停车场收费软件
使
用
说
明
第一章概述
系统特点
本系统采用最新编程技术，界面友好，方便易用。
●功能齐全，使用方便
管理员权限登录后，可以自由组合收费软件功能提供给值班员使用，灵活性强。
●自动适应不同屏幕分辨率
支持1024×760等屏幕分辨率。分辨率高表示图像精度高，显示内容多。
●支持脱机使用
支持临时卡脱机收费，联网后收费记录自动上传。
●WINDOWS 认正规格编程
应用程序在WINDOWS环境中具有一致的界面和行为。只要用户使用过其他应用程序，他就会发现这个应用程序也是容易学会的。
第二章收费软件配置
注意：需要使用管理员账号登陆。普通值班员是不能对收费软件进行配置的。配置本机不会对其他收费软件照成影响。
管理员初始帐户admin 密码123456
2.1基本设置
恢复出场设置:点击[恢复默认设置]按钮后,收费软件设置将恢复默认设置.
应用程序模式：
目前版本仅支持TCP/IP模式。
显示内卡卡号：此模式下，显示在收费软件信息中的卡号为车卡的内码卡号，一般来说，内卡卡号较长，不易记忆。
显示印刷编号：此模式下，显示的卡号为车卡上印刷的编号，前提是在发行车卡的时候，需要将编号一起录入。
收费模式：
出口收费模式：此模式下，临时卡出场收费是在出口完成的，此时收费软件刷卡计费后，此临时卡就算出场，收费后临时卡就直接交由值班员。一般的停车场都是这种模式。
中央收费模式：此模式一般应用在出口没有值班员值守的情况下，临时卡在中央值班室缴费后，此临时卡会返回给车主，车主带着卡到出口，将临时卡插入收卡机中，即可开闸。
岗亭收费立即保存数据：此模式主要用于控制值班员的收费流程。选择此模式后，一旦读卡器读到一张入场的临时卡，并且按照默认车型计算出费用后，不管值班员是否确认放行，费用直接累加。（注意：此模式下无法选车型，所有临时卡都按照默认车型计费）
收费软件脱离控制运行：选中此模式后，在无法连接到对点控制器时，将不会弹出网络异常的提示框。
入场收费：选中此模式后，在收费软件刷卡入场时，会按照选择的车型计算出费用并且累加到值班员收费记录中。（仅支持在特殊费率模式下）
显示模式：
显示模式的意思是指此收费终端可以控制多少控制器。
一进一出：此模式下，收费终端监控一台入口控制器和一台出口控制器，视频区域为【左上为入口实时视频】，【右上为出口实时视频】，【左下为入口照片】，【右下为出场时调用入场照片显示区域（用于与上方的出口实时视频进行比对）】。
一进一出【人脸对比】：包含4个摄像头，2个用于拍摄车牌，2个用于拍摄人脸。出场时，对比照片将会显示在【次视频区域】。
二进一出：
三进一出：
二进二出：
其他：如果一台收费电脑只监视一台控制器或者大于4台的控制器，需要使用其他模式。
2.2功能设置
打印功能：
票据打印机：打印功能开关，启用后在功能区的【打印票据】按钮将会启用。
出场自动打印：启用模式下，当点击【确认放行】按钮是打印票据。（如果是在【岗亭收费立即保存数据模式下】，那么刷卡即会打印票据）
下班打印：未开放。
收费0元打印票据：此选项在【出场自动打印】启用时有效。启用后，收费0元时也将自动打印票据。
入场打印：此功能开启后，在收费终端刷卡入场时将会打印票据。
入场折扣：此模式在【入场选车型】启用时有效。启用后将会在车型选择面板中多出折扣车型按钮供选。
钱柜功能：启用后，如果POS打印机有接入钱柜，那么在打印票据的同时，钱柜也会被打开。
手动开钱柜：启用后，在功能区的【打开钱柜】按钮将会启用供值班员手动打开钱柜。
手动道闸控制：
入口手动开闸：启用后在【入口视频区】的【开闸】按钮将会启用。
入口手动关闸：启用后在【入口视频区】的【关闸】按钮将会启用。
出口手动开闸：启用后在【出口视频区】的【开闸】按钮将会启用。
出口手动关闸：启用后在【出口视频区】的【关闸】按钮将会启用。
其他：
自动放行显示：对于一些自动放行的卡类，如贵宾卡，免费卡等，在此项禁用模式下，在票箱刷卡出场时，收
费终端界面将不会显示有关此卡的详细信息。如果启用，那么详细信息将会显示在收费端界面上。【注意：不
会要求值班员点确认放行，依然是车卡有效就会开闸放行】
全屏显示：启用后收费终端将全屏最大化。【建议在1024*768分辨率下使用】
收费信息保留：如果禁用此项，那么当值班员点击【确认放行】后，上方信息区域中的信息将会清空。如果启
用，那么收费信息会保留到刷下一张卡之前。
锁键盘热键：启用后，当打开收费软件后，一些系统热键将会被禁止。如ALT+TAB,WINDOWS键等。
显示入场信息：启用后，当车卡在入场时，信息显示区域将会显示此卡的相信信息。如果此时正在收费，那么
信息会显示到视频区域下方的【提醒信息显示区】中。
临时卡折扣：启用后，功能区中的【停车折扣】按钮将会启用。
特殊放行：启用后，功能区中的【特殊放行】按钮将会启用。特殊放行是指忽略此卡产生的费用直接放行，费用不会累加到值班员的收费金额中。但是在出场记录中，能清晰的看到此卡是特殊放行。
取消收费：启用后，在功能区的【取消收费】按钮将会启用。一般使用在全套ID卡系统中。IC卡系统请不要开启此功能。
入场选车型：启用后，在收费终端刷卡入场时，将会弹出车型选择窗口供值班员选择。
显示总收费：启用后，顶部信息区中将会显示该值班员当班总收费金额。
2.3串口设置
界面说明：
选中启用选择框后，收费软件在启动过程中将会尝试打开此串口供读写器使用。图示（2-1）
图2-1 串口选择界面
2.4打印设置
打印机地址：
打印机地址请联系专业人员填写。
打印内容：
对比图（2-2）以及图（2-3）：
图2-2 打印设置页面
图2-3 打印设置页面
2.5收费、折扣设置
本机费率选择：
如果使用特殊费率，那么将对应使用服务器中的【特殊费率】，如果使用通用费率，那么将对应服务器上的【通用费率】。
折扣方式：
扣减正常计费后的费用：此选项运行设置一个最高扣减金额，值班员在打折时需要输入低于此金额的一个数字，即可直接减去费用。
扣减总停车时间：此选择允许设置1-9小时减免时间。分2种减免方式，一种是先减去时间后再计算金额，另外一种是先计算出停车费用，然后再计算出减免时间所代表的费用，二者差即为最后的停车费用。
2.6车型设置
本机车型选择：
本系统用一共提供10种车型供选，一般的停车场系统都只有4-6种车型，所以选择车型组合一即可。如
果选择车型组合二，那么系统将提供10种车型备选。使用者可以灵活修改车型名称，修改后不影响其他收费
终端名称。点击【使用】即可激活本车型按钮。
2.7语言设置
语言选择：
本系统用一共提供4个国家或地区的语言备选。使用者可根据需求选择。
2.8水印设置
开启图片水印：
请参照对图（2-4）【无水印】以及图（2-5）【有水印】进行对比：
图2-4 无水印照片
图2-4 有水印照片
第三章主界面
3.1主界面介绍
登陆界面：
【脱机状态下，此界面会出现脱机上班的红色字样，此时依旧可以正常上班】
主界面：
停车场工作界面如（图3-1)所示，主要由【菜单栏】、【顶部信息栏】、【视频图像区】、【信息显示区域】、【车型选择区域】、【功能按钮区】、【提醒信息区】和【状态栏】组成。
图3-1软件主界面
【菜单栏】菜单栏是在窗口界面的顶端，它提供了包括【用户】、【视频】、【工具】、【查询】、【帮助】等命令。提供了停车场软件收费终端软件的几乎全部功能。详见第四章菜单的功能介绍。
【顶部信息栏】顶部信息栏中包含了值班员的上班时间，值班员名字，收费岗亭的名称以及总收费金额（可选）。让管理员对目前登陆信息一目了然。
【视频图像区域】vc4000或者sc4000视频卡如果已预先插入电脑PCI插槽，并安装了驱动和应用软件，且工作正常，就会出现活动的视频画面。如果为黑色表示视频卡上没有接入视频信号，或有视频线接入但摄像头没有电源或工
作不正常。如果是默认的灰色的画面，则表示没有安装vc4000视频卡,或没有安装视频卡的驱动程序或者没
有启用此入口或者此出口。如果天敏视频软件能正常显示视频图像，本系统就会显示视频图像(确保只有一
个视频软件打开，不能同时在两个软件中出现视频信号)。
开道闸，同时记录当时的图像和当前操作员的名字。
如果按钮不能点击，说明没有启用手动开闸或者关闸的功能。
分别代表【道闸】、【地感】、【卡机】的实时状态。不用状态会显示不同的颜色。
【信息显示区域】每次刷卡的记录都显示在这里。记录的主要有【卡号】、【车牌号】、【姓名】、【入场时间】、【出场时间】、【停车时间】、【收费金额】等栏目。
（如果【打印车牌】被选中了，那么值班员就可以在车牌一栏输入车牌号）
【车型按钮区】每次临时卡刷卡收费时，系统会按照默认车型计费，如果值班员想修改车型，则通过点击这些按钮来改变车型，不同的车型一般收费费率也不同。
【提醒信息区】此区域会显示一些实时的提醒信息，如入场车卡信息，是否已入场以及是否与服务器断开连接等信息。
【状态栏】此区域会显示收费软件的运行状态和时间。联机情况下，时间为服务器时间，如果脱机，时间显示会转为本机时间。（联机情况下，服务器时间和本机时间每隔10秒会进行同步一次，以确保本地时间的正确）
第四章功能介绍
4．1【菜单栏】
菜单栏是在窗口界面的顶端，它提供了包括【用户】、【视频】、【工具】、【查询】、【帮助】等命令。（图4-1）。菜单的形式与其他Windows软件的菜单形式相同，都遵循以下的约定。
（1）菜单中的菜单项名字是深色时，表示当前可使用；是浅色时，表示当前还不能使用。
（2）如果菜单名后面有黑三角符号，则表示该菜单项有下一级联级菜单，将给出更进一步的菜单命令。
（3）如果菜单名左边有选择标记“V”，则表示该菜单项已选定，如果要删除标记（不选定该项），可再单击该菜单项。
图4-1 菜单栏
各菜单项的功能介绍如下：
4．1．1【用户】菜单
【用户】菜单如（图4-2）所示，主要用于完成用户下班，强制下班，退出系统等操作。
图4-2 【用户】菜单
【用户下班】
选择【用户】菜单下的【用户下班】如（图4-3）
图4-3 用户下班
1)卡号
指值班员的值班卡号【这里还可以使用值班帐号】，可以将值班卡放置到读卡器上即可读出或者手动输入卡号或者帐号。
2)密码
4位数以上的密码
【脱机状态下，此界面会出现脱机下班的红色字样，此时依旧可以正常下班】
●【强制下班】
选择【用户】菜单下的【强制线板】如（图4-6）所示，此功能主要是提供紧急下班功能。输入密码chinatenet点击确定按钮即可完成强制下班。
图4-6 强制下班
●【退出系统】
选择【用户】菜单下的【退出系统】如（图4-7）所示，此功能主要是提供在全屏状态下需要暂时关闭软件而不下班的功
能。输入密码chinatenet点击确定按钮即可退出系统。
图4-7 退出系统
4．1．2【视频】菜单
选择【视频】菜单下的【主视频区域】快捷方式CTRL+1即可显示第一张视频采集卡所采集的视频图像。
选择【视频】菜单下的【次视频区域】快捷方式CTRL+2即可显示第二张视频采集卡所采集的视频图像。
在【一进一出人脸对比】模式下，【次视频区域】还负责显示车牌，人脸的对比照片。
4．1．3【工具】菜单（此菜单只有在管理员登陆下才会出现）
【设置】
选择【工具】菜单下的【设置】如（图4-8）
图4-8 设置
1)当前系统模式
提示用户当前收费软件的运行模式。
2)控制设备参数
连接到此电脑的控制设备。【点击下载】按钮可强制要求控制器进行下载。
●【选项】
请参见第二章，收费软件设置。
4．1．4【查询】菜单
●【常规记录查询】
选择【查询】菜单下的【常规记录查询】快捷方式CTRL+F 如（图4-9）
图4-9 常规记录查询
设置各种车辆的类型，如小车、大车、货车等。以便在车主档案中选择。
1)出场记录
选择后查询的记录都是出场记录。
2)入场记录
选择后查询的记录都是入场记录。
3)查询时间段
选择查询时间段，最多可从上班时间开始查。
4)车卡号码
精确查询，输入车卡号即可查询出相关记录。
5)车牌号码
模糊查询，输入车牌号即可查询出相关记录。
6)车卡类型
查询相关卡型的记录。
【手动开闸记录】
此查询功能提供查询点击视频区域下方的【开闸】按钮的记录。选择【查询】菜单下的【手动开闸记录】，如（图4-10）
图4-10 手动开闸记录
【特殊放行记录】
此查询功能提供了点击【特殊放行】的记录。选择【查询】菜单下的【特殊放行记录】如（图4-11）
图4-11 特殊放行记录
1)停车费用
输入放行时免掉的停车费用。
【临时卡状态查询】
此查询功能可以让值班员快速的找到入场车辆以及停车时间。选择【查询】菜单下的【临时卡状态查询】如（图4-12）
图4-12 临时卡状态
1)停车时间
输入停车时间。
2)未出场
选中后只会显示在场车辆。
4．2【功能按钮区】
本软件一共提供了6种功能按钮【确认开闸】、【特殊开闸】、【打开钱柜】、【取消收费】、【停车折扣】、【打印票据】，如（图
4-13）所示：
其中灰色按钮说明此功能被禁用。
【确认开闸】：当需要确认放行的车卡出场时，如临时卡，刷卡收费后，道闸是不会自动打开的，当值班员点击确认开闸后，道闸即可打开。
【取消收费】：【仅在ID卡系统中使用】当一张ID放到读卡器上时，收费软件将显示此卡的相关信息以及收费金额，如果此时，持卡人又不想出场了，那么值班员可以点击【取消收费】。
【特殊放行】：如果贵宾人物在不知情情况下取临时卡入场并且在出场时产生了费用，此时可使用特殊放行功能。
【停车折扣】：使用此功能后，可以对停车费用进行打折，记录中会保存应收和打折后的费用以及打折商家。
【打开钱柜】：可手动打开钱柜。
【打印票据】：可手动打印本次收费票据。
第五章专题讲解
5．1脱机使用
在收费软件脱机过程中，照片无法上传。所以在A入口入场的车卡如果到B出口出场，那么无法显示入场照片。
ID卡系统在脱机时将无法使用。
ID系列月卡在脱机后将只判断有效期后就自动开闸放行，IC月卡会按照正常流程处理。
5．2收费软件独立使用
此模式一般用在没有道闸的情况下，如果使用此模式，需要在选项中选择【收费软件脱离控制器独立运行】。否则，在收费过程中，系统可能会提示【连接XX控制器失败，请检查网络】实际上，在此模式下，收费终端任然需要配置“相关控制器”，只不过这些相关控制器都是不存在的。仅仅是视频采集的需要。
5．3岗亭收费立即保存数据
此模式下，一旦读卡器读到一张卡，并且按照默认车型计算出费用后，记录将直接保存到数据库中，不管值班员有没有点击【确认开闸】按钮。这样可以防止值班员私吞停车费。坏处是无法更改车型。如果不使用此模式，那么收费记录是在值班员点击【确认开闸】是保存到数据库中的。本系统收费流程采用管道式流程，即后来的收费数据会在等待上一次收费完成后显示在界面上。此方式安全，可靠。
第六章常见问题
一、不能与设备通讯
主界面左下角状态栏显示：“与XXX网络连接失败”或者显示红灯,表示系统正在不断尝试读连接设备，如果检查完网络后依旧不能与控制器或者服务器通讯，请检查后台设置。
解决办法：
1．检查控制器电源是否打开。
2．检查连线是否正确连接，线路是否正常。
3．检查控制器网段是否和服务器，收费端是同一网段。
二、视频信号不能输出
无法显示视频有2种情况，一种是显示为灰色，另外一种是显示为黑色。
如果显示为灰色，请检查视频采集卡驱动。如果显示为黑色，请确保摄像头电源以接通。
三、读卡器不能读卡
解决办法：
1．检查读卡器驱动是否安装成功。
2．检查收费软件是否配置使用此读头。
3．检查读卡器硬件是否正常。
停车场系统介绍 1、停车场系统简介 a.停车场系统的架构： 本次停车场供***大厦内部人员和外部临时车辆停车使用。本次系统集感应式IC卡读取技术、自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行全自动化管理包括车辆出入控制、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、自动取卡等系列科学、有效的操作。 停车场系统内部车辆是利用IC读卡来实现控制和管理，采用HUGE专用停车场控制系统来控制停车场系统的栏杆机。而外部车辆是通过IC自动吐卡机发卡采取临时收费的方式进行设计。 b.栏杆机说明： 栏杆机部分选用上海皓钧公司的HG-D08电动栏杆机，该款设备性能稳定，发生突发事件时，会自动起杆，防止车辆被损。停电时同时具有手动钥匙可将栏杆与电机脱离变为手动，能够充分保障系统工作的稳定性。同时该机还具有三种防砸车保护功能，确保车辆通行的安全。 2、停车场系统的期望 车流量大，对停车场管理和利用率都很重视，建设一套新的现代化停车场管理系统，即能提高该大厦的管理档次，又能通过现代化的管理手段替代人工管理，有效的控制管理上的漏洞（即不收费或收费人员的贪污等现象），更好的服务于业主。 3、停车场系统的功能 ?为了对出入车辆实施快捷、有效的管理，本方案在车库出口设有停车场收费管理 系统。 ?在停车场的出入口安装栏杆机、读卡器。放行的原则是核对持卡人的信息，只有 条件相符时，才允许出入；
?对于停车场系统可以满足一车一卡及一车多卡的需求； ?当固定客户车辆驶入停车场入口时，将感应卡在读卡器的感应范围内读卡，读卡 器将读出信息传送到控制器，控制器判别有效后，通知栏杆机抬杆放行。出场时，驾驶员在出口处读卡器读卡后放行； ?当车辆通过栏杆机下的环路感应器时，环路感应器的保护信号可防止挡杆的误操 作对车辆的意外损毁。当车辆顺利通过后，用于复位的环路感应器可通知栏杆机复位防止后面的车辆尾随跟进； ?当临时车辆进入停车场时，车辆压在前圈地感线圈，驾驶员距离出卡机处按键取 卡，驾驶员拿到感应卡并在读卡器感应距离内读卡，栏杆机接收到信息自动抬杆，允许车辆进库，驾驶员将车停入停车场，驾驶员保管好该卡。 ?出场时，驾驶员将车辆停在车库出口栏杆前，将感应卡与读卡器读卡，收费计算 机电子金额显示屏会自动显示应缴费用及该车辆停留时间，当驾驶员把应缴费用和感应卡一并交与收费人员后，收费人员手动按钮栏杆机抬杆放行，车辆驶出地下车库。 ?停车场计费方式可由管理人员通过停车场系统管理软件设置(可根据用户需求定 制收费标准)。如：从早6点至晚22点，每1小时收费2元；从晚22点至次日早6点，每小时收费1元等； ?停车场控制器与管理中心采用485连接，完成系统设置、数据收集、实时监控等 工作； ?停车场系统具有发放临时卡收费功能，并对临时车辆设置合理权限和功能； ?根据停车场所用户类型系统将用户分为固定用户和临时用户。固定用户采取每次 进出场时只需读感应卡即可。临时用户出场时根据本次停车时间及当前费率缴费一次。 ?所有用户使用近距离感应卡（5-10CM）。 ?系统采用分级管理，对收款员进行全面管理。 ?收款员当次结帐功能。 ?收款员的日志管理，如登录，退出系统，手动抬杆，取消交易，手工票，补票等 均有详细记录。 ?管理人员通过收费日报，收费月报了解收费情况及收款员各种操作细节。
停车场管理制度规定 一、车辆管理负责人职责 1.依法循章对交通、车辆进行管理。 2.负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。 3.熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证业主使用车位。 4.负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核，填写《员工日考核表》。 5.负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。 6.负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 7.负责对员工进行法制教育和职业道德教育，不断提高服务质量。 8.负责对员工进行岗位培训，并做好培训记录。 9.定时向管理处主任汇报工作。 二、车辆管理员的职责及纪律 (一)车辆管理员的职责如下 1.负责对停车场的汽车，摩托车，以及保管站内的自行车管理。 2.实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。 3.按规定着装，佩戴工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行，并认真填写《车辆出入登记表》。 4.遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅离职守。 5.按规定和标准收费，开具发票，及时缴交营业款。
6.负责指挥区内车辆行驶和停放，维持小区交通、停车秩序。 7.负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。 8.负责停车场的消防以及停车场、值班室，岗亭和洗车台的清洁工作。(分别按小区清洁工作手册中《停车场清洁》、《值班室、岗亭的清洁》进行清洁) (二)车辆管理员的纪律 1.仪容整洁，遵守《仪容仪表规定》。 2.执行公司文明礼貌用语规范，讲究文明服务，礼貌待人。 3.严格遵守《交接班制度》。 4.值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西：不准嘻笑、打闹，不准在值班时会客、看书报、听广播，及做其他与值班职责无关的事。 5.爱护各种器具，不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。 6.依法办事，廉洁奉公，坚持原则，是非分明。 7.禁止在公司所管物业范围内打麻将；不准借娱乐为名搞变相赌博。 8.团结互助，禁止闹纠纷；不说脏话，不做不利团结的事。 9.遵守《员工宿舍管理规定》，不得带人留宿，来客留宿必须经管理处分管主任(或房管员)批准。 三、门卫管理制度 这里的门卫包括停车场库的门卫和物业区域大门门卫。某些区域，既需保持相对宁静，又需保证行人的安全和环境的整洁，为此，必须控制进入物业区域的车辆，这便是大门门卫的一部分职责。除救护车、消防车、
用户使用手册泰尚信息系统
前言 随着科学技术的迅猛发展，计算机技术的突飞猛进，当今世界已是计算机的世界。各企、事业单位都争相使用计算机作为管理工具，摆脱过去的各种旧的管理模式，跳跃到新的顺应潮流的计算机管理模式中。使用计算机管理停车场，必将能收到更好的成效，更高的提升停车场管理人员的工作效率。为此，本公司推出了TCS8000停车场管理系统。TCS8000停车场管理系统由硬件（停车场的设备）及软件（管理软件）两大部分组成。TCS8000停车场管理系统是 TCS8000一卡通管理系统的子系统（软件部分）。 在这本《用户操作手册》中，我们将对系统功能以及操作方法进行介绍。由于管理方法本身就是多元化的，因不同的用户而不同，所以本系统中有考虑不周的地方是在所难免的，望广大用户朋友多提宝贵意见。帮助我们进一步完善系统。！ 随着技术的进步，软件的不断更新，本说明书容可能会与软件的实际情况稍有出入，不明之处，请与本公司技术部门联系。
免责声明 本手册的描述不代表对本产品规格和软、硬件配置的任何说明。有关产品规格和配置情况，请查阅本产品的相关协议、装箱单或向产品的直接销售商咨询。 本手册编制过程中，已力求容的正确性和完整、但不能保证本手册没有任何错误和疏漏。泰尚信息系统坚持不断优化、改善自己的产品和服务，为此保留对本手册描述的产品及本手册容随时进行修改的权利。如您在使用本手册过程中发现本产品的实际情况与本手册有不一致之处，或您想得到最新的信息或有任何问题和想法，欢迎致电我们或登陆泰尚信息系统垂询。
目录 一、产品简介 (1) 1. 应用环境及语言支持 (1) 2. 主要特性与功能 (1) 二、 TCS8000管理软件的配置 (1) 1. Sql2000系统的安装 (2) 2. TCS8000系统的配置 (2) 三、 TCS8000管理软件使用指南 (3) 1. 主程序界面说明 (3) 2. 计费设置 (4) 3. 系统设置 (9) 4. 卡片管理 (16) 5. 信息查询 (19) 6. 报表打印 (20) 7. 权限管理 (20) 8. 车位修正 (20) 9. 数据维护 (21) 10. 网络设置 (21) 11. 切换用户 (21) 12. 关闭 (21) 四、主界面区域说明 (21) 1. 月保卡实时信息 (21) 2. 系统信息 (22) 3. 系统指示 (23) 4. 场信息 (24) 5. 主信息栏 (24) 五、视频捕捉卡的安装 (25) 六、高级选项菜单 (26) 1. 启动时不检测数据库 (27) 2. 恢复系统参数 (27) 3. 最后一次正确配置 (27) 4. 重新创建设备地址表 (27) 七、疑难问题及解答 (27)
停车场智能一体机管理系统 说明书 日期： 2014-07-01 版本：V2.0
目录 1.注意事项 (3) 1.1.系统结构说明 (3) 1.2.快速使用指南 (5) 2.系统介绍 (6) 2.1.系统概述 (6) 2.2.系统组成 (7) 2.3.产品特点 (7) 3.软件操作说明 (9) 3.1.系统登录 (9) 3.2.软件登录密码 (10) 3.3.操作员管理 (11) 3.4.数据备份 (12) 3.5.硬件通讯密码 (13) 3.6.通行记录 (15) 3.7.出入口设置 (17) 3.8.一体机设置 (18) 3.9.发行卡片 (20) 3.10.延期退卡 (21) 3.11.发卡数量查询 (22) 3.12.卡片延期统计 (25) 3.13.临时卡收费统计 (26) 3.14.通行记录统计 (27) 3.15.数据库转换工具 (28)
1.注意事项 1.1.系统结构说明 注意：请仔细检查，不要接错或接反，否则会损坏电路板，导致一体机系统无法使用！！！ 一体机系统结构如图1.1.1：
12V GND 1.红外定位窗 2.无线接收天线 3.U盘下载模块 4.红外距离拔码（U22） 5.无线接收模块 6.预留拔码（U5） 7.压地感读卡拔码 8.电源接线端子 9.蜂鸣器 10.道闸信号输出 说明： 1. 压地感读卡拔码，第一位有效，拔上为免压地感读卡， 拔下为压地感读卡 2. 红外距离拔码（U22）共8位拔码,其中2 3 4 5 6 7 8 1 拔码的理论距离依次是2米 3米 5米 6米 8米 12米 18米 25米, 也可以多位拨码同时拔上使用. KAI COM 图1.1.1
目录 一电脑配置要求 (1) 1.1两路硬识别电脑配置 (1) 1.2两路至四路硬识别电脑配置 (1) 1.3四路至九路硬识别电脑配置 (1) 二安装软件、数据库 (2) 2.1车辆管理系统的安装 (2) 2.2 电脑设置 (6) 2.3数据库连接方法 (8) 三停车场调试 (10) 3.1 建立电脑主机IP地址 (10) 3.2 软件续期 (12) 3.3 相机设置 (12) 3.4 通道设置 (15) 3.5显示屏设置 (17) 3.6建立小区基础信息 (18) 3.6车辆管理 (19) 3.7查询 (21) 3.8新增账号 (22) 3.9数据库维护设置 (23)
一电脑配置要求 电脑装系统时要用Administrator用户；装好系统后，在网上下载一个“驱动精灵”更新驱动程序，不然会导致监控画面无图像。 1.1两路硬识别电脑配置 1.奔腾处理器( G4560)； 2.4G内存（内存条不能混用）； 3.500G硬盘（C盘100G，D盘最少200G）； 4.win7 32位或64位操作系统(纯净版，系统用户名为administrator)； 5.显示器尺寸：19宽屏液晶显示器（最佳分辨率：1440*900）; 6.主板（推荐B85M-G/K主板，不需要COM口）； 7.电源功率:380W; 8.千兆网卡、千兆交换机、千兆光纤收发器； 1.2两路至四路硬识别电脑配置 1.I3处理器(4170、6100)； 2.4G内存（内存条不能混用）； 3.500G硬盘（C盘100G，D盘最少200G）； 4. win7 32位或64位操作系统(纯净版，系统用户名为administrator)； 5.显示器尺寸：19宽屏液晶显示器（最佳分辨率：1440*900）; 6.主板（推荐B85M-G/K主板，不需要COM口）； 7.电源功率:380W; 8.千兆网卡、千兆交换机、千兆光纤收发器； 1.3四路至九路硬识别电脑配置 1.I5处理器(4590、6500)； 2.4G内存； 3.500G硬盘（C盘100G，D盘最少200G）； 4. win7 32位或64位操作系统(纯净版，系统用户名为administrator)；
停车场收费员管理制度 为了规范停车场收费员的行为，特拟定以下制度： 一、管理归属 路边停车收费员属于必须遵守公司制度、规定及财务部相关制度规定。 二、行为规范 1、当班期间必须保持良好的岗位形象、言行举止、仪容仪表，着装干净整 洁，礼貌待人，努力奉行服务第一的宗旨。 2、每名员工在岗上必须着公司统一发放的工装，佩戴工牌，不可穿拖鞋、 凉鞋等。携带好备用金投包及岗位记录本准时上岗工作。收费员必须熟悉路边停车收费系统各项操作，准确、快捷的做好路边停车收费工作。 3、停车场收费员实行早、晚两个班次运营机制，，上下班打卡时间必须严格 遵守公司的排班时间。两班次轮转基本保证公平，但因个别工作需要及月份天数等因素造成个别情况的，收费员必须严格遵守公司的排班表轮转班次。 4、停车场收费员工作时间（暂定）： 早班：7:00-14:00 晚班：14:00-21:00 停车场收费员月休四天（公休日），遇法定节假日当天排班在班人员按照法定加班计算，具体计算方式遵照公司相关加班及薪酬制度执行。 公司有权在不增加工时的前提下，调整工作时间。如因工作需要增加工时的，公司与员工协商，同时予以调整薪酬， 如请假或调整班次，需至少提前两天提出书面申请，由领队、主管、财务经理审批签字后方可请假或调班。 5、停车场收费员在交接班时，必须按照财务部相关规定，交接班时填写好 工作日志，上班次交代清楚于下班次的未尽事宜，更换停车收费系统当班人员权限，清点好本班次钱款交由公司财务。 6、员工必须严格遵守排班安排，按时准点上下班，如迟到3次/月（10分 钟以内）以内，警告处理；迟到3次/月（15分钟以内）以上者，视为严
目录 第一节停车场管理系统施工方案 (2) 5.停车场管理系统施工方案 (2) 第二节停车场管理系统技术方案 (6) 1.总体设计标准和依据 (6) 2.总体设计原则及目标 (6) 3.系统功能特点 (6) 4.系统构成介绍 (9)
第一节停车场管理系统施工方案 5.停车场管理系统施工方案 5.1施工准备 1）人员 项目工程师1名：负责工程调配、进度及技术指导。 专业施工人员2名：负责工程具体工作。 安全与质量监督员1名：负责工程质量控制及安全文明施工。 2）工具 路面切割机1台：在混凝土路面上切割地感线圈槽。 布线布管工具1套。 专业接线调试工具1套：主要包括压线钳、万用表、电阻计、电脑等。 3）施工现场环境 AC220V 2000W临时电源（100米范围内）。 自来水源（200米范围内）。 良好的通风条件。 无杂物堆放的施工表面。 5.2 切割并制作地感线圈 车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点： （1）周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。 （2）周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。 （3）制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。 1）切割地感线圈槽 按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求： 停车场中地感线圈大小一般为1.8米宽、1.2米长左右，转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。 槽的深度为4公分，线圈槽宽度为0.5公分，线圈引线槽的宽度为1公
停车场系统收费管理制度 一、目的： 为规范停车场收费管理制度，加强管理力度，保证停车费及时、全额收取，不漏收、 不错收，确保公司资金安全，特制定本制度。 二、适用范围： 列入交纳党费计算基数的津贴、奖金，是指年功性津贴、地区性津贴、工资性津贴和 按月发放的奖金。在职党员的津贴，包括：省岗位津贴、市岗位津贴、住房补贴、出勤补贴、地区粮油补贴、特殊岗位补贴等，均应列入计算基数。离退休人员中的党员，与在职 党员相同的津贴，均应列入计算基数，离退休人员单独有的属福利性质的津贴，如护理费、特需费、交通费等，可不列入计算基数。 必须建立和健全工会教职工福利费的管理制度，做到专人负责，帐册齐全。每笔福利 费的支出必须记帐登记，票据和审批手续齐全。 本制度适用于停车场。 三、职责： 本部门员工按本工作岗位职责执行。 四、停车场入场登记管理 1、车辆入场时，由当班登记员对进入的每辆车辆分类进行车牌号台账登记，车辆类 型分为小型车辆、大型车辆、特殊免费车辆(此类车辆包括当地政府车辆、本公司车辆等，也包括特殊情况下的免收车辆，以当时实际情况为准)，按分类要求登记员必须建立三本 台账进行分类登记，免收车辆必须在台账上注明免收原因。 2、登记员在登记入场车辆车牌号时，必须做到及时、准确无误，字迹要工整，账面 要清楚，便于交班时核对收费情况。 五、停车场收费管理 (3)、交纳党费比例：基数在3000元以下(含3000元)的，按0.5%交纳党费;3000元 以上至5000元(含5000元)的，按1%交纳党费;5000元以上至10000元(含10000元)的， 按1.5%交纳党费;10000元以上的，按2%交纳党费。 1、停车场收费标准：小型车辆临停10元/辆，过夜20元/辆;大型车辆临停15元/辆，过夜25元/辆。 2、车辆入场时，由当班收费员对进入的每辆车辆分类进行现金收费，收费时点清收 费金额，注意辨别假钞，按客户要求撕去停车发票，做到合理避税。
停车场系统使用说明书 安捷智能科技有限公司 目录 1、功能特点 (4) 2、软件安装环境要求 (5) 3、软件安装 (5) 3.1 安装数据库SQL Server 2000 (5) 3.2 SQL Server 2005的安装 (8) 3.3停车场软件安装 (14) 3.3.1 在XP _SP3系统中的安装 (14) 3.3.2 在Win7_SP1 32系统中的安装 (15) 3.3.3在多机系统中 (16) 3.4 视频卡驱动安装 (17) 3.5 软件狗驱动安装 (17) 4、软件功能设置 (18) 4.1系统登录 (18) 4.2修改密码 (19) 4.3交接班自动信息汇总功能 (19) 4.4 注册系统及新IC卡初始化 (20) 4.4.1 注册系统 (20) 4.4.2新IC卡初始化 (21) 4.5 系统参数设置 (21)
4.7 停车场设置 (24) 4.8 控制器设置 (24) 4.9 操作员组管理 (26) 4.10 操作员管理 (26) 4.11 节假日设置 (27) 4.12节假日规则设置 (27) 4.13 车牌识别配置 (28) 4.14 设置收费标准 (29) 4.15 全天最高收费标准 (29) 4.16 测试收费标准 (30) 4.17 制器数据上传下载 (30) 4.18 格式化控制器 (31) 5、软件操作 (32) 5.1 出入监控 (32) 5.2 中央收费 (34) 5.3 内部消费 (36) 5.4 人工出场 (37) 6、卡片管理 (38) 6.1 卡片类型及其功能介绍 (38) 6.2 新IC卡初始化 (38) 6.3 卡片注册、延期、充值、挂失、恢复、回收、修改 (39)
智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 2017-05-17 10:56 多奥智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 一、数据库的安装 安装数据库Microsoft SQL Server 2000 1)选择SQL Server 2000文件夹下的应用程序。 2)选择第一项，即安装SQL Server 2000组件（C）。 3)选择安装数据服务器（S）。 4)选择本地电脑（L）。 5)选择创建新的SQL Server实例，或安装客户端工具（C）。 6)选择服务器和客户端工具（S）。 7)选择默认。点击下一步。 8)选择典型，点击下一步。 9)选择使用本地系统账户，点击下一步。 10)选择混合模式与空密码，点击下一步。 11)继续下一步直到安装结束。重启电脑，数据库安装完成后。 二、停车场软件的安装 安装停车场软件 1)打开光盘，运行，根据提示安装完成后出现。
2)选择“创建本地数据库”，点击“执行选择”后出现连接数据库的界面， 3)点击“连接数据库”后，创建数据库、备份数据库、还原数据库的按钮会显示出来。 4)点击“创建数据库”，创建数据库成功后，退出。再选择“安装加密狗” 5)点击“执行选择”，出现SoftDog Windows驱动安装和卸载程序界面 6)勾选“USB狗驱动”点击“安装”，安装成功后，退出。加密狗驱动安装完成。 三、停车场软件操作 软件的登陆 1)运行软件的安装包，安装好软件。 2)创建好数据库后，点击图标打开软件 3)出现智能停车场管理系统登录窗口，如图示2，输入用户编号101，点击三次回车，进入软件操作界面。或者输入用户编号101后，直接点击“确定”按钮进入软件操作界面
富基·世纪公园停车场收费管理制度 一、目的 为规范项目停车场的收费管理工作，维护停车场车辆行驶与停放秩序,更好地为泊车的住户提供良好的服务，特制定本制度。 二、适用范围 适用于富基·世纪公园项目停车场的管理。 三、职责权限 （一）停车场系统实行“一岗双人”制，即收费系统管理员（账户和密码）由综合管理部安排专人管理，数据录入和更改在收费系统管理员的监督下由安保部收费员进行操作。 （二）安保部职责 1.安保部负责人负责监督、检查和指导中队长、收费员的工作，负责制定、完善停车场管理制度，监督停车场的管理，牵头处理停车场的突发事件。 2.安保部中队长负责本班次停车场系统、机动车收费的管理，并监督检查本班收费员是否严格按制度要求落实收费管理要求，并对当班次临时停车收费金额的真实负管理责任。 3.安保部收费员负责机动车出入、收费等工作的具体实施，严格按照制度要求实施“车辆进出有记录、严格收费不出错、严守廉洁不贪墨”，对当班次临时停车收费金额的真实负主要责任。 （三）客服部 1.客服部经理负责项目停车场固定停车费用的收取和管理工作，包括租赁车位使用费、业主自有车位的管理费等。 2.客服部温馨管家负责对业主车辆情况进行统计，及时对车辆信息更新。 3.客服部客服前台负责停车场车位租赁办理工作和车位管理费收取工作，完善车位收费管理台账，并按档案管理要求保存好车位物业服务协议等相关档案。 （四）财务部每月对停车收费系统的数据进行抽查和比对1次，重点核查VIP车辆和员工车辆免费信息，及时发现管理漏洞，对发现的问题上报公司总经理和集团财务中心，由公司总经理进行专项调查和处理。 四、工作内容与流程 （一）自有车位收费管理 1．已购买车位的业主凭身份证、车位购买手续、车辆行驶证到客服中心办理车位交接手续，需签订《停车位服务协议书》并交纳停车位物业服务费，留存相关证件复印件，将车位、车辆信息和收费凭据报送停车场收费系统管理员，在收费系统管理员监管下，安保收费员在24小时内完成信息录入。 2．客服部温馨管家在车位物业服务费缴费到期前15天，开始催缴车位物业服务费，欠缴车位物业服务费超过2个月的，客服部报送相关信息至停车场收费系统管理员，在收费系
TCS8000 停车场管理系统 用户使用手册 广州泰尚信息系统有限公司
前言 随着科学技术的迅猛发展，计算机技术的突飞猛进，当今世界已是计算机的世界。 各企、事业单位都争相使用计算机作为管理工具，摆脱过去的各种陈旧的管理模式，跳 跃到新的顺应潮流的计算机管理模式中。使用计算机管理停车场，必将能收到 更好的成效，更高的提升停车场管理人员的工作效率。为此，本公司推出了 TCS8000 停 车场管理系统。TCS8000 停车场管理系统由硬件（停车场内的设备）及软件（管理软件）两大部分组成。 TCS8000 停车场管理系统是 TCS8000 一卡通管理系统的子系统（软件 部分）。 在这本《用户操作手册》中，我们将对系统功能以及操作方法进行介绍。由于管 理方法本身就是多元化的，因不同的用户而不同，所以本系统中有考虑不周的地方是 在所难免的，望广大用户朋友多提宝贵意见。帮助我们进一步完善系统。谢谢！ 随着技术的进步，软件的不断更新，本说明书内容可能会与软件的实际情况稍有 出入，不明之处，请与本公司技术部门联系。
免责声明 本手册的描述不代表对本产品规格和软、硬件配置的任何说明。有关产品规格和配置情况，请查阅本产品的相关协议、装箱单或向产品的直接销售商咨询。 本手册编制过程中，已力求内容的正确性和完整、但不能保证本手册没有任何错误和疏漏。广州泰尚信息系统有限公司坚持不断优化、改善自己的产品和服务，为此 保留对本手册描述的产品及本手册内容随时进行修改的权利。如您在使用本手册过程中发现本产品的实际情况与本手册有不一致之处，或您想得到最新的信息或有任何问题和想法，欢迎致电我们或登陆广州泰尚信息系统有限公司网站垂询。
理工大学 软件需求分析报告 院（系）：计算机工程学院 专业：软件需求分析 学生：王刚 班级：＿软件132班＿学号： 201307228 题目：停车场管理系统 起迄日期： 2015.11.2～2014.11.15 指导教师：丁凡 完成日期: 2015 年11月 15 日
停车场管理系统的设计与实现 摘要 本论文旨在设计一个简单、高效且人性化的停车场管理系统，希望能解决目前管理上存在的一些问题。系统的设计过程经过了可行性分析阶段、需求分析阶段、系统流程设计阶段、数据库物理设计阶段、数据库的实施和维护以及系统的编码与测试，最终完成了一个比较完善的收费停车场管理系统。 系统主要功能包括：车辆的登记入库；车辆的停车收费；车库容量显示和修改；车辆的出入日志等等。本系统是一个单机版系统，不提供用户登录，只设有一个管理员账号登陆，以提高系统安全可靠性。该系统运行在WINDOWS 7操作系统下，使用的C#语言开发，开发环境Microsoft Visual Studio 2010，数据库SQL 2008。 关键词：收费；停车场管理系统；高效性；人性化
Parking Management System Design and Implementation Abstract This paper aims to design a simple, efficient and humanized parking lot management system, hoping to be able to solve some problems existing in current management. System design process through the requirement analysis, conceptual design, logical structure design phase, the database physical design phase, implementation and maintenance, and system coding and testing, finally completed a relatively complete charge parking lot management system. System main function includes: the vehicle's registration into the Treasury; Vehicle parking fees; Tariff management; The garage capacity display and modification; Vehicle access logs, etc. Is a stand-alone system, this system does not provide the user login, with only one administrator account log in, in order to improve the system safety and reliability. The system running under the WINDOWS 7 operating system, using c #, the development environment of Microsoft Visual Studio 2010 and SQL 2008 database. Key words: parking lot; Parking lot management system; High efficiency; Human nature
停车场收费管理制度 第一章总则 1。1目的 为了保障物业管理费用正常收缴,维护公司利益，提高服务品质，规范停车场停车费用收缴程序，使其更加科学化、制度化，防范各类风险依据其职能特制定本管理办法. １．2范围 本规定适用于联投半岛物业范围内的停车场收费员，所有停车场员工需按此流程进行要求. 1.3内容 本制度内容包括停车场收费标准，收费员工作细则，月租卡办理，收费监管,突发事件管理,负责。 第二章停车场收费标准 2.１根据武汉沌口经济开发区政府停车管理主管部门及物价部门审核批准的收费标准执行。 2。1。1、收费标准: a、临时停车 半小时内不收费,半小时以上到4小时内2元,超出４小时按每小时4元计算，最高２4小时收费10元封顶； b、月卡收费 每月固定收费,办理月卡和车辆临时停放服务证,地上6６元/月,地下40０元／月； c、年卡收费 每年固定收费,办理年卡和车辆临时停放服务证，７２０元/年（此收费是年收费基础上0。85折计算。 2.2促销政策根据本项目整体经营以及销售活动需要,经项目评审后报物业总经办审核后执行。 2.3根据联投半岛项目实际情况制定了项目员工以及租户员工停车管理办法报物业总经办审核后执行。2.４根据联投半岛项目实际情况制定了租户停车办法报物业总经办审核后执行。 2.5项目垃圾车有收费员登记进出时间、车牌，免收停车费。 2.6军车、警车非执行任务进入停车场，只减免1小时停车费，同时收费员应通知车场班长到场确认后方可免费,并在收费员记录本上填写车牌号、停放时间签字确认。 ２.７军车、警车、救护车及抢救车辆等特种车进入停车场执行任务，收费员通知车场班长到场确认后方可免费，并在收费员记录本上填写进入事由、车牌号、停放时间签字确认。 ２。8救护车、抢救车辆等特种车非执行任务进入停车场，正常收费。 2．9本项目员工个人车辆因工作需要，可申请免费卡;公司内部员工因工作需要至停车场时，可通过工作证给予免费停放。
停车场系统安装与调试说明书 HGD 停车场管理系统，分为全功能标准型（含图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等）和简易经济型（无图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等）。 停车场系统的施工，按先后顺序，可分为以下几个步骤： 1．根据设计方案、现场情况确定设备摆放位置 （1）．确定道闸及读卡设备(票箱)摆放位置确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度 一般不小于 3 米，4.5 米左右为最佳； 读卡设备距道闸距离一般为 3.5 米，最近不小于 2.5 米，主要是防止读卡时车头可能触到栏杆； . 对于地下停车场，读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面，否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦； 对于地下停车场，道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸，阻挡物高度-1.2 米即为折杆点位置； 道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题，一旦位置确定管线到位后，再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦，因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说，先将道闸及读卡设备安装到位，然后模拟使用者，会同甲方人员一起看定位是否合适，最后再敷设管线。 （2）．确定摄像机安装位置确定摄像机安装位置（若没有选择图像 对比功能，则不需考虑此项） 进出口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡时的车牌位置，一般选择自动光圈镜头，安装高度一般为 0.5-2 米； （3）．确定岗厅的位置
对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定，或者根本就不设岗 厅；对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口，以方便收费； 岗厅内由于要安放控制主机(电脑)及其它一些设备，同时又是值班人员的工作场所，所以对岗厅面积有一定要求，最好不小于 4 平方米；
停车场管理系统使用手册 深圳市披克科技有限公司 SHENZHEN PEAKE TECHNOLOGY CO., LTD. 第一章系统简介 停车场管理系统简介 停车场管理系统是非接触式IC卡技术应用一卡通系统之一，该系统集非接触式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图象识别处理及自动控制技术于一体。实现了停车场(库)的全自动化管理，包括车辆出入控制、车型、车牌校对、车位检索、引导、停车费用收取等自动管理。 具有套餐卡、临时卡、特权卡、管理卡等各种收费管理方式，具有自动出卡或自动出纸票、中英文LED显示、语音提示、对讲系统、车牌识别、图象对比、自动起落闸、防闸车、防闸人等功能。 长距离微波卡可实现无人值守，车辆通行时不需打开车窗，自动读卡开启道闸。车位引导系统利用超声波检测器检测车位使用情况，实时告知空闲车位的位置及指引停车路线。 广泛应用于智能大厦、智能小区的各种场合。 停车场管理系统组成 标准停车场管理系统由入口机、出口机、电动道闸、车辆检测器、压力电波、摄像机、射灯、图像采集卡、停车场系统管理软件等组成。 入口机包含读卡器、控制器、信息显示屏、对讲分机、语音提示、车辆检测器、自动出卡机或出票机等 出口机包含读卡器、控制器、信息显示屏、对讲分机、语音提示、车辆检测器、自动收
卡机等，如下图所示： （1）读卡器 读取IC卡的卡号、出入场时间等信息，送入控制器 ◆临时卡选择短距离非接触式IC卡读卡器，读卡距离不小于5cm ◆长期卡可远距离微波读卡器，感应距离为3-4米或以上 （2）停车场控制器 接收来自读卡器的IC卡信息，存储权限及各种信息记录，做出判断，控制输出开闸、显示等信号，并完成控制器与电脑之间的信息交换（包括上传相关信息至电脑及从电脑下载数据至控制器）。 （3）电动道闸 用于阻挡无权限的车辆、放行有效车辆
中北大学 课程设计说明书 学院、系：软件学院 专业：软件工程 班级： 学生姓名：学号： 设计题目：停车场管理系统 起迄日期: 2016年12月16日~2016年12月29日指导教师: 日期: 2016年12月29日
一设计目的 《数据结构》课程主要介绍最常用的数据结构，阐明各种数据结构内在的逻辑关系，讨论其在计算机中的存储表示，以及在其上进行各种运算时的实现算法，并对算法的效率进行简单的分析和讨论。进行数据结构课程设计要达到以下目的： 了解并掌握数据结构与算法的设计方法，具备初步的独立分析和设计能力； 1. 初步掌握软件开发过程的问题分析、系统设计、程序编码、测试等基本方法和技能； 2. 提高综合运用所学的理论知识和方法独立分析和解决问题的能力； 3. 训练用系统的观点和软件开发一般规范进行软件开发，培养软件工作者所应具备的科学的工作方法和作风。 二任务概述 2.1、问题描述 设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。如果停车场已放满n辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车就进入停车场。停车场内如有某辆车要开走,在他之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆在依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时,都应依据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场就要离去,允许其离去, 不收停车费,并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。编制一程序模拟该停车场的管理。 2.2、目的 具有操作简单、使用方便、功能先进等特点，停车场使用者可以在最短的时间进入或离开停车场，从而提高停车场的管理水平，取得更高的经济效益和良好的社会效益。位于停车通道处等候车位的用户能快速找到车位。用户取车离开时能安全有序的离开。同时辅以智能化设备和完善的管理软件来简化人的劳动，实现停车场车辆进入、场内监控以及计费收费等全过程的完全无人化管理；另一方面通过网络化管理实现能够在一个相对广阔的地域内（例如一个城市）了解多个停车场情况，提前了解停车情况，最终实现“随意”停车。 2.3、系统(或用户)特点 停车场管理系统利用现代科技技术管理车辆，提高了车辆管理的高效性、实用性、安全性、可靠性和车辆自动化管理的能力。有效的减少了人工的参与，从而最大限度的减少了人员费用以及由人员失误或人员舞弊造成的损失，大大提高整个停车场的经济性、安全性与使用效率。 2.4、基本要求 以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据列：汽车“到达”或“离去”信息，汽车牌照号码以及到达或离去的时刻。对每一组输入数据进行操作后的输出信息为：在停车场内停留的时间和应缴纳的费用(在便道上停留的时间不收费)。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。
停车场收费员管理制度 为了提升富华里停车场管理服务水平，规范停车场收费员的行为，特拟定一下制度： 一、管理归属 停车场收费员属于商业物业管理公司财务部直接管理，必须遵守商业物业管理公司制度、规定及财务部相关制度规定。 二、行为规范 1、当班期间必须保持良好的岗位形象、言行举止、仪容仪表，着装干净整洁，礼貌待 人，努力奉行服务第一的宗旨。 2、每名员工在岗上必须着公司统一发放的工装，佩戴工牌，新入职尚未发放工装的， 必须着同款式衣服，着正装或商务款式鞋，不可穿拖鞋、凉鞋等。携带好备用金投包及岗位记录本准时上岗工作。收费员必须熟悉停车场收费系统各项操作，准确、快捷的做好停车场收费工作。 3、停车场收费员实行早中晚三个班次运营机制，具体班次时间以财务部领导通知为 准，上下班打卡时间必须严格遵守财务部的排班时间。三班次轮转基本保证公平，但因个别工作需要及月份天数等因素造成个别情况的，收费员必须严格遵守财务部的排班表轮转班次。 4、停车场收费员工作时间（暂定）： 早班：8:00-20:30 中班：10:00-10:30 晚班：20:00-8:30（次日） 停车场收费员月休四天（公休日），遇法定节假日当天排班在班人员按照法定加班计算，具体计算方式遵照公司相关加班及薪酬制度执行。 公司有权在不增加工时的前提下，调整工作时间。如因工作需要增加工时的，公司与员工协商，同时予以调整薪酬， 如请假或调整班次，需至少提前两天提出书面申请，由领班、主管、财务经理审批签字后方可请假或调班。 5、停车场收费员在交接班时，必须按照财务部相关规定，由安保人员带领，走指定路
线，交接班时填写好工作日志，上班次交代清楚于下班次的未尽事宜，更换停车收费系统当班人员权限，清点好本班次钱款，将投包袋投入保险箱中。 6、员工必须严格遵守排班安排，按时准点上下班，如迟到2次/月（10分钟以内）以内，警告处理；迟到2次/月（10分钟以内）以上者，视为严重违反公司规定，予以开除处理。迟到1次/月（10分钟以上）者，视为严重违反公司规定，予以开除处理。半年累计迟到7次者，视为严重违法公司规定，予以开除处理；如早退（未经任何领导允许情况下），1次即视为严重违反公司规定，予以开除处理。 员工岗位不得擅自离岗，如发现1次/年度，警告处理，2次/年度，视为严重违法公司规定，予以开除处理。 7、停车场收费员岗上必须保持饱满的精神状态，专注于工作，如发现岗上打瞌睡甚至睡觉者、岗上玩手机、ipad等做与工作无关之事者，发现2次/年度以内的，严重警告；发现2次/年度以上的，视为严重违反公司规定，予以开除处理。 收费员在岗时，不准抽烟、吃零食，吃口香糖，饮酒（亦不可酒后上岗），岗上闲聊等，如发现2次/年度，予以严重警告处理，如发现累计2次/年度以上者，即视为严重违反公司规定，予以开除处理。如确因工作需要，不得离岗用餐的，在请示领班或主管后，可在收费处内用餐，但需要注重礼仪，不得影响正常收费工作和收费员形象。 如收费员被顾客投诉（并查明收费员确有工作错误或失职），2次/年度以内，单次严重警告；2次/年度以上者，视为严重违反公司规定，予以开除处理。 8、停车场收费员新入职员工试用期为2个月，在试用期内被考核证明不符合岗位要求，无法达到岗位技能操作的，公司如有其它同质岗位，优先提供调岗机会，如无同质岗位的，予以解除劳动合同处理。 试用期内，有离职意向的，必须提前3天以书面形式提出离职申请；正式员工有离职意向的，必须提前30天以书面形式提出离职申请。均经相关领导审批后，离职方可生效。员工不可肆意提前离职离岗，否则视为自愿放弃未发放全部工资（即劳动所得）。给公司造成经济损失的，公司追偿其经济损失部分，并视为员工同意在其未发放工资内扣除。 9、停车场收费员在服务过程中必须使用礼貌用语，如工作有失误之处，应及时致歉。 10、停车场收费员必须爱护收费处内各类设备设置，按照操作流程操作设备，妥善保管各类可移动设备，爱护收费处内环境，保持干净卫生，整洁清新，收费员卫生责任区为岗亭内所有卫生及周边五米范围内所有卫生，如遇无法处理的特殊垃圾，必须第一时间通知保洁部处理，否则将对收费员予以处罚。 11、严格按照公司规定的收费标准收取停车费。不得随意更改收费标准，多收或少
停车场收费软件 使 用 说 明
第一章概述 系统特点 本系统采用最新编程技术，界面友好，方便易用。 ●功能齐全，使用方便 管理员权限登录后，可以自由组合收费软件功能提供给值班员使用，灵活性强。 ●自动适应不同屏幕分辨率 支持1024×760等屏幕分辨率。分辨率高表示图像精度高，显示内容多。 ●支持脱机使用 支持临时卡脱机收费，联网后收费记录自动上传。 ●WINDOWS 认正规格编程 应用程序在WINDOWS环境中具有一致的界面和行为。只要用户使用过其他应用程序，他就会发现这个应用程序也是容易学会的。 第二章收费软件配置 注意：需要使用管理员账号登陆。普通值班员是不能对收费软件进行配置的。配置本机不会对其他收费软件照成影响。 管理员初始帐户admin 密码123456 2.1基本设置 恢复出场设置:点击[恢复默认设置]按钮后,收费软件设置将恢复默认设置. 应用程序模式： 目前版本仅支持TCP/IP模式。 显示内卡卡号：此模式下，显示在收费软件信息中的卡号为车卡的内码卡号，一般来说，内卡卡号较长，不易记忆。 显示印刷编号：此模式下，显示的卡号为车卡上印刷的编号，前提是在发行车卡的时候，需要将编号一起录入。 收费模式： 出口收费模式：此模式下，临时卡出场收费是在出口完成的，此时收费软件刷卡计费后，此临时卡就算出场，收费后临时卡就直接交由值班员。一般的停车场都是这种模式。 中央收费模式：此模式一般应用在出口没有值班员值守的情况下，临时卡在中央值班室缴费后，此临时卡会返回给车主，车主带着卡到出口，将临时卡插入收卡机中，即可开闸。 岗亭收费立即保存数据：此模式主要用于控制值班员的收费流程。选择此模式后，一旦读卡器读到一张入场的临时卡，并且按照默认车型计算出费用后，不管值班员是否确认放行，费用直接累加。（注意：此模式下无法选车型，所有临时卡都按照默认车型计费）