当前位置:文档之家› 钻孔桩检测方法

钻孔桩检测方法

钻孔桩检测方法
钻孔桩检测方法

钻孔桩检测方法

桩基是工程结构常用的基础形式之一,属于地下隐蔽工程,施工技术比较复杂,工艺流程相互衔接紧密,施工时稍有不慎极易出现断桩等多种形态复杂的质量缺陷,影响桩身的完整性和桩的承载能力,从而直接影响上部结构的安全。因此,其质量检测成为桩基工程质量控制的重要手段。根据《建筑桩基检测技术规范》(JGJ106-2003),目前桩基检测的主要方法有静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法等几种。

1、静载试验法

这是目前公认的检测基桩竖向抗压承载力最直接、最可靠的试验方法。但在工程实践中发现,基准桩的问题有时会被检测人员所忽视,容易出现基准桩打入深度不足,试验过程产生位移的问题。

2、钻芯法

这种方法具有科学、直观、实用等特点,在检测混凝土灌注桩方面应用较广。一次完整、成功的钻芯检测,可以得到桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度和桩身完整性的情况,并判定或鉴别桩端持力层的岩土性状。抽芯技术对检测判断的影响很大。某工程先用XY-1型工程钻机,采用硬质合金单管钻具,用低压慢速小泵量及干钻相结合的钻进方法,结果采芯率不到70%,芯样完整性极差,大多呈碎块;后来改用SCZ-1型液压钻机,采用金刚石单动双管钻具,采芯率达99%,芯样呈较完整的圆柱状。所以,《技术规范》对钻机和钻头作了相应的规

定,就是为了避免抽芯验桩的误判。

3、反射波法

目前在国内,绝大多数的检测机构采用反射波法(瞬态时域分析法)检测桩身完整性,主要原因是其仪器轻便、现场检测快捷,同时将激励方式、频域分析方法等作为测试、辅助分析手段融合进去。当然,低应变法检测时,不论缺陷的类型如何,其综合表现均为桩的阻抗变小,而对缺陷的性质难以区分,这是其最大的局限性。

4、高应变法

它的主要功能是判定桩竖向抗压承载力是否满足设计要求。高应变法在判定桩身水平整合型缝隙、预制桩接头等缺陷时,能够在查明这些“缺陷“是否影响竖向抗压承载力的基础上,合理判定缺陷程度,可作为低应变法的补充验证手段。目前在某些地区,利用高应变法增加承载力和完整性的抽查频率,已成为一种普遍做法。

5、声波透射法

与其他完整性检测方法相比,声波透射法能够进行全面、细致的检测,且基本上无其他限制条件。但由于存在漫射、透射、反射,对检测结果会造成影响。

在桩基检测中,各个检测手段需要配合使用,利用各自的特点和优势,按照实际情况,灵活运用各种方法,才能够对桩基进行全面准确的评价。

钻孔灌注桩总结

苏州市中环快速路北段ZH-LQ05标段钻孔灌注桩施工总结 苏州二建建筑集团有限公司 中环快速路北段ZH-LQ05标项目经理部 2013年3月18日

目录 一、概述 (3) 二、施工组织及人员、设备情况 (3) 三、施工过程 (4) 1、钻孔灌注桩试桩施工前准备工作; (5) 2、测量放样 (6) 3、护筒埋设 (6) 4、钻机就位 (6) 5、钻进 (6) 6、钢筋笼制作及安装 (8) 7、声测管安装 (9) 8、导管安装 (9) 9、灌注水下混凝土 (9) 四、存在的问题及处理措施 (12) 五、试桩总结 (12) 六、后续桩基施工的改进措施 (13) 七、结论 (14) 附件:现场检测记录

钻孔灌注桩施工总结 1概述 苏州市中环快速路北段ZH-LQ05标段第一根钻孔桩位置14#-1桩基。位于现有太阳路南半幅路边,其里程桩号为K86+541.800。试桩坐标为x:55215.288 y:57208.066,桩基钻孔工艺采用了正循环,该桩为1.5m直径桩。 钻孔桩设计参数表 2施工组织及人员、设备情况 施工由项目经理部负责总体协调工作,设现场生产经理1名,负责协调和各工序施工的指挥工作。技术员1名,负责现场技术指导,测量员及试验员各2名主要负责现场测量放样和试验工作;质检员1名,负责施工现场质量监督和检查以及报检工作;安全员2名,负责施工现场的安全环保工作。钢筋工、电焊工、钻机队人员共12人,负责现场施工。 现场主要施工人员一览表 投入钻孔灌注桩试桩施工的主要机械设备详见下表,测量、试验仪器由项目部测量站、试验室提供。

现场机械设备配置表 3施工过程 该灌注桩类型为摩擦桩,且地质结构多以粘土和粉质粘土为主,采用回旋钻机进行钻孔桩施工,钻孔方式采用正循环钻孔。 钻孔灌注桩试桩施工于2013年3月13日14时18分开始钻孔,2013年3月16日13时20分成孔,于3月17日9时35分浇筑结束,实际浇筑方量 134m3,施工过程中各项检测指标及施工时间详情过程如下: 钢筋笼制作:2013年3月11日至2013年3月13日 桩位放样:2013年3月12日 护筒埋设:2013年3月12日,护筒直径1.8m,壁厚6mm,护筒顶标高 2.68m, 泥浆制备:2013年3月13日上午,泥浆比重1.2g/cm3,粘度17秒,含砂率1%。 钻头:钻头直径1.5m,钻尖长度:腰带以下0.9m。 开钻时间:2013年3月13日(14:18)钻盘标高(基准面)4.061m。 成孔时间:2013年3月16日(9:10)孔深72.7m(桩底标高-68.288m)。 一清时间:2013年3月16日(9:10)-2013年3月16日(13:00),孔深:72.7沉渣厚度10cm。泥浆比重1.20g/cm3,含砂率2%,粘度20秒。 水密试验:2013年3月11日(压水达到1.3Mpa持续5分钟无漏水现象。)提钻时间:2013年3月16日(13:30-15:30) 下探孔器时间:3月16日15:00-15:30,累积30分钟,探孔器下放顺利。

钻孔灌注桩检验批

--------------------------------工程 工程报验申请表 工程项目名称:施工合同段: 编号: 致:----------------------------------------------------------------监理部: 根据施工承包合同和设计文件的要求,我单位已完成钻孔灌注桩------号桩并自检合格,报请检查。 附件:1、钻(挖)孔桩孔内灌注水下混凝土前检查证 2、钢筋布置情况工程检查证 3、钻(挖)孔桩桩位检查表 4、钻(挖)孔记录 5、钻(挖)孔桩成孔检查表 6、混凝土灌注记录表 7、水下混凝土灌注记录表 8、钻孔检验批质量验收记录表 9、钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录(Ⅰ) 10、钢筋(连结与安装)检验批质量验收记录(Ⅱ) 11、混凝土(原材料)检验批质量验收记录表(Ⅰ) 12、混凝土(原材料及配合比)检验批质量验收记录表(Ⅱ) 承包单位(章) 质量检查工程师(签字) 日期 监理工程师意见: 项目监理机构 总/专业监理工程师(签字) 日期

注:本表一式3份,施工单位2份,监理单位1份. --------------------------------------工程 钻(挖)孔桩孔内灌注水下混凝土前检查证 编号: -----------------------工程第号墩(台)第号桩钻(挖)孔桩 1、直径米,终孔经验孔器检查,缩孔/在米处有缩孔。 2、护筒顶标高米,护筒底标高米。 3、孔底设计标高米,钻完孔底标高米,清完孔后孔底标高米,灌注前孔底标高米,沉渣厚度米。 4、孔位最大偏差为毫米,最大倾斜度为 %。 5、承台底高程为米,桩长为米。 6、岩层面高程为米,嵌入岩层米,岩层为层。 7、钢筋笼检查签证情况: 钻孔与钢筋骨架布置示意图 根据以上资料:同意/不同意灌注水下混凝土 附件: 施工单位填表人 主管工程师施工负责人 检查工程师监理工程师

断桩处理的几种方法

钻孔灌注桩断桩预防及处理方法 钻孔灌注桩基础由于其施工设备简单、易于操作而被广泛应用于桥梁建设中,目前已形成了一套比较成熟的施工技术。但是由于钻孔灌注桩的施工受多种因素影响,处理不好容易引起断桩,因此对断桩的预防是钻孔灌注桩施工中的一个重要问题。 一、断桩原因 断桩是指钻孔灌注桩在灌注混凝土的过程中,泥浆或砂砾进入水泥混凝土,把灌注的混凝土隔开并形成上下两段,造成混凝土变质或截面积受损,从而使桩不能满足受力要求。常见的断桩原因大致可分为以下几种情况: (1)由于混凝土坍落度过小,或由于石料粒径过大、导管直径较小,在灌注过程中堵塞导管,且在混凝土初凝前无法疏通好,不得不提起导管,形成断桩。(2)由于运输或等待时间过长等原因使混凝土发生离析,又没有进行二次搅拌,灌注时大量骨料卡在导管内,不得不提出导管进行清理,引起断桩。(3)由于水泥结块或者在冬季施工时因集料含水量较大而冻结成块,搅拌时没有将结块打开,结块卡在导管内,而在混凝土初凝前不能疏通好,造成断桩。(4)混凝土灌注过程中发生坍孔,无法清理,或使用吸泥机清理不彻底,使灌注中断造成断桩。(5)由于检测和计算错误,导管长度不够使底口与孔底距离过大,首批灌注的混凝土不能埋住导管底部,从而形成断桩。(6)在提拔导管时,盲目提拔,将导管提拔过量,使导管底口拔出混凝土面,或使导管口处于泥浆层,形成断桩。(7)在提拔导管时,钢筋笼卡住导管,在混凝土初凝前无法提起,造成混凝土灌注中断,形成断桩。(8)导管接口渗漏,使泥浆进入导管,在混凝土内形成夹层,造成断桩。(9)处理堵管时,将导管提升到最小埋置深度,猛提猛插导管,使导管内混凝土连续下落与表面的浮浆、泥土相结合,形成夹泥缩孔。(10)导管埋置深度过深,无法提起导管或将导管拔断,造成断桩。(11)由于其他意外原因(如机械故障、停电、材料供应不足等)造成混凝土不能连续灌注,中断时间超过混凝土初凝时间,致使导管无法提起,形成断桩。 由此可见,钻孔灌注桩的施工受多方面因素的影响,灌注前应从各方面做好充分的准备,尽可能避免意外情况发生。 二、可采取的预防措施 1、材料方面 集料的最大粒径应不大于导管内径的1/6~1/8以及钢筋最小净距的1/4,同时不大于40mm。拌和前,应检查水泥是否结块;如果在冬季施工,拌和前还应将细集料过筛,以免因细集料冻结成块造成堵管。控制混凝土的坍落度在18~22cm范围 内,混凝土拌和物应有良好的和易性。在运输和灌注过程中,混凝土不应有离析、泌水现象。 2、混凝土灌注 (1)制作钢筋笼时,为使焊口平顺,最好采用对焊的方法。若采用搭接焊法,要保证接头不在钢筋笼内形成错台,以防钢筋笼卡住导管。(2)根据桩径和石料的最大粒径确定导管的直径,尽量采用大直径导管。使用前要对每节导管编号,进行水密承压和接头抗拉试验,

素混凝土桩试桩方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、试桩目的 (2) 四、施工组织及试桩安排 (3) 1、素混凝土试桩管理及施工人员配备 (3) 2、素混凝土试桩主要机械配备 (3) 3、素混凝土试桩施工计划时间及试桩地点 (3) 4、试桩类型及数量 (3) 5、试桩各项工艺参数 (4) 五、施工准备 (4) 六、施工工艺 (4) 1、施工准备 (4) 2、钻机就位 (4) 3、钻孔 (5) 4、孔深及垂直度检查 (5) 5、灌注混合料 (5) 6、成桩验收 (6) 七、施工安全及环境保护 (6) 八、试桩总结 (6)

一分部地基处理素混凝土桩工艺性试验方案 一、编制依据 《高速铁路路基工程质量验收标准》TB10751-2010 《高速铁路路基工程施工技术规程》Q/CR9602-2015 《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-2010 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 《新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段路基设计图》 《铁路工程桩基检测技术规程》TB10218-2008 二、工程概况 1、新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-4标一分部起止里程为 DK143+745.88~DK157+895.27, 路线长14.15km 。主要工程内容为:路基 7.24km/12段,桥梁6.91km/12座,车站一座(随州南站),长1950m,涵洞426.02横延米/14座,框架桥116.63横延米/5座。其中区间路基5.29km,站场路基1.95km。根据设计文件显示,本分部承建段混凝土素混凝土软基处理地段包括: 1)、DK148+304.5~DK148+374.5段C30素混凝土桩+0.2m厚碎石垫层,桩径 0.6m,桩间距3m,正方形布置,桩长5~6.5m。 2)、DK148+485~DK148+606段C30素混凝土桩+0.2m厚碎石垫层,桩径0.6m,桩间距3m,正方形布置,桩长5~6.5m。 3)、DK154+142~+149.2涵洞基地采用C30素混凝土桩加固,正方形布置,桩间距3m,桩径0.6m,桩长10~11.5m。桩顶设0.4m厚C35钢筋混凝土筏板,下铺设0.2m厚碎石垫层。 4)、DK156+139~+181 C30素混凝土桩+垫层,桩径0.6m,桩间距2.5m,正方形布置,桩长4~7m。 5)、DK156+398~+437 C30素混凝土桩+垫层,桩径0.6m,桩间距2.5m,

钻孔灌注桩基础专项施工方案

施工组织设计/方案报审表 工程名称:星辉路新建工程编号:A3.1 1 —

江苏省建设厅监制

星辉路(高鼎路-瓦浦路)新建工程 钻 孔 灌 注 桩 基 础 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 江苏宏鑫路桥工程建设有限公司 星辉路新建工程项目部 二○一二年七月

钻孔灌注桩基础专项施工方案 一、工程概况 星辉路新建工程位于昆山市开发区,洪湖路以南,全长1.86km,其中桥梁三座:3#桥三跨简支梁桥8m+10m+8m 装配式空心板梁,5#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁,6#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁。 三座桥桥台轻型桥台,桥墩采用排架式,每座桥全桥整一幅,桩基采用100cm钻坑灌注桩,单排布置,灌注桩砼均采用昆山市盛达飞建筑材料有限公司的产品。根据实际土质情况及工期要求,我部制定以下钻孔灌注桩基础专项施工方案。 二、钻孔灌注桩主要施工方案 1、施工工艺流程

2、施工时间安排,进度计划 3、施工准备 ①人员准备 每台磨盘钻机每班配备5人,其分工请参见下表: 每台磨盘钻机施工人员分工表 ②机械设备

根据本工程进度计划,本工程拟投入GPS150型工程钻机2台,负责所有桥桩基础的施工。为确保施工顺利进行,拟安排120KW发电机1台,作应急用电。 本工程拟投入的主要桩基施工机械有:GPS150型钻机2台套,1M3液压反铲挖机1台,25t吊机1台,120KW发电机1台,500A 电焊机3台,挖泥船2艘,20CM*30CM*6M枋木30根。 ③材物料准备 本工程灌注的砼采用昆山市建国商品砼。施工前由项目部将其营业执照,企业资质等报验给监理单位,同意后允许其进场施工。 4、桩基编号见下图 详见附表 5、钻孔灌注桩施工步骤 (1)场地平整 围堰填筑成形抽干水后,用1M3挖机将基坑内淤泥清除后将桩基工作面开挖、回填、平整。平整压实后的场地标高控制在▽-0.3M左右。 (2)测量放样 根据设计图纸及业主提供的轴线坐标,临时水准点,由本工程的测量工程师将各桩位中心点坐标点测放至施工现场。每只桩四周设辅助定位桩四只,以便给桩基钢筋笼精确定位。测量放样成果经监理复核后使用。 本工程的测量仪器有:全站仪1台,水准仪2台,50米卷尺1

灌注桩断桩处理的几种方法

钻孔灌注桩基础由于其施工设备简单、易于操作而被广泛应用于桥梁建设中,目前已形成了一套比较成熟的施工技术。但是由于钻孔灌注桩的施工受多种因素影响,处理不好容易引起断桩,因此对断桩的预防是钻孔灌注桩施工中的一个重要问题。 一、断桩原因 断桩是指钻孔灌注桩在灌注混凝土的过程中,泥浆或砂砾进入水泥混凝土,把灌注的混凝土隔开并形成上下两段,造成混凝土变质或截面积受损,从而使桩不能满足受力要求。常见的断桩原因大致可分为以下几种情况: (1)由于混凝土坍落度过小,或由于石料粒径过大、导管直径较小,在灌注过程中堵塞导管,且在混凝土初凝前无法疏通好,不得不提起导管,形成断桩。(2)由于运输或等待时间过长等原因使混凝土发生离析,又没有进行二次搅拌,灌注时大量骨料卡在导管内,不得不提出导管进行清理,引起断桩。(3)由于水泥结块或者在冬季施工时因集料含水量较大而冻结成块,搅拌时没有将结块打开,结块卡在导管内,而在混凝土初凝前不能疏通好,造成断桩。(4)混凝土灌注过程中发生坍孔,无法清理,或使用吸泥机清理不彻底,使灌注中断造成断桩。(5)由于检测和计算错误,导管长度不够使底口与孔底距离过大,首批灌注的混凝土不能埋住导管底部,从而形成断桩。(6)在提拔导管时,盲目提拔,将导管提拔过量,使导管底口拔出混凝土面,或使导管口处于泥浆层,形成断桩。(7)在提拔导管时,钢筋笼卡住导管,在混凝土初凝前无法提起,造成混凝土灌注中断,形成断桩。(8)导管接口渗漏,使泥浆进入导管,在混凝土内形成夹层,造成断桩。(9)处理堵管时,将导管提升到最小埋置深度,猛提猛插导管,使导管内混凝土连续下落与表面的浮浆、泥土相结合,形成夹泥缩孔。(10)导管埋置深度过深,无法提起导管或将导管拔断,造成断桩。(11)由于其他意外原因(如机械故障、停电、材料供应不足等)造成混凝土不能连续灌注,中断时间超过混凝土初凝时间,致使导管无法提起,形成断桩。 由此可见,钻孔灌注桩的施工受多方面因素的影响,灌注前应从各方面做好充分的准备,尽可能避免意外情况发生。 二、可采取的预防措施 1、材料方面 集料的最大粒径应不大于导管内径的1/6~1/8以及钢筋最小净距的1/4,同时不大于40mm。拌和前,应检查水泥是否结块;如果在冬季施工,拌和前还应将细集料过筛,以免因细集料冻结成块造成堵管。控制混凝土的坍落度在18~22cm范围内,混凝土拌和物应有良好的和易性。在运输和灌注过程中,混凝土不应有离析、泌水现象。 2、混凝土灌注 (1)制作钢筋笼时,为使焊口平顺,最好采用对焊的方法。若采用搭接焊法,要保证接头不在钢筋笼内形成错台,以防钢筋笼卡住导管。(2)根据桩径和石料的最大粒径确定导管的直径,尽量采用大直径导管。使用前要对每节导管编号,进行水密承压和接头抗拉试验,以防导管渗漏。导管安装完毕后还应该建立复核和检验制度,尤其要记好每节导管的长度。(3)若使用传统的运输车从拌和站运送混凝土,为保证首批混凝土灌注后导管的埋置深度,可在施工现场设置两条运输便道,前两辆运输车同时从两条便道运送混凝土,连续灌注。(4)混凝土运至灌注地点时,应检查其均匀性和坍落度等,如不符合要求,应进行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求时,不能使用。(5)下导管时,其底口距孔底的距离应不大于40~50cm(导管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中)。首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(≥1m)和填充导管底部的需要。(6)关键设备(如混凝土拌和设备、发电机、运输车辆等)要有备用,材料要准备充足,以保证混凝土能够连续灌注。(7)首批混凝土拌和物下落后,应连续灌注混凝土。在随后的灌注过程中,一般控制导管的埋置深度在2~6m范围内为宜,要适时提拔导管,不要使其埋置过深。

钻孔灌注桩检测方案

GREEPARK PETROCHEMICAL COMPANY AMMONIA UREA FERTILIZER PROJECT 桩 基 工 程 检 测 方 案 及 价 格 中国水电八局基础工程分局 2013年1月6日

目录 一、工程概括 二、检测工作目的、工作量及执行标准 三、成孔质量检测方法 四、静载荷试验方法 五、高应变动检测方法 六、低应动力检测方法 七、桩头处理及有关事项 八、检测进度计划 九、质量保证和安全措施 附录:检测费报价清单 检测仪器设备报价清单 报价说明

一、工程概况 GREEPARK PETROCHEMICAL COMPANY AMMONIA UREA FERTILIZER PROJECT基础均采用钻孔灌注桩,本次拟检测部分桩基工程概况如下: 桩号ZH-1:桩径450mm,桩长10m,设计单桩承载力特征值:750KN; 桩号ZH-2:桩径450mm,桩长15m,设计单桩承载力特征值:750KN; 桩号ZH-3:桩径450mm,桩长20m,设计单桩承载力特征值:750KN; 桩的总根数为150根。桩身混凝土强度等级为C35,桩身混凝土浇筑前,孔底沉渣厚度不应大于50mm。 二、检测目的、工作量及执行标准 1.检测目的 成孔质量检测:检测钻孔灌注桩孔径、孔深、垂直度及沉渣厚度是否满足规范要求。 低应变动力检测:检测桩身完整性,判断桩身的缺陷程度及位置并判定桩身完整性类别。 高应变动力检测:判定钻孔灌注桩单桩竖向抗压极限承载力是否满足设计要求; 检测桩身缺陷及其位置,判定桩身完整性类别。 工程桩静载荷试验:确定单桩竖向抗压极限承载力,判定竖向抗压承载力是否满足设计要求;确定单桩竖向抗拔极限承载力,判定竖向抗拔承载力是否满足设计要求;确定单桩水平临界和极限承载力,判定水平承载力是否满足设计要求。 2.工作量 根据相关检测要求,并参考国内《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2003相关内容确定检测桩型与桩数,具体检测工作量如下: 桩号ZH-1:成孔质量检测10孔,静载荷试验7组(单桩竖向抗压静载试验3组,单桩竖向抗拔试验2组,单桩水平静载试验2组),高应变动力检测10根,低应变动力检测10根; 桩号ZH-2:成孔质量检测6孔,静载荷试验7组(单桩竖向抗压静载试验3组,

钻孔桩试桩总结报告

钻孔桩试桩总结报告 一、工程概况及地质 随岳南高速公路第三合同段钻孔灌注桩基础共有以下几种形式:陆上钻孔灌注桩:φ100cm464米,φ120cm11472米,φ150cm22172米,φ180cm1836米;水中钻孔灌注桩:φ120cm584米,φ150cm328米,φ180cm902米。按照有关监理程序和要求,本合同段在K29+233双岭高架桥进行钻孔灌注桩试桩。 双岭高架桥基础均采用钻孔灌注桩基础,设计为摩擦桩,桩径150cm、,总计104根,累计桩长6838m,平均桩长65.75m。桩身混凝土标号均为C25。根据地质资料分析,桥址处地层分布依次为淤泥层厚4.0~9.0,淤泥质粘土层厚10.0~20.m细砂层埋层埋深在14~29.0m以上。试桩选择在该桥24-1#桩进行。采用旋转钻孔,泥浆护壁成孔,用垂直导管法灌注水下混凝土。 二、钻孔桩试桩目的 双岭高架桥24-1#桩做为试桩,桩径1.5m,桩长65m,桩顶标高27.11,钻机平台高28.6m,于2005-4月18号10:18开钻,钻机型号GPS180旋转钻机,本次试桩由第三驻地办胡名英监理工程师旁站,通过试桩,对照设计院地质勘测报告,获取详细的地质资料,了解各土层的特点来确定成桩过程中的各种相关的技术参数及施工工艺,如泥浆比重,钻进速度等。通过试桩还可以了解各个部门各工种协调过程中成在的问题及设备性能。 三、钻孔桩试桩工艺流程和过程 施工准备→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻进、取样→成孔验收→测量孔深、斜度→第一次清孔→安装钢筋笼→下导管→第二次清孔→监理工程师检查合格→灌注水下混凝土。 本桩于2005年4月18日10点18分开钻,22日20点30分终孔,24日0点至7点第一次清孔,24日8点30分到22点吊装钢筋笼,24号22点至25

钻孔灌注桩断桩处理

、工程概况 (2) 二、设计概况 (4) 三、产生断桩的原因分析 (4) 四、施工准备 (5) 五、施工机具、劳动力、材料 (5) 六、施工工艺流程 (6) 七、人工挖孔处理断桩施工作业 (7) 八、注浆法处理断桩施工作业 (8) 九、质量标准 (9) 十、安全保证措施 (10)

、工程概况 工程名称: 工程地点: 建设单位: 设计单位: 勘察单位: 监理单位: 施工单位:本项目场地位于城南镇S226 省道西侧,场地现状为农田、果树园和种植大棚,场地地貌类型为滨海相冲淤积平原。 地质情况:根据温岭市城南中学迁建工程项目岩土工程勘测报告,本项目各岩土层的岩性特征自上而下描述如下: ① 1 层:素填土新近人工填层,松散,成份以粘土为主,混少量碎石,分 布于地表,全场地分布。 ① 2 层:粘土灰黄色,软塑——可塑,很湿——饱和。厚层状,中等——高压缩性,土质不均匀。 ②层:淤泥土 灰色,流塑,饱和。厚层状,高压缩性,土体含少量贝壳碎屑和粉细砂,土质不均匀。土体局部表现为流塑状粉质粘土。 ③ 1 层:粉砂土 灰黄色,稍密,饱和。厚层状,中等——低压缩性,土质不均匀,土质含少量粘性土,局部为含粘性粉砂。 ③2层:淤泥质粘土灰色,流塑,厚层状,高压缩性,土面有油脂光泽,干 强度高,韧性高,土质不均,局为粘土。 ④ 1 层:圆砾

灰色,稍密,饱和,厚层状,低压缩性,圆砾粒径以0.2 ——2cm 为主,约占50%——60%,中等风化,较硬,土质不均。 ④ 2 层:粘土灰色,软塑,厚层状,高压缩性,韧性高,干强度高,土质不均,局部为淤泥质粘土。 ⑤1 层:含粘性土圆砾灰兰色,灰黄色,中密,饱和,厚层状,低压缩性, 粒径以 0.22cm为主,约占50% 土质不均。土层局部为含粘性土卵石或含砾粉质粘土。 ⑤1a 层:粉质粘土灰黄色,灰蓝色,可塑,厚层状,中压缩性,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,土质不甚均匀。偶夹少量砾、砂,局部砾砂含量稍高,为含砾粉粘土。 ⑤ 2 层:粉质粘土 灰黄色为主,可塑,厚层状,中压缩性,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,土质不甚均匀。偶夹少量砾、砂,局部砾砂含量稍高,为含砾粉粘土。

钻孔灌注桩垂直度的简易检验方法

钻孔灌注桩垂直度的简易检验方法 桩孔垂直度是钻孔灌注桩的检验项目之一,一般规定桩孔垂直度 < 1%H(H为桩孔垂深)。钻孔灌注桩口径一般较大,使用口径小的测斜仪器,偏差值测不出来,满足不了工程需要。 我们在某新建的工程施工600 mm嵌岩钻孔灌注桩时出现了桩孔偏斜,钢筋笼下不到底,导管下不去。监理工程师、建设单位代表要求:桩孔垂直度必须达到设计要求,垂直度检验栏内必须填上数据,否则不能施工。我们利用重锤原理制作了一套检验器,根据几何原理计算桩孔垂直度(偏斜率)。随时进行检测,及时了解和掌握钻孔轴线在空间的位置,采取有效的防治措施,保证了施工质量,甲方非常满意。现将检测方法介绍如下。 2检验器的制作 按设计桩孔直径用钢筋制作平底同径检验器(相当于重锤),其规格尺寸为:直径等于桩孔设计直径,长度为3倍桩径;主筋616 mm;加强筋14 mm@1000-1500 mm,在首尾加强筋内设呈90°交角的内支撑;上部为提引梁圆环,圆环中心与检验器轴线重合;用14 m m 钢筋制作与转盘通孔槽直径相等的开口检测圆环,内用12 mm钢筋呈90°焊牢,交点处用钢锯锯成十字条痕 3检验方法 (1)移开转盘(桩孔直径小于转盘通孔直径时,可不移)。 (2)用升降机将检验器下入孔内,将转盘移回原位固定。

(3)提引绳从转盘中间穿过与检验器连接,将开口检测圆环放到转盘槽内,这时检测圆环的内支撑的交点0即是转盘中心又是设计钻孔中心。 (4)将检验器提起,下放到孔口,使其处于悬垂状态,此时提引绳与转盘平面有一个交点B(见图1),用直尺量出0B距离(精确到 1mm)。理论上0、B两点重合,实际情况并非如此。 (5)量出天车滑轮前沿距转盘平面的距离h(此高是固定的),以及转盘平面距孔口距离(精确到1mm)。 (6)继续下放检验器到预测定的位置,此时提引绳与转盘平面又会产生一个交点B',量出0B'的距离。 4桩孔垂直度(偏斜率)计算 把检验测定的数据代入下列公式,计算出桩孔垂直度(偏斜率)i,参看图1。 图1钻孔垂直度(偏斜率)计算要素示意图 桩顶偏斜距S' =0B(1+h ' /h)

钻孔灌注桩试桩方案41141

南昌市轨道交通3号线工程土建施工03合同段 阳光路站 钻孔灌注桩试桩方案 编制: 复核: 审批: 中铁二局南昌轨道交通3号线03合同段项目经理部 二〇一六年三月二十八日

目录 阳光路站钻孔灌注桩试桩方案 (2) 一、试桩目的 (2) 二、编制依据 (2) 三、工程概况 (3) 四、工程地质条件 (3) 五、桩位选择 (3) 六、施工组织及施工安排 (3) 6.1施工总体安排 (4) 6.2机械、实验、测量设备计划 (4) 6.3主要人员计划 (4) 七、具体施工 (6) 7.1施工工艺流程 (6) 7.2测量定位及复检 (6) 7.3制作和埋设护筒 (6) 八、试桩施工进度安排 (8) 九、工期保证措施 (8) 十、信息反馈 (9) 十一、对施工操作人员、施工机具的具体要求 (9) 十二、资料的归档整理 (10) 十三、质量措施 (10) 13.1质量目标 (10) 13.2质量保证体系 (11) 13.3质量保证措施 (11) 13.3.1钻孔的垂直度控制 (12) 13.3.2护壁泥浆比重控制 (12) 十四、安全环保及消防保卫措施 (13) 14.1安全保证措施 (13) 14.2 环保措施 (13) 14.2.1防止道路污染措施 (13) 14.2.2防止噪音污染措施 (14) 14.3消防保卫措施 (14) 十五、成品保护措施 (14)

阳光路站钻孔灌注桩试桩方案 一、试桩目的 由于本工程地质以砂层为主且围护桩有抗拔作用,重要性较高。因此,合理选择桩型、桩长,在此工程中显得尤为重要。同时通过试桩还可以验证桩基施工工艺、打桩钻孔机具是否合理,以及施工方案中确定的泥浆指标和泥浆置换时间等参数控制是否可行,以便在施工中加以改进。 试桩检验和确定本桩基础的施工工艺,包括泥浆配方、钻进工艺、清孔效果以及成桩后质量等。 试桩应取得的具体指标: 1、对不同地质状况的机具选型。 2、钻进时的参数:进尺、钻压、泥浆性能等。 3、灌注前二次清孔后的泥浆指标及清孔方法。 4、成孔质量控制的措施(孔径、倾斜度、中心偏位等)。 5、为施工提供实际地质情况、优化施工方案。 二、编制依据 1、南昌地铁3号线工程招投标文件和施工承包合同; 2、施工图纸; 3、从工地现场调查、采集、咨询、图纸审核所获取的资料;国家、地方政府现行的有关质量、安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例;

钻孔灌注桩基础质量控制要点

钻孔灌注桩工程质量控制要点 1.施工准备 (1)施工范围内的场地应平整,必须处理高空和地下障碍物,周围应保持排水畅通。 沉桩机械所处场地应有足够的承载力,以保证桩架竖直。 (2)定桩基轴线和桩位标志,应从基线开始,量测基线必须与控制平面位置的基线网相联系。 2.明挖地基 (1)基坑开挖不得扰动基底土。如发生超挖,严禁用土回填。 (2)填土经碾压、夯实后不得有翻浆、“弹簧”现场。 (3)填土中不得含有淤泥腐殖土,有机物质不得超过5%。 3.钻孔灌注桩 (1)施工准备 ①钻孔灌注桩施工前,必须试钻孔。数量不少于两个,以便核对地质资料,检验 所选机具设备、施工工艺及技术要求是否适宜。如测得的孔径、垂直度、孔壁稳定和回淤等现场实测指标不符合设计要求时,应拟定补救技术措施或重新考虑施工工艺。 ②护筒顶端高程必须满足孔内水位设置高度的要求。护筒中心应对准测量标定的 桩位中心,应拟定补救技术措施或重新考虑施工工艺。 (2)成孔 ①钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,在钻进过程中不应产生位移和沉陷。回 转钻机顶部的起吊钢索、转盘中心和护筒中心应在同一垂直线上,其偏差不得大于2cm。 ②钻孔灌注桩的钻头直径应等于桩的设计直径。成孔直径必须达到设计桩径,成 孔用钻头应有保径装置。 ③反循环回转钻机适用于粘性土、砂性土、砂夹卵石层中钻进,但卵石粒径不得 超过钻杆内径的2/3,含量不大于30%;钻孔过程中,必须连续不断地补充水量或泥浆,使护筒内水位稳定维持应有的高度。 ④成孔施工应一次不间断地完成,不得无故停钻。因故停钻时,应将钻头提离孔 底。孔内应保持规定的水位,并应采取有效措施,尽快复钻。 ⑤严禁施工人员进入没有防护措施的成孔中处理故障。 ⑥成孔质量检验除需在施工前按规定进行两个试成孔外,尚应在工程桩中均匀随 机抽查成孔径,抽查数量不得少于总数的10%。

钻孔灌注桩断桩处理方案

钻孔灌注桩断桩处理方案 一、概况 该桩基于10月19日夜间灌注混凝土,在灌注至距护筒顶16m处时(护筒顶标高22.939m,混凝土面标高6.939m)发生堵管,造成断桩。 二、原因分析 混凝土在运输途中车辆发生故障,鉴于维修时间较长,现场技术人员将故障车辆所运混凝土退回,商砼站擅自将退回的混凝土添加减水剂二次搅拌后运至施工现场,驻拌合站试验人员工作麻痹大意,未能及时发现、制止。到场后检测混凝土坍落度虽符合要求,但灌注过程中坍落度损失较快,发生堵管,造成断桩。 三、断桩处理施工方案概述 因断桩位置比较深,接桩难度大,经对比多种处理方案,最终确定采用原位复打的方案,用冲击钻对已浇成型的桩基进行二次冲击成孔,然后安装钢筋笼,重新浇注砼成桩。 四、施工组织 1、人员安排 采用项目部、项目部分部、职能管理部门、施工作业队伍的四级管理模式。项目经理部下设工程技术部、计划合同部、安全环保部、机械材料部、财务部、中心试验室、综合办公室,共7个职能部室,进行项目正常运行管理。 设立的组织机构见“项目组织机构图”。 成立了以主管生产的项目经理为直接领导的施工小组具体负责该工程的施工任务。并配置了专职的质检员与安全员负责施工过程中的质量及安全问题。施工员在上岗前先进行岗前培训和学习图纸,通过考核持证上岗。施工用电采用一台120kw柴油发电机组进行发电,可以满足现场施工用电需求。 a、进场人员配置如下:

机械工:3人修理工:1人 作业工人:5人电工:1人 b、主要机械设备安排 机械设备投入如下: 现场主要机械设备一览表 2、施工准备 对施工人员进行技术交底,熟悉施工方案、图纸要求,正确理解设计意图、工艺流程。

冲孔灌注桩试桩方案样本

目录 一、工程概况 ............................................................................. 错误!未定义书签。 二、编制依据 ............................................................................. 错误!未定义书签。 三、试桩目的和试桩位置的选择 ............................................. 错误!未定义书签。 1、试桩目的.......................................................................... 错误!未定义书签。 2、试桩位置及设备的选择 ................................................. 错误!未定义书签。 3、试桩数量.......................................................................... 错误!未定义书签。 4、主要工艺参数.................................................................. 错误!未定义书签。 四、主要人员及设备配置 ......................................................... 错误!未定义书签。 1、人员配备.......................................................................... 错误!未定义书签。 2、施工设备配置.................................................................. 错误!未定义书签。 五、施工方法及技术措施 ......................................................... 错误!未定义书签。 1、施工准备.......................................................................... 错误!未定义书签。 2、施工工艺流程.................................................................. 错误!未定义书签。 3、施工方法.......................................................................... 错误!未定义书签。 4、关键工序质量控制 ......................................................... 错误!未定义书签。 六、安全保证措施 ..................................................................... 错误!未定义书签。 1、项目安全管理组织机构体系 ......................................... 错误!未定义书签。 2、组织措施.......................................................................... 错误!未定义书签。 3、施工安全措施.................................................................. 错误!未定义书签。 4、安全用电.......................................................................... 错误!未定义书签。 七、文明施工管理 ..................................................................... 错误!未定义书签。

钻孔灌注桩基础

⒊钻孔灌注桩基础 1)施工方法 钻孔灌注桩采用回旋钻机成孔,根据不同孔径分别采用不同直径的钻头。利用导管法灌注水下混凝土。为防止坍孔,施工中严格控制井口护筒埋设、泥浆比重和孔内水头,清孔后迅速灌注水下混凝土。 本标段共配备4台KP2000型回旋钻机,完成全标段的钻孔工作。 2)施工工艺 钻孔桩施工工艺见“钻孔桩施工工艺流程图”。 ⑴施工准备 ①场地平整:场地平坦时,用推土机平整场地,清除现场杂物,硬化场地。 ②桩位测量:在平整好的场地上测定桩位,用方木桩准确标识各桩的中心位置及高程。 ③埋设护筒:护筒采用钢护筒,用6mm厚钢板卷制。护筒内径大于钻头直径25cm,护筒长度视地质情况而定(一般为2-6m)。安装时护筒顶应高出水位2m (使护筒内水头产生20kPa以上静水压力)且高出地面30cm。 ④钻孔泥浆:钻孔泥浆:在开钻前,应选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,利用冲击造浆。钻孔中泥浆比重一般地层1.1-1.3 ,松散地层1.4-1.6。泥浆粘度一般地层16-20s卵石层为25-35s。 ⑵钻孔 ①钻机就位前,应对主要机具及配套设备进行检查、维修。放置钻机的起吊滑轮线、钻头和钻孔中心线三者应在同一铅垂线上,其校核偏差不得大于2cm。 ②钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进速度、钻进压力及适当的泥浆比重。 ③开钻时,应将钻头提高距孔底20-30cm将真空泵加足清水,启动真空泵把水引到泥石泵后,启动泥石泵把管路中的泥水混合物排到沉淀池,形成反循环,启动钻机慢速钻进。当一节钻杆钻完时,停止转盘,并使反循环延续工作至孔底沉渣基本排净(约1-3min),然后关闭泥石泵接长钻杆,经检查一切正常后继续钻进。在粘土中钻进时,用一档转速,放松吊绳,自由进尺。在砂砾层中钻进时,采用一、二档转速,并控制进尺,以免陷没钻头或抽吸钻渣的速度跟不上。 ④钻孔作业必须连续进行,不得中断。因特殊情况必须停钻时,孔口应加保护盖,并严禁钻头留在孔内,以防埋钻。 ⑤经常检查泥浆的各项指标。 ⑥开始钻进时,适当控制进尺,使初期成孔竖直、圆顺,防止孔位偏心、孔口坍塌。钻进过程中,每进尺5-8m,检查外孔直径和竖直度。用圆钢筋笼吊入孔内,使圆笼中心与钻孔中心符合,如上下各处无挂阻,则说明钻孔直径和竖直度符合要求。 每钻进2m或地层变化处,应捞钻渣样品,查明土类并记录,以便与设计资料核对。 ⑦当钻孔深度达到设计要求时,应对孔深、孔径、孔位和孔形进行检查,确认满足要求后,立即填写终孔检查证,并经监理工程师认可,方可进行孔清理和灌注水下混凝土的准备工作。 ⑶清孔 ①采用抽浆法清孔。可在终孔后停止进尺,利用钻机的反循环系统的泥石泵持续吸渣10-15分钟,使孔底钻渣清除干净。 ②清孔注意事项:在清孔排碴前必须保持孔内水头,防止坍孔,孔底沉淀

本工程基础采用钻孔灌注桩基础

本工程基础采用钻孔灌注桩基础,桩径共有1000、1200、1500三种,桩基施工采用冲击钻机施工。 9.2.1 桩基施工工艺流程图(见下页)

桩基施工工艺流程

钻机成孔工艺流程 (1)护筒的埋设、桩位的复测 根据地下水位或河道水位的高度确定护筒的埋臵深度,(保证筒内有1m 的水头高度),护筒顶面高出施工水位。护筒底端埋入天然地层。埋设护筒时,按桩位中心挖一底面直径较桩径大1m圆坑。在安放护筒前将坑底整平,再安放护筒使大致就位。 护筒就位要准确,保证护筒中心与桩位中心一致、筒壁与水平面垂直(即筒壁与桩中心线平行)。首先使护筒底脚居中,然后再将护筒放平,并反复校核直至垂球对准中心,筒壁与垂线的距离均等为止。护筒就位后再通过十字控制桩检查桩位是否正确。 护筒就位后,用粘土分层夯填埋固,填土时每20cm一层对称打夯。护筒周围填土高度比护筒顶面低20cm左右,并在顶面周围留有约0.5m宽的平台。填土外侧边坡为1:1。分层夯填时,每夯完一层应检查一次护筒的中心位臵和垂直度,填平后并挂上垂球再检查一次,如果发现偏差,立即矫正。 (2)安装冲击钻机 护筒埋好经检验位臵无误后,将钻机移到桩位上,架立稳固,四脚垫平。安装时,使钻架顶的起重滑轮、钻头中心、护筒中心三者在一条竖直线上,以保证钻孔竖直方向。 (3)泥浆 在钻孔过程中,保证泥浆补给,保证孔内浆面稳定,护筒埋设较浅或表

层土质较差者,护筒内泥浆压头不易过大。 (4)冲击钻进 冲击钻就位后开始冲击钻进。开始应低锤密击,锤高0.4~0.6m,并及时加片石、砂砾和粘土泥浆护壁,使孔壁挤压密实,直到孔深达到护筒以下3~4m后,才可加快速度,将锤提高到1.5~2.0m以上转入正常冲击,并随时测定和控制泥浆比重。 遇岩层表面不平或倾斜,应抛入20~30cm厚块石,使孔底表面略平,然后低锤快击,使成一紧密平台后,再进行正常冲击,同时泥浆比重可降低到1.2左右,以减小粘锤阻力,但又不能过低,避免岩渣浮不上来,掏渣困难,冲击钻进阶段应注意始终保持孔内水位高,高过护筒底口0.5m以上,以免水位升跌波动,造成对护筒底口处的冲刷。同时孔内水位高度应大于地下水位1m以上。 冲进中控制钢丝绳放松量,勤放少放,放松过多减少冲程,放松过少则不能有效冲击,不采用高冲程,以免拢动孔壁,引起坍孔、扩孔或卡钻事故。经常检查钢丝绳磨损情况,卡扣松紧程度,转向装臵是否灵活,以免突然吊钻,经常检修补焊冲击钻头,控制每次掏渣时间和掏渣数量,开孔阶段,孔深不足3~4m时不宜掏渣,尽量使钻渣挤入孔壁,每钻进0.5~1.0m掏渣一次,分次掏渣,4~6筒为宜,进尺小于5cm时应及时掏渣,减少钻头的重复破碎现象,掏渣后及时补充泥浆。 冲孔工作一气呵成,中间停顿时间不能过长,如因工休或其他原因停止冲进时,再冲进时,低冲程逐渐加大到正常冲程。冲进结束后,经过测量孔深已达到设计要求时,及时吊装钢筋骨架。孔洞周围地面上不得堆放重物和

钻孔灌注桩塌孔的原因及处理方案

录 三、钻孔过程中常见问题原因分析及处理 IA塌孔 1.1.1塌孔的原因分析 塌孔是一种最常见的事故,在钻孔过程中或在成孔后都有可能发生,究其原因如下。 (1)泥浆稠度小,护壁效果差,出现漏水;或护筒埋置较浅,周围封堵不密实而出现漏水;或护简底部土层厚度不足,护筒底部出现漏水,造成泥浆水头高度不足,对孔壁压力小。 (2)泥浆相对密度过小,水头对孔壁的压力较小。 (3)在松软的砂层中进尺过快,泥浆护壁形成较慢,孔壁滲水。 (4)钻进时中途停钻时间较长,孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上2.θm,降低了水头对孔壁的压力。 (5)提升钻头或掉放钢筋笼时碰撞孔壁。 (6)钻孔附近有大型设备或车辆振动。 (7)孔内水流失造成水头高度不够。 (8)清孔后未能及时灌注混凝土,放置时间过长。 1.1.2塌孔的预防措施 (1)根据设计部门提供的地质勘探资料,对于不同的地质情况,选用适宜的泥浆比重,泥浆粘度和不同的钻进速度。如在砂层中,应选用较好的造浆材料,加大泥浆稠度提高泥浆粘度以加强护壁,并适当降低进尺速度。 (2)在陆地上埋置护筒时,底部应夯填密实,护筒周围也要回填密实。 (5)水中振动沉入护筒时,根据地质资料,将护筒穿过淤泥及透水层,护筒衔接严密不漏水。

(4)由于汛期或潮汐水位变化大时,采取升髙护筒,增加水头保证水头压力相对稳定。 (5)钻孔无特殊原因应尽量连续作业。 (6)提升钻头或掉放钢筋笼尽量保持垂直,不要碰撞孔壁。 (7)钻孔时尽量避免大型设备作业或车辆通过。 (8)灌注工作不具备时暂时不要清孔,降低泥浆比重。 1.1.3塌孔的处理 (1)如为轻微塌孔,立即采取增大泥浆比重,提高泥浆水头,增大水头压力。 (2)塌孔不深时,可改用深埋护简,护筒周围夯实,重新开钻。 (3)若发生严重塌孔,应马上用片石或砂类土回填,或用掺入不小于5% 水泥砂浆的粘土回填,必要时将钻机移开,避免钻机被埋入孔内,待回填稳定后重钻?当回填后片石的岩面倾斜较大时,钻头易摆动,撞击护筒或孔壁,造成偏孔或塌孔、卡钻等现象,这时先选用小冲程进行冲击,待将孔底的浮土、凸出部分凿平出现平台后.再加大冲程转入止常冲程。 儿2.钻孔偏斜 1.2.1钻孔偏斜原因分析 (1)钻机未处于水平位置,或场地未平整及压实,钻机发生不均匀沉降。 (2)水上钻孔平台不稳固,或未处于水平状态。 (5)土层软硬不均,或遇到孤石,致使锤头或钻头受力不均。 (5)若为回旋钻,钻杆弯曲,接头松动,致使钻头晃动范围较大。 (6)在原有建筑物位置钻孔,遇到障碍物,把锤头挤向一侧。 1.2.2钻孔偏斜预防措施

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档