如何正确评价电源产品的质量 电源设备的高质量是通信电源系统不间断、优质供电的基础和保障。虽然我们在不断完善检测标准和检测方法，实施通信电源设备的入网和选型制度，但是我们在使用和操作过程中难免会产生一些误解或被一些误导所困惑。为此，我们在综合分析、科学判定的基础上，总结了一些经验，在此与从事电源设备研究、生产、使用的同行商榷。 输出能力和效率是评价电源产品质量最重要的技术指标 所谓常规指标是指诸如精度、失真度、平衡度、转换时间、动态反应等，目前，很多电源产品都已经达到了该产品标准的较高指标，但过高指标未必就是实际使用所需要的。某一项性能指标的高低，不能成为判定产品品质优劣的标准。判定产品优劣最重要的指标是可靠性，提高可靠性是电源产品永恒的主题，离开可靠性谈先进性和可使用性都是毫无意义的。而可靠性指标一般都是根据可靠性设计和大量的统计数据进行综合评估的，短时间内难以检测校对，但是我们可以通过检测输出能力和效率来评定其可靠性。在同一规格的产品中，其输出能力强就意味着在正常使用的情况下不是满负荷运行，还有储备的能量，故障比较少；效率高则意味着温升低。符合这样要求的产品一般来说可以认为可靠性高。下面就结合具体设备予以评述。
（1）集中监控管理系统 当前的通信电源、机房空调的集中监控管理系统应进一步完善并投入运行，在建设该系统时应将重点放在直流系统，特别是在主蓄电池（基础电源系统的－48V）、发电机组的启动电池、UPS后备电池的智能化管理方面，对于可设可不设的三遥点，就一定不要设置，不要重复设置遥信点，但要加强告警点的设置，要把实用性放在第一位。 在设计和实施监控系统时，如果重复设置三遥点，势必造成工程造价高，系统复杂化，从而降低系统的可靠性。 （2）防雷问题 雷电易引起火灾、爆炸，特别是对电力、通信领域危害更严重。全面防雷应采取综合治理、整体防御、多重保护、层层设防的原则，特别是要严格控制雷击点，安全引导雷电流入地、完善低电阻地网、消除地面回路、电流浪涌保护、信号及数据线瞬变保护等是行之有效的防雷措施。
信号设备电气特性测试 信号设备电气特性测试是信号设备维护工作的重要内容之一，通过测试，掌握和分析设备运用状态，指导维护工作，预防设备故障，保证设备正常运用。 第一节信号设备电气特性测试业务管理 一、业务管理通则 铁道部、铁路局（公司）、电务段的电务试验室，承担相应的测试、试验和管理任务。信号设备测试项目和周期由铁路局（公司）参照本部颁铁路信号维护规则（业务管理）附件制定。 测试分为I级测试、Ⅱ级测试和动态检测。I、Ⅱ级测试及动态检测项目及周期按铁路局（公司）制定的“信号设备测试项目及周期表”执行。I级测试由信号工区负责；Ⅱ级测试由电务段的电务试验室负责；动态检测由铁路局（公司）的电务试验室负责。由微机监测设备完成的测试项目，不再进行人工测试。未纳入微机监测的或微机监测设备故障时，进行人工测试。 基建、更新改造、大修、中修验交及设备检修时应按规定项目进行人工测试，有关测试记录纳入验收资料。 铁道部、铁路局（公司）应配备电务检测车，检测车构造速度应适应动态测试要求。电务检测车自动检测系统应符合部颁技术条件。 电务试验室应配备满足测试工作需要的仪器仪表及交通工具。仪器仪表应符合规定精度，按规定定期送检，保证量值准确。段电务试验室应根据“信号设备测试项目及周期表”的规定以及重点工作，编制年（月）度工作计划，经批准后执行。 测试工作必须严肃认真，测试数据应真实准确，数据分析要认真细致。测试资料保存期不少于两年。 二、工作职责 1、铁道部电务试验室职责： 1）负责全路电务设备测试管理工作，指导和检查铁路局（公司）电务试验
室工作； 2）提出年度全路电务设备测试重点工作项目和要求，并监督检查落实情况； 3）负责全路电务设备动态检测管理工作，运用电务检测车定期检查主要干线电务设备运用质量； 4）组织制定和改进电务设备测试项目及测试方法； 5）参加新技术、新设备以及部科研项目的试验、测试及协调配合工作； 6）参与信号设备疑难故障的调查处理，研究解决关键技术问题。 2、铁路局（公司）电务检测所电务试验室职责： 1）负责全局（公司）电务设备测试管理工作，指导和检查段电务试验室工作。 2）根据上级有关要求和重点工作，编制年度工作计划，提出年度全局（公司）电务设备测试重点工作项目和要求，并监督检查落实情况。 3）负责电务设备动态检测工作，运用电务检测车定期检查、考核管内电务设备运用质量。 4）指导和检查电务段I、Ⅱ级测试工作，针对存在问题，提出改进意见。 5）负责全局（公司）信号微机监测管理工作, 掌握系统运行和使用情况，分析监测数据和报警信息，了解信号设备运用质量，提出维修工作指导意见。指导电务段做好微机监测数据分析工作。 6）参与新技术、新设备以及科研、革新项目试验、测试等工作。 7）参加信号设备疑难故障的分析，参与解决联锁电路中存在的主要技术问题。 8）负责电务检测车管理工作，建立健全管理制度和岗位责任制。 3、电务段电务试验室职责： 1）负责全段电务设备测试管理工作，指导和检查Ⅰ级测试工作。 2）根据信号设备测试项目及周期表的规定和上级要求，编制年（月）度工作计划，完成Ⅱ级测试任务。 3）负责微机监测数据分析管理工作，掌握系统运行和使用情况，分析监测数据和报警信息，提出维修工作建议，指导车间、工区微机监测数据分析工作。 4）负责全段防雷工作。
测量接地漏电流 漏电比对人墙MD（地），容易理解和考虑漏电流接地端子的电流。 上的MD（红色和黑色），您认为图左侧的代码表示你的手或脚 测量正常状态 ?连接? 连接到墙上的插座适配器· 2P 3P 3P插头连接到被测设备ME。 插入之间的地面和地面终端适配器导致3P · 2P墙的MD，测量电流从插入被测ME设备的3P接地引脚泄漏。 开关电源极性连接到墙上的插头转接器转换成半旋转3P · 2P。
?测量? 打开电源测试ME设备，对MD（最好的测量范围从最高量程）输出电压测量。 其结果是除以1kΩ的当前记录测量（因为它可能被转换成测量μAMV）。 再次切换极性，测量功率，并具有重要价值的测量。 ?决定? 另一种形式，无论附加，0.5毫安大致正常 单一故障条件（一电源线开路）测量 ?连接? 删除连接2P 3P ·正常情况下，适配器，该适配器只有一个刀片极2P 3P连接· 2P剥离（漏电电流∵ 单一故障条件下，只有电力导线断开one 。） 壁挂2P插头插座条。 开关电源极性连接到墙上插座旋转2P半条。 交换式电源供应断开的导线连接到其他2P刀片更换地带极适配器3P · 2P。
?测量? 打开电源测试ME设备，对MD（最好的测量范围从最高量程）输出电压测量。 其结果是除以1kΩ的当前记录测量（因为它可能被转换成测量μAMV）。 极性开关电源，开关电源的测量4供应断开的导线，最大测量值。 ?决定? 另一种形式连接，正常值小于1mA无关。 外部泄漏电流测量 测量正常状态 ?连接? 连接到墙上的插座适配器· 2P 3P 3P插头连接到被测设备ME。3P · 2P适配器地线连接到地面的墙。 ME的设备金属部件测试（如果外部覆盖着绝缘设备，如铝箔贴为20cm × 10CM部分）之间插入墙壁和地面终端的医师，设备的测试ME外观测量泄漏电流。 开关电源极性连接到墙上的插头转接器转换成半旋转3P · 2P。
电脑电源检测方法 1 人为唤醒电源检测 简单来说就是接电脑主板 20 针的插头，用一根导线（如一个细铁丝，具体大家发挥想象）一头插绿色的线，一头插黑色的线(有 8 根任意其一)，若电源风扇转了就说明电源好了。 用一根细导线把 ATX 插头的 14 脚 PS-ON 和另一端的第3、5、7、13、15、16、17 脚中的任一短脚连接，这是 ATX 电源在待机状态下人为的唤醒启动，这时 PS-ON 信号应该为低电平，PW-OK、+5VSB 信号应该为高电平，最重要的是开关电源风扇是否会旋转，如果旋转说明电源应该没有问题（在没有万用表的情况下这是判断电源是否损坏的最直接的方法）。 2 脱机带电检测 通常情况下，在待机状态下的 PS-ON 和 PW-OK 的两路电源信号，一个是高电平，另一个是低电平，插头 9 脚只输出+5VSB 电压，只要用万用表测量电压是否到了参数值，就可判断出问题的结果。 电脑电源维修常识电源维修常识一、故障类型：电源无输出此类为最常见故障，主要表现为电源不工作。在主机确认电源线已连接好（有些有交流开关的电源要打到开状态）的情况下，开机无反应，显示器无显示（显示器指示灯闪烁）。无输出故障又分为
以下几种：① +5VSB 无输出前面已讲到+5VSB 在主机电源一接交流电即应有正常 5V 输出，并为主板启动电路供电。因此，+5VSB 无输出，主板启动电路无法动作，将无法开机。此故障制定方法为：将电源从主机中拆下，接好主机电源交流输入线，用万用表测量电源输出到主板的 20 芯插头中的紫色线（+5VSB）的电压，如无输出电压则说明+5VSB 线路已损坏，需更换电源。对有些带有待机指示灯的主板，无万用表时，也可以用指示灯是否亮来判断+5VSB 是否有输出。此种故障显示电源内部有器件损坏，保险很可能已熔断。② +5VSB 有输出，但主电源无输出此种情况待机指示灯亮，但按下开机键后无反应，电源风扇不动。此现象显示保险丝未熔断，但主电源不工作。故障判定方法为：将电源从主机中拆下，将 20 芯中绿线（PS ON/OFF）对地短路或接一小电阻对地使其电压在 0.8V 以下，此时，电源仍无输出且风扇无转动迹象（注：有极少数电源在空载时不工作，此种情况除外），则说明主电源已损坏，需更换电源。③ +5VSB 有输出，但主电源保护此情况也比较多，由于制造工艺或器件早期失效均会造成此现象。此现象和②的区别在于开机时风扇会抖动一下，即电源已有输出，但由于故障或外界因素而发生保护。为排除因电源负载（主板等）损坏短路或其它因素，可将电源从主机中拆下，将芯中绿线对地短路，如电源输出正常，则可能为： I. 电源负载损坏导致 电源保护，更换损坏的电源负载； II. 电源内部异常导致保护，需更换电源； III. 电源和负载配合，兼容性不好，导致在
电源效率及标准一致性测试方案高精度功率分析仪 测试方案说明
系统背景 在全球节能环保的大环境下，电源产品如果仅仅实现功能的设计已经不能满足新形势市场的需求。高效率，高节能，智能化，微型化是电源行业未来的发展趋势。一个电源产品研发完成需要对该产品进行整体的评价是必要的。当产品要销售到不同国家或者地区，都有相关的行业或者区域的标准必须遵守，所以对于电源设计及测试的工程师来说必须要面对这个标准。 电源行业标准测试介绍： 泰克公司最新推出的高精度的功率分析仪PA3000完整了对电源产品测试的方案，为您提供了行业内通用的测试仪器来准确评价您的电源产品不管是单相的还是三相的电源装置。 PA3000/ PA1000功率分析仪高达0.04%的测试精度，1MHz带宽能准确评价包括高次谐波的信号成分。相比较其他品牌产品，泰克以其优秀的仪器性能及稳定性，高级的功率分析软件功能，为您在电源设计调试过程中，为提高电源效率的环节提供准确测试评价，真实了解您电源产品的效率状况并且能为您在实验室里进行电源标准的（预）一致性测试，保证一次性通过行业或者区域标准，节省您的时间与费用。 行业标准测试挑战： ? IEC62301 V2.0 待机功耗标准 ? IEC61000-3-2电流谐波标准 ? Energy Star 能源之星标准 ? 能效等级标准 ? SPECpower 服务器电源标准 ? MIL-1399航空电源标准 电源质量基础知识 1，电源测试 电源是把电能从一个电压和频率转换成另一个电压和频率的供电电子系统。一般来说，它们把交流线路(110/ 220V 50/60Hz) 转换成低压(12, 5, 3V) 直流，并提供安全隔离和控制功能。电源设计人员努力改善设计效率，同时在一个输入范围和负载条件上保持规定的性能，以满足国际安全和EMC 法规。 功率分析仪是用来进行下述测量的工具： 功率和效率 - 输出功率占输入功率的百分比 功率因数 - 确认功率因数校正电路的操作 待机功率 - 包括满足能源之星和IEC62310 Ed.2
信号设备建筑限界测量说明及要求 一、限界测量简介: (一)不同的线路及运行速度，对应的信号设备建筑接近限界有着不同的要求，具体如下（依据铁总科技[2014]172号文）： 1、v≤160 km/h客货共线铁路建筑限界的基本建筑限界图 图1 单位：mm 信号机、高架候车室结构柱和接触网、跨线桥、天桥、电力照明、雨棚等杆柱 的建筑限界（正线不适用）。 。 各种建（构）筑物的基本限界。 适用于电力牵引区段的跨线桥、天桥及雨棚等建（构）筑物。 电力牵引区段的跨线桥在困难条件下的最小高度。
2、v＞160 km/h客货共线铁路建筑限界的基本建筑限界图 图2 单位：mm 信号机、高架候车室结构柱和接触网、跨线桥、天桥、电力照明、雨棚等杆柱的建筑限界（正线不适用）。 站台建筑限界（正线不适用）。 各种建（构）筑物的基本限界。 适用于电力牵引区段的跨线桥、天桥及雨棚等建（构）筑物。 电力牵引区段的跨线桥在困难条件下的最小高度。 5 2
3、客运专线铁路建筑限界基本建筑限界图 图3 单位：mm 信号机、高架候车室结构柱和接触网、跨线桥、天桥、电力照明、雨棚等杆柱的建筑限界（正线不适用）。 ①站台建筑限界（侧线站台为1 750 mm；正线站台，无列车通过或列车通过速度不大于80 km/h 时为1 750 mm，列车通过速度大于80 km/h时为1 800 mm）。 ②站内反方向运行矮型出站信号机的限界为1800mm。 各种建（构）筑物的基本限界，也适用于桥梁和隧道。 y为接触网结构高度。
(二)测试计算方式 1、示意图中斜面高度限界计算方法： 根据图1、图2、图3所示，结合不同的线路，设备在不同的高度有不同的限界要求。如设规规定四显示带引导的进站信号机，在非电化区段，最下方灯位高度要求在＞5000mm，速度≤160km/h，从图1中处于4500-5500mm区域，限界在2000-1400mm，形成一个底边是600mm、高度为1000mm的三角形，如在实际测量该进站高度是5150mm，该限界的最小值应是2000-（X/600=650/1000）=1610mm，或1400+（X/600=350/1000）=1610mm。 如设规规定四显示带引导的进站信号机，在电化区段，最下方灯位高度要求在＞3500mm，如速度在≤160km/h及以下或者是v＞160 km/h，见图1、图2均在3000-4500mm区域，限界在2440-2000mm，形成一个底边是440mm、高度为1500mm的三角形，如在实际测量该进站高度是3500mm，该限界的最小值应是2440-（X/440=500/1500）=2293mm或2000+（X/440=1000/1500）=2293mm。 2、处于曲线地段的信号设备曲线加宽原则: 曲线内、外侧的信号设备建筑接近限界均需加宽，加宽量根据曲线半径、设备所处的曲线位置决定，曲线内侧加宽值同时需要考虑外轨超高。道岔区段内处于曲股上的信号设备建筑接近限界也需要根据相关道岔的曲线半径、设备所处的位置进行加宽。 ⑴各类计算公式 ①根据信号《维规》技术标准，曲线内侧加宽公式
电源纹波的定义和检测方法分析 来源：| 时间：2010年02月03日 纹波：纹波是指在直流电压或电流中，叠加在直流稳定量上的交流分量。 纹波的表示方法：可以用有效值或峰值来表示，或者用绝对量、相对量来表示，单位通常为：mV 。例如：一个电源工作在稳压状态,其输出为12V5A，测得纹波的有效值为10mV，这10mV就是纹波的绝对量，而相对量即纹波系数=纹波电压/输出电压=10mv/12V=0.12%。 下面对电源纹波分量检测方法进行分析。 图1给出了一个不当使用示波器测量电源纹波的实例。在这个例子中出现了几个错误，首先是使用了接地线很长的示波器探针；其二是让由探针和接地线形成的回路靠近功率变压器和开关元件；最后是允许在示波器探针和输出电容之间形成额外的电感。其结果带来的问题是在测得的纹波波形中携带了拾取的高频成分。 在电源中有许多很容易耦合到探针中的高速的、大电压和电流信号波形，其中包括来自功率变压器的磁场耦合、来自开关节点的电场耦合、以及由变压器交绕(interwinding)电容产生的共模电流。 图1：不当的纹波测量得到糟糕的结果。 采用正确的测量技术可切实改善纹波测量的结果。首先，通常会规定纹波的带宽上限，以避免拾取超出纹波带宽上限的高频噪声，应该给用于测量的示波器设定合适的带宽上限。其次，可以通过摘掉探针的“帽子”来去掉接地长引线形成的天线。如图2所示，我们把一段短线绕在探针接地引线周围，并使之与电源地相连接。这样做附带的好处是缩短暴露在电源附近高强度电磁辐射中的探针长度，从而进一步减少高频拾取。 最后，在隔离电源中，真正的共模电流是由在探针接地引线中流动的电流产生的，这就使得在电源地和示波器地之间产生电压降，表现为纹波。要抑制这个纹波，需要在电源设计中仔细考虑共模滤波问题。 此外，把把示波器引线绕在铁芯上可减小这个电流，因为这样会形成一个不影响差分电压测量、但可降低由共模电流产生的测量误差的共模电感。图2显示了采用改进测量技术对同一电路得到的纹波电压测量结果。可以看到，高频尖刺已几乎消除。
航空机载设备电源质量测试方法MIL-STD-704标准用于考察航空电子设备与军用飞机供电设备之间的兼容性。它定义了军用飞机上电子设备电源输入端口上的特性要求。军用飞机上的供电系统必须按照MIL-STD-704标准的要求为电子设备供电，同时军用飞机上的电子设备在规定的电源质量条件下必须能够正常工作。 美军标704测试指南分为8个部分，第一部分是关于兼容性测试，电源分类，军用飞机电气工作条件及电子设备规格的一般性指导。第2-8部分为对应各类供电类型的电子设备所进行的兼容性测试指南。机载电子设备电源主要分为以下几类： 单相/三相交流，400Hz，115V 单相/三相变频交流，115V 单相交流，60Hz，115V 直流，28V/270V MIL-STD-704详细说明了六种电气工作状态： 1、正常工作状态 2、电源中断（转换）状态 3、非正常供电状态 4、应急供电状态 5、启动状态 6、电源故障状态 以下详细介绍这六种状态： 正常工作状态：在正常负载条件下，军用飞机电气系统中各项功能均可正常实现。军用飞机电气负载可以为电阻性，电感性，轻微容性，非线性，开关性质的以及脉冲性质的。发动机的冲击电流和电源的冲击电流都是在正常的负载条件下的。在正常工作状态下，所有电子设备必须能在性能和功能两个方面满足要求。 电源中断（转换）状态：当电气负载在供电电源之间转换时，就会发生电源中断。对于交流系统，转
换可以发生在外接地面电源、外接辅助电源，接入多功能军用飞机交流发电机或变换器；对于直流系统，转换可以发生在外接地面电源，外接辅助电源，外接多功能军用飞机直流发电机，直流变换器或变压整流器之间，在上述状态下军用飞机电气系统应当能正常运行。 非正常供电状态：当军用飞机电气系统中发生故障时，即进入非正常供电状态。非正常供电状态可能在保护装置动作消除故障之前的短暂时间内持续存在，也可能持续一段更长时间。非正常供电状态会有过压，欠压，过频及欠频状态。 能够导致非正常供电状态的故障有： ●发电机控制单元故障 ●发电机故障，绕组损坏，失磁等 ●线路以及电流接触器故障 ●电气过载 ●短路 应急供电状态：应急供电状态是指主供电电源失效并且军用飞机电气系统在有限容量的备用电源供电时的一种工作状态。备用电源可以是电池，低压空气驱动的发电机，也可能是燃料电池。 启动状态：是指当电池启动辅助电源时，或当推进发动机的电气系统启动时的状态。对于大部分军用飞机而言，启动状态只发生在采用直流供电的系统中。 电源故障状态：当电子设备电源中断大于50ms而小于7s时的工作状态。 以下列举section2和section8的测试规范：
电源测试报告（型号：） Prepared By 拟制Date 日期 Reviewed By 评审Date 日期 Approved By 批准Date 日期 Authorized By 签发Date 日期
测试汇总： 测试项目数量测试结果 1.输入性能 2. 输出性能 3.保护功能 4. 安规要求 5. 可靠性实验 6. 电源冲击实验 7. 结构规格检验 问题汇总：
目录 1．输入性能 (4) 2．输出性能 (4) 3.保护功能 (5) 4. 安规要求 (6) 5. 可靠性实验 (6) 6. 电源冲击实验 (7) 7. 结构规格检验 (7)
1．输入性能 测试记录： 测试者测试时间测试数量测试结果 测试仪器:３位半数字万用表，调压器，电流表。 测试条件：提供可变稳压的可变电源， 测试标准：以规格书的标准参数为准。 项目ITEM 最小值最大值单位测试条件测试结果MIN MAX UNITS CONDITIONS Test Results 1.1 输入电压Input voltage VAC 额定负载 /1A 1.2 输入电流Input current A 85Vac输入 /额定负载 /1A 1.3 浪涌电流 Inrush current A At 25℃ cold start/Input 230VAC 测试方法： 1.输入电压测试：将电源的输出端加上额定负载（即标称电流的负载）检测电源正 常工作状态的输入最低电压与最高电压。 2.输入电流测试：将电源的输出端加上额定负载（即标称电流的负载）调整输入电 压85V-265V,检测电源正常工作输入的最小电流与最大电流。 3.浪涌电流测试：到第三方检测机构检测 2．输出性能 测试记录： 测试者测试时间测试数量测试结果 测试仪器: ３位半数字万用表，调压器，电流表，示波器。 测试条件：提供可变稳压的可变电源 测试标准：以规格书的标准参数为准.
电源适配器重要参数性能指标和测试方法 现实生活中，被烧坏的电器，电子设备不在少数。那么电子设备是在什么情况下才会被烧毁呢？电源适配器是电子设备烧毁的主要问题部件之一。电源适配器质量的好坏，直接影响到电子产品的使用寿命。而所有电子设备中，最容易被忽略的部件，也 往往是电源适配器。所以，深圳森树强呼吁大家引起对电源适配器的重视。 下面我们就来谈谈电源适配器中几个重要参数的性能指标及测试方法： 直流电源的技术指标分为两种： 一种是特性指标，包括允许输入电压、输出电压、输出电流及输出电压调节范围等。 一种是质量指标，用来衡量输出直流电压的稳定程度，包括稳压系数(或电压调整率)、输出电阻(或电流调整率)、纹波电压(周围与随机漂移)及温度系数。 稳压电源性能指标测试电路 (1) 纹波电压：叠加在输出电压上的交流电压分量。用示波器观测其峰峰值一般为毫 伏量级。也可用交流毫伏表测量其有效值，但因纹波不是正弦波，所以有一定的误差，一般直流电源的纹波电压VP-P&le10mV。 (2 电源适配器稳压系数：在负载电流、环境温度不变的情况下，输入电压的相对变化引起输出电压的相对变化，即： (3) 电源适配器电压调整率：输入电压相对变化为±10%时的输出电压相对变化量， 稳压系数和电压调整率均说明输入电压变化对输出电压的影响，因此只需测试其中之 一即可。 (4)电源适配器输出电阻及电流调整率 电源适配器输出电阻与放大器的输出电阻相同，其值为当输入电压不变时，输出电压 变化量与输出电流变化量之比的绝对值.电流调整率：输出电流从0变到最大值时所产生的输出电压相对变化值。输出电阻和电流调整率均说明负载电流变化对输出电压的 影响。
电源电动势和内阻的测量方法及误差分析 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
关于电源电动势和内阻的几种测量方法及误差分析 一、伏安法 选用一只电压表和一只电流表和滑动变阻器，测出两组U 、I 的值，就能算出电动势和内阻。 1 电流表外接法 原理 如图1-1-1所示电路图，对电路的接法可以这样理解：因为要测电源的内阻，所以对电源来说用的是电流表外接法。处理数据可用计算法和图像法： （1）计算法：根据闭合电路欧姆定律 Ir U E +=，有： 测测r I U E 11+= 测测r I U E 22+= 可得：122112I I U I U I E --= 测 1 22 1I I U U r --=测 （2）图像法：用描点作图法作U-I 图像，如图1-1-2所示： 图线与纵轴交点坐标为电动势E ，图线与横轴交点坐标为短路电流r E I =短，图线的斜率的大小表示电源内阻I U r ??=。 系统误差分析 由于电压表的分流作用，电流表的示数I 不是流过电源的电流0I ，由电路图可知 I <0I 。 【1】计算法：设电压表的内阻为V R ，用真E 表示电动势的真实值，真r 表示内阻 的真实值，则方程应修正为：真真r R U I U E V ??? ? ??++=，则有： r R U I U E V ???? ? ?++=11真 r R U I U E V ???? ??++=22真 图1-1-2 I 短 图1-1-1
解得：测真E R U U I I I U I U E V >----= 21121221 ， 测真r R U U I I U U r V >-- --=2 1122 1 可见电动势和内阻的测量值都小于真实值。 【2】图像修正法：如图1-1-3所示，直线①是根据U 、I 的测量值所作出的U -I 图线，由于I >，减小系统误差，使得测量结果更接近真实值， 综上所述，采用相对电源电流表外接法，由于电压表的分流导致了系统误差，使得真测E E <，真测r r <。 2 电流表内接法 原理 如图1-2-1所示电路图，对电源来说是电流表内接，数据的处理也可用计算法和图像法 （1）计算法：根据闭合电路欧姆定律E=U+Ir ，有 测测r I U E 11+= 测测r I U E 22+= I I 短 图1-1-3 E 真 E 测
电源测试基础 1. 综述 电源的本质是把其他形式的能转换成电能的装置，也是向电子设备提供功率的装置。我们所说板上电源是指将外部供给的单电压或者双电压的直流电源，转换成单板正常工作所需要的各种电压的直流电源，也就是单板的供电系统，即电源树。 近年来随着硬件器件的高速发展及更新换代，对供电的要求大幅提高，所以电源对整个系统的稳定性起着越来越重要的作用。因此在研发，生产，检验过程需要对电源的重要指标进行大量的测试。 板上电源主要的测试的指标包括稳压值、纹波、启动冲击电流、上下电波形、上电时序、单板功耗及其它相关指标等。下面就将对板上电源的各个指标及测试方法进行详细介绍。 2. 测试指标及测试方法 电源的稳压值测试 电源稳压值是按照用电设备的需求输出的稳定电压值。 本项测试目的是测试单板满负载工作时，各个电源网络输出的电源稳压值是否符合器件工作条件的要求。 测试方法：单板上电之后，使用万用表测试电源模块输出端口的稳态电压。如果是含有CPU ，子卡，网络处理器等单板，需要进一步测试满负荷情况下的电源模块输出值。 判断准则：测试的电源模块的输出电压和整定值的误差范围在理论输出值的±X%以内。%X U )U U (0 0≤-（0U 为电源标称的输出值或者理论输出值，±X%的具体值须按照负载本身最严格的要求）。 测试用例：UBPG1单板硬件测试中，用万用表在芯片FPGA(C222)处测量的电压值，实测值为：，判断符合要求的范围是在~内，本电压值符合要求。 电源的纹波测试 纹波(ripple)的定义是指在直流电压或电流中，叠加在直流稳定量上的交流分量。 电源输出纹波主要来源于五个方面：输入低频纹波；高频纹波；寄生参数引起的共模纹波噪声；功率器件开关过程中产生的超高频谐振噪声；闭环调节控制引起的纹波噪声。
NO. LED电源测试和老化规范 ( 共 13页 ) 编制： 校对： 审核： 标审： 批准： 目录
1.目的 (3) 2.适用范围 (3) 3.产线测试规范 (3) 3.1测试设备 (3) 3.2测试项目 (3) 3.3测试方法 (4) 3.4测试合格标准 (5) 3.5高温测试使用范围 (5) 4研发测试规范 (6) 4.1测试设备 (6) 4.2测试项目 (7) 4.3测试方法 (8) 4.4测试合格标准 (8) 4.5安全和电磁兼容 (9) 5电源老化规范 (10) 5.1测试设备 (10) 5.2常温老化 (10) 5.3高温老化 (11) 5.4高温老化使用范围 (12) 5.5老化合格标准 (12) 6电气检测常规注意事项 (12) 7电气检测流程示意图及说明 (13) LED电源测试和老化规范 1.目的
为LED灯具及相关产品配套的开关电源，驱动部分在产品开发与生产过程中,为产品质量得到保障而制定此文件 2适用范围 本文件适用于LED灯具及灯具相关产品配套的开关电源驱动部分，包括内置电源和外置电源以及相对可独立的成品电源板子或模块．本电源驱动仅作为一般民用或一般商用，并特指AC-DC类型。DC-DC和其他特殊用途如军用、航天等除外。 3. 产线测试规范 3.1测试设备 交流隔离电源(AC power) 、功率计、数字万用表、夹具、负载。其中负载可以是实际负载也可以是相同能力的假负载，假负载必需包含可见的LED部分(为防止灯光频闪)。 3. 2 测试项目 3. 2. 1输入数据 单电压电源输入的在AC 220V 或110V 时，检测带载和空载的输入PFC、有功功率。全电压的需同时测AC 220V 和110V输入时的PFC、有功功率。 3. 2. 2输出数据 稳压型测试满负载DC电压值或空载电压DC，恒流型测试满负载DC电流值。(适当调节输入电压，输出电流应在标准内浮动)。 3. 2. 3 常温下客观评价项目 3. 2. 3.1 主要测温点手感温升（注1） 主要测温点：芯片、mos管、变压器、输出二极管、滤波电容等。
轨道信号在线测试设备校准规范
JJF(铁道) 中华人民共和国铁道部部门计量校准规范 JJF(铁道) 702-2010 铁路轨道信号在线测试设备 Online Test Epuipment of Track Signal 2010-06-26发布 2010-08-01实施 中华人民共和国铁道部发布
JJF(铁道)702－2010 本校准规范经铁道部于2010年06月26日批准，并报国家质量监督检验检疫总局备案，自2010年08月01日起施行。 归口单位：铁路计量技术委员会 主要起草单位：西安铁路局质量技术监督所 济南铁路局计量所 参加起草单位：陕西科维铁路电子设备有限公司 呼和浩特铁路局计量所 本规范技术条文由铁路计量技术委员会负责解释。
本规范主要起草人： 伏滨（西安铁路局质量技术监督所） 段鹏（济南铁路局计量所） 巫永和 邢国富（西安铁路局质量技术监督所） 参加起草人： 凌云清（呼和浩特铁路局计量所） 蔺昕（西安铁路局质量技术监督所） 赵魁龙（陕西科维铁路电子设备有限公司）
目录 1.范围 (1) 2.引用文献 (1) 3.概述 (1) 4.计量特性 (1) 4.1 单频测量 (1) 4.2 移频测量 (1) 4.3 25Hz相敏轨道信号参数测量 (2) 4.4交流计数轨道信号参数测量 (2) 4.5 直流电压测量 (2) 4.6 补偿电容测量 (2) 4.7 阻抗测量 (2) 5.校准条件 (2) 5.1 环境条件 (2) 5.2标准器及其它设备 (2) 6.校准项目和校准方法 (3) 6.1 校准项目 (3) 6.2 校准方法 (3) 7.校准结果的表达………………………………………………………………… （12） 8.复校时间间隔…………………………………………………………………… （12） 附录A校准记录格式 (13) 附录B测量不确定度评定 (23)
开关电源测试方法 开关电源的设计、制造及品质管理等测试需要精密的电子仪器设备来模拟电源供应器实际工作时之各项特性(亦即为各项规格)，并验证能否通过。开关电源有许多不同的组成结构(单输出、多输出、及正负极性等)和输出电压、电流、功率之组合，因此需要具弹性多样化的测试仪器才能符合众多不同规格之需求。 电气性能(Electrical Specifications)测试 当验证电源供应器的品质时，下列为一般的功能性测试项目，详细说明如下： *功能(Functions)测试： ·输出电压调整(Hold-on Voltage Adjust) ·电源调整率(Line Regulation) ·负载调整率(Load Regulation) ·综合调整率(Conmine Regulation) ·输出涟波及杂讯(Output Ripple & Noise, RARD) ·输入功率及效率(Input Power, Efficiency) ·动态负载或暂态负载(Dynamic or Transient Response) ·电源良好/失效(Power Good/Fail)时间 ·起动(Set-Up)及保持(Hold-Up)时间 *保护动作(Protections)测试：
·过电压保护(OVP, Over Voltage Protection) ·短路保护(Short) ·过电流保护(OCP, Over Current Protection) ·过功率保护(OPP, Over Power Protection) *安全(Safety)规格测试： ·输入电流、漏电电流等 ·耐压绝缘: 电源输入对地，电源输出对地；电路板线路须有安全间距。 ·温度抗燃：零组件需具备抗燃之安全规格，工作温度须於安全规格内。 ·机壳接地：需於欧姆以下，以避免漏电触电之危险。 ·变压输出特性：开路、短路及最大伏安(VA)输出 ·异常测试：散热风扇停转、电压选择开关设定错误 *电磁兼容(Electromagnetic Compliance)测试： 电源供应器需符合CISPR 22、CLASS B之传导与幅射的4dB馀裕度，电源供应器需在以下三种负载状况下测试：每个输出为空载、每个输出为50%负载、每个输出为100%负载。 ·传导干扰/免疫：经由电源线之传导性干扰/免疫 ·幅射干扰/免疫：经由磁场之幅射性干扰/免疫
电源纹波分析及测试方法 一、什么叫纹波 纹波（ripple）的定义是指在直流电压或电流中，叠加在直流稳定量上的交流分量。 它主要有以下害处： 1.1．容易在用电器上产生谐波，而谐波会产生更多的危害； 1.2．降低了电源的效率； 1.3．较强的纹波会造成浪涌电压或电流的产生，导致烧毁用电器； 1.4．会干扰数字电路的逻辑关系，影响其正常工作； 1.5．会带来噪音干扰，使图像设备、音响设备不能正常工作 二、纹波、纹波系数的表示方法 可以用有效值或峰值来表示，或者用绝对量、相对量来表示； 单位通常为：mV 例如：
一个电源工作在稳压状态，其输出为12V5A，测得纹波的有效值为10mV，这10mV就是纹波的绝对量，而相对量，即纹波系数=纹波电压/输出电压=10mv/12V=0.12%。 三、纹波的测试方法 3.1．以20M示波器带宽为限制标准，电压设为PK-PK（也有测有效值的），去除示波器控头上的夹子与地线（因为这个本身的夹子与地线会形成环路，像一个天线接收杂讯，引入一些不必要的杂讯），使用接地环（不使用接地环也可以，不过要考虑其产生的误差），在探头上并联一个10UF电解电容与一个0.1UF瓷片电容，用示波器的探针直接进行测试；如果示波器探头不是直接接触输出点，应该用双绞线，或者50Ω同轴电缆方式测量。 四、开关电源纹波的主要分类 开关电源输出纹波主要来源于五个方面： 4.1.输入低频纹波; 4.2.高频纹波; 4.3.寄生参数引起的共模纹波噪声; 4.4.功率器件开关过程中产生的超高频谐振噪声; 4.5.闭环调节控制引起的纹波噪声。
五、电源纹波测试 纹波是叠加在直流信号上的交流干扰信号，是电源测试中的一个很重要的标准。尤其是作特殊用途的电源，如激光器电源，纹波则是其致命要害之一。所以，电源纹波的测试就显得极为重要。 电源纹波的测量方法大致分为两种：一种是电压信号测量法；另一钟是电流信号测量法。 一般对于恒压源或纹波性能要求不大的恒流源，都可以用电压信号测量法。而对于纹波性能要求高的恒流源则最好用电流信号测量法。 电压信号测量纹波是指，用示波器测量叠加在直流电压信号上的交流纹波电压信号。对于恒压源，测试可以直接用电压探头测量输出到负载上的电压信号。对于恒流源的测试，则一般是通过使用电压探头，测量采样电阻两端的电压波形。整个测试过程中，示波器的设置是能否采样到真实信号的关键。 所用的仪器是：配有电压测量探头的TDS1012B示波器。 测量之前需要进行如下设置。 1.通道设置：
不间断电源测试的方法 测试UPS的主要目的是鉴定UPS的实际技术指标能否满足使用要求。 UPS的测试一般包括动态测试和稳态测试两类。 稳态测试是在空载、50％额定负载以及100％额定负载条件下，测试输入、输出端的各相电压、线电压、空载损耗、功率因数、效率、输出电压波形、失真度及输出电压的频率等。动态测试一般是在负载突变(一般选择负载由0％—100％和由100％-0％)时，测试UPS输出电压波形的变化，以检验UPS的动态特性和能量反馈通路。 工具/原料电源扰动分析仪、存储示波器、调压器、失真度测量仪、负载、万用表步骤/方法 （一）动态测试; 突加或突减负载的测试先用“电源扰动分析仪”测量空载、稳态时的相电压与频率，然后突加负载由0％至100％或突减负载由100％至0％，若UPS输出瞬变电压在-8％-+10％之间(可依具体机型的该项指标而定)，且在20ms内恢复到稳态，则此UPS该项指标合格；若UPS 输出瞬变电压超出此范围时，就会产生较大的浪涌电流，无论对负载还是对UPS本身都是极为不利的，则该种UPS就不宜选用。;转换特性测试此项主要测试由逆变器供电转换到 市电供电或由市电供电转换到逆变器供电时的转换特性。测试时需有存储示波器和能模拟市电变化的调压器。转换试验要在100％负载下进行，特别是由市电转换到UPS上时，相当 于UPS的逆变器突然加载，输出波形可能在1～2周期内有±10%的变化。切换时间就是负载的断电时间。此项测试是检测转换时供电有无断点，如有断点，且断点超过20ms就会造成信号丢失。在线式UPS一般不会有断点，但其波形幅值会有瞬时变化，要求在半周期内消失。另外，因为UPS在市电正常时，逆变器工作频率是跟踪市电频率的，一旦市电中断，
铁路信号设备测试管理办法 第一节通则 第243条测试是信号设备维护工作的重要内容之一，通过测试，掌握和分析设备运用状态，指导维护工作，预防设备故障，保证设备正常运用。 第244条铁道部、铁路局（公司）、电务段的电务试验室，承担相应的测试、试验和管理任务。 第245条信号设备测试项目和周期由铁路局（公司）参照本规则附件7制定。 第246条测试分为I级测试、Ⅱ级测试和动态检测。I、Ⅱ级测试及动态检测项目及周期按铁路局（公司）制定的“信号设备测试项目及周期表”执行。 第247条 I级测试由信号工区负责；Ⅱ级测试由电务试验车间负责；动态检测由铁路局（公司）电务试验室负责。 第248条由微机监测设备完成的测试项目，不再进行人工测试。未纳入微机监测的或微机监测设备故障时，进行人工测
试。 第249条基建、更改、大修、中修验交时及设备检修时应按规定项目进行人工测试，有关测试记录纳入验收资料。 第250条铁道部、铁路局（公司）应配备电务检测车，检测车构造速度应适应动态测试要求。电务检测车自动检测系统应符合部颁技术条件。 第251条电务试验室（车间）应配备满足测试工作需要的仪器仪表及交通工具。仪器仪表应符合规定精度，按规定定期送检，保证量值准确。 第252条电务试验车间应根据“信号设备测试项目及周期期表”(附件7)的规定以及重点工作,编制年(月)度工作计划,经批准后执行。 第253条测试工作必须严肃认真,测试数据应真实准确,数据分析要认真细致。测试资料保存期不少于2年。 第二节工作职责 第254条铁道部电务试验室职责:
1.负责全路电务设备测试管理工作,指导和检查铁路局(公司)电务试验室工作; 2.提出年度全路电务设备测试重点工作项目和要求,并监督检查落实情况; 3.负责全路电务设备动态检测管理工作,运用电务检测车定期检查主要干线电务设备运用质量;
开关电源电气性能测试标准和方法 I. 测试标准 一.电性能标准 1. 输入电压100-240VAC 2. 输入频率47-63Hz 3. 总谐波失真小于20% 4. 功率因数大于90% 5. 效率大于90% 6. 电压调整率小于2% 7. 负载调整率小于2% 二.耐用性标准 1. 开路保护 2. 短路保护 3. 过功率保护 4. 抗雷击大于4KV 5. 环境温度-40C?70C 6. 电源电压开关次数大约于1000 次 7. 寿命大于50000Hr 三.防护等级标准 1. IP67: II. 测试方法 一. 电性能测试方法 1. 设备：数字电参数测量仪，万用表，调压器，可调负载。 2. 测试方法：电源接标称功率的80%-90%的负载。串于数字 电参数测量仪后，开灯测量。调压器先将电源电压调至 AC100V,60Hz。测量开关电源的输出电压并记录。再将电源调至 AC240V,50Hz。测量开关电源的输出电压并记录。 计算出输出电压相对变化量。输入电压标称值220VAC ，50Hz 时，可调负载在标称值的10%-100%范围变化，测量开关电源 的输出电压并记录。计算出输出电压相对变化量。
二耐用性测试方法: 1. 设备：雷击测试仪,万用表, 可调负载, 恒温箱，计数器，时 钟，老化台。 2. 开路保护：电源输出端不接入负载，接通额定电压并持续1Hr 后，再接入标称负载，电源应能正常工作。 3. 短路保护：电源输出端正负极直接短路，接通额定电压并持续 1Hr 后，再断开正负极短路装置，接入标称负载，电源应能正 常工作。 4. 过功率保护：当输出端接入超出标称值负载时，电源应自动降 低功率输出。 5. 抗雷击保护：雷击测试仪 6. 环境温度测试：恒温箱温度调至60C，开关电源置于 恒温箱内，外接正常负载。开灯并持续1Hr 。然后将开关 电源移至-25 C的恒温箱内，开灯并持续1Hr。如此 循环5 次。 7. 电源电压开关测试：在额定电源电压下，电源开启和关闭各 30s。无负载情况下循环200次。最大负载情况下循环800 次。 8. 寿命测试:路灯置于老化台上，持续工作。直至开关电源无法 工作。记录时间。 三防护等级测试方法： 1. 设备：水箱，时钟。 2. 测试方法：在标准大气压下，开关电源置于水箱中，样 品底部距水底至少1 米，样品顶部距水面至少0.15 米。时 间30 分钟。