安全驾驶“十不准”
1、行驶速度不准超过80km/h；
2、不准强行超车；
3、不准载运无关人员；
4、不准酒后驾驶；
5、不准私自出车；
6、装车时司机不准下车；
7、不准开带病车；
8、不准将车辆交无关人员驾驶；
9、不准在高边坡下停放车辆；
10、不准在有安全风险时强行接管。
安全驾驶“十必须”
1、必须做到出车前检查和阅读“预知危险”；
2、行车前必须认真检查方向、制动、灯光是否完好；
3、必须坚持每月开展一次的安全例会；
4、行车前驾驶员必须休息良好，身体健康；
5、行车时必须携带驾驶证等相关证件；
6、离开驾驶室必须带安全帽；
7、卸料后必须放下大厢后方可行驶；
8、斜坡停车必须采取垫木块等防止溜车的措施；
9、装料完毕必须待挖、装操作手鸣笛后方可起步；
10、必须遵守装料秩序，按指定地点卸料。
安全处罚明白卡
驾车交通安全知识 驾车交通安全知识一：车辆行驶时为什么要保持安全车距 车辆行驶时保持安全车距主要是为了防止和其它车辆发生追尾事故，除此之外，还有其它一些好处： 1、保持安全距离不仅可以帮助驾驶员观察其它车辆的动向，而且可以把自己的行驶意图通过信号提前传递给其它车辆; 2、保持安全距离可以减轻驾驶员在心理上的压迫感和危机感，缓和思想上的紧张状态; 3、大型汽车转弯时前后轮轨迹差大，转弯占地面积大，为此周围必须要留有必要的空间距离。 驾车交通安全知识二：汽车夜间如何使用灯光 夜间行车视线不良，使用灯光是安全行驶的关键。因此，使用灯光应注意以下事项： 1、汽车灯光的开启时间应与路灯相同。如果阴天、雾天或是刮风下雨，则应提前把灯打开，保证良好的视线。 2、起步前应先开灯，看清前方道路再行驶。停车时，应先停车后关灯。 3、时速在30公里以内，可使用近光灯，超过30公里，则应使用远光灯。在有路灯的路面上，开启近光灯即可。 4、通过有交警指挥或红绿灯的路口时，应在距路口30至50米处关闭大灯，改用小灯。
5、在路边暂时停放，就开启小灯、尾灯和示宽灯。 开驾车交通安全知识三：空挡行驶的危险 所谓空挡行驶，就是指驾驶员在平坦的道路上行驶时，将汽车加速到相当的速度后，踩下离合器踏板挂空挡，利用惯性行驶。待汽车速度降低后再挂上高挡慢慢加油提高速度。如此反复借以节省燃料。其实，空挡滑行并不能达到节油的效果，反而会对离合器、齿轮等机件的磨损很大，最为重要的是空挡滑行还有很大的危险性。一辆汽车在高速行驶中，遇到紧急情况，必须迅速地松开油门，改踩刹车踏板实施紧急刹车。这时候若汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起，引擎转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，也就是人们通常说的“引擎刹车”。这样一方面可以防止瞬间刹车压力使刹车鼓咬死而降低刹车效果;另一方面能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡，使车辆安稳地缓慢停下来。相反，如果行驶中，早已换成空挡，一踩紧急刹车，则底盘传动系统与引擎不联结，没有引擎刹车作用的帮助，这样，不仅刹车效果不佳，更会使车辆失去平衡而左右滑行，最终驾驶员因无法控制汽车而肇事。而且这样刹得越快，刹车用力越猛，制动力越差，滑得越厉害。值得提醒大家注意的是，如果刹车时踩下离合器，其结果同样不妙。尤其是下坡时，更不能以空挡或踩下离合器刹车，否则很容易失去控制而闯祸。 驾车交通安全知识四：在高速公路汽车轮胎爆破的处置方法高速行驶时若遇到轮胎爆破，车辆的行驶方向会突然向一侧倾斜或危险地摇摆。尤其是前轮胎爆破时，这种现象更加明显，
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 驾驶员安全操作规程(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2877-63 驾驶员安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1．严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。 2．汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。 3．开车前严禁饮酒，行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室不准超额坐人。 4．行车前必须检查刹车、方向机、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好。严禁带病出车。 5．汽车在起步，出入工厂、车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口时，应“一慢、而看、三通过”；交会车时，要做到礼让“三先”（先让、先慢、先停）。
6．汽车在厂区内行驶，宽9米以上的干道上时速不得超过30公里，一般情况时不得超过0公里；进出厂门、车间、库房，时速不得超过5公里；车间、库房内时速不得超过3公里。 7．在车间、库房及露天施工工地行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，并应鸣号、低速慢行，随时作好停车准备。 8．严禁超重、超长（车身前后2米）、超宽（车身左右0.2米）、超高（从地面算起4米）装运。装载物品要捆绑稳固牢靠，载货汽车不准搭乘无关人员。 9．停车时要选择适当地点，不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。 10．货车载入时，严禁超过规定人数。汽车开动时，应待人员上下稳定，关门起步。严禁抢上跳下。脚踏板、保险杠严禁站人。 11．在厂内和车间行驶时，只准走规定的道路。不准从传送带、工程脚手架和低垂的电线下通过。 12．在厂内过铁道时要减速了望，确认无火车时
管理制度编号：LX-FS-A39100 机动车辆安全规定标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
机动车辆安全规定标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 （一）组织领导 各参建单位的车辆由分管负责人主管，安全部门监督管理，办公室直接管理，其主要职责是： 1、安全部门 (1)认真贯彻执行交通法规，制订实施细则。 (2)组织对车辆和驾驶员的安全大检查。 (3)组织开展安全行车竞赛活动。 (4)负责年终评比表彰。 (5)负责各类道路交通责任事故的调查、处理、统计、上报。 2、办公室
(1)认真贯彻执行交通法规和实施细则，制定本单位车辆管理办法。 (2)组织对本单位车辆和驾驶员的安全检查。 (3)具体组织安全行车竞赛，负责对表彰奖励人员审核。 (4)参加各类道路交通事故的调查处理，并上报事故材料。 3、车队（组） (1)认真贯彻执行交通安全法规及车辆安全管理办法。 (2)监督检查车辆技术状况及驾驶员遵章守纪情况，对不符合安全要求的车辆一律不准出车。 (3)负责组织驾驶人员进行各项安全教育，坚持每月一次的“安全活动日”制度，积极开展各种形式的竞赛活动。
驾驶员安全操作规程 第一条安全行车基本要求 1、驾驶员在驾驶车辆时，应做到“十不准”：不准无证驾车；不准疲劳驾车；不准酒后驾车；不准没有消防设备和安全装置的车辆上路；不准随便乱停车上、下旅客；不准让车不让速、让速不让道；不准穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤背驾车；不准在雨雾视线不清，不按规定使用灯光雨刮器，车辆涉水须先探明路况水情，不准涉险载客通过；不准强行超车，在弯道、坡道、桥梁、繁华路段严禁超车；不准驾车时看传呼、打手机、戴耳塞听音乐。时刻保持车况良好，车容车貌整洁，文明行车，安全驾驶。 2、严格行车“三检制”。转向、灯光、制动等安全部位必须齐全有效。不准驾驶机件失灵、违章装载的车辆。 3、驾驶员应自觉遵章守纪，驾车时精力集中，服从交警和交通管理人员的指挥和检查。严禁客运车超员、客货混装、货车载人。 第二条会、让、超车规程 1、吸取“十次肇事九次快”的教训，行驶中注意“九防”：即车前车后防急穿；会车、超车防擦挂；道路良好防麻痹；视线不清防快车；交叉路口防抢道，溜滑路上防侧滑；雷雨季节防超速；弯道行车防侵线；夏季炎热防困倦。 2、超、会车前，应观察前方车辆动态后，在允许鸣号段鸣号示意对方来车（夜间用灯光）。超前时，要确认前车让路后方可超越，
查觉后有超车时，应选宽敞路段，减速靠右避让，放宽横距，不得故意不让或让车不让速。 3、通过交叉路口、弯道、狭路、桥梁、繁华路段，应谨慎驾驶、两车并行侧向间距小于安全标准以下、遇大雾、视线不清和距对方来车150米以内严禁超车。 第三条夜间行车规程 1、按交通法规规定正确使用灯光信号。停车须开小灯，起步前应开大灯，看清路面动态及障碍。 2、夜间行驶速度应比白天适当降低，超车时应在保证安全的前提下谨慎超越。 3、会车时如遇对方车辆不关闭大灯，可闪光示意，必要时靠右避让，不可斗气开灯冒险行驶。 4、在有路灯地段，严禁闭灯行驶，在无路灯照明又遇大灯突然不亮，应立即判断右边障碍情况，靠边停车，若判断不清应立即停车，严禁摸黑行驶。 第四条雨天行车规程 1、雨刮器必须灵敏有效。若失效，视线不清应停车修复。 2、降低车速，转弯要慢，防止侧滑，处理障碍要比晴天提前，避免制动和急打方向而造成制动单边溜滑。 3、行驶中留有余地，预防车辆、行人突然横穿。 第五条雾天行车规程 1、行车前，检查防雾灯及灯光是否完好有效。
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 特殊道路机动车的安全驾驶(通 用版)
特殊道路机动车的安全驾驶(通用版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 拖拉机、农用运输车等农业机械，在从事农业生产中，经常会在恶劣的道路环境下工作。据有关资料显示，特殊道路环境下发生的农机事故，占农机事故总量的五成以上。因此，农机驾驶员必须要了解各种道路特点，掌握各种道路条件下的驾驶技巧，才能做到安全行车，高效率用车。1山地道路驾驶 山地道路多为盘山绕行、道路狭窄，且经常出现急转弯和连续急转弯，地势起伏，视线不良，靠山傍崖，坡陡而长，情况变化多端，危险随处可见。驾驶操作要点： (1)确保机车技术状况良好，特别是转向、制动、车轮及声光信号系统等性能绝对可靠。 (2)选择适当的档位，严格控制好车速，上坡时应保证机车有足够的动力；下坡时多用发动机牵阻力控制车速，尽量少使用制动器，以防制动器过热。严禁空档滑行，避免使用紧急制动。 (3)行车时要注意靠山崖一侧留有一定的安全距离，以防石崖或树
[管理]汽车驾驶员安全操作规程汽车驾驶员安全操作规程 1、驾驶员必须自觉遵守法律法规和公司制度，严格执行操作规程，做到“集中思想不麻痹，谨慎驾驶不急躁，中速行驶不冒险，礼让三先不抢道”。 2、要管好用好车，驾驶员随时带上“三证”，不准将车辆交给无证人驾驶，做好车辆保养以及安全运输。 3、认真执行“三查”制度(出车前检查，行驶中检查，回公司后检查)。 4、防止“四漏”(油、水、汽、电)，并检查是否充足。 5、坚持以下情况不出车: (1) 安全设施不齐全有效; (2) 备修工具不带好; (3) 制动器作用不良; (4) 喇叭不响; (5) 轮胎气压不符合标准; (6) 转向系统有故障; (7) 灯光不亮; (8) 雨刷不灵。 汽车驾驶员技术规程一、出车前; 汽车行驶前需进行每日例行保养，内容如下: 1、清洁车辆内部和底盘各部，并检查零件有无丢失。 2、检查灯光、仪表、喇叭、工作制动，轮胎气压、转向机和灭火器等各部是否正常有效。 3、检查发动机油底壳的油位，油位应在油尺两刻度中间。
4、每天排放一次燃油箱积水，并检查通气孔是否畅通。 5、检查燃油量，应保持油箱有足够的燃油，有利于泵喷嘴的冷却。 6、检查冷却水位，应低干膨胀箱盖30,50mm。 7、检查空气滤清器、指示器，显红色就必须清洗或更换滤芯。 二、汽车的起步: 1、踩下离合器踏板，将变速杆挂入空挡位置。 2、转动点火开关钥匙，起动发动机。每次使用起动时间不得超过10秒钟;每次使用起动机间隔时间不得少于2分钟，如3次不能起动，应检查排除故障后再继续起动。严禁连续不断起动，避免过度损耗电瓶的电能。 3、严禁车顶车起动，拖车发动时，要用刚性连接杆。 4、起动后要缓慢的温热发动机，待水温上升到70?C，机油压力、制动压力正常，电 流表指针在充电位置，指示灯均正常时方可使用。 5、松开驻车制动手柄，使制动器松开。 三、行车中: 1、行驶中要经常注意发动机水温保持在75?C,90?C间，机油压力和制动压力达到 各车型规定压力。 2、根据道路条件及时换档，不要抢档行驶或用低速档行驶过久。 3、换档时必须用“两脚离合器”的操纵方法，严禁越档换档。 4、若遇障碍时，必须先松油门再刹车，尽量采用点刹车，绝不允许同时使用制动器和油门。 5、由于本车使用液压动力转向装置，严禁发动机熄火滑行。
驾驶员岗位安全操作规程
驾驶员岗位安全操作规程 (一)客运驾驶人“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查： 1、出车前的安全检查： (1)对车辆各部润滑油、燃料、冷却液、制动液轮胎气压等进行检查或补给； (2)对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置进行检查，确保性能良好，安全可靠。 (3)检查随车证照和安全附件（灭火器、三角木、安全锤、防滑链、警示标志牌等）齐全有效。 (4)发车前检查车门是否关好。 (5)发动机启动后有无异响,同时观察各种仪表的工作是否正常。 2、行驶中的安全检查： (1)检查各种仪表的工作是否正常。 (2)检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 (3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 (4)利用途中停车时间检查制动有无过热现象；检查轮胎螺母紧固和轮胎气压情况；检查钢板弹簧是否有折断；检查转向机构各部连接是否牢固；检查是否有无漏油、漏水、漏气等现象。 3、收车后的安全检查：
(1)发动机工作是否有异响和异味;(2)制动、转向、刮水器、灯光、及光镜等是否正常; (3)钢板弹簧、弹簧吊身、骑马螺栓、传动轴和车身的其它安全部件是否紧固或松脱、断裂：（4）油、水、电和制动液是否充足或有无遗漏;（5）各仪表工作是否正常。 （二）旅客安全告知 1、向旅客宣传安全乘车常识，行驶中不得将头、手伸出车厢外； 2、不得夹带危险物品; 3、进油库加油时不准吸烟和使用明火； 4、紧急状况疏散和逃离的常识。 （三）髙速公路及特殊路段行车注意事项： 1、匝道上进入主线车道时，应不妨碍在主线车道行驶的车辆; 2、严格区分车道的职能，分车道行驶，只有超车时，才能用超车道，保证车流畅通。 3、行车时随时注意路上标线和道路路边、上空的标志。 4、严格遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故，故车速太低妨、碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应相应降低。 5、应保持纵向车间距离，车何距离(m)不小于车速(km/ h)的数值，特殊天气车间距离应增加一倍以上。
机动车驾驶员安全操作规程 1.严格遵守交通法规和有关规定，驾驶车辆必须证照齐全， 不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，并要求车内乘员系安全带。 2.每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查，并启动 发动机观察是否正常，检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，不带故出车。 3.汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，如水 深超过排气管时不得强行通过，严禁熄火。 4.在坡道上被迫熄火停车时，应拉紧手制动。下坡挂倒档， 上坡挂前进挡，司机不准离开车辆。 5.车辆通过泥泞或翻浆路段时，制动时车轮易发生侧滑或 甩尾，导致交通事故，驾驶人应停车观察，选择平整、坚实或有辙的路段低速通过，不得急刹车。 6.在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射，极易造成驾 驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶，下坡不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 7.机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者 交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。 8.车辆在高速公路上发生故障，依法采取必要的安全措施
后，车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。 9.在高速公路或快速道路行驶，如遇车上乘座人员身体不 适等特殊情况，驾驶员应开启右转向灯，确保安全的情况下将车辆驶向慢车道靠边停车，并开启应急灯再作处理。严禁在快车道突然减速或停车处理。 10.在道路上发生交通事故，造成人生伤亡的，驾驶人应 当立即抢救受伤人员，应抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置，并迅速报警。 11.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的，应当停 车休息不得少于20分钟。 12.在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横 道不能超车。会车中道路一侧有障碍的，双方车辆应做到有障碍的一方让对方先行。 13.机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶，会车有困 难时，应让不靠山体的一方先行。 14.机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车 地点及掉头时应当提前开启左转向灯。 15.机动车在雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光 灯。 16.雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时，应握 稳发向，逐渐降低车速，确保安全行驶。
车辆行驶交通安全知识 车辆行驶交通安全知识一：机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。 夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车： (一)前车正在左转弯、掉头、超车的; (二)与对面来车有会车可能的; (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的; (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。 在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标
志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。 机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。 机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。 机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。 机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。 机动车运载超限的不可解体的物品，影响交通安全的，应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品，并应当依照公路法的规定执行。 机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，应当经公安机关批准后，按指定的时间、路线、速度行驶，悬挂警示标志并采取必要的安全措施。 车辆行驶交通安全知识二： 1.对付突然横穿公路的方法在不太宽的公路上，前方路旁的自行车和行人，这可能是驾驶员朋友比较头疼担心的问题。他们开始走得好好的，但当我们驾车临近时，他们突然之间看也不看就猛然拐向路中间、或者是看也不看就突然横穿公路，怎么办? 前面路旁有自行车和行人，在这种路面上，实际上正确的行
二、驾驶员安全操作规程 ⒈驾驶员不带着思想包袱开车，不在心情沮丧时开车，不在闹情绪时开车，要控制情绪、情感，保证行车安全。 ⒉接受运输任务，按时到岗，对应随车携带证照、标志、车辆燃油、冷却液、润滑油、制动液、轮胎气压、机件润滑、各部件螺丝坚固、消防器材等情况进行自检，存在故障隐患立即更换或维修，添加燃油时应将发动机熄火。 ⒊驾驶员对车辆的日常维护应做到： ⑴坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。 ⑵保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 ⑶防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。 ⑷保持车容整洁。 ⒋配合安检员对营运车辆进行安检，安检合检方可出车。 ⒌在有坡度的场地装卸货物时，应采取防止车辆溜坡的有效措施。装货完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及超高、超载等对影响车辆运行的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后方可起步。 ⒍驾驶员在行车中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和安全操作规程，遵守驾驶员职业道德规范，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁
酒后开车，自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制以及现场公安交警的指挥，严禁超速、超载行驶，礼貌行车，确保行车安全。
⒎严禁私自越线（改线、绕道）行驶，严禁私自将车交他人驾驶。 ⒏驾驶人员连续驾驶时间不得超过4小时。驾驶员一次连续驾驶4小时应休息20分钟以上，24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8小时。行车过程中，驾驶中不得饮食、吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤膊和接打手机，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。 ⒐超车、会车过程中，要严格按照有关规定操作，做到前车不让不超车、后车超车要让车、路窄会车先停车、遇到障碍不抢车、判断不准不开冒险车，自觉做到先慢、先让、先停。 ⒑遇有大风、雨、雪、雾天或路面泥泞、结冰行驶时，应保持挡风玻璃清洁，雨刮器灵敏有效，低速行驶，禁止紧急制动和猛打方向。⒒下陡超应正确使用排档，用发动机牵阻作用控制车速，不准熄火空档滑行，重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档，通过弯道时要靠道路右侧行驶，严禁侵占对方行驶路线。 ⒓在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前进档，并将前后轮楔牢。 ⒔通过十字路口、交叉道口、人流密集区、工矿、机关、学校时必须减速行驶。通过铁路道口要提前注意观察道口信号，服从看守人员的指挥；通过无人看守的道口时，要停车瞭望，确认安全后方可通过。
编号：SM-ZD-79300 车辆司机安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
车辆司机安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 （一）一般要求 1、严格遵守交通规则和有关规定，证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。 2、发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。 3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。 4、涉水时，如水深超过排气管，不得强行通过，并严禁熄火。 5、在坡道上被迫熄火停车，并拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢。 6、通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 7、车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 （二）载重汽车
1、气制动的汽车，严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。 2、货车载人，应按车辆管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。 3、装载构件和其他货物上路时，宽度左右各不得超出车厢20㎝，高度从地面算起不得超过4m，长度前后共不得超过2m，超出部分不得触电，并应摆放平衡，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。 4、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，制定具体的安全措施。 （三）自卸汽车 1、发动后，应检试倾卸液压、机构。 2、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。 3、卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。 4、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离，以防边
文明交通安全驾驶知识测试题 一、判断题 1、行车中变更车道不需要提前开启转向灯。（×） 2、在大雨天行车，为避免发生“水划”而造成危险，要控制速度行驶。（√） 3、在泥泞路段行车要牢牢握住转向盘加速通过。（×） 4、驾驶机动车遇到校车在道路右侧停车上下学生，同向有三条机动车道时，左侧车道后方机动车应当停车等待。（×） 5、发动机着火时，要迅速关闭发动机，开启发动机罩进行灭火。（×） 6、腐蚀品着火时，不能用水柱直接喷射扑救。（√） 7、机动车行经交叉路口，不得超车。（√） 8、在冰雪道路上行车时，机动车的稳定性降低，加速过急时车轮易空转或溜滑。（√） 9、在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。（√） 10、驾驶人在确认后方无来车的情况下，可以不开转向灯变更车道。（×） 11、机动车在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时，可直接驶入行车道。（×） 12、女驾驶人穿高跟鞋驾驶机动车，不利于安全行车。（√） 13、在正常行车中，尽量靠近中心线或压线行驶，不给对向机动车留有侵占行驶路线的机会。（×） 14、受伤者在车内无法自行下车时，可设法将其从车内移出，尽量避免二次受伤。（√） 15、驾驶机动车在大雾天临时停车后，只开启雾灯和近光灯。（×） 16、雾天在高速公路上发生事故后，车上人员不要随便下车行走。（×） 17、机动车通过急转弯路段时，在机动车较少的情况下可以超车。（×） 18、在泥泞路行车中发生侧滑时，要向后轮侧滑的方向转动转向
盘适量修正。（√） 19、驾驶机动车的驾驶人不需要系安全带。（×） 20、漫水道路行车时，要挂高速档，快速通过。（×） 二、单选题 1、徐某驾驶一辆中型客车（乘载27人）行至四都镇前岭村壶南头路段，在上坡过程中，机动车发生后溜驶出路外坠入落差约80米的山崖，造成11人死亡、7人受伤。徐某的主要违法行为是什么？（C） A、疲劳驾驶 B、酒后驾驶 C、客车超员 D、超速行驶 2、大风天气行车，由于风速和风向不断地发生变化，当感到转向盘突然难以控制时（D） A、逆风向转动转向盘 B、顺风向转动转向盘 C、采取紧急制动 D、双手稳握转向盘 3、高速公路行车紧急情况避险的处理原则是什么?（B） A、先避车后避物 B、先避人后避物 C、先避车后避人 D、先避物后避人 4、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？（B） A、缩短制动距离 B、保持转向能力 C、减轻制动惯性 D、自动控制方向 5、驾驶机动车通过漫水桥，停车观察水情确认安全后，怎样通过？（D） A、挂高速挡快速通过 B、时刻观察水流的变化 C、做好随时停车准备 D、挂低速挡匀速通过 6、驾驶装有动力转向的机动车发现转向困难怎么处置?（A） A、停车查明原因 B、控制转向缓慢行驶 C、降低车速行驶 D、保持机动车直线行驶 7、何某驾驶一辆乘载53人的大客车（核载47人），行至宁合高速公路南京境内454公里+100米处，被一辆重型半挂牵引车追尾，导致大客车翻出路侧护栏并起火燃烧，造成17人死亡、27人受伤。何某的违法行为是（B）
机动车驾驶安全知识 机动车驾驶安全知识一、 (1)行车中遇少年儿童在道路上玩耍时，提前减速，必要时要停车避让。行车中遇到幼童时，应提前减速或者停车，适当按喇叭。 (2)驾驶机动车遇到盲人时，不能连续鸣喇叭，应注意观察其动态。 (3)行车中遇到老年人时，应减速或停车并注意避让。 (4)对突然横穿道路的行人，应紧急制动并鸣喇叭。 (5)夏季夜间行车，要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的人员，谨防发生伤人事故。 (6)遇有骑自行车人超越行驶或互相追赶时，骑车人因精神过分集中，易失去身体平衡，以致横滑摔倒或与其他车辆相碰撞，此时，须与其错开行驶。 (7)驾驶机动车行进中遇有骑自行车人横穿道路时,应减速避让。 (8)遇有骑自行车人攀扶机动车时，应平稳停车后进行劝阻。 (9)行车中遇到较多的自行车时，采取的最佳措施是：注意观察动态，减速缓行，留有足够的安全距离。 (10)行车中遇到畜力车时，尽量少鸣喇叭。超越顺行成队的畜力车时，应观察路幅宽窄，和对方有无来车，是否有足够的间
距等情况，方可超越。 (11)遇畜力车在转弯时，应提前减速，观察畜力车的占位和去向，切不可抢行。 (12)危险情况时安全行车。 (13)行车中突遇对方车辆强行超车，占据自己车道，较好的处理办法是尽可能让出车道。 (14)夜间行车时，突然全车灯光熄灭，应当立即制动，靠边停车。 (15)行车中轮胎突然爆裂时，应握稳转向盘，尽快平稳停车。 机动车驾驶安全知识二、 一、机油临时替代品 如果长途驾驶时遇到机油不足报警时，而此时又买不到机油，可以临时购买豆油或花生油暂代，开到修理厂后应马上换油，否则会留下很多积炭。 二、刹车警告灯亮 如果长途中我们遇到刹车警告灯亮，此时说明刹车油液面不够，刹车系统可能有渗漏现象，此时切忌不可继续开车，必须及时购买刹车油添加。如果由于环境因素买不到刹车油时，可以买高度数的白酒暂时代替，不会影响刹车效果，但不可频繁刹车，应急后应立即开到修理厂检修。 三、电瓶没电如何自救 电瓶没电通常有两种情况，电瓶寿命一般是2至3年，电瓶寿命到期时，就会在某次停车时突然没电;当我们由于长时间听收音机、忘关大灯、以及防盗器长时间报警等情况造成电瓶没电，
驾驶员安全驾驶及操作规程 一、驾驶员安全操作职责 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本单位的各项安全规章制度，按照操作规，遵章守纪，安全操作，文明驾驶，礼貌待客服务规。 2、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，树立强烈的安全行车意识和安全责任感，积极参加安全技术培训和各项安全活动，不断提高安全、业务和机务知识，养成良好的驾驶作风和守法习惯。 3、认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的安全技术性能，掌握车辆的常规维护、修理技能，确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。 4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度，自觉配合安全检查工作，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆，不得驾驶“带病”车，确保行车安全。 5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不准驾驶车辆。 6、按驾驶证、从业载明的准驾车型驾驶车辆，出车携带好各种证件，认真执行运行作业，不得擅自绕道，严格遵守运输纪律，服从交警、运管管理，安全、优质、低耗地完成运输任务。 7、车辆在任何情况下起步必须先关好车门，起步前须仔细观察车辆
周围情况确认安全方可起步，车未停稳严禁上下旅客。 8、以人为本，旅客至上，文明服务，热情待客，遇有危急病人和伤员，应救死扶伤，全力相助。为保护企业和旅客的合法权益，在确保安全的前提下，敢于同犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。 9、发生交通事故时，必须保护好现场，积极抢救伤者和财产，按规定放置警告标志，并迅速向车属单位（车主）、当地交警部门、120、保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 二、车辆日常维护操作 日常维护是日常性作业，由驾驶员操作执行，其中心容是清洁、补给和安全检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。 1、出车前，对汽车各部润滑油（脂）、燃料、冷却液、制动液等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证行车前车辆油液充足、清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧，确保连接装置坚固可靠。 2、行车中，在中途休息时，重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并别除；天气炎热时应检查车轮轮毂温度，若温度过高，应将车停在阴凉通风处自然降温；察看仪表灯光工作是否正常；在行车过程中要注意车辆异常情况，一旦有异常情况要立即停车检查，排查隐患。 3、收车后，对车辆进行清洁，保持车容和发动机外表整洁；对车辆
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 普通道路安全行驶操作规程(通 用版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
普通道路安全行驶操作规程(通用版) 1.行驶中要做到加速平稳、刹车平稳、停车平稳、转弯平顺。 2.车速控制要求。 1）保持与交通流和道路环境相适应的车速行驶，禁止超速行驶。 2）在道路条件较好的普通沥青路面时速控制在40公里/小时以下，在人车混杂路面、石板路面时速控制在30公里/小时以下。 3）有限速标志的路段按标明车速以下的速度行驶。 4）进出停车场、上下坡道时速应控制在5公里以下。 5）通过路口、斑马线、辅道进出口、绿化带缺口要做到“一慢、二看、三通过”，按交通指示、标志、标线或警察指挥，看清四周、控制20公里/小时以下速度安全通过。禁止争道抢行、冲红灯、快速通过。 3.遵循右侧通行、各行其道的原则按道行驶。
1）无分道路面要选路中间行驶，有分道路面按导向行驶，不得违章走非机动车道，不得跨线行驶，尽量减少变道、借道，不得蛇形行车。 2）在划有导向车道的路口，须按行进方向分道行驶。未设置导向标志、标线的交叉路口，左转弯的机动车应当提前驶入最左侧的车道转弯，右转弯的机动车应当提前驶入最右侧的车道转弯。 3）行车遇前方有障碍时，可以借用相邻的机动车道通行，转弯、借道行驶时要提前打转向灯，让优先通行车辆先行。 4.礼让行车 1）礼让“三先”，先慢、先让、先停，并要求“一让到底、一让到停”不能边让边走。 2）驶入、驶出道路或者借道通行时，应当让在道路内正常行驶的车辆或者行人优先通行。 3）遇喷涂“校车”字样并载有学生的车辆应当让行。 4）通过路口、人行道、人车混杂路段要主动避让行人、非机动车辆，遇老年人、儿童、孕妇、抱婴者，以及持盲杖的盲人、行走
驾驶员安全操作规程 我司为提高驾驶员的安全行车意识，自觉遵守交通法规，维护道路客运交通秩序，保证人身财产安全，确保行车安全，加强车辆在营运中的安全管理，促进公司综合经济效益的发展。现结合公司实际情况，特制订本驾驶员操作规程，请各位驾驶人员严格遵照执行：第一条驾驶员行车必须自觉遵守交通法规及车辆操作规程，服从交警、运管和公司安全管理人员的指挥和检查。 第二条严禁“三超”和“三违”。切实做到“三勤、四慢、五掌握、六预防、七做到、八不开、十不准”。严禁“三品”上车，做到五不出站。坚持事故“四不放过” 9、“十不准”即：1、不准酒后开车；2、不准人货混装；3、不准超员、超载、超速行驶；4、不准无证开车；5、不准载旅客进加油站（库）加油；6、不准穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤背驾车；7、不准在大雾视线不足20公尺开车；8、不准与旅客谈笑，吃东西开车；9、不准让车不让速，让速不让道；10、不准强行超车在弯道、坡道、桥梁、繁华地段超车。 10、严禁“三品”上车，即：1、易燃品；2、易爆品；3、易腐蚀、污染品；的原则。 1、“三超”即：1、超速； 2、超载； 3、超疲劳驾驶； 2、“三违”即：1、违章操作；2、违章指挥； 3、违反劳动纪律； 3、“三勤”即：1、勤检查（出车前、行驶中、收车后）；2、勤紧固；3、勤调校。 4、“三慢”即：1、情况不明、视线不良慢；2、起步、会车、让车、倒车、停车（正常停车）慢；3、通过交叉路口、狭路、窄路、弯道、险坡、车站、装卸场地、上下渡船、繁华地区以及雨雾、冰雪、夜间、施工路段慢； 5、“五掌握”即：1、掌握车辆技术状况；2、掌握道路及其变化情况；3、掌握气候变化及风向；4、掌握地区地形变化；5、掌握车、牲畜、行人、乘客动态和儿童活动特点。
机动车驾驶员安全操作规程 1、出车前 （一）认真做到例行保养（包括检查汽油柴油机油是否充满）电、水是否充足，有无滴漏现象，各类仪表工作是否正常，灯光、喇叭、雨刮器、后视镜、轮胎气压是否正常，轮胎螺丝及横轴、传动轴螺丝是否松动，经过保修的车辆，还要检查报修项目是否已经修复，要严格执行车辆“六不出”规定，即：制动失灵不出，方向失效不出，喇叭不响不出，灯光不亮不出，雨刮器不走不出，前轮摇摆不出。 （二）服从调配，根据当天候条件充分估计可能产生的不安全因素，做到知人、知路、知车，携带好行驶证、驾驶证和常用的修理工具，不准驾驶与证件规定不相符的车辆，严禁无证驾驶，严禁酒后开车。 2、起步时 （一）发动机起动前，排档放入空档，拉上手制动，踏下离合器打开电门，使用马达起动，使用摇手柄发动时，应由熟练人员操作防止手柄回击伤人。 （二）冬季起动前，应用热水预热。发动机起动后不猛吹油门，先用怠速走3—5分钟，使发动机温度上升摄氏50度再行正常行驶。 （三）查看周围有无障碍，车上所装货物有否超高、超宽、超长、
超重，驾驶室及车厢内不准超额载人，不准随意带外单位人员搭乘并交待好随车人员坐稳立好，呜号放手制动慢慢起步，做到马达一响，集中思想，车轮一动，想到人民群众。 （四）货车载人往返工地，须注意安全，车厢须配置安全栏杆，不足一米高度的，乘车人应坐在车厢中，不准站立和坐在左右栏板，前棚、后挡板上，以防止刹车附落伤人，禁止在自动倾卸车厢内超额载人，严禁在翻斗中乘人。 3、行驶中 （一）严格遵守交通规则和操作规程，听从交通值勤人员指挥。行驶中根据不同路面情况、气候条件、车辆性能，按照车辆动力及时换档，换档动作要迅速，不使机件有异声。下坡时试踏制动车速，做到不脱档不熄火滑行。 （二）做到保持车距，繁华地区五米以上，市区二十米以上，公路三十米以上，冰雪道路五十米以上，坚持中速行速、做到不超车，不超载，不冒险超车。主动礼让首长车、外宾车、军用车和各种特种车辆，行驶中尽量保持和非机动车的纵距和横距。不开急躁车，不开抢挡车。 （三）车辆行经交叉路口时，做到一慢、二看、三通过。做到有无民警一个样。 （四）行驶中不得吸烟、饮食和闲谈，严禁酒后驾车，不准行驶中
机动车驾驶员安全操作 规程 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
机动车驾驶员安全操作规程 1、出车前 （一）认真做到例行保养（包括检查汽油柴油机油是否充满）电、水是否充足，有无滴漏现象，各类仪表工作是否正常，灯光、喇叭、雨刮器、后视镜、轮胎气压是否正常，轮胎螺丝及横轴、传动轴螺丝是否松动，经过保修的车辆，还要检查报修项目是否已经修复，要严格执行车辆“六不出”规定，即：制动失灵不出，方向失效不出，喇叭不响不出，灯光不亮不出，雨刮器不走不出，前轮摇摆不出。 （二）服从调配，根据当天候条件充分估计可能产生的不安全因素，做到知人、知路、知车，携带好行驶证、驾驶证和常用的修理工具，不准驾驶与证件规定不相符的车辆，严禁无证驾驶，严禁酒后开车。 2、起步时 （一）发动机起动前，排档放入空档，拉上手制动，踏下离合器打开电门，使用马达起动，使用摇手柄发动时，应由熟练人员操作防止手柄回击伤人。 （二）冬季起动前，应用热水预热。发动机起动后不猛吹油门，先用怠速走3—5分钟，使发动机温度上升摄氏50度再行正常行驶。 （三）查看周围有无障碍，车上所装货物有否超高、超宽、超长、 超重，驾驶室及车厢内不准超额载人，不准随意带外单位人员搭乘并交待好随车人员坐稳立好，呜号放手制动慢慢起步，做到马达一响，集中思想，车轮一动，想到人民群众。
（四）货车载人往返工地，须注意安全，车厢须配置安全栏杆，不足一米高度的，乘车人应坐在车厢中，不准站立和坐在左右栏板，前棚、后挡板上，以防止刹车附落伤人，禁止在自动倾卸车厢内超额载人，严禁在翻斗中乘人。 3、行驶中 （一）严格遵守交通规则和操作规程，听从交通值勤人员指挥。行驶中根据不同路面情况、气候条件、车辆性能，按照车辆动力及时换档，换档动作要迅速，不使机件有异声。下坡时试踏制动车速，做到不脱档不熄火滑行。 （二）做到保持车距，繁华地区五米以上，市区二十米以上，公路三十米以上，冰雪道路五十米以上，坚持中速行速、做到不超车，不超载，不冒险超车。主动礼让首长车、外宾车、军用车和各种特种车辆，行驶中尽量保持和非机动车的纵距和横距。不开急躁车，不开抢挡车。 （三）车辆行经交叉路口时，做到一慢、二看、三通过。做到有无民警一个样。 （四）行驶中不得吸烟、饮食和闲谈，严禁酒后驾车，不准行驶中 听收音机，要集中思想，掌握行人动态，做到判断准确、估计充分、措施果断，严格执行三二一安全操作法，（即30公尺发现情况呜喇叭，20公尺降低车速，10公尺把车刹停），对行人不得以借代刹车，更不得以喇叭刹车。 （五）车辆转弯，不论在郊区和市区，公路有无民警指挥都要严格、做到减速呜号靠右行，左右转弯要注意后车超车，注意里档行人和非机动车的动态，严禁大弯小转和小弯大转。 （六）交会车时，主动做到先慢、先让、先停，狭窄道路交会车时，车速减速到最低限度，必要时停车礼让。做到：“宁停三分、不抢一秒”。