市政工程规划设计
方案介绍
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市政工程规划设计方案
一、事项名称:市政工程规划设计方案
二、办事部门:延津县规划局
三、受理地点和窗口:行政许可中心
四、事项类型:非行政许可事项
五、申报条件:
规划项目
1、市政工程规划设计要求审定通知书(规划项目)。属于修建性详细规划项目且以出让方式供地的建设项目提交国有土地使用权出让合同和建设用地规划许可证复印件,同时交验原件;需批准
或核准,以划拨方式供地的建设项目提交选址意见书复印件,同时交验原件;需批准或核准,以划拨方式供地和以出让方式供地以外的
建设项目提交建设工程规划设计要求复印件,同时交验原件;
2、规划设计方案2份(含规划说明、图纸、电子文件,图纸包括:现状及规划方案、规划路网及横断面)。
建设项目:
2
1、市政工程规划设计要求通知书(建设项目)或市政工程规划设计成果审定通知书;
2、设计方案2份(含设计说明、图纸、电子文件,图纸包括:现状及设计方案、规划路网,道路、桥梁、公路须包括规划道路横断面)。
六、申报所需材料:
规划项目
1、市政工程规划设计方案申报表(规划项目);
2、市政工程规划设计要求通知书(规划项目);属于修建性详细规划项目且以出让方式供地的建设项目提交国有土地使用权出让合同和建设用地规划许可证复印件,同时交验原件;需批准或核准,以划拨方式供地的建设项目提交选址意见书复印件,同时交验原件;需批准或核准,以划拨方式供地和以出让方式供地以外的建设项目提交建设工程规划设计要求复印件,同时交验原件;
3、规划设计方案2份(含规划说明、图纸、电子文件。图纸包括:现状及规划方案、规划路网及横断面图等);
4、图纸比例要求:a.外环线以内:管线综合和路径规划1/500,
选线规划1/ ,并附地下管线实测图;b.外环线以外:路径规划1/1000
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【专业知识】市政工程的几个基本概念 市政工程的几个基本概念何谓桥梁全长或总长度？ 答：桥梁全长或总长度为沿桥梁中心线，两岸桥台侧墙尾端之间的水平距离。 何谓桥梁横向总长？ 答：一般指栏杆两内侧之间的水平距离。由快、慢车道和人行道宽度决定。如在高速公路和一级公路中，还应考虑设置中间带的宽度。何谓路幅？ 答：路幅是行车道、路肩、分隔带等与行车道直接有关部分的总称。 何谓路面板？ 答：用水泥混凝土做成的铺设路面用的板块。路面板是按各种接缝要求划分成一定尺寸的板块。其厚度视车辆荷载和交通量而定，断面可做成等厚式或厚边式。何谓路堑？ 答：路堑指从原地面向下开挖而形成的路基形式。作用：缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高。危害：破坏了厚地层的天然平衡状态，不利于排水、通风。注意点：边坡稳定性要好须设置边坡，必要时还需设置截水沟和激流槽以利排水。何谓路槽？ 答：路槽为铺筑路面而在路基按要求构筑的浅槽。作用：便于把路面材料铺到槽里，经碾压使路面成形。 形成：挖槽式、培槽式、半控半培式。注意点：对已构成的路槽要注意排水，以免
影响路基稳定性。 何谓公称通径？ 答：公称通径（或称公称直径）是管子和管道附件的标准直径。它是就内径而言的 标准，只近似于内径而不是实际内径。因为同一号规格的管外径都相等，但对各种 不同工作压力要选用不同壁厚的管子，压力大则选用管壁较厚的，内径因壁厚增大 而减小。公称通径用字母DN作为标志符号，符号后面注明单位为毫米的尺寸。例如DN50，即公称通径为 50mm的管子，公称通径是有缝钢管、铸铁管、混凝土管等管子的标称，但无缝钢管不用此表示法。 何谓公称压力？ 答：在管道内流动的介质，都具有一定的压力和温度。用不同材料组成的管子与管 道附件所能承受的压力，受介质工作温度的影响。随着温度的升高，材料强度要降 低。所以，必须以某一温度下，制品所允许承受的压力，作为耐压强度标准，这个 温度称为基准温度。制品在基准温度下的耐压强度称为公称压力，用符号PN表示， 如公称压力 2.5MPa，可记为 PN2.5. 何谓试验压力？ 答：试验压力是常温下检验管子及附件机械强度及严密性能的压力标准，即通常水 压试验的压力标准。试验压力以户表示。水压试验采用常温下的自来水，试验压力 为公称压力的 1.5~2 倍，即 PS（1.5-2 ）PN，公称压力 PN较大时，倍数值选小的；PN值较小时，倍数值取大的。 何谓工作压力？ 答：工作压力是指管道内流动介质的工作压力，用字母Pt 表示， t 为介质量高温度1/10 的整数值，例如 Pt=P20 时，20 表示介质最高温度为200℃。输送热水和蒸汽的热力管道和附件，由于温度升高而产生热应力，使金属材料机械强度降低，因而承
2011年材料员初证班《市政工程概论》试题（B） 单位：姓名：得分： 一、是非判断题（论述正确画√，论述错误画×，每题1分，共10分） 1.生活污水不属于城市污水。（×） 2.城市道路平面图中，道路现状平面图简称地形图。（√） 3.我国现行规范规定，桥梁设计采用的作用可分为永久作用、可变作用和地震作用三类。【应该是偶然荷载作用】（×） 4.城市道路是城市内部，供车辆和行人通行的具备一定技术条件和设施的道路。 （√） 5.混凝土和易性包括黏聚性、保水性和流动性。（√） 6.石灰是水硬性胶凝材料。（√） 7.大体积混凝土施工宜采用高铝水泥。（×）【高铝水泥发热量太大，不能采用。】 8．先张法是先将预应力筋在台座上按构件设计要求张拉，然后浇筑混凝土，并立即放松预应力筋。（×）9．混凝土振捣的目的是增加混凝土的密度，防止出现蜂窝空洞等不良现象。（√） 10．道路养护应始终坚持“预防为主，防治结合”的原则。（√）二、填空题（每空1分，共20分） 1．水泥混凝土路面的损坏可分为、、和其他四大类。 2．桥梁按结构体系分：、、、 和。 3．基础按埋置深度分为和。 4.强度概念包括、、和 5.砂浆的和易性指标可用_ 表示。 6.按照__ 的不同，黑色金属可分为钢和生铁。
7．城市道路的横断面由、、和等部分组成。 三、单项选择题（每题2分，共20分） 1．路基高度是指路基（）与路中线原地面标高之差。 A．施工标高 B．设计标高 C．开挖标高 D．回填标高 2．桥梁工程专业术语中，反映出桥梁排泄洪水的能力的是（）。 A．计算跨径 B．标准跨径 C．净跨径 D．桥下净空高度 3．根据我国现行规范，桥梁设计中汽车荷载属于（）作用。 A．永久 B．可变 C．偶然 D．其他 4．钢筋混凝土梁桥中适用于小跨径桥梁的是（）。 A．板桥 B．肋桥 C．箱形梁桥 D．拱形桥 5．重力式桥墩的主要特点是靠自身（）来平衡外力而保持稳定。 A．重量 B．强度 C．刚度 D．体积 6．排水管道接口形式中，现浇混凝土套环接口属于（）接口。 A．柔性 B．刚性 C．半柔半刚性 D．其他 7．管道遇到河道、山涧、洼地、铁路或地下设施时，不能按原设计坡度埋设，当障碍物无法搬迁时，管道只能在局部做成下凹折线从障物下面通过，这种构筑物称为（）。 A．检查井 B．雨水口 C．溢流井 D．倒虹管 8．水泥混凝土路面俗称白色路面。与沥青路面比较，其优点是（）。 A．行车舒适性好 B．吸收噪声能力强 C．开放交通时间早 D．强度高9．将生活污水、工业废水和雨水混合在同一个管渠内排除的系统叫做（）排水系统。 A．完全分流制 B．不完全分流制 C．合流制 D．组合制 10．城市道路工程中，侧平石也可称为（）。 A．侧石 B．平石 C．平缘石 D．缘石。 四、多项选择题（每题2分，共20分）
市政公用工程管理与实务 2K310000 市政公用工程施工技术 2K311000 城市道路工程 2K311010 城镇道路工程结构与材料 1)水泥混凝土设计使用年限30年，沥青混凝土设计使用年限15年，沥青贯入式碎砾石设计使用年限10年，沥青表 明处治设计年限为8年。 2)柔性路面（抗弯强度小，弯沉变形较大），它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变；刚性路面（弯拉强度大，弯 沉变形很小），它的破坏取决于极限弯拉强. 3)基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。 4)路面性能要求：（1）【垫层】水稳定性必须好；（2）【基层】应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度，坚实、 平整、整体性好，不透水性好，抗冻性满足设计要求；（3）【面层】要求平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。 5)上细下粗，从上至下，砂-细-中-粗。【特粗式沥青混凝土、粗粒式沥青混凝土】二层或三层式面层的下面层，【中粒】 三层式面层的中面层或二层式面层的下面层、二层或三层式面层的上面层，【细粒】二层或三层式面层的上面层、磨耗层，【砂粒】自行车道与人行道的面层. 6)A级沥青各个等级的公路，适用于任何场合和层次。B级沥青1、高速公路、一级公路沥青下面层及以下的层次， 二级及二级以下公路的各个层次；用做改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。C级沥青三级及三级以下公路的各个层次. 7)多层路面选用沥青时，上稠下稀，注意形容词是“较”而非其他的；同样要注意形容词的还有刚性路面弯拉强 度大弯沉变形很小柔性路面较弯拉强度小弯沉变形较大. 8)用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26% ；吸水率不大于2.0% 9)城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用（粉煤灰）作填充料。粉煤灰强度低，有污染。应用【石灰岩】或【岩浆岩】 【强基性岩石】等【憎水性石料】经磨细得到的矿粉，矿粉应干燥洁净，细度达到要求。当采用水泥/石灰/粉煤灰做填充料时，其用量不宜超过矿料总量的【2%】城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作为填充料 10)湿时排水，冻时防冻，不均匀，加半刚路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层,半刚性垫层 宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土；防冻垫层和排水垫层材料宜采用(砂、砂砾等颗粒材料；) 水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层；季节性冰冻地区，设置防冻垫层 11)垫层宽度应于基层宽度相同，其最小厚度为150㎜ 12)基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同比混凝土面层每侧至少宽出300mm、500mm或650mm。小三轨五滑 六五（小型机具施工-轨模式摊铺机施工-滑模式摊铺机施工）滑模式摊铺机不需要模板，它利用自带的伸出的模板进行铺设，施工速度快质量好，而轨模式摊铺机要先铺好模板再摊铺，现在一般都用滑模式摊铺机为主. 13)快速路、主干路的横向缩缝应加设（传力杆）。横向传力杆，纵向拉力杆，桥梁上伸缩杆，纵拉-横传-桥伸缩 14)【重力式】挡土墙：依靠墙体自重抵挡土压力作用。2、【衡重式】挡土墙：利用衡重台上填土的下压作用和全墙 重心的后移增加墙体稳定。3、钢筋混凝土【悬臂式】挡土墙：采用钢筋混凝土材料，由（立壁)、(墙趾板）、（墙踵板）三部分组成。4、钢筋混凝土【扶壁式】挡土墙：沿墙长，每隔一定距离加筑肋板（扶壁）使墙壁与墙踵板连接，由（扶壁）、（墙趾板）、（墙踵板）、（墙面板）组成。悬臂：一立二墙，扶壁：一扶三墙 15)【静止土压力】：不受外力干扰的水平应力；【主动土压力】：土压着墙走；【被动土压力】：墙压着土往回走， 土面可能隆起。主动＜静止＜被动。主动土压力最小，静止土压力其次，被动土压力最大，位移也最大 16)我国城镇道路分为，快速路——主干路——次干路——支路 17)【快速路】：交通连续通行，配备安全与管理设施；【主干路】：连接城市各主要分区，以交通功能为主；【次干 路】：以集散交通为主，兼有服务功能；【支路】：服务功能为主 18)面层【四度、三性、一噪声】１较高的结构强度、２刚度、３平整度４粗糙度；１高低温稳定性、２不透水性 ３耐磨性，新版再加一个噪声面层使用要求指标，里面还有（噪声量），使用指标和面层特点是不同的！面层的使用要求指标是【平承温抗透噪】：平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、不透水性、噪音量。【路面】的性能要求：平整度，承载能力，温度稳定性，抗滑能力，透水性和噪声量；【基层】的性能要求：抗冲刷能力，抗变形能力，刚度较大，坚实平整,整体性好，不透水性好；【垫层】：水稳定性务必好 19)沥青路面【面层】可由一层或数层组成，高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层或者称为上面层、中面层、 下面层
安规基础知识 灯具安规基础知识 一、灯具防护等级分类 灯具的分类方法很多，依照安全防护等级可以分为0类、I类、II类、III类。 1、0类灯具 工作电压是高压，防触电保护采用基本绝缘，而无其他防触电保护措施的灯具。此类灯具安全性能较差，目前欧美国家已不允许生产销售。0类灯具无符号标识。 特征：高压、无接地线、单层绝缘。 2、I类灯具 工作电压是高压，防触电保护采用单层绝缘基本绝缘外，还采用接地作为防触电保护的灯具。 I类灯具无符号标识，其内部可以包含有II类结构，即I类灯具内部分电气结构可以采用双绝缘的方式。 特征：高压、有接地、单层绝缘。 3、II类灯具 工作电压是高压，防触电保护采用双层绝缘的灯具。 II类灯具用符号标识，其内部可以包含有III类结构。特征：高压、无接地、双层绝缘。 4、III类灯具 工作电压是安全电压的灯具。 III类灯具用符号 标识。 特征：安全电压供电。 二、绝缘 1、基本绝缘 基本绝缘是灯具中用于带电体防触电保护最基本的绝缘，基本绝缘应能通过2U+1000V~的高压测试。 灯具的结构应能保障正常非拆卸状态下基本绝缘不能被手（测试手）触摸到。 2、补充绝缘 在基本绝缘基础上增加的一层绝缘，用于当基本绝缘失效时的防触电 保护，补充绝缘必须要固定。补充绝缘应能通过2U+1750V~的高压测试。 3、双层绝缘 基本绝缘、补充绝缘同时合并在一起称为双层绝缘，双层绝缘也称双绝缘、双重绝缘。双层绝缘应能通过4U+2750V~的高压测试。 4、单层绝缘 单层绝缘就是指基本绝缘，其各方面要求与基本绝缘相同。 5、加强绝缘 加强绝缘也叫增强绝缘，其绝缘效果与双重绝缘相当的一种单一绝缘体。从其结构来看一般仅有一层，或由不能单独分割测量的多层组成。 加强绝缘与双层绝缘一样要能通过4U+2750V~的高压测试。 三、安全距离 1、爬电距离
市政道路工程详细勘察报告 （点击此处下载全文） 资料目录 ?勘察基本情况 ?工程地质条件 ?地形地貌 ?地层岩性 ?区域地质构造 ?地震 ?水文地质条件 ?工程地质评价 ?区域地质稳定性评价 ?路基工程地质评价 ?管涵工程地质评价 ?水文地质评价 ?岩土设计计算参数评价 ?深路堑稳定性评价
沿线筑路材料质量、储量评价 内容简介 勘察阶段：详细勘察 【工程地质评价】 填方路基段工程地质评价 LK0+220～LK0+260段地基土表层为种植土②，厚约0.7米；其下为软塑含砂中液限黏质土③-1，厚2.0~3.5米；再下为硬塑含砂中液限黏质土③-2，厚度3. 6~大于4.5米。表层种植土②应清除，软塑含砂中液限黏质土③-1压缩性较高，分布厚度较大，清除较困难，宜进行地基处理，以处理后的复合地基作为路基持力层。该层地基承载力基本容许值[fa0]为120kPa，回弹模量为13.2MPa。 …… 路堑段地基及边坡工程地质评价 LK0～LK0+220段含砂中液限黏质土④地基承载力基本容许值[fa0]为250kP a；基岩全风化层⑤-1地基承载力基本容许值[fa0]为240kPa。地基土均可作为路基持力层。路堑边坡为土质边坡，边坡最高处为17.7米，建议分三级放坡，采用锚杆混凝土框架植物防护，其放坡坡率宜缓于1：1。 …… 管涵工程地质评价 表层种植土②与软塑含砂中液限黏质土③-1应清除，其下硬塑含砂中液限黏质土③-2地基承载力基本容许值[fa0]为200kPa，可作为管涵持力层。 ……
含：原状地形图、柱状图42张、地质纵断面图14张、地质平面图7张、公路勘察图例、路堑路堤管涵综合地质说明8张、岩土物理力学性质统计表、填方地段工程地质评价表、路堑边坡工程地质评价表、涵洞(通道)工程地质评价表、岩土的力学指标推荐值、土的动力触探试验成果总表 道路工程地质勘察要点 受建设方委托，对此道路工程提出如下地质勘察要点： 一、勘察范围 本工程为城市主干道，标准路幅宽度为60m，西起湘芸路，东至西环线西辅道，道路全长2133.182米，平面图见附图。 二、勘察任务 通过勘察，应对沿线各地段路基的稳定性和岩土性质作出工程地质评价，为路基设计、确定设计回弹模量、路面设计、路基压实、防护与加固、路基排水、管道基础设计、地基处理、深基开挖、不良地质现象的防治，岸坡设计等提供工程地质依据和必要的设计参数，并提出相应的建议。 三、勘察内容 1、查明沿线各地段的地形、地貌特征，划分地貌单元。 2、查明治线地段的地质构造、地层结构特征，查明各类土层的类型、性质及其空间分布，查明基岩风化层厚度、分布界线及风化破碎程度，提出承载力指标，沿山地段应查明对设计和施工方案有影响的基岩。 3、查明沿线各地段不良地质现象的成因、类型、性质、空间分布范围，发生和诱发条件、发展趋势及危害程度，论证对路基稳定性的影响程度，并提出整治措施的建议和必要的防治工程设计参数。 4、查明沿线各地段路基的湿度状况，提供划分土基干湿类型所需参数。 5、查明地下水的类型、埋藏条件，水位变化幅度与规律，查明含水层范围，颗粒组成，渗透系数、补给来源，并提供施工降水设计参数，评价承压水对基坑稳定性的影响。 6、查明沿线各地段暗埋的河、湖、沟、坑的分布范围，埋深及其覆盖层的工程地质特性。 7、调查了解地下埋设物加填土的土类、厚度及其密实度。 四、布孔原则
市政工程基础知识介绍 一、市政工程的组成与分类 市政基础设施具有投资额大、涉及面广、带动作用强等特点，是城市经济和社会发展的基础条件，与广大城市人民生产和生活密切相关，对社会各项事业的发展具有重要的拉动作用。 一般来说，常见的市政工程包括道路、桥梁、给水、排水、供热、燃气、地铁、污水处理等专业。 二、城市道路工程的组成与分类 2、城市道路的组成 城市道路由车行道、人行道、平侧石及附属设施四个主要组成部分组成。 （1）车行道。车行道即道路行车的部分，提供各种车辆行驶的道路。其中供汽车、电车、摩托车、等行驶的称为机动车道;供自行车、三轮车、平板车、兽力车等行驶的为非机动车道。车道的宽度根据通行车辆的多少及车速而定，一般每条机动车道宽度在3.5~3.75m 之间，每条非机动车道宽度在2~2.5m左右，一条道路的车行道可有一条或数条机动车道和数条非机动车道组成。 （2）人行道。人行道即专供行人步行交通的通行带，人行道的宽度取决于行人交通的数量。人行道有数条步行带组成，每条步行带宽度在0.75~1m左右，总宽度一般在4~5m。
（3）平侧带。平侧石位于车行道与人行道的分界位置，是路面排水设施的一个组成部分，同时又起着保护道路面层结构边缘部分的作用。 （4）附属设施。附属设施包括绿化带、排水系统、公共停车场和公共汽车停靠站、交叉口和广场、沿街地上设施。 2、城市道路的分类 城市道路的功能是综合性的，按照城市道路在道路系统中的地位、交通功能以及沿街建筑的服务功能等来划分，一般将其划分为快速路、主干路、次干路、支路。 （1）快速路。快速路是指为较快车速、较长距离而设置的道路，一般为汽车专用路。 （2）主干路。主干路是构成道路网的骨架，是连接城市各主要分区的交通干道，即全布性的干道。主干路一般均为三幅路或四幅路，主干路的两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。 （3）次干路。次干路是城市的交通干路，另兼有服务功能，次干路与主干路构成城镇的道路系统，并建立支路与主干路之间的交通联系，因此起广泛连接城镇各部分与集散交通的作用。 （4）支路。支路是联系次干路之间的道路，一般指居住区道路与连通路。支路是用作居住区内部的主要道路，也可作居住区及街坊外围的道路，主要作用为供区域内部交通使用，除满足工业、商业、文教等区域特点的使用要求外，尚应满足群众的使用要求，在支路上很少有过境车辆交通。
市政工程常用规范汇总
第一篇市政工程质量检验评定标准 第一章道路工程 1.市政道路工程质量检验评定标准（CJJ 1-90）（行业标准） 2.市政道路工程质量检验标准（DBJ 01-11-95）（北京市标准） 3.市政道路工程质量评定标准（DBJ 01-22-95）（北京市标准） 4.道路工程质量检验评定标准（上海市标准） 5.市政工程质量检验评定标准（道路工程）（TBJ 101-91）（天津市标准） 6.沥青路面施工及验收规范（参照GB 50092-96）（国家标准） 第二章桥梁工程 1.市政桥梁工程质量检验评定标准（CJJ 2-90）（行业标准） 2.市政桥梁工程质量检验标准（DBJ 01-12-95）（北京市标准） 3.市政桥梁工程质量评定标准（DBJ 01-23-95）（北京市标准） 4.桥梁工程质量检验评定标准（上海市标准） 5.市政工程质量检验评定标准（桥梁工程）（TBJ
102-91）（天津市标准） 第三章给水排水工程 1.市政排水管渠工程质量检验评定标准（CJJ 3-90）（行业标准） 2.市政排水管渠工程质量检验标准（DBJ 01-13-95）（北京市标准） 3.市政排水管渠工程质量评定标准（DBJ 01-24-95）（北京市标准） 4.排水工程质量检验评定标准（上海市标准） 5.市政工程质量检验评定标准（排水工程）（TBJ 103-91）（天津市标准） 6.给水排水构筑物工程质量检验评定标准（参照GB 50268-97）（国家标准） 7.给水排水管道工程质量检验评定标准（参照GB 50268-97）（国家标准） 第四章污水处理厂工程 市政工程质量检验评定标准（污水处理厂工程）（TBJ 104-91）（天津市标准） 第二篇城镇燃气输配工程质量检验评定标准 1.城镇燃气输配工程施工及验收规范（CJJ 33-89）（行业标准） 2.武汉市燃气管网工程质量检验评定标准
市政公司简介范文3篇 市政公司简介范文1 武汉市市政建设集团有限公司于20xx年6月由武汉市市政工程总公司按照现代企业制度和《公司法》要求改制组建而成的。经国家建设部、湖北省建设厅核定资质等级为：市政公用工程施工总承包一级、公路工程施工总承包一级、公路路面工程专业承包一级、公路路基工程专业承包一级、桥梁工程专业承包一级、爆破与拆除工程专业承包一级、房屋建筑工程施工总承包二级、堤防工程专业承包二级、城市园林绿化二级。公司还具有对外经营权和对外贸易进出口权。 主要经营范围涵盖市政道路、高速公路、桥梁、房屋建筑、轨道交通、隧道、基础工程、机电安装、给排水、管道、涵洞、污水处理、城市生活垃圾处理、防洪堤坝、土石方、地下构筑物、机场场道停机坪、控制爆破、园林绿化、工程技术研发、咨询、勘测、设计、工程检测、吊装储运、管理人员培训、劳务合作、房地产开发、商品混凝土和沥青混凝土生产、大型桥梁梁板、隧道管片预制等多个领域。具有对外经营权和对外贸易进出口权，业务遍及国内外。 集团公司现有总资产亿元，年施工能力在55亿元以上，
年签合同量50亿元左右。拥有各类大型工程机械设备2079余台(套)，各类专业技术管理人员20xx余人，中级以上技术人员1000余人。公司下属公司25家子分公司，5家具有施工总承包一级或专业承包一级资质。 市政公司简介范文2 潍坊市市政工程股份有限公司始建于1958年，拥有50多年的建筑施工经验，并于20xx年初成功改制。公司现拥有国家市政公用工程施工总承包壹级资质、国家公路工程施工总承包贰级资质、国家园林绿化施工总承包贰级资质以及相应的测绘、工程检测和房地产开发资质，已通过iSO9002国际质量体系认证，是潍坊地区城市建设方面综合性的大型企业。 公司现有职工560人，各类工程技术人员320人，其中有一级建造师20余人，二级建造师50余人，公司下设5个施工公司和沥青材料加工厂、水泥制品厂、机械公司、运输公司、检测公司等10个单位，以及两个控股公司——潍坊立正源置业有限公司、建材公司和独资的潍坊鸢通水泥制品有限公司与潍坊鸢达劳务有限公司，年施工能力达到10亿元。公司设有丙级资质专业测量队伍和国家二级档案室，拥有通过了计量认证的试验室，具备了严格的质量控制能力和利用新技术、新工艺、新材料的研发创新能力。近三年，公司先后投资亿元对生产和施工装备进行了重点投入，特别是
灯具生产制造相关的安规认证知识 灯具：凡是能分配，透出或转变一个或多个光源发出的光线的一种器具，并包括支撑、固定和保护光源必需的部件（但不包括光源本身），以及必需的电路辅助装置和将它们与电源连接的设施 一．相关定义 1．灯具：凡是能分配，透出或转变一个或多个光源发出的光线的一种器具，并包括支撑、固定和保护光源必需的部件（但不包括光源本身），以及必需的电路辅助装置和将它们与电源连接的设施。 2．普通灯具：提供防止与带电部件意外接触的保护，但没有特殊的防尘、防固体异物和防水等级的灯具。 3．可移动式灯具：正常使用时，灯具连接到电源后能从一处移动到另一处的灯具。 4．固定式灯具：不能轻易的从一处移动到另一处的灯具，因为固定以致于这种灯具只能借助于工具才能拆卸。 5．嵌入式灯具：制造商指定完全或部分嵌入安装表面的灯具。 6．带电部件：在正常使用过程中，可能引起触电的导电部件。中心导体应当看作是带电部件。 7．EN安全特低电压（SELV－safety extra-low voltage）：在通过诸如安全隔离变压器或转换器与供电电源隔离开来的电路中，在导体之间或在任何导体与接地之间，其交流电压有效值不超过50V。 8．UL低压线路：开路电压不超过交流电压有效值30V的线路。 9．基本绝缘（EN）：加在带电部件上提供基本的防触电保护的绝缘。耐压应在2U+1000V 以上（U：当地的电网电压）。 10．补充绝缘（EN）：附加在基本绝缘基础上的独立的绝缘，用于基本绝缘失效时提供防触电保护。耐压值应在2U+1750V以上（单层）。 11．双层绝缘（EN）：基本绝缘与补充绝缘组成的绝缘，耐压值应在4U+2750V以上（即基本绝缘与补充绝缘耐压之和）。 12．增强绝缘（EN）：绝缘效果与双层绝缘相当的一种加强性绝缘。从总体上看，一般只为一层，但也可由多层组成，且各层不可明确进行分割并单独测量。耐压值应在4U+2750V 以上。 13．CLASS O级灯（EN）：仅以基本绝缘为电击保护措施的灯具，无接地等保护措施。14．CLASS I级灯（EN）：除了基本绝缘为电击保护措施外，还采用了其它如接地等保护性措施的灯具。 15．CLASS II级灯具（EN）：采取双重绝缘或增加绝缘为电击保护措施的灯具。其绝缘效果不依赖于接地或安装条件。 16．CLASS III级灯（EN）：使用特低安全电压（SELV）为防电击保护方式的灯具。17．普通可燃材料（normally flammable material）：材料的引燃温度至少为200℃，并且在此温度时该材料不至于变形或强度降低。例如木材及厚度大于2mm的以木材为基质的材料。 18．易燃材料（readily flammable material）：普通可燃材料和非可燃材料以外的一种材料。 例如木纤维和厚度小于2的以木材为基质的材料。 19．非可燃材料（non-combustible material）：不能助燃的材料。例如金属、水泥等。 20：定型试验（type test）：对定型试验样品进行测试，其目的是检验某一给定产品的设计是
精心整理 市政工程基础知识介绍 一、市政工程的组成与分类 市政基础设施具有投资额大、涉及面广、带动作用强等特点，是城市经济和社会发展的基础条件，与广大城市人民生产和生活密切相关，对社会各项事业的发展具有重要的拉动作用。 2 一般在4~5m。 （3）平侧带。平侧石位于车行道与人行道的分界位置，是路面排水设施的一个组成部分，同时又起着保护道路面层结构边缘部分的作用。 （4）附属设施。附属设施包括绿化带、排水系统、公共停车场和公共汽车停靠站、交叉口和广场、沿街地上设施。
2、城市道路的分类 城市道路的功能是综合性的，按照城市道路在道路系统中的地位、交通功能以及沿街建筑的服务功能等来划分，一般将其划分为快速路、主干路、次干路、支路。 （1）快速路。快速路是指为较快车速、较长距离而设置的道路，一般为汽车专用路。 1、水泥混凝土 (1)水泥。水泥属于无机水硬性材料，它不仅能够在空气中凝结硬化，也能在水中凝结硬化，并保持和发展其强度。市政工程中最常用的水泥为硅酸盐水泥，强度等级分为32.5级、42.5级和52.5级三个强度级别。 （2）混凝土。混凝土由水、水泥、砂（细集料）、石子（粗集料）4种基本组成
材料组成。水和水泥形成水泥浆，在混凝土中赋予混凝土拌合物以流动性；粘结粗、细集料形成整体；填充集料空隙，提高密实度。砂和石子构成混凝土的骨架，有效抵抗水泥浆的干缩；砂石颗粒逐级填充，形成理想的密实状态，节约水泥浆的用量。 2、沥青 沥青是由一些化学组成成分极其复杂的轻类和它们的非金属元素的衍生物组成 700 3、沥青混合料 沥青是一种有机胶凝材料，由于具有良好的黏性、塑性和防水性，因而被广泛用于道路、防水、防潮和水利工程，是市政工程中的一项重要材料。在城市道路工程中，沥青材料主要用于与矿料其他外加剂按要求的比例混合拌和后，铺筑成各种沥青路面。
市政工程概论复习资料 一、选择题 1．公路最小纵坡一般不小于（C）%否则应做锯齿形街沟设计。 A、0.1 B、0.2 C、0.3 D、0.4 2．一般情况下，高速公路和一级公路超高横坡度不大于( C) %。 A、6 B、8 C、10 D、以上均不正确 3．依靠墙身自重支撑土压力来维持稳定的是：A A、重力式挡土墙 B、加筋土挡土墙 C、锚固式挡土墙 D、锚杆式挡土墙 4．高速公路中半刚性基层上的沥青层厚度一般为( B) A、5~10 B、12~18 C、2~4 D、1~2.5 5．水泥混凝土路面的接缝按作用的不同可分为缩缝、胀缝和( A)三类。 A、纵缝 B、横缝 C、施工缝 D、真缝 6．行车视距按行车状态不同分为停车视距、（A ）和（）。 A、会车视距超车视距 B、超车视距行车视距 C、会车视距行车视距 D、无正确的 7．.竖曲线的主要作用（ c ）。 A、加速 B、缓冲 C、确保视距缓冲 D、减速 8．桥梁建筑高度是指( D) A、桥面到基础地面的高差 B、设计洪水位到桥跨结构最下缘的高差 C、设计通航水位到桥跨结构最下缘的高差 D、桥面到桥跨结构最下缘的高差 9．在旧管道更换施工方法中，适用于管径为50~100mm，长度为150m左右的钢管、铁管以及非金属管道是( ) A、吃管法 B、爆管法 C、扩孔法 D、管片法 二、填空题 1．城市道路的组成：____快速路_____、___主干路______、___次干路______及___支路______。2．公路按其重要性和使用性质可划分为：____国道_____、___省道______、____县道_____及___专用
一级建造师《市政工程》知识点归纳：城市道路（1） 市道路工程的结构和材料 1、城市道路分为四类：快速路、主干路、次干路、支路。 2、快速路完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。 3、主干路为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架，以交通功能为主。 4、次干路为区域交通集散服务，兼有服务功能，配合主干路组成道网。 5、支路为次干路联系各居住小区的连接线路，解决局部地区交通，直接与两侧建筑物出入口相连，以服务功能为主。 6、使道路既能满足使用要求，又节约投资及土地，除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。 7、城市道路路面分类：按结构强度分类，分为高级路面、次高级路面。 8、高级路面：路面强度高、刚度大、稳定性好，且路面平整、车速高、运输成本低，建设投资高，养护费用少。 9、次高级路面：路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行速度、适应交通量等均低于高级路面，但维修、养护、运输费用较高。 10、城市道路分类、路面等级和面层材料： 城市道路分类路面等级面层材料使用年限 快速路、主干路高级路面水泥砼30沥青砼15 次干路、支路次高级路面沥青贯入式12沥青表面处治8 11、城市道路路面分类：按力学性质分， ①柔性路面：它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。主要代表是各种沥青类路面。 ②刚性路面：它的破坏取决于极限弯拉强度，主要代表是水泥混凝土路面。 12、城市道路由路基和路面构成。路基是岩土结构物。路面是在路基顶面的行车部分用不同粒料或混合物铺筑而成的层状结构物。
13、路基既为车辆在道路上行驶提供基本条件，也是道路的支撑结构物，对路面的使用性能有重要影响，对路基性能要求的主要指标有：整体稳定性、变形量。 14、路面的使用要求指标是： ①平整度 平整的路表面可减少车轮对路面的冲击力，行车产生附加的振动小不会造成车辆颠簸，能提高行车速度和舒适性，不增加运行费用。为减缓路面平整度的衰变速率，应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。 ②承载能力 路面必须满足设计年限的使用需要，具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力，即具备相当高的强度和刚度。 ③温度稳定性 即具有较低的温度、湿度敏感度。 ④抗滑能力 路表面应平整、密实、粗糙、耐磨，具有较大的磨擦系数和较强的抗滑能力。 ⑤透水性 路面应具有不透水性 ⑥噪声量 城市区域应尽量使用低噪声路面 15、城市道路沥青路面的结构组成：路面、面层、基层、垫层、磨耗层、面层上层、面层下层 16、路基按断面型式分：填方路基、路堑、半填半挖；从材料上分，路基可分为土路基、石路基、土石路基三种。 17、面层是直接同行车和大气相接触的层位，面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面应具有良好的平整度和粗糙度。可由一层或数层组成，高等级路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层。
市政工程 市政工程概论
目前的学科方向包括：1 工程流体力学； 2给排水工程； 3 城市垃圾处理理论与技术； 4 污泥资源化利用技术； 5 清洁生产； 6城市道路设计； 7桥涵施工技术。 市政工程内容 市政工程分为大市政和小市政 大市政是指城市道路、桥梁、排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程； 1、道路交通工程。如道路、立交、广场、交通设施、铁路及地铁等轨道交通设施。 2、河湖水系工程。如河道、桥梁、引（排）水渠、排灌泵站、闸桥等水工构筑物。 3、地下管线工程。为常见的供水、排水（包括排雨、污水）供电、通信、供煤气、供热的管线部分及特殊用途的地下管线和人防通道等。 4、架空杆线工程。不同电压等级的供电杆线、通信杆线、无轨杆线及架空管线。 5、街道绿化工程。行道树、灌木、草坪、绿化小品（如街道绿化中的假山石、游廊、画架、水池、喷泉等）建筑物、构筑物占主要部分的各市政专业工程场（厂）、站、点。 小市政是指，以民居小区，厂区排水及道路工程。
市政工程几个基本概念 市政工程的几个基本概念 1.何谓桥梁全长或总长度？ 答：桥梁全长或总长度为沿桥梁中心线，两岸桥台侧墙尾端之间的水平距离。 2.何谓桥梁横向总长？ 答：一般指栏杆两内侧之间的水平距离。由快、慢车道和人行道宽度决定。如在高速公路和一级公路中，还应考虑设置中间带的宽度。 3.何谓路幅？ 答：路幅是行车道、路肩、分隔带等与行车道直接有关部分的总称。 4.何谓路面板？ 答：用水泥混凝土做成的铺设路面用的板块。路面板是按各种接缝要求划分成一定尺寸的板块。其厚度视车辆荷载和交通量而定，断面可做成等厚式或厚边式。 5.何谓路堑？ 答：路堑指从原地面向下开挖而形成的路基形式。作用：缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高。危害：破坏了厚地层的天然平衡状态，不利于排水、通风。注意点：边坡稳定性要好须设置边坡，必要时还需设置截水沟和激流槽以利排水。 6.何谓路槽？
一、总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工标段划分 1.1 工程概况 (1)项目名称：应天大街（建邺地面段）环境综合整治工程； (2)建设单位：南京建邺区城管水务集团有限公司； (3)建设地点：南京市建邺区； (4)项目性质：环境综合整治工程； (5)建设规模：扬子江大道~西城路，总长约 4.4km。主要建设内容：道路、交通改造，排水 工程，杆管线及附属市政设施改造，景观环境提升； (6)工期总日历天数： 115 日历天（具体开工日期以建设单位或监理单位通知为准）； (7)工程质量: 符合现行国家质量验收标准。 1.2 编制依据 (1)应天大街（建邺地面段）环境综合整治工程初步设计（2018.8）； (2)应天大街（建邺地面段）环境综合整治工程施工招标文件； (3)最新版本的国家、行业及地方设计标准、规范与规程； 1.3 主要设计标准 1.3.1 道路设计标准 (1)道路等级：根据交通量预测结果，考虑拟建道路在河西新城地区路网中的作用，结合道 1.3.1.2 路周边地块用地性质，推荐本项目道路按城市主干路标准修建； (2)设计速度：应天大街为城市主干路，本次设计速度取 60km/h； (3)车道宽度：本次设计机动车道宽度取 3.5m； (4)道路净空：机动车道≥4.5m 非机动车道≥3.5m 人行道≥2.5m； (5)荷载等级：路面结构计算荷载：BZZ-100 型标准车； (6)抗震设防标准：地震基本烈度 7 度，地震动峰值加速度为 0.1g； (7)坐标系及高程系：坐标系：2008 南京地方坐标系；高程系：1985 国家高程系； 1.3.2雨污水设计标准 (1)雨水设计流量：按汇水面积暴雨强度及径流系数计算。重现期取 3.0 年； (2)污水设计流量：以平均日用水量为基础，结合折污率计算； (3)雨水管按满流，污水管按非满流计算。污水管最大设计充满度 0.55-0.75（按管径）；
一、建设法规 1. 对检查中发现的事故隐患，应当责令立即排除；重大事故隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的，应当责令从危险区域内撤出作业人员，责令暂时停产停业或者停止使用；重大事故隐患排除后，经审查同意，方可恢复生产经营和使用。 2. 劳动者在试用期的工资不得低于本单位相同岗位最低档工资或者劳动合同约定工资的80％，并不得低于用人单位所在地的最低工资标准。 3. 需编制专项施工方案的分顶工程包括：基坑支护与降水工程；土方开挖工程；模板工程；起重吊装工程；脚手架工程；拆除、爆破工程；国务院建设行政主管部门或者其他有关部门规定的其他危险性较大的工程。 4. 施工总承包资质包括建筑工程、公路工程、铁路工程、港口与航道工程、水利水电工程、电力工程、矿山工程、冶金工程、石油化工工程、市政公用工程、通信工程、机电工程12个类别。 5. 地基与基础、模板脚手架属于建筑工程施工总承包的承包内容。 6. 建设工程安全生产基本制度有：安全生产责任制度；群防群治制度；伤亡事故处理报告制度；安全生产教育培训制度。 7. 有关地方人民政府和负有安全生产监督管理职责的部门负责人接到重大生产安全事故报告后，应当立即赶到事故现场，组织事故抢救。 8. 二级市政公用工程施工总承包资质可承担各类城市道路；单跨45m以下的城市桥梁。
二、市政工程材料 1. 无机胶凝材料：水泥、石膏、石灰。（沥青是有机材料） 2. 烧结普通砖按抗压强度分为MU30、MU25、MU20、MU15、MU10等5个强度等级。 3. 砌筑砂浆的技术性质主要包括新拌砂浆的密度、和易性、硬化砂浆强度和对基面的粘结力、抗冻性、收缩值等指标。 4. P4表示混凝土抵抗0.4Mpa的液体压力而不渗水。 5. C50、C55属于普通混凝土，C65属于高强混凝土C100属于超高强混凝土。 6. 硅酸盐水泥：早期强度高、水化热高、耐热性差。（抗渗性差是矿渣硅酸盐水泥的主要特性。） 7. 水泥属于水硬性胶凝材料。（石灰、石膏、水玻璃：气硬性） 8. 为了使砂浆具有良好的和易性及其他施工性能，可在砂浆中掺入的外加剂：引气剂、早强剂、缓凝剂、防冻剂。（减水剂是混凝土的外加剂） 9. 硅酸盐水泥属于普通通用水泥。 10. 通用水泥的主要技术性质主要从细度、凝结时间、标准稠度及其用水量、体积安定性、水泥的强度、水化热六方面体现。 11. 市政工程铺砌石材应质地坚实，无风化剥层和裂纹，饱和抗压强度应大于或等于120Mpa，饱和抗折强度应大于或等于9Mpa。 12. M15以上强度等级的砌筑砂浆宜选用42.5级通用硅酸盐水泥。
安徽省建筑与市政工程施工现场专业人员考试 《施工员市政工程科目一》试题 姓名:单位:准考证号:(★温愁提示:所有试题均在试卷上答题。) 一、单项选择题(下列各题的备选答案中只有一个选项是正确的，请把正如答案筑写在试卷韵对应位每小题1. 5分，共45分) 1、（中）营业税、城市维护建设税属于（ D ） A.措施费 B.规费 C.企业管理费 D.税金 2、（中）环境条件是指对工程质量特性起重要作用的环境因素，以下不属于环境条件的是（ D ） A.施工现场自然环境因素 B.施工质量管理环境因素 C. 施工作业环境因素 D.施工安全管理因素 3、（中）以下哪项既是企业编制施工组织设计的依据，又是企业编制施工作业计划的依据。B A.概算定额 B.施工定额 C.预算定额 D.概算指标 4、（中）龙门起重机的优点不包括（ C ） A.场地利用率高 B.作业范围大 C.吊运物料多 D.通用性强 5、（中）施工准备工作不包括（B ） A.现场准备 B.材料准备 C.技术准备 D.资源准备 6、（中）施工准备工作不包括（ B ） A.现场准备 B.材料准备 C.技术准备 D.资源准备
7、（中）不开槽施工方法中，一般情况下，浅埋暗挖法适用于直径（ B）管道施工。 A.100～1000mm B.2000mm以上 C.800～3000mm D.3000mm以上 8、（中）图纸会审的主要内容不包括（ A ） A.设计单位相关资质 B.设计是否符合国家有关技术规范的规定 C.设计图纸及设计说明是否齐全、完整、清楚 D.图纸前后内容是否一致 9、（中）施工现场平面布置的依据不包括（ C ） A.工程总平面图 B.施工区域的自然、技术和经济条件 C.施工组织设计 D.已确定的施工方案 10、（中）三级安全教育指（ B ） A.公司、项目、个人 B.公司、项目、班组 C.项目、班组、个人 D.公司、班组、个人 11、（中）下列哪项属于车道宽度的范围。（ A ） A.3.5m B.3m C.3.8m D.4m 12、（中）实行施工总承包，专项方案应当由（ A ）及相关专业承包单位技术负责人签章后方可实施。 A.总承包单位技术负责人 B.分包单位技术负责人 C.总监理工程师 D.项目监理工程师
第二章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施 2.2 市政工程施工方案 2.2.1 工程概述 本标段市政工程项目主要包括河道清淤、坡面整治、河道开挖削坡处草皮护坡、范小郢人工湿地施工道路、库周隔离网等。其中梅冲河有近200m泄洪沟需施工，四里河左一支有近2km溢流堰需施工，梅冲河和泗水河有部分河道清淤属水下清淤，采用挖泥船进行清淤，其余河道清淤均进行旱地清淤，泗水河有近165m段需进行抛填块石护底。 本标段主要施工工艺包括：河道清淤、土方开挖回填、浆砌石砌体、混凝土工程（挡墙压顶混凝土等）、路面（青石板铺筑）及绿化等。 市政工程主要工程量表 表2-1
2.2.2 市政工程施工方案 2.2.2.1 施工难点、重点及措施 ㈠施工难点、重点 ⑴本工程路线长、施工面分散、工期紧、任务重这是一个重点； ⑵本工程主槽开挖在原河床上，存在渗水量，造成施工难度增大。 ㈡施工难点、重点措施 ⑴本工程采用分段施工，每条河为1个施工段，有4～6个工作面同时展开施工，以加快施工进度，同一区段内左右岸交错施工，以减少施工干扰，各工作面合理布设设备及人员，以确保工期进度。 ⑵边坡开挖和清淤尽可能在旱地上进行施工，施工时由下游向上游施工，结合经常性排水设施减少施工积水，局部采用2寸潜水泵抽排。 2.2.2.2 清表 清表采用分区、分片集料成堆，采用2台ZL50C装载机配4辆20t自卸汽车装运，树
木砍伐、树根清理采用1人工配合1.0m3液压反铲进行施工。凡施工范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净，清理厚度不得小于0.3m，清表土堆放到临时场地，后期清理后用于绿化，运距按2km考虑。 2.2.2.3土方开挖 ㈠河道边坡开挖: 土方开挖施工程序：施工准备→测量放线→场地清理→边坡开挖→边坡修理→挡墙基础开挖→基础面清理→验收。施工时按各道工序依次进行施工。 正式开工前，利用业主提供的测量基准点、基准线和水准点及其相关资料和数据，进行测量控制网的布设和原始地形复测。采用全站仪进行施工测量控制点的布置和开挖边线的放样。采用DS3水准仪进行开挖过程中地面高程的抄平及控制。其控制网的布置和放样精度应符合技术规范和施工图纸要求。 土方开挖采用立面和平面相结合的方法，对开挖厚度大于1.5m的，采用立面开挖方法，对开挖厚度小于1.5m的，采用平面开挖方法。土方开挖按3个施工面同时施工考虑，采用3台CAT320反铲从上至下分层分段依次进行挖装，6辆20T自卸车拉运，开挖土料和河床砂砾料分类转存，以免彼此污染，部分土料用于挡墙填筑，多余弃渣拉运至弃渣场。开挖过程中遇到孤石（1m3以上）时采用风镐解小处理后就近回填或砌体利用。 为了保证运输正常进行，场内施工道路随工作面前进方向，结合开挖方法和开挖运输机械的运行路线，进行合理规划布置。 为保证开挖面的平整度，土方开挖采用机械开挖，边坡坡度要留有余量，再用人工修整，应满足施工图纸要求的坡度和平整度。 ㈡挡墙基础开挖: 挡墙基础土方开挖采用CAT320挖掘机开挖，开挖的土石料运至附近的可利用料堆放场，以备回填之用。在监理工程师验槽前，人工清底达到要求。 当坑底开挖后，如与设计图纸提供的地质情况不符，应根据实际地质情况会同设计部门制定相应的处理方案，待地基处理后合格后，方可进行下一工序的施工。基坑开挖应尽