智慧勤务管理系统建设方案
2016年5月
目录
第1章. 项目概述 (4)
1.1. 项目建设的必要性 (4)
1.1.1. 街面巡控较为粗放 (4)
1.1.2. 勤务管理过于粗放 (4)
1.1.3. 系统平台支撑不足 (4)
1.2. 项目建设的可行性 (5)
第2章. 需求分析 (5)
2.1. 建立科学的勤务管理体系 (5)
2.2. 建立共享的信息支撑平台 (5)
第3章. 项目建设方案 (6)
3.1. 设计原则 (6)
3.2. 总体设计 (7)
3.2.1. 总体架构 (7)
3.2.2. 功能架构 (7)
3.2.3. 应用架构 (8)
3.2.4. 拓扑架构 (8)
3.3. 技术路线 (9)
3.3.1. 面向服务架构（SOA）技术 (9)
3.3.2. 大数据实时分析处理技术 (10)
3.3.3. 大数据挖掘技术 (10)
3.3.4. 全文检索技术 (11)
3.3.5. 插件技术 (11)
3.3.6. 工作流程技术 (11)
3.3.7. 规则引擎技术 (12)
3.3.8. 模型计算技术 (12)
3.4. 系统设计 (12)
3.4.1. 勤务管理系统 (12)
3.4.1.1. 勤务方案管理 (13)
3.4.1.2. 勤务状态管理 (13)
3.4.1.3. 勤务预警管理 (13)
3.4.1.4. 勤务轨迹管理 (14)
3.4.1.5. 勤务排班管理 (14)
3.4.1.6. 勤务检查管理 (14)
3.4.1.7. 勤务考核管理 (14)
3.4.2. 移动应用系统 (14)
3.4.2.1. 岗位报备 (15)
3.4.2.2. 警力定位 (15)
3.4.2.3. 违规报警 (16)
第1章. 项目概述
1.1. 项目建设的必要性
随着科技强警战略的大力推进，科技信息化建设已取得了长足的发展，信息化服务实战水平也得到了全面的提升，但是从应用效能上看，还远远不能适应当前警务工作的需要，仍存在许多问题亟待解决。
1.1.1. 街面巡控较为粗放
全市公安街面巡控工作经过几轮变革，社会街面形成了101个派出所网格，175辆巡逻车（派出所网格巡逻车和特警、交警及分局巡逻车），以及便衣和机关警力等警力补充元素和义务巡逻队等群防群治工作，取得了一定成效。但与复杂变化的形势任务相比，仍有一定差距。主要表现为：一是巡控工作管理粗放，力量松散，没有发挥最大效益；二是巡控民警主动盘查不够，抓获现行不多，大多数沦为接处警工作；三是“收拢成拳、撒开成网”的快速反应能力不足。
1.1.
2. 勤务管理过于粗放
目前公安局勤务运行机制已经建立，划分动态巡控网格，建成三个综合警务站，等级化勤务机制正在完善。目前通过终端定位系统对街面巡控警力进行调度管理，具备了初步的报备功能，但尚未建立完备的勤务管理系统。勤务管理不能做到动态化、精细化、规范化，如街面巡控力量“微单元”没有形成有效战斗力。
1.1.3. 系统平台支撑不足
目前，我局已经建成PGIS、GPS、350M无线调度、天网监控等众多信息化应用系统，正在建设大数据中心，这些系统已在公安工作中发挥了突出作用。但从基层实战的信息化需求来看，仍然存在一些亟待解决的问题：一是未建立情指一体、情勤对接、情行联动的情报指挥平台，影响跨警种、跨部门合成作战；二
是信息资源工具和手段集成度不够，指挥与情报系统融合度不高；三是警种部门之间尚未形成有效的信息对接网络，很多情报信息不能及时互通共享。
1.2. 项目建设的可行性
目前，可视化技术、大数据技术及相关软件技术已经十分成熟，在系统整合及数据处理层面已无技术障碍。项目的系统技术路线选择采用目前最新、最稳定，且在公安行业成熟应用的信息技术，包括IP通讯技术、云计算技术、物联网技术、大数据技术、4G网络技术和图像分析技术。
第2章. 需求分析
平台以云计算、大数据、物联网等信息技术为支撑，服务于现代化情报信息为主导的警务指挥机制，以推进扁平化指挥调度体系、实战化情报研判体系、标准化勤务管理体系、集约化技术支撑体系、专业化情指作战队伍等“五化建设”，打造公安情报指挥一体化为建设目标。将现有的公安业务系统有机互联，打破警种界限、资源壁垒和手段瓶颈，以情报指挥大厅建设为切入点，建设集“警情管理、指挥调度、情报分析、勤务管理”四位一体的情指一体化综合应用平台，从而实现情报、指挥和勤务大融合，不断提升警务运行效能，全面提升服务实战的能力和水平，进一步增强公安机关驾驭动态化、信息化条件下治安局势的能力。
2.1. 建立科学的勤务管理体系
以情报为引导，从多维度科学规划勤务；动态监控警情，同步调整防控力量；通过可视化监督，扁平化互动、数字化记录实现勤务督导；通过绩效积分制、违规扣分制对勤务进行客观考核。
2.2. 建立共享的信息支撑平台
利用现有资源、整合现有系统，实现共享的信息支持平台，为各级指挥、情报、勤务人员和业务警种单位提供传输及时、口径一致的各类警情、情报、勤务信息。
第3章. 项目建设方案
3.1. 设计原则
在建设公安局情指一体化平台体系时，首先我们要重视整个系统的顶层设计，能够遵循实事求是的科学态度，从以下原则出发：
1. 稳定可靠
公安接处警系统涉及到社会稳定发展、涉及到人民生命财产的安全，由于特殊的工作性质，要求必须充分考虑到硬件设备、软件系统和数据信息资源的不间断运行，需要具有周密可靠性备份策略，保证系统异常情况的迅速补救，并有自动恢复机制，对关键设备和数据必须采用冗余容错的措施。
2. 可扩展性
应当充分考虑到在未来若干年内发展的需要，技术上保证在相当长的一段时间内不落后，系统能够根据IT技术的发展、应用环境和系统软硬件环境的变化
做相应的调整、更新和扩展，并且要有与其他系统相兼容的能力，具备可持续发展的条件。
3. 统分结合
从全省角度出发，统一规划采购，因地制宜分散实施。设计时充分考虑到整合省厅资源，共享信息平台，减少各地重复投资。
4. 技术先进
在工程设计上应当具有前瞻性，采用先进、成熟的设计理念，充分考虑到发展趋势，选择成熟可靠的高端设备和技术方法，使系统具有较高的科技含量。
5. 投资保护
系统建设必须充分整合现有系统资源，充分利用现有通信、网络设备，充分共享现有公安信息数据，本着既经济又实用的建设理念，避免重复建设，造成浪费。
6. 安全保密
由于公安系统的特殊性对系统数据的保密性和安全性提出更高要求，设计上要充分考虑连接到公安系统内的安全隔离和信息过滤等安全措施来保障系统安全。
3.2. 总体设计
3.2.1. 总体架构
3.2.2. 功能架构
3.2.3. 应用架构
3.2.
4. 拓扑架构
3.3. 技术路线
3.3.1. 面向服务架构（SOA）技术
服务是构件提供使用者调用的相关的物理黑盒封装的可执行代码单元。它的服务只能通过已发布接口(它包括交互标准)进行访问。也可以连接到其他构件以构成一个更大的服务。服务通常实现为粗粒度的软件实体，并且通过松散耦合的基于消息通信模型来与应用程序和其他服务交互。
SOA(service-oriented architecture)是面向服务的体系结构，是一类分布式系统的体系结构。这类系统是将异构平台上应用程序的不同功能部件(称为服务)通过这些服务之间定义良好的接口和规范松耦合方式整合在一起，即将多个现有的应用软件通过网络将其整合成一个新系统。
按照SOA规范，将会带来如下好处：
可以充分利用现有的资产：方法是将这些现有的资产包装成提供企业功能的服务。组织可以继续从现有的资源中获取价值，而不必重新从头开始构建。
更易于集成和管理复杂性：将基础设施和实现发生的改变所带来的影响降到最低限度。因为复杂性是隔离的。当更多的企业一起协作提供价值链时，这会变得更加重要
3.3.2. 大数据实时分析处理技术
Storm为分布式实时计算提供了一组通用原语，可被用于“流处理”之中，实时处理消息并更新数据库。这是管理队列及工作者集群的另一种方式。Storm 也可被用于“连续计算”（continuous computation），对数据流做连续查询，在计算时就将结果以流的形式输出给用户。它还可被用于“分布式RPC”，以并行的方式运行昂贵的运算。
Storm可以方便地在一个计算机集群中编写与扩展复杂的实时计算，Storm 用于实时处理，就好比Hadoop 用于批处理。Storm保证每个消息都会得到处理，而且它很快——在一个小集群中，每秒可以处理数以百万计的消息。
3.3.3. 大数据挖掘技术
数据挖掘就是从大量的、不完全的、有噪声的、模糊的、随机的实际应用数据中，提取隐含在其中的、人们事先不知道的、但又是潜在有用的信息和知识的过程。
与传统数据挖掘不同的是，本系统需要针对大数据对回归分析(多元回归、自回归等)、判别分析(贝叶斯判别、费歇尔判别、非参数判别等)、聚类分析(系统聚类、动态聚类等)、探索性分析(主元分析法、相关分析法等)等挖掘分析方法进行改进，并在以下几个方面进行突破：
可视化分析。数据可视化无论对于普通用户或是数据分析专家，都是最基本的功能。数据图像化可以让数据自己说话，让用户直观的感受到结果。
数据挖掘算法。图像化是将机器语言翻译给人看，而数据挖掘就是机器的母语。分割、集群、孤立点分析还有各种各样五花八门的算法让我们精炼数据，挖掘价值。这些算法一定要能够应付大数据的量，同时还具有很高的处理速度。
预测性分析。预测性分析可以根据图像化分析和数据挖掘的结果做出一些前瞻性判断。
语义引擎。语义引擎需要设计到有足够的人工智能以足以从数据中主动地提取信息。语言处理技术包括机器翻译、情感分析、舆情分析、智能输入、问答系
统等。
数据质量和数据管理。数据质量与管理是管理的最佳实践，透过标准化流程和机器对数据进行处理可以确保获得一个预设质量的分析结果。
3.3.
4. 全文检索技术
全文检索是指计算机索引程序通过扫描文章中的每一个词，对每一个词建立一个索引，指明该词在文章中出现的次数和位置，当用户查询时，检索程序就根据事先建立的索引进行查找，并将查找的结果反馈给用户的检索方式。这个过程类似于通过字典中的检索字表查字的过程。
全文检索的方法主要分为按字检索和按词检索两种。按字检索是指对于文章中的每一个字都建立索引，检索时将词分解为字的组合。
百度、Google等搜索引擎就是全文搜索的典型应用之一。
3.3.5. 插件技术
插件是一种遵循统一的预定义接口规范编写出来的程序,应用程序在运行时
通过接口规范对插件进行调用，以扩展应用程序的功能。插件在英文中通常称为plug-in、plugin或者plug in。
插件最吸引人的地方当然就是其所实现“运行时(run-time)"功能扩展。这意味着软件开发者可以通过公布插件的预定义接口规范，从而允许第三方的软件开发者通过开发插件对软件的功能进行扩展，而无需对整个程序代码进行重新编译。
3.3.6. 工作流程技术
工作流（Workflow），是对工作流程及其各操作步骤之间业务规则的抽象、概括、描述。工作流建模，即将工作流程中的工作如何前后组织在一起的逻辑和规则在计算机中以恰当的模型进行表示并对其实施计算。工作流技术要解决的主要问题是：为实现某个业务目标，在多个参与者之间，利用计算机，按某种预定规则自动传递文档、信息或者任务。工作流管理系统（Workflow Management System, WfMS）的主要功能是通过计算机技术的支持去定义、执行和管理工作
流，协调工作流执行过程中工作之间以及群体成员之间的信息交互。工作流需要依靠工作流管理系统来实现。
3.3.7. 规则引擎技术
规则引擎是一种根据规则中包含的指定过滤条件，判断其能否匹配运行时刻的实时条件来执行规则中所规定的动作的引擎。其工作机制如下图所示：
Java规则引擎对提交给引擎的Java数据对象进行检索，根据这些对象的当前属性值和它们之间的关系，从加载到引擎的规则集中发现符合条件的规则，创建这些规则的执行实例。这些实例将在引擎接到执行指令时、依照某种优先序依次执行。
3.3.8. 模型计算技术
该技术是一种根据输入的现场环境参数直接调用第三方的计算模型（如安科院的危化品扩散模型）得出结果，并能够根据多个计算模型之间的关系进行组合调用计算模型组以得出需要的最终结果的技术。
3.4. 系统设计
3.4.1. 勤务管理系统
勤务管理子系统可直观地展现执勤区域信息和执勤人员工作情况，并对值班人员的勤务状况进行查询、统计、分析，随时对全市各单位值班人员情况进行调取，为指挥调度提供勤务信息。
智能勤务管理平台实现市局对各级勤务单元（一线民警的路面执勤执法、社区民警巡逻）的集中考核与管理，以及用于各级勤务指挥单元向市局指挥中心上报每天的值班人员名单及值班备勤力量信息，系统可动态从值班备勤系统中加载相关值班及备勤信息供各级指挥中心指挥调度使用。该系统完全通过PGIS系统进行可视化展现、可视化考核。
3.4.1.1.勤务方案管理
系统提供勤务方案功能，根据勤务等级的要求，市局、分局、派出所三级指挥体系分别建立等级勤务方案，提供手动编辑调整方案功能，可实现方案的启动、跟踪、结束。
3.4.1.2.勤务状态管理
系统实现警力上岗、在岗忙碌、在岗空闲、离岗、下岗等五种状态报备管理。实现勤务执行、勤务跟踪、勤务督办等阶段管理。
对各级机构（个人）的任意时间段的勤务工作进行查询。
显示所选单位各民警在统计时间段内的勤务时长，久坐时长及巡逻越界次数等工作情况。
3.4.1.3.勤务预警管理
根据历史警情数据，对警情数据进行撒点分析，结合网格热力图功能，以红、橙、黄、绿四色对治安状况进行预警，依据警情态势分析，科学化勤务部署。四种颜色预警的变化，便于各级公安机关、各部门可根据预警有针对性的开展严控性、加强型、常态型治安防控等工作。
实现四色预警、预警设置、态势分析、区域边界绘制等功能。以整合后的接处警数据为基础，以统计为手段，通过走势图、统计图、比重图、同比、环比图等图形化方式，实现对警情、案情的实时监测。
3.4.1.4.勤务轨迹管理
系统可设置警力资源的实时路线对其跟踪，可查询历史轨迹，并对GPS/北
斗车辆行驶的历史轨迹，提供动态回放功能。
可显示选中民警统计时间段内警情巡逻的巡逻轨迹。
3.4.1.5.勤务排班管理
为方便基层勤务管理，系统可实现勤务排班、排班查询、排班变更、排班报表和排班审核等功能模块，加强所队日常勤务管理工作。
勤务排班功能为管理员权限，非管理员仅能查看已排班的信息。
3.4.1.6.勤务检查管理
可对单位或个人的久坐越界情况进行查询。并可对各单位的久坐时长和越界次数进行统计。
3.4.1.7.勤务考核管理
结合勤务考核的管理模式，利用移动终端，系统可以对民警实现勤务考核管理。民警通过终端进行作息签注，指挥中心可以查看民警的考勤信息及所在的位置。系统具备作息签注、历史状态查询、考勤信息统计等功能。
勤务民警通过对岗位的随机抽查，检查岗位民警的警风以及其装备配置情况，同时通过“移动警务”上报考勤结果，纳入勤务考核。通过对原功能的整合以及优化，结合移动终端的使用，使考勤结果及时上报。
根据警情发案和警力巡逻情况，对各级机构任意时间段的防范工作进行统计考核，生成报表。
通过案情警力热点叠加，叠加后图中的红色和黄色表示巡逻分布情况未能覆盖案情分布，警力分布上还有所不足，需要在下阶段的警力部署上进行加强。3.4.2. 移动应用系统
公安移动勤务指挥系统是为公安专门定制的智能移动终端系统，与情指一体
平台贯通，可实现指令流转、信息采集、情报支撑、勤务管理等功能。
公安移动勤务指挥系统基本业务功能的模块主要包括以下几方面：
1、指令流转。可实现警情指令、工作指令等各类指令的下达、反馈等功能。
2、信息采集。可实现对现场进行拍照、录像和录音等信息采集功能，并上传至情指一体化平台系统中。
3、情报支撑。可实现人员、车辆、物品等盘查比对功能，为基层民警处置提供情报支撑。
4、勤务管理。通过上下岗报备、警情签收、勤务区域规划、历史轨迹查询等功能实现勤务管理。
5、自接警情录入。民警在巡逻盘查工作中，接到或发现的各类警情，可通过移动终端录入情指一体化平台，并按照警情处置规范进行处置。
3.4.2.1.岗位报备
民警在执勤时，可以通过手持终端进行备勤和巡逻报备。
备勤、巡逻报备时记录报备的时间和警力当前位置坐标，并自动发生至指挥中心记录备案。
退出系统时，系统自动发送离岗信息至指挥中心，告知指挥中心本人已下岗。
3.4.2.2.警力定位
手持终端具备位置定位功能，可以定时将民警当前的位置信息传送至后台，为警力上图等业务提供数据依据。定时上传警力位置信息时，可以根据当前的勤务状态以不同频率时间间隔进行定时传输:
民警在紧急情况时（如紧急求助时），警力位置信息以高频率（时间间隔可配置）进行传送；
民警在常规时（如执勤巡逻时），警力位置信息以低频率（时间间隔可配置）进行传送。
3.4.2.3.违规报警
与实战勤务GIS平台对接后，能够对以下违规行为进行报警：
越界报警：当手持终端超出划定范围时，自动进行越界报警，及时提醒民警纠正错误；
久坐报警：当手持终端在某一固定范围停留时间较长时，自动进行久坐报警，及时提醒民警纠正错误。
全文共计3733字 科技含量较高的信息化建设是“三项建设”的基础工程，是基层公安交警大队前所未有的全新工程。深入推进基层公安交警大队信息化建设是适应信息时代的新要求，是适应新形势下公安道路交通管理工作的需要，意义十分重大。近年来，基层公安交警大队在上级公安机关的领导下，集中精力、财力、物力狠抓信息化建设的基础设施，狠抓民警信息技术技能的培训，采取各种措施强力推进信息化的应用，逐步健全了信息化建设考核评价机制、奖惩机制、管理机制，推动了基层公安交通管理工作又好又快地发展。笔者结合基层公安交警大队的实际情况谈几点看法。一、信息化建设现状1、分指挥中心，视频会议室建成，指挥调度实现了网络信息化。按照上级公安部门的要求，09年6月大队已建成了分指挥中心和视频会议室，并与支队指挥中心的监控数据、语音、图像网络技术对接，支队可以通过指挥中心点名、查看大队工作动态、下达指令。大队分指挥中心可以通过网络、视频查看交通流量，了解民警上岗作为情况，交通违法状况，提高了快速指挥、调度能力。通过视频网络可以收看、收听上级公安机关下达的指令，召开的各种会议精神，快速了解当前的工作重点，工作动态，主攻方向，提高了现代化管理交通的水平。2、实施科技强警战略，积极推广信息系统的应用。大队拥有计算机42台，人平1.2台，计算机网络已覆盖到大队所属中队和各个部门，交通违法处理系统、机动车、驾驶人管理系统、道路交通事故处理系统、大中队信息平台、OA办公自动化系统等五个业务系统和网上办案，网上审批已广泛应用。过去的“纸质信息”、“口袋信息”、“脑袋信息”已转为计算机网络信息，存储量多、查询也方便，既快捷又准确，已实现了办公自动化、网络化。尤其是近年来交警支队采取刚性措施，实行月考核、月量化评分、月排名、月通报、季考核、季量化评分、季排名、季通报等措施，强力推进信息系统的应用，形成了“落后就要挨打”、“你追我赶”的竞争局面，有力地加快了各基层大队信息化建设的步伐。3、强化信息技能培训，增强了民警科技意识和技能。一些基层大队领导已意识到了：“不抓信息化建设是失职，抓不好信息化建设是没有尽职，只有认真抓信息化建设才是称职。”为了抓好信息化建设，大队采取组织民警进夜校，举办扫除“电脑盲”、“科盲”的培训班、提高班，一帮一、现场操作考试等多种方式 1
人事管理系统解决方案 一、系统简介 人事管理系统是针对高校人事工作而专门开发的多功能集成应用，它能够实现高校教职工管理工作的信息化、统一化，为各种事务性工作的办理提供统一的流程。人事管理系统采用数据库技术、分布式信息处理技术构建，依托校园网络运行，实现对高校人事信息进行数据管理、维护、共享、交换，并以工作岗位为核心实现对教职工的电子身份认证和权限管理。 人事管理系统能够对原有系统进行有效整合，实现资源共享，简化办理流程，在提升工作效率的同时，确保各种数据的权威性和准确性。高校引入人事管理系统后，能够大幅提升人事管理方面的整体水平。人事管理系统能够实现功能模块的定制化，适用于各类大中专院校。系统具有极强的兼容性和可拓展性，功能模块间能够随意组合，以实际应用为最终目的。 二、系统功能 人事管理系统是为解决大量复杂的教职工日常工作而设计，在功能上涵盖了所有环节，本着实用的设计思想，着眼与高校后勤的管理特色和实际需要，帮助高校对人力资源管理的各项业务流程进行全面的电子化管理，解决人力资源管理的实际问题。 1、组织机构设置
对后勤组织机构的基本信息进行设置和维护。可以增加、修改和删除组织机构信息(在权限允许的情况下)，也可以查看各部门下属的人员信息。 2、岗位信息设置 对后勤各部门下的岗位类别和信息进行设置和维护。其中包含：岗位类型、岗位位置、职责范围、岗位编制数、岗位职责、岗位职责条件及服务细则考核标准、岗位系数、岗位津贴等。 3、人事档案管理
对人员的基本信息进行管理和维护。可以根据人员的类别（在编、非在编、自管、离职、退休）查询人员的基本信息和部门的人数。也可以添加、修改和删除（有权限控制）人员的基本信息。在人员的基本信息记录中还可以添加人员的各种证件扫描件，并且可以查看这些证件的图片。系统可以用电子表格文件还具有批量导入人员基本信息的功能。 4、人员合同管理 对人员的劳动合同进行管理和维护。可以增加、修改和删除人员的劳动合同信息。可以对人员的合同进行续签、改签和换签操作，系统还能够对人员的转正时间、合同到期时间进
机构员工管理系统建设项目 建设方案
北京华科广通技术股份有限公司2017年10月16日
目录
1.项目背景 中国信达资产管理股份有限公司是中国领先的金融资产管理公司，以不良资产经营为核心，通过协同涵盖银行、证券、期货、信托、融资租赁、基金管理、保险、投资及地产的多元化业务平台，向客户提供量身定制的金融解决方案与差异化的服务。 公司在内地的30个省、自治区、直辖市设有33家分公司，在内地和香港拥有9家全资或控股一级子公司。主要业务包括：不良资产经营业务、投资及资产管理业务和金融服务业务，其中不良资产经营是公司的核心业务。 随着业务和信息技术的发展，公司的信息化水平不断提高。根据2016年完成的信息化5年规划，在未来几年内系统数量将达到50多个，随之也带来诸多新的系统安全问题和风险。系统用户认证、权限管控等将更为复杂。 公司在十几年前就已认识到用户统一认证、权限管理的重要性，并开发了用户管理系统、认证系统等，实现了通过证书、域控对用户的统一认证，单点登录，并实现了对系统权限的集中管控。 但由于其系统功能、架构等的局限性，已无法满足目前系统环境对机构、员工、用户、角色、资源、权限等管理的需求（具体内容见“主要问题和挑战”章节）。根据信息化规划，建议新建或在原用户管理系统的基础上进行重大改造以建设“机构员工管理系统”提升对机构、员工及用户权限的管理功能，实现与人力资源系统同步机构员工基本信息，并发布给各系统；实现对用户的全生命周期管理，统一系统级权限管控，并支持对一些通用或缺省角色的统一管理；实现用户账号的合规分析及用户操作的审计功能。
2.需求分析 2.1现状分析 信息化规划中所规划的机构员工管理系统的功能，在目前的系统结构中主要在网络办公平台中的用户管理系统实现。现有的用户管理系统应用架构现状示意图如下： 2007年母公司部署用户管理系统1.0版本，实现了母分公司系统用户的统一认证，单点登录和用户权限的统一管理。2012年集团总部以及九个子公司部署用户管理系统2.0版本，实现了对子公司用户访问集团应用的系统级的权限控制；母公司在2012年后开发系统的系统级用户管理功能也升级到用户管理系统2.0版本进行管理。因之前开发的系统升级改造难度较大，仍使用用户管理系统1.0版本的用户管理功能，在母分公司形成了新旧两套用户管理系统并存的状况。集团总部与母公司和各子公司共有12套用户管理系统，用户管理系统采用星型架构连接。
公安交警信息管理系统 系统建设综述 根据公安部“金盾工程”规划以及《交通管理总体方案》的要求，交警管理信息系统建设的主要目标是：在交通警察管辖的范围内建立一个以网络技术、计算机技术与现代信息技术为支撑的管理平台；以地理信息系统（GIS）为中心，配合电视监控系统、交通信号控制系统、全球定位系统（GPS）等全面、迅速、准确地掌握全市交通秩序、车流量、事故情况、违章情况、驾驶员情况以及其它突发事件，及时做出反映和处理，将现行以手工作业为主的业务管理活动提高到以上平台上，建成全交警系统信息高速公路，籍以提高工作效率和质量，提高交警队伍的战斗力，使交警这面全国公安战线上的红旗在信息建设方面也走到国内同行前列，成为一流的公安队伍。 项目概况及需求 项目概况为了加强对全省各地市的道路交通情况掌握，通过向科技要警力，在有限的警力资源状况下，提高出警效率，合理配置警力，及时有效的处理现场事故，完成总队与各地市支队指挥中心视频图像的连接，特此在省交警总队建立一套远程监控系统，将各个地市(共17个地市)的孤立资源通过这一套系统整合起来，达到资源共享的目的。 目前全省各地市均单独作战，采用传统方式向总队汇报，当有事件发生时总队很难在第一时间了解到现场的情况，更无法观察到现场的状况，为统一指挥、协同作战带来了一定的难度。为加强总队与各支队的联系，更大限度的节约警力，使现有的警力得到充分利用以发挥最大的潜能，更好的服务社会，省交警总队决定完成总队与各地市视频联网工作，决定在总队建立监控中心，将各地市的视频信号通过2M桢中继全部汇总到监控中心。在总队监控中心通过控制各地市的视频切换矩阵，能看到各地市的路口状况,但由于网络带宽的限制，目前各地市仅提供一路视频向总队传输。各地市同时能看到其它地市的视频图像，但因受网络带宽的限制同时只能看到一路视频。 需求分析交通管理信息系统按业务功能划分为：交警内务管理分系统、车管所管理分系统、交通管理分系统、地理信息系统。 1采用高性能路由交换机和光纤构成网络主干，连接支队、市区大队和车管所及车管分所，通过ＤＤＮ专线做备份； 2中队及县大队通过专线或ＰＳＴＮ与主干相连； 3基于客户／服务器（Ｃlient/Server）的体系结构； 4采用高性能小型机或高档ＰＣ服务器阵列，作为支队和车管所的中心服务器； 5采用大型数据库系统； 6在交警支队管辖范围内，采用国际标准网络协议，使支队与大队、车管所等单位连网，并通过高速信道与
）））））））） 一、概述 将漏损控制在合理的范围内是城市供水企业特别关注的问题，据统计城镇供水管网系统中的漏损率普遍在15～20％，其中有相当一部分城市供水系统的实际漏损率在20％以上。管网的泄漏不仅造成水资源的浪费，直接影响供水企业的经济效益，开展供水管网的分区装表计量技术并采用可视化的方式有机整合水务管理部门与供水设施，形成城市水务互联网，将大量水务信息进行及时分析和处理，以更加精细和动态的方式管理水务系统的整个生产、管理和服务流程已经成为供水企业的发展方向。 二、系统架构 1：控制及测量传感器层 通过电磁式水表、电磁流量计及压力变送器等采集终端和无线网络在线实时感知城市供水系统的运行状态，建立完整的供水管网技术档案和管网地理信息系统，实现实时采集和监控，最终实现漏损控制。：数据采集显示层2 现场工程可根据确定的传感器，选择上海辉度Modbus-RTU总线采集控制IO卡，同时根据智慧监控系统的现场要求，可以选配多台现场显示人机界面，如：WTH207A(ARM9内核7寸人机界面)，WTH407A(工业7寸安卓人机界面)用于采集数据显示及用户信息输入。现场设备的每个传感器都可以直接连接到WTD系列采集控制IO卡，实时快速采集控制每个对象数据，然后所有的WTD产品通过标准的RS485通信接口，利人机界面进行数据交互。总线通信协议与 WTH207A/WTH407A用Modbus-RTU：数据通信网络层3 通信网络层由各种网络方式负责把人机界面采集到的各个变电站数据传递到云平台，同时也会根据云平台的指令传递及控制现场人机界面或采集控制卡，从而采集控制所有的感知层传感器。网络通信方式有：有线以太网、2G/GPRS、3G、等。NBIOTROLA4G、、 本系统由于现场端只涉及水务参数的采集及控制，不涉及音频视频等传输，网络通信方式。所以使用了2G）））））））））． ））））））））
济南交警管理信息系统 设计方案
一、概述 本文是为山东济南交警支队（以下简称济南交警）所做的管理信息系统（JNJJ-MIS）设计方案，这份方案主要包括以下几个方面： *系统的现状和建设的必要性分析； *系统建设目标、系统边界、方案设想及系统建设的可行性分析； *系统开发策略； *系统的组织结构、功能与业务流程分析； *系统设计方案； *系统的设计原则和开发时采用的主要方法； *培训计划； *系统开发计划、实施工期与经费预算； *技术保障与MIS工程经验。
二、系统的现状和建设的必要性分析 济南交警是全国公安战线的一面旗帜，她以严格的管理和良好的警风赢得了全国人民的尊敬。随着时代的进步、科技的发展，在现代化信息技术管理上，济南交警支队面临新的挑战。为了提高交警自身的现代化管理水平，提高机关工作效率，及时掌握各种相关信息，提高处理各种业务及突发事件的能力，加强对驾驶员、车辆、交通设施的管理，向科技要警力，成为拥有现代化信息技术手段的人民卫士，更好地为社会服务。 目前，济南市现有机动车321,264辆，驾驶员384,361人，而且数量不断增加。随着经济的发展，外地车辆和驾驶员也逐年增加，利用计算机网络与通信技术，全面、迅速、准确地掌握这些信息，已成为济南交警支队内部管理和业务处理的迫切需要。 济南交警支队下辖五个市区大队、一个直属大队、一个设施大队、济南市所属四县一市的五个大队等十二个大队以及一个车管所，十二个大队共管辖四十五个中队，车管所下辖十个车管分所。其中，部分单位已有一些文字及报表处理软件，市车管所已建成Novell网络系统，并建有Foxbase（DOS版）数据库。 目前济南交警管理信息系统覆盖的业务范围有：交通事故管理、交通违章管理、机动车辆管理、驾驶员管理、交通设施管理、地理信息系统和办公自动化管理的七个方面。其中，各部分管理功能相对独立，信息又相互关联，而目前济南交警仅有很少的业务处理上使用了计算机，而且普遍存在功能简单、资源不能共享等问题。随着交警业务的不断变化，需求不断增长，其原有系统的改造和增加已迫在眉睫，具体情况如下： 1．交通事故管理：目前主要依靠人工查询、手工管理事故档案、手工统计报表，工作效率低、任务重、费力耗时，且人为随意性大，中间环节多， 数据不准确，支队领导不能及时了解全市交通事故情况； 2．交通违章管理：同上述情况相似，基本依赖人工管理，中间环节多，效率低而不准确、工作繁重且耗时间。各大队与工商行进行的每月罚款核 对工作也是手工进行； 3．机动车辆管理：目前使用的是1991年采用Foxbase编制的“机动车辆管理系统”，随着业务的发展，特别是外地车辆的增多，其功能已明显不 足，许多查询统计工作均需要手工进行，市所与各区分所由于没有网络 连接，只能定期微机考盘，人工发送，工作滞后； 4．驾驶员管理：目前使用的是1991年采用Foxbase编制的“驾驶员管理系统”，随着经济的发展，驾驶员发展速度很快，流动性也很大，原有软 件功能已明显不足，许多查询统计工作均需要手工进行，市所与各区分 所由于没有网络连接，只能定期微机考盘，人工发送，工作滞后； 5．交通设施管理：现有管理手段基本依靠人工管理； 6．地理信息系统：无法满足可视化查询、统计、分析功能； 7．办公自动化系统：基本没有计算机办公自动化系统，仅仅是简单的文字
智慧公安信息管理系统解决方案,智慧警务 指挥系统1 智慧公安信息管理系统解决方案，智慧警务指挥系统 智慧公安信息管理系统，是基于地理、面向各警种、集成众多业务系统为一体的协同作战平台。公安数据中心是存储和管理公安地理数据和公安业务数据的工具，它将公安数据进行分类和分专题以及分年度和分粒度的数据管理；同时采用分布式技术通过权限对数据进行使用和调度，实现公安数据的共享。公安地理信息平台能够与警务综合系统、请求服务平台、大情报系统等进行无缝集成，还可根据公安业务需求在公安地理信息平台之上利用SOA建设公安各类业务子系统，实现各子系统间的联动和信息共享、跨部门的异构应用系统之间数据的交换和共享，进行综合决策分析。 1、信息数据精确分类分析处理，呈现面多元化。源中瑞系统对于采集入库的信息数据可以进行过滤、分类、备注、编辑，以便于后期管理与分析；在信息数据源呈现时，可以模糊搜索，按分类搜索或者按来源搜索；而已与分类分析完毕的信息数据，系统可以自动生成统计分析图表及不同的时段的简报。同时系统在网络信息数据的采集的基础上，并附带有网络舆情预警功能，对采集到的网络有关负面信息可以通过短息或者疑似负面管理查看，第一时间获知舆情预警。 2、全网覆盖抓取，数据采集面广。可以对新闻，论坛，博客，公共聊天室，搜索引擎，留言板，应用程序，报刊网站电子
版等平台数据实施采集。系统内置对全球范围内网站的监测配置，只需输入相应关键词，自动采集出文章标题与正文。对于抓取后的信息数据，可进一步精加工为各种更细粒度的字段数据或者合并整合，替换统计等。例 如关键词抽取，街道地址抽取，省市名称抽取，邮编抽取，电话号码抽取，传真号码抽取，电子邮件地址抽取等信息。 公安信息管理系统解决方案以公安云、大数据为基础，以治安防控、可视化指挥调度、视频侦查、合成作战为核心，助力公安部门快速建立建全情报信息主导的警务智慧、合成作战的警务合作与一体运行的打防管控三大机制。源中瑞公安系统开发：138/23---15/32---01 治安防控解决方案主要针对事前打防管控，意在提高巡逻效率、减轻基层人员负担，助力于形成立体化的治安防控网络。指挥调度针对接统一接警、指挥调度、警情研判以及勤务部署等具体工作，可视化指挥调度解决方案结合监控图像、移动图像、治安卡口、巡防节点、移动终端等各类公安业务信息，实现对一线警力资源的可视化指挥。 从本质上看，智慧公安是综合运用现代科学技术，整合公安信息资源，统筹公安业务应用系统，促进公安建设和公安执法、管理与服务的科学发展。其要旨是汇聚人的智慧，赋予物以智能，使汇集智慧的人与具备智能的物互存互动、互补互促，以实现公安效益最优化。 它标志着公安信息化正在走向数字化、网络化、智能化的高度融合。智慧公安运用先进信息技术手段，全面感测、分析、整
点对点交通违章信息发布管理平台 可行性计划书 二0一二年八月一号
一、项目背景： 随着我国国民经济的快速增长，人民生活水平的不断提高，城市的机动车拥有量急剧增长，至2009年8月底，我国机动车保有量为180018512辆。而随着移动网络技术的发展，手机成为重要的通信工具。交通车辆违法系统、可视电子眼、车牌识别系统。能自动记录机动车闯红灯、逆向行驶、超速行驶等交通违法行。 凡是车辆、行人违反交通管理规章制度和机关、团体、企业、学校及其他组织或个人未经公安机关批准随意占用道路摆摊设点、停放车辆、堆物作业、搭棚盖房，以及进行集市贸易和其他妨碍交通的活动，均属交通违章。交通违章后的处罚分为警告、罚款（扣押车辆）、暂扣驾驶证、吊销驾驶证、注销驾驶证、行政扣留，对构成犯罪的依法追究刑事责任。 而当你违章后没能及时查询得知违法行为，有可能多次同样的违章行为，然而一个记分周期（一年）是12分，你已经超出分值，交了罚款和滞纳金后积分是不会自动消除的，还应到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门接受为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识的教育。接受教育后，车辆管理所应当在二十日内对其进行科目一考试。才能消除积分的，会给你带来很多不便。当然也许机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期的。 使用点对点交通违章信息发布平台，针对性发送交通违章信息对交通违章行为即时准确的传达到车主手中，提醒驾驶员正确的驾驶车辆，能有效减少交通违法违规事件再发生。减少延误违章处理时间。 点对点交通违章信息发布平台，主要功能是查询、发布、统计机动车交通违章行为，通过手机SMS短信、W AP方式传递信息。车主还可以通过短信代码查询机动车辆交通违章记录、车辆年检通知、驾驶证年审等信息。 二、项目开发的目的 点对点交通违章信息发布平台，主要功能是查询、发布、统计机动车交通违章行为，通过手机SMS短信、W AP方式传递信息。车主还可以通过短信代码查询机动车辆交通违章记录、车辆年检通知、驾驶证年审等信息。点对点交通违章发布系统以机动车辆违章查询，车辆年检通知、驾驶证年审通知的短信服务项目。 使用点对点交通违章信息发布系统发布机动车闯红灯、逆向行驶、超速行驶等交通违法行为。为及时通知违法当事人（或车主），本系统用短信、WAP数据形式发送《交通违法行为处理通知书》，并向违法当事人（或车主）提供短信、手机软件等信息查询方式。 本系统开发的目的主要针对机动车车主，及时准确了解车辆交通违章行为。通过短信群发，手机W AP定时对车主机动车交通违章行为、机动车年检、驾驶证年审信息发布。 使用点对点交通违章信息发布平台对交通违章行为即时准确的送达车主手中，教育驾驶员正确的驾驶车辆，能有效减少交通违法违规事件再发生。减少延误违章处理时间，产生巨额滞纳金。使用点对点服务，针对性发送交通违章信息. 三、项目开发的目标
XXXXX政治部 组织干部信息管理平台 2018年1月
目录 1系统概述 (1) 2软件结构 (2) 3功能介绍 (2) 3.1个人信息管理 (2) 3.1.1基本信息 (2) 3.1.2任职信息 (2) 3.1.3奖惩记录 (2) 3.1.4学习经历 (3) 3.1.5家庭成员............................................................... 错误!未定义书签。 3.1.6考评管理 (3) 3.1.7其他信息 (3) 3.2 干部管理 (3) 3.2.1任免管理 (3) 3.2.2信息提醒 (4) 3.2.3干部培训 (4) 3.3名册管理 (4) 3.4数据分析 (4) 3.4.1数据分析 (4) 3.4.2报表生成 (4) 3.4.3统计查询 (4) 3.5数据交互 (4) 3.6权限管理 (5) 3.6.1用户管理 (5) 3.6.2用户权限 (5) 3.6.3管理权限 (5) 3.7信息维护 (5) 3.7.1组织结构维护 (5) 3.7.2信息维护 (5) 4技术要求 (6) 4.1操作简单 (6) 4.2功能丰富 (6) 4.3安全可靠 (6) 4.4可扩展性强 (6)
组织干部信息管理平台 1系统概述 组织干部工作是党政机关建设的一项重要工作内容，各项工作的战略规划、具体实施都需要求一支强有力的队伍来实现。 队伍人员配置合理性，考核评价工作的科学性都是建设高素质、高效率干部队伍的重要保障。而组织干部工作有着保密性强、工作内容多、信息内容多、责任部门多等情况，致使依靠传统的人工方式难以满足新形势下干部队伍建设要求和信息化发展的步伐。因此实现组织干部信息管理安全、准确、快捷、高效就势在必行。 干部管理信息化建设的一项重要内容就是要建设组织干部信息平台，构建干部信息资源库，建立科学的考核评价体系，适时有效的培训机制，实现全面准确的人事管理分析决策辅助平台，实现实时提取组织干部数据，进行多维度的统计分析，展示出班子配备、编制使用、人员配置、绩效评价等情况，为干部队伍建设提供有力的信息化支持，为领导科学决策提供数据支持。XXXXXXXXXX科技有限公司的组织干部管理信息平台旨在提供一套全面、完善、科学、合理的组织干部信息管理解决方案。
一、概述 将漏损控制在合理的范围内是城市供水企业特别关注的问题，据统计城镇供水管网系统中的漏损率普遍在15～20％，其中有相当一部分城市供水系统的实际漏损率在20％以上。管网的泄漏不仅造成水资源的浪费，直接影响供水企业的经济效益，开展供水管网的分区装表计量技术并采用可视化的方式有机整合水务管理部门与供水设施，形成城市水务互联网，将大量水务信息进行及时分析和处理，以更加精细和动态的方式管理水务系统的整个生产、管理和服务流程已经成为供水企业的发展方向。 二、系统架构 1：控制及测量传感器层 通过电磁式水表、电磁流量计及压力变送器等采集终端和无线网络在线实时感知城市供水系统的运行状态，建立完整的供水管网技术档案和管网地理信息系统，实现实时采集和监控，最终实现漏损控制。 2：数据采集显示层 现场工程可根据确定的传感器，选择上海辉度Modbus-RTU总线采集控制IO 卡，同时根据智慧监控系统的现场要求，可以选配多台现场显示人机界面，如：WTH207A(ARM9内核7寸人机界面)，WTH407A(工业7寸安卓人机界面)用于采集数据显示及用户信息输入。
现场设备的每个传感器都可以直接连接到WTD系列采集控制IO卡，实时快速采集控制每个对象数据，然后所有的WTD产品通过标准的RS485通信接口，利用Modbus-RTU总线通信协议与WTH207A/WTH407A人机界面进行数据交互。 3：数据通信网络层 通信网络层由各种网络方式负责把人机界面采集到的各个变电站数据传递到云平台，同时也会根据云平台的指令传递及控制现场人机界面或采集控制卡，从而采集控制所有的感知层传感器。网络通信方式有：有线以太网、2G/GPRS、 3G、4G、ROLA、NBIOT等。 本系统由于现场端只涉及水务参数的采集及控制，不涉及音频视频等传输，所以使用了2G网络通信方式。 若现场采集控制端不需要显示功能或人机交互输入功能，也可以选择不安装WTH207A/WTH407A人机界面，直接使用上海辉度WTD934G或WTD936G智能云网关产品，辉度的智能网关专门针对智慧水务监控系统现场端已经安装上海辉度非无线采集产品或已经安装了其他厂家的采集器从而推出的数据智能通信转换器，把现场的采集数据传到云端服务器，其通用性强，能够接入西门子、施耐德、欧姆龙、三菱等国内外PLC或采集控制器，具有断点续传功能，确保数据完整性。
交警勤务管理系统技术方案 一、方案概述 ..... .. (2) 二、对业务的支撑能力 (2) （一）勤务管理 (2) （二）考勤管理 (2) （三）分析与统计 (3) （四）基础数据维护 (3) （五）用户管理 (3) 三、勤务系统的功能分析 (3) （一）界面描述 (3) （二）勤务安排 (4) （三）勤务审批 (4) （四）考勤方式 (4) （五）考勤审批 (4) （六）权限管理 (4)
一、方案概述 勤务管理系统，以B/S架构通过WEB形式实现基于PGIS与GIS双地图引擎的同步运作机制，专门为交警大队各单位日常警力安排而开发，通过对值班和勤务基本信息的采集录入，实现自动排班，进而为指挥中心实现扁平化指挥，快速警力调度提供有力保障。 系统主要面向公安交警管理部门，通过排班管理、考勤管理、勤务数据分析与统计等为警员日常工作计划安排、考核、警力资源的分布管理提供管理和维护平台，通过系统的使用可以有效降低公安交警管理部门管理成本，提高警力利用效率。 勤务管理系统以GIS系统为基础，以GPS系统为依托，结合警员单兵定位系统实时地了解值班警员的位置、隶属部门、所属值班领导、执勤任务等信息，为中心指挥领导提供实时的、有效的情报信息，同时又能够及时有效的下发调度指令，实现智能指挥。 二、对业务的支撑能力 （一）勤务管理 勤务管理有两种方式：一种是人工排班，另一种是自动排班。也可以两种方式混用。各单位可以根据自己的情况定义自己的勤务模式，并且每日可以按照勤务模式进行派勤，这样可以快速对警员日常出勤进行排班，通过系统的勤务安排可以快速的安排警员出勤。 勤务可以调整为多级管理，多级审批、备案、查询功能，使系统灵活的适应各种勤务模式。 系统可以直接复制上一日的排班，自动过滤已排班的警员。还可以进行警员排班时间的批量修改。 系统还支持特殊警务安排、查询，加班管理，调班管理，修班管理，还有针对特殊情况下值班时间的自动延时。 （二）考勤管理 考勤管理有人工考勤和基于外部设备和GIS的智能考勤两种解决方案。第一种要求考勤人员获得考勤信息后录入系统，然后可以进行相关维护。智能考勤是根据岗位的地理描述信息以及警员单兵定位系统给出的警员位置，经过一定的算法分析，判断警员是否在执勤区域。 通过考勤管理可以查询指定岗位的值班领导和值班人员，对单位的出勤情况进行逐月逐年的考核。这些勤务信息保证了在指挥调度中民警及时准确的调用。
机构员工管理系统建设项目建设方案
目录 1. 项目背景 (1) 2. 需求分析 (2) 2.1 现状分析 (2) 2.2 需求分析 (4) 3. 设计原则 (7) 3.1 技术标准 (7) 3.2 设计原则 (10) 4. 系统优势 (12) 5. 安全指标 (14) 6. 功能指标 (16) 7. 性能指标 (18) 7.1 数据的完整性与一致性的要求 (18) 7.2 系统响应能力 (18) 7.3 系统稳定性 (18) 7.4 安全性 (19) 7.5 系统易用性 (19) 7.6 可维护性 (19) 8. 技术方案 (20) 8.1 系统拓扑架构 (20) 8.2 系统逻辑架构 (20) 8.2.1 系统功能架构 (22) 8.3 系统功能介绍 (23) 8.3.1 GIS地图定位子系统 (23) 8.3.2 地理坐标管理模块（GIS） (24) 8.3.3 企业信息展示模块 (24) 8.3.4 GPS跟踪模块 (25) 8.3.5 转移线路描绘模块 (26) 8.3.6 某市危险废物转移信息管理系统移动终端功能扩展 (27) 8.3.7 基础资料管理子系统 (28) 8.3.8 危险废物申报登记子系统 (34) 8.3.9 消息通知子系统 (45) 8.3.10 危废转移申请移动终端管理子系统 (47) 8.3.11 危废转移审核移动终端管理子系统 (52) 8.3.12 台账管理子系统 (58) 8.3.13 统计子系统 (62) 8.3.14 电子联单移动终端管理子系统 (65) 8.3.15 系统管理 (69)
1.项目背景 某资产管理股份是中国领先的金融资产管理公司，以不良资产经营为核心，通过协同涵盖银行、证券、期货、信托、融资租赁、基金管理、保险、投资及地产的多元化业务平台，向客户提供量身定制的金融解决方案与差异化的服务。 公司在地的30个省、自治区、直辖市设有33家分公司，在地和拥有9家全资或控股一级子公司。主要业务包括：不良资产经营业务、投资及资产管理业务和金融服务业务，其中不良资产经营是公司的核心业务。 随着业务和信息技术的发展，公司的信息化水平不断提高。根据2016年完成的信息化5年规划，在未来几年系统数量将达到50多个，随之也带来诸多新的系统安全问题和风险。系统用户认证、权限管控等将更为复杂。 公司在十几年前就已认识到用户统一认证、权限管理的重要性，并开发了用户管理系统、CA认证系统等，实现了通过CA证书、AD域控对用户的统一认证，单点登录，并实现了对系统权限的集中管控。 但由于其系统功能、架构等的局限性，已无法满足目前系统环境对机构、员工、用户、角色、资源、权限等管理的需求（具体容见“主要问题和挑战”章节）。根据信息化规划，建议新建或在原用户管理系统的基础上进行重大改造以建设“机构员工管理系统”提升对机构、员工及用户权限的管理功能，实现与人力资源系统同步机构员工基本信息，并发布给各系统；实现对用户的全生命周期管理，统一系统级权限管控，并支持对一些通用或缺省角色的统一管理；实现用户账号的合规分析及用户操作的审计功能。
e-HR系统建设方案
目录 1 技术平台解决方案 (5) 1.1系统设计原则 (5) 1.2技术路线 (7) 2 业务功能 (9) 2.1系统划分 (9) 2.2人事档案管理 (10) 2.2.1人事基本信息管理....................... 错误!未定义书签。 2.2.2劳动合同管理 (10) 2.2.3证照管理............................... 错误!未定义书签。 2.2.4奖惩管理............................... 错误!未定义书签。 2.2.5保险管理............................... 错误!未定义书签。 2.3人事关系管理 (11) 2.3.1招聘管理............................... 错误!未定义书签。 2.3.1.1招聘计划............................. 错误!未定义书签。 2.3.1.2招聘录用............................. 错误!未定义书签。 2.3.2入职管理............................... 错误!未定义书签。 2.3.3岗位调动管理 (11) 2.3.4离职管理............................... 错误!未定义书签。 2.4考勤管理 (12) 2.4.1请假管理............................... 错误!未定义书签。 2.4.2出差管理............................... 错误!未定义书签。 2.4.3休假管理............................... 错误!未定义书签。 2.4.5加班管理 (12) 2.4.6打卡管理 (12) 2.5培训管理................................. 错误!未定义书签。 2.5.1功能模块图............................. 错误!未定义书签。 2.5.2 培训申请管理........................... 错误!未定义书签。 2.5.3 培训计划管理........................... 错误!未定义书签。 2.5.4 培训课程管理........................... 错误!未定义书签。 2.5.5 培训课程评估管理....................... 错误!未定义书签。 2.5.6 在线考试管理........................... 错误!未定义书签。 2.5.7 课程库管理............................. 错误!未定义书签。 2.5.8 知识点管理............................. 错误!未定义书签。 2.5.9 题库管理............................... 错误!未定义书签。 2.6绩效管理................................. 错误!未定义书签。
公安交管车辆GPS监控系统解决方案 一、系统概述 系统采用世界领先的GPS全球卫星定位技术、GIS地理信息系统和计算机网络通信与数据处理技术，是在无线通信息技术通讯基础上开发的汽车监控系统，本系统可以远程监控工作于350MHz频段（公安专用频率）的车载终端，同时车辆的各类数据通过无线网络传送至监控中心，实现对车辆的位置监视、报警、求助、信息服务、遥控操作及车辆工作状态监察的功能并在监控中心的电子地图上直观地显示出来，监控中心可对车辆相应状态进行实时监控、锁定车辆位置、反控停车、发出声光报警和启动监听装置监听车内动静、设定车辆行驶区域、调度等等。 二、解决方案 1、系统设计 系统设计方案采用了以下应用技术做为技术支撑点：GPS（全球卫星定位系统）、无线业务通信技术、GIS（电子地理信息系统）、以太网技术等，下面分别对上述应用技术做简要说明。 GPS（全球卫星定位系统）:GPS（Global Positioning System）即全球卫星定位系统，它是真正实现了全球、全天候、连续、实时、以空中卫星为基础的高精度无线电导航系统。在全球任何地方以及近地空间能够给出准确三维位置、速度和精确的时间信息；GPS由地面控制站、空间设备（SV）、GPS用户接收机和地面通信网部分组成。除军用外，GPS系统广泛的应用于大地测量、地质勘探和车辆导航等方面，近年来随着GPS模块的成本不断下降和地面通信系统的不断发展，应用于车辆监控调度管理的GPS系统正如火如荼地向前发展。 GIS（地理信息系统）：采用Maplnfo 公司开发的MapX控件是低价高效、强大的ActiveX组件，可以很方便地集成到使用标准可视化编程工具开发的商业应用中。Maplnfo MapX支持您将地图功能添加到任何应用中，提供了一种高度可视
智慧水务污水处理远程 监控平台方案 YUKI was compiled on the morning of December 16, 2020
智慧水务---水处理远程监控平台 随着中国城市化、工业化的加速，水资源的需求缺口也日益增大。在这样的背景下，水处理行业成为新兴产业，目前与自来水生产、供水、排水、中水回用行业处于同等重要地位。但水处理项目建成后的运行维护管理目前成为多数水务企业的最为头痛的一件事情，主要表现在以下方面： 1、水处理现场、泵站设备的远程管理及运维问题： 2、污水处理厂、自来水厂、泵站现场较多较多且分散，无法随时随地实时了解现场的实际情况，使管理人员不得不到每个生产现场查看生产状态，浪费了大量的时间，疲于奔波； 3、缺乏设备运行档案导致对设备定期维护，保养以及损耗品管理合理安排凭经验靠记忆； 4、现场设备运行数据，处理参数无法进行统计归集，造成很多数据丢失，设备及处理工艺不能及时优化等。 针对水务企业的这些问题，专门推出了华辰智通水处理远程监控平台。该平台采用HINET智能网关采集水处理设备或者采集现场工控机内的数据，并通过结合互联网3G/4G 通讯技术，对设备实现远程实时数据采集、设备远程维护、故障远程诊断分析，并实现设备管理集中化，客户服务响应自动化，维护售后人员调度智能化，利用移动互联网平台提高企业的管理水平，降低企业售后成本，提高客户满意度。平台同样也适用于城市给水、排水、污水处理等企业，为企业打造跨地域的分布式生产调度和远程监控管理平台。 系统架构方案： 系统基于PHP企业级框架开发的B/S架构系统，采用RESTful服务架构同时为多类终端提供一致性的数据服务。 同时，利用物联网和信息化技术，实现企业对客户及产品售后的智能化管理以及客户自助服务和维修人员科学化调度管理。运用新型的监管服务模式达到如下几个目的：
前言 北京博瑞巨龙电脑技术有限公司研制开发的“公安交通事故管理信息系统”主要是实现对交通事故信息的流程化信息处理、过程审批、办案辅助示警/督导、文书生成管理、网上信息共享(电子调卷)、信息综合查询、综合分析多样化表现等功能。它能够满足对事故处理的实时性要求，进一步提高事故处理效率、标准化，达到数据准确、完整、保密的要求，为各级领导的决策提供强有力的参考。
一、系统结构 部颁事故汇总统计系统 事故管理信息系统的系统结构主要由四个层次构成，即数据表现层、业务逻辑服务层、业务数据服务层、数据分析服务层。系统中业务处理功能、信息查询功能主要采用业界流行的三层结构，由数据表现层、业务逻辑服务层、业务数据服务层提供支持；系统中数据分析功能主要由数据表现层、业务逻辑服务层、数据分析服务层（专用的数据分析数据库或数据仓库系统）提供服务；客户端仅需要浏览器支持，无需安装本地程序。同时，该系统通过业务数据服务层直接向公安部交管局事故汇总统计系统（98版或2003版）及时提供数据更新。 二、系统功能 利用本系统可以实现有关道路交通事故的全面处理功能。处理范围含盖交通事故一般程序处理的全过程，包括接报案立案、勘察取证、检验鉴定、责任认定、处罚、调解赔偿；同时系统支持事故处理过程中与法制有关的处理程序，包括重新认定、行政复议、处罚复核、以及与刑事办案权有关的处理过程；系统还针对大量采用快速处理、简易程序的交通事故支持信息采集，以及特定条件下转入一
般程序处理。 本系统的主要功能如下图： 具体功能如下： 1．事故流程管理 可以对事故处理环节、事故处理环节更替临界状态、事故处理环节次序关系进行定义及维护，并可预定义固定流程。 2．用户权限管理 可以利用警员卡进行用户注册，对用户基本信息、用户IP地址进行维护，对系统功能权限明细及用户角色（功能组）进行定义维护，同时具有授权管理功能（用户/角色/权限关系维护）、临时授权功能、取消临时授权功能、用户口令维护功能和系统连接加密功能。
交警警务管理信息化系统方案 交警行业是一个具有工作移动性、突发性、紧急性强的行业，一线部门需要实时和公安数据中心交换信息，对驾乘人员、违章处理、车辆等信息进行及时、迅速的查询，提高工作效率。 随着信息科技的高速发展，特别是3G的推广，使人们获取信息的手段发生了巨大的变化，尤其对实时信息要求强烈、移动性强的需求，基于3G的移动计算和无线数据技术将为交通管理工作带来崭新的体验及前所未有的效率。 我们专门研制了一套完整的移动交通管理警务系统，目前正在泰州、无锡、镇江等地实践，已经得到省交警总队的认可。文章来源：https://www.doczj.com/doc/7e3602835.html,/ 整个移动警务通方案包含移动警务通终端和移动警务通平台及终端软件系统。 一、移动警务通终端 CPU 高通MSM8625 双核1.2G 存储 1GRAM+4GROM 显示屏 5寸高清LCD电容屏（分辨率480*800） 无线通讯 TD-LTE/TD-SCDMA/GSM(GPRS/EDGE) 摄像头 500万像素自动对焦高清，配LED高亮度闪光灯 GPS SiRF3 支持A-GPS 扩展插槽 SIM卡/Micro SD（TF）卡/SD卡
数据接口 Mini USB 身份证公安部二代证专用加密模块 指纹采集第三代电容按压式活体指纹头 RFID 识读ISO 14443/15693 射频标签卡 打印机高速热敏打印机，纸张宽度58mm 磁条卡支持2轨磁道读卡 接触IC卡兼容ISO 7816-3 和EMV 4.2支付标准电源 3.7V 4050MAH 操作系统 Android 4.0 二、移动警务通平台及终端软件系统 系统示意图
.. 一．项目介绍 来源 我们的项目是人力资源管理系统，各方面的调查比较容易也能得到更专业的业务指导。同时父亲的公司在人力资源管理方面还没有专门的系统，主要还是通过office加人工的方式来完成日常工作。所以我们决定为他们公司制作一个人力资源管理系统。 企业背景 Finisar 菲尼萨光电通讯（上海）有限公司简介 菲尼萨光电通讯（上海）有限公司（原名：全惠光纤器件（上海）有限公司）成立于2000年8月，公司现位于上海浦东新区张江高科技园区祖冲之路887弄72号3--5层，厂房面积5355平方米，是美国Finisar总公司在中国上海设立的全资子公司，主要生产光纤通讯用器件。Finisar 系美国纳斯达克上市公司，于一九八七年成立，公司主要经营光通信领域的传感器、有源、无源器件及通信发射装置。公司主要业务在北美、欧盟及日本。Finisar公司在美国加洲旧金山湾区硅谷，新加坡、泰国、马来西亚、中国上海都有其全资子公司。Finisar公司目前全球员工总数达4000余人，公司资产达50余亿美元，季度产值近1亿美元，是2000年美国300强企业之一。Finisar公司（NASDAQ：FNSR）是千兆光纤光学领域的有影响的供应商。Finisar公司提供光纤光学子系统和网络性能测试系统等产品（此网络包括能涵盖局域网[LANs]，存储区域网[SANs]，城市网和有线电视在内的千兆级速度的数据通信）均具有国际水平。Finisar公司的产品为网络制造商，存储网制造商，有线电视设备商提供高性能的、可靠的、有价值的光学子系统，亦有助于千兆网的设计、安装、维修工作。 Finisar公司的目标是以美国最先进的技术，雄厚的研究和市场开发实力努力成为世界名列前茅的企业。Finisar上海公司集生产和研究开发为一体，公司拥有1300平方米的净化车间，为生产高精产品创造了条件，目前Finisar上海公司员工总数有300余名，生产规模每月约有百余万美元的产值。 进行的调查 主要针对公司的人事工作情况进行调查，了解人事的工作包括哪些方面，每方面又有哪些具体工作，工作的流程是如何的。人事管理的报告如何做。 实践意义 虽然系统还有很多不完善的地方，但能一定程度上提高公司的人事管理效率。因为公司目前还是以人工为主，通过MIS可以使日常工作更便捷是肯定的。 二．系统分析与设计 1．业绩考评