汽车新技术试卷A
一、填空题（每空1分，共20分）
1、ABS防抱死制动系统主要由___车速传感器__传感器、____加速传感器 ECU____制动压力调节器_____等机构组成。
2、发动机进气增压有_____机械增压_、____气波增压___、___涡轮增压___几种基本类型。
3、理想的转向助力是指在停车时，提供的助力__最大___，车速逐渐增大时，提供的助力逐渐___最小__，高速状态则没有助力。
4、安全气囊的气体发生器是利用热效反应产生氮气而充入气囊。
5、安全气囊系统有两个电源：一个是汽车电源；另一个是备用电源。
6、汽车音响系统主要包括以下几个部分：____主机_、___功率放大器__、扬声器、电路等。
7、车身电子控制系统主要包括汽车安全控制、舒适性控制、信息通讯系统
8、TPMS的应用具有开机报警、欠压报警功能、胎温过高报警、胎压过高报警快、速漏气报警、故障报警功能、实时显示轮胎压力值
等几方面功能。
二、选择题（每题2分，共30分）
1、（ B ）是ABS 中的主要执行器。
A 、电子控制单元 B、制动压力调节器
C、车轮转速传感器 D 、以上均不是
2、电控制动防抱死系统控制制动车轮滑移率，其实质是
通过（ A ）通往制动分泵（或气室）的液压（或气压）力大
小来调节的。
A 、减小 B、增加 C、保持 D、渐变
3、ASR控制系统为达到驱动轮防滑控制可以通过（B ）
控制方式加以实现。
A、发动机输出功率控制
B、驱动轮制动控制
C、差速锁止控制
D、综合控制
4、ESP 系统的功能是控制（A ），把车轮侧偏角限制在一
定范围内，以抵消汽车的不稳定运动。
A、车辆的横摆力矩
B、车辆的纵摆力矩
C 、车辆的制动力矩 D、发动机输出转矩
5、当ESP 检测到车辆侧向滑动时，ESP将向发动机控制模
块发送一个信息，请求利用牵引力控制系统中的发动机转矩
控制功能，（C ）发动机的输出转矩。
A、稳定
B、限制
C、减小
D、不变
6、下列关于CCS 的说法正确的是（ A ）。
A、巡航控制系统的低速控制点一般为40km/h
B、巡航控制系统的低速控制点一般为60km/h
C、当汽车的行驶速度低于60km/h，设定的巡航
速度将自动取消
D、汽车减速后车速比设定的巡航车速低时，CCS控制系
统不会自动停止工作
7 、关于安全气囊（ C ）说法是错误的。
A、进行维修作业时，操作不规范，会引起安全气囊误膨
胀展开
B、电磁波信号干扰会引起电子控制装置误动作
C、温度过高对安全气囊无影响
D、对安全气囊进行所有维修作业时，必须在断开蓄电
8、安全气囊是辅助安全系统，简称（ B ）。
A、ECU
B、SRS
C、IPC
D、VTEC
9、安全气囊前碰撞传感器的有效作用范围是汽车正前方±（ C）。
A.25°
B.35°
C.30°
D.40°
10、侧面安全气囊系统在下列哪些情况下会膨胀开？（ B ）
A.轻微的侧面碰撞
B.侧面碰撞
C.追尾
11、对安全气囊的任何作业必需等拆下蓄电池搭铁线（C）Ｓ以上方可进行。
A.２５
B.５０
C.３０
D. １５
12、电动车窗电机是（ B ）电机。
A.直流单向
B.直流双向
C.交流电机
D. 都可以
13、一般安装在汽车驾驶室内前上方的后视镜是（ A ）。
A、内后视镜
B、外后视镜
C、下视镜
14、下列不是汽车电子防盗报警系统的设定条件是（ D ）
A. 关闭所有车门
B. 关闭发动机罩盖
C. 从点火开关锁芯拔出点火钥匙
D. 输入正确的密码
15、汽车音响系统的信号源主要有（ D）
A. IC芯片
B. 放大器
C. 扬声器
D. CD唱片
三、判断题（每题1，共10分）
（×）1、安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，驾驶人发现汽车转向失效时，应轻踏制动踏板。
（√）2、ABS只是辅助安全系统，其作用都是非常有限的，因此千万不可百分之百依赖于这些系统，只有安全驾车才是最重要的。
（√）3、发动机增压技术是将空气预先压缩后供入气缸，以提高空气密度、增加进气量。
（×）4、涡轮增压技术使发动机经济性好，低速加速性好，但顺态响应差，排放少噪声大。
（√）5、TPMS属于主动安全系统，将事故消灭在萌芽状态，确保乘员安全。
（√）6、汽车的振动比较大，音响系统的安装技术要追求高稳定性和高可靠性。（×）7、汽车在冰面上行驶时，减速度传感器（G 传感器）将检
测到的信号传给ECU，可以判断路面附着系数高。
（√）8、CCS 可以保持汽车行驶速度的稳定，不论在上坡、下坡、平路上行驶，或是在风速变化的情况下，只要在发动机功率允许的范围内，汽车行驶速度不变。
（√）9、在车身上进行电弧焊时，特别是靠近ECU或传感器的地方进车身维修作业时，应注意先断开蓄电池负极线。
（×）10、主动式悬架系统中空气弹簧在ECU 控制下，主气室中空气排入大气，车身高
度增加。
四、名词解释（每题5分，共10分）
1、汽车动力转向系统
动力转向系统是依靠驾驶员的体能并在其他能源帮助下进行汽车转向的机构。
2·ABS防抱死制动系统
ABS是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全制动控制系统。
五、简答题（每题5分，共15分）
1、简述废气涡轮增压系统的原理。
利用废气涡轮机，带动与其同轴安装的压气机叶轮工作，新鲜空气在压气机内增压后进入气缸。
2、在涡轮增压系统中是如何控制或调节增压压力的?
在涡轮增压系统中都设有进气旁通阀和排气旁通阀，用以控制增压压力，当压气机出口压力低，膜片在膜片弹簧作用下移向右室，使排气旁通阀关当增压压力高，膜片左移，排气旁通阀开，部分排气直接排入大气从而控制增压压力及涡轮机转速。
2、汽车音响技术要注意的地方有哪几点？
汽车音响技术要注意的地方有四点，一个是安装尺寸和安装技术，一个是音响本身的避震技术，一个是音质的处理技术，一个是抗干扰技术。
六、看图题（共15分）
1、看图，读出车轮在干燥路面附着系数与滑移率的关系。（7分）
当s ＜ 20%为制动稳定区域；当s ＞ 20%为制动非稳定区域；
将车轮滑移率s 控制在20%左右，便可获取最大的纵向附着系数和较大的横向附着系数，是最理想的控制效果。
2、看图，用文字说明汽车电子助力转向系统的工作原理。（8分）
a1、a2为触发信号端，M为双向直流电动机，当a1受到信号时，V3、V2导通，电机有电流过正转。当a2受到信号时，V4、V1导通，电机有电流通过而反转。
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《—新能源汽车技术》试题 专业：汽车运用与维修（技能）课程名称：汽车新能源技术满分:10 0.0 1.1、 正确答案：A 答案解析： 1.2、 正确答案：B 答案解析： 1.3、 正确答案：B 答案解析： 1.4、 正确答案：B 答案解析： 1.5、 正确答案：B 答案解析： 1.6、 正确答案：C 答案解析： 1.7、 正确答案：B 答案解析： 1.8、 正确答案：C 答案解析： 1.9、 正确答案：B 答案解析： 1.10、 正确答案：D 答案解析： 1.11、 正确答案：B
答案解析：1.12、 正确答案：D
答案解析： 1.13、正确答案：C 答案解析： 1.14、正确答案：D 答案解析： 1.15、正确答案：D 答案解析： 1.16、正确答案：B 答案解析： 1.17、正确答案：A 答案解析： 1.18、正确答案：D 答案解析： 1.19、正确答案：D 答案解析： 1.20、正确答案：C 答案解析：第 2 部分：判断题（（每小题 1.5 分，共30 分）） 2.1、 正确答案：正确答案解析： 2.2、 正确答案：错误答案解析： 2.3、 正确答案：正确答案解析： 2.4、 正确答案：正确答案解析： 2.5、 正确答案：错误答案解析： 2.6、
正确答案：正确答案解析： 2.7、正确答案：错误答案解析：2.8、正确答案：正确答案解析：2.9、正确答案：错误答案解析：2.10、正确答案：正确答案解析：2.11、正确答案：正确答案解析：2.12、正确答案：正确答案解析：2.13、正确答案：正确答案解析：2.14、正确答案：错误答案解析：2.15、正确答案：正确答案解析：2.16、正确答案：错误答案解析：2.17、正确答案：正确答案解析：2.18、正确答案：错误答案解析：2.19、正确答案：正确答案解析： 2.20、
摘要：在21世纪的今天，随着世界经济与人口的快速增长，人们对能源的需求越来越大。 传统的化石燃料已无法满足当今全球对环境保护的要求，同时，化石燃料储量有限，终有一天会面临枯竭。为了给子孙后代的创造可持续的发展环境，我们急需发展一种全新的“清洁”汽车--燃料电池汽车。 关键词：燃料电池汽车，可再生能源，发展概况 1.燃料电池概述 燃料电池，是一种通过氧化还原反应将燃料（氢气）转换成电力的装置，最早由英国物理学家威廉·格鲁夫爵士发明，由于燃料电池具有质量能量密度高、能量输出稳定、可靠性高、不产生有害排放物（一般只生成水）、使用成本低廉等优点，燃料电池获得了较快的发展。 1.1工作原理： 燃料电池严格意义上讲只是一种能量发生装置，它的结构与一般电池相同，但是工作方式与普通的电池有所不同，虽然两者均由正负两个电极以及相应的电解质组成。燃料电池可以持续的将化学能转化为电能。只要燃料和氧化剂可以持续的供给，燃料电池就能连续地发电。同时，我们还可以通过改变化学反应的条件来改变能量转换的速率，实现不同功率的输出，可以说，燃料电池是工作更为温和，效率更高（燃料电池的效率一般高于60%，远高于内燃机的30%~40%）的内燃机。下面简单介绍一下氢—氧燃料电池的工作原理: 燃料（氢气）进入气体通道到达阳极（Anode），在铂催化剂的作用下，发生阳极反应： 然后氢离子通过电解质薄膜（Electrolyte Membrane）到达阴极（Cathode）。同时，氧化剂（氧气）通过气体通道到达阴极，与通过电解质薄膜到达阴极的H+在催化剂作用下发生阴极反应： 反应过程结束，产生电能以及副产物水。 2.燃料电池汽车结构与特点 2.1概况 燃料电池汽车按燃料种类可分为：1.以纯氢气为燃料的燃料电池汽车 2.以、天然气，汽油等富含氢原子的烃类物质经改质后产生的氢气为燃料的燃料电池汽车。 按电源系统的配置不同，可分为：1.燃料电池直接驱动型2.燃料电池与蓄电池混合电
汽车技术理论课程考试试卷 考试课程：汽车新技术考核性质：考试课考试方式：闭卷 试卷套号: 试卷类型：B卷学年学期：0000000000考试时间：120分钟满分：100分 姓名：考号：班级： 一、单项选择题（从下列各题四个备选答案中选出一个正确答案，并将其代号写在相应位置处。答案错选或未选者，该题不得分。每小题2分，共20分。） 6、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )。 A. 升高 B. 降低 C. 不受影响 D. 先高后低 7、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）。 A. 喷油脉宽 B. 点火提前角 C. 工作温度 8、在暖机过程中，ECU根据（）按内存的控制性控制控制阀的开度. A. 进气温度 B. 节气门开度 C .冷却液温度 D. 凸轮轴位置 9、电力助力效果与液压助力效果相比（） A. 前者小于后者 B. 后者小于前者 C. 不确定 D. 一样 10、四轮转向时，后轮与前轮的偏转相反，汽车的转弯半径（） A. 减小 B. 增大 C. 不确定 D. 不变 11、四轮转向时，后轮与前轮的偏转相同，汽车的转弯半径（） A. 减小 B. 增大 C. 不确定 D. 不变 12、四轮转向系统在低速或急转弯行驶时，后轮（） A. 逆向偏转 B. 同向偏转 C. 先逆后同 D. 先同后逆 13、机械式四轮转向系统，低速时转向盘必须转过（）后，后轮才能逆向偏转。 A. 5° B. 200° C. 35° D. 29°
1、汽车诞生在年。 A．1885 B．1888 C．1886 2、甲壳虫型汽车是（）成功设计的。 A．卡尔·本茨B．雪铁龙C．费迪南德·保时捷D．恩佐·法拉利 3、下列哪种属于间接测量空气流量的传感器。（） A. 叶片式空气流量计 B. 热膜式空气流量计 C. 热线式空气流量计 D. 进气歧管压力传感器 4、某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。（） A. 电动汽油泵的电刷接触不良 B. 回油管堵塞 C. 汽油压力调节器密封不严 D. 以上都正确 5、对喷油量起决定性作用的是( )。 A. 空气流量计 B. 水温传感器 C. 氧传感器 D. 节气门位置传感器 14、为保证传感器无错误信号输出，安装车速传感器时应保证其传感器头与齿 圈间留有一定的空气隙，约为( ) 。 A. 5mm B. 1mm C. 0.01mm D. 1um 15、当滑移率为100%时，横向附着系数降为( ) 。 A. 100% B. 50% C. 0 D. 都不正确 16、循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间( )一个电磁阀，直接 控制轮缸的制动压力。 A. 串联 B. 并联 C. 都可以 D. 以上答案均不正确 17、车轮速度传感器出现故障，以下( )项不可能是故障原因。 A. 传感头脏污 B. 传感头与齿圈间隙不符要求 C. 线圈断路 D. 制动盘磨损严重 18、装有ABS 系统的汽车，轮速传感器向电脑发出( )信号。 A. 电流 B. 频率 C. 电阻 D. 电压 19、下列( )最不可能是ABS 系统出现间歇性故障的原因。 A. 在车轮传感器中电气接头损坏 B. 电磁阀电气端子损坏 C. 控制装置接头松动 D. 车轮传感器回路断开
. 《新能源汽车技术》试题 一卷 第1部分：单项选择题（每小题1.5分，共30分） 1、低碳化代表着汽车产业会做一些什么技术改动？ A、降低车身重量和排放量 B、降低能源消耗和降低车身重量 C、降低能源消耗和污染物排放 D、降低污染物排放和车身重量 2、混合动力车比纯电动汽车优势不包括（） A、技术成熟 B、续航能力强 C、动力更强劲 D、环保无污染 3、以下不属于新能源的是（） A柴油、B太阳能、C地热能、D风能 4、以下电动汽车对充电装置的要求不包括( ) A、安全 B、质量大 C、经济 D、效率高 5、动力电池组的总电压可以达到（）。 A、36~88V B、420~500V C、90~400V D、12~35V 6、下列不是磷酸铁锂电池优势的（） A、安全性能好 B、寿命较长 C、有记忆性 D、环保 7、2 哪种汽车的发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系（）A、并联式混合动力汽车 B、串联式混合动力汽车C、混联式混合动力汽车 D、纯电动汽车 8、11PHEV指的是（）汽车。 A、氢燃料 B、太阳能 C、非插电式混合动力 D、插电式混合动力 9、丰田普锐斯混动系统中（）为蓄电池补充电能 A、HV蓄电池 B、MG1 C、MG2 D、MG1、MG2 10、混合动力汽车英文缩写是下列哪一个（） A、HEV B、BEV C、FCEV D、DEV 11、串联式混合动力汽车有几种运行模式（） A、6 B、5 C、4 D、3 12、具有再生制动能量回收系统的电动汽车，一次充电续驶里程可以增加： A、5%~15% B、10%~30% C、30%~40% D、40%~50% 13、以下不是电动汽车用电池的主要性能指标的是( ) A、电压 B、电流 C、容量和比容量 D、内阻 14、能量管理系统是电动汽车的智能核心，其英文表示为（）。A、ABS B、BMS C、ECU D、DOD 15、镍氢电池每一单元额定电压为（） A、0V B、2V C、27V D、47V 16、以下不是蓄电池监控传感器的作用的是 A、监控电池寿命 B、监控蓄电池内部温度 C、监控蓄电池电流 D、蓄电池电压 17、接触式电池特点是简单、效率高，但是充电电流较小，其通常充电时间是:(h是小时的单位)（） A、1~3h B、3~5h C、5~8h D、8~11h 18、以下行驶状态中仅由电机驱动的是（） A、高速行驶时 B、起动时 C、正常行驶时 D、加速行驶时 19、铅酸电池，锂电池，镍氢电池的最佳工作温度是（）。 A、25~40度 B、0~10度 C、45~80度 D、88~100度 20、镍镉电池的正极材料是( ) A、锌 B、铅板 C、铝 D、Ni(OH)2 第2部分：判断题（（每小题5分，共30分）） 21、普通混合动力汽车电池容量很小。 22、混合动力汽车也称复合动力汽车，但是只有一个动力源。 23、电动汽车是指以电作为动力源的汽车（） 24、可充电池的比能量大，意味着一次充电后，汽车的行驶里程长。（） 25、直流电动机因为没有机械摩擦，所以寿命长，不需要经常维护。（） 26、4 电动汽车的高压电缆颜色为橙色。 27、3镍氢电池会污染环境而且具有记忆性。 28、5目前比亚迪秦系列有传统燃油车、混合动力车、以及纯电动车。 29、纯电动汽车电池是最为关键的部件。 30、电动汽车的安全包括人身安全与系统安全。 31、10镍铬电池与镍氢电池均属于碱性电池。 32、1混合动力汽车油耗低因为发动机能够带动发电机给蓄电池充电。 33、太阳能光伏发电系统主要由电子元器件构成，不涉及机械构件。（） 34、镍氢电池和镍镉电池单体电池额定电压均为2V。 35、动力电池系统需每三个月或每行驶5000Km进行一次电池单体电压检测 36、一般蓄电池正极接线端对电池内电路说为阴极。（） 37、本田普锐斯属于混联式混合动力汽车。 38、负极材料可以不具备可逆性这一条件 39、蓄电池也称为二次电源。 40、特斯拉Model 3 2019款配置的三元锂电池。
“汽车”是我们非常熟悉的一个词汇，我们的生活当中经常会看到它的存在，听到它的信息，谈论他，欣赏他，使用它——我们可以毫不怀疑的说：我们正处在汽车的时代！ 一、汽车对人和社会的影响： 汽车来源于人们对“打破空间、时间限制”这一本源式的需求。它的出现给我们带来了便利和效率，延伸了我们的生命，提升了时间的价值。汽车的广泛普及，改变了人们的生活和工作方式，丰富了人们的文化生活也改变了人们的时空观和价值取向。汽车对整个人类社会的影响是巨大的。 1、汽车促进经济发展。这是毋庸置疑的结论——没有汽车的出现，就不可能由当今的商品流通速度，也就不可能有当今的经济发展速度。另外，汽车在为其它行业服务的同时，汽车行业本身（提高出口和外汇收入、增加国民收入和财政收入、创造就业机会、带动社会产业结构升级等）也是经济发展的一大助力。据专家预计，2005~2010年汽车工业每年形成的新增价值，平均可带动每年GDP增长1.8个百分点。 2、汽车推动科技进步。车的发展本身就是一部科学技术进步史。车的发明发展是随着科技的进步而实现的，从古车的出现到现代车辆的普及，科学技术的发展与进步功不可没。同时，车的发展，尤其是现代汽车工业的发展，又刺激和促进了科技进步。 3、汽车催生了现代交通。动力机械即蒸汽机和内燃机的出现宣告了现代交通时期的到来。100多年来，交通运输发展日新月异，铁路、公路、航空、管道等运输方式相继出现，水运也因动力装置变革而空前活跃。运输方式的产生和发展，为社会经济发展提供了强有力的保障。 4、汽车改变了人们的工作方式。现代车辆尤其是汽车，缩短了人们上下班的时间，让人们延伸了工作的空间距离。这样有利于人们在更大的地理区域内，选择更多的满意工作机会。汽车的方便、灵活、机动、快速和“门到门”的交通特点，提高了人们公务活动的效率和工作节奏；汽车上的通信、办公设备的装车率越来越高，人们在交通的过程中，在车上就可以进行工作上的联系、沟通、指挥和决策，改变了人们的办公和工作方式。 5、汽车改变了人们的生活方式。由于汽车能够实现“门对门”的交通，意味着人们可以自如、快捷的出行，对于住宅区的选择可以更加自由。汽车的普及使居民出行不再完全依赖公共交通，到任何喜欢的地方工作和居住成为现实。 6、汽车丰富文化生活。随着现代车辆的飞速发展和汽车文化的兴起，汽车在创造物质文明的同时，也通过丰富人类文化来创造精神文明。 7、汽车改变了人们的价值观念。汽车的使用是人们个性权利的延伸和个人主动性的象征，而车文化的形成创造了崭新的社会形态、文化知识和道德因素，整个社会人类的思想和价值观念等都因此发生巨大变化。 三、汽车的负面影响 当今世界，汽车的使用越来越广泛，保有量越来越多，车速越来越快，人类在享受汽车文明带来的便捷、舒适等成果的同时，不可避免地也遭受到汽车负面效应的影响。汽车尾气中的有害成分成为城市大气污染的主要来源，排放的二氧化碳家具了地球的温室效应，汽车交通事故给人们造成巨大的经济财产损失和心灵创伤，汽车消耗的材料资源和石油能源威胁着人类社会的持续发展，以环境污染和交通事故为代表的汽车公害成为传统汽车的诟病。 1、汽车交通事故。伴随着媒体的越发发达，越来越多的汽车交通事故进入了人们的视线。例如最近：辽宁-相撞起火33人死亡，黑龙江-车坠河中6人死亡，广西-车正面相撞12人死亡。类似的新闻我们几乎每天都可以看到，面对如此惨烈的事实，我们是否反思过——假如没有汽车，这些还会发生吗？ 其实这种考虑是不全面的，据调查，大多数的车祸发生并不在汽车本身，而在于人，例如酒后驾车，疲劳驾驶，超载超重等等。这些是诱发交通事故的一些主要原因，也是能够
一、选择题 1.锂离子单体电池的工作电压是（） A、1.8~2V B、2.75~3.6V C、1.5~1.8V D、12~15V 2. 接触式电池特点是简单、效率高，但是充电电流较小，其通常充电时间是:(h是小时的单位) （） A、1~3h B、3~5h C、5~8h D、8~11h 3.倍率，是指电池在规定时间内放出额定容量所输出的电流值，数值上等于额定容量的倍数。一块电池的容量是3A.h，以2倍率放电，则放电电流为（） A、1.5A B、6A C、3A D、2A 4.比能量和比功率是我们选择电池的重要依据，下列电池在这方面具有极强的竞争力的是（） A、铅酸蓄电池 B、镍氢蓄电池 C、干电池 D、锂离子电池 5. 姚明买了一支手机，发现说明书上注明手机电池容量是3600（） A、mA.h B、A.h C、V D、Ma 6.动力电池组的总电压可以达到（）。 A、36~88V B、420~500V C、90~400V D、12~35V 7. 汽车在城市中行驶，制动能量占总驱动能量的比重是（）。 A、50% B、70% C、30% D、20% 8. 具有再生制动能量回收系统的电动汽车，一次充电续驶里程可以增加：（） A、5%~15% B、10%~30% C、30%~40% D、40%~50% 9. 下列不属于电池故障级别信息的是（）。
A、尽快维修 B、立即维修 C、电池报废 D、电池寿命 10. 下列不属于电池成组后会出现的问题的是（）。 A、过充/过放 B、温度过高 C、短路或漏电 D、充电过慢 二、判断题 （）1.无论混合动力还是纯点电动车，踩刹车就相当于给蓄电池充电 （）2. 应当将性能差异不大的电池组成动力电池组。 （）3.动力电池组应该与汽车驾乘空间紧密靠近，以利于汽车紧凑性设计。 （）4. 新能源汽车的电动机要求在低速时有小扭矩。 （）5.为了充分利用电池电量，应当尽可能的让电池多放电，保持较深的放电深度，对电池很有利。 三、填空题 1. 新能源汽车使用的电动机主要 有、、和永磁同步电动机和开关磁阻电动机等。 2. 根据新能源汽车的车辆驱动原理，可以将其分 为、 、和燃料电池汽车。 3.电动汽车传导式充电接口适用于交流额定电压最大值为 V和直流额定电压最大值为 V的电动车。 4.燃料电池汽车技术攻关的焦点是、。
泸州职业技术学院Luzhou Vocational & Technical College 教案 课程名称：汽车新技术模块 讲授班级：2010汽车1、2、3班 主讲教师：曾契 职称：助教 部门：机械工程系 泸州职业技术学院教务处制 2012年8月
汽车新技术模块课程教案
讲稿01 新课引入 通过对石油危机对汽车的讨论引入新课。 第一章混合动力汽车发展综述 1 引言 全球能源及环境问题日益突出：一方面石油资源作为不可再生能源日益紧缺；另一方面传统的燃油发动机车辆废气排放对空气造成严重污染。为此替代燃油发动机汽车的方案也越来越多，例如氢能源汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车等，但目前最有实用性价值并已有商业化运转模式的只有混合动力汽车。（Hybrid Electrical Vehicle)是指同时装备热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车，如图1所示。 纯电动力源汽车虽然可以真正做到零排放，但其最大的问题是电池寿命短及每次充电后行驶里程少，每次停车充电时间长，需增加路边充电站,基础设备投资很大，电池的损耗费用占很大比例。基于这些原因，纯电动车仅适用于一些特殊场合，目前市场份额较小，而混合动力汽车实质上是一个折中方案，它的出现是为了解决纯电动车存在的技术性问题，在目前燃料电池技术尚未成熟之际，可以说是一个比较好的方案。在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。 2 混合动力汽车传动系统分类 混合动力总成按动力传输路线分类，可分为串联式、并联式和混联式三种。串联式有本田的CIVIC HYBRID，并联式车型有丰田Coaster Hybrid EV、君越Eco-Hybrid，混联式有丰田PRIUS、LEXUS GS450h 等。 串联式 串联式混合动力汽车动力流向如图1所示：
学年第二学期科目《汽车新技术》考试[ ] 考查[√] 闭卷[ ] 开卷[√ ] A卷[ ] B卷[ ] C卷[ ] D卷[√] 班级姓名学号 一、填空题（每空格1分，共20分） 1.传感器依其构造及作用可分为式、式和式。 2.丰田公司的生态环保汽车研发主题针对，柴油发动机，，电动汽车等五个方向进行。 3.以增压压力分类，增压系统分为增压、增压和增压。 4. 丰田汽车公司的智能型可变气门正时VVTI是、控制装置。 5.复联式复合动力系的组合，由发动机、、减速器、、电机、蓄电池及等组成。 6.汽油喷射系统方面①电子控制式：以电机经，以驱动的开闭。 7.高燃油效率阿特金森循环发动机只在燃油良好的状态下才运转，与传统式汽油发动机比较，有省油性。 8.GDI发动机，汽油系直接喷入气缸中，且喷射精确。 二、判断题（每小题1分，共14分） （）1.现代阿特金森循环发动机使用电子控制装置和进气阀定时装置。 （）2. VVT-i：智慧型可变气门正时系统，进排气门夹角缩小，为33．5°，可缩小气缸盖尺寸。 （）3.复合动力驱动变速箱, 来自发动机的动力输出轴与发电机连接。 （）4.复合动力驱动变速箱,动力分配机构使用行星齿轮。 （）5.复合动力驱动变速箱减速器：利用一对减速齿轮，以达到减速及增强转矩的作用。 （）6.复合动力交流形的维修性比直流形低，还可以当做发动机的辅助动力来源。 （）7.复合动力车辆起步或加速时蓄电池放电，减速或制动时蓄电池充电。 （）8.缸内汽油直接喷射发动机两大优点：省油及高输出功率。 （）9.4G93 GDI发动机与稀薄燃烧汽油发动机相比较佳的低燃油消耗，较高的功率输出。 （）10.D-4发动机为2000cc．DOHC线列四缸16气门发动机，压缩比为8：1。 （）11.连续可变气门正时机构(VVT-ｉ）随着发动机运转状态的变化，进气门的开启时间连续不变，有效利用进气惯性效果，容积效率增加。 （）12.THS的高压蓄电池装盒内除了蓄电池外，还有蓄电ECU、系统主还有蓄电ECU、系统主继电器(SMR)及冷却风扇等。 （）13.D-4发动机的燃料系统组成，分成低压与高压两部分。 （）14.Di发动机是行驶性能的发动机，只能大幅发动机的输出。 三、多项选择题(多选、少选、错选均不得分。每小题3分，共30分) 1．GDI发动机与柴油发动机相比，有较高的（）与（）输出。 (A) 转动 (B) 功率 (C)磁电（D）转矩 2．D-4发动机主要着重于活塞（）燃烧室的设计，呈（）型。在（）部内混合气成层化的形成。 (A) 顶部 (B)电位计 (C) 深碗（D）凹陷 3．D-4发动机高压燃油泵内的柱塞，是由排气凸轮轴上的（）驱动，将（）燃油提升至8~13MPa的（），再送至输油管中。 (A) 凹陷 (B) 凸轮 (C) 低压（D）高压 4．Di发动机系统的进气系统构造, 各缸分别有两条（）管，其（）角度比一般发动机大，且其中一条进气管设有（）控制阀。 (A) 进气 (B) 直立 (C)磁电（D）涡流 5．Di发动机采用（）喷油器，（）压力介于GDI发动机与D—4发动机之间，采用（）起动喷油器。 (A) 高电压 (B) 喷射 (C) 冷车（D）电压 6．增压发动机将（）的混合气压入气缸中，称为（）进气，可提高容积效率，比一股吸气式发动机的动力最大可（）35％～60％。 广州市技师学院 广州市高级技工学校 期末试卷
《新能源汽车技术》试题 一卷 第1部分：单项选择题（每小题分，共30分） 1、低碳化代表着汽车产业会做一些什么技术改动 A、降低车身重量和排放量 B、降低能源消耗和降低车身重量 C、降低能源消耗和污染物排放 D、降低污染物排放和车身重量 2、混合动力车比纯电动汽车优势不包括（） A、技术成熟 B、续航能力强 C、动力更强劲 D、环保无污染 3、以下不属于新能源的是（） A柴油、B太阳能、C地热能、D风能 4、以下电动汽车对充电装置的要求不包括( ) A、安全 B、质量大 C、经济 D、效率高 5、动力电池组的总电压可以达到（）。 A、36~88V B、420~500V C、90~400V D、12~35V 6、下列不是磷酸铁锂电池优势的（） A、安全性能好 B、寿命较长 C、有记忆性 D、环保 7、2 哪种汽车的发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系（）A、并联式混合动力汽车 B、串联式混合动力汽车C、混联式混合动力汽车 D、纯电动汽车 8、11PHEV指的是（）汽车。 A、氢燃料 B、太阳能 C、非插电式混合动力 D、插电式混合动力 9、丰田普锐斯混动系统中（）为蓄电池补充电能 A、HV蓄电池 B、MG1 C、MG2 D、MG1、MG2 10、混合动力汽车英文缩写是下列哪一个（） A、HEV B、BEV C、FCEV D、DEV 11、串联式混合动力汽车有几种运行模式（） A、6 B、5 C、4 D、3 12、具有再生制动能量回收系统的电动汽车，一次充电续驶里程可以增加： A、5%~15% B、10%~30% C、30%~40% D、40%~50% 13、以下不是电动汽车用电池的主要性能指标的是( ) A、电压 B、电流 C、容量和比容量 D、内阻 14、能量管理系统是电动汽车的智能核心，其英文表示为（）。 A、ABS B、BMS C、ECU D、DOD 15、镍氢电池每一单元额定电压为（） A、0V B、2V C、27V D、47V 16、以下不是蓄电池监控传感器的作用的是 A、监控电池寿命 B、监控蓄电池内部温度 C、监控蓄电池电流 D、蓄电池电压 17、接触式电池特点是简单、效率高，但是充电电流较小，其通常充电时间是:(h是小时的单位)（） A、1~3h B、3~5h C、5~8h D、8~11h 18、以下行驶状态中仅由电机驱动的是（） A、高速行驶时 B、起动时 C、正常行驶时 D、加速行驶时 19、铅酸电池，锂电池，镍氢电池的最佳工作温度是（）。 A、25~40度 B、0~10度 C、45~80度 D、88~100度 20、镍镉电池的正极材料是( ) A、锌 B、铅板 C、铝 D、Ni(OH)2 第2部分：判断题（（每小题5分，共30分）） 21、普通混合动力汽车电池容量很小。 22、混合动力汽车也称复合动力汽车，但是只有一个动力源。 23、电动汽车是指以电作为动力源的汽车（） 24、可充电池的比能量大，意味着一次充电后，汽车的行驶里程长。（） 25、直流电动机因为没有机械摩擦，所以寿命长，不需要经常维护。（） 26、4 电动汽车的高压电缆颜色为橙色。 27、3镍氢电池会污染环境而且具有记忆性。 28、5目前比亚迪秦系列有传统燃油车、混合动力车、以及纯电动车。 29、纯电动汽车电池是最为关键的部件。 30、电动汽车的安全包括人身安全与系统安全。 31、10镍铬电池与镍氢电池均属于碱性电池。 32、1混合动力汽车油耗低因为发动机能够带动发电机给蓄电池充电。 33、太阳能光伏发电系统主要由电子元器件构成，不涉及机械构件。（） 34、镍氢电池和镍镉电池单体电池额定电压均为2V。 35、动力电池系统需每三个月或每行驶5000Km进行一次电池单体电压检测 36、一般蓄电池正极接线端对电池内电路说为阴极。（） 37、本田普锐斯属于混联式混合动力汽车。 38、负极材料可以不具备可逆性这一条件 39、蓄电池也称为二次电源。 40、特斯拉Model 3 2019款配置的三元锂电池。
0965_作业_5 判断题 （共5题，共50.0分） （10.0 分）1. 增加钢板弹簧长度，能降低弹簧刚度，改善汽车平顺性。 正确 错误 （10.0 分）2. 在总布置可能的条件下，应尽可能将钢板弹簧取长些。 正确 错误 （10.0 分）3. 半浮式半轴只承受转矩，作用于驱动轮上的其他反力和弯矩全部由桥壳来承受。 正确 错误 （10.0 分）4. 双级主减速器有高低挡两种传动比。 正确 错误 （10.0 分）5. 质量系数越大，说明该汽车的结构和制造工艺越先进。 正确 错误 论述题 （共1题，共10.0分） （10.0 分）1. 问答题
1、汽车制动系设计要采用双回路控制系统，请分别绘出X型、HI型和LL型的双回路布置方案的回路图？ 2、膜片弹簧工作点最佳位置应如何确定（画出特性曲线加以阐述）？ 3、绘出动力转向器的静特性曲线，并说明各段意义？ 4、汽车为什么要采用刚度可变的非线性弹性特性悬架？货车为什么？轿车又是为什么？ 5、简述汽车设计的过程？ 6、相比中间轴式变速器，两轴式变速器有何特点？适用什么场合？ 7、为什么汽车要采用变速比转向器？ 8、驱动桥主减速器根据减速形式不同有哪几种结构形式？ 9、相比两轴式变速器，中间轴式变速器有何特点？适用什么场合？ 10、简述汽车设计的一般步骤？ 11、变速器的倒挡和一挡通常布置在靠近轴的支承处，为什么？有些方案将一挡布置在靠近轴的支承处，为什么？此时在一挡和倒挡工作时有何区别？ 12、简述制动系设计要满足哪些要求？ 1、汽车制动系设计要采用双回路控制系统，请分别绘出X型、HI型和LL型的双回路布置方案的回路图？ 答： 2、膜片弹簧工作点最佳位置应如何确定（画出特性曲线加以阐述）？ 答：膜片弹簧工作点位置特性曲线如下：
新能源汽车技术期中考 试题及答案 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
学校： 班级： 姓名： 学号： 身份证号：
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11.动力电池组的总电压可以达到（）。 A 、36~88V B 、420~500V C 、90~400V D 、12~35V 12.铅酸电池，锂电池，镍氢电池的最佳工作温度是（）。 A 、25~40度 B 、0~10度 C 、45~80度 D 、88~100度 13.动力电池组的英文表示为（）。 A 、PACK B 、BATTERY C 、ELECTRIC D 、CAR 14.下列不属于电池故障级别信息的是（ ）。 A 、尽快维修 B 、立即维修 C 、电池报废 D 、电池寿命 15.下列不属于电池成组后会出现的问题的是（ ）。 A 、过充/过放 B 、温度过高 C 、短路或漏电 D 、充电过慢 16.铅酸蓄电池的正极板是（ ） A 、铅 B 、二氧化铅 C 、硫酸 D 、硫酸铅 17.压缩天然气汽车的简称是（ ）。 A 、LNG B 、ANG C 、CNG D 、LPG 18.目前，国内多少石油依赖进口（ ） A 、50% B 、60% C 、70% D 、80% 19.目前国内新能源汽车方面发展最快的企业是（ ） A 、JAC B 、JMC C 、东风 D 、BYD 20.下列哪个城市成为中国新能源汽车推广的典范城市（ ） A 、南昌 B 、北京 C 、太原 四、简答题 ：（每题 5 分，共计 20 分） 1、试述新能源汽车的发展背景？ 2、试描述镍-氢蓄电池的优点？ 3、试描述你所知道的国内蓄电 池品牌？ 4、简述新能源汽车的定义？ 一、错对错错错 对错对错错 二、 BADBA DDCDB CAACD BCDDC
作业： 1.可变进气系统分为多气门分别投入工作和可变进气道系统两类。 2.各汽车公司常见的可变气门正时系统有丰田汽车公司的VTT-Ij技术、本田公司的VTEC 和i-VTEC技术、日产公司的VTC技术、宝马汽车公司的V ANOS技术和三菱公司的MIVEC 技术。 3.VTT-I系统由VTT-I控制器、凸轮轴正时机油控制阀和传感器三部分。其中传感器包括曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和VVT传感器。 4.电子节气门一般由节气门位置传感器、节气门执行器、节气门控制ECU和加速踏板位置传感器等组成。 5.FSI发动机的工作基于分层进气原理。 6.TSI发动机和FSI发动机都属于缸内汽油直喷发动机，其工作原理相同，只是在结构上TSI 发动机增加了一个涡轮增压器。 7.汽油机实现稀燃的关键技术主要有提高压缩比、分层燃烧技术和高能点火。 8.柴油机高压共轨系统由五个部分组成，即高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、电控单元、各类传感器和执行器。 9.发动机增压系统一般分为机械增压、涡轮增压、复合式增压、惯性增压、气波式增压和冲压式增压等。 10.SIDI发动机在不同运行工况下，分别采用分层稀薄燃烧技术和均质燃烧两种模式以达到提高发动机动力和降低油耗的目的。 二、判断题 1.复合火花点火发动机一般指发动机每个缸采用两个或两个以上火花塞，常见的是每缸采用三个火花塞。（Ｘ） 2.转子发动机的运动特点是三角转子的中心绕输出轴中心自转的同时，三角转子本身又能绕其中心公转。（Ｘ） 3.汽车发动机管理系统是在汽油机电子点火和电控汽油喷射系统的基础上发展起来的集电子控制喷射、排放控制、电子点火、起动、防盗和诊断等功能于一体的高科技集成系统。 4.在提高发动机充气系统的措施中，除采用发动机增压以外，合理选择配气相位且能随发动机转速不同而变化，以及利用进气的惯性及谐振效应等都是提高充气系数的重要途径。 5.雪铁龙C3 stop&start 系统的发动机之所以能够迅速而平顺启动，完全依靠特别设计的发电机。（Ｘ） 简答题： 1．为什么说可变进气系统及可变配气相位能改善发动机的性能？ 2．发动机稀燃系统的特点有哪些？ 3．发动机稀燃系统的控制内容有哪些？ 4．可变压缩比发动机的优点有哪些？ 5．对比分析转子发动机与传统往复式发动机。 6．简述HEMI发动机多段式排气量调节系统的结构和工作原理。 7．可变进气系统及配气相位改善发动机的性能。主要表现在哪些方面？
新能源汽车技术-模拟试题1 一、填空 1、新能源汽车一般可分为汽车、汽车、汽车和汽车等。 2、纯电动汽车由主模块、模块和模块三大部分组成。 3、天然气汽车可以分为天然气汽车（CNGV）和天然气汽车（LNGV） 4、生物燃料汽车有：燃料汽车、燃料汽车、燃料汽车 5、、电动汽车使用的蓄电池主要有蓄电池、蓄电池、蓄电池、蓄电池、蓄电池、 6、、电动汽车蓄电池充电方法主要有：充电、充电和充电 7、电动汽车包汽车、电动汽车和电动汽车。 8、混合动力电动汽车按照动力系统结构形式划分为式、式和式三类 9、常用的电动汽车储能装置有、、、 10、电动汽车用电机主要电动机、电动机、电动机、电动机、电动机5种 11、电动汽车充电方式主要有充电方式、充电方式、充电方式、电池充电方式和充电方式。 二、选择题 1、铅酸蓄电池单体工作电压为（） A、12V B、2V C、1.2V 2、锂离子电池单体工作电压为（） A、12V B、3.6V C、1.2V 3、镍氢电池单体工作电压为（） A、12V B、2V C、1.2V 4、镍隔电池单体工作电压为（） A、12V B、2V C、1.2V 5、锌镍电池单体工作电压为（） A、12V B、2V C、1.65V 6、铝铁电池单体工作电压为（） A、12V B、2V C、1.2～1.5V 7、锌空气电池单体工作电压为（）
A、12V B、2V C、1.4V D、有机溶液 8、铝空气电池单体工作电压为（） A、12V B、2V C、1.4V D、有机溶液 9、铅酸蓄电池用的电解液是（） A、K0H B、H 2SO 4 C、NH 4 Cl D、有机溶液 10、镍氢蓄电池用的电解液是（） A、K0H B、H 2SO 4 C、NH 4 Cl D、有机溶液 11、镍隔蓄电池用的电解液是（） A、K0H B、H 2SO 4 C、NH 4 Cl D、有机溶液 12、锂离子电池用的电解液是（） A、K0H B、H 2SO 4 C、NH 4 Cl D、有机溶液 13、锌镍蓄电池用的电解液是（） A、K0H B、H 2SO 4 C、NH 4 Cl D、有机溶液 14、铅酸蓄电池用的正极是（） A、锌 B、铅板 C、铝 D、Ni(OH) 2 E、LiC O 2 15、镍氢蓄电池用的正极是（） A、锌 B、铅板 C、铝 D、Ni(OH) 2 E、LiC O 2 16、镍隔电池用的正极是（） A、锌 B、铅板 C、铝 D、Ni(OH) 2 E、LiC O 2 17、锂离子电池用的正极是（） A、锌 B、铅板 C、铝 D、Ni(OH) 2 E、LiC O 2 18、锌镍电池用的正极是（） A、锌 B、铅板 C、铝 D、Ni(OH) 2 E、LiC O 2 19、铝空气电池用的正极是（） A、锌 B、铅板 C、铝 D、Ni(OH) 2 E、LiC O 2 20、锌空气电池用的正极是（） A、锌 B、铅板 C、铝 D、Ni(OH) 2 E、LiC O 2 21、氢燃料电池正极用的燃料是（） A、O 2 B、H 2 C、甲醇 D、Ni(OH) 2 三、名词解释 1、压缩天然气（CNG） 2、液化石油气(LPG) 3、纯电动汽车 4、混合动力车 5、纯燃料电池汽车 6、生物燃料汽车 7、氢燃料汽车 8、太阳能汽车 9、PEMFC
汽车新技术试卷A 一、填空题（每空1分，共20分） 1、ABS防抱死制动系统主要由—车速传感器—传感器、_______ 加速传感器ECU— U动压力 调节器_____ 等机构组成。 2、发动机进气增压有____ 机械增压_、_____ 气波增压—、—涡轮增压—几种基本类型。 3、理想的转向助力是指在停车时，提供的助力—最大—，车速逐渐增大时，提供的助力逐 渐__ 最小__,高速状态则没有助力。 4、安全气囊的气体发生器是利用热效反应产生_______ 氮气 _____ 而充入气囊。 5、安全气囊系统有两个电源：一个是_____ 汽车_____ 电源；另一个是 _备用 ________ 电源。 6、汽车音响系统主要包括以下几个部分：_____ 主机_、—功率放大器_、扬声器、电路等。 7、车身电子控制系统主要包括 _汽车安全控制_、_舒适性控制、_信息通讯系统& TPMS的应用具有—开机报警、欠压报警功能、胎温过高报警 _、_胎压过高报警快、速漏气报警_、_故障报警功能_、_实时显示轮胎压力值_ 等几方面功能。 二、选择题（每题2分，共30分） 1、（B ）是ABS中的主要执行器。 A、电子控制单元 B 、制动压力调节器 C 、车轮转速传感器 D 、以上均不是 2、电控制动防抱死系统控制制动车轮滑移率，其实质是 通过（A ）通往制动分泵（或气室）的液压（或气压）力大小来调节的。 A 、减小 B 、增加 C 、保持 D 、渐变 3、ASR控制系统为达到驱动轮防滑控制可以通过（B ）控制方式加以实现。 A、发动机输出功率控制 B 、驱动轮制动控制 C、差速锁止控制 D 、综合控制 4、ESP系统的功能是控制（A），把车轮侧偏角限制在一 定范围内，以抵消汽车的不稳定运动。 A 、车辆的横摆力矩 B 、车辆的纵摆力矩 C 、车辆的制动力矩 D 、发动机输出转矩 5、当ESP检测到车辆侧向滑动时，ESP将向发动机控制模块发送一个信息，请求利用牵引力控制系统中的发动机转矩控制功能，（C ）发动机的输出转矩。 A、稳定B 、限制C 、减小D 、不变 6、下列关于CCS的说法正确的是（A ）。 A、巡航控制系统的低速控制点一般为40km/h B巡航控制系统的低速控制点一般为60km/h C当汽车的行驶速度低于60km/h，设定的巡航 速度将自动取消 D汽车减速后车速比设定的巡航车速低时，CCS控制系 统不会自动停止工作 7、关于安全气囊（C ）说法是错误的。 A、进行维修作业时，操作不规范，会引起安全气囊误膨
汽车新技术试题A 集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-
汽车技术理论课程考试试卷 考试课程：汽车新技术考核性质：考试课考试方式：闭卷 试卷套号: 试卷类型：B卷学年学期：0000000000考试时间：120分钟满分：100分 一、单项选择题（从下列各题四个备选答案中选出一个正确答案，并将其代 号写在相应位置处。答案错选或未选者，该题不得分。每小题2分，共20分。）6、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )。 A. 升高 B. 降低 C. 不受影响 D. 先高后低 7、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）。 A. 喷油脉宽 B. 点火提前角 C. 工作温度 8、在暖机过程中，ECU根据（）按内存的控制性控制控制阀的开度. A. 进气温度 B. 节气门开度 C .冷却液温度 D. 凸轮轴位置 9、电力助力效果与液压助力效果相比（） A. 前者小于后者 B. 后者小于前者 C. 不确定 D. 一样 10、四轮转向时，后轮与前轮的偏转相反，汽车的转弯半径（） A. 减小 B. 增大 C. 不确定 D. 不变 11、四轮转向时，后轮与前轮的偏转相同，汽车的转弯半径（） A. 减小 B. 增大 C. 不确定 D. 不变 12、四轮转向系统在低速或急转弯行驶时，后轮（） A. 逆向偏转 B. 同向偏转 C. 先逆后同 D. 先同后逆 13、机械式四轮转向系统，低速时转向盘必须转过（）后，后轮才能逆向偏转。 A. 5° B. 200° C. 35° D. 29° 1、汽车诞生在年。 A．1885 B．1888 C．1886 2、甲壳虫型汽车是（）成功设计的。 A．卡尔·本茨 B．雪铁龙C．费迪南德·保时捷 D．恩佐·法拉利
汽车技术理论课程考试试卷 一、单项选择题（从下列各题四个备选答案中选出一个正确答案，并将其代号写在相应位置处。答案错选或未选者，该题不得分。每小题2分，共20分。）6、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )。 A. 升高 B. 降低 C. 不受影响 D. 先高后低 7、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）。 A. 喷油脉宽 B. 点火提前角 C. 工作温度 8、在暖机过程中，ECU根据（）按内存的控制性控制控制阀的开度. A. 进气温度 B. 节气门开度 C .冷却液温度 D. 凸轮轴位置 9、电力助力效果与液压助力效果相比（） A. 前者小于后者 B. 后者小于前者 C. 不确定 D. 一样 10、四轮转向时，后轮与前轮的偏转相反，汽车的转弯半径（）
A. 减小 B. 增大 C. 不确定 D. 不变 11、四轮转向时，后轮与前轮的偏转相同，汽车的转弯半径（） A. 减小 B. 增大 C. 不确定 D. 不变 12、四轮转向系统在低速或急转弯行驶时，后轮（） A. 逆向偏转 B. 同向偏转 C. 先逆后同 D. 先同后逆 13、机械式四轮转向系统，低速时转向盘必须转过（）后，后轮才能逆向偏转。 A. 5° B. 200° C. 35° D. 29° 1、汽车诞生在年。 A．1885 B．1888 C．1886 2、甲壳虫型汽车是（）成功设计的。 A．卡尔·本茨 B．雪铁龙 C．费迪南德·保时捷 D．恩佐·法拉利 3、下列哪种属于间接测量空气流量的传感器。（） A. 叶片式空气流量计 B. 热膜式空气流量计 C. 热线式空气流量计 D. 进气歧管压力传感器 4、某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。（）
《汽车可靠性技术》大作业解答 注：第一页为题目，第二页起为题目解答 一、名词解释 1、可靠性 2、可靠性工程 3、基本可靠性 4、任务可靠性 5、固有可靠性 6、使用可靠性 7、汽车可靠性 8、汽车的硬故障 9、汽车的软故障 10、 随机现象 二、简答题 1、请简述召回制度实施前后日本可靠性研究特点。 2、汽车可靠性定义四因素的具体内涵是什么？ 3、简述可靠性设计原则。 4、PDCA 循环有什么特点？ 5、请阐述失效概率分布函数的含义。 6、请写出)(t R 、)(t F 与)(t f 之间的关系表达式，并用图示表示。 7、请写出故障率的数学表达式，并推导故障率与可靠度、故障密度函数的关系。 8、请解释首次翻修期、翻修间隔期、总寿命，并在坐标图上表示它们关系。 9、简述可靠性预测的定义及汽车产品可靠性预测的目的。 10、简述可靠性预测的步骤。 三、论述题 1、请阐述频数直方图、频率直方图、频率密度直方图和频率密度曲线及区别和联系。 2、请阐述可靠性工程的发展阶段及各阶段的特征事件。
一、名词解释 1、可靠性 答：可靠性是指产品在规定的条件和规定的时间内，完成规定的功能的能力。 2、可靠性工程 答：：为达到产品可靠性要求而开展的一系列设计、研制、生产、试验和管理工作 3、基本可靠性 答：：产品在规定的条件下，无故障的持续时间或概率 4、任务可靠性 答：：产品在规定的任务剖面内完成规定功能的能力 5、固有可靠性 答：：产品在设计、制造过程中赋予的固有属性 6、使用可靠性 答：产品在实际使用过程中表现出的可靠性 7、汽车可靠性 答：是指汽车产品（总成或零部件）在规定的条件和规定的时间内，完成规定的功能的能力8、汽车的硬故障 答：使汽车停驶的完全性故障 9、汽车的软故障 答：性能逐渐下降到最低规定限度而不能正常使用的衰退性故障，如制动性能、动力性能等10、随机现象 答：在一定条件下，并不总出现相同结果的现象 二、简答题 1、请简述召回制度实施前后日本可靠性研究特点。 答： 1969年实施汽车召回制度，之前可靠性研究重点：确保强度方面的安全性；延长车辆使用期限；延长维修期。召回制度实施后可靠性研究具有如下特点：可靠性技术与管理高度结合；采用可靠性新技术，加强设计检评工作；重视试验和故障分析；数据交换和反馈；实行全数检验和在线自动检验；建立外协件的可靠性保证体系；加强可靠性学术活动，进行技术培训。 2、汽车可靠性定义四因素的具体内涵是什么？