T S 泰顺） 快递员招聘要求
招聘要求：
1、18周岁以上，户籍不限；能熟悉北京市内路线优先。
2、高中、中专、职高、中技及以上学历均可
3、五官端正、形象良好，表达顺畅、思路清晰，无纹身无染发；
4、能吃苦耐劳，有强烈的事业心和责任感，有志于在我公司长期发展；
福利待遇：
1、试用期为一个月，试用期2200；
2、试用期合格后，薪酬为岗位工资+提成工资+岗位补贴等，其中:提成工资根据收派件量、运费及服务质量等指标完成情况确定，岗位收入平均在3000-5000元/月左右；
3、公司与员工签署正式劳动合同，提供完善的社会保险
4、法定节假日公司根据国家及本市相关法律规定为员工结算工资和加班费，上六休一
5、公司根据国家劳动法给员工提供假期
6、公司免费提供一年四季的工作服装
7、自备交通工具
、
2020年快递员个人工作总结 自**年春节进职，先后在邮件开拆岗位实习，通过一段时间对工 作的了解成为一名交车职员，并逐步成为一名县市封发职员。随着公 司改革和同事们的协助逐渐成长，在风雨里的艰辛中也体会到了本职 工作的快乐。每一次领导的鼓励，以及同事们的关怀就是的快乐，在 以往的工作中有很多的不足： 一：服从。认认真真完成领导交给的每一项任务，这是一个企事 业单位员工必须具备的，此项我还有所不足之处，有待改正、进步。 需要从一个封发职员向一个好的速递业务员转变，把每一天的工作任 务当作自己进步的阶石，领导的安排就是冲锋号，第一时间做好班次 的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在进职的3年时 间里不停的在变动工作环境地点，有时候真的很不理解但还是坚定不 渝的完本钱职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由，在未来 的工作中也会更加的服从调动。 二：工作中的不足。 1、个人修养、基本素质需要进一步进步。 2、理论水平和工作水平上还略显不足，需要在学习中成长。 3、和同事之间的沟通还不够融洽，需要进一步改善。 4、工作细心方面还有待进一步进步，充分熟悉“处处留心皆学问”的道理。 5、工作的主观能动性还需要进一步进步。 三：团队。三个臭皮匠胜过一个诸葛亮，在现任班组长的带领下，全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良 好氛围，我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也持续提 供机会给予培训、锻炼，先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业 务水平和专业知识短期内得到迅速进步，对业务有了很大水准的了解。
在这个大团队里我也是自豪的兵，深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。 四：业务。 要善于总结，要善于在成功进步业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训，努力使之转化为自己的业务水平。 要勤学习、勤动脑、勤动手，加紧业务水平进步的效率，更快的了解基本业务。 五：时间观点。 在很多情况下轻易出现迟到的现象，固然绝大部分情况下，是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解，企业治理的完善水准取决于制度，俗话说“没有规矩不成方圆”，必须在制度约束的同时，实行自我约束，自我提醒，争取把握住工作、生活的平衡点。
快递员管理规章制度 快递公司为规快递员的服务水平，让客户满意最大化，并树立起公司的品牌形象，对于快递员的工作要求有哪些呢?以下是某快递公司对于快递员管理制度，可供参考。 第一章总则 为规快递服务行为，确保快递服务质量，提高客户的满意程度，树立企业良好的社会形象从而创立企业服务品牌，特制定本制度。 第一条客户满意度是公司生存与发展的支柱，向客户提供满意的服务既是公司自身发展的基本策略，也是公司必须承担的责任，更是社会和行业发展的必然，持续提高服务水平和服务质量是公司经管理的重要工作之一。 第二条公司奉行“以客户满意度为衡量标准，用优质并具特色的服务满足客户期望，树立快递第一服务品牌”的服务宗旨，把“客户满意”作为公司管理活动的终极目标。 第三条在满足国家法律法规和地方政府行业管理要求的前提下，公司将致力于形象品牌建设，为客户提供安全、便捷、高效、满意的快递服务。 第四条本制度适用于公司营运及营运管理岗位的全体员工。 第二章服务质量规 第一条公司在充分认识快递行业特点并兼顾其他行业
要求的基础上，制定了服务质量标准。服务质量标准包括了管理人员服务标准、快递从业人员服务标准和运输机动车辆规，为规化服务提供共同执行的蓝本。 第二条经营管理人员服务质量标准应做到：公正廉洁、诚信务实让快递人员放心;热情礼貌、语言规让快递人员舒心;及时高效、倾力而为让快递人员称心;急之所急、想之所想让快递人员安心;人本关怀、温馨入微让快递人员顺心。 第三条快递从业人员基本要求： 一、仪态端庄，举止大方，衣着整洁，发型朴实。 二、按规定着工装，女性束发。 三、语气和蔼可亲，语言文明礼貌。 四、快递人员应使用规文明用语： “您好!我是快递公司的，您的快件已到，请问今天有时间接收吗?”、“请问什么时候上门方便?”、“请仔细查收你的快件!”、“对快件有疑问请拨打”、“再见!”。 第四条快递人员在服务过程中不发生以下所列行为： 一、与顾客约定好时间，却不按时达到，也没有及时与顾客联系的。 二、在送(收)上门过程中私自收取顾客加急费。 三、在送(收)过程中私吞顾客赠品。 四、在送件过程中，没有等顾客检查完快件就离开的。 五、在送(收)过程中对顾客言语不礼貌的，以及与顾客
快递员都有哪些职责在工作中快递员岗位职责一 1、安全、准时收送快件，及时把活检送到客户，及时返回货款; 2、执行业务操作流程，准时送达快件，指导客户填写相关资料并及时取回;检查发送货件是否有错，及时反馈。 3、检查资料是否出差并整理并呈递相关业务单据和资料; 4、客户的维护，客户咨询的处理和意见的反馈; 5、开拓新市场,发展新客户，发掘潜在客户; 6、突发事件的处理，如客户货件的遗失、损坏等。 快递员岗位职责二 1、完成上级下达的销售回款与工作目标; 2、在所辖的县级市场完成乡镇市场的分销与县级市场的铺货陈列等工作; 3、按计划及要求拜访客户，并填报经销商拜访跟踪表与终端拜访表; 4、按要求建立客户档案，并保持良好的客情关系; 5、收集市场动态与竞品信息，及时上报上级领导; 6、进行市场调查，发现有市场潜力的地区和客户; 7、按规定与要求张贴公司推出的各种宣传品; 8、完成上级领导交给的其他工作任务。 快递员岗位职责三
一、负责物流信息平台xxxx站在本地区物流运输和生产企业的推广使用。 二、负责xxxx物流平台的电子商务交易和实体物流的运作。 三、负责本地区车管所货运车辆基本信息的收集，并有一定数量的个人车辆挂靠。 四、负责在公司授权的范围内进行业务洽谈，为客户宣讲公司产品，增强客户的认可。 五、负责实体物流运作过程中各类信息的收集和汇总。 六、定期对客户进行电话回访，了解客户对公司产品的意见及建议，详细记录客户对公司的意见和建议并及时反馈。 七、负责实体物流运作过程中车辆、货物的有效配置。 八、根据市场的需求变化，向上级提出合理化建议和意见。 九、负责执行市场推广年度、月度、周工作计划。 十、负责本部门各种信息和资料的保密工作 企业对顺丰快递员要求（供参考） 要求A 职位描述： 1、负责所属区域客户的日常收派件服务; 2、负责所属区域客户的日常维护; 3、负责所属区域的市场拓展和账款回收、结算。 注：该岗位属劳务派遣岗位 任职要求:
快递员派件员工作内容-工作标准规范 派送前规范 一、工具检查 1派送车电量（油量）是否充足，车内无杂物，车外美观整洁。 2、圆珠笔2支。 3、电子称1个。 4、空白快递单20个，名片100个。 5、携带不少于200元零钱。 6、小刀片一个（便于划开包裹胶带）。 二、货单准备 1、车子内货物放置顺序：先重后轻，先大后小，派送距离由近及远。 2、为了提高操作效率，快件在派送前要撕下签收联。 3、要选择最清晰整洁的一联作为签收联。 4、货单要对应：条码对应，配送顺序对应。单号要不重不漏 需要代收货款的重点标记。 派送中规范 1、每个派送员每天派件数在30-100之间，天气因素、交通因素等意外
状况除外。 2、所有的快件都必须先致电收件人，由双方共同决定接件方式 3、就近区域内，每次致电3个收件人，让收件人提前做好准备。致电并派送后，派件员30分钟内要到达收件方。 4、如果收件人有难处当时无法派送，要在单子背面写下时间、原因、派件员姓名以方便下次追踪。如果收件人当时有机会接件，要和收件人说好半小时左右到达。 5、将快件交付给收件人指定的收货方，要确认收货方的信息，主要是 电话号码（或者身份证）。在展示快件外包装无损坏的情况下，应当让收件人先签收（再当面验货）。签收完毕，如果是陌生的收件人要递交上一份名片。 6、如果外包装损坏，应当同时致电寄件人和收件人，根据快件的重量和快递单上的物品记录，由收件方先验货再签收。 7、对于到付件和货到付款件（代收货款件）要特别关注，不要忘了问收件人收取费用。 8原则上派件员人不离车；人若离车，车必上锁。派送时，派件员离开车辆不得超过5分钟。 派送后规范 一、盘点 1货单相符：派送前后快递单子总数目要保持不变；未派送的单子要和遗留快件一一对应；已派送的单子要全部签字；所有需要收取费用的单子要账单相符。 2、收件方面：在派件过程中有时会遇见收件的状况，要准确称量并收取费用，给对方留下寄件联，并大致告诉到件时间。
快递员个人工作总结五则 《快递员个人工作总结五则》是一篇好的范文，觉得应该跟大家分享，重新整理了一下发到这里。 快递员个人工作总结五则 （篇一） 自**年春节入职，先后在邮件开拆岗位实习，通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员，并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长，在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励，以及同事们的关怀就是最大的快乐，在以往的工作中有很多的不足： 一：服从。认认真真完成领导交给的每一项任务，这是一个企事业单位员工必须具备的，此项我还有所不足之处，有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变，把每一天的工作任务当作自己进步的阶石，领导的安排就是冲锋号，第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点，有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由，在未来的工作中也会更加的服从调动。 二：工作中的不足。 1、个人修养、基本素质需要进一步提高。 2、理论水平和工作能力上还略显不足，需要在学习中成长。 3、和同事之间的沟通还不够融洽，需要进一步改善。 4、工作细心方面还有待进一步提高，充分认识“处处留心皆学问”的道理。
5、工作的主观能动性还需要进一步提高。 三：团队。三个臭皮匠赛过一个诸葛亮，在现任班组长的带领下，全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围，我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、工作总结锻炼，先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高，对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵，深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。 四：业务。 要善于总结，要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验；善于在失败中吸取教训，努力使之转化为自己的业务水平。 要勤学习、勤动脑、勤动手，加紧业务水平提高的效率，更快的了解基本业务。 五：时间观念。 在很多情况下容易出现迟到的现象，虽然大部分情况下，是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解，企业管理的完善程度取决于制度，俗话说“没有规矩不成方圆”，必须在制度约束的同时，进行自我约束，自我提醒，争取把握住工作、生活的平衡点。 （篇二） 我于**年9月25日开始到公司上班，从来公司的第一天开始，我就把自己融入到我们的这个团队中， 不知不觉已经三个多月了，现将这三个月的工作情况总结如下： 一、非常注意的向周围的老同事学习，在工作中处处留意，多看，多思考，多学习，以较快的速度熟悉着公司的情况，较好的融入到了我们的这个团队中。经过三个月的试用期，心得体会我认为我能够积极、主动、熟练的完成自己的工
第一章总则 为规范快递服务行为，确保快递服务质量，提高客户的满意程度，树立企业良好的社会形象从而创立企业服务品牌，特制定本制度。 第一条客户满意度是公司生存与发展的支柱，向客户提供满意的服务既是公司自身发展的基本策略，也是公司必须承担的责任，更是社会和行业发展的必然，持续提高服务水平和服务质量是公司经管理的重要工作之一。 第二条公司奉行“以客户满意度为衡量标准，用优质并具特色的服务满足客户期望，树立快递第一服务品牌”的服务宗旨，把“客户满意”作为公司管理活动的终极目标。 第三条在满足国家法律法规和地方政府行业管理要求的前提下，公司将致力于形象品牌建设，为客户提供安全、便捷、高效、满意的快递服务。 第四条本制度适用于公司营运及营运管理岗位的全体员工。 第二章服务质量规范 第一条公司在充分认识快递行业特点并兼顾其他行业要求的基础上，制定了服务质量标准。服务质量标准包括了管理人员服务标准、快递从业人员服务标准和运输机动车辆规范，为规范化服务提供共同执行的蓝本。 第二条经营管理人员服务质量标准应做到：公正廉洁、诚信务实让快递人员放心;热情礼貌、语言规范让快递人员舒心;及时高效、倾力而为让快递人员称心;急之所急、想之所想让快递人员安心;人本关怀、温馨入微让快递人员顺心。 第三条快递从业人员基本要求： 一、仪态端庄，举止大方，衣着整洁，发型朴实。 二、按规定着工装，女性束发。 三、语气和蔼可亲，语言文明礼貌。 四、快递人员应使用规范文明用语： “您好!我是快递公司的，您的快件已到，请问今天有时间接收吗?”、“请问什么时候上门方便?”、“请仔细查收你的快件!”、“对快件有疑问请拨打”、“再见!”。 第四条快递人员在服务过程中不发生以下所列行为：
快递员工作制度 为确保工作的顺利开展，提高全体业务人员综合素质，树立本公司的良好声誉和形象，使工作能够规范化，制度化，特制定以下规定： 一、本公司职员必须忠诚于公司，热爱本职工作，遵纪守法，礼貌待人，恪尽职守，严格遵守公司各项规章制度，努力学习，刻苦钻研业务，取长补短，不断提高自身修养及综合能力； 二、本公司职员必须向公司提供准确，详实的信誉凭证（如户口本、身份证、毕业证等），以便公司建档，保存； 三、本公司职员禁止兼职，不允许开展本公司以外的其它业务，更不允许利用本公司客户资源内外勾结，吃里扒外，一经发现，立即开除； 四、本公司职员不准贪污和私自挪用公司款项，一经发现，除照价追偿外，追加五倍罚金，立即辞退； 五、本公司员工应严格遵守公司规定的价格体系，不得善自改动，如遇特殊情况应立即汇报请示，如自做主张造成损失，由当事人负责； 六、业务人员应积极按照公司规定开展业务，提供服务，不得私自对客户承诺不符合公司规定的返利或优惠，不得夸大其辞，欺骗客户和公司，对违反规定者立即辞退； 快递服务规范用语 一、服务用语基本规范 （一）牢记服务的“五声十字”:您好、请、谢谢、对不起、再见。 （二）谨记服务的“四声应答”:来有迎声、问有答声、走有送声、关键时有提醒声。 服务语言应做到：迎候客户时，要送出问候语；客户离开时，要送出告别语；与客户的目光接触时，应送出征询语；与客户接洽时，随时使用礼貌语。 （三）服务语气应平和、耐心、亲切、热情，切忌急躁、蛮横、无理、冷淡。 二、具体语境用语规范 （一）收寄用语 A：接受预约电话及上门收寄 1、您好，请告诉我您的取件地址。 2、我大约XX分钟到您那里，请耐心等待。 3、您好，我是XX快递公司的业务员，这是我的工牌，请问是您要寄快件吗？/公司派我来收寄快件。 4、按照规定，我们需要验视您的快件，请您打开包裹，谢谢合作。 5、对不起，验视内件是我们寄递行业的法律规定，如果您拒绝验视，我们将无法收寄，请谅解。 6、对不起，这类物品属于禁寄物品（易燃、易爆、危险化学品等），我们不能收寄，请谅解。 7、对不起，您的寄件地址超出了我们的派送服务范围，无法给您上门投递。 8、请先阅读背书条款，若无疑问，请填写快递运单。 9、此类易碎/贵重物品建议您使用保价业务。 10、为确保快件安全，我们会对快件进行加固包装，请放心。 11、这些未填的信息也很重要，请补充完善。 12、您寄往XX市，首重XX公斤以内是XX元，续重每XX公斤加费XX元。您快件的总重量是XX，资费总共XX元。
快递员派件员工作内容 工作标准规范 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】
快递员派件员工作内容-工作标准规范 派送前规范 一、工具检查 1、派送车电量（油量）是否充足，车内无杂物，车外美观整洁。 2、圆珠笔2支。 3、电子称1个。 4、空白单20个，名片100个。 5、携带不少于200元零钱。 6、小刀片一个（便于划开包裹胶带）。 二、货单准备 1、车子内货物放置顺序：先重后轻，先大后小，派送距离由近及远。 2、为了提高操作效率，快件在派送前要撕下签收联。 3、要选择最清晰整洁的一联作为签收联。 4、货单要一一对应：条码对应，配送顺序对应。单号要不重不漏。需要代收货款的重点标记。 派送中规范 1、每个派送员每天派件数在30-100之间，天气因素、交通因素等意外状况除外。
2、所有的快件都必须先致电收件人，由双方共同决定接件方式。 3、就近区域内，每次致电3个收件人，让收件人提前做好准备。致电并派送后，30分钟内要到达收件方。 4、如果收件人有难处当时无法派送，要在单子背面写下时间、原因、派件员姓名以方便下次追踪。如果收件人当时有机会接件，要和收件人说好半小时左右到达。 5、将快件交付给收件人指定的收货方，要确认收货方的信息，主要是电话号码（或者身份证）。在展示快件外包装无损坏的情况下，应当让收件人先签收（再当面验货）。签收完毕，如果是陌生的收件人要递交上一份名片。 6、如果外包装损坏，应当同时致电寄件人和收件人，根据快件的重量和快递单上的物品记录，由收件方先验货再签收。 7、对于到付件和货到付款件（代收货款件）要特别关注，不要忘了问收件人收取费用。 8、原则上派件员人不离车；人若离车，车必上锁。派送时，派件员离开车辆不得超过5分钟。 派送后规范 一、盘点 1、货单相符：派送前后快递单子总数目要保持不变；未派送的单子要和遗留快件一一对应；已派送的单子要全部签字；所有需要收取费用的单子要账单相符。 2、收件方面：在派件过程中有时会遇见收件的状况，要准确称量并收取费用，给对方留下寄件联，并大致告诉到件时间。 二、材料上交
快递员个人工作总结 篇一：快递员个人工作总结 快递员个人工作总结 我们工作、学习了一个阶段后，回顾、检查一下前一阶段的情况，看看有哪些成绩，哪些缺点，把经验和教训找出来，以便今后改进，将这些写成书面文字，就是“总结”。 总结的应用很广泛，种类也较多。按内容分，有“工作总结”“学习总结”“生产总结”等；按时间分，有“年度总结”“季度总结”“月份总结”“阶段总结”等；按性质分，有“全面总结”“专题总结”等；按范围分，有“单位总结”“个人总结”等。写总结时，有些种类往往是结合起来的，如一个单位年度的全面的工作总结。 写总结，一般包括以下四个部分： 一、情况概述。简要地交代一下工作或学习的时间、背景、大体过程和成绩、效果等。 二、主要做法、经验和体会。这部分是总结的重点，可以先讲做法，后讲体会、经验；也可以根据内容分成几个问题，一个一个地写，每个问题既有做法，又有体会；还可以把工作或学习分成几个阶段，按时间顺序来介绍情况，谈体会。 三、存在的问题和教训。问题要提得准确，以便今后去解决；教训则侧重今后要注意避免和克服的方面。
四、今后的努力方向。努力方向要写明确，对下一步工作或学习的设想、安排意见要提得切实可行。 写总结不必非要遵循固定的格式，以上几个部分也不必一一都写到每篇总结里。有的可以合并，有的可以突出，有的还可以省略，这要根据总结的写作目的和要求来确定，灵活安排。 写总结最要紧的是要提出规律性的东西。如果只罗列几条成绩和缺点，那是不够的。一定要下工夫好好分析一下成绩是怎么得来的，缺点是怎么产生的，根本原因是什么，有哪些基本经验和教训，这样把规律性的东西弄清楚了，就能自觉地发扬成绩，克服缺点，使今后的工作或学习更上一层楼。这是写好总结的关键。 写总结还要根据实际情况，抓住特点，突出重点。如果不分主次轻重，什么都写，势必什么都说不清楚，使人读了印象模糊。抓住了重点，还得具体地说明重点，不能笼笼统统。例如，一位同学总结自己的复习时写道：“学而时习之，这是学习的经验之谈。经常复习，知识就不断巩固，进而络化。每学习一个阶段，我就进行总结归纳，写小结心得，将自己摸索出来的方法完善起来。比如：学习文言词语，从课文中找出它们在不同句子中的含义，列举实例，总结规律，不仅记忆起来方便，也锻炼了自己的能力。”这样写，读了感到清楚、具体。所以，除了概括性的说明外，最好还能配
快递收发管理规定 一、目的： 为了规范快递物品的收发管理。节约公司的快递成本，避免造成公司资料的丢失及浪费。 二、适用范围： 全体员工。 三、定义： 1．公司性快递：指公司员工因工作需要，向外部寄发文件、资料、货物以及其他货品。 2．非公司性快递：指员工因个人需求，寄送、收发快递物品。 四、权责范围： 1.人资行政部 1)前台：负责公司快递物品的签收及发放管理。 2)保安室：负责所有快件（非仓储部件）的寄出管理工作及非公司件的收件管理工作； 3)设立分件区。公司件、非公司件分开区域存放。 2.仓储部： 1)负责仓储部快递物品的寄送/收发管理。 2)仓储部件的寄送、收发，由仓储部自行签收及确认，保安不作任何签收承诺。如 因此产生的任何快件问题，由仓储部承担。 3.其他部门：协助前台对快递物品进行签收。 五、公司件寄送规定： 1.因工作需要向外部寄送一般文件、资料及其他物品者，可于下午17:30前将快递交 至保安室，快递员在晚上19:00左右进行统一取件（控制成本，选择非顺丰公司）。 2.因工作需要向外部寄送重要文件、资料及其他物品者，自行联系快递公司后，在快 递员到达时自行将快件交给快递员（控制成本，选择非顺丰公司）。 3.因工作需要向外部寄送特急文件、资料及其他物品者，填写《快件急送申请表（附 表三）后，经部门负责人签名并交至保安室，可选择顺丰速递进行派送。 4.仓储部因工作需要向外部寄送的样板、货物或其他物品者，需自行联系快递公司， 自行寄件，并做好相关登记记录。仓储部寄送的物品原则上不需经由保安室，如因特殊原
因需经由保安室暂时管理及代寄的，需填写好相关记录表格。 5.重型物品（达5KG以上的非贵重物件）的产品、样品、普通材料、资料等物品， 选择一般的快递公司(非顺丰速递)进行寄送。 6.普通信函、贺卡等均选送邮政，以平信方式寄件。 7.快件放在保安室待快递员取件的，在保安室登记《收件摘要》（附表一）后将快件 暂放于保安室，由保安进行暂时保管，直至快递员收件。 8.严禁公费寄送私人物品。一经发现，视同挪用公款，按该单快递费用的5-10倍 进行处罚。 9.私自寄送公司产品，一经发现，视同偷盗，按该产品的市场价值5-10倍进行处 罚。情节严重者追究其刑事责任。 六、公司件收件规定： 1.工作日： 1)非仓储部的所有公司件收件，收件人需告知快递员将快递送往前台，由前台进行签 收后在派件时间到各相关部门进行快件发放。 2)仓储部的收件不需经由前台，收件人需告快递员将快件直接送至仓储部。由仓储部 进行签收及登记。 2.非工作日：公司件由保安室进行签收和暂时保管。待前台/仓储部上班后交至前 台/仓储部派件。 3.前台每天派件时间：上午：10:00前（根据前台工作情况，上午10：00前进行 一次派件）。 下午：16:30前（根据前台工作情况，下午16：30前进行一次派件）。 4.非前台派件时间，如需取件请到前台。 5.不需支付费用的快件，由前台签收后在派件时间派件。 6.需要支付费用的快件，由前台通知收件人到前台办理付款收件手续。 7.所有快件必须由指定收件人收件，收件时需填写《快件签收表》（附表二），以 便核查。 8.除特殊情况外，如指定收件人不在，原则上不允许他人代签收。如因此造成的
快递员工作总结 。 快递员工作总结2017(一) 一、工作内容 作为一个每天不就是送送货，发发货的人员，又没什么技术含量，无非认识几个字，会骑车，有责任心，勤勤恳恳不就好了吗?其实不然，一个普通的快递员他也有学历要求，除非真的是那种有经验，又或者是特别有责任心，特别负责，有某些特质是老板欣赏的。 二、同事关系 工作方面，不要小看这里的每一个人，这里所有人都兢兢业业、克勤克己、坚守岗位，一切以工作为重，服从上级安排，认真完成上面交给的每一项任务;同事间学习虚心请教，互相学习业务知识，注重团结协作，相处融洽;工作认真主动，按时按质完成本职工作任务。 以下是一个xxx物流公司送货员整理的个人总结： 一、提高思想认识，增强勤劳意识。送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位，夏天不管多热都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路条件多不好，天气多不好，都得按时按点送到。然而职业可以选择，但职业赋予的责任不能挑选。因此，我们要培养送货员的勤劳意识，一是教育每个送货员要热爱自己的岗位，在岗即要任劳任怨，甘于奉献;二是倡导艰苦奋斗的精神;三是要有成就感，懂得企业发展与自己的付出息息相关。只有为企业付出了，企业发展了，员工才能有更好
的晋升控件，企业与员工共荣。这里工作的每个人都自觉在面对困难，克服困难，迎难而上，形成良好的勤劳意识。 二、用心学习，提高送货员的专业意识。送货员处于物流企业的前沿阵地，与顾客紧密相联，一个送货员的一个行为、动作、说话，都可能给企业带来影响。因此必须具备较强的业务意识。也就是说要用心服务每一位客户。对客户提出的问题准确、富有责任的回答，注意说话的语气。把有效的信息及时准确地进行上传下达，以达到协助客户经理协调控制的能力。同时，还要对所要投递的产品计算，判断，车辆、交通安全等知识的培训，让他员工在送货的过程中能从容面对各种问题。 三、企业至上，以人为本，送货员一成不变的工作模式和方法可能会让员工产生疲劳感，失去兴趣，时间一久，员工态度也不好，但是，由于他们与客户面对面接触，是企业与客户沟通的渠道，员工的一举一动也就直接关系到企业的声誉，直接关系到客户对企业的认识，直接关系到消费者、客户对企业的诚信度，直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽，客户就会认为这不是个人问题，而是企业的管理问题，直接影响企业形象。所以，要加强送货员从内心深处认识到自己的责任，自觉履行职责，正确看待自已从事的工作，把大局意识提升到一个新的高度。 每一个职业都有它存在的道理，每份工作又承载着相应的责任，目前目前上海xxx物流公司xxx快运分公司是全国名列三甲的大型物流企业，对待员工也是以人为本，感谢每个为物流企业付出的人，每
民航快递龙港办事处绩效考核手册 目录 第一章：总则 (2) 1.1绩效考核的目的 (2) 1.2绩效考核的用途 (2) 1.3绩效考核的原则 (2) 1.4绩效考核适用人员 (2) 1.5绩效考核期 (2) 第二章：绩效考核容 (2) 2.1月考核容 (2) 第三章：绩效考核的实施流程 (3) 3.1绩效考核实施的各个阶段 (3) 3.2月绩效考核结果的使用 (3) 第四章：绩效考核申诉 (3) 附则 (4)
1. 1目的 本制度的目的为： - 实现奖惩有据，建立相对客观，回报公平的评价体系； - 通过持续沟通，不断改善员工工作表现，优化组织整体绩效，达到公司战略目标； - 发展员工核心胜任能力，提升员工满意度和工作成就感，营造“共创价值”的企业文化；-通过不断反馈和持续改进，健全组织自我完善的部机制。 1.2 用途 本制度将用于： - 工作反馈 - 薪酬管理 - 职位调整 - 工作改进 - 员工发展 1.3原则 - 一致性：一段连续时间，评估的容和标准具有一致性； - 客观性：反映员工实际工作表现； - 公平性：对同一岗位的员工使用相同的考评标准； - 公开性：考评结果向员工沟通并获得认可。 1.4适用人员 - 快递派送员 1.5考核期
- 评估期为每月一次，由人力资源部每月1-7日进行上月评估（遇六日顺延），7日汇报总经理 2.1考核容 - 开发新大客户数量 - 投诉量 - 面单操作 - 收发货物准则 - 计费 - 回款率 - 个人仪表 3.1考核实施流程 - 实施绩效评估前，由员工的直接上级与员工一起根据部门工作目标及职位说明书要求, 设定工作目标(MBO)和关键考核指标（KPI）,确定员工发展计划,由直接经理及隔级上级经理审核，三签字后报人力资源部备案；绩效目标应在三到八个之间为宜，并遵循SMART原则(Specific, Measurable, Achievable, Realistic, Time Bounded)，作到具体，可衡量，可达到，实际和有时间限制的。 - 直接经理在过程中不断教练员工,实施员工发展计划,给予员工反馈,以优化员工绩效; - 直接经理根据预先设定的考核目标和指标，征求与员工相关人员/部门意见，对员工进行评估； - 直接经理与员工单独进行绩效面谈，将结果反馈给员工，双签字认可； - 员工，直接经理，直接经理的上一级经理签字后送人力资源部审核，签字存档； - 人力资源部分析总结评估情况，提出本次绩效管理实施的需改进面并报管理层批准,
最新快递员岗位说明书介绍 快递员是使用快递专用工具、设备和应用软件系统,从事国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件处理等工作的人员。以下是小编为大家搜集整理提供到的快递员岗位说明书,希望对您有所帮助。欢迎阅读参考学习！ 快递员岗位说明书: 一、岗位基本信息 快递员:是使用快递专用工具、设备和应用软件系统,从事国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件处理等工作的人员。 二、岗位职责 1) 基本职责: a) 负责区域内取、派件工作,确保客户及时无误收、发货件及货款的及时返回 b) 严格执行业务操作流程,准时送达物品,指导客户填写相关资料并及时取回; c) 整理并呈递相关业务单据和资料; 2) 额外职责: a) 扩大本区域取派件业务量,开发客户。 b) 协助做好公司客户关系维护 c) 文明送货、服务周到,为客户提供一站式优质服务; d) 宣传我公司服务理念,打造品牌服务。 三、工作内容 (一)运单填写及称重收费: 1.告知客户阅读运单背书条款,并提醒客户贵重物品建议保价; 2.对运单客户已填好的,对填写内容进行检查;.若客户未填写运单,则指导客户填写或代为客户填写,并让客户在指定的位置签名; 3.到付件必须用到付单填写,如果业务员有到付单的,则直接改写,如果没有,需要到公司里改单的,业务员必须在面单上画上明显到付标志“X”,并注明“到付”字样。 4.对已包装好的快件进行称重,确认支付方和支付方式,并在运单指定的位置注明; 5.将填写好的运单、标识等规范贴在快件的合适位置;将运单客户联留存给客户,并为客户开具票据;对已揽收的快件做信息采集,并上传至系统。 6.将揽收快件在规定的时间内运回处理点,并将运单公司留存联及费用交给相关的工作人员。 (二)快件签收: 1.核查客户或者客户委托人的有效证件; 2.提示客户检查外包装是否完好,对于因外包装破损的快件,应礼貌做好解释工作,并根据公司要求,做拒收或者查验处理; 3.对于到付或者代收货款的快件,向客户收取相关费用,并开具相关票据; 4.派件员在运单上填写自己的工号或姓名,并指导客户在指定的位置签字;采用电子签收的,则请客户在签收设备上签字; 5.客户签收后,有条件的网点的派件员立即使用扫描工具,对快件签收信息进行上传,并妥善放置运单签收联; 6.交接:正常签收的快件,将快件签收回单交给公司相关工作人员,涉及相关费用的,一并上交。 7.无法正常投递的快件处理:对无法正常签收的快件做好登记,并妥善放置,安全运回处理
快递员-工作标准规范 一、作息时间规定： 1、值班人员按照值班表自行合理安排作息时间，其他人员早上8:30到岗 2、员工如果需要请假休息，需提前一周告知，以便该员工休息期间派送工作正常安排 二、派送前规范 （一）工具检查 1、检查派送车电量是否充足，车内无杂物，车外观整洁[ 自己负责车 的日常保养费用；如遇大件（电机，控制器，电池，轮胎更换）维修方可报销 ] 2、检查圆珠笔，记号笔，电子称，美工刀。 3、空白快递单20个，快递包装带、信封若干（面单领用时，需在面单领用登记薄上做好登记，如发现未登记，发现一次罚款10元；包装袋、信封不可随意浪费，如发现有随意浪费现象，发现一次罚款10元） （二）派送准备 1、车子内货物放置顺序：先重后轻，先大后小，派送距离由近及远。 2、为了提高操作效率，快件在派送前要撕下签收联。 3、要选择最清晰整洁的一联作为签收联。 4、需要代收货款，到付运费的的重点标记。 三、派送中规范 （一）派件方面： 1、在规定时间内将自己所负责片区件派送完，一派派送时间是上午13:30前，14:00前录签完毕，二派派送时间为19:00前，20:00前录签完毕。 2、所有的快件都必须先电联收件人，由双方共同决定接件方式，对收件人要文明礼貌，严禁与收件人发生争吵、辱骂或其他冲突。 3、如果收件人有难处当时无法派送，要在面单合适位置写下时间、原因、派件员姓名以方便下次追踪。如果收件人当时有机会接件，要和收件人说好半小时左右到达。 4、如果收件人要求改地址或改收件电话，一定要让收件人将更改后的地址或电话由短信方式告知派件员，派件员必须及时将此信息写上面单上后送出或带回。 5、每一个快件交付给收件人本人（指定的收货方），要确认收货方的信息，主要是电话号码（或者身份证）。在展示快件外包装无损坏的情况下，应当让收件人签收（在面单上签字） 6、由他人代收的快件面单要让代收人签字；暂放门卫或超市的，一定要电联收件人同意，并短信告知收件人，签收面单上要备注门卫或超市名称的字样，以便后续查件。严禁自作主张对派件进行处理。 7、如果外包装损坏，必须由收件人先验货再签收，面单上必须有收件人签名。
快递员心得体会 篇一：快递员个人工作总结 快递员个人工作总结 我们工作、学习了一个阶段后，回顾、检查一下前一阶段的情况，看看有哪些成绩，哪些缺点，把经验和教训找出来，以便今后改进，将这些写成书面文字，就是“总结”。 总结的应用很广泛，种类也较多。按内容分，有“工作总结”“学习总结”“生产总结”等；按时间分，有“年度总结”“季度总结”“月份总结”“阶段总结”等；按性质分，有“全面总结”“专题总结”等；按范围分，有“单位总结”“个人总结”等。写总结时，有些种类往往是结合起来的，如一个单位年度的全面的工作总结。 写总结，一般包括以下四个部分： 一、情况概述。简要地交代一下工作或学习的时间、背景、大体过程和成绩、效果等。 二、主要做法、经验和体会。这部分是总结的重点，可以先讲做法，后讲体会、经验；也可以根据内容分成几个问题，一个一个地写，每个问题既有做法，又有体会；还可以把工作或学习分成几个阶段，按时间顺序来介绍情况，谈体会。 三、存在的问题和教训。问题要提得准确，以便今后去解决；教训则侧重今后要注意避免和克服的方面。
四、今后的努力方向。努力方向要写明确，对下一步工作或学习的设想、安排意见要提得切实可行。 写总结不必非要遵循固定的格式，以上几个部分也不必一一都写到每篇总结里。有的可以合并，有的可以突出，有的还可以省略，这要根据总结的写作目的和要求来确定，灵活安排。 写总结最要紧的是要提出规律性的东西。如果只罗列几条成绩和缺点，那是不够的。一定要下工夫好好分析一下成绩是怎么得来的，缺点是怎么产生的，根本原因是什么，有哪些基本经验和教训，这样把规律性的东西弄清楚了，就能自觉地发扬成绩，克服缺点，使今后的工作或学习更上一层楼。这是写好总结的关键。 写总结还要根据实际情况，抓住特点，突出重点。如果不分主次轻重，什么都写，势必什么都说不清楚，使人读了印象模糊。抓住了重点，还得具体地说明重点，不能笼笼统统。例如，一位同学总结自己的复习时写道：“学而时习之，这是学习的经验之谈。经常复习，知识就不断巩固，进而络化。每学习一个阶段，我就进行总结归纳，写小结心得，将自己摸索出来的方法完善起来。比如：学习文言词语，从课文中找出它们在不同句子中的含义，列举实例，总结规律，不仅记忆起来方便，也锻炼了自己的能力。”这样写，读了感到清楚、具体。所以，除了概括性的说明外，最好还能配
v1.0可编辑可修改 快递员派件员工作内容 - 工作标准规范 派送前规范 一、工具检查 1、派送车电量（油量）是否充足，车内无杂物，车外美观整洁。 2 、圆珠笔 2 支。 3 、电子称 1 个。 4、空白快递单 20 个，名片 100 个。 5、携带不少于 200 元零钱。 6、小刀片一个（便于划开包裹胶带）。 二、货单准备 1、车子内货物放置顺序：先重后轻，先大后小，派送距离由近及远。 2、为了提高操作效率，快件在派送前要撕下签收联。 3、要选择最清晰整洁的一联作为签收联。 4、货单要一一对应：条码对应，配送顺序对应。单号要不重不漏。需要代收货款的重点标记。 派送中规范 1、每个派送员每天派件数在 30-100 之间，天气因素、交通因素等意外状况除外。 2、所有的快件都必须先致电收件人，由双方共同决定接件方式。 1
3、就近区域内，每次致电 3 个收件人，让收件人提前做好准备。致电并派送后，派件员 30 分钟内要到达收件方。 4、如果收件人有难处当时无法派送，要在单子背面写下时间、原因、派件员姓名以方便下次追踪。如果收件人当时有机会接件，要和收件人说好半小时左右到达。 5、将快件交付给收件人指定的收货方，要确认收货方的信息，主要是电话号码（或者身份证）。在展示快件外包装无损坏的情况下，应当让收件人先签收（再当面验货）。签收完毕，如果是陌生的收件人要递交上一份名片。 6、如果外包装损坏，应当同时致电寄件人和收件人，根据快件的重 量和快递单上的物品记录，由收件方先验货再签收。 7、对于到付件和货到付款件（代收货款件）要特别关注，不要忘了 问收件人收取费用。 8、原则上派件员人不离车；人若离车，车必上锁。派送时，派件员 离开车辆不得超过 5 分钟。 派送后规范 一、盘点 1、货单相符：派送前后快递单子总数目要保持不变；未派送的单子要和遗留快件一一对应；已派送的单子要全部签字；所有需要收取费用的单子要账单相符。 2、收件方面：在派件过程中有时会遇见收件的状况，要准确称量并 收取费用，给对方留下寄件联，并大致告诉到件时间。 二、材料上交 1、当天派送完毕，所有已经签收的单子要全部上交；问题件和相应的货物也要一起上交，货物根据问题件原因，放在指定的地方，以便于跟踪处 理。未来得及派送的单子要上交，货物可以不卸下车，第二天继续派送。 2、当天收到的货款要核算清楚全部上交，每天一清算。 2
快递员工作心得体会 导语：快递业者可以不同的规模运作，小至服务特定市镇，大至区域、跨国甚至是全球服务。中国主要的快递公司包括：顺丰速运、跨越速运、百世汇通、宅急送、中通快递、申通快递、圆通快递、韵达快递、国通快递等。 第一篇: 这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大：我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受，而不久后的我，面临的是就业压力，我要不断的充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白! 在物流课上，老师对物流条码做过详细的讲解，今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。 那天我们大清早上的去中通快递公司实习，说真的，那天早上真的好冷，不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足，也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论知识，健康的体魄外，还必须具备吃苦耐劳的精神，使自己在以后的途中无论经历什么样的困难，都立于不败之地。对这次实训，颇有体会。 这次实训对我来说，是开心的、有意义的、充实的。因为学习，让我忘记了烦恼，让我的生活过得更加充实，不虚
度光阴。因为实训，让我更好地去了解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜现在，更加发奋学习，因此，非常感谢学校的领导安排这次实习，不仅使我们得到锻炼，更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景，激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合，提高自己的专业素质和本领! 我们深刻的了解到，只有经历过，才知道其中的滋味对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断激励经验，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。 第二篇：一、工作内容 作为一个每天不就是送送货，发发货的人员，又没什么技术含量，无非认识几个字，会骑车，有责任心，勤勤恳恳不就好了吗?其实不然，一个普通的快递员他也有学历要求，除非真的是那种有经验，又或者是特别有责任心，特别负责，有某些特质是老板欣赏的。 二，同事关系
顺丰快递人员奖惩制度 一、总则 1.1目的：为了严明纪律、奖励先进、处罚落后、调动员工积极性、提高工作效率和经济效益；为了明确奖惩的依据、标准和程序，使奖惩公开、公平、公正，更好地规范员工的行为，鼓励和鞭策广大员工奋发向上，创造更好的工作效率，特制订本制度。 1.2适用范围：公司全体员工 1.3原则：对员工的奖惩实行以精神鼓励和思想教育为主，经济奖惩为辅的原则。 1.4权责规定：部门主管经理为奖惩事由核实与操作的负责部门；行政人事为奖惩的终审部门，并为奖惩申诉的接口部门；董事为奖惩申诉的最终评判机构。 二、奖惩的原则 2.1奖惩的原则包括奖惩有据原则，奖惩及时原则，奖惩公开的原则和有功必奖、有过必惩的原则等原则。 2.1.1奖惩有据原则：奖惩的依据是公司的各项规章管理制度，员工的岗位描述及工作目标等； 2.1.2奖惩及时原则：为及时地鼓励员工对公司的贡献和正确行为以及纠正员工的错误行为，使奖惩机制发挥应有的作用，奖惩必须及时； 2.1.3奖惩公开的原则：为了使奖惩公正、公平，并达到应有的效果，奖惩结果必须公开； 2.1.4有功必奖、有过必惩的原则：严防公司员工特权的产生，在制度面前公司所有员工应人人平等，一视同仁。 2.2员工的表现只有较大地超过公司对员工的基本要求，才能够给予奖励，达到或稍稍超出公司对员工的基本要求，应视为员工应尽的责任，不应得到正常待遇之外的奖励。 2.3员工的表现应达到公司对员工的基本要求，当员工的表现达不到公司对员工的基本要求，应给予相应惩戒。处罚的原则是从轻不从重，目的是：防微杜渐、惩前毖后。 2.4为处理员工因违纪过失或责任过失行为而填写的表单为《过失单》。处罚和惩戒通知单必须知达员工本人，签字确认。对于不合理、不公平的惩罚，员工有申诉的权利。2.5对员工奖惩采取拖延、推诿或不办等方式的管理人员，行政人事部在查清事实后提出处罚建议，并与当事人沟通后双方签字确认，下达《（责任）过失单》；若当事人对处罚有所疑异，则由总办作为终审部门，重新对处罚事项进行核实并提出终结意见。
快递员工作心得体会 快递员指的是使用快递专用工具、设备和应用软件系统，从事国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件处理等工作的人员。快递员工作心得体会回首过去,展望未来!觉得应该留下的东西来纪念这段时光,把值得有意义的东西分享给那些刚加入或者准备辞去的同事,以此共勉。所以,只好用文字的形式来阐述下,这两年来我在飞远工作的心得和感受! 经过家人的介绍,我来到了陕西飞远,简略的填写了应聘表格,第2天就通知我开始上班。就在来之前,我也大概的问了下这个公司是做什么的,听了后一知半解,毕竟也是初次接触这个行业,到底能不能胜任这份工作还不一定。总之,还是先干着再说吧,就这样我被分到了分拣组工作。起初,往往都是很难做的,什么也不会,只能干干所谓的苦力活,跟车,搬搬箱子,卸卸货。然而也就在这期间,才知道什么是网购,我们公司做的都是那几个网站的,才知道我们公司主要就是做上门配送服务。那时候,大家分拣货物都是在一起的,不管是那个网站的货,只要到货就开始分拣,分完就开始装箱整理,最后就是到物流发货,那时候,西安市还没有分站,那时候,公司也就大小两辆车,那时候,分拣员加起来也就不到10个人,那时候货量一天也就2千多单把,经过了两个星期的适
应和学习,我也掌握了基本的分拣流程操作。 2月的第3个礼拜,一天中午领导跟我说,退货组有人要辞职,找不到人顶替,不如你去学做退货吧,当时,对于刚进公司不久的我来说,刚在分拣组学习和熟悉,又要被调到别的岗位去,肯定心里不好受,但是,即便是这样,我还是答应了,呵呵!我又开始了新的学习,当天下午我就上去了,因为那时候退货组就在2楼洗手间对面,经过为期不到5天的学习和摸索,我就开始亲手做了第一批当当退货,从整理到打包封箱,在电脑上操作,制表,这些我都基本会了,带我的人也调侃的说我的悟性真高,其实,做退货也没多复杂,只要认真学,也用不了多长时间,电脑的操作呢,因为我之前学过点基础,所以很快我就正式接手了当当退货,当时呢,公司也只做的是当当和卓越! 半年后,货量一天一天的增长,退货也相对多了起来!这时公司也谈了新业务,凡客!当然,肯定也要退货的,谁做呢,由于退货组也就两个人,那时侯,我相对来说做的熟练了,凡客呢也刚开始,也没多少退货,所以我就又接手了凡客退货!对于这种根本就没地放能学到的东西,我能怎么办,这下也没人教了!一番思靠之后!我依葫芦画瓢,把从当当那学来的退货流程经过稍微的改变后用到了凡客退货,慢慢的凡客的货量开始涨了,退货也多了起来!而我还在坚持一个人做两种,同时,也因为货量的增长速度之快,公司开会成立了各事