客运站车辆安全例检员考题
成。
4、汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。传动系按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等
5、汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。
6、汽车底盘由几个部分组成
答：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
7、汽车悬挂系统分类
答：非独立悬挂系统、独立悬挂系统、横臂式悬挂系统、多连杆式悬挂系统、纵臂式悬挂系统、烛式悬挂系统、麦弗逊式悬挂系统
8、客车的定义
答：客车是装有箱式车身，设有9个以上座位,运载较多乘客的汽车，又称大客车。客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。中国规定单体客车的长度一般不超过12米。客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接，两节车厢用活动褶篷连接，使车厢前后相通，故又称为铰接式或通道式客车。中国规定客车列车的长度一般不超过18米。
9、汽车安全带的定义
答：汽车安全带就是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈打击时防止乘客被安全气囊弹出时伤害的装置。
10、气压防抱制动系统（简称气压ABS）的组成及工作原理：答：气压ABS系统主要由电子控制单元ECU、调节阀、轮速传感器、ABS故障指示灯及诊断系统等组成。工作原理：气压防抱制动系统（简称气压ABS）与液压防抱制动系统的制动力控制原理相似，即通过轮速传感器检测车轮的转速，当车轮出现滑动/抱死趋势或现象时，ABS电子控制单元ECU根据轮速传感器传送的信号，实时调节对应车轮的制动力，以避免车轮发生滑动/抱死，进而提高车辆紧急制动工况下的转向操纵性及行驶稳定性，确保
驾驶者能够进行有效的紧急避让操纵及减少大多数路况下的紧急制动距离。
11、汽车轮胎纵沟胎纹、横沟胎纹、纵横胎纹和块状胎纹四种胎纹特点是:
答：①纵沟胎纹=操纵安定性优良/转动抵抗小抵噪音/排水性佳/不易横向滑动。②横沟胎纹=驱动力、制动力、牵引力优/耐磨性佳。③纵横胎纹=兼具纵沟及横沟胎纹的优点。④块状胎纹=驱动力及制动力都很好。⑤越野花纹。越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。
12、汽车由几部分组成，其作用是
答：汽车由发动机、底盘、车身、电气设备组成。作用：1、发动机：发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。2、底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。3、车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。4、电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分
组成。电源包括蓄电池和发电机。用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
道路运输安全生产操作规程 一、车辆和设备基本要求 （一)车辆技术性能必须符合《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求。车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值》（GB1589）的要求 (二)建立车辆技术管理制度，按照国家规定的技术规范对货运车辆进行定期维护，确保货运车辆技术状况良好。 (三)车辆必须依据进行检测，按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）评定车辆技术等级。 (四)车辆车厢地板必须平整完好，周围栏板要牢固， （五）各种装卸机械、工具，要有可靠的安全系数；卸货物的机械及工具，要消除产生火花的措施。 （六）根据装运货物性质的需要，必须配备相应的捆扎、防水和防散失等用具。 (七)运输车辆必须配备消防器材并定期检查、保养，发现问题应立即更换或修理。 二、运输规则 (一)普通货物运输车辆严禁超范围运输。严禁超载、超限。 (二)运输不同性质货物，其配装必须按相关规定的要求执行。 (三)运输货物必须根据货物性质，采取对应的遮阳、控温、防爆。
防静电、防火、防震、防水、防冻、防撒漏等措施。 (四)运输货物时，必须采取防污染环境的措施，并遵守国家有关货物运输的管理规定。 (五)运输货物的车厢必须保持清洁干燥，不得任意排弃车上残留物；运输结束后被污染过的车辆及工具，必须按规范性的方法到具备条件的地点进行车辆清洗消毒处理。 (六)夏季高温期间限制运输的货物，必须按有关规定执行。 (七)运输货物的车辆不得在居民聚集点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景浏览区停车。如需在上述地区进行装卸作业或临时停车，必须采取安全措施。 （八）运输货物的车辆禁止搭乘无关入员。 三、具体作业要求 （一）通则 1.汽车运输必须符合汽车运输普通货物规则的规定。 2.货物的装卸必须在装卸人员的现场指挥下进行。 3.无关人员不得进入装卸作业区。 4.进入货物装卸作业区必须遵守作业区规定。 5.雷雨天气装卸时，必须确认雷电、防湿潮措施有效。 6.运输普通货物车辆在一般道路上最高车速为每小时60公里，在高速公路上最高车速为每小时80公里，必须确认足够的安会距离。如遇雨天、雷天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为每小时20公里，并打开指示灯，警示后车防止追尾。
管理制度编号：LX-FS-A13694 客运车辆安全例检制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
客运车辆安全例检制度标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 为了加强进站客车管理，确保当日发班车辆情况良好。订立本制度； 一、凡在我站发班的客运车辆必须凭当日例检合格单原件报班。否则，不予排班发车。 二、凡属本站始发班车，规定必须在检验台进行例检。凭例检台例检合格证原件报班。否则，不予报派。当日返程班须有对方车站（该车始发站）出具的合格单凭证。 三、本站调度室应将收到的例检单归集，月终汇总交回车站统一存档。
四、车站客运调度员违反以上制度的，一律作下岗处理。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
车辆例保制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
车辆例保制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、出车前 1、驾驶员上班，必须随身携带驾驶和有关运行的各种 证件出车20分钟到车做出车前检查； 2、首先检查保修工作，严禁车辆带病出车； 3、起动车辆应严格按照操作规程操作，在油、电、及 安全部门证件正常完奸的状态下方能出车； 4、无论何种情况，车辆驾驶室严禁超额坐人及装载货 物，车辆在运行中，脚踏板、叶子板上严禁站人； 5、车辆起步前再检查一次制动踏板，气压是否正常， 查有无漏气、液压制动一脚是哲有效，注意观察周围人员 车辆动态，在确保安全的情况下，按规定缓慢起步。 二、行驶中
1、行驶十要严格执行交通规则和驾驶操作规程，自觉做到遵章守纪、中速行驶、礼貌行车、不抢档、争道，确保安全行车； 2、行驶途中严格执行高度指定的运行线路，严禁私自绕道违章带货，或将车停靠在自己家附近过夜； 3、长途车原则上每连续行驶2小时必须停车检查，检查车辆各部有无异常，检查车辆所载货物遮盖、紧固情况是否正常，发现问题及时排除后再行驶； 4、车辆中途抛锚，首先要设法将车移动至不影响安全地段，严禁使用直流油行驶，驾驶员不能擅离车辆，在无能力修复的情况下，应设法与调度和单位取得联系，说明故障部位和需要救济配件名称数量，等待修理； 5、在行驶中发生事故，应立即停车，保护现场，及时抢救伤员和当地公安部门报告，同时设法与单位取得联系，以便及时妥善处理事故现场和对事故的善后处理；
汽车客运站安全培训试题 汽车站安全生产试题 部门: 姓名: 分数: 一、填空题:,每空2分～共60分, 1、汽车客运站安全生产管理的总体目标是把住汽车客运站, ,源头关～有效预防和减少因汽车客运站源头, ,不到位而引发的安全生产事故。 2、汽车客运站经营者应当坚持, ,、, ,、, ,的安全生产方针～落实安全生产, ,责任。 3、汽车客运站的法定代表人是安全生产, ,责任人～, ,负责汽车客运站的安全生产工作。分管安全生产的领导对安全生产负, ,的领导责任～其他分管领导对, ,业务范围的安全生产工作负责。 4、汽车客运站领导和工作人员应当实行, ,制～既对分管的, ,工作负责～又对分管业务范围的, ,工作负责。 5、汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的, ,、, ,进行严格检查～确保“三不进站”和“五不出站”。 6、“三不进站”是指:, ,不进站、, ,不进站,发车区,、, ,不进站。 7、“五不出站”是指:, ,客车不出站、, ,不合格客车不出站、, ,资格不符合要求不出站、, ,不齐全不出站、, ,未经审核签字不出站。 8、依照《安全生产法》规定～生产经营单位必须保证上岗的从业人员都经过安全生产, ,和, ,～否则～生产经营单位要承担法律责任。 9、三品检查岗工作人员要严格落实岗位职责防止, ,、, ,和, ,等危险品进站上车。
10、三品检查人员要对进站旅客携带的, ,和, ,进行安全检查～对查获的危险品要进行登记并妥善保管或者按规定处理, 二、选择题,每题2分～共20分, 1.“安全例检合格通知单”, ,小时内有效。 A、12小时 B、24小时 C、48小时 2. 安全培训对哪些人员比较重要?( ) A、管理人员 B、工人 C、以上两类人员都同样重要 3. 为了防止事故～应有哪些人参与预防工作和担当责任?( ) A、用人单位 B、工人本身 C、用人单位和工人本身两方面 4.对企业发生的事故～坚持______原则进行处理.( ) A、预防为主 B、三不放过 C、三同时 5. ____是提高职工安全技术素质的有效措施。( ) A、实践锻炼 B、加强批评 C、加强安全教育和培训 6. 企业安全生产制度规定～管生产必须管____。( ) A、安全 B、效益 C、生活 7. 消防工作应贯彻____的方针。( ) A、安全生产～人人有则 B、安全第一～预防为主 C、预防为主～防消结合 8. 总体来说～事故发生的主要原因是____。( ) A、人的失误和不安全行为 B、物的不安全状态或设备缺陷 C、运气不好 9.安全色中的____表示提示、安全状态及通行的规定。 ( ) A、黄色 B、蓝色 C、绿色 10. 安全检查的内容包括查领导、查思想、____、查管理和查隐患。( ) A、查帐目 B、查制度 C、查技术 三、简答题,20分, 1、火灾逃生时,为什么应该俯身前行? ,5分, 答:
驾驶员安全生产操作规 程 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
烟台宏兴机械有限公司 安全生产操作规程 （一）普通货物运输的基本要求 1、普通货物运输车辆严禁超范围运输。严禁超载、超限。 2、运输不同性质货物，其配装必须按相关规定的要求执行。 3、运输货物必须根据货物性质，采取对应的遮阳、控温、防爆。防静电、防火、防震、防水、防冻、防撒漏等措施。 4、运输货物时，必须采取防污染环境的措施，并遵守国家有关货物运输的管理规定。 5、运输货物的车厢必须保持清洁干燥，不得任意排弃车上残留物；运输结束后被污染过的车辆及工具，必须按规范性的方法到具备条件的地点进行车辆清洗消毒处理。 6、夏季高温期间限制运输的货物，必须按有关规定执行。 7、运输货物的车辆不得在居民聚集点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景浏览区停车。如需在上述地区进行装卸作业或临时停车，必须采取安全措施。 8、运输货物的车辆禁止搭乘无关入员。 （二）、普通货物运输具体作业要求 1、通则 （1）汽车运输必须符合汽车运输普通货物规则的规定。 （2）货物的装卸必须在装卸人员的现场指挥下进行。
（3）无关人员不得进入装卸作业区。 （4）进入货物装卸作业区必须遵守作业区规定。 （5）雷雨天气装卸时，必须确认雷电、防湿潮措施有效。 （6）运输普通货物车辆在一般道路上最高车速为每小时60公里，在高速公路上最高车速为每小时80公里，必须确认足够的安会距离。如遇雨天、雷天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为每小时20公里，并打开指示灯，警示后车防止追尾。 （7）运输过程中，要每隔2小时检查一次。若发现货损，必须及时联系当地有关部门予以处理。 （8）驾驶员一次连续驾驶4小时要休息20分钟以上，24小时内实际驾驶车时间累计不得超过8小时。 （9）货运车辆每日运行里程超过400公里（高速公路直达超过800公里）的必须配备两名驾驶人员。 （10）运输普通货物的车辆发生故障需修理时、必须选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。 （11）禁止在装卸作业区内进行维修货物运输的车辆作业。 2、出车前 （1）运输普通贷物车辆的有关证件、标志应齐全有效，技术状况必须为良好，并按照有关规定对车辆安全技术情况进行严格检查，发现故障必须立即排除。 （2）检查运输危险货物的车辆配备的消防器材，发现问题必须立即更换或修理。
安全生产例检制度 按照安全生产法相关法律法规的要求，确保公司的安全生产工作顺利进行，有效地遏制安全生产事故的发生，结合公司实际情况，特制定《安全生产例行检查及事故隐患排查、整改制度》。 （一）安全生产的检查内容： 1、查思想 查全体员工对安全生产工作的认识是否正确，责任心是否强力，对忽视安全生产工作的思想和行为是否敢于批评、抵制及处理。 2、查制度 查各种安全生产规章制度的建立、健全、落实和执行情况，查是否有违章指挥、违章操作和冒险作业现象。 3、查纪律 查岗位上劳动纪律情况，是否按安全操作规程操作。 4、查隐患 项目现场重大危险点源是否安全；施工用电设备是否符合安全要求；起重等特种机械是否安全附件是否齐全、灵敏、可靠，有无不安全隐患。 5、查生产设备情况，是否符合规定标准；查岗位和施工场所环境卫生，查劳动保护用品使用情况。 （二）安全生产的检查形式： 1、公司组织检查 由主管安全工作副总带队，安全科长和有关人员进行定期和不定期检查
，至少一月检查一次，将查出的事故隐患和不安全因素按照查处隐患整改的原则处理。 2、从业人员岗位自我检查： 由项目部专职安全员负责对各岗位工人每星期进行一次常规检查，将查出的不安全因素及不安全行为及时报告项目负责人。 3、季节性检查： 针对防暑降温、防汛抗旱、防雷防电、防寒防冻等具体情况，发动员工，做好预防工作，并由公司安全科负责组织季节性检查。 4、专业性检查： 由安全科派安全工程师对项目现场进行专业性检查，对查出的问题责令及时整改。 （三）安全事故隐患的整改： 1、对在日常安全生产检查、安全生产月查、岗位自查过程中发现的事故隐患，由安全领导小组制发《事故隐患整改通知单》。 2、《事故隐患整改通知单》包括事故隐患情况、发生地点、整改期限、整改责任人及整改验收情况等。 3. 安全领导小组根据整改期限，及时组织有关人员进行验收，对验收不合格的除责成有关人员继续整改外，应对有关责任人加以处罚。 本文档部分内容来源于网络，如有内容侵权请告知删除，感谢您的配合！
冬季安全培训试题 姓名：分数： 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 一、填空题：（共60分） 1、车辆要做好车辆换季保养。对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。 2、冬季汽车在行驶过程中由于车内外温差会令车窗凝结雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾，以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。 3、雾天行车，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，适时鸣喇 叭，以引起行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦。浓雾能见度非常低时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽宽灯，待浓雾散后再继续行驶。 4、冬天雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，避免采用诸如猛加速、急刹车、突然转向等驾驶方式。 5、雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低档位平稳通过，路途不宜换挡。上坡要防止熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。
6、冬季驾车转弯时要特别注意避开弯道的积雪冰面、在冰面路上时尽量采取转大弯，走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。 7、车子上路前一定要试踩几次制动，以免结冰导致制动失效，同时在冰雪路上尽量不要踩制动，而运用减档让发动机制动。 8、冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水结冰冻住车轮。 9、根据《中华人民共和国道路交通法》第92条第1款，对公路客车超员违法行为处以200——2000 元罚款，记6——12分的处罚。 10、禁止通行标志，注意行人标志。 二、发挥题：（共40分） 问：冬季雨、雪、雾天增多，作为一名职业驾驶员应如何做好冬季安全行车？ 答：1、冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶员必须高度重视行车安全。 2、燃油不易蒸发汽化，混合气形成条件差，发动机不易起动，车辆要提前10分钟开启， 3、发动机和传动系各部润滑油和润滑脂粘度增大甚至凝固，车辆起步和加速困难，操纵机件沉重。 4、金属、塑料、橡胶等材料，在低温下具有变脆的特性，因而机件和轮胎都容易损坏。 5、驾驶员的手脚容易冻僵，冬季着装又比较厚，使操作的灵活性受到影响。
文件编号：RHD-QB-K9551 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 机动车辆安全生产操作规程标准版本
机动车辆安全生产操作规程标准版 本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 汽车驾驶员除应严格遵守国家《道路交通安全法》和交通规则有关规定外，还应严格遵守下列安全操作规程： 1、发动机未熄火，不准向汽油箱里加添燃油； 2、加油时不准检修和调试发动机，不准在燃油箱附近吸烟、捶击和磨削，减少各种着火源； 3、严禁用汽油擦洗车辆； 4、严禁采取不经过汽油泵和滤清器而直接使用各种容器或其他自流方式，向发动机上的化油器内加注汽油；
5、严禁将各种盛装汽油的容器放入驾驶室内； 6、严禁在汽缸外随意试火和打“吊火”； 7、严禁用嘴去吸或吹通油管及化油器附件，以防中毒； 8、严禁用短路方法检试电路导线通断情况； 9、调整发电机上的传动皮带时，发电机必须处于停止状态； 10、一切容易发生转动和位移的部位，应避免用手直接接触； 11、不准带手套搬运和安装蓄电池； 12、卸装汽车机件时，不准使用不合适的工具； 13、油箱和油管渗漏，紧急情况下不可用锡焊补漏，一般应把油箱、油管拆下，排尽、清洗尽或挥发尽残余燃油后再进行焊接；
14、拆卸轮胎时，须用千斤顶将车顶起再放置托架，以做到稳固，并用三角木塞住其他车轮，以防车轮滑动发生事故； 15、汽车不准停放在纵坡大于5°的路段上； 16、用起重设备装卸时，驾驶室不准有人，不得检修车轮； 17、化油器发生回火时，应立即停车检查、调整，故障不排除前不得行驶； 18、汽油着火时，用灭火器、砂土、麻袋、衣服等扑灭，不得浇水； 19、当出现意外事件时，驾驶员应沉着、冷静、迅速、果断的做出处理。 这里写地址或者组织名称 Write Your Company Address Or Phone Number Here
公交车例检制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
公交车例检制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为保障我公司公交车安全、有序的正常运营，确保乘 客生命财产的安全和乘车环境的舒适干净，结合本公司实 际，特制定本制度： 一、值班员须提前20分钟到达，认真做好出车前的各 项准备和驾驶员的签到工作。 二、出车前对所有车辆的进行安检，检查项目包括车 辆方向、轮胎、刹车、灯光以及车内外卫生等。 三、对车辆进行例检时，要密切与驾驶员合作，若检 查项目中发现一项不合格时，立即督促驾驶员去修理厂检 修和排除，不准上路运营，直至检修合格。 四、对车辆例检完毕后，确认各项性能正常合格时， 由驾驶员亲笔签名后，方可允许出站上路运营。
五、出车前若司乘人员因特殊原因不能正常按时到岗的，值班员要及时调派机动人员顶班，并如实记载值班记录。 六、对检查车辆卫生不合格的，除按规定记载处罚外，督促司乘人员清洗和打扫干净，方可允许上路运营。 七、值班员出车前要认真检查司乘人员的相关证件，是否按规定悬挂或携带，禁止非本公司驾驶员驾驶公交车顶班出站，发现问题按规定进行记载和处罚，责令改正。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
编号：SM-ZD-64037 车辆安全例检制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
车辆安全例检制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为认真落实市运管处《关于实施危险品运输车辆趟次制例检的通知》的要求，加强安全检查，把车辆的履行保养和日常检查工作落到实处，确保车辆技术状态良好，结合危险品运输的特点，特制定本安全例检制度。 1.公司所属车辆的检查工作由安全技术部负责监督指导，由各分公司、车队、修理厂全面落实执行。 2.车辆在执行任务前都必须严格执行安全例检，安检员要如实按要求填写《西安市危险品车辆安全例检单》。在例检中发现的问题要及时排除，或督促本车驾驶员进厂修理。凡不符合安全运行技术条件的车辆，一律不能执行危险品运输任务，坚决杜绝带“病”车辆上路营运。 3.各分公司要在传统节假日、社会重要活动前按照交警大队和西安市交通运输管理处的要求对车辆进行全面的安全技术检查。检查人员要认真填写检查记录表，在检查中查出的问题要及时处理，对不接受检查的车辆要吊扣营运证直
汽车客运站岗前安全生产教育培训试题及 答案 分数： 一、填空题（每空3分，共30分） 1、随着天气的进一步转冷，冬季用电也将再创新高，据相关统计，不合理用电、缺乏（），是引发冬季火灾的主要原因。 2、对电暖设备，应在导线、控制开关的安全载流量下运行，严禁无限制（），以免引发火灾。 3、电暖设备不用时，在切断设备开关情况下，应将（）拔下。电器着火时，不能用（）来灭火，以免因水流导电发生触电事故。 4、依照《安全生产法》规定，生产经营单位必须保证上岗的从业人员都经过安全生产（）和（），否则，生产经营单位要承担法律责任。 5、三品检查岗工作人员要严格落实岗位职责防止（）、（）和易腐蚀等危险品进站上车。 6、三品检查人员要对进站旅客携带的（）和（）进行安全检查，对查获的危险品要进行登记并妥善保管或者按规定处理； 二、选择题（每题5分，共25分） 1、发生紧急情况且人或物将面临损失时，应首先考虑（）的安全。 A 、客车 B、人 C、行李货物 2、任何单位、个人都应当（）为报警提供便利，不得阻拦报警。严禁谎报火警。所以一旦失火，要立即报警，报警越早，损失越小。 A 、按照意愿 B、有偿 C、无偿 3、应急领导小组每年至少组织进行（）应急演练，做好各环节的协调和
配合工作，确保应急状态下的有效处置。 A 、一次 B、二次 C、三次 4、安全生产事故及突发事件无论规模大小、损失轻重、事发地单位或事故单位须立即启动应急预案，组织人员进行（），防止事态的进一步扩大。A 规模大小 B损失轻重 C 先期处置 D安全生产 5、《冰雪雨雾等恶劣天气应急预案》响应措施包括：（）、控制车辆、安抚旅客、现场保障应急救援、信息发布、等。A 暂停发车 B控制车辆 C应急救援 D 信息发布 三、判断题（每题5分，共25分） 1、事故无论规模大小、损失轻重，事故单位或事发地单位须立即启动应急预案，组织人员进行先期处置，防止事态进一步扩大。（） 2、应急预案的编制应当遵循以人为本、依法依规、符合实际、注重实效的原则，以应急处置为核心，明确应急职责、规范应急程序、细化保障措施。（） 3、大雾、雨雪、冰冻天气，道路拥堵及其他紧急情况，要及时启动应急预案。（） 4、遇到火灾事故正确的逃生方法是走安全疏散通道。（） 5、当恶劣天气预警解除、对旅客运输不利影响消除后，预警响应自动结束。（） 四、问答题什么是“三不进站六不出站”？答： 一、填空题 1、用电常识 2、增加负荷 3、电源插头水 4、教育培训
[宝典]车辆安全生产操作规程 1、驾驶员必须经过专业训练，经有关部门考试合格，取得执业资格证后，方可独立驾驶车辆。 2、行车前严禁饮酒，行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室必须按核定人数乘坐，严禁超员乘坐。 3、每次行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，消除隐患。 4、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持必要的安全间距。 5、严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。 6、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。 7、严禁盲目强行涉水。 8、严禁机动车挂空档或踩离合器溜坡。 9、认真做好出车，途中和回厂例检，发现问题，及时报修。 10、及时做好车辆清洁、保养工作。 1、驾驶员应是作风正派，组织纪律性强，身体健康的从业人员。 2、驾驶员必须领取驾驶证、从业资格证，方可驾驶车辆。 3、驾驶员的正常培训由本人负责，定期培训由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。 4、发生不安全情况，应及时报告本道路运输经营者安全生产管理部门，不准隐瞒事故真相，并积极配合事故的处理。 5、驾驶员应服从调度，按照规定路线行驶，连续行车不准超过 4小时，杜绝各种违章行为。
6、驾驶员要认真做好车辆日常维护工作，保持车容整洁、 文明驾驶，严格遵守交通规则，树立良好的职业道德。 7、车辆正常出车前，应将文明卫生与安全工作结合检查。 (8) 驾驶员必须遵守下列规定:?驾驶营运车辆时，须携带驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。?不准转借、涂改和伪造驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。?不准将营运车辆交给没有驾驶证和从业资格证的人驾驶。?不准驾驶与驾驶证、从业资格证车型不相符合的车辆。?未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。?饮酒后不准驾驶车辆。?不准驾驶安全设备不全或机件失 灵的车辆。?不准驾驶不符合装载规定的车辆。?患有妨碍安全行车的疾病或者过度疲劳时，不准驾驶车辆。?驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为。 2、机动车辆管理 (1) 本道路运输经营者所属机动车辆由其驾驶员负责日常具体管理与考核，安全生产管理部门负责监督与考核，并参与交通事故的处理。 (2) 机动车辆的年检审，由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。 (3) 认真执行春查和冬查的各项内容要求，严格车辆检查制度，确保车辆安全运行。 1、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。 2、运营组要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。
车辆安全例检制度 为认真落实市运管处《关于实施危险品运输车辆趟次制例检的通知》的要求，加强安全检查，把车辆的履行保养和日常检查工作落到实处，确保车辆技术状态良好，结合危险品运输的特点，特制定本安全例检制度。 1.公司所属车辆的检查工作由安全技术部负责监督指导，由各分公司、车队、修理厂全面落实执行。 2.车辆在执行任务前都必须严格执行安全例检，安检员要如实按要求填写《西安市危险品车辆安全例检单》。在例检中发现的问题要及时排除，或督促本车驾驶员进厂修理。凡不符合安全运行技术条件的车辆，一律不能执行危险品运输任务，坚决杜绝带“病”车辆上路营运。 3.各分公司要在传统节假日、社会重要活动前按照交警大队和西安市交通运输管理处的要求对车辆进行全面的安全技术检查。检查人员要认真填写检查记录表，在检查中查出的问题要及时处理，对不接受检查的车辆要吊扣营运证直至解除授权经营合同，决不允许有安全隐患的车辆投入营运生产。 4.各分公司、车队要在每个季度按照企业的要求对车辆进行一次全面的安全技术检查，做好检查记录并将检查结果按季度报车务技术部。 5.安全例检工作的重点是：车辆的转向系统、制动系统、传动系统、行驶系统、照明、信号装置和其他电气设备、线路、安全防护装置以及随车安全设施等。具体内容按《例检单》执行。
6.公司所属车辆必须每季度做二级强险并上线检测，每年做一次汽车综合性能检测。检测中发现的问题和故障要及时处理排除。要保管好检测记录报告单和等级评定表，并将其复印一份，交公司存入车辆档案。 7.安全例检人员应由已经取得了行业管理管理部门核发的汽车维修质量检验资格证及以上的人员担任。各分公司要按照检查工作的劳动强度配备合适数量的安全检查人员。 8.安全例行检查流程：驾驶员在执行任务前必须将车辆开进车场接受安全检查（特殊情况上门服务），在确认车辆在二级维护有效期内，且其技术状况完好时，由安全检查人员填写《危险品车辆安全例检单》。一份作为存根留在分公司，一份交驾驶员作为技术上安全的车辆的依据。在检查中发现的安全隐患，要填写安全检查不合格记录，通知驾驶员立即修理，未经修复的车辆不得投入营运生产。车务技术部要不定期的抽查安全例检情况并作好记录。 9.车辆检查实行谁检查、谁签字、谁负责的原则和责任追究制度。如出现漏检漏查现象，分公司、车队主管领导和安全检查人员要负责任，公司将按照情节轻重给予行政处理或经济罚款。
二、驾驶员安全操作规程 1.驾驶员不带着思想包袱开车，不在心情沮丧时开车，不在闹情绪时开车，要控制情绪、情感，保证行车安全。 2.接受运输任务，按时到岗，对应随车携带证照、标志、车辆燃油、冷却液、润滑油、制动液、轮胎气压、机件润滑、各部件螺丝坚固、消防器材等情况进行自检，存在故障隐患立即更换或维修，添加燃油时应将发动机熄火。 3.驾驶员对车辆的日常维护应做到： ⑴坚持“三检，”即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。 ⑵保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 ⑶防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电。 ⑷保持车容整洁。 4.配合安检员对营运车辆进行安检，安检合检方可出车。 5.在有坡度的场地装卸货物时，应采取防止车辆溜坡的有效措施。装 货完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及超高、超载等对影响车辆运行的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后方可起步。 &驾驶员在行车中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和安全操作规程，遵守驾驶员职业道德规
范，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制以及现场公安交警的指挥，严禁超速、超载行驶，礼貌行车，确保行车安全。 7.严禁私自越线（改线、绕道）行驶，严禁私自将车交他人驾驶。 8.驾驶人员连续驾驶时间不得超过4小时。驾驶员一次连续驾驶4 小时应休息20 分钟以上，24 小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8 小时。行车过程中，驾驶中不得饮食、吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤膊和接打手机，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。 9.超车、会车过程中，要严格按照有关规定操作，做到前车不让不超车、后车超车要让车、路窄会车先停车、遇到障碍不抢车、判断不准不开冒险车，自觉做到先慢、先让、先停。 10.遇有大风、雨、雪、雾天或路面泥泞、结冰行驶时，应保持挡风玻璃清洁，雨刮器灵敏有效，低速行驶，禁止紧急制动和猛打方向。 11.下陡超应正确使用排档，用发动机牵阻作用控制车速，不准熄火空档滑行，重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档，通过弯道时要靠道路右侧行驶，严禁侵占对方行驶路线。 12.在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前进档，并将前后轮楔牢。 13通过十字路口、交叉道口、人流密集区、工矿、机关、学校时必须减速行驶。通过铁路道口要提前注意观察道口信号，服从看守人员的指挥；通过无人看守的道口时，要停车瞭望，确认安全后方可通过。 14.夜间行车要高度警惕，保持适当车速，正确使用灯光，会车时距对
车辆安全例检制度及流程 一、例检制度 1、全面掌握例检项目的技术～认真执行车辆安全例检项目、内容与标准～不错过机动车每个零部件部位～决不让带“病”车出站和上路。 2、如实准确登记车辆安全例检记录表执行签字程序～发放车辆安全合格证。 3、敬业爱岗～认真做好本职工作。 4、努力提高例检员的政治业务水平～事事严肃认真～严格标准。 5、严禁虚假、伪造例检记录表或不例检发放例检票。 6、对例检中发现的问题～要及时排除或督促车辆驾驶员进厂修理。 7、例检员在例检操作中未按程序作业～或造假行为迟到行为造成客车不能正常发班～除按车站稽查条例处罚外～必须承担一切责任。 二、例检流程 ,一,整车与车身 1、车辆内外整洁～标志清楚,车牌号、企业标识,,门窗完好、开启自如、锁止可靠。 2、车体应周正～车体外缘左右对称部位高度差不允许大于40mm. 3、刮水器应能正常工作～挂刷面积应确保具有良好的前方视野。刮水器关闭时～刮片应能自动返回至初始位置。 4、后视镜、下视镜齐全～牢固有效。后视镜应保证看清车身左右外侧～50m以内的交通情况。前下视镜应能看清挡风玻璃前下方长1.5m、宽3m范围内的情况。 5、车身地板应密合～座椅与扶手应安装牢固可靠～无增设座椅。 6、驾驶区内不允许有防碍驾驶员前方视野和侧前方视野的张贴物。 ,二,转向系
1、转向装置各部位连接完好～紧固螺栓、螺母及开口销齐全有效～无漏油现象～转向轮不允许有其他部件干涉的迹象。 2、方向盘的最大自由转动量应符合技术要求。 3、转向节及臂～转向横、直拉杠无裂纹和明显变形～并且球销不应松旷。横直拉杠不得焊接。 ,三,制动系 1、气压制动阀、制动气室工作正常、无漏气～制动臂及凸轮轴转动灵活。 2、液压制动总泵、分泵无漏油～真空增压,助力,器装置牢靠～支架无裂纹和明显变形。 3、制动踏板的自由行程应符合该车有关技术条件。 4、储气筒或真空罐无漏气～支架固定牢靠、无裂纹和明显变 形,制动管路连接良好、固定牢靠～无漏气或漏油,制动软管无老化、开裂和被压扁现象～不得与其他部件碰擦。 5、各操纵连接部件工作可靠～缩销齐全、完好、牢靠。制动系统的各种杠件不允许与其它部件在相对位移中发生干涉、摩擦～以防杆件变形、损坏。 6、驻车制动装置齐全有效。 ,四)传动系 1、离合器应结合平稳～分离彻底。 2、传动轴无裂纹和明显变形～花键套、中间轴承和万向节无松旷现象,各连接部位完好～螺栓齐全、紧固可靠。传动轴防尘罩不得有损坏～卡箍可靠。 ,五,车架、悬架和车桥 1、车架无明显变形和裂纹～铆钉或螺栓无松动。 2、钢板弹簧不得有断片、裂纹和明显移位现象～弹簧销与衬套配合无松旷～钢板弹簧支架、吊耳无松动、裂纹和明显形变～u型螺栓安装方向正确、紧固可
车辆安全例检员岗位职责 1、严格遵守公司的各项管理制度，严格执行本岗位安全操作规程，对本岗位的安全生产负责。 2、负责营运车辆及相关设备的维护管理。 3、负责营运车辆的机务检查，车辆发车前检查、出入库检查及车辆节假日（换季）专项检查工作，对检查出的问题及时整改，并记录完成车辆检查报表。 （1）转向：转向节经臂，转向横直拉杆及球销无裂绞和损伤；转向盘应转动灵活，操纵方便。 （2）制动：无漏油、漏气现象；相关链接锁销齐全、牢固；驻车制动有效；气压表工作正常。 （3）传动：离合器应结合平稳，分离彻底；中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象；驱动桥壳不允许有裂纹、松旷、漏油。 （4）照明：前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。 （5）轮胎：轮胎不得有严重磨损（转向轮的冠花绞深度不得小于3.2mm，其余冠花绞深度不得小于1.6mm）；轮胎不得有破裂和割伤（轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露胎帘布层的破裂的割伤）；轮胎气压符合要求。 （6）悬挂：不得有断裂、移位现象。 （7）车身：安全窗和安全门处有醒目的红色标志和操作方法；
安全窗口采用安全玻璃，在其附近放置安全锤。 （8）随车安全设施；配备有危险警告标志牌、三角木、防滑链、灭火器在有效期内。 4、严格填写车辆安全例行检查表，对例检合格的客车，安全例检人员填写车辆安全检查表，加盖印章，经签字后出具《安全例检合格通知单》。 5、负责设备、工具的使用保管以及备品、备件的管理，做好领用记录。 6、负责机电设备定期安全检查、日常维护工作，确保机电设备、技术状况达标，符合运行要求。 7、认真完成上级领导交办的其他工作
汽车站安全生产试题 部门：姓名：分数： 一、填空题：（每空2分，共60分） 1、汽车客运站安全生产管理的总体目标是把住汽车客运站（）源头关，有效预防和减少因汽车客运站源头（）不到位而引发的安全生产事故。 2、汽车客运站经营者应当坚持（）、（）、（）的安全生产方针，落实安全生产（）责任。 3、汽车客运站的法定代表人是安全生产（）责任人，（）负责汽车客运站的安全生产工作。分管安全生产的领导对安全生产负（）的领导责任，其他分管领导对（）业务范围的安全生产工作负责。 4、汽车客运站领导和工作人员应当实行（）制，既对分管的（）工作负责，又对分管业务范围的（）工作负责。 5、汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的（）、（）进行严格检查，确保“三不进站”和“五不出站”。 6、“三不进站”是指：（）不进站、（）不进站（发车区）、（）不进站。 7、“五不出站”是指：（）客车不出站、（）不合格客车不出站、（）资格不符合要求不出站、（）不齐全不出站、（）未经审核签字不出站。 8、依照《安全生产法》规定，生产经营单位必须保证上岗的从业人员都经过安全生产（）和（），否则，生产经营单位要承担法律责任。 9、三品检查岗工作人员要严格落实岗位职责防止（）、（）和（）等危险品进站上车。 10、三品检查人员要对进站旅客携带的（）和（）进行安全检查，对查获的危险品要进行登记并妥善保管或者按规定处理； 二、选择题（每题2分，共20分）
1.“安全例检合格通知单”（）小时内有效。 A、12小时 B、24小时 C、48小时 2. 安全培训对哪些人员比较重要?( ) A、管理人员 B、工人 C、以上两类人员都同样重要 3. 为了防止事故，应有哪些人参与预防工作和担当责任?( ) A、用人单位 B、工人本身 C、用人单位和工人本身两方面 4.对企业发生的事故，坚持______原则进行处理.( ) A、预防为主 B、三不放过 C、三同时 5. ____是提高职工安全技术素质的有效措施。( ) A、实践锻炼 B、加强批评 C、加强安全教育和培训 6. 企业安全生产制度规定，管生产必须管____。( ) A、安全 B、效益 C、生活 7. 消防工作应贯彻____的方针。( ) A、安全生产，人人有则 B、安全第一，预防为主 C、预防为主，防消结合 8. 总体来说，事故发生的主要原因是____。( ) A、人的失误和不安全行为 B、物的不安全状态或设备缺陷 C、运气不好 9.安全色中的____表示提示、安全状态及通行的规定。( ) A、黄色 B、蓝色 C、绿色 10. 安全检查的内容包括查领导、查思想、____、查管理和查隐患。( ) A、查帐目 B、查制度 C、查技术 三、简答题（20分） 1、火灾逃生时,为什么应该俯身前行? （5分） 答: 2、什么是安全生产责任制?（15分） 答： 一、填空题： 1、安全生产管理 2、安全第一预防为主综合治理主体 3、第一全面直接分管 4、一岗双责业务安全生产）
操作规程编号：LX-FS-A55459 车辆安全生产操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
车辆安全生产操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 （一）业务员： 1、按公司的生产经营营资质规定范围受理业务。 2、在签定业务合同中，应将施工方在对其服务时所负车辆安全责任列入合同中： ⑴施工区城车辆通行道路应平整、主要通道路面应硬化。局部临时通行区域不能满足车辆重负荷时，必须有钢木行道扳加固通行道路，确保车辆不陷落与侧翻。 ⑵车辆通行区域架空线（电信、有线电视光缆、强电电缆）、脚手架、施工支撑架等高度高于
4.5米以上。 ⑶车辆通行的道路两侧1米内无坑洞，如无法回避坑洞应设置明显示警标志物， ⑷当我方车辆和管理人员提出施工方有车辆安全隐患时，如确实存在的应即消除隐患，确保我方人员、设备、车辆车辆安全。否则我方有权停止服务。 3、将下列信息返馈生产管理部门： ⑴工程项目名称。 ⑵工程项目负责人及联系方式 ⑶建设单位负责人 ⑷建设单位名称及联系方式 ⑸施工时间 ⑹施工地点 ⑺申请通行证的证明材料（原因、时间及路线）
汽车站安全培训试题 部门：姓名：分数： 一、填空题：（每空2分，共50分） 1、汽车客运站安全生产管理的总体目标是把住汽车客运站（）源头关，有效预防和减少因汽车客运站源头（）不到位而引发的安全生产事故。 2、汽车客运站经营者应当坚持（）、（）、（）的安全生产方针，落实安全生产（）责任。 3、汽车客运站的法定代表人是安全生产（）责任人，（）负责汽车客运站的安全生产工作。分管安全生产的领导对安全生产负（）的领导责任，其他分管领导对（）业务范围的安全生产工作负责。 4、汽车客运站领导和工作人员应当实行（）制，既对分管的（）工作负责，又对分管业务范围的（）工作负责。 5、汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的（）、（）进行严格检查，确保“三不进站”和“六不出站”。 6.道路旅客运输企业应当接受（）、（）和安全监管等有关部门对其安全主体责任履行情况依法实施的监督管理。 7.道路旅客运输企业及分支机构应当依法（）安全生产领导机构和管理机构。 8、依照《安全生产法》规定，生产经营单位必须保证上岗的从业人员都经过安全生产（）和（），否则，生产经营单位要承担法律责任。 9、三品检查岗工作人员要严格落实岗位职责防止（）、（）和（）等危险品进站上车。 10、三品检查人员要对进站旅客携带的（）和（）进行安全检查，对查获的危险品要进行登记并妥善保管或者按规定处理； 二、选择题（每题3分，共30分） 1.“安全例检合格通知单”（）小时内有效。 A、12小时 B、24小时 C、48小时 2. 安全培训对哪些人员比较重要?( ) A、管理人员 B、工人 C、以上两类人员都同样重要 3. 为了防止事故，应有哪些人参与预防工作和担当责任?( ) A、用人单位 B、工人本身 C、用人单位和工人本身两方面 4.对企业发生的事故，坚持______原则进行处理.( ) A、预防为主 B、三不放过 C、三同时