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汽车散热器气密性检测仪最新方法——超距氢气检漏法

汽车散热器气密性检测仪最新方法——超距氢气检漏法
汽车散热器气密性检测仪最新方法——超距氢气检漏法

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目前国内汽车散热器密封性能的检测,大多数厂家仍使用检测精度低、工艺性差、工人劳动强度高的人工水槽检测方法。基于这种情况,杭州超距科技研制了汽车散热器干式自动检漏仪,ATH-3000氮氢检漏仪实现了对汽车散热器泄漏干式定量的自动检测。

汽车散热器由散热器芯子、主片、侧板、上下水室、加水口、进出水口、溢水管等组成。上水室顶部有加水口,平时用盖(散热器盖)盖住。

在大多数情况下,散热器的进出水管是由生铁铸成的,并借以铆钉、加强垫板钎焊紧固在水室上。由于铸铁有砂眼在所难免,且铸铁的比热容大,使之和水室的焊接不佳,近年来很多散热器的进出水管已用铜管代替了原来的铸铁管。散热器是水冷式发动机冷却系统中的主要散热部件,水不断地在水套和散热器中循环,将发动机的一部分热量经由散热器而散到大气中去。为了保证发动机正常工作,做好汽车散热器气密性检测成了一道必不可少的工序。传统汽车散热器检漏主要采用压力检漏,该方法只能检测一些大漏,对于细微泄漏难以检测到,最终导致产品不合格率很高。

有没有更好的办法解决这种困扰呢?

杭州超距科技有限公司集30年痕量传感技术研发应用经验,紧跟国际先进精密无损检漏发展趋势,隆重推出ATH-3000氢气检漏仪系列产品及解决方案,已帮助众多制造企业实现产品的快速高效无损精密检漏,是世界500强企业的优选供应商,相信一定会助您实现品质的高效提升,品牌的再次飞跃!

ATH-3000氢气检漏仪用5%的氢气和95%的氮气的混合气作为示踪气体进行检漏,是当今国际上最先进的干式无损检漏方法之一,无论是在漏点定位还是在泄漏测试应用,都具有独一无二的优势,特别是氢气检漏仪的低成本、免维护、高精度,无疑给广大散热器生产企业带来了精密检漏的技术革新。

ATH-3000氢气检漏仪.可广泛应用于散热器检漏,它具有以下优点:

1、精度高。氢气检漏仪的可检漏率低至5*10-7mbarl/s,相当于0.1克/年,和氦质谱吸枪法的精度相同。

2、安全性好。5%氢气和95%氮气的混合气体是符合国际标准的安全不可燃气体,无毒性和腐蚀性,绿色环保,不会对设备和环境产生不利的影响。

3、适用性广。氢气检漏和氦气检漏、卤素检漏以及水泡法或者压降法检漏的原理是相似的,只是注入的气体不同。这几种检漏方法转换为氢气检漏非常方便,只需要改变气源,用氢气检漏仪进行检漏就可以了。

4、响应速度快。氢气检漏仪的分析元件在探棒部分,不像氦气检漏仪那样需要将气体通过管道吸入到质谱室进行分析,氢气检漏仪的响应很快,在0.5~1s就会有响应。

5、小巧便携,方便移动。氢气检漏仪的体积小、重量轻。

气密检漏仪泄漏率的校准方法【最新版】

气密检漏仪泄漏率的校准方法 泄漏是物体外壁故障/缺陷的结果,它会使气体或液体从外壁的一侧泄漏到另一侧。每个工艺部件都有这样或那样的缺点--没有什么东西是“绝对密封的”。密封性是指在总装、某个系统中或相应部件在使用中不可泄漏液体的要求或者具有规定最大漏气量的要求。 密封性标准必须针对相应需要分别进行定义和量化。介质的渗漏量可以用“漏率”来表示。漏率为在特定条件下通过泄漏点的具体流体的通过量。这种介质转移所造成压力梯度或浓度差就需要以泄漏率来进行定义和量化。以下我们以LTC-802检漏仪为实例,对泄漏压降进行泄漏率校准。 一、LTC-802设备简介:

正负压一体泄漏检测仪的气源接口如下图: 二、泄漏率的校准:

在流量测试方式下,数值标准界面中会显示泄漏率值。会显示流量值的单位(如ml/min)。另外在流量测试方式下必须输入工件的容积值。这时就需准备预定做的标准泄漏件(标准漏口); 1、标准泄漏件的校准步骤; ①准备好一个完全不泄漏(或者泄漏值最小)的合格品,连接后,按“measure测量”进入测试界面 ②选择相应的程序“差压”测试后进行10 次测试,每次间隔至少在40 秒钟,记录下10 次的压降-pressure drop,取其平均值; ③将平均值补偿到程序参数-parameter 的“偏移”offset 中; ④接上标准泄漏件后进行5次测试,每次间隔至少在40 秒钟,记录下5次的压降-pressure drop,取其平均值;

参考泄漏量的换算公式: 单位时间内的泄漏量与差压之间的关系可以用下面公式计算 Q: 泄漏量[ml/min] △P:压差(pa) Ve: 等效容积[ml] T: 检测时间[s] 检漏仪使用标准大气压来进行这项计算。如果测试时的大气压是标准大气压,即1.013X105、气温是标准的20"C,即可以算出标准状态下的单位时间内的泄漏量。 ⑤将已知数值:Q: 泄漏量[ml/min](标准泄漏件的泄漏量)、△P:压差(pa)(接上标准泄漏件后5次测试的平均值)和T: 检测时间[s]代入以上公式,可以计算出Ve: 等效容积[ml] ⑥将计算得到的Ve值填入程序中的体积值,测试方式选择“流量”,如下图;

压力容器气密性试验的要求

压力容器气密性试验的要求 1、压力容器气密性试验压力为压力容器的设计压力; 2、介质毒性程度为极度、高度危害或设计上不允许有微量泄漏的压力容器,必须进行气密性试验; 3、气密性试验应在液压试验合格后进行。对设计图样要求做气压试验的压力容器,是否需再做气密性试验,应在设计图样上规定; 4、碳素钢和低合金钢制压力容器,其试验用气体的温度应不低于 5℃,其他材料制压力容器按设计图样规定; 5、气密性试验所用气体应为干燥洁净的空气、氮气或其他惰性气体; 6、压力容器进行气密性试验时,一般应将安全附件装配齐全。如需投用前在现场装配安全附件,应在压力容器质量证明书的气密性试验报告中注明装配安全附件后需再次进行现场气密性试验; 7、经检查无泄漏,保压不少于30分钟即为合格。 气密性试验 气密性试验的主要目的是检查连接部位的密封性能。 气密性试验应在耐压试验合格后进行,对进行气压实验的设备,气密性试验可在气压试验压力降到气密性试验压力后一并进行。 设备气密性试验方法及要求: (1)对城镇燃气管道等进行严(气)密性试验,应根据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005的规定,试验介质宜采用空气,试验压力应满足下列要求: 1)设计压力小于5kPa时,试验压力应为20kPa。 2)设计压力大于或等于5kPa时,试验压力应为设计压力的1.15倍,且不得小于

0.1MPa。 (2)严(气)密性试验稳压的持续时间应为24h,每小时记录不应少于1次,当修正压力降小于133Pa时为合格。修正压力降应按下式确定: ΔP=(H1+B1)-(H2+B2)(273+t1)/(273+t2)式中ΔP—修正压力降(Pa); H1、H2——试验开始和结束时的压力计读数(Pa); B1、B2——试验开始和结束时的气压计读数(Pa); t1、t2——试验开始和结束时的管内介质温度(℃)。 深圳市富源达机械设备有限公司总部设在龙岗区布吉深惠路134号五楼西座,是一家技术力量雄厚的专业的防水测试设备生产厂家,拥有多年的生产和技术开发经验,现主要产品是:试水机,试漏机,测漏机,检漏机,试漏仪,测漏仪,检漏仪,气密性检测设备,防水测试机,防水测试仪,防水测试设备,0-50度试水机,六头/十头真空试水机,水压真空两用试水机等。公司产品远销香港、台湾、日本、韩国、印度、马来西亚、新加坡、士耳其、新西兰、美国、德国等。

氦质谱检漏仪使用说明剖析

氦质谱检漏仪使用说明书 资产编号:型号:ZQJ-542 一、设备组成及工作原理 1、设备组成框图 2、设备工作原理 检漏仪内部组成:氦质谱检漏仪主要由分子泵、质谱室、组合阀体,机械泵以及控制电路板等组成。 检漏仪的工作原理:氦质谱检漏仪是根据质谱仪学原理,用氦气作为搜索气体制成的气密性检测仪器。 ZQJ-542检漏仪采用180度磁偏转质谱室,钨制灯丝发射出来的电子经过加速进入离化室,在离化室内与残余气体分子和经被检件漏孔进入离化室的氦气互相碰撞使其电离成正离子,这些离子在加速电场作用下进入磁场,由于洛伦兹力作用产生偏转,由于不同质量数(m/e)的离子其偏转半径不同,这样就将不同的离子分离开了。由于磁场参

数是固定的,只有调节加速压力就可以改变氦离子的偏转半径,使氦离子正好通过隔离板上的窄缝打到放大器入口,这样就使氦离子(m/e=4)与其他离子分开了。氦离子流正比于容器中氦分压。因此,对氦离子的测量可以用来确定被检件的漏率。 二、设备工作外部条件 氦质谱检漏仪电源电压220V 频率50HZ 额定功率2000W。仪器应安装在符合仪器使用的环境要求的场所,特别是仪器的电源插座,应符合要求,要有良好的地线,左右要留有30CM的通风间距。 放置好检漏仪,以避免仪器有倾斜或倾倒的危险。 检漏仪的底部有安装孔,可以将其固定在桌子或支架上。 在仪器运行前要确保真空泵中的机械泵油是否足够,机械泵油必须用专用的针对机械泵型号的油。 三、设备工作外部条件接通操作 氦质谱检漏仪 图1 检漏仪的机械泵有足够的机械泵油;保证机体内分子泵、机械泵、真高空组件各连接顺畅;电源线线路没有破损,有良好的接地。 检漏仪要放平稳,不能倾斜,检漏仪底面要有一层防静电布。

气密性测试设备是检验压力容器的严密性

气密性测试设备与气压试验是不一样的首先。气密性试验是检验压力容器的严密性,气压试验是检验压力容器的耐压强度。其次试验压力不同,气密性试验压力为容器的设计压力,气密性检测设备气压试验压力为设计压力的1.15倍。气密性试验所用气体,应为干燥、清洁的空气、氮气或其他惰性气体。进行气密性试验时,平安附件应安装齐全。试验时压力应缓慢上升,达到规定试验压力后保压不少于30分钟,然后降至设计压力,对所有焊缝和连接部位涂刷肥皂水进行检查,以无泄漏为合格。如有泄漏,修补后重新进行液压试验和气密性试验。 实验现象不明显,气密性检测若外部气温较高。气密性测试仪可以使用酒精灯对试管底部微微加热,但现象一定要注意撤走酒精灯后,导管中能形成一段水柱,并且一段时间不下降,才干说明气密性好。气密性检测漏斗与大气相通,无法如上例那样进行检查。要进行其气密性检查,首先要考虑的问题是如何使锥形瓶不直接通过漏斗与大气相通。防水测试机要解决这一问题,显而易见的用水做液封,从而实现这一目的必需进行气密性试验。气密性试验主要是检验容器的各联接部位是否有泄漏现象。介质毒性水平为极度、深圳试漏机高度危害或设计上不允许有微量泄漏的压力容器。 深圳市富源达机械设备有限公司总部设在龙岗区布吉深惠路134号,是一家技术力量雄厚的专业的防水测试设备生产厂家,拥有多年的生产和技术开发经验,现主要产品是:试水机,试漏机,测漏机,检漏机,试漏仪,测漏仪,检漏仪,气密性检测设备,防水测试机,防水测试仪,防水测试设备,0-50度试水机,六头/十头真空试水机,水压真空两用试水机等。公司产品远销香港、台湾、日本、韩国、印度、马来西亚、新加坡、士耳其、新西兰、美国、德国等。 本公司以专业、专注、至诚至真的理念竭诚为客户服务,以专业的机械生产、至诚至真的售前、售中、售后服务,赢得无数客户的青昧,在同行业中赢得良好的口碑。热情欢迎海内外客商和各界朋友与我们联系、洽谈贸易、互惠互利、共同发展。

选择气密性检测仪的正确方法通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD802 选择气密性检测仪的正确方法通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

选择气密性检测仪的正确方法通用 版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 气密性检测仪也被称为气密性检漏仪、空气泄漏测试仪、气密仪等,是各种气体泄漏、产品气密性检测常用仪器。使用之前当然是要选择一款好的气密性检测仪啦,首先我们需要了解一下它们的分类,选择合适自己的产品。 气密性检测仪 气密性检测仪的主要种类: 1、差压型气密性检测仪 差压型气密性检测仪与传统直压式检漏仪相比,主要采用高感度差压传感器,测试精度更高;采用大通径气控阀,具有充气速度快、密封性好、不发热、使用寿命长等优点。能够极大减少人工成本和检测环节。 2、流量式气密性检测仪 微流量式检漏仪主要是通过检测被测件单位时间空气流量与标准件进行对比,来检查工件是否合格。这种检漏仪采用微流量传感器,直接读取经过传感器的空气流量,可以直接显示被测件的泄漏率。其测试结果与被测件的容

气密性试验控制系统技术方案

车体气密试验装置 技 术 方 案 淄博水环真空泵厂有限公司 2011-8-8

1.项目工艺简介 车体气密试验装置服务对象包括车体疲劳试验台、空簧隔振系统,真空加载试验系统以及综合舒适度试验系统。 根据系统需求,将“高速列车车体结构气密载荷疲劳试验系统”,“密封真空管道的多功能列车模拟试验系统”,“高速列车舒适度试验系统”和“空气弹簧隔振系统”所需增压、抽真空空气动力源泵站整合,使四个试验系统可以共用一个气源泵站,以便整个实验室系统可以实现管理控制集约化,同时又可节能,并方便泵站系统的监控、检测、维护。在满足四个大气量主气源需求的情况下,又可为整个实验室系统中其他小气量气源需求源提供供气管路、接口,减少冗余设备投资,节省试验室建设投资及场地占用。 气源泵站系统工艺流程图如图1所示,系统由增压设备和抽真空设备组成。增压设备用于“密封真空管道的多功能列车模拟试验系统”、 “空气弹簧隔振系统” 充气,由四台LGD185/0139C螺杆式压缩机、一只20m3储气罐、一台XY-100NW冷冻式压缩空气干燥机及两只精密过滤器组成;抽真空设备用于“高速列车车体结构气密载荷疲劳试验系统”,“密封真空管道的多功能列车模拟试验系统”,“高速列车舒适度试验系统”抽真空,由三台(两开一备)2BEA-252水环真空泵、一台RUV ACWA-1001罗茨泵、真空缓冲罐、汽水分离器组成。系统中配有进口国际知名品牌气动阀门、电磁阀、压力变送器等仪表,与压缩机、真空泵自由组合完成不同的实验内容。

2.系统组成 通过对系统技术指标的分析研究,整套系统配备以下主要设备:水环真空泵、螺杆压缩机、罗茨真空泵、吸排气管道、系统阀门、现场测量仪表、自动控制系统等。下面对主要设备具体说明: 1.1水环真空泵+罗茨真空泵 水环真空泵与罗茨真空泵组合,完成实验的抽真空实验部分,电机均采用固态软启动器启动,启动柜上的西门子触目操作屏具有就地/远程、自动/手动选择及就地启动、停止,紧急停车等功能。 1.2螺杆压缩机 四台LGD185/0139C型螺杆压缩机用于“密封真空管道的多功能列车模拟试验系统” 、“空气弹簧隔振系统”增压试验,压缩机控制选用PLC可编程控

市场上常用的气密性检测仪种类

市场上常用的气密性检测仪种类 针对于目前市场上较流行的气密性检测仪都有哪些种类?今天根据这一疑问,海瑞思科技收集了各行各业厂家的气密性测试仪购买情况,同时查询资料所收集到的市场上气密性检测仪需求情况,海瑞思科技为大家普及一下目前市场上最常用的气密性检测仪的品牌种类,以及气密性检测仪型号种类。 海瑞思科技从事气密性检测行业11年,目前海瑞思科技市场上的800多家老客户对于海瑞思科技的HC经典系列气密性测试仪已经非常的了解,无论是气密性测试仪的工作原理还是测试仪的稳定性都已经非常的了解。在没有接触过海瑞思科技的气密性测试仪的新客户来说,如何选择气密性检测仪?要选择什么品牌的气密性测试仪?气密性测试仪哪种型号最好?这些问题依旧让厂家不知道如何做决策。海瑞思科技就根据气密性测试仪的种类、气密性测试仪型号介绍为业界人士做介绍。 一、按照测试方法分类,市场上常用的气密性测试仪种类有如下: 第一种:正压气密性检测仪 通过我们的精密调压阀,把一定压力压缩空气充到测试产品的内部,同时在海瑞斯精密检测仪上实时关注产品内气体变化,通过关注气体的变化可以判断产品泄漏与否。我们的正压气密性检测仪有低压,标准,高压三种不同压力的测试仪。 第二种:负压气密性检测仪 负压气密性检测仪也称为真空气密性检测仪。就是把产品的空气抽出来,产品内部呈真空状态,同时海瑞思精密检测仪实时关注外部的气体是否会漏到产品内部,来判断产品泄漏与否。

第三种:流量测试仪 采用瞬时损失流量的方法对被测产品进行密封性测试。分为质量流量检测和体体积流量检测。(一般应用于管道阻塞测试。) 主要原理就是传感器直接检测产品的泄漏速率,并实时显示出来,可以基本上省去原来压降法泄漏测试中的时间累积,其测试速度快,可直接显示泄漏单位,适用于对测试效率有要求的产品。 第四种:多通道气密性测试仪 随着诸多厂家客户的生产效率的提高,一台对应一个产品检测已经不能满足客户的需求,多通道的气密性测试仪已经在市场上普及,一次同时检测多个产品,这是目前市场上主流的气密性检测仪检测方式。

气密检漏设备就用ATH-3000氢气检漏仪

气密检漏设备就用ATH-3000氢气检漏仪 关键词:气密检漏设备气密检漏设备品牌气密检漏设备定制 气体密封性检测仪(又称检漏仪、气密仪、泄漏检测仪、干检仪、测漏仪)传统的检测试件密封性(又称泄漏)是采用浸水或浸油目视气泡法,它的设备简单,结果直观,但检测精度和效率低,人为因素影响较大,无法实现自动定量测漏,同时还会给工件带来潮湿生锈,杂质浸入等不良影响及繁琐的试件表面附水(或油)后处理,甚至有些产品不允许用此方法检测,如:电子、电器元件、锂电池等。 以前,一般工件的泄漏检查大都采用水浸法或肥皂水喷涂法,根据测试者的目测来判别工件是否存在泄漏。泄漏的大小取决于测试者的主观判断,所以它很难消除人为因素对测试结果的影响,同时也决定了它无法定量地测出工件的泄漏率。此外,用这种方法测试后,还要对工件进行清洁、干燥及防锈处理等额外工作,给生产带来不必要的麻烦。 气密检漏设备广泛应用于各个领域:空调制冷行业、汽车行业、气动行业、管道管路行业、泵阀行业等。随着技术不断发展,新型气密检漏设备逐步替代传统检漏方法。 近年来,国际上流行的一种新型高精度无损气密性检漏法-氢气检漏法,可以帮助您完美解决此类烦恼,给您带来精密检漏的全新体验。 杭州超距科技有限公司集30年痕量传感技术研发应用经验,紧跟国际先进精密无损检漏发展趋势,隆重推出ATH-3000氢气检漏仪系列产品及解决方案,已帮助众多制造企业实现产品的快速高效无损精密检漏,是世界500强企业的优选供应商,相信一定会助您实现品质的高效提升,品牌的再次飞跃!

ATH-3000氢气检漏仪用5%的氢气和95%的氮气的混合气作为示踪气体进行检漏,是当今国际上最先进的干式无损检漏方法之一,无论是在漏点定位还是在泄漏测试应用,都具有独一无二的优势,特别是氢气检漏仪的低成本、免维护、高精度,无疑给广大生产企业带来了精密检漏的技术革新。 ATH-3000氢气检漏仪(气密检漏设备).可广泛应用于多个领域,它具有以下优点: 1、精度高。氢气检漏仪的可检漏率低至5*10-7mbarl/s,相当于0.1克/年,和氦质谱吸枪法的精度相同。 2、安全性好。5%氢气和95%氮气的混合气体是符合国际标准的安全不可燃气体,无毒性和腐蚀性,绿色环保,不会对设备和环境产生不利的影响。 3、适用性广。氢气检漏和氦气检漏、卤素检漏以及水泡法或者压降法检漏的原理是相似的,只是注入的气体不同。这几种检漏方法转换为氢气检漏非常方便,只需要改变气源,用氢气检漏仪进行检漏就可以了。 4、响应速度快。氢气检漏仪的分析元件在探棒部分,不像氦气检漏仪那样需要将气体通过管道吸入到质谱室进行分析,氢气检漏仪的响应很快,在0.5~1s就会有响应。 5、小巧便携,方便移动。氢气检漏仪的体积小、重量轻。

气密性检测的特点与方法

作为气密性测试设备的生产厂家,所生产的产品已经在市场中得到很好的应用,对于气密性检测、气密性检测设备等专业知识我们会不定时更新知识与大家分享。 一、气密性检测的特点 不能准确判断泄漏部位,但方便实行自动化,检测时间短,且稳定可靠,测试快,被测工件可以保持干燥状态,并可以量化测定泄漏量; 气密性检测法非常适合于生产线上大批量检测,气密性测试仪完全排除了人为因素。定量测量,可以自动化,因此能够进行广泛的应用。 二、气密检测的方法 气密检测有直压检测法和压差法,流量型泄漏检测法等,防水测试机当检测的零件内容积比较小时,比较合适用压力式检测法。当零件内容积比较大时,可以考虑选择流量型检测法。 将产品的开口堵住,给产品内部充入一定压力的压缩空气,用测试仪测量产品内部的压力或流量,如果产品泄漏,压力就降低或流量就增大。在相同的条件下,气密性试漏机当零件的测量精度要求不高时可以考虑选择绝对或相对压力式检测法;当零件的测量精度要求较高时选择压差式检测法较适合。 深圳市富源达机械设备有限公司总部设在龙岗区布吉深惠路134号,是一家技术力量雄厚的专业的防水测试设备生产厂家,拥有多年的生产和技术开发经验,现主要产品是:试水机,试漏机,测漏机,检漏机,试漏仪,测漏仪,检漏仪,气密性检测设备,防水测试机,防水测试仪,防水测试设备,0-50度试水机,六头/十头真空试水机,水压真空两用试水机等。公司产品远销香港、台湾、日本、韩国、印度、马来西亚、新加坡、士耳其、新西兰、美国、德国等。 本公司以专业、专注、至诚至真的理念竭诚为客户服务,以专业的机械生产、至诚至真的售前、售中、售后服务,赢得无数客户的青昧,在同行业中赢得良好的口碑。热情欢迎海内外客商和各界朋友与我们联系、洽谈贸易、互惠互利、共同发展。

现场门窗气密性能检测仪使用说明书

现场门窗气密性能检测仪 一、概述: QM-X现场门窗气密性能检测仪是现场测定门窗气密性能的必备检测仪器。具有体积小、便于携带等特点。主要检测原件使用热扩散式气体质量流量传感器及高精度压力传感器,保障空气流量及压力数据的检测精度及分辨率,电脑自动采集检测数据并反馈控制信号。适用于现场检测门、窗气密性功能。 好仪器,好资料,尽在沧州建仪(https://www.doczj.com/doc/7416374403.html,)。欢迎到网站查询可编辑版本。 打造中国建仪销售第一品牌,树立沧州产品全新形象 执行标准: JGJ/T132-2009《居住建筑节能检测标准》 JG/T211-2007《建筑外窗气密、水密、抗风压性能现场检测方法》 二、技术参数: 1.压力测量范围:±200Pa精度:0.2%; 2.空气流量:318M3/h精度:0.2%; 3.室外风速测量精度:±0.25m/s; 4.室内外空气温度测量精度:≤0.5℃; 大气压力测量精度:±2HPa; 5.电源电压:AC220V3KW。 二、安装方法 1.将底座放入箱体内,固定套、试样架等按图示安装好。 2.将燃烧器放在试样前。燃烧器拉杆从箱体外箱体内拧在燃烧器底座上。 3.将丙烷表与液化气罐连接上,将调节阀与丙烷表的另一端用塑料管连接好,用气动管将调节阀与燃烧器连接起来。 三、注意事项 1、燃烧器点火前,应将燃烧器上的气动调节阀调大,然后将调压阀旋钮逐渐调节。点火后,可通过调压阀旋钮调节火焰大小,也可通过气动调节阀微调。 2、点火前,液化气罐与燃烧器应保持距离,以保安全。 3、箱体内烟应通过抽风罩排出室外。 四、产品特点: 1.采用轻型可伸缩合金支架,体积小、重量轻携带方便。 2.采用轴流风机提供风源。 五、标准配置: 主机支架计算机软件

气密性检测仪的测试原理

为了避免气密性检测仪不合格的情况,气密性测试设备我们要学会如何判断气密性检测仪是否泄漏。接下来就来看看它的测试原理是什么。 气密性检测仪的原理:仪器将控制压力精确的压缩空气输入到试件中,然后自动关断充气气源,电磁阀准确控制规定时间的气流平衡,再关断起平衡作用的电磁阀(在平衡阀一端接有被试件,另一端接不泄漏的标准件),气密性检测通过被试件与标准件同一气路相连接的精密微差压传感器,在规定时间内测量出标准件与被试件的差压值,再通过温度补偿而得到被试件的实际泄漏产生的压力降,从而判断试件是否泄漏。 装置的气密性是保证实验成功的重要因素之一。检查气密性的方法是:气密性测试仪把反应装置中的导管一端浸入水里,用手掌贴反应器的外壁(或用酒精灯微热),如果装置不漏气,容器里的空气受热膨胀,导管口就有气泡逸出;容器冷却后,气密性试漏机又会有水升到导管内形成一段水柱;若装置漏气,则不会有气泡冒出。 深圳市富源达机械设备有限公司总部设在龙岗区布吉深惠路134号,是一家技术力量雄厚的专业的防水测试设备生产厂家,拥有多年的生产和技术开发经验,现主要产品是:试水机,试漏机,测漏机,检漏机,试漏仪,测漏仪,检漏仪,气密性检测设备,防水测试机,防水测试仪,防水测试设备,0-50度试水机,六头/十头真空试水机,水压真空两用试水机等。公司产品远销香港、台湾、日本、韩国、印度、马来西亚、新加坡、士耳其、新西兰、美国、德国等。 本公司以专业、专注、至诚至真的理念竭诚为客户服务,以专业的机械生产、至诚至真的售前、售中、售后服务,赢得无数客户的青昧,在同行业中赢得良好的口碑。热情欢迎海内外客商和各界朋友与我们联系、洽谈贸易、互惠互利、共同发展。

检漏仪气密性检测仪器出现负值的原因分析

检漏仪气密性检测仪器出现负值的原因分析135/0022/0302 差压检漏仪自检正常,接上夹具检测工件结果为负数,问题出在哪儿?我们还是先了解一下差压式检漏原理。 一、差压式仪器图解: 充气:三个气阀均打开连通,待测工件和标准件同时充气,压力相等; 稳定:进气阀关闭,平衡阀打开,压力由波动趋向稳定; 检测:三个气阀都关闭,若待测工件有泄漏,该待测工件端压力低于标准端,差压传感器显示为正数,若待测工件压力高于标准端压力,差压传感器显示为负数。 二、差压式检漏原理,如下图所示: 差压式检漏的基本原理跟天平是一样的,两端压力相等时,差压传感器两端平衡,数值为0,如果其中一端有微小泄漏时,天平失去平衡,产生的数值就是两端的压差。

【充气保压时,标准端和测试端的压力相等,读数为0】 【检测过程中,标准端压力大于测试端压力时,读数为正值】

【检测过程中,标准端压力小于测试端压力时,读数为负值】 三、成套检漏设备效果图 差压式检漏就是一个天平的原理,两端压力不相等时就会产生偏移,我们总结下

测试结果产生负值的原因有以下几个方面:

1、标准件端有泄漏,包括标准品本身及管路、接头等整个管路有泄漏。 建议:采用肥皂水涂于标准品及接头查漏点,条件允许时可将标准品直接沉水检查。仪器到测试夹具之间的气管连接接头用快拧。 2、检测工件在检测阶段发生形变,检测端总容积变小。比如气缸压力增大对 工件越压越紧,封堵密封胶发生蠕变等。 建议:用精密调压阀控制气缸的进气源压力,调节压力必须比工厂最低气源压力低,增加物理限位,使得夹具密封后容积不会产生变化。 3、标准件端在检测阶段发生形变,使得总容积变大。比如: 气管偏软或标准 件而受压变膨胀比测试件还要大。 建议:测试端及标准端及采用硬管连接。 4、标准件的散热性能比检测工件好,在检测过程中会跟腔体内表面进行温度 交换,造成内腔压力下降速度高于检测工件,就会出现微小的负值。(充气时,气体在一个密闭的腔内挤压,会使内腔温度上升) 5、稳定阶段时间较短,造成测试不稳定。 建议:加长测试时的稳定时间。 6、修正补偿过度。 建议:一天中早晚的温度变化明显,开机预热10分钟左右再进行校准补偿测试,修改补偿数值。 具体原因需要根据现场实际情况分析,测试过程中的微小负压是允许的,为了去掉这个数据干扰,我们可以设定下限负压数值。

气压检漏仪-气密检测原理和选型

气压检漏仪-气密检测原理和选型 ----从气压检漏仪原理看影响因素 1.气压检漏方程式--泄漏率计算 要测试漏率,需要知道测试系统内的总体体积,包括产品内部体积,测试夹具管路体积,以及检漏仪内部体积。下面的漏率公司排除了一些小的变量,比如温度变化和产品体积变化等。Leak rate (sccm) = Δp/Δt * V/atm Atm=大气压力(psig) V=测试系统总体体积(cm3) Δp= 测试时间内的气压降(psig) Δt=气压降测试时间(min) 举例说明: 泄漏率=.02psi/0.05min *50cm3/14.7psia =1.36sccm 2.气压检漏仪的一般过程 通常包含充气、稳定、测试、排气,部分情况还包含夹紧信号时间,预充气/快速充气等过程。 2.1充气- 将测试产品里面的气压充到设定压力范围。没有达到设定值,会出现低气压或是高气压的警报。 2.2稳定- 根据实际的测试要求,将温度、体积变化的影响降低,以减少测试过程中的波动。也可以判定较大的泄漏。 2.3测试- 用于精确检测一段时间内的气压衰减值,与设定的气压进行比较,以判定是否存在小的泄漏。 3.直压检漏仪结构示意图 主要有调压阀,三通阀,二通阀,传感器等组成检漏回路。气阀的响应时间以及寿命,流量等都是影响检漏仪的特性的部门。当然最重要的还是传感器以及相应的转换电路。

4.影响检漏仪测试灵敏度和效率的几个影响因素 4.1)气压传感器的分辨率,进口检漏仪采用24位AD转换,一般可以做到1pa或是0.1pa 的精度。Isaac气压检漏仪是0.00001psig,可以满足市场绝大部分的测试需求。 4.2)测试回路的体积,这个直接反映到测试灵敏度。体积越小,同样的泄漏率引起的气压变化越大,越容易检测。要提升速度,需要尽量降低测试回路的体积(包含检漏仪内部体积)。而如果产品体积小到10毫升,内部体积的就变得显著。Isaac HD的检漏仪采用极致的设计,将内部体积减少到0.8毫升,大大低于一般的检漏仪6-10毫升的内部体积,对于提升小产品的检测速度有直接的效益,可以达到0.8秒的整体测试时间。 4.3)电磁阀的反应速度和寿命,在很多高速的检测下,电磁阀的动作速度每天可能都达到10万次,Isaac HD的检漏仪由于采用10亿次阀,阀组的寿命几乎不用担心。电磁阀的功耗也很重要,较大的功耗会后加热的效果,影响测试结果。Isaac HD检漏仪采用的电磁阀只有0.3w的功耗,而且测试过程是关闭的。对于温升影响极少。 4.4)内部软件的反应时间,当检测时间减低到1秒,整个软件系统的反应时间会变得重要。 深圳市慧烁机电有限公司(WISBAY)是高科技专业设备的技术服务商,成立于2006年,总部位于深圳,并在上海、北京、武汉、重庆和香港设有分公司。作为多家知名国际公司中国区授权代理商,慧烁凭借“专业有效的沟通,质量可靠的产品,热诚如一的服务”,不断赢得业内客户的支持。丰富的应用实例覆盖微电子,光学,光通信,高分子医用器械,半导体,食品包装,药品包装,汽车部件等高科技行业以及大专院校和研究机构。 我们的产品和服务包括:

杭州便携式气密性检漏测试仪推荐

QMM系列便携式气密性检漏测试仪是针对新能源领域开发的用于密封性测试的专业设备,适用于电池箱等部件的气密性检测。 QMM-WZ型微型气密性检漏测试仪系列是我公司开发的超小型,自带气源的检漏测试仪,其具备特有的充气装置,能自动产生气源,摆脱需要外接气源的烦恼,携带非常方便,小巧,特别适合需要经常外出携带,售后人员使用。采用我司特有的气压控制和测量技术,有效的解决了气压稳定性和采样精度等难题,具有气压稳定性高、测试结果重复性好、精度高、操作简单等特点。 便携式气密性检漏测试仪产品特色如下: 1、日本进口直流电机。使用寿命长,性能稳定: 2、3.5寸高清液晶显示屏,界面人性化。操作方便简单: 3、充气气压在1KPa~ 15KPa自由设定: 4、采用公司特有的充气策略和气压采集模块,气压采集更精准: 5、支持对压力最大差值、最大值和最小值进行检测,超出设置范围自动报警; ■支持1 种配置参数预置,方便测试不同的类型: ■支持不同测试结果的声音提示: ■体积小,携带方便,适合外部作业、售后人员: ■支持测试结果数据存储。

以上说的就是今天我推荐给大家的携式气密性检漏测试仪,如果大家想了解更多关于便携式气密性检漏测试仪方面的信息欢迎大家来公司咨询哦~ 杭州固恒能源科技有限公司从事于新能源汽车后市场领域,专注于动力电池的应用以及循环利用等方面的研发、生产、销售,并提供全套检测维护解决方案的高新技术企业。产品涉及动力电池检测与维护、数据监测与存储、电池模组级单体电池的高效分选以及成组、储能管理系统等设备领域,客户遍及国内各动力电池厂家,新能源汽车厂家、梯次利用回收企业以及储能应用等企业。

车用气瓶检测站危险分析及对策措施

车用气瓶检测站危险分析及对策措施 一、概述 为了减轻汽车尾气的污染,改善北京地区大气环境,1998年起,北京市公共交通总公司对在用公共汽车进行了技术改造,大力发展清洁燃料汽车。预计2008年,公交系统将有90%的车辆使用清洁燃料,车用气瓶总数将有大幅度增加。为了保证车用气瓶的安全使用,北京市公共交通总公司建立气瓶检测站,对车用液化石油气(LGP)气瓶和压缩天然气(CNG)气瓶两种气瓶进行检测。 二、主要工艺流程 主要工艺流程为两大部分:气瓶置换排空和气瓶检测。其工艺流程为:气瓶拆卸→外部清洗→排除燃气→氮气置换→拆瓶阀→气瓶内、外表面和音响检查→隐蔽缺陷检测压力、残余变形率、容积检测→气瓶干燥→装阀、气密检测→涂敷标识→入库装车 三、主要危分析 车用气瓶检测站的主要危险主要表现在气瓶检测过程中气瓶本身的危险、气瓶内的可燃介质的危险、压缩机设备的危险以及与检验工艺过程有关的危险。可能造成的主要事故为气瓶的爆炸和可燃气体(液化石油气和天然气)的火灾爆炸。 1、车用可燃气体火灾爆炸危险分析 (1)车用液化石油气和压缩天然气的火灾爆炸危险性分析 ①车用可燃气体的性质

车用天然气的主要成分是甲烷,组成成分中甲烷含量占90%以上。甲烷属于易燃气体,无色、无味,在空气中其爆炸极限为5%~15%(体积),其火险等级为甲级。,其蒸气相对密度为0.6(空气为1)。汽车用液化石油气是由丙烷、丁烷、以及少量其他烃类组成的混合物。标准状态下,1 L液化石油气蒸发可生成270 L的蒸气,如果再与空气充分混合,可以形成6m ~7m 的易燃混合气体。密度轻于水,蒸气的密度为空气密度的1.5~2倍,因此,LPG蒸气易于沿地面沉降并聚集在凹坑、排水沟等沟槽中,遇点火源就容易发生燃烧、爆炸。其火险等级为甲级。 若有天然气或液化石油气从气瓶、管路系统外泄于空气中,或可燃气体和空气在气瓶中混合,可能造成火灾爆炸,进而引起气瓶爆炸。 ②车用燃气泄漏分析 泄漏和扩散主要可能出现在以下几个方面:(1)在进站车辆自身存在气瓶以及车上的气管路、阀门有可能发生泄漏;(2)拆、装车用气瓶时出现瓶体泄漏或阀门、供气管路泄漏;(3)倒瓶过程中出现可燃气体泄漏;(4)排空和惰性气体置换等工艺过程中,操作不当,容易出现可燃气体泄漏;(5)站内存放的装有可燃气体气瓶出现泄漏。 可燃气体和空气在气瓶中混合可能出现以下方面:(1)排气后的气瓶没有进行氮气置换,在检测过程中,空气进入气瓶,可能造成气瓶内的可燃气体爆炸;(2)气密性试验后气瓶没有进行氮气置换,充入可燃气体后,可能造成可燃气体在气瓶内爆炸。

气密性检测仪

安徽巨一自动化装备有限公司EFA TX6变速箱气密检测设备项目编号:ZA12003 技术协议 甲方:安徽巨一自动化装备有限公司乙方: 编制:审核:审定

甲方(买方):安徽巨一自动化装备有限公司 乙方(卖方): 甲乙双方经友好协商,甲方将向乙方采购本协议供货范围内设备,并达成如下协议,作为设备设计、制造、验收及售后服务的依据: 1.供货范围及交货期 1.1.供货范围 乙方向甲方提供试漏机七套用于EFA项目部件自动试漏,具体名称如下: 每台试漏机设备应包含但不限于下表所列内容,详细供货清单将由乙方在图纸会审时列出并由甲方确认。

乙方提供密封件材料牌号及生产厂家;提供密封件图纸;随机附带密封件 20 套;密封件的更换要求方便、快捷,使用寿命至少 3 个月以上。 1.2.交货期 5个月,具体交货期以合同为准,以合同签订之日算起。

2.项目说明 2.1.项目承包形式 2.1.1.本项目为交钥匙工程,本技术协议供货范围内所有设备均由乙方负责,统一布置, 乙方应承担本协议供货范围内设备的方案整合、技术接口、技术协调、设备安装 调试、连网、培训、技术报务等全部责任。 2.2.生产纲领及节拍 2.2.1.生产纲领:整线20万台/年,生产节拍60秒 2.2.2.工作制度:251工作日/年,2班/天,8小时/班 2.2. 3.设备负荷率:90% 2.3.需方工厂条件 2.3.1.电源种类及电压 动力供电采用三相五线制,电压380V±10%,频率50Hz±2% 2.3.2.压缩空气 压力: 0.4~0.6Mpa 进入设备温度:≈室温 2.3.3.厂房温度和湿度 厂房温度:-5℃~45℃ 厂房湿度:≤75% 2.3.4.地坪 整体地坪,地坪承载5t/m2

气密仪 检漏仪 气密性检测仪 工作原理 使用说明

气密仪,检漏仪,气密性检测仪工作原理,使用说明131/1020/5970 随着产业化进程的加快,对产品的品质要求越来越高,尤其在汽车、摩托车等消费类行业更为明显。因此,直压型检漏技术因精度较差,也越来越无法满足实际要求。差压型检漏仪器(也叫压差型检漏仪)应运而生,下面谈谈差压型检漏技术。 直压型的缺点:因受传感器制造技术的影响,传感器的精度是以整个量程来标定的,一般为千分之2---5之间。因此,这意味着,若有两个传感器的精度一致,总量程越大的传感器绝对误差也越大。当在一些汽车部件(如汽车刹车泵,前后车桥,发动机缸盖等等)的测量过程中,希望能在实际工作压力下或是能接近工作状态的压力下测量它的泄漏状况。有时达到上MPa的压力,在这么大的检压下,测量系统总的测量误差将达到数KPa甚至数十千帕,这么大的误差是不能满足实际需要的。因此,接合天平的测量原理,差压型检漏仪器出现了。。。 差压型检漏仪器特点: 1. 差压型栓漏仪器原理:在系统中自备有一个参考容积(也称标准容积),而被测系统为另一个容积,采用一个受控制的阀来将这两个容积连起来,当同时对它们充气时,它们的压力一致,然后关阀连通阀,在搁置一会后,因标准容积为全封闭是不会泄漏,因此它的压力为充气压力,而被测件若有泄漏将会出现压力下降,若泄漏越多,则降得越多直致完全漏完,采用一个传感器测量这两端的压力差。因一般小漏时压差较少,因此可以选用一个微量程的传感器进行测量(一般为300-----5KPa之间),因总量程的大幅降低,则绝对分辨率与精度则达到高的水平(一般为+ -1Pa----+ -20Pa之间,1Pa约等于百分之一克) 2. 差压型检漏仪的特点:理论上讲,当被测件不泄漏,则压力差为零,当漏得越多,则压差也越大。因实际上,受被测件容积大小的影响,温度,环境影响,被测件的材料特性的影响等。因差压型的分辨率在Pa的级别,而这是一个很少的单位,一丁点哪怕不起眼的温度与容积等的变化都会造成较大的测量误差。为了得到良好的应用,一般应注意以下几个方面的情况: A. 被测件容积的匹配:系统内自带有一定容积的标准容积(因受系统尺寸限制,此容积较小),此容积有一定的匹配的范围,当被测件的容积超过此匹配容积后,需要人为的对标准容积加大。理论上说,标准容积的大小与被测件越一致测量精度越好,标准容积的形状与被测件越接近也越好(这意味着标准件与被测件的气流振荡情况,流速,散热能力,容积受气体的挤压后的变形量相近,则受此部分因素影响所造成的误差也越低)。但因在部分测量过程中,受实际检测与工作条件的限制,用户一般较难采用此方式。当然,在条件许可的情况下,在标准件端接一个合格的被测品做标准件是最好的。

氦气检漏在发电机气密性试验中的应用

氦气检漏在发电机气密性试验中的应用 发表时间:2017-04-26T14:07:22.657Z 来源:《电力设备》2017年第3期作者:路学明 [导读] 本文结合某核电厂发电机气密性试验,探析氦气检漏试验结合发电机气密性试验同时开展的方法,以及实施效果情况。 (福建福清核电有限公司,福建福清,350318) 摘要:氢气泄漏量对发电机组而言非常的重要,直接关乎机组的安全运行,同时也会因定子冷却不足,进而影响到发电机的整体发电效率,因此及时发现发电机组泄漏问题十分重要。本文结合某核电厂发电机气密性试验,探析氦气检漏试验结合发电机气密性试验同时开展的方法,以及实施效果情况。 关键字:氢气泄漏,氦气检漏,气密性试验 1.前言 随着单机发电功率的逐步提升,发电机转子及线圈热量的增加,空冷方式已经不能满足发电机组散热的需求,氢气作为一种散热效率超出空冷七倍,且相同散热体积远小于空冷散热的气体,逐渐用于发电机冷却,这样既能保证发电机的冷却效率,又能够使得发电机组趋于小型。某核电厂使用东方电机厂与法国Alstom公司合作大型四极半转速同步发电机,定子铁芯采用氢气外冷却,转子线圈采用氢气内冷却的“水氢氢”冷却方式。但氢气也带来一系列的问题,最显著的就是氢气与空气混合后有爆炸的风险,这给发电机组的运行带来了严重的隐患。为了保证发电机组的正常安全运行,必须保证氢气在发电机组内的密封,控制发电机组漏氢量则成了发电机组运行人员的首要任务。 2.案例分析 2.1 漏氢危害 发电机组一般会在安装阶段对发电机组整体进行压缩空气气密性试验,通过充入一定量的压缩空气,进行一定时间的保压,验收值根据厂家提供资料规定为发电机组在额定状态下压降不大于20mbar/24小时。某核电3号机组在进行机组调试阶段,利用压缩空气对发电机组进行气密性试验,该发电机组多次气密性试验不能满足该验收值,技术人员判断发电机组存在较大的泄漏情况,造成气密性试验不合格。如果在这种情况下进行氢气置换经利用氢气进行冷却,势必将造成机组的大量氢气泄漏,存在氢气爆炸的风险,给机组的安全运行带来非常大的风险。 2.2 氢气泄漏标准 氢气作为分子量最小的物质,其穿过漏孔发生泄漏的能力也是最强的。正如“泄漏是绝对的,不漏是相对的”所说,《汽轮发电机漏水、漏氢的检验》DL/T607-1996中规定大修后氢冷系统给定状态下(0.1013MPa,20℃)每昼夜最大允许空气泄漏量如图1所示, 即大修后发电机组每天的漏氢量不大于18m3。 2.3检漏方案 技术人员针对该发电机组气密性试验不合格的情况,主要开展了如下动作,用于确定系统的泄漏情况,并提供维修部门进行处理,最终目的是使得机组漏氢量满足每天不大于18m3的要求。 技术人员联合运行、维修人员,对发电机本体、氢气供应系统、密封油系统、定子冷却水系统等多个系统进行了逐个排查,检查内容包括系统管线连接正确,无断点,阀门打压合格、可用,密封油系统可用,各系统调试试验完成并合格可用,阀门状态在线正确,各部位均安全可达; 机组各系统状态正常:汽轮发电机处于停机盘车状态;GGR顶轴油系统投运;GHE密封性系统在充压至120KPa时投运,并保持运行正常;额定工况下油氢压差保持正常;定冷系统停运,氢气冷却器排空; 由运行人员通过操作票对发电机及相关系统进行充压,充压过程一定要保持缓慢,控制充压速率在100KPa/h以内,以免充压速率过快,气流进入到发电机内部对大轴造成影响,从而影响机组安全。通过GRV001MP/002MP检测到系统内部压力达到120KPa时,停止充气,关闭压缩空气侧阀门及系统本体充气阀; 运行人员根据操作票内容启动GHE系统油泵,在该操作期间,技术人员分成3组,分别对常规岛厂房-7.5m,0m,8m对应的发电机相关系统进行初步的泡沫查漏工作,主要检查漏点包括以下内容:管道法兰、人孔法兰、阀门本体、焊缝、端盖、螺栓孔、接线槽、密封瓦、通风罩焊缝等部位。试验过程作为初次的排查过程,必须做到无疏漏,检查位置记录可查。检漏过程中需要注意施加泡沫观察无泄漏后需及时将残液擦除,以免腐蚀管道及设备。电气部分可以利用无水乙醇进行检查。本次泡沫初检工作主要是结合系统在120KPa平台气密性试验情况,对发电机及相关系统进行初步的一个排查,排除系统上较大的漏点,为后续开展氦气检漏工作做好准备; 排查结束后,由技术人员对所有疑似漏点位置进行塑料布包扎,控制包扎空间大小适宜,过大可能聚集效果一般,过小不易进行检测。包扎过程使用核级胶带,减少胶带对设备及管道的腐蚀及残余物影响。为保证检漏的效果以及检漏仪器的安全,包扎前对所有待检测点进行油污清扫,确保待检测点清洁; 包扎完成后,机械人员配合将充压U型管拆开,接入临时充入氦气的管线,由技术人员控制阀门对发电机腔体内充入氦气。考虑到氦气浓度越高越容易检测,尽量控制氦气浓度在10%以上,根据现场工作经验,1瓶40L/12MPa的氦气可以使发电机腔体压力提高3.3-

汽车软管及其质量的检验

车用胶管及其质量的检验 汽车胶管在汽车底盘、发动机和车身三大系统中起着输送油、气、水及传递动力的作用,是汽车的重要零部件。汽车胶管主要有制动软管、空调器管、散热器管、燃料油管、动力转向管、输油管、液压管、异型胶管等。主体材料一般采用丁腈橡胶(NBR)、氯丁橡胶(CR)、氯化聚乙烯(CPE)、氯磺化聚乙烯(CSM)、二元乙丙橡胶(EPDM)、氯醚橡胶和氢化丁腈橡胶(HNBR)及它们的并用胶,骨架材料一般为维纶、聚酯帘线等。成型工艺多为硬芯法、软芯法和无芯法3种。 车用橡胶连接软管类别和特点 汽车上的橡胶连接软管大致可以分为低压软管、耐高压软管和耐油软管三大类。软管的结构虽然各不相同,但大致都由内胶层、增强层和外胶层等三个基本部分组成。内胶层是软管接触介质的工作层,起着密封介质、保护增强层的作用。增强层是软管承受压力的部分,同时还给整个软管以必要的刚度和强度。外胶层是软管的保护层。

1.低压软管有散热器连接软管、制动放气软管。对低压软管的机械性能要求不高。 2.耐高压软管有制动系统、液压系统连接软管。耐高压软管的增强层采用编织胶管和缠绕胶管,要求耐高压软管的耐压、耐油、耐挠曲性好,在低温下无裂纹,耐振动,膨胀性小。内胶层必须均匀、表面平整,不得有气孔;增强层应紧紧缚住内胶层;外胶层同样要紧贴增强层,使之不受损伤。两端的金属接头螺纹应紧紧地嵌在胶面中。 3.耐油软管有汽油、柴油、润滑油软管。耐油软管有良好的耐油性,且在工作压力下能持久使用。 车用主要胶管的功用与使用要求 1.散热器胶管 汽车散热器胶管是连接汽车发动机与散热器之间的柔性管路,是汽车关键部位中的关键部件之一。随着汽车工业的飞速发展,尤其汽车向节能和低污染方向发展,近年来发动机舱温度提升了15~50℃,整车性能的不断提高,对汽车使用的橡胶软管提出了更高的技术要求,胶管必须经受发动机周围的高温考验,适应野外极高温和极低温的条件使用,市场需求量也相应不断扩大。因此原来采用硫磺硫化体系生产的散热器胶管逐渐被用过氧化氢体系生产产品所替代,主要采用的材料为三元乙丙橡胶。 2.冷却液软管 作为柔性的管道连接,冷却液软管广泛应用于汽车的压力蓄能器及辅助热交换器。为了保证冷却液顺畅地流经进入歧管和阀体的需要,冷却液软管采用了奇形怪状的树形多分支子通道结构。冷却液软管不仅要满足功能、结构尺寸及性能等的要求,还必须保证与布置极其复杂、紧凑的发动机室完全适配。姑且不谈设计的影响,发动机的高温辐射和油液浸泡也能够使冷却液软管外部逐渐老化。但是无论怎样,其最常见的老化还是由里向外进行的。所以,当外部出现微小的针眼时,就表明了其软管内部已经发生严重腐蚀。该损耗槽是电化学腐蚀作用的结果,也是冷却系统微型电池效应的自然现象。空气中的氧是导致该化学反应发生的主要因素之一,因而改进冷却系统的加注工艺能够有效避免此类故障事故的发生。 当冷却液发生实质性泄漏时,故障自然一目了然。然而问题的关键是在不拆卸软管的前提下,如何诊断其内部发生的腐蚀情况。如下的方法能够快速准确地发现即将报废的冷却液软管:用手揉捏软管,特别是散热器上部、旁路、歧管、阀体和加热器的软管,而其连接端部更是重中之重。如果揉捏处有明显发软或缺乏弹性的手感(相对于其他部位),则表明该处软管发生了严重腐蚀。如果此时该车的行驶里程较低,建议检验其冷却系统的电压。检验时,电压表的负极与电池的接地极相连;正极插入冷却液中(不可接触到任何金属部件)。如果电压读数在0.3V以上,则需要对整车的接地极进行全面系统的检查。同时,应确保没有辅助接地极与散热器支架相连。对于软管子通道来说,即使只有一个支路发生泄漏,明智的做法也应该是更换整个冷却液软管,否则只会事倍功半、因小失大。虽然大多数软管可以进行无扭结的柔性安装,但是由于成型模制软管更适合于紧凑安装空间的需要,所以几乎所有的软管还是采用了成型模制工艺。

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