卷烟配送分拣模式比较
卷烟销售配送中心是按订单从事卷烟商品配单（集货、流通加工、拣选、配货）并组织对用户送货，实现供应和销售服务的现代流通设施。配送的意义在于在经济合理的区域范围内，根据用户要求，对卷烟商品进行拣选、加工、包装、组配等作业，按时送达指定地点，实现信息流、商流与物流的有机统一，以便卷烟生产企业及时掌控市场信息，同时促进烟草流通体制的变革。
现行卷烟分拣模式
分拣作业是指根据访销得到的卷烟零售户的订单需求数据，把订单中列出的卷烟从保管处（立库、平库）取出来，按订单拣货、配单，集中、分类放置。分拣、配货及送货是配送中心的主要职能，而送货是在配送中心之外进行，所以分拣货物就成了配送中心的核心工序，也是配送中心最耗费人力和时间的作业，它的效率直接影响着配送中心的作业效率和经济效益，也直接影响着配送中心的服务水平。据分析研究，在配送中心的成本分布中，送货占39%，拣货占40%，装车占7%，入库占7%，信息处理占2%，退货处理占1%，其他占4%。目前，国内卷烟销售配送中心的分拣模式主要有三种：
手工拣选模式
手工拣选是基于零售户订单需求，用手工进行拣选、配货的一种卷烟分拣方式，也是卷烟销售配送中心采用的最初级的拣选配货形式。这种模式至今在一些偏远的地区仍有应用。手工拣选可分为拣选式（摘果式）分拣和分货式（播种式）分拣两种。在实际卷烟配送过程中，两种方式需综合应用。常用手工拣选模式涉及的相关设备有托盘、托盘货架、叉车、托盘车、笼车、流利式货架、输送机、手推车和分拣箱等。
电子标签辅助拣选模式
为了实现烟条分拣的有序管理，一种电子标签辅助拣选设施得到应用，习惯上也有人将其称为电子货架。
电子货架的典型结构是一种计算机辅助的无纸化拣货系统，其原理是在每一个被拣货位上安装数字显示器，利用计算机控制系统将订单信息传输到显示器上，拣货人员根据数字显示器所显示的数字拣货，拣完货后按确认按钮即完成拣货工作。一般说来，电子标签辅助拣选系统包括电子标签显示货架、控制系统、订单信息处理计算机系统、订单输送系统和装箱平台等，有的还配置了订单烟条自动记数系统和自动喷码系统等。
订单区分直接影响订单配货的准确性，也是电子标签有效运用的难题。为了更好地处理这一难题，订单分隔器的方式出现了并在实践中被普遍使用。在实际运用中，分拣烟条被直接拣到输送带上，订单分隔器将用户订单烟条逐个分开。同时，订单分隔器也是一种配送订
单的输送载体。另一种方式是将整个电子标签分拣辅助装置合理分成若干个分拣区域，由电控系统控制信息，每个分拣区域只控制一个订单，有一条可供多人同时进行分拣作业的分拣线，如果一个区域出问题，则全线停止分拣。
电子标签辅助拣选装置不是半自动分拣线，因为它没有半自动分拣功能。目前，国内卷烟配送的电子标签辅助拣选装置一条线用人（含装箱人员）12～14人，平均分拣量为每小时6000条左右。有的厂商提出要达到每小时8000条的指标要求，实际运转过程中若用超过14人进行分拣，该目标能够得以实现，但是拣选人员若连续分拣作业超过3小时，容易因疲惫而出错。
半自动拣选模式
半自动拣选模式是指利用计算机信息处理技术、自动控制技术与自动化设备配合，非关键工序使用作业人员，将订单需求的烟条拣选出来的拣选方式。
这种模式的设备涉及分拣机（塔式烟条自动分拣机、立式烟条分拣机、卧式烟条分拣机、通道式烟条分拣机和叠式烟条分拣机）、中心带输送机、分流输送机、缓存输送机和装箱台等设备，这些设备组成一条半自动的分拣线，需要作业人员5至7人。该模式的分拣能力与分拣机的单通道能力有关，系统能力消除组单损耗能力后，为单通道能力的60%～85%。图1是目前常用的立式烟条自动分拣机，这种分拣机包括放置烟条的货架、烟条自动拨头及其下端的自动输送设备等。其单通道分拣能力为每小时12000～15000条，系统能力达8000～12000条/小时。
昆船物流信息产业有限公司供图。
卧式烟条自动分拣机的结构与立式烟条自动分拣机相似，也包括放置烟条的货架、烟条自动拨头及其自动输送设备等装置，所不同的是立式烟条自动分拣机的“弹仓”垂直向上，而卧式烟条自动分拣机最高只能摆放5条烟，“弹仓”向平面方向延伸。其单通道分拣能力也为12000～15000条/小时，系统能力超过8000条/小时。
图2是通道式烟条自动分拣机，包括缓存烟条的通道、烟条自动拨头以及其下端的自动输送设备等装置。通道式烟条自动分拣机的最大特点是可以件烟补货，可以一次自动拨单条烟，也可以一次拨5条卷烟，其分拣效率高，缓存烟条的通道能够缓存6件卷烟。通道式烟
条自动分拣机的单通道分拣能力最大约为每小时15000条，其系统分拣能力超过每小时9000条。
昆船物流信息产业有限公司供图。
另外一种超高速的烟条分拣设备为叠式烟条自动分拣机，其理论设计单通道能力为每小时36000条，与之相配套的有输送设备、分流设备、电控系统及控制算法等设备。叠式烟条自动分拣机的技术难度大，目前正在研发过程中。
自动化分拣模式
自动化分拣模式是为了满足超大规模的配送分拣要求，将订单数据进行系统分析研究，由计算机信息处理系统自动找出其分拣特性（如A、B、C分类），针对这些特性，将订单拆分，分别采用不同的烟条分拣设备进行高速高效处理，再进行合单、并单的一种卷烟分拣方式。这“一拆一合”，从理论上是可以达到加快分拣速度的目的，但由此也带来了一些问题——分拣系统复杂化，造价提高，可靠性降低，系统维护难度加大，后续运行成本增大。随着日本东京烟草物流中心的停止运行以及国内一些厂商的探索失败，这种模式的推广难度不断加大。
自动化分拣模式的未来出路在于新技术研究的成熟化（特别是先进控制技术的成功研发），以及卷烟流通大市场、大配送、大流通时代的到来，即烟草跨区域配送机制的建立以及区域物流配送中心的建设。
卷烟分拣模式的成本比较
烟草物流配送中心的分拣成本由折旧成本、运行能源成本、人工成本、维修维护成本、耗材成本、管理成本、场地占用成本和出错风险成本构成，不同卷烟分拣模式的各项成本有所不同（见下表）。
上表中的折旧成本与分拣过程中所用设备的多少有关。人工分拣时，除了需要一些如叉车、平板车这样的设备之外，不需要设备，而其他两种模式都会用到其他设备，所以，相比较而言，手工分拣模式的分拣设备折旧成本和维修维护成本可以在计算中假定为零。电子标签辅助拣选和半自动分拣两种模式的设备折旧成本情况为：参考目前市场情况，假定一条电子标签线的市场价为50万元，一条由立式烟条分拣机组成的88品种的半自动分拣线的市场价为150万元，计算各自的折旧年限可得，这两种模式的折旧成本都在每条线10万元左右。电子标签辅助分拣模式的机械维修维护的难度与半自动分拣线机械维修维护的难度相当。电子标签辅助分拣模式的故障日常维护可能要换电子显示器，而半自动分拣模式的日常维护则是要换电机，电机成本高于电子显示器的成本，但由于半自动分拣线采用的是工业产品质量标准，维修维护量比较小，所以，就维修维护成本而言，两者基本相当。
从上表中可以看出，分拣成本的最大影响因素是人工成本。分拣线用人的多少直接影响着人工成本的高低。以湖南省湘潭市烟草公司为例，每年的卷烟配送量为10万箱，全地区有8500个零售户，服务辖区人口280万人，现有的手工分拣模式用人14人；用电子标签辅助分拣设备需要两条分拣线，需用24～28人；用一条由立式烟条分拣机组成的半自动分拣线需用6～7人。半自动分拣线、手工分拣和电子标签三种分拣模式的人工成本的比例为1∶2∶4。同时，用人数量的多少还会影响管理成本的高低，三种分拣模式的管理成本的比例基本与人工成本的比例相似。此外，还有一个成本是场地占用成本，手工分拣基本是将卷烟直接从仓库取出放到配送缓存区，可以假定其场地占用成本为零，电子标签辅助分拣的场地占用成本比半自动分拣线的场地占用成本大。
综上可得，对年配送量超过10万箱规模的卷烟物流配送中心而言，半自动分拣模式是最经济的。而根据电子标签的实际分拣能力计算，对年配送量低于6万箱（含件配送量）规模的卷烟物流配送中心而言，在用人不超过9人的条件下，用电子标签作为分拣的辅助装置，也是经济合理的。由于受技术和经济发展因素的影响，人们对卷烟分拣配送技术的认识比较缺乏，以至近几年来出现盲目冒进的现象，给行业发展造成了不良影响。卷烟物流配送中心追求的是规模经济，必须根据配送规模科学灵活地选用相应的分拣模式。目前，卷烟配送中心技术的发展已经从起步走向成熟，我们要理性、冷静地把握好市场机遇，正确认识技术的发展趋势，树立“适度自动化”的观念，这一点对我国烟草流通建设的意义非常重要。