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公交移动电视广告发展现状与瓶颈

公交移动电视广告发展现状与瓶颈
公交移动电视广告发展现状与瓶颈

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overlook the media /媒体望

一、公交移动电视的出现与发展

移动电视从出现伊始便迅速成为受众和研究者所热切关注的“移动终端”,其代表之一公交移动电视是近几年兴起于我国大中城市的新型移动媒体,在短短几年时间内,公交车载移动电视便从“一枝独秀”到“遍地开花”。

不可否认,每一次技术革新,都推动着社会生产力的跳跃式发展,这一点在传媒产业方面表现得尤为明显。移动电视的产生颠覆了以往传统媒介的接收方式,使人们在移动中可以接收到来自各方面的信息,突破了传统电视在空间上的限制,换句话说,移动电视一定程度上改变了人们对世界的认知方式。2001年新加坡率先在1500多辆公交车上安装移动电视接收设备,为乘客提供移动电视服务。作为一种新兴的数字技术,这一技术逐渐被人们接受并迅速被其他城市采用。我国各大中城市拥有庞大的公交运输系统,为移动数字电视的发展提供了良好的发展的平台。2003年1月1日,经国家广电总局批准,上海正式推出以公交车辆为主要载体的移动电视商用系统,成为中国第一个、全球第二个普及移动电视的城市。随后,北京、广州、成都、南京等城市也纷纷跟进,在短短两三年时间内公交移动电视迅速遍及各大城市。截至2008年,我国已经有50多个城市陆续开始了在公交车上播放移动电视。此外,根据《2008年中国车载移动电视市场研究及2009-2013年预测报告》显示:未来5年,随着各城市移动电视项目的稳步推进,相关配套环节的完善,车载移动电视市场将迎来新一轮的市场商机。预计2009年,车载视听系统终端的累计数量将超过36.7万台,到2011年,中国车载视听系统终端的累计数量将会达到54.6万台,2009-2011年,中国车载移动电视年复合增长率为29.1%。

二、公交移动电视广告特点

公交移动电视风风火火的发展,必然导致公交移动电视广告的发展。尽管各移动电视公司正在努力开发多形式的盈利模式,但目前来说,广告还是公交移动电视的主要收入来源。公

公交移动电视广告发展现状与瓶颈

北京师范大学文学院 郑小清

交移动电视广告有其自身的特点,移动性并随之带来的其他特点,具体表现在以下几个方面:

1、受众覆盖面广,接触频率高。

以北京、上海为例,北京市拥有公交线路849条,各类公交车辆2万多辆,每天乘坐公交车的人次高达1180万,市民平均每周花费在公交车上的时间为5.18小时,年运营总人数近50亿人次;上海市拥有公交路线1300多条,公交车9000多辆,每天有700万人次通过公交线路出行,平均每人在公交车上大约需花费40分钟时间。这些庞大的数字中蕴涵的是公交移动电视巨大的收视人群和发展空间。加之移动电视节目往往是在一个单位时间内频繁重复播出以及受众的流动性等特点,这些因素都会使其信息覆盖量趋于最大化。

2、环境封闭,“强制性”视听。

公交移动电视的传播,从某种意义上说,更像是一个独立的综合频道,其节目具有一定的必观性和必听性,受众没有选择节目的权利,只要置身公交车内,就无法避免移动电视声像的干扰,即使看不到图像,也不可回避地接收到来自电视广告节目声音所传递的信息。对于那些固定乘车的上班族等群体而言,反而会养成一种收看移动电视广告的习惯,专业媒体调研机构“央视—索福瑞”调查报告显示,乘客在公交车上看移动电视,收看广告的比例达到82.9%。传播信息流失比较少,这对企业和广告代理商来说无疑诱惑巨大。同时,乘客处于等待的时间中,大多无事可做,而公交电视弥补了这一空缺,乘客较容易对公交电视产生注意力和记忆力,注意力必然蕴含着巨大的广告价值。

3、广告成本较低。

2008年12月4日,在北京国际饭店举行的新媒体趋势发布会上,全球领先的媒介和资讯集团尼尔森公司(The Nielsen Company)发布了以世通华纳公交移动电视为样本,在中国11

公交移动电视作为新的媒介形态

时空的移动性和独特的受众价值是其与生俱来的优势

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媒体望/overlook the media

个经济最活跃的城市进行的为期一年的公交移动电视收视率调查报告。这份最新的权威调查数据表明,无论是从千人成本还是收视点成本这两个指标来看,公交移动电视的广告投放成本远远低于传统电视。从此次发布的武汉和青岛的调查数据来看:根据媒体的刊例价格计算,在黄金时段,世通华纳公交电视的千人成本为5.1元,武汉本地电视台的千人成本为160元,前者不到后者的1/30;从全天时段来看,世通华纳为14.6元,武汉的本地电视台千人成本为183元,前者不到后者的1/12。在青岛,根据刊例价格计算,世通华纳公交移动电视的收视点成本全天平均为403元,黄金时段更低至290元,而青岛当地电视台的收视点成本平均在6757元,晚间黄金时段成本为5485元,前者不到后者的1/15。

三、公交移动电视广告市场现状及原因分析

毋庸置疑,公交移动电视具有鲜明的广告价值。强制视听、广告成本低、覆盖面广都是它的核心优势,巨大的受众基数和“长尾”现象颇为相似。“长尾理论”认为,只要渠道足够大,非主流的、需求量小的商品销量也能够和主流的、需求量大的商品销量相匹敌。作为继报纸、广播、电视、互联网之后的第五媒体的代表,公交移动电视的产生颠覆了以往传统媒介的接收方式,使人们在移动中可以接收来自各方面的信息。公交移动电视的这种行业优势,不仅受到了风投的无限青睐,也受到了广大广告主的注意,可口可乐、海尔、肯德基、奥妙、康师傅等国内外知名品牌都在卖动传媒进行了投放。据悉仅世通华纳厦门子公司的年收入都要超过电视台的单频道收入。其他移动电视企业也同样是做得风生水起,红红火火。

虽然目前这个新兴的行业取得了重要突破,但是,就整个公交移动电视行业来说,相对于其巨大的受众基数,相对于广告商整体的投放大盘,广告商投放的广告额还是相对较少。一般仅仅是作为对传统媒体广告投放的一种补充或者是一种尝试性的投放,大家还都比较小心。即使在最早设立公交移动电视的新加坡和香港,公交移动电视占整体广告收入的比例也仅为1.8%,只占传统媒体(电视、报纸)广告数量的1/10,在户外广告市场中也仅仅占据到了1/3左右的份额,与其巨大的受众基数根本不成正比。

为什么公交移动电视没有成为现阶段主流的广告传播平台呢?

1、受客观环境的制约

公交汽车嘈杂、拥挤、颠簸和人员构成复杂的环境,收视容易受到干扰,影响广告的传播效果,同时还有车壁广告、车外街景等一些外在因素也会吸引乘客的注意力,此外,因公交

移动电视的收视环境不具备轻松安逸的特点,受众在收看节目时往往伴随着烦躁、厌倦、紧张等负面情绪,这些都很容易造成受众收视注意力的涣散。

2、节目质量不高,广告接受度差

很多移动电视运营商没有专门的电视制作中心,所传播的内容多是直接嫁接传统电视节目,或是广告制作质量不高,大量地重复播放低质量广告,破坏整个公交电视的品牌形象,无法吸引受众的注意力,媒体的特性决定了其运作要依靠“二次销售”,没有受众本位指导下的内容,就没有长时期的受众注意力,而没有注意力自然就不能吸引广告商。受众并不关心媒体采用了什么新技术,真正关心的还是内容,因此,加强电视内容建设,增强广告的黏附性,是每一个运营商不得不面对的首要问题,要吸引更多的企业投放广告,还得从广告市场本身入手,制作出具有影响力、效果显著的广告作品,这才能对其他企业和广告商产生显性的吸引力。

3、传播技术有待进一步发展

尽管移动电视采用了先进的DVB-H信号发射技术,在运行过程中能保证接收和播放信息的稳定性,但作为比较新兴的移动技术,还面临着许多技术问题,如移动电视在行驶中会出现黑屏和信号中断的现象,如报站时声道切换等原因,必然导致有画面没有声音等问题,甚至还有相当比例的公交移动电视在出现故障后没有及时维护和修理,而导致长时间无法正常传播,这些问题必然会影响公交移动电视的传播效果,从而降低其广告价值。许多经营公交移动电视的企业也时常因为这些技术问题而头疼,面对乘客和司机越来越多的投诉,就必须在技术上拿出解决的办法。

针对以上瓶颈,要最大限度实现公交移动电视的广告价值,无非是以受众为本位,改进传播技术,丰富传播内容,吸引受众注意力。

结 语

目前很多广告商对公交移动电视广告还持观望状态,投放的广告额还相对较少,一般仅仅是作为对传统媒体广告投放的一种补充。大部分广告商尚未认识到公交移动电视广告这块大蛋糕的价值,伴随着社会经济生活的变革,公交移动电视的有效“长尾”,也昭示了公交移动电视市场的广阔前景。如能在

传播内容和环境上加以改善,相信会有更好的传播效果,公交移动电视广告必将快速发展,在很大程度上减少广告主对传统媒体特别是电视媒体的依赖性,成为一种让受众和广告商双赢的主流信息发布平台。□

公交车载移动电视的内容管理

龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/7d7799556.html, 公交车载移动电视的内容管理 作者:梁冰 来源:《文艺生活·文艺理论》2010年第04期 摘要:今天我们已经习惯于诸如电视画面等可视化信息资源所带来的视觉盛宴,但是传统的家用电视因其市场狭窄、竞争激烈的现状让媒体的经营者爱恨参半。幸运的是,随着我国城市 化进程的加剧和公共交通工具的普及,乘坐公交车出行的人群因其庞大的数量和高速的流动性 而成为了媒体运营商目光积聚的焦点。他们开始对公共交通工具上乘客的注意力资源做起了文章。于是,车载移动电视应运而生。本文旨在对郑州市范围内的公交车载电视的内容予以分析 和思考。 关键词:媒体;电子媒介;车载移动电视 中图分类号:G206 文献标识码:A 文章编号:1005-5312(2010)07-0096-01 一、研究背景与意义 2004年11月初,由河南广电信息网络有限公司和广州立项科技有限公司共同投资的河南广电移动数字电视有限公司成立,开始试播两套套河南移动数字电视节目。覆盖范围包括郑州、 开封两地的部分公交车、出租车以及客车。作为创新思维应用于电视产业的硕果之一,公交车 载电视让流动的人群在相对稳定的空间内随时接受最新的资讯,作为受众的乘客,不需要追加任何个人投资和消费成本,只需要付出“注意力资源”即可。因此,公交车载移动电视的诞生可谓是媒体利益和公共利益的完美携手。但是,将媒体嫁接于公交车辆的媒介运营形式虽然很好,但是仍然存在些许不足之处。 (一)偏重经济效益,社会热点关注不足。公交车载电视作为大众传播媒介的一种,仍然应该 担负起其应有的社会责任。而就目前郑州市区内公交车载电视播出的实际情况来看,各类广告 和宣传片占据了绝对的优势地位。 (二)强迫收视,垄断式传播。公共交通工具的封闭特性使得公交车载电视在某种程度上具有收视的强迫性,和排他性。从这个角度来说,公交车载电视剥夺了观众随时更换频道的权利。而媒介的收视效果除了受观众的实际收视行为影响以外还受到观众的关注度的影响。

公交移动电视的分析

随着政治、经济、社会文化的变化和发展,人们的生活习惯和行为方式也发生了巨大变化,特别是城市建设与交通日渐发达与成熟,使得大众的户外活动时间显著增加,生活范围得到大幅拓展,进而催生了一系列的户外媒体,公交移动电视已经成为目前移动数字媒体中发展较为成熟的媒介,更有人将交通移动电视称之为继报刊、广播、电视、电视、户外、网络之后的“第六媒体”。公交移动电视变固定接收的方式为移动接收的方式,则是一个具有广泛意义的重大变革。 关键词:移动公交;新媒体;传播 一、时代特色催生公交移动电视 社会的进步、经济的发展加快了人们的生活节奏,也促进了人们生活与工作方式的转变,同时更改变了人们对于媒体的接触习惯,而媒体接触习惯的改变进而推动了注意力资源的开发与创新。这一系列的连锁反应,最终为公交移动电视的诞生和发展提供了良好契机和广阔空间,公交线路的发达和旅途时间的增长,而乘客在乘车过程中大多无事可做,因此公交移动电视正好填补了这段因短暂停留而产生的零余时间,从而获得了很好的发展空间。 此外,公交移动电视能够得到迅猛发展的重要原因是其作为传统媒体的补充和延伸,能够在收视时间上与传统媒体形成良好的互补关系。有分析表明,600至900与1700至1800这两个电视收视低谷的时间段,恰恰是公交移动电视的高峰时期,同时也错开了晚间电视节目的黄金收视档,这种收视时间的互补关系,也为公交移动电视带来了生存空间,据央视—索福瑞统计数据显示,有43.5%的户外人群是在移动公交上收看电视节目的。 二、公交移动电视的优劣分析 (一)公交移动电视的传播优势 1.覆盖面积广。公交车运行时间长,所载客流量庞大,因此公交移动电视形成了独一无二的收视面积和群体。同时,随着近年来城市的扩建和基础设施的完善,公交系统得到了进一步的改革和发展,不仅公交线路得到增加,城际间的公交也得到快速发展,这就为公交移动电视提供了更大更广的覆盖面积,从而保证了公交移动电视的发展空间。 2.强制观看。相对于传统媒体来说,公交移动电视的受众不仅身处在封闭环境里,同时也没有自主选择电视节目的权利,只要处于公交车内,就不免受到移动电视节目的影响,即便是无法看到图像,也会有意无意地接受来自移动电节目的声音信息。这就有利于培养社会大众群体性收看同一节目的自觉性,也较容易对公交电视产生注意力和记忆力[1]。 3.全程伴随。当前,公交移动电视更多地将移动数字播放与接收的形式作为其传播方式,即通过无线数字信号发射,地面数字接收,移动性强,覆盖面广,质量高,在车辆高速行驶的情况下仍能保证清晰的声像效果,更重要的是在一定程度上而言,其继承了广播媒体移动接收的特点,摆脱固定接收的缺点。公交移动电视不仅摆脱了受众只能在固定场所收看电视节目的不足,实现了随时随地的伴随性传播与接收,受众一踏入公交车,就能接收来自移动电视的信息与资讯,在一定意义上真正实现了边走边看,此外,实时接收的形式又为新闻的即时性提供了保障,保证了重大新闻与最新信息的及时传播。 4.内容短小精致。移动公交乘客具有群体庞大、分散广、流动强等特点,因此与传统电视受众相比,

中国移动互联网发展史

中国移动互联网发展史 赛迪研究院互联网研究所陆峰博士本世纪以来,我国移动互联网伴随着移动网络通信基础设施的升级换代快速发展,尤其是2009年国家开始大规模部署3G网络,2014年又开始大规模部署4G网络,两次移动通信基础设施的升级换代,有力地促进了中国移动互联网快速发展,服务模式和商业模式大规模创新。 一、萌芽期(2000年-2007年) 技术发展:WAP应用是移动互联网应用的主要模式。 该时期由于受限于移动2G网速和手机智能化程度,中国移动互联网发展处在一个简单WAP应用期。WAP应用把Internet网上HTML的信息转换成用WML描述的信息,显示在移动电话的显示屏上。由于WAP只要求移动电话和WAP 代理服务器的支持,而不要求现有的移动通信网络协议做任何的改动,因而被广泛地应用于GSM、CDMA、TDMA等多种网络中。在移动互联网萌芽期,利用手机自带的支持WAP协议的浏览器访问企业WAP门户网站是当时移动互联网发展的主要形式。 市场竞争:移动梦网催生了一大批SP服务商。 2000年12月中国移动正式推出了移动互联网业务品牌“移动梦网Monternet”,移动梦网就像一个大超市,囊括

了短信、彩信、手机上网(WAP),百宝箱(手机游戏)等各种多元化信息服务。在移动梦网技术支撑下,当时涌现了雷霆万钧、空中网等一大批基于梦网的SP服务提供商,用户通过短信、彩信、手机上网等模式享受移动互联网服务。但由于移动梦网服务提供商存在业务不规范、乱收费等现象,2006年4月,国家开展了移动梦网专项治理行动,明确要求扣费必须用户确认、用户登录WAP需要资费提示等相关规范,大批SP服务商因为违规运营退出了市场。 二、成长培育期(2008年-2011年) 技术发展:3G移动网络建设掀开了中国移动互联网发展新篇章 随着3G移动网络的部署和智能手机的出现,移动网速大幅提升初步破解了手机上网带宽瓶颈,简单应用软件安装功能的移动智能终端让移动上网功能得到大大增强,中国移动互联网掀开了新的发展篇章。经过3G网络一年多的试点商用,2009年1月7日工业和信息化部宣布,批准中国移动、中国电信、中国联通三大电信运营商分别增加TD-SCDMA、CDMA2000、WCMDA技术制式的第三代移动通信(3G)业务经营许可,中国3G网络大规模建设正式铺开,中国移动互联网全面进入了3G时代。 市场竞争:各大互联网公司都在探索抢占移动互联网入口

移动电视广告合同范例

移动电视广告发布合同 甲方: 乙方: 甲乙双方根据《中华人民共和国广告法》以及相关法律、行政法规的规定,签订本合同,并共同遵守。 一、乙方委托甲方于200 年月日至200 年月日发布广告,广告版本为秒广告; 二、广告发布地点为:; 三、乙方所投放的广告段位:次; 四、广告内容必须符合广告法及新闻宣传有关规定,客户需提供营业执照、代理资质证书、按照国家政令要求具备的各种批准件原件,广告内容经承办方终审后方可播出; 五、乙方声明并保证所提供的广告带内容的合法性并承担一切播出之后果,该样带为秒广告样带,乙方须将样带提前3 个工作日送达甲方处。未经乙方书面通知,甲方不得更改所播放的广告版本; 六、广告播出(经典套装),每天滚动次,共计播放次,共计人民币元,免费一次制 作费:元。 合同总金额:元(元整) 合同签定后付50%,即RMB 元 合同执行后7 个工作日内,付50%,即RMB 元 七、付款方式:支票。 八、违约责任:本合同经双方签字并单位盖章后生效,除不可抗力及政府指令变化等因素外任何一方不得擅自变更或解除,否则视为违约,违约一方须向对方支付合同金额尚未完成部分的20%作为违约赔偿金; 九、上海铭邸广告有限公司广告投播订单(合同)是本合同不可分割的部分,具有同等法律效力; 十、本合同未尽之事宜,由双方友好协商解决;协商不成,则由甲方注册地人民法院管辖; 十一、广告播出以上海东方移动电视有限公司审核为准; 十二、本合同一式二份,甲乙双方各持一份,具有同等法律效力; 十三、广告的编排方式和发布时间见广告投播订单(合同)。 广告代理单位(章):广告客户(章): 代表人签字代表人签字:

公交车移动数字电视的现状及发展前景

公交车移动数字电视的现状及发展前景 摘要:数字电视发展迅速,最近几年来不断在全国各地普及,惠及了千家万户。公交移动电视的出现具有重要的意义,它变固定接收的方式为移动接收的方式,是一个重大的变革。作为新媒体,移动多媒体的发展将成为区别甚至超越传统媒 体和网络媒体的“第五媒体”。当然,也有人把公交移动电视称之为继报刊、广播、电视、户外、网络之后的“第六媒体”。但是,无论怎样界定公交移动电视, 我们都不能否认其迅速发展给传媒产业所带来了一个新的经济增长点。 关键词:公交移动数字电视传播移动数字电视的传播学浅析学思考发展现状发展前景 引言 :如今,公交车移动电视已在全国大多数城市普及。公交移动电视发展迅猛,其市场前景被称之为是一块诱人的“蛋糕”。作为新生事物,这种新形式的传播媒介以惊人的速度发展,在为乘客受众带来信息传播的同时,也存在着亟待改进之处。本文试从公交车移动电视的发展现状和发展前景方面进行传播学浅析,从而寻求改良的途径,使之更加健康的发展。 正文: 一.数字移动电视的简单介绍 数字移动电视以数字技术为支撑,通过无线数字信号发射、地面数字接收的方式播放和接收电视节目。它最大的特点是在处于移动状态、时速120公里以下的交通工具上,保持电视信号的稳定和清晰,使观众可以在移动状态中轻而易举地收看电视节目。移动电视和广播一样,都用无线信号发射和地面接收的方法。只要有数字电视(接收)机,就像拥有收音机一样,可以在发射场强所在的任何地方,在移动中接收信号。目前移动电视已开始在办公大楼,公交车、地铁、出租车、轻

轨列车,火车等领域相继得到应用。 二.公交移动电视的发展历史与发展现状 移动电视最早出现在新加坡,2001年率先在1500辆公交车上使用移动电视,随后迅速普及到中国的香港、台湾等地。2003年1月1日上海东方明珠移动电视开播,作为国内第一个移动电视频道,目前已经在上海市区150余条公交线路的近4000辆公交车上安装了移动电视机,其中90%的线路贯穿中心城区,目前日受众达310万人次。自东方明珠移动电视开播以来,北京、武汉、长春、南京,长沙等十多个城市也相继开始在公交车上开播移动电视,到2004年年底,北京市已有73条线路的约4000辆公交车安装了移动电视机。 在已开播车载移动电视的城市中,长沙具有典型意义——长沙虽地处内陆,却是继上海之后,全国第二、世界第三个开播车载移动电视的城市;而长沙至今却只有一家移动电视运营商——长沙广电数字移动传媒有限公司独霸市场。长沙移动电视,一个全新的数字电视媒体,隶属于长沙广电集团旗下的长沙广电数字移动传媒有限公司,是整合了资金、节目资源、技术传输等多方优势开发出的信息型移动户外数字电视传媒,是专为长沙市民和游客潜心打造的集新闻、社会、文化、娱乐为一体的移动新闻资讯和信息服务平台。自2003年10月1日正式开播以来,在长沙市区1000余台公交车、1000余台出租车和500台私家车、商务车安装了接受设备,形成了独特的高端VIP收视群体。“随时随地,随身随行”,每天穿梭在城市脉络中的移动人群通过收听、收看这一全新概念的“移动媒体”,在第一时间了解时事要闻、

中国公交移动电视受众调查

88投稿信箱admag@sina.com 乙方专刊聚焦 CTR市场研究自2008年初开始,展开了对中国16个主要城市公交移动电视连续性收视评估与调研,其中,一些调查发现对广告主的广告投放不无镜鉴价值。 主力受众 数据研究表明,随着人们的生活方式和生活形态的愈发多样化,大众户外活动时间也在不断增加。根据CTR市场研究2009年第一季度中国16个主要城市公交移动电视收视研究基础调查结果显示,在主要城市中人们在户外的时间(平均2.4小时)已经达到或接近在家 收看电视的时间(平均2.8小时),并且大众的活动场所也越来越丰富,这也促成了城市居民媒体接触的多样化及接 触习惯的不断改变。在中国主要大中城市中,约7成左右的人在日常出行时把公交车作为最主要的交通工具。因此,公交移动电视也成为受众在户外活动时接触度很高的一种媒体,同时随着公交移动电视内容的发展,它也越来越受到人们的关注。调查显示,在城市人群过去一个月接触过的媒体中,人们对公交移动电视的接触程度仅次于电视和报纸(图一)。 稳定受众 公交车群体在城市内的广泛分布已经是毋庸置疑的结论,7成以上的庞大 公交群体在日常的工作生活中不断穿梭着,在各种各样的线路上不断移动着。然而虽然受众在不断地移动之中,但公交受众出行习惯的规律性与公交车接触的频繁性,却同时使得这个群体具有相对稳定的特点。在调查的16个城市中,公交人群平均每周乘坐公交车的频次为12次左右, 每天乘坐公交车的平均时长约为1小时,每次乘车以后,观看公交电视的时间约占乘车时间的1/3到1/2。由此可见,公交人群的这种出行特征形成了对公交电视接触的稳定性。尽管像我们所熟知的,公交移动电视具有被动收视的特点,但是在观看公交移动电视的受众中,8成以上为主动观看行为。这说明,公交移动电视已经为受众所认可和关注,并且成为了人们日常在乘坐 中国公交移动电视受众调查 ■文/金娟娟 图一:过去一个月的媒体接触数据来源:CTR市场研究 16城市公交移动电视收视研究基础调查 数据来源:CTR市场研究 16城市公交移动电视收视研究基础调查 图二:乘坐公交车出行的主要目的

公交车载移动电视广告合同

公交车载移动电视广告合同 合同编号: 甲方:甘肃澜驰汽车配件有限公司 乙方:嘉峪关市公交公司 甲乙双方本着精诚合作,互惠互利之原则,在严格遵守《广告法》《合同法》等中国有 、 关法律及地方性法规的前提下,经双方协商一致,就甲方于乙方公交移动电视媒体广告发布 签订本合同,并共同严格遵守。 一、广告发布内容: 播放形式贴片广告 发布产品甘肃澜驰汽车配件有限公司“澜驰牌”刹车片 播放秒数秒/次 播放频次 播放线路 播出日期 2017年 月 日至 2017年 月 日 二、 合同金额: 1 广告形式 贴片广告单价(月/RMB 元) 发布时间(月数) 总净 价(RMB 元) 三、 付款要求:乙方每月播放完甲方广告后,在下月初,乙方向甲 方提供上月广告播放监播 报告,甲方对监播报告进行审核,审核无误后,甲方向乙方指定账号汇入上月广告费用。 报告,甲方对监播报告进行审核,审核无误后,甲方向乙方指定账号汇入上月广告费用。 1、付款方式: 2、其他: 四、 广告提供与制作: 1. 甲方需在广告刊出日前5个工作日将广告片交达乙方; 2. 如甲方需乙方提供广告影音制作服务,则按照乙方相关服务标准 进行收费;

3. 提供广告素材内容的要求:提供广告材料 Betacam ,AVI, 或Flash 文件(文件精度要 求 25 桢/秒,或 720*576 像素以上) ; 4. 如因甲方延误提供上述文件及广告内容而导致广告发布无法按期开始,乙方不承担发 布期的补偿。 五、广告审批: 甲方在向乙方提交广告片时,须同时提交下述资料: 1. 营业执照以及其他生产、经营资格的证明文件(如:许可证等); 2. 确认广告内容真实性的其他证明文件(如产品合格证、商标证书等) ; 3. 按各地相关法律法规之规定,提供经各级政府部门审批的相关文件; 4. 医疗相关类广告审批由甲方负责提供相关部门广告审批文件; 5. 乙方有权对甲方提供资料进行审查,并保留对广告发布的最终决定权。 六、违约责任: 违约责任: 1. 由于天气或设备实际运转情况,乙方在实际发布时,可能有 5%的偏差,属正常情况。 除以上情况,如乙方有漏播、错播之情形,乙方应按漏错播一次补播两次对甲 方进行补偿,补播时间由甲乙双面书面确认; 2. 甲方欲延迟发布广告内容的,应提前 5 个工作日通知乙方,以便乙方及时调整广告 排期,乙方已经发布的时间视为对本合同的正当履行,甲方广告重新发布时,该部 分时间将予以相应扣除; 3. 凡甲方撤消合同,须于广告终止之日前 15 天以书面通知乙方,经过乙方同意,并须 缴付该合同所涉撤消之金额的 5%以补偿乙方损失。如乙方不同意撤消合同,则合同 应继续履行; 4. 甲方有义务根据本协议规定的付款方式向乙方付款。若甲方没有

【公交移动电视的受众特点和创新】 电视受众的特点

【公交移动电视的受众特点和创新】电视受众的特点 新的媒介技术孕育了公交移动电视这一电视新媒体。但对于受众来说,技术是其次的,他们最关心通过这个新媒体是否能看到更新更好的电视节目。“内容为王”是媒介市场竞争中一条颠扑不破的真理,“受众为本”是生产媒介内容产品的指导原则,公交移动电视的节目制作必须基于自身的受众特点。与传统电视受众相比较,公交移动电视受众具有以下特点。 一、受众主动选择性降低 大众传播经历了“以传者为中心”到“以受众为中心”的转变。今天,“互动传播”备受推崇,受众的主体地位被空前强调。面对传统电视的几十个频道,受众可以通过遥控器进行自主的内容选择,而公交移动电视只具有单一频道,受众处于“强迫收视”的被动接受状态,失去了主动选择不同节目的可能性。 二、受众收视时间缩短 根据央视――索福瑞公司对上海东方明珠公交移动电视的调研显示,上海公交移动电视受众的单次收视时长为30分钟左右,多数表现为在上下班高峰时期的阶段性伴随收视。上海是一个特大城市,市民花在出行上的时间相对较长,其他大部分开办了公交移

动电视的城市,受众收视时间应该更短。 三、受众收视效果较差 公交移动电视位于车厢内,环境嘈杂、噪音大,电视节目声音可能听不清;电视屏幕也可能被其他乘客遮挡住,电视画面看不全,所以受众的收视效果大打折扣。 由于公交移动电视的受众特点,传统电视的节目内容设计和制作手法显然不能照搬到公交移动电视上,否则就会水土不服,造成收视失败。公交移动电视在借鉴传统电视成功经验的基础上,必须有所创新。笔者认为,这种创新主要体现在以下几个方面。 一、内容重点:新闻、互动、直播节目 1.主打新闻品牌,实现大众传播 由于受众丧失了主动选择权,所以公交移动电视的内容定位必须要兼顾大多数人的收视喜好。传统电视位居收视前五名的节目类型依次是电视剧、新闻时事、综艺、电影和专题①。 所以,选择新闻类节目作为公交移动电视的主打节目是切实可行的。新闻节目又可以细化为重要时事、财经新闻、娱乐新闻、国际新闻、体育新闻等,通过发掘多层次高密度的新闻资讯,公交移动电视就可能最大化地获取受众注意力。 2.互动节目,凝聚人气的法宝 互动节目,是加强受众对公交移动电视认同感的良好方式。因为公交移动电视“强迫收视”的特点,所以可能会导致受众产生“与己无关”的疏离感。设置互动节目,受众能够通过短信的方式参与节目,增加了一个受众群体与移动电视沟通的渠道。

中国移动通信发展史

1987年11月18日第一个TACS模拟蜂窝移动电话系统在广东省建成并投入商用。 1994年3月26日邮电部移动通信局成立。 1994年12月底广东首先开通了GSM数字移动电话网。 1995年4月中国移动在全国15个省市也相继建网,GSM数字移动电话网正式开通。 1996年移动电话实现全国漫游,并开始提供国际漫游服务。 1997年7月17日中国移动第1000万个移动电话客户在江苏诞生。 1997年10月22日、23日广东移动通信和浙江移动通信资产分别注入中国电信(香港)有限公司(后更名为中国移动(香港)有限公司),分别在纽约和香港挂牌上市。 1998年8月18日中国移动客户突破2000万。 1999年4月底根据国务院批复的《中国电信重组方案》,移动通信分营工作启动。 1999年7月22日0时"全球通"移动电话号码升11位。 2000年4月20日中国移动通信集团公司正式成立。它是在分离原中国电信移动通信网络和业务的基础上新组建的国有重要骨干企业,2000年5月16日,中国移动通信集团公司揭牌。 2001年7月9日中国移动通信GPRS(2.5G)系统投入试商用。 2001年11月26日中国移动通信集团公司的第一亿客户代表在北京产生,标志着中国移动通信已成为全球客户规模最大的移动通信运营商。 2001年12月31日中国移动通信关闭TACS模拟移动电话网,停止经营模拟移动电话业务。 2002年3月5日中国移动通信与韩国KTF公司在京正式签署了GSM-CDMA自动漫游双边协议。中国移动通信率先实现了GSM-CDMA两种制式之间的自动漫游。

2002年5月中国移动、中国联通实现短信互通互发。 2002年5月17日中国移动通信GPRS业务正式投入商用。 2002年10月1日中国移动通信彩信(MMS)业务正式商用。 2003年7月我国移动通信网络的规模和用户总量均居世界第一,手机产量约占全球的1/3,已成为名副其实的手机生产大国。 2003上半年,中国移动用户总数达2.34亿户,普及率为18.3部/百人。 1997年底北京、上海、西安、广州4个CDMA商用实验网先后建成开通,并实现了网间的漫游。用户发展达到55万户。 1998年8月一纸“军队不得参与经商”的禁令使“电信长城”运营者的身份变得格外敏感,CDMA在中国的前途因此备受关注。 1999年6月联通在香港举行的全球CDMA大会上宣布其CDMA发展计划,但因知识产权谈判等因素,该计划没有实施。 2000年2月16日中国联通以运营商的身份与美国高通公司签署了CDMA知识产权框架协议,为中国联通CDMA的建设打清了道路。但是,框架协议签署仅仅两周之后,联通CD MA项目便被政府暂停。 2000年10月中国联通副总裁王建宙宣布将重新启动CDMA网络建设,并且于该年年底正式开始了筹备工作。 2001年1月原部队所有133CDMA网在经过几个月的资产清算后,正式移交中国联通。 2001年2月27日联通公司成立了全资子公司——联通新时空移动通信有限公司,负责整个联通CDMA网络的建设和经营。联通CDMA网络建设的具体筹划工作正式展开。 2001年3月28日联通CDMA建设一期工程系统设备的采购开始发标。 2001年5月15日中国联通CDMA一期工程系统设备招标结果公布,10家中标厂商与中国联通所属联通新时空签订了总金额RMB121亿元的合同。CDMA网络建设全面启动。 2001年6月联通在2001年3G大会暨第六届CDMA年会上与世界13家著名运营企业签署CDMA网间漫游谅解备忘录,包括美国斯普林特、加拿大BellMobility、日本KDDI、澳

公交移动广告及案例分析

南昌航空大学 毕业设计(论文) 题目:广告学 ____________________________ 专业:公交车移动电视媒体发展及个案分析 姓名:蒋丽芬_______________________________________

准考证号: 018710300218 指导教师:_______________________________ 公交车移动电视媒体发展及个案分析 摘要:公交移动电视媒体作为户外媒体和交通数字媒体的先行者,我国的公交移动电 视产业发展迅猛,格局逐步形成,市场认知度逐渐提高,内容日趋完善。已经从综合实力、渠道竞争逐渐发展到内容竞争,发展模式日趋成熟。 本文主要从公交移动电视的发展历程入手,以公交移动电视的传播要素分析为重点,着重分析公交移动电视特点、传播特性,及发展策略。试图从受众角度的分析和调查中剖析这 一新媒体发展中的优势和不足之处,为其更好的发展提出具有指导意义和实践价值的建议。 关键词:公交移动电视、广告、发展前景 一、公交移动电视的特点 公交移动电视作为一种新媒体,具有一些区别于传统媒体的个性化特点 首先,其覆盖面广泛。公交车运行时间长,所载人数总量庞大,受众的种类也极为丰富。这既是公交移动电视的优点,其中也包含了受众群难以准确定位的缺点。 其次,移动电视具有反应迅速、移动性强的特点。可以说公交移动电视打破了传统电视只能在固定场所观看的局限性,延伸了电视的传播范围,也给受众带来很多便利。 第三,除了传统的宣传和欣赏功能外,公交移动电视还有城市应急信息发布的功能。特别是当突发事件发生时,移动电视能够在第一时间向尽可能多的乘客发布信息,既迅速又便捷。 第四,公交移动电视还有一个显著的特点就是强迫收视。在公交车上,受众都处于相对被动的局面,既没有选择电视频道的权利也没有选择节目内容的权利,都是比较被动地接受。

2019年公交车载移动电视广告发布合同协议书范本

编号:_____________公交车载移动电视广告发布合同 甲方:________________________________________________ 乙方:___________________________ 签订日期:_______年______月______日

甲方:乙方: 地址:地址: 电话:电话: 传真:传真: 甲乙双方本着精诚合作,互惠互利之原则,在严格遵守《广告法》、《合同法》等中国有关法律及地方性法规的前提下,经双方协商一致,就甲方于乙方公交移动电视媒体广告发布签订本合同,并共同严格遵守。 一、广告发布内容: 二、合同金额: 三、付款要求: 合同生效后,甲方应于_______年_______月_______日之前,向乙方支付_______%的合同款项,即人民币______________万元整;剩余_______%款项于_______年_______月_______日之前一次性付清,金额为人民币______________万元整。

四、广告制作与提供: 1.甲方需在广告刊出日前5个工作日将广告片交大乙方; 2.如甲方需乙方提供广告影音制作服务,则按照乙方相关服务标准进行收费; 3.提供广告素材内容的要求:提供广告材料Betacam,AVI,或Flash文件(文件精度要求25桢/秒,或720*576像素以上); 4.如因甲方延误提供上述文件及广告内容而导致广告发布无法按期开始,乙方不承担发布期的补偿。 五、广告审批: 甲方在向乙方提交广告片时,须同时提供下述资料: 1.营业执照以及其他生产、经营资格的证明文件(如:许可证等); 2.确认广告内容真实性的其他证明文件(如产品合格证、商标证书等); 3.按各地法律法规之规定,提供经各级政府部门审批的相关文件; 4.乙方有权对甲方提供的资料进行审查,并保留对广告发布的最终决定权。 六、违约责任: 1.合同有效期内,甲、乙双方任何一方不得无故单方解除合同。如违约方未经守约方同意,擅自不履行合同责任,守约方有权向违约方追偿合同约定款项的50%作为合同违约金。 2.由于天气或设备实际运转情况,乙方在实际发布时,可能有5%的偏差,属正常情况。除以上情况,如乙方有漏播、错播之情形,乙方应按漏错播一次补播两次对甲方进行补偿,补播时间由甲乙双方书面确认; 3.甲方有义务根据本协议规定的付款方式向乙方付款。若甲方没有根据付款方式付款,则视为甲方违约,甲方同意从延迟付款的当日起,每日向乙方缴纳合同总款千分之五的滞纳金; 4.甲方延迟付款预期超过15日,则乙方有权终止合同,停止刊播甲方的广告,但甲方仍应向乙方支付本合同约定之合同额,同时甲方应承担乙方为实现债权而支付的起诉费、律师费、差旅费、调查费等各项费用。

中国移动公司发展历程

中国移动公司发展历程 1949年11月1日,中华人民共和国邮电部成立,下设电信总局。 1987年11月18日,中华人民共和国第一个模拟移动电话通信网在广东省广州市开通。 1993年9月19日,中华人民共和国第一个数字移动电话通信网在浙江省嘉兴市开通。 1994年3月26日,中华人民共和国邮电部下设移动通信局和数据通信局。 1994年10月,中华人民共和国第一个省级数字移动通信网在广东省开通。 1997年9月3日,以广东移动通信有限责任公司和浙江移动通信有限责任公司为基础成立中国电信(香港)有限公司,注册地为香港。 1997年10月22日和23日,中国电信(香港)有限公司在美国纽约证券交易所和香港联合交易所上市。 1998年1月27日,中国电信(香港)有限公司股票成为香港恒生指数成份股。 1998年6月4日,中国电信(香港)有限公司正式完成对江苏移动通信有限责任公司的收购。 1999年11月12日,中国电信(香港)有限公司正式完成对福建、河南、海南等三省移动的收购。 2000年4月20日,中国移动通信集团公司成立,张立贵为总经理,中国电信(香港)有限公司为其全资拥有的子公司。 2000年6月28日,中国电信(香港)有限公司更名为中国移动(香港)有限公司。 2000年11月13日,中国移动(香港)有限公司正式完成对北京、上海、天津、河北、辽宁、山东、广西等七省(自治区、直辖市)移动的收购。 2002年7月1日,中国移动(香港)有限公司正式完成对安徽、江西、重庆、四川、湖北、湖南、陕西、山西等八省(直辖市)移动的收购。 2004年7月1日,中国移动(香港)有限公司正式完成对内蒙古、吉林、黑龙江、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等十省(自治区、直辖市)移动的收购,以及对中国移动通信有限公司、京移通信设计院有限公司的全额收购,从而成为第一家在中国内地所有三十一省(自治区、直辖市)经营电信业务的海外上市中国电信企业。 2004年11月1日,中国电信、中国移动和中国联通三大基础电信运营商高层变动,原中国联通总裁王建宙出任中国移动集团公司总裁。 2005年11月10日,中国移动(香港)有限公司宣布全额收购香港移动电讯商PEOPLES (华润万众电话有限公司),该项收购及该公司的私有化于2006年3月28日正式完成,该公司后改名为中国移动万众电话有限公司,为中国移动(香港)有限公司全资拥有的子公司。 2006年5月29日,中国移动﹙香港﹚有限公司更名为中国移动有限公司。 2007年1月22日,中国移动通信集团公司宣布收购米雷康姆(Millicom)公司控股的巴基斯坦巴科泰尔(Paktel)公司,并于2007年5月16日正式完成对该公司的全额收购,[9]该公司于2007年5月4日改名为CMPak有限公司(中文名称"辛姆巴科公司")。 2008年5月23日,中国移动通信集团公司发布通报,中国铁通集团有限公司并入中国移动通信集团公司,成为其全资子公司。

通用版公交车电视广告发布合同样本

通用版公交车电视广告发布合 同样本 Contracts concluded in accordance with the law have legal effect and regulate the behavior of the parties to the contract ( 合同范本 ) 甲方:______________________ 乙方:______________________ 日期:_______年_____月_____日 编号:MZ-HT-016168

通用版公交车电视广告发布合同样本 甲方: 乙方: 甲乙双方根据《中华人民共和国广告法》以及相关法律、行政法规的规定,签订本合同,并共同遵守。 一、乙方委托甲方于 200 年月日至 200 年月日发布广告,广告版本为秒广告 ; 二、广告发布地点为:; 三、乙方所投放的广告段位:次 ; 四、广告内容必须符合广告法及新闻宣传有关规定,客户需提供营业执照、代理资质证书、按照国家政令要求具备的各种批准件原件,广告内容经承办方终审后方可播出; 五、乙方声明并保证所提供的广告带内容的合法性并承担一切

播出之后果,该样带为秒广告样带,乙方须将样带提前3个工作日送达甲方处。未经乙方书面通知,甲方不得更改所播放的广告版本; 六、广告播出(经典套装),每天滚动次,共计播放次,共计人民币元,免费一次制作费:元。 合同总金额:元( 元整) 合同签定后付50%,即 RMB 元 合同执行后7个工作日内,付50%,即 RMB 元 七、付款方式:支票。 八、违约责任:本合同经双方签字并单位盖章后生效,除不可抗力及政府指令变化等因素外任何一方不得擅自变更或解除,否则视为违约,违约一方须向对方支付合同金额尚未完成部分的20%作为违约赔偿金; 九、上海铭邸广告有限公司广告投播订单(合同)是本合同不可分割的部分,具有同等法律效力; 十、本合同未尽之事宜,由双方友好协商解决;协商不成,则由

公交车移动电视节目传播效果分析

2 传播效果: 公交车移动电视的一些节目是重复性频繁播出的,由于受众是短暂的接收群体,且呈流动状态,因此,这种重复性可以使信息尽可能地全面覆盖。....中国最庞大的下载资料库下载 公交车移动电视的受众的收视心理复杂,导致了传播效果的差异。“受众对接收的信息的选择有四道围墙的防御,最外层的是选择性接触,随后是选择性注意、选择性理解、选择性记忆。”[2]选择性接受和选择性记忆可以阐释这一现象。选择性记忆是受愿望、需要、态度及其他心理因素的影响而回忆信息的倾向。受众的知识层面不同,所需信息质量也有差异。因乘客的乘车目的不同,有学习者、工作者、购物者、旅游观光者等,知识层面有很大差异,导致接受信息时,对其理解程度、个人兴趣等均有差异。所以同一时间播放同样内容,不能完全保证传播效果。公交车移动电视还采用先进数字传输技术,实现了高画质、高音质、多频道、高性能,给受众全新的视听感受,这是优于传统电视之处。 但是传播环境嘈杂,信道不通畅,信号不稳定等问题都影响了传播效果。从技术的角度看,由于技术上的不成熟,公交车移动电视在画面的稳定性以及接收的可靠性方面有许多问题需要克服。比如车辆在突然启动或行驶转弯的过程中会出现画面抖动的情况;当通过隧道等封闭性的建筑或高层建筑群时,就会出现

电视信号消失或屏蔽等现象,造成一段时间的收视空白。另外,移动电视的声音通道和报站器是同一个声音通道,当公交车辆需要报站时,电视的声音就会被吞没,而公交车辆的报站声音又非....中国最庞大的下载资料库下载常频繁,这就使得乘客在欣赏电视时经常是“只见其人而不闻其声”,从而不能达到很好的传播效果。同时,车厢内乘客的谈话声、上下车声响、起车时发动机的轰鸣、车外街景、车壁广告等都影响传播效果。但无论怎样,在公交车行驶的固定环境里,是有利于获取传播效果的。 3 受众分析: 公交车移动电视由于其传播特点具有移动性,拥有着短暂和分散性的移动受众群,由于一部分乘客的乘车路线是固定的,所以它拥有一部分固定受众,且数量基本持恒。公交车是多数城市的主要交通工具,因此移动电视具有了庞大的收视群落。有资料显示,上海每天有500万人次通过公交线路出行,平均每人在公交车上大约需花费40分钟时间;北京市公交车辆已达2万多辆,每天乘坐公交车的人次高达1一八0万,市民平均每周花费在公交车上的时间为5.一八小时,年运营总人数近50亿人次。收视群落的组成成分很复杂,受众覆盖面广泛。 受众作为乘客,在有限的空间和时间内,无法拒绝传播,被

移动电视广告发布合同正式版

移动电视广告发布合同正式版 Effectively restrain the parties’ actions and ensure that the legitimate rights and interests of the state, collectives and individuals are not harmed ( 合同范本 ) 甲方:______________________ 乙方:______________________ 日期:_______年_____月_____日 编号:MZ-HT-068804

移动电视广告发布合同正式版 甲方: 乙方: 甲乙双方根据《中华人民共和国广告法》以及相关法律、行政法规的规定,签订本合同,并共同遵守。 一、乙方委托甲方于200年月日至200年月日发布广告,广告版本为秒广告; 二、广告发布地点为:; 三、乙方所投放的广告段位:次; 四、广告内容必须符合广告法及新闻宣传有关规定,客户需提供营业执照、代理资质证书、按照国家政令要求具备的各种批准件原件,广告内容经承办方终审后方可播出; 五、乙方声明并保证所提供的广告带内容的合法性并承担一切

播出之后果,该样带为秒广告样带,乙方须将样带提前3个工作日送达甲方处。未经乙方书面通知,甲方不得更改所播放的广告版本; 六、广告播出(经典套装),每天滚动次,共计播放次,共计人民币元,免费一次制作费:元。 合同总金额:元(元整) 合同签定后付50%,即RMB元 合同执行后7个工作日内,付50%,即RMB元 七、付款方式:支票。 八、违约责任:本合同经双方签字并单位盖章后生效,除不可抗力及政府指令变化等因素外任何一方不得擅自变更或解除,否则视为违约,违约一方须向对方支付合同金额尚未完成部分的20%作为违约赔偿金; 九、上海铭邸广告有限*司广告投播订单(合同)是本合同不可分割的部分,具有同等法律效力; 十、本合同未尽之事宜,由双方友好协商解决;协商不成,则由甲方注册地人民法院管辖;

公交车广告研究分析

公交车广告分析

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公交车广告分析 引文: 广告一直以来都是第三产业重要的盈利手段,作为盈利的主打力量。它的形式层出不穷。而每天穿梭在大街小巷的公交车成为了一种重要的资源,但是广告是否会影响市容市貌和企业对公交车这块广告的可实施性以及广告是否会对乘客造成某方面的影响便成了我们需要去求证的重要因素。 摘要: 我从三个方面去分析公交车广告的意义:公交车广告的优势,某些调查报告,产品服务和营销战略。 关键字: 车载广告,广告手段,市容市貌 正文: 公交车是中国城市里最重要的交通工具,与人们日常生活息息相关,公交车在都市里来往穿梭,深入大街小巷,把人们送到不同的目的地,这就使公交车视频广告成为一种渗透力极强的户外广告媒体,同时,视频广告又是固定地点视频广告的延伸,它具有固定视频广告的优点--- 既广告画面连续、冲击力大、广告影响持续不断、能有效的向特定地区.特定阶层进行广告诉求的特点,而且视频广告又是一块运动中的广告,它的诉求对象:面对乘坐它的所有人员,也就使视频广告的受众层面更为广泛,广告到达率更高。 公交广告的优势:

l、公交广告可以在特定区域、商品销售点或服务点附近直接接触消费者,并能高频率的提醒消费者购买商品或服务。 2、视频广告处于人们视线的最佳范围,最接近消费者,画面冲击力大,此点优于其他户外广告媒体。 3、公交广告具有强迫阅读性和反复阅读性,电视、报纸、电台等媒体消费者有主动选择权,而视频广告具有强迫阅读的效力,消费者属于被迫接受,并通过多次反 复使消费者对商品留下较深印象。 4、极高的广告到达率能迅速有效的发动广告攻势,公交车每天在路上行驶十个小时,每天能够向数以数万计的人次传递广告信息。 5、广告主可以根据市场、行车路线以及潜在消费者的活动区域,准确的选择公交线路组合、迅速有效的覆盖预定市场,以达到理想的广告接触率, 6、与报纸、电视、电台等媒体相比较,视频广告千人成本(CMP)相对较低只是电视、报纸、电台等媒体千人成本的十几分之一,相对节省广告开支。 7、由CMMS媒体调查公司提供的数据显示,公交视频广告的受注意程度高于公交车站站牌、车厢内挂板、户外路牌、等广告媒体。 公交视频广告是一种非常勤劳的媒体,它每天在路上的行驶时间约10个小时,每辆公交车每日在属于自己的线路上行驶8-10圈,全天行驶里程60-100公里,公交车不厌其烦的把您的广告传递给数以百万计的潜在消费者,如此高的广告到达率,定会让您的公司形象和产品品牌在消费者心目中打下深深的烙印,从而有效的进行市场及商品推广。 8、对于公交广告公司媒体价格及路线等级分类标准的因素有很多:包括区域人口密度、人流量、公交车辆运营长度及沿途辐射广告范围及有效程度。 9、公交广告公司路线等级特点是: A级:繁华路段多、大型商业设施多、人口流动大且不固定、各种机动车流量大、运营路线长。 B级:介于商业区与居民区之间,固定乘车人员在50%左右.

移动电视广告发布合同范本

编号:_______________ 本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 移动电视广告发布合同范本 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

甲方: 乙方: 甲乙双方根据《中华人民共和国广告法》以及相关法律、行政法规的规定,签订本合同,并共同遵守。 一、乙方委托甲方于 20 ?年月日至 20 ?年月日发布广告,广告版本为秒广告 ; 二、广告发布地点为:; 三、乙方所投放的广告段位:次 ; 四、广告内容必须符合广告法及新闻宣传有关规定,客户需提供营业执照、代理资质证书、按照国家政令要求具备的各种批准件原件,广告内容经承办方终审后方可播出; 五、乙方声明并保证所提供的广告带内容的合法性并承担一切播出之后果,该样带为秒广告样带,乙方须将样带提前3个工作日送达甲方处。未经乙方书面通知,甲方不得更改所播放的广告版本; 六、广告播出(经典套装),每天滚动次,共计播放次,共计人民币元,免费一次制作费:元。 合同总金额:元( 元整) 合同签定后付50%,即 RMB 元 合同执行后7个工作日内,付50%,即 RMB 元 七、付款方式:支票。 八、违约责任:本合同经双方签字并单位盖章后生效,除不可抗力及政府指令变化等因素外任何一方不得擅自变更或解除,否则视为违约,违约一方须向对方支付合同金额尚未完成部分的20%作为违约赔偿金; 九、上海铭邸广告有限公司广告投播订单(合同)是本合同不可分割的部分,具有同等法律效力;

十、本合同未尽之事宜,由双方友好协商解决;协商不成,则由甲方注册地人民法院管辖; 十一、广告播出以上海东方移动电视有限公司审核为准; 十二、本合同一式二份,甲乙双方各持一份,具有同等法律效力; 十三、广告的编排方式和发布时间见广告投播订单(合同)。 广告代理单位(章):广告客户(章): 代表人签字代表人签字:

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