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镁合金焊接技术总结

镁合金焊接技术总结
镁合金焊接技术总结

镁合金焊接技术的研究及发展

余福庆

(机械学院材料成型及控制工程 201007110)

摘要:镁合金在航空航天、汽车、电子等领域具有广阔的应用前景, 焊接技术已经成为制约其应用的技术关键。介绍了镁合金的物理特性及应用特点。通过对国内焊接的研究现状及成果进行分析,简述了镁合金的应用情况及其焊接特点,介绍了镁合金的钨极氩弧焊,电子束焊及电阻点焊,搅拌摩擦焊,激光焊等常用的几种焊接方法及其研究。总结了各类焊接方法的特点,并指出镁合金焊接研究中存在的问题,并对镁合金焊接研究及应用进行了展望。

关键词:镁合金焊接研究现状

Research and development of magnesium alloy welding technology

Yu Fuqing

Mechanical College Material Forming and Control Engineering 201007110 Abstrac:Magnesium alloy has a broad application prospects in the field of aerospace, automotive, electronics, welding technology has become a key technology for restricting its application. The physical properties of magnesium alloy and application characteristics. Through the analysis of the research status and achievements of domestic welding, briefly the application of its welding characteristics of magnesium alloy, magnesium alloy gas tungsten arc welding, electron beam welding and resistance spot welding, friction stir welding, laser welding etc. several commonly used welding method and its research status. Summarizes the characteristics of the

various types of welding methods, and pointed out that the problem exists in the magnesium alloy welding research, and magnesium alloy welding research and application prospects.

Key words: magnesium alloy; welding; research status

一,镁合金物理化学特性与焊接特性

镁合金的密度小,约为1178 g/ cm3 ,是铝的2/ 3 ,钢的1/ 4 。同时,镁合金还具有高的比强度、比刚度、减震性和导热性,较好的可切削性和可回收性,因而被称为21 世纪的“绿色”工程材料。随着镁合金的冶炼技术不断提高和人们对能源、环保的高度重视,镁合金成为迅速崛起的一种工程材料,采用镁合金结构件可以大大减轻结构重量,降低生产成本。因此它在汽车、摩托车、航空航天等领域具有巨大的应用前景。镁合金作为一种新型高性

能结构材料,在实际应用中不可避免地采用连接结构,而焊接无疑是优先选择的连接方法之一。由于镁合金的熔点低,线膨胀系数和导热率高,与氧、氮的亲和力强,焊后易形成夹杂和脆性相,易产生焊接变形和热裂纹,使焊接接头的力学性能下降,因此,焊接已成为制约镁合

金结构件广泛应用的障碍之一。针对镁合金焊接的特点和难点,应采用能量密度大、焊接热输入小、焊接速度快的高效焊接方法。近些年来出现的新工艺,如钨极氩弧焊,电子束焊

及电阻点焊,搅拌摩擦焊,激光焊等常用的几种焊接方法。

二,镁合金新工艺焊接方法分析及对比

1 钨极氩弧焊

钨极氩弧焊(TIG)是最早用于镁合金材料焊接的方法之一,目前,也是镁合金最常用的焊接方法。由于镁合金的特点,其氩弧焊一般采用交流电源,以去除氧化膜。由于镁合金热

膨胀系数大,易产生焊接裂纹、焊后变形等缺陷,需要采用夹具系统固定、坡口预处理、

焊前焊后热处理等措施,以保证获得性能良好的焊接接头。镁合金TIG 过程中主要存在气孔、夹杂和热裂纹等缺陷,利用活性焊接可以改善镁合金TIG 时存在的熔深浅的缺点。

2 电子束焊

镁合金因具有较低的熔点、较高的化学活性及高的热导率,镁合金焊件接头强度一般低于母材,因此高能量、焊剂保护及真空环境下进行镁合金的焊接尤为必要。电子束焊(EBW)是一种能量密度高、焊接效果好、适应范围广的焊接方法,焊接过程在真空状态下不受氧气等气体的影响,在真空状态下热损失很小,加热速度快。电子束精确可调,无论是对镁合金薄件还是厚件均可一次焊透。EBW冷却速度快,元素的扩散时间及扩散距离短,相易于形核,焊缝晶粒细小,有利于改善接头性能。与氩弧焊相比,EBW接头的力学性能更高,并且高于母材和其它方法焊接的焊缝,这主要与焊缝区晶粒非常细小,热影响区很窄有关。

3 电阻点焊

电阻点焊(RSW)是汽车生产中最常用的焊接工艺之一,也是镁合金众多连接方法中具

有较大潜力的一种。RSW作为一种焊接镁合金薄板的有效焊接方法,开始受到人们的普遍重视。镁合金的点焊工艺与铝合金点焊相似。镁合金RSW接头主要由焊核区和热影响区组成。焊核区含有两种不同的组织结构,焊核中心为等轴晶结构,焊核边沿为胞状- 树枝晶结构,焊核区这种组织结构的过渡是由于焊核中心与边沿凝固条件不同所致。焊核区裂纹敏感性

较高。热影响区内出现晶界熔化及粗化现象。

4 搅拌摩擦焊

搅拌摩擦焊(FSW)是由英国焊接研究所开发的一种新型固相连接技术,与传统的焊接方法相比,具有优质、高效、低耗、焊接变形小、无污染等特点,在薄板焊接中具有其它焊

接方法不可比拟的优势,特别适合于铝、镁等合金结构的连接。由于镁的塑性变形能力差,目前大多数镁合金产品都是铸造件,很少采用锻压、扎制、挤压等方法加工。这使得镁合

金的应用受到很大限制,也相应制约了镁合金FSW的研究。

5 惯性摩擦焊

惯性摩擦焊(通常称摩擦焊)是利用两个工件相互接触并高速旋转, 在接触面上产生大量的摩擦热使其达到锻造温度, 然后施加一个轴向顶锻力而完成两工件的固相连接。金属工件表面的氧化膜和油污会在初始的摩擦中得以去除, 所以不会影响到接头的质量。摩擦焊接中的产热很少, 接头的形成在金属的熔点以下, 属于固相连接, 因此气孔、裂纹等缺陷不易形成。由于摩擦焊操作简单, 生产效率高, 并且可以获得高质量的接头, 由于摩擦焊接过程中接头的形成并非通过金属的熔化而形成, 原理上更接近于扩散, 所以可以焊接异种金属。

6 激光焊接

激光焊接的焊速高, 质量好, 无变形, 无需真空条件, 且容易实现自动化焊接。在焊接过程中,激光束照射到金属表面时, 材料将瞬时汽化并在束流压力和蒸汽压力的共同作用下形成一个细长的小孔, 小孔中的汽化金属被电离并将摄入的能量完全吸收, 然后将热量传递给周围材料使之熔化, 在小孔附近形成熔池。激光焊可以得到极小的熔化区和热影响区并能净化焊缝, 减少焊缝中的内应力、裂纹和气孔等缺陷。。激光焊接时, 焊缝的背面成形受热输入和气体保护流量的影响, 在恰当的焊接工艺条件下可以得到很好的表面成型和高质量的接头, 从外观上看, 焊缝连续, 狭窄, 变形很小, 且无表面缺陷。

三,镁合金焊接技术前程展望

在现有的镁合金焊接方法中,传统的TIG焊焊接质量良好,应用范围相当广,适合各种接头的焊接,但由于能量密度不高,熔深比较浅,热影响区较宽,而活性TIG焊则弥补了许多不足,值得深入研究;激光焊热影响区较小,焊缝美观,但易产生气孔,成本较高;搅拌摩擦焊焊缝晶粒细小,接头力学性能优良,但是接头形式受限制,成本较高。在镁合金焊接的研究中,有几方向研究得很少。但很有潜在意义: (1)镁合金的活性TIG焊的研究;(2)镁合金的复合焊研

究; (3)镁合金熔焊过程中温度场模型的建立,对凝固过程了解很重要; (4)镁合金搅拌摩擦焊的焊核成型过程模型的建立和完善。(5)镁合金与钢、铝合金等异种金属的焊接问题。参考文献

【1】刘正,张奎,曾小勤. 镁基轻质合金理论基础及其应

用. 北京:机械工业出版社, 2002: 16~38

【2】顾鲸熹. 特种工程材料焊接. 沈阳:辽宁科学技术出

版社, 1998: 254~278

【3】徐杰,刘子利,沈以赴,刘仕福镁合金焊接的研究与发展【4】黄万群,谷立娟,王新镁合金焊接技术的研究现状

【5】曾荣昌,柯伟,徐永波,等.镁合金的最新发展和应用前景

[J].金属学报, 2001, 37(7): 673- 685.

【6】丁文斌,蒋海燕,曾小勤,姚寿山镁合金焊接技术研究进展(上海交通大学材料科学与工程学院,上海200030)

【7】冯吉才, 王亚荣, 张忠典镁合金焊接技术的研究现状及应用①(哈尔滨工业大学现代焊接生产技术国家重点实验室, 哈尔滨150001)

焊工技师工作总结

本人xxxx,xxxxx年参加工作,一直从事焊工工种。xxxxx年经国家焊接技术协会培训考核,取得了国家焊接技术协会颁发的焊接技术技能教师资质证书,xxxx年起至今一直担任xxxx 公司锅炉压力容器、压力管道焊工培训技能教师。xxxx年xx月被评聘为电焊工技师。二十多年来,本着对电焊工作无限热爱之情,全身心的投入到电焊焊接事业中。作为一名电焊工培训技能指导教师,工作中我始终兢兢业业、任劳任怨,服从分配,认真钻研,掌握了各种焊接工艺及焊接技能,练就了一手过硬的焊接本领。在领导和同志们的悉心关怀和帮助下,焊接技能取得了长足的进步,现已成为公司一名优秀的电焊工培训技能指导教师。现将一年来的工作情况汇报如下: 一、在思想政治学习方面,贯彻执行党的基本路线、方针和政策,认真学习xxxx重要思想,深入领会科 学发展观的真正内涵,积极参加公司的政治学习,不断提高思想政治觉悟,增强党性修养,始终保持对形势任务的深刻理解和清醒认识。认真执行公司各项管理制度。 二、加强学习理论知识,不断提高业务素质。 作为一名焊工培训技能指导教师,本人平时注重理论学习,收集焊接工艺方面的知识信息,同时通过各种方式,不断向具有丰富经验的老师傅们学习,树立终身学习的理念。1、加强自身的技术素质修炼,努力钻研技术、精益求精;2、全身心地投入到培训的工作中去,爱岗敬业、尽职尽责;3、不断学习和掌握教学讲课艺术,具备娴熟的教学讲解技巧和丰富的语言表达能力。 三、完善教学环节,认真组织教学。 1、统一培训标准、落实教学计划。按照焊工技能培训规程要求,本人制订了培训大纲 、培训计划,编制了培训教材和培训项目、焊接规程、焊接设备、培训工位、试件、焊材。 2、统一培训模式、规范教学方法。采用课堂讲授法和操作演示法授课,组织学员通过大量、反复操作练习、讨论和工厂参观形式学习,引导学员掌握操作要领。取得了良好的教学效果,得到了学员的一致好评。 3、抓住技能教学四环节、保证教学质量。向学员系统地讲授焊接操作技能全过程;采用示范操作表演或示范性试验手段,使学员通过观察获得知识,掌握培训项目的操作要领;学员反复地进行实际操作练习。重点加强巡回指导工作;在练习的过程中,定时检查学员的练习项目,指出优缺点,提出改进要求,并做好操作培训日记录,保证了教学质量。 四、科学管理,规范教学,圆满完成各项工作任务。 xxxx年x~x月份,在公司领导的统一安排下,开展了xxxx公司焊工考试委员会复审换证工作。参与编写了(焊接基本知识考题库)、(焊接工艺规程)、(焊工考试管理细则、管理制度及设备操作规程)。参与卡塔尔海德鲁铝电解铝项目的焊接工艺评定及施焊工作。根据jb4708--XX(钢制压力容器焊接工艺评定)适合产品要求的试件,完成了以下工作:1、设计接头形式;2、试件的准备;3、试件的焊接及填写施焊记录;4、外观检查;5、无损检测;6、试件加工;7、成型试件的试验、力学性能和金相宏观检查;8、整理焊接工艺评定及设计指导书。 xxxx年,完成建设公司焊工压力容器资格证换证工作,其中组织xx名焊工进行了取证培训,并且组织换证考试,参与考试人员经考试全部合格,并顺利取证。 以上是我近一年的工作,在今后的工作中,我将进一步加强学习,不断提高自身素质,在干好自己本职工作,继续发扬优点,立足岗位,无私奉献,对电焊培训工作尽职尽责、不断提高培训质量,保质保量完成公司的个项培训任务,使公司的焊接培训质量继续保持优秀水平,为公司的各项工程提供质量保证。同时,做好传、帮、带工作,充分发挥自己的聪明才智,为公司的发展壮大作出应有的贡献,使公司的焊接水平得到进一步的提升。

焊接实训报告范文5000字

焊接实训报告范文5000字 一、实习目的 电弧焊是用手工操纵焊条实行焊接工作的,能够实行平焊、立焊、横焊和仰焊等多位置焊接。另外因为焊条电弧焊设备轻便,搬运灵活,所以说,焊条电弧焊能够在任何有电源的地方实行焊接作业。适用于 各种金属材料、各种厚度、各种结构形状的焊接。通过对简单工件实 行焊接,培养学生的焊接工艺分析水平,动手操作水平,为今后从事 生产技术工作打下坚实的基础。训练使学生建立起经济观点,质量观 点和理论联系实际的科学态度;对学生实行思想作风教育,使其在生产 劳动中遵守纪律,爱护国家财产,掌握焊接技巧,熟悉交流电弧焊机 的使用。 二、实习内容 1、电弧焊技术 1.1电孤的引燃方法 手工电弧焊的引燃方法是采用接触法。具体应用时又可分为划擦 法和敲击法两种。划擦法引弧动作似划火柴,对初学者来说易于掌握,但容易损坏焊件表面。敲击法引弧因为焊条端部与焊件接触时处于相 对静止的状态,操作不当,容易造成焊条粘住焊件。此时,只要将焊 条左右摆动几下就能够脱离焊件。 1.2.运条 1)焊条中心向熔池逐渐送进,以维持一定的弧长,焊条的送进速 度应与焊条熔化的速度相同。否则会产生断弧或焊条与焊件粘连现象。 2)焊条的横向摆动,以获得一定的焊缝宽度。 3)焊条沿焊接方向逐渐移动,移动速度的快慢影响焊缝的成型。 1、3手工电弧常用的运条方法:

1)直线形运条法因为焊条不作横向摆动,电弧较稳定能获得较大 的熔深,但焊缝的宽度较窄。 2)锯齿形运条法锯齿形运条法是焊条端部要作锯齿形摆动。并在 两边稍作停留(但要注意防止要边)以获得合适的熔宽。 3)环形运条法环形运条法是焊条端部要作环形摆动。 1、4焊缝的起头和收尾 焊缝的起头就是指开始焊接的部分,因为引弧后不可能迅速使这 部分金属温度升高。所以起点部分的熔深较浅,焊缝余高较高。为了 减少这种现象,能够采用较长的电弧对焊缝的起头处实行必要的预热,然后适当地缩短电弧的长度再转入正常焊接。 焊缝的收尾时因为操作不当往往会形成弧坑,降低焊缝的强度, 产生应力集中或裂纹。为了防止和减少弧坑的出现,焊接时通常采用 三种方法: 1)划圈收弧法,适合于厚板焊接的收尾。 2)反复断弧收尾法,适合于薄板和大电流焊接的收尾。 3)回焊收 弧法,适合于碱性焊条的收尾。 2.电弧焊的焊接分类 2.1平焊 平焊是焊缝倾角0°、焊缝转角90°的焊接位置,叫平焊位置。 在平焊位置实行的焊接。 2.1.1 平焊应注意事项 1)尽量保持熔池大小一致,Vx、Vy运动速度适当,Vz运动配合, 以确保背面熔透良好,防止产生未焊透或烧穿,使焊波美观,达到单 面焊双面成形。

焊接培训总结

篇一:焊接培训总结 焊接培训总结 作为一名新员工,我参加了公司组织的为期一个月的焊接培训。在此期间,非常感谢培训中心的领导和老师对我们的关心和指导。在一个月的时间里,我们学习了焊条电弧焊、钨极氩弧焊、二氧化碳气体保护焊和埋弧自动焊四种常用的焊接方法的操作及操作中应该注意的事项。在此期间也看到了老师做的一些工艺评定操作。 首先接触的是焊条电弧焊,先讲到焊接材料,焊条在使用前必须进行烘干,碱性焊条一般烘干时间为一到二小时,温度为300到400度。酸性焊条一般烘干时间为1到1.5小时,温度为70到150度。焊接电流由焊接位置决定。在操作中,我们练习了平焊,横焊和立焊。在练习过程中,明显感觉这三种位置的焊接难度逐渐加大。特别是立焊,焊接速度很不好掌握,电弧长度也控制的不够稳定,焊后发现很多缺陷。后来改用双手持焊把,进行焊接,改善了很多。同时在焊接过程中,一定要注意防烫伤,防弧光照射防触电等。 第二个学习的焊接方法是钨极氩弧焊,在学校老师只是讲了些理论及体验了一下,并没有真正的去操作。在培训中,虽然时间只有三天,但从中学到了很多操作要点,钨极氩弧焊起弧有两种方式,一种是划擦法,一种是高频引弧。我们用的是划擦引弧,但是对初学者来说,划擦引弧容易损伤钨极,使焊缝出现夹钨缺陷。所以引弧时,钨极划擦焊件时迅速的抬起,但又不能抬得太高,否则就熄弧了。引弧应该好好练习。焊接前,应设好电流,调好气体流量,焊接时要把握好焊枪的角度,一般与焊件夹角为75度,焊丝与焊枪垂直。如果焊枪与焊件角度过小,会使气体保护效果减弱,容易出现气孔缺陷。焊接过程当中,要调节好焊接速度和送丝速度。由于氩弧焊的弧光要比焊条电弧焊强得多,更应该注意防护,防止出现灼伤,虽然焊接过程没有飞溅,但由于温度很高也要注意烫伤。焊接完成后一定要记得关气。 接下来,练习的是二氧化碳气体保护焊,这个和钨极氩弧焊类似,只不过是自动送丝,但是飞溅很严重,声音也很大,焊接时应注意防护。 最后进行操作的是埋弧自动焊,分为平焊,横焊和气电立焊。在这三种焊接方法中,横焊和气电立焊是比较麻烦的,对焊前准备工作要求很严,特别是气电立焊,对焊件要求很高,组对时,也要严格把控。在焊接时一定要检查是否已经通水,才能进行焊接,否则会损坏设备。在焊接过程中也要随时观察熔池情况。这种焊接方法虽然在准备过程很繁琐,但是,焊接时是很快的。 在培训最后的两天,我们又进行了气割的培训,以前没有操作过气割,感觉很危险,进行实际操作后感觉气割还是很方便的,只要注意步骤,一些细节,是没有危险的。在操作之后安老师教的步骤总结如下: 一、安装割枪,先安装氧气管,再把氧气瓶上的减压器安装好,最后接氧气瓶端氧气管,并打开氧气阀和减压器气压为0.4mpa。回到割枪处检测割枪是否有吸力,正常后安装乙炔管,再到乙炔瓶处安装乙炔减压阀,乙炔管,并调节减压阀气压0.02mpa。二、点燃割枪,首先打开乙炔阀门,排空管内空气,排空后关闭,再打开预热氧阀门,随后打开乙炔阀门,用火柴点燃割枪,调节预热氧阀门,再打开切割氧阀门检测火焰是否集中,正常就可以进行切割了。 三、切割后,先关闭切割氧,再关闭乙炔,最后关预热氧。然后把气瓶关闭,减压器卸下。在这培训的一个月里,有很多收获,对于一个刚毕业的大学生来说,是非常有好处的,是我们先接触到了关于自己的工作,使我们由学生转变为一名员工起到了过渡作用,不至于在工作中感觉手忙脚乱。 在最后还是要向领导和老师表是感谢,谢谢老师!篇二:焊接技术培训总结 焊接培训总结 焊接是钢结构连接的最常用方式,要想成为一名好的设计人员,必须充分掌握焊接技术。由

焊接实习心得体会范文

焊条电弧焊实训报告 一、实习目的 焊条电弧焊实训是学生全面学习焊条电弧操作技能的一次重要实习环节,通过本环节的实习使学生获得焊接生产经验,培养理论联系实际的工作作风,充分掌握焊条电弧焊的操作技能,为取得中级焊工资格证打下基础。 二、实习基本要求(一)实习教学的主要任务 通过本环节的实习是学生了解焊条电弧焊的特点、适用范围,掌握焊条电弧焊的操作技术,具备根据图纸正确选用焊接规范参数的能力。 (二)实习教学的基本要求 1、掌握焊条电弧焊平对接焊的基本操作技能,能熟练进行碳钢的不开坡口平对接焊、开坡口平对接焊和熔透焊道焊接法(单面焊双面成形)的操作。 2、掌握焊条电弧焊平角焊的基本操作技能,能进行碳钢的角接接头、t字接头和搭接接头的基本操作。 3、掌握焊条电弧焊立焊和横焊的基本操作技能,能进行碳钢的立焊和横焊的基本操作。 4、掌握焊条电弧焊管子焊接的基本操作技能,能熟练进行碳钢的水平管、垂直管、管板焊的基本操作。 5、掌握初级技术等级典型产品的加工基础知识,能初步进行初级技术等级典型产品的焊接基本操作。 三、实习内容及操作要领 (一)气焊气割 内容:练习手工气割、半自动气割、手工气焊管子。 (二)焊条电弧焊 1、平板对接焊 内容:不开破坡口平对接焊、开坡口平对接焊和熔透焊道焊接法(单面焊双面成形)。 2、平角焊 内容:角接接头、t字接头和搭接接头。 3、立焊和横焊 内容:平板立焊、横焊。 4、管子焊接 内容:水平管、垂直管(单面焊双面成形)。 焊缝外观检验 1、焊缝的外观质量:(1)焊缝表面无焊瘤、气孔、夹渣等缺陷;(2)焊缝表面无咬边; (3)背面焊缝无凹坑。 2、焊缝外形尺寸:(1)正面焊缝余高0~3mm;(2)背面焊缝余高余0~3mm;(3)正面焊缝余高差<2mm;背面焊缝余高差<2mm;(4)正面焊缝比坡口每侧增宽缝余高差0.5~ 2.5mm;(5)正面焊缝宽度差<3mm。 3、焊缝的内部质量:按gb3328-87标准对准焊缝进行x射线伤不低于ii级。 4、焊接接头的弯曲试验:面弯、背弯各一件,弯曲角度90°。 5、角变形<3°。 焊接操作心得 1、通过平焊实习,在原来的基础上更进一步的掌握了手工电弧焊操作技巧。 2、在实习中要调整好心态、运用正确操作方法。 3、焊接过程中除打底、填充焊时焊接速度慢一点,而盖面时稍稍快一点。 4、最重要的还是多想、多问、多思考、多向同学与师傅交流、多练习等等。

焊接培训心得体会

焊接培训心得体会 作为一名焊接车间的实习人员,要努力学好焊接的技巧,有不懂的要向老师傅提问,提高自己的工作能力。下面是带来的焊接培训心得体会,希望大家喜欢。 在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间,在车间领导的正确安排下,在班组长和全体班组员工的悉心关怀下,顺利地进入到了实习角色,并取得了一定的心得。 五月四号去报到,第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间,就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着,要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下,既然来了就好好干上一场,就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天,跟我同一批进来的女生全都当了逃兵,就剩下我一个女生,心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束,我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训,主要说:安全培训是在生产中注意安全,工作前穿好工作服带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。 根据领导的安排,我还是比较幸运被分到车体二厂,比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排,我在焊装侧围A班的034工位见习。

第一天的工作,跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时,觉得什么不懂,都是靠师傅的指导,握着焊枪,第一感觉就是太重了,还有那看似很美很浪漫! 实习岗位工作的顺序:必须要戴安全帽,长袖工作服,护腕,眼睛,劳保鞋。生产前,第一要填写设备点检表格,设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣,;平衡器是否操作灵活;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展,汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展,为了赶上国际水平,在提高产量的同时,要求努力提高汽车制造质量。众所周知,实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接变形最小,焊接部位外观要清爽,故要求焊接技术越来越高。我国面临加入WTO的机遇和挑战,焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。 本次实习中我学会了焊接,,奠定对以后在工作有一定的了解,让我毕业后,在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成,学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅,很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司,在以后的工作中,我要努力学习,争取学更多的技术,为以后的工作奠定一定的基础。 每次的实习我都会有不一样的体会,我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会,才能更好的适应生活!通过这次的实习,使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接实习过程中遇到的困难,

焊接工程技术总结

********电厂新建工程焊接工程技术总结 编写: 审核: 批准: *******建设公司 年月日

目录 1. 工程特点及主要工程量 (1) 2. 技术管理 (2) 3. 质量管理 (4) 4. 施工管理 (5) 5. 新工艺使用 (5) 6. 职业健康安全与环境保证措施 (6)

1、工程特点及主要工程量 1.1工程特点 本工程中锅炉本体由哈尔滨锅炉厂有限责任公司生产,制造中所用的钢材绝大部分都为我公司所熟悉,全部焊接工作在我公司均有工艺评定和成熟的工艺。本机组锅炉中受热面管有较多的合金钢小径薄管,合金钢种类、管道的数量较多,对焊工素质、焊接材料以及焊接工艺提出了更高的要求。 1.1.1 无损检验比例大,范围广。锅炉本体管道焊口及锅炉一次门以内的管道焊口均按100%比例进行检验,其中锅炉受热面焊口采用射线、超声波两种检验方法,且射线探伤比例不小于50%。 1.1.2 新型钢种T/P91钢在工程中应用范围较广,主要包括分隔屏过热器、末级过热器、高温再热器、主蒸汽、再热热段、部分炉顶连接管等。这些钢材在施焊中如果不遵循正确的焊接工艺,很容易产生裂纹。 1.1.3 受热面小径管中需进行焊后热处理的焊口数量及范围较以往工程增大,主要包括后墙水冷壁、后烟道包墙管(前墙、左墙、右墙、隔墙)、低温过热器、屏式过热器、末级过热器、高温再热器、低过及低再悬吊管等。 1.1.4 下部螺旋段水冷壁有较大部分的散管,密封焊的工作量大,难度高。 1.1.5 锅炉钢架采用高强螺栓连接,钢结构焊接工作主要集中于梯子、平台、栏杆和炉顶的吊杆垫板固定。 1.1.6 主变、高厂/备变等母线桥安装为管形铝母线加衬管焊接连接。 1.1.7 本工程中所用的钢材绝大部分都为我公司所熟悉,其中主蒸汽管P91和高压给水管WB36材料的焊接在山西榆社、江苏淮安、江西贵溪、江西瑞金等以往工程中均已接触过,并已积累了一定的施工经验;对T91钢(末级过热器、后屏过热器、末级再热器用)属国家新型进口用钢,公司也派各级管理技术人员进行了收资,经工艺评定合格。本锅炉中受热面管焊口为27049道,是300MW机组的1.5倍多,焊口一次合格率达到99.7%。另外锅炉密封件为合金钢材质,所有这些对我们焊工技术素质、焊接材料、施工环境和工序安排等方面都提出了更高的要求。凝汽器为散件到货现场组合拼装的安装方式,凝汽器管板由复合材料组成,因此施工中要注意防止焊接变形。主变、高厂/备变等母线桥设计为管形铝母线,采用搭接焊

最新焊工个人工作总结

工作总结 自1997年6月进厂以来,一直从事焊接操作技术工作。xx 年在市劳动局的培训、考试下获得了焊工合格证。由于自己平时比较勤奋刻苦工作,XX年XX份被公司挑选派德国进行了X个月的手工钨极氩弧焊学习,于同年获得了氩弧焊焊工合格证。到目前为止,我能进行焊条电弧焊、氩弧焊、气焊、CO2气体保护焊、埋弧焊五种焊接操作,同时我在焊条电弧焊、埋弧焊上拥有八个合格项目。 工作期间,本人独立担当F车前桥、6H曲轴、4J双件曲轴、4K双件曲轴、4H曲轴、700P前桥、4类12K转向节、山东文登曲轴、西班牙JG公司10余种曲轴美驰3大类前轴以及锻造公司各种线生产的模具焊接调试,领衔担当模具试模中出现的各种焊接问题的对策方案制定,通过焊接改型,顺利解决模具试模过程中的各种折叠,缺肉、弯曲问题。选用有很高红硬性的堆焊金属,堆焊在模具易于疲劳的部位,使模具的型腔桥部、刃口部位的强度、硬度、耐磨性和红硬性都大大提高,实际形成了一种“双金属模具”,延长模具使用寿命。

针对六缸曲轴空间分模模具的连杆轴颈打裂修复问题,自己独立主担当了对焊接工艺和焊接结构调整,该类锻模在工作过程中一方面受到炽热金属的摩擦作用,另一方面,被挤压的材料反作用给模具比较大的压应力,特别是两平衡块之间部位。因此,总体来讲,应在高温下具有较高的强度、硬度和韧性。深槽处要求其韧性很高,硬度相对可低一些,而桥部的硬度可高一些,而其他型面主要以变形、塌陷和磨损失效较多,对高温下的强度和耐磨性有较高的要求,因而硬度较高一些,一般为HRC44-50左右。根据生产实践,利用堆焊技术修复该类热锻模的工艺流程如下:焊前准备(模具去污、清除裂纹,焊材烘干)→焊材选定→焊前预热→堆焊方法及工艺参数选用→堆焊合金层→焊后热处理→模具加工及检验。在焊接过程中:①按每5分钟一次的频率“焊一层,敲打一层”方式,每次敲打时间8分钟以上,力争将内部焊接应力降至最低,防止模具锻打过程中因内部应力作用产生裂纹。②严格控制模具温度,合理调整焊接电流。在焊第一层时采用德国Caplla64KBS焊条打底,电流开到相对较小的150A,防止焊接过程中产生咬边和裂纹坑,保证加工面与非加工面的完美结合;中间层采用5mm热模1号焊条,将电流加大到220A,使熔敷金属与母材结合更加紧密;表层采用5mm热模2号焊条,电流调至正常的200A,这样既消除了内部焊接应力,又很好的保证了模具表面硬度,模具试模成功。整个过程中,由于该产品机构的复杂性给焊接带来了极大的不便,我主动配合技

手工焊接培训及工作总结

焊接小组工作总结 前言:焊接小组于2013年1月12日成立,***为组长,副组长***,***. 组员为生产和工艺相关人员6名; 焊接小组自成立以来,在焊接质量和 scr产业化方面得到了很大的提升. 1工作完成情况: 1.1焊接材料:以前使用的是aws5.9 a 304焊材和80%ar气体,焊缝 质量低下而且没有做过工艺测试,屡遭客户投诉;焊接小组通过工艺评定 确定焊接材料为:aws5.9 a 308lsi .气体采用97%ar+3%co2。焊接质量 基本稳定,已经验证投入批量生产。 1.2环缝焊接:焊接设备的改进,以前使用的焊机为otc焊机 xd350s, 现在改正为otc焊机cpdp350脉冲焊机,使用脉冲mig功能 基 本实现无飞溅,焊缝成形美观,达到本公司和***(客户)焊接标准。 整改前 整改后 1.3机器人焊接:在焊接小组成立之前没有进入正常生产,焊接小 组成立之后通过焊接材料的改进,和焊接机器人操作人员的培训和工装 的改进,已经基本走上正轨,正常生产。 1.4直缝焊接:a焊接小组通过对焊接电源的改进,稳定了电弧,b加 装起弧定位装置,解决了起弧烧穿的现象,c冷却系统的改进,还有对直 缝焊接操作人员的培训,焊接质量有明显提高,焊破现象基本解决 .篇二:焊 接 实 训 总 结 焊 接 实 训 总 结 海原职中 田小云 短短的一周焊接实训课给我留下了深刻的印象,每天的感觉都是充 实的。实训工作很有见解的专家以鲜活的案例和丰富的知识,给了我具 体的操作指导,给我提供了一线的实践经验。下面谈谈我通过此次培训 获得的点滴体会: (一)拥有良好的安全意识和节约意识是对自己和他人的负责,是 作为一名学习人员必备的素质。具体到当前的工作中包括以下几点: 1 防止火灾(实训间内严禁明火)。,电烙铁在人离开时必须断 电。2 严防触电。电气设备接通电源前要认真检查,检查电烙铁是要拔 掉电源,小心烙铁头烫坏导线外皮3 防止发生机械损伤 4 防止烫伤。 准备工作和必要的知识: 1新烙铁的使用方法 首先将内热型电烙铁在砂纸上打磨,然后通电,蘸松香,再然后将 烙铁头韧面接触焊锡丝,最后在木板或厚纸壳磨擦,使其光亮。 2 旧烙铁在使用前应先打磨

焊接电子工艺实习报告

焊接电子工艺实习报告 ----WORD文档,下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本,欢迎您借鉴参考阅读和下载,侵删。您的努力学习是为了更美好的未来! 焊接电子工艺实习报告篇一一、课程设计目的 1.了解电话机的基本知识,通过具体的电路图,初步掌握焊接技术,简单电路元器件装配,对故障的诊断和排除以及对电话机原理工作的一般原理。 2.熟悉电子装焊工艺的基本知识和原理,掌握焊接技术并装焊一台电话机。 3.了解安全用电知识,学习安全操作要领,培养严谨的工作作风,养好良好的工作习惯,培养正确的劳动观与人生观,也培养团队意识和集体主义精神。 二、课程设计内容 1.元器件的识别 对于此次电话机装配中所用到的所有元器件,如色环电阻、二极管、稳压管、三极管、瓷片电容、涤纶电容、电解电容、变压器、单片机及其他各种所用到的器件都应该能很好的识别。 2.元器件的插装 元器件在焊接前,需要对其进行正确的插装,这一点是十分重要的,它关系到我们电话机组装成败与否。对于器件的插装,要求我们能在正确识别元器件的基础上,认真,小心,对照元器件清单表,不漏插,不错插。 3.元器件的焊接 在进行元器件的焊接前,要求我们首先掌握正确的焊接工艺,这就需要我们在掌握焊接理论的前提下,进行大量的焊接练习。焊接时,要做到快、准、稳。 4.电话机的测试 在完成了电话机的焊接以后,我们并不能急着进行整机的装配,还要先对其进行测试,以便确定我们的电话机是否符合要求,对于发现的问题,要认真的寻找原因,并加以改正。 5.整机装配 装好电话机剩下的零件,接受检验。 三、课程设计(收音机或电话机)原理,元件认知电话是通信中实现声能与电

关于焊接工作总结

关于焊接工作总结 总结,就是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾,下面就是小编整理的关于焊接工作总结,欢迎来参考! XX年,生产处焊接控制室管理人员2名,焊工85名,作为生产处最大的配合科室,主要负责产品焊接、车间焊接技术支持、焊工管理以及配合公司其他部门完成相关工作。焊接控制室在领导的正确指引下,本年度较为圆满的完成了公司制定的各项生产任务目标,尤其就是在结构模块、cv制造过程中,配合产品车间超额完成焊接工作任务,为依托化项目节点目标的实现做出了应有的努力。同时,作为独立的科室,焊接室XX年度在工作质量提升、班组建设、工机具管理、6s改善等多个方面,均较以往取得了不小的进步。现将本室的工作具体叙述如下: 1、安全体系改善情况 根据公司安排,焊接控制室今年重新修订了本室的危险源分析、车间环境因素评价分析、安全应急预案,新编电焊作业危害因素分析及预防措施、安全自评等体系文件,在年初与焊接室所有焊工签订《安全目标管理责任书》、《个人安全承诺书》,层层落实安全管理职责。 2、安全总体情况

焊接室的安全管理工作,存在着诸多难点,如,人员多、工种较独立、分布面积大、作业本身危险系数高等,但本室通过宣传、培训等多种方式,对焊工个人进行教育,取得了不错的效果。本年度焊接室的安全总体完成情况良好,但发生一起因工机具的不当使用和个人防护用品使用错误导致的人员重伤事故。 该事故的发生存在偶然因素,但焊接室从体系建设、责任落实、工艺执行、加强培训等多个方面进行了认真分析,以防止类似事故的再次发生。此事发生后,也引起了所有焊工对安全工作的高度重视,深刻意识到安全的重要作用,全员主动参与安全管理工作,焊接室也随后多次组织以设备操作类为主题的培训。 本室XX年度进一步完善了车间二级、班组三级的培训,并加大了日常巡检力度,车间兼职安全员坚持每天记录安全巡检日记、每周报送本室隐患排查情况、每月报送安全质量管理报告,积极组织焊工班员工参加公司的安全知识竞赛答题、消防演练等活动。 本年度焊接室组织了多项专项安全培训,如磨光机操作、交通安全、火灾预防、台风预防等,起到了很好的效果,让员工在安全知识方面有了进一步的掌握。 3、工作质量完成情况 XX年度各车间的焊接质量完成情况良好,焊工的一次性

焊接员工工作总结

焊接员工工作总结 摘要:作为一名电焊工,深知业务的熟练对我来说多么重要,所以每时每刻我都严格要求自己 焊接员工工作总结(1) 201X年即将结束,审视自己一年来的工作,总结一年的得失,感触很多。 一年来,我热衷于本职工作,严格要求自己,摆正自己的工作位置,时刻保持谦虚谨慎律己的态度。在领导的关心、栽培和同事们的帮助支持下,始、、终勤奋学习、积极进取,努力提高自我,认真完成任务,履行好岗位职责。作为一名硬件工程师,但在我心中,陕西德容就是我的家,领导就是我的家长,同事就是我的兄弟姐妹,德容的事就是我自己的事,我要通过我自己的不懈努力将公司的项目做到完美,使得我们陕西德容的产品能够尽快推向市场。我明白作为陕西德容的一名硬件工程师的责任与义务。 回顾过去的一年我将我的工作总结以下几个方面 一、年度工作情况在过去的这一年中,我从对公司项目的熟悉,逐步成长到可以承担公司项目的部分模块,并且在这些方面为公司做出了应有的贡献,对我个人而言自己的能力也得到了相应的提高。但是公司的项目复杂,要学习的东西还

有很多,因此我要继续努力,对项目中的细节和难点更加深入的理解,希望通过自己的努力看到产品的完美诞生。 在这一年里我主要完成了以下任务 1、在201X年的基础上对电台的各项指标进行细化和研究,并且根据邓工的建议与民航的指标总结出了我们自己的电台测试方法,并且对我们电台进行了详细测试,根据测试记录对电台进行了各项性能的评估。 2、根据对电台的跟踪测试,陆续整理出了电台现有存在的问题,并且将各个模块的相应参数做出了修改。随后修改了每个模块的原理图,针对发射机频合的小数分频问题、发射机谐波大问题等提出了解决方案。 3、历时一个半月对整个电台的系统原理图进行了整合修改,同时更加明确了整个电台的各路信号含义,为后面的研发与测试奠定了基础。 4、根据发射机的测试数据对发射机做出了相应评估,提出了一些问题,例如功率不稳定、不精确、调制度漂移、失真度大、PTT超时等,随后与西工大配合解决发射机的相关问题。在此期间通过配合解决了功率稳定性问题、调制度漂移问题、PTT超时问题等,通过解决这些问题我们自己也总结出一条方法和公式,更加深入的解决了发射机相关问题,为后续发射机调试和生产打下了基础。

培训总结2010(焊接培训中心)

2010年度工作总结 2010年,焊接技术培训中心在公司新、老焊工以及分包单位焊工的技能强化培训、锅炉压力容器压力管道焊工取证考试、公司工程焊接工艺评定等方面都取得了良好效果。在各项工作稳健推进的同时,取得新突破(详见下表)。经统计,全年组织焊工技能强化培训班共11期,达4110人/次·天;焊工取换证考核班共7期,127人次;实施焊接工艺评定工作多达108项。2010年10月,公司承办了“全国冶金行业第九届职业焊工技能竞赛”,经过培训中心充分有序的筹备,大赛最终取得了圆满成功,由培训中心负责培训的一冶参赛队获得团体第一名。 2010与2009年度工作量对照一览表 2010年,在各部门的支持配合下,我们坚持可持续发展原则具体做了以下几个方面的工作: 一、不断加强自身建设,完善培训教育制度。2010年,焊接技术培训中心教职员工投入大量精力,在总结以往培训经验的基础上,加强内部建设,优化培训管理流程、完善教育制度,重点加强了培训过程的成本控制和培训效率的提升工作,通过一年来培训质量管理体系的全面执行,各

项管理规则的运行已日臻完善,焊工培训考试档案、工艺评定报告、质量安全等文件资料的科学性、真实性和有效性均有很大提高,培训工作开展较为顺利。 二、培训场地规模扩大、硬件设施及时更新、培训环境大为改观。在筹备中冶集团焊工技能竞赛工作的过程中,培训工作间由原有的16间增至22间,培训规模增加近三成。新购置熊谷、奥太焊机9台、除湿机、焊材烘干机等若干台,培训工机具全部更新,为以后更好的完成公司交办的焊接培训任务打下了坚实的硬件基础。 自培训中心成立以来,各级领导一直非常重视培训中心的环境卫生工作,2010年,培训中心响应公司“建设花园式工厂和标准化车间”的号召,先后对培训场内布局进行数次改善,购买花卉十余种对作业区和办公区进行绿化,大大改善了培训中心的工作环境。 三、承办全国冶金行业第九届职业焊工技能竞赛,成绩优异。2010年10月22日至24日全国冶金行业第九届职业焊工技能竞赛在培训中心顺利举行,经过培训中心为期两个多月的焊工技能强化和层层筛选出的一冶4名参赛选手表现突出,在众多选手中独占鳌头,成绩斐然,一冶参赛队终获冶金行业团体第一名。通过此次比赛,培训中心向钢构公司、一冶集团公司交出了满意答卷,更重要的是为今后承办更大规模的焊工竞赛积累了宝贵的经验。 2010年,在全体工作人员的努力下,在各部门的支持配合下,顺利开展了以上工作。但是,目前工作中仍存以下几点不足: 一、公司焊工分布不均、焊接基础普遍较差,培训工作开展困难。一

焊接实训报告范文.doc

焊条电弧焊实训陈述 一、实习意图 焊条电弧焊实训是学生全面学习焊条电弧操作技术的一次重要实习环节,经过本环节的实习使学生取得焊接出产阅历,培育理论联系实践的作业作风,充沛把握焊条电弧焊的操作技术,为取得中级焊工资格证打下根底。 二、实习根本要求(一)实习教育的主要任务 经过本环节的实习是学生了解焊条电弧焊的特色、适用范围,把握焊条电弧焊的操作技术,具有依据图纸正确选用焊接规范参数的才干。 (二)实习教育的根本要求 1、把握焊条电弧焊平对接焊的根本操作技术,能娴熟进行碳钢的不开坡口平对接焊、 开坡口平对接焊和熔透焊道焊接法(单面焊双面成形)的操作。 2、把握焊条电弧焊平角焊的根本操作技术,能进行碳钢的角接接头、 T 字接头和搭接 接头的根本操作。 3、把握焊条电弧焊立焊和横焊的根本操作技术,能进行碳钢的立焊和横焊的根本操作。 4、把握焊条电弧焊管子焊接的根本操作技术,能娴熟进行碳钢的水平管、笔直管、管 板焊的根本操作。 5、把握初级技术等级典型产品的加工根底常识,能开始进行初级技术等级典型产品的 焊接根本操作。 三、实习内容及操作办法 (一)气焊气割 内容:操练手艺气割、半自动气割、手艺气焊管子。 (二)焊条电弧焊 1、平板对接焊 内容:不开破坡口平对接焊、开坡口平对接焊和熔透焊道焊接法(单面焊双面成形)。 2、平角焊 内容:角接接头、T字接头和搭接接头。

3、立焊和横焊 内容:平板立焊、横焊。 4、管子焊接 内容:水平管、笔直管(单面焊双面成形)。 焊缝外观查验 1、焊缝的外观质量:(1)焊缝表面无焊瘤、气孔、夹渣等缺陷;(2)焊缝表面无咬边;(3)背面焊缝无凹坑。 2、焊缝外形尺寸:(1)正面焊缝余高 0~3mm;(2)反面焊缝余高余 0~3mm;(3) 正面焊缝余高差<2mm;背面焊缝余高差<2mm;(4)正面焊缝比坡口每侧增宽缝余高差0.5~ 2.5mm;(5)正面焊缝宽度差<3mm。 3、焊缝的内部质量:按 GB3328-87 规范对准焊缝进行 X 射线伤不低于 II 级。 4、焊接接头的曲折实验:面弯、背弯各一件,曲折视点 90°。 5、角变形<3°。 焊接操作心得 1、经过平焊实习,在本来的根底上更进一步的把握了手艺电弧焊操作技巧。 2、在实习中要调整好心态、运用正确操作办法。 3、焊接过程中除打底、填充焊时焊接速度慢一点,而盖面时稍稍快一点。 4、最重要的仍是多想、多问、多考虑、多向同学与师傅沟通、多操练等等。 四、实习小结 转眼间,两周时间短而繁忙、轻松而愉快的实习日子行将离别一段落,经过这两周的实习,我又学到了许多的常识,也领会到了许多的道理,对自己的专业有了愈加深化的了解,总归 这次时间短的实习让我收成颇丰! 这一次的实习真的让我收成了不少,首先是学习了许多在讲堂中不能学到的焊接方面的 常识,了解了更多怎么运用焊机进行实践的焊接操作,以及在焊接前需求的预备,及怎么解 决在焊接过程中遇到的问题。其次是对自己的专业和现状有了更深的了解,对自己的将来也 有了一个比较清楚的知道。知道到现在作业状况的严峻性,只要在校园学到真实的东西才 能更好的融入到这个社会中,在这个社会中安身!咱们在做这个作业时要有不怕苦、不怕累

手工焊接实训心得体会

手工焊接实训心得体会 手工焊接实训心得体会一 在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间,在车间领导的正确安排下,在班组长和全体班组员工的悉心关怀下,顺利地进入到了实习角色,并取得了一定的心得。 五月四号去报到,第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间,就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着,要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下,既然来了就好好干上一场,就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天,跟我同一批进来的女生全都当了逃兵,就剩下我一个女生,心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束,我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训,主要说:安全培训是在生产中注意安全,工作前穿好工作服带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。 根据领导的安排,我还是比较幸运被分到车体二厂,比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排,我在焊装侧围A班的034工位见习。 第一天的工作,跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时,觉得什么不懂,都是靠师傅的指导,握

着焊枪,第一感觉就是太重了,还有那看似很美很浪漫! 实习岗位工作的顺序:必须要戴安全帽,长袖工作服,护腕,眼睛,劳保鞋。生产前,第一要填写设备点检表格,设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣,;平衡器是否操作灵活;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展,汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展,为了赶上国际水平,在提高产量的同时,要求努力提高汽车制造质量。众所周知,实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接变形最小,焊接部位外观要清爽,故要求焊接技术越来越高。我国面临加入WTO的机遇和挑战,焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。 本次实习中我学会了焊接,奠定对以后在工作有一定的了解,让我毕业后,在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成,学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅,很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司,在以后的工作中,我要努力学习,争取学更多的技术,为以后的工作奠定一定的基础。 每次的实习我都会有不一样的体会,我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会,才能更好的适应生活!通过这次的实习,使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累,努力

焊接堆焊实训报告

先进修复及再制造技术 综合实验报告 班级:成型三班姓名:徐杰 学号:指导老师:刘艳、马传平 2014年6月8日 先进修复及再制造技术 —堆焊工艺设计实验 班级:成型三班组员:徐杰陈振华蔡万青张洋李遥老师:刘艳马传平 一、实验目的 1.了解堆焊的基本原理; 2.观察堆焊焊接的过程,掌握简单的实验操作; 3.通过对实验结果的分析加深对理论知 识的理解。 二、实验内容 1.通过控制不同的工艺参数对平板进行堆焊; 2.对堆焊后的焊件进行切割,分析金相组织和硬度值分布; 2.分析堆焊工艺的优缺点及 应用范围。 三、实验仪器、设备及材料 1、nb-350igbt型逆变焊机; 2、送丝机控制箱1个; 3、轻型单丝埋 弧自动焊小车一台; 4、jdhs-38#药芯焊丝一盘; 5、钢板若干块。 四、实验原理及方案 堆焊方法是焊接技术的一个分支。就其物理本质、冶金过程和热过程的基本规律而言, 与一般焊接过程是相同的。但是,它的目的不一样,它不是为了联接工件,而是采用焊接的 方法,在零件的表面堆敷一层或几层具有一定性能材料的工艺过程,主要用于修复零件或者 增加其耐磨、耐热、耐蚀等方面的特殊性能。 通过查阅资料并在掌握理论知识的基础上,自主设定焊接工艺参数,进行堆焊的实验。 工艺参数如下表所示: 表1 自主设计的堆焊焊接工艺参数 工艺参数参数值 电压(v) 26.5 焊接速度(mm/s) 12 干伸长(mm) 14 五、实验步骤 1.选择合适的试板,用砂轮对试件表面进行打磨除锈; 2.按设计的方案对设置堆焊过程的工艺参数; 3.用焊渣将焊丝和要焊接的区域盖住,避免弧光污染; 4.开始堆焊,记录过程中的电流 和电压; 5.完成每一道堆焊后都需要进行敲渣处理并观察其宏观外貌,继续进行下一道堆焊,直 至完成10次堆焊。 6.用线切割方法将焊件切块,观察各堆焊道的显微组织,并测量硬度值。 六、实验注意事项 堆焊过程注意弧光灼伤眼睛。 七、实验结果与分析

焊工工作总结4篇

焊工工作总结4篇 进入工厂工作已一月余,从初入工厂时被工厂翻天覆地的变化所震惊到现在在师父的指导下进行简单的操作。回想一路走来,可谓感触颇深,受益良多。 对于所从事的焊工工种,我是完全的新人。从未接触过机械加工制造的我。虽然做了充足的心理准备,但面对陌生的行业和工作环境,还是有力不从心之感。但这种感受在师父和同事的帮助指导下很快便烟消云散。 分配到班组后的第一课是“安全生产知识”。师父要求我们对不了解的设备不乱触摸、操作,并时刻注意车间内地面上的电线,悬空的吊具吊绳等等。杜绝一切安全隐患。 为了让我们尽快熟悉工作,师父给我们布置了阅读学习《金属工艺学》、《机械基础》、《机械识图》、《数控直条切割机说明》等书籍,以便对实际工作有简单的理论认知,并结合理论认识了各种型号的基础原材料。如,h型钢,槽钢,带钢,锰钢等。 进入实际生产后,每当生产图纸下发时,师父便要求我们一起读图,从车辆配件图到大型低平板挂车的幅板图。尤其在挂车大架的幅板图的识图方面,由于技术部下发的图纸是整个大架的半成品图纸,其中加入了翼板和加强副板等需要与挂车大架焊接后的尺寸。所以实际的板材切割过程中,要对图纸作必要的还

原,以得到真实、可靠、准确地数据。这就要求我们对给定数据做准确的计算。为了保证这一点,师父有时为了确认一个幅板的规格、尺寸会多次往返技术部和生产现场,应要求我们同他一起进行多遍的计算。师傅说:“只有用准确的数据才能生产出合乎标准的产品,我们作为整个分厂生产的第一道工序,更应将产品的误差降到最低。这是对工作的负责,更是对产品的负责。”师父这种严谨的工作态度在无时不刻地影响着我们。 虽然我们进行了初步的理论学习,并由师父的悉心指导,但真正进入实际生产操作时,我还是感到了辛苦和困难。 首先,由于数控直条切割机的安装位置与机床初始设置不同,说明书中的x、y轴和实际的x、y轴相反,让我很长时间调整不过来。 其次,我了解到只是编程、操作是远远不够的。比如在七个大型板材时,为了保障其他工段的材料供应,提高生产效率是必不可少的。师父会在切割时多加一道刀,在保证内应力不变的情况下,使钢板同步受热,同步膨胀,同步切割,同步变形,将原来生产两块板材的四道刀变成三道刀,达到节约板材,节约气体,节约时间,提高效率的目的。 又如,在配件的下料过程中,由于配件时不规则图形,所以要考虑怎样在相同大小的锰板上多生产出几块配件,这就牵扯到“套裁”问题。这好似我认为比较难以掌握的。例如“后门旋转臂”的切割,没有竟然的我只是单方面的考虑如何省刀,却忽略

焊接培训的心得体会

焊接培训的心得体会 焊接培训的心得体会 当我们心中积累了不少感想和见解时,心得体会是很好的记录方式,这样能够让人头脑更加清醒,目标更加明确。那么心得体会怎么写才能感染读者呢?以下是小编为大家整理的焊接培训的心得体会,欢迎阅读与收藏。 焊接培训的心得体会1 焊工应用很广泛的,本人在以前就焊接过,可以说还是比较容易的,但是不知道焊接时的安全知识,这次培训让我收获很多! 第一节课主要讲的是理论,因为安全第一嘛!老师在上面认真地讲着关于焊工的知识和操作规程跟注意事项。我认真做好笔记。知道了焊接的种类,焊接前要防触电,防弧光的灼伤和烫伤,知道了引弧,运条这些专业术语…之前都一直认为只要注意一下就应该没什么问题,结果居然还有那么多的知识跟要领!仿佛是简单的,但我却越听越觉得危险,越听越觉得害怕了。但我怎么能退缩啊?就算怕死了还是得硬着头皮上啊,坚决不当缩头乌龟!给自己鼓劲,加油! 焊接过程中开始就比较容易,过后嘛,老师叫我们做同样的事,感觉有点烦,想整点新鲜的事,但是老师只给那么点焊条给我们,太少啦,老师!整个培训下来总体感觉不错! 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力,具有初步的独立操作技能。焊工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,

使我们不但对焊工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。 在整个培训过程中,对我们的纪律要求非常严格,清理场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。实习过程中大家相互帮助相互学习,学会了如何团结合作,增强了同学间的友谊。 在实习过程中我们取得的劳动成果,让我们有种自豪感、成就感,这是难以用语言来表达的。 焊工实习让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。焊工实习更让我深深地体会到人生的意义,实践是真理的检验标准,通过焊工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我工作中的又添加的一笔财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。 焊接培训的心得体会2 今年暑假8与1号到8月20号在江苏工贸技师学院参加了为期20天的焊工培训,通过此次培训感受颇深,特有以下总结。 焊工这个专业在次之前那对于我来说是非常陌生的,尽管我是钳工出身,大学学的是汽修虽然都是机械方面,但当我接触焊工的时候还是有隔行如隔山的感觉,所以说这次培训使我学到了很多的知识,更有幸去徐工集团和美国cat公司参观,更开拓了我视野。 通过此次培训我学会了氩弧焊、气保焊、和一部分机器人焊接的操作,并对焊工缺陷进行一段时间的学习。分别用氩弧焊和气保焊练习立焊、平焊、仰焊、管焊以及铁棒的焊接,虽然焊接技术和手法都没有达到成熟,但是在今后的.教学

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