雷克萨斯战略分析
一、简介
雷克萨斯（Lexus）是日本丰田（TOYOTA）汽车公司旗下的豪华车品牌，跟大多数日本车一样，丰田（TOYOTA）在消费者心目中的形象是“低档、省油、廉价车”，丰田的顾客到了高档消费水平就自觉放弃丰田而选择奔驰捷豹的豪华系类车，要想争取这群顾客丰田必须拥有自己的豪华系类车，1983年3月丰田汽车会长丰田英二先生丰田英二提出：我们能否创造出一台豪华轿车称霸全球呢？大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能！”这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定承诺。他们也做到了，仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。连续至今位居北美豪华汽车销量第一的宝座。让丰田跑遍世界的，是精品小车；让丰田成为世界品牌的，是美国市场；让美国人最先认识和称赞丰田的，是精品小车；但是，让丰田在美国市场取得决定性成功的，却是雷克萨斯在高端市场的成功崛起。
二、主要车系：ES、CT、LS、IS、GS(前面四个是轿车)、LX、GX（后面两个是越野车）
三、里程碑
1983年8月，丰田（TOYOTA）主席丰田英二决定是时候创立一个豪华品牌来挑战世界上最好的豪华车。
1985年5月，一个设计小组被派往加利福尼亚设计概念车。同年7月，第一个LS400的原型被建造出来。
1986年5月，性能测试在德国的Autobahn展开。9月，测试在美国的公路上广泛开展。
1989年1月，LS400和ES250在底特律和洛杉矶车展除去面纱。并在同年9月上市销售。
1992年，Lexus卖得比BMW和Mercedes-Benz多，成为美国进口豪华车的销量冠军。
1993年1月，1993年1月－作为雷克萨斯家族的新成员，运动型豪华轿车GS300在洛杉矶车展和底特律车展中首次亮相。
1993年3月，雷克萨斯GS300正式上市销售。
1994年11月，重新设计的第二代LS400上市销售。
1997年1月，雷克萨斯在北美国际车展中推出其高性能轿车（HPS）之概念车。HPS的推出预示了全新GS400和GS300运动型豪华轿车将在1998年作为雷克萨斯的一个全新车型系列的诞生。
1997年9月，雷克萨斯第二代GS400和GS300全新亮相。
1997年12月，雷克萨斯在洛杉矶车展上首次推出了其独一无二的Street Rod车型。Street Rod以跑车的设计为蓝本，首次展示了特别改款的雷克萨斯GS 400 V8引擎，最大功率达到400匹马力，动力澎湃。
1999年4月，雷克萨斯赛车队成立，两款雷克萨斯GS400赛车在摩托罗拉杯系列大奖赛中首次亮相，在9个分站赛中赢得四个分站第一的佳绩。
2000年8月，与GS系列配套的雷克萨斯L-tuned运动包及运动配件在雷克萨斯各特许经销店销售。
2000年9月，雷克萨斯GS400采用全新4.3升V8发动机，正式更名为GS 430。
2003年3月，雷克萨斯推出其限量版运动款GS300。该款车配备有全新的马鞍色真皮坐垫，青铜色全铝车轮以及独一无二的石墨珍珠色车身。
2003年5月，LS系列连续7年被J.D. Power& Associates美国新车质量调查（IQS）评为顶级豪华房车类新车质量榜首。该调查结果还显示：雷克萨斯GS 系列和ES系列分别为中级豪华车和入门级豪华车第一名。
2004年6月8日，北京Lexus部今天宣布，截止2004年第四季度，雷克萨斯将在中国的北京、上海、广州和深圳四城市建立六个雷克萨斯独立的特许经销店。这意味着雷克萨斯品牌专卖店正式进驻中国。
2005年3月，雷克萨斯第三代GS430和GS300轿车正式在中国上市销售。
2009年9月雷克萨斯正在开发一款全新的紧凑型掀背车，该车的概念版车型将在9月开幕的法兰克福车展正式亮相。
四、品牌理念：矢志不渝，追求完美
秉承“矢志不渝，追求完美”的品牌理念，LEXUS雷克萨斯自1989年在北美推出第一款豪华车型以来，一直致力于以前瞻科技和人性化设计为全球的豪华车消费者提供最为满意的汽车产品及超越期待的尊崇服务。始终如一的高品质产品和服务，是我们不懈的承诺。
淬炼：完美近乎苛刻
从二十四种木料中选出最光润的核桃木，用两年的时间来决定皮革的染色、颗粒与质感，LEXUS雷克萨斯一切努力只为向您呈现最为完美的感官体验。为追求道路上的驾驭优势，LEXUS雷克萨斯先后打造900多部发动机原型，试制了450余辆原型车。构成车辆的上万个零部件，每一件都在实验室内接受重重严苛测试：从零下35℃到105℃，模拟海拔4000米高度的低气压，长期暴晒并持续喷洒盐分侵蚀……前所未有的持续专注，追求完美近乎苛刻，只为淬炼最具品质的豪华汽车产品，超越您所期待的完美体验。
赏鉴：豪华超越期待
优雅超凡、无懈可击的完美体验，来自开始驾驭的那一刻。舒适地依靠在顶级小牛皮手工缝制的座椅上，品味细腻流畅的内饰线条以及色度柔和颇具科技感的仪表盘所带来的感官享受。启动点火开关，畅享澎湃动力下智能人工换挡变速箱的平顺宁静。卓越的静音设计及来自专业跑车的尖端悬架科技，将旅途颠簸、行驶噪音隔绝于车外，当您置身于如此尊崇舒适的驾乘体验中，善于品鉴完美的您必能体会油然而生的喜悦感。LEXUS雷克萨斯不断致力于提供最为卓越的豪华尊崇感受，为你带来更多驾乘乐趣。
承诺：尊崇全新境界
不断超越客户期待，旨在为您带来无微不至的人性化服务。LEXUS雷克萨斯率先在豪华车市场推出四年/十万公里(油电混合动力车型六年/十五万公里)免费保修和免费保养服务的全球最高售后服务标准，并启动LEXUS雷克萨斯经销商路边援助计划和24小时路边援助服务，开通LEXUS雷克萨斯汽车专属保险……
长期践行品质如一的尊崇服务承诺，为您带来全程无忧、安心便捷的豪华尊崇新境界。
五、品牌定位和战略
（一）品牌定位
在美国市场的成功，使丰田有了充足的底气，下一个目标锁定了中国。他们调查分析，全球华人奢侈品消费超过全球市场份额的40％，“对中国未来豪华车市场的潜力与规模，无论怎么估计都不会过分”
（二）环境分析
1、宏观环境分析：随着中国经济的不断发展，2012年及其以后的中国
汽车市场存在着基本的刚性需求。稳定发展的宏观经济环境将为车市的
增长提供保障，人均GDP的水平将逐年上升，不足每千人50辆的汽车
保有量说明市场存在着巨大潜力，市场需求旺盛确实是促使中高档车型
增长的重要原因。
2、微观方面（swot分析）
劣势
（1）.传统德系三强（奔驰、宝马、大众）在中国销售覆盖网络与各自的营销方式暂时难以模仿与超越。
（2）.中国高档车消费者往往最在意的就是品牌积淀和历史。雷克萨斯是晚辈，缺少这些优势。
（3）.进入中国市场时间短，难以与历史悠久的豪华车品牌抗衡。
（4）.中日关系敏感，民众抵触情绪。
优势.
（1）.日系车注重突出人性化的体贴、豪华感的营造、舒适和容易操控，雷克萨斯无疑是体现日本车极致的一个代表，内饰也许永远是日本车的强项，营造出的豪华气氛让想挑剔的买家无从下手，雷克萨斯售后绝对是豪华品牌中最好的，高效率而且体贴。
（2）.养车便宜。超越一切对手的售后服务，4年10W公里免费保养在豪华汽车品牌里是绝无仅有的。
（3）.舒适性极高。雷克萨斯的车主打舒适，与奔驰类似。但他和奔驰相比最大的优势便是性价比高。
（4）.做工优秀。这里特指和其他豪华品牌的国产车辆相比。
机会
中国汽车行业空间较大，雷克萨斯将进一步扩大市场的占有率，带动销售，满足中国人对高端品牌汽车的需求量
威胁
1、中国消费者目前正在冲商品消费向品牌消费转变，品牌对于消费者的消费行为导向作用越来越明显，因此，雷克萨斯品牌形象急需要提升。
2. 随着中国经济的不断发展，人均水平的不断提升，越来越多的汽车品牌涌入中国市场，竞争愈加激烈，唯有提高产品的自身品牌，才能在汽车行业占有一席之地。
（三）策略
1、分析目标客户群体
（1）年龄：25-55；
（2）家庭收入：家庭年收入≥30万元(可表述为中、高收入阶层)；
（3）职业特点：行政机构单位中高层公务员；企事业单位中高层；各中大型企业中高层；医院、学校、银行、通讯行业中高层；汽车行业、白领、私企业主等。
2、目标客户群体共性
A：具备较高的教育背景，工作认真刻苦，追求职业上的成功；
B：消费心理越来越趋于理性，单一的硬性广告已不能激起他们的购买欲
C：闲暇时间过少，不习惯浪费时间花费在无效休闲媒体上的阅读，逐渐转向对专业媒体的关注；
D：喜欢把闲钱用于投资，而且偏向于风险性低的房产投资置业，并将视线潜在的转向汽车
3、确定战略
（1）. 形象宣传
A、广告词：雷克萨斯，引领时代，绿动未来，尽显王者风范。
B、形象代言人：邀请成熟风范的男星做代言
C、广告：电视与网络广告
D、增加特许经销商在各一线城市增加经销商，创建旗舰店。加强销售专员业务素质培训，提高整体水平，让雷克萨斯的每一位用户都可以尽享尊崇。（2）提升品牌形象：我们知道在雷克萨斯身上我们从来找不到丰田的标志，这是丰田为了不让消费者对丰田公司传统品牌与新品牌之间产生联系，消除丰田形象对高档车的营销障碍而作的刻意安排。这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪
华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，椭圆代表着地球，表示其轿车遍布全世界
八、意见建议
（2）国产化
在中国的豪华车市场,奔驰、宝马、奥迪等品牌都实现了本地化生产,并且着力将更多的车型引入国产,比如奥迪包含A4L、A6L、Q5,甚至专为中国市场研发新车如宝马5系加长版、奔驰新E加长版,它们的投入也获得了巨大的产出。而雷克萨斯为了追求更高的利润拒绝国产化，丧失竞争力，在目前这种销量不尽人意的情况下，雷克萨斯必须实行国产化才有可能重新在中国取得更好的销售成绩。（3）减少排量
去年9月份开始增加的大排量进口车消费税，不仅终结了雷克萨斯在中国市场100%以上增长的“神话”，而且让雷克萨斯今年上半年出现了进入中国市场以来首次的负增长。一直靠大排量车打天下的雷克萨斯，雷克萨斯3.0以上车型的比例是82%，奔驰是54%，奥迪是16%，宝马是10%。，如果不愿再吃中国汽车消费税政策的亏，就一定要减排。推出更多小排量、低价格的豪华车将是雷克萨斯提高销量的明智决
（4）、选用新能源
石油价格的日益攀升对于消费者的购车是一个很大影响，选用新能源不仅利于减少石油消耗利于环保也将给具有长远眼光的消费者实实在在的实惠，雷克萨斯应考虑使用更多的混合动力和新能源。
中国汽车行业的PEST分析 随着社会的不断发展，汽车在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。从工作用车到生活用车，随着生活科技化、快捷化等的发展，汽车普及化的势头也越来越汹涌！下面我将用PEST模型来对中国汽车行业的发展进行分析。 一、Political-legal Factors 政治法律因素 所谓政治法律环境是指一个国家或地区的政治制度、体制、政治形势、方针政策、法律法规等。我们可以从以下接个方面来看： 1、税收政策对汽车行业的刺激 “十二五”期间，将通过综合利用金融、税收、经贸等政策，鼓励引进先进技术设备、节能和新能源汽车关键技术、关键零部件等。在国家政策上，近年来陆续推出了汽车补贴政策，汽车下乡政策，还有汽车贷款政策，小排量车的减征购置税等， 2、产业政策 ●汽车产业政策重点从生产环节向销售环节转变，以便 更好地发挥汽车产业的支柱作用。 ●《乘用车燃料消耗量限值》：有利于抑制能源需求增长 过快的势头 ●加入世界贸易组织：取消汽车产品进口配额管理，继
续降低汽车进口关税 ●《二手车市场管理办法》：二手车市场经营主体多 ●《汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿》：提出只要 汽车生产商授权，进口车可以和国产车同网销售。很 有利的促进了我国汽车产业的发展。汽车产业作为一 个国民经济的支柱产业，国家的强有力的政策支持， 完善的鼓励汽车消费的政策的出台，为汽车产业的发 展提供了一个坚实的基础和平台。 二、Economic Factors 经济因素 经济环境主要是指一个国家或地区的经济制度、经济 结构、产业布局、经济发展水平以及未来的经济走势 等。 ●构成经济环境的关键要素包括：国内生产总值 （GDP）的变化发展趋势、利率水平的高低、财政货 币政策的松紧、通货膨胀程度及趋势、失业率水平、居 民可支配的收入水平、汇率升降情况、能源供给成本、市场需求情况等。 ●自中国加入WTO，国外大的汽车生厂商纷纷进入，形 成了九州分天下的局面，2010年我国汽车销售量超过 1500万,车辆购置税完成1792亿元,同比增长54.0%,汽 车增值税和消费税等各项相关税收也有所增长。汽车消
《服务就是要做到极致》读后感 《服务就是要做到极致》是著名媒体专栏作家志贺内泰弘的作品，本书通过讲述日本雷克萨斯的金牌业务后的不为人知的故事，表达了服务行业的精神与内涵——用心，将事情做到极致。这家雷克萨斯店的工作人员，有记住一千名工作人员的保安、有记住千位顾客电话的接线员、有主动为年长者手绘说明书的销售人员等等，店里面的每位人员做的工作都属于服务业的分内，然而他们把每一个任务、每一项工作做到了极致，是平凡工作中的不平凡。 一、极致与用心 无论是传统服务业还是线上服务，建立店员与客户之间的信任，是服务与销售行业的根本。这家雷克萨斯店通过用心服务，发自内心地照顾到每一位客户的价值观，并身体力行地执行到位，充分建立起店员与顾客之间的信任，给店里带来了源源不断的客源，成就这家店的销售“霸主”地位。主动出击，想客户之未想，做客户之未做。店里的每一位员工都是在自己的岗位上努力，然而每一个员工都在自己的岗位上做到了极致。真的是，在其位，尽其力，而不是“当一天和尚撞一天钟”。而决定这一切的是态度，是你是否用心的态度，是你是否诚恳的态度，是你是否尽力的态度。这是这家店的员工与同样的服务行业员工的最大不同，这也是这家雷克萨斯店立于“不败之地”的决定性原因。 《服务就是要做到极致》里记录的每一个精妙的故事背后都是，服务人员用心的付出，从保安到销售人员，从店长到普通工作人员，店里的每一位店员都做到了自己工作上的极致努力。“鞠躬问候的背后是感恩的心”，这是安保人员的极致；“在顾客提出要求前做到”，是销售员工的工作的极致；“路途再远，也要奔赴现场”，这是服务人员工作的极致。正是因为有了每一位员工在工作上的极致，才有了日本雷克萨斯星丘店成为不可复制的神话般的存在。店里的每一位员工，完成的不仅仅是一项工作，而是一件服务行业艺术品，手写的说明书、表示致意的鞠躬、每一个拥抱等等，这些体现的是服务行业的匠人精神——永远追求极致与卓越。同时，也正是因为有了这些对工作极致追求的每一位员工，才成就了这家销售神话的雷卡萨斯星丘店。 二、不期待回报的付出 不期待回报的付出，必然会得到回报。服务没有极致，只是顺手多想、多做了一步。 1000次的鞠躬致意，能注意到的可能不到二分之一，而能放在心上的就更少了。保安的鞠躬致意不过是工作的内容之一，然而，他却从心底坚持了这么多年。每一次的鞠躬不仅仅是礼节上的致意而是打心里的感谢，每一次的鞠躬都是不求回报，甚至都没想过回报。保安人员不经意的付出，却带来了意想不到的回报——来自顾客的感谢信。保安不经间的付出，被有心的客户观测到了，并特意写感谢信寄来这家店。而1000次鞠躬背后还会有更多这样寄感谢信的顾客，可能不一定会采取行动，但注意到的每一位顾客都会在心里记住这家店，记住这个尽心的保安。 保安人员的行为是不经意的，然而却收获了意想不到的回报，甚至还挽救了一个危机。而这不经意行为的背后是愿意为岗位做贡献的心，这是因为有了这颗为公司做贡献、为岗位做贡献的心，才有了1000次的鞠躬致意，才有了来自顾客的感谢信，才有了如今雷克萨斯星丘店的地位。 三、综述 本书正如它书名所强调的一样“服务就是要做到极致”，只有用心，把工作真正意义上放在心上，才能取得成功。坚持做好事情，不求回报的付出，总有人会注意到，甚至收获意象不到的回报。
长沙力天雷克萨斯客户交车制度 尊敬的长沙力天雷克萨斯公司参与一线工作的全体员工们大家好！ 根据雷克萨斯厂家关于客户满意度服务调查报告结果的情况，我公司在客户满意度调查这一环节实施的现况不够理想。为了能够使我公司在此环节中的工作有一定的提升，现将分别对我公司的销售部以及售后部的交车环节进行严格的标准化。具体如下： 一：销售部 1，销售顾问在向客户交车前必须检查和做好的部分有：汽车外部以及内部的清洁；汽车仪表盘里的各项指示是否正常；车内配置和电器设备的使用是否正常。 2，销售顾问必须要向客户详细的介绍我们雷克萨斯车辆的所有正规的操作方法和使用技巧。其中包括：备胎、千斤顶、钥匙、空调、G-BOOK、反光镜的调试、音响等等、 3，销售顾问必须再次告知我们雷克萨斯的客户关于汽车售后保修保养的政策和条款，以及售后的24小时联系热线、还有就是任意一名我们力天雷克萨斯售后部的售后前台接待人员及相关的名片。 4，销售顾问必须将我们雷克萨斯所要交给客户的相关资料一律准备整齐并交予客户及相应的说明。其中包括：关单、一次性认证书、保修手册、操作指南、备用钥匙、发票、商检单的说明、上牌的说明。 5，销售顾问在交车环节中必须再向客户隆重介绍我公司的展厅经理或者是销售经理、以及售后部的任意一个前台服务顾问。并必须
要求所参加的人在交车当时的新车交付证明单上签名。如果在交车的当时有任意一个领导未签字的那么此台车将不予以结算提成。 6，此销售部的考核标准将以我们力天雷克萨斯的销售合同为证严格执行。展厅经理必须对每天销售部的交车情况进行监督。 二：售后部 1，前台服务顾问将在交车前对车辆进行相关的详细检查。包括：车辆里外的卫生、施工单、环检单、估算单、结算单、保险手册、钥匙。 2，前台服务顾问在交车时必须要与客户确认好上述的费用以及维修项目进行说明，并得到客户认同后签字。 3，前台服务顾问在给予客户交车时必须先复述客户在进厂之时所提出的要求，并说明已经完成的工作。 4，如果在此次售后服务过程中客户有更换的零件，前台服务顾问必须在交车时向客户展示旧零件，并得到客户的认同。 5，前台服务顾问在确认客户无异议后再当面取下三件套，如有费用需要结算将亲自带领客户至前台结算。 6，前台服务顾问必须在送别客户之前向客户提醒下次保养时间或者是相关的注意事项，并建议客户下次可以预约入厂，最后在招手送别。 7此售后部的交车的标准奖严格按照售后接待流程进行考核，售后部前台服务主管将对每天的交车情况进行监督。如有做得不到之处将视细节进行相应的现金处罚。最低100元/处起。
东风汽车战略分析 一、企业环境分析 （一）环境因素分析 1、PEST分析 1.1政治法律环境： 国家一系列汽车政策的出台，特别是汽车产业发展政策和汽车消费政策，对中国汽车工业的健康发展和私人汽车消费增长将起到积极的推动作用。目前，国家有关部门正在抓紧研究制定和陆续出台实施《汽车产业发展政策》和《汽车金融机构管理办法》、《汽车品牌专卖管理办法》、《缺陷汽车产品召回管理规定》、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》、《强制性产品认证管理规定》、《汽车整车特征认定规则》等政策。这些政策不仅将有助于汽车生产企业的健康发展，而且也将促进汽车消费的稳步提高。 09年出台的汽车下乡补贴政策也极大的推动了本土汽车的销售。 1.2经济环境： 1.2.1金融危机的影响 在这场全球性的金融危机中，中国汽车业同全球汽车业一样受到严重影响，市场增速明显放缓，加之人们的正常生活受到金融危机广泛而深刻的影响，消费信心严重不足，更进一步推动车市下滑，而且短时间难以恢复。与此同时，影响汽车产业发展的不确定性因素增多，未来将可能遇到更多的新情况、新问题、新矛盾。 08年我国汽车工业经济运行减缓，各主要经济指标增长远低于上年同期水平，汽车产销量增速10年来首次低于两位数。另外金融危机还使汽车行业就业率严重下降。由于金融危机导致的石油价格上涨也使汽车销量有一定的减少。 虽然金融危机给我国汽车业带来了一定的危机，但在带来危机的同时也带来了一定为机遇。金融危机是全球的汽车也都进入低谷，随着美国汽车业的最先倒下，日本和欧洲车上对中国汽车市场的关注加大，世界汽车行业的中心将由北美移至亚欧，这对我国汽车业来说将是一个很好的机遇。面对金融危机各国将加大对新兴市场的关注，中国将获得更多的国外投资。 1.2.2入世带来的有利环境 中国加入世界贸易组织(WTO)以后，有利于国内汽车企业更好地利用国际汽车技术、资金和市场，借鉴和吸收国外的先进经验，促进技术进步，提高生产水平，加快结构调整。同时可以发挥国内劳动力市场、基础加工和部分产品方面的比较优势，更广泛、更深入地参与国际汽车贸易、生产合作和产业分工，确立我国汽车产业在国际汽车业中的合理地位，为我国汽车产业创造新的发展机遇，在开放中确立大国竞争优势。同时，入世还将逐步开放汽车服务贸易领域，各种现代经营理念、服务内容和服务方式将进入国内，有利于国内汽车服务贸易业在更大范围内学习、吸收国际先进的管理经验和经营方式，转变观念，利用过渡期加快改革和重组的步伐，加强管理、规范运作、改善服务、扩大消费，进一步带动汽车生产的增长。 1.3社会文化环境 随着居民收入的不断增加，生活质量有了很大的提高，对生活品味的追求不断增强，使人们的生活方式、出行方式、休闲方式、消费结构和商业模式等等都发生了变化，进而影响到就业结构、社会关系、沟通方式，以及知识结构、文化习俗等，汽车文化也随之产生，愈来愈多的家庭拥有私家车。由于中国人特有的文化或者说是价值观，在中国人看来，买车不仅仅是为了出行方便，车已经不单单是代步的工具了，它还是一种社会地位的象征，是一种
汽车行业宏观环境分析(PEST分析)宏观环境是企业赖以生存的基础,对宏观环境的正确把握不仅会影响到企业发展的一般性问题,更是影响着企业发展方向的战略问题. 一.政治环境分析1.小排量汽车解禁.2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知,要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制.这直接促进了小排量汽车的销售,在2006年一季度,使得奇瑞等厂家取得了不错的销量,其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆,在乘用车市场上首次超过一汽大众.对本土汽车企业而言,有生产小型车的经验,可以充分利用包括政府等各种资源,在成本的控制上有一定的优势.2.国家产业政策的支持.汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础.3.自主创新的国家战略.在十一五规划中自主创新做为国家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了方向.改革开放以来,合资和引进使中国汽车产业大开眼界.通过消化和吸收,在产品档次,生产管理水平,设备改进,人才培养等方面都有了大幅度的提高,积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验,为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础;同
时,中国汽车企业可以纵观全球整车,零部件制造巨头来选择合作伙伴,站在巨人的臂膀上高水平起步.我国汽车产业正面临着第二次重大的转型,让更节能,更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势.围绕这一目标,各种与汽车消费相关的政策正在调整,这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势.4.公路等公共设施的建设是国家投入重点.十一五规划国家提出投入1000亿加快农村公路建设,十一五末基本实现全国所有乡镇,东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路,西部地区基本实现具备条件的建制村通公路.并且重点建设国家高速公路网,基本形成国家高速公路网骨架.继续完善国道,省道干线公路网络,打通省际间通道,发挥路网整体效率.公路总里程达到230万公里,其中高速公路6.5万公里.各等级公路网发展和完善必将促进汽车市场的扩大.5.国家的其他政策.鼓励轿车的国产化率,新的消费税的实施,促进汽车消费的健康发展.相关政策文件有《乘用车燃料消耗量限值》《汽车产业振兴规划》《二手车市场管理办法》《汽车产业"十一五"发展规划纲要》等.这些政策的支持一定程度上稳定了上汽集团的国内市场,有利于其国际化战略的推进. 二.经济环境分析1.GDP及其增长速度改革开放后我国的GDP一直保持着平稳高速的增长.因为受金融危机的影响,2008年我国的GDP 跌落到了个位数,社科院对09年的GDP预期也降至8%左右.具体会
国内汽车行业PEST分析 一、政治法律环境 Political Factors (具体文献) A.《乘用车燃料消耗量限值》:有利于抑制能源需求增长过快的势头 B.《汽车产业发展政策》:要求地方政府一律取消不利于汽车消费的政策 C.加入世界贸易组织:取消汽车产品进口配额管理,继续降低汽车进口关税 D.《二手车市场管理办法》:二手车市场经营主体多元化 E.《汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿》:提出只要汽车生产商授权进口车可以喝国产车同网销售 F.《汽车产业“十一五”发展规划纲要》:鼓励发展自主品牌 G.《汽车工业产业政策》:一定程度上的缓解了长期困扰我国汽车工业发展的“政策瓶颈”问题 (国家政策的支持) 1、自主创新的国家战略,在十二五规划中自主创新为国家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了方向 2、国家产业政策的支持,作为国家重点发展的支柱性产业之一,国家投入了大量的人财物,积累了一定的人才和经验,为下一步发展打好了基础
3、小排量汽车解禁。2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知,要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限值。这直接促进了小排量汽车的销售 二、经济环境 Economic Factors 1、我国汽车产业的市场规模 据中国汽车工业协会公布,2009年中国汽车产销量分别为1379.10万辆和1364.48万辆,同比增长48.20%和46.15%,创历史新高。同时,2009年中国汽车产量首次超过日本,位居世界第一。中国一跃成为世界第一汽车生产和消费国。 2、我国汽车养护消费 根据对国内汽车消费者调查的结果,在2008年,消费者每年用于车辆养护的费用支出平均为21721元,且费用支出随车辆档次的提升依次上升。其中,以中大型轿车平均养护费用最高,为32567元,是微型轿车年平均养护费用的2.1倍。 三、社会文化环境 Sociocultural Factors 1、城市居民人均可支配收入,自2003年持续稳定上升,年均同比增长9.6% 2、乘用车市场高端化趋势愈加明显,中型轿车以其良好盈利性和高销量高增幅继续成为各汽车企业关注的核心;由于对购买价格和相关费用支出的不敏感,中高级轿车有继续上升的趋势,但同比增幅有所下降;小型轿车市场将保持和市场同步增长态势;微型轿车随外部环境的不断恶化,市场增幅和份额进一步下滑。 3、决定乘用车产品购买的关键因素开始发生变化。价格虽然是决定产品购买的第一因素,但品牌的重要程度在紧凑型以上级别的轿车中都居于首位,而价格和油耗的重要程度随车型级别升高呈现逐渐降低的趋势。
活动方案雷克萨斯 篇一：汽车俱乐部活动策划 关爱划广州市雷克萨斯汽车销售有限公司 ”活动 执行方案 “母亲策 策划致词: 世界上有一位最好的女性,她便是慈爱的母亲.世界上有一种最美丽的声音,那便是母亲的呼唤. 我们崇尚母爱之伟大，是因为母亲给予了我们生命，在一帆风顺的日子里，也许体会不到母爱的真正价值；但在绝望无路的时候，你一定会感受到母爱无处不在的身影、无时不有的叮咛，是母亲教会了我们勇敢与坚强，是母亲用她娇小而挺直的身躯遮住了苦难与风险。为了我们的成长毫费了您多少精力，匆匆而过了多少青春，您无怨无悔。五月，让我们在高歌无私而伟大的母爱的同时，能更多的理解母亲，关爱母亲，珍惜这份与生俱来的缘份。 让我们向天下的母亲共同道一声”您，辛苦了！”让我们一同祝愿全天下的母亲节日快乐。 活动目的：在本店范围内，举行“关爱母亲”的评选活动，并在母亲节前夕开
展慰问辖区光爱母亲的活动。希望通过这次活动，能够为大家提供一个沟通、交流和学习的平台，促进母子、母女之间的和谐交流，展示当代青年人积极向上精神风貌。 时间：20XX年5月10日（农历三月二十） 地点：广州市白云区江高镇田南路白云工商高级技工学校主办单位：汽车系 赞助单位：雷克萨斯汽车4S店邀约人数：32位顾客 活动准备： 一、5月一号下达通知，安排工作人员，筛选32位顾客。筛选要求：㈠：携带母亲 ㈡：与顾客来往频繁，关系保持较好，消费能力较高顾客（优先）㈢：平均年龄在25周岁左右。 二、预约顾客，并且沟通好时间，为顾客安排好出行时间，筛选交通路线，察 看活动当天道路拥挤情况。 三、提前察看活动当天天气情况，如有下雨，预备雨伞，调好场地空气温度。四、人数 五、设备及物料 活动主题 “感动由你，感心有礼” 活动一、给妈妈的一封信。开始时间1：45分 母亲节前一个星期由工作人员随机从32位顾客中抽取12位顾客写一
中国汽车行业的PEST分析 中国汽车行业简介 汽车工业是产业关联度高,规模效益明显,资金和技术密集的重要产业,是现代经济增长当之无愧的主导产业和支柱产业,也是一个国家的支柱产业.发达国家经济发展的历史表明,汽车工业在经济起飞过程中起到了领头羊的作用.新世纪以来,中国汽车行业发展迅速,中国汽车市场也逐渐发展壮大,已经位居世界第三,仅次于美日. 我国汽车产业发展历程 1971年，我国汽车产量突破10万辆； 1980年，汽车产量突破20万辆； 1992年，汽车产量突破100万辆； 2002年，汽车产量突破300万辆； 2003年,汽车产量突破400万辆; 2006年,新增产量157万辆，增长率28% 我国市场上主要汽车品牌
自主品牌:奇瑞、吉利、华晨、哈飞、长安、红旗、夏利、奥拓 进口品牌:奔驰、宝马、雷诺、福特、大众、奥迪、VOLVO、通用、丰田、标致、雪铁龙 合资企业:一汽大众、上海大众、一汽大众（奥迪）、华晨宝马、广州本田、一汽丰田、一汽马自达、南京菲亚特、东风日产、东风标致、东风雪铁龙、长安福特、上海通用、郑州日产、海南马自达 竞争现状 目前我国汽车品牌有355个，其中自主品牌占69%，但是在100个轿车品牌中，自主品牌只有37个。目前国内销售的轿车中，合资企业生产的国外品牌占据了市场份额的90%左右，国内自主品牌主要集中在小排量经济型轿车，主要有吉利、奇瑞、哈飞等。 通过上面内容我们可以看出: 一,2000年之后,我过汽车产业是爆发式增长与 低增长交替出现,总体发展不稳定,并且在06年之后产能过 剩问题有进一步加剧趋势.
二, 中国汽车市场竞争异常激烈,国内品牌和美日等国品牌实力有较大差距,特别是在高端市场上缺乏核心竞争力. 三, 改革开放以来中国经济持续增长,已经成为世界上最大的汽车消费市场,中国广大的消费群体日趋成熟理性,国产汽车有很大的发展空间. 关于PEST分析 PEST分析是指宏观环境的分析，宏观环境又称一般环境，是指影响一切行业和企业的各种宏观力量。对宏观环境因素作分析，不同行业和企业根据自身特点和经营需要，分析的具体内容会有差异，但一般都应对政治（Political）、经济（Economic）、技术（Technological）和社会（Social）这四大类影响企业的主要外部环境因素进行分析。简单而言，称之为PEST分析法 中国汽车政治环境分析 国家政策的支持:
雷克萨斯战略分析 一、简介 雷克萨斯（Lexus）是日本丰田（TOYOTA）汽车公司旗下的豪华车品牌，跟大多数日本车一样，丰田（TOYOTA）在消费者心目中的形象是“低档、省油、廉价车”，丰田的顾客到了高档消费水平就自觉放弃丰田而选择奔驰捷豹的豪华系类车，要想争取这群顾客丰田必须拥有自己的豪华系类车，1983年3月丰田汽车会长丰田英二先生丰田英二提出：我们能否创造出一台豪华轿车称霸全球呢？大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能！”这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定承诺。他们也做到了，仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。连续至今位居北美豪华汽车销量第一的宝座。让丰田跑遍世界的，是精品小车；让丰田成为世界品牌的，是美国市场；让美国人最先认识和称赞丰田的，是精品小车；但是，让丰田在美国市场取得决定性成功的，却是雷克萨斯在高端市场的成功崛起。 二、主要车系：ES、CT、LS、IS、GS(前面四个是轿车)、LX、GX（后面两个是越野车） 三、里程碑 1983年8月，丰田（TOYOTA）主席丰田英二决定是时候创立一个豪华品牌来挑战世界上最好的豪华车。
1985年5月，一个设计小组被派往加利福尼亚设计概念车。同年7月，第一个LS400的原型被建造出来。 1986年5月，性能测试在德国的Autobahn展开。9月，测试在美国的公路上广泛开展。 1989年1月，LS400和ES250在底特律和洛杉矶车展除去面纱。并在同年9月上市销售。 1992年，Lexus卖得比BMW和Mercedes-Benz多，成为美国进口豪华车的销量冠军。 1993年1月，1993年1月－作为雷克萨斯家族的新成员，运动型豪华轿车GS300在洛杉矶车展和底特律车展中首次亮相。 1993年3月，雷克萨斯GS300正式上市销售。 1994年11月，重新设计的第二代LS400上市销售。 1997年1月，雷克萨斯在北美国际车展中推出其高性能轿车（HPS）之概念车。HPS的推出预示了全新GS400和GS300运动型豪华轿车将在1998年作为雷克萨斯的一个全新车型系列的诞生。 1997年9月，雷克萨斯第二代GS400和GS300全新亮相。 1997年12月，雷克萨斯在洛杉矶车展上首次推出了其独一无二的Street Rod车型。Street Rod以跑车的设计为蓝本，首次展示了特别改款的雷克萨斯GS 400 V8引擎，最大功率达到400匹马力，动力澎湃。 1999年4月，雷克萨斯赛车队成立，两款雷克萨斯GS400赛车在摩托罗拉杯系列大奖赛中首次亮相，在9个分站赛中赢得四个分站第一的佳绩。
公司简介： 成立于年地上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为.在探索中国轿车工业合资经营地道路上，上海大众迎难而上，大胆探索，走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展地道路，为中国汽车工业特别是上世纪年代中后期轿车工业地快速发展，提供了崭新地发展理念和成功地实践模式.在扩大自身生产规模地同时，公司开展了振兴中国轿车零部件工业地桑塔纳轿车国产化工作.这一跨地区、跨行业地宏大系统工程，带动了一大批配套工业地技术进步，为形成符合国际水准地零部件生产打下扎实地基础，为国内轿车工业地蓬勃发展发挥了无可替代地奠基石作用.资料个人收集整理，勿做商业用途 作为中国改革开放后一个中外合作成功地典范，上海大众已成为世界了解中国地一扇窗口一：地含义 分析是指宏观环境地分析，宏观环境又称一般环境，是指影响一切行业和企业地各种宏观因素.对宏观环境因素作分析，不同行业和企业根据自身特点和经营需要，分析地具体内容会有差异，但一般都应对政治（）、经济（）、社会（）和技术（）资料个人收集整理，勿做商业用途 二、汽车产业背景 经济要素是汽车工业腾飞地基础.自从改革开放以来，我国地经济处于高速发展地轨道上，国民经济水平提高.在经济高速增长地前提下，耐用消费品市场也将保持一种快递增长地趋势，特别是我国地汽车市场资料个人收集整理，勿做商业用途 三、大众汽车行业分析 （一）政治因素 近几年，在大家地视线中，无论提到“节能减排”，还是提到“国家优惠政策”均少不了政府对汽车产业地提及，可见对其是非常重视.汽车产业是我国国民经济中重要地支柱产业，它对于增加就业岗位、促进经济发展都具有相当重要地作用.随着我国经济水平整体地提升以及城市化进程地不断发展，使近几年地汽
雷克萨斯团体客户协议
中升雷克塞斯琶洲店特惠商户合作协议书 签署日期：
甲方： 负责人： 地址： 邮编： 电话： 乙方：广州市海珠区金宝贝教育培训中心 法定代表人：尚杰 地址：广州市海珠区滨江东路795号新珠江大酒店三楼 邮编：510300 电话：89322399 为满足甲方贵宾客户（0-5岁小孩）早期教育的需求以及促进和突显甲方商户对客户的关怀，促进乙方品牌和课程在甲方知名团体企业中的影响力，充分发挥甲方和乙方在各自领域内人性化的服务优势，甲乙双方本着平等互利、优势互补、共同发展的原则，经充分协商，就乙方有0-5岁子女的贵宾客户基础上开展有团体客户合作达成如下协议。 第一章定义 除非本协议中另有定义，下列词语均应具有以下特定涵义：1.1中国法律：在中华人民共和国境内（为本协议之目的，不包
括香港特别行政区、澳门特别行政区及台湾省）有效施行的法律、法规、规章，以及具有立法、司法及行政管理权限或职能的机构依法发布的具有普遍约束力的规范性文件。 1.2商业秘密：属于一方和（或）其子公司或关联企业所有，并被该方视为商业秘密的技术、财务、商业或其它方面的信息，其具有以下特性： A. 不为公众所知悉； B. 能为权利人带来经济效益； C. 具有实用性； D. 被权利人视为秘密并对其采取了适当的保护措施。 1.3不可抗力：在本协议期限内发生的不可预见、不能避免并不能克服的政府行为、地震、台风、火灾、水灾、疫情、战争、罢工、暴动、黑客攻击、电信部门技术管制或任何其它自然或人为造成的客观情况。 第二章声明及保证 2.1协议双方均声明及保证： 2.1.1有资格从事本协议项下之交易，并且所述及的交易符合其经营范围之规定； 2.1.2可全权订立本协议，并履行本协议项下之义务； 2.1.3其授权代表拥有充分授权，代表其签署本协议（授权书正本交另一方存查）；
汽车行业宏观环境分析(PEST 分析) 宏观环境是企业赖以生存的基础,对宏观环境的正确把握不仅会影响到企业发展的一般性问题,更是影响着企业发展方向的战略问题. 一. 政治环境分析 1. 小排量汽车解禁. 2006 年 1 月国家发改委等六部门联合发出通知, 要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制.这直接促进了小排量汽车的销售,在 2006 年一季度,使得奇瑞等厂家取得了不错的销量,其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆,在乘用车市场上首次超过一汽大众.对本土汽车企业而言,有生产小型车的经验,可以充分利用包括政府等各种资源,在成本的控制上有一定的优势. 2. 国家产业政策的支持. 汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础. 3. 自主创新的国家战略. 在十一五规划中自主创新做为国家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了方向.改革开放以来,合资和引进使中国汽车产业大开眼界.通过消化和吸收, 在产品档次,生产管理水平,设备改进,人才培养等方面都有了大幅度的提高, 积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验,为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础;同时,中国汽车企业可以纵观全球整车,零部件制造巨头来选择合作伙伴,站在巨人的臂膀上高
水平起步.我国汽车产业正面临着第二次重大的转型,让更节能,更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势.围绕这一目标,各种与汽车消费相关的政策正在调整,这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势. 4. 公路等公共设施的建设是国家投入重点. 十一五规划国家提出投入 1000 亿加快农村公路建设,十一五末基本实现全国所有乡镇,东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路,西部地区基本实现具备条件的建制村通公路.并且重点建设国家高速公路网,基本形成国家高速公路网骨架.继续完善国道,省道干线公路网络,打通省际间通道,发挥路网整体效率.公路总里程达到 230 万公里,其中高速公路万公里.各等级公路网发展和完善必将促进汽车市场的扩大. 5. 国家的其他政策. 鼓励轿车的国产化率,新的消费税的实施,促进汽车消费的健康发展.相关政策文件有《乘用车燃料消耗量限值》《汽车产业振兴规划》《二手车市场管理办法》《汽车产业"十一五"发展规划纲要》等. 这些政策的支持一定程度上稳定了上汽集团的国内市场,有利于其国际化战略的推进. 二.经济环境分析 1. GDP 及其增长速度改革开放后我国的 GDP 一直保持着平稳高速的增长. 因为受金融危机的影响, 2008 年我国的 GDP 跌落到了个位数,社科院对 09 年的 GDP 预期也降至 8%左右. 具体会达到一个什么样的数值, 要从国际国内两重因素来看. 首先就是国际因素, 从美国开始蔓延的金融危机还会不会再有恶化?第二就是我国政府的扩大内需等一系列拉动经济的政策实现的程度.
PEST分析 （一）政治环境分析 1、税收政策对汽车行业的制约我国汽车消费的市场潜力巨大，可是汽车消费环境的状况却是十分恶劣。据有关部门统计，仅国家有关部委统计在册的税费就达500 多项，收费总量达1600 多亿元，部分地区附加在汽车上的收费竟达车款的30 ％至50 ％。另外，还有一些地方征收牌照费、购置费及各种杂费，这些车外费相当于中档车车价的30 %以上，再加上每年超过1万元的维护费用，使得不少消费者放弃购车。高税费严重影响了中国的汽车消费环境，这是目前汽车消费市场启动的最大原因。当交通设施建设市场化运作后，同时配套渐进的汽车消费政策改革是一个渐进的过程，优化汽车消费环境需要一系列的政策。 2、产业政策 汽车产业政策重点从生产环节向销售环节转变，以便更好地发挥汽车产业的支柱作用。政治要素主要涉及世界贸易组织、垄断与竞争立法、环保和消费者保护立法、税收政策、就业政策和与法规、贸易规则、企业与政府的关系等几个方面。逐渐完善汽车法律、法规体系，是我国汽车工业能够顺利发展的先决条件。 ⑴《乘用车燃料消耗量限值》：有利于抑制能源需求增长过快的势头 ⑵《汽车产业发展政策》：要求地方政府一律取消不利于汽车消费的政策 ⑶ 加入世界贸易组织：取消汽车产品进口配额管理，继续降低汽车进口关税 ⑷《二手车市场管理办法》：二手车市场经营主体多元化 ⑸《汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿》：提出只要汽车生产商授权，进口车可以和国 产车同网销售。《汽车工业产业政策》：一定程度上的缓解了长期困扰我国汽车工业发展的
“政策瓶颈”问题。 其他产业政策： 鼓励企业发展小质量、低价位、经济适用型的汽车消费品以及代用燃料；加快发展柴油客车，提高轻型柴油货车、客车的比例；开发和生产柴油轿车和微型车，提高燃气公共汽车和出租车，推动电动汽车、混合动力、燃料电池汽车发展；支持企业生产大功率客车和载货车；支持发展高速公路行驶条件高档重用载货车、牵引车和商用车；支持和鼓励骨干企业兼并重组其他企业，扩大效益，提高国际竞争力 鼓励并支持企业自主开发或者利用外国技术开发具有自主知识产权的乘用车产品，提高自主研发能力；辅助汽车零部件企业的发展，新增同步发展能力，按照专业分工、层次清楚的零部件产业结构，向系统性、模块化、规模化方向发展；进一步巩固宏观调控成效，加强和完善准入管理制度，制止低水平的重复建设；限制利用散件进行简单组装，特别是引进散件进行组装；进一步规范市场秩序，促进公平竞争。 （二）经济环境分析 经济要素是汽车工业腾飞的基础。自改革开放以来，我国的经济始终处在高速发展的轨道上，国民经济水平不断提高。在经济高速增长的前提下，耐用消费品市场也将保持一种快速增长的趋势，特别是我国的汽车市场。 1、宏观经济发展分析 中国经济保持平稳较快增长，一是中国经济现在正处在新一轮增长期的上升期，这个阶段性特征不会发生变化。二是从供给角度来看，各种生产要素十分充裕，煤电油运等经济增长的约束瓶颈基本消失，所以整个经济增长的外部环境很好。从国外来看也是这样，从世界银行到国际货币基金组织，他们都对整个世界经济明年的增长看好，所以世界经济也会为中国经济提供一个良好的
工程机械行业PEST分析 1.政治环境(P) 1.1政策环境 工程机械行业是国民经济的基础性产业，在我国的工业化、城镇化发展进程中发挥了重要作用。同时，在工程机械行业发展历程中，国家相关部门出台了一系列产业政策指导、规范、推动工程机械工业的发展，这些产业政策是影响本行业发展运行的主要政策文件。下表列出历年来与工程机械行业相关的主要政策。 颁布日期产业政策 1991年《机械工业标准化管理办法》 1994年《关于加强机械行业经济法制建设工作的若干意见》 2006年《建设施工机械租赁行业管理办法》 2006年《中国工程机械行业自律条约》 2007年《关于落实国务院加快振兴装备制造业的若干意见》 2009年《关于抑制部分行业产能过剩和重复建设引导产业健康发展若干意见》2009年《装备制造业调整和振兴规划》 2009年《对外承包工程管理办法》 2010年《关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》(又称“新36条”) 2010年《关于推进再制造产业发展的意见》 2010年《2010年进口许可证管理货物目录》 2010年《2010年工程机械进口税收政策减免调整通知》 2010年《机械基础零部件产业振兴实施方案》 2011年1月《中共中央国务院关于加快水利改革发展的决定》 2011年1月八条最新楼市调控政策（“新国八条”） 2011年1月《工业转型升级规划（2011～2015年）》 2011年２月《重大技术装备自主创新指导目录（2012年版）》 2011年２月《再制造产品目录(第二批)》 2011年6月《工程机械定义及类组划分》（GXB/TY0001-20110） 2011年6月《产业结构调整指导目录（2011年本）》 2011年7月《中国工程机械行业十二五发展规划》 2011年11月《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》2012年5月《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》 2012年6月《机电产品再制造技术及装备目录》
一、行业定义及地位（根据资料稍做改动） 定义：汽车行业为所有生产和销售各类汽车如乘用车、商用车及其零部件等汽车产品的企业总和。汽车行业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动力大，一直被当成工业发达国家的经济指标，在国家实力成长和社会发展中发挥着极为重要的作用。汽车工业是综合性工业，反映了一个国家的综合工业水平。 地位：汽车工业在国民经济中具有重要地位，对一国经济和一地经济能产生巨大的拉动效应，是“1：10的产业”，即汽车工业每增加1个百分点的产出，能够带动整个国民经济总体增加10个百分点的产出。汽车工业可以带动钢铁、冶金、橡胶、石化、塑料、玻璃、机械、电子等诸多相关产业，可以延伸到维修服务业、商业、保险业、交通运输业及路桥建筑等许多相关行业，可以吸纳各种新技术、新材料、新工艺、新装备，可以形成相当的生产规模和市场规模，可以创造巨大的产值、利润和税收，可以提供众多的就业岗位。 从国际上来看，纵观世界经济强国，大都是汽车工业大国。如美国、日本、法国、德国等汽车工业发达的国家，其汽车工业产值占本国国民经济总值的比例均在10％以上。从我国的区域经济来看，一汽集团、上海汽车集团、东风汽车集团等，均是以汽车产业为支柱产业，其汽车工业产值在本市总产值和国民经济总值中都占有相当大的比例。 表1汽车制造业产值占GDP比重情况 单位：亿元、%
从我国汽车工业占GDP的比重来看，汽车工业在国民经济中的地位非常重要，而且地位有逐渐升高的趋势。2000年时，汽车工业占GDP的比重只有3.43%，到2009年时，比重为8.66%，经过几年的发展比重值提高了5.23个百分点。以上这个比重值仅仅是汽车行业对国民经济的贡献，如果加上对其上下游行业的带动，汽车行业对国民经济的拉动作用将远远的超过10%。 无论是国外的经验还是中国已有的汽车消费轨迹都表明，我国汽车行业未来仍有较大的发展空间，市场潜力巨大。中国目前所处的发展阶段正是汽车消费加速普及的阶段，在正常的宏观经济增长背景下，汽车行业产值占GDP的比重还有上升的趋势，且汽车消费能取得比消费整体及GDP更高的增速。中国的汽车消费正处于一个成长较快、且对宏观经济非常敏感的中期时段。 数据来源：国家统计局 2000年以来汽车行业产值占GDP比重变化情况
比亚迪汽车公司的PEST分析 P—政治法律因素、E—经济因素、S—社会人文因素、T—技术因素比亚迪股份有限公司由王传福创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市（股票代码：1211.HK），是一家拥有IT和汽车两大产业群的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。 比亚迪汽车公司一直以创新为主，推出新型的电动汽车，拥有强大的核电池技术，促进了比亚迪电动汽车的发展，也为比亚迪公司带来了丰厚的利润。下面，我就将通过对比亚迪公司的研究对其进行PEST分析。 一、政治法律因素分析 BYD汽车公司目前正在研发和推行的电动汽车，这是一项新的技术，不仅解决了汽车对汽油的需求量，同时电动汽车对环境保护做出了贡献；对于这一产业，政府大力支持并促进BYD 公司的发展，所以在很长一段时间内，BYD公司的发展潜力巨大，且发展余地大，发展速度将会增快。另外，政府在一定程度上的政策补贴对BYD公司的进一步发展也将有积极的影响。 同时，政府制定的相关法律、法规会在间接的促进BYD公
司的发展。比如国家颁布的经济合同法、企业破产法、商标法、质量法、专利法和中外合资企业法等。这些法律在一定程度上保护了BYD公司的电动汽车这一专利和技术，同时要求BYD公司保证汽车的质量，并对BYD汽车的对外输出给予了保障。而相关的对工业污染程度的规定、生产安全方面的要求、雇员的权利保障等，这类法律法规又对BYD的发展具有一定的限制性影响。 二、经济因素 在当前中国的总体经济发展趋势是积极的，通过我国每年GDP的发展数值可以看出我国的经济运行状态良好。另外，我国作为最大的发展中国家，国家和各个地区的经济都在高速发展；加上人民生活水平的提高，经济收入的不断增多，可支配收入已有明显的增长。因而越来越多的人开始寻求更高的经济消费，而汽车这一消费正是其中，所以汽车市场不断扩大，对BYD 公司的发展有促进作用。 中国当前的经济发展，是一种健康的发展模式。在全球经济危机的大背景下，中国唯一能减少危机带来的损害而继续促进经济发展的国家。中国的总体失业率较低，加上政府出台的相应政策，保障了劳动者的就业问题，因而居民的整体收入水平在提高。同时货币供应量的不断增多、低通货膨胀率以及稳定的利率水平都对BYD的汽车发展具有积极的作用。 另外，2008年9月27日，美国著名投资者“股神”沃伦·巴
大众汽车PEST分析 公司简介: 成立于1985年的上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众是一家中德合资企业,双方投资比例各为50%。在探索中国轿车工业合资经营的道路上,上海大众迎难而上,大胆探索,走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路,为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展,提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时,公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程,带动了一大批配套工业的技术进步,为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础,为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。作为中国改革开放后一个中外合作成功的典范,上海大众已成为世界了解中国的一扇窗口一:PEST的含义 PEST分析是指宏观环境的分析,宏观环境又称一般环境,是指影响一切行业和企业的各种宏观因素。对宏观环境因素作分析,不同行业和企业根据自身特点和经营需要,分析的具体内容会有差异,但一般都应对政治(Political、经济(Economic、社会(Social和技术(Technological 二、汽车产业背景 经济要素是汽车工业腾飞的基础。自从改革开放以来,我国的经济处于高速发展的轨道上,国民经济水平提高。在经济高速增长的前提下,耐用消费品市场也将保持一种快递增长的趋势,特别是我国的汽车市场 三、大众汽车行业PEST分析 (一政治因素 近几年,在大家的视线中,无论提到“节能减排”,还是提到“国家优惠政策”均少不了政府对汽车产业的提及,可见对其是非常重视。汽车产业是我国国民经济中重要的支柱产业,它对于增加就业岗位、促进经济发展都具有相当重要的作用。随着我
雷克萨斯顾客满意度解析 12市场营销一班201230092018 单建坤 雷克萨斯，是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，1999年起在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。2011-2013年获JD Power 评选出的北美市场汽车品牌客户满意度第一，。LEXUS雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也先生表示，雷克萨斯在中国豪华车市场的客户满意度一定要做到第一，雷克萨斯追求的目标首先是质量的第一，并且在新车质量及客户满意度等多项调研结果方面，绝不会输给美国。 为什么雷克萨斯的客户满意度会那么高？又是因为什么使得雷克萨新信心十足，要在中国豪华车市场的客户满意度一定要做到第一呢？ 第一，以客为主，开发新顾客系统管理 以客为主的运营标准极流程就是要求雷克萨斯建立一整套的完善的工作流程和顾客服务方案。新顾客系统管理（e－CRB），是由日本丰田汽车公司为全球开发，支持雷克萨斯循序渐进地、系统地培育与个体顾客关系的综合性管理解决方案，其目的是为了创造忠诚的、终身的客户。从本质上讲，它是一套促成关系建立的工具，它将顾客管理的方法、软件以顾客数据库融合在一起，从而有效地管理顾客关系。 第二，创办EXUS雷克萨斯尊尚会（e-LEXUS Club） 通过会员申请指引、活动管理及活动统筹等，向LEXUS雷克萨斯车主展示豪华的生活方式，为他们提供会员专享的贵宾服务，令其充分体验LEXUS雷克萨斯高贵、舒适的价值所在，努力培养和提高顾客忠诚度。 第三，提供优质的保修方案 保修政策免费保修期 基本保修4年或10万公里（6年或15万公里，混合动力车）免费 保修保养 表面生锈及漆面损6年，公里数不限