全线束加工流程
1、来料验收：利用ROHS仪器进行环保测试，测试所有线束所需来料是否符合ROHS标准。所需设备：OHS测试仪设备。工艺要求：来料不准含有铅（Pb）,汞（Hg）,镉（Cd），溴联苯（PBB）多溴二苯醚（PBDE）等有害物质。
2、送线设备：将所需加工线材放到中转送线架上。所需设备：送线架。工艺要求：注意切勿刮花擦伤电线表面。
3、送线：将线材放至送线器固定。所需设备：送线器。工艺要求：注意切勿刮花擦伤电线表面。
4、裁线：利用裁线机将线材裁剪要求长度。所需设备：电脑裁线机。工艺要求：不准切伤电线表面；不准切断铜丝；剥皮长短误差不准超过±1mm。
5、线缆剥皮：按WI要求剥除接头处电线对应长度的绝缘外被。所需设备：气动剥皮机。工艺要求：不准压伤表面；剥皮长短误差不准超过±1mm。
7、压接端子：将线缆剥皮处插入端子进行压接。所需设备：压端子机。工艺要求：端子不准压裂，端子不准掉电镀层，必须符合拉力。
8、端子与连接器装配：将端子插入连接器。所需设备：手啤机。工艺要求：端子压入连接器里面不可歪斜，按WI要求端子压入指定的位置。
9、端子穿热缩套管：将端子与连接器裸露的位置，全部包上热缩套管。所需设备：热风枪。工艺要求：端子尾部不准裸露在外面，套管要平整，吹套管时不可烫伤线缆皮被。
10、注塑内模：将连接器尾部全部注满胶。所需设备：立式注塑机。工艺要求：原料采用PE料，半透明。成行内模必须饱模，不可缺料，不可变形、不可压伤线缆。
11、穿编织网：将编织网与连接器连接。所需设备：穿线器，切编织网机。工艺要求：编织网不可破，不可有毛刺，屏蔽效果达到80%。
12、穿波纹管：讲波纹管穿进做好的编织网里面。所需设备：切波纹管机。工艺要求：波纹管不能刮伤，切口要平整，不可开裂。
13、注塑外模：将内模处全部注满。所需设备：立式注塑机。工艺要求：原材料采用TPU 料，表面不可以有披风、毛刺、缩水，不可缺料，不可变形。
14、缠电工胶带：将连接器末端与波纹管缠紧与波纹管分叉处缠紧。所需设备：剪刀。工艺要求：采用3M胶带，要求-40°—+125°，胶带必须紧贴合连接器与波纹管。
15、连接器穿热缩套管：将带胶热缩套管套在外模与波纹管上面：所需设备：热风枪。工艺要求：热缩管烘紧于连接器外模上，波纹管需顶到连接器外模，波纹管与热缩套管处不可松动。
16、贴标签：根据图纸要求贴在相应位置。所需设备：标签机。工艺要求：标签方向如上图所示(印字朝线内),方向与连接器方向一致。标签需贴紧,不可有张开,或贴斜现象
17、导通测试：利用仪器进行线束的导通测试。所需设备：导通测试仪。工艺要求：不准出现短路,断路,误配线,接触不良,绝缘不良等现象。
18、包装封箱：利用胶袋封装线束成品，装入纸箱。所需设备：封口机及打包机。工艺要求：封口要平整；打包带要紧包纸箱,不准脱落。
一、什么叫汽车线束？ 汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成。 二、制造汽车线束的体系有哪些？ 1、以欧美国家划分，包括中国:使用TS16949体系来对制造过程进行控制。 2、以日本为主：如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。 随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统线束比较，多路传输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。 三、汽车线束的常用规格是什么？ 汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。 四、汽车线束的材料有哪些？ 汽车线束对材料的要求也非常严格。包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的线束要求要高，特别是涉及到安全方面的：如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束，要求更为严格。 五、汽车线束的功能是什么？ 汽车线束从功能上来分，有运载驱动执行元件(作动器)电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。 电力线是运送大电流的粗电线，而信号线是不运载电力的细电线(光纤维通信)；例如信号电路用的导线截面积为0.3、0.5mm2。 在电机、执行元件用的导线截面积为0.85、1.25mm2，而电源电路用导线截面积为2、3、5mm2；而特殊电路(起动机、交流发电机、发动机接地线等)则有8、10、15、20mm2不同规格。 导线截面积越大，电流容量也越大。电线的选择，除了考虑电气性能外，还要受到车载时物理性能的制约，因此其选择范围很广。例如，出租汽车上的频繁开/关的车门和跨越车身之间的电线应该由挠曲性能良好的导线构成。在温度高的部位使用的导线，一般采用绝缘性和耐热性良好的氯乙烯、聚乙烯包覆的导线。近年来，微弱信号电路使用的电磁屏蔽线也不断增加。 随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，汽车上的电路数量与用电量显著增加，线束也就变得越粗越重。这是需要解决的大问题，如
PVC-U 、PP-R 管材生产 工艺流程 编号：QR —07—2011 编制： 批准： 受控状态： 分发号：
1 总则 为确保PVC-U、PP-R和PE管材生产操作规范化，保证管材产品质量，特制定本生产工艺程。 2 范围 本生产工艺流程适用于以聚氯乙烯树脂（PVC）、聚丙烯树脂（PP-R ）和聚乙烯树脂（P E ）为主要原料，加入适当助剂，经挤出工艺成型的硬聚氯乙烯（PVC-U）给水管材、排水管材、排水芯层发泡管材、排水隔音降噪管材和建筑用绝缘电工导管 管材、冷热水用聚丙烯管道系统（PP-R）管材及给水用聚乙烯（PE）管材的生产工艺流程。 3 生产工艺流程 3.1 生产计划 3.1.1 根据公司相关部门下达的生产计划通知书，生产部应根据生产计划通知书的要求制定相应的生产计划和作业指导书下达生产车间，有特殊要求的，按特殊要求制定生产计划和作业指导书。 3.1.2 车间主任按照生产部下达的生产计划和作业指导书通知班（组）长进行生产准备工作。 3.1.3 检查并核实班（组）长的生产准备工作是否符合生产计划和作业指导书的要求。 3.2 开机前的准备 3.2.1 机器设备常规检查 检查挤出机传动箱、齿轮箱是否加注润滑油，电路、气路、冷却系统、主机、牵引机、喷墨印字机、切割机、空气压缩机等空机运转是否正常，确定所有机器均属正常运转方可安装模具。 3.2.2 安装模具 根据下达的生产计划，在挤出机的机头上安装相对应规格的管材挤出模具，在真空定型箱内装上相同规格的定径铜套和橡胶密封衬板，调整挤出模具壁厚均匀度，所有连接螺丝都要涂上二硫化钼锂基润滑脂并拧紧，安装模具加热圈、热电隅、温度计，接上加热电源线，准备升温。
佛山市众盈电子有限公司 品管员品质知识培训教材 培训对象: 品管员 培训内容: 品管知识 编制： 审批： 版本：A 实施日期：2007-12-1
目录 第一章IS O9000基础知识3 第二章品管基础知识5 第一节质量的概念5 第二节质量管理8 第三节品管发展吏11
第四节名称解说11 第五节品管部组织职能 12 第六节品质控制的关键14 第七节影响品质的因素15 第八节PDCA 17 第九节品管工作的性质和技巧19 第十节检验控制方法20 第十一节质量检验的方式23 第十二节质量统计和分析31 第十三节不合格品管制31 第三章进料品质控制33 第四章制程品质控制36
第一章 ISO9000基础知识 1．ISO的含义： ISO是国际标准化组织，其英文 International Organization For Standardization的缩写. 2.ISO的核心内容是什么?
ISO的核心内容是(1)文件及资料控制, (2)品质审核,(3)纠正及预防措施 3.ISO核心思想是什么？ ISO的核心思想是纠正及预防 4.公司的品质最高决策者是谁？ISO9000工作的推行一般由谁来完成？ 公司的品质最高决策者是公司的最高管理者（总经理，或董事长）； ISO9000工作的推行一般由管理者代表来完成，有的工厂由品管部同时代行其权力。 5.ISO9000文件结构怎样？BOM单是哪一阶文件？ ISO9000文件共分四层：第一层为质量手册（质量方针），第二为程序文件，管理办法，第三层为作业规范、检验标准，第四层为记录、报表；BOM表单是第三阶文件 6.ISO的精神是什么？ ISO的精神是说，写，做一致（写我所做，做我所写、证明给我看） 7.ISO的组成部分有？ ●ISO的基本原理和术语 ●质量管理体系------要求 ●ISO9004实施 ●ISO19011管理体系审核指南 ●其它 8 ISO9001：2000版特点？ ⑴强调了“过程”管理模式 ⑵注重了“顾客”导向 ⑶提出了法律要求 ⑷明确了资源管理范围 ⑸强调了对最高管理层的要求
钢丝 百科名片 钢丝是钢材的板、管、型、丝四大品种之一，是用热轧盘条经冷拉制成的再加工产品。 目录 钢丝 钢丝的生产 烘干处理 热处理 镀层处理 钢丝的分类 编辑本段 钢丝 From 中国食品百科全书 Jump to: navigation, search [中文]: 钢丝
[英文]: steel wire [说明]: 钢丝是钢材的板、管、型、丝四大品种之一，是用热轧盘条经冷拉 钢丝 制成的再加工产品。按断面形状分类，主要有圆、方、矩、三角、椭圆、扁、梯形、Z字形等；按尺寸分类，有特细<0.1毫米、较细0.1~0.5毫米、细0.5~1.5毫米、中等1.5~3.0毫米、粗3.0~6.0毫米、较粗6.0~8.0毫米，特粗>8.0毫米；按强度分类，有低强度<390兆帕、较低强度390~785兆帕、普通强度785~1225兆帕、较高强度1225~1960兆帕、高强度1960~3135兆帕、特高强度>3135兆帕；按用途分类有：普通质量钢丝包括焊条、制钉、制网、包装和印刷业用钢丝，冷顶锻用钢丝供冷镦铆钉、螺钉等，电工用钢包括生产架空通讯线、钢芯铝绞线等用专用钢丝，纺织工业用钢丝包括粗梳子、综013、针布和针用钢丝，制绳钢丝专供生产钢丝绳和辐条，弹簧钢丝包括弹簧和弹簧垫圈用、琴用及轮胎、帘布和运输胶带用钢丝，结构钢丝指钟表工业、滚珠、自动机易切削用钢丝，不锈钢丝包括上述各用途的不锈钢丝及外科植入物钢丝，电阻合金丝供加热器元件、电阻元件用，工具钢丝包括钢筋钢丝和制鞋钢丝。 编辑本段 钢丝的生产 钢丝生产的主要工序包括原料选择、清除氧化铁皮、烘干、涂层处理、热处理、拉丝、镀层处理等。 原料选择见钢丝原料。 清除氧化铁皮指去除盘条或中间线坯表面的氧化铁皮，目的是防止拉拔时氧化铁皮损伤模具和钢丝表面，为后继的涂或镀层处理准备良好的表面条件以及减小拉拔时的摩擦降低拉拔力。清除氧化铁皮的方法有化学法和机械法两大类，见盘条化学除鳞和盘条机械除鳞。 编辑本段
XXXXXX印刷有限公司 柯式印刷各部门检验专案及技巧 版本号：202008 编制：XXXXXX
各部门的检验专案及技巧 印刷部 1.说明书的检验专案： ?对照工程单所要求的事项，如新版、旧版、底面版、牙口反、自反版等，客户有无特别要求等。 ?开机较版时，首先对照样办的内容、针位、色墨对不对，有无粘胶布、漏字、凹胶布、墨屎、版自带坏毛病。 ?较好版开始一路开时，应时常巡查有无水干、水大、过底双勾、字蒙、断字和第B点易出现的问题。 ?注意印第二转时，自反版、牙口反或底面版，对照工程单和样办然后主要检查有无后炮粘花，有无印错和第B点易出现的问题。 2.彩盒(彩咭)的检验专案： ?对照工程单的所有要求和注意事项，如印色、用料、尺寸、印法； ?开机较版时：首先对OK样办上的内容，有无删减，有无增加，盒样的尺寸够不够用纸的尺寸，纸张有无长短不齐，横纹纸、花纹纸、新版或旧版针位对不对(分对面针、 换分针)。 ?较好版后：首先对照OK样办的颜色，有无色偏，特别是专色油墨的颜色，然后逐一检查有无坏胶布，版上有无白点、有无墨屎、水干、水大、套位不正、纸粉花、喷粉 花、粘花、重影、印刷鬼影、过油不良、折皱、纸毛、滴水、滴油。 3.印刷最容易出现的问题： ?套位不正：首先版房拼版时叠色没叠准，纸张原因都能影响套位不准，若在同一单中有横纹纸、条纹纸也易出现错位。 ?墨屎：一般为油墨太干，有尘、纸毛严重、粉多等都能出现墨屎(刚打开罐的油墨表面有一层较干，表面在放入墨斗时未取净)。 ?喷粉花：喷粉机开过大粉太多。 ?后炮粘花：因头一次印刷时留有油墨在后炮上，第二次印刷时没有洗干净(水大就有后炮粘花，特别是说明书)又因机器压力问题都有可能后炮粘花。 ?重影：也叫双勾，有时机器的压力或胶布的松紧都易影响印件或叠影(机器上有很多原因可导致重影)。 ?纸粉花：因来料纸上本身粉太多，在印刷时慢慢积在版上或胶布上形成一团，有一点像墨屎又像胶布坏一样，但有一定的区别。 ?鬼影：版面双邻位置墨位反差较大，造成其中一位置的图案在别的一个地方出现一个影子。 ?水大：在印刷中水辘的水太大，导致印件有的被冲坏而报废，有时其现象只是少油墨一样，颜色比其它的淡，水大与胶布不要混淆。 ?水干：在印刷中水辘的水太少或是没加酒精都能引起水干现象。 ?粘花：印件在收纸部份时，没有打开粉机，印件上无粉，干得较慢(越印越多)后面就
品管员品质知识培训教材(doc 38页)
佛山市众盈电子有限公司品管员品质知识培训教材 培训对象: 品管员 培训内容: 品管知识 编制： 审批： 版本：A 实施日期：2007-12-1
目录 第一章ISO9000基础知识3 第二章品管基础知识5第一节质量的概念 5 第二节质量管理 8 第三节品管发展吏 11 第四节名称解说 11 第五节品管部组织职能 12 第六节品质控制的关键 14 第七节影响品质的因素 15 第八节PDCA 17 第九节品管工作的性质和技巧 19 第十节检验控制方法 20
第十一节质量检验的方式 23 第十二节质量统计和分析 31 第十三节不合格品管制 31 第三章进料品质控制 33 第四章制程品质控制 36 第一章 ISO9000基础知识 1．ISO的含义： ISO是国际标准化组织，其英文International Organization For Standardization的缩写. 2.ISO的核心内容是什么? ISO的核心内容是(1)文件及资料控制, (2)品质审核,(3)纠正及预防措施 3.ISO核心思想是什么？ ISO的核心思想是纠正及预防 4.公司的品质最高决策者是谁？ISO9000工作的推行一般 由谁来完成？ 公司的品质最高决策者是公司的最高管理者（总经理，
或董事长）；ISO9000工作的推行一般由管理者代表来完成，有的工厂由品管部同时代行其权力。 5.ISO9000文件结构怎样？BOM单是哪一阶文件？ ISO9000文件共分四层：第一层为质量手册（质量方针），第二为程序文件，管理办法，第三层为作业规范、检验标准，第四层为记录、报表；BOM表单是第三阶文件6.ISO的精神是什么？ ISO的精神是说，写，做一致（写我所做，做我所写、证明给我看） 7.ISO的组成部分有？ ●ISO的基本原理和术语 ●质量管理体系------要求 ●ISO9004实施 ●ISO19011管理体系审核指南 ●其它 8 ISO9001：2000版特点？ ⑴强调了“过程”管理模式 ⑵注重了“顾客”导向 ⑶提出了法律要求 ⑷明确了资源管理范围 ⑸强调了对最高管理层的要求 ⑹注重了目标管理 ⑺扩充了人力资源管理的范围等 9.2000版ISO000族文件结构是？ 核心标 准 其它标准技术报告小册子 ISO9000 ISO9001 ISO9004 ISO9011 质量管理体系基础知识 并规定质量管理体系术 语 规定质量管理体系要求 提供考虑质量管理体系 的有效性和效率两方面 的指南 提供审核质量和环境指 南 ISO10006 ISO10007 ISO10013 ISO10014 ISO10015 ISO10017 ?质量管 理原理 ---选择 和使用 ?小型企 业的应 用 10。如何使用基于过程的质量管理体系表述ISO9001：2000版标准？ 本标准采用过程方法管理组织
线束基础知识 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
汽车线束设计基础知识 汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成。 汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚氯乙烯）内，柔软而不容易折断。 汽车线束内的电线常用规格有标称截面积、、、、、、、等平方毫米的电线，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。 以整车线束为例，规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；规格线适用于牌照灯，前后小灯、制动灯等；规格线适用于转向灯、雾灯等；规格线适用于前大灯、喇叭等；主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求至4平方毫米电线。这只是指一般汽车而言，关键要看负载的最大电流值，例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用，它们的线径都比较大，起码有十几平方毫米以上，这些“巨无霸”电线就不会编入主线束内。 在排列线束前要事先绘制线束图，线束图与电路原理图是不一样的。电路原理图是表述各个电气部分之间关系的图像，它不反映电气件彼此之间怎样连接，不受各个电气元件的尺寸形状和它们之间距离的影响。而线束图则必须要顾及各个电气元件的尺寸形状和它们之间的距离，也要反映出电气件彼此之间是如何连接的。 线束厂的技术员根据线束图做成线束排线板后，工人就按照排线板的规定来截线排线了。整车主线束一般分成发动机（点火、电喷、发电、起动）、仪表、照明、空调、辅助电器等部分，有主线束及分支线束。一条整车主线束有多条分支线束，就好象树杆与树支一样。整车主线束往往以仪表板为核心部分，前后延伸。由于长度关系或装配方便等原因，一些汽车的线束分成车头线束（包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池）、车尾线束（尾灯总成、牌照灯、行李箱灯）、篷顶线束（车门、顶灯、音响喇叭）等。线束上各端头都会打上标志数字和字母，以标明导线的连接对象，操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上，这在修理或更换线束时特别有用。 同时，电线的颜色分为单色线和双色线，颜色的用途也有规定，一般是车厂自订的标准。我国行业标准只是规定主色，例如规定单黑色专用于搭铁线，红单色用于电源线，不可混淆。 线束用机织线或塑料粘带包裹，出于安全、加工和维修方便，机织线包裹已经淘汰，现在是用粘性塑料胶带包裹。线束与线束之间、线束与电气件之间的连接，采用联插件或线耳。联插件用塑料制成，分有插头和插座。线束与线束之间用联插件相接，线束与电气件之间的连接用联插件或线耳。
工艺流程图和管道及仪表流程图的绘制方法
1总则 1.1目的 为了规范工艺流程图设计的内容及表示方法，提高设计质量，特编制本标准。 1.2范围 1.2.1本标准规定了工艺流程图的绘制方法﹑详细设计（施工图设计）阶段的管道及仪表流程图﹑基础设计（初步设计）阶段的工艺管道及仪表流程图﹑外来流程图的编制﹑计算机辅助设计规定等要求。 1.2.2本标准适用于北京机电院高技术股份有限公司焚烧处理装置的“工艺流程图”（PFD）和“管道及仪表流程图”（PID）设计。对于有特殊要求的项目，须结合具体情况，灵活运用。 1.3引用标准 编制本标准时，借鉴下列标准和相关资料。 HG20557~20559《化工装置工艺系统工程设计规定》 HG/T20646.1《化工装置管道材料设计内容和深度规定》 HG/T20646.2《化工装置管道材料设计工程规定》 HG/T20646.3《化工装置管道材料控制专业技术管理规定》 HG/T20646.4《化工装置管道材料控制专业提出的设计条件》 HG/T20646.5《化工装置管道材料设计技术规定》 HGT20679《化工设备、管道外防腐设计规定》 HG/T20645化工装置管道机械设计工程规定 GB/T4272《设备和管道保温技术通则》 GB/T8175《设备和管道保温技术导则》 GB/T11790《设备和管道保冷技术通则》 GBJ126《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》 GB50253《工业管道施工及验收规范》 GB50264《工业设备及管道绝热工程设计规范》 2工艺流程图的绘制方法 工艺流程图的图例见附录A流程图代号规定。 2.1接受条件和来源 a)设计开工报告；（设计主责） b)工程设计基础资料；（设计主责） c)材料备忘录；（设计主责） d)工艺设备表或工艺发表的文件；（设计主责） e)用户的规定和说明；（用户文件） f)设备数据表和图；（设备设计者） g)机泵数据表；（设计主责） h)操作要求；（设计主责） i)工艺控制图或工艺控制要求；（控制主责） j)设备布置图；（设计主责） 2.2名称 定名为工艺流程图（简称PFD）。
聚氯乙烯（PVC ）管材生产工艺流程 聚氯乙烯（PVC ）管材生产工艺流程见下图： PVC 树 脂 助 剂 一、混合工艺 在高速混合时，助剂渗入PVC 树脂的空隙，使助剂在树脂中均匀分散，考虑到温度在100℃以上有利于物料中水蒸气蒸出，所以一般热混机的温度设在100—120℃。为了让助剂充分地与PVC 微粒接触，减少填充剂对助剂的吸附作用，应该在加入PVC 树脂后即启动热混机，再按如下顺序投料：稳定剂、各种加工助剂、色料、填充剂。在实际生产中，大都是将原辅料全都投入后再启动热混机。 热混机放出的混合料温度很高，需立即进行冷却，若散热不及时会引起物料分解和助剂挥发。冷混一般控制在料温40℃左右时出料。 二、挤出成型工艺 挤出机螺杆分3个区段：加料段（送料段）、熔化段（压缩段）、计量段（均化段），这三段相应的对物料组成了3个功能区：固体输送区、物料塑化区、熔体输送区。 固体输送区的料筒温度一般控制在100—1400C 。若加料温度过低，使固体输送区延长，减少了塑化区和熔体输送区的长度，会引起塑化不良，影响产品质量。 物料塑化区的温度控制在170—1900C 。控制该段的真空度是一个高速混合 低速混合 冷却定型 助烤扩口 切割 油墨印字 成品 牵引 挤出
重要的工艺指标，若真空度较低，会影响排气效果，导致管材中存有气泡，严重降低了管材的力学性能。为了使物料内部的气体容易逸出，应控制物料在该段塑化程度不能过高，同时还要经常清理排气管路以免阻塞。料筒真空度一般为0.08—0.09MPa。 熔体输送区的温度应略低一些，一般为160—1800C。在该段提高螺杆转速、减小机头阻力及在塑化区提高压力都有利于输送速率的提高，对于PVC这样的热敏塑料，不应在此段停留时间过长，螺杆转速一般为20—30r/min。 机头是挤出制品成型的重要部件，它的作用是产生较高的熔体压力并使熔体成型为所需的形状。各部分工艺参数分别为：口模连接器温度1650C，口模温度1700C、1700C、1650C、1800C、1900C。 三、定型工艺 从机头口模挤出来的管状物要经过冷却，使它变硬而定型。定型一般用定径套进行外径定型和内径定型两种方式。其中外径定型结构较为简单，操作方便，我国普遍采用。外径定型的定径外套长度一般取其内径的3倍，定径套的内径应略大于（一般不超过2mm）管材处径的名义尺寸。管材的冷却方法有水浸式冷却和喷淋式冷却，较常用的是喷淋式冷却。真空冷却成型是借助于真空泵将真空槽抽成真空，使管坯外壁吸附在定型套的内壁上而达到冷却定型。真空定型的工艺条件一般为：真空度20.0—53.3kPa，水温15—250C，真空槽中的水成雾状为最佳。若真空度偏小，导致管外径偏小，小于标准尺寸；反之，若真空度偏大，管径偏大，甚至出现抽胀现象。若水温过低，
PVC-U、PP-R管材生产 工艺流程 编号：QR—07—2011 编制： 批准： 受控状态： 分发号： 1 总则 为确保PVC-U、PP-R和PE管材生产操作规范化，保证管材产品质量，特制定本生产工艺程。 2 范围 本生产工艺流程适用于以聚氯乙烯树脂（PVC）、聚丙烯树脂（PP-R）和聚乙烯树脂（PE）为主要原料，加入适当助剂，经挤出工艺成型的硬聚氯乙烯（PVC-U）给水管材、排水管材、排水芯层发泡管材、排水隔音降噪管材和建筑用绝缘电工导管管材、冷热水用聚丙烯管道系统（PP-R）管材及给水用聚乙烯（PE）管材的生产工艺流程。 3 生产工艺流程 生产计划 3.1.1 根据公司相关部门下达的生产计划通知书，生产部应根据生产计划通知书的要求制定相应的生产计划和作业指导书下达生产车间，有特殊要求的，按特殊要求制定生产计划和作业指导书。 3.1.2 车间主任按照生产部下达的生产计划和作业指导书通知班（组）长进行生产准备工作。 3.1.3 检查并核实班（组）长的生产准备工作是否符合生产计划和作业指导书的要求。
开机前的准备 3.2.1 机器设备常规检查 检查挤出机传动箱、齿轮箱是否加注润滑油，电路、气路、冷却系统、主机、牵引机、喷墨印字机、切割机、空气压缩机等空机运转是否正常，确定所有机器均属正常运转方可安装模具。 3.2.2 安装模具 根据下达的生产计划，在挤出机的机头上安装相对应规格的管材挤出模具，在真空定型箱内装上相同规格的定径铜套和橡胶密封衬板，调整挤出模具壁厚均匀度，所有连接螺丝都要涂上二硫化钼锂基润滑脂并拧紧，安装模具加热圈、热电隅、温度计，接上加热电源线，准备升温。 3.2.3 升温 升温前，先设置主机机筒和机头（模具）各段（区）加热温度，机筒和机头各段（区）加热温度的设置视加工产品的规格种类略有差异，PVC-U、PP-R、PE管材生产机筒和机头各段（区）加热温度的设置范围分别见表1、表2和表3。 表1 PVC-U管材加工机筒、机头各段（区）加热温度设置范围℃
品管培训教材大纲 Corporation standardization office #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8
品管篇
江苏省泰州开力金属有限公司 前言 “人”21世纪的新竞争武器将超越资本、设备、土地等资源成为企业的新竞争力。 在迈向21世纪的今天，人力资源管理的重要性与日俱增，尤其教育训练更是凸显重视人力资源与开发的重要活动。教育是百年大计，训练员工何尝不是中小企业除了可以在灵活应变的过程中累积经验外，如果能够透过有系统的教育，可以建立组织的能力，同时使得员工工作起来有成长感，也有成就感，因此对公司向心力也增加，生产力也会提升，虽然是中小企业，又何乐而不为呢本书主要讲解品质管理，关于品管相关的基础知识，其目的为使大家对品质管理初步了解。籍由教育训练的过程及成效，提升公
司全体同仁之品质意识及管理之理念，并进而提升员工及班干部领导自身能力，促进公司发展。 为了使您从这本书中，获得更多的益处，致以建议几点： 1、当你要看下一章前，先把这一章仔细的看“N”次。 2、当你阅读的时候，常停下来自问，你如何去理解其中的 含义。 3、在有重要意义的文句旁边，加上一些符号。 4、按月温习这本书。 江苏省泰州市开力金属有限公司 品管课：谢笃 德 二零零五年一月十一日 目录 第一篇：品管基础知识讲解…………………………………………………..
第一节：相关名词解释…………………………………………………………… 第二节：相关检验标准术语定义………………………………………………… 第三节：品管认识/如何提高QC……………………………………………... 第二篇：质量抽样检验标准………………………………………………….. 第一节：相关抽样标准的发展历程……………………………………………… 第二节：抽样检验的要素………………………………………………………… 第三节：接收质量限AQL……………………………………………………….. 第四节：抽样方案的类型………………………………………………………… 第五节：检验的严格度与转移规则……………………………………………… 第三篇：ISO9000、2000导入………………………………………………... 第一节：ISO基本概念……………………………………………………………. 第二节：ISO9000系列国际标准…………………………………………………. 第三节：质量管理体系要求………………………………………………………. 第四篇：5S导入………………………………………………………………… 第一节：5S基本概念………………………………………………………………. 第五篇：品管统计手法………………………………………………………….. 第一节：QC七大手法导入………………………………………………………… 第二节：制程能力分析ＣＰＫ………………………………………………….….
工艺管道及仪表流程 工艺流程图是化工生产的技术核心，包含了物料平衡、设备、仪表、阀门、管路等信息，无论是设计院的工程师、化工厂的工艺员，还是中控控制室的主操，能看能画工艺流程图，都是必不可少的技能。其中，了解工艺流程的控制系统是重中之重。只有这样，才能对一些工艺波动所造成的仪表故障，做到及时处理，排除故障的目的。工艺流程图：即Process Flow Diagram，简称PFD，由工艺专业完成， 它包含了整个装置的主要信息、操作条件（温度、压力、流量等）、物料衡算（各个物流点的性质、流量、操作条件等 都在物流表中表示出来）、热量衡算（热负荷等）、设计计算（设备的外形尺寸、传热面积、泵流量等）、主要控制点及 控制方案等。相同作用且规格相同的设备只需画出一台即可。工艺管道及仪表流程图；即Piping Instriment Diagram.简称PID。PID是在PFD的基础上，由工艺、管道安装和自控等专业共同完成。需要画出所有的设备、仪表、管道及其规格、保温厚度等内容，是绘制管道布置图的主要依据。PID 图是在工艺包阶段就开始形成初版，随着设计阶段的深入，不断补充完善深化，它分阶段和版次分别发表。PID各个版次的发表，表明了工程设计进展情况，为工艺、自控、设备、电气、电讯、配管、管机、管材、设备布置和给排水等专业
及时提供相应阶段的设计信息。PID是基础设计和详细设计中主要成品之一，它反映的是工艺设计流程、设备设计、设备和管道布置设计、自控仪表设计的综合成果。PID 图主要包含的内容1、用规定的类别图形符号和文字代号表示装置工艺过程的全部设备、机械和驱动机，包括需就位的备用设备和生产用的移动式设备，并进行编号和标注。 2、用规定的图形符号和文字代号，详细表示所需的全部管道、阀门、主要管件（包括临时管道、阀门和管件）、公用工程站和隔热等，并进行编号和标注。 3、用规定的图形符号和文字代号表示全部检测、指示、控制功能仪表，包括一次性仪表和传感器，并进行编号和标注。 4、用规定的图形符号和文字代号表示全部工艺分析取样点，并进行编号和标注。 5、安全生产、试车、开停车和事故处理在图上需要说明的事项，包括工艺系统对自控、管道等有关专业的设计要求和关键设计尺寸。也称带控制点的工艺流程图。是借助统一规定的图形符号和文字代号，用图示的方法把建立石油化工工艺装置所需的全部设备、仪表、管道、阀门及主要管件，按其各自功能，在满足工艺要求和安全、经济的前提下组合起来，以起到描述工艺装置的结构和功能的作用。因此，它不仅是设计、施工的依据，而且也是企业管理、试运行、操作、维修和开停车等各方面所需同的完整技术资料的一部分。通过工艺管道及仪表流程图可
第一章基础知识 一．工具的正确使用 1.游标卡尺(数字显示、表盘显示、刻线显示) A．使用范围及规格： 不同规格的卡尺，具有不同的量程范围，常用的量程范围为0～150mm、0～200mm、0～500mm、 0～600mm等，我们根据工件的大小，选择相应的卡尺。 卡尺用于测量长度(宽度、高度)、深度、台阶、内径、外径等。 B．精确度： a.数字显示游标卡尺精确度一般为0.01mm，简称为C(丝、条、道…)，本公司统一为丝。 1mm=100丝=1000μ b.表盘显示游标卡尺精确度一般为0.02mm。 c.刻线尺因读数困难，现已很少使用，一般精确度为0.01或0.02。 C．使用方法： a.取出卡尺，明确精确度，查看是否在有效期限内，是否有合格标签， 上述项目明确后，方可使用。 b.用外量爪测量长度(宽、高)或圆柱外径，用内量爪测量圆孔内径，槽的宽度，用深度尺测 量槽、盲孔深度，用阶梯尺测量阶梯、台阶尺寸。 c.测量时用用软布、软纸轻轻擦去测量面污物，并归零，用手推、拉动游标尺，滑动轻 快，无阻滞感，无误时方可使用。 d.用上述方法测量，一般测量3次，取平均值。 D．读数方法： 数字显示的卡尺直接读取数据，表盘显示为主尺值加表盘数据，每小格表示0.02。 E．注意事项： a.使用前检查准用证(标签)，使用有效期。 b.调零，是否在零位，测量面清洁，光滑无异物、锈蚀。 c.滑道顺畅，无异物。 d.使用后清洁、润滑、防锈(加油)，归位保管。 e.不可用于其它用途(如画圆等)。
f.卡尺与包装盒一一对应，携带过程中必须放在盒内，避免摔伤、碰伤。 2.千分尺(数字显示、刻线显示) A．规格及使用范围： 外径千分尺：0～25、25～50、50～75、75～100、100～125、125～ 150、150～175、175～200mm，0～50mm用于测量长 度、外径。 内径千分尺：5～30mm，用于测量内径、槽宽。 B．精确度： 第1根据使用要求，千分尺的精确度为0.01或0.001。 C．使用要求： a.使用前，检查合格证、有效期限、精确度。 b.使用时，先清理一次测量部位，再测量基准杆长度或调零，OK时， 方可使用。(内径千分尺 设计时没有零位，只需清理干净测量部位即可)。 c.将千分尺固定在测量架上，左手执被测工件(重量很轻)，右手轻轻旋转 千分尺，距离1～2mm时，拧动游丝，直至游丝端发出嚓嚓响为止。 此时，锁紧固定手柄，开始读数。 d.对于较重工件，将工件放置在测量台上，左手执千分卡尺，右手拧动 千分尺，按上述方法进行操作。 D．读数方法： a.主刻度+半刻度+旋转筒刻度+微刻度或估计值(刻度显示)。 b.直接读取数据(数字显示)。 E．使用注意事项： a.使用前检查准用证、有效期、精确度。 b.使用时先调零或检查基准杆长度。 c.测量面和旋转部位清洁、润滑、无异物。 d.使用后确保测量面不接触，锁紧后放在包装盒中归位保管，避免摔伤、 碰伤。 e.不得测量坚硬且表面粗糙的物品，以免磨损测量面。 f.不得直接拧紧至接触工件，而必须使用游丝，确保合适的测量力，避 免产生工件或工具变 形。 3.PG规(塞规) A．规格及使用范围：
钢管的生产工艺流程 1.无缝管工艺流程: 卫生级镜面管工艺流程： 管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光——外抛光——检验——标识——成品包装 工业管工艺流程 管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修蘑——润滑风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验 2.焊管工艺流程： 开卷——平整——端部剪切及焊接——活套——成形——焊接——内外焊珠去除——预校正——感应热处理——定径及校直——涡流检测——切断——水压检查——酸洗——最终检查——包装 钢管的生产工艺流程 无缝钢管生产工艺流程图
五缝钢管生产工艺流程 现将无缝钢管生产工艺流程简单介绍如下： 1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径） →冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为１米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为１２００摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。 2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷 拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆钢管报价行情无缝钢管标准分类，厚壁管－厚壁钢管生产制造方法，按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等，热轧无缝管一般在自动轧管机组上生产，实心管坯经检查并清除表面缺陷截成所需长度，在管坯穿孔端端面上定心然后送往加热炉加热在穿孔机上穿孔在穿孔同时不断旋转和前进，在轧辊和顶头的作用下，管坯内部逐渐形成空腔称毛管，再送至自动轧管机上继续轧制最后经均整机均整壁厚，经定径机定径，达到规格要求，利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较先进的方法，若欲获得尺寸更小和质量更好的无缝管，必须采用冷轧冷拔或者两者联合的方法冷轧通常在二辊式轧机上进行，钢管在变断面圆孔槽和不动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧制，冷拔通常在单链式或双链式冷拔机上进行挤压法即将加热好的管坯放在密闭的挤压圆筒内穿孔棒与挤压杆一起运动，使挤压件从较小的模孔中挤出，此法可生产直径较小的钢管 热轧钢管的工艺流程大致分为这几个步骤：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库。热轧钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧制成。热轧钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。热轧钢管外径一般大于32mm，壁厚2.5-75mm ERW直缝高频电阻焊管其典型生产工艺流程应为：板带原料→原料预处理→冷弯成型→焊接→焊缝热处理→焊缝(管体)探伤→精整→成品焊管。 冷拔与热轧钢管的工艺流程 冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处置→矫直→水压实验（探伤）→标志→入库。 热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压实验（或探伤）→标志→入库。
全线束加工流程 1、来料验收：利用ROHS仪器进行环保测试，测试所有线束所需来料是否符合ROHS标准。所需设备：OHS测试仪设备。工艺要求：来料不准含有铅（Pb）,汞（Hg）,镉（Cd），溴联苯（PBB）多溴二苯醚（PBDE）等有害物质。 2、送线设备：将所需加工线材放到中转送线架上。所需设备：送线架。工艺要求：注意切勿刮花擦伤电线表面。 3、送线：将线材放至送线器固定。所需设备：送线器。工艺要求：注意切勿刮花擦伤电线表面。 4、裁线：利用裁线机将线材裁剪要求长度。所需设备：电脑裁线机。工艺要求：不准切伤电线表面；不准切断铜丝；剥皮长短误差不准超过±1mm。 5、线缆剥皮：按WI要求剥除接头处电线对应长度的绝缘外被。所需设备：气动剥皮机。工艺要求：不准压伤表面；剥皮长短误差不准超过±1mm。 7、压接端子：将线缆剥皮处插入端子进行压接。所需设备：压端子机。工艺要求：端子不准压裂，端子不准掉电镀层，必须符合拉力。 8、端子与连接器装配：将端子插入连接器。所需设备：手啤机。工艺要求：端子压入连接器里面不可歪斜，按WI要求端子压入指定的位置。 9、端子穿热缩套管：将端子与连接器裸露的位置，全部包上热缩套管。所需设备：热风枪。工艺要求：端子尾部不准裸露在外面，套管要平整，吹套管时不可烫伤线缆皮被。 10、注塑内模：将连接器尾部全部注满胶。所需设备：立式注塑机。工艺要求：原料采用PE料，半透明。成行内模必须饱模，不可缺料，不可变形、不可压伤线缆。 11、穿编织网：将编织网与连接器连接。所需设备：穿线器，切编织网机。工艺要求：编织网不可破，不可有毛刺，屏蔽效果达到80%。 12、穿波纹管：讲波纹管穿进做好的编织网里面。所需设备：切波纹管机。工艺要求：波纹管不能刮伤，切口要平整，不可开裂。 13、注塑外模：将内模处全部注满。所需设备：立式注塑机。工艺要求：原材料采用TPU 料，表面不可以有披风、毛刺、缩水，不可缺料，不可变形。 14、缠电工胶带：将连接器末端与波纹管缠紧与波纹管分叉处缠紧。所需设备：剪刀。工艺要求：采用3M胶带，要求-40°—+125°，胶带必须紧贴合连接器与波纹管。 15、连接器穿热缩套管：将带胶热缩套管套在外模与波纹管上面：所需设备：热风枪。工艺要求：热缩管烘紧于连接器外模上，波纹管需顶到连接器外模，波纹管与热缩套管处不可松动。
汽车线束基础知识 第一节、汽车线束的作用 第二节、汽车线束的生产流程 第一项、汽车线束生产流程图解 第三节、汽车线束的构成（主要材料） 第四节、汽车线束的种类 第五节、汽车线束生产的追溯文件 第六节、汽车线束产品关键工序 第七节、汽车线束的型式试验 第八节、常见汽车线束的不良影响
第一节、汽车用线束的作用 汽车用线束把电流导向汽车各部位的电装部品，将驾驶员的意图传达到车子及外部的方面起到重大作用。用人体来表示的话，引擎好比心脏，线束好比神经系统。 第二节、汽车线束的生产流程
※前部分以准前工程与后工分线束厂分为准完（准备完完成贴外观出工程 为前工程和完了品）为贴标识 观检查 库 和后工程。为基准，以前前称为“前前工程”,以后中间拼接分装 組装插接 包扎导通检查 扎 后称为“后后工程”。
第三节、汽车线束的构成（主要材料） NO 零部件名称零部件作用及材质技术要求（标准）型式试验 1 导线\屏蔽、 ABS、易熔线 是传递数据信号和提供动力 的连接通道,； 线通常使用多股绞合铜导线， 绝缘皮为PVC绝缘材料 符合QC/T 730-2005（汽车用薄 壁绝缘低压电线）规定的要求 耐热，耐寒，耐磨，耐冲击，耐弯折， 耐油，耐燃、单丝直径、电压降、抗老 化、防腐、抗氧化 2 波纹管 PVC管 玻璃丝管 波纹管: PP抗弯曲疲劳性和 PA阻燃、耐磨； 防护、抗干扰、防水、耐高温 1阻燃性能符合GB8410-2006 （汽车内饰材料的燃烧特性）中 规定的要求； 2耐温性能（-40℃~125℃） 高低温、热时效、阻燃性 3 绝缘胶带 绒布胶带 PVC胶带、气绒布胶带和布基 胶带；固定保护电线、降噪音 符合QB/T2423-98（聚氯乙烯 （PVC）电器绝缘压敏胶粘带） 粘贴力耐热性\剥离力阻燃性 抗张强度耐电性\伸长率耐寒性 4 端子 传递电流、黄铜和青铜 根据镀金状态-黄铜(BR) / 白 端子(SN) / 镀金(AU) / 锌/银 镀金等 符合QC/T417.1-2001、 QC/T417.3- 2001、 QC/T417.4-2001、QC/T417.5 -2001（车用电线束插接器） 电压降、盐雾试、插入和拔出、温度与 湿度、抗老化、端子插入护套力、端子 在护套中保持力、抗震动绝缘电阻、抗 氧化 5 护套插件 （插接器） 材质主要有PA6、PA66、ABS、 PBT、PP等 包裹端子，维持盒子里端子之 间的电路接触，外部绝缘的目 的. 符合QC/T417.1-2001、 QC/T417.3-2001、 QC/T417.4-2001、QC/T417.5 -2001（车用电线束插接器）中 规定的要求 电压下降, 大扣钩拉伸力, 气流, 绝缘 性, 电介质力, 气温升高, 插入力/保持 力, 锁定力, 连接保持力, 垫板锁定力, 橡胶保持力, 解锁力, 漏气测试、导体 附件的抗拉强度、自锁装置强度 6 保险片快熔式和慢熔式5A~100A 符合QC/T420-2004（汽车用熔 断器）中规定的要求 电压降、耐温性、耐湿热性、化学稳定、 耐震动、熔断特性、电流负荷 7 橡胶件（防 水、盲堵、胶 套） 材质一般为天然橡胶、氯丁 胶、硅橡胶、三元乙丙 HG/T 2196 机动车辆用橡胶材 料 耐磨、防水、密封、抗高温性, 抗臭氧 性、 第四节、线束的种类 汽车的各部分都装有线束，并且根据安装部位起名。 车顶线束 引 擎 室 线 束 引 擎干 线 通风线束 行李箱线束 驾驶台仪表类线束 底线线束后门线束 前门线束
浅谈汽车线束 汽车线束知识介绍 汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路.在目前,不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车,线束组成的形式基本是一样的,都是由电线、联插件和包裹胶带组成. 汽车线束又称低压电线,它也普通家用电线是不一样的,普通家用电线是铜质单芯电线,有一定硬度,而汽车电线都是铜质多芯软线管(聚氯乙烯)内,柔软而不容易折断.汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5,0.75,1.0,1.5,2.0,2.5,4.0,6.0等平方毫米的电线,它们各自都有负载电流值,配用于不同功率用电设备的电线.以整车线束为例,0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等;0.75规格线适用于牌照灯、前后小灯、制动灯等.1.0规格线适用于转向灯、雾灯等;1.5规格线适用于前大灯、喇叭等;主电源线例如发电机电枢、搭铁个线等要求2.5至4平方毫米电线.这只是指一般汽车而言,关键要看负载的最大电流值,例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用,它们的线径都比较大,起码有十几平方毫米以上,这些”巨无霸”电线就不会编入主线束内.在排列线束前要事先绘制线束图,线束图也电路原理图是不一样的.电路原理图是表述各个电器部分之间关系的图像,它不反映
电器件彼此之间怎样连接不受规格电器件的尺寸形状和它们之间距离的影响.而线束图则必须要顾及各个电器元件的尺寸形状和它们之间的距离,也要反映出电器件彼此之间是如何连接的. 线束厂的技术员根据线束图做成线束排线板后,工人就按照排线板的规定来截线排线了.整车主线束一般分为发动机(点火、电喷、发电、起动)、仪表、照明、空调等电器部分,有主线束及分支线束.一条整车线束有多条分支线束,就好像树干与树枝一样.整车主线束往往以仪表为核心部分,前后延伸.由于长度关系或装配方便等原因,一些汽车的线束分成车头线束(包括仪表、发动机、前灯总成、空调、蓄电池)、车尾线束(尾灯总成、牌照灯、行李箱灯)、蓬顶线束(车门、顶灯、音响喇叭)等. 线束上各端头都会打上标志数字和字母,以标明导线的连接对象,操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电器装置上,这在修理或更换线束时特别有用.同时,电线的颜色分为单色线和双色线,颜色的用途也有规定,一般是车厂自订的标准.我国行业标准只是规定主色,例如规定单黑色专用于搭铁线,单红色用于电源线,不可混淆. 线束用机织线或塑料粘带包裹,出于安全、加工和维修方便,机织线包裹已经淘汰,现在是用粘性塑料胶带包裹.线束也线束之间、线束与电器件之间的连接,采用联插件或线耳.联插