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公路工程绿色施工实施方案与环境保护管理规定(可编辑修改word版)

公路工程绿色施工实施方案与环境保护管理规定(可编辑修改word版)
公路工程绿色施工实施方案与环境保护管理规定(可编辑修改word版)

公路工程绿色施工实施方案

与环境保护管理规定

当今环境与发展已成为人们共同关心的重大问题,公路交通领域的环境保护工作越来越引起人们的关心和高度重视,保护和改善环境,实行可持续发展战略促进公路交通事业与环境发展已成为公路界的共识,加快公路交通发展必须解决好环境保护问题。

公路建设行业环境保护推行的可持续发展战略,施工阶段是最重要阶段。一般情况下,施工改变工地现存的自然资源及其他自然特征,代之以非自然的人造系统。在公路建设施工中,人们往往对施工现场的环境保护管理工作重视不够,在施工过程中产生的粉尘、微粒和空气污染物等会影响农作物的生长、影响人类健康,严重的污染事件不仅带来健康问题,也容易造成社会问题。

为加强公路工程建设项目环境保护的管理,预防工程建设项目对环境造成不良影响,确保工程建设项目“同时设计、同时施工、同时投入使用”制度的落实,依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》、《建设项目环境保护管理条例》、《交通运输行业公路水路环境监测管理办法》《交通建设项目环境保护管理办法》、《河北省

大气污染防治行动计划实施方案》等国家有关环境保护的法律、法规和有关规定,结合工程项目《环境影响报告书》和《水土保持方案报告书》的批复文件,特制定本管理规定。

本规定适用于公路工程建设项目建设期的参建各方(业主、设计、监理、施工等单位)。各参建单位应充分认识到环境保护的重要性,切实处理好工程建设与环境保护的关系。建设单位与施工单位须签订水保、环保责任书,或在施工合同上载明水保、环保的相关条款和责任。施工单位在施工地同时接受当地环保部门的管理和监督。

一、指导思想

公路工程环境保护治理工作贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的原则,树立“保护原始的植被、恢复破坏的生态、建设更美的环境”的环保理念。全面贯彻环境保护基本国策和“三同时”制度,力争做到生态环境优良,使环保、水保工作落到实处,环保、水保工作符合要求,切实落实《环境影响报告书》、《水土保持方案》及相关批复中提出的各项环保要求。

二、一般规定

施工单位应遵守国家和地方所有关于控制环境污染、保持水土流失的法律和法规,施工过程中采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、化学物质、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染。防止扬尘及其他有害物

质对大气的污染,并且应采取科学和规范化的施工方法,把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。在实施环保工程过程中必须严格执行《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004)的有关规定。在市区和靠近学校、医院及住宅区的地方,施工单位应按限定的作业时间施工。除本规定外,其它对环境保护的有关要求,施工单位在施工阶段都应予严格遵守,任何因施工造成的环境污染,施工单位都有责任采取措施予以防止和消除。

三、公路建设绿色施工的推广

实施绿色施工是可持续发展思想在工程施工阶段的应用,对促进公路建设行业可持续发展具有重要意义。绿色施工涉及到与可持续发展密切相关的生态与环境保护、资源与能源利用、社会与经济发展问题,是绿色施工技术的综合应用。

(一)施工现场重要危害环境因素分析

1、粉尘和废气污染

公路建设行业具有产品固定、人员流动、点多线长面广、人员分散等特点,机械化作业多。公路施工现场的施工材料如水泥、白灰、砂子、粉煤灰、粗石粉、土、石料等多是粉状、片状、颗粒状物质,在搬运、施工生产拌和作业时极易飞扬。废气最主要是现场沥青材料热熔、施工人员生活炊事以及燃煤取暖造成的烟尘污染,运输车辆产生的尾气污染也是废气等。

2、固体废弃物污染

公路施工现场的固体废弃物主要来自拆除废弃物、施工过程中产生的生活垃圾、混凝土渣土、原材料运输过程中的洒落物等。长期产生污染的则是试验室化学试剂、油库、沥青及路面铺筑前喷洒的透层油等挥发有害物质,以及施工现场清洗工具废渣、机械车辆维修保养用的含油棉纱棉布油手套、废旧测温计等。

3、废水污染

施工过程中的废水来源于水泥混凝土材料的冲刷、拌制、养护及职工生产、生活的污水排放等。尤其是临时供水管道的跑冒滴漏,长流水更是造成现场污水漫流的源头。另外,桥梁桩基础施工时排出的泥浆、施工降水中抽出的地下水、水泥浆等也是现场废水的来源。

4、噪声及光污染

噪声及光污染几乎贯穿于施工全过程,如路面拆除过程中的洗刨,桥梁基础施工中的灌桩工程,主体施工中的搅拌机、振捣捧、电焊机、钻孔机等各类建筑机械发生的噪声大都超过标准几倍几十倍,以混凝土搅拌机、振捣棒为例分别为 1500 dB(A)、 3

000 dB(A)。近年来噪声扰民现象频繁发生,造成不少矛盾纠纷。光污染则主要是加工焊接钢筋等钢结构配件产生高强闪光,易对

人身造成损伤。不少公路施工现场昼夜施工,照明光线强烈对环境造成污染等。

5、有毒有害化学产品污染

公路施工过程中使用的如沥青、汽油、柴油、稀料等物资材料和施工现场办公区域废复写纸、复印机废墨盒、废电池、废磁盘、

废计算器、废日光灯等的遗洒和乱丢乱弃,增加了施工中的化学伤害和对现场土壤、水体污染。

(二)可持续施工环境保护措施——绿色施工技术

具有可持续发展思想的施工方法或技术,我们称为绿色施工技术或可持续施工技术。它不是独立于传统施工技术的全新技术, 而是用“可持续”的眼光对传统施工技术的重新审视,是符合可持续发展战略的施工技术。重点在于将“ 绿色方式” 作为一个整体运用到工程施工中去,实施绿色施工,以便在建造过程中对环境、资源造成尽可能小的影响。

1、防止大气污染

(1)施工现场道路应指定专人定期洒水清扫,形成制度,

防止道路扬尘。在施工中产生的垃圾,必须边干活、边清理,做到工完料净,严禁随意抛洒。

(2)在全部施工期间,应对施工场地洒水使尘土飞扬减到最低程序。此外,应按劳动保护条例为工地操作人员配备各种防尘设施。

(3)容易起尘的细料和松散材料应予以覆盖或适当地洒水喷湿。这些材料在运输期间应用帆或类似的遮盖物覆盖。

(4)运转时有粉尘发生的施工场地,如水泥混凝土拌和机场、大型轧石机场、沥青拌和机场等的投料器均应有防尘设备。

(5)水泥等粉细散装材料,应尽量采取库内存放,露天存放应采用严密遮盖,卸运时要采取有效措施进行降尘。

(6)砂石料料厂,地面要进行硬化处理,防止铲料装料时尘土飞扬。

(7)施工便道应结合设计中的永久道路布置施工道路,道路基层做法按设计要求执行,面层可采用焦渣、细石沥青或混凝土以减少道路扬尘,同时要随时修复因施工而损坏的路面,防止浮土产生。

(8)运输车辆及时冲洗,要做到开出工地不带泥沙,基本做到不撒土、不扬尘,减少对周围的环境污染。

(9)运输车辆不得超量运载.在大风天不得进行土方回填、转运作业。

(10)施工现场的搅拌设备,必须搭设封闭式围档及安装喷雾除尘装置。

(11)拆除旧建筑物时,应配合洒水。

(12)施工现场的机械设备、车辆的尾气排放应符合国家环保排放标准的要求。

(13)施工现场基层作业处于城市边界和农田时,应尽可能的进行围挡,防止尘土飞扬,造成不良影响。

(14)除设有符合规定的装置外,禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树叶、枯草、各种包装物品以及其他会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。

2、防止固体废弃物的污染

在施工过程中,车辆运输砂石料、水泥或成品混凝土材料时,要采用苫布覆盖,防止材料洒落。施工现场应设置密闭式垃圾站,对公路施工垃圾进行分类处理尽量做到回收利用;施工垃圾、生活垃圾应分类存放,并应及时清运至市容管理部门指定垃圾场处理。

3、防止废水污染

(1)凡需进行混凝土、砂浆等搅拌作业的现场,必须设置沉淀池经两次沉淀后方可排入市政污水管线或回收用于洒水降尘;未经处理的泥浆水,严禁直接排入城市排水设施和河流。

(2)凡进行作业产生的污水,必须控制污水流向,并在合理的位置设置沉淀池,经沉淀后方可排入污水管线。

(3)施工现场临时食堂要设置简易有效隔油池,产生的污水经下水管道排放要经过隔油池,加强管理,定期掏油。

4、防止噪音污染

(1)施工现场应遵照《建筑施工场界噪声限值》(GB 12523-90)制定降噪的相应制度和措施。

(2)产生强噪声的成品、半成品加工和制作作业应放在工厂、车间完成,减少因施工现场加工制作产生的噪声。

(3)施工现场强噪声机械,如搅拌机、电锯电刨、砂轮机等宜设置在远离居民区的一侧并设置封闭的机械棚。

(4)加强施工现场的管理,特别要杜绝人为敲击、野蛮装卸噪声等现象,最大限度地减少噪声扰民。

5、防止有毒有害化学品的污染

(1)施工现场要设置专用的油料和危险化学品库,仓库地面和墙面要做防渗漏的特殊处理,使用和保管要专人负责,防止油料的跑、冒、滴、漏,污染水体和土壤。(2)禁止将有毒有害废弃物作土方回填,应交给具备资质能力的处置单位进行处理。(3)易燃易爆品应单独设立专用库房。

6、现场文明施工措施与推行建筑业新技术

任何有效的技术措施都离不开人员的环保意识,各类环境因素的形成与施工现场的管理有着直接关系。近年来公路施工新技术、新工艺、新机具的推广和应用对环保文明施工起到了积极有效的作用,如各种混凝土集中搅拌站应用技术:水泥混凝土和二灰碎石分别由输送泵输和车辆运输至工作面,可以大幅度减少现场砂石、水泥用地及拌制机械,消除粉尘与噪声污染,减少施工用水。钢筋工程新技术:双钢筋、冷轧扭钢筋、冷轧带肋钢筋、粗直径钢筋连接技术,其中的机械连接从根本上消除了焊接造成的光污染。混凝土灌注桩和静压桩等低噪音新工艺,降低了土方施工阶段的高噪音和粉尘现象。从根源上减少了固体废弃物和有害气体的产生。

四、施工期间环境保护的精细化管理规定

(一)公路工程施工准备阶段的环境保护具体要求

1、临时驻地和其他临建对环境影响的主要措施:

(1)生活服务区污水和洗车污水,不排入《地面水环境质量标准》G3838-88 中所规定的I、II 类水域。排入其它水域时,应符合相应的水质标准,不符合时要进行水质处理,如油污水进行隔油处理等。机械和车辆安排在附近专门清洗点或修理点进行清洗和维修。

(2)根据《公路建设项目环境影响评价规范》3.4.6 的污水排放评价,当取样测试有害成分含量值高于排放标准时,进行污水处理。

(3)生活垃圾堆放点我们选择远离生活用水和渔用水体的废弃干塘。堆放点无直通沟道与邻地相通。不向垃圾点内排放生活污水。施工人员集中,生活垃圾增加处理设施和加强管理,人员较多时增设垃圾筒定期收集运至垃圾场集中处理。

(4)生活服务区向周围生活环境排放噪声应符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。生活服务区在整个施工期都存在,因此在不同阶段执行相应的标准。生活服务区对环境影响最大的噪声源是备用的柴油发电机,放置在室内,加强门窗隔声,并在进风口、出风口安装消声器。生活服务区离开居民点不少于 200m 远。

(5)自建宿舍,配套建设厕所,厕所建有冲洗水和粪便处理循环池。

(6)厨房设置排风系统。

2、临时施工道路

临时施工道路的周围环境的潜在影响主要是对土地利用的

影响和水地流失及扬尘等污染,例如临时施工道路的开辟和修筑以及运输车辆的行动会破坏地表植被,包括耕地、用地、林地等。主要采取防治措施有:

(1)严格规划临时施工道路的路线走向,以减少植被破坏为首要原则,尽量利用现有道路,确实无现成道路可利用,则严格控制施工道路修筑边界。施工结束后,恢复临时占用土地原有的土地利用功能。

(2)施工便道保持平整,及时洒水清洁保持运行状态良好,减少扬尘污染。成立养护专业班。保持路面平整排水畅通。

(3)向周围生活环境排放噪声符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准(GB12523-90)。该阶段施工场界噪声的限值为昼间 75dB,夜间 55dB。我们在施工便道时在居民区附近夜间不施工作业。

3、临时材料堆放场

临时材料堆放场的环境潜在影响是对土地利用的影响,为符合材料的堆置要求,料场的选址地势较平坦的地域。

主要环保措施和办法:

(1)对临时借地范围有明确的边界,以便控制对临时借地外围土地的不合理占用。确需对农、林等生产用地的占用无法避免,则在施工结束后,恢复原有的土地利用功能。

(2)材料仓库和临时材料堆放场应防止物料散漏污染。仓库四周设有排水沟,防止雨水浸湿、物料流失及周围环境污染。

(3)沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近,并采取措施,防止雨水冲刷进入水体。

(4)水泥和混凝土运输采用密封罐车。采用敞篷车运输时,应将车上物料用篷布遮盖严密。

4、预制场潜在环境影响及施工中主要措施及防治:

(1)预制场地选址在远离居民生活区。

(2)施工人员应配有防尘用具,以保护工人健康。小型临时拌和场地应离敏感点大于 100m,尽量避开下风向有人群的时段。

(3)砂石料冲洗废水其悬浮物含量大,建沉降池,悬浮物进行沉淀后排放。部分废水澄清后可用建筑工地洒水防尘。

(4)混凝土养护直接用薄膜或塑料溶剂喷刷在混凝土表面,待溶液挥发后,与混凝土表面结合成一层塑料薄膜,使混凝土与空气隔离。

(二)路基工程施工中的环境保护具体要求

开挖施工中表层土保护是一个重点环境保护问题,表层土流失除引起水土流失外,也可能引发一系列生态平衡失调,如植被丢失、景观破坏等。地表清理将对沿线植被及动物栖息地造成永久性的破坏;此外,表层土壤的剥离容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。主要措施:

(1)在施工前明确清理对象和范围,不得因考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被。地表清理物应有专门的场地用以处置,不随意丢弃。

(2)施工清场的树木、农作物、杂草,除部分可作为肥料外,及时清运。

(3)剥离表层土予以保存,用于其它地面的土地改良,或沿线受破坏土地的恢复。不用于本地恢复的,直接覆盖至可供耕作的其他地面;用于本地恢复的,我们安排在匝道之间三角空闲地段,日后便于种植花草和树木。堆放地相对低凹、周围相对平缓,并设置排水设施。

(4)路基严格遵循设计要求,先防护后施工,优化总体施工组织设计,合理安排。

(5)沿线设排水沟,边沟,截水沟,急流槽,沉淀池等。各种措施相互连接,配套使用、形成完整的排水系统,以及尽快将路基范围内的水流引出路基之外。

(6)有一定汇水面积的路堑开挖前先在挖方地段按设计要求挖截水沟,铺砌防护,把水流集中引出路基之外。

(7)路堑地段,施工时由上到下,逐渐开挖、开挖一级防护一级,并尽快砌筑护坡,排水沟,急流槽设施、以防止坡面坍塌。

(8)路基防护工作施工紧跟。填筑工序是边开挖、边填筑边防护,修建排水设施。尽量缩短施工作业面暴露的时间。

(9)绿化植草防护工作紧跟其后,路堑开挖后并经业主监理同意后,尽快选用根系发达,适应性强的多年生草种及时植草。提高路堤填筑和深挖路堑开挖的稳定性,防止水土流失。

(10)路堤填筑前先挖排水沟,结合地形和汇水面积在排水沟出口处设沉沙池或沉淀池,以避免大范围的水土流失。

(11)路基(特别是高填深挖路段)施工中,在路肩外下暴雨时侧边坡顶设置宽 50cm,高 20cm 防水下池的堰作为临时性防护、并沿路线纵向每隔 50m 在路基边坡上设置一条临时排水沟,以排泄路基上的雨水集中汇流。

(12)雨季施工

雨季施工时,修通附近的沟渠,以方便暴雨来临时及时排洪、排涝。排出的雨水必须通过应急池、滤水池、次级氧化池并过滤后排出。随时注意天气变化,收集气象信息,不良地质段路基施工尽量避开雨季。

①不宜安排在雨季施工的项目有:洼地路堤及地下水位较高地段的路堤、软基处理、土质路基的高填深挖、非渗水土路堑开挖及堆积体开挖。都会造成严重的水土流失。

②雨季施工中的工序安排:为了保证环境不受污染,在路基施工中,根据雨水情况,对部分工程项目或工序加以合理安排。如路基边沟、截水沟、排水沟、取土坑排水、弃土堆及挡土墙整理应于路基清表同时开工,早防治,先期投入使用避免暴雨来临时造成大范围的水土流失。雨季施工地段应先完成涵洞,并做好防水、排水工作。次级氧化池、过滤池、应急池需要及时修建保证雨水冲刷出来的泥浆等杂物不会直接流入河流。由于雨季施工要增加一些施工项目和工序,如临时性排水、雨天后的地面疏干、机械施工铲除表面湿土、运土道路的整理。

③做好施工便道及各个施工场所的环保设施;

④在施工现场其四周设置截水沟、集水井,配置相应的抽水设备,排除坑内积水;将之排入边沟并通过环保净水设施。

⑤加强与气象部门联系,坚持专人收听天气预报并用黑板公布,时间尽量安排在非雨天施工。

(三)桥涵结构物工程施工环境保护要点

桥涵结构物施工中采取必要的措施,防止泥土、石块阻塞河流、水渠或排水系统确保防洪排涝的安全,尽量减少对农田灌溉和水利设施的干扰。

(1)涵洞出路基后与附近沟渠、河流顺连。若现有排水系统被施工占用,恢复用于排水系统的临时性沟渠或铺设管道。

(2)桥梁水下部分施工优化施工设计,尽量减少挖出的泥、石、钻孔泥浆对水体的污染。

(3)桥涵墩台修筑完毕,及时清除围堰等临时工程的堆积物,并将施工中产生的废浆,弃土和废弃物及时运到废渣场、恢复原状。

(4)对桥梁施工机械严格进行检查,防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。每座桥梁工地设置数个废油收集筒、做垃圾池定期收集,并将工地上已经污染的土体挖除,换填。

(5)桥梁施工中的工程用水需经沉淀池沉淀后方可排放,工程弃方不随意丢弃河流中或岸边;涵洞出口流速较大时,在进出口进行加固,防止冲刷。

(6)水泥混凝土的搅拌、振捣、运输、摊铺等作业中防粉尘、防噪声(振动)。

(7)于不可避免的河道及河岸开挖工程,要明确并严格控

制开挖界限,不得任意扩大开挖范围。

(四)废土(渣)处理工作的具体要求

1、废土(渣)的堆积和废弃不应影响排灌系统与排灌设施。弃土场尽可能缩小范围,按图纸规定的位置设置或由监理工程师指定。

2、挖方工程及其他工程的弃土方应采取以下水土保持措施:

(1)废土(渣)方的堆放点应统筹安排,堆放点应远离河道,也不要压盖植被,尽可能选择荒地;

(2)及时对弃土方进行压实,并在其表面进行植被的覆盖,可以种植草皮、灌木或树木,一则防止水土流失,二则美化环境;

(3)也可以对弃土方整平用作耕地;

(4)桥梁施工中,需砌筑专用的泥浆池,避免泥浆漫流,

钻孔废渣及硬化后的泥浆需及时运至弃土场。

(5)借土场、弃土场

施工单位与地方签订借土、弃土协议时,必须有植被恢复的条款和详尽的可操作性措施。施工过程中应特别注意,严禁对周围农田、水源等造成污染,否则由此引起的一切纠纷与索赔由施工单位负责。

(五)噪声防治措施的具体要求

施工机械产生高噪声的机械主要有柴油发电机,钻机,吊机等大型机械。我们采取的措施是:

(1)高噪音设备进场前逐一检查,维修,配备消音器,老、旧、破车。未经消声处理机械严禁进场。

(2)施工场地靠近市区、居民区的高噪声设备尽量布设在远离敏感点一端,并选择利用天然挡蔽物隔声,不具备条件的,设置围蔽隔音。

(3)预制场,机械加工,电焊点选址远离居民集中点 500m 以上。

(4)施工时加强对敏感点的噪声监控监测,超出场界噪声标准的采取相应改进措施;例如:发电机组采取建房,安装门窗消音,并规定晚 10 点以后早上 8 点前停止高噪声机械开机作业,确需加班作业,报请有关部门批准,并告示当地居民。

(5)操作高噪音机械手和现场工作人员,配发并督促带隔声耳塞等防护用品。包含挖掘机,装载机、推土机、压路机等机械采用短循环轮流作业。每个工人在高音环境连续操作不超过 6 小时。

(六)污水、化学品、粉尘等管理及处理

1、在施工中产生的废水和生活污水不得直接排入饮用水源,养殖水体,农田灌溉水体。粪便、污水经化粪池收集处理。上清液还田,底泥定期抽运。

2、食堂污水先经过隔油除渣,然后排入化粪池处理,清洗

器具的含油废水通过沉淀池回收处理。

3、建筑材料、油料、漆料、有毒化学品,施工废渣远离饮

用水源地,水井、河、渠、池塘堆存,并配备足够的防水布遮盖、

以防止雨水冲刷而污染地表水体。部分施工用料,如水泥,石灰,等堆放设在相对远离水源,暴雨径流冲刷影响小的场所,并在材料场四周挖明沟、沉淀池,挡墙等,防止受暴雨冲刷污染地表水体。

4、为保护空气环境,减少粉尘、扬尘的排放量、确保项目

施工过程中各项空气指标达标排放。我们配备洒水车,对施工现场和未硬化施工便道定时洒水降尘。

5、严禁在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料等各种工业垃圾。

6、作业场地、运输车辆及时清扫、冲洗、保证场地及车辆

的清洁。

7、施工现场的各种垃圾,渣土及时清理。集中堆放并用挡

布围蔽,及时运到指定地点。

(七)水土保持工作的具体要求

1、积水与排水

(1)施工期间,施工场地的排水应保持良好状态,排水区内应修建足够的临时排水沟渠,设置沉淀池并与永久性排水设施相连通,在排水区内应避免积水或冲蚀。

(2)在雨季,路堤修筑从开挖、运料、填筑和压实应依次进行,不得延迟。每层填土的表面应设 2%~3%的横坡,不致造成积水。

2、冲刷与淤积

(1)施工单位应采取有效预防措施,防止其所占有的土地或临时使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系统的床底、沟底或堤岸、沟坡的土壤受到冲刷。

(2)施工单位应采取有效预防措施,防止因本工程施工开挖或冲刷产生的泥土、材料,在任何河流、水道、灌溉或排水系统中产生淤积。

(3)施工中临时排水系统,应最大程度地减少水土流失及水文状态的改变。

(4)开挖或填筑的土质路基边坡应及时铺设草皮或者说其它类型的防护物,防止雨季到来时水流对坡面的冲刷而造成对排水系统的影响,减少对附近水体的污染。

完整word版,公路工程施工环保方案

公路工程施工环保专项方案 一、项目概况 本项目为崇州市北部十万亩粮经旅综合示范区基础设施配套建设 项目【锦江段】,锦江乡环线道路路线起点:起点桩号K0+630顺接环线道路崇平镇段,锦江乡、崇平镇交界处,锦江乡环线道路路线止点:止点桩号K8+300顺接环线道路观胜镇段,锦江乡、观胜镇交界处。 锦江乡支线路线起点:起点桩号K0+000与环线道路锦江乡段 K4+572.988平面交叉,锦江乡锦江支线路线止点:止点桩号K1+032.143与华怀路平面交叉,现状华怀路为一级公路,路基宽度 37m。均为新建或改建工程,标准段路基宽度 6.5m,路面宽度6m,沥青混凝土路面。 二、实施原则和目的 根据项目办传达的相关文件精神,为大力推进项目运营的环保工作,提升项目部精细化管理水平,实现节能环保、降本增效目标,建 立节能减排标准化工地,在工程实施过程中必须以促进环保、降低能耗、增加效益为核心,坚持效益为本、节约优先的原则,以期达到环 保施工的目的。 三、主控目标及分析总结 环保施工的两大主控目标:“三废”处理及节能减排。 1、根据现场施工进度的实际情况,按照施工阶段的不同,采用 的工艺及施工设备不同。现场产生的三废(废水、固体废弃物、噪声)源头不同,三废侧重点也有所不同。分析各阶段三废产生源头及控制

重点如下表所示: 施工现场三废产生源头分析 施工阶三废项目 段废水固体废弃物噪声 1、钻孔灌注桩泥浆(大1、桩基、承台施 钻孔机、大型吊量)工挖槽土(大量)车、挖掘机、混 桩基施工凝土浇筑机械、 2、洗车台的洗车废水2、钢筋加工时焊 阶段条的废弃包装袋混凝土泵车、混 3、雨水 4、工地厕所废水3、钢筋废料 凝土罐车 4、土方堆积 施工阶三废项目 段废水固体废弃物噪声 1、洗车台的冲洗废水1、混凝土支撑施1、混凝土泵 2、雨水 工时焊条、轧丝、车、混凝土罐 3、工地厕所废水 脱模剂等的废弃车、大型吊车 承台、墩包装袋 2、插入式振动 柱施工阶棒 2、施工缝处堵 段头、地模模板、垫 层 3、钢筋废料

公路工程环境保护管理规定

公路工程环境保护管理规 定 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

江西省公路桥梁工程有限公司 Jiang Xi Sheng Gong Lu Qiao Liang Gong 江西省广吉高速公路建设项目 环 保 制 度 江西省公路桥梁工程有限公司 广吉高速公路C4标劳务合作项目经理部

一、环境保护管理制度 1、总则 1)环境保护管理的依据是:国家、行业及地方政府的各项法律、法规、条例、标准以及上级有关规定、设计文件。 2)项目部环境保护工作遵循“预防为主,防治结合”、“谁污染谁治理”、“强化过程控制”的原则,实施“纵向管理责任到底,横向管理责任到边”的管理体系。 2、项目经理职责 1)负责贯彻执行国家、行业、地方政府环境保护方面的法律、法规、方针和政策。 2)负责本项目环境管理体系的建立、保持和实施。 3)负责组织进行环境因素和危险源的识别,控制重大环境因素和安全风险。 4)保证环境体系运行所需资源。 3、项目副经理职责 1)协助项目部经理工作,贯彻实施环境方针和环境目标。 2)负责配备足够的工程项目施工管理过程中的环境保证资源,进行生产进度、成本的管理,保证体系的运行。

3)组织生产过程中,按照环境保护的相关保证措施要求,进行督促、检查和指导。 4)协助项目部经理工作,贯彻实施环境方针和环境目标,协助建立、完善环境管理体系,确保其运行。 5)负责配备满足要求的各类管理人员,建立健全项目各级人员的环境管理职责。 6)负责组织项目环境管理体系的运行自检,进行内部沟通。 7)进行对各分部环境管理的考核和评定。 8)组织对环境保护事故的调查处理。 4、总工职责 1)协助项目部经理工作,贯彻实施环境方针和环境目标,协助建立、完善环境管理体系,确保其有效运行。 2)负责运行程序和对有关环境人员的培训、意识和能力的评价。 3)组织制定纠正和预防措施,并验证结果。 二、环境保护规划制度 1、施工前对施工区域的自然环境和生态环境情况进行详细调查。 2、根据国家、交通部、地方政府有关环保法律、法规、规定,结合建设单位有关环保管理办法,制定环境保护的具体目标。

环境保护与绿色施工方案

环境保护与绿色施工方案 为响应环保和绿色施工的要求,增强员工绿色施工、文明施工意识,项目部根据相关法律法规及北京市地标,针对本工程具体情况,特制订本方案。 1编制依据 1.1 《中华人民共和国建筑法》 1.2 《中华人民共和国安全生产法》 1.3 《中华人民共和国环境保护法》 1.4 《绿色施工管理规程》DB11/513-2008 2环保与绿色施工专项措施 2.1防尘、防噪、防遗洒管理制度 2.1.1成立由项目部为首的“环境保护管理领导小组”,全面贯彻执行有关环保工作的文件精神。组织领导施工现场的环境保护管理工作。定期召开“项目环境保护管理领导小组”工作例会,总结前一阶段的施工现场环境保护情况,布置下一阶段的项目环境保护工作。 环境保护管理组织机构体系图如下。 2.1.2现场成立“安全消防环保纠察组”,按照有关要求对现场环境保护措施的实施进行监督检查,对检查中所发现的问题,开出“隐患问题通知单”,根据具体情况,定时间、定人、定措施予以解决,并检查落实情况。 2.1.3技术负责人在工程开工前编制切实可行的环境保护方案及环保管理规定,明确管理人员职责,并依照管理规定定期进行检查、整改。发现有不符合环保管理规定的现象,应立即进行制止,进行纠正。 2.1.4在项目开工前,项目部组织对施工过程中的环境保护情况

提出评估报告,就施工过程中建筑材料、施工工艺、施工环境、施工人员生活等各个方面对环境的影响进行评估、降低影响应采取的对策,提出建设性方案,指导今后整个工程建设,并在实施过程中不断改进,提高环保水平。 2.1.5在项目实施过程中,实行“环保一票否决制”,对施工方案的会签、施工材料的选择、施工合同的签订、施工工艺的制定等所有项目建设的环节中,增加环保审查程序,凡对环保有不利影响或有潜在的隐患的,坚决予以拒绝,不得使用或采纳。 2.1.6所有参加施工的单位,在开始工作前开展学习、宣传环保意识,通过目前的环保重大事项,提高作业人员的环保意识,宣传项目采取的环保方案、措施,提高环保意识。 2.2防尘、防噪、防遗洒专项措施 2.2.1防尘措施 1、施工现场设立专门的废弃物临时贮存场地,废弃物应分类存放,对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。所有废弃物将被送到许可的再生工厂。施工垃圾搭设封闭式垃圾道或采用容器吊运到地面,杜绝将施工垃圾随意凌空抛撒。在垃圾道出口处搭设挡板,现场不得堆积垃圾,垃圾要及时清运,清运时要洒水,防止扬尘。 2、施工现场设环形混凝土路面,出口处要与已有道路衔接;路面设专人维护,保持清洁。基础及雨季施工期间,在施工现场出口处设车辆清洗冲刷台,车辆清理和冲洗干净后方可出现场,运输车驶出要保持车身清洁,混凝土罐车每次出场前应清洗下料斗。清扫施工现场时,要先将路面、地面进行喷洒湿润后再进行清扫,以免清扫时扬尘。当风力超过三级以上时,每天早、中、晚至少各洒水一次,洒水降尘

公路工程环境保护要求措施

公路改建工程田桥至檀林段 一标二工区 环 境 保 护 措 施 工程有限责任公司

环境保护专项施工方案 一、编制说明 1、编制目的 为保有证施工环境污染控制有效,工程绿化完善美观,水保措施到位,建成一流的资源节约型、环境友好型高速公路,结合我部工程施工特点,在施工中坚决落实环境保护基本国策,严格执行环境影响评价制度、环境保护“三同时”制度和国家、地方上有关的环保法规、标准;贯彻“预防为主、建设与保护并重”原则;采取国际先进的环保技术和严格的施工期环保管理措施,切实落实《环境影响报告书》、《水土保持方案》及批复意见提出的各项环保要求,特制定本应方案。 2、编制依据 ⑴建设单位的管理办法、控制体系及主要标准、实施细则。 ⑵设计文件。 ⑶达州至万州高速公路项目施工土建标施工组织设计文件。 ⑷施工承包合同。 ⑸中华人民国环境保护法、管理条例、水土保持法、水法、噪声污染、固体废物污染防治法、大气污染防治法等相关法规条文。 3、适用围 适用围为本项目工程的设计围,含主体工程、临时工程的施工场地、施工营地、施工便道、取弃土场、砂石料场几储存场、以及临近受影响的围。 二、工程概况

项目所在区域属亚热带温暖湿润气候区,具有冬暖、春旱、夏热、秋凉,降水充沛的特点。参考地方:。多年平均气温16~17℃间,七月最高,一月最低,极端最高气温42.3℃,极端最低气温为-4.7℃。多年平均降雨量1190mm左右,且多集中在5~9月五个月,占年降雨量的75%。春季雨量小,降雨日数少,夏季雨量多,强度大,秋冬季降雨日数多,而雨量不大的特点。相对湿度多年平均值为80%。冰雪少见。风向受大巴山影响,多为东北风,平均风力1.6~2.1级,最大达8级。 甘坝咀大桥跨越新宁河,路线经过区域河流为长江水系,属长江支流渠江水域。渠江与区外合川汇入嘉陵江,在渠县上分为两支,西支为巴河、东支为州河。州河发源于大巴山南麓,在宣汉由前河、后河相汇称为州河,沿途纳入明月江、铜堡河等。 地下水的赋存与分布,主要受地质构造,地貌、岩性、气候和古地貌条件的控制,根据赋存条件和水理特征,测区主要分布松散岩类孔隙水、碳酸盐岩类裂隙溶洞水、基岩裂隙水。据现场对州河、明月江等地表水和松散层孔隙潜水、基岩裂隙水及钻孔中采样试验结果看,对混凝土无侵蚀作用。 三、环境保护方针及目标 1环保方针: 以人为本遵纪守法节能降耗预防污染持续改进造 福人类 2环保目标 遵守国家、交通部、地方政府有关环境保护的法律法规和规章制度,严格执行GB/T24001-2004环境管理体系标准,实施环境保护目标,合理组织施工活动,不因施工活动使项目施工区及周围环境质量

公路建筑施工环保要求

一、前言 环境保护是我国的一项基本国策。随着我国国民经济的蓬勃发展,公路建设步伐越来越大。近年来,我国公路总里程不断增长,汽车保有量持续增加,公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随着公路的高速发展,公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。如何解决公路建设带来的环境问题,如何按照现阶段我国实际情况,分析评价公路建设各阶段对环境的作用与影响,采取何种措施减少或杜绝公路环境污染、恢复路域生态损失,是一个值得我们认真研究的重要课题。 二、工程前期对环境的影响及重点解决的问题 2.1可行性研究阶段公路建设项目可行性研究是项目实施前各类规划直至具体 设计一系列的决策工作中的一个重要环节,是项目决策的基础和主要依据,其质量的好坏对于以后各个阶段的工作质量,乃至建成后项目功能的发挥均有重要的影响。因此,应对可行性研究的环境保护问题予以高度重视。在此阶段从环境保护方面应着重考虑以下几方面问题。 1、要从规划的全局和远景来把握所研究的项目,以保证项目决策的科学性、系统性和协调性。要按照路网规划的系统性要求,突出重点,服从全局,注重形成网络所带来的规模效益。重复建设、盲目建设和缺乏科学性、系统性和协调性的项目是对自然环境的最大破坏。 2、可行性研究的结论是初步设计的依据,其研究重点之一就是项目的建设规模和标准。因地制宜、实事求是的确定建设规模,把握好技术标准是为以后各阶段做好环境保护的前提。 3、路线的走向及主要控制点、独立大桥的桥位、长大隧道的隧址以及重点互通立交的设置等工程建设方案,是工程可行性研究需要重点研究和确定的内容。也是做好环境保护的决定性因素。这些控制性的方案一经确定,就成为设计和施工的基

(完整版)绿色施工环境保护承诺书

绿色施工环境保护承诺书 甲方:凉州区永昌镇白云小学 乙方:金昌方正建筑安装工程有限责任公司 为防止建筑施工场地噪声及大气污染,保护和改善环境,依法保障群众正常的工作,学习和生活环境,促进和谐社区及环境友好型社会建设,特签订此承诺。 一、为确保项目的施工顺利,在我方施工责任区内无环境污染及扬尘现象的发生,特向甲方和各级主管部门作出如下承诺: 1、施工期间我方将严格遵守安全生产、环保法律、法规,执行安全生产、环保的规章制度、技术标准,遵守甲方安全、环保管理制度,接受甲方的安全、环保监督、检查、考核。 2、在施工期间严格履行工地周边围档、物料堆放覆盖、渣土车封闭、出入车辆冲洗、施工现场地面硬化和拆迁工地湿法作业等6个100%措施。 3、在施工作业中积极配合甲方实施本工程的施工组织设计中防治扬尘、噪声、固体废物和废水等污染环境的相关措施。 4、我方将遵守相关法律法规及其他要求,采取有效措施控制噪音、扬尘、空气污染,保护作业环境和作业人员、周围人员的职业健康。 5、为防止施工扬尘,我方将根据现场情况派专人负责我单位施工责任区内的清扫洒水等降尘措施(雨雪天及地表结冰的天

气除外);在土方施工、干燥天气、风力四级以上的天气条件下,应适当增加洒水次数。 6、施工现场生活垃圾和施工垃圾按规定进行分类集中存放,及时清运消纳。 7、我方在施工现场中使用的强噪声设备按照有关规定必须采取防噪声污染措施,最大限度的降低噪声污染,达到《建筑施工场界噪声测量方法》的噪声排放标准;并对易产生扬尘的施工机械配备降尘防尘装置。 二、责任追究 未按规定要求履行好自己的职责造成影响的,将对相关单位、有关负责人和其他直接责任人员进行严肃处理;构成犯罪的,将直接移送相关执法机关。 本承诺书自双方签字之日生效,至双方的合作关系结束本责任书自动解除;本承诺书一式二份,甲方执一份,乙方执一份。 建设单位:凉州区永昌镇白云小学负责人签字: 承诺单位: 金昌方正建筑安装工程有限责任公司负责人签字: 2017年月日

绿色施工环境保护的承诺书

绿色施工环境保护的承诺书 甲方:北京住总集团有限责任公司北京地铁七号线12标项目经理部乙方:为进一步贯彻落实《北京市清洁空气行动计划(20XX年大气污染控制措施)》工作要求,落实市住建委《关于开展建设工程施工现场扬尘治理专项行动的通知》(京建发【20XX】112号)和“关于开展建筑垃圾运输百日专项整治行动的工作方案”的工作部署,落实集团《建设工程施工现场扬尘治理专项行动工作方案》的工作要求,坚持施工生产与污染防治相结合,持续提升施工现场绿色环保施工水平,确保7号线十二标工程无环境污染及扬尘现象的发生;现项目部与你单位签订本承诺书。 一、为确保我方承包的甲方北京地铁7号线十二标项目的施工顺利,在我方施工责任区内无环境污染及扬尘现象的发生,特向甲方和各级主管部门作出如下承诺: 1、施工期间我方将严格遵守安全生产、环保法律、法规,执行安全生产、环保的规章制度、技术标准,遵守甲方安全、环保管理制度,接受甲方的安全、环保监督、检查、考核。 2、在施工作业中积极配合甲方试试本工程的施工组织设计中防治扬尘、噪声、固体废物和废水等污染环境的相关措施。 3、作为责任主体,我方对施工期间造成的安全事故、

不良环境影响及由此产生的所有费用及损失承担全部责任(包括给第三人造成损害导致的赔偿责任),并愿意接受甲方依据安全事故严重程度给予的处罚,并自愿放弃甲方的抗辩。 4、我方将遵守相关法律法规及其他要求,采取有效措施控制噪音、扬尘、空气污染,保护作业环境和作业人员、周围人员的职业健康。 5、配合甲方做好施工人员的安全生产、环保教育培训,对经考核合格的人员上岗作业。施工期间,我方方不定期对施工人员进行安全教育培训。 6、我方在施工中将采取有效措施洒水控制扬尘,对裸露路面100%覆盖,杜绝排放物造成环境污染。 7、施工废料按规定地点分类堆放和处理,特别是严格按要求堆放和处理危险废弃物,做到工完、料净、场地清,杜绝安全隐患和环境污染。 8、我方在遇有四级风以上天气时,停止进行土方回填、转运以及其它可能产生扬尘污染的施工,听从和配合甲方对施工现场及时覆盖和洒水降尘等措施。 9、为防止施工扬尘,我方将根据现场情况派专人负责我单位施工责任区内的清扫洒水等降尘措施(雨雪天及地表结冰的天气除外);在土方施工、干燥天气、风力四级以上的天气条件下,应适当增加洒水次数。

道路施工现场环境保护措施

公路工程施工现场环境保护措施 在施工中, 我部将严格贯彻国家和地方政府关于环境保护方面的方针、政策及有关规章制度,严格执行ISO14001:1996(GB/T24001-1996)环境管理标准,加强环境保护,最大限度的减少施工给自然环境带来的负面影响。 一、环境保护目标 施工现场扬尘、噪声、污水、废弃物排放符合环保部门的控制排放标准,施工现场自然环境保护满足国家和地方环保部门的法律、法规要求。 二、环境保护体系 根据国家和地方政府关于环境保护方面的方针、政策及有关制度,结合本项目的实际情况,建立适合本项目的环境保护体系。 环境保护体系图附后。 三、环境保护保证措施 1、坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则,防止污染和破坏自然环境,同时认真学习当地的环保法规,并且严格遵守和执行。 2、成立环境保护领导小组,由项目经理任组长,办公室主任任副组长,有关部门业务人员及各施工队长任组员的环保组织机构。 环保组织机构图附后。 3、环境保护方案及措施

根据本项目的特点,本合同段环境保护工作的重点是场地噪声、现场扬尘、建筑垃圾等。 3.1噪音污染控制 3.1.1施工期间,严格控制噪声对环境的影响,确保噪声污染符合《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)和《城市区域环境震动标准》的要求。 3.1.2合理分布动力机械设备的工作场所,避免一个地方运行较多的动力机械设备。 3.1.3采用环保空压机,对个别噪音超标的机械设备,采用安装消音器,设置隔音棚等措施,降低噪音。 3.1.4爆破采用松动爆破,严格控制爆破震动,降低爆破噪音。 3.1.5对于行驶的机动车辆,装备排气消音器,现场只允许按低音喇叭,场外行驶严禁鸣笛。 3.1.6严格按照有关规定,办理夜间施工许可证,对施工引起的扰民事件,耐心、细致地进行解释,避免争端事件的发生。 3.1.7拌和站及预制场设置必须远离居民区至少500m以外。为保证施工现场居民的夜间休息,对距居民区150米以内的施工现场,施工时间控制在8∶00—12∶00和14∶00—20∶00(当地时间) 3.2降低粉尘污染 3.2.1施工道路用洒水车经常洒水降尘,避免尘土飞扬。 3.2.2在运输易产生扬尘的材料时,车辆配备挡板,用彩条布遮盖。 3.2.3作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗,保证施工场地及车辆清

环境保护与绿色施工措施计划

环境保护与绿色施工措施计划 一、建立环境保护相关机构 1、环境保护与绿色施工保证体系框图

2、环境保护与绿色施工组织机构框图 二、减少噪音措施 1、合理安排夜间施工项目,有效控制施工噪声,施工人员不得大声喧哗和撞击其它物件,减少人为的噪声扰民现象; 2、现场布置加工场,尽量选择远离职工生活休息区,减少对职工休息休闲的影响; 3、建筑施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时,我司在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报,核准后再施工; 4、合理分布动力机械设备的工作场所,避免一个地方动力机械设备的过多集中; 5、对噪音超标的机械设备,采用装消音器、隔音材料、隔音内衬、噪音棚等措施降低噪音; 6、对于行驶的机动车辆,装备排气消音器,现场鸣低音,场外行驶尽量少鸣笛; 7、合理安排6点到22点有效时间内施工项目,减少夜间扰民;

8、运输材料尽量安排白天,减少夜间运输机械噪音; 9、对参加施工的人员实行教育,夜间不要大声喧哗,施工时轻拿轻放,严禁敲打物体; 10、根据各分部分项工程施工的特殊情况,采取一定的封档措施,减少噪音影响范围; 11、如遇特殊情况,提前贴出安民告示,以得相邻单位及附近居民的谅解和支持; 12、建立定期噪音监测制度,发现噪音超标,立即查找原因及时整改。 三、降低环境污染措施 1、施工中各种临时设施和场地,如堆料场、材料加工厂、砂浆搅拌站等,尽量远离居民区,而且设于居民区主要风向的下风处。当无法满足时,采取适当的防尘及消声等环保措施; 2、粉状材料采用袋装或其他密封方法运输,不散装散卸。施工运输道路,采取防止尘土飞扬的措施; 3、工程施工用粉末材料,存放在室内。当受到条件限制在露天堆放时,采取防止尘埃飞扬和因水流失的措施; 4、在推行机械化施工的进程中,尽量减小噪声、废水、废气及尘埃等的污染,以保障人民的健康。施工期间的噪音主要来自施工机械和建筑物材料运输,车辆马达的轰鸣及喇叭的喧闹声。把噪音大的施工机械的施工以及材料运输尽量安排在白天,并尽量减少喇叭声。在夜间一般停止材料运输,并尽量采用低噪音机械,以免影响周围居民休息; 5、会同甲方及当地有关部门,为本工程的弃土制定合理外运路线及土堆放地点,土方车在运输过程中应遵守交通规则,在装运过程中不得超载,装土车沿途不洒落。车辆驶出工地前应将轮子泥土清洗干净,防止沿途土洒落,影响环境整洁。同时派专人对工地门前及弃土地点实行道路保洁制度,一旦有土洒落及时清扫。 6、保持工地良好工作环境 (1)生产生活设施布置合理、整齐,机械设备、车辆停放有序; (2)定期清理收集生产生活区的废弃物料,分类运输到指定的存放点进行处理; (3)合理设计生活区污水处理系统的布置、容量。定期检查维护排水设施、化粪池等外部环境设施,定期收集和处理固体垃圾,定期消毒; (4)生产中各种机械设备产生的废弃油料,将建一个废油坑集中处理;

确保公路工程施工安全和环境保护的措施[全面]

确保公路工程施工安全和环境保护措施 一、路基工程安全保证措施 1.路基土石方施工前对施工人员进行安全教育工作.特别对机械司机进行文明施工,安全驾驶(或操作)教育,保证施工安全. 2.各种机械的操作人员、机动车辆驾驶人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方准独立操作. 3.施工现场设立安全标志.危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警. 4.在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口,应设立标志. 5.所有道路的便桥,在桥头树立标志,注明载重能力和限制速度. 6.严禁将电线搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上.电线路的架设高度,与建筑物的距离以及和公路等平行或交叉时,必须符合有关规定. 7.机械填筑路堤时,为保证机械运行的安全,场地必须平整,且路堤两侧应超宽填筑. 8.任何人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械,施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,加强了望,保证安全. 9.火工材料专人管理,火工材料的进场必须经有关部门同意. 10.爆破危险区设警戒标志,专人守护,防止有人进入. 11.安全生产保证体系图2-1-4 二、沿线保证措施 (1)交通保障 1.合理安排,优化施工方案,减少对既有线交通的影响. 2.在既有线施工,积极与公路管理部门配合,道路封闭,及时通报.

3.在既有线上施工,设置醒目的警示标志,夜间施工要设置警示灯. 4.安排专职交通指挥员,疏导指挥车辆通行. 5.在施工区域车辆要减速行驶. 6.既有线破坏要及时修复. (2)安全保障 1.成立安全领导小组,安排专职安全员. 2.土方施工无论工程量多大,土层多深,均严禁用爆破法施工或掏洞取土. 3.爆破器材的存放地点,数量、警卫收发,制定详细的计划. 4.爆破器材的进入路线、时间必须按有关部门批准,待取得通行证后方可进入工地保管. 5.爆破时必须确定危险区域,在爆破面铺设竹篱笆等防止石块飞起. 6.在危险区的边界设置明显的标志,建立警戒线和警戒信号. 7.在危险区派专人看守,严禁人员在爆破时进入危险区. 8.边坡上的危石,及时清除,防止滚落. 三、控制造价措施 1、本着“精干机构,精良设备、?精兵强将”的原则设置管理层,优化作业层,科学组织,严格管理,?创优争先,确保工程顺利进行. 2、强化责任制.对上场的队伍及管理机构严格责任制,切实做到层层有责任,人人有指标.尤其是在实行项目经理责任制,技术承包制,安全质量责任制,承包核算责任制,劳务管理责任制上进一步深化完善,并不断深入开展. 3、严格成本控制,以市场为基础,以利益驱动为机制,充分调动全体参战人员的积极性,大力开展成本管理,严格控制开支与消耗,广泛开展经济核算活动. 4、认真执行规范标准,严格按程序施工,严格过程控制,坚决杜绝返工,

第六章-环境保护管理体系与措施(绿色施工方案)

第六章环境保护管理体系与措施 第一节文明环保施工目标与保证体系 一、文明环保施工管理工作方针及目标 在施工过程中我们将按照GB/T28001、GB/T24001标准进行系统化、规范化文明施工,坚持主管负责、人人参与、系统把关、严格检查、建章建制、责任到人、奖惩严明,天天做到“市文明安全工地”,实现施工现场成为“花园式工地”。 (1)文明、环保管理要做到坚持“创建绿色文明现场、建设绿色文明工程”的方针。 (2)施工中达到《北京市建设工程施工现场环境保护标准》及《关于在全市建设工程推行绿色施工的通知》京建施[2008]651号的要求;工程竣工后室内环境质量达到《民用建筑工程室内环境污染控制规范》的要求。确保达到北京市文明安全工地要求。 二、文明环保施工保证体系与管理职责 1、文明施工保证体系

根据公司文明、环保管理程序,项目经理部形成“本工程文明、环保管理小组”领导,施工管理部和各相关部室负责,公司专职环保员和施工队环保员管理,“现场清洁队”执行的四级管理。文明、环保管理小组主要负责人与各施工队各班组负责人签订文明、环保生产责任状,使文明、环保工作责任到人,层层负责。 组成由项目生产副经理为组长;工程管理组负责人为副组长;各分包单位负责人为组员的“本工程文明、环保施工管理小组”,组织领导施工现场的文明、环保管理工作。 公司设立专职文明环保员2名。施工队各设立文明环保员2名。 由各施工队各班组清洁员成立“现场清洁队”,各班组设立清洁员2名。“现场清洁队”队员每人佩戴我公司项目经理部统一印制的“现场清洁队”臂章,开展日常现场清洁工作。 2、文明施工管理职责 2.1现场管理划分

绿色施工环境保护方案

绿色施工环境保护方案 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-

绿色环保施工方案 工程概况 工程名称:新福地广场 建设单位:江苏农垦新福地投资发展有限公司 设计单位:南通市建筑设计研究院有限公司 监理单位:江苏诚嘉工程监理咨询有限公司 监督单位:苏通科技产业园区规划建设环保局 施工单位:南通十建集团有限公司 地理位置:南通市苏通科技产业园区江安路西侧、苏四河东侧 第一节扬尘控制 1、在运送土方、垃圾、设备及建筑材料等物质时,不污损场外道路。运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆,必须采取措施封闭严密,保证车辆清洁。施工现场出口设置洗车槽,及时清洗车辆上的泥土,防止泥土外带。 2、土方作业阶段,采取洒水、覆盖等措施,达到作业区目测扬尘高度小于1.5m,不扩散到场区外。 3、路基阶段,作业区目测扬尘高度小于0.5m。对易产生扬尘的堆放材料应采取密目网覆盖措施;对粉末状材料应封闭存放;场区内可能引起扬尘的材料及建筑垃圾搬运应有降尘措施,如覆盖、洒水等;浇筑混凝土前清理灰尘和垃圾时利用吸尘器清理,机械剔凿作业时可用局部遮挡、掩盖、水淋等防护措施;高层或多层建筑清理垃圾应搭设封闭性临时专用道或采用容器吊运。 施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。对现场易飞扬物质采取有效措施,如洒水、地面硬化、围档、密网覆盖、封闭等,防止扬尘产生。 4、现场具体措施: (1)施工现场扬尘控制 1)商品混凝土供应商的选择:所有混凝土均采用商品混凝土,由总包牵头,组织业主、监理考察选定综合实力强的全封闭花园式搅拌站。 2)场地的封闭及绿化:现场内所有的场地均采用C20的混凝土浇注,车道范围200mm 厚,其余150mm厚。难以利用的空地做成花池,种花美化。

文明施工和环境保护措施

文明施工和环境保护措施 项目部将依据北京市《绿色施工管理规程》的规定,建立环境管理体系,制定环境方针、环境目标和环境指标,配备相应的资源,遵守法规,预防污染,实现施工与环境的和谐,达到环境管理标准的要求,确保施工对环境的影响最小;通过选择功能型、环保型、节能型的工程材料设备,不仅在施工过程中达到环保要求,而且要确保本工程成为使用功能完备的绿色建筑并最大限度地达到环境的美化。 .1文明施工管理措施 (1)为了加强现场文明施工的管理,项目部成立以项目经理为首的管理体系,对现场文明施工情况进行监控。施工现场必须按照建设部颁发的《建设工程施工现场管理规定》执行,以文明施工的要求,推行现代管理方法,科学组织施工,作好施工现场的各项管理工作。(2)施工现场必须执行“谁主管、谁负责”的原则,项目经理对施工现场管理工作全面负责,一切与建设施工活动有关的单位和个人,必须服从管理,各分包单位必须接受总包单位的统一领导和监督检查。 (3)施工现场必须按照施工总平面布置图设置各项临时设施,任何单位不许随意乱放各种材料和器具。 (4)施工现场临时存放的施工材料要分规格码放整齐,做到一头齐,一条线,不超高,不混放。 (5)施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。 (6)施工现场的各类机械,必须按照施工现场管理规定的位置停放整齐,定期进行保养,各种机械操作人员必须建立岗位责任制,做到持证上岗,严禁无证操作。 (7)必须保持施工现场的整洁,工人操作做到活完料净脚下清,每道工序完成后都要及时把剩余材料和建筑垃圾清理干净。 (8)施工现场内严禁随地大小便,有意违反加重处罚。施工人员要节约用水,消灭长流水、长明灯现象。 (9)施工现场必须认真执行消防条例,消除火灾隐患,完善消防设施,严禁擅自挪用消防设备、器材,不准埋压和圈占消防水源,不准占用、堵塞消防通道,不准在施工现场内吸烟。(10)进入施工现场必须戴好安全帽。施工和管理人员要佩带胸卡。 (11)采取洒水等办法控制扬尘,严禁凌空抛洒。对搅拌机、木工棚等采取封闭措施。(12)现场砂、石等不得混堆,材料要码放整齐,高度不得超过。现场钢材必须按规格、品种、型号、长度分别挂牌堆放,原材料、成品、半成品及剩余料分类码放,不得混堆,发料时严格限额领料。 (13)现场的小型周转材料和工具,应入库存放,库房内货架整齐,排列顺直,并要求库房防潮、防水、防雨等。 (14)把质量和文明现场视为同一要素,重点解决扰民和工程质量问题,力争现场成为施工不扬尘、路面无渣土的花园式工地。 2环境管理目标 环境管理目标 (1)噪音排放达标:结构施工:昼间<70dB,夜间<55 dB (2)现场扬尘排放达标:现场施工扬尘排放达到北京市粉尘排放标准规定的要求。 (3)运输遗洒达标:确保运输无遗洒。 (4)生活及生产污水达标排放:生活污水中COD达标(COD=300mg/L)。

市政道路工程中绿色施工的环境保护

市政道路工程中绿色施工的环境保护 近年来随着环境问题的逐步恶化,发展绿色经济、走可持续发展道路成为了各项事业发展的主流,越来越多的绿色技术、绿色材料、绿色理念等都极大的影响了社会的发展进程。在城市化的建设背景下,市政道路工程全面推进,但是施工中的环境保护问题亟待解决,作为新时期的建设者,应立足全局,环境、经济都要兼顾,以破坏环境为代价而建设出来的绿色工程不利于社会的长远发展,因此,需要在实践中加强对市政道路绿色施工的环境保护。 一、市政工程施工的特点 市政工程包含城市发展的方方面面,较为常见的市政给排水工程、市政园林工程、市政道路桥梁工程等基础设施工程,这些工程的建设可以很好的改善城市的发展现状,为群众的生产生活提供便利。市政工程主要的投资方为政府,其建设的目的就是服务群众,这些工程的周期不长,但是工程内容繁杂,因而在具体的管理及施工中会存在些许的困难,再加上施工环境的特殊性,市政工程施工中极易出现一些污染问题。为了更好的保障市政工程的有效施工,加强绿色技术的运用及环境保护管控力度都需要相关的部门予以重视。 二、市政道路工程施工中存在的环境问题分析

通过对市政道路工程的施工现状分析,其施工期间存在的环境问题主要体现在以下几点: 首先,扬尘问题。市政道路施工中所使用的材料种类较多,长期的露天施工都极易引发较大的扬尘问题,特别大风天气下,这类问题尤为突出,再加上施工场地车辆来回运输、机械化施工等都会造成一定的影响。在市政道路工程施工中,土方填筑、施工材料搬运、混凝土搅拌等都是必要的施工工序,长期处于较为恶劣的施工环境下,施工人员的健康问题得不到保障,施工工地周边的居民也会受到较大的困扰。 其次,噪音问题。现下的市政道路工程大都采用机械化施工,全天候的机械化操作及车辆运输都会造成引发较大的噪音问题,机械化设备使用中的碾压、振捣、浇灌等工作都会长时间的影响到群众的生活。 第三,污染问题。其包含两个方面:水污染与垃圾排放。这里的水污染不仅仅包含施工中的废水,同时也包含施工中渗漏的泥浆、下雨天雨水冲刷后产生的污染水,这些污染性较强的废水随意流淌会对周边的水环境造成一定的破坏。在市政道路工程施工中,各种垃圾的产生有其自身的必然性,在缺乏清理与运输的前提下,这些垃圾会对

公路工程施工安全生产及环境保护措施.docx

公路工程施工安全生产及环境保护措施 公路工程施工中,保障施工中,保障施工人员的人身安全、工程的安全,以及避免工程施工对周围环境的干扰,加强环境保护,是我们对用户服务的又一宗旨,在施工中,我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令,自觉保护劳动者生命安全,保护自然生态环境,力争展现出一个工程良好的企业形象,展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点: 工程项目的安全与环境管理 工程项目施工的安全管理。加强现场管理,搞好工程的保卫、防盗,搞好永久工程和临时工程安全,防止发生安全事故,在每一个工程项目中,制订安全生产的组织措施,并制订严密的安全生产规程,留有足够的安全生产费用,购置安全生产的设备和器件,保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。 加强安全生产教育和预防措施,为施工人员办理保险,并制订以下预防措施,以保证员工的安全健康。 对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志,对开挖地段又处于交通要道处,派专人看守,或有明显的标志,防止过往行人或车辆不注意发生事故。 对于基础工程或土方挖施工,要注意预防塌方发生,及时采取防护措施。 结构工程施工中,高空或河上作业,应绑好安全网,带好安全帽,系好安全带,防止落人落物,对架板等设计,注意起吊的安全与平稳。 对材料和设备储存的库房或堆放点,施工人员生活区,特别注意防火安全,设备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等,以备急需。 项目经理亲自抓安全生产和安全教育,定期如开安全生产会议,检查安全生产规章执行落实情况,建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全,安全生产有奖,使安全生产教育落到实处,得到好的成绩。 加强工程中的环境保护管理,促使安全生产,随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条,即要保持施工现场环境的清洁整齐,、又对安全生产有利。 自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求,及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等,在全部工程竣工移交之前,将任何场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失,创造良好的文明施工环境。

绿色施工保护环境预防措施

绿色施工保护环境预防措施 第一节环境保护管理工作 绿色施工环境保护方针:严格规范,文明施工,美化现场,保护环境。 环境保护管理严格按照GB/T24001环境管理体系执行。 绿色施工环境保护是我们项目管理的重要内容,是生产效益和社会效益的双重保证。每一个工作计划的制定应以不对环境造成影响为目标。 环境方针的阐述: 坚持人文精神。即遵循以人为本组织施工;利用人类关于环保的基本能力,建立有效运行的环境管理体系。 营造绿色工程。即施工过程具有节能、降耗、低污染的特征;材料和施工工艺具有环保型特征。 追求人居和施工环境的不断改善。即环境管理全过程的环境行为持续改进。环境管理使建筑用户、施工人员共同受益。 第二节环境保护责任体系及目标 一、绿色施工现场环保责任管理体系 总部宏观控制,项目经理主要领导,总工程师、副经理中间控制,专业责任工程师检查和监控实施过程,形成一个从项目经理部到各专业施工队和作业班组的环境管理网。 二、绿色施工现场环境管理体系岗位责任制 1、公司总部: 1)公司内部资源调配以及社会协力资源协调。 2)工程资金保障。 2、专家顾问小组 1)绿色施工技术指导及参与决策意见。 2)绿色施工组织设计和施工方案的审核。 3)重要的神话设计图纸的审核 3、工程指挥部 1)绿色施工重大问题决策。 2)工程资金运用决策 4、项目经理 1)工地绿色施工第一责任人。负责组织、管理、领导项目经理部全面实施绿色施工工作。

2)负责协调公司总部生产资源和对接现场的服务支持工作。 3)负责做好与业主、投资人、设计院、建立公司、各承包单位协调工作。 5、总工程师 1)负责组织制定绿色施工方案和现场技术管理工作。 2)负责组织制定环境管理体系专项作业指导书。 3)负责新技术、新材料、新工艺的推广应用工作。 4)负责土建、安装的技术协调工作。 5)负责绿色材料设备选型的相关工作。 6)负责“绿色施工建筑评估体系”工程资料组织工作。 6、安全员 1)绿色施工安全责任第一人。负责现场安全生产、文明施工的预控、落实管理工作。 2)协助项目副经理进行安全教育和特殊工种的培训,检查持证上岗,并办理入场证件。 3)定期组织现场综合考评工作,填报汇集上级发放各类表格,并负责对综合考评结果的奖罚执行。 4)对安全隐患下达整改通知单并进行复查。 7、质量工程师 1)绿色施工质量责任第一人。负责分解质量目标,制定质量创优实施计划,并监督实施情况。 2)加强施工预控能力和过程中的检查,使质量问题消除在萌芽之中。 3)参与质量问题的调查、分析、处理,并跟踪检查,直至达到要求。 4)按标准进行质量记录文件的记录、收集、整理和管理。 三、绿色施工现场环保责任管理体系 1、噪音控制:噪音排放达到《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》(GB12522-90)的要求。 2、现场扬尘排放达标:现场施工杨尘排放达到当地环保机构的粉尘排放标准要求。 3、运输遗撒达标:确保运输无遗撒。 4、生活及生产污水达标排放:生活污水中的COD达标(COD=200mg/1)。 5、施工现场夜间无光污染:施工现场夜间照明不影响周围环境。 6、杜绝施工现场火灾、爆炸的发生。 7、固体废气物实行分检制,在内部回收利用。

建设工程绿色施工与环境保护

建设工程绿色施工与环境保护 发表时间:2016-11-09T14:52:00.010Z 来源:《低碳地产》2016年8月第15期作者:覃俊钢[导读] 绿色建筑是世界未来建筑的主题,建筑企业如何开展绿色施工,保护环境,营造绿色建筑,是我们面临的重大课题。 身份证号码:45270219790922xxxx 【摘要】绿色建筑是世界未来建筑的主题,建筑企业如何开展绿色施工,保护环境,营造绿色建筑,是我们面临的重大课题。 【关键词】建筑企业;绿色施工;环境保护建筑活动是人类对自然资源、环境影响最大的活动之一。一般来讲,建筑活动使用了人类所使用的大量自然资源和能源资源,而造成的建筑垃圾也占人类活动产生的垃圾总量的1/3,面对世界人口的急剧增加,自然资源的日渐枯竭已成为人类的生存危机,如何改变这种危机,是我们面临的重大课题,然而,“绿色施工”概念的应运而生,给我们找到了人类建筑工程解决课题的方向和目标。 一、节约能源 1.进行工艺和设备选型时,优先采用技术成熟、能源消耗低的工艺和设备。 2.对机械设备进行定期维护、保养,保证机械设备运转正常,降低能源消耗,不要因机械设备的跑、冒、滴、漏等不正常运转而造成能源浪费。 3.在机械设备及工地办公室的电器等闲置时关掉电源。 二、节约材料 1.调整和优化产业结构,淘汰落后工艺和产品,提高劳动生产率,降低资源消耗。 2.采用轻集材料及轻集混凝土,减少自重,节省原材料。 3.采用高强、高性能的材料,如高性能混凝土,减少水泥和混凝土的用量;并且,充分利用工业废渣(如粉煤灰、矿渣)生产水泥,减少固体废弃物污染。 4.采用商品混凝土,减少水泥、砂石、污水、粉尘和搅拌机对环境的污染。 三、采用环保建材 1.与传统建材相比较,环保建材有以下几个特点: (1)节约能源与资源。如用多孔砖、水泥砖代替实心粘土砖。 (2)生产过程中不形成新的污染源。 (3)使用过程以提高生产质量、改善生态环境为目标。 (4)可持续发展的有利于资源回收的建材。 2.采用环保建筑材料,能节能减排、具体的优点是: (1)尽量少用水泥熟料,代之以工业废渣为主的矿物外加剂,以减少大量产生的温室气体CO2对大气的污染,降低资源与能源消耗。 (2)尽量采用工业废料,如采用粉煤灰、矿渣等,以减少污染,降低成本,而且保持混凝土工业的可持续发展性。 (3)最大限度发挥高性能混凝土的优势,减少构筑物的水泥与混凝土用量,以减少结构尺寸,减轻自重,提高耐久性,保证或延长建筑物的安全使用期,使材料和建设工程充分发挥其功能。 四、节约施工用水 目前,我国已成为世界上严重缺水的国家之一,节约用水是我国政府大力提倡的,而水的消耗量在建筑工程施工中的耗用和浪费也是很惊人的,因此,在施工过程中对水资源进行有效管理、减少浪费,合理利用是很有必要的,具体措施有以下几个方面: 1.安装有控制水流量的设备和器具,减少施工期间的用水量。 2.采用节水型器具,摒弃浪费用水陋习,降低用水量。 3.有效利用基础施工阶段的地下水。 4.现场安装水表,监控自来水的消耗量。 5.设置废水重复、回收利用系统。 五、减少固体废弃物排放固体废弃物是指施工现场施工过程中产生的污染环境的固态、半固态废弃物质。如现场施工中产生的建材废料、建筑垃圾、办公废弃物、生活垃圾等。本人认为,固体废弃物对环境的影响可以从下四个方面控制: 1.施工扬尘的控制: (1)施工现场的产生扬尘主要有:拆迁过程中产生的扬尘;施工过程中产生的扬尘;如挖掘、翻土、钻孔和机械破碎等产生的扬尘;现场混凝土搅拌站和砂浆机运转中产生的扬尘;裸露砂石料场大风产生的扬尘;生产尘埃物料造成的扬尘;建筑材料、建筑垃圾的运输无覆盖产生的扬尘;锅炉、大灶使用过程中产生的烟尘。 (2)针对以上扬尘,采取的控制措施主要有:施工现场设置围挡,尘埃物料进行覆盖;施工现场洒水降尘,场内道路硬化;生产与生活使用清洁燃料。如使用石油汽、煤气等清洁能源,禁止使用燃煤大灶;设置车辆冲洗设备,施工车辆出入施工现场必须冲洗车辆防止泥土带出施工现场,影响城市卫生;施工过程堆放的渣土必须有防尘措施并及时清运。 六、对水污染进行控制 施工现场产生的污水主要包括施工污水和生活污水两大类。在施工过程中产生的大量污水,如没有经过适当处理就随意排放,便会污染海洋、河流、地下水等水体,直接或间接危害水中生物和土地,最终危害人民生活。如何防止水污染,下面本人简单介绍几种污水处理的方法: 1.生活污水的排放:

公路工程施工现场环境保护措施

公路工程施工现场环境保护措施 在施工中,我部将格贯彻和地政府关于环境保护面的针、政策及有关规章制度,格执行ISO14001:1996(GB/T24001-1996)环境管理标准,加强环境保护,最大限度的减少施工给自然环境带来的负面影响。 一、环境保护目标 施工现场扬尘、噪声、污水、废弃物排放符合环保部门的控制排放标准,施工现场自然环境保护满足和地环保部门的法律、法规要求。 二、环境保护体系 根据和地政府关于环境保护面的针、政策及有关制度,结合本项目的实际情况,建立适合本项目的环境保护体系。 环境保护体系图附后。 三、环境保护保证措施 1、坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则,防止污染和破坏自然环境,同时认真学习当地的环保法规,并且格遵守和执行。 2、成立环境保护领导小组,由项目经理任组长,办公室主任任副组长,有关部门业务人员及各施工队长任组员的环保组织机构。环保组织机构图附后。 3、环境保护案及措施

根据本项目的特点,本合同段环境保护工作的重点是场地噪声、现场扬尘、建筑垃圾等。 3.1噪音污染控制 3.1.1施工期间,格控制噪声对环境的影响,确保噪声污染符合《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)和《城市区域环境震动标准》的要求。 3.1.2合理分布动力机械设备的工作场所,避免一个地运行较多的动力机械设备。 3.1.3采用环保空压机,对个别噪音超标的机械设备,采用安装消音器,设置隔音棚等措施,降低噪音。 3.1.4爆破采用松动爆破,格控制爆破震动,降低爆破噪音。 3.1.5对于行驶的机动车辆,装备排气消音器,现场只允按低音喇叭,场外行驶禁鸣笛。 3.1.6格按照有关规定,办理夜间施工可证,对施工引起的扰民事件,耐心、细致地进行解释,避免争端事件的发生。 3.1.7拌和站及预制场设置必须远离居民区至少500m以外。为保证施工现场居民的夜间休息,对距居民区150米以的施工现场,施工时间控制在8∶00—12∶00和14∶00—20∶00(当地时间) 3.2降低粉尘污染 3.2.1施工道路用洒水车经常洒水降尘,避免尘土飞扬。 3.2.2在运输易产生扬尘的材料时,车辆配备挡板,用彩条布遮盖。 3.2.3作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗,保证施工场地及车辆清

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