隧道的分类：
按地质条件：土质隧道和石质的隧道。 按埋置深度：浅埋和深埋 ? 按位置：山岭隧道、水底隧道、城市隧道 ?
按用途，分为交通隧道（ 1、铁路隧道 2、公路隧道 3、水底隧道 4、地下铁道 5、航运隧道 6、 人行地道）、水工隧道（ 1、引水隧道 2、尾水隧道 3、导流隧道或泄洪隧道 4 、排沙隧道）、市政隧 道（ 1、给水隧
道 2、污水隧道 3、管道隧道 4、线路隧
道 5、人防隧道）、矿山隧道（ 1、运输巷道 2、 给水巷道 3、通风巷道）
第二章
岩体的基本工程性质： 1、岩体处于一定的天然应力作用之下（重力应力场和构造应力场）； 岩体物理力学性质的不均匀性 （相同的天然岩体其物理力学性质随在岩体中所测点的空间位置不同而 有差异，呈现出岩体的不均匀性）；
3、岩体是由结构面分割的多裂隙体（结构面分为：原生结构面、
构造结构面、次生结构面）； 4、岩体具有各向异性； 5、岩体具有可变性； 6、单向应力状态下岩石 的变形特征； 7、三轴压缩下岩石的强度和变形特征；
8、裂隙岩体的强度性质
地应力：任何物体均受着地心引力的作用，因而处于受力状态之中。对于地壳岩体来说，他经 历了长期的地壳运动， 自然处于更为复杂的受力状态。 这种应力状态是指岩体在天然状态下所具有的 内在应力，可称之为岩体的初始应力，也叫地应力。
围岩：是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体，或指隧道开挖后对其稳定性产生 影响的那部分岩体 围岩分级目的：作为选择施工方法的依据；进行科学管理及正确评价经济效益；确定结构上的 荷载；给出衬砌结构的类型及其尺寸；制定劳动定额、材料消耗标准的基础。
围岩分级依据： 1、准确客观，有定量指标，尽量减少因人而异的随机性； 适于一般勘测单位所具备的技术装备水平；
3、最好在挖开地面前得到结论。
围岩分级方法： 1、以岩石强度或岩石的物理指标为代表的分级方法（以岩石强度为基础的分级 方法、以岩石的物理指标为基础的分级方法）
2、以岩体构造、岩体特征为代表的分级方法（泰沙基 分级法、以岩体综合物性为指标的分级方法）
3、余地质勘探手段相联系的分级方法（按弹性波（纵
波）速度的分级方法、以岩石质量为指标的分级方法（
所谓的岩石质量指标 RQD 是指钻探时岩芯复原率， 孔中10cm 以上的岩芯占有的比例。
（RQD=10cm 以上岩芯累计长度*单位钻孔长度X 岩石质量 -Q 的分级方法： Q=RQD * Jh Jh ——节理组数目， Jr ——节理粗糙度， —应力折减系数
围岩的分级方法的发展趋势：分级应主要以岩体为对象，分级宜于地质勘探手段有机联系起来， 分级要有明确的工程对象和工程目的，分级应逐渐定量化。
铁路隧道 目前铁路隧道围岩分级采用以围岩稳定性为基础的分级方法，由岩石坚硬程度和岩体完整程度 两个因素确定。
看表格：围岩坚硬程度的划分 P24
1、引水隧道
2、尾水隧道
3、导流隧道或泄洪隧道 2、
2、便于操作使用， RQD 方 法））
或称岩芯采取率。岩芯复原率即单位长度钻
100%）
X Jr * Ja X Jw * SRF
Ja ——节理蚀变值，Jw ——节理含水折减系数，
SRF-
结构閒2"3
组，以构造塑节理.层囱为 主.裂隙:茹成密
闭平部分肯徵张舉+ 少有填充物
路隧道围岩分级 P25
表2-4-1岩石坚磴程麦划分
、围
t 块就幣傅纺构 >075 绪构面旷2加，以阿说型节理或层囱为 上，密闭性 较完樂
0.55*0.75
蛟蹴碎
结杓而般为壬纽，以节理及W 化裂? 为丄，在斷层附近受沟造作也堀响较 大，裂際以微张型和张开型为主，参 有填充物
层状结闽、块石
碎杆结构
0.35*0.55
破碎
结F/lftfA 于m 爼，多以风化性裂ffi
為i ? 帝断近登构造作用^(^唯大.搀厮 宽度以张开用为L 劭有瑕充物 ff 石角乐状绪构 0'.15"0.35
桩蹴碎
结构m 杂乱无序，在新层附近受斷层 乍出影响大，宽菠裂?全为泥展或促 加岩W 填充，現充物厚度大
散体状跖构
￡0.15
、铁
级别的修正：围岩级别应在基本分级的基础上，结合隧道工程的特点，考虑地下水、初始地应力状态 和风化作用等必要因素进行修正。
地下水的影响（软化围岩、软化结构面、承压水作用
.
第三章
隧道位置的选择
隧道的位置与线路是互为相关的。在一般情况下，当一段线路的方案比选一旦确定以后，区段 上的隧道的位置就只能依从于线路的位置大体决定，最多是在上、下、左、右很小幅度内做些小的移 动。但是，如果隧道很长、工程规模很大、技术上也有一定困难、属于本区段的重点控制工程，那么 这一区段的线路就得依从于隧道所选定的最优位置，然后线路以相应的引线凑到隧道的位置上来。
越岭线上的隧道位置的选择依据：主要以选择垭口和确定隧道高程两大因素 河谷线上的隧道位置的选择，要考虑山体的偏侧压力。 P33,两个都看看
隧道洞口位置的选择
“早岀晚进”原则：即在决定隧道洞口位置时，为了确保施工、运营的安全，宁可早一点进洞， 晚一点岀洞，这样
做，虽然隧道长度修长了一点，却较为安全可靠。
选择隧道洞口位置注意的原则：
1洞口不宜设在垭口沟谷的中心或沟底低洼处。
2洞口应避开不
良地质地段。3当隧道线路通过岩壁陡立，基岩裸露处时，最好不刷动或少刷动原生地表，以保持山 体的天然平衡。4减少洞口路垫段长度，延长隧道，提前进洞。
5洞口线路宜于等高线正交。
路位于有可能被水淹没的河滩或水库回水影响范围以内时，隧道洞口标高应高岀洪水位加波浪高度， 以防洪水灌入隧道。7为了确保洞口的稳定和安全，边坡及仰坡均不宜开挖过高。
8当洞口附近遇有
水沟或水渠横跨线路时，可设置拉槽开沟的桥梁或涵洞，以排泄水流。
9当洞口地势开阔，有利于施
工场地布置时，可利用弃渣有计划、有目的地改造洞口场地、以便布置运输便道、材料堆放场、生产 设施用地及生产、生活用房等。另外，在桥隧相连时，应注意防止因弃渣造成桥孔堵塞或推坏桥梁墩 台建筑物。
铁路隧道的坡道形式一般采用单面坡或人字坡
单面坡：适用范围：多用于线路的紧坡地段或展线的地区，优点：因为单面坡可以争取高程， 拔起或降低一定的高度，促进洞内的自然通风。缺点：在施工阶段，对于下坡开挖，洞内的水自然的 流向开挖工作面，使开挖工作受到干扰，需要随时抽水外排。此外，运渣时，空车下坡重车上坡，运 输效率低。
? gyp *
±要工程地然特征 结构轄征扭完整状
态
围岩开挖后的稳宦 ffl 岩弹性
纵彼速度
换质岩（单轴饱和抗压机线 SSJtRofiOlVlPa ）；受地顷构 造影响耗微?节理不冷育. 无软弱闻f 威兴层｝;层状 岩层为厚层，层M 结合艮好 7巨块狀辎体结构 m 岩稳定*无坍塌* 可 能产生岩爆 M.5 硬质容（Rc>30MPa ：）:眨地 烦构造锻响较帀，节腔较发 第有少彊软弱向（或夹层） 和贯適微张节理，但瓦产状 1T 及纽仟关系不致产土滑动匚 圧状岩层为中空或厚层，层 间结件 <,很少有分离现 彖，或詬储晅務石偶兴软质 崭垠 呈E 块状或大块狀 结构 暴露时训|^；「可能 会出现B 部小坍塌. 侧疑稳定，层间緬 令差的平缓岩层， 顶权易塌落 3S*4.5 隧道 6当线 级 别 人字坡：适用范围：多用于长隧道，尤其是越岭隧道。优点：施工时，水自然的流向洞外，排 水措施相应的简化，而且重车下坡空车上坡运输效率高。缺点：列车通过时排出的有害气体聚集在两 坡间的顶峰处，尽管用机械通风，有时也排除不干净，长时间积累，浓度渐渐增大，使司机以及洞内 维修人员的健康受到影响。 了解坡道长度 P44 隧道净空：是指隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间。铁路隧道净空是根据“基本建筑限界”确 定的，“基本建筑限界”又是根据“机车车辆限界”制定的。 限界：是一种规定的轮廓线，这种轮廓线以内的空间是保证列车安全运行所必需的。 建筑限界：是建筑物不得侵入的一种限界 机车车辆限界：是指机车车辆最外轮廓的限界尺寸。 基本建筑限界：是指线路上各种建筑物和设备均不得侵入的轮廓线。 隧道建筑限界：是指包围“基本建筑限界”外部的轮廓线，即要比“基本建筑限界”大一些， 留出少许空间，用于安装通信信号、照明、电力等设备。 直线隧道净空：“直线隧道净空”要比“隧道建筑限界”稍大一些，除了满足限界要求外，考 虑避难等安全空间、救援通道级技术作业空间，还考虑了在不同的围岩压力作用下，衬砌结构的合理 受力形状以及施工方便等因素。 曲线隧道净空加宽 加宽值的计算方法 P51 隧道衬砌断面的初步拟定，采取经验类比的方法，考虑三个因素 厚度。 第四章 隧道结构建筑可分为 主体建筑物 和 附属建筑 物，主体建筑物是为了保持隧道的稳 定和正常使用而修建 的，由洞门及洞身结构组成，附属建筑物指保证隧道正常使用所需的各种辅助设施。 一、 衬砌的主要方式有：整体式混凝土衬砌、拼装式衬砌、喷射混凝土衬砌和复合式衬砌。 1、 整体式混凝土衬砌 多为临时支护，传统矿山法采用较多，不作为结构的组成部分，有直墙式 和曲墙式两种，分别由顶部拱圈、边墙和下部铺底组成。直墙式适用于地质条件较好，以垂直围岩压 力为主的地区。曲墙式适用于地质条件较差，有较大水平压力的情况，分为有仰拱和无仰拱两种。 2、 拼装式衬砌以 盾构法施工采用较多，多用于城市地铁，是将构件事先预制，在隧道内部用机 械进行拼装的衬砌方式，特点是成环后立即受力，便与机械施工节省劳力。 3、 锚喷式衬砌 既作为隧道的临时支护，又作为永久结构存在，在围岩整体性较好、试用期较短、 重要性较低的隧道中广泛使用。特点是开挖后衬砌及时、施工方便、经济。 4、 复合式衬砌 目前大都采用内外两层衬砌，可以是一种形式、方法和材料施作的，也可以是不 同形式、方法、时间和材料施作的，是山岭隧道的主要施工方法。按组合情况可分为锚喷支护与混凝 土衬砌。按围岩条件不同分别采用不同的断面形式和支护、衬砌参数。 关于复合式衬砌内外层结构受力状态，有三种看法： 在一起能起到永久建筑物的作用，故二次衬砌只是用来提高安全度的； 仅稳定围岩变形且在整个衬砌结构中起主导作用； C ， 衬砌的极限承载力比同等厚度的单层模筑混凝土衬砌强度高 其强度还可提高。 二、 1、洞门作用：①减少洞口土石方开挖量，②稳定边坡、 2、洞门形式：环框式、端墙式、翼墙式、柱式、台阶式、斜交式、喇叭口式。 端墙式 最常见，适用于地形开阔、石质稳定的地区，由端墙和洞门顶排水沟组成。作用是抵抗山体纵 向推力及维系洞口仰坡稳定。 翼墙式 适用于地质差山体纵向推力较大的情况， 由翼墙和侧面边坡组成， 翼墙抵抗山体纵向推力，增加洞门抗滑抗倾覆能力，侧面边坡保护路堑，类似挡土墙。 柱式 洞门可增 加端墙稳定性， 适用于地形较陡， 仰坡下滑可能性大， 又因地形限制不能设翼墙的情况， 又因美观性， 适用于城市、风景区或长大隧道洞口。 1 内轮廓， 2 结构轴线， 3 截面 A ,围岩具有自承载力，它与初期支护组合 B ,二次衬砌是主要的，它不 内外层衬砌共同承载受力。实验表明，复合式 15%— 25%。若合理调整内衬的施作时间， 仰坡，③引离地表水，④装饰洞口。 3 、明洞是采用明挖法修筑的隧道，主要有拱式和棚式两种。拱式明洞由拱圈、边墙和仰拱组成。 可分为路堑式对称性、路堑式偏压型、半路堑式偏压型、半路堑式单压型。棚式可分为盖板式、刚架 式、悬臂式。 三、附属建筑物包括防排水设施、电力及通信设施、运营通风设施和避车洞。避车洞用以保证行人、 维修人员安全，放置工具和材料。根据断面尺寸可分为大避车洞（隧道每隔 300m 一个）和小避车洞 （隧道每隔30m 一个）。 第五章 1. 围岩压力：围岩压力是指引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。 2. 围岩压力分类： A. 松动压力（由于开挖而松动或坍塌的岩体以重力形式直接作用在支护结构上的压力称为松动压力， 松动压力分为竖向压力和侧向压力） 形成取决因素：隧道的形状和尺寸；隧道的埋深；施工因素 确定方法：现场实地量测，按理论公式计算确定，根据大量的实际资料，采用统计的方法分析确定。 B. 形变压力（形变压力是由于围岩变形受到与之密贴的支护如锚喷支护 等的抑制，而使围岩与 支护结构在共同变形过程中，围岩对支护结构施加的接触压力） C. 膨胀压力（当岩体具有吸水，应力解除等膨胀性特征时， 由于围岩膨胀所引起的压力称为膨胀压力） D. 冲击压力（冲击压力是围岩中积累了大量的弹性变形能以后， 由于隧道的开挖， 围岩的约束被解除, 能量 突然释放所产生的压 力） 3. 重、地下水压力及列车、汽车活载等）和附加荷载（指偶然的、非经常作用的荷载，如温差压力、施 工荷载、灌浆压力、冻胀力及地震力等，主要是地震力）。 6-2. 被动荷载即围岩的弹性抗力， 所谓弹性抗力就是指由于支护结构发生向围岩方向的变形而引起的 围岩对支护结构的约束反力。 7. 岩体力学方法： 岩体力学方法主要是对锚喷支护进行预设计。 这种方法的出发点是支护结构与围 岩相互作用， 组成一个共同承载体系， 其中围岩为主要的承载结构， 支护结构为镶嵌在围岩孔洞 上的承载环， 只是用来约束和限制围岩的变形， 两者共同作用的结果是使支护结构体系达到平衡 体系。 8. 结构力学方法与岩体力学方法的差别 结构力学方法是我国目前广泛采用的一种主要的地下结构计算方法， 也称“荷载—结构” 模型。 主要适用于围岩因过分变形而发生松弛和崩塌，以及支护结构主动承担围岩“松动”压力的情况。此 类模型概念清晰，计算简便，易于被工程师们所接受，故至今很通用，尤其是对整体式混凝土衬砌。 但它没有真实的反映出坑道开挖后围岩与支护结构的相互关系。 影响围岩压力的因素，一类是地质因素，它包括初始应力状态，岩石力学性质，岩体结构面等， 另一类是工程因素，它包括施工方法、支护设置时间、支护刚度、坑道形状等。 结构力学方法： 这种方法是将支护和围岩分开考虑， 支护结构是承载主体， 地层对结构的作用只 是产生作用在地下结构上的荷载， 以计算衬砌在荷载作用下产生的内力和变形的方法， 也称为荷 载—结构法。 结构力学方法基本原理： 其设计原理是按围岩分级或由实用公式确定围岩压力， 围岩对支护结构 变形的约束作用是通过弹性支撑来体现的， 而围岩的承载能力则在确定围岩压力和弹性支撑的约 束能力时间接考虑。 （围岩的承载能力越高，它给予支护结构的压力越小，弹性支撑约束支护结 构变形的弹性反力越大，相对来 说，支护结构所起的作用就变小了。） 作用在隧道支护结构上的荷载分为主动荷载和被动荷载。 主动荷载按作用情况分为主要荷载（指长期及经常作用的荷载，如围岩松动压力、支护结构的自 4. 5. 6. 6-1. 岩体力学方法的计算模式为地层—结构模式，即处于无限或半无限介质中的结构和镶嵌在围岩孔洞上的支护结构（相当于加劲环）所组成的复合模式。它的特点是能反映出隧道开挖后的围岩应力状态。 第六章 隧道施工的基本概念 1、隧道施工是指修建隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称。 9. 收敛一约束法原理：收敛一约束法又称特征法或变形法，它是一种以理论为基础，实测为依据， 经验为参考的较为完善的隧道设计方法。 收敛：洞室开挖以后，洞周地层将产生变形。洞周地层的变形与外荷载，地层的性质及衬砌结构 对洞周地层的支撑 作用力等因素有关。将地层在洞周的变形 u 表示为衬砌对洞周地层的作用力 Pi 的 函数，即可在以u 为横坐标，Pi 为纵坐标的平面上绘岀二者的关系曲线。因这类曲线表示洞室开挖 后地层的受力变形特征，故可称为地层特征线或地层收敛线。 约束：洞室地层对衬砌结构的作用力，即为衬砌结构受到的地层压力，其量值也为 Pi ，衬砌结 构的变形u 也可表示为Pi 的函数，并在以 u 、Pi 为坐标轴的平面绘岀二者的关系曲线。这类曲线表 示衬砌结构的受力变形特征， 称为支护特征线。因衬砌结构发生变形的效果是对洞周地层的变形起限 制作用，故支护特征线又可称为支护限制线。 10. u 、 11. 12. 13. 14. 信息反馈法：由于围岩特征的复杂性，加上施工等人为因素的影响，在隧道工程中， 无论事先的 调查和试验做得多么细致，支护的实际受力及变形状态往往难与按力学模型所分析的结果相一 致。为了确保隧道工程支护结构的安全可靠和经济合理， 在施工阶段进行监控量测，及时收集由 于隧道开挖而在围岩和支护结构中所产生的位移和应力变化等信息， 并根据一定的标准来判断是 否需要修改预先设计的支护结构和施工流程，这一方法称为信息反馈法，又称监控法。它的特点 是能反映隧道开挖后围岩的实际应力及变形状态，使得设计和施工与围岩的实际动态相匹配。 在隧道工程中所采用的反馈方法可归纳为两大类，即理论反馈法和经验反馈法。 理论反馈法是基于初勘地质成果、初步设计及施工效果，对初步设计和施工效果进行理论分析， 判别隧道稳定性， 修正设计参数和施工方法。 经验反馈法直接利用量测数据进行对比，判断隧道的稳定性。 利用岩体力学方法分析围岩和支护的流程图： n- T Eft - 2 ……………………….…………………………………………………………………………………姓名：杜宗飞专业：计算机科学与技术 学院：数理信息学院学历：本科……………………….…………………………………………………………………………………手机：×××E – mail：×××地址：石家庄铁道大学 自荐信 尊敬的领导： 您好！今天我怀着对人生事业的追求，怀着激动的心情向您毛遂自荐，希望您在百忙之中给予我片刻的关注。 我是石家庄铁道大学计算机科学与技术专业的2014届毕业生。石家庄铁道大学大学四年的熏陶，让我形成了严谨求学的态度、稳重踏实的作风；同时激烈的竞争让我敢于不断挑战自己，形成了积极向上的人生态度和生活理想。 在石家庄铁道大学四年里，我积极参加各种学科竞赛，并获得过多次奖项。在各占学科竞赛中我养成了求真务实、努力拼搏的精神，并在实践中，加强自己的创新能力和实际操作动手能力。 在石家庄铁道大学就读期间，刻苦进取，兢兢业业，每个学期成绩能名列前茅。特别是在专业必修课都力求达到90分以上。在平时，自学一些关于本专业相关知识，并在实践中锻炼自己。在工作上，我担任石家庄铁道大学计算机01班班级班长、学习委员、协会部长等职务，从中锻炼自己的社会工作能力。 我的座右铭是“我相信执着不一定能感动上苍，但坚持一定能创出奇迹”！求学的艰辛磨砺出我坚韧的品质，不断的努力造就我扎实的知识，传统的熏陶塑造我朴实的作风，青春的朝气赋予我满怀的激情。手捧菲薄求职之书，心怀自信诚挚之念，期待贵单位给我一个机会，我会倍加珍惜。 下页是我的个人履历表，期待面谈。希望贵单位能够接纳我，让我有机会成为你们大家庭当中的一员，我将尽我最大的努力为贵单位发挥应有的水平与才能。 此致 敬礼！ 自荐人：××× 2014年11月12日 唯图设计因为专业，所 以精美。为您的求职锦上添花，Word 版欢迎 下载。 代表队名单 土木学院学生代表队 领队：吴瑞新 教练：马祥旺 学生男子组：0101 马影涛0102 向楠0103 张彦杰0104 蒋亚伟0105 刘超0106 李天鑫0107 聂成章0108 翟文彬0109 安斌0110 冉腾飞 0111 王兆0112 李夏0113 张建鹏0114 陈金龙0115 呼顺意 0116 牛文虎0117 傅强0118 李卓0119 任成龙0120 张英铘 0121 段思绪0122 邱海鹏0123 张博飞0124 厚旭丰0125 秦海石 0126 曾庆宇0127 贾春磊0128 田骁0129 郭岩0150 土木学生女子组：0130 何静0131 姜家欢0132 潘晶0133 梁红娟0134 乔凤娇0135 刘乾坤0136 辛江满0137 苟代利0138 龙周阳0139 张双双 0140 赵晓琴0141 陈婷婷0142 段润田0143 吕圆圆0144 张仪丹 0145 刘海湾0146 李丹0147 王润清0148 彭琳0149 张雪 0151 土木 学生集体组：0152 土木 土木学院职工代表队 领队：吴瑞新 教练：马祥旺 男职甲组：5101 白建方5102 陈铁5104 戈春楼5108 李强5109 李忠5110 刘杰5115 向敏5125 马祥旺5124 周乔勇男职乙组：5105 侯永会5113 田运生5114 吴瑞新5121 高印顺5123 武连水男职丙组：5116 张可夫5117 张新中 女职甲组：5103 范玲玲5106 贾晓云5107 李朝红5111 马超5120 高伟女职乙组：5112 石现峰5118 张昀青5121 庞巍 职工团体：5119 土木职 机械学院学生代表队 领队：尚泳帅 教练：李晓龙、马琳博 学生男子组：0201 彭兴东0202 刘赛0203 李想0204 薛枫0205 吴暄0206 黄金柱0207 张伟0208 刘洋洋0209 郭文高0210 丁普强 0211 廖刚0212 李海洋0213 耿彬凯0214 谢向懂0215 车星 0216 折飞0217 孔祥玉0218 柳欢0219 张跃0220 李阳 0221 杨鑫0222 尚泳帅0223 束俊杰0224 朱贻彤0225 李吉友 0226 李晓龙0227 郭海0255 机械 学生女子组：0229 宋春雪0230 安娜0231 侯盼0232 郝晓思0233 刘秋茹0234 程青娜0235 申宇红0236 高敏0237 史艳杰0238 王宇 0239 王秀义0240 赵映敏0241 高云霄0242 张琦0243 臧再兴 0244 张婷婷0245 王聪0246 高亚斯0247 范志静0248 张丹 0249 李玉洁0251 杨晓思0254 机械 学生集体组：0252 机械 机械学院职工代表队 领队：张晓炜 石家庄铁道大学 硕士研究生招生初试科目考试大纲——————————————————————————————————科目名称：工程热力学 编制单位：机械工程学院—————————————————————————————————— 一、总体要求 本门课程要求考生深刻理解各章节的基本概念，掌握各章节的基本知识、基本理论及应用范围，具备利用基本原理、基本知识解决实际问题的能力。 二、考试形式 试卷一般采用客观题型和主观题型相结合的形式，主要包括判断是非题、填空题、简答题、计算题、画图分析题等，具体以实际考试为准。考试时间和总分以招生简章发布为准。 三、考试内容 1、基本概念 （1）热力系统。 （2）工质的热力状态及其基本状态参数。 （3）平衡状态、状态公理及状态方程。 （4）掌握准静态过程与可逆过程的概念及引入此概念的作用（重点）。 （5）构筑热力循环的意义，正循环、逆循环的定义及评价指标（重点）。 2、气体的性质 （1）理想气体状态方程的两个假定条件，方程的使用条件及应用。 （2）理想气体定压比热和定容比热的区别、关系。定值比热、真实比热、平均比热的计算方法、异同点（重点）。 （3）混合气体的两个定律，组成成分的各种表示方法及相互关系，折合气体分子量、折合气体常数、折合气体比热的计算（重点）。 （4）范德瓦尔方程的形式及思路。 （5）对比态定律、压缩因子图的应用及获得的思路。 3、热力学第一定律 （1）系统储存能的内容。 （2）系统与外界传递的能量的方式。 （3）闭口系统能量方程及应用（重点）。 （4）开口系统能量方程及应用（重点）。 （5）稳态稳流能量方程的应用（重点）。 4、理想气体的热力过程及气体压缩 （1）分析热力过程的目的及一般方法。 （1）气体的基本热力过程及在示功图、示热图上的表达（重点）。 （2）多变过程及与四个典型热力过程的关系（重点）。 （3）压缩机的理论压缩轴功（重点）。 （4）活塞压缩机余隙对性能的影响（重点）。 （5）多级压缩与中间冷却的意义（能用示功图、示热图说明）（重点）。5．热力学第二定律 （1）热力学第二定律的实质与表述。 （2）卡（逆）诺循环与卡（逆）诺定理（重点）。 （3）可劳修斯积分式及其应用，熵与熵方程及应用（重点）。 （4）孤立系统熵增原理（重点）。 （5）存在不可逆因素时、实际循环热效率的计算方法（重点）。 6、水蒸汽 （1）液体的蒸发与沸腾。 （2）水蒸汽的定压生成过程（重点）。 （3）水蒸汽的表和图的使用（重点）。 （4）水的相图及三相点。 （5）水蒸汽的基本热力过程。 7、湿空气 （1）湿空气的基本概念及定义式（重点）。 （2）湿空气的焓湿图的应用（重点）。 （3）湿空气的基本热力过程（重点）。 8、气体和蒸汽的流动 （1）绝热流动的基本方程（重点）。 （2）定熵流动的基本方程（重点）。 通识教育选修课程分类表 开课院系课程编号课程名称学分学时类别经管学院T030004 生活美语与北美文化 1.5 24 A 人文学院T040002 创造学基础 1.5 24 A 人文学院T040004 当代世界经济与政治 2 32 A 人文学院T040006 电视节目与电视文化 1.5 24 A 人文学院T040010 婚姻家庭与继承 1.5 24 A 人文学院T040011 健康心理学 1.5 24 A 人文学院T040012 金庸武侠小说赏析 1.5 24 A 人文学院T040016 美国文化与历史 1.5 24 A 人文学院T040018 秘书学基础 2 32 A 人文学院T040020 普通逻辑学 2 32 A 人文学院T040021 儒家文化概论 1.5 24 A 人文学院T040022 社会学概要 1.5 24 A 人文学院T040026 文化语言学 1.5 24 A 人文学院T040031 音乐知识及作品欣赏 1.5 24 A 人文学院T040032 应用写作 1.5 24 A 人文学院T040033 影视作品赏析 1.5 24 A 人文学院T040036 中国科技发展史 1.5 24 A 人文学院T040037 中国民俗 1.5 24 A 人文学院T040038 中国审美文化史 1.5 24 A 人文学院T040042 宗教学概论 1.5 24 A 人文学院T040056 中外诗歌欣赏 1.5 24 A 外语系T120001 英语听说 1.5 24 A 外语系T120004 英汉翻译 2 32 A 外语系T120005 高级英语阅读（六级） 2 32 A 外语系T120006 俄语基础 2 32 A 外语系T120007 日语基础 2 32 A 外语系T120008 日语提高 2 32 A 经管学院T030002 经济学通论 2 32 B 经管学院T030006 电子商务基础及应用 2 32 B 经管学院T030011 管理学基础 1.5 24 B 经管学院T030012 国际商务基础 1.5 24 B 经管学院T030013 个人所得税与纳税筹划 1.5 24 B 经管学院T030016 理财规划 1.5 24 B 经管学院T030017 人力资源管理概论 1.5 24 B 经管学院T030019 市场营销 1.5 24 B 第一章绪论 一、地理信息系统的概念 GIS是由计算机硬件、软件和不同方法组成的系统，该系统设计用来支持空 间数据的采集、管理、处理、分析、建模和显示，以便解决复杂的规划和管 理问题。 二、地理信息系统( Geographic Information System) 不同领域、不同专业对GIS的理解不同，有三种基本观点： 1.数据库观点 2.地图观点 3.分析工具观点 三、GIS与IS的区别 1、GIS的对象是空间数据和属性数据 2、GIS具有统一的编码系统 3、具有统一的地理坐标（根本区别） 4、GIS中的数据是不同类型的海量空间数据的统一管理 5、GIS中的数据拓扑关系明确，具有强大的空间分析功能。 四、GIS与CAD共同点： 都有空间坐标系统；都能将目标和参考系联系起来； 都能描述图形数据的拓扑关系； 都能处理属性和空间数据 GIS与CAD 不同点: CAD：一般采用几何坐标系；ＣＡＤ研究对象为人造对象—规则几何图形及组合； CAD中的拓扑关系较为简单； 图形功能特别是三维图形功能强，属性库功能相对较弱； GIS:GIS采用地理坐标系; GIS处理的数据大多来自于现实世界，较之人造对象更复杂，数据更大；数据采集的方式多样化； 强调对空间数据的分析， 图形属性交互使用频繁； GIS的属性库结构复杂，功能强大 第二章 空间数据结构概念 即空间数据的组织形式，是地理实体的空间排列方式和相互关系的抽象描述。?空间数据结构狭义上指空间图形数据格式，即适用于计算机存贮、管理和处理的地理图形数据的逻辑结构。 ?地理信息系统中，主要有矢量和栅格两种结构 栅格数据结构 1、图形表示 点：单个栅格。 线：沿线走向有相同属性值的一组相邻栅格。 面：沿线走向有相同属性值的一片栅格。 2、栅格结构建立 （1）栅格数据获取途径 栅格数据结构 ?手工获取 ?扫描仪扫描 ?遥感影像数据 ?格网DEM数据 ?矢量数据转换 （2）栅格系统确定a、栅格坐标系b、栅格单元的尺寸c、栅格代码（属性值） 的确定当一个栅格单元内有多个可选属性值时，按一定方法来确定栅格属性值。?中心点法 ?面积占优法 ?重要性法 ?长度占优法 3、栅格数据组织方法 ——针对一个栅格单元对应多个属性值的多层栅格文件。 4、栅格数据编码 空间数据编码，是空间数据结构的组织与实现。它是在数据结构的指导下，将地理数据按特定的数据结构转换为适合于计算机存储和处理的数据的过程。 由于地理信息系统的数据量极大，一般采用压缩数据的编码方式以减少数据冗余。数据压缩：将数据表示成更紧凑的格式以减少存储空间的一项技术。 无损压缩 有损压缩 矢量数据结构 2. 空间关系特征 （1）空间实体组合 现实世界的许多地理现象比较复杂，往往需要由不同空间实体组合形成的空间关系来描述。 空间关系是GIS数据要表达的重要内容，是空间查询、空间分析、空间辅助决策的基本关系。 为了便于对GIS空间数据进行提取，存储，查询，更新等，应建立统一的标准SQL 空间查询语言。 2020年石家庄铁道大学招生专业目录附各 学院专业设置 2020年石家庄铁道大学招生专业目录附各学院专业设置 更新：2019-12-25 17:28:09 每个大学开始的专业都不相同，本文为大家介绍关于石家庄铁道大学招生专业的相关知识。 包含石家庄铁道大学有哪些系、石家庄铁道大学各个系有什么专业和石家庄铁道大学相关文章推荐的文章。 一、石家庄铁道大学有哪些系和学院学院土木工程学院机械工程学院经济管理学院文法学院交通运输学院建筑与艺术学院材料科学与工程学院电气与电子工程学院信息科学与技术学院工程力学系数理系外语系二、石家庄铁道大学各个系有哪些专业学院专业土木工程学院土木工程（本） 安全工程（本） 测绘工程（本） 勘查技术与工程（本） 城市地下空间工程（本） 铁道工程（本）机械工程学院机械设计制造及其自动化（本）建筑环境与能源应用工程（本） 测控技术与仪器（本） 车辆工程（本） 工业设计（本） 机械电子工程（本）经济管理学院工程管理（本） 信息管理与信息系统（本） 物流管理（本） 电子商务（本） 金融学（本） 财务管理（本） 会计学（本） 市场营销（本） 公共事业管理（本） 国际经济与贸易（本）文法学院法学（本） 汉语言文学（本）交通运输学院交通工程（本） 交通运输（本）建筑与艺术学院建筑学（本） 视觉传达设计（本） 环境设计（本）材料科学与工程学院无机非金属材料工程专业（本） 金属材料工程（本） 材料科学与工程（本） 功能材料（本）电气与电子工程学院自动化（本） 轨道交通信号与控制（本） 电气工程及其自动化（本） 通信工程（本） 电子信息工程（本）信息科学与技术学院计算机科学与技术（本） 网络工程（本） 软件工程（本） 石家庄铁道大学 博士研究生招生初试科目考试大纲——————————————————————————————————科目名称：高等土力学 编制单位：土木工程学院—————————————————————————————————— 一、总体要求 本门课程的主要考察学生对高等土力学的基本概念、基本原理和基本技术方法的掌握程度。要求学生掌握土工试验及测试技术，熟悉土的本构关系；掌握土的强度理论以及地基应力与建筑物沉降，熟悉土的渗透特性。 二、考试形式 试卷一般采用客观题型和主观题型相结合的形式，主要包括选择题、填空题、简答题、计算题等，具体以实际考试为准。考试时间和总分以招生简章发布为准。 三、考试内容 1、土工试验及测试 （1）掌握直剪、单剪、侧限压缩试验原理与方法 （2）掌握三轴试验原理与方法 （3）熟悉模型试验原理与方法 （4）熟悉现场测试类型与方法 2、土的本构关系 （1）掌握土的应力应变特性 （2）熟悉邓肯—张双曲线模型参数确定方法 （3）熟悉土的弹塑性模型的一般原理 （4）了解剑桥模型(Cam-Clay) （5）了解土的结构性及土的损伤模型 3、土的强度 （1）掌握土的抗剪强度的机理 （2）熟悉土的强度与土的物理性质 （3）熟悉影响土的强度外部条件 （4）掌握土的排水与不排水强度 （5）了解土的强度理论 4、土中水与土的渗透及其计算 （1）熟悉渗流的工程意义 （2）熟悉土中水的形态及其对土性的影响 （3）掌握土的渗透性 （4）熟悉渗透力与渗透变形及其防治、渗流条件下土坡的稳定5、土的压缩与固结 （1）掌握土的压缩及其主要影响因素 （2）掌握地基沉降的原因和类型 （3）熟悉瞬时沉降和次固结沉降 （4）熟悉地基沉降计算 （5）熟悉单向固结的普遍方程与太沙基固结理论 四、其他事项 考生需要携带无编程无存储无记忆功能的计算器。 个人简历 个人基本信息 姓名：性别：男 出生年月：民族： 职务：组织委员，系外联部干事身高： 176cm 毕业院校：学历：本科 籍贯：政治面貌：团员 专业：土木工程英语等级 联系电话计算机等级二级 爱好台球、看书、社交特长台球、唱歌 能熟练应用AutoCAD进行设计，绘图；Word、Excel、Powerpoint等办公软件；能够使用计算机高级语言编辑程序和调试程序，可以完成计算机程序编辑工作。 个人履历 2010年6月 Visual Basic 程序设计 2010年3月参加图书馆工作任图书馆员助理 2011年1月参加计算机辅助制图技能实训 2011年9月参加10级新生军训工作 2011年5月 2011年6月 2011年6月 2012年1月 2012年6月 2012年7月在中铁十九局集团有限公司宁波地铁二号线一期工程实习 自我评价 积极进取，热情务实；具有吃苦耐劳、艰苦奋斗的精神，待人诚恳，善与人交流，工作认真负责；任劳任怨、适应能力强；专业知识扎实。 奖励/荣誉 ★国家CET-4 证书★河北省计算机一级证书 ★全国计算机二级证书 ★★ 2010学年石家庄铁道大学四方学院“优秀助理教官” ★ 2010学年石家庄铁道大学四方学院土木工程系“学生干部” ★ 2010-2011学年石家庄铁道大学四方学院“优秀三好学生” ★ 2010-2011学年石家庄铁道大学四方学院“优秀馆员助理” ★ 2011-2012学年四方学院土木工程系第一学期“二等奖学金” 求职意向 城市桥梁、铁道、地铁、隧道等相关领域的设计、施工和检测等工作。 专业课程 材料力学、结构力学、土力学、水力学、工程测量、工程地质、道路工程、建筑材料、结构矩阵、桥梁工程、隧道工程、地道桥施工、铁道工程、房屋建筑学、地下铁道、钢结构设计原理、钢砼结构设计原理、项目施工组织与管理工程、招投标与合同管理、建设法规、工程项目管理石家庄铁道大学封面个人简历模板
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