平地机的构造与使用探讨
摘要：平地机的主要工作装置为装有刀片的刮刀，可配备其他多种可换作业装置，主要完成土壤平整和整形作业。平地机是一种多功能的连续作业式的土方施工机械，文章就平地机的构造与使用进行论述。
关键词：平地机；构造；使用
1 用途
平地机主要用于公路路基基底处理，整修路堤的断面，开挖路槽和边沟，修刷边坡，清除路面积雪，松土，拌和、摊铺路面基层材料等各类施工和养护工程中。现代平地机具备有铲刀自动调平装置，采用电子控制技术，控制精度高，并装有防倾翻和防落物的驾驶室。
2 分类及代号表示方法
平地机有拖式和自行式两种，拖式平地机由牵引车牵引，自行式平地机由发动机驱动行驶和作业。
3 平地机构造
3.1 总体构造
自行式平地机主要由发动机、机架、动力传动系统、行走装置、工作装置以及操纵控制系统等组成。
平地机一般采用工程机械专用柴油机，如风冷或水冷柴油机，多数柴油机还采用了废气涡轮增压技术，以适应施工中的恶劣工况，在高负荷低转速下可以较大幅度地提高输出转矩。通常在传动系统中装设液力变矩器，使发动机的负荷比较平稳。
机架是连接前桥与后桥的弓形梁架。在机架上安装有发动机、传动装置、驾驶室和工作装置等。在机架中间的弓背处装有油缸支架，上面安装刮刀升降油缸和牵引架引出油缸。PYl60B型平地机采用整体式机架，PYl80型平地机则采用铰接式机架。普通的箱形结构的整体式机架，它是一个弓形的焊接结构。平地机的工作装置及其操纵机构悬挂或安装在弓形纵梁上。机架后部由两根纵梁和一根后横梁组成，机架上面安装发动机、传动机构和驾驶室；机架下面则通过轴承座固定在后桥上；机架的前鼻则以钢座支承在前桥上。PYl80型平地机的前后机架采用铰接方式连接，并设有左右转向油缸，用以改变和固定前后机架的相对位置。前机架为弓形梁架，它的前端支承在摆动式前桥上，后端与后机架铰接。前机架弓形梁的下端装有刮刀和松土耙，前端装有推土板。
动力传动系统一般由主离合器（或液力变矩器）、变速器、后桥传动、平衡
第一部分：挖掘机 第一章挖掘机的基本构造及工作原理 第一节概述 一、单斗液压挖掘机的总体结构 单斗液压挖掘机的总体结构包括①动力装置、②工作装置、③回转机构、④操纵机构、⑤传动系统、⑥行走机构和⑦辅助设备等，如图所示。
常用的全回转式液压挖掘机的动力装置、传动系统的主要部分、回转机构、辅助设备和 驾驶室等都安装在可回转的平台上，通常称为上部转台。因此又可将单斗液压挖掘机概括成 工作装置、上部转台和行走机构等三部分。 工作装置——①动臂、②斗杆、③铲斗、④液 压油缸、⑤连杆、⑥销轴、⑦管路 上部转台——①发动机、② 减震器主泵、③主阀、④驾 驶室、⑤回转机构、⑥回转 支承、⑦回转接头、⑧转台、 ⑨液压油箱、⑩燃油箱、○11 控制油路、○12电器部件、○13 配重 行走机构——①履带架、② 履带、③引导轮、④支重轮、 ⑤托轮、⑥终传动、⑦张紧 装置 挖掘机是通过柴油机把柴油的化学能转化为机械能，由液压柱塞泵把机械能转换成液 压能，通过液压系统把液压能分配到各执行元件（液压油缸、回转马达+减速机、行走马达 +减速机），由各执行元件再把液压能转化为机械能，实现工作装置的运动、回转平台的回 转运动、整机的行走运动。 二、挖掘机动力系统 1、挖掘机动力传输路线如下 １）行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀 ——中央回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履 带——实现行走 ２）回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀 ——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转 ３）动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀 ——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动 ４）斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀 ——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动 ５）铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀 ——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动
照相机成像原理和构造 光博会后看到照相机后的观后感，了解照相机原理及构造，以下资料来自专业人士介绍以及所学工程光学教材知识。 照相机的镜头是一个凸透镜，来自物体的光经过凸透镜后，在胶卷上形成一个缩小、倒立的实像。 胶卷上涂着一层感光物质，它能把这个像记录下来，经过显影、定影后成为 底片，用底片洗印就得到相片。 照相时，物体离照相机镜头比较远，像是倒立、缩小的。 照相机是用于摄影的光学器械。被摄景物反射出的光线通过照相镜头(摄景物镜)和控制曝光量的快门聚焦后，被摄景物在暗箱内的感光材料上形成潜像，经冲洗处理(即显影、定影)构成永久性的影像,这种技术称为摄影术。
最早的照相机结构十分简单，仅包括暗箱、镜头和感光材料。现代照相机比较复杂，具有镜头、光圈、快门、测距、取景、测光、输片、计数、自拍等系统，是一种结合光学、精密机械、电子技术和化学等技术的复杂产品。 1550年，意大利的卡尔达诺将双凸透镜置于原来的针孔位置上，映像的效果比暗箱更为明亮清晰；1558年，意大利的巴尔巴罗又在卡尔达诺的装置上加上光圈，使成像清晰度大为提高；1665年，德国僧侣约翰章设计制作了一种小型的可携带的单镜头反光映像暗箱，因为当时没有感光材料，这种暗箱只能用于绘画。 1822年，法国的涅普斯在感光材料上制出了世界上第一张照片，但成像不太清晰，而且需要八个小时的曝光。1826年，他又在涂有感光性沥青的锡基底版上，通过暗箱拍摄了一张照片。 1839年，法国的达盖尔制成了第一台实用的银版照相机，它是由两个木箱组成，把一个木箱插入另一个木箱中进行调焦，用镜头盖作为快门，来控制长达三十分钟的曝光时间，能拍摄出清晰的图像。 1860年，英国的萨顿设计出带有可转动的反光镜取景器的原始的单镜头反光照相机；1862年，法国的德特里把两只照相机叠在一起，一只取景，一只照相，构成了双镜头照相机的原始形式；1880年，英国的贝克制成了双镜头的反光照相机。 随着感光材料的发展，1871年，出现了用溴化银感光材料涂制的干版，1884年，又出现了用硝酸纤维(赛璐珞)做基片的胶卷。 随着放大技术和微粒胶卷的出现，镜头的质量也相应地提高了。1902年，德国的鲁道夫利用赛得尔于1855年建立的三级像差理论，和1881年阿贝研究成功的高折射率低色散光学玻璃，制成了著名的“天塞”镜头，由于各种像差的降低，使得成像质量大为提高。在此基础上，1913年德国的巴纳克设计制作了使用底片上打有小孔的、35毫米胶卷的小型莱卡照相机。 不过这一时期的35毫米照相机均采用不带测距器的透视式取景器。1930年制成彩色胶卷；1931年，德国的康泰克斯照相机已装有运用三角测距原理的双像重合测距器，提高了调焦准确度，并首先采用了铝合金压铸的机身帘快门。
安全：平地机操作规程及使用注意事项 平地机安全操作规程及使用注意事项 一、作业前的事项 1、详细了解作业内容和施工技术要求，并仔细检查作业区内的各种桩 号的所有位置； 2、检查平地机周围有没有障碍物以及其他危及安全作业的因素，并让无关人员离开作业区； 3、根据日常保养的要求仔细检查平地机有无部件松动、丢失、过度磨损、泥砂堆积等现象； 4、检查液压油等油和各个功能件是否正常； 二、作业中的要求 1、启动发动机时间不得超过30秒，如果需要再次启动必须把钥匙回转到关闭位置，等待2分钟后再启动； 2、在作业过程中如果有报警信号或者报警声音，必须停止工作，待修复排除问题后才能继续作业； 3、发动机启动后，各仪表读数必须在允许的范围内，发动机运转不得操作冷启动开关，否则造成发动机严重损坏； 4、驾驶平地机不得把脚放在离合器或者制动踏板上。起步、停车、转向
必须使用离合器； 5、行使过程中应该把刮刀提高，并保持平地机宽度，确保转向时前轮 不碰幢刮刀； 6、发动机高速运转下，不得切换转入较低档位，以免损坏变速器； 7、转向时，或者用轴驱动轮转向时，不得琐止差速器。可以使前轮倾斜以减少平地机转向半径，但是在高速的时候不能够使用，以防止出现急剧的反作用力。转向后应该把前轮定在垂直的位置； 8、在陡坡上作业时，不得使用较接机架，以防止翻车，造成严重的人 机伤害，在陡坡上来回作业的时候。刮刀伸出的方向应该始终朝向下 坡方向； 9、如果遇到紧急情况采取驻车制动后，方可再次使用驻车制动； 10、平地机作业时，刮刀与机架中心线的夹角为15-75之间范围内； 11、左右侧平地的时候，侧摆转盘手柄使转盘与牵引架稍向机架左右偏置，在要求的切土深度把刮刀水平放置，前轮向左右倾斜，堆料在 左右双驱动轮之外形成；[!--empirenews.page--] 12、一旦刮平操作开始，可以使用增减开关坡度跟踪控制器”的提升，这样可以使泥土被带出刮刀外； 13、在“形弯道路肩上左右起点作业的时候，前轮需稍向左右倾斜，向右左打方向的时候，把刀尖定在左右前轮外侧后面，平地的时，始终让刀尖处在接近边沟的路肩边缘上；
卫星广播电视转星调整用户接收设备操作手册 （河北分册） 国家广播电影电视总局 2007年7月
目录 一、卫星广播电视转星调整工作概述 (1) 二、卫星广播电视节目接收技术参数 (2) 三、卫星广播电视地面接收站 (10) 四、卫星接收机调整 (13) 五、天线的调整 (32) 六、河北卫星接收设施调整参数表 (38) 附件：卫星接收方位角、仰角和极化角的计算法 49
一、卫星广播电视转星调整工作概述 根据我国卫星广播电视业务发展和传输覆盖需求，为了提高卫星广播电视传输质量，便于广大用户接收，我国将进行卫星广播电视转星调整工作。现在使用的亚洲3S、亚洲4号、亚太6号、亚太2R号、中卫1号、鑫诺1号共6颗卫星传输的中央和地方卫星广播电视节目将全部调整到鑫诺3号（东经125度）和中星6B（东经115.5度）两颗广播电视专用卫星传输；现在使用的鑫诺1号卫星Ku转发器传输的广播电视节目全部调整到亚太6号卫星（东经134度）Ku频段转发器传输。原接收上述6颗卫星广播电视节目信号的所有地面接收站都要进行调整,以便接收新的3颗卫星传输的节目信号。转星调整时间为2007年8月1日至8月31日。 为协助各地按照计划完成转星调整工作任务，国家广播电影电视总局编制了《卫星广播电视转星调整用户接收设备操作手册》（以下简称《手册》），为用户提供参考和指导。《手册》印刷版和电子版（光盘）将发放给各省（区、市）广电局，并将在国家广电总局广播电视规划院网站（https://www.doczj.com/doc/7c476324.html, ）设立“卫星广播电视转星调整工作技术服务平台”，提供相关技术资料，并对用户在线提出的接收设备转星调整中出现的相关问题在24小时内给予答复。
文件编号：TP-AR-L2615 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 挖掘机的结构与工作原 理(正式版)
挖掘机的结构与工作原理(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。 液压挖掘机一般由工作装置、回转装置和行走装置三大部分组成。根据其构造和用途可以区分为：履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、专用型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。 工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动
臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用液压缸控制。为了适应各种不同施工作业的需要，液压挖掘机可以配装多种工作装置，如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤等多种作业机具。 回转与行走装置是液压挖掘机的机体，转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是液压挖掘机的动力源，大多采用柴油要在方便的场地，也可改用电动机。 液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。以工地使用较多的PV-200型液压挖掘机为例。该机采用改进型的开式中心负荷传感系统（OLSS）。该系统用控制斜盘式变量柱塞泵斜盘角度（输出流量）的方法，减少了发动机的功率输
照相机的主要结构 照相机的结构示意图 ①机身②镜头③光圈④快门 ⑤胶卷⑥卷片器⑦取景框 照相机是一种集光学、机械、化学、电子、材料于一体的仪器，大小部件很多，但其主要部件有镜头、光圈、快门、取景器、测距器、机身、卷片装置、闪光連动和自拍机等。 一、镜头的结构和成像原理 镜头是照相机的眼睛，它和人的眼睛一样，能使被摄物体形成一定的景象，并如实地记录在感光片或者磁盘上。现代照相机机的镜头是一种复式镜头，它是由三、四片或者六、七片不等的凹凸透镜组成。这些镜头口径大，并其表面有镀膜，大大提高了镜头的透光能力和成象的清晰度，克服了单透镜照相机容易出现的变形现象。镜头分为固定镜头和活动镜头两种，都安装在照相机的前端。
1、镜头的成像原理： 构成镜头的主要成分是玻璃透镜。透镜又 分凹透镜和凸透镜两种。凹透镜只能发散光 线，不能成像；凸透镜有聚光的作用，能把 外界的各种光线会集起来，形成一定的影像。现代照相机的复式镜头都具有聚光成像的作用，而凹透镜虽然没有聚光成像作用，但它有校正镜头成像时出现的各种像差的功能。 从凸透镜成像原理图可以看出，凸透镜左边有一个光点，透镜将它的发散光线分别向主轴折射，最后所有的光线会集成一个很清晰的小亮点。这个小亮点就是透镜左边光亮点的“像”，也就是光学上讲的“焦点”。 假如透镜左边的光点换成一个物体，那么在透镜右边就不是一个小光点了，而是这个物体的影像了。 影像倒置：经过透镜聚成的物体的影像，其各个部分的位置和原物体恰恰相反，上下颠倒，左右移位。这是因为光线都是直线传播的，这些光线穿过透镜分别向主轴折射后，到达成像屏上就会聚成一定的影像。这时从图中可看到，从物体下部射来的光线并不会聚在下边，而是在上面；从物体左边射来的光线也不会聚在左边，而是在右面。所以说，物体通过透镜会聚成的影像，其各部分的位置都是和原物体相互倒置的。 2、镜头的焦距： 透镜成像在理想的情况下，同一物点发出的全部光线，通过透镜后仍相交于一点，每一条直线都相对于惟一的一条直线，每一个平面，都对应于惟一的一个
文件编号：RHD-QB-K2730 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 平地机操作规程标准版 本
平地机操作规程标准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、每天启动前检查 1、查看油和冷却剂的泄露情况，记录轮胎损坏，软管挤压变形，螺栓松开或刃口磨损等情况。 2、清除推土板或圆盘松动区域内的碎石，残渣和垃圾等物。 3、检查并确保推土板滑轨和圆盘顶面干净。 4、确保安全标志干净，情况良好。如由损坏、丢失或模糊不清，及时更换。 5、擦干净驾驶舱玻璃，检查所有后视镜是否调节到位。 6、启动平地机前，确保已清楚机器上所有工具
及其他未固定物品。 7、通过半透明的主缸容器目视检查制动液液位。液位应在容器法兰处，离容器盖顶部不超过1英寸。 8、每周或工作50小时就进行一次检查。检查时还要使用每天的启动前检查方法。进行所有检查时，平地机都要处于停机状态。 二、启动发动机 1、系好安全带 2、启动发动机 2.1、插入点火钥匙并转到“ON”的位置。将钥匙转动一半，处于“ON”和“START”位置之间这是“TEST”位置，检查并确保所有警示灯和警报都已通上电。 2.2、顺时针转动钥匙到“START”位置，发动
机启动后松开钥匙。 三、驾驶机器 1、把推土板和所有附属装置抬离地面。把推土板放到轮胎内，转动前轮，以确保前轮不会撞到推土板。 2、开始移动平地机时，不要使用任何高于4档的前进档或高于2档的倒退档。 3、踩下离合器和制动闸2个踏板，把换档操纵杆移到“FORWARD”或“REVERSE”位置。 4、向左或向右轻推操纵杆，选择开始档位。松开手闸，慢慢松开离合器和制动闸踏板。 5、必须踩下加速器。现在，平地机已经处于开动状态。 6、驾驶机器时，不要把脚放在离合器或制动闸踏板上，这样会造成不必要的磨损。
卫星数字电视接收机切换开关的使用方法卫星数字电视接收机切换开关的使用方法 以前生产的数字卫星接收机都具有0/12 V、22 kHz和DiSEqC切换功能，通过不同切换开关的组合，用户可以毫不费力地实现多星接收。但由于数字机、切换开关和高频、大等方而的原因，实际使用情况并不尽如人意。其实，在这些切换开关的使用中是有一定技巧的。 1．不能正常切换 引起切换开关不能正常切换的原应很多。如：数字机22 kHz脉冲信号输出幅度过小，22 kHz、DiSEqc切换开关自身存在质量问题，接收机、切换开关和高频头间不匹配，甚至不同的连接方法也可能使切换开关小能正常切换。当然这种不能切换的现象并不是普遍存在的，只有当使用一定的数字机、切换开关、高频头以及采用特定的连接方式时，故障现象才表现出来。 (1)数字机与Di SEqC切换开关不匹配引起的不能正常切换。主要表现：有一路卫星信号切换困难，当切PES数据包送到MPEG一2解码器芯片解压缩，生成换到这颗卫星后，再切换到其他卫星时就比较凼难了，有时要反复选择几次才能切换，这是由于切换开关连接不同品牌的高频头，不能切换的这一路的高频头工作电流人小，此时可换一个电流大一些的高频头试试。如只能切换两路或三路卫星信号，DiSEqC切换开关本身并末损坏，此时可试着调换DisEqC开r关接口与高频头连接的四根电缆相对位置。 (2)切换开关质量问题引起的不能正常切换。DisEqc与22 kHz开关组合使用时，切换困难或不能切换。这是由于DiSEcIC切换开关是利用22 kHz脉冲幅度来实现卫星信号切换的，如选用切换开关质量不好，就会因22 kHz信号产牛冲突，而导致不能正常切换。此时要正确判断出质量差的切换开关，换用质量好的开关。也可把22 kHz开关换成0／12 V开关与DiSEqc开关组合在一起使用。 (3)连接方法不同引起的不能正常切换。22 kHz与DisEqC开关组合进行多星接收时，22 KCHz，开关连接在DiSEqC开关之前，此时只有当22 kHz开关设定为关闭时，DiSEqc 开关才有一路导通，如22 kHz开关连接在DiSEqC开关之后，各路均能导通，顺利切换。 2．中频信号损耗加大 主要表现在用22kHz开关与其他开关组合进行多星接收时，刚开始安装时收视效果尚可，随着使用时间的延长，接收个别信号偏弱的台出现停频、“马赛克”现象，拆除切换开关，直接把电缆与接收机连接，收视情况正常。这是因为22 kHz开关多采用继电器作为切换元件，频繁的动作会使继电器触点烧蚀，接触电阻增大，使中频信号衰减。针对这一情况，应采取不同的措施。例如：接收四颗以卫星的节目，可直接采用DiSEqC开关，不采用0／12 V和22 kHz开关的组合切换方式。如接收机尢DisEqC切换功能或接收四颗以上卫星的节目，需要用DisEqc开关与O／12 V、22 kHz开关组合时，在进行频道编辑时，要把所接收的同一颗卫星上的节目编排在一起，以减少继电器的动作次数，延长使用寿命。
照相机的构造与使用 第一节照相机的工作原理和主要组成成分 1.照相机的工作原理 照相机工作时镜头把被摄景物成像在胶片上，通过控制快门的开闭，胶片即被曝光形成潜影，从而完成一次拍摄动作。换装胶片或推进胶片，可以进行二次拍照。 2.照相机的主要组成成分 ●主体 ●镜头：景物成像 ●取景器:选择拍摄范围，确定画面构图 ●快门：控制曝光时长 ●输片机构：拉走已曝光胶片，推进未曝光胶片 ●计数器：记录已拍胶片的数目 第二节照相机的种类 1、按用途进行分类 ●大型照相机：用于团体合影 ●中型照相机 ●特殊功能照相机：全天候照相机，摆头式照相机，立体照相机， 显微照相机，一步成像照相机
●普通照相机：例如各种型号的135照相机，120照相机 ●数字照相机 2、按画面规格进行分类 ●散片用照相机：大多在照相馆和印刷单位使用。 ●135照相机 ●120照相机 3、按取景方式进行分类 ●同轴取景照相机：最大特点是直接用摄影镜头兼作取景物镜， 因此，摄影与取景具有同一光学主轴，所以称同轴取景。 ●旁轴取景照相机：特点是有自己独立的取景物镜和目镜，它的 取景光学主轴位于镜头光学主轴旁边，并彼此平行。 4、按照相机的快门种类进行分类 ●镜头快门式照相机：这种照相机的快门放置在镜头光学系统中 间或紧靠镜头后面 ●焦平面快门式照相机：这种照相机的快门安装位置接近在焦平 面，主要用在高级单镜头反光照相机上。 5、按自动化程度进行分类 ●手动曝光式照相机 ●半自动控制曝光式照相机
●自动快门照相机：也称光圈优先式照相机，照相机的光圈可以 优先选定，拍摄时根据测光结果，电路自动控制快门速度。 ●自动光圈照相机：也称速度优先式照相机，使用时，首先把快 门速度选定，镜头光圈根据测光结果自动控制。 ●双优先式自动照相机：既可以速度优先又可以光圈优先。 ●程序快门式照相机：也称“傻瓜”相机，使用时，根据测光结 果自动选择一组光圈、速度达到合适的曝光。 ●焦点优先式照相机：在拍摄过程中，当调焦不清楚时，快门不 能释放，所以能确保拍摄质量。这种相机还具备自动调焦和自 动曝光系统。 ●多功能数字照相机 第三节照相机的镜头 1、照相机镜头的结构 ●对称式正光镜头：在光圈叶片两旁的镜片数目和组合都相同。 ●非对称式正光镜头：在光圈叶片两旁的镜片数目和组合不相同。 一般多用于广角镜头、远摄镜头和变焦距镜头。 2、照相机镜头的成像原理
第二章挖掘机的基本构造及工作原理 第一节概述 一、单斗液压挖掘机的总体结构 单斗液压挖掘机的总体结构包括①动力装置、②工作装置、③回转机构、④操纵机构、⑤传动系统、⑥行走机构和⑦辅助设备等，如图所示。
常用的全回转式液压挖掘机的动力装置、传动系统的主要部分、回转机构、辅助设备和 驾驶室等都安装在可回转的平台上，通常称为上部转台。因此又可将单斗液压挖掘机概括成 工作装置、上部转台和行走机构等三部分。 工作装置——①动臂、②斗杆、③铲斗、④液 压油缸、⑤连杆、⑥销轴、⑦管路 上部转台——①发动机、② 减震器主泵、③主阀、④驾 驶室、⑤回转机构、⑥回转 支承、⑦回转接头、⑧转台、 ⑨液压油箱、⑩燃油箱、○11 控制油路、○12电器部件、○13 配重 行走机构——①履带架、② 履带、③引导轮、④支重轮、 ⑤托轮、⑥终传动、⑦张紧 装置 挖掘机是通过柴油机把柴油的化学能转化为机械能，由液压柱塞泵把机械能转换成液 压能，通过液压系统把液压能分配到各执行元件（液压油缸、回转马达+减速机、行走马达 +减速机），由各执行元件再把液压能转化为机械能，实现工作装置的运动、回转平台的回 转运动、整机的行走运动。 二、挖掘机动力系统 1、挖掘机动力传输路线如下 １）行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀 ——中央回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履 带——实现行走 ２）回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀 ——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转 ３）动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀 ——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动 ４）斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀 ——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动 ５）铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀 ——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动
液压挖掘机的基本原理与结构特征 1 液压挖掘机的组成和工作原理 液压挖掘机的工作原理与机械式挖掘机工作原理基本相同。液压挖掘机可带正铲、反铲、抓斗或起重等工作装置。 液压挖掘机是在动力装工与工作装盆之间采用了容积式液压传动系统(即采用各种滚压元件).直接控翻各系统机构的运动状态.从而进行挖掘工作的。液压挖掘机分为全液压传动和非全液压传动两种。若其中的一个机构的动作采用机械传动.即称为非全液压传动。例如.WY 一160型,WY -250璧和H121虽等即为全液压传动;WY -60型为非全液压传动.因为其行走机构采用机械传动方式。一般悄况下.对液压挖掘机.其工作装置及回转装置必须是液压传动.只有行走机构既可为液压传动.也可为机械传动。 (1)液压反铲挖掘机。 1)液压反铲挖掘机的组成。液压反挖掘机机结构示意图，它由工作装置、回转装置和运行装置三大部分组成。液压反铲工作装置的结构组成是:下动臂和上动臂，用辅助油缸来控制两者之间的夹角。依命下动臂油缸4.使动臂绕其下支点A进行升降运动。依靠斗柄油缸6.可使斗柄8绕其与上臂的铰接点摆动。问样.借助转斗油缸，.可使铲斗绕着它与斗柄的校接点转动。操纵控制阀，就可使各构件在油缸的作用下，产生所需要的各种运动状态和运动轨迹，特别是可用工作装置支撑起机身前部.以便机器维修。 2)液压反铲挖妇机工作原理。液压反铲挖翻机的工作原理如图4-16所示。工作开始时，机器转向挖拥工作面.间时.动份油缸的连杆腔进油.动，下降.铲斗落至工作面(见图中位盆11).然后，铲斗油缸和斗柄油缸顺序工作.两油缸的活塞腔进油，活班的连杆外伸.进行挖劫和装段(如从位盆田到I)。铲斗装润后(在位置ll》这两个油缸关闭，动份油缸关闭.动衡油缸就反向进油.使动，提升.随之反向接通回转油马达，铲斗鱿转至卸峨地点.斗柄油缸和铲斗油iti 反向进油.铲斗匆截。匆叔完毕后.回转油马达正向接通.上部平台回转.工作装，转回挖州位2，开始第二个工作循环。 在实际操作工作中.因土城和工作面条件的不间和变化.液压反铲的各油缸在挖拥循环中的动作配合是灵活多样的.上述的工作方式只是其中的一种挖月方法。 3)滚压反铲挖翻机的工作特点。液压反铲挖拥机叮用于挖拓机停机面以下的土镶挖扭工作.如挖蜂沟、基坑等。由于各油缸可以分别操纵或联合操纵.故挖拥动作显得更加灵活。护斗挖扭轨迹的形成取决于对各油缸的操纵。当采用动有油虹工作进行挖扭作业时(斗柄和铲斗油位不工作》.就可以得到最大的挖翻半径和最大的挖翻行程.这就有利于在较大的工作面上工作。挖翻的高度和挖扭的深度决定于动特的.大上倾角和下倾角，亦即决定于动价油缸的行程。 当采用斗柄油位进行挖翻作业时.铲斗的挖月轨进是以动份与斗柄的校接点为回心.以斗齿至此校接点的距离为半径所作的圈弧线.圈弧线的长度与包角由斗柄油缸行程来决定。当动，位于级大下倾角，采用斗柄油缸工作时.可得到最大的挖扭深度和较大的挖抽行程，在较坚硬的土质条件下工作时也能装摘铲斗.故在实际工作中常以斗柄油缸进行挖翻作业和平场工作。 当采用铲斗油缸进行挖拓作业时.挖拐行程较短。为便护斗在挖翻行程终了时能保证铲斗装脚土峨.需要有较人的挖翻力挖取较厚的土续。因此.铲斗油包一般用于清除障碍及挖翻。 各油IE组合工作的工况也较多。当挖抽荃坑时，由于深度要求大、基坑璧陡而平整，需要采用动衡会斗柄两油缸同时工作;当挖拓坑底时，挖掘行程将结束.为加速装摘铲斗和挖扭过程需要改变铲斗切削角度等.则要求采用斗柄和铲斗网时工作.以达到良好的挖掘效果并提高生产率。 根据液压反铲挖捆机的结构形式及其结构尺寸.利用作图法可求出挖掘轨进的包络图.从
一、人眼成像的原理 摄影又称摄影术，就是人们通使用照相机把反射在景物上的光线，通过镜头在感光材料上感光而形成影像的过程。所以有些国家把照相机称为“照光机”，这是比较准确的，也就是说，摄影的过程并不是把景物摄录下来，而是把景物反射出的光线记录在感光材料上，形成的影像本不是景物的影像，而是光线在感光材料上形成了潜影。 照相机最早是谁发明的已无从查考，但第一个在底片的银盐上成像的是法国人达盖尔，就是今天的数码成像也是在达盖尔的银盐成像的基础上发展起来的，成像的原理一直不变。 归根结底，照相机是对人眼的仿生，照相机成像的原理与人眼看到景物在视网膜上成像的原理也是一样的——当然人眼比世界上最先进的照相机都更为先进，结构也更为复杂。下图就是人眼接受外界光线而成像的结构图。（这可是UU比照着生物老师的教科书画的，差点累死） 图（1）简约眼视网膜像的形成图
从上图我们可以看出，人眼中的晶状体就如同一个凸透镜，物体AB经过晶体透过节点后，会在视网膜上形成像ab，当然进入眼中的光线还必须通过瞳孔而到达后主焦点，而瞳孔则会根据光线的强弱自动调节其开孔大小。 眼睛之所以能看见周围的各种物体，一是必须有光，二是眼球内可以成像的构造。当我们睁开眼睛，从周围物体发射或反射而来的光，穿过瞳孔和晶状体，聚集在眼睛后面的视网膜上，形成这些物体的图像。连接视网膜的视神经立即把这些信息传送到大脑，所以我们就能看到这些物体。人以左右眼看同样的对象，两眼所见角度不同，在视网膜上形成的像并不完全相同，这两个像经过大脑综合以后就能区分物体的前后、远近，从而产生立体视觉。当然就这一点而言，照相机只相当于人的一只眼，不可能产生立体的感觉了。 二、照相机的工作原理 明白了以上的道理，我们就很容易理解照相机的成像原理了。下图是简易照相机的成像光路图。
数字卫星接收机说明书 本说明书适用于V1.2版本的OVT/DVB-TSS-2000数字卫星接收机。 一、概述 OVT/DVB-TSS-2000数字卫星接收机是一款专业的数字卫星接收机，应用于数字卫星信号的接收和转发，且带有DVB标准ASI接口输出TS流，可广泛应用于各种模拟或数字CATV 前端系统中。 二、功能特点 ●完全符合DVB和MPEG-2标准 ●支持专业的视频/音频输出接口，且带有标准ASI串行的TS流输出接口 ●支持DiSEqc1.2多语言功能 ●支持多种可编程的卫星和转发器信息 ●频道记忆 ●前面板按键和红外线遥控用户界面 ●操作菜单可锁定保护 ●多种编辑功能(包括电视或无线电广播，组，频道名称，PID参数，卫星名称和类型) ●提供屏幕频道信息的电子节目指南 ●多个卫星的频道记忆功能 ●256色的图形用户界面 三、基本原理 OVT/DVB-TSS-2000数字卫星接收机基本原理如下面框图所示： 其大致工作原理为：卫星接收机将接收的卫星信号接行解调，然后由解码单元进行解码，再经过一些接口电路得到可以播放的模拟视频/音频信号，同时将解调后的信号经过数字逻辑处理单元进行处理打包，再进行专业的数字接口转换电路，得到ASI接口的TS流输出。
四、产品说明 1.1前面板 1.电源按键 打开或关闭接收机。 2.显示(4位7段数码管) 4个数码管显示频道信息。在休眠模式，显示当地时间。 3.遥控传感器 检测遥控器发出的红外信号。 4.CH-/CH+按键 在不进入菜单模式时，用于改变频道。 1.2后面板 1.TS流输出（ASI OUT） DVB标准ASI接口TS流输出 2.高频头输入（LNB IN 13/18V 最大500mA） 卫星信号输入口，用同轴电缆连接高频头（LNB）。 3.高频头输出（LNB OUT） 卫星信号环出口，可连接其它的卫星信号接收设备。 4.音频输出 音频插座提供立体声输出。 5.视频输出 视频插座提供一个复合的视频输出。 6.没有使用 对于本版本接收机，此接口没有使用。 7.RS-232C 连接PC的RS-232C接口，与外部计算机进行通讯（速率115200bps），用于产品的升级服务。 8.遥控器锁
挖掘机的工作原理 液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。 液压挖掘机一般由工作装置、回转装置和行走装置三大部分组成。根据其构造和用途可以区分为：履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、专用型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。 工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用液压缸控制。为了适应各种不同施工作业的需要，液压挖掘机可以配装多种工作装置，如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤等多种作业机具。 回转与行走装置是液压挖掘机的机体，转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是液压挖掘机的动力源，大多采用柴油要在方便的场地，也可改用电动机。 液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。 挖掘机液压系统是怎么工作的? 挖掘机有三个部分的液压缸分别是动臂，斗杆，铲斗。有三个液压马达，左右行走和一个回转。这些都由换向阀控制供油。油液从液压泵出来经换向阀分配到以上各执行元件。挖掘机的换向阀大多是液控的就是用一股压力较小的油推动换向阀的阀芯。一般中型挖掘机用的是三联泵，两个大泵提供工作所需要的压力，一个小齿轮泵给控制油路供油。控制油通过手柄下边的控制阀调节主油路换向阀阀芯的位置从而实现动臂斗杆和铲斗油缸的伸缩。以及液压马达的转与停以及转动方向。主油路设溢流阀，压力超过限定值就会打开，油液直接回油箱。所以系统压力始终保持在一定范围内。同样道理在各油缸的支路也设溢流阀，实现二次调定压力。不光是挖掘机，任何液压系统工作原理都是油箱中油液-泵-控制元件-执行元件-油箱。液控比例阀换向阀的作用和液控比例阀换向阀串联的先导阀是什么作用 传统换向阀的进出油口控制通过一根阀芯来进行，两油口听开口对应关系早在阀芯设计加工时已确定，在使用过程中不可能修改，从而使得通过两油口的流量或压力不能进行独立控制，互不影响。 随着微处理控制器、传感器元件成本的下降，控制技术的不断完善，使得双阀芯控制技术在工程机械领域得以应用。英国Utronics公司利用自己的技术及专利优势研制出双阀芯多路换向阀，已广泛应用于JCB、Deere、DAWOO、CASE等公司的挖掘机、*车、装载机及挖掘装载机等产品上。为适应中国工程机械产品对液压系统功能要求。稳定性以及自动化控制程度的不断提高，Utronics公司产品适时进入中国市场，现已初步完成厦工（5t）装载机、詹阳（8t）挖掘机样机调试并进入试验阶段。 1、传统单阀芯换向阀的缺陷 传统的单阀芯换向阀所组成的液压系统难以合理解决好以下功能和控制之间存在的矛盾：（1）液压系统设计时为提高系统稳定性，减少负载变化对速度的影响，要么牺牲部分我们想实现的功能，要么增加额外的液压元件，如调速阀、压力控制阀等，通过增加阻尼，提高系统速度刚度来提高系统的稳定性。但是这样元件的增加又会降低效率，浪费能源；还会使得整个系统的可*性降低、增加成本。 （2）由于换向结构的特殊性，使得用户在实现某一功能时必须购买相应的液压元件，再加上工程机械厂家会根据不同最终用户要求设计出相应的功能，这样会造成生产厂家采购同类、多规格的液压控制元件来满足不同功能要求的需要，不利于产品通用化及产品管理，同时会大大提高产品成本。
挖掘机的基本构造及 工作原理
第二章挖掘机的基本构造及工作原理 第一节概述 一、单斗液压挖掘机的总体结构 单斗液压挖掘机的总体结构包括①动力装置、②工作装置、③回转机构、④操纵机构、⑤传动系统、⑥行走机构和⑦辅助设备等，如图所示。
常用的全回转式液压挖掘机的动力装置、传动系统的主要部分、回转机 构、辅助设备和驾驶室等都安装在可回转的平台上，通常称为上部转台。因此 又可将单斗液压挖掘机概括成工作装置、上部转台和行走机构等三部分。 工作装置——①动臂、②斗杆、③铲 斗、④液压油缸、⑤连杆、⑥销轴、⑦ 管路 上部转台——①发动 机、②减震器主泵、③ 主阀、④驾驶室、⑤回 转机构、⑥回转支承、 ⑦回转接头、⑧转台、 ⑨液压油箱、⑩燃油 箱、○11控制油路、○12电 行走机构——①履带 架、②履带、③引导 轮、④支重轮、⑤托 轮、⑥终传动、⑦张紧挖掘机是通过柴油机把柴油的化学能转化为机械能，由液压柱塞泵把机械 能转换成液压能，通过液压系统把液压能分配到各执行元件（液压油缸、回转 马达+减速机、行走马达+减速机），由各执行元件再把液压能转化为机械能， 实现工作装置的运动、回转平台的回转运动、整机的行走运动。 二、挖掘机动力系统 1、挖掘机动力传输路线如下
１）行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——中央回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走 ２）回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转 ３）动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动４）斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动５）铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动
文件编号：TP-AR-L2730 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 平地机操作规程正式样 本
平地机操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、每天启动前检查 1、查看油和冷却剂的泄露情况，记录轮胎损 坏，软管挤压变形，螺栓松开或刃口磨损等情况。 2、清除推土板或圆盘松动区域内的碎石，残渣 和垃圾等物。 3、检查并确保推土板滑轨和圆盘顶面干净。 4、确保安全标志干净，情况良好。如由损坏、 丢失或模糊不清，及时更换。 5、擦干净驾驶舱玻璃，检查所有后视镜是否调 节到位。 6、启动平地机前，确保已清楚机器上所有工具
及其他未固定物品。 7、通过半透明的主缸容器目视检查制动液液位。液位应在容器法兰处，离容器盖顶部不超过1英寸。 8、每周或工作50小时就进行一次检查。检查时还要使用每天的启动前检查方法。进行所有检查时，平地机都要处于停机状态。 二、启动发动机 1、系好安全带 2、启动发动机 2.1、插入点火钥匙并转到“ON”的位置。将钥匙转动一半，处于“ON”和“START”位置之间这是“TEST”位置，检查并确保所有警示灯和警报都已通上电。 2.2、顺时针转动钥匙到“START”位置，发动机
卫星接收器调试说明
卫星电视接收器知识(1) (2008-12-06 22:26:42) 转载 分类：卫星电视知识 标签： 杂谈 卫星电视接收器知识 2008-02-12 21:49 【第一章：学习基础知识】 一、您可能刚刚接触卫星电视这个东西，魔大的诱惑力吸引着您，是不是苦于自己知识有限，该买什么机器呢？怎么安装呢？身边又没有懂的朋友，找谁去问呢？况且具体问题一句话、两句话也说不清楚。自己上网去查吧，茫茫网络，我到哪里去寻找，知识太多了，从什么地方开始学起，遇到难题，网上又没有网友给你解答时，自己苦苦寻觅，一熬就是半夜。这种经历，我想网友们都经历过。 虽然我自己懂的东西也不多，还有很多东西没有研究过，比如自己写卡，模块机使用，以及更新机器系统等，今后会认真学习补充自己。 但是我还是抽出了一段时间写了这篇文章，为没有接触过卫星的朋友简单介绍下，让您早日拥有自己的器材，早日看到精彩的节目。 文章介绍本人在卫星电视接收过程中的经验教训，并
普及一些卫星电视接收的知识。此外，转载和介绍一些实用的文摘、器材制作，为广大卫视爱好者服务。 二、要想看卫星电视，应该具备这些硬件： （1）接收机 现在基本上都是数字的了。种类很多，牌子也不少，但分类我想也就4种 A、免费机器（只能收免费节目，锁码频道收不到） B、插卡数字机（配合卡，可以收看锁码频道） C、接收卡（需要电脑支持，用软件解部分锁码频道） D、模块机（价格稍贵，需要模块和卡） （2）天线 天线尺寸大小不等，又有正馈、偏馈之分。不同星上的节目由于卫星位置和功率选用不同的天线尺寸和种类。 （3）高频头 牌子也很多，有配合正馈使用的C头，和偏馈使用的KU头。 （4）馈线 就是咱们无论看有线电视或者收无线电视信号用的
挖掘机电气控制系统 本篇将以SY2XXC5挖掘机为例讲述挖掘机的电气系统基本原理、基本构造、操作说明、故障分析。 一、概述 机电一体化是液压挖掘机的主要发展方向，其最终目的是机器人化，实现全自动运转，这是挖掘机技术的又一次飞跃。作为项目机械主导产品的液压挖掘机，在近几十年的研究和发展中，已逐渐完善，其工作装置、主要结构件和液压系统已基本定型。人们对液压挖掘机的研究，逐步向机电液控制系统方向转移。控制方式不断变革，使挖掘机由简单的杠杆操纵发展到液压操纵、气压操纵、电气操纵、液压伺服操纵、无线电遥控、电液比例操纵和计算机直接控制。所以，对挖掘机机电一体化的研究，主要是集中在液压挖掘机的控制系统上。 液压挖掘机电气控制系统主要是对发动机、液压泵、多路换向阀和执行元件<液压缸、液压马达）的一些温度、压力、速度、开关量的检测并将有关检测数据输入给挖掘机的专用控制器EC-7，EC-7控制器综合各种测量值、设定值和操作信号发出相关控制信息，对发动机、液压泵、液压控制阀和整机进行控制。 <一）电气控制系统具有以下功能： 1：控制功能：负责对发动机、液压泵、液压控制阀和整机的复合控制。 2：检测和保护功能：通过一系列的传感器、油压开关、蜂鸣器、熔断器和触摸屏等对挖机的发动机、液压系统、气压系统和工作状态进行检测和保护。 3：照明功能：主要有司机室厢灯、工作装置作业灯及检修灯。 4：其它功能：主要有刮雨器、喷水器、空调器和收放音机等。 <三）系统组成及原理 SY2XXC5挖掘机电气系统由电源部分、启动部分、照明部分、电气操纵机构、空气调节装置、音响设备、节能控制及故障诊断报警系统等组成。 2.1 电源部分 系统电源为直流24V电压供电、负极搭铁方式；采用2节12V 120AH蓄电池串联作发动机启动电源，由带内置硅整流和电压调节装置的交流发电机充电，以维持蓄电池电量和稳定系统电压；蓄电池输出端装设电源继电器，由钥匙开关控制，以增加电源系统的安全性。 1)蓄电池：采用12V 120AH免维护型蓄电池，2组串联。
文件编号：RHD-QB-K1795 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 平地机作业安全操作规 程标准版本
平地机作业安全操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、作业前，应检查平地机四周有无障碍物及其他危及安全的因素，并让无关人员离开作业区。 2、检查各连接部位的紧固情况。应特别注意车轮轮毂、传动轴等处的连接螺栓有无松动。 3、检查转向和制动装置是否灵活可靠。 4、在公路上行驶时，应严格遵守《道路交通安全法》，严禁交通违法行为的发生。必须将刮刀和松土器提到最高处，刮刀两端不得超出后轮外侧，速度不得超过20KM/h，夜间不宜作业。 5、行驶在平坦的道路上可用高速档，行驶在较差的道路或坡道时宜用低速档。作业时，均采用低速
档。 6、平地机调头和转弯时，应用最低速度。 7、下坡时必须挂档，禁止空档滑行。 8、行驶时，一般使用前轮转向，在场地特别狭窄的地方，可同时采用后轮转向，但小于平地机最小转弯半径的地段，不得勉强转弯。 9、制动时，应先踏下离合器踏板。在变矩器处于刚性封锁状态时，不能使用制动器。 10、刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。 11、遇到坚硬土质需要齿耙翻松时，应缓慢下齿。不易使用齿耙翻松坚硬旧路面。 12、在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。