实体墩身施工工艺
工法介绍
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目录
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实体墩身施工工艺工法
1编制依据
1.1.<客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准>
1.2.<客运专线铁路桥涵工程施工技术指南>
1.3. 根据DK191+859马槽子双线大桥第一个桥墩6#墩成功施工后的施工经验。
2适用范围
适用于中铁十一局集团有限公司成渝客运专线CYSG-4标已完成基础工程的实体墩台身施工。
3施工准备
3.1.技术准备
3.1.1 测量放样。墩台基础完成后,重新校核中线水平,曲线桥或不等跨桥梁要核准预偏心的偏心值,桥台还需注意分清胸墙线与支座中心线关系。
3.1.2 模板制作。模板采用大块整体钢模,选用大于6mm厚钢板面板,并根据墩台结构尺寸进行设计,由具备资质的专业厂家加工。要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。
模板设计经过受力检算,加劲肋采用型钢。实体墩台身施工,模板大横肋选用2[16槽钢,竖肋采用[10槽钢,拉筋采用φ25精扎螺纹钢筋,首次使用进行试拼。
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拼宽路基标准化施工工艺工法 1、施工前准备 1.1技术准备 1.1.1在旧路路基加宽前，对旧路路况进行详细调查，掌握路基病害成因并对路基病害进行处理。 1.1.2熟悉和掌握施工图设计文件及沿线地质、地形地貌资料，编制单项施工组织设计，向现场施工技术人员、进行书面的技术交底和安全较低。 1.1.3试验准备 （1）路基施工前、必须对路基填料土样进行相关试验。每公里至少取2个点；土质变化大时必须按实际情况增加取样点数。 （2）对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。土的试验项目包括天然含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验、颗粒分析、比重、有机质含量等。 （3）路基填料每5000m3或土质变化时必须重新取样进行试验。 1.1.4测量放样 （1）按照规范要求对沿线导线点和水准点进行复测和加密。如果是两侧拼接加宽，由于旧路基两侧导线点无法通视，需在旧路基两侧各布设一条符合导线，并且两条附合导线应闭合。 （2）路基开工前每隔100m用全站仪准确放出旧路基边缘点，在旧路基边坡上设置桩号牌，在加宽路基边缘放出路基边线，边线为设计坡脚线外0.5米处。
（3）每隔20m对旧路基和加宽路基原地面进行复测，核对或补充横断面，发现和设计图纸不符时，应查明原因及时处理。 1.1.5试验路段的施工 （1）试验段填筑的目的：找出填料在最佳含水量下达到各压实区规定的压实度和压实沉降差时，施工机械最佳组合方式、碾压速度、碾压遍数、松铺厚度、施工工艺等。 （2）试验段结束后对平整度、横坡、高程、压实质量等各项指标检查验收，满足规范要求及时将施工情况及检测结果编制试验段施工总结报监理工程师审核批准，将其作为该填料施工控制的依据。 1.2机具准备（一个作业面） 1.2.1挖运设备：挖掘机、自卸汽车 1.2.2摊铺平整设备：推土机、平地机 1.2.3压实设备：光轮压路机、振动压路机、高速液压强夯机、重型压路机 1.2.4其他设备：洒水车 2、路基拼接施工 2.1工艺流程图 2.2新路基部分的清表（无需软基处理路段） 2.2.1根据设计图纸要求深度和路基边线进行原地面清表，清除腐殖图层。清表段划分要适当，不应过长。 2.2.2清表土不可随意丢弃，应予以集中堆放，留作将来绿化种植土使用。 2.3旧路排水沟的处治 旧路排水沟圬工体清除后，应在两侧沟堤对称开挖台阶，台阶尺寸根据排水沟实际断面尺寸确定，开挖后工作面宽度以满足压路机工作宽度为准。回填应根据现场实际情况，采用直接填土或翻晒后填土，需要换填处理的，按变更程序进行
蓝光地产 装饰工艺工法标准 （2.0） 批准：吴廿 分管领导：郑国民 主编：毛泉 发布时间：2017年01月25日实施时间：2017年01月25日 主编单位：蓝光地产集团生产（项目）管理指挥中心 装饰景观公司项目及计划管理中心 1.目的 为进一步规范装修项目工程管理动作，全面提高装修项目工程质量，统一施工工艺做法，固化标准节点，有效的进行成本控制，提升观感，特整理并编写本文件。
2.适用范围 本文件内容旨在对装修项目施工工艺的管理以及对标准节点统一的建议。本文件根据蓝光已交房项目实际操作经验，同时参考其他房产开发公司的管理经验，对公司已有制度、图集标准、管理流程及实施细则进行了汇总、补充和完善，供装蓝光地产范围内装饰工程管理人员、装修设计人员、成本管理人员参考使用。 本文件适用于蓝光地产集团辖下全部公区、户内批量、商业综合体、营销示范展示区等装饰工程项目。 3.说明 本工艺工法经批准后实施时间为2017年1月25日。 由于装修行业发展特点及“四新”创新推动，本工艺工法定于每年修订完善一次。在执行本工艺工法过程中，如有异议或建议，请与蓝光地产集团生产（项目）管理指挥中心或装饰景观公司项目及计划管理中心联系答疑，合理化建议将在下一次修订时给予修正完善。 装饰工程统一做法（1） 序号事项统一做法
1 抹灰基层乳胶漆墙面改 为贴瓷片砖墙面做法 1.原抹灰基层全部剔除； 2.充分湿润； 3.1：3水泥砂浆重新抹灰； 4.水泥砂浆湿贴法粘砖。 2 剪力墙乳胶漆墙面改为 瓷片砖墙面做法 1.铲除已施工涂饰层（包括剔除剪力墙面孔洞内腻子等柔 性填充物）； 2.手砂轮打磨基层； 3.墙面凿坑@100mm并清水冲洗墙面； 4.基层干燥； 5.刷涂界面剂； 6.瓷砖胶中涂施工。 注：在满足消防通道疏散宽度前提下，如成本可控，则采 用背栓（或加厚侧切）式干挂墙砖做法。 3 剪力墙面防水做法（1）剪力墙已做内保温墙面： 防水做法同抹灰基层墙面做法。 （2）剪力墙未抹灰面（基层垂平度较差）： 1.基层清理（土建缺陷处理完毕）； 2.拉毛； 3.10mm厚1:3水泥砂浆打底抹平； 4.8mm厚1:2.5水泥砂浆抹平搓毛； 5.做JS防水。 （3）剪力墙未抹灰面（基层垂平度较好）： 1.基层清理（土建缺陷处理完毕）； 2.拉毛； 3.做≤5mm厚抗裂砂浆抹平搓毛； 4.做JS防水。 4 剪力墙面贴瓷片砖做法1.基层处理（土建缺陷处理完毕）； 2.拉毛； 3.水泥砂浆湿贴法粘砖。 注：若设计为墙面粘贴玻化砖，不论何种基层，必须采用基层刷涂界面剂+瓷砖胶中涂施工工艺。 瓷砖胶（德高、亚地斯）施工统一做法 1、基层处理 ⑴基层应具有足够的承载力及稳定性，无空鼓、开裂；
高速公路路基施工方案 路基, 压路机, 黄河, 高速公路, 签证 路基工程施工方案 一、概要 本合同段路线所经地区为典型的黄河冲积平原地貌，地势平缓，全线地面高差仅有15m左右。路基填方148.73万立方米，路基挖方5.37万立方米。路基采用整体式断面，全宽28米；路基基本为路堤形式。当边坡高度H＜6米时，全部采用1：1.5；边坡高度H≥6米时，上部6米采用1：1.5，下部采用1：1.75。浅挖方路基边坡采用1：1；路拱坡度2％，土路肩为4％。 二、路基工程施工方案 1、施工安排原则 1.1、与桥涵平行施工，在桥涵两侧预留工作面,并在桥涵上部结构完成后,尽快对其回填。 1.2、机械化施工，采用挖掘机装车，自卸汽车运输，大功率推土机整平，50t振动压路机配合18-21t三轮压路机碾压，实行机械化一条龙施工，并结合我公司土石方施工的成功经验，路堤填筑实行“三阶段：准备阶段→施工阶段→ 竣工阶段; 四区段：填筑区→ 平整区→ 碾压区→检验区；八流程：施工准备→ 基底处理→ 分层填筑→ 摊铺整平→ 凉晒→ 碾压密实→ 检验签证→ 路基整形”的施工工艺，使施工质量严格控制在规范要求的范围内，确保质量目标的实现。 拟采用挖斗大于1.0m3的挖掘机开挖。由15T自卸汽车运输，采用推土机和平地机整平， 50T 振动压路机配合18-21t三轮压路机压实。 1.3、不良地基的处理提前分段进行，二个施工队按工程任务段落的划分同时施工。 1.4、对施工便道、便桥提前做好环保及安全设置，确保行车安全。 1.5、路基填筑施工优先安排高填方及不良地基地段的施工。以最大时限满足预压期的沉降，使路基在路面工程施工前保持稳定状态，具体沉降期的系列作业严格依照招标文件中技术规范进行。施工路面工程前，将沉降观测结果汇总整理，并绘制沉降曲线，上报监理工程师批准后，进行路面工程施工。 1.6、保持路基工程进度整体均衡，杜绝甩项地段，尽量提供连片成型路基，为路面工程的提前进行提供条件。 三、路基施工方法 场地清理 1、路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐或移植。将垃圾、有机物残渣及地面以下至少100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除，并运输至弃土场内，场地清理完后，用50t振动压路机配合三轮压路机进行填前碾压，使其密实度达到规定要求。 2、路基用地范围内的树根全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。 路基填方施工方法 1、路基取土方案 路基填土采用沿线集中取土方案，本合同段共设取土场23处。上线支距200-450米。采用大功率挖掘机挖土装车，15t自卸汽车运输。 2、施工要求 2.1、正式开工前28天，在监理工程师批准的路段上铺筑长度不少于100m（全幅路基）的试验路段，并将试验结果报监理工程师审批，以确定： 2.1.1、压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度及工序组织； 2.1.2、确定填土的松铺厚度、最佳含水量等；
高速路基工程标准化施工工艺工法(doc 43页)
路基工程标准化施工工艺工法 编制单位：湖北省交通投资有限公司高速公路建设总指挥部湖北交投鄂东南高速公路建设指挥部中铁三局 集团有限公司（城市圈环线咸宁西段土 建二标项目部） 二〇一四年九月
4.1.2 水准点复测....................................... ......................................... ......................................... ..4 4.1.3 中线复测....................................... ......................................... ......................................... (4) 4.1.4 横断面复测....................................... ......................................... ......................................... ..5 4.2 场地清理....................................... ......................................... ......................................... . (5) 4.2.1 砍树挖根、表土清除、挖除淤泥。..................................... ......................................... (5) 4.2.2 一般规定.......................................
室内展示指引 1、编制目的 为落实集团提高工程品质，配合营销扩大影响效果、展现品牌名企形象、对样板引路提供实物模板，特制订并发布本指引。 2、适用范围 房地产城市/独立项目公司所有在建项目标段。 3、展示要求 3.1、展示时间：新开组团、新项目必须实施工艺工法样板和交房样板推进工作，要求在结构出地面时完成样板工程策划书的编制和审核工作、结构施工至8层时开始实施样板施工、并于一个半月后达到展示要求；别墅、多层洋房只做室外工序和工艺工法展示，室内在主体封顶后做交付区展示。 3.2、展示范围：原则上以每个总包承建标段做一个样板展示区（即工序、工艺工法样板和交付区样板），每个展示区至少做二套，一套做工序、工艺工法展示，一套做交付样板展示；如为精装修交付则做精装修样板展示。 3.3、展示位置：要求尽量靠近场地出入口，方便参观者进出，尽可能把现场文明施工和景观亮点工程进行展示，并尽量选择二楼做展示。 4、展示方案 在工程策划编制时应充分考虑和策划工地开放及展示计划安排，在展示区施工前应该先编制样板展示施工方案，经工程、营销、成本、设计等部门审核批准后实施。
5、交底实施 正式开工之前由项目工程经理（总监）组织项目工程人员、监理、施工单位管理人员进行工程策划书关于工序、工艺工法样板及施工方案学习和交底，充分领会后实施。 6、样板展示具体做法： 第一部分工序、工艺工法展示要求 工序展示内容：（1）外墙面砖的工程样板面积不小于2㎡，且应置于向阳位置，符合质量标准GB50210-2001《建筑装饰装修工程质量验收规范》8.3节中要求。 （2）外墙涂料的工程样板面积不小于1㎡，并留有斜向分层剖面，且应置于向阳位置，符合质量标准GB50210-2001《建筑装饰装修工程质量验收规范》10章要求。 （3） （4）防火、防盗门的工程样板不少于二樘，且应集中在同一楼层（部位），符合质量标准 GB50210-2001中5.5节要求。 （5 ）保温工程的工程样板面积不小于2㎡，并留有斜向分层剖面。 （6）防水工程的室内工程样板不少于一个开间，室外工程样板不少于一个轴线长度，符合质量标准GB50327-2001《住宅装饰装修工程施工规范》第6章要求。 （7）栏杆（扶手）工程的工程样板不少于一处(阳台、花园、屋面等)或一个层高（楼梯），符合质量标准GB50210-2001《建筑装饰装修工程质量验收规范》12.5节要求。 （8）砌体工程的工程样板每种墙体不少于一个开间，符合质量标准GB50203-2002《砌体工程施工质量验收规范》要求。
路基施工方法及施工工艺 一、路基填方 （一）路基土方填筑施工 土方路堤填筑采用全幅路面分段、水平、分层填筑法。施工流程如下： 1、清理与掘除施工 清理与掘除施工，采取人机配合作业，施工机械有挖掘机、推土机、自卸汽车、压实机械，必要时配备吊车作业，作业内容如下：清理场地：通过现场测量放线，清除施工范围内的拆迁残留物、树木、灌木、垃圾、有机物残渣、树根及原地面以下100～300mm内的草皮和表土，并在指定地点堆放。 掘除：在施工范围内对于原有结构物的地下部分，按设计图纸进行拆除，需超出处理部分按监理工程师指令进行。所有拆除工作在开工之前完成。 回填处理：除取土场外，树根、障碍物及建筑物移去之后的坑穴，用监理工程师批准的材料分层回填至周围标高。 场地清理、拆除及回填压实后，重测地面标高，并将填挖断面土方调配图提交监理工程
师审核，取得监理工程师认可后进入下一道工 序施工。 2、普通地基处理施工 1）水塘路段挖淤泥及排水施工 施工前沿公路用地两侧筑围堰，先排干堰内水，再在围堰内挖纵、横向排水沟，沟底保持不小于0.5%的坡度并接通出水口，沟深保证能及时排除地面水。在水塘比较深时，配备污水泵抽水。 地表疏干后，用机械挖除淤泥。按设计要求回填，平地机整平，压路机压实，填筑至设计高度，使之成为稳定土加固层，基底处理完毕，及时进行路基填筑施工。 2）耕地填前夯实施工 采用推土机清除施工范围内的有机土、种植土，平整后按规定要求压实。在深耕地段，将松土翻挖，土块打碎。然后回填、整平、压实。 3）地基挖台阶处理施工 自然地面横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，保证填土土体稳定，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要且不小于1m，
碎石土路基填筑施工工法 黑龙江龙建路桥第二工程有限公司 陈海洋巨佳陈殿文 1工法特点 碎石土作为路基填筑材料具有渗透性强、抗剪强度高、密实度高、压 缩变形低等特点，可用于软土换填，处理黄土、不均匀地基处理等 2适用范围 本工法适用于我国北方各等级公路的路基填筑。 3工艺原理 级配良好的碎石土是优质的路基填筑材料，按照流程施工可以很好的满足质量要求，对填料的检验和把关是却暴露及质量的一个关键，同时搞好地质复查、加强地基处理也是确保路基工程质量的一个重要前提。 4施工工艺流程及操作要点 4.1 施工工艺流程
图4.1施工工艺流程 4.2操作要点 4.2.1施工准备 在土场选定后，通过筛分试验确定》37.5mm颗粒含量占试样总质量的70 %确定为密实型碎石土。 开工前，所投入的劳动力入场，机械设备进场，同时进行场地清理和临时截排水施工及场地排水工作
4.2.2测量放样：恢复路基中线，测出标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标出填筑高度。 4.2.3土方摊铺：自卸汽车配合推土机、挖掘机从取土场将填料碎石土运至施工现场。逐层填筑时，安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分 层，先低后高，先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。个别不平处应配 合人工用细石块，石屑找平。 4.2.4机械整平：使用推土机对碎石土进行推平处理，可以根据测量提供的高程在边桩挂线，控制填土高度。然后用平地机进行精平。在路基土方终压合格后检测平整度，从中选择合理的整平方法。 4.2.5 土方碾压： 1、碾压原则 碾压时遵循先轻后重，先两边后中间，先静后动的原则进行碾压。压 路机碾压速度不得超过4km/h，碾压的方式为二分之一错轮碾压。 2、碾压组合 在平地机精平后，采用振动压路机静压 2 遍，振压 2 遍，在用18-21T 光轮压路机复压 4 遍。 3、碾压顺序 在碾压时先静压二遍，静压时先使用轻型压路机后使用重型压路机进 行碾压，静压后由压路机开始挂振进行碾压，碾压二遍时，光轮压路机复
公路路基工程施工方案 5.2.1 路基填筑 工艺流程：施工准备→测量定线→取土→填筑→碾压→验收→填筑碾压循环施工。 ⑴施工前准备工作： ①由测量人员进行清表前原地面高程测量，结合设计路面高程初步计算出清表宽度。 ②中心试验室按《公路土工试验规程》的要求，由对本标段原状土进行土工试验，得出最大干密度等数据。路基施工队进行清理表土及原状土填前碾压，清表后土质达不到设计要求的，报请监理，联系设计单位解决。 ③中心试验室按《公路土工试验规程》的要求，对本标段挖方、借土场取有代表性的土样进行土工试验，并将试验结果以书面形式报告监理工程师，经认定后进行取土填筑。 ⑵测量工作：由测量人员进行填前碾压后地表高程测量，结合设计路面高程，计算出路基实际填筑高度，计算出路基各层填筑宽度，同时由技术人员经计算后划分出不同填高的压实度标准。 ⑶试验段安排：路基大面积施工前，首先选200m长全幅路基作为路基试验段进行填筑试验，以确定所需要压实设备的最佳类型组合，以及达到规定的压实度时各类压实设备各自压实遍数。试验路段的压实试验完成后，按试验情况提出拟在路基填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量清单，所用设备的组合及压实遍数，压实厚度，松铺系数， 以书面形式将总结报告向监理工程师报告，供监理工程师审批。 ⑷运土及摊铺：土石方经自卸运输车辆运至作业面，经推土机粗平，平地机精平后进行碾压，并逐步使路基横向坡度达到设计坡度。土石方摊铺施工虚铺厚度不大于30mm，两侧加宽30cm，以确保路肩压实。压实时的含水量控制在最佳含水量的0～2%范围内。 ⑸碾压由自行式振动压路机碾压，按试验段得出的数据控制。前后两次轮迹需重叠30cm。采用先静压，然后用高振幅、低频率振动碾压，待压路机有反弹现象时，改用低振幅、高频率碾压。 ⑹检测：碾压完成后立即进行压实度检测。采用灌砂法和核子密度仪。 ⑺基底处理：当地面横坡及纵坡陡于1：5时，填筑前基底先挖成不小于2m宽的台阶，台阶作2%向内倾斜的倒坡。 ⑻接茬处理：相邻两段工作面接茬作台阶，台阶宽度不小于2m，按规定压实后由人工将外沿切齐，上、下层接茬要相互错开，不得在一个横断面上。 ⑼刷坡：上路床达到设计标高后，进行边坡及边沟的整修，按设计要求的坡度，由人工配合
工程标准化施工工 艺手册
淮安港洪泽港区工业园区通用码头工程标准化施工工艺手册 中交三航局淮安工程项目经理部 3月15日
目录 钻孔灌注桩施工工艺标准................................................ 错误!未定义书签。水泥稳定碎石基层施工工艺标准.................................... 错误!未定义书签。码头墙后回填及沟管井线回填........................................ 错误!未定义书签。钢筋加工及焊接施工工艺标准........................................ 错误!未定义书签。现浇混凝土保湿、保温自然养护工艺标准 .................. 错误!未定义书签。现浇钢筋砼排水沟工程施工工艺标准 ........................... 错误!未定义书签。 钻孔灌注桩施工工艺标准 1、目的
明确钻孔灌注桩的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准, 指导、规范钻孔灌注桩施工。 2、编制依据 2.1《港口工程灌注桩设计与施工规范》 ( JTJ 248- ) 2.2《港口工程地基规范》 ( JTJ 147-1- ) 2.3《关于对淮安通用码头施工图进行修改的函》 2.4设计图纸《淮安港洪泽港区工业园区通用码头工程》( 施工图变更设计第一册) 2.5其它国颁、部颁相关专业的现行设计标准、规范、规程。 3、适用范围 本工艺适用于淮安港洪泽港区工业园区通用码头工程钻孔灌注桩工程施工。本工程共有钻孔灌注桩共56根, 直径为0.8m桩长 32m。 3、工艺流程及施工方法 3.1 工艺流程:
工法展示说明： 1、卫生间防水施工工艺展示说明： a、面层及构造详二次装修 b、20厚1:3水泥砂浆保护层 c、1.6厚JS防水涂料 d、1:3水泥砂浆找坡抹平 现浇钢筋砼楼板 2、顶层防水隔热保温施工工艺展示说明： 1、50厚C20细石钢筋混凝土 2、挤塑板保温层 3、3+3厚两层高聚物改性沥青防水卷材 4、20厚1：2.5水泥砂浆找平层 5、C20细石混凝土找坡 3、外立面涂料展示说明： 外墙涂料施工工艺： a、多乐士专业弹性外墙漆两遍 b、多乐士专业外墙底漆一遍 c、腻子两遍 d、水泥砂浆基层 4、联塑《无规共聚聚丙烯管（PPR）》环保健康给水管及特点 1.绿色环保：卫生、无化学作用，属绿色建材。 2. 安装方便可靠：采用同质热熔连接，短时间内即可完成一个接头连接，安装方便省时。 3. 保温节能：导热系数为0.24W/mK.，仅为金属管的二百分之一，用于热水管道热损耗极少。 4. 重量轻、强度高：比重约为钢管的八分之一，耐压力试验强度高，韧性好，耐冲击性能良好。 5. 产品内外壁光滑，流水阻力小，输送流体系统能耗少。 6. 耐热能力高：输送水长期正常使用工作温度为70℃，短时使用耐高温可达95℃。 7. 耐腐蚀，不结垢：可免除管道结垢堵塞和水盆、浴缸黄斑锈迹之状。 8. 使用寿命长：正常使用寿命可达50年以上。 9. 现场采用管材管径为DN20、DN25、DN32。 5、联塑《聚氯乙烯管（PVC-U）》环保健康排水管及特点 1、管材表面硬度和抗拉强度优，管道安全系数高。
2、抗老化性好，正常使用寿命可达50年以上。 3、管道对无机酸、碱、盐类耐腐蚀性能优良，适用于污水排放及输送。 4、管道摩阻系数小，水流顺畅，不易堵塞，养护工作量少。 5、管道线膨胀系数小，受温度影响变形量小，导热系数和弹性模量小，与铸铁排水管相比抗冰冻性能优良。 6、现场采用管材管径为：De50、De75、De110 6、钢材展示说明： 新Ⅲ级钢筋的优点： A、有效增加室内使用空间：由于新Ⅲ级钢筋强度高，可以减小墙、柱截面尺寸，增加室内使用空间。 B、强度高，韧性好：采用微合金化处理，屈服点在400Mpa以上，抗拉强度570Mpa以上，分别比Ⅱ级钢筋提高20%。 C、抗震：新Ⅲ级钢筋具有较高的抗弯度、时效性能，较高的低周疲劳性能，其抗震性能明显优于Ⅱ级钢，尤其适合在高层建筑和抗震性能要求高的工程。 D、易焊接：由于碳含量0.54%，焊接性能好，适应各种焊接方法，工艺简单方便。 E、提高施工质量：采用新Ⅲ级钢筋增大了施工间隙，为施工方便及施工质量提供了保证。 7、铝合金窗展示说明： 红塔铝材全称为红塔牌铝型材，是红塔型材中的一种，其"红塔"标志已被评为云南省著名商标、中华驰名品牌，由云南省玉溪市红塔铝型材厂生产，企业成立于90年代。它是用先进水平的模具制造、熔铸、氧化、喷涂、电泳、图纹转印生产线专业生产出来的高层建筑门窗、幕墙、工业、家具、太阳能等系列铝合金型材的统称。产品各项指标均达到国际标准，企业也因此通过了ISO9001-2000国际质量体系认证。 1、气密性：外框采用特制的PVC压条紧密于外框与内扇，使其紧密结合，外框上下、左右都有气密装置，内扇采用加强气密设计，玻璃与窗扇采用U型橡胶条，使橡胶条紧包玻璃并嵌紧窗扇玻璃不脱落 2、水密性：500Pa以上采用阶梯式设计，更利排水，附设阻风排水挡及特殊排水孔，隐藏式大量排水设计，使大量雨水无法借风势渗进窗框，提高水密性能。同时设排水孔，墙壁渗
施工单位通用报审表 工程名称：建向阳河路、枫江路改造工程编号：B5.4—
江苏省住 房和城乡建设厅监制建向阳河路、枫江路改造工程 路 基 施 工 方 案
江苏永联精筑建设集团有限公司 2018年3月14日 道路路基施工方案 （一）路基形成 《建向阳河路、枫江路改造工程》为沥青砼路面，枫江路全长651米，宽24米。本工程西起金枫路及枫江路交叉口桩号（K0+560.047）,终点至枫江路及珠江路交口处，桩号（K1+211.269），沈巷路及枫江路交叉口在本次设计范围内，设计标准为城市支路，设计计算时速按30km/小时。向阳河路全长389米，宽13米。本工程西起桩号（K1+000）,终点至向阳河路及珠江路交口处，桩号（K1+388.957），沈巷路及向阳河路交叉口在本次设计范围内，设计标准为城市次干路。 枫江路断面尺寸：一般路段断面形式为：机动车道及非机动车道路拱采用双向直线路拱，直线横坡为2％，横坡指向非机动车道外侧。人行道路拱采用直线路拱，直线横坡为1%，横坡指向道路中心。
本道路需布置市政管线为：路灯、弱电、污水、雨水、电力、给水、燃气七种管线，具体位置如下图：图1-1 图1-1 向阳河路断面尺寸：近期横断面形式为：1m（绿化带内人行道）+2×5m（行车道）+2m（人行道）=13m。道路断面如下图所示：图1-2 图1-2 按合同本项目工程内容分为：道路、排水（雨、污水、预埋管线）、
标线及监控。 道路沿线地质情况：本工程拟建位于苏州吴中区木渎镇，所在地地貌长江三角洲东南太湖水网平原中部。根据钻孔资料显示，本工程地基土构成为：第1-1层杂填土，厚度0.5~1.0m,第1-2层素工程特性填土夹杂少量碎石，厚度0.3~1.0m,工程性能差，松散，需挖除。第二层为粘土沿线地段均有分布，属于压缩性土，平均层厚1.6~2.4m，可作为道路的路基持力层承载力高，满足设计要求，第三层粉质粘土土质均匀，属于中压缩性土，工程性质良好 1、路面结构： 1、枫江路路面结构及路基结构： （1）机动车道：反开挖原地面碾压+40cm6%灰土+40cm8%灰土+20cm12%灰土+32cm 4%水泥稳定碎石+1cm下封层+6cm中粒式沥青砼（AC-20C）+4cm细粒式沥青砼(AC-13C)。 （2）人行道：40cm6%灰土+10cm碎石+15cmC25砼+3cmDS-15水泥黄砂干拌料+20*10*6cm砼预制砖。 2、向阳河路路面结构及路基结构 (1)机动车道：反开挖原地面碾压+40cm4%灰土+80cm6%灰土+20cm10%灰土+36cm 4%水泥稳定碎石+0.6cm下封层+8cm 中粒式沥青砼（Sup-20）+4cm细粒式沥青砼(Sup-13)。 （2）人行道：6%灰土调高差+15cmC20砼+3cm水泥黄砂干拌
中庆建设集团施工工艺标准化 ZQ-BZ-JS-GY-SZ-2013 中庆建设集团施工工艺标准化 市政分册 2013- - 发布 2013- - 实施 中庆建设集团发布
第二章——城镇道路工程施工 第一节--基层 1.石灰土基层 1.1一般规定 1.1.1适用于城镇道路工程石灰土稳定土类基层施工。 1.1.2石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30～45d完成施工，水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15～30d 完成施工。 1.1.3高填土路基与软土路基，应在沉降值符合设计规定且沉降稳定后，方可施工道路基层。 1.1.4 稳定土类道路路基材料配合比中，石灰、水泥等稳定剂计量应以稳定剂质量占全部土（粒料）的干质量百分率表示。 1.1.5基层材料的摊铺宽度应为设计宽度两侧加施工必要附加宽度。 1.1.6基层施工中严禁用贴薄层方法整平修补表面。 1.2施工准备 1.2.1材料要求 （1）土应符合下列要求： 1）宜采用塑性指数10～15的亚粘土、黏土。 2）土中有机物含量宜小于10%。 3）使用旧路的级配碎石、砂石或杂填土等应先进行试验，级配碎石、砂石等材料的最大粒径不宜超过分层厚度的60%，且不应大于10cm.土中欲掺入碎砖等粒料时，粒料掺入含量应经试验确定。 （2）石灰应符合下列要求： 1）宜用1～3级新灰，石灰的技术指标应符合表1.2.1规定。 表1.2.1石灰的技术指标
注：1.硅、铝、镁氧化物含量之和大于5%的生石灰，有效钙加氧化镁含量指标，Ⅰ等≥75%，Ⅱ等≥70%，Ⅲ等≥60%；未消化残渣含量指标与镁质生石灰指标相同。 2.本表摘自CJJ1-2008城镇道路工程施工与质量验收规范表7.2.1。 2）磨细生石灰，可不经消解直接使用；块灰应在使用前2～3d完成消解，未能消解的应筛除，消解石灰的粒径不得大于10mm。 3）对于贮存较久（超过3个月）或经雨期的消解石灰应先经过试验，根据活性氧化物的含量决定能否使用和使用方法（小于30%的不宜使用）。 （3）水应符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ 63的规定。宜使用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水，PH值宜为6～8。 1.2.2施工机具与设备 （1）石灰土施工主要机械：挖掘机、推土机、平地机、装载机、自卸汽车、洒水车、振动压路机、 光轮压路机、交通车等。（机械设备配备的数量和使用时间根据工程的规模和工程的进展情况进行合 理的调配） （2）小型机具及检测设备：冲击夯、铁锹；水准仪、全站仪、3m直尺、灌砂筒。 1.2.3作业条件 （1）技术人员和操作工人全部到位。 （2）质量合格的石灰和土料准备充足，不同粒径的土料应分别堆放。 （3）拌合机械已进场，准备就绪。 （4）集中拌合场地已清理整平，道路畅通，水电供应能满足生产要求。 （5）下承层已通过各项指标验收，其表面平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。 （6）施工前对下承层进行清扫，并适当洒水湿润。 （7）恢复施工段的中线，直线每 20m 设一中桩，平曲线每10m设一中桩。
施工现场七项新工艺 一、塑料模板 1、塑料模板是使用后可以粉碎成粉末然后作为原材料加工成塑料模板，然后重新使用。以聚丙烯树脂为基材，添加增强、耐侯、防老化、阻燃等助剂，熔炼挤出成形的一种新型的建筑模板。现场操作方便，与传统面板与木龙骨操作工艺一样。可以根据现场需要进行锯、割，也可以提供尺寸由厂家统一加工成形后运到现场，节省人工。 2、塑料模板具有防水抗蚀、环保节能、可循环再生等优势，可节约大量的木材资源，能有效地利用了废旧资源，即符合国家节能环保的要求，又适应国家产业政策发展的方向。 3、特点： （1）平整光洁。模板拼接严密平整，脱模后混凝土结构表面度、光洁度均超过现有清水模板的技术要求，不须二次抹灰，省工省料。 （2）轻便易装。重量轻，工艺适应性强，可以锯、刨、钻、钉，可随意组成任何几何形状，满足各种形状建筑支模需要。 （3）脱模简便。混凝土不沾板面，无需脱模剂，轻松脱模，容易清灰。 （4）稳定耐候。机械强度高，在-20℃至+60℃气温条件下，不收缩，不湿胀、不开裂、不变形、尺寸稳定、耐碱防腐、阻燃防水，拒鼠防虫。 （5）利于养护。模板不吸水，不用特殊养护或保管。 （6）可变性强。种类、形状、规格可根据建筑工程要求定制。 （7）降低成本。周转次数多，平面模不低于30次，柱梁模不低于40次，使用成本低。 （8）节能环保。边角料和废旧模板全部可以回收再造，零废物排放。 4、使用效果：
现场支模效果 混凝土浇筑后效果 二、对拉螺栓三节式穿墙套管 1、对拉螺栓采用三节式穿墙硬质PVC 套管，套筒与二个锥形接头均为定尺与墙体厚度相同，拧紧即可保证墙体厚度。中间一节套管留在混凝土内，两端的锥形接头拆除。 2、外墙在中间套管中采用聚氨酯发泡封堵，两侧塞入锥型橡胶圆塞，可以杜绝螺杆洞处渗漏。 3、内墙处可采用掺微膨胀剂的干硬性砂浆封堵。
沙土路基的特殊施工工艺工法工法特点：现由于工程所在地土质情况沙土普遍存在,用沙土作为道路路基稳定性好,根据沙土具有粘聚性差的特点,推行机械化施工,合理选择机械设备,充分发挥机械效率.结合当地气候特点,抢抓施工季节,优化组合,连续施工.边施工边防护,尽可能减少对植被的破坏. 沙土不同与一般常规的路基填料,所以对于沙土路基的施工必须采取特殊的施工工艺和压实方法,确保沙土路基的施工质量.同时,必须采取合理有效的环境保护措施,对沙土路基进行封闭保护,减少风蚀现象,避免污染环境. 一、沙土路基填筑施工工艺 1、施工程序：基底清理测量放线→填料前基底清理碾压→基底检测→拉运土方分层填筑→推土机摊土粗平→分格浇水→平地机整平→压路机碾压→质量检测→下步工序施工. 2、测量放线：首先放出路基的中心线,每20米一桩,然后在路基两侧适当的位置进行拴桩.再根据每填筑层顶面标高放出每层沙土填筑的边线.边线采用竹竿控制,每20米一桩,桩上绑红色布条.竹竿长度一般为60厘米左右,上面间隔30厘米绑红、橘黄色布条. 3、虚铺厚度：沙土的压实工艺与传统路基填料的压实工艺有明显的不同,沙土的压实主要靠水沉法,传统的压路机碾压方法对沙土压实效果不太明显.经现场试验发现,只要洒水均匀合适,压路机碾压(静压)2~3遍,风积沙的压实度就完全满足规范要求.采用压路机过度碾压反而造成风积沙表面松散,压实度下降.沙土填筑的虚铺
厚度至今尚无具体明确的规定,但在实际施工过程中,一般虚铺厚度控制在30厘米~50厘米.而第一层沙土的虚铺厚度一般应偏大,宜在50厘米以上.虚铺厚度的控制方法必须采用边桩高程线的方式. 4、高程控制：现场施工时,以原地面压实后的高程作为原始高程.由于沙土施工后,表面沙土因失水后松散现象严重,对每层风积沙均要进行高程检测没有必要,也没有意义.一般情况下,沙土路基每填筑4层进行高程检测和核实每层的填筑厚度.同时进行中线偏位的检测,以便在施工过程中随时纠正中线偏差. 5、上土数量控制：根据每层的虚铺厚度、平均宽度和长度,计算每个断面计划所需的材料用量.再根据拉料车的每车拉运量,计算每个断面计划所需的车数.在每个断面内,确定卸车间距和车数. 6、上土：采用大吨位自卸汽车进行沙土的运输,自卸车尽量采用同一种型号的汽车.自卸车将沙土拉运至现场后,按照确定后的卸车间距和车数进行卸车.在卸车过程中,特别是第2层以后的卸车,必须做到风积沙的及时浇水,防止运料车辆在风积沙上误车和便道交通堵塞情况的发生,在卸料过程中采用进占法卸料,车辆不允许在填筑面上调头.路堤填料不得加粘土,植物及树根等杂物.用风积沙做填料时不得将风积沙和土混填,使路基之间形成水囊,影响路基质量,形成病害.采用水平分层填筑,原地面不平时,由最低处分层填起,检测压实后填筑下一层. 7、整平和浇水湿润：为了便于虚铺厚度的控制,整平必须采取边上土边整平的方式.采用推土机进行粗平.在粗平过程中,每层厚度
路基土石方回填施工工艺标准 1、总则 1.1、本回填施工工艺适用于重庆地区公路工程、市政工程道路路基土石方回填施工。 1.2、施工过程应遵守土石方施工操作规程及国家、部委或重庆市有关的安全、环保相关规定。 1.3、本施工工艺标准编写依据《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）和《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。 2、施工准备 2.1、开工前技术准备 2.1.1、根据业主方提供的设计施工图，全面理解设计要求和设计交底，进行现场调查和核对； 2.1.2、开工前建立质量、安全、环保管理体系，质量检测体系，对各岗位人员进行培训，以及质量、安全的交底，形成书面文字。 2.1.3、根据业主提供的导线点进行复测，确保资料无误。原有导线点不能满足施工需要时，应增设满足精度要求的附合导线点。原有水准控制点不能满足施工需要时，在路基回填路段增设满足精度要求的临时水准点2.2、人员准备:根据本工程实际情况，配备足够的技术员、施工员、测量员、试验员、安全员、机械操作工、机械指挥工、后勤人员等。 2.3、机械设备及试验仪器设备准备
机械设备一览表 试验仪器设备一览表
2.4、施工安全准备工作 2.4.1、开工前，作好各项指路标识，防止车辆或行人误入施工区域。2.4.2、现场设置醒目安全标识标牌。 2.4.3、在临边位置设置防护或安全警示标识。 3、施工工艺流程及操作方法 3.1、路基土石方回填施工工艺流程 3.2、测量放线 3.2.1、复核测量：施工前根据设计和监理的交底及交桩成果，先进行测量控制桩点的复核，并将复核成果报监理工程师确认。 3.2.2、建立测量控制网：根据复核确认的测量成果，用全站仪对路基回填施工段进行控制测量，建立测量控制网。测量控制网应能覆盖整个施工场区。 3.2.3、根据原地貘高程及路堤边坡收坡系数，放出路堤填筑的坡脚边线，洒上白灰线，便于清理地表。 3.3、路基清表及路基处理 3.3.1、如填方区内有水塘、水田时，先用水泵将水抽干或挖沟排水，并进行晾晒。设计若要求挖除淤泥时，应将淤泥清除干净；若设计要求用片块石或爆破石渣进行挤淤处理时应按要求处理并压实,处理后的地基承载力达到设计要求。
路基工程施工工艺及流程图（史上最全） 1前期准备工作 <1>路基开工前，首先要进行测量定线工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、断面检查与补测。测量精度以交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求为标准。测量的工具，使用精度符合要求的全站仪，红外线测距仪，经纬仪和水准仪。当导线点与水准点不能满足施工要求时，报监理工程师批准，对其进行加密，成果资料提交监理工程师审查后签字认可后使用。 在开工前进行施工放样，放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟护坡道、借土场等具体位置，标明其轮廓，报监理工程师检查批准。 对工程沿线及借土场应取有代表性的土样，按JTJ051-93标准试验方法，进行天然液限、塑性指数、密度、含水量等的试验。用于填方的土样，测量最大干容性、最佳含水量或毛体积比重和土的加州承载比GBR值，测试结果报监理工程师审批。 <2>清理掘除。在路线用地范围内的树木、杂草、灌木等应予清除，按照监理工程师指定的深度和范围清除并运至工程师指定地点，路基用地范围内的结构物按要求清除，对于路基附近的危险建筑予以适当加固，对文物古迹妥善保护。路基表面清理完工后，并根据规范的要求进行填前碾压并达到监理工程师的规定要求。挖方或填方区域内，所有的腐植土、淤泥、表层植土均应挖出干净，按环保规定弃置路基范围用地以外，并按《公路路基施工技术规范》弃土条例要求处理，对因挖出孔穴、障碍物而留下的孔洞、树根按要求进行处理。 2路基的填筑方法 路基宜采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。如果原地面不够平坦，填筑应从最低处分层填起，每填一层经过压实达到符合规定要求后，再添一层。对于原路面纵坡大于12%的地段。可采用纵向分层填筑法施工，沿纵坡逐层、分层填压达到密实。但填之路堤的上部，仍采用水平分层填筑法。水平分层填筑是填筑路堤的基本方法，它最能保证质量，一般均采用。 在同一路段如果要用到不同性质填充材料时，要注意以下情况： <1>不同性质的填充材料要分层填筑，不得混填，以免内部形成薄弱面或水囊，影响路表的稳定性。 <2>路堤上部受车辆荷载的作用影响很大，一般宜将冻稳性、水稳性好的土质填在路堤的上层部位;如果路堤的下部可能受水浸淹时，也应采用水稳性好的土质来填筑。
路基盲沟施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-LJLM-0501-2011 第四工程有限公司戴书军 1前言 1.1 工艺工法概况 当路基及边坡土体中埋藏的上层滞水及埋藏较浅的地下水影响路基路面强度或路基稳定性时，需要设置盲沟等地下排水设施。其作用是排除土体内的上层滞水或潜水，把路基内的土基含水量降到工程容许范围内，以确保路基始终处于干燥、坚实、稳定的状态。避免地下水长期浸泡路基，造成行车荷载使路基翻浆冒泥，保证路基质量。 1.2工艺原理 在路基地面以下，利用渗水性好的砂砾，无纺土工布，以及软式透水管或打孔波纹管等在路基地面以下构成透水性良好且具有一定强度的地下渗水通道，将地下水汇集于沟内，并通过沟底通道将水排至指定地点，降低上层地下水位，并最终沿路基地面排水系统排出路基范围以外。 2工艺工法特点 2.1工艺简单，易于组织施工。 2.2设备投入小，质量易于受控。 3适用范围 适用于公路、铁路路基工程盲沟、渗沟等地下排水设施施工。 4主要引用标准 《公路路基施工技术规范》JTG F10； 《公路排水设计规范》JTJ 018 ； 《铁路路基施工规范》TB10202； 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210。 5施工方法 采用人工或小型机具开挖沟槽后，在沟槽底部首先铺砌透水管基座，安设土工布包裹的打孔透水管，然后采用设计要求的级配碎石进行回填，在沟槽四周采用一定比例的砂砾或土工织物等组成反滤层，顶部设置封闭层形成盲沟。利用构成盲沟的渗水材料的渗透性，将地下水汇集于透水管内，并通过排水系统排出路基范围外。 6工艺流程及操作要点
6.1 施工工艺流程 路基盲沟、渗沟的施工工艺流程见图1。 图1 路基盲沟施工工艺流程 6.2操作要点 6.2.1 施工准备 1对设计排水系统位置进行地质、水系调查，确保盲沟设置合理且与地表排水系统相协调。 2原材料质量检验, 确保原材料合格，并确定施工使用的砂浆、混凝土配合比。 3编制排水系统施工方案，人员、机械设备进场，对相关人员进行技术交底。 4施工必须切断原有的沟管时, 应做好临时排水沟, 保证排水。 5应有可靠的防护措施，确保施工期间地表水、地下水不得侵入路基而造成路基松软及坡面坍塌。 6.2.2 沟槽开挖 1盲沟沟槽开挖前，测量放线定出中心桩和边桩，一般每隔3?5n设一个中心控制桩, 通过计算确定边桩位置，确保线性圆顺美观。 2沟槽开挖应安排在适宜时间施工，开挖前做好地面排水，尽量避开雨季防止在施工期间造成基坑边坡失稳或坍塌，影响已基本成型的路基安全。 3应挂线放坡开挖，防止超挖欠挖，施工过程中应随时修整边坡，保持边坡的稳定性和平整性。 4沟槽采用人工配合挖掘机从下游向上游开挖。挖掘机开挖基本成型后，坑底留出10cm土层，然后用人工修整坑底及基坑周边。检底时，按照坑底高程拉线清底找平，不得破坏沟底原状土。沟槽尺寸，高程、坡率符合设计及规范要求。 6.2.2 沟底铺砌 1铺底混凝土应采用机械拌制，其配合比应通过试验确定。混凝土的运输及浇筑时间不应超过其初凝时间。 2混凝土灌注前，沟槽应清理干净，不得有浮土、垃圾等杂物。 3沟底混凝土灌注应按伸缩缝分段连续进行，各分段内混凝土应一次灌完，若因故中断，应按规范要求留施工缝。 4应在混凝土灌注地点随机抽样制作混凝土抗压强度试件，每工作班拌制的同一配合比的混凝土，取样不得少于3组，每组3块。 6.2.4 安装透水管
目录 1编制依据及编制原则................................................ 错误!未指定书签。 1.1编制依据....................................................... 错误!未指定书签。 1.2编制原则....................................................... 错误!未指定书签。 1.3编制范围....................................................... 错误!未指定书签。2工程概况.......................................................... 错误!未指定书签。 2.1概述........................................................... 错误!未指定书签。 2.2气象及水文特征 ................................................. 错误!未指定书签。3施工组织机构...................................................... 错误!未指定书签。4主要资源配置...................................................... 错误!未指定书签。 4.1施工队伍部署和任务安排 ......................................... 错误!未指定书签。5主要施工方案、方法和工艺 .......................................... 错误!未指定书签。 5.1施工准备....................................................... 错误!未指定书签。 5.1.1施工技术准备 ................................................. 错误!未指定书签。 5.2路堤填筑....................................................... 错误!未指定书签。 5.2.1总体方案..................................................... 错误!未指定书签。 5.2.2施工方案 ............................................................................................................. 错误!未指定书签。 5.3路堑开挖 ................................................................................................................ 错误!未指定书签。 5.3.1作业面分段、分层 ............................................................................................. 错误!未指定书签。 5.3.2开挖准备 ............................................................................................................. 错误!未指定书签。 5.3.3开挖 ..................................................................................................................... 错误!未指定书签。6质量保证措施........................................................................................................... 错误!未指定书签。 6.1质量管理目标 ........................................................................................................ 错误!未指定书签。 6.2工程质量保证体系................................................................................................. 错误!未指定书签。 6.3质量保证措施 ........................................................................................................ 错误!未指定书签。 6.3.1组织措施 ............................................................................................................. 错误!未指定书签。 6.3.2技术措施 ............................................................................................................. 错误!未指定书签。