房建建筑工程现使用的主要规范：
1.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130--2001 2001.6.1施行
2.《建筑施工模板安全技术规范》
JGJ162--2008 2008.12.1施行
3.《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166--2008 2009.7.1施行
《模板规范》对?0的规定
?1用对接扣件连接的钢管立柱应按单杆轴心受压构件计算，其计算要符合本规范公式（5·2·5-10），公式中计算长度采用纵向水平拉杆的最大步距，最大步距不得大于1.8m，步距相同时应采用底层步距；
? 2.第6.1.9条第3款：可调支托底部的立杆顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。
? 3.第2款：螺杆伸出钢管<200mm。
《扣件式规范》对?0的规定
? 5.6.2 模板支架立杆的计算长度?0下式计算：
?0=h+2a
?h--支架立杆的步距；
?a--模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度。
《碗扣式规范》对?0的规定
? 5.6.3 模板支撑架计算长度应按下列要求确定：
? 1 在每行每列有斜杆的网格结构中按步距h计算；
? 2 当外侧四周及中间设置了纵、横向剪刀撑并满足规范第6·2·2条第2款构造要求时，应按?0=h+2a计算，a为立杆伸出顶层水平杆长度。
? 6.2.1立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于
0.7m。
高大模板的概念
?高大模板的支撑系统高度超过8m或跨度超过18m，施工面载荷大于10KN/m2或线载荷大于15KN/m(按载荷标准值计）?施工面载荷大于10KN/m的概念；楼板厚度不小于300mm;
?线载荷大于15KN/m的概念；梁截面面积不小于0.55m2;
荷载标准值取值：
楼板模板自重：0.5 KN/m2
新浇混凝土自重：24 KN/m3
楼板（梁）钢筋自重：1.1 (1.5) KN/m3
均布活荷载： 2.5 KN/m2
振捣混凝土时产生的荷载：2 KN/m2
▲300厚板面荷载标准值：
0.5+（24+1.1）×0.3+2.5=10.3>10
▲0.55m2梁截面线荷载标准值：
0.5×0.5+（24+1.5)×0.55+2×0.5
=15.27>15
一、材料要求：
? 1.面板: 18mm厚木胶合板或15mm厚竹胶合板。
? 2.竖向次楞:≥50×100mm方木、工字型钢、方钢或槽钢。
? 3.柱箍（主楞）: ≥100×100mm方木、工字型钢、方钢或双肢φ48×3.5钢管配12mm以上螺栓锁紧。
? 4. 对拉螺栓:满足设计计算要求，且直径不应小于12mm的螺栓。
? 5.竖向支撑体系:φ48×3.5钢管扣件式钢管支架和碗扣式钢管支架。
柱模板制作安装工艺要求
1.当柱、梁接头处模板宽度≥150mm时，柱模应预制至板底，在柱顶与梁交接处,应采用整片模板上留出与梁断面尺寸大小一致的缺口方式制模,并在缺口两侧及口底钉上衬口档,梁端模板钉在衬口档上；当柱、梁接头处模板宽度<150mm时，柱模可预制至梁底，柱、梁交接处模板可使用小模板制作并固定在梁侧模端头的拼接楞木上。
2.竖向次楞在柱四角布置应对称对顶，柱每边的布置间距应满足设计计算要求，且不宜大于300mm。每根竖向次楞应贯穿整根柱长，在梁柱交接处不得断开，可延伸的应延伸至上板底。离柱底或柱顶处封口档木不大于50mm，交接处梁净高≥600mm时，柱头位置应设置一道对拉螺栓。（如图示3）
（注意事项：对称对顶是指对拼的柱模阳角处次楞木对顶，不显露出
板拼缝。）
4. 柱箍布置间距应满足设计计算要求，且最下两箍间距不应大于500mm，第一道柱箍离柱底应不大于150mm，柱箍与紧固螺栓在柱的邻边应交错对称布置。穿柱对拉螺栓布置应满足设计计算要求，沿柱高度方向的布置间距应与柱箍相同（如图示3）
2. 临边的柱施工缝处，模板及次楞应跨过施工缝150～200㎜并在模板下端内侧用2㎜厚双面胶带堵漏；非临边的柱施工缝处,模板校正固定并清理后，应用水泥砂浆将模板跟部堵严，防止柱跟漏浆。（如图示2）
剪力墙模板制作安装工艺要求
? 1.模板竖向拼缝处无次楞时，应在拼缝处加拼接木楞。
? 2.临边的剪力墙施工缝处，模板及次楞应跨过施工缝150～200㎜并在模板下端内侧用2㎜厚双面胶带堵漏；非临边的剪力墙施工缝处,模板校正固定并清理后，应用水泥砂浆将模板跟部堵严，防止柱跟漏浆。
3. 竖向次楞间距应满足设计要求，且不宜大于305mm。竖向次楞布置应贯穿墙高，离墙底或墙顶处封口档木不应大于50mm，在梁墙交接处不得断开，可延伸的应延伸至上板底。
4. 主楞布置间距应满足设计计算要求，且不宜大于455mm。第一道主楞离墙底不大于150mm。穿墙对拉螺栓应设置在主楞上，其间距应满足设计要求，且不宜大于305×455mm，墙端第一列对拉螺栓位置离端头不宜大于305 mm。地下结构的外墙及其他有防水要求的墙
体，应采用止水型对拉螺栓。对拉螺栓与模板应垂直，松紧应一致。控制墙厚的撑头尺寸应正确，安装牢固。（如图示4）
梁模板制作安装工艺要求
? 1.梁两侧模板的上口应设置纵向通长托木，用梁侧斜撑固定并作为与楼板模板交接的封口档木。下口应设置纵向通长夹木。
托木与夹木间应设置竖向立档，间距应符合设计要求且不得大
于800mm。
? 2.梁净高≥600mm时，梁的两侧模板间应按规定设置穿梁对拉螺栓，对拉螺栓固定时应有两根并列通长的方木或双肢φ48×
3.5钢管作支托，不得直接固定在模板面板上。穿梁对拉螺栓设
置的道数及横向间距应符合设计计算要求。
3.第一类型梁模板。定义：采用垂直于梁跨度方向布设次楞木作为梁底模板支撑体系的梁模板制作方式。
次楞木的长度不小于梁宽加1000mm，间距应符合设计计算要求，且不宜大350mm。 次楞木下方应设置通长的主楞木，主楞木的接长应采用搭接，不得采用对接。搭接长度不得小于500mm，且伸出支座两端的长度宜相等。 主楞木应搭接在支架立杆顶托上，顶托上增设100×100mm的横向托木，托木跨越该处梁的横向立杆
4.第二类型梁模板。定义：采用平行于梁跨度方向布设次楞木作为梁底模板支撑体系的梁模板制作方式。
梁侧模板制作高度应增加一个次楞木高度，使梁模板钉紧于梁底次楞木。 次楞方木应全部置于梁底模下方并通长铺设,搭接处应采用
加邦条方木的方式连接，帮条方木长度应大于立杆支撑纵向间距，次楞搭接位置按支撑间距错开。 次楞木下方应设置主楞木，主楞木的长度不小于梁宽加1000mm，间距应符合设计计算要求，且应搭设在支架立杆顶托上。
当梁截面尺寸较小（梁宽不大于300㎜，高度不大于500㎜）时也可取消主楞木，次楞木直接搭设在立杆顶托上，以利于排列整体支架体系，但此时梁侧板顶通长托木应加设穿梁螺栓固定。（如图示7）
楼板模板制作安装工艺要求
1.楼板模板面板与梁、墙等构件模板面板交接处外侧应设置通长封口档木，不得仅用铁钉连接。
2.楼地面混凝土高低错位处应采用挂模支架架设模板，支架应牢固稳定，确保两侧楼板混凝土厚度与边沿平直度。且在上一楼层结构模板未拆除并清理前，高低差处模板不得拆除。
.楼板次楞木的间距应符合设计要求且不宜大于500mm。次楞木应沿板跨全长铺设至封口档木边，接长应采用搭接，不得采用对接，搭接长度不得小于300mm。次楞木搭接位置应在主楞木上，且伸出支座两端的长度宜相等。
4.楼板主楞木的间距应符合设计计算要求且不宜大于1500mm。主楞木应沿板跨全长铺设至封口档木边，主楞木的连接应采用搭接，不得采用对接。主楞木搭接位置应在支架立杆顶托上，顶托上增设100×100mm的横向托木，托木跨越至少2根立杆。
模板支撑体系制作安装工艺要求
1.钢管支架立杆支承部分应加设底座和垫板，底座和垫板应有足够强度和支承面积，且应中心承载。立杆安装在基土上时，基土应坚实，并应有排水措施。
2.支架立杆顶部应设顶托，传递主楞的竖向力，U型支托与楞梁两侧间如有间隙必须楔紧。不得采用扣件受力传递
第10章创建参数化模型 本章将介绍Pro/E Wildfire中文版中参数化模型的概念，以及如何在Pro/E Wildfire 中设置用户参数，如何使用关系式实现用户参数和模型尺寸参数之间的关联等内容。 10.1 参数 参数是参数化建模的重要元素之一，它可以提供对于设计对象的附加信息，用以表明模型的属性。参数和关系式一起使用可用于创建参数化模型。参数化模型的创建可以使设计者方便地通过改变模型中参数的值来改变模型的形状和尺寸大小，从而方便地实现设计意图的变更。 10.1.1 参数概述 Pro/E最典型的特点是参数化。参数化不仅体现在使用尺寸作为参数控制模型，还体现在可以在尺寸间建立数学关系式，使它们保持相对的大小、位置或约束条件。 参数是Pro/E系统中用于控制模型形态而建立的一系列通过关系相互联系在一起的符号。Pro/E系统中主要包含以下几类参数： 1. 局部参数 当前模型中创建的参数。可在模型中编辑局部参数。例如，在Pro/E系统中定义的尺寸参数。 2. 外部参数 在当前模型外面创建的并用于控制模型某些方面的参数。不能在模型中修改外部参数。例如，可在“布局”模式下添加参数以定义某个零件的尺寸。打开该零件时，这些零件尺寸受“布局”模式控制且在零件中是只读的。同样，可在PDM系统内创建参数并将其应用到零件中。 3. 用户定义参数 可连接几何的其它信息。可将用户定义的参数添加到组件、零件、特征或图元。例如，可为组件中的每个零件创建“COST”参数。然后，可将“COST”参数包括在“材料清单”中以计算组件的总成本。 ●系统参数：由系统定义的参数，例如，“质量属性”参数。这些参数通常是只读 的。可在关系中使用它们，但不能控制它们的值。 ●注释元素参数：为“注释元素”定义的参数。 在创建零件模型的过程中，系统为模型中的每一个尺寸定义一个赋值的尺寸符号。用户可以通过关系式使自己定义的用户参数和这个局部参数关联起来，从而达到控制该局部参数的目的。
2：参数化建模介绍 UG标准件开发都是基于标驱动参数化的标准件UG模板部件，因此UG标准件开发的实现，最重要的环节是建立参数化的标准件UG模板部件。在建立参数化标准件UG模板部件过程中要大量地应用到草图、参数化建模、表达式及装配建模等技术。 2.1参数化草图技术在UG标准件开发中的应用 在此部分不再详述草图的功能，介绍一些技巧： 1. 合理地设置草图的放置面，以达到标准件在调用时能够实现自动地装配定位。在此我们一般先建立绝对基准坐标系（Absolute CSYS，位于绝对位置的基准坐标系）或位于绝对工作坐标原点的固定基准面和固定基准轴，然后建立与绝对基准坐标系或过顶基准面呈一定偏置关系的相关基准面，并以此相关基准面作为草图的放置面。 2. 合理运用相关参数点、基准轴和相关基准面，建立标准件的草图定位原点。例如当我们使用相关参数点作为标准件的草图定位原点，只要在标准件管理器中，将相关参数点的坐标值设置为理想的目标值，标准件就能自动装配定位到指定位置。 2.2参数化建模技术在UG标准件开发中的应用 UG虽然支持非参数的标准件开发，但是，如果开发非参数的标准件就失去了其本质意义，因为它不能建立系列规格的零件尺寸标准，不能控制零件的几何及尺寸的变更。在真正意义上的UG标准件开发中，我们必然要使用全参数建模技术，用参数去驱动和控制标准件的结构和尺寸规格，因此在UG标准件开发过程中要具有参数化建模的观点和思想。要实现UG标准件的参数化建模，注意一下细节和技巧。 1. 前期要吃透标准件的特点，根据标准件的特点定义好设计意图、规划好结构设计实现方法、规划主控参数。 2. UG支持在一个部件文件中有多个主体结构体，我们在标准件的开发中一
汽车车身零件参数化标准模板1、车身零件建模统一参数化模板：SJTC_model
2、模板结构树说明： 2.1 PartBody：用“Final Part”中零件片体增厚，厚度为零件设计料厚，只允许存在一个片体增厚的结果。 2.2 external geometry：外部提取的参考面及重要特征，与其它零件无关联。 2.3 Final Part：零件片体设计的最后结果，通过命令“invert orientation”生成，作为“PartBody”的父级。 2.4 part difinition：零件片体参数化设计过程。 2.4.1 Eng_Tool_Direction：零件片体增厚方向标识。其中“DIE_PLANE”为零件基准平面；“Original_DIE_Point”为零件基准点；“DIE_DIR”为零件料厚线，线长为零件料厚的100倍，线型为实线，线型3：0.7mm，颜色为黄色。例：零件料厚d=1.2mm，则料厚线长L=120mm。 2.4.2 Main part：零件参数化过程。 2.4.2.1 working part：零件参数化设计中的重要过程。分别将“basic surface”、“depressions”、“flanges”、“trim”、“holes”中的结果通过命令“invert orientation”生成到“working part”中。“depressions”必须引用“working part”中的结果，不得在“basic surface”中引用。“flanges”、“trim”、“holes”的引用原则同上。 2.4.2.2 basic surface：零件基础面设计。 2.4.2.3 depressions：零件独立特征设计。
实训LoadRunner测试脚本的参数化 1.1实训目标 能够使用参数化数据解决系统压力问题 能够使用数据池中数据对参数变量实施参数化 能够使用数据库中数据对参数变量实施参数化 具备使用不同数据对系统施加预期压力的能力 1.2问题引出： 观察以下示例代码 web_url("MercuryWebTours", "URL=http://localhost/MercuryWebTours/", "Resource=0", "RecContentType=text/html", "Referer=", "Snapshot=t2.inf", "Mode=HTML", LAST); lr_think_time(5); web_submit_form("login.pl", "Snapshot=t3.inf", ITEMDATA, "Name=username", "Value=jojo", ENDITEM, "Name=password", "Value=bean", ENDITEM, "Name=login.x", "Value=53", ENDITEM, "Name=login.y", "Value=18", ENDITEM, LAST); 代码分析： 在这段代码中，用灰色背景黑色字体标识的是用户输入的用户名和口令，如果直接使用这段脚本对应用进行测试，则所有VU都会使用同一个用户名和口令登录系统。如果要模拟更加真实的应用场景（例如，不同权限的用户执行同一个操作），就有必要将用户名和口令用变量代替，为变量的取值准备一个“数据池”并设定变量的取值规则，这样每个VU在执行的时候就能根据要求取不同的值。 当然，要进行参数化的场合远远不止用户名和口令的处理。设想这样一种情况，需要模拟多个用户同时操作一个页面，该页面要求用户输入一条信息记录，且规定记录内容不能重复。对于这种情况，如果不采用参数化的方式，则必须为每个可能的VU使用一个不同的脚本。采用参数化方式时，只需要将输入的内容设置为参数，在参数池中给出大于VU 的数据即可。
1.什么是参数化设计 参数化设计是一种建筑设计方法。该方法的核心思想是，把建筑设计的全要素都变成某个函数的变量，通过改变函数，或者说改变算法，人们能够获得不同的建筑设计方案，简单理解为一种可以通过计算机技术自动生成设计方案的方法。 各种建模软件如sketchup、犀牛、Bonzai3d、3dmax 和计算机辅助工具revit 、archicad 这些所谓的BIM，都属于“参数化辅助设计”的范畴，即使用某种工具改善工作流程的工具；这些虽能提高协同效率、减少错误、或实现较为复杂的建筑形体，但却不是真正的参数化设计。真正的参数化设计是一个选择参数建立程序、将建筑设计问题转变为逻辑推理问题的方法，它用理性思维替代主观想象进行设计，它将设计师的工作从“个性挥洒”推向“有据可依”；它使人重新认识设计的规则，并大大提高运算量；它与建筑形态的美学结果无关，转而探讨思考推理的过程。
建筑包括“功能”和“形式”两个大的领域。功能之间的相互作用，国内研究得很多。本科生大概都读过彭一刚写的《建筑空间组合论》。这种建筑空间的组合，实质上是“功能空间”的组合，蕴含着一定的逻辑关系。如果从参数化设计的角度来看，这就已经具备可操作性了。我们可以把一个一个的功能空间定义出来，再把它们之间的逻辑关系定义出来，那么，在符合逻辑关系的条件下，功能空间有多少种组合方法？通过各种参数化设计的软件，我们能够得到许多种答案。但这还没完。 参数化设计可以给你提供许多种复合条件的形式，接下去，你必须进行选择。要么人工选择，要么就再增加新的参数进去，从而逐渐推导出所有条件都满足的那个形式。 说到形式，建筑设计领域还涉及的一个美学的问题。美学问题一方面涉及到传统，另一方面涉及到个人的主观感受，是很难“参数化”的。而参数化设计的终极目标是全要素参数化，现在我们做不到，但坚持朝这个方向努力。 国内的建筑项目，绝大部分遵循先功能后形式的思路，也就是“形式追随功能”的思路，建筑的格局都定了，最后装点一下门面。建筑设计院就像一个个自动售货机，你把建筑用地的条件图和设计费塞进去，它自动吐出来建筑方案。因为容积率等技术经济指标是政府和开发商都已经定好了的，满足了日照标准之后，建筑方案只有很少的几种可能性。不同设计院给出的方案大同小异。如果你拿一本介绍楼盘的书来看，就有这个体会。在容积率和日照条件控制下的参数化设计，就是这个样子。当然，这是一种病态，是低水平的参数化。参数化设计的根本目的在于，用新的软件工程方法来延伸人的思维，让我们有更多的选择的可能。参数化设计的前景之所以被看好，就是因为，所有的变量都是有变化范围的。如果设计师判断，建筑方案哪里有点不舒服，那么他不是直接去修改方案，而是去调节参数。经过新一轮的计算，建筑方案会取得改善。这就触及到建筑空间的生成的较为本质性的问题了。在实际工程的应用中，现在能见得到的案例，基本上是用参数化软件来做建筑立面。但是经常遇到的问题是，控制得不够精细，弄得大面上看着马马虎虎，细节总有违背常理之处。这主要是由于软件不熟造成的吧。随着时间推移，逐渐会改善。我认为在城市规划、区域规划等领域，参数化设计可能更有发挥的空间。最近这几年，可以关注一下城市规划和城市设计领域的参数化设计的进展。 2.参数化设计的两个方面 不论是否应用参数化设计的手段，建筑师和城市规划师都面临两个方面的问题，一是认识现状，二是提出设计方案。在认识现状的这个方面，伦敦大学的比尔·西里尔教授提出了“空间句法”（Space Syntax）的理论。按照我个人的肤浅了解，空间句法就是把建筑空间、城市空间的现状，用数学语言描述出来。数学语言描述出来的东西，可以继续推导，得到了某种数据化的结果。而这些结果是有意义的，可以被理解的，建筑师和城市规划师可以把这些结果直接翻译成建筑空间。空间句法的方法，对建筑师来说，就是“参数化理解”，或者“参数化认知”。但是建筑学作为一个艺术学科，从根本上来讲，具有反对理性，反对逻辑的基因。美学理论里面不是有一句，说，There is no debate for taste, 艺术品位是无从探讨的，无法用逻辑的推理来得到正确的东西。艺术的法则是不同于逻辑的法则的。所以著名的建筑学者王鲁民教授就说，他很难理解现在参数化这样的时髦学问，“看不懂”，并且“很愿意与之保持相当的距离”。这也就印证了法国哲学家波德里亚所说的，参数化设计等
参数化建模介绍 UG标准件开发都是基于标驱动参数化的标准件UG模板部件，因此UG标准件开发的实现，最重要的环节是建立参数化的标准件UG模板部件。在建立参数化标准件UG模板部件过程中要大量地应用到草图、参数化建模、表达式及装配建模等技术。 1参数化草图技术在UG标准件开发中的应用 在此部分不再详述草图的功能，介绍一些技巧： 1. 合理地设置草图的放置面，以达到标准件在调用时能够实现自动地装配定位。在此我们一般先建立绝对基准坐标系（Absolute CSYS，位于绝对位置的基准坐标系）或位于绝对工作坐标原点的固定基准面和固定基准轴，然后建立与绝对基准坐标系或过顶基准面呈一定偏置关系的相关基准面，并以此相关基准面作为草图的放置面。 2. 合理运用相关参数点、基准轴和相关基准面，建立标准件的草图定位原点。例如当我们使用相关参数点作为标准件的草图定位原点，只要在标准件管理器中，将相关参数点的坐标值设置为理想的目标值，标准件就能自动装配定位到指定位置。 2参数化建模技术在UG标准件开发中的应用 UG虽然支持非参数的标准件开发，但是，如果开发非参数的标准件就失去了其本质意义，因为它不能建立系列规格的零件尺寸标准，不能控制零件的几何及尺寸的变更。在真正意义上的UG标准件开发中，我们必然要使用全参数建模技术，用参数去驱动和控制标准件的结构和尺寸规格，因此在UG标准件开发过程中要具有参数化建模的观点和思想。要实现UG标准件的参数化建模，注意一下细节和技巧。 1. 前期要吃透标准件的特点，根据标准件的特点定义好设计意图、规划好结构设计实现方法、规划主控参数。 2. UG支持在一个部件文件中有多个主体结构体，我们在标准件的开发中一般按之建立两个主体结构，即标准件本体和建腔实体。每个主体结构体都要尽可
page("TeklaStructures","") { macro(1, "A型架") { tab_page("", " 图形", 1) { picture("y", 765, 688, 0, 0) parameter("左名称", "左名称", string, text, 1) parameter("截面型材", "左截面", profile, text, 2) parameter("等级", "左等级", string, text, 3) parameter("零件前缀", "左零件前缀", string, text, 4) parameter("开始编号", "左开始编号", string, text, 5) parameter("构件前缀", "左构件前缀OnPlaneValue", string, text, 6) parameter("构件开始编号", "左构件开始编号", string, text, 7) parameter("右名称", "右名称", string, text, 8) parameter("右截面", "右截面", profile, text, 9) parameter("右等级", "右等级", string, text, 10) parameter("右零件前缀", "右零件前缀", string, text, 11) parameter("右开始编号", "右开始编号", string, text, 12) parameter("右构件前缀", "右构件前缀", string, text, 13) parameter("右构件开始编号", "右构件开始编号", string, text, 14) parameter("下水平梁名称", "下水平梁名称", string, text, 15) parameter("下水平梁截面", "下水平梁截面", profile, text, 16) parameter("下水平梁等级", "下梁等级", string, text, 17) parameter("下水平梁零件前缀", "下梁零件前缀", string, text, 18) parameter("下零件开始编号", "下零件开始编号", string, text, 19) parameter("下梁构件前缀", "下梁构件前缀", string, text, 20) parameter("下梁构件开始编号", "下梁构件开始编号", string, text, 21) parameter("上水平梁名称", "上水平梁名称", string, text, 22) parameter("上水平梁截面", "上水平梁截面", profile, text, 23) parameter("上梁等级", "上梁等级", string, text, 24) parameter("上梁零件前缀", "上梁零件前缀", string, text, 25) } } }
Design Template AVEVA PDMS中模板的创建 eryar@https://www.doczj.com/doc/7c2280245.html,
Description: 本文以一简单例子详细讲述了在A VEV A PDMS中如何创建设备模板，及把设备模板加入到创建标准设备(Create Standard Equipment)对话框中。 Keyword: A VEV A PDMS、设备模板、Template 一、概述 在PDMS中创建模板(Template)大概分为以下几个步骤： 1．在Design->Equipment模块中创建设备； 2．在Design->Templates…中定义模板参数(parameter)和规则(rules)； 3．在Paragon模块中添加规格书； 二、创建原始设备 进入Design->Equipment，创建SITE、ZONE，如图1所示： 图1 在ZONE-EQUI下创建一个设备，名为：TEST-BOX；设备只有一个BOX组成，其XLEN：100，YLEN：100，ZLEN：20；其它均为默认设备，如图2所示：
图2 创建BOX 创建的BOX的ISO3图如图3所示： 图3 BOX 三、在Template模块中定义设备 1．进入Design->Design Template…，创建Template World：如下图所示
2．创建Template Area：通过菜单Create->Template Area…将会出现下图对话框，并填写相应信息，如图所示： 图创建TMPL AREA 此时相应的数据结构如下图： 3．创建模板：Create->Template… 先选择原来创建的设备，再通过菜单创建模板，这样就会把先前创建的设备高亮显示，并出现对话框问你是否愿意用高这显示的设备去定义模板，如图所示：