篇一：昊东物流调度工作总结
实习工作总结
回顾这两个月的工作，感触很深，收获很多，这两个月在领导和同事们的悉心关怀和细心帮助下，我学到了人生难得的经验和社会见识。
1、及值夜班的同事进行工作交接。
2、及时准确的给车队下达运输任务。根据业务调度提供的车辆任务信息，具体将运输任务下达到每一个司机。
3、根据业务调度下达的运输任务，对车辆进行辅助跟踪。
4、统计运营车辆的相关信息。主要包括车辆维修情况、装货信息及卸货信息。
5、绘制车辆实时信息表（夜班）。
6、异常情况处理。
以上便是我的主要工作任务，前期工作虽然能够完成，但是感觉还存在很多缺陷，及领导的要求还有差距，工作能力有待提高。今后我会努力工作，在工作中不断反思，不断进步，在实践中完善自我，为公司做出最大贡献。
邱乐勇
2012年6月20日
篇二：2014年运输调度述职报告
述职报告
2014年即将悄悄的走过了，全公司所有员工上下团结，齐心协力，取得的成绩是非常优秀的，也是公司发展的一个重要转折点，2014
2014年，公司和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各
部门的大力配合下也圆满的完成了全年度的工作任务，我个人也在工
作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一段时间，现将主要工作总结如
下：
一、取得的成绩
2引进九州恒昌商贸运输有限公司及汇德商贸运输有限公司，为
二、运输工作：
1、从1月份开始原料运输进入正常状态，每月每周都能按照客
户的运输计划完成运输任务最高日拉运量超过万吨，没有耽误客户的
生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监
2、我对运输公司的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理及
3、车辆的管理工作，要求运输公司坚持做好车辆的检查，要求
所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做
好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。
每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大
4、每天要求运输公司做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾
5、工具的管理，要求运输公司对每台车配备的工具和装(卸)货
客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客
节约了很多成本，增加了效益参及了客户的拜访和开发，了解了市场
信息，为做业务增加了很多知识，个人在这段营业学习期间得到了锻
三、存在的不足
1、对运输市场未能够做一个详细的市场调研，导致运输公司运价
忽高忽低未做及时调整，导致运力下降影响公司业绩，和运输公司人
员未能及时沟通，好多信息未能共享，增加运输成本，没有对运输路
线做一规划，也增加了运输的成本，运输公司提出的问题及困难未能
2、和公司各项目经理未能及时沟通，没有把运输的各个组成环节
做一汇报导致大家互相猜疑，影响公司业绩，在对运输公司运价做以
3、公司领导安排的事宜未能及时的完成，有事还闹点小情绪，的
四 2015年工作计划
1.及时、准确、经济、安全亦称物流运输的四原则，这四个
方面是辩证的统一，必须进行综合考虑，忽视或片面强调任何一方面
3.加强对运输公司的管理，也要服务好运输公司，多及个运输公
为运输公司下达运输量，加大运输公司跟踪管理工作，确保我单位的
货物安全，保质保量，及时按着产、供、运、销情况，及时把货物从
产地运到销地，尽量缩短货物在途时间，及时供应工农业生产的需要；
在货物运输过程中，切实防止各种差错事故，做到不错不乱，准确无
误地完成运输任务；采取最经济、最合理的运输方案，有效地利用各
种运输工具和运输设施，节约人力、物力和动力，提高运输经济效益，
降低货物运输费用；货物在运输过程中，不发生霉烂、残损、丢失、
在今后的日子里我要从上半年的工作中总结经验，汲取教训，扬
间来学习业务知识，只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发
挥，做好工作中的细节管理，提升全员的服务意识和服务品质，提高
是压力也是挑战，所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资
源，争取更多的市场，同是也建议公司改善管理，提高个人的工作主
篇三：物流工作总结范文
年物流工作总结
市委、市政府：
发展现代物流产业是市委、市政府“四大一新”重大发展战略之一，在市委、市政府的高度重视下，今年的物流工作紧紧围绕定思路、打基础、搭架子、开好局、起好步的总体要求，及时俱进，开拓创新，不断加大工作力度，集中精力抓重点，攻难点，自4月中旬启动工作以来，发展现代物业形成共识，氛围浓厚，形势喜人，可以说，全市物流产业发展已呈呼之欲出之势。货运车辆外流的现象基本得到了遏制，今年1至10月，新增货运车辆247辆，同比增长7.45%，吨位1438吨，同比增长
7.86%；缴纳公路规费4950万元，同比增长13.27%；缴纳税费525万元，同比增长183%。现有货运车辆3594辆、11011个吨位，其中3吨以上的871辆、7398个吨位，3吨以下的2723辆、3613个吨位。
一、领导重视、科学定位，高起点推进现代物流业的发展
1、领导高度重视，高位推进物流工作。7月24日至25日，市委杨书记率团赴北京先后会晤了中国物流及采购联合会、中铁物资总公司、中铁现代、中国诚通、中国邮政物流的高层，达成了战略合作意向，取得丰硕成果。并以市委、市政府的名义聘请中国物流及采购联合会何黎明副会长为市经济发展顾问，何副会长对我市发展现代物流工作给予了多方面的支持及帮助。
2、建立了工作班子和工作机制。市政府成立了以市委常委、副市长任组长，副市长、市长助理、为副组长的发展现代物流业
工作领导小组，并下设办公室，抽调精干人员，组成专门的工作班子。
3、明确了物流工作思路。自今年5月份组建物流工作班子以来，在市长助理的带领下，利用一个月的时间进行了大量调研，在充分吸收外地发展现代物流经验的基础上，结合实际，提出了以运起步的物流工作思路。
4、出台了促进现代物流业的一系列政策。
5、营造了发展现代物流业的浓厚氛围。6月15日在华侨饭店召开了“建设现代物流，打造世界铜都”新闻发布会。
提出工作要求。
二、以运起步、滚动发展，选准了发展现代物流业的切入点和着力点
2、采取外引内强的办法，培育、引进了一批物流企业。市政府14、15号文件出台后，先后认定了11家重点物流企业。
3、深化了及中国邮政物流战略合作成果。8月9日，中国邮政物流公司副总经理专程来鹰出席了邮政物流及区域经济发展推介会，将列入全国100个邮政物流节点城市。
4、启动了城市物流中心项目规划。城市物流中心初步规划面积2000亩，城市物流中心包括涉运部门联合服务大楼、汽车交易市场、汽配服务市场、家装建材市场、配套仓储设施、城市生活物资配送中心。
5、启动了“十一五”物流发展规划。按照物流规划操作性强，规划编制水准高的要求，已及国家发改委宏观经济研究院综合运输研究所、北京邮电大学进行了沟通，经过我们的努力， 6月19日至 20日国家发改委宏观经济研究院综合运输研究所冯浩主任等一行专家组，就我市“十一五”物流规划的制定工作来我市进行调研，明确了由他们负责我市物流产业规划的编制和信息化工作。
6、努力提高货运车辆运力。今年全市力争增加货运车辆运力31500吨位，并以市发展现代物流工作领导小组的名义，下达各目标单位。各目标责任单位将目标进行了分解，落实到责任科室和人头，大多数建立了工作班子，余江县、工业园区、市经贸委行动迅速，新增货车运力较快。
三、改善服务态度、提升服务质量，不断优化现代物流业的发展环境
1、建立了货运汽车联合办公、审批、收费制度。市政府14号、15号文件出台后，为货运企业提供方便，集中办证交纳税费，吴副市长、林副市长先后多次到实地进行了考察，确定了在稽征分局月湖稽征所联合办公，目前地税、稽征、运管部门已集中办公。
2、对县(市、区)和市区涉运部门进行督查。由市政府督查室和物流办组成专门的物流工作督查组，在市长助理的带领下，先后深入到县(市、区)及涉运相关部门作了专门督查。要求涉运部门及物流企业召开座谈会，听取企业的意见，减少办事环节，降低收费标准，改善服务态度，提高办事效率；县(市、区)要尽快成立相应的物流工作机构，认真落实“四大一新”发展战略，结合当地实际，摆正位置，进行科学定位，找准发展物流工作的突破口，推动物流工作向纵深发展。从督查情况来看，各地发展不平衡。
3、组织物流企业对涉运部门进行行风评议。
4、落实部门责任制，制订操作性强的实施细则。
5、筹建并开通了市物流信息网站。
6、成立了物流及采购联合会，为搭建企业及政府沟通交流的平台，发挥桥梁纽带作用。经市政府同意，市物流办及企业共同运作，民政部门批准成立了市物流及采购联合会，共吸纳物流企业57家。
7、加强了物流办制度建设。
四、巧借外力，协同作战，着力解决铜拆解园区进口铜废料的转关通关问题
为解决铜废料进口转关通关问题，副市长、市长助理率市物流办、口岸办的同
篇四：运输部半年工作总结大纲
运输部半年工作总结大纲（调度室）
2012年上半年我部门在上级领导的正确指导及监督下，紧紧围绕年初工作目标开展工作，通过公司各部门的密切配合，及我们部门工作人员的不懈努力，扎实工作、共同拼博……
1、介绍车辆情况，调度人员情况（现有车辆分配情况，按组分配人员情况）
2、调度业务量的增加介绍。
3、为提高公司效益和增加科学管理，出台一系列方法介绍。
①建立天津中转站。随着业务量的增加，增开了天津物美的13家门店、天津物美便超和一系列天津门店。由于任务重，运费大。为降低物流运输成本，确保送货及时性。物流决定利用天津物流分公司，建立天津物流中转站。为中转站的顺利建立使用，增加了天津中转站物流系统，租用集装箱车辆，天津物流增加车辆等一系列方法。
②客户预约登记录入电脑存储。以前调度都是预约后将预约时间手写到路单上，现在预约后电脑录入，在打印路单时直接显示预约时间和预约号，及时调度调车，预约号和预约时间仍旧保留。
③已经将调度按组分配人员，正在通过利用电脑程序，对调度的
④京客隆退货进行无票排车……
⑤出台新的车组伙计评定方法……
⑥协助准备新的4号库系统设计和准备车辆……
⑦增加外租车辆……
……
篇五：中国物流小结报告001
一、中国物流业存在的主要问题
1.第三方物流服务规模较小。第三方物流是指物流供应链一
体化过程中由物品的供方、需方以外的第三方提供物流服
务。物流业发展经历过企业内部分散化物流、企业内部专
业化物流和第三方物流三个阶段。西方国家物流业的发展
表明，独立的第三方物流需占社会的50%，物流产业才能
形成。所以第三方物流发展程度反映了一个国家物流业发
展的整体水平。目前，第三方物流在整个物流市场的比
重，日本为80%，美国为57%，我国仅为18%。我国
不仅第三方物流服务规模较小，而且第三方物流企业的规
模也较小。据调查，2001年中国物流企业平均员工为
259人。从事公路运输物流企业平均营运车辆为1.43
辆，超过百辆的只有极少数。这方面及国外物流企业差距
巨大。2001年全球500强中，物流企业有58家，美国
零售业巨头沃尔玛连锁公司以2198.12亿美元营业额坐
上500强的龙头宝座。我国已经加人，美国的“沃尔
玛”、法国的“家乐福”、德国的“麦德龙”等全球500
强中的大型物流企业，都已进入我国市场。
2.物流基础设施能力不足。目前我国大多数物流企业是从传
统的物资和商业储运企业、各部委所属储运基地以及港
口、码头等转运代理点转变过来的。由于这些企业脱胎于
计划经济，是粗放型经营，条块分割的产物，其基础设施
能力远远不能适应我国经济发展的需要。
3.物流企业信息技术水平较低。运用信息技术是发展物流业
的关键。由于第三方物流企业要和许多货主建立合作关
系，要处理来自多个企业的不同种类的数量商品的传递，
因此，第三方物流企业必须利用互联网来汇集运输、储
存、装卸、包装、加工、配送等众多合作伙伴的信息，根
据企业的需要选择每一个环节最合适的合作伙伴，并能及
时满足客户的需求，这就要求物流企业要有很强的信息收
集、储存和处理的能力：由于我国物流企业从总体来说信
息化起步比较晚，信息化程度较低，对企业信息化存在许
多分歧，不少物流企业还处在电话联系、手工操作、人工
装卸的低级阶段。
6.我国物流成本较高。由于我国物流企业存在上述5大问题以及其他没有分析到的问题，使我国物流成本大大高于发达国家。目前，发达国家的物流成本占的比重为10%左右，而我国的物流费用占的比重达20%左右。根据世界银行的估算，我国企业的物流费用平均占商品价格的40%，物流过程占用的时间几乎占整个生产过程的90%，而美国的物流费用平均只占货价的1020%，最高为32%，英国平均为14.8%，最高为25%。
二、中国物流业的发展思路
1.提高对物流业重要性的认识，要把物流业作为先导产、业
和重要产业。应该说，长期以来我们对物流业在经济工作
中的重要性认识不足，这及我国计划经济的影响和物流业
不发达有关。发达国家物流业发展经验和我国物流业发展
的实践都表明：物流业的发展是促进经济良性循环，提高
经济运行质量和效益的有效途径;是促进消费，培育内需的
措施;是我国企业应对国际竞争的重要举措;是规范市场经
济秩序的治本之策。
2.深化物流企业改革，做大做强物流企业，并建立企业联
盟。由于受计划经济影。向，物流业的条块分割，部门分
割，缺乏统一规划，重复建设加剧，加上市场发育滞后，
全国物流企业处于小、多、散、弱状态。还有工商企业基
本上是物流自营，从而形成了较大的物流设施存量。根据
中国仓储协会的调查，目前生产企业中73%的企业拥有汽
车车队和仓库，33%的企业拥有机械化装卸设备，3%的
企业拥有铁路专用线;商业企业中，36%的企业拥有汽车
车队和仓库，7%的企业拥有机械化装卸设备。这种粗放
经营模式，造成了物流运作效率低、成本高、质量差。
在进行物流企业改革和改组的同时，要建立企业联盟。
3.建立统管物流业的政府机构和中国物流行业协会，规范物
流业的运作。物流作业的各个环节顺利进行牵涉到政府的
多个部门和国民经济的许多部门，必须有一个政府权威机
构对各个部门进行宏观协调，物流业才能顺利发展。政府
管理机构和全国物流管理协会要根据各自的职能分工，分
别制定出全国统一的政策法规、计量标准、技术标准、管
理标准、数据传输标准等，限期淘汰落后的行业标准。4.加强物流企业信息化建设，提高物流企业运作效率。物流信息
化主要包括物流企业设施自动化和经营网络化两个方面。设施自动化是指货物的接收、分拣、装卸、运送、监控等环节以自动化的过程来完成。设施自动化涉及的技术非常多，如条码技术、射频识别技术、技术、全球卫星定位技术、地理信息系统技术等，通过这些技术设施，可以实现货物的自动识别、自动分拣、自动装卸、自动存取，从而大大提高物流作业效率。经营网络化是指将网络技术运用到物流企业运行的各个方面，它既包括物流企业内部管理上的网络化，也包括对外联系上的网络化。物流企业信息化建设的投资额较大，各个地区和各个企业一定要结合本地区本企业的实际，提出切实可行的目标，认真做好规划，积极稳妥地推进。一定要以企业为主体，按市场
经济规律办事，政府不能越俎代庖，不能搞行政命令，更不能搞“形象工程”。
5.在高等院校设立物流管理专业，抓紧培养熟悉现代物流的
高素质人才。当前，物流人才的匮乏已经严重阻碍我国物
流业的发展，必须抓紧物流人才的培养。首先，要在高等
院校，特别是综合大学设立物流管理专业，培养高素质物
流人才队伍。高素质的人才应该熟悉国际商务规则和相关
法律;熟悉物流方式，对连锁经营，物流配送，电子商务的
基本原理、运行方式、发展规律等，都应该了如指掌，运
用自如;熟悉现代物流管理;熟悉现代物流技术。其次，开
展职业教育，当务之急是要培训物流企业的职工，因为我
国物流企业的管理人员大多数是从经济、外语、工程、交
通运输等专业转行过来的，物流知识较为欠缺。通过职业
教育，要使物流企业职工达到本工作岗位的要求，从整体
上提高物流企业人员的素质。最后，建立职业标准和职业
规范，当前应尽快建立物流师职业标准及认证制度。
6.利用外资，重点引进跨国物流公司，加快我国物流业的发
展。
7.尽快建立信用制度，开展商业诚信服务。衡量物流业现代
化水平的一个重要标志，就是企业有很高的商业信用，遵
守职业道德。因为第三方物流是通过契约形式来规范物流
供应者和物流消费者之间关系的。物流服务的行为实际上
是一系列委托及被委托、代理及被代理的关系，是完全以
信用制度、信用体系为基础的。生产企业以合同方式将物
流活动委托给第三方物流企业，第三方物流企业为能及时
满足顾客的要求，又以合同方式汇集仓储、运输、包装等
众多合作伙伴。
篇六：物流实习总结
实习报告
实习单位：某某物流有限公司唐山分公司
实习时间：2008年9月12日—2008年11月24日
一.专业概述及前言
物流管理专业是为社会培养包括铁路货物运输、货运站；道路货物运输；水上货物运输、货运港口；航空货物运输；管道运输业；装卸搬运和其他运输服务业；仓储业；邮政业；批发零售中包装、流通加工、配送第三方物流服务等部分的物流专业技能型人才为目标。在校期间，本人学到了更为深刻的物流知识及操作流程，深刻了解了物流在中国的国情和发展现状及前景，对及我们这些毕业生来说！应该将课堂上的理论知识及现实中的操作相结合。才能更好的适应我国的物流发展水平。
二.实习报告
1.实习目的：为更好地巩固、充实二年学习的专业理论知
识，强化实践，锻炼综合技能及全面素质。
某某一贯秉承“客户第一，以人为本，高效管理”核心价格观，形成命运共同体、利益共同体、事业共同体。
(1)初期进入公司:在公司里进行初期培训,学习员工手册,并了解公司的企业文化,管理理念.及相关的工作事项.定期进行考核,通过这些时间的学习过程,我初步了解了某某的含义及企业的发展历程,和我的工作范围,物流操作是一个系统性的作业活动是物流系统运行是否高效的关键,也是物流系统得以运行的保证.物流操作更能体现物流管理的精髓.
(2)开始实际操作:刚开始随着司机师傅去客户那里去提货或去分供方那里进行提货作业,这一方面的工作内容是:到达提货地点和交接人进行简单沟通,取出货运单据仔细核对单据上的货物内容,清点数量,和检查货物情况,确认无损后签字取货.将货物送回场站,进行暂存.这方面的作业比较简单,主要是责任心要强,对货物的种类
和数量和安全情况要负起责任,对出现货损货差的货物应立即及上调度联系,对货物情况进行确认,如是分供方的责任要分供方签字,否则不接货.将接到的货物和单据一起带回场站后让场站人员安排下一步的工作,对及本市内的货物在当天下午2点之前进行派送,派送时工作人员要带齐单据,衣装整洁,到客户处请客户进行验收,确认无误后签字,操作人员将客户接收单据和客户签收单据第二联留给客户,把其它单据收回场站交操作人员进行信息的输入.
(3)货物的派送操作:
a.货物验收无误，操作员在《行车路单》签字并注明货物进
站时间.
b.每收齐一批货物，运单“收货人联”、“到站留存联”、
（运费到付业务“结算联”）装入透明单据袋粘贴在包装
箱上随货同行，其余联次交调度.
c.按照运单批次、目的站、运输类型，将货物分别搬入相对
应的货位，货位前悬挂或竖立目的地表示牌.
d.当日集货全部完成，登录系统作录入.
e.当日发运的货物，必须在当日24:00时前完成录入.
（4）货物的仓储管理：仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。入库方面要求验收合格后方可入库，入库后要登记批号、数量和货位号。
我所在的仓库主要储藏成品货物。整个仓库分三个区分别储藏三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品，需根据产品批号码放于不同的货位。在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。
仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以准备货位。仓库管理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具（主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带）等。
仓库管理人员应对产品的数量、质量、帐卡详细了解，做到清楚无误。
我所在的仓库位于三楼，仓库有四个电梯入口、一个步行梯入口。电梯可以方便地载货进出仓库。现代企业生产经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求变化也非常频繁。
对于一个仓库管理系统不但要有一定的稳定性、还要有必要的灵活性和可拓展性。这套系统必须符合分拣、包装和发货等业务流程的作业要求。
我所在仓库的仓储作业基本上实现了机械化，过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本改变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节，配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地，以及升降平台，配备了托盘搬运车和叉车，以及各种吊车，用于完成卸车作业。
我们的仓库根据订单、出货单的不同，向单一用户或多个用户发货。一般来说，用户需要多品种货物，因此在发货之前需要配货和包装。我们认识到仓储设施为仓储现代化提供了基础条件，而科学管理则是实现现代化目标的必备条件。
3.搬运工根据发货通知单备注栏的客户编码，调好印章盖在发货通知单上，仓
12.以上作业完毕后将所有发货单据、日报表和搬运凭证上交信息办公室归档。在实践中我清楚的认识到仓库作为一个战略物流中心，起到将企业及客户、及其他的业务伙伴紧紧地联结在
一起的重要作用。一个物流企业的仓库是该企业的物流网络中的接点，它不仅紧密衔接了货物的提供者，还衔接了物流服务的上下游提供商，发展中的现代化仓储相对传统的仓储而言已经产生了质的飞跃，现代化的仓储不仅要实现对货品的保存，还要对库内货品的种类、数量、所有者以及储位等属性有清晰的标记，存放的货品在整个供应链中应该有清晰的上下游数据衔接。而现在很多仓库作业中面对的问题是计划性差、库存不明确、收发货没有预通知以及库存量的上下限没有自动预警的方法诸如此类的问题带来了仓诸作业实施变革的要求。
4.实习分析及建议：通过将近两个月的毕业实习，结合现代技术及理论，我认为公司应该从以下几个方面进行改善：
（2）场站位置选址有待改进,地点应先在便利的交通地带和班车开经的地方.及客户集中地区.这样可以大大减少运输成本.
（3）企业虽然已建立了完整的物流操作系统.对于系统的应用及信息的录入不够及时.提高物流信息的录入可以使物流的运行更有效率.
五.实习总结及体会：短短的实习，转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心，在回望之余发现，这短短的两个月里，我所得到的，不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。
通过这两个月的实习，我深切感受到了大学生活的宝贵,而那个正向我们招手的社会也同样充满诱惑，我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来，我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位，展示自己、证明实力。这一天不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候，我似乎有些胆怯。
同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司所要面对的困难，它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点；产
前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系；而且国内的物流利润太低，如何把利润搞上去等等问题。
作为物流管理专业的一名大学生真正走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂及艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们应该多多学习以服务于社会，而我们学到的知识很少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识及现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，但具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。
志当存高远，事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾，我只认识了一些皮毛，初步了解了物流业的发展情况。然而在今天经济全球化的形势下，特别今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论及实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
总而言之，在这里感谢学校和公司给了我这次实习的机会，在这两个月中我获益匪浅，达到了实习的目的，增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习任务。
篇七：煤矿调度重点工作总结
八月份重点工作总结
一、八月份重点工作回顾：
（一）应急值守工作。除了正常的值守工作外，生产指挥中心重点调度重要时节、重要场所及各厂矿的生产运营工作。
(八)按照公司党委的整体安排，我们开展了党员评议活动。
(九)认真开展督察督办工作。八月份我们本着督促、协调的原则，共完成领导交办的任务项。
(十)对公司后五个月的生产运营指标进行了调研和调整。
二、九月份的重点工作
（一）继续做好应急值守工作，特别是星期六、日的应急处置工作；
（二）继续做好重要场所、重点工程、重要时节的调度协调工作，使生产运营的信息不拖延、不衰减，以便使公司领导及时掌握；
（四）继续做好调度员的取证培训工作；
（五）继续做好内调煤的协调、调度工作；
2011年上半年物流工作总结
回顾2011上半年物流工作 一、自营业务货物安全零事件，代理业务货物安全有惊无险。 上海卷板部热卷自营：83700T（沙钢11850T 唐钢14600T 唐山不锈钢16450T 市场采购40800T） 上海卷板部热卷代理：115520T(现货15560T 期货交货2690T 未交货97270T ) 上海卷板部螺纹钢代理：10124T(现货代理) 杭联卷材部上海区域冷轧镀锌代理：18300T(现货2330T 期货交货850T 未交货15125T) 二、进一步加强基础工作规范化管理，实现精细化管理之目的。 1.制定“内贸物流二部操作规范” 2.制定“物流委托单” 3.制定“内贸物流部文件存档规范” 4.制定“内贸物流二部人员岗位与职责” 三、专业素养及能力进一步提升 1.制定“南方物流公司协议库/码头一览表”，通过对仓库分级来配对不同业 务模式，以达到风险防范之目的。 2.进一步开发江浙沪三地的仓储市场 3.进一步开发江浙沪三地的码头分布情况 4.进一步开发江浙沪三地的船货代公司 四、配合我司拓展代理业务的需求，研究钢材仓储市场现状及国家宏观政策 对钢贸企业和钢材仓储市场的影响，深入挖掘仓储公司的运营模式，分析代理业务的潜在风险点，探索我司代理业务如何能够“拉着缰绳快跑”。
上海卷板部热卷自营部分常规工作简述 1.唐钢：集港+海运----指定运输。 集港：火车或汽车集京唐港。 火车：运费约50元/吨+短驳3元/吨+港杂28元/吨=81元/吨。 汽车：运费运费约62元/吨+港杂23元/吨=85元/吨。 海运：唐山海港骏驰物流有限公司 流向：江阴黄田港（出库16元/吨） 江阴黄田港—无锡明业志弘仓库（卸船12元/吨+小船短驳14元/吨） 上海港---宝山仓库（上海罗泾码头卸船14元/吨+短驳9元/吨、上海十区码头卸船12元/吨+短驳12元/吨） 上海港---杭州（上海罗泾码头船驳船16元/吨+短驳16元/吨、上海十区码头船驳船14元/吨+短驳16元/吨） 宁波港（出库约12-13元/吨） 2. 唐山不锈钢：集港-唐山古冶钢城车队-指定运输。集京唐港或曹妃甸。运费44元/吨。 海运：唐山海港骏驰物流有限公司/天津海盛船务/天津福隆。 流向：江阴黄田港（出库16元/吨） 江阴黄田港—无锡明业志弘仓库（卸船12元/吨+小船短驳14元/吨） 上海港---宝山仓库（上海罗泾码头卸船14元/吨+短驳
调度员年终工作总结精选 调度员是负责货物仓储和运输等作业调度管理的人员。下面是找总结网整理的调度员工作总结范文,欢迎参考。 目录 电力调度员工作总结 物流调度员工作总结 车辆调度员工作总结 生产调度员工作总结 电力调度员工作总结
四季轮回。不知不觉,本人已在调度这个新的工作岗位上度过了平凡但却充实的第一年。20xx年二月末,本人从xx操作站至调度所,从事调度与监控工作。这是领导对本人的信任与培养。我也十分珍惜这个机会,在新的岗位上勤勤肯肯,努力工作,充分发挥自己的聪明才干。以下是本人一年来的总结： 一、立足本岗,做好本职工作 从到调度所报到之日起,本人就积极投入到新的工作岗位中去,积极向各位老师傅们学习业务技术,学习大量调度业务技术书籍及有关规章制度。调度班张班长是位能干、热情、细致的女班长。她十分重视对对新进调度员的业务培养工作。为我三个月后的调度副值业务考试以及以后业务技术发展,制定了详细周全、循序渐进地学习。六月份,本人顺利通过调度副值考试,并正式担任调度副值。 本人在跟班学习的同时,尽已所能,完成所领导交与的调度所内联网建设等工作;根据所及班组、创一流及工作动态,及时完成上级布置的工作。积极配合班长完成班组部份管理工作,起草了监控岗位责任
制,监控交接班制度、监控值班等制度,完成一些资料整理工作。进入调度所工作时,正值局创一流供电企业活动最后攻坚阶段。本人积极主动参与,完成班、所布置的无论份内或份外的工作。特别是在局MIS 系统“调度管理”模块及“监控”模块的修改和建立,本人做了大量工作：搭建模型,调试改进,等等。整理和规范了班组台账资料,制作了统一的台账标签。在日常工作中,本人及时根据设备变更情况,完成相应的资料登记整理工作。 在进调度所工作后不久,调度所为了加强对电网的调度管理,加强对无人值班变电所设备的监控,理顺关系,确保电网的安全经济运行,成立了监控站。根据工作安排,本人被安排于监控站工作。监控站成立前,电压及功率因数两市局对我局的考核指标完成情况很不尽如人意。从20xx年3月份,我局A类电压合格率及功率因数呈现逐月上升的好趋势,其中电压合格率5月份达到99.26%,创历史最好记录。其中包含了调度班全体人员的辛勤劳动。本人也为摸索10kV电压变化规律,多次后半夜起床监控电压变化情况,为电压的调节控制积累了很好的经验。本人的工作也受到了许局长的点名表扬。
物流公司年终工作总结范文 物流公司年终工作总结怎么写？写年终工作总结要注意什么？今天内容馆给大家推荐物流公司年终工作总结内容，希望对有需要的朋友有所帮助： 20XX年物流公司在温岭物流业散、乱、小的复杂形势，运价竞争非常恶劣、自身起点相对弱小的情况下，我司共完成销售额520余万元，新增专线一条—西北专线，营业*点增加泽国、横峰、石粘等站点，吴岙物流基地建成投入使用，组建了适应公司飞速发展需要的管理层，为20XX年更高速的发展奠定了良好的基础。如今，我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实董事长、总经理的决策，向更高更好的目标进军。 一、现将20XX年工作总结如下： 1、销售总额及利润20XX年物流公司完成销售总额530万元，相比20XX年的457万元，增幅为15.97%。20XX年物流公司完成利润30.3万元(估算值，待财务正式报表)，相比20XX年的37.47万元，增幅为-19.14%。 2、专线及*点建设20XX年物流公司陆续新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点，新开一条西北专线，截止12月31日，西北专线营业额为23000余元，业务覆盖西北5省市，即甘肃、青海、宁夏、新疆、。 3、制度化方面，我们陆续推出了*点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度，强化了物流公司的财务规范要求。 4、信息化方面，我们在吴岙物流基地投入22万元(其中移动公司投入16万元)，建成了信息发布大厅，配置了相应的软、硬件，投入3万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统，正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。 5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门，初步理顺了工作秩序为适应物流公司发展壮大的要求，在董事长、总经理的指导下，我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门，落实、引进了相关专业人员2名。 6、开展营销拓展月专题活动，强化客户信息。根据总经理12月工作要求，我司开展了营销拓展月活动，由主管副总带队，分区分片，层层落实商户、厂家
生产调度员个人年度工作总结 光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，新的一年，新的挑战即将到来。本人进入调度室已经有半年多的时间，在主任的领导以及关心支持下，2012年的工作中有硕果累累的喜悦，也有遇到困难和挫折时惆怅。在以后的工作中要想更好的做好调度工作，尽快的成为一个合格优秀的调度员，就要不断地去总结工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。现将2012年度个人工作情况作如下总结： 一、虚心学习，努力工作 做好调度工作要严格要求自己，要好好学习每个调度员的长处，取长补短尽量的完善自己，认真学习相关专业知识、工艺流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就问，不懂就学。通过半年多的学习和锻炼，我深知调度工作的重要性，在平常的工作我严格要求自己，不断加强对全矿生产工艺系统的认识和了解，深入生产现场熟悉工作环境，虚心接受领导和师傅们的教导。 在日常的工作中，我坚持做到交接班要严谨，接班后对上一个班遗留的问题进行落实和关注，对领导交代的事情要抓紧传达和落实，明确本班的重点工作。在组织生产的过程中，及时跟进全矿生产情况，确保当班生产指令的完成，对生产过程中出现的问题及时向领导汇报，并加以解决确保全矿的生产能够正常安全进行。做台账时对每一个生产的数据都要进行多次核算，确保数据的准确性，为领导的决策提供有效真实的数据依据。交班时对本班中遗留问题和领导的指示要重点交代，确保下个班的正常生产。 在跑外值勤过程中，要听从坐台调度和领导的安排，深入现场。积极配合坐台调度的工作，将现场信息准确的传给坐台调度。对各个工业现场都要熟悉，在工作任务不太繁重的情况下，我也会勤跑现场，了解现场，及时发现问题解决问题，保证全矿生产安全有序进行。对跑外中的重点工作我一定会在现场关注，灵活处置，对随时发生的情况及时向领导和坐台调度反馈。 团队合作是调度工作不可缺失的基础，我们调度员之间应该相互依存、帮助、互怀，合作是高绩效团队的基础，每个调度员度应该树立全局观念，搞好协作配合。跑外调
物流半年工作总结范文 中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。今天给大家整理了物流半年工作总结，希望对大家有所帮助。 物流半年工作总结范文一 xx物流工会工作主要呈现以下几个特点：一是围绕公司重点工作积极组织职工开展主题教育培训活动;二是服务于大局，努力做好企业稳定工作;三是公司党政领导全力支持工会工作，并带头参与工会各项活动。现将一年来的工作总结如下： 20xx年主要做的工作。 一、围绕公司中心工作，把握重点，积极组织开展主题教育培训活动。 为切实提高公司经营管理水平和营运质量，20xx年公司把绩效管理确定为工作重点，制订并推行了绩效考核办法，完善和细化了责任目标和岗位职责，明确了工作流程、考核项目和标准，并把20xx年确定为绩效管理年。围绕公司中心工作，公司工会积极开展了主题教育培训活动。先后组织职工学习了《绩效考核:把讨论重点放在绩效上》、《绩效考核的定位是总结与改善》、《绩效管理=目标+沟通》等针对性、指导性比较强的多个课题内容，还组织各部门负责人、职工代表召开专题座谈会，交流绩效管理开展以来的经验和做法，探讨工作
中存在问题的改进方法及措施，并组织职工开展《绩效管理知识答题》活动等，使广大职工加深对绩效管理知识的认识和理解，不断增强绩效管理意识、责任意识和服务意识。 同时，为了切实改进工作作风，组织全体职工开展了"讲正气、树新风"和"创先争优"大讨论活动，还先后编发了"企业需要正气、职工呼唤正气"、"信心汇聚力量"和创先争优专刊"我们是入党积极分子"等多篇简报，通过一系列学习教育活动，职工思想观念、工作作风有了明显转变和改进。 二、加大培训力度，培育优秀企业文化，不断提升职工综合素质企业市场影响力。 根据集团公司培训大纲的要求，在年初制订的教育培训计划基础上，每季度再分别制订出各个月份的具体培训学习安排。八月初，又按照集团公司主要领导到我公司调研工作时的讲话精神，对教育培训计划重新作出了修订和调整，使培训工作更贴近实际、更具有针对性。 一年来，结合公司特点，明确了以会代训为主的培训形式。同时，突出了仓储物流知识、绩效管理知识和专业技能以及服务理念、团队建设为主的培训内容，并根据中层管理人员和一般职工、职能部门与业务部门的不同特点，既有共同课目和知识点，又有不同主题和侧重点。同时要求各部门根据自身特点，开展有针对性的专业知识和业务技能的学习培训，力求做到结合实际、按需施教、学以致用。如，客服中心、仓储部、招商办开展了《仓储管理知识答题》活动，综合办组织本部门职工和公司中层管理人员开展了《人力资源管理答题》活
调度工作总结范文五篇 工作总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。下面给大家整理了调度工作总结的5篇精选范文，方便大家学习。 调度工作总结1 纵观20__年我司的物流管理现状，相对比较差，物流成本费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块: 一、采购物流 采购物流是采购员与供应商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以延续这种方式。
采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量，胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内，供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存成本费用。 加强各部门的采购管理力度，所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部，统一采购，降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库直接使用，导致的损失应有当事人负相应的责任。 二、生产物流 生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接，包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。 由于我司生产产品的特殊性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行，且每天发生较为频繁，极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用，所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材，能对所有的员工进行正规培训，
编号：YB-ZJ-0008 ( 工作总结) 部门：_____________________ 姓名：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 2020年度物流公司工作总结 范文(新版) A good work summary can correctly understand the advantages and disadvantages of the work; it can clarify the direction of the next work and improve the efficiency of the work.
2020年度物流公司工作总结范文 (新版) 导语：工作总结是做好各项工作的重要环节，通过它可以全面地，系统地了解以往的工作情况，可以正确认识以往工作中的优缺点；可以明确下一步工作的方向，提高工作效益。本内容可以放心修改调整或直接使用。 一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务，我作为物流部人员感到非常光荣。 20xx年初公司制定了新的员工考核制度，对完成年终计划有很大的作用，考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理，但是事物不是一成不变的，20xx年公司也有新的变化，恳请能改变完善制订出新的员工考核制度，在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明，不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资，挫伤员工工作的积极性，而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。
调度处调度员个人工作总结 岁月如梭，时光飞逝，转眼间一年又要过去了。回首即将过去的20××年感触很多，这一年来对于生产调度来说：即是苦难的一年，也是丰收的一年。 南区北区开工后，管理范围越来越大，各装置之间相互制约，相互影响，流程错综复杂；大大小小各种事件、突发事故数不胜数，如8月中旬的渣油加氢、5万立制氢开工，9月26日的焦化停工，10月中下旬的1#催化、焦化的开工，12月3日的3#催化停工等等。调度处从处长到调度员，时时刻刻绷紧安全生产这根绳，不断的解决问题、优化生产，消除各项瓶颈，身上所承担的责任和压力磬笔难书。调度处在刘处和罗科的带领下，顶住压力，肩扛责任，克服了种种困难，迈过了道道沟坎，取得了基层的信任和钦佩，获得了领导的赞扬和鼓励，迎来了崭新的20××年。 作为调度处大家庭的一份子，我也明显感觉到自己在不断成长，收获的不仅仅是大家庭荣耀，更多的是自身的历练和成熟。现在就我在20××年的工作总结如下： 作为生产调度员，首先要做到内行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一项工作，应先把工作的标准给大家讲清楚，然后认真检查落实工作进展的情况，而且对于常见的易发生的问题应该有预见性。事前应考虑到在什么时候、哪个环节易出现问题，从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制，把一些问题控制在萌芽状态，保证生产有序顺畅的进行。事前的预防胜于事后的控制，达到防患于未然。
做到内行管理，首先应懂行，执法必须知法。一方面应熟练掌握生产流程产品加工工艺要求，另一方面则把标准化管理熟记于心，并能灵活运用。有了这两件法宝，在生产管理当中才能得心应手，游刃有余。 20××年中旬北区装置开工投运后，装置之间的制约因素越来越多，往往牵一发而动全身，流程错综复杂，作为一名合格调度人员，必须熟知其中的厉害关系，清楚关键要害部位，能够在危急时刻迅速理清是非曲直。为此自己平时加强对流程的学习，对事故的总结，并按照自己的思路总结了各装置事故时的应急方案。20××年12月3日12：20时接到3#催化电话：主风机联锁停机，装置已切断进料停工。这天是周六而且是中午，就我和值班主任姚成两人，简单扼要的向刘处汇报后，我俩便左右开弓，马不停蹄安排各项工作和接听电话。由于以前自己做过这样的事故预想，所以直接拿出学习笔记，按照自己的总结逐一有条不紊的安排下去，虽然不够完善，但大的思路没有偏差，等到处室领导赶到时，我们已基本安排妥当，没有造成更大的次生事故，为平日操心到碎的刘处分担了些许压力，心里感到无比欣慰，也让自己得到了实践的锻炼。 其次，作为生产总调，应时刻谨记以维护公司的整体形象作为自己工作的核心。对待领导不卑不亢、对待同志热心帮助、对待问题认真分析、对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待失误总结反思，说话铿锵有力，做事雷厉风行，考核有理有据，奖罚公平公正。 作为一名在装置倒班十多年的调度员深知班组工作的不易，在不违反原则的前提下，尽力为车间、班组争取利益和荣誉，遇到好人好事，要毫不吝啬给予表扬和向上级反映，以激励他们的热情和干劲。遇到车间班组可自己解决的问题要
物流年度工作总结范文 物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理责任，较好的完成了 全年各项工作任务，我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运 输成本等，在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率 等因素的情况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提 货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交 货的及时和完好率。 一、运输主要工作如下： 1.运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在 第八年公司物流部的努力下，通过衡量成本费用和服务水平，确定 了以下几种配送方式： (1)与四通物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我 们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。 (2)针对原材料的运输，我们选择铁路运输，因为第一，单位价 格比较便宜;第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是 电子科技企业，并不存在货物保鲜问题;综合两个原因，我们选用铁 路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量 获得折扣，从而节省支出。 (3)针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能 选用公路运输;若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。 (4)针对生产设备，我们只有通过谈判，获得折扣，节省支出。 2.仓储战略：建立合理的仓库储存计划，保证客户需求的同时，节省仓储费用。
(1)针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓 库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。 (2)针对半成品，我们则选择外包给第三方物流公司操作，这样 可以节省成本。 3.付款方式：尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。 二、运输方案分析总结 在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差，而造成成 本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量 时间优化调配，使得运输形成整车运输，充分利用资源，不浪费丝 毫运输空间，所以没有出现零担运输情况，减低了运输费用，第二 是与第三方物流公司深入协商，减少运输批次，而提高运输规模， 获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，第八年的 运输工作做得还是比较成功，而且我们利用运输成本较低的优势， 在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用，因而提高了我们 公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取 得更多客户订单的砝码。 三、仓储方案： (1)针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，采取大批量 购买的方式，不仅节约采购成本，而且，我们的库存是暂存于供应 商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就可以节省仓库空间， 节省仓储费用。 (2)针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样 就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节省仓储费用。
调度员个人年终工作总结六篇 光阴似箭，时光穿梭瞬然间**过去了，回首过去一年里，调度室的工作，在公司的正确领导下，在各部、科室支持和配合下，调度依‘一心一意谋发展，稳步推进求落实，细抓严控求安全，严管成控求实效’为指导思想，进一步提高‘执行、协调为准则’，结合公司年度的工作安排和计划，目标任务，充分发挥调度中心的本质、责能作用‘上情下达，下达上汇’工作范围。运盛在闫总的正确领导和支持下，在全体调度员工的配合努力下，在其他科，部室的领导同志帮助支持下，较好的完成了**度各项生产目标和任务，让我们喜送**，引领那新的开始**年。 在新的起点上，要漫好步，开好头，作为一名普通的调度员工，刚从王台公司调到运盛总部，调度中心，对新的环境，认识很深，有种紧迫感，使命感，感受到运盛物流大的环境里，无论从制度上，各个管理体系上，都有所不同的变化，工作上感受到了压力，而压力变为熟悉的动力，不断摸索，不断熟悉，不断咨询，了解工作性质和一些工作范围，细致性的、分化及其工作重要性。稳妥做好各项工作。在短暂工作时间里，找到去年在工作中的不足，找出在工作中出现的问题和错误，突出重点，提出要点，仔细分化自己在工作上稳步求进，进取求精工作思路。在本质工作岗位上，我感到责任重大，职责范围广泛，接触问题比较多，了解运行车辆运行情况比较乱，比较复杂，必须有明确的思路，正确对待工作，清晰和了解分化路上运行分配任
务，作为晋煤宏圣物流运盛公司，目前也是晋城唯一比较大的物流公司，在生存发展过程中也走过了艰难路程，道路是坎坷的，过程是不平凡的，也经历了很多值得我们学习榜样，公司也积累丰富、宝贵的运输经验，我感到现在作为公司的一名员工，感到自豪与骄傲，站立在公司形象物流发展趋势，首先把过去一年中的失误，作为自己在今后工作经验，再见吧**。 展望新的**新的开始，让崭新的面貌去面临新的开端，新的目标和任务，以及要求，目标是明确的，思路是明目的，确保在运行中‘安全第一、预防为主，综合治理’原则。采取监督互信服务，让运行在路上车，安全运行，在新的**，让我怀着满怀工作热情投入在自己工作岗位上，在工作中首先要保持正确工作态度，确实做好理性化服务，为‘上情下达，下达上汇’服务理念贯彻在工作中，让自己不断提高业务知识水平，提高业务素质，增强工作能力，加强自身建设，进一步提高责任心，增强责任感，不断参加培训和参加各项活动，使自己在新的一年里扎扎实实做工作，认认真真抓实效，一步一步见成效，在其它方面采取灵活多变思维去工作求实效，在踏踏实实工作求进取，让我在调度的岗位上不断为美好发展前景而努力，为明天辉煌而奋进，为更好的发展而工作。 在新的**我要做到以下几个方面；
物流工作总结范文简短物流月工作总结范文上半年,公司预计完成箱量13.53万teu,完成计划的108.24％,同比增长24.59％；完成收入6800万元,完成计划的125.54%,同比增长55.73％；上缴资金2248.66万元,完成计划的134.08%,同比增长37.4％,将胜利实现半年双过半,为夺取全年满堂红奠定了更加坚实的基础.6月份工作总结 1.全面深入开展创争活动1.1创争活动在宣传发动的基础上全面展开. 公司科队领导全部参加了集团创争培训,带头提高创争认识,掌握创争知识,明确创争要求.各单位和班组层层推进,人人参与,上下互动,全面展开. 各单位设立了宣传橱窗、墙报等学习宣传阵地,营造了浓厚的学习氛围,建立了完整的资料档案.职工人人创争制定愿景、读书计划、练绝活项目等,创争活动正在扎扎实实地全面开展. 同时,组织农民承包工积极参加创争活动.实事5.1抓好防暑降温工作. 要全面检查和修复办公用房的空调,并根据天气变化,采取降温措施.机关干部要组织送清凉活动,确保职工作业身体安全. 5.2组织好庆七一活动,开展有意义的纪念活动.篇二：物流工作总结范文xx 年物流工作总结市委、市政府：发展现代物流产业是市委、市政府四大一新重大发展战略之 一,在市委、市政府的高度重视下,今年的物流工作紧紧围绕定思路、打基础、搭架子、开好局、起好步的总体要求,与时俱进,开拓创新,不断加大工作力度,集中精力抓重点,攻难点,自4月中旬启动工作以来,发展现代物业形成共识,氛围浓厚,形势喜人,可以说,全市物流产业发展已呈呼之欲出之势. 货运车辆外流的现象基本做到到了遏制,今年1至10月,新增货运车辆247辆,同比增长7.45%,吨位1438吨,同比增长7.86%；缴纳公路规费4950万元,同比增长13.27%；缴纳税费525万元,同比增长183%.现有货运车辆3594辆、11011个吨位,其中3吨以上的871辆、7398个吨位,3吨以下的2723辆、3613个吨位. 一领导重视、科学定位,高起点推进现代物流业的发展 1、领导高度重视,高位推进物流工作.7月24日至25日,市委杨书记率团赴北京先后会晤了中国物流与采购联合会、中铁物资总公司、中铁现代、中国诚通、
2017调度员工作总结范文 一 **年转眼即逝，我们迎来了新的一年，在此，我对这一年的工作予以总结。**年对我是特殊的一年，通过这一年在项目部的成长，我对项目部的堆场施工的车辆管理有了更深的了解，所以**年自己的工作也随之多了的责任和义务，自己的岗位也有了相应的调整，工作性质也发生了很大的改变。由**年的跟班队长的岗位上转变为车辆调度员，刚到新的岗位后，我认真跟有经验的同事学习，调度员工作，要能够克服生产中的脱节现象，使各环节之间、各堆场之间的工作保持相互协调，均衡地完成生产作业计划。因为自己之前的工作性质与生产调度岗位性质有所不同，于是我积极与领导沟通，转变角色，以最快的速度适应了新的工作岗位。作为一名车辆调度员，怎样正确合理的安排生产，是必须面对并为之不懈努力的课题。所以，从进入担任车辆调度的第一步，就先熟悉了堆场施工的所有流程结合堆场现场，更加深入了解作为车辆调度的职责，在熟悉生产操作规程的同时做出客观正确的生产指挥。从事生车辆度岗位开始，作为车辆调度员，首先要做到内行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一项工作，应先把项目部领导的工作标准给各个工作面讲清楚，然后认真检查落实工作进展的情况，而且对于常见的易发生的问题应该有预见性，事前应考虑到在什么时候，哪个环节易出现问题，从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制，把一些问题控制在萌芽状态，保证生产有序顺畅的进行，事前的预防胜于事后的控制，达到防患于未然。做到内行管理，一方面应熟练掌握堆场生产流程、施工工艺要求，另一方面则把标安全管理熟记于心，并能灵活
运用，有了这两件法宝，在车辆管理当中才能得心应手，游刃有余。其次，作为堆场施工的车辆调度员，对各队公平对待，对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待事物总结反思，做事情有理有据，奖罚公平公正。作为调度员，就是必须做到上传下达，及时把项目部安排的工作落实到现场，不延误。项目部调度工作，它的宗旨就是要及时组织协调、监督检查、信息传递、全面服务。它的宗旨要求，就要达到情况明、底数清、汇报解决问题要及时。施工中不可能没有问题，但是原则性的问题一定要坚持，一是一，二是 二，丁是丁，铆是铆，决不含糊，而且要实事求是，是就是，非就是非，态度端正，作风朴实，对原则性的问题应一抓到底，对于弄虚作假，要严惩不怠。过去一年中，为做好车辆调度工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐、得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业;二是锤炼业务讲提高。经过近一年的学习和锻炼，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己的业务水平有所提高。一年来，在工作中，以公司制度规范自己的言行，尊重领导，团结同事，谦虚谨慎，努力提高工作水平，主动接受每个人的意见，不断改进工作。 二、自身存在不足和今后如何改进在这一年中，我自己工作的各个方面有所进步，但总体来说要提高的地方还有很多，项目部也在不断发展壮大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空间。为使自己的工作更进一步，在今后工作中，我将不断地进行学习和实践，弥补自己的不足，本着对工作高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做
仓库物流22上半年工作总结5篇范文 物流工作说简单，挺简单，说难也非常难，主要是能够解决客户的问题，如果客户的问题不能解决，就会显得非常麻烦。那么仓库物流上半年工作总结该怎样写呢下面就是给大家带来的22仓库物流上半年工作总结范文，希望大家喜欢! 22仓库物流上半年工作总结一 时间如雪，转瞬消融，上半年已经过去，作为__物流公司的客服工作人员积极工作，对待任何一个来访客户都保持尊重，在我们客服部经理指挥中，完成了上半年的任务。 工作中我们会接到客户询问快递运送时间，也会接到投诉，因为一些原因导致一些快递无法送达，让客户反感，我们物流作为中间物流运输方，需要兼顾两方面，一方是售货方，一方是买方，如果是我们物流的原因导致快递件丢失，我们公司需要担负这份责任。 在工作中经常接到一些客户因为几天时间货物没有送到就非常焦急，让我们工作非常麻烦，我们不但要安抚客户，还要把快递运输在哪里的消息发给客户，同时帮助客户监督快递运输。有时候客户很多需要彼此配合，为了不因为自己忙不过来影响其他客户沟通，我们每个人每天都有电话量要求。 为了更好的提高电话量，完成每天的工作，我都会直接询问客户的原因，然后进入主题，为客户尽快做好物流信息查询，这样减少了时间浪费，让我的电话量得到了极大的提升，对我的帮助极大。在打电话的时候还需要注意沟通的语气，任何时候我都保持彬彬有礼，不能让客户挑出毛病，一但被客户投诉，那就会扣分的，必须要给客户留下好印象。 我们客服在客户面前，代表的就是整个公司，一言一行，都必须要遵守法纪，都必须要合乎规矩才行，不然一旦犯了错误就印象到公司的外在形象，对公司的业务不利，而且我们部门经理也强烈要求我们做到对客户尊敬，礼貌，友善。不能让客户感到失望，最好让客户满意。 有时候也会接到客户的投诉电话，最好解决的是我们公司的原因，因为这样我们公司也能够尽快的完成好自己的任务，然而遇到一些问题，比如售货放迟迟不发货，但是却已经显示快递已经在路上，这也是因为售货方操作失误，让我们非常不好处理，不能直接拒绝，客户的投诉请求，同时还要与售货方取得联系才行，这样才能够更好做好工作。 上半年工作我们客服部很好的解决了在物流配送中不足的问题，同时也积极反馈给公司上层，按照公司的要求，我们还得到了培养，学习了服务技巧和话术，让很多客户都感到满意，同时也让更多客户积极的同意与我们合作。在下半年中，
调度员个人工作总结精选范文 调度员个人工作总结1 自XX年担任调度员以来，转眼间4年已经过去了，在这4年里，很感谢各位领导及单位的同事们对我的支持和帮助，让我从工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大转变。在这段时间的工作过程中，让我明白，努力就有收获!现在就我一年来工作总结如下： 一、熟练掌握岗位业务 为了做一名合格的调度员，我充分了解调度员的岗位职责，积极提高业务水平。我利用每天业余时间虚心请教领导和同事，明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理......等等，遇到不明白的问题后，不碍于面子，虚心向他人学习，我想，只有精通岗位技能，才能做到对生产的有效监管! 二、加强执行能力 调度员最基本的职责就是执行力要强，面对领导下达的任务，都不折不扣的完成，把生产中重要的问题传达给司机，按序发车，做到行车、发车有序，调度灵活。并关注司机的动态，严禁状态不佳有碍安全行驶的司机上路。遇到客观性不能解决的问题时，先汇报给领导，待领导裁决后再执行，不擅自改变领导的安排;执行工作任
务时，雷厉风行，能当班做完的不推到下一班，能3分钟做完的，不5分钟做完。保证工作质量，将车辆调配工作执行好、落实好、监督好、服务好! 三、安全预防，教育为主 作为运输单位，确保行车安全我们工作的重中之重，在这个问题上，我一刻不敢松懈。时刻要求驾驶人员的提高安全意识，避免出现重大的安全事故。 虽然这段时间里，我在工作上取得了很大进步，但是还存在着一定的缺点和不足，为了更好的完善自己，做一名合格的调度员，我将在今后的工作中作到以几点： 1、加强业务方面的学习，做到及时发现及时处理，出现的问题不搁置、不放过! 2、创新工作方法，加强与司机的沟通交流，遇到难题后，不能急躁，粗心，要静下心来判断事情的对错，并拿出理性的解决方案。 在今后的工作中，我要再接再励，争取再上一个新台阶。
物流年终总结大全 物流年终总结范文大全公司物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，各部门的积极协助配合下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理责任，较好的完成了20xx全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。 首先建立建全了各岗位工作职责，规范了各项业务流程序，结合公司经营实践，完善了票据管理和财务库存数据的核对执行标准。与此同时，还对库区建设进行了改造，，节约了成本，库区消防系统的建设完成和消防设施的配套落实，为库区防火能力提高奠定了基础，对库区暖气、环境系统的改造，进一步改善了公司办公环境。物流部仓库分区、货物分类标志着仓储管理标准化，科学化进程的全面启动。特别是仓库现场5S标准的实施，彻底杜绝了过去那种不用的杂物，包装材料、使用工具及费损包装物随处可见，杂乱无章的现象。对货物堆码，分拣拆包无标准，造成的二次包装物的损耗，也随着整顿、整理、清洁、清扫，素养的学习开展
成为历史。货物的收、发、存管理工作，伴随着岗位责任制的贯彻落实，得到了全面提升。针对作业流程每个环节、岗位进行了认真的跟踪调查，结合实际情况，出台了各岗位详细的绩效考核标准，并严格加以检查、实施。仓库货物码放整齐、横竖成行，并按分类、规格型号摆放，货位基本保持一致，各 项作业完毕，能及时清理工具、包装物。工完料尽场地清的意识已经深入人心，并贯穿于整个物流部管理作业过程中。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时，积极配合市场的经营部门完成货物进库的验收工作，积极配合财务部对库存数据进行修整，保证了库存货物原始数据的准确性、真实性。 建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡量成本费用和服务水平，与鸿业第三方物流有限公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以公路、铁路和水路相结合建立我公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。在年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，
调度员个人工作总结吕树宝自2007年担任调度员以来，转眼间4年已经过去了，在这4年里，很感谢各位领导及单位的同事们对我的支持和帮助，让我从工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大转变。在这段时间的工作过程中，让我明白，努力就有收获！现在就我一年来工作总结如下：一、熟练掌握岗位业务为了做一名合格的调度员，我充分了解调度员的岗位职责，积极提高业务水平。我利用每天业余时间虚心请教领导和同事，明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理......等等，遇到不明白的问题后，不碍于面子，虚心向他人学习，我想，只有精通岗位技能，才能做到对生产的有效监管！二、加强执行能力调度员最基本的职责就是执行力要强，面对领导下达的任务，都不折不扣的完成，把生产中重要的问题传达给司机，按序发车，做到行车、发车有序，调度灵活。并关注司机的动态，严禁状态不佳有碍安全行驶的司机上路。遇到客观性不能解决的问题时，先汇报给领导，待领导裁决后再执行，不擅自改变领导的安排；执行工作任务时，雷厉风行，能当班做完的不推到下一班，能3分钟做完的，不5分钟做完。保证工作质量，将车辆调配工作执行好、落实好、监督好、服务好！三、安全预防，教育为主作为运输单位，确保行车安全我们工作的重中之重，在这个问题上，我一刻不敢松懈。时刻要求驾驶人员的提高安全意识，避免出现重大的安全事故。虽然这段时间里，我在工作上取得了很大进步，但是还存在着一定的缺点和不足，为了更好的完善自己，做一名合格的调度员，我将在今后的工作中作到以几点：1、加强业务方面的学习，做到及时发现及时处理，出现的问题不搁置、不放过！2、创新工作方法，加强与司机的沟通交流，遇到难题后，不能急躁，粗心，要静下心来判断事情的对错，并拿出理性的解决方案。在今后的工作中，我要再接再励，争取再上一个新台阶。
上半年物流工作总结 国内经济环境趋于好转，物流行业面临新的发展机遇。在这样的大好形势下，河南省豫鑫物流股份有限公司于7月18~19日在郑州召开了xx年上半年工作总结会议。河南、湖北、陕西、山东、上海公司的相关领导出席了会议，会议由豫鑫物流书记王琳主持。 董事长许寿义在听取了各下属省级公司上半年目标任务完成情况后，对他们所取得的成绩给予了充分肯定。他指出，xx年上半年，豫鑫物流在河南省交通运输厅和河南省公路管理局领导的关怀指导下，公司各级领导班子带领广大员工，团结奋进，围绕“坚持发展网络，提高服务质量，严抓工作落实”的工作目标，紧扣公司“二五”发展规划，全面推进各项工作。营业收入较xx年同期有了较大幅度增长，继续保持了不断发展和持续盈利的良好态势，各项工作按照全年目标计划稳步推进。各省级领导班子团结一心，干部队伍建设更趋合理，发展思路较清晰，基本能够围绕目标任务抓管理。中层领导主动工作意识增强，学习能力有了很大提高，综合能力明显加强，部门之间的协调有所改进，经营决策向理性思维转变。网络工作开展较好，xx年初就实现了河南省内无盲点的目标。风险意识在加强，措施积极，效果比较明显。关爱员工措施落实到位，调动了广大员工的工作积极性。 同时，许寿义还指出了存在的问题。主要表现为少数员工工作拖沓不认真、思考问题高度不够，遇到问题建设性建议少，工作缺乏持续的激情，服务意识不强，省级之间协调不够。市场营销体系停滞不
前，运行实效还需进一步提高，分公司管理风险意识需要加强。他要求，各省级公司把安全生产放到第一位，采取切实可行的措施和办法，狠抓落实，责任到人。 最后，许寿义对公司下半年工作重点进行部署。他要求，各省级公司以发展为第一要务，所有管理人员放低姿态、摆正位置、踏实工作、努力争先，坚定信心，奋力拼搏，坚决完成全年目标任务。高层领导要带头学习操作流程，落实会议精神，规范日常管理。他希望，大家在工作中牢记文化“不动摇”，执行制度“不懈怠”，企业发展中“不折腾”，以半年工作会议为契机，认真落实各种文件、会议纪要和本次会议精神，创造性地开展工作。 会议期间，与会人员还针对公司当前遇到的一些问题进行了认真讨论和分析，进一步研究和学习了市场营销理论和技能。此次会议全体与会人员统一了思想，坚定了发展目标，增强了中高层人员团结带领广大员工积极进取的信心和决心，大家纷纷表示，在以后的工作中一定要乘势而上、抓住机遇、迎接调整、狠抓落实，共同开创豫鑫物流建设和经营的新局面，确保完成全年各项工作任务！ 【扩展阅读篇】 工作总结格式一般分为：标题、主送机关、正文、署名四部分。 (1)标题。一般是根据工作总结的中心内容、目的要求、总结方向来定。同一事物因工作总结的方向——侧重点不同其标题也就不同。工作总结标题有单标题，也有双标题。字迹要醒目。单标题就是只有一个题目，如《我省干部选任制度改革的一次成功尝试》。一般说，
调度员年终的工作总结 光阴似箭，岁月如梭，转眼间我到公司已有7个月了。回顾这 几个月的工作，我从学校到单位，从学生到员工，随着环境的改变，我也发生了变化。对我来说20XX年是我步入社会很有意义的一年， 也是我成为上班族以来的第一年。在此感谢宏基公司给了我这样一个展现理想抱负的平台与机会。调度工作是我从事的第一份工作，也是我职业生涯的第一个起点，我对此也十分珍惜，尽自己最大努力去适应这一岗位。更感谢付总从繁忙之中抽出时间对我们新人业务技能的培训，同时也感谢公司经理，主任的教导，还有其他同事的帮助，尤其是主任对我学习方面的监督与引导，及其张姐平时的指导对我的工作都起了极大的作用。经过这大半年来的不断学习与努力，以及领导，同事的帮助，我感到自己已经完全融入到了宏基电子有限责任公司这个大家庭中，我个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样或那样的不足，但应该说这大半年我的付出更令我收获了不少，感到自己成长了，也逐渐走向成熟了。现在就我11年的工作情况总 结如下： 维修部是公司运转的一个重要枢纽部门，许多机器耗材的销售，维修及其新机器的推广与安装都离不开维修部的技术人员，作为维修部的调度员更要做好客户电话的接待回访与维修员的调配工作。
5月底，我毕业后来到宏基电子有限责任公司，在维修部从事维修部门的调度工作。我主要负责客户维修记录资料的电脑与资料箱里的双重录入及建立客户装机档案，每天一上班我就开始回收技术人员的派工单，进行派工单收集的统计，定期进行客户电话回访，按时完成当天工作，工作从不拖沓，视时间为生命。，除了本职工作外，偶尔还会有计划之外的事情需要临时处理，而且通常比较紧急，但我都会腾出时间，在本职工作不受影响下积极去完成计划外的工作并且我对待工作更追求速度与效率。 工作中我也有犯错误的时候，对自己的工作还不够钻，脑子动得不多，没有想在前，做在先;工作热情和主动性还不够，有些事情领导交代过后，没有积极主动地去投入太多的精力，打回访电话不够积极：比如，一开始工作的时候由于对业务知识不是很熟，接听客户来电的时候都会顾此失彼，或忘记记录机型，或忘记记录客户具体地址，这也为维修员的工作造成了极大的不便，随着工作时间的推移，加上同事的指导，我渐渐改正了这方面的错误。同时我的业务水平也有进一步的提高。 由于我的社会经验不足，在与客户沟通方面也有一定的困难：上个月公司派我去送邀请函，其中区卫生厅财务处邀请函的递送我却没有顺利完成，事后我总结了一下经验教训：自己不应该先与他们的领导接触，通常领导都比较事务繁忙，他们平时的会议都一大堆，所