注意:除个别地方(加减档,掉头,左转)外,全程可2挡怠速.考试全程除了加减档这一项,全程都可以停车.中途如果停车,必须挂到1挡. 需要踩点刹的7个地方,可以在每一处多踩几次防止系统检测不到,尤其是三个牌在被挡住看不到的时候,更要多踩几次.
变道前转向灯一定要至少亮3秒再变道.
过路口时如果没有人或车,可二档踩点油门,快速(最好不要超过20km/h)通过路口
在车道直行时,如果车少,可踩点油门快速直行.
考试车挡不好挂
第一步:起步
考试起步顺序:（一踩二挂三转向灯四喇叭五手刹六观察）
1.先上车,脸对摄像头(10秒),进行身份识别
2.从车里出来,按照逆时针的顺序绕车一圈进行检查,在检查过程中在每个的车角位置的汽车雷达前面20厘米以内的距离上停留两三秒,让其识别.
3.进入车内,调节座椅,座椅可以前后上下调节,调到比较舒服的位置.
4.系安全带.
5.车钥匙顺时针方向拧一下,打开电路.调节左右后视镜上下位置,使
车窗黑色橡胶条在车尾侧最后边的那个点位于后视镜上下方向的中间位置;调节后视镜左右位置,使车身占到后视镜四分之一的状态即可.(调节左右后视镜一律用左手).考试时不需要调节后视镜
6.检查车灯开关(关闭否?),转向灯(关闭否?),档杆(空挡否?),手刹(抬起否?)是否处于复位状态.
7.汽车启动（通过看发动机转速表来识别此时车是否处于运作状态，如果转速表针在零以上说明发动机处于运作，就不要再拧钥匙发动汽车了,考试时一定要拧的）顺时针拧钥匙.
8.语音灯光考试
9.踩离合到底。
10.挂一档.
11.打开左转向灯
12.按喇叭
13.压手刹
14.观察前面和两个后视镜。
15.缓抬离合,缓加油汽车前行.
16.转入中间车道，关闭左转向灯,然后过几秒车正了,再打开左转向灯(至少亮10秒再变道),变道至最左侧车道,加速挂挡(2挡怠速即可).快到路口时转入左边第二个实线车道(路口前有四个实线车道),再通过路口.
注意:
注意:连续二次变道,当第二次变道时转向灯至少亮十秒.
第二步:过路口
1.进实线.
听到语音提示:前方通过直行路口.迅速点刹(半踩刹车踏板,踩一次即可.踩下后迅速抬起.总之要缓踩速抬).
2.注意观察,确定可以直接通过了,再通过直行路口.如果路口没有车或人,就踩点油门迅速通过路口.进入左侧车道.(注意:路口横的实线和斑马线即人行道不能停车.如果前方有车或人需要紧急避让,那
么可迅速挂一档,半联动最低速在路口横的实线和斑马线前行,来给车或人让行.另外路面纵向实线不能压)
第三步:前方通过公共汽车站
看到蓝色P牌,等车尾过了此牌,迅速点刹.
记住蓝色P牌位置(过路口人行横道线西面大概1米处),考试时即使有车挡住蓝色P牌,也要知道其位置,不要忘记,搞错.
第四步:直线行驶,使车在直线行驶过程中(直线行驶距离大约100米,听到语音提示就结束了.行驶过程中眼看前面远方,可二档踩点油门快速(不超过20km/h)直行.
直线行驶结束后前行就是黄色网格线区域
注意:黄色网格线上绝对不能停车.如果发现黄色网格线区域有车掉头或者拐弯时必须在网格线区域之前停车等待(挂一档),等没车了再快速通过.如果发现黄色网格线区域没有车或行人,那就迅速二档踩点油门像直线行驶那样迅速通过.
第五部:前方路口左转
1.在纵向实线之前进去最左边车道,不要压纵向实线(此前,车一直在最左侧车道行驶).
2.听到语音:前方路口左转,迅速打开左转向灯,迅速点刹,挂一档.
3.从丰产路左转入开发大街(左转过程中注意从左侧引导线(拐弯虚线)和十字路中间的圆圈中间区域经过,不得压线,但是可以停车避让车或人),然后进入开发大街中间车道(此时最好不要去左侧车道,防止加减档操作时压路边黄色实线),迅速关闭转向灯并且迅速把车加速升到二档然后加上升三档.
转弯过程中双脚要在离合和刹车上待命,不要离开.
如果左转过程中发现开发大街中间车道上的车距离自己的车过近,可以在左转过程中稍停一下(挂一档),等待与中间车道的前车拉开距离(便于提速升档),再左转到开发大街中间车道.
第六步:加减档操作
加减档操作:
1.挂到三档后,缓踩油门使车速保持在20km/h的车速,为下面做准备.
2.当车大致到了达站牌处语音开始提示加减档操作.
3.听到加减档操作的语音提示后,迅速踩油门,加速加油门提速到不低于35km/h,不超过40km/h,然后迅速离合踩到底,挡挂立刻到4挡,赶紧完全抬起离合,左脚放在离合左侧.
4.迅速离合踩到底,挡立刻挂到3挡,然后(像一档那样)缓抬离合,然后左脚放在离合左侧.
5.听到语音提示结束,迅速踩离合到底,踩刹车,降到2挡车速时迅速挂2挡.
注意: 1. 加减档操作全程不得超过150米
2.加档时只能是3挡加4挡,加4挡前必须签提速到35km/h
以上才行.
3.换完挡离合必须完全抬起.
4.考试时如果在3挡时,前方有车或人在前面,无法加油门提
速到不低于35km/h的速度,那么就直接挂4挡,然后再降3
挡.
5.3挡加到4挡前必须先把车速提到35km/h-----40km/之间.
6.加减档整个过程加减档操作一定要快,越快越好.
7.拐弯中,如果前方有车过慢或距离过近,那么就立刻变道至
左侧或中间车道再加油门,如果在中间车道,在掉头之前注意
变道至左侧车道.
第七步:前方通过学校区域
车尾过了该牌,迅速点刹(在南侧的工厂门口踩点刹也可以.必须在语音提示(已通过学校区域)之前踩点刹).注意:三个需要踩点刹的牌都是这样操作的.如果此时车在中间车道上,变道至左侧车道,准备掉头.
注意:记住该牌位置,如果有车挡住该牌也要迅速搞清该牌位置.
该牌位于左右两侧工厂大门北面第一个路灯杆往北5--6米处.
临床执业医师考试几位过来人的经验教训第一位 临场执业医师比助理医师难多了。死记硬背的东西多，不能光看大纲，大纲只是一个参考，我找齐了内、外、妇、儿、传染、精神、神经、生理、生化等本科教材。先学临床科目，比如内科，先看一章课本，再做一遍题，再看一遍课本。一般来说看2次书，做一遍题，所有的科目都完了后，再看一遍书，第一次看的时候对自己不会的要做出标记，再看时就有目的了。预防统计，免疫看也看不懂，放弃了。生理、生化很重要，病理、药理与临床有联系容易看。生理生化最好认真看两遍课本。10道题能会3道，其余的知道它在考你哪个知识点，这样猜题的话准确性就高些了，事实上，不管你怎么努力我们也不可能把所有考试的内容都复习到，但一定要把历年真题所涉及的内容看会看全面，比如，这道题选a你要把b，c，d，e答案所涉及的内容看会。 第二位 我完全是根据的老师讲解的考试要点来复习的，然后结合一些历年真题来检验自己，并没有通过题海战术来复习，我觉得考题类同性很强，适当做些题目就可以了，万变不离其踪，还是以教科书结合考试要点针对复习很重要，把它掌握透。还有考试心态一定要先摆正好，不单纯为应考而看书，傣然自若的心态去应对考前复习，不要抱任何侥幸的心理，一定要脚踏实地的做好复习。要知道并不是每个人都是幸运儿医`学教育网搜集整理！ 第三位 执业医师考试时间很紧，我是从3月开始看的书，先看技能考试病例分析部分要求的病种，并且这些常见病种的理论也掌握了。这就为最后三个月的理论复习赢得了时间（技能考试病例分析要求的病种在理论考试中往往是重点）。复习理论时，我一边听课一边做题，有些题在书上有的，就在书上做好记号，理论书上没有的，就自己做笔记。就这样，复习到了8月底，基本上把书过了一次。最后十多天，按照考试的标准，做了几套模拟题，最低分355，最高分419.考试的时候发现我做的很多题是原题，或者相同的考点。 第四位 我不是干临床的，也是第一次考，真正开始看书是操作过后，也是两个月左右。先从小科看起的，看过后就经常忘了，所以选择了学易的课程。一边听课一边做练习，这样效果很好，可以加深印象，同时也知道自己哪里还没掌握，不懂的就做个记号，多看几次。听完一科后我就把做完的练习也看一次，来个笼统的回顾，对于做错的题目我就多看几次，直到自己差不多明白。不过这样看很耗时间，12点前不能睡觉，否则看不完书，我建议明年的朋友最好早点开始，我只看一遍，就做另一本模拟试卷，那时候也接近考试了，重点就看平时觉得不会的，或练习做错的。结论就是只要有认真看书，多做练习，加上信心，毅力，一定
科目三考试技巧和注意事项 江湖传言，一旦考过科目三，江湖新增老司机。 说的简单，可正真成为一名合格的老司机实属不易。回想学车路径，感慨颇深。今天大家分享科目三的那点事。 武功秘诀 任何事情都可以去寻找学习方法和有效途径，当然并不是走捷径。科目三的武功秘诀，总结起来就是：一灯二起三路线四注意。 科目三路考
1.做上车检查的时候，一定要看看灯光，按一下双闪，注意是不是开了远光 灯没有注意到。 2.什么情况开远光，说白了就是太黑没有灯看不远的时候，具体说进入无照 明或照明不良的道路行驶，需要开远光灯。 3.闪灯是提醒的意思，超车的时候需要提醒前面，你开的太慢了，我要超车 了，请注意。通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口也是一样，闪灯两下，提醒注意安全。 4.危险指示灯就不是提醒了还是警告?。可能车子有问题或者其他突然状 况，需要路边临时停车，警示别车注意避让。 5.复位就是当听到下一个指令时，先必须复位到近光灯，然后才能操作。 灯光组 二、起步 起步，应该说两次起步。每次考完教练问我挂哪里了？我总是弱弱的说：车都没有开出门！这一个环节很重要，一旦失误，悔之晚矣。如果顺利，信心大增，可能一鼓作气拿下考试。我们说分解动作就是：上车检查、灯光、靠边停车。
1.上车前，绕车一周。从驾驶位开始-车左后-车右后-车右前-车左前，同时 按下车子四个角上的感应按钮，然后上车。 2.上车后，座椅、后视镜、安全带、档位、离合、刹车、灯光逐一检查。 3.验证指纹，开始听语音完成模拟夜间灯光考试。 4.请起步（第一次）：打左灯，挂一档，松手刹、松离合，对箭头、打右灯， 到达位置停车，空档手刹。 5.请起步（第二次）：打左灯，挂一档，松手刹、松离合。注意方向可以向 左边多打一点，防止压线。然后一档前进，进行下一个动作。 起步：一个字-稳 三、路线： 可能不止一条，所以我们也好花时间精力去认真的记。
科目三路考常见扣分点 导读：我根据大家的需要整理了一份关于《科目三路考常见扣分点》的内容，具体内容：科目三由于驾考的细节比较多，所以经常会出现一不小心就会被扣分的情况。下面是我整理的一些关于的相关资料，供你参考。：汽车启动上车准备好后，发动车辆时，记得顺时针拧动钥匙3... 科目三由于驾考的细节比较多，所以经常会出现一不小心就会被扣分的情况。下面是我整理的一些关于的相关资料，供你参考。 ：汽车启动 上车准备好后，发动车辆时，记得顺时针拧动钥匙3秒后发车，五指自然放开钥匙，不要再逆时针转动钥匙，否则容易熄火。熄火一次扣10分。：换挡操作 进行换挡操作时，应根据指令平稳加减挡，否则会被扣100分。此外，车速控制应与汽车挡位相符合，不可出现低挡高速，或者高挡低速行驶的情况，否则会被扣100分。 ：靠边停车 靠边停车时，应牢记以下操作，否则会被扣100分。 停车前：需通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况; 停车后：车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线，下车时，需观察汽车后方及左侧交通情况，确认安全的前提下，开左侧车门下车，并关闭车门。 此外，以下三项会被扣10分的操作同样需要重视。
停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘应小于30cm; 停车后，需拉紧驻车制动器(手刹); 拉紧驻车制动器(手刹)前不得放松行车制动踏板(脚刹)。 ：通过特殊路段 当通过(或者听到口令)学校、公交车站、没有信号灯的路口等特殊路段时，以下三步操作必须记住，若未按规定操作，则会被扣100分。 稍踩刹车，降低车速。 观察道路两边交通情况。 如遇行人，应停车让行。 ：特殊情况，中途停车 考试过程中，如果遇到特殊情况，需要中途停车，不能将车停在路上的交通标志线上(不管是黄线还是白线)，不然将一次扣100分。 ：下车 下车前，一定要将汽车熄火，确认安全后，开门下车，并关闭车门，若下车未关闭车门，则会被扣100分。 科目三路考过程解析： 一、上车准备 考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示"请学员做好考试准备,并进行指纹验证"，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。二、车库起步
科目三考试项目及操作步骤 16项 1、上车准备 2、起步 3、直线行驶 4、加减档位 5、变更车道 6、靠边停车 7、前方路口直行（加 速路段）8、路口左转9、路口右转10、通过公交车站11、通过人行横道12、通过学校13、会车14、超车15、掉头16夜间行驶（模拟灯光） 考试流程： 1、上车准备：调后视镜、座椅、系安全带、 2、起步：（空挡点火）打左转向灯，按喇叭，挂1档，松手刹。（注：一定要半联动起步防止熄火、 溜坡。中途熄火必须空挡打火在按半联动用一档起步，任何情况熄火必须空挡点火，任何情况停车起步必须1档）。 3、超车：打左转向灯，观察后视镜3秒，确认安全后再动方向变更车道，完成后关闭转向灯（没有 完成超车变道前转向灯熄灭要补上） 4、前方路口直行（加速路段）挂4档加速到50码稳住5秒钟然后减速减档（切记先减速再减档） 5、直线行驶：把车开成一条直线，方向盘左右摆动弧度不得大于13度，从项目开始到项目结束， 车身偏移左右不得大于20公分。 6、变更车道：打转向灯后观察后视镜3秒确认安全后动方向完成变道（完成项目关闭转向灯，没有 完成变道前灯熄灭要补上） 7、掉头：打左转向灯，观察周围情况确认安全后完成掉头，（没有完成项目前转向灯熄灭要补上） 8、靠边停车：用慢速将车停于边线30公分之内（边线与车身平行）注意：无合适停车位可停车等 待其他车辆让出合适停车位。 9、通过人行横道、学校、公共汽车站、车速必须保持30码以下且左右观察注意安全。 注：1档不能超20码行驶距离不超过米、2档不能超30码行驶距离不超过米，3档不能低于20码高于40码行驶距离无限制，4档不超过60码。 行车要有预见性，必须在安全的条件下完成项目，遇事冷静仔细观察判断，要第一时间以最安全的方法处理，减档操作3档低于20码减2档，停车或及将停车必须用1档，加减档位和停车必须踩·
执业医师各科考试速记口诀 生理 影响氧离曲线的因素 将值转化为[]来记忆： []，2，温度，2、3升高， 均使氧离曲线右移。 通气/血流比值记忆 血液——河水进入肺泡的氧气——人血液中的红细胞——载人的船通气/血流比值加大时——即氧气多，血流相对少，喻为：“水枯船舶少，来人渡不完”就是说要乘船的人（氧气）多，河水（血流）枯船（红细胞）少，就不能全部到达目的地，不能执行正常的生理功能，像肺循环障碍。 通气/血流比值减小时——即意味着通气不足，而血流相对有余，喻为：“水涨船舶多，人少船空载”。同样不能执行正常的生理功能，可见于大叶性肺炎、肺实变等。 微循环的特点： 低、慢、大、变； 影响静脉回流因素： 血量、体位、三泵（心、呼吸、骨骼肌）； 激素的一般特征： 无管、有靶、量少、效高； 糖皮质激素对代谢作用： 升糖、解蛋、移脂； 醛固酮的生理作用： 保钠、保水、排钾等等。 植物性神经对内脏功能调节
交感兴奋心跳快，血压升高汗淋漓， 瞳孔扩大尿滞留，胃肠蠕动受抑制； 副交兴奋心跳慢，支气管窄腺分泌， 瞳孔缩小胃肠动，还可松驰括约肌 心室肌细胞的电活动特点与机制 01234，钠钾钙钾原，内外内外泵 解释：心室肌动作电位分为五期即0 期（除 极相）和1、2、3、4 期（复极相），0 期钠 内流，1 期钾外流，2 期钙内流（和钾外流）， 3 期钾外流， 4 期依靠泵活动复原。 微生物 1、微生物，分三种：非细胞原核真核成。原核无仁无膜相，真菌真核构全上 2、细菌球杆螺，壁内才是膜，二毛荚芽合 3、噬菌体，是病毒，专门感染微生物 4、外霉素与内霉素阳外阴内：外为蛋白质，内为胞壁脂多糖菌死释放 传染 1、传染病重症肝炎的临床表现： 黄、热、胀、呕、小、血、乱 乙型肝炎使用干扰素治疗的适应症 高、低、长、短、活、不、大 高：正常的2～2.5 倍左右低：－低滴度时长：疗程要长，至少6 个月，甚至9－18 个月短：病程要短，5－7 年左右活：病情活动时不：不要肝硬化失代偿、不要黄疸、不要重叠、不要变异大：剂量要大3 百万u 5 百万u 2、发热与出疹的关系 风、水、红、花、莫、悲、伤
1. 上车前 （1）在右车门外，汇报“报告考官，请检查身份证！”，并将挡案和身份证交予考官。 （2）考官允许“开始考试”后，从车前绕行。 （3）在车子左前角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕继续绕行； （4）绕至车子右后角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕继续绕行； （5）绕至车左前角处停留3-5 秒，观察车子前后路况，观察完毕绕至车门； （6）在车门外向后观察路况，向考官请示“报告考官，请求上车” ，再次向后观察路况，无意外则开车门； （7）车门打开后，再次向后观察路 况，无意外方可上车。 抬起、档位处于空挡，观察左右后视镜，摆头幅度要大，调整车内后视镜，踏踩离合，转动钥匙至STAR T启动发动机。 3.模拟夜间灯光考试 现在进行夜间模拟考试（动作：打开前照灯）听到语音提示后，请在5s 内完成动作：（如仪表盘显示当前为远光，先变换成近光）。 （1）夜间在没有路灯，或照明条件不良的情况下行驶 动作：变为远光灯 （2）请把前照灯换成远光灯 动作：将前照灯变为远光灯（已为远光则不用操作） （3）夜间同方向近距离跟车行驶 动作：开近光灯 （4）夜间与机动车会车 2. 上车后准备 动作：开近光灯 调座椅，扎安全带，确认手刹已经 5）夜间通过坡路、拱桥、弯路、
动作：交替使用远近光灯两次，开 近光灯 （6）夜间超越前方车辆 动作：交替使用远近光灯两次，开 近光灯 （7）夜间在道路上发生故障，难以 移动 动作：开启示廓灯、危险报警闪光 灯 （8）夜间在路边临时停车 动作：开启示廓灯、危险报警闪光 灯 （9）雾天行驶 动作：开启雾灯、危险报警闪光灯 （10）夜间考试完毕，请关闭所有 灯光 示：报告老师，各仪表工作正常请求起步。 听到指令后，挂1 档，开启左转向灯，鸣喇叭，拉下手刹，侧头观看左侧后视镜，观察后方路况，确认安全后，轻轻抬起离合器，车辆起步后，应立即再次踏下离合器，更换为 2 档，在最右侧车道（第一条车道）行进，根据速度到20变为3档，30 后变为 4 档，35后变为5 档。 考官发出变更车道指令后，开启左转向灯3s，观察左后视镜，确认后方路况安全后，稍微转动方向盘，当车头左侧进入到变更车道内后，回正方向盘。在变更车道内直线行驶后，关闭转向灯，提速行驶。 注意：（1）前方有障碍时，不需要考官发出变更车道指令，即可直接变更到第二车道； （2）前方道路为右转车道，不需要 人行横道、没有交通信号灯控制的路口再检查各仪表工作情况后向考官请 考官发出变更车道指令，即可在进入实
科目三考试超详细操作流程 一、上车准备 1、从右边副驾驶室（车后或车右）开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。 注：现在是4个学员一台车，以「右出左进」为原则。前一个学员从驾驶座出来，逆时针（如下图）绕车来到车身右边拉开车门，让下一个考试学员出来，然后再沿原路线回到左边进去；而下一个学员逆时针方向来到驾驶座即可，当然最好也做出在检查车身的样子来。 2、发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。 二、起步 1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡（防止有些严苛的考官或上一个考完的学员，放一档，那你没挂空挡，那就扣你分）。 2、调整左、中、右三个后视镜，一定要记得动动，即使你没调多少，但是要记得有这个动作。 3、检查仪器：档位空挡，踩住离合，踩一下油门，你会发现左边的仪表器指针会动，一切正常，可以向考官说可以开始了。 4、然后一踩（踩离合器）、踩住刹车，二挂（挂一档）、三放手刹（挂一档要在放手刹前面），四转向（向下摆转向灯杆，打开左转向灯）、五喇叭（鸣一下喇叭）、六看镜子（观察左、中、右后视镜，要明显看出摆头的动作。起步时，一定要紧紧盯着左后视镜，慢慢起步，不要看一眼就丢下，要等到车身摆正才不看，再向上关掉左转向灯）、七看左后视镜启动时，看是否有坡度（如是则采用半联动起步；不是则只要不溜车就可以放开脚刹，慢慢抬起离合，切记不可一下放开，慢抬，然后抬完离合，左脚还是放在离合上，右脚加点油，不要太多）。 5、听声音，或感觉平稳，车速感觉提高不少，但是继续加油不大加速那样，右脚松开油门，左踩离合，右手挂二档，然后慢慢放开离合，加油，提高速度，平稳的，然后速度高了，左脚踩下离合，右脚离开油门，迅速挂三档，后面类推，要车平稳的，给人不出窜动的感觉或震动（这个要多练习）。 注：一档不能超过50米远，二档不能超过100米；考试过程用三档完成。一档不能超20码，二档不能超30迈码三档不能超40码。反过来用四档不能低于30码，三档不能低于20码。以上如有错误扣10分，而二档低于20码以下没关系。 起步要领一踩（踩离合器刹车）、二挂（挂一挡）、三放（手刹）、四打（打左转灯）、五按（按喇叭）、六看（左、中、右后视镜）、七抬（抬刹车后慢抬离合器）。
小车科目三考试技巧 点名签到： 1.乘坐驾校的车到达考试场地 2.熟悉考试场地 3.点名签到 4.编组并认识考官 上车启动： 1.报告上车（考官允许方可上车） 2.调适座位，系安全带 3.仪器仪表检查，后视镜检查 4.踩离合，挂一档，打左转向，鸣号，看左视镜，松手闸，轻轻左打方向慢起步 5.踩离合，挂二档，回正方向 半坡起步： 1.踩离合，挂一档 2.抬油门至半联动（发动机转速1400左右） 3.松手刹再加油 停车步骤： 1.打右转灯（根据停车距离提前） 2.看右后视镜 3.降车速 4.踩离合换低档，不松离合踩刹车，靠边停 5.车离路肩30cm为标准 6.拉手刹，回空挡，关右转灯，看后视镜，开门下车
考试技巧：考试的时候对考官态度好一点，当车行驶到远离大家视线时，请考官多多关照，一般都会过关的。 离合和刹车的使用：离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底（起步后忌半踩离合），刹车要踩适宜（停车前忌满踩刹车）。 方向盘的使用：放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘 油门的使用：平和轻踩即可，切忌点踩 个人体会：开车切记——轻，缓，慢，细 教练对我说的几个忠告（非针对考试）： 1.开车不要双手拿盘（左右手力量不一样，长时间容易偏向，且变速杆需要控制） 2.不要跟在宝马奔驰，的士巴士的后面（前者撞了赔不起，后者总是急停急转） 3.莫喝酒，慢一点 4.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静，稳住方向盘，点踩刹车 一、驾驶考试路试要求 （一）路试对驾驶者之基本要求： 具备能控制车辆运作的基本技术;可正确运用讯号及控制车辆转弯; 懂得选择正确车道; 懂得倒后行车; 懂得让路于行人及其他驾驶者;能控制车速;懂得平衡及斜路泊车;时常留意交通路标及灯号;具有优良驾驶习惯及熟悉道路规则 （二）路试对考试车辆之基本要求： 1. 拥有操作正常的车辆刹车系统、讯号灯及车头灯 2. 没有被阻挡的挡风玻璃 3. 号角及车速表 4. 有足够气压的轮胎及操作正常的泊车、刹车系统 5. 操作正常的车门 6. 操作正常的驾驶转向系统
运城新东方空港考场科目三考试细节： 以周一、三、五考试所走的一二号路线为例： 从1号路线开始： 1、上车准备：站在主驾驶门口开始绕车一周，主要摸雪铁龙车后面的两个黑疙瘩，绕车一周主要检查的是看车门有没有关好，否则别人没有把门关好上车就考试不合格了。 2、模拟灯光（在灯光模拟前看车是熄火状态，保持空挡状态，如果是打火，否则注意听）：5秒内作出相应的反应，一般很难反应过来就挂掉了，所以教练有个简便的方法，就是每次都重新开启所有灯光然后做远近光灯的转换，上下一直摆动，直到语音提示“关闭所有灯光”，一定切记最后一个也就是第六个灯光关闭的时候一定要及时，否则稍微迟缓一会直接挂掉。灯光里有一句话是要“……车辆发生故障又难以移动……”一般只要打开安全警示灯就好，注意旧车和新车两种车警示灯位置不同。目前灯光模拟里只有这一种是有安全警示灯的，至于未来会不会增加雾天行驶需要打开安全警示灯这就需要自己多操心了。 3、起步：一定要先把喇叭和左转向都打开之后（扣分项目），挂一档，松手刹（不松直接挂掉），慢放离合配合加点油门，起步走踩死离合挂二挡，离合轻放配合加点油门，有的考试车太老了，需要换成三挡加一点点油门才能和新车只挂二挡不踩油门的速度相匹配。 4、变换车道：根据道路交通情况选择向左向右变换车道。所有的项目都是在语音提示发出“叮”的一声后才能进行操作，转向灯必须够3秒后才能进行变换车道，心里默数4秒（多数一秒安全一点）才能变换车道，变换的时候看后视镜着，必须养成考试的时候转向灯必须够3秒再做相应的操作。 5、通过人行横道：在这个过程中保持30迈以下的速度正常行驶即可，在这一过程中允许打转向灯变换车道为下面的向右/左转提前做好准备。 6、通过学校区域：这个过程中仍然以低于30迈以下的速度安全行驶，但明确要求禁鸣喇叭，否则直接挂掉。 7、向左转：在还没有进去考试区域的时候就要把车变换到最左道，进入考试区域发出“叮”的一声后打开左转向灯够3秒，待看到车前盖覆盖住人行横道时在开始打方向盘，先打个四分之一的方向盘，之后再看情况打方向盘。 8、通过公共汽车站：和通过人行横道的步骤一样。 9、会车：当开始考试或者之前就可以把人放在道路中间，往右打一点方向盘。注意看右后视镜车身距离边线的距离，在会车过程中根据情况方向盘小幅度左右晃动，因为车走的不是直线，不能压线。 10、直行通过“路口”：要求直线行驶，30迈一下，不能变换车道。 11、向右转：提前把车变换到最右侧车道，步骤同向左转。 12、直线行驶：速度要求在30迈以上，不要高于35迈，这个时候是2档在加速，不用变换的档位，当然也要根据车的新旧程度自行变换档位。速度一定在这个范围内，不然会挂掉。直线行驶的速度变快要求视线放在远方，方向盘别动。加速要提前加速，油门可以踩多点。 13、超车：在经历完直线行驶的考试后就可以松开油门了，速度在30迈以下，开始考试，打开左转向灯默数4秒后开始变换到左车道，等车头转正后再在心里默数4秒后打开右转向灯，再在心里默数4秒后变回到原车道。主要是超车要求在变换后的车道内行驶30米，按这样的方法走是最简便的， 14、加减档位操作：因为考试中只有4句话：“开始考试”“请把档变换到4档”“请把档变换到3档”“项目结束”，所以必须提前把速度提到40迈（最多40迈，决不能超过，不然直接挂掉），档位提到3档。这就要求你提前看好考试场地在哪里就要加速了，比如说在1号路线，刚到要进入加减档考试的那个路口就要加速了。脚下和手上步骤如下：先加油门到30迈左右，松油门踩死离合换3档（换挡不能踩油门），继续踩油门到40迈以下，不能超
科目三考试项目及注意细节 一、上车准备 1、到达考试线路起点后，观察下车后方安全后，从车右后侧下车，刷指纹、身份证识别，报告安全员“准备好了”，待安全员确认后，开始考试。 2、绕车一周，检查车周围情况（有无障碍物），注意车门是否关好，车胎是否气压足够。在经过车右后方、左前方时要扫描（有的地方是按按钮），听到语音播报“经过车位、经过车头”后，然后报告安全员“车辆检查完毕，请求考试”。 3、待安全员同意上车后，则面向车身左侧后方确认安全后上车，上车坐稳后调整座椅至适合的位置，检查反光镜、后视镜位置是否合适，档位是否空挡，灯光是否在关的位置，手刹是否拉起且到位。待一切都准备就绪后，方才系安全带，报告安全员“准备就绪”。 二、夜间灯光模拟考试 1、待安全员确认可以开始考试后，点火（切记发动起启动后即松手），等待语音播报，准备灯光模拟考试。 2、注意不要抢指令，等语音播报了再操作灯光，关闭上一轮灯光再完成本轮灯光，听到“通过、超越”即为远近光交替，“照明不良……”为远光，“夜间停车”和“故障……”为小灯+危险报警灯，其他则为近光和转向灯，考完关闭所有灯光。等安全员指示或语音指令起步。 三、起步 听到“请起步”或“请继续后面的考试”，打开左转向灯，踩下离合器与刹车，松手刹，挂1挡，观察左右后方情况，安全条件下起步，车正后关转向灯并快速加速加档至25km/h(三挡）。起步时切记注意一定要观察后方情况，确认安全方可起步；另外注意手刹一定要松到位，如出现车顿或熄火，则马上纠正，熄火后需要回空挡后重新启动发动机；另外要注意档速匹配，一档行驶距离不超过50米，二挡行驶距离不超过100米。
2016执业医师考试各科复习要点汇总(精华) 内科复习题 一．常见症状与体征 哪种物质直接作用于体温调节中枢引起发热血液中白细胞产生的内源性致热原 中度发热的口腔温度是38～38.9℃国人咯血的常见原因是肺结核 大量咯血一次咯血量>300ml 血中Hb含量<60g/L，即使重度缺氧，亦难发现发绀 血中还原红蛋白>50g/L，皮肤粘膜可出现发绀语音震颤增强见于接近胸膜的肺内大空洞 以肺组织含气量由多到少为序，叩诊音的排序是：鼓音-过清音-清音-浊音-实音 痰鸣音属于粗湿啰音正常人肩胛间区第3、4胸椎水平可听及的呼吸音是支气管肺泡呼吸音 正常人背部第1、2胸椎附近可听及的呼吸音是支气管呼吸音喘鸣音属于干啰音 最常能听到的胸膜摩擦音的部位是前下侧胸壁心绞痛的牵涉痛表现为左前臂内侧痛 胸骨后痛可见于反流性食管炎吸气性呼吸困难见于甲状腺肿大呼气性呼吸困难见于阻塞性肺气肿 混合性呼吸困难见于大量胸腔积液Kussmaul呼吸常见于尿毒症Cheyne-Stokess呼吸常见巴比妥类药中毒 Biots呼吸常见于巴比妥类药中毒按发生机制，呼吸遏制见于呼吸中枢性呼吸困难 按发生机制双吸气见于呼吸中枢性呼吸困难 原发性醛固酮增多症时产生水肿的主要始动因素是水与钠潴留 右心衰竭时，产生水肿的主要始动因素是毛细血管滤过压增高 急性肾炎时，产生水肿的主要始动因素是毛细血管通透性增高 肾病综合征时，产生水肿的主要始动因素是血浆胶体渗透压降低 丝虫病时，产生水肿的主要因素是淋巴液回流受阻 正常人平卧时，颈外静脉在锁骨上缘至下颌角间的充盈水平在下2/3以内 正常人立位或坐位时，颈外静脉在锁骨上缘至下颌角间的充盈水平是常不显露 30°～45°的半卧位颈外静脉充盈度超过正常水平，称为颈静脉怒张 颈外静脉怒张伴收缩期搏动见于三尖瓣关闭不全心脏触诊检查震颤，通用的正确手法是用手掌尺侧动脉导管关闭常有震颤心脏瓣膜Erb听诊区又称主动脉瓣第二听诊区 心尖区听诊最清晰的心音是第一心音心底部听诊最清晰的心音是第二心音 仰卧位和左侧卧位听诊最清晰的心音第三心音高抬下肢可增强坐位或立位可减弱或消失的心音第三心音 通常只在儿童或青少年可听到的心音第三心音 额外心音大多出现在S 1 之前、S 2 之后舒张早期奔马律的组成的是病理S 3 与S 1 、S 2 室性奔马律的组成是病理S 3 与S 1 、S 2舒张晚期奔马律的组成是S 4 与S 1 、S 2 房性奔马律的组成是S 4 与S 1 、S 2 周围血管征不包括奇脉Corrigan脉是指水冲脉Traube征是指枪击音.Quincke征是指毛细血管搏动Doroziez征是指动脉双重杂音De Musset征是指点头运动 膝胸或俯卧位可使呕吐减轻，常见于十二指肠淤滞恶心伴随症状的临床意义眩晕-美尼尔综合征 腹痛发生的三种基本机制是内脏性腹痛、躯体性腹痛和牵涉痛 内脏性腹痛的特点A 疼痛部位含混B 疼痛部位接近腹中线C 常伴自主神经兴奋症状D 腹痛不因体
科目三考试通过技巧完整版 一、考前准备 1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。 2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。 3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。 二、起步 1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。 2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。 三、直线行驶 1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。 2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。 3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。
上海宝山锦隆科目三（大路考）知识及技巧科目三考试最新攻略含地图 C1科目三路考驾驶技巧和注意事项：A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、让车、跟车、超车;P、（厂门、路口）掉头;Q、夜间行驶。 一、上车准备： (一)按照考官要求坐到指定位置。 (二)（报姓名）听到机器发出“开始考试”指令后下车绕车一周。上车前一定要围绕汽车转一圈，检查轮胎及周围情况：从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。 (三)开车门前要观察后方情况，离车门35公分处，用左手打开车门，先迈左脚，左手抓住车门内把手，右手抓住转向盘左侧，再迈右脚上车，右手及时换抓转向盘右侧，用力关好车门。 (四)然后调整座位：释放座椅扣，调整前后，直至能用脚将离合器踩到底为止；再调整座椅的倾斜度，至舒适为止。 (五)调整后视镜：左右后视镜，调整到能看见后面的情况；
驾驶室内后视镜能看清后面的情况。 (六)系安全带：用左手拉出安全带，扣好。(二调一系） (七)检查手制动是否拉紧，然后踩下离合器踏板，挂空挡。开电源，接通马达。发动后，手马上离开。 二、起步： (一)依次踩离合器、制动、油门各两次，看仪表是否转动。 (二)按起步要领：一踩（踩离合器）、二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。 注意：要慢抬离合器，慢跟油，起步一定要稳。慢抬离合，车起步；加油门、挂入2档后，注意慢抬离合，快则容易发生车抖动或熄火现象，加油、挂3档；4档、5档；不能用眼看档位，靠感觉。 起步口诀 起步1挡挂，转向(灯)按喇叭、松开手刹车，后视别漏下 离合“快、慢、停”，轻轻把油加、“停顿”加“跟油”，重点就在它 注意事项1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，;而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。
科目三考试具体细则 2016年科目三考试具体细则汇总 科目三是综合考核学员对车辆驾驶技能的掌握程度，考试一共有(1)上车动作，(2)模拟夜间场景灯光的考试，(3)车辆起步，(4)加减档过程，(5)路口转弯，(6)前方路口直行，(7)通过公共汽车站，(8)通过学校区域，(9)通过人行横道(10)请保持直线行驶，(11)前方请变更车道，(12)，前方请选择合适地点调头(13)请靠边停车。 (1)上车动作;包括上车前的安全检视，安全检视的方法是从车的左前部按逆时针绕车一周检视。安全检视的内容包括两部分： 第一，观察车辆周围有无行人和障碍物。 第二，检查车辆轮胎技术状况，车身表面无异常，车身下的路面有无滴漏等。 上车动作;上车包括开门前的观察检查和上车动作。 1，开门前的观察。上车开车门前应向右转身或向右侧头环视车后方交通情况，在确认安全的情况下打开车门上车。 2，上车动作。面对车门站好，左手打开车门，随即移至车门内侧，左脚向左前方迈一步右手握住方向盘，迈右腿，侧身进入驾驶室，右脚轻放在驾速踏板上，身体顺势坐下，收左腿，左脚放在离合器踏板左下方，关好车门，调整好座位，调整好后视镜，系好安全带。 (2)模拟夜间场景灯光的考试; (3)请起步继续完成考试; 这一步非常关键，请学员们务必认真学到位。因为科目三考试不少学员都在起步时丢了分，所以大家要把起步要领练扎实了。过了
起步这一关你就成功一大半了，接下来我就给大家重点说说起步的 几个步骤;平路起步按照要求有7个步骤， 操作要领 (1)踏下离合器踏板;(2)将变速杆挂入1档;(3)打开左转向 灯;(4))抬离合器踏板到半联动接力点位置时放慢，(5)轻踏加速踏 板至发动机转速1300左右;(6)放松驻车制动器操纵杆也叫手刹;起 步后左脚放在踏板左下方，观察后方情况，缓慢向左转向;(7)如后 方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯。 关键动作。平路起步的关键动作是离合器油门的协调配合(也就 是“油离配合”)。即离合器踏板抬至半联动接力点后，在转入慢抬 的同时，缓慢踏下油门。 连贯动作。为便于大家记忆和观察，下面用代字做连贯动作;一 踏二挂三拨灯，四抬离合，五加油，六松闸(手刹)七抬离合再观察，安全并道就关灯。 技术要求 平路起步的技术要求是;一平二不三无。一平是，起步要平稳;二不是，不前冲，不熄火;三无是，无转速过高，无明显空油声，无漏项。 常见的错误分析。 (1)起步前冲。原因;油门大，离合器踏板抬得过点。 (2)起步熄火。原因;油门没有跟上或未放松手制动或挂错档。 (3)空油声过大。原因;离合器未抬到位就加油，且加油过大。 评判标准。 评判标准既是评定考试成绩的依据，也是重点和难点，大家不能忽视，必须掌握。平路起步的评判标准是： (一)考试时出现下列情形之一的，考试不合格。
科目三考试流程 （教练备课、自动档适用） 上车准备：上车时提前检查好车辆是否发动（未发动在举手前发动车辆），检查灯光是否全部关闭，（灯光复位）调整好座椅后举手等待考试指令的发出。听到考试开始的语音后，学员应观察左后方交通情况，确认安全时，打开车门逆时针绕车一周（备注：车头和车尾各各有一个感应器，学员应当用手触摸感应器），上车后系好安全带，准备夜间灯光的考试。 1、夜间灯光考试 考生听到语音播报“下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作，请开启前照灯”。模拟灯光考试内容随机播报5组，考试内容共10组，分别是： （1）夜间与机动车会车：近光灯； （2）夜间在照明良好的道路上行驶（夜间在有路灯的道路上行驶）；近光灯；（3）夜间同方向近距离跟车行驶：近光灯； （4）夜间路口直行（夜间直行通过路口）:近光灯； （5）夜间在没有路灯照明不良条件下行驶：远光灯； （6）夜间在道路上发生故障（交通事故），妨碍交通又难以移动：示宽灯+应急灯； （7）夜间通过没有交通信号灯控制的路口：远、近光交替使用(闪灯)；（8）夜间通过拱桥、人行横道：远、近光交替使用(闪灯)； （9）夜间通过急弯、坡道：远、近光交替使用(闪灯)； （10）夜间超越前方车辆：远、近光交替使用(闪灯)； 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试。 2、起步 当听到语音播报“请起步”后，打左转向灯（3秒以上），踩刹车，将档位挂入D档，同时(左右扭头)观察左右后视镜，确认安全后，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯.（不能大于30cm）. 3、直线行驶
当听到语音播报“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶100米。（左右偏移距离不能大于±30cm）速度不低于20码。 4、变更车道 当听到语音播报“请变更车道”后，考生应打转向灯（3秒以上），同时扭头通过后视镜观察后方交通情况，确认安全后，变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行（或者停车等待），等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道（变更到相邻车道时，需行驶10秒以上再打灯变道）。注意一灯一道。 5、直行通过路口 当听到”直行通过路口”后，，（踩刹车），观察道路交通情况通过，在人行横道、斑马线上不准停车。路口内禁止停车。 6、路口左转弯 当听到语音播报“前方路口左转”后，开左转向灯（3秒以上）后，在止线前停车或减速，左右观察交通情况，按照车道导向箭头左转至行车道。 7、路口右转弯 当听到语音播报“前方路口右转”后，开右转向灯（3秒以上）后，在止线前停车或减速，左右观察交通情况，按照车道导向箭头右转至行车道。 8、通过人行横道 通过人行横道（此项目无语音提示，考试要注意道路标牌或者观察道路斑马线），有道路标牌的位置要提前10米，踩刹车减速慢行。若有行人通过，须把车辆停在斑马线外等候，等行人通过人行横道后方可通过。 9、通过学校区域 通过学校区域时，考试须踩刹车减速慢行，左右（扭头）观察，注意避让学生，确认安全后方可通过，时速低于30km/h. 10、通过公共汽车站 通过公共汽车站时（此项目无语音提示，注意道路标牌），考试应减速慢行（踩刹车），左右扭头观察，注意避让公共车辆及行人，确认安全后方可通过。
科目二五项联考（倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯） 不允许停车、压线、倒库不入、熄火等 科目三(大路考) 第一部分：道路驾驶技能 上车准备、起步、变更车道、路口左转弯、路口右转弯、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。 考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。 第二部分：安全文明驾驶常识 内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。 驾校科目三考试技巧 1、上车准备： 1、进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令：请做好上车准备。 2、考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，仔细检查车辆及安全状况，再回到原位报告：检查完毕。考试员向考生发出指令：上车。 3、考生听到指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。上车时应做到：右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入。 考试员在考核考生上车准备项目时，应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。
在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中，考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等，确定其身体和生理状况没有异常，方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常，应及时暂停考试。 2、起步： (1)考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令：起步。 (2)考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油;升至二档关转向”。 考生要在考试员起步指令发出后方可起步。 考核起步时，考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成，注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定，及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。 3、直线行驶： 考核直线行驶时，考试员应根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。 考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。 根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。升档标志：一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。 减档标志：五减四(30公里)，四减三(25公里)，三减二(20公里)，二减一(10公里)。 4、变更车道：
科目三考试超详细流程 2015年科目三考试超详细流程 一、上车准备 1、从右边副驾驶室(车后或车右)开始，逆时针绕车一周半，注 意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检 查气压。 2、发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。 二、起步 1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡(防止有些严苛的考官或上一个考完的学员，放一档，那你没挂空挡，那就扣你分)。 2、调整左、中、右三个后视镜，一定要记得动动，即使你没调 多少，但是要记得有这个动作。 3、检查仪器：档位空挡，踩住离合，踩一下油门，你会发现左 边的仪表器指针会动，一切正常，可以向考官说可以开始了。 4、然后一踩(踩离合器)、踩住刹车，二挂(挂一档)、三放手刹(挂一档要在放手刹前面)，四转向(向下摆转向灯杆，打开左转向灯)、五喇叭(鸣一下喇叭)、六看镜子(观察左、中、右后视镜，要 明显看出摆头的动作。起步时，一定要紧紧盯着左后视镜，慢慢起步，不要看一眼就丢下，要等到车身摆正才不看，再向上关掉左转 向灯)、七看左后视镜启动时，看是否有坡度(如是则采用半联动起步;不是则只要不溜车就可以放开脚刹，慢慢抬起离合，切记不可一 下放开，慢抬，然后抬完离合，左脚还是放在离合上，右脚加点油，不要太多)。 5、听声音，或感觉平稳，车速感觉提高不少，但是继续加油不 大加速那样，右脚松开油门，左踩离合，右手挂二档，然后慢慢放
开离合，加油，提高速度，平稳的，然后速度高了，左脚踩下离合，右脚离开油门，迅速挂三档，后面类推，要车平稳的，给人不出窜 动的感觉或震动(这个要多练习)。 注：一档不能超过50米远，二档不能超过100米;考试过程用三档完成。一档不能超20码，二档不能超30迈码三档不能超40码。 反过来用四档不能低于30码，三档不能低于20码。以上如有错误 扣10分，而二档低于20码以下没关系。 起步要领 一踩(踩离合器)、二挂(挂一挡)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后视镜)、六松(松开驻车制动)、七抬(慢抬离合器)。 三、变更车道 变更车道前，正确开启转向灯，通过内外后视镜观察后方交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。在变更车道时，判断车辆安全距离，控制好行驶速度，不得妨碍其它车辆正常 行驶。 注：开启转向灯需3秒才可以推方向盘，少于3秒扣10分，变 更车道完毕关闭转向灯，10秒内没有关闭转向灯扣10分。 四、加减档位操作 行驶时，当前档位在1档，发指令后，语音提示为“请将档位加至2档”，完成后，语音会接着播报“请减至1档”接着完成项目。总过程需要在15秒内完成。 行驶时，当前档位在3档，发指令后，语音提示为“请将档位减至2档”，完成后，语音会接着播报“请加至3档”接着完成项目。总过程需要在15秒内完成。 注：当前档位是1档或者2档时，是先加档，后减档。 当前挡位是3档、4档、5档时，是先减档，后加档。
随着疫情逐渐转好,人们的日常生活也在逐渐的恢复。就有考生来问：执业医师考试会不会受到疫情影响呢？通过率又是怎么样的呢？ 其实，从这次疫情我们可以看出来医疗人才是非常稀缺的，也需要更多的新鲜血液来加入医学队伍。同时对于有经验的医生的选拔与考核，符合标准的人越多，才能越让国家的医疗人才储备更充足。 那么现在国家医学队伍的需求多，缺口大，这是不是意味着考试就会越来越好通过呢？ 并不是，事实上通过率与去年相比较并不会有太大的变化。虽然人才缺口很大，但医学是很严谨的，执业医师考试也会更加的严谨，考试对专业水平的要求不仅不会下降，还会更严格，对从业人员的综合素质要求也越来越高。 目前，执业医师的改革，考试难度提升已经在路上。具体有哪些方面呢？一起来和老师看看吧。 考试科目增加 新版大纲增加了四门中医经典科目，每门经典各选30条条文。 考试基地建设 从2020年开始，医师资格考试实践技能考试原则上在国家实践技能考试基地进行。在国家实践技能考试基地考试的考生，成绩合格者，成绩2年有效。 技能考试的变化 2019年以前实践技能考试答题部分采用的是纸笔答题的模式，2019年起各个考 区开始实施机考模式，例如临床考试采用机考的模式（其中第二考站实施的是扫 码抽题的模式），这也为考生的备考增加了难度。 笔试将采用机考 2020年以下专业综合笔试部分采用机考的形式： 临床类别执业医师资格考试、军事医学加试、院前急救岗位和儿科专业加试。 临床类别执业助理医师资格考试、口腔类别、公共卫生类别、中医类别中医专业、中医类别中西医结合专业执业医师资格考试。 口腔类别、公共卫生类别、中医类别中医专业、中医类别中西医结合专业执业助 理医师资格考试和乡村全科执业助理医师资格考试。