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维修技术人员汇总表

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技术人员汇总表

备注:所报备的从业人员需附身份证与从业资格证复印件。

施工现场管理人员岗位证书汇总表

施工现场管理人员岗位证书汇总表施工现场管理人员岗位证书汇总表 2015-07-13 15:37:49 施工现场管理人员岗位证书汇总表 序号 所颁岗位证书全称 管理部门 颁证机构名称 所盖印章名称 1 住房和城乡建设领域专业人员岗位培训考核合格证书北京市住房和城乡建设委员会 北京市建筑业执业资格注册中心 北京市住房和城乡建设委员会考试合格章 建设企事业单位专业管理人员考试合格证书 北京市建筑业执业资格注册中心

北京市住房和城乡建设委员会考试合格章 建筑施工企业专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书 北京市建筑业执业资格注册中心 北京市住房和城乡建设委员会资格证书专用章 2 建设企事业单位专业管理人员岗位证书 天津市城乡建设委员会 天津市建设系统考核办公室 天津市建设系统考核办公室 天津市建设工程施工项目部管理人员岗位证书 天津市城乡建设委员会 天津市城乡建设委员会(天津市城乡建设和交通委员会建筑业管理处) 3 住房和城乡建设领域专业人员岗位培训考核合格证书 河北省住房和城乡建设厅 河北省住房和城乡建设厅

河北省住房和城乡建设厅证书专用章(钢印、红章) 河北省建设行业专业管理人员考试合格证书 河北省住房和城乡建设厅 2007.11-2014年底,证书加盖“河北省建设行业专业管理人员考核办公室”印章;2015年起,证书加盖“河北省住房和城乡建设厅证书专用章”(钢印、红章),2015年6月后不再颁发此证书。 建筑施工企业专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书 河北省住房和城乡建设厅 河北省住房和城乡建设厅 4 住房和城乡建设领域专业技术管理人员职业培训合格证书山西省住房和城乡建设厅 山西省住房和城乡建设厅 山西省住房和城乡建设厅教育培训专用章 建设企事业单位专业管理人员岗位证书 山西省建设厅

维修人员服务要求

维修工人服务要求 1、维修员工去维修的时候,必须穿公司维修服装,佩戴工作牌,并保持衣物 干净、整洁。 2、到维修租户门口首先敲门,每次3下,间隔10秒以后再敲第二次;并且 退后一步,保持胸牌能够让室内住户从猫眼内能够看清楚。听到里面回话,必须回答是:您好!我是博大新元公司维修工XXX来给您家维修。如果是第三方则可以说“我是博大新元指定的第三方维修单位XXX公司来给您家维”修租户开门时,维修工必须戴上鞋套方可进入户内维修。 3、如果登门以后发现业主不在家,怎可以在门上醒目处贴一张留言条,写好 关联电话,以方便业主好预约下次上门维修时间。 4、进门以后要询问清楚问题所在,耐心听取业主反映的问题。然后再进行现 场检查。如果检查出是自己业务能力不能够解决的问题,或者自己不能及时解决的问题决不能说“没办法解决”,可以跟业主做出解释说“这个问题比较复杂、需要跟领导汇报后另行上门解决”,并约好下次上门的时间,及时上门维修。 5、如果不属于自己维修范围内的事情,比如,供暖的问题、电信问题、电表、 水表、燃气表的问题等。不能说“这个我们不管”,可以跟业主解释清问题的所在,属于什么问题。或者让其重新上报物业。 6、在住户家中维修时不准在户内抽烟、吃东西。维修工只能在维修区域里干 活,其他部位不可进入,尽量少说话多干活。不要说与工作无关的事情。 不许对原工程质量、原装修标准、方案进行评价。

7、在维修过程中不许私自收费。不许收维修住户的任何礼品、赠品,如果发 现立即开除。 8、业主提出的其他服务要求如果不在维修单内的,且不属于新元公司维修范 围的(主要指物业收费项目),要跟业主做解释。解释的时候说话语气要和气说“我们只能负责单子内的维修。您的要求可以重新上报物业公司解决,我们和物业公司是有分工的。否则,我们领导要对我们做出处罚,请您谅解”。不要说“这跟我们没关系”或者说“这个我们不管”。 9、维修服务过程中注意保持室内的环境卫生、如因工作需要造成污染时要主 动擦洗干净。 10、对于需要多次维修的项目(如防水问题、木门及橱柜的加工、安装等), 要跟业主提前说明问题的所在,大概需要维修的天数、下次准备上门的时间等问题。目的就是让事情本身能够得到业主的充分谅解。不要引起不必要的投诉。 11、干完活了必须请租户验收,并按照业主的要求移动到指定的地点。对业主 提出的问题要主动说明、演示。并告知其使用注意事项。 12、临走时问业主还有什么需求。并告知对方说,随后将有人对本次服务进行 调查,请您能够配合一下,并对我们的服务做出客观的评价。 13、维修垃圾必须清理干净并带走。维修工走的时候说:给您添麻烦!

机务维修人员执照新考题

航空法规与出版物 1. 在中华人民共和国境内飞行的民用航空器必须具有: A、中国的国籍登记证B、公共登记证C、国籍登记证D、特许飞行证C 2. 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》发布和实施的日期是: A、1987年5月4日发布, 6月1日起施行B、1987年5月4日发布, 7月1日起施行 C、1987年6月1日发布, 7月1日起施行D、1987年7月1日发布, 1988年元月1日起施行A 3. 民航局通过什么手续来通知飞机所有者及其他有关人员,说明不安全的状况并规定产品可继续使用的条件?A、适航指令B、补充型号合格证C、故障或缺馅报告D、技术标准规定(TSO)A 4. 哪一部《中国民用航空规章》规定了适航证和特许飞行证的申请和颁发的管理规则? A、CCAR23部B、CCAR21部C、CCAR25部D、CCAR39部B 5. 有关航空器识别标志的规定,可在下列哪一部中国民用航空规章(CCAR)中找到? A、CCAR21 B、CCAR39 C、CCAR45 D、CCAR25 C 6. 适航指令是用于: A、提供临时的维修程序B、阐述航空人员的权限C、提供建议的维修程序D、排除不安全因素D 7. 对维修人员实施管理的是哪一部中国民用航空规章? A、CCAR23部B、CCAR25部C、CCAR39部D、CCAR66部D 8. 对飞机和动力装置维修执照申请人的要求包括在下列哪一部CCAR中? A、CCAR25 B、CCAR45 C、CCAR66 D、CCAR145 C 9. 中国民用航空局依据哪部中国民用航空规章对维修单位进行维修许可审查? A、CCAR45部B、CCAR145部C、CCAR66部D、CCAR39部B 10. 铝合金的固溶热处理与退火相比 A、两者加热温度相同,只是冷却方式不同B、两者加热温度不同,其中退火的加热温度较低 C、两者加热温度不同,其中退火的加热温度较高D、两者加热温度相同,只是保温时间不同B 11. 下列关于软管的说法哪一个是不正确的? A、异丁橡胶管适用于磷酸盐脂基液压油,但不适用于石油产品 B、丁腈橡胶管适用于石油产品,但不适用于磷酸盐脂基液压油 C、聚四氟乙烯软管可适用各种液压油D、氯丁橡胶管适用于芳香族汽油D 12. 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》的发布单位是: A、中国民用航空总局B、全国人民代表大会C、国务院D、全国人民代表大会常委会C 13. 适航性所指的对象是: A、民用航空器B、民用航空人员C、民用航空器有关的组织机构D、军用航空器和民用航空器A 14. 我国民用航空器的国籍标志是: 15. 适航证的有效期为: A、自颁发或重新签发之日起1年有效B、自颁发或重新签发之日起2年内有效 C、自颁发或重新签发之日起,至下一年度12月31日 D、自颁发或重新签发之日起,至本年度12月31日内有效C 16. 在中华人民共和国境内飞行的民用航空器必须携带什么证件? A、国籍登记证B、国籍登记证和适航证C、适航证D、国籍登记证、适航证、无线电电台执照D 17. 持续适航管理工作三要素是指: A、维修机构、维修人员、民用航空器B、适航部门、设计部门、航空器营运人 C、设计部门、生产制造部门、航空器营运人D、质量保证系统、工程技术系统、生产计划系统A 18. 民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责? A、适航部门B、航空器设计部门C、航空器营运人D、制造单位C 19. 维修人员执照包括哪两个部分? A、维修人员执照和检验人员执照B、基础部分和机型(或专业)部分 C、I级维修部分和II级维修部分D、机体部分和发动机部分B 20. 适航部门要求哪些人员必须取得维修人员执照? A、直接从事民用航空器维修的人员B、检验人员和维修管理人员 C、放行人员、检验人员D、放行人员、检验人员、维修管理人员C 21. 我国适航信息网分为几级? A、1级B、2级C、3级D、4级C

民用航空器维修人员执照管理规则

民用航空器维修人员执照管理规则 第一章总则 第66.1条目的和依据 为了规范民用航空器维修人员执照的颁发和管理,保障民用航空器的持续适航和飞行安全,根据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》等法律、行政法规,制定本规则。 第66.2条适用范围 本规则适用于民用航空器维修人员执照(以下简称航空器维修人员执照)的申请、颁发与管理活动。 第66.3条管理机构 中国民用航空局(以下简称民航局)负责统一颁发航空器维修人员执照,并依法对航空器维修人员实施监督管理。 中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管理局)负责航空器维修人员执照的相关管理工作。 第66.4条航空器维修人员执照类别 航空器维修人员执照按照航空器类别分为飞机和旋翼机两类,并标明适用安装的发动机类别。 第66.5条航空器维修人员执照的权限 取得航空器维修人员执照后,可以维修放行除复杂航空器之外的其他航空器。 航空器维修人员执照上加注复杂航空器的机型签署后,航空器维修人员执照持有人方可维修放行对应型号的复杂航空器。 第二章航空器维修人员执照的申请、颁发和管理 第66.6条航空器维修人员执照的申请条件 申请航空器维修人员执照应当具备下列条件: (a)年满18周岁; (b)无影响维修工作的色盲或者色弱; (c)具有大专以上(含大专,下同)学历; (d)完成本规则第66.10条要求的航空器维修基础知识培训; (e)具备至少1年的经所在单位授权从事民用航空器或者航空器部件维修工作的经历(培训和实习不计算在内),或者为理工科专业大专以上学历人员并完成本规则第66.10条要求的航空器维修实作培训; (f)通过本规则第66.11条要求的航空器维修人员执照的考试; (g)完成本规则第66.12条要求的航空维修技术英语等级测试;

民航执照证书

一、根据《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定,适用于从事在中国登记的民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的中国公民与非中国公民的执照和资格证书的颁发。 执照和资格证书包括下列类别: ●民用航空器维修人员执照 ●民用航空器部件修理人员执照 ●民用航空器维修管理人员资格证书 二、民用航空器维修人员执照 民用航空器维修人员执照(以下简称维修人员执照)包括基础部分和机型部分。维修人员执照基础部分可以在没有机型签署的情况下颁发。申请维修人员执照机型部分的申请人应当首先取得维修人员执照基础部分。 维修人员执照基础部分包括航空机械(ME)和航空电子(AV)两个专业。航空机械专业划分为以下类别:●涡轮式飞机,其英文代码为ME-TA ●活塞式飞机,其英文代码为ME-PA ●涡轮式直升机,其英文代码为ME-TH ●活塞式直升机,其英文代码为 ME-PH 维修人员执照申请人向执照考管中心提出申请,经批准参加笔试、口试及基本技能考试,合格后向执照考管中心提出申请,经批准获得维修人员执照基础部分。维修人员执照机型部分申请人应当向民航地区管理局提出申请,由民航地区管理局授权人员签署。 三、民用航空器部件修理人员执照 民用航空器部件修理人员执照(以下简称部件修理人员执照)包括基础部分和项目部分。部件修理人员应当向执照考管中心提出申请,经批准参加笔试及基本技能考试,合格后向执照考管中心提出申请,经批准获得部件修理人员执照基础部分。

部件修理人员执照基础部分按下列专业划分: ●航空器结构,其英文代码为STR ●航空器动力装置,其英文代码为PWT ●航空器起落架,其英文代码为LGR ●航空器机械附件,其英文代码为MEC ●航空器电子附件,其英文代码为AVC ●航空器电气附件,其英文代码为ELC 部件修理人员执照基础部分可以在没有项目签署的情况下颁发。申请部件修理人员执照项目部分的申请人应当首先取得部件修理人员执照基础部分。部件修理人员执照项目部分由民航地区管理局授权人员签署。 四、民用航空器维修管理人员资格证书 民用航空器维修管理人员资格证书(以下简称维修管理人员资格证书)申请人向执照考管中心提出申请,经批准参加培训和笔试考试,合格后向执照考管中心提出申请,经批准获得民用航空器维修管理人员资格证书。 根据CCAR-66R1《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定,民用航空器维修人员执照考试分为三种类型,分别是理论笔试、口试、和基本技能考试。 申请相应执照和资格证书,需参加的考试类型包括: ●民用航空器维修人员执照的申请人需参加笔试、口试及基本技能考试; ●民用航空器部件修理人员执照的申请人需参加笔试及基本技能考试; ●民用航空器维修管理人员资格证书的申请人需参加培训和笔试考试。 理论笔试的考试种类有模块化笔试和一次性笔试。参加全程考试的考生报名请选择模 块化笔试,参加差异考试的考生可以选择与本人所持执照相对应的考试科目,并选择 2003版或2007版进行考试。 ●模块化考试考生可按照个人意愿,申请要考试的模块。每个考试计划最多可报考三 个模块且总考试时间不超过三个小时。每个模块单独计分,满分100分,70分及格。

民航维修人员信息管理平台系统用户手册(维修人员)执照续签分册

民航维修人员信息管理平台系统 (维修人员) 用户手册 执照续签分册 二〇一六年

修改记录

目录 修改记录 (2) 目录 (3) 1执照续签 (4) 1.1申请执照类型选择 (4) 1.1.1操作步骤 (4) 1.1.2注意事项 (6) 1.2维修经历填报 (6) 1.2.1操作步骤 (6) 1.2.2注意事项 (12) 1.3执照续签申请 (12) 1.3.1操作步骤 (12) 1.3.2注意事项 (14)

1 执照续签 1.1 申请执照类型选择 如果此时系统设定的正在申请的执照类型已经满足需要,则不必重复设置申请执照类型,可忽略本节内容,直接参考章节1.2维修经历填报即可。 1.1.1 操作步骤 (1)步骤1:正在申请的执照类型选择 点击【考试报名管理】模块的【我正在申请的执照】菜单,如下图所示: 图2.3.2.1.1 正在申请的执照类型选择 选择所要申请的执照类型或者专业类型,点击其下方的【选择XX执照】按钮。选择申请成功时系统提示选择成功,如下图所示:

图2.3.2.1.2 选择执照类型 需要注意的是,每次只能选中一个执照类型或者专业类型。 操作成功后,页面会提示显示已经选择的执照类型的相关科目信息,同时被选中的执照类型会标记为蓝色, 选择按钮消失;点击其他执照类型按钮内容变为【切换为XX执照】。如下图所示: 图2.3.2.1.3 正在申请的执照类型提示

图2.3.2.1.4 正在申请的执照类型选择成功 1.1.2 注意事项 每次只能选中一个执照类型或者专业类型。当申请的执照类型发生变化时,需要在系统中进行切换。 1.2 维修经历填报 在执照续签申请审核中,维修经历是一项重要的审核内容。只有经过证明人证明通过的维修经历,才能出现在申请信息的个人维修经历履历中。 1.2.1 操作步骤 (1)步骤1:维修经历填报 点击【个人信息管理】模块的【我的维修经历】菜单,根据选择续签执照类型填报维修经历,如下图所示:

维修人员服务规范

维修人员服务规范 ?适用范围:从事客户(包括:业户、合作企业、来访参观人员等)服务的所有维修操作人员,管理人员、服务人员及保安人员不在此适用范围内。 1. 仪容仪表(5 要7 不准) 1.1 要按规定穿着制服,并保持制服干净平整。 1.2 要把衬衣下摆束扎在裤子里面。 1.3 要着黑色工作皮鞋,并保持干净整洁。 1.4 要定期清洗和梳理头发,男性发脚不得长过衣领,鬓角不得长过耳朵。女性长发应 束起。 1.5 要适时修剪鼻毛,以平视时看不到为准。 1.6 不准在公共场所和业户面前做出下列行为: 1.6.1 整理衣着。 1.6.2 无故把裤脚和袖子卷起来。 1.6.3 站立时倚靠它物。 1.6.4 双手抱胸、叉腰,或者把手插放在口袋里。 1.6.5 坐下时翘起二郎腿。 1.6.6 做出抠鼻子或打哈欠等不雅动作。 1.7 不准将头发染成与自然发色对比强烈的颜色。 1.8 不准佩戴有色眼镜和夸张饰物。 1.9 不准在上班前喝含酒精的饮料。 1.10 不准在上班前进食大蒜、洋葱、榴莲等易产生口气的食物。

1.11 不准涂抹气味太浓的香水。 1.12 不准在工作岗位上进食。 2. 礼貌礼仪(9 要9 不准) 2.1 要在公共场所与业户迎面相会时面带微笑。 2.2 要在与业户同行至电梯口、门口、楼梯、狭窄的通道等位置时为业户开门并 让业户先行。 2.3 要在为业户带路时保持在业户侧前方约1.5 米处。 2.4 要靠右行走,不走道路中间。 2.5 要让女士走在道路内侧。 2.6 要主动为手上拿满东西的业户按电梯。 2.7 要对弱势人群(老人、儿童、伤残人士等)及时提供帮助。 2.8 要在业户交付物品、办理登记手续或交钱后说:“谢谢。” 2.9 要如实记录业户的需求,当业户的要求超过维修人员的职责范围时,不得推诿,要 及时将信息传递给管理处服务台,尽力为业户寻找解决问题的途径。 2.10 不准与业户争辩。 2.11 不准顶撞、讽刺业户。 2.12 不准用手指或其他物品直接指向业户。 2.13 不准模棱两可地回答业户的问题,对无法肯定的事情不表态。 2.14 不准在和业户对话时采用过高或过低的声音,以业户能听清楚为宜。 2.15 不准在业户面前和同事闲聊,说笑。 2.16 不准在工作场所及公共区域大声喧哗、打闹。 2.17 不准大声呼喊同事。 2.18 不准在业户中间穿行。 3. 接听电话(7 要3 不准) 3.1 要在电话铃响三声内接听电话。 3.2 要在接听电话时首先表明身份,说:“您好!*** 管理处(维修班)。请问有什么需 要帮忙吗?”

民航维修人员信息平台(维修人员及考生)用户手册V1

民航维修资质人员管理系统(维修人员) 用户手册 二〇一六年十二月

目录 目录 (2) 1系统综述 (3) 1.1系统简述 (3) 1.2系统主要功能 (3) 2系统操作说明 (4) 2.1注册登录 (4) 2.1.1系统注册 (4) 2.1.2系统登录 (7) 2.2执照考试 (9) 2.2.1考试计划查看 (9) 2.2.2申请执照类型选择 (10) 2.2.3维修经历填报 (13) 2.2.4考试报名 (15) 2.2.5本人考试计划查询 (17) 2.2.6考场安排查询 (19) 2.2.7考试成绩查询 (21) 2.3执照申请 (21) 2.3.1新执照申请 (21) 2.3.2执照续签 (32) 2.3.3机型签署 (38) 2.3.4执照遗失补办 (45) 2.4个人信息 (47) 2.4.1维修经历管理 (47) 2.4.2个人信息查询 (56) 2.4.3登录密码修改 (57)

1 系统综述 1.1 系统简述 民航维修人员资质管理系统以维修人员资格执照管理为核心,涵盖了维修人员的信息及个人履历的维护,维修人员对考试资格和执照提出申请。系统支持维修人员进行执照考试报名、执照申请和管理,同时允许维修人员维护本人的维修经历。 系统通过浏览器即可访问,操作灵活、便捷。 1.2 系统主要功能 系统的主要功能涉及3个方面的内容:执照考试、执照申请和个人信息。 其中,与执照考试相关的功能包括:考点考试计划查询、考试报名、本人考试计划查询、考场安排查询以及考试成绩查询。 与执照申请相关的功能包括:新执照申请、执照续签、机型签署和执照遗失补办。 与个人信息相关的功能包括:维修经历管理、个人信息维护和登录密码修改。 图1.2.1 系统主要功能

民用航空器维修人员执照管理规则

民用航空器维修人员执照管理规则 (交通运输部令2016年第32号) 《民用航空器维修人员执照管理规则》已于2016年3月24日经第6次部务会议通过,现予公布,自2016年5月8日起施行。 部长杨传堂 2016年4月7日

民用航空器维修人员执照管理规则 第一章总则 第66.1条目的和依据 为了规范民用航空器维修人员执照的管理,保障民用航空器持续适航和飞行安全,根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》,制定本规则。 第66.2条适用范围 本规则适用于从事在中国注册的民用航空器的维修、部件修理工作的人员的执照的颁发和监督管理。 从事体育运动航空器维修工作的维修人员,由国务院体育主管部门按规定办理体育运动航空器维修人员合格证件。 第66.3条执照类别 本规则所称执照包括下列类别: (a)民用航空器维修人员执照; (b)民用航空器部件修理人员执照。 第66.4条管理机构 中国民用航空局(以下简称民航局)负责民用航空器维修人员执照、民用航空器部件修理人员执照基础部分的考试、颁发和监督管理工作。 中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管理局)负责民用航空器维修人员执照机型部分、民用航空器部件修理人员执照项目部分的签署和监督管理工作。 第66.5条定义 本规则所用术语含义如下: (a)涡轮式飞机,是指装有涡轮式发动机的固定翼航空器; (b)涡轮式直升机,是指装有涡轮式发动机的旋翼航空器; (c)活塞式飞机,是指装有活塞式发动机的固定翼航空器; (d)活塞式直升机,是指装有活塞式发动机的旋翼航空器; (e)民航局批准的培训机构,是指按照《民用航空器维修培训机构合格审定规定》(以下简称CCAR-147部)获得了民航局颁发的民用航空器维修培训机构合格证的培训机构; (f)民航局认可的培训机构,是指未按照CCAR-147部获得民航局颁发的民用航空器维修培训机构合格证,但民航局按照规定的程序认可

民用航空器维修人员执照管理规则(修订送审稿)》的说明

民用航空器维修人员执照管理规则(修订送审稿)》的说明 关于《民用航空器维修人员执照管理规则(修订送审稿)》的说 明 发布时间: 2019-04-22 11:35 来源:交通运输部 【字号:大中小】 打印 为全面彻底落实国务院文件要求,同时促进行业发展,提高维修质量,进一步加强民用航空器维修人员资质建设,深入落实“放管服”工作要求,规范维修人员、尤其是航空器放行人员的基本素质和水平,夯实航空安全基础,根据《中华人民共和国民用航空法》,《中国人民共和国民用航空器适航管理条例》,《中华人民共和国行政许可法》以及其他有关法律、法规,结合行业实际,在前期收集行业意见和建议的基础上,修订完成CCAR-66R3《民用航空器维修人员执照管理规则(修订送审稿)》。 现就有关情况说明如下。 一、修订背景和过程 CCAR-66R2《民用航空器维修人员执照管理规则》自2016年4月发布实施以来,在维修人员资质管理方面起到了良好效果,但随着行业迅速发展,政府职能的逐步转变以及民航改革工作的不断深化,同时为了落实好国务院《国务院关于取消和下放一批行政审批项目的决定》(国发〔2014〕5号)以及《民航局关于做好国务院取消下放行政审批事项有关问题的通知》(民航发〔2015〕11号)关于取消“民用航空器部件修理人员资格认定”和“国外(境外)民用航空器维修人员资格认定”两项行政许可的要求,有必要尽快对现行CCAR-66R2进行修订。 二、主要内容 CCAR-66R3《民用航空器维修人员执照管理规则》共分为五章共29条。其中具体内容如下: 第一章:总则

包括目的和依据、适用范围、管理机构、术语和定义、执照类别、机型限制。 第二章:民用航空器维修人员执照的申请、办法和管理 包括执照的申请条件,基础知识和实作培训要求,执照考试,技术英语等级测试,执照的颁发和有效期,执照持有人的权利和义务,执照的注销,以及偏离和豁免等要求。 第三章:民用航空器维修人员执照的机型签署 包括执照的机型签署要求,机型签署的签署规范和申请,机型维修培训和考试,机型维修实习,机型签署的颁发,机型签署的有效性和恢复,以及偏离和豁免。 第四章:法律责任 包括违规行使执照权利,不按标准维修或放行,考试作弊、不如实申报申请、调查信息和材料,不及时报告发现的缺陷和不适航状况等行为的处罚标准。 第五章:附则 包括CCAR-66R3的生效和废止,施行过渡期。 本次修订的具体内容如下: (一)坚决、彻底落实(国发〔2014〕5号)以及(民航发〔2015〕11号)文件关于取消两项行政许可的要求 删除CCAR-66R2正文及附件中与“民用航空器部件修理人员资格认定”和“国外(境外)民用航空器维修人员资格认定”有关的全部内容。 (二)大力加强维修人员资质建设,根据行业需求强化执照申请人员的培训,规范考试要求 为保证持照人员具备保障维修质量所对应相应的知识和技能水平,执照申请人必须参加规范化的147课程培训之后方可参加执照考试,同时引导维修人员培训规范化,提高社会培训资源的利用率。规范笔试和基本技能考试、取消执照口试;理论补考不通过的要重复培训后方可再参加考试,实作培训补考不通过的视为最终评估结论以增进培训效果,增加技术英语等级测试促进维修人员英语水平的提高;由地区管理局负责监督考试过程,保证考试开展的公平、公正和规范,从制度层面解决由于行业发展过快带来的“报名难”问题。

民用航空器维修人员执照管理规则

民用航空器维修人员执照管理规则 《民用航空器维修人员执照管理规则》已于2016年3月24日经第6次部务会议通过,现予公布,自2016年5月8日起施行。 部长杨传堂 2016年4月7日 民用航空器维修人员执照管理规则 第一章总则 第条目的和依据 为了规范民用航空器维修人员执照的管理,保障民用航空器持续适航和飞行安全,根据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》,制定本规则。 第条适用范围 本规则适用于从事在中国注册的民用航空器的维修、部件修理工作的人员的执照的颁发和监督管理。 从事体育运动航空器维修工作的维修人员,由国务院体育主管部门按规定办理体育运动航空器维修人员合格证件。 第条执照类别 本规则所称执照包括下列类别:

民用航空器维修人员执照; 民用航空器部件修理人员执照。 第条管理机构 中国民用航空局负责民用航空器维修人员执照、民用航空器部件修理人员执照基础部分的考试、颁发和监督管理工作。 中国民用航空地区管理局负责民用航空器维修人员执照机型部分、民用航空器部件修理人员执照项目部分的签署和监督管理工作。 第条定义 本规则所用术语含义如下: 涡轮式飞机,是指装有涡轮式发动机的固定翼航空器; 涡轮式直升机,是指装有涡轮式发动机的旋翼航空器; 活塞式飞机,是指装有活塞式发动机的固定翼航空器; 活塞式直升机,是指装有活塞式发动机的旋翼航空器; 民航局批准的培训机构,是指按照《民用航空器维修培训机构合格审定规定》获得了民航局颁发的民用航空器维修培训机构合格证的培训机构; 民航局认可的培训机构,是指未按照CCAR-147部获得民航局颁发的民用航空器维修培训机构合格证,但民航局按照规定的程序认可其培训结论的机构。 第条执照的保存

中国民用航空器维修人员执照考试流程

中国民用航空器维修人员执照考试流程和心得【包含考前须知、申请条 件、报名流程、考点分布、考场安排、执照颁发续签等】 为方便民航机务维修人员或准机务维修人员了解执照考试报名过程,特将执照考试相关内容分享,需要的请收藏! 第一篇考前须知 第一章执照和资格证书包括下列类别 一民用航空器维修人员执照 ---机械ME --ME-TA 涡轮式飞机 --ME-PA 活塞式飞机 --ME-TH 涡轮式直升机 --ME-PH 活塞式直升机 ---电子AV <民用航空器维修人员执照>包括基础部分和机型部分 <民用航空器维修人员执照>的申请人需参加笔试、口试及基本技能考试 二民用航空器部件修理人员执照 --STR航空器结构 --PWT航空器动力装置 --LGR航空器起落架 --MEC航空器机械附件 --AVC航空器电子附件 --ELC航空器电气附件 <民用航空器部件修理人员执照>包括基础部分和项目部分。 <民用航空器部件修理人员执照>的申请人需参加笔试及基本技能考试 三民用航空器维修管理人员资格证书 <民用航空器维修管理人员资格证书>的申请人需参加培训和笔试考试 第二章申请条件 一、民用航空器维修人员执照基础部分申请条件 1. 年满18周岁,身体健康; 2.至少具备下列任一经历: 1)具有中专(含)以上航空技术相关专业学历,并且独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在2年(含)以上,其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作 2) 独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年(含)以上,其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作;

3) 经过民航总局批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书。 3. 能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。 二、民用航空器部件修理人员执照申请条件 1. 年满18周岁,身体健康; 2. 至少具备下列任一经历: 1) 具有中专(含)以上航空技术相关专业学历,并且独立从事所申请专业的航空器部件修理工作累计在2年(含)以上,其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器部件修理工作; 2) 独立从事所申请专业的航空器部件修理工作累计在3年(含)以上,其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器部件修理工作; 3) 经过民航总局批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书。 3.能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。 三、民用航空器维修管理人员资格证书申请条件 补充说明:转载民用航空器维修人员执照考试管理中心 关于考生报考资格中“维修经历年限”的说明 近来很多2007届考生(2007年7月毕业)的考生报名考试审核没有通过,纷纷打电话询问原因,现将原因说明如下。 根据AC-66R1-01《民用航空器维修人员执照、部件修理人员执照、维修管理人员资格证书申请指南》,6.1.1考试申请条件,报考民用航空器维修人员、部件修理人员执照考试申请条件中b款:“具有中专(含)以上航空技术相关专业学历,并且独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在2年(含)以上”,c款:“不具备b款所述学历,并且独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年(含)以上”,解释如下: 1、对于“独立从事”的定义,考生正式参加工作进入公司后,不可能马上“独立从事”维修工作,我们把取得“独立从事”维修工作的过程统一取成3个月,所以考生的维修经历满足2年零3个月(或3年零3个月)后才能报名考试。对于每年毕业的大中专毕业生,大部分学校的毕业时间都是7月份,所以我们也统一取每年的毕业时间为7月份,毕业拿到毕业证后才能是正式工作,再加上2年零3个月(或3年零3个月),即10月份才能参加考试,所以2007届考生至少到2009年10月份(或2010年10月份)才能参加考试。往后依此类推。 2、对于“航空技术相关专业”的解释,包括所有机械、化工、电子、电气等工科类专业,不一定非是民航院校的,其他学校的也可以。 民用航空器维修人员执照考试管理中心

维修人员上门服务规范

维修人员上门服务规范 一、上门服务必备条件: 统一着装、检修工具和备件,工作牌、维修用垫布,鞋套。 二、上门服务规范用语: 1、进门语:您好,我是服务中心的维修人员。 进门语(因故迟到或对有抱怨的用户时):您好,我是服务中心的维修人员,非常抱歉(说明原因),让您久等了。 2、询问语:请问您的****有什么问题,需要我们提供服务? 3、解释语(维修范围内):按照规定这属于****的责任,费用应由****负责。 4、解释语:(超出维修范围或收费的):按照规定,您的****出现的问题已超出了维修服务的范围,因此,应收费维修。(出示收费标准)。 5、服务禁用语 非职权范围能解决的问题,决不能说:“我们不管”。 非服务范围内出现的问题,决不能说:“跟我们没关系”。 自己业务能力不能解决的问题,决不能说:“没办法解决”。 用户咨询的问题自己无法确定时,决不能说:“不清楚”,“不知道”。 三、上门服务工作规范 1、上门维修时要严格按照公司的要求着工作服,佩带工牌,进入用户家时要主动向用户通报姓名。 2、语言规范:多运用礼貌用语、语言流利,耐心解答用户问题,语言通俗易懂,严禁讲脏话。

3、衣着、外表规范:衣着整洁、规范,不蓬头垢面、仪表文明,精神饱满。 4、上门服务流程: (1)上门前,服务人员应与用户取得联系,确定大致登门时间。 (2)检查并携带必要的工具和备件,按预约时间准时登门,如果由于特殊原因或紧急情况无法按时登门,一定要提前向用户道歉并作出解释,征得用户谅解后,同用户约定下一次服务时间。 (3)如按时登门,用户不在家,则在明显位置将用户留言条贴好,写好有关联系电话,预约下次上门时间。 (4)登门服务必须要精神饱满,进门前按一声门铃(或轻轻敲门三下),退后一步站好,10秒后无应答再重复上述过程。 发表、进门问候语:您好,我是服务中心的维修人员为您作维修服务。 (6)工具箱放在墙边的适当位置,严禁放在床上或其他家具上,耐心听取客反映问题。 (7)用垫布放置待修物品、工具箱及工具,按相关维修作业指导书的要求进行检修。 (8)在用户家中实施服务的过程中,严禁在用户家抽烟、喝水、食物及向用户索取物品或按受用户馈赠的物品,不用用户的肥皂和毛巾,洗手后并将用户的洗手盆冲净。 (9)在服务过程中应注意保护用户家中的环境卫生,如因工作而造成用户环境的污染时,在工作完成后应擦试打扫干净。如因工作需要必须移动室内物品时,应事先取得用户的同意。 (10)对维修完成的物品要主动擦试干净,并调整到用户所指定的状态,对用

民用航空器维修人员执照考试管理中心 工作程序手册范本

民用航空器维修人员执照考试管理中心 Civil Aircraft Maintenance Personnel License Examination Administration 工作程序手册 颁发日期:2008-4-20 民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册(RV003) 经民航总局飞标司批准执行批准人: 批准日期: 民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册 目录 民航总局授权书 ............................................................................ ........................................................................ 4 主任声 明 ............................................................................ ............................................................................... ..... 5 版本更新记录 ............................................................................ . (6) 有效页清单 ............................................................................ ................................................................................ 7 手册发放清单 ............................................................................ . (8) 第一章考管中心的组织机构和工作职责............................................................................. .............................. 9 第二章民用航空器维修执照/证书及考试............................................................................. .......................... 13 第三章考试申请条件和执照/证书的申请条件............................................................................. .................. 16 第四章报名,考试,颁证流程............................................................................. ............................................ 19 第五章考试报名和受理程序............................................................................. ................................................ 20 第六章考试程序 ............................................................................ .................................................................... 24 第七章执照/证书的申请,受理,颁发和续签程序............................................................................. .......... 29 第八章执照更换和补发程序............................................................................. ................................................ 34 第九章信息和档案管理............................................................................. ........................................................ 35 第十章考试委任代表

维修服务方案及承诺

维修服务方案及承诺 包括但不限于以下内容: (1)应急保障方案。 为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力,确保科学、及时、有效答对于安全事故,妥善处理,有效控制事态,最大限度削减人员伤亡和产业损掉,维护正常的社会形态秩序和工作秩序,依据相关法律法例和本修理厂各部门各岗位的工作本能性能,制定本方案。 一、适用规模 (一)本修理厂维修车辆出现重大维修质量安全事故问题,或有可能造成重大伤亡及以上的重大险情。 二、工作机制 成立和完善重大生产安全事故应急体系和应急预案和实施,负责按照应急预案的原则,成立应急救援组织或配备应急救援人员,组织实施工作。 三、应急组织体系与职责 在统一领导下,坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。按照制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案,结合维修厂房的特点、规模,对于施工现场易发生事故的部位、环节进行监控,制定施工现场生产事故应急救援预案。 四、应急准备 (一)定期研究重大生产安全事故应急救援工作,指导应急救援组织的成立和完善,加强重大安全的宣教、监督检查工作,防患于未然。 (二)定期检查本单元职责规模内安全应急预案的落实环境。安全生产事故应急救援组织应定期演练,器材、设备等应设专人进行维护。 (三)应急抢险救援工作需要多部门配合的,按照环境及需要及时通知和配合地方交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门,密切互助,共同开展应急抢险救援工作。 (四)成立本单元重大危险源、重大事故隐患、重大灾害事故数据库,并及时更新,定期完成危害分析及评估报告,成立健全预警联动机制及时消除隐患。 (五)各部门主管应24小时保持德律风开机,以备紧急环境联络。 五、应急响应 (一)事故报告 1、报告原则 应遵照“迅速、准确”的原则,在第一时间上报重大安全险情或重大事故环境。 2、报告程序 (1)发生重大安全险情或重大事故后,相关部门负责人应立行将事故环境如实向主管领导报告。 (2)主管部门接到事故报告后,迅速核实有关环境,并立即报告分管副总司理。 (3)发生紧张火灾事故,要及时上报消防、交通等政府部门。 (4)发生灭亡1人及以上事故,要及时上报公安、交通、等政府部门。 3、报告内容 重大安全险情或重大事故报告的内容: (1)险情或事故发生的时间、地点、事故种别、人员伤亡环境;

维修人员上门服务流程

维修人员上门服务流程 为使维修人员为业主提供的服务,能够达到有序化、标准化,特制定此流程。 一、上门服务前应首先与业主取得联系,确定登门时间; 二、按时登门,如业主不在家则应在明显位置将留言贴好,写好联系电话,预约下一次上门维修时间; 三、在维修过程中应注意保护业主家中的环境卫生,因工作造成环境污染时,工作完成后应立即擦拭打扫干净; 四、完成维修工作后,应及时上报服务中心作好记录,由服务中心对业主进行回访,询问维修后情况; 五、礼貌地向用户道别,使用文明用语,如以后您需要我们服务,请电话联系等; 六、出门时要面向业主退出,轻轻关门即可。 维修员上门服务规范 1、工作时间统一着装,佩带工作卡,带好垫布、鞋套,维修所需要用的工具和材料。进门后穿上鞋套,将垫布摆放在合适的位置,把材料和工具放在垫布上,开始维修;维修处也应该铺上相应的保护环境的物品(如报纸、垫布等),防止破坏业主家中环境卫生。 2、上门维修时要严格按照服务标准执行,进入业主家时要主动向业主通报姓名; 3、语言规范,多用礼貌用语,语言流利,耐心解答业主的问题,严禁说脏话; 文明用语: 进门语:您好,我是悦豪物业的维修人员; 因故迟到或对有抱怨的用户时,应及时道歉,“非常抱歉,让您久等了”; 询问语:“请问您家的***有什么问题,需要我们提供服务。” 解释语(维修范围内):“按照规定这属于***的责任,费用应由***负责。”超出维修范围或收费的:“您家的***出现的问题,已超出了维修服务的范围,因此,应该收费维修。” 服务禁用语: 非职权范围能解决的问题,决不能说“我们不管”, 非服务范围出现的问题,绝不能说“跟我们没关系”, 自己业务能力不能解决的问题,绝不能说“没办法解决” 一、台风暴雨应急措施 任务安排 1)物业公司是本小区抢险救灾召集人,协调业主共同开展住宅小区的抗灾自救工作; 2)工程部长负责设备房、电梯、潜水泵正常运行及围墙、广告牌等安全防范工作,维持住宅小区水电正常供应,在遇到不可抗力的情况下,及早报告供电、供水部门,并配合其工作。 3)保安部长是抢险突击队队长,负责抢险和公共秩序的维护及机动车辆的安全转移或停放等; 4)客服经理负责获取最新气象信息,通知业主做好抗灾的准备,如储存生活用水、充电、购置手电筒或蜡烛等应急用品,并在灾后协助卫生防疫部门和社区委员会开展消杀工作。 灾前准备措施

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