货运班组基本管理制度
目录
车站货场概况
1、车站的位臵、性质及等级
货运各岗位责任制
1、货运副站长岗位责任制
2、货运主任组织员岗位责任制
3、外勤整车值班员岗位责任制
4、内勤值班员岗位责任制
5、货运安全员岗位责任制
6、货运调度员岗位责任制
7、货运计划员岗位责任制
8、兼职教育人员岗位责任制
9、设备管理人员岗位责任制
10、篷布工岗位责任制
11、内勤制票货运员岗位责任制
12、内勤收款货运员岗位责任制
13、内勤交付货运员岗位责任制
14、总检货运员岗位责任制
15、整车货运员岗位责任制
16、站内整车货运员岗位责任制
17、专用线货运员岗位责任制
18、巡守员岗位责任制
安全管理制度
1、信息管理制度
2、安全生产（现场作业控制）制度
3、劳动安全管理制度
4、消防安全管理制度
生产管理制度
1、货运交接班制度
2、货运会议制度
3、货运学习制度（政治学习、业务学习、岗位练兵）
4、货运薄弱职工帮教包保制度
5、货运卫生清扫制度
6、货运物品定臵管理制度
劳动管理制度
（1）考勤制度；
（2）休假制度；
设备管理制度
（1）设备质量保养、检查制度；
（2）工具、备品，材料管理制度。
班组考核制度
（1）职工岗位达标考核制度；
（2）班组长等级达标考核制度；
（3）班组内部分配制度。
班组表簿册管理制度
（1）综合管理簿册设臵及填写标准；
（2）技术业务类簿册设臵及填写标准。
班组思想政治工作制度
班组思想政治工作制度。
班组民主管理制度
（1）民主管理会议制度；
（2）班组事务公开制度。
车站货场概况
货场属于尽头式综合性货场，分为东、西两个货场，主要办理整车、大型集装箱发到业务，车站货运办理限制为○正，起重能力为40吨，配有2吨装卸能力的叉车。
设计能力与实际运量
站货场货物主要发送品类有粮食、矿建、浆粕、乙醇等。主要到达品类有煤炭、汽油、柴油、化肥、焦碳等。
货场简介
站货场位于滨洲线415公里374米处。办理整车及20英尺集装箱到发业务，现有职工79人。设有东、西货场和26条专用线，担负着呼伦贝尔市及阿荣旗、莫旗等周边旗市的货物运输任务。年货运发送量120多万吨，达到量130余万吨。
货运岗位责任制
货运副站长岗位职责
⑴在站长的领导下，主持车站日常货运工作，及时处理货运工作中的有关问题。
⑵按照上级要求，认真落实干部安全逐级负责制，定期对分管货运班组安全生产的相关措施落实情况进行检查，确保上级安全管理有关规定和办法有效落实。
⑶保证货运运输良好秩序，加强货运基础工作管理，抓好货运规章的
“修、建、补、废”工作，组织人员不定期的进行检查，保证规章的权威性、完整性、严肃性。
⑷检查分析货运指标计划兑现情况，对车务段下达的各项经营指标，分劈、落实到班组，走访企业、货主，组织开展货源调查和堵漏保收等活动，全面完成货运营销任务，实现增运增收。
⑸负责监督检查货运班组班计划编制执行，及时解决货运工作中出现的问题。
⑹重点掌握军运物资，优先装车，优先挂运，组织军运列车安全正点运行。
⑺组织好危险品运输工作，落实安全装载控制措施，抓好运输的各个环节，确保货物运输的绝对安全。
⑻对货运发生的事故、事件以及安全隐患问题，亲自到现场组织调查，研究分析，查找原因，吸取教训，本着“四不放过”的原则处理。
⑼对特运、军运、专运工作亲自部署，负责监督、检查各项措施落实情况，确保运输安全。
主任货运组织员岗位职责
⑴在站长、主管副站长的领导下，负责货运班组的管理、业务指导和现场控制工作。
⑵认真执行有关方针、政策、法令、法规、规章制度和《车站货运管理细则》，并对相关制度办法认真组织落实。
⑶每日组织货运班组交班，总结上班工作中存在的问题，传达上级各项要求，安排每日重点工作。
⑷细化并组织落实规章、安全、基础和质量管理的标准、制度、措施和办法，做好各项规章、文电和标准的维护(修、建、补、废工作)。负责对有关规章制度、技术标准提出修改意见，并对系统制定的技术管理工作有关规章制度、技术标准组织落实。
⑸负责本站各职场岗位职责、图表等揭挂工作，配齐配全有关规章基础资料。
⑹根据车务段下达的生产指标，负责组织完成，并对各项生产指标完成情况进行分析。
⑺抓好车站的卸车组织，重点抓好大点卸车站的卸车组织工作，及时掌握车站装卸机具、劳力、车辆到达、待卸等基本情况和过程，发现问题及时提出解决措施。
⑻负责检查各职场职工作业情况、劳动安全、防火防盗、职场卫生、路风稳定工作。
⑼负责检查货物装载质量，落实装载质量签认制度，发现问题及时指导纠正并纳入考核，确保装载安全。
⑽负责货场管理工作，保证设施完好，搞好货场消防和清洁卫生工作，保持货场整洁，创造文明服务环境。
⑾负责专用线管理工作，定期对专用线进行检查，发现影响行车安全
和作业安全的问题及时采取措施解决。
⑿负责站内和企业装卸车劳力组织，确保装卸车作业效率。同时，对制约运输效率的问题采取有力措施进行解决。
⒀坚持深入作业现场，检查职工作业标准化执行情况，发现违章违纪及时制止，并对惯性违章违纪和倾向性问题进行整治。
⒁抓好军运组织工作，负责与军代表、相关部门联系，落实组织措施，确保军运安全。
⒂负责货运事故现场勘查，查清事故原因，妥善处理。同时，认真吸取教训，确保货运安全。
⒃负责抓好货运保价工作，及时理赔，对影响货运保价工作的问题积极开展攻关。
⒄负责抓好货运计划工作，严格审核，认真受理，合理请车，及时上传。
外勤整车值班员岗位责任制
一、认真贯彻车务段、车站的各项指示精神。
二、牢固树立安全第一思想，对班组人员经常开展劳动安全教育，确保班组职工的人身安全。
三、制定本班工作计划和阶段计划，努力完成班组营销任务。
四、加强班组管理，组织班组职工开展各项竞赛活动。
五、负责班组货运规章、文电、指标的传达，贯彻、修改和保管，按时提供各项技术业务统计资料和分析资料。
六、搞好货装的联劳协作和班组考核工作。
七、组织班组职工按“职场定臵管理标准”搞好各职场的卫生及定臵管理。
八、负责本班组货车装载质量的签认制度。
九、检查危险货物的装车和卸车工作，对货场的防火、防盗、防爆工作负不可推卸的责任。
货运安全员岗位责任制
一、按规定处理货运事故，正确编制货运记录。
二、接待来信来访，按规定处理无法交付货物。
三、做好货运事故的登记、统计、上报工作，保管有关资料。
四、参加事故分析会和车站的安全例会，分析事故发生的原因，提出防止事故的措施。
五、深入现场检查指导安全生产。
六、按铁道部标准化货运安全室的标准争创标准化货运安全室。
货运调度员岗位责任制
一、贯彻执行政府法令、运输政策、规章制度，合理调配使用车辆，调整去向，保证重点物资优先运输，提高运输效率。
二、按批准的承认车和运输站长的指示下达日装车计划，组织完成好本班装车任务。
三、掌握各专用线及货场内货位、人力、机械、货源情况，收集推算车源情况。
四、参加编制阶段计划，及时下达作业计划，合理组织均衡作业，检查和督促班计划的实施。
五、正确上报18点报告，对发送吨和货票财收四核对不符的查找原因，待核对相符后再上报。
六、与运转班组站调搞好配合，及时掌握取送车时间通知现场货运员做好装卸车准备工作。同时对取回的车辆通知东货场货运员到站内检查车辆及装载质量。
七、对轨道衡检测超重货物卸超后的复衡联系工作，确保复衡率达到百分之百。
货运计划员岗位责任制
一、负责货源调查和组织工作，提出建议计划。
二、积极开展营销宣传，完成营销任务。
三、坚持均衡组织请车计划。
四、审查运单记载事项，运输计划和凭证运输填报有关报表资料。
五、认真执行运输政策，对重点物资、军运物资优先安排请车。
六、积极宣传保价运输和政策和优越性，提高保价金额。
七、负责每日货运收入上报工作，统计分析货场及专用线到发品类和到发量，按时上报货源调查情况，做好每年货源经济调查工作。
兼职教育人员岗位责任制
一、负责规章教育及人员培训，对新职人员负责签定师徒合同。
二、负责货运规章标准本的修改及管理，定期组织对规，使各作业点
规章准确。
三、及时传达文件、电报并登记在文电、电报登记簿上。
四、正确解答现场的业务咨询，指导业务工作。
五、制定年、月职工教育计划，并组织实施。
六、做好备课并组织考试。
七、积极发现培养业务尖子，参加上级技术表演赛。
八、负责修订货运设备技术履历簿。
篷布货运员岗位责任制
一、认真执行篷布管理的有关规定，做好统计、上报工作。
二、及时组织篷布晾晒、整理、回送和维修，并按规定折叠堆码妥善保管。
三、按上级的要求及时组织篷布清查工作。
四、按规定填制差错记录，拍发电报并妥善处理差错。
五、兼职班组材料请领发放和备品保管工作。
制票货运员岗位责任制
一、审查运单填记情况。
二、正确使用微机填制货票和手工开制治安费，并对所制票据进行自检确认无误后将票据交收款货运员。
三、按电报要求及时进行货票程序更新，并检查保价费率，不正确的及时通知车站微机管理人员。
四、每日结账打财收包前先核对承认车计划号和计费重量无误后再上传，回执取回后填记计算机工作日志和货票传输登记簿。
内勤收款货运员岗位责任制
一、复核收款票据，正确核收各项费用。
二、正确填记票据整理报告。
三、负责向车站解缴款。
四、积极追回迟交运杂费和银行无存款企业单位的运杂费。
内勤交付货运员岗位责任制
一、及时发出到货催领通知和正确办理交付手续。
二、认真做好到货查询。
三、正确计算核收到站发生的费用，复查原收费用，经领导同意后处理货物变更有关事项。
四、无法交付货物，按《货规》３１条规定时间，及时移交安全室妥善处理。
五、对每月到达货票及货车调送单按旬装订，装订质量达到书本化。
总检货运员岗位责任制
一、审查发送货票，纠正错填、误计差错。
二、办理补退款手续。
三、复检达到货票，发现问题及时通知交付货运员纠正，并填记好差错登记簿。
四、负责票据帐登销工作。每月与票据管理人员核对保证帐、物相符。
五、按月装订发送票据。装订质量达到书本化。
整车专用线货运员岗位责任制
一、严格执行规章制度，组织指导装卸车作业，保证卸货距离和货物堆码质量，保证取送车作业安全。
二、做好装卸车作业前的车辆、货物状态的检查，办理货物的交接、交付工作。
三、掌握所负责专用线内线路货位情况，待装、待卸车情况及时向货调和值班员反馈。
四、检查货物装载加固材料。
五、组织装卸工组完成规定的附属作业。
六、及时正确编制货运记录。
站内整车货运员岗位责任制
一、负责整车货物验货、请车和到达货物的交付工作，组织指导装卸车工作，认真进行交接检查。
二、做好货场巡视和防湿篷布的管理工作，做好待装货物单件重量的检斤、登记工作。
三、认真检查货主提供的装载加固材料和货物检斤单，符合规定后装车，严防超载，及时准确地做好货车装载质量签认。
四、认真做好现场监装、卸工作，多条线路或同一线路上有多辆货车作业时，应有重点的做好巡查工作。
五、组织完成规定的附属作业，认真做好货物、票据的保管与交接。
六、正确填记调送单和货车装载质量签认单，正确及时编制记录。
七、检查货物堆码距离，线路清洁及作业车辆门、窗、盖、阀的关闭、
加固等情况。
八、积极组织昼夜装卸车工作，缩短车辆在站停留时间。
轨道衡货运员岗位责任制
一、贯彻执行国家《计量法》和《哈尔滨铁路局计量管理办法》，确保检衡作业安全高效，量值传递准确可靠。
二、对超重车辆轨道衡货运员电话通知当班货调并在轨道衡超重货物登记簿上做好记载。
三、轨道衡系统及机械台面按时进行日常维护，系统使用应严格遵照《铁道部计算机安全管理实施细则》的有关规定，必须做到室内环境整洁无灰尘；外部机械台面清洁无杂物。
四、在雷雨季节严格执行《站轨道衡雷雨季节管理办法》的规定，确保轨道衡运用正常，将故障率降至最低。
五、严格执行货运票据交接制度，认真交接，做好登记。
六、对检测数据进行装订整理，装订整齐，按月交安全室留存。
巡守员岗位责任制
一、严格执行货场“三防”措施，维护货运设备和货物安全，防止货物丢失、被盗和火灾、爆炸等事故。
二、认真检查进出货物与运单记载是否相符，按规定对出入货场的人员及车辆进行登记，严禁闲杂人员通行。
三、对出入货场人员进行登记，严禁闲杂人员通行。
四、检查进入货场的机动车辆有防火装臵、畜力车辆有保洁措施。
五、不间断地巡视货场，重点物资重点巡视。
各项基本作业制度
货运安全管理制度
①信息管理制度
1、班组为安全信息源，负责本班安全信息的收集、整理，班组长发现信息后，定时利用安全管理系统向安全信息管理点反馈安全信息。
2、班组安全信息要根据新设备、新技术以及作业要求的变化，定期对信息分类标准进行修订。
3、负责对本班组装载质量、劳动安全以及运输生产等信息的收集、登记、统计，按规定时限向安全信息管理点反馈信息。
4、信息传递方式为：由现场货运员-值班员（货调）-主任货运组织员-车站。每日作业过程随时反馈和早交接班反馈。
5、班组长在作业过程中发现的信息和现场货运员发现的信息填记在货运日班工作报告中，班组将每天的信息登记在货运主任工作日志中。对站级以上发现的问题信息做好调查分析并采取相应整改措施。
③劳动安全管理制度
为加强现场控制，强化班组的劳动安全管理，夯实基础工作，巩固班组劳动安全的稳定局面，确保劳动安全工作目标的实现，特制定如下工作制度。
1. 劳动安全工作奋斗目标
消灭职工责任轻伤及以上事故。
2. 成立劳动安全领导组
组长：主任货运组织员
副组长：带班值班员、货调
组员：安全员、内勤负责人、日勤值班员
1、主任货运组织员、各级管理者要对劳动安全工作负起第一责任人的职责，坚持管生产必须管安全的原则，把劳动安全当作第一项重要工作来抓。
2、强化"逐级负责、分工负责、专业负责、岗位负责"的意识。加强劳动安全逐级负责制的落实，落实"干部管理失职行为追究办法"，对干部形成约束力，真正形成下级对上级负责、一级替一级负责、层层把关的局面。
3、加强现场控制，实行考核定量。规定各级管理人员每月检查劳动安全的次数及问题定量。每日交班要有问题信息并且是有质量的。
4、每月20日召开"劳动安全分析会"研究解决安全生产中的倾向性问题，制定控制措施。
5、认真开展劳动安全教育，定期组织安全考试，提高培训及考试质量，杜绝弄虚作假行为。
6、认真组织开展安全大险查及安全攻关活动，查隐患、定措施、堵漏洞，保证安全生产。
③劳动安全管理制度
为加强现场控制，强化班组的劳动安全管理，夯实基础工作，巩固班组劳动安全的稳定局面，确保劳动安全工作目标的实现，特制定如下工作制度。
1. 劳动安全工作奋斗目标
消灭职工责任轻伤及以上事故。
2. 成立班组劳动安全领导组
组长：主任、副组长：各值班员
组员：安全员
班组干部、各级管理者要对劳动安全工作负起第一责任人的职责，坚持管生产必须管安全的原则，把劳动安全当作第一项重要工作来抓。
强化"逐级负责、分工负责、专业负责、岗位负责"的意识。加强劳动安全逐级负责制的落实，落实"干部管理失职行为追究办法"，对干部形成约束力，真正形成下级对上级负责、一级替一级负责、层层把关的局面。
加强现场控制，实行考核定量。班组规定各级管理人员每月检查劳动安全的次数及问题定量。干部、各班组长每月检查考核人身违章问题不得少于l件，对完不成定量的班组长按末完成进行考核。
每月召开"劳动安全讲评会"研究解决安全生产中的倾向性问题，制定控制措施。
认真开展劳动安全教育，定期组织安全考试，提高培训及考试质量，杜绝弄虚作假行为。
认真组织开展安全大险查及安全攻关活动，查隐患、定措施、堵漏洞，保证安全生产。
加强基础资料管理，文件、电报要有登记，传达贯彻要有记录。
坚持重心下移，把工作重点放在基层班组，定期进行检查考核，促进整体管理水平的提高。
实施重点控制，开展劳动攻关
④消防安全管理制度
3、生产管理制度
①交接班制度
1. 货运班组管理层实行日勤工作制，其他货运工种原则上实行
三班轮换制；轮班制和日勤制轮休人员，均应严格执行交接班制度，交接班时应使用“交接班簿”，并按实际认真逐项填记，内容清晰，填
记齐全。
2. 应在工作地点对口交接，现车、货物、篷布交接应在现场进行，接方应逐项检查核对交接内容，发现问题及时处理并上报领导；发现问题未及时上报的，接方应承担责任。
3. 交接班内容和要求：
3.1 现车（包括空重状态）、票据准确无误，内容清晰，项目齐全；
3.2规章、工具、备品与清单相符，桌、椅、柜、图表、镜框完好无损，微机正常无异；
3.3 责任区卫生干净彻底，微机清洁，物品摆放整齐；
3.4 货物、篷布摆放整齐有序，数量正确；
3.5 日班计划记录正确；
3.6 领导关于安全、生产的指示和要求，有记录，有传达；
3.7不能完成的交班作业，现场交接，有记录；
3.8 其它需要交接的事项。
4. 装卸车作业的交接班原则上以装好或卸完并处理好相关作业为交接界限；如须装卸过程中交接，则该装卸车的任务列下一班，但交班者应对配车及车辆检查承担责任。
5. 交班作业的责任划分：
5.1 属于配车不当和车辆检查失误，由交班者承担责任；
5.2 作业中和作业后附属作业的质量由接班者负责；
5.3 任务归接班者，“登记簿”及有关装卸车记录、票据、表报由接班者填记；但专用线的“货车调送单”由交班者负责已发生部分；
5.4 交班作业以“交接班簿”记录为准；
5.5 接方认为不能分清责任的作业，报值班员说明理由后，交方应继
续完成后方能交班。
6. 交班者不能以影响交班为由而不进行装卸车作业。
7. 按规定做好旬、月统计和报表上报工作。
8. 接班者对上班交下的问题，要按规定及时进行处理。
9. 接班者应在规定时间内检查完毕并在“交接班簿”上签认；接班者未签认，交班者不得下班；如接班者超过规定时间未签认时，交班者可向站领导或货运值班员报告后下班。
10. 不定期进行交接班制度的对照检查，对未认真执行交接班制度的行为，严肃追究责任。
班组会议制度
1、货运班组每月召开一次班组长工作会议，货运组织员、值班员和综合室、安全员参加。总结部署月度货运重点工作，下达货运经营指标。
2、通报月度货运工作存在的问题。
3、每天7：30召开交班会，由主任货运组织员主持，货运当班人员参加。总结上班工作、布臵本班工作，及存在的问题。
4、每月5日前召开安全(路风)、营销分析会，由主任货运组织员主持，有关人员参加。由综合室汇报月度安全(路风)、营销工作完成情况，存在的问题及下月工作安排和措施，对安全(路风)生产经营分析形成书面材料备查和上报站综合室。
班组学习制度
一、技术业务学习，采取辅导与自学相结合，每月初安排好学习计划，并结合一个时期的中心工作，选学有关内容，不断提高职工的业务水平。
二、采取每周学习二小时，利用每周一、二的上午9:00~11:00时集中学习的方法，由主任货运组织员或兼职教师负责授课讲解，学习中职工要认真做好学习记录，学习后将学习笔记交班组统一保管。
三、学习内容包括：政治学习、业务知识、军运、质量管理、岗位练兵等各方面。
四、为达到学习效果，严格纪律，奖优罚劣，对无故不参加学习的每次记B类，迟到的每次记B类，学习成绩突出并在上级表演赛取得好名次的采取奖励。
五、授课人要提前备课，做好备课教案。
六、每月对职工进行一次理论实作考试，并将考试成绩作为考核职工的一项内容。
七、日常学习采取“班前问一题，班后留一题”的方式进行。
薄弱职工帮教包保制度
一、薄弱职工的划分依据
1、职工等级连续2个月被评为三级（病事假原因除外）。
2、参加车站季度考试成绩低于70分。
二、薄弱职工帮教措施
1、班组必须指定专人（班组长）进行帮教，建立“帮教包保档案”，并制定帮教措施及帮教计划。
2、每月至少进行2次谈话或走访，掌握职工业务状态、思想动态和情绪变化，并做好必要的写实。
3、在职工的岗位作业中，帮教人要加强检查指导，监控关键作业环节，保证作业标准化，承担帮教责任。
⒋每月要结合工作实际进行客观分析，在指出存在不足的同时，要充分肯定薄弱职工的进步，并将帮教转化情况及时记录到“帮教包保档案”内。
三、具体要求
1、《薄弱职工帮教包保档案》一人一份，“帮教包保档案”必须由帮教人填写，每月末30日前，“职工帮教包保档案”交班组汇总，上报车站主管领导审核。
2、班组要建立《薄弱职工帮教包保台帐》，专人负责填写、汇总和分析。
3、帮教包保期限原则上不超过一个季度。
4、经帮教无效或帮教期满半年内又成为帮教对象的职工，其所在班组的班组长撤职，重新竞聘；该职工脱岗学习。
卫生清扫制度
1、各室职工必须按卫生分担区，坚持做到日清扫，必须保持环境卫生任何时候、任何情况下的清洁卫生。
2、环境卫生的质量原则：窗明几净，各室无杂物、烟头、碎纸。物
品按定臵图摆放，室外周围无杂物，垃圾、杂草、表面清洁。
3、各角落、桌面、柜面、床下无其它物品，个人的日常工作用具，个人的洗脸用具一律放入个人物品箱内，不得放表面。休息室的被褥要按月轮班清洗，经常保持清洁、干净、摆放整齐。
4、每周五下午，各班组长对所管理班组环境卫生进行一次彻底组织清扫。
物品定臵管理制度
1、窗口设臵必须遵循“一个窗口办理，一次收取费用，一张支票结算”的原则，达到方便、快捷、提高服务透明度的目的。在营业厅设臵的窗口为：
（1）发货；（2）领货；（3）理赔。
2、营业厅的揭挂应遵循公开、公平和诚实守信的原则，各项服务和承诺要接受社会的监督，价格变动时应及时调整。揭挂内容如下：（1）收费标准（运费、杂费、装卸费等）。
（2）营业范围：货物运单、物品清单、货签、服务订单填写样张、发货指南、公告牌、日历、时间显示装臵。
（3）公布货场领导电话及路局服务质量监督部门电话，并设立服务质量意见簿和投诉箱。
（4）配备货主填写运输单据的设施和备品。
3、场内设臵：要科学、合理、环境整洁、绿化良好、道路畅通。要方便货主，有利于车辆的通行。
（1）货场入口处设臵“货场平面图”及“入场须知”。并在各路口处按公路交通标志设立指示标志。
（2）在场内醒目处设臵防火标语，火警电话等。
4、劳动管理制度
货运考勤制度
1、每日点名时，按照职工实际出勤情况填写当班职工考勤情况，不得空白遗漏，考勤表统一用钢笔或碳素笔填写。
2、欠勤或休有薪假的，按实际休假填写。
3、职工参加局或其他培训的，按实际填记。
4、月末上报段考勤簿时，主管货运组织员和主管站长审核签字。
货运职工休假制度
1、职工年休假天数规定：工作满一年不满10年的休假5天，满10年不满20年的休假10天，满20年以上休假15天。
2、日勤制职工按工作日计算，如在休假期遇有法定假日，休息日可顺延休假。轮班制的特日职工按休假天数连续计算，如休假期间遇有法定假日可顺延休假。
3、各级组织安排先进职工休养、健康疗养，疗养等时间计入年休假的假期。
4、轮班制职工年休假时间从休班后正常开始，当班的时间起计算，假期满次日正常上班并回原班。
5、职工年休假可在年度内任何月份可一次安排，也可分两次安排。
6、年休假期间遇有特殊情况，必须服从工作需要，中断休假立即返岗，事后按职工应休假天数给予补休。
7、对未经批准自行休假和无故超假者按旷工处理。
5、货运设备管理制度
设备质量保养、检查制度
一、货运设备必须保持完好的技术状态以保证正常使用，发生异状时，应及时向主管部门和有关部门申报，以便以时修理。
二、建立设备管理责任制，按各作业区划分，由该区作业人员负责管理。
1、各办公室（包括微机房、票据库、备品库等）的门、窗、玻璃及设备备品由各室工作人员负责。
2、各货物仓库的门、窗以及检衡设备、各种用具、备品、由各包库货运员负责。
3、各货物线、货物站台由各包区货运员负责。
三、货场各项设备，由货运、公安组成设备检查组，每季检查一次，作出检查记录。
四、各项设备、用具发现损坏时，由责任者视其情节轻重酌情赔偿，由于货主责任发生损坏设备时，各包区（库）货运员应及时查明责任，向货运干部反馈，责成货主责任赔偿，未查责任时，由各包区（库）货运员负责。
货运计量安全检测设备用、管、修制度
第一条：为了贯彻执行国家《计量法》和《哈尔滨铁路局计量管理办法》，确保检衡作业安全高效，量值传递准确可靠，特制定本办法。
第二条：凡在站所装重车（轻浮货物除外），必须过衡检测。
第三条：检衡作业牵引机车原则上由调车机担当，承担检衡作业。严禁两台以上机车同时担当牵引机车。
第四条：过衡检测车辆时，可按调车信号以不超过15公里/小时的速度匀速通过台面。
第五条：检衡作业的过衡方向不受限制，过衡速度必须掌握在8-15公里/小时，严禁机车在轨道衡上加减速或停车。
第六条：对超重车辆轨道衡货运员电话通知当班货调登记，再由货调安排对散堆装货物在13线卸超，对袋装及贵重货物在西货场5线卸超，由该线货运员负责逐车登记卸超登记簿。
第七条：轨道衡系统及机械台面由轨道衡货运员负责日常使用及保养，系统使用应严格遵照《铁道部计算机安全管理实施细则》的有关规定，必须做到计算机操作环境整洁无灰尘；机械台面清洁无积水。
第八条：轨道衡货运员必须经过培训后持证（国家计量员证）上岗，
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.货运站安全生产管理制度 正式版
货运站安全生产管理制度正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 8、采取必要措施，防止货物脱落、扬
管理制度编号：YTO-FS-PD408 站场安全管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
站场安全管理制度通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 为了车站站场秩序管理，确保站场内安全，订立本制度： 一、实行“谁在岗、谁负责”安全责任制，各自搞好区域内安全管理工作。 二、站场内严禁闲杂人员入内，控制的士、微型和其它车辆进入，保证消防通道畅通，必须服从车站管理人员的指挥。 三、站场内严禁无证驾驶或准驾不符的人驾驶车辆，车场内行驶速度不超过5公里，严禁超速行驶，逆向行驶、乱停乱放，酒后开车。 四、营运客车必须按车站规定的时间进入站场，并服从车场工作人员的指挥和安排，按指定位置停放下卸货、待班。车未停稳不得开门上下旅客或装卸行李，下客后迅速安全驶离下客区。停放时，车与车之间必须保持适当的距离，挂好低速档，拉好手制动，关闭电源，取下点火开关钥匙。 五、站场内不准修车、打黄油、洗车，鸣高音喇叭。
道路运输安全生产管理制度 一、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 二、安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 三、安全生产监督检查制度 1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危险品。 4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。 6、检查消防设施是否安全有效。 7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。
货运站场安全管理制度(新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0769
货运站场安全管理制度(新版) 为确保站场运输生产安全，增强从业人员的安全防范意识，提高站场服务水平，落实安全责任制，杜绝重大事责任事故的发生，特制定本制度： 一、坚持“安全第一，预防为主，综合治理“的方针，自觉遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》有关规定，自觉做好车辆的出入库检验及发车前、行驶中、收车后的安全检查，保持车辆的技术状况良好，随车手续，灭火器材等配备齐全有效，严禁无技术检验合格证的车辆参加营运，严禁车辆带“病“行驶。 二、严格执行《超载、超限运输车辆管理办法》的规定，切实按照核定的吨位载货，严禁超载、超限。 三、严格遵守各项安全规章制度和操作规程，坚持中速行驶，
礼貌行车，不开昌险车，不开疲劳车，不洒后驾驶，不强超抢会，不客货混装，对装载的货物要捆扎牢固，配备防雨设施，确保行车安全，货物安全。 四、站场内配载业户，对配载车辆实行严格的检查制度，核验驾驶员身份证、驾驶证是否齐全，真实有效。核验车辆行驶证、发动机号、车架号码是否一致，对有疑问的车辆严禁配载。 五、配载业户与车辆驾驶员、货主要签订协议明确权利、义务、责任。货物准时发运率达95％以上，在运输过程中，严禁出现货损货差。及时处理商务事故，建立商务事故处理登记制度，事故处理结案不超过三个月。 六、仓库设施保持完好，消防设施，防盗设施齐全有效。理货员和库管员认真负责，移交货物时点交、点接，保持票货相符，库内严禁存放国家禁运物品，对化工原料腐蚀性物品要单独存放，重点管理，防泄漏防扩散。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
汶川县中烨天然气有限公司场站安全运行管理制度 一、进站安全制度 1.场站内严禁一切烟火，不准携带火种进入场站内，外来人员随身所携带的火种（打火机、火柴等）入站时交门卫保管。 2.场站员工和外来人员一律不得穿带钉鞋入站，进入工艺区必须穿带工作服装。 3.不准在工艺区内修车，严禁在工艺区内使用摄影器材和手机。 4.外单位来站参观人员，必须进门实名登记方可入内，参观时必须有本场站人员陪同。 5.外来人员进站不准随意动用站内各种设备与仪表。 6.如有违反以上规定者，视情节轻重，给予各种处罚，由此造成事故者，应追究其法律责任。 二、场站安全管理规定 1.场站操作运行人员必须经培训合格后才能上岗，必须熟悉天然气的知识，熟悉工艺区内各种设备、设施的构造、性能及使用要求，否则不准顶岗单独操作。 2.工艺区内要保持清洁卫生，对工艺设备进行保洁。 3.场站运行管理人员必须坚守岗位，每日运行检查4次，分别为8：00、11:00、17:00、21:00，在相应记录表上应详细记录储气罐、调压器前端及城区压力，若发现异常需及时报告部门负责人，并需及时进行处理。 4.检修人员进入工艺区检修时，应事先通知运行操作人员，并同
运行操作人员协同作业，检修人员待一切正常后方能离开现场。 5.门站工艺区内不能轻意动火检修，必须动火的须按规定办理审批手续，并必须在公司安全管理人员到场情况下才能动火检修。 6.工艺区接地装置和站区防雷装置的电阻须在每年干燥季节进行一次检测，检测结果以气象局检测报告为准，不合格的必须检修。 7.工艺区严格控制排污和放散天然气，必要时需专人监护才能进行。 8.工艺区内所有阀门、法兰、接头、附件要经常检查，不允许跑、冒、滴、漏。 9.工艺区内配有足够的灭火设备，场站工作人员要定期检查，消防器材不能随意挪用，运行操作人员能熟练运用灭火器材。 10.站内安全阀要灵敏可靠，安全阀起跳压力为管道的设计压力的1.1倍，回座压力为设计压力的0.8倍。 三、场站安全管理要求 1.生产运行人员必须熟悉天然气的知识，熟悉区内各种设备的构造、性能及使用要求，并经培训后方能上岗操作。 2.场站生产区的阀门、法兰等设备、附件应经常维护保养，不允许有跑、冒、滴、漏现象。 3.场站生产区的安全阀、压力表、流量计、调压器、加臭装置、过滤器、可燃气体探测器应定期检修和检验，使其保持完好状态。 4.场站内防雷、防静电装置应齐全完好，并定期检测，做好记录。 5.场站生产区排污应在白天进行，大量排污应派人监护。
出入境特殊物品安全管理制度 总则 加强公司仓库管理，使公司仓库符合出入境特殊物品安全规范，对公司仓库员工身体健康负责，参照国际公认的生物安全原则，制定本管理制度。 一、人员准入制度 1、目的：明确人员的资格要求，避免不符合要求的人员进出仓库或承担相关工作造成出入境特殊物品安全事故。 2、范围：适用于进入公司仓库工作的所有工作人员。 3、职责： 3.1仓储部经理为仓库出入境特殊物品安全负责人，负责仓库人员准入工作的监督和实施。 3.2进入仓库所有人员所有务必以本规定规范自己的工作。 4、内容： 4.1所有工作人员务必在理解相关出入境特殊物品安全知识、法规制度培训。 4.2从事技术工作的人员务必具备相关专业教育经历，相应的专业技术知识及工作经验，熟练掌握自己工作范围的技术标准、方法和设备技术性能。 4.3从事技术人员应熟练掌握与岗位工作有关标准操作规程，能独立进行相应的操作和结果处理，分析和解决工作中的一般技术问题，有效保证所承担环节的工作质量。 4.4从事技术人员应熟练掌握常规消毒原则和技术，掌握意外事件和出入境特殊物品安全事故的应急处置原则和上报程序。 4.5经营活动辅助人员；应掌握职责区内出入境特殊物品安全基本状况，了解所从事工作的出入境特殊物品安全风险，理解与所承担职责有关的出入境特殊物品安全知识和技术，个体防护方法等资料的培训，熟悉岗位所需消毒知识和技术，了解意外事件和出入境特殊物品安全事故的应急处置原则和上报程序
二、设施设备监测、检测和维护制度 1、目的：为保证工作人员对仓库设施设备的安全使用，维仓库日常工作的正常运转，确保仓储工作的顺利进行。 2、范围：适用于仓库内的各种设施设备。 3、职责： 3.1仓储部员工务必以本制度规范自己的工作。 3.2仓储部经理负责日常检查和监督，运营部负责定期或不定期的监督检查。 4、制度内容： 4.1仓库内各种设施要符合相关规定，仓库供电线路中务必安装断路器和漏电保护器。4.2库里的所有设施设备应由专人负责保管、登记、建档；其使用者需经专业技术培训。 4.3仓库计量仪器设备应在检定和校准的有效期内使用，并按照检定周期的要求进行自检或强检。 4.4主要仪器设备应建立使用记录，有操作规程，注意事项，相关技术参数和维护记录，并置于显见易读的位置。仪器使用者务必认真遵守操作规程，并做好仪器设备使用记录，定期维护仪器设备。 4.5设施设备所用的电源，务必满足其供电要求。用电仪器设备务必安全接地。电源插座不得超载使用。仪器设备在使用过程中出现断路保护时，务必在查明断电原因后，再接通电源。不准使用有用电安全隐患的设备。 4.6仪器设备在使用过程中发生异常，随时记录在仪器随机档案上，维修务必由专业人员进行，并做维修记录。 4.7因故障或操作失误可能产生某种危害的仪器设备，务必配备相应的安全防护装置。4.8仓库应指定专人对安全设备和计量仪器、设施设备进行定期检查和维修维护管理，保证其处于完好工作状态。需较高专业技术的维修和维护应与第三方有资质的维修机构签约，由其承担。
管理制度编号：YTO-FS-PD550 道路货物运输安全生产管理制度通用 版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
道路货物运输安全生产管理制度通 用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一.安全生产责任制 1.认真贯彻执行"安全第一，预防为主"的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2.道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3.聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4.积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5.落实事故处理"四不放过"的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
货运安全生产管理制度文本 安全生产责任制: 安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事, 为了加强机动车和驾驶员的安全管理, 消除各种隐患, 防止行车事故的发生, 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司下属各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针, 遵守国家法律法规和安全生产操作规程, 守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定, 组织学习安全生产知识, 最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作, 是安全生产第一责任人, 对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员, 并与驾驶员签订安全生产责任书, 将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位, 职责明确, 责任分清, 层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动, 设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则, 即, 事故原因不查清不放过, 事故责任者没处理不放过, 整改措施不落实不放过, 教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度, 督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护, 确保车辆技术状况良好。 1 管理机构及工作职责: 公司安全生产第一负责人是, 姓名,职务, 主要工作职责是,
1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定, 组织各项活动、技术培训。 2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施, 修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 3、组织召开安全会议, 总结、分析各阶段的安全生产情况, 并针对存在问题制定相应的防范措施。 第二负责人, 姓名,职务, 主要工作职责是, 1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。 2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚, 参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。 3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项, 并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。 4、培训驾驶员掌握汽车基本原理, 及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。 2 驾驶员的岗位职责: 1、遵守交通法规和操作程序, 抵制违章行为, 维护交通秩序, 确保安全行车。 2、积极参加各项学习活动, 提高安全行车意识和技术水平。 3、严格执行公司安全管理规章制度, 遵守劳动纪律, 服从指挥, 按时、按质完成运输任务。 4、遵守车辆管理和保修制度, 自觉做好车辆“三清例保”工作, 保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。
场站安全管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
场站安全管理制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 1 目的 为了保障站区安全运营, 制定交接班管理制度。 2 范围 适用于分公司所有人员 3 术语 4 交接班管理要求 4.1 进站须知 （一）进站人员必须遵守站内各项管理规定。 （二）严禁穿钉鞋入站, 进入生产区域一律穿防静电服装。 （三）严禁携带火种（火柴、打火机、烟头等）及易燃易爆物品进入站区。 （四）酒后人员不得进入站区, 严禁小孩或领小孩进入生产区。 （五）进入站区的人员、车辆必须接受警卫的监督检查, 车辆必须加戴防火帽。 （六）非本站工作人员禁止进入生产区。确因工作需要进入生产区时, 须经站长批准, 并由本站工作人员陪同, 经门卫登记、检查、教育后方可入站。
（七）参观学习人员需持有公司安全管理部门签发的《重点要害部位出入许可证》, 并有公司人员陪同方可入站。 （八）进入站内必须关闭呼机、手机等通讯工具, 严禁在站区内吸烟及使用明火。 （九）非消防应急需要, 未经站长同意, 禁止动用站内任何消防设施和器材。 （十_大于10欧姆, 应每年在雨季之前检测一次, 记录保存在安全技术部。 （三）站区道路保持通畅, 不得随意堆物占用, 站内不得杂草丛生。 （四）在防爆场所, 必须采用防爆设施, 并保持其完好。 （五）在雷雨、暴雨时, 严禁进行天然气等可燃气体放散作业及装卸气操作。 （六）凡防爆电器设备须按规定定期检测, 并按规定维修。 （七）遵守安全储存量的规定, 限位标志明显, 防止超充装而引起事故。 （八）站内要求两路电源供电, 确保连续、稳定、安全供气。 （九）生产区内操作应采用防爆工具, 当采用钢制工具时, 应在工具接触面上涂抹黄油, 以防产生火花。 （十）确保附属安全装置正常, 并按期校验。 （十一）加强燃气泄漏报警装置检查, 保证灵敏可靠。 （十二）定期做好消防设施、器材的维护保养, 确保完好、有效。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 其它特殊物品储存的消防安全 管理规定(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
其它特殊物品储存的消防安全管理规定 (最新版) 1.自燃物品的储存管理 对于含油脂的物品如油纸、油布、油绸等，尽可能散开后放在货架上，以免大量堆积时氧化发热而燃烧。其它要求与易燃固体的一般防火要求相同（包括《危险货物品名表》第4类第2项自燃物和不属于危险货物的其他具有自燃危险性的一般可燃物）。 2.遇湿易燃物品的储存管理 ①库房应位于地势较高、通风干燥的地点，暴雨及迅期间应保证库房不进水，库房内应通风良好，保持干燥。门窗应有阻止雨雪进入的设施，室内不准设供水管、暖气管。 ②库房应远离火源、热源。库房附近不得有盐酸、硝酸等散发酸雾的物质存在，应远离散发水蒸气或水雾的场所。
③货垛下方应有苫垫，垫高通常为15-30cm，货垛不宜过高过大，保证货垛防潮散热。库房内相对湿度应控制在80%以下，可采用电动空气去湿机或氯化钙吸湿剂来降低库房内的相对湿度。库温一般应控制在30℃以下。 ④包装必须严密，应经常检查包装是否泄漏，发现泄漏应及时采取措施。搬运时应轻拿轻放，严禁翻滚、倾倒、撞击，以防包装破损。 ⑤雨雪天无防雨雪措施不准进行室外搬运装卸，用汽车、火车、船舶等运输时，应保证干燥，并具有良好的防火防潮设施。 ⑥着火后一般用干粉、干沙、水泥灭火，灭火人员应戴防毒面具，尽可能在上风方向灭火。 3.氧化剂、有机过氧化物储存管理 ①库房应阴凉、干燥通风，远离水源和热源，避免日光暴晒，还应避免酸雾等侵入。 ②库温一般应控制在30℃以下，库内相对湿度控制在80%以下，对某些特殊的氧化剂和过氧化物，应根据物品储存运输的有关说明
目录 一、车辆安全生产管理办法 3 二、车辆安全生产责任制 （1）车辆管理机构 3 （2）公司车辆安全生产管理的任务3（3）公司车辆安全生产职责 3 （4）领导小组车辆安全生产职责 4 （5）总经理(公司主要负责人)车辆安全生产职责 5 （6）车辆安全生产职责 6 （7）车辆安全管理员职责7 （8）综合管理部门职责8 （9）驾驶员职责8 三、车辆安全生产管理制度 （1）车辆安全管理制度9 （2）车辆安全管理和日常维护制度9 （3）车辆事故统计和报告制度10 （4）车辆安全会议制度11 （5）车辆安全活动制度12 （6）车辆安全宣传和培训教育制度12 （7）驾驶员告诫制度13 （8）车辆安全检查和隐患整改制度13
（9）劳动防护用品发放和管理制度14 （10）车辆消防安全管理制度14 （11）车辆安全生产投入保障制度14 （12）驾驶员聘用管理制度15 （13）车辆安全日志管理制度16 （14）车辆安全台帐、档案管理制度16 （15）车辆安全生产奖罚制度18 （16）车辆安全目标管理和考核制度20 四、车辆安全生产操作规程 （1）业务员操作规程21 （2）调度管理操作规程21 （3）出车检查操作规程22 （4）运输管理操作规程22 （5）驾驶员安全操作规程22 五、突发事件应急、处置预案 （1）成立突发事件应急、处置领导小组24 （2）重特大车辆安全事故应急处置预案25
一、车辆安全生产管理办法 1、为进一步加强车辆安全管理工作，落实“车辆安全第一、预防为主、综合治理”的针，消除各种隐患，防止生产车辆安全事故的发生，提高经济效益和社会效益，根据《人民国车辆安全生产法》《人民国道路交通法》《人民国劳动法》、《人民国道路运输条例》等有关法律、法规及国务院、省、市政府以及道路运输行业对车辆安全生产工作的有关规定，结合本公司车辆车辆安全是车辆安全生产重点预防的工作实际，制定本办法。 2、本办法适用于公司的货运车辆管理的各部门和从事车辆运输相关的员工。 3、公司的货运车辆管理的各部门和从事车辆运输相关的员工，在工作中必须格执行“车辆安全第一、预防为主、综合治理”的基本原则和有关部门的各项车辆安全法律、法规、条例和标准，采取一切可能措施防止、减少事故发生目的。 二、车辆安全生产责任制 （一）车辆管理机构 为切实加强车辆安全生产，公司成立安全生产领导小组（以下简称领导小组），领导小组由总经理担任组长，安全分管生产经理为副组长，设车辆安全管理员，成员由各部门负责人组成。 （二）公司车辆安全生产管理的任务 认真执行有关道路运输的法律、法规和规章，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”针，建立“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责”的车辆安全生产管理责任制，设置车辆安全生产管理机构，配备车辆安全生产管理人员，落实各项车辆安全生产制度，保证车辆安全设备、设置必要投入，制定切实可行的车辆安全防措施，强化公司车辆安全管理自我约束机制，切实提高车辆安全生产管理水平，确保车辆运输车辆安全，最大限度地为本公司生产经营过程中向社会、工地提供车辆安全、及时、经济、便、舒适的运输服务，实现公司服务最优化的目的。 （三）公司车辆安全生产职责
道路货物运输及站场管理规定 （2005年6月16日交通部发布根据2008年7月23日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第一次修正根据2009年4月20日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第二次修正根据2012年3月14日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第三次修正根据2016年4月11日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第四次修正） 第一章总则 第一条为规道路货物运输和道路货物运输站（场）经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站（场）有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。 第二条从事道路货物运输经营和道路货物运输站（场）经营的，应当遵守本规定。 本规定所称道路货物运输经营，是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动。道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。 本规定所称道路货物专用运输，是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。 本规定所称道路货物运输站（场）（以下简称“货运站”），是指以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站（场）、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场
所。 第三条道路货物运输和货运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争。 道路货物运输管理应当公平、公正、公开和便民。 第四条鼓励道路货物运输实行集约化、网络化经营。鼓励采用集装箱、封闭厢式车和多轴重型车运输。 第五条交通运输部主管全国道路货物运输和货运站管理工作。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作。 县级以上道路运输管理机构具体实施本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作。 第二章经营许可 第六条申请从事道路货物运输经营的，应当具备下列条件： （一）有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆： 1.车辆技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》有关规定。 2.车辆其他要求： （1）从事大型物件运输经营的，应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组； （2）从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上； （3）从事集装箱运输的，车辆还应当有固定集装箱的转锁装置。 （二）有符合规定条件的驾驶人员： 1.取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证；
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 站场安全管理制度(新编版)
站场安全管理制度(新编版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 为了车站站场秩序管理，确保站场内安全，订立本制度： 一、实行“谁在岗、谁负责”安全责任制，各自搞好区域内安全管理工作。 二、站场内严禁闲杂人员入内，控制的士、微型和其它车辆进入，保证消防通道畅通，必须服从车站管理人员的指挥。 三、站场内严禁无证驾驶或准驾不符的人驾驶车辆，车场内行驶速度不超过5公里，严禁超速行驶，逆向行驶、乱停乱放，酒后开车。 四、营运客车必须按车站规定的时间进入站场，并服从车场工作人员的指挥和安排，按指定位置停放下卸货、待班。车未停稳不得开门上下旅客或装卸行李，下客后迅速安全驶离下客区。停放时，车与车之间必须保持适当的距离，挂好低速档，拉好手制动，关闭电源，取下点火开关钥匙。 五、站场内不准修车、打黄油、洗车，鸣高音喇叭。 六、严禁站场内使用明火、严禁冬季用火烤油底壳、油管、油箱
安全生产管理制度 一、总则 （一）目的：为加强全员安全生产意识，充分贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，落实各项安全管理措施，保证生产经营正常进行，根据国家有关法令、法规，结合公司的实际情况，特制订本制度。 （二）适用范围：本制度适用于生产经营的安全管理。 二、安全生产责任制 （一）安全生产组织机构 1、设立安全生产委员会，由总经理任主任委员，由生产副总经理任副主任委员。 2、公司安全生产委员会委员，由各部门负责人、车间负责人组成。 3、公司安全工程师任专职安全生产管理员，各部门及车间设立兼职安全生产管理员。 4、综合办公室为管理安全生产的职能部门。 （二）安全职责 1、总经理安全职责 （1）总经理是公司安全生产的第一责任人，全面负责本公司的安全生产管理工作。 （2）贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规和规章制度，对本公司的安全生产、劳动保护工作负全面领导责任。 （3）积极改善劳动条件，消除事故隐患，组织制订、修改、审批安全生产和劳动条件改善规划，使生产经营符合安全技术标准和行业要求。 （4）建立健全安全生产管理机构和安全生产管理人员，组织安全管理人员
制订安全生产管理制度及实施细则。支持安全部门工作，对安全生产工作有突出贡献者给予奖励，对失职者或事故责任者给予惩罚。 （5）认真执行国家有关规定，合理使用安全费用。 （6）参加或组织重大伤亡事故及重大经济损失事故的调查、分析和处理，认真落实整改措施并做好善后处理工作。 2、生产副总经理安全职责 （1）坚持“安全第一，预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则，在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时要计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 （2）定期研究安全生产状况，及时解决有关安全的重大问题，及时消除安全生产事故隐患。 （3）认真组织好各类安全大检查及专业性的安全检查，确保安全生产，对查出的安全事故隐患采取措施及时进行整改。 （4）参加重大伤亡事故及重大经济损失事故的调查和处理。 3、综合办公室安全职责 （1）综合办公室作为安全生产管理的职能部门，协助总经理贯彻执行劳动安全管理制度，组织公司安全生产管理委员会委员对公司安全生产现场管理情况进行定期检查。对存在的安全隐患责令责任部门及时整改，并跟踪验证。 （2）负责公司新员工的安全教育培训工作。 （3）负责公司安全文书档案的管理，做好防火工作。 （4）负责工伤员工的社保索赔支付事宜。 （5）负责所属员工的岗位安全教育及所辖车辆的年审工作管理。 （6）负责公司安全消防设施的管理。
安全生产管理制度保证书 本人现向交通主管部门申请办理道路运输证，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路运输条例》等有关规定，特制定如下安全生产管理制度，因不遵守本制度而导致事故的，本人愿承担相应的法律责任。 一、安全操作制度 1、认真学习国家相关的运输法律、法规、规章，按照国家相关操作规范安全驾驶，文明驾驶，不疲劳驾驶，不酒后驾驶。 2、营运车辆出车前，对机动车的安全技术性能进行认真检查，发现安全隐患及时消除，确保车辆正常运作。 3、定期对车辆进行维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准。 4、车辆运输易散落或飞扬的货物时，应封盖好，防止货物脱落、扬撒，严禁超限超载。 5、遵守国家有关职能部门关于机动车辆驾驶管理规则，证件齐全且有效。 二、安全学习制度 1、要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。 2、要坚持参加安全教育活动，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，学习先进经验，不断增强安全防范意识，认真吸取他人的教训，坚持文明行车，严守规则，确保安全。 3、定期进行业务知识学习，并进行道路交通法规和安全行车常识学习，确保及时发现安全隐患并加以改正。 三、车辆设施设备安全管理 1、按期进行车辆的年度检验、技术检测、维护保养，按规定投保第三者责任险、交强险、车辆损失险等。 2、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行好二级维护，有关配备各种有效的安全装置的设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。
3、车辆故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。 4、严禁超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。 5、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。 6、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。 四、事故处理应急预案 1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。 2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。 3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并转移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低度。 4、保护好自身安全，积极配和交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。 5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。 运输经营业户：（签字） 车号： 年月日
货场安全管理制度 为了确保公司各货场货物、资产、人员的安全，特制定此安全管理制度，所有员工需严格遵守执行。 1，场卫的工作纪律 *诚实、尽职； *严格执行公司的各项规章制度； *五不准：上班前不准喝酒；上班时不准打嗑睡、睡觉；不准擅离工作岗位；不准迟到、早退；不准聚堆聊天； *穿着整齐的保安服上班，不能穿便服上班；*礼貌待客，不许与来访客人争吵，绝对禁上与客人打架。 2，交接班要求 *场卫分为两班。早班时间为7：00—19：00，晚班为19：00—7：00，上下班要打卡。 * 当班人员在接班人员接岗之前不许离岗，不管超过下班多少时间。在接班时间若接班人员未到应及时报告场卫管理人员或货场管理人员。 *当班人员在下班前应把当班发生的重要事项或需接班人员继续完成事项登记于交班薄，并在交班时向接班人员交接清楚。 * 接班场卫应提前10 分钟到岗交接，向交班人员了解清楚接班事
项，并查看交接班登记薄。 3，货物出场要求 * 货物出场时，司机或跟车人员必须出示“货物放行单”； * 门卫应检查出场货物是否有放行单，放行单的填写签名是否完整、有效，货物内容与实物是否相符。并由门卫回收放行单，并在放行单放行人一档上签名； *放行单应由仓管填写，货场经理（或其按授权人员）签名同意才有效。若货场经理外出无法及时在放行单上签名，应事先电话通知门卫，并在事后补签。 *“货物放行单”在当天下班前由货场经理回收核对。 4，货场垃圾检查要求 *外来人员收潲水时，应有场卫人员跟随到食堂检查倒潲水的过程。在收垃圾时不能换垃圾桶，只能倒桶。在倒桶时场卫应仔细检查。 *垃圾只能由指定人员（一般为清洁工）倒到指定地点。门卫应用金属探测器认真检查，若垃圾太多，难以检查清楚，应跟到垃圾倒放点进行检查。 5，货场资产出场要求 *货场固定资产与低值易耗品出场都应事先填写“资产调拨单”； *货场资产出场，门卫应核对“资产调拨单”是否填写完整、有效，与实物是否相符。并收回一联调拨单，在放行人上签名。
施工现场铁路安全管理制度 本工程地处铁路站场内，施工场地狭小，列车运行频繁。为加强施工现场铁路安全管理，保证每个作业人员的安全，特制定如下制度：1、进入施工现场必须有带班人员或班组长统一指挥行走路线，统一指挥施工。 2、施工人员通过道口和接触网下市，不准高举、肩扛工具、锹、棍棒、金属物等物品，必须水平拿着通过。 3、接触网下严禁打手机；严禁打雨伞通过。雷雨天气严禁在接触网附近逗留。 4、严禁相接触网、铁轨方向喷洒水；严禁在铁路边上大小便。 5、严禁攀登接触网支柱，在支柱上悬挂东西或晾晒衣物，严禁依靠支柱休息。 6、施工人员严禁破坏铁路设施；施工车辆严禁碰撞铁路设施和建筑物。 7、在铁路两边施工的车辆（包括挖掘机、装载机、吊车、工程车辆等），有机车通过时必须停止作业并关闭照明灯。 8、通过道口的任何车辆，车斗内、车辆外面严禁坐人。 9、在接触网左右，严禁距离接触网小于3米的车辆上作业。 10、施工人员严禁攀爬电力设施，接触网支柱，翻越铁路两侧的安全隔离网。 11、严禁攀登车皮、钻车皮，严禁在车皮下避风、避雨、休息，严禁在轨道上坐、卧或在铁路轨枕范围内行走。
12、施工人员在站场内严禁吸烟、点明火、焚烧杂物等。 13、施工人员进入作业地点必须穿戴好安全防护用品，不准疲劳和酒后上岗。 14、施工人员严禁向列车和接触网乱抛绳索、石块、工具等物品。 15、铁路两侧2米范围内严禁堆放材料、杂物或作业工具等物品。 16、严禁在地磅上行走。 17、各分包单位任何机动车辆通过道口时严禁超速行驶（5km/h），驶入站场内及施工作业区内后速度严禁超过15km/h。 18、严禁任何机动车辆在道口和接触网附近（3m以内）停车。 19、各分包单位车辆严禁在道口、接触网附近（3m以内）装卸货物等操作。 20、通过道口的运输车辆装载货物高度从地面算起不得超过（包括装载机通过必须把铲放平，挖掘机通过臂高不得超过。吊车、泵车通过把臂放平）。 21、道口防护栏杆关闭后严禁行人、摩托车、自行车、汽车抢道通过。 22、道口防护栏杆关闭后严禁任何人员私自开启。 23、任何特殊施工车辆（如挖掘机、吊车、装载机等）通过道口进入站内必须和道口工、现场管理人员联系并得到允许后方可进入。24、施工现场任何车辆的驾驶员必须有相应型号的驾驶证。无证人员不得驾驶车辆。严禁酒后、疲劳驾驶。 25、施工现场吊车、泵车作业时必须有专人指挥、看护。禁止靠近接触网作业。
编号：SM-ZD-63968 普通货运企业安全生产管 理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
普通货运企业安全生产管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为加强道路货物运输安全管理，建立科学有效的运输企业安全生产管理机制，落实企业安全主体责任，促进企业良性发展，根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《四川省安全生产条例》、《四川省生产经营单位安全生产责任规定》等法律法规、规章和各级政府交通及主管部门安全工作文件精神，结合公司安全生产管理实际，特制定本制度。 一、坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，建立健全以驾驶员管理为重点的运输企业安全管理机制，定期研究安全生产管理过程中存在的问题，不断完善安全管理规章制度。 二、建立健全安全生产管理工作领导机构，明确安全生产第一、二、三责任人及工作职责，设立安全专职机构、人员和安全工作专项经费，抓好安全工作的落实。
(交通运输)货运站场安全管理制度4 （本文档仅供参考用途，所载资料皆来自整理，欢迎大家分享交流） 货运站场安全管理制度 为确保站场运输生产安全，增强从业人员的安全防范意识，提高站场服务水平，落实安全责任制，杜绝重大事责任事故的发生，特制定本制度： 一、坚持“安全第一，预防为主，综合治理“的方针，自觉遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》有关规定，自觉做好车辆的出入库检验及发车前、行驶中、收车后的安全检查，保持车辆的技术状况良好，随车手续，灭火器材等配备齐全有效，严禁无技术检验合格证的车辆参加营运，严禁车辆带“病“行驶。 二、严格执行《超载、超限运输车辆管理办法》的规定，切实按照核定的吨位载货，严禁超载、超限。 三、严格遵守各项安全规章制度和操作规程，坚持中速行驶，礼貌行车，不开昌险车，不开疲劳车，不洒后驾驶，不强超抢会，不客货混装，对装载的货物要捆扎牢固，配备防雨设施，确保行车安全，货物安全。 四、站场内配载业户，对配载车辆实行严格的检查制度，核验驾驶员身份证、驾驶证是否齐全，真实有效。核验车辆行驶证、发动机号、车架号码是否一致，对有疑问的车辆严禁配载。 五、配载业户与车辆驾驶员、货主要签订协议明确权利、义
务、责任。货物准时发运率达95％以上，在运输过程中，严禁出现货损货差。及时处理商务事故，建立商务事故处理登记制度，事故处理结案不超过三个月。 六、仓库设施保持完好，消防设施，防盗设施齐全有效。理货员和库管员认真负责，移交货物时点交、点接，保持票货相符，库内严禁存放国家禁运物品，对化工原料腐蚀性物品要单独存放，重点管理，防泄漏防扩散。 1 (交通运输)汽车配件材料管理制度4 （本文档仅供参考用途，所载资料皆来自整理，欢迎大家分享交流） 汽车配件材料管理制度 一、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。 二、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。 三、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。