当前位置:文档之家› 中国汽车文化的发展

中国汽车文化的发展

中国汽车文化的发展
中国汽车文化的发展

中国汽车文化的发展

安全112 陈小磊

汽车,一个家喻户晓的名词,一种驰骋世界的工具,一类风靡全球的时尚,一方历史悠久的文化。作为交通工具不可或缺的一份子,它与人们的生活息息相关。所以,对于汽车的了解,日渐成为每个人熟知的常识。在中国,汽车产业的兴起更是带动了成千上万个子产业的成长。由此可见,我国汽车产业对我国经济及世界经济发展具有重大的意义。欧洲是汽车的发源地也是全球汽车品牌最为集中的区域,我们不难发现其汽车工业的发展与赛车是不可分割的。因为赛场是检测一辆车的性能、品质和安全性极好的场所。

回顾欧洲的历史,我们不难发现赛车的“竞赛”意识是深植在他们的文化中。欧洲政治文化多起源于古希腊,在政治方面古希腊的城邦民主选举制开创“竞赛”选举先河,之后古罗马帝国的执政官竞选又将这种政治“竞赛”意识发扬光大,到了现代“竞争”成为整个欧洲政治体制主流;在民俗方面,赛马等竞技体育竞赛就是在古希腊时期兴起的,而后随着古罗马帝国的东征西战而传遍整个欧洲,在汽车发明后,这项民俗转化为风靡全球的赛车运动,并成为欧洲汽车文化的核心。可以说“竞争”意识是欧洲思想的核心之一。

与欧洲相比,以儒家“中庸”思想为正统的中国,从历史上就不存在“竞赛”的理念,汽车文化的发展也就因而在先天上有些不足。对于刚刚从“自行车王国”角色中调整过来的中国人,他们将车或是当作身份象征或是当作代步工具,配置和品牌是大众最关心的问题;而真正关乎车辆性能的参数结构反而成为阳春白雪,中国人也就没有了自己“好”车标准。缺失导致了中国自主品牌失去了追求高性能的源动力,车的价格越来越低,最终使消费者产生自主品牌是低质低价的惯性。没有汽车文化的熏陶,“身份”和“工具”的诉求使中国汽车行业游离于两个极端之间,自主品牌忙于追求性价比,合资车型忙于输入外来标准。中国人自己“好”车标准的思维。

但在发展中国汽车文化的道路上,中国也并非毫无作为。走引进,消化,吸收再创新到自主创新的捷径

汽车主动安全技术的发展现状及趋势随着人类社会的不断发展与进步,汽车的普及和应用将更加普遍和深入,随之带来的道路交通安全问题也已成为世界

性的大问题.据联合国世界卫生组织最新一期的“世界灾难报告”报道:目前,全球每年有超过130万人死于因汽车引起的道路交通事故,道路交通事故仅次于心脑血管疾病、呼吸系统疾病和恶性肿瘤之后,已经成为威胁人类生命的第四大杀手.全球每年因道路交通事故造成的直接经济损失高达5 800多亿美元.因此,汽车的安全性能对人类生命和财产安全的影响是不言而喻的.特别是近几年,随着科学技术的迅速发展,越来越多的先进技术被应用到汽车上,汽车的安全性能正日趋完善.汽车安全技术通常可分为主动安全技术(ae tive salty technology)和被动安全技术.主动安全技术是指通过预先的防范,避免事故发生的技术;被动安全技术则是在事故发生过程中及事故发生后,尽量减少损害的方法与措施.从现实生活中可以看到,尽管被动安全技术可以有效地减轻事故灾害,但主动安全技术更收稿日期:2OO8?03?10 基金项目:湖南省教育厅青年基金资助项目女,吉林人,硕士研究生,主要从事汽车主动安全技术研究.重庆工学院学报为重要,它可以避免人员及车辆的损伤,尤其是可以避免事后由于交通堵塞引起的问接经济损失,可以防患于未然. 1 汽车主动安全技术的发展现状实际上,汽车发展的历史同时也是汽车安全性能不断提高的历史.1886年汽车问世,1896年汽车撞死第1名行人,1898年第1名汽车司机在交通事故中丧生.从那时开始,人们就在不断努力地改善汽车的安全性能.当然,汽车安全性能真正引起人们高度重视,还是在20世纪60年代.在1966 年,美国国会参、众两院通过了“国家交通和汽车安全法”,这虽然不是世界上第一部由国家颁布、实施的关于汽车安全性的法规,但在这部法规颁布实施后,汽车安全性得到了广泛重视,汽车生产界为了生存采取积极响应的态度,汽车安全技术也从此走上快速发展的道路.20世纪印年代以来的主要汽车安全技术有:在印年代,汽车采用能量吸收式转向柱、双管路制动等,推动了汽车安全技术的进步;在70年代,汽车上推广使用座椅头枕、儿童安全座椅、安全门锁、广角后视镜及安全轮胎等,进一步推动了汽车安全性能的提高;在80 年代,汽车安全技术的最大成就之一是汽车制动防抱死装置(ABS)的使用;ABS 系统在90年代得到普及,且发展了制动辅助系统(BAS)、电子制动系统(EBS)和驱动力调节装置(ASR);90年代后,汽车安全技术得到更加迅猛的发展,电子技术、控制技术、传感器技术和新材料在汽车产品中的成功应用,为汽车安全技术的发展插上了“翅膀”,气体放电前照灯和新的智能型前照灯

(完整版)《汽车文化》试卷及标准答案

4.所有的宝马轿车都是后轮驱动。() 5.马自达以其辉煌的技术创新历史而自豪,尤其以转子发动机为代表。()6.汽车噪音的主要来源有两个方面,一是发动机,另一个是喇叭。()7.太阳能汽车使用太阳能电池把光能转化成电能储存在蓄电池中,用蓄电池来推动汽车前行。( ) 8.白色的汽车发生交通事故的几率远高于黑色汽车。() 9.未来小客车的造型必然是在鱼形车的基础上加以改进。() 10.方程式汽车赛工程只有F1。() 四、看图识车标(每题1.5分,共30分,请将车标所对应的中文名字参考答案填写在相应的空格上) 、、、、 _____________ _________ ______________ ___________ ____________ 、、、、 ____________ _________ ____________ _____________ ___________ _______________ _______________ _______________ ______________ ________________ _______________ ________________ _________________ __________________ __________________ 参考答案(阿尔法罗M欧、东南、帝豪、雷克萨斯、英菲尼迪、保时捷、劳斯莱斯、华普、斯柯达、东风、雪铁龙、标致、吉利、一汽、中华、沃尔沃、凯迪拉克、 法拉利、奔驰、宝马) 五、简答题(前面二道题各5分,第三道题10分,共20分) 1.我国的汽车定义。 2.新中国自己制造的第一辆汽车是什么品牌?是何时、何人制造的。 3.请分别讲出德国、意大利、中国、美国、日本、法国这些国家有哪些著名汽车制造公司。 试卷答案及评分标准 一.填空题(每个空格0.5分,共20分) 1.汽油机发动机车辆、柴油机发动机车辆、混合动力车辆 2.底盘 3.卡尔.本茨 4.一汽、东风、上海 5.1360

中国汽车文化市场现状分析

中国汽车文化市场现状分析 摘要:近几年中国汽车消费市场蓬勃发展,建立合理的消费结构和培育新的消费品市场是经济持续增长的内在要求,汽车消费是消费市场的一个新的分支。本文通过大量数据,分析了造成家庭对汽车的需求量很小的原因,并就消费状况、车型结构、政府汽车消费政策,论述如何相应地调整汽车消费结构,使轿车消费市场更加完善。 关键词:汽车文化;消费结构;汽车消费 1 中国汽车文化现状 近几年中国汽车消费市场的蓬勃发展,车展无疑成为众多汽车品牌展示品牌实力与核心技术的最佳平台。国际汽车巨头欲借助这个舞台,让中国消费者对品牌的认知更加清晰。而作为本土的汽车品牌,则是通过车展来展现民族工业的飞速进步。一时间,全国各地车展遍地开花,好一个繁荣景象。据不完全的统计,全国各地大约有50余个以各种名目举办的车展。 在这些大大小小的车展中,尤以北京、上海、广州、长春、成都车展最引人注目。车展热闹的同时也带动了车模的发展,现在的人们去观看车展不但是为了看车,同时也是为了看车模。随着文化青年韩寒、影视明星林志颖加入了车手行列,也让更多的人关注到中国车手和他们参加的汽车赛

事。车展、车模、车手的出现丰富了中国的汽车文化,也推动了中国汽车文化的发展。 讲到每个国家的汽车文化,无不首先提到的是这个国家的汽车品牌。而中国的汽车品牌还没有完全发展起来。我们应该在汽车技术和汽车设计上努力,争取达到国际先进水平。只有让中国汽车自主品牌发展起来,我国的汽车文化才能真正强大。 中国元素是中国文化的精髓,并延续到我们现代生活中来,更起到传承民族文化的作用,是中华民族独有的内在和外在的特质,这些丰富多彩的元素,是中华文化在外国人心中的标志。不仅如上所述,讲究对立统一、中庸和谐与一分为三的儒家思想,讲究无为而为的道家思想等,都是中国文化区别其它国家文化的地方,当然也属于中国元素范畴。 当前中国面临着人口众多、地域辽阔、经济高速发展、地区差异大、平均收入低、贫富差距大、石油资源较贫乏等,包括我们的民族特性是亚洲人种,勤奋、聪明、个人奋斗、爱随大流、讲排场、注重家庭等都是中国元素的体现。从以上基本元素中,剔除任何文化对汽车都要求的物美价廉、安全可靠等共通的性能价格要求外,在诉求上中庸和谐、大气周到应该是设计目标。 2 我国汽车消费现状 从汽车的实际购买看,汽车作为中国居民家庭拥有率

汽车文化试卷及答案

2017—2018第一学期 17春汽修班《汽车文化》期末考试题 注意事项: 1、考生应严格遵守考场规则,得到监考人员指令后方可答题。 2、考生拿到试卷后应首先填写密封线内各项内容(准考证号、姓名、学校),不得填出密封线外,同时把座位号填写在试卷右上角座位号栏内。 3、用蓝、黑色圆珠笔或钢笔把答案直接写在表格里。 4、注意字迹清楚,保持卷面整洁。 5、考试结束将试卷放在桌上,不得带走。考试时间90分钟。 判断题: 选择题: 一、判断题 :(每题 2 分,共计 40 分) 1、F1赛车发动机的冷却是靠水来冷却的。 ( ) 2、美国通用汽车公司创建于1908,创建人是威廉.C 杜兰特 ( ) 3、大众汽车公司主要有大众和奥迪两大品牌。 ( ) 4、本次和戴姆勒发明的汽车都采用柴油机 ( ) 5、1895年,法国的米其林兄弟制造出了用于汽车的充气轮胎 ( ) 6、美国第一大汽车公司是福特汽车公司 ( ) 7、福特汽车公司生产的T 型汽车是世界第一条流水线装配而成的汽车。 ( ) 8、爬坡试验包括最大爬坡度与爬长坡以及动力三项试验。 ( ) 9、德国工程师卡尔本次发明了在世界上第一辆摩托车。 ( ) 10、世界上第一辆吉普车是由美国班特姆公司制造。 ( ) 11、汽车是用内燃机作为动力,主要在公路上或马路上行驶的交通工具,通常有4个或4个以上的橡胶轮胎,用来运载人或货物。 ( ) 12、汽车电气设备由车身和发动机组成。 ( ) 13、1956年7月,国产第一辆“解放”牌4t 载货汽车在第一汽车制造厂诞生。“一汽”也因此被誉为中国汽车工业的摇篮。 ( ) 14、所有的宝马轿车都是后轮驱动。 ( ) 15、马自达以其辉煌的技术创新历史而自豪,尤其以转子发动机为代表。 ( ) 16、汽车噪音的主要来源有两个方面,一是发动机,另一个是喇叭。 ( ) 17、太阳能汽车使用太阳能电池把光能转化成电能储存在蓄电池中,用蓄电池来推动汽车。( ) 18、白色的汽车发生交通事故的几率远高于黑色汽车。 ( ) 19、未来小客车的造型必然是在鱼形车的基础上加以改进。 ( ) 20、方程式汽车赛项目只有F1。 ( ) 二、选择题 :(每题2分,共计40 分) ( )。 A 、凯迪拉克 B 、地球 C 、水星 D 、 雪佛兰 2.( )成功地创造了一整套现代公司组织管理体系。 A 、 阿尔佛雷德 斯隆 B 、 丰田喜一郎 C 、 威廉 杜兰特 D 、威廉姆 迈巴赫 3.我国第一辆轿车是( )。 A 、红旗CA770高级轿车 B 、解放牌轿车 C 、SH760中级轿车 D 、东风牌轿车 年一级方程式汽车大赛中国大奖赛在( )赛道举行。 A 、北京 B 、上海 C 、广州 D 、大连 5.世界上最早组织汽车比赛的国家是( )。 A 、法国 B 、英国 C 、美国 D 、中国 年美国克莱斯勒的( )小客车,首次采用流线形车身。 A 、气流牌 B 、和风牌 C 、甲壳虫 D 、顺风牌 7.汽车排放造成的大气污染会破坏( ),从而造成太阳辐射过强,也会导致出现高温天气。 A 、臭氧层 B 、对流层 C 、大气层 D 、电离层 8.氢气汽车指用( )的汽车 学校: 班级: 姓名: 学号: 身份证号: ……………………………装………………………订………………………线…………………………………

谈中国汽车文化

谈中国汽车文化 摘要:汽车,这个由上万个零件组合的机电产品,凝结了人类智慧的结晶,和谐地将科学技术与艺术相统一,绽放出绚丽的文化光芒。汽车文化是人类在社会历史实践过程中所创造的精神财富和物质财富,是人类行为的精神内涵。但在这个多元化的时代,随时信息科技的发展,汽车带给人类的不仅仅是享受方便的同时,更是环境上的问题,目前,世界人口正受到空气污染带来的健康问题。 关键词:汽车发展过程环境排量污染 一、中国汽车的发展史 我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世,由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆,作为样车。李宜春将整车拆卸,然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外,对其它零件重新设计制造,到1931年5月历时两年,终于试制成功我国第一辆汽车,命名为民生牌75型汽车。我国最早进口汽车是在1901年(清光绪二十七年),是匈牙利人李恩时(Leine)将两辆汽车带入上海。 近代中国汽车工业发展大致可以分成三个阶段: 第一个阶段:中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。 第二个阶段,1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展,形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车,开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。这一时期的特点是:商用汽车发展迅速,商用汽车产品系列逐步完整,生产能力逐步提高。具有了一定的自主开发能力。重型汽车、轻型汽车的不足得到改变。轿车生产奠定了基本格局和基础。我国汽车工业生产体系进一步得到完善。随着市场经济体制的建立,政府经济管理体制的改革,企业自主发展、自主经营,大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。汽车工业企业逐步摆脱了计划经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。政府通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。通过引进技术、合资经营,使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。 第三个阶段,进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后,进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大,加强自主品牌生产;全面融入世界汽车工业体。 二、国外汽车与国产车 汽车是有生命,汽车文化更是博大的,那些关于汽车品牌的东西都是有着自己的历史,它们都有着自己的故事。其实每个故事别后都隐藏着它们曾经经历的岁月。正如曾经代表王者风范、尊贵、王者的劳斯莱斯终究要离开自己的老家而被宝马公司收购,而与自己曾经的兄弟车辆宾利日后走上市场竞争的道路。可能昂贵并不代表就具有极强的市场的竞争力,反而在大街上跑的数量最多的是一些档次并不怎么高的丰田、本田、日产、奇瑞的轿车。那些热爱汽车的人们为了汽车,甚至可以说可以创造价值,正如人们不敢想象曾经一家做拖拉机部件的小公司也可以生产出像日后兰博基尼黑蝠这样的极致跑车。汽车品牌中也有一些极具个性的品牌,正如现实生活中那些到处捧着滑板混迹街头的时尚少年。比如萨博,在世界各地通过汽车杂技来做宣传的另类。当然还有一些曾经在枪林弹雨冲锋一线的悍马,可以空投,但在和平年代却门庭冷落,少有人问津。虽然很多的改造,但还是不能改变那糟糕的市场需求 美国汽车具有车席大、安全、舒适、悬挂柔软、扭力大、空调棒的特性,成了安全舒适豪华车的代表,欧洲是汽车的发祥地,主流汽车生产国的汽车大都有百年的历史,生产的

汽车文化之奔驰历史与中国发展论文

汽车文化之奔驰历史与在中国发展史论文 关键词:汽车文化,奔驰,发展历史,中国市场 摘要:

公司名称 梅赛德斯-奔驰 外文名称 Mercedes-Benz 总部地点 德国斯图加特 成立时间 1883年,奔驰汽车公司成立;1890年,戴姆勒汽车公司成立;1926年,奔驰与戴姆勒正式合并。 经营围 豪华轿车、客车、卡车、跑车 公司性质 外商独资 公司口号 Das Beste Oder Nichts.(惟有最好) 创始人 卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒 母公司 戴姆勒(Daimler AG) 主要车系 A、B、C、E、S、G级,GLC、SLK级 国事业部 奔驰、奔驰 正文:梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),德国汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes),而中国地称其为“奔驰”(因此,又有梅赛德斯-奔驰一说),译为“宾士”,译为“平治”。 自1900年12月22日戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一,100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。

1886年1月29日,两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权,标志着世界上第一辆汽车诞生。随后这一天就被人们称为汽车诞生日。一百多年过去了,奔驰汽车早已度过了它的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的蓬勃发展,曾涌现出很多的汽车厂家,但最终不过是昙花一现。悠悠百年岁月,也只有奔驰、标致、福特、别克和斯柯达五家车厂经历岁月洗礼而存活下来[4]。 1885和1886年,卡尔·本茨(全名为Karl Friedrich Benz,中文名卡尔·弗里德里希·奔驰,简称卡尔·奔驰。由于品牌名中有“奔驰”二字,且梅赛德斯-奔驰中国官网采用“卡尔·奔驰”的译名,故现多将其译为“卡尔·本茨”)与戈特利布·戴姆勒制造出了各自的第一辆汽车。1883年卡尔·奔驰先起炉灶,在曼海姆(Mannheim)建立了奔驰汽车公司。 戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)于1909年为三叉星标志申请专利权,但奔驰则属于一个圆形徽章。戈特利布·戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年,戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的车大批量生产,将三叉星的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利。而标志的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利克(Emil Jellinek)美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义,可惜这位美女于40岁死于不幸的婚姻,以她命名的做法却不胫而走。 1909年6月,戴姆勒汽车公司申请登记了“三叉星”作为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈,圆的上方镶嵌了四个小星,下面有Mercedes(梅赛德斯)字样。 奔驰的标志最初是Benz外加月桂枝环绕。1926年,戴姆勒与奔驰合并,星形的标志与奔驰的月桂枝终于合二为一,下有Mercedes-Benz字样。后将月桂枝改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样。随着这两家历史悠久地汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权。此圆环中的星形标志演变成今天的图案,一直沿用至今,并成为世界最著名的商标之一。 让三叉星徽在全球闪耀,是梅赛德斯-奔驰一百多年来的梦想,更是其永不放弃的追求。 历经百年的发展,梅赛德斯这一名称已经成为世界最具创新性汽车品牌的代名词。自从1900年12月22日戴姆勒汽车的首辆梅赛德斯汽车问世以来,经过不懈努力,如今已发展成为世界最大的国际汽车企业之一戴姆勒股份公司。今天戴姆勒股份公司旗下的梅赛德斯-奔驰已是世界上最成功的质量上乘的高档汽车品牌。这一品牌承载着其非凡的技术实力,上乘的质量标准和大胆的创新能力以及一系列的汽车传奇。 在全世界梅赛德斯-奔驰这一品牌拥有近数百万名忠实顾客,他们拥有着上千万台梅赛德斯-奔驰汽车。这些人不愿驾驶任何其它品牌的汽车是因为他们对梅赛德斯-奔驰的传奇

汽车文化复习题1 汽车发展史

2016-2017学年第一学期《汽车文化》复习题 项目一·汽车发展史 参考答案及评分标准 一、填空题(33分) 1、汽车将燃料燃烧的化学能转化为机械能。 2、两位德国人卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒被誉为现代汽车之父,为 公认的现代汽车诞生日。 3、确定汽车外形有三个因素,包括空气动力学、人体工程学、机械 工程学。 4、汽车诞生以来,外形经历了马车形、箱形、流线形、船形、鱼 形、楔形、多用途厢式汽车等演变过程。 5、汽车的四大组成部分包括发动机、底盘、电气技术和车身。 6、四冲程发动机的一个工作循环包括四个活塞冲程,即吸气冲程、压缩冲 程、点火(做功)冲程和排气冲程,这个原理被称为奥托循环沿用至今。 7、汽车发动机的点火方式分为点燃(火)式和压燃式,其中狄塞尔发 明的柴油机采用的是压缩式内燃机原理。 8、美国福特公司首次采用流水线生产模式大批量生产汽车,提高了生产效率。 9、汽车流行色的性质包括:时间性、区域性、层次性、种类性。 10、燃料电池汽车的燃料是氢气和氧气。 分)15二、选择题(. 1、下列发明硫化橡胶技术的是( B )。 A、米其林 B、固特异 C、邓禄普 D、别奈迪克 2、目前清洁能源汽车中有一种用LPG作为燃料,LPG是指( B )。 A、压缩天然气 B、液化石油气 C、甲醇气体 D、沼气 3、第一台摩托车的发明者是( C )。 A、卡尔·本茨 B、保时捷 C、戴姆勒 D、迈巴赫 4、汽油的辛烷值一般表示汽油的( C )。 A、经济性 B、挥发性 C、抗爆性 D、燃烧性 5、箱型汽车在高速行驶时的阻力大大妨碍了汽车前进的速度,所以人们又开始

研究一种新的车型( D )。 A、马车形 B、子弹头 C、滴水形 D、甲壳虫 6、能够在行车过程中防止汽车侧滑的系统是( A )。 A、 ESP B、EBD C、ABS D、GPS 7、柴油发动机由进气门进入气缸的是( C )。 A、新鲜空气 B、雾化柴油 C、可燃混合气 D、汽化柴油 8、( C )被尊称为“给世界装上轮子的人”。 A、杜兰特 B、波尔舍 C、福特 D、标致 9、在下列指标中,( C )可以作为汽车燃料经济性能评价指标。 A、每小时耗油量 B、有效热效率 C、百公里耗油量 D、有效燃料消耗率 。) D 、燃料电池的能量转化效率约为(10. A、30% ~50% B、40% ~60% C、50% ~70% D、60% ~80% 11、在设计上和技术特性上主要用于载运乘客和随身行李或临时物品的不超过9座的汽车是( D )。 A、商用车 B、普通乘用车 C、旅行车 D、多用途乘用车 12、( D )的问世将世界置于车轮之上。 A、美国奥兹莫比尔 B、德国奔驰汽车 C、法国标志 D、福特T型车 13、目前,电动汽车主要的三种类型中,不包括( C )。 A、蓄电池电动汽车 B、燃料电池电动汽车 C、超级电容器电动汽车 D、混合动力电动汽车 14、大众汽车公司生产的甲壳虫汽车,发动机布置形式是( B )置的。 A、前 B、后 C、横 D、纵 15、热带地区的人们在购车时,一般会选择( A )的颜色。 A、浅色调 B、深色调 C、暖色调 D、冷色调 三、判断题(15分) (√)1、汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 (×)2、汽车的外形很多,目前汽车的外形均是流线型。 (×)3、SUV汽车的出现是汽车发展史上第六座里程碑。 (×)4、世界上第一台蒸汽机汽车是英国人瓦特发明的。 (×)5、与同等排量的汽油车相比,柴油轿车能够节油60%以上。 世纪占据重要地位的汽车将是电动汽车。21、除了内燃机汽车,6)√(.(√)7、汽油机排气污染主要成分是CO,HC和NO。x(×)8、四冲程汽油发动机完成一个工作循环,这期间活塞在上下止点之间往复移动了四个行程,相应地曲轴旋转了一周。 (√)9、在汽车加速行驶时,其阻力由滚动阻力、空气阻力、坡道阻力和加速阻力组成。 (√)10、V型发动机可以为驾驶舱留出更大空间,并且可以提高发动机排量和功率。 (√)11、“绿色汽车”就是指电池电动车、混合电动车和燃料电池电动车。

《汽车文化》1中国汽车发展史

中国汽车发展史 一、旧中国的汽车 1901年,一个叫恩思的匈牙利人将两辆美国生产的奥兹莫比尔汽车从运到从此中国开始出现汽车。 我国现在保存最早的汽车——存放在颐和园的慈禧太后的座驾(图1),被人冠以“中国第一车”的美名。这是袁世凯1902年从购买赠给慈禧的厚礼。 图1 袁世凯送给慈禧的奔驰第二代汽车 其时,慈禧经历了庚子年间八国联军之乱,偕同光绪皇帝微服逃窜至避乱,直至签订了屈辱的“辛丑条约”,才回到。此次,慈禧对袁世凯护驾有功甚为欣赏,晋升他为直吏总督。袁世凯更是感恩戴德,为取悦慈禧,就进贡了这辆时髦的名牌洋车。 该车是德国本茨公司1898年的产品,设有4个座位,发动机在前排底座下方,通过链条驱动后轮。汽车的造型还算气派,但谈不上豪华,采用开式车身,6根垂直的杆子支起一个精美的顶棚,车头还挂着两盏精美的黄铜煤油灯,更为出色的是钢板弹簧悬架和4只充满气体的轮胎大大提高了汽车的平顺性. 尽管袁世凯为这件供品费尽心思,但慈禧并不喜欢这件供品,黑色的车身在西方人眼里威严庄重,但比不上她心目中象征至高无上皇权的金黄色,汽车座位的式样和侧面的线条很容易使人联想起当时在中国已逐渐盛行的黄包车,汽车后面的座位较高。慈禧穿着3寸高底的旗鞋实在无法爬上去,侍从好不容易才把他抬上去,在宫廷到处是高大的门槛使汽车无法行驶,而在宫廷外这辆车也远不如前呼后拥的十六抬大轿显得威风凛凛。更令“老佛爷”不能容忍的是驾驶员竟然大模大样的坐在她前面,感到有失体面,于是她下令驾驶员长富跪着给她开车……这辆车虽然是文物,但也反映了当时历史的一面镜子。 1903年以后,已陆续出现了从事汽车或零部件销售、汽车出租的洋行。1929年汽车进口量已达8781辆,世界各国汽车蜂拥而入,1930年中国汽车保有量为38484辆,却没有一辆国

汽车文化的论文范文3000字

汽车文化的论文范文3000字 浅谈汽车文化,走进汽车时代 【摘要】作为新时代的人们,现代汽车是新时代毋庸置疑的产物。车在中国历史的 浮沉中,在所有的历史变迁中,蜕变衍生逐渐发展成适应现代社会生活发展。车的变迁, 与人们生活息息相关,且具备时代的个性。 【关键词】车;中国汽车发展;欧洲汽车文化;世界汽车风格;汽车时代 汽车,这是一个家喻户晓的名词,是一种驰骋世界的工具,是一方历史悠久的文化, 更是一类风靡全球的潮流。它来源于人们对于“打破空间、时间限制”的需求。它的出现 给人类的发展提供了便利,提升了时间的价值。汽车作为现代交通工具不可或缺的一份子,与人们的生活息息相关。所以,对于汽车的认识,已成为我们生活中的常识。 一、中国的车文化的变迁与汽车文化的发展 虽然汽车起源于欧洲,但在中国古代车文化就已经产生并发展壮大,中国古代的车文 化对于现代的汽车文化也具有深远的影响。在中国历史变迁中,车的变迁,可谓与人们生 活息息相关,都具有时代个性,代表着一种文化背景和品位。车的发展由简到繁、由人畜 力到机械、由慢到快的沧桑巨变,在我国就有几千年的历史。 中国古代英雄好汉驰骋沙场英勇杀敌骑的是马;后来应皇上出游或战争的需要,人们 发明马、牛、驴拉的两轮车,从兵马桶的出土和许多古迹壁画上也恰恰反映了这点。到了 汉代,四川民间出现了“鸡公车”是用硬木制造而成,在独轮两侧安设车架,用于载人或 者载物,长大约4村,由一人掌握两个车把推动前进,也可以前拉后推,车子看着小巧, 却可以载重几百斤。“鸡公车”因为是独轮着地,不管平原还是山地小道都可以畅行无阻,这是一种胜过人力担挑和畜力驮载的既经济又实用的交通运输工具,更是人类交通史上一 项重要发明。到了三国时期,诸葛亮发明了“木牛流马”。在《三国演义》中提到“司 马懿占北原谓桥,诸葛亮造木牛流马。”这一项发明比“鸡公车”进了一大步,可以爬坡 上坎。到了宋代,“鸡公车又进行了一次改革,一人掌握变成两旁扶推,前面用驴拉,这 就称为“串车”。到了明代,在“串车”的基础上加上拱形的席作顶,用来拉客,被称为“双缱独轮车”。到了清代,在明代的基础上增加了风帆,巧妙地利用了风力。在战争时期,将粮草运往前线,起到巨大的作用。到了20世纪初,城市里出现了双轮的人力黄包车,可以说翻开了城市客运的新篇章,通行便捷,至今仍然是城市客运的一道亮丽的风景,颇受旅游者青睐。 作为新时代的人类,相信没有人会拒绝时代的产物。在中国,汽车产业的兴起更是带 动了成千上万个子产业的发展。由此可见,我国汽车产业对我国经济发展具有重大而深远 的意义。

浅谈汽车文化

浅谈汽车文化 摘要:汽车越来越多,社会越来越进步,国人对车的兴趣己经不仅仅是一种知识的谈资,更看重它能够给生活带来多样的变化,而这些变化也正是人们对汽车需求的原动力,是汽车产业发展的原动力。此时,对汽车文化的介绍,对汽车生活的渲染,对汽车文化外沿和内涵的阐述,揭示汽车文化与社会现实生活间多层面的利弊关系,就显得很有必要。 关键词:汽车文化;汽车文明,汽车生活 一、健康和谐的汽车文化 在现代文明的发展进程中,从汽车产业到汽车社会,再到汽车文化的演绎,都是汽车文明构建的历程。汽车文明强调人与车多重关系的良性转化,积极消除矛盾,转而构建更加和谐健康的发展之路。中国汽车文化的文明发展,就是要构建出健康和谐的、有中国特色的汽车文化,能够在生态文明建设中,让汽车社会中的“社会责任”更有担当。 二、汽车文化的特征及表现形式 (一)汽车文化的特征 汽车文化以汽车为载体,有汽车独有的文化气息。因此,汽车文化的特征显著,主要表现为:(1)继承性。汽车文化是一个过程量,丰富的文化积淀,是优秀汽车文化保留与继承的产物;(2)时代性。汽车文化是社会文化中的亚文化,以汽车为载体的发展形态,强调其所构建的文化要素是随着汽车的发展而表现出显著的时代性。不同时期的汽车文化,汽车文化的要素存在差异。中国汽车命名从“解放”到“东风”,就是不同时代卜,汽车文化差异性的显著表现;(3)创新性。创新是汽车属性的重要体现,从汽车性能、品质等的不断革新,就足以见得,创新发展历程就是汽车文化的演绎;(4)民族性。汽车文化有血性,有民族特有的品质,汽车文化的民族性充分体现在汽车设计等各个方面)口木汽车的精致、美国汽车的大气、法国汽车的典雅浪漫,都是每一个汽车品牌文化的民族性体现。 (二)汽车文化的表现形式 汽车文化特征的多元化,决定了其文化表现形式的多样化。概而言之,汽车文化的表现形式有:公共关系表现;传承与教育表现、美学与艺术表现等。这些表现形式的体现与现实发展,突显出汽车文化元素的构建,强调整体性发展,让汽车的木质属性更加彰显。汽车文化引领和谐健康的生活方式,汽车文化正从多方面改变着我们的生活世界,

中国的汽车文化现象

中国的汽车文化现象 ——最没有文化底蕴的汽车自中国有第一辆解放牌汽车以来,自主汽车品牌一直在汽车领域中摸爬滚打着,互相竞争,在合资品牌近乎垄断的市场中打出了一片天地。直到近几年自主汽车发展到一个新的高度。不可否认,自主汽车有了自己的经营经验,自己的研发能力。例如哈弗研发出的神车H6,吉利研发的最美国产车博瑞、比亚迪的新能源车秦、宋等等,这都是自主品牌达到新高度的标志。但是虽然在销量与技术上达到新高度,却依旧不能与外国汽车媲美。笔者认为这里面很大的原因是自主汽车品牌生产的汽车是冰冷的没有灵魂的机器,而外国品牌造的汽车是能够与人进行心灵上的沟通的产品。 这个方面涉及到设计与工艺水平、还有法律法规等因素。设计决定了汽车的容貌、工艺水平决定了汽车的气质,规章标准则决定了汽车行业的发展趋势。 汽车的设计 先来说说汽车的设计。设计包括外观、内饰和最重要的性能。外观上的设计一直以来的中国自主品牌的软肋,一直到最近最美国产车博瑞的诞生,在外观上他是吉利的里程碑也是中国自主品牌的商务车领导者。他在外观设计上的水平可谓是空前的。与之相反的是众泰,众泰的山寨手段非常令笔者愤慨,他的一款“途观Q5”着实让在下擦了一脸的汗。这不叫做模仿,这叫做生搬硬套,叫做山寨。没有自己的设计理念,没有自己的设计灵感,没有自己的创新,这是一种麻木的生产,一种落后的生产。现在讲究的是创新,而且如今市场竞争压力大,靠这样的方式大招不出品牌的,也是奠定不了自己企业文化的,甚至可以说奠定的都不是文化,只是愚昧的思想。不过也不用那么悲观地看待中国汽车设计,许多企业有了自己的设计团队,自己的设计理念,甚至有了自己的美学专家。这对中国自主汽车来说是一个好的拐点,从一开始的山寨到拥有自己的研发团队,是一个良好的发展势头,但是还有很长、很艰苦的路要走。 其次是内饰的设计。在内饰设计方面,中国汽车已经有了自己的“风格”——模仿各个品牌的内饰,综合并使用。之所以说模仿是因为在很多自主汽车内饰里仍看得出来有别国品牌的影子。例如

中国汽车文化发展与现象

中国汽车文化发展与现象 孙国君 (兰州石化职业技术学院一730060) ?摘一要?1956年7月13日,新中国的第一辆汽车解放牌汽车在长春第一汽车制造厂诞生:汽车在人们狂热的掌声中开到了调整间,这时,工厂的设计部门和工艺部门的工程技术人员立即赶上去,抱着车头,倾听发动机的转动声三当发动机转动声渐渐停止的时候,人群中随着又引起了胜利的欢笑三从此开始了中国汽车制造业的发展三如今汽车工业在中国得到了迅猛发展,汽车文化也进入了我们生活视线,回顾汽车发展历史,探索汽车文化现象,会为国人更加深层次理解汽车带来的生活变化,正确地认识汽车二认识汽车文化三 ?关键词?中国汽车发展文化 汽车的发明至今已有120余年,在汽车的诞生地德国二推动汽车发展的美国二日本等国家,都已形成了自己国家独特的汽车文化三德国汽车文化是德国文化的一部分,德国的文化的重要组成部分就是德国汽车三只有这个真正挚爱着汽车的民族才能够造出最好的汽车三美国的汽车文化代表的是美国社会个人至上的价值观和资本主义的高效率精神三在美国,无论谁,只要拥有一辆汽车就拥有了相当的自由和自主三幅员辽阔而人口稀疏的美利坚大地,廉价的石油消费,以及纵横交错的高速公路网,是美国社会汽车文化形成的得天独厚的条件三 1901年,官拜直隶总督的袁世凯威乐讨好慈禧,用1万两白银购进一辆第二代奔驰牌小轿车作为慈禧六十六岁生日的供礼送给了慈禧三这是我国进口的第一辆汽车,也是当年13辆第二代奔驰汽车中唯一的幸存者三同年,匈牙利人李恩时(Leine)将两辆汽车带人上海三一辆是凉篷式汽车,另一辆是折叠式软篷,前排为双轮座席,车轮是木制的,外面包上实心橡胶轮胎三采用转向盘二转向带和梯形结构控制行驶方向三这是中华大地上最早行驶的三辆汽车三 1929年6月, 奉天迫击炮厂 厂长李宜春等人提出了 应国内需要,宜首先制造载重汽车 的建议三张学良将军赞许此建议,遂将 奉天迫击炮厂 改为 辽宁迫击炮厂 ,后称辽宁迫击炮厂附设的 民生工厂 三张学良将军给辽宁迫击炮厂拨款研制 民生 汽车,工厂聘请了美籍技师麦尔斯为总工程师,还聘请了国内外大学二专科毕业的技术人员,担任民生工厂的重要职务三1931年6月,中国第一辆国产 民生 牌75型2.5吨载货汽车,终于试制成功三 民生 牌汽车为长头二棕色,该车载重量1.82吨,采用六缸水冷汽油发动机,65马力,前后轮距4.7米,最高车速为每小时40公里三当时有人做了统计:在全车666种零件中,有464种是自制的,202种是进口的(主要是发动机二电器件二精密齿轮二轴承等), 国产化 率高达70%三随后的多年战乱,使中国汽车的发展停滞不前二更谈不上汽车文化的形成三 1950年毛泽东主席和周恩来总理在苏联访问,与斯大林同志会谈,提出并作为新中国第一个五年计划期间由苏联援助中国建设汽车制造厂三1953年7月15日,中国第一座汽车厂 长春第一汽车制造厂在吉林省长春市奠基,新中国汽车工业开始起步三奠基大会上三由李岚清同志为首的六名共产党员抬着刻有毛泽东主席题词的汉白玉基石进入中心会场三第一汽车制造厂第一任厂长饶斌三饶斌生于1913年,卒于1987年,企业领导干部三吉林省吉林市人三1937年加入中国共产党三曾任中共吉林市委书记二省委委员,长春第一汽车制造厂厂长二长春汽车拖拉机学院院长二第二汽车制造厂党委书记,第一机械工业部部长二党组书记,中国汽车工业公司董事长三是中国汽车工业的创始人之一三 如果说有一个人的经历能够完整地反映中国汽车工业最初30多年的发展历程,这个人无疑应该是饶斌 三 1956年7月13日,新中国的第一辆汽车诞生三其过程之艰难无法想象:它是在日本侵华时留下的细菌工厂的残垣中站立起来的三在此之前,我们 除了会造桌子椅子,一辆汽车也造不出来 三1958年5月,第一汽车制造厂试制成功东风(金龙)牌轿车,送往北京向党的八大 献礼,这是中国自制的第一部轿车,6月,北京第一汽车厂附件厂试制成功井冈山牌轿车,同时工厂更名为北京汽车制造厂三8月第一汽车厂又设计试制成功第一辆红旗牌高级轿车,9月上海汽车配件厂试制成功第一辆凤凰牌轿车,到1979年,上海牌轿车共生产了一万七千多辆,成为我国公务用车和出租车的主要车型三自此,中国汽车翻开了崭新的一页三1978年11月9日,邓小平在回答上海轿车项目能否合资经营的请示时一锤定音: 可以,不但轿车可以,重型车也可以嘛! 自此,上海轿车项目从引进装配线改为中外合资经营三1983年4月1日,第一辆上海桑塔纳轿车组装成功三上海大众的合资成功,推动了一波合作浪潮,一定程度上助推了我国汽车工业的迅速发展,自2009年成为世界产销第一大国之后,连续五年产销量全球第一,2013年更是突破2000万辆三我国汽车产业自主创新加快发展,产业国际竞争力有了明显提高三已经开始使用自主研发的发动机,掌握了开发顶级轿车用发动机的关键技术三奇瑞二吉利二长安二比亚迪二力帆等一批自主品牌企业在全力打造自主品牌轿车方面取得新的成就三 体现汽车文化的中国第一次大型车展:中国第一届上海国际车展于1985年7月3日在上海工业展览馆(今上海展览中心)开幕三开幕的第一天共有2万多人参观了车展三当时的报道称, 这是一次展示80年代汽车工业新成就二谋求汽车工业交流与合作的盛会三 参展厂商来自22个国家和地区,共328家厂商参加,展馆面积1万平方米三被分为5个展区三其中,中国汽车工业展设在露天广场,当时展出了桑塔纳轿车二天津大发微型车二南京依维柯货车等合资汽车企业的产品三1990年两年一届二定期举办的北京国际汽车展览会(Auto China)创办三 进入90年代以来,轿车开始进入我们的生活,买私家车就像70年代的 四大件 二80年代的家用电器一样成为众多家庭追求的目标,而这在20年前是无法想象的三这说明我国的经济实力不

(汽车行业)中国特色的汽车文化和汽车消费文化现状思考

(汽车行业)中国特色的汽车文化和汽车消费文化现 状思考

中 国 特 色 的 汽 车 文 化 和 消 费 文 化 现 状 姓名:王浩田 班级:汽车壹班 学号:100109127 中国特色的汽车文化 汽车,这个由上万个零件组合的机电产品,凝结了人类智慧的结晶,和谐地将科学技术和艺术相统壹,绽放出绚丽的文化光芒。汽车文化是人类在社会历史实践过程中所创造的精神财富和物质财富,是人类行为的精神内涵。 (壹).中国汽车文化简述 无法否认,汽车在改变我们的生活,它在带给我们极大便利的同时,的确也带来了壹些烦恼。可是,生活就是这样,对任何生活方式的评价都是相对的,没有绝对的好和坏。这是壹种观念,壹种态度,更是壹种文化。 当壹种消费品已经达到壹定数量时,它自然就会在人们生活中发挥其“使用价值”以外的作用。从而也就形成了其自身的壹种文化,汽车也不例外。所以,在汽车业高速发展的今天,汽车产业同时也形成的自己的独特文化形式——汽车文化。近年来,“汽车文化”、“汽车时尚”等概念已不断被人们所提及。然而,究竟什么是“汽车文化”?又有多少人能够真正地理解它呢?汽车文化的概念理解是人类在社会历史发展过程中所创造的和汽车相关的物质财富和精神财富的总和。 2009年,我国汽车产销量超过了1360万辆,跃居世界第壹,做汽车强国的呼声也越来越高了。什么样的国家才算汽车强国?搜狐汽车做过壹个调查,综合出十项标准,其中有壹项就是有成熟的汽车文化。 中国自主品牌汽车已进入峥嵘成长岁月,但缺少中国元素却是民族品牌的软肋。 观世界知名汽车品牌,无不具有明显的差异化特征:德国车的规矩严谨,日本车的精工细造,美国车的豪华风格,法国车的浪漫情调,无不蕴含着深厚的民族精神;而观中国自主品牌的汽车,缺少的恰恰是中国元素。不少销售业绩很好的自主品牌汽车,总是摆脱不了模仿的印记,就连中国汽车品牌的领军红旗轿车,也带着奥迪、劳斯莱斯甚至皇冠的影子。于是我们会问:中国车应该是什么样的风格呢?我们有什么样的汽车文化呢? 在汽车技术竞争越来越趋于同质化的今天,产品个性就越来越成为真正的核心竞争力,成为品牌成长的基础。

第一篇 汽车文化及发展史1

项目一汽车文化及发展史 单元导读 本单元讲述车文化的函义、汽车民族性特点、汽车发展史、著名汽车企业及其商标和汽车名人、汽车设计制造过程、汽车基本结构和汽车技术的发展变化,另外,还对汽车后市场进行了一些介绍。 技能目标 ●.掌握汽车文化的函义; ●理解汽车民族性特点; ●了解汽车文化的发展; ●认识汽车车标和了解汽车名人; ●掌握汽车设计制造过程。 任务一汽车文化概述 ■知识目标: 1.汽车文化的含义 2.汽车民族性 能力目标:掌握汽车文化的涵义及其各民族特点 建议学时:2学时 任务描述: 简介汽车文化的涵义。同学分组谈谈所知道的汽车来分析各民族所生产的汽车。 ■知识准备 1.汽车文化涵义及内容(四级标题) 汽车,这个由上万个零件组合的机电产品,凝结了人类智慧的结晶,和谐地将科学技术与艺术相统一,绽放出绚丽的文化光芒。汽车文化是人类在社会历史实践过程中所创造的精神财富和物质财富,是人类行为的精神内涵。 在制造和使用汽车的实践活动中,形成了一套行为方式、习俗、法规、价值观念等构成了汽车文化。汽车文化以汽车产品为载体并与之结合,影响着人们的思想观点和行为。在汽车的设计、生产和使用中,从汽车外表到内饰,从风格到品质,都深深打下了文化的烙印。

历经百年的汽车形成了丰富的文化内涵。汽车历史是一面文明之镜,它反映了人类社会变迁兴衰、人们对生存环境的追求和人们改造环境的情况。刚刚诞生时期的汽车,是权利、地位和富有的象征,到了流水线方式进行大规模生产的时代,汽车才成为平民大众能够接受的消费品。平民的思想意识、生活方式也融入到汽车之中,这为汽车文化的形成奠定了基础。 汽车技术是构建和发展汽车文化的物质基础,汽车技术的发展体现了人们对生活品质的要求。如对生态平衡、可持续发展的要求,就希望汽车生产厂家能够生产节能环保型的汽车。 世界著名汽车生产厂家和著名人物对形成汽车文化起直接作用,他们赋予汽车性能、品质和内涵。汽车厂家的企业文化和产品品牌文化是汽车文化的重要内容。可以说,在众多产品中,汽车品牌商标是最具文化内涵。汽车厂家对其产品品牌名称以及车标极具匠心的设计,体现了企业文化和精神。汽车与社会有着密切关系,汽车文化是社会文化的重要组成部分。 “以人为本”的设计理念,让人们对人类赖以生存的社会环境给予了充分的关注。汽车在给人类带来便利的同时,也给社会带来环保、能源、道路安全等社会问题,与此同时,人们正不断地探索和进取,发明新的技术,开发新的能源来解决这些问题。 汽车运动、汽车俱乐部、汽车博览会等汽车活动,使汽车作为一种时尚文化吸引了更多的人融入其中。 汽车是流动的风景,带给人们多姿多彩的文化生活,汽车文化也将以其丰富的内容和独有的魅力不断地影响着人们的生活。如:邮票、车标、广告、老爷车、房车、改装车、影视剧、游戏等。 二、汽车的民族性 汽车文化的具体体现主要是汽车本身所折射出的设计理念,其中所包含的设计元素实际上就是文化元素。美国、德国、英国、法国、意大利、日本、韩国的汽车,因为其文化元素的不一样,其设计的结果便不一样,当这些元素熔铸到汽车上,就表现出不同的文化。 汽车已融入了人类生活,汽车因为人类的生活习俗、民族文化等差别而体现出不同个性,汽车的民族性是汽车最为鲜明的个性。

浅谈中国汽车文化的发展

浅谈中国汽车文化的发展 发表时间:2018-01-11T11:40:21.727Z 来源:《科学教育前沿》2017年11期作者:殷丽萍[导读] 我国汽车产业对我国经济及世界经济发展具有重大的意义。 (吉林省工程技师学院吉林白山 134300) 中图分类号:G71 文献标识码:A文章编号:ISSN1004-1621(2017)11-069-01汽车,一个家喻户晓的名词,一种驰骋世界的工具,一类风靡全球的时尚,一方历史悠久的文化。作为交通工具不可或缺的一份子,它与人们的生活息息相关。所以,对于汽车的了解,日渐成为每个人熟知的常识。在中国,汽车产业的兴起更是带动了成千上万个子产业的成长。由此可见,我国汽车产业对我国经济及世界经济发展具有重大的意义。 对于刚刚从“自行车王国”角色中调整过来的中国人,将车或是当作身份象征或是当作代步工具,配置和品牌是大众最关心的问题;而真正关乎车辆性能的参数结构反而成为阳春白雪,中国人也就没有了自己“好”车标准。缺失导致了中国自主品牌失去了追求高性能的源动力,车的价格越来越低,最终使消费者产生自主品牌是低质低价的惯性。没有汽车文化的熏陶,“身份”和“工具”的诉求使中国汽车行业游离于两个极端之间,自主品牌忙于追求性价比,合资车型忙于输入外来标准。中国人自己“好”车标准的思维。 汽车是有生命,汽车文化更是博大的,那些关于汽车品牌的东西都是有着自己的历史,它们都有着自己的故事。其实每个故事别后都隐藏着它们曾经经历的岁月。正如曾经代表王者风范、尊贵、王者的劳斯莱斯终究要离开自己的老家而被宝马公司收购,而与自己曾经的兄弟车辆宾利日后走上市场竞争的道路。可能昂贵并不代表就具有极强的市场的竞争力,反而在大街上跑的数量最多的是一些档次并不怎么高的丰田、本田、日产、奇瑞的轿车。那些热爱汽车的人们为了汽车,甚至可以说可以创造价值,正如人们不敢想象曾经一家做拖拉机部件的小公司也可以生产出像日后兰博基尼黑蝠这样的极致跑车。汽车品牌中也有一些极具个性的品牌,正如现实生活中那些到处捧着滑板混迹街头的时尚少年。比如萨博,在世界各地通过汽车杂技来做宣传的另类。当然还有一些曾经在枪林弹雨冲锋一线的悍马,可以空投,但在和平年代却门庭冷落,少有人问津。虽然很多的改造,但还是不能改变那糟糕的市场需求。 03年国产汽车生产企业奇瑞进入世界汽车生产总量的前10名。因为金融风暴危机对中国汽车行业影响来说相对来说比较小,所以这也是国产汽车迎头赶上的一个很好的机会。国产汽车已其价格优势开始吸引了一部分中层收入消费者的青睐。奇瑞、夏利、吉利、海马、猎豹、比亚迪其实都是很不错的国产汽车企业。尤其是奇瑞QQ 、奇瑞风云、旗云、东风之子;吉利还生产出了中国的第一代跑车美人豹。 中国汽车要想在世界汽车上有竞争力,以下一些基本原则是必须遵循的。一、强化品牌建设,拥有自己名牌产品,才可能在竞争中站稳脚跟,正如一句话说,相信品牌的力量。二、核心技术的掌握,当然要想成为汽车业的中流砥柱必须要独立自主拥有自己核心技术。没有一个好的发动机,再花俏的外观的汽车也是一堆次品。三、创新能力运用,创新是一种发现新市场、新机遇的途径。没有自己企业在管理、生产、销售上敢为人先之处,超越何其困难。创新而不是效仿。四、加强中国现代汽车文化的建设,走中国特色自主创新道路。 随着中国经济的高速发展,汽车文化的逐步完善,我们有理由相信中国的汽车强国之路将势不可挡!参考文献: [1]陈清泉,詹宜君. 21 世纪的绿色交通工具-电动汽车. 北京:清华大学出版社, 2001 [2]何东全、郝吉明、傅立新等,应用OSPM模式进行澳门街区峡谷污染评价[R],环境科学学报,1999,19(3),256-261 [3] 余志生. 汽车理论. 北京:机械工业出版社, 2011 [4] 张媛媛. 采用电动轮驱动的电动汽车转矩协调控制研究. 吉林大学博士学位论文, 2009 [5] 李白娜. 汽车操纵稳定性的仿真分析研究. 华中科技大学硕士学位论文, 2006 [6] 韩力群. 人工神经网络理论/设计及应用. 北京:化学工业出版社, 2007

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档