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最新液压与气压传动(答案)

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一.填空(30分)

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1.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(卸荷3

槽),使闭死容积由大变小时与(压油)腔相通,闭死容积由小4

变大时与(吸油)腔相通。

5

2.液压泵的实际流量比理论流量(小);而液压马达实际流量6

比理论流量(大)。

3.过滤器的使用要求有(过滤精度)、(通流能7

8

力)、(机械强度)等,它在系统中可安装在(泵的9

吸油口)、(泵的压油口)、(系统的回油路上)10

等位置。

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4.当减压阀的出口压力小于调定压力时,其阀芯开口是(全12

开)。

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5.液压系统的功率决定于(压力)和(流14

量)。

15

6.柱塞泵中的柱塞个数通常是(偶数),其主要原因16

是(运转平稳)。

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7.液压油的粘度随着温度的下降而(上升)。

18

8.柱塞缸的柱塞运动速度与缸筒内径(无关),只与19

(柱塞)直径有关。伸缩式液压缸的活塞在向外运动

时,按活塞的有效工作面积大小依次动作,有效面积(大)

20

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的先动,有效面积(小)的后动。

22

9.按照节流阀在液压系统中不同的安装位置,节流调速回路可23

以分为(进油节流调速回路)、(回油节流调速回路)、(旁路节流调

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速回路)三种。

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10.液压系统采用三位四通换向阀换向,若要求液压泵卸荷、26

液压缸锁紧时,可采用的中位机能为(M型)。

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11.单杆活塞式液压缸作差动连接时,若要使活塞往返运动速28

度相等,则活塞直径D和活塞杆直径d的比值应为(D2/d229

=2)。

12.在密闭系统中,以(液体)为工作介质,并以其

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(压力能)进行能量传递的方式称为液压传动。

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13.溢流阀调定的是( 溢流(进口) )压力,而减压阀33

调定的是( 减压后(出口) )压力。

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二.简答(每题5分,共15分)

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1.什么是液压泵的排量、理论流量和实际流量?它们的关

系如何?

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答:液压泵的排量是指泵轴转一转所排出油液的体积,常

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用V表示,单位为ml/r。液压泵的排量取决于液压泵密封

腔的几何尺寸,不同的泵,因参数不同,所以排量也不一

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样。液压泵的流量是指液压泵在单位时间内输出油液的

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体积,又分理论流量和实际流量。

理论流量是指不考虑液压泵泄漏损失情况下,液压泵在单

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位时间内输出油液的体积,常用qt表示,单位为l/min

(升/分)。排量和理论流量之间的关系是:式中n

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——液压泵的转速(r/min);q——液压泵的排量

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(ml/r)实际流量q是指考虑液压泵泄漏损失时,液压

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泵在单位时间内实际输出的油液体积。由于液压泵在工作

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中存在泄漏损失,所以液压泵的实际输出流量小于理论流

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量。

50

额定流量qs是指泵在额定转速和额定压力下工作时,实

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际输出的流量。泵的产品样本或铭牌上标出的流量为泵的

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额定流量。

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2.提高泵自吸能力的措施。

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自吸离心泵与一般离心泵的区别在于能自吸。因此,其操作使用特点也是由“自55

吸”所决定的。

56

怎样提高自吸泵的自吸时间1.必须打开排出阀门启动自吸泵吸入管中的气57

体,要靠自吸泵起动后抽走,因此必须开阀启动,使气体能从排出口中排出。58

2.自吸泵腔内要有足量的液体自吸离心泵腔内若无液体,则不能形成气液59

泡沫混合物,也不能抽气。自吸泵腔内太少也同样起不了抽气作用。图2 - 14 60

是自吸离心泵在抽气过程中自吸泵腔内的液体循环情况。

61

对某自吸离心泵实验表明,其抽气能力与泵内液体的多少关系密切。当自吸62

泵内液体少于1.5L时,真空度很小,并且泵内工作状态不稳,空气会漏入泵内,63

循环会中断,不能连续抽气;泵内锗水量大于2.OL时,回水堵住下舌头处,空64

气不会漏人泵内,这时开始连续抽气。真空度随泵内储液量增加而增加。当自吸65

泵内秀液量达3.5L时,真空度可达9m;储液量大于3.5L时,真空度随储液量的66

增加而增加的速度变缓,如图2 - 15所示。由此看来.其储液量3.5L的最为适67

当。

68

为了保证抽气的速度和可靠性,启动前应当在泵腔内灌人足量的液体。

69

3.为什么通过节流阀的流量受外负载的影响,而调速阀在

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其调速范围内通过的流量基本不受外负载的影响?

根据流过节流阀阀口的流量公式m

71

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pKaQ节可知,在节流阀阀口开度一定的情况下,节流

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进出口压差p随负载的变化而变化,因此,其流量会发

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生变化。

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调速阀是由一个定差式减压阀串联一个普通节流阀组成。

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定差减压阀的作用是保证节流阀进出口压差p不变,因

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此虽然外负载变化,但是通过调速阀的流量基本不变。

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三.分析(15分)

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1.填写实现“快进—一工进—二工进—快退—原位停泵卸荷”

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工作循环的电磁铁动作顺序表。(通电为“+”,断电为“-”,82

一工进速度大于二工进速度)。(10分)

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电1DT 2DT 3DT 4DT 5DT

85

2.分析图中当油缸运动过程中与运动到终点,A、B两点压力分86

别是多少(油缸运动过程所需要的压力为1MPa)。(5分)

87

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油缸运动过程中A、B两点压力都是1MPa

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油缸运动到终点A点压力为3MPa,B点压力是5MPa

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四、计算(每题15分,共30分)

91

1. 某马达输出扭矩为50Nm,转速为500r/min,排量为70ml/r,92

设马达出口压力为0,机械效率及容积效率均为0.9。

求:(1)马达所需的输入流量及压力;(2)马达的输入、输出

93

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功率。(15分)

95

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2.三个液压缸如图所示串联连接,液压缸的活塞直径均为100mm,

活塞杆直径均为65mm,液压泵的供油流量q p=25L/min,供油压98

力P P=10Mpa, 如果三个液压缸所承受的负载F均相同,求:(1)99

100

负载F的值;(2)三个液压缸活塞杆伸出时的运动速度各为多101

少?(15分)

102

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A1=π/4×0.12 ≈7.854×10-3 A2=π/4×(0.12 -0.0652 )≈104

4.536×10-3

105

(1)、第1个缸:PpA1=P1A2+F →P1=(PpA1- F)/ A2 第3 106

个缸:P2A1=F →P2=F/A1

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第2个缸:P1A1=P2A2+F 将上面的两式代入,得108

到:F=(A12+A22+A1A2)/(PpA13

109

) ≈41KN

110

(2)、V1=qp/A1=25×10-3/(60×7.854×10-3

111

) ≈0.053 m/s V2=q1/A1= V1×A2/A1≈112

0.031 m/s V3=q2/A1= V2×A2/A1≈0.018 m/s

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五、设计两种卸荷回路(10分)

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