开工报告标志文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
目录
一、工程概况
二、工期及人员、机械设备安排
三、施工工艺及方案
四、质量保证及施工进度保证措施
五、施工安全保证措施
六、文明施工管理措施
七、环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施
一、工程概况
本项目是国道G104是国道网中南北走向的大动脉之一，北起北京，南至福州，沟通了华北、华东、华南地区。国道104安徽段是皖北地区干线公路网的重要轴线，从江苏省徐州市睢宁县向南进泗县境内，经五河县、明光市、滁州市、来安县，通往江苏南京，沟通了皖北东部地区各县市之间及其与江苏徐州市、南京市等地的联系，是沿线城市、乡镇交通出行的重要载体。
本项目路线起点位于宿州市泗县与蚌埠市五河县交界处，顺接G104宿州段；终点位于蚌埠市五河县与明光市交界处，顺接G104宿州段；线路全长公里。
本项目全线位于五河县境内，从北往南一次经过武桥镇、双忠庙镇、朱顶镇和小溪镇。与本项目交叉的公路有S306、X033、X030、（规划县道，现为村村通）X025、X026等。
二、工期及人员、机械设备安排
1、人员组织
2、机械设备一览表
3、工期安排：自2015年-2016年，共420天。
三、施工工艺
1、施工中采用以下流程：测量定位→挖基坑、置模板→浇筑标志牌基础→标志牌安装→调试→自检→抽检→竣工验收
2、施工方法
（1）测量定位：按照施工图及现场情况，准确定出各标志牌的位置。
（2）挖基槽：按设计图纸开挖基础构件，以相应标志牌设计的基础尺寸，开挖相应的基坑，预留出作业面宽度。
（3）基础砼浇注：混凝土基础强度及尺寸不小于设计要求。采用组合钢模板施工，钢筋上绑扎、焊接成型，混凝土采用商品混凝土，通过混凝土泵车运输直接浇筑。混凝土灌注用插入式振捣棒进行振捣，施工时对每振捣部位必须振动到该部位混凝土密实为止，即在表面上观察到混凝土停止下沉，不再有汽泡冒出，而表面呈现平坦、泛浆。
混凝土拌合完毕后，应取样做试块测定混凝土的抗压强度。每一工作台班不应少于一组（3块/组）。混凝土性能检测自检后报监理工程师抽检。
（4）标志生产
本项目标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。选用连续多年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批量生产合格证的生产厂家，质量及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求。
（5）标志安装规定
金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。
①基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级为C25，预埋螺栓位置应准确。浇制混凝土基础前必须排除坑内积水。地基承载力应符合设计要求。
②安装纵向中心线应一致，横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。
③标志牌安装使用的柱、杆、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，制做就符合<<道路交通标志和标线>>(GB5768)的规定，交通在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。
④标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。
⑤标志面应平整完好，无起皱、开裂、损伤或变形。
⑥反光膜应尽可能减少拼接，任何标志的字符不允许拼接。
⑦各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。
⑧安装应严格按图纸标高、部位进行。
（6）施工前作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作，要作好成品保护及各专业协调。
交通标志施工技术标准:
四、质量保证及施工进度保证措施
1．质量保证体系
（1）质量控制程序图
2
A 、质量目标 保优良、创一流、公路样板工程。
B 、建立质量体系
为确保我公司质量目标的实现，确保浏醴高速公路工程的工程质量，我们将在项目部内制定严格的质量管理体系。
C 、具体质量保证措施
（1）施工前组织技术人员和施工管理人员，仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点、编制符合实际的详细施工方案。
（2）开工前，首先组织测量人员对图纸给定的桩位进行复测和加密工作。
合格进入下道
（3）施工过程中严格执行自检、互检、专职检查的三检制度，内部监理工程师行使否决权。
（4）对原材料首先进行试验，试验合格得到监理工程师的认可后，方可进料使用，不合格的材料坚决不用。
（5）施工中各种配合比及各种数据，必须符合规范和经监理工程师批准方可实施。
（6）各项工程开工前，我们要进行安全技术操作规程教育，特殊工种确保持证上岗。
（7）在项目部范围内实行质量负责制，责任到人，制定严格的质量奖罚条例。
（8）做好职工上岗前的培训，提高全民素质，增强职工质量意识。
3、安全措施
A、机构设置
确保施工安全，项目部和各队组成立安全领导小组，由经理或队长任组长，项目部设专职安全人员1人，各队组设安全员1人，具体负责安全工作的实施。
B、具体措施
（1）加强安全生产教育工作，增强全体职工安全意识，减少或避免事故的发生。
（2）在施工过程中应严格遵守“安全第一、预防为主”的原则执行，并做到安全生产的“五同时，三不放过”。
（3）立模前制定出安全措施，经监理工程师确认后再进行浇筑。
（4）做好防火、防盗准备，并做到防患于未然，确保整个工程的顺利进行。
（5）施工地点设安全标示牌，并设专人负责安全工作，在允许通行前，设便道通行。
4、施工进度保证
A、加强计划管理，实行大计划控制小计划，大项目分成小项目，以项目计划的完
成与否来保证大项目的进度计划，实行日计划，日报，日检制度，各分项工程实行目标工程管理，严格控制各项工程工期并组织精干有力的调度班子合理安排，用计划来指导生产。
B、对原材料供应进行周密计划，实行超前计划运输供应，做到有求必应，并加强
对原材料的管理。
C、合理利用机械施工，提高机械生产率，并充实机械设备的维修力量及零部件的
库存，确保设备完好，并有计划租赁和购置一部分机械，以满足工程进度需要。
D、抓好安全工作，消灭事故隐患，保证施工的顺利进行。
E、保证劳力稳定，经常开展思想教育工作，丰富工人们的业余生活，并在生活上
给予照顾，实行多劳多得的管理手段，充分调动工人的工作积极性和主观能动
性。
五、施工安全保证措施
1.安全目标
杜绝重大安全事故的发生，一般安全发生频率控制在1‰。
2.项目安全保证体系的建立
安全组织机构
(3)项目经理部应全面服从总承包单位的安全管理和监督、控制。
(4)项目经理部根据安全生产责任制的要求，把安全责任目标分解到岗，落实到人。安全生产责任制必须经项目经理批准后实施。
1)项目经理的安全职责：
?认真贯彻安全生产方针、政策、法规和各项规章制度；
?制定和执行安全生产管理办法，严格安全考核指标和安全生产奖惩办法；
?严格执行安全技术措施审批和施工安全技术措施交底制度；
?定期组织安全生产检查和分析，针对可能产生的安全隐患制定相应的预防措施；
?当施工过程中发生安全事故时，项目经理必须按安全事故处理的有关规定和程序及时上报和处置，并制定防止同类事故再次发生的措施。
2)安全员安全职责：
?落实安全设施的设置；
?对施工安全过程的安全进行监督，纠正违章作业，配合总承包单位的安全部门和相关部门排除安全隐患；
?组织安全教育和安全员活动；
?监督劳保用品质量和正确使用。
3)专业工长的安全职责：
?向作业人员进行安全技术措施的交底，组织实施安全技术措施，对施工现场的安全防护装置和设施进行验收；
?对作业人员进行安全操作规程培训，提高作业人员的安全意识，避免产生安全隐患；
?当发生重大工伤事故时，应保护现场，立即上报并参与事故调查处理。
4)专业施工队的安全职责：
?安排施工生产任务时，向本工种作业人员进行安全措施交底；
?严格执行本工种安全技术操作规程，拒绝违章指挥；
?作业前应对本次作业所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，及时消除安全隐患；
?检查安全标志牌是否按规定设置，标识方法和内容是否正确完整；
?组织班组开展安全活动，召开上岗前的安全会议，每周应进行安全讲评。
5)操作工人的安全职责：
?认真学习并严格执行安全技术操作规程，不违章作业；
?自觉遵守安全生产规章制度，执行安全技术交底和有关安全生产的规定，服从安全监督人员的指导；
?积极参加安全活动，爱护安全设施，正确使用防护用具，对不安全作业提出意见，拒绝违章的指挥。
3.安全保证计划
(1)项目经理部根据项目安全目标配置必要的资源，确保施工安全，保证目标的实
现。专业性较强的施工项目，应编制专项安全施工组织设计并采取安全技术措
施。
(2)项目安全保证计划在开工前编制，经项目经理批准后实施。
(3)项目安全确保计划的内容可包括：工程概况，控制程序，控制目标，组织结构，
职责权限，规章制度，资源配置，安全措施，检查评价，奖惩制度。
(4)项目经理部根据工程特点、施工方法、施工工序、安全法规和标准的要求，采取
可靠的技术措施，消除隐患，保证施工安全。
(5)对施工难度大、安全风险大的施工作业项目，除制定项目安全技术总体安全保证
计划外，还必须制定专项安全施工技术措施。
(6)对高空作业，脚手架上作业，特种机械作业等专业性强的施工作业，以及从事电
气、金属焊接等特种作业，应制定单项安全技术方案和措施，并应对管理人员
和操作人员的安全作业资格和身体状况进行合格审查。
(7)安全技术措施应包括：防火、防毒、防爆、防尘、防触电、防物体打击、防机械
伤害、防高空坠落、防交通事故、防寒、防暑、防疫、防环境污染等方面的措
施。
4.安全教育措施
(1)项目经理部建立安全生产教育制度未经施工安全生产教育的人员不得上岗作业。
(2)项目部组织对进入施工现场的全体人员应进行分批的普及安全基本知识教育，进
行一次性安全技术交底。新派入施工现场的人必须由项目部安全员对其进行入
场安全教育。
(3)实施安全教育要符合下列规定：
1)项目经理部的安全教育内容应包括：学习安全生产法律、法规、制度和安全
纪律，讲解安全事故案例。
2)专业施工队安全教育内容包括：
?了解所承担施工任务的特点，学习施工安全基本知识、安全生产制度及相关工种的安全技术操作规程；
?学习施工机具设备和电器使用、高空作业等安全基本知识；
?学习防火、防毒、防尘、防雷击、防触电、防高空坠落、防物体打击、防机械伤害知识及紧急安全救护知识；
?了解安全防护用品发放标准，防护用具、用品使用的基本知识。
3)班组安全教育内容包括：
?了解本班组作业特点，学习安全操作规程、安全生产制度及纪律；
?学习正确使用安全防护装置及个人劳动防护用品知识；
?了解本班组作业中的不安全因素及对防范对策、作业环境及所使用的机具安全要求。
5.特种作业人员上岗
(1)各专业施工队及分包单位派往施工现场的特种作业人员，必须接受过特种作业人
员培训，经考核合格，持证上岗。
(2)特种作业人员包括:低压电工、起重设备装拆工、普通焊工。
(3)项目经理部安全员对特种作业未持证者应制止其作业。
(4)项目经理部安全员要配合各级安全生产委员会对特种作业持证上岗的检查。
6.现场临时用电安全
(1)人员定编中设置两名“临电工”。
(2)临电工持证上岗，负责安装、维修、拆除临时用电工程。
(3)项目经理部进入现场安装施工前，项目经理应组织人员进行现场勘查，与土建单
位取得联系，注意本项目部施工临时用电工程与土建单位临时用电工程总平面
图的接口。
(4)现场需要用电时，必须由项目经理部与现场有关管理部门联系，征得同意后由临
电工进行接引，并设人监护。
(5)临电工、安全员、施工员都有责任巡检现场施工临电的安全使用。
7.安全标志牌
(1)项目经理部安全员应随时注意工地现场安全环境的变化，配合总包单位确定和调
整需要设置安全标志牌的地方和悬挂的位置，并协助确定安全标志牌的内容。
(2)安全标志牌应统一规格，放置在牢固、醒目的位置。
(3)项目部安全员应在召开现场生产会议时，应及时向各岗位人员通报安全标志牌设
置情况，及时提醒大家注意安全。
8.安全检查及安全隐患和安全事故的处理
(1)安全检查
1)项目经理要组织项目部定期对安全控制计划的执行情况进行检查和评价。对
施工中存在的不安全行为和隐患，项目部组织分析原因并制定相应的整改防
范措施。使现场工地处于随时接受安全检查的状态。项目部要制订定期组织
巡场制度。项目经理、施工员、安全员对工地随时检查。
2)项目部根据施工过程的特点和安全目标的要求，确定安全检查内容。
3)项目部安全检查要配备必要的设备或器具，确定检查负责人和检查人员，并
明确检查的内容及要求。
4)安全检查采取随机抽样、现场观察、实地检测相结合的方法，并作好相应的
记录。对现场管理人员的违章指挥和操作人员的违章作业行为进行纠正。
5)安全检查人员对检查结果进行分析，找出安全隐患部位，确定危险程度，并
写出安全检查报告，进行通报。
(2)安全隐患和安全事故的处理
1)项目经理部应区分“通病”、“顽症”、首次出现、不可抗力等类型，修订和完善
安全整改措施。
2)项目部对检查中发现的隐患应立即发出安全隐患整改通知单。受检单位对安
全隐患原因进行分析，制定纠正和预防措施，经批准后实施。
3)安全检查人员对检查出违章指挥和违章作业行为向责任人当场指出，限期纠
正。
4)安全员对纠正和预防措施的实施过程和实施效果应进行跟踪检查，保存验证
记录。
5)项目部对安全事故的处理必须坚持“事故原因不清楚不放过，事故责任人和员
工没有受到教育不放过，事故责任者没有处理不放过，没有制定防范措施不
放过”，的原则。
9.成品、部件及设备的保护措施
(1)成立项目成品保护专业队，负责已完工程的成品保护工作。
(2)项目部根据阶段施工的特点编制《成品、部件及设备保护措施》，作好交底记
录，并进行检查和记录。
(3)施工人员要认真遵守现场成品保护制度，注意爱护建筑物内的装修、成品设备等
设施。
(4)室内、室外机安装前由甲、乙双方有关人员对进入现场的室内、室外机进行检
查，进行拆箱点件并做好记录，发现缺损及丢失情况，及时反映有关部门，在
参加人员不齐时，不得随意拆箱。
(5)设备开箱点件后对于易丢、易损部件应指定专人负责入库进行妥善保管。各小型
仪表及进口零部件，在安装前不要拆包装，设备搬运时明露在外表面部位应防
止碰损。
(6)铜管管口要封好，各型设备的管接口也要封好，以免掉进杂物。
(7)对成品要加强保护，不得随意拆、碰、压，防止损坏。
(8)各专业遇有交叉“打架”现象发生时，不得擅自拆改，需经设计、甲方、监理等有
关部门协商解决后方可施工。
(9)对于贵重、易损的仪表、零部件尽量在调试之前再进行安装，必须提前安装的要
采取必要的保护措施，以防丢失损坏。
六、文明施工管理措施
1 线路文明施工管理制度
施工驻地
1.1.1临建和租用驻地其面积要满足工程管理要求。项目部至少设有办公室、会议
室、宿舍、食堂、卫生间、材料站；施工队至少设有食堂、卫生间、设备、材料、工器具堆放场（库房）。有条件可设置旗台。
1.1.2 项目部基本办公设备应有固定电话、传真机、电脑、打印机、数码摄像机、照相机、复印机、资料柜、医疗急救箱；施工队基本办公设备应有固定电话、传真机、数码照相机、资料柜、医疗急救箱。
1.1.3 根据工程实际情况将有关工程及管理的重要内容张贴公示。项目部主要包括工程简介；组织机构图；QEO 体系方针、目标、工程横道图、工程进度表，线路路径图、晴雨表、安全记录牌；主要管理人员职责，主要管理人员照片；安全纪律牌，宣
传栏和学习园地；应急电话号码（防火、防盗、医院等）设在明显处。施工队主要包括人员组织，主要人员职责，工程进度表，晴雨表，安全记录牌。应急电话号
设在明显处。
1.1.4 驻地应有明显标志，布置一定数量的彩旗，安全标语和各类警示牌齐全，消防设施齐备，干净整洁无垃圾，道路通畅，排水排污畅通，设有废料分类回收桶，厨房、宿舍应清洁卫生，床上应整洁，个人生活用具摆放整齐，炊事人员应有健康证，着工作服、帽。用电符合安规要求。
1.1.5 材料站（库房）设备、材料、工器具分类堆放整齐有序，标识清楚，露天堆放时防晒、防雨设施应完好无损，易燃，易爆、危险品按规定放置，实物与台帐相符，领用手续完备，不合格的设备、材料、工器具应分开堆放和保管，并有明确标识，防止混用。设仓库管理制度及火警盗警号码在明显处。
施工准备阶段
1.2.1 做到设计图纸、措施方案、材料设备、施工机具、劳动力、安全设施六落实。
1.2.2 项目部应与公司签订《安全生产责任书》，项目部应与施工队，劳务用工队伍签订集体安全合同，施工队应与员工个人、临时工签订安全合同。
1.2.3 项目部应针对自身工程特点，制定相应的管理细则和办法，有三级安全技术
交底记录，组织上岗前的安全考试和安全教育，特殊作业和机具操作人员应持证。
1.2.4 项目部应组织危险源、环境因素辨识和风险评价，列出危险源、环境因素清单，重大危险源和环境因素有管理方案，有应急措施和。
施工阶段
1.3.1 所有工序必须按批准的施工措施和作业指导书作业，并进行试点，严禁违
章指挥，违章作业，违反劳动纪律。
1.3.2 一切施工活动必须办理作业票（附施工平面图，工器具）每天班前交底和三
查（查衣着、查三宝、查精神状态）三交（交任务、交安全、交技术）。按
制度规定进行安全例会、安全检查、安全日活动。
1.3.3 施工人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽，衣着符合安全作业要求，佩戴上岗证，安全监护人应有明显标志，特殊环境作业人员有相应的劳动保护用品措施。
1.3.4 施工现场需设有明显工作区域其工作区域封闭材料使用安全警戒线（旗）配
以红白相间色标的铝合金或铜质立杆，挂牌施工，闲杂人员严禁进入施工现场。
1.3.5 施工现场平面布置合理，砂石、水泥、塔材，紧固件等材料堆放整齐有序，有必要的隔离措施，并有标识，施工通道畅通，废弃物不得乱堆，做到一手清。
1.3.6 施工现场的机具、设备使用前必须进行检查，并有记录，使用后进行保养和清理，保持机具、设备的完好和外观清洁。
1.3.7 降基、修整边坡、土石方开挖，弃土必须制定有效的施工措施，不得随意破
坏生态和自然环境，保护良田好土，防止水土流失和损坏周边建筑物、电力设施。爆破作业按规定制定警戒区，各路口设专人警戒，并配备必要的通讯设备。
1.3.8 基础浇制平台牢固，拆除后的模板、脚手管、扣件等应及时做好修理、清洁、防腐工作，并按规格及规定堆放整齐，基坑回填应注意对砼基础的保护。
1.3.9 运输装卸材料时严禁野蛮装卸，保护材料的锌层、避免占染泥土，上塔作业前应清理干净鞋底的泥土。
1.3.10 高处作业所用的工器具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢；上下传递物件应用绳索吊送，严禁抛掷，作业人员应按规定正确使用安全带（绳）。
1.3.11 组立杆塔应尽量避免上下交叉作业，起吊塔材时，垂直下方不得有人作
业，吊点和用作地锚点的部位应有保护措施。
1.3.12 组立杆塔时，分工明确，无声有序，指挥人员和安监人员有明显标识。
1.3.13 特殊、重要跨越架须经验收合格挂牌后使用。
1.3.14 牵张场布置合理，按定置图布置休息区；临时厕所；临时工具房和指挥台，宜采用活动式帐篷或采用装配式工棚。材料、工具堆放整齐有序，通讯良好，分工明确，展放导线有保护措施，接地良好，重要地点有专人监护。
1.3.15 施工原始记录、台帐齐全、及时、准确、完整、规范。
试运阶段
1.4.1 护坡、排水沟、挡土墙应符合设计要求，整齐美观。
1.4.2 保护帽表面平整，美观，回填土无沉陷，必要时进行植被恢复。
1.4.3 相序标志和防护标志安装应齐全、正确、醒目。
1.4.4 对全线进行清场检查，拆除所有的临时接地线。
2 变电文明施工管理制度
施工驻地
2.1.1 租用和临建项目部驻地其面积要满足工程管理的要求，至少设有办公室、会
议室、资料室、宿舍（含临用工宿舍）、食堂、卫生间、分类垃圾箱。有条件可设置旗台。
2.1.2 基本办公设备应有固定电话、电脑、打印机、复印机、传真机、数码摄象机、照相机、资料柜、医疗急救箱等。
2.1.3 项目部办公室应根据工程实际情况将有关工程及管理的重要内容张贴公示，主要有工程横道（网络）图，晴雨表、QEO体系方针、目标、组织机构图，主要管理人员职责，项目部人员照片，学习园地、安全记录牌、应急电话（明显处）。
2.1.4 项目部驻地（含民工宿舍）标识明显，布置一定的彩旗，消防设施齐全，有条件可绿化。安全文明施工氛围浓厚，清洁、卫生、通风良好，排水畅通，排污达标，室内整齐有序，无垃圾，床上应整洁、个人生活用具摆放整齐，生活用电符合安全要求，厨房应清洁卫生，炊具、餐桌应干净且要消毒，炊事人员应持健康证，着工
作服、帽，卫生间无异味。
2.1.5 施工现场宜实行封闭管理，进站路口处设置工地牌楼，变电站的入口处或显
眼位置张贴企业标志，五牌一图（工程施工牌、施工组织机构图、安全纪律牌、防火须知牌、文明施工管理牌、施工现场平面布置图），应急电话等。
施工准备阶段
2.2.1 项目部应与公司签订《安全司生产责任书》，项目部应与施工队，劳务用工队伍签订集体安全合同，施工队应与员工个人、临时工签订安全合同。
2.2.2 项目部应针对自身工程特点，制定相应的管理细则和办法，有三级安全技术
交底记录，组织上岗前的安全考试和安全教育，特殊作业和机具操作人员应持证。
2.2.3 项目部应组织危险源、环境因素辨识和风险评价，列出危险源、环境因素清单，重大危险源和环境因素有管理方案，有应急措施和。
2.2.4 根据总平面布置图设置库房、材料堆放区、设备堆放区、加工棚、弃土堆放
场、垃圾（废旧物）堆放场、临时厕所、吸烟室、划分安全文明施工责任区，并有标示牌。
2.2.5 现场施工电源、水源管线敷设整齐，施工电源可采用明架或暗敷，实行三相五线制，配电房设置应符合安全要求，有明显的警示标志，统一专人管理。
2.2.6 进站公路原则上要求在正式开工前完成砼路面的浇筑，若确因进站公路工程量较大或其他因素影响，无法在正式开工前修通时，必须修筑临时进站公路。临时公路宽度不得小于4米，路基牢实，碾压平整，转弯半径及坡度应满足材料运输车辆
通行要求。
2.2.7 站内公路在平场后应尽快按设计要求完成路基和路面施工，暂不进行路面施工应作硬化处理，确保站内道路畅通，并有限速标志。
2.2.8 新建变程，应在正式开工前完成围墙施工。
2.2.9 扩建变程，开工前必须用绳网设立临时围栏，将施工区域与运行区域
隔离，指明施工通道，并有明确的警示标志。
施工阶段
2.3.1 严格按施工图和施工组织设计组织施工，做到设计图纸、措施方案、材料设
备、施工机具、劳动力、安全设施“六落实”，严禁违章作业，违章指挥，违反劳
动纪律。
2.3.2 各工序及重大、特殊、危险施工应事先制定施工措施及方案，按规定审批后，进行交底并严格执行。
2.3.3 按制度规定进行安全例会，安全检查，安全日活动，一切作业必须有安全作业票。
2.3.4 现场作业人员统一着装，佩戴上岗证，正确使用安全用品用具，安全监护人有明显标志。
2.3.5 施工电源箱布置合理，安装牢固，回路标识清楚，并有专人管理和上锁，实行“一机一闸一保护”，用电设备和电动工器具应有可靠的接地。
2.3.6 施工机具应挂操作牌，明确责任人，每日工作完毕应整理清洁工作面，小
南岗区江南中环路-南湖水库公路工程建设项目承包单位：哈尔滨泰利市政公共建筑工程有限公司合同号 监理单位：黑龙江省正旭公路工程监理有限公司编号 工程开工申请单(分项工程开工) A—09
南岗区江南中环路-南湖水库公路工程建设项目承包单位：哈尔滨泰利市政公共建筑工程有限公司合同号 监理单位：黑龙江省正旭公路工程监理有限公司编号 施工技术方案报审表A—03
交通工程施工方案 1、交通标志施工方案 （1）结构形式 交通标志采用单柱式、单悬臂式结构支持方式；立柱采用钢管，基础采用钢筋混凝土形式。 （2）材料要求 标志板反光膜均采用二级反光膜，应符合GB/T18833-2002《公路交通反光膜》的要求； 凡钢管外径在152mm以下(含152mm)的立柱或横梁，采用普通碳素结构钢焊接钢管加工制作，并应符合《碳素结构钢》(GB700-88)的要求； 标志板应符合《道路交通标志板及支撑件》(GB/23827-2009)的规定。 （3）基础施工 ①定位放样。根据图纸上标注的位置进行精确放样，标志板下缘距路面的高度不得小于施工图纸要求。 ②基础开挖及浇注。采用轮胎式挖掘机配合人工开挖基坑，开挖土方随即用翻斗车运至就近弃土场；基础钢筋的加工应符合设计要求，地脚螺栓和底座法兰盘预埋位置应正确；基础采用施工图纸设计标号的混凝土进行浇筑，浇筑砼时应分层振捣保证密实，上表面抹光与法兰盘平齐，对预埋件加以保护。 （4）标志支承结构的制作安装
①立柱采用人工配合吊车及升降车进行安装。施工现场由专人负责安全管理和指挥。立柱通过加劲法兰盘与预埋螺栓连接起来，在拧紧螺栓前应调整好方向和校正立柱的竖直度，使其符合规范要求，最后拧紧。 ②悬臂标志，立柱上的悬臂横梁，可在安装就位前先行装妥；双柱式路侧标志，为便于标志牌的安装，两立柱的竖立均应垂直并互相平行，其顶端在同一高度，连接件需对称布设。 （5）反光膜的粘贴要求：交通标志的形状、图案和颜色及文字，应按照施工图纸及国家相关技术标准的规定执行。 （6）标志板制作安装 ①安装标志板时，滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入，通过抱箍把标志板固定在立柱上,并调整好标志板的安装角度。标志的紧固方法应符合图纸的要求；路侧标志在装设时，应尽可能与道路中线垂直。 ②标志牌安装采用人工结合吊车及升降车进行，吊装时，设置专职安全管理员，安设吊车时，进行道路封闭，吊车应尽量少占用紧急停车带和行车道，在作业区域内吊车旋转范围与行车道保持足够的距离。 ③标志安装完毕后，应清扫所有标志板，标志的外观、视认 性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。 2、交通标线施工方案 ⑴测量放样 严格按照《道路交通标志和标线》GB5768—2009规定和图纸设
编号： 省道303线志丹过境公路 分项工程开工申请报告 （合同段 E ） 开工项目：交通安全设施 里程桩号：K0+000-K7+580 项目经理部（盖章）： 申报日期：2006年7月15日
分项工程开工申请批复单 承包单位：延安通圣公司一处合同号：E 监理单位：陕西顺通公路监理咨询公司编号：
省道303线志丹过境公路 分项工程开工申报表 承包单位：延安通圣公司一处合同段：E
施工组织设计 一、工程概述 安全、绿化设施主要施工内容包括道路交通标志、安全标志及标线、种植乔木、撒播草种等。道路交通标志包括交通标志牌19个、里程碑7个、百米桩68个、公路界碑60个；安全标志包括柱式护栏1567根、石砌护栏276个，道路标线共计热溶型涂料标线18192m。 二、施工方案 1、钢筋混凝土构件预制：预制构件严格按照《技术规范》要求操作，布筋位置合理，混凝土搅拌均匀，振捣密实。预制模板全部采用钢模。确保构件表面光滑、直顺、棱角分明。 2、构件安装：严格按照施工放线要求预留各种构件安装位置，并根据预留位置按照设计深度要求严格校核尺寸偏差。采用片石混凝土固定立柱，安装后进行垂直度、轴线偏位的检查，确保控制在允许误差范围内。 3、浆砌片石护墙砌筑工艺与浆砌圬工体相同，表面采用3cm厚10#砂浆抹面。 4、涂漆：构件安装完成后，参照《道路交通标志与标线》及设计文件具体要求，对各种标志进行涂漆。其颜色、文字、图案应与图纸相符。 5、所有交通标志牌等金属构件拟统一外购成品构件，由工厂加工我承包人指定尺寸及图案的构件及板面，所有标志板由单块铝合金板或薄钢板加工制成，不允许拼接。
目录 一、工程概况 二、工期及人员、机械设备安排 三、施工工艺及方案 四、质量保证及施工进度保证措施 五、施工安全保证措施 六、文明施工管理措施 七、环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施
一、工程概况 本项目是国道G104是国道网中南北走向的大动脉之一，北起北京，南至福州，沟通了华北、华东、华南地区。国道104安徽段是皖北地区干线公路网的重要轴线，从江苏省徐州市睢宁县向南进泗县境内，经五河县、明光市、滁州市、来安县，通往江苏南京，沟通了皖北东部地区各县市之间及其与江苏徐州市、南京市等地的联系，是沿线城市、乡镇交通出行的重要载体。 本项目路线起点位于宿州市泗县与蚌埠市五河县交界处，顺接G104宿州段；终点位于蚌埠市五河县与明光市交界处，顺接G104宿州段；线路全长38.4135公里。 本项目全线位于五河县境内，从北往南一次经过武桥镇、双忠庙镇、朱顶镇和小溪镇。与本项目交叉的公路有S306、X033、X030、（规划县道，现为村村通）X025、X026等。 二、工期及人员、机械设备安排 1、人员组织 序号职位姓名职称 1 项目经理 2 项目副经理 3 总工程师 4 计量工程师 5 安全负责人 6 财务负责人 2、机械设备一览表 设备名称单位数量 吊车（8T）台 1 强制性砼拌和机（500L）台 1 经纬仪台 1 水准仪台 1 镀锌厚度测定仪台 1
逆反射系数测量仪台 1 色彩色差仪台 1 电脑刻绘仪台 1 50kw发电机台 1 插入式振捣器台 2 小型挖掘机台 1 3、工期安排：自2015年-2016年，共420天。 三、施工工艺 1、施工中采用以下流程：测量定位→挖基坑、置模板→浇筑标志牌基础→标志牌安装→调试→自检→抽检→竣工验收 2、施工方法 （1）测量定位：按照施工图及现场情况，准确定出各标志牌的位置。 （2）挖基槽：按设计图纸开挖基础构件，以相应标志牌设计的基础尺寸，开挖相应的基坑，预留出作业面宽度。 （3）基础砼浇注：混凝土基础强度及尺寸不小于设计要求。采用组合钢模板施工，钢筋上绑扎、焊接成型，混凝土采用商品混凝土，通过混凝土泵车运输直接浇筑。混凝土灌注用插入式振捣棒进行振捣，施工时对每振捣部位必须振动到该部位混凝土密实为止，即在表面上观察到混凝土停止下沉，不再有汽泡冒出，而表面呈现平坦、泛浆。 混凝土拌合完毕后，应取样做试块测定混凝土的抗压强度。每一工作台班不应少于一组（3块/组）。混凝土性能检测自检后报监理工程师抽检。 （4）标志生产 本项目标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。选用连续多年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批量生产合格证的生产厂家，质量及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求。 （5）标志安装规定 金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。
110国道临河至磴口段黄济渠桥改建工程 施工组织计划 一、工程概况及主要工程量 1、工程位置与主要技术指标 黄济渠桥位110国道临河至磴口段K946处，是跨河套灌渠重要桥梁之一，原桥上部破损，为了满足道路通行，该桥上部需重做，下部利用，上部采用普通钢筋混凝土空心板。空心板的制作将在2010年10月份完成，梁板吊装及桥面部分将在2011年3、4月份内完成。 技术标准：公路等级为二级公路，桥梁设计荷载等级为公路Ⅱ级，跨径为10+3×13+10,桥梁与路面同宽，11.5+2χ0.5米防撞墙，设计行车速度70公里/小时，采用《公路工程技术标准》JTGB01-2003、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004。 二、桥梁工程施工方案 1、施工准备 1.1测量放样 在开工前准备阶段，对平面控制测量网内的各控制点进行复测，合理布设施工过程中所需的控制桩，各桩点都用砼进行固定，并在四周埋设护桩和标志。同时根据需要布设好水准点。各控制桩都要依次编号，经平差计算符合要求后，绘制控制网草图，报请测量工程师进行核验。
在施工过程中，要经常检查、复核各控制桩是否移动，如有变化应及时重新固定移位桩，重新进行测量与平差计算，计算出相应坐标，并报请测量工程师检验。 1.2场地清理 根据桥型布置及现场地质、地貌等情况合理规划布设施工场点，并进行清理平整，用标牌标明、材料堆放、钢筋加工、模板加工、预制厂等场地。施工场地清理平整好后按图纸要求，以控制网桩点为基础，准确测放出施工所需桩位，经反复复核确信无误后报请测量工程师验收，符合要求即可进行下一工序。 2、主要施工工序 2.1砼的拌制生产 混凝土拌制生产做好以下工作： 2.1.1根据室内试配的水下砼配合比计算好各种材料的用量。 2.1.2备足合格的砂、石料、水泥、水等有关材料。 2.1.3拌制机械状态良好，采用能自动计量的砼拌合站进行拌制，其生产能力必须满足要求，且留有富余量。备有应急用强制式搅拌机2台，准备120kw发电机组1台，确保砼拌制连续正常。 2.1.4正式拌制砼前按施工配合比进行试拌，检查混凝土的工作性能及其在一定时间内的坍落度损失。 2.2模板制造及安装 梁板模板都采用钢模，平整度良好的大平米新钢模。模板设计、制造保证足够的强度和刚度，表面平整、光滑，满足规范要求。使用前涂刷脱模剂。安装时，位置、尺寸准确，紧固严密可
白银高新技术产业开发区正路工业园基础设施建设B T项目分项工程开工报告 合同段：经四路 工程名称：经四路标志标线 里程桩号：经四路K0+000～K0+870 项目施工总负责（签字）： 项目经理部（盖章）： 申报日期： 2012年 10 月 15 日
工程开工申请表 承包单位：甘肃江海建设投资有限公司合同号： 监理单位：西安普迈项目管理有限公司编号：拟定开工日期2012.10.15 计划工期5天完成日期2012.10.19 材料情况见进场材料表 机械设备见进场机械设备表 人员情况姓名从事公路工程年限序号工种职务张道桂4年 1 项目经理杨井付30年 2 项目副经理张楚 3年 3 项目总工马亚娟 3年 4 项目副总工 机械设备情况见机械设备表测量设备情况见测量仪器设备表场地准备情况场地准备完备 附件1、工程现场管理人员表 2、工程进场材料表 3、工程进场机械设备表 4、工程进场测量仪器设备表 5、工程标志标线概况 6、工程标志标线施工方案 项目负责人： 签字：日期：
工程现场管理人员表 承包单位：甘肃江海建设投资有限公司合同号： 监理单位：西安普迈项目管理有限公司编号： 序号姓名性别职称拟担任职务 1 张道桂男工程师项目经理 2 刘洪新男助理工程师项目副经理 3 杨井付男助理工程师项目副经理 4 戴建浦男工程师项目副经理 5 马亚娟女助理工程师项目总工 6 张楚男助理工程师项目总工 7 梅益官男技术员测量负责人 8 周广兆男技术员施工队长 9 耿东明男技术员测量员 10 汪亚洲男技术员测量员 11 刘帝男技术员试验员 12 臧淼男技术员测量员 13 尹成高男技术员测量员 项目负责人：（签字） 年月日驻地高级监理工程师意见： 年月日
哈尔滨至同江高速公路双鸭山(集贤)至同江段富锦东互通 工程建设项目 标志工程开工报告 同集富锦东互通工程项目经理部 黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司
一、工程概况 哈同高速集贤至二龙山段改(扩)建工程（以下简称“哈同高速”），是黑龙江省放射线高速公路“哈尔滨－同江”(国家高速公路网编号G1011)的一部分。哈同高速自通车以来，交通量发展迅速，同时围绕高速公路沿线的土地开发也得到蓬勃发展，“黑龙江省（富锦）绿色粮食产业园区”就是紧临哈同高速发展起来的新型产业区。 我项目部承建的是哈尔滨至同江高速公路双鸭山至同江段改（扩）建工程富锦东互通建设施工任务。 富锦东互通位于富锦市大榆树镇西南侧，行政区划属佳木斯市，地势平坦，地表为耕地。改区域属寒温带大陆季风气候区，有明显的大陆性季风气候特点，四季分明，春季风力大，降水少；夏季气温高，降水集中；秋季降温快，时有霜冻；冬季漫长，寒冷干燥。年平均气温为2.5℃，极端最高气温为38℃，极端最低气温为-37℃；年平均降雨量为540mm，降雨期集中6-8月份；最大冻深为2.28m，地面稳定冻结日期为11月中旬，稳定解冻日期为翌年4月中旬。冬季主导风向为SSW，最大风速为34m/s。 富锦东互通起于哈同高速辅道K105+880公里处，向南开辟新线，布设收费站后在AK0+921.5跨越二支渠和机耕道，于AK1+815.494处跨越哈同高速，交叉中心AK1+815.494=哈同高速里程K503+197.35，主线互通区范围K502+700～K503+810（施工图测量里程K98+600～K99+710），富锦东互通区匝道全长3818.585m。富锦东互通区匝道没有跨越天然河流。 二、施工方案与施工方法 1施工准备 1.1技术准备
S211鸭池河至清镇凤凰山段公路标线施工组织设计 一、适用范围及编制依据 1.1.适用范围 本施工组织设计适用于S211鸭池河至清镇凤凰山段公路改扩建 K5+000-K10+000段标线施工。 1.2.编制依据 （1）S211鸭池河至清镇凤凰山段公路改扩建工程二阶段施工图设计图纸； （2）《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）； （3）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004)； （4）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）； （5）《公路工程施工安全技术规范》（JTG F60-2009）； （6）《S211鸭池河至清镇凤凰山段公路实施性总体施工组织设计》； 二、工程简介 本交通标线桩号为K5+000-K10+000，标线为热熔反光型标线（普通热熔）。行车道边缘线及分界线宽度为15cm,厚度为1.5-2.0㎜。
三、施工准备 3.1.计划施工工期 K5+000-K10+000段标线自2018年5月23日开工到2018年5月31日完成，总工期8天。 3.2.交通标线施工方法 1、热熔标线的施工方案 热熔型涂料施工的办法，实际上是一种熔接作业。因此材料性能及施工方法和技术都直接影响着涂膜功能，施工条件、路面状态是多种多样的，影响路面标线性能的因素也千变万化，我们将采用招标文件中准入的标线涂料，标线涂料的树脂含量不低于20%，具备与路面粘结力强，干燥迅速，以及良好的耐磨性、持久性、抗滑性等特点，我们将对材料质量负责，提供热熔涂料、微珠生产厂家的产品合格证书，也要尽量控制各种因素，争取更好的施工质量。 工艺流程图 材料的熔融到达现场安全措施项基本原清扫路面放样涂底漆涂敷修整完成 3.2.1关键工程各分项施工顺序 边缘线 测量定位—>放粉线—>线形调整—>放水线—>路面清理—>下涂剂敷设—>划
镇宁至胜境关高速公路项目 （镇宁——新寨河段） 单项工程开工报告 ( ZSS-18-FH-033 ) 桩号或部位：YK85+617~~YK85+920 分部(分项)名称：桩板墙 施工单位：北京市海龙公路工程公司 申报日期：2005年9 月10日 监理单位：武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限责任公司 批复日期：年月日 镇宁至胜境关公路项目第18 合同段项目经理部
单项工程开工通知 编号（NO.）: 镇宁至胜境关高速公路第18合同段： NO. ZSS-18-FH-033报告收悉,同意YK85+617～YK85+920段桩板墙工程于年月日开工,兹委派先生为该项目驻地工程师, 先生为该项目工程师助理。 镇宁至胜境关高速公路第E 合同段 驻地高监：
年月日 目录 注：①详见《监表1 施工放样报验单》 ②包括附件：测量记录副本 ③表明人员数量、、性别及分工（包括职务、职责及工种） ④表明需要的各种材料的规格、数量及相应的每批采购进场数量，以及来源、产地、 厂家、进场时间或预计进场时间及其用途（使用在何工程或部位） ⑤表明应进行的试验及其试验规程和标准； ⑥包括抽检试验表 ⑦包括自检试验表
贵州公路建设项目 沪瑞国道主干线（贵州境）镇宁至胜境关高速公路 工程分项开工申请批复单监表-02承包单位：北京市海龙公路工程公司合同号：18
单项工程开工申请表 项目名称：镇宁至胜境关高速公路合同段： 18 承包人：北京市海龙公路工程公司日期： 2005-9-15
YK85+441～YK85+617段右侧桩板墙 施工组织方案 一、工程简介 本工程位于沪瑞国道主干线（贵州境）镇宁至胜境关高速公路第18合同段YK85+617～YK85+920，全长303米。桩中心间距6米,桩长分别为20米4根、22米5根、23米1根、24米18根、25米9根、27米3根。桩与桩之间采用钢筋砼板连接，板高与桩悬臂段长度一致，桩间板厚0.6米,平行于桩悬臂段倾斜面布置。本段桩板墙计划2005年9月15日开工至2006年5月15日完成，施工人员约160人。 二、主要工程量 桩基挖方:9989.46M3,Ⅱ级钢筋850068.26Kg, C25砼2885.85M3,C30砼7003.62M3. 三、施工方案 （一）桩基础施工 1、挖孔 （1）挖掘方法：为保证山体稳定性，所有桩基必须进行跳槽开挖。开挖采用三班倒连续作业，提升设备采用三角架配合15KN慢速卷扬机。当地表的覆盖物为土质时，采取挖80~100cm后立即护壁，边护边挖的方法，（在护壁前钻孔埋入桩间板钢筋，嵌入桩内50㎝）。宜采用倒挂式搅拌机搅合砼护壁方法浇注护壁，采用人工与空压机（风钻、风镐）工作，直至完成孔桩的灌注，第一次浇注护壁应超出原地面30cm，防止杂物、水流进入孔内； （2）为保证桩位的准确性，在开孔前作好定位测量，并保护好桩位控制点； （3）每进尺一米均应检测孔桩的垂直性是否达到规范要求； （4）进入结构紧密的岩石层时，应严格遵守安全规则，当孔内开挖需爆破时，首先沿着孔位边缘凿出宽10cm深50cm左右的槽后，在孔位中心部位打出爆眼（深度控制在50～60cm），装药进行爆破，这样才能保证挖孔桩的安全性和稳定性。每次孔内爆破后应对孔内进行通风，当桩孔深度超过10米时必须配备通风设备； （5）如在开挖过程中遇到流沙现象，应当设法降低孔内水头，同时加大护壁的厚度； （6）当开挖至距设计标高为30～50cm时，应用人工开挖整平； （7）当开挖至设计标高时，进行孔底处理，必须做到孔底无松渣、泥、沉淀土，如地
滕州市“全省村级公路网化示范县”工程 申请开工报告书 总体方案 一、工程概况 1、西马—吕堂工程全长2500米，按四级公路标准修建。
2、路面宽5米，结构形式：风化砂+20cm厚水泥砼。 3、主要工程量 路基处理 15000m2 20cm厚C30水泥砼12500m2 二、工程进度计划 1、根据施工协议书的施工计划，安排本工程定于2012年5月14日开工，竣工为2012年6月30日，总工期为1.5个月。 2、为确保工期，施工时将加大投入，在保证工程质量的前提下，加快生产，采取先进的施工工艺，加快施工进度，根据工程实际情况和施工特点，使各分项工程有序进行，保证在规定工期内完成。 3、该线施工进度编制如下： 路基5月14日――5月20日 20cmC20水泥砼 5月20日――6月20日 三、施工方案 (一)路基 对路基范围内所有杂质、旧路面等按规定的深度和范围予以清除和掘除，并经监理工程师验收合格后，按设计填筑材料分层回填压实。本段路基已具基本雏形，只是标高不够，针对此情况，施工组拟填筑风化砂。 1．推整老路基。用18-21T三轮压路机碾压4~5遍后，有软弱处挖除换填风化砂。 2．用推土机摊铺风化砂后，调整其含水量后用振动式压路机激振四遍，用18-21T三轮压路机碾压4~5遍，然后用平地机刮平。 (二) 水泥混凝土路面施工 1．施工准备： a.集料堆放场地及场内道路碾压平整。 b.对所需的各种原材料按合同规范要求必须在备料前选定，进行试验合格并由驻地监理师审核批准后，方可选择购料进场，进场的集料按品种规格隔离堆放。
c.模板施工 侧面端头采用钢模板，钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。 2.混凝土拌合 混凝土采用50型强制式混凝土拌和机拌合，配合比采用监理工程师批准的配合比，施工过程中不得随意调整施工配合比。 3.混凝土运输 根据拌和站的生产能力、运距，合理安排车辆，采用小型自卸汽车运输。 4.水泥混凝土摊铺 1.三辊轴机组的设备 （1）三辊轴整平机的主要技术参数应满足施工需要。采用直径168㎜的辊轴；轴长宜比路面宽度长出600～1200㎜。 （2）三辊轴机组铺筑混凝土面板时，同时配备一台安装插入式振捣棒组的排式振捣机。 配。 2.三辊轴机组铺筑 （1）三辊轴机组铺筑面层工艺流程按《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30—2003）第7.3.2小节规定顺序施工。 （2）设专人指挥车辆均匀卸料。布料应与摊铺速度相适应，不适应时应配备适当的布料机械。坍落度为10～40㎜的拌和物，松铺系数为1.12～1.15。 （3）混凝土拌和物而料长度大于10m时，可开始振捣作业。振捣棒组间歇插入振实时，每次移动距离不超过振捣棒有效作用半径的1.5倍,并不得大于500㎜,振捣时间宜为15～30s。浇捣施工中严格控制坍落度，不得任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）。 浇捣用插入式振捣，保证混凝土浇捣的密实，并减少侧面气泡的产生。浇捣混凝土时，应注意以下几点： 1）?振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞； 2）?振动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土； 3）?使用插入式振捣器不能达到的地方，?应避免碰撞模板、钢筋及预埋件等，不得直接地通过钢筋施加振动； 4）?模板角落以及振捣器不能达到的地方，应辅以插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实； 5）?混凝土捣实后24小时之间，不得受到振动； 6）?浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生现象应立即纠正（5）三辊轴整平
开工报告标志文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
目录 一、工程概况 二、工期及人员、机械设备安排 三、施工工艺及方案 四、质量保证及施工进度保证措施 五、施工安全保证措施 六、文明施工管理措施 七、环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 一、工程概况 本项目是国道G104是国道网中南北走向的大动脉之一，北起北京，南至福州，沟通了华北、华东、华南地区。国道104安徽段是皖北地区干线公路网的重要轴线，从江苏省徐州市睢宁县向南进泗县境内，经五河县、明光市、滁州市、来安县，通往江苏南京，沟通了皖北东部地区各县市之间及其与江苏徐州市、南京市等地的联系，是沿线城市、乡镇交通出行的重要载体。 本项目路线起点位于宿州市泗县与蚌埠市五河县交界处，顺接G104宿州段；终点位于蚌埠市五河县与明光市交界处，顺接G104宿州段；线路全长公里。 本项目全线位于五河县境内，从北往南一次经过武桥镇、双忠庙镇、朱顶镇和小溪镇。与本项目交叉的公路有S306、X033、X030、（规划县道，现为村村通）X025、X026等。 二、工期及人员、机械设备安排 1、人员组织
2、机械设备一览表 3、工期安排：自2015年-2016年，共420天。 三、施工工艺 1、施工中采用以下流程：测量定位→挖基坑、置模板→浇筑标志牌基础→标志牌安装→调试→自检→抽检→竣工验收 2、施工方法 （1）测量定位：按照施工图及现场情况，准确定出各标志牌的位置。
（2）挖基槽：按设计图纸开挖基础构件，以相应标志牌设计的基础尺寸，开挖相应的基坑，预留出作业面宽度。 （3）基础砼浇注：混凝土基础强度及尺寸不小于设计要求。采用组合钢模板施工，钢筋上绑扎、焊接成型，混凝土采用商品混凝土，通过混凝土泵车运输直接浇筑。混凝土灌注用插入式振捣棒进行振捣，施工时对每振捣部位必须振动到该部位混凝土密实为止，即在表面上观察到混凝土停止下沉，不再有汽泡冒出，而表面呈现平坦、泛浆。 混凝土拌合完毕后，应取样做试块测定混凝土的抗压强度。每一工作台班不应少于一组（3块/组）。混凝土性能检测自检后报监理工程师抽检。 （4）标志生产 本项目标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。选用连续多年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批量生产合格证的生产厂家，质量及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求。 （5）标志安装规定 金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。 ①基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级为C25，预埋螺栓位置应准确。浇制混凝土基础前必须排除坑内积水。地基承载力应符合设计要求。 ②安装纵向中心线应一致，横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。
综合保税区B区围网修缮工程 工 程 开 工 报 告
目录 一、施工工期进度安排 二、详细施工方法、顺序、时间 三、材料、设备、人员进场计划、资源的安排 四、项目管理组织设置及人员分工 五、施工安排和方法总说明 六、质量控制方法、手段 七、重点工程施工措施 八、围网修缮方案 九、工程联络单
附件一 施工工期进度安排 1、本工程计划开工日期为2017年3月29日，计划完工日期为2017年5月29日。 （1）、2017年3月29日-4月27日施工需要重新浇筑混凝土的基础，时间为30天。 （2）、2017年4月28日至5月1 日，更换新立柱，时间为3天。（3）、2017年5月2日-5月22日，更换旧网旧立柱、围墙墙面一般抹灰， 时间为20天。 （4）、2017年5月23日-5月29日，进行缺陷修补，封闭上部铁丝，时间 为6天。 以上进度计划详见“施工总体计划表” 2、保证工期的措施 （1）、合理编制施工进度计划，对完成施工计划的人、财、物资源进行周密的安排。 （2）、投入充裕的施工设备及人员、准备后备的施工设备及人员。（3）、严格执行施工进度计划，紧前不紧后，留有10天机动时间防止雨天及地方的矛盾的发生。 （4）、工程材料提前组织生产，提前运至工地现场，并留有一定库存。（5）、加强机械设备管理，定期检查、保养、维修工地施工机械。（6）、采用流水作业法施工，提高劳动生产率。 3、缺陷责任期结束前的维护 （1）、坚持工程的回访，包括季节性回访、技术性回访和三个月一次定期回访。发现问题，采取有效措施即时加以解决。 （2）坚持工程的保修，凡属质量问题，负责维修，不留隐患；接到业主要求的维护的通知，立即组织力量维修。
开工报告范本 开工报告范本 【篇一】 开工报告 ____________： 我公司严格按照合同要求，认真熟悉施工作业设计，并仔细查看了施工现场。根据造林季节性强，施工期短，工作量大的情况，为了合理的调配人力和设备，确保在造林季节高质量完成造林任务，我们按照项目监理单位的要求，结合施工实际，认真编写了施工组织设计方案和施工进度计划，并制订了严格的施工和安全管理制度，根据施工需要，我们共计有施工人员895名，机械设备25台（其中水泵15台，浇水车10辆）已按计划进场。目前，施工技术和安全培训工作已结束，管理人员已到位，施工组织机构完善，苗木及其他施工物资已落实，开工前的各种手续已办妥，我公司认为已具备了开工条件，计划在20XX年3月20日开工，特提出申请，请予以批准。 施工单位（章） 项目负责人（签名） 20xx 年xx月xx日 【篇二】
总体方案 一、工程概况 1、西马—吕堂工程全长2500米，按四级公路标准修建。 2、路面宽5米，结构形式：风化砂+500px厚水泥砼。 3、主要工程量 路基处理 15000m2 500px厚C30水泥砼 12500m2 二、工程进度计划 1、根据施工协议书的施工计划，安排本工程定于20XX年5月14日开工，竣工为20XX年6月30日，总工期为1.5个月。 2、为确保工期，施工时将加大投入，在保证工程质量的前提下，加快生产，采取先进的施工工艺，加快施工进度，根据工程实际情况和施工特点，使各分项工程有序进行，保证在规定工期内完成。 3、该线施工进度编制如下： 路基 5月14日――5月20日 500pxC20水泥砼5月20日――6月20日 三、施工方案 (一)路基 对路基范围内所有杂质、旧路面等按规定的深度和范围予以清除和掘除，并经监理工程师验收合格后，按设计填筑材料分层回填压实。
标志标线工程开工报告 工程概况乌曹路（外环路至淮南界）改建工程（标志标线工程），本工程主要工程量有标志、标线等施工工程，其中悬臂式标志 5 套，单柱式51套，双柱式2套，标线约5000m2等其他工程量。 a.施工所具备的条件施工准备工作已经完成，主要工作内容为设计文 件交底、路面 工程接近结束，电力、供水、临时驻地建设已完成，施工人员与机械设备调遣到位，并按施工顺序做好了标准试验。 1 、人员、设备已进场。 2 、各类试验已完成（附标准试验批复单）。3、试验室健全。 b.施工内容根据业主要求工程整体施工基本工期要求，我单位将根据 自身 的技术力量、机械能力等情况决定，即为工期尽量提前，熟悉施工图及合同文件工程量，合理安排施工，现将此分部工程施工内容总结如下： 1、标牌、标线工程准备工作。 2、交通标牌制作、及基础浇筑工程。 3、交通标牌安装工程。 4、各施工段落交工验收。 c.施工组织设计一、分部工程施工计划方案 1 、工期 根据要求本分部标志标线工程施工于201x年8月23日开工，施工计划工期为30天，控制工期于xx 年9月23日完成，具体施工工期将根据业主交付施工作业面后在规定工日内完成。
2 、标志工程计划实施方案 2.1 定位放样、基坑开挖和砼浇筑 进驻施工现场后, 技术员应会同技术工人及时熟悉现场、核对图纸，并将设有交通标志的历程标号在现场确认，确认后能对基坑进行人工开挖；混凝土采用集中搅拌，用搅拌棒，对基坑配8 名施工人员和1 名技术人员进行施工，搅拌站配6 名施工人员和1 名技术人员，技术人员因对砼的配合比指标进行控制 (若为商品砼则减少拌和站工人)。 2.2. 标志砼基础养护由于正处于夏季施工，所以标志基础浇筑好后及时洒水覆盖，防止砼表面温度过高影响砼的强度，定期浇水养生，养护期满后安装标志杆架和版面。 2.3 立柱、板面安装 (1)运往工地的立柱应在立柱表面标记立柱的直径，长度或桩号装货时并应遵循下列原则：①悬臂式立柱与横梁应配套；②按公路里程桩号或立柱型号；③运往工地的立柱应和运往地的板面，抱箍相配套。 (2)运往工地的每车货必须有送货单。送货单上应载有所运货物的型号及数量，并能反应装货顺序。同样，运至现场的标志板也应按里程桩号或型号分别堆放且应登记好每堆从上到下的顺序。 (3)立柱运往工地后，应直接卸于所对应的桩号位置。
北张光村路 开 工 报 告 二零一四年十一月 北张光村路 施 工 组 织 设 计 二零一四年十一月 编制：审核：批准：
监表01 总体开工报告 承包单位：合同号： 监理单位：编号： 监表01-1 总体施工组织设计批复单 承包单位：合同号：编号：
一、编制依据、编制原则 1、编制依据 1）、北张光村路工程业主提供的资料。
2）、现场踏勘的实际情况。 3）、道路施工的相关技术规范及验收标准。 4）、其他有关的国家及地方强制性规范和标准 5）、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。 二、工程概况 1、工程概况 北张光村路：全长795米，路面宽,4米，路基宽5米，路面结构为15cm石灰土+15cm水泥砼。 2、采用规范 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 《公路路面基层施工设计规范》（JTJ 034-2000） 《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 《河北省公路工程质量检测评定标准》 其他相关标准、规范、规程等 3、主要设计概要 北张光村路：全长795米，路面宽,4米，路基宽5米，路面结构为15cm石灰土+15cm水泥砼。 4、主要工程数量： 15cm水泥砼：3180平方米 15cm石灰土：3975平方米 培路肩： 795平方米 挖方：立方米 三、施工组织机构的组成。 项目经理：xxx 技术负责人：xx
测量员：xx 质检员：xx 实验员：xx 安全员：xxx 统计员：xxx 四、主要人员职责及任务目标 项目经理主要职责： 代表公司法人实施向业主作出的承诺。主持编制工程施工管理总体方案，对工程质量、安全、文明施工及环境保护负全责；负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签定；保证项目部各项工作有效运行；定期组织召开工程例会，处理施工中出现的重大决策问题；定期向公司总部报告项目经理部整体运行情况。 技术负责人主要职责： 在项目经理的领导下，对工程质量负全面责任。主持项目经理部质量管理保证体系建立与运作；指导技术人员做好技术工作；组织编制施工组织设计；制定重大施工技术方案；会同专家组、技术人员负责对工程质量薄弱环节和技术难点搞好技术攻关工作；负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和先进技术的推广；负责设计变更的审定与呈报工作；与设计、监理、业主经常沟通，保证设计、监理、业主的要求与指令得到及时执行。 1、安全生产目标 1）、无人身重伤及其以上事故。 2）、无等级火警事故。 3）、无机械及重大、大交通事故。 2、文明施工目标 1）、场地清洁，标志齐全，料具有序，尊重民俗，文明施工。
省道S204湄潭县黄家坝至湄江桥公路改建工程 照明设施 开工施工组织设计方案 开 工 报 告 贵阳公路桥梁工程有限公司 2014年 5月日 省道S204湄潭县黄家坝至湄江桥公路改建工程照明设施 开工施工组织设计方案
照 明 设 施 施 工 方 案 贵阳公路桥梁工程有限公司 2014年 6月日 照明设施施工方案 一、工程概况 省道S204湄潭县黄家坝至湄江桥公路改建工程起点于湄潭县城西约8km处黄家坝镇，止于县城东南角接入已建成通车的湄余公路湄江大桥至终点段。路线全长7.908公里。路灯安装在人行道上，距路缘石0.8米处，道路两侧对称布灯。 二、工期及人员、机械设备安排 1、人员组织 施工负责人： 现场负责人：
技术负责人： 质检负责人： 试验负责人： 2、机械设备：挖掘机、砼运输车、吊车、电缆穿线器等。 3、工期安排：自年月日至年月日，共计天。 三、施工工序 1、施工中采用以下流程： 定灯位→挖沟→ 埋管→浇注路灯基础→敷设电缆→ 绝缘测 试→ 路灯安装→电气设备安装→ 实验、调试→ 自检→ 竣工验收 2、施工方法 （1）定灯位：按照施工图及现场情况，直线段以灯位间距为30 米为基准确定路灯安装位置。 （2）挖沟及埋管：以距路缘石80cm为中心，开挖宽50cm深80cm 电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管 （3）路灯基础浇注：按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件，开挖相应尺寸的基坑。混凝土基础强度及尺寸不小于设计要求。金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9700）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。 （4）敷设电缆：应符合下列要求
—、工程概况 二、工期及人员、机械设备安排 三、施工工艺及方案 四、质量保证及施工进度保证措施 五、施工安全保证措施 六、文明施工管理措施 七、环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施
、工程概况 本项目是国道G104是国道网中南北走向的大动脉之一，北起北京，南至福州，沟通了华北、华东、华南地区。国道 104安徽段是皖北地区干线公路网的重要轴线，从江苏省徐州市睢宁县向南进泗县境内，经五河县、明光市、滁州市、来安县，通往江苏南京，沟通了皖北东部地区各县市之间及其与江苏徐州市、南京市等地的联系，是沿线城市、乡镇交通出行的重要载体。 本项目路线起点位于宿州市泗县与蚌埠市五河县交界处，顺接G104宿州段；终 点位于蚌埠市五河县与明光市交界处，顺接 G104宿州段；线路全长38.4135公里。 本项目全线位于五河县境内，从北往南一次经过武桥镇、双忠庙镇、朱顶镇和小溪镇。与本项目交叉的公路有 S306、X033、X030、（规划县道，现为村村通）X025、 X026 等。 二、工期及人员、机械设备安排 1、人员组织 2
3、工期安排：自2015年-2016年，共420天。 三、施工工艺 1、施工中采用以下流程：测量定位一挖基坑、置模板一浇筑标志牌基础一标志牌安装f调试f自检f抽检f竣工验收 2、施工方法 (1)测量定位：按照施工图及现场情况，准确定出各标志牌的位置。 (2)挖基槽：按设计图纸开挖基础构件，以相应标志牌设计的基础尺寸，开挖相应的基坑，预留出作业面宽度。 (3)基础砼浇注：混凝土基础强度及尺寸不小于设计要求。采用组合钢模板施工，钢筋上绑扎、焊接成型，混凝土采用商品混凝土，通过混凝土泵车运输直接浇筑。混凝土灌注用插入式振捣棒进行振捣，施工时对每振捣部位必须振动到该部位混凝土密实为止，即在表面上观察到混凝土停止下沉，不再有汽泡冒出，而表面呈现平坦、泛浆。 混凝土拌合完毕后，应取样做试块测定混凝土的抗压强度。每一工作台班不应少于一组(3块/组)。混凝土性能检测自检后报监理工程师抽检。 (4)标志生产 本项目标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。选用连续多年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批量生产合格证的生产厂家，质量及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求。 (5)标志安装规定 金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9700、《热喷涂金属件表面预处理通则》 (GB/T11373、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》( ZBJ36011的有关 规定。 ①基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级为C25,预埋螺栓位置
开工报告的内容包括： （1）工程简介： 首件工程位置及基本情况介绍，首件各分项工程的情况介绍。（2）施工准备及施工计划安排： ①施工准备：施工准备工作完成情况介绍。 ②设备配置情况：包括用于本项目首件工程的所有设备（其他与该首件工程无关的设备不应列出），施工设备按照工艺顺序进行排列，并列出设备操作人员及证书编号。 ③人员配置：人员应能是具体到该项目工作的具体管理人员和实际操作人员，并列出具体人员及岗位职责。 ④材料：须列出到场的具体材料及检验情况。 ⑤施工组织计划：包括各工序的具体施工时间安排、材料的进场计划安排、人员的进场计划安排，用施工组 织图形式表示。 ⑥试验：须列出满足该首件工程开工条件的相关试验的名称及试验的具体内容。 （3）施工方案和施工工艺介绍： ①施工工艺流程图。 ②测量放样。 ③按照施工的先后顺序介绍相关工艺。 ④根据施工要求，若有需要计算的内容须列出相应的计算书。
（4）注意事项：列出施工过程中容易出现问题的注意事项，（5）质量检验：按照质量检验评定标准提出相关要求，包 括检查项目及外观鉴定。 （6）质量保证措施： ①管理机构设置：须落实该首件的具体管理人员及责任，并建立人员组织结构框图（列出具体人员及责任）。 ②落实三级技术交底：列出采取的具体措施及方法，包 括各级交底的具体内容。 ③试验、检测要求：列出施工过程中需要完成的试验及检测项目并落实具体人员。 ④工序控制措施：落实具体各工序的质量责任人：工人及技术员。 ⑤质量控制措施、控制要点及具体采用的方法。 ⑥质量检查及记录要求。 ⑦其他：根据各项工程及工序的特点进行补充(如冬期、暑期、雨期的质量保证措施等)。 （7）安全保证措施： ①人员情况：落实该首件的具体安全责任人员，包括三类人员及专职安全员，并列表注明相关人员及持证信息。 ②安全教育及培训：列出采取的具体措施及方法，包括培训的具体内容。 ③交代各工序施工时的安全防护措施及相关标志标牌的
大修理工程项目开工验收报告单
检修期间安全技术措施总则 1、设备检修按开工报告单所安排的项目进行检修，标明开工时间、项目安全负责人，并将开工报告单上报设备工程部、安环科备案。 2、高空作业时，要有专人进行监护，配戴好安全带，禁止高空抛物。安全带要高挂低用并系扎在安全牢固的地方。 3、检修现场要配戴好安全帽、系好帽带，穿防砸鞋，要办理停送电手续，挂停电牌，谁办理停电手续，谁办理送电。 4、使用氧气乙炔时，两瓶应相距5m以上的安全距离，乙炔必须有防回火装置，氧气、乙炔瓶必须带防倒装置及防振圈，不允许瓶体躺倒使用，距离火源10m以上，严禁将正在燃烧的焊割具随意放置。 5、进入受限空间作业由车间提出申请，由安全管理人员负责办理《进入有限空间作业许可证》；由作业安全负责人通知专业电工拉断主控制电源，挂“有人操作严禁合闸”标志牌，配电室上锁，指派专人负责监护、保管钥匙，并由电工在作业票上签字确认。一定要注意通风，必须使用36v以下安全照明灯。 6、正常设备检、维修，严禁上下交叉作业，抢修设备交叉作业时，要相互沟通，协调作业，禁止高空抛落物体，杜绝违章作业，违章指挥等现象的出现。 7、手持电动工具必须使用漏电保护器，在使用前需检查是否正常可用。 8、使用起重设备，起重机械作业区域内禁止人员停留，指定专人负责指挥，避免发生起重伤害，所使用的吊具、刚睡醒、钢丝绳、吊装环必须认真检查，吊具、吊装环必须选用合适厚度的合格板材，并打坡口焊接牢固。 9、磨内打锤、使用角向砂轮机等手持电动工具、剔隔仓板篦子缝时必须佩戴防护镜及劳动保护用品。 10、不能使用铁丝挂手动葫芦，必须使用可靠的钢丝绳挂手动葫芦，之前还应对钢丝绳和手动葫芦的可靠性进行全面检查。 11、夜间作业必须保证检修现场有足够的照明，并落实一名管理人员负责整个作业过程的安全监督检查。 12、维修人员在使用压机、千斤顶等工具时，应用新螺栓及安全可靠的工具，不能使用已变形受损的螺栓及工具，在加力拨轴及衬板时，作业人员应密切观注螺栓及衬板的受力情况，一旦发现螺栓变形或衬板无法拨动时应立即停止加力，防止螺栓、衬板突然断裂、螺帽飞出伤人，液压千斤顶在拆卸油管时，必须将压力全部卸净放开拆卸。 13、粉尘大的检修场所，必须戴粉尘口罩，穿戴好安全防护及劳保用品。 13、检修完毕后，各类安全防护装置必须恢复齐全，现场清理干净，统一由检修领导小组进行验收，