轨道车司机操作规程
1、出乘前应充分休息，接班前8小时内严禁饮酒。
2、出乘前的检查工作
（1）检查发动机机油、冷却水、燃油是否充足；
（2）检查传动、走行和制动部分是否安全可靠；
（3）检查照明、喇叭、无线通讯设备工作是否良好，安全防护用品、工具配件备品、消防器材是否齐全；
（4）进行制动风压实验，确认性能良好；
（5）乘务人员认真听取负责人对安全及运输任务的要求，根据本次任务的具体情况，制订出相应的安全措施。
3、起步轨道车
（1）松开手制动，撤除防溜措施，消除影响洞彻的障碍；
（2）施行一次制动时的缓解时间不超过35秒，充风时间不大于45秒，制动风压不小于500kPa；
（3）多车联挂车组动车前，尾车司机应向本务车司机通报风压；
（4）鸣笛后听到联挂尾车回笛后起步。
4、出段作业
（1）根据车站值班员命令，准时出段（停车线），在规定地点停车要道，正副司机同时确认信号和道岔标志及前方线路；
（2）按指令转入站内后，司机应主动向车站值班员联系，听取有关行车命令及其注意事项并作好记录；
（3）在车站需要进行多车联挂作业时，动车距离被挂车5米前必须一度停车，由被挂车司机连接两车之间的风管，动车司机确认连接状态；
（4）联挂在中部的轨道车，应关闭前后操纵端自动制动阀同乡列车管的截断塞门，尾车应把制动阀手柄置于保压位，由本务车司机确认并检查制动效能；
（5）发车前，本务车正、副司机应做到四确认（凭证、出发信号、发车信号、发车表示器），认真执行鸣笛回应后方可起步出发；
（6）接近道岔时应控制速度，轨道车侧向通过各号道岔的最高限速应控制在下表规定的范围以内。
5、行车途中
（1）行驶中要集中精力，谨慎驾驶。认真执行彻底嘹望、确认信号、高声呼唤、手比眼看十六字令，要求了望无误，声音清晰洪亮，手比正确。
（2）多车联挂运行时，由运行方向的前部轨道车（本务车）负责信号了望及控制运行速度，后部轨道车必须服从前部轨道车的指挥。运行中，前后车加强联系，认真执行鸣笛及回示制度。
（3）驾驶中要做到：平稳操纵、控制速度、不臆测蛮干、不超速运行。遇到由危机行车安全或信号显示不良时，应立即采取减速或停车措施。
（4）下坡时，严禁超速运行和空挡溜放，禁止关闭发动机，保持制动系统有足够的风量。
（5）通过车站时要作到六确认（预告信号、进站信号、进站道岔、出站信号、凭证、出站道岔）。通过黄色灯光的闭塞分区信号时，应立即减速，保证在次一信号机前停车。
（6）通过桥梁、道口、隧道、曲线、作业标和交汇列车前及接近列车尾部时，按规定呼唤并鸣笛。进入隧道或雨雾天气需打开前大灯。
6、区间作业
编号：CZ-GC-05442 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 拦焦车司机操作规程 Operating procedures for coke blocking car driver
拦焦车司机操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1上班时规范穿戴好劳动保护用品，严禁班前喝酒、岗位吸烟。 2必须熟悉拦焦车设备性能特点、维护保养要求，掌握生产工艺技术，经安全教育、岗位培训考核合格具备独立操作能力方可上岗工作。 3开车前应观察轨道上是否有人和障碍物，行车前必须预警鸣笛，间隔几秒钟后，再鸣笛开车。并认真检查走行、移门、导焦槽等部位的电动机、减速机、液压系统是否正常以及各部位传动系统的轴瓦、螺丝是否损坏和松动。 4拦焦车操作，必须按出炉计划进行，摘门时间可提前5分钟，超过10分钟不推焦时，重新关上炉门，把大螺丝拧紧。不得随意提前和拖后摘门，不准摘错门。 5摘门和关门要对准位置，不得撞击炉门，防止撞坏炉门和炉门砖。
6行车接近端台安全档时要减速慢行，严禁碰撞安全档。 7对导焦槽时应一次对准位，严禁在炉框内左右打车。 8校对炉号，导焦槽、熄焦车是否到位，确认无问题后，方可打铃发出推焦信号。 9导焦槽对准炉后，向前缓慢移动，卡上锁闭。在出焦时，应站在拦焦车附近，检查出焦情况。 10出焦后必须在推焦杆拉回炭化室后方可抽回导焦槽，并将导焦槽内及炉门下坎处的红焦全部清净，方可关门；尾焦应督促检查清扫工装入熄焦车内，不准扬到熄焦车轨道内；同时注意炉头砖、炉底砖及磨板的变化情况，有异常现象应做好记录并报告班长。 11拦焦车行走中不准打倒车，严禁人员上下车；出焦时注意风向，发现着火及时扑灭，防止火灾事故发生。 12未吊好炉门、严禁移门；导焦槽、移门机未退回原位，禁止开车。 13不准向导焦槽内喷水；禁止从拦焦车与炉顶钻行。 14电机温度不超过65℃，轴承温度不超过55℃；停车检修时，
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 推焦车司机操作规程(新编版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
推焦车司机操作规程(新编版) 1上班前要规范穿戴劳动保护用品，严禁班前班中喝酒、岗位吸烟。 2必须熟悉推焦车设备性能特点、维护保养要求，掌握生产工艺技术，经安全教育、岗位培训考核合格具备独立操作能力方可上岗工作。 3看准炉号防止摘错炉门，未吊好炉门，禁止移门。 4将推焦杆对准已摘掉炉门的炭化室中心，通知炉顶指挥已做好推焦准备。 5炉顶指挥未给信号，严禁推焦；当得到炉顶指挥的推焦信号时，随即回铃，发出推焦信号；相邻炭化室为空炉时或装煤时间短于两小时不准推焦。 6推焦杆头接触焦饼前要慢，接触焦饼后达到高速，焦饼移动时
观察记录推焦电流。 7推焦时注意推焦杆标志，禁止超过标志，看到推焦杆标志时，逐渐减速至推焦杆停止，退出时也要逐渐加力将推焦杆退出，不准在炭化室停留。 8推焦时司机的手禁止离开控制器，推焦电流不许超过300A，超过时查出原因，作好记录，及时报告班长。 9推焦前应检查焦饼收缩情况，有异常现象要报告班长并及时处理。 10为避免炉底遗留焦碳，推焦杆头的活动底板必须经常保持完整。 11焦饼推出到装煤开始时间不应超过8分钟，因故推迟装煤时间应挂上炉门，烧空炉时间不超过15分钟，个别情况需延长时间由车间主任批准。因故延迟10分钟以上，必须关闭炉门并拧紧螺丝。 12炉门要关正、靠严、不准冒烟冒火。 13各移动设备未退回原位时，禁止行车，禁用联动手柄。 14摘挂炉门、推焦时，严禁有人从前面通过。
操作规程编号：YTO-FS-PD357 机车司机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
机车司机安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、机车司机必须熟悉机车性能，掌握机车技术状态。熟悉《技规》、《机车运用规程》、《车站作业细则》，认真执行有关安全技术，劳动保护和工业卫生方面的规章制度。 2、机车司机出勤时，必须经过充分休息，穿戴好劳动防护用品。 3、接受机车时，机车司机应按规定作业程序详细检查仪表、零部件、燃油、机油、水砂及设备卫生状况。按规程启动柴油机并检查确认，并按规定试闸检查确认制动行程。 4、梯子、脚蹬、走板，扶手应完整坚固并保持清洁，不得涂有油脂。 5、在机车上作业时应站稳抓紧，车顶作业时必须抓牢，必要时应系安全带。 6、司机在试风或动车前应通知副司机，并检查确认车底无障碍物，止轮器已收回并鸣笛后方准动车。 7、机车动车前必须关紧机器间及驾驶室门。
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 梭车司机安全操作规程(2021年)
梭车司机安全操作规程(2021年)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 一般规定 1.所有梭车操作人员，必须认真学习，严格执行煤矿三大规程 2.梭车操作人员必须熟练掌握梭车的性能特点，经培训考试合格后方可持证上岗 3.严格执行交接班制度，对存在的问题应交接清楚 4.梭车操作工在操作前，运行，停止中应按下列规定进行检查设备，严禁违章作业 一.操作前检查 1.操作人员应切断电源从配电点到梭车详细检查拖曳电缆的运行情况，查看有无破损，电缆联接是否可靠，电缆卷盘，导向是否灵活，出现问题及时处理 2.电缆的锚固点禁止挂在顶板锚杆端头，应选择合适位置固定牢靠，防止电缆松脱磨损造成事故 3.认真检查梭车的配电情况，检查断路器是否灵活可靠，电缆进
出线有无失爆现象，检查电机电缆有无破损，接线腔盖螺栓有无松动，丢失，前后照明是否齐全，如有问题及时处理，严禁故障运行 4.梭车操作人员要认真检查警铃及灭火装置，如出现警铃损坏，丢失及灭火失效禁止使用该梭车，并立即汇报 5.检查刹车磨损指示器是否在规定位置，如超出规定停止使用 6.检查液压部件接头是否松动，油管是否破损.控制阀组灵活可靠，查看液压右位，如果油位太低应立即补充，防止损坏油泵造成其他事故 7.梭车操作工应对转向系统详细检查，检查联接装置是否松动，失效，有无卡阻现象，出现问题及时处理，严禁带病作业 8.检查锁车运输机是否正常，梭车各固定件，盖板是否完整齐全，出现问题及时处理 9.梭车在操作前检查完各项工作后方可为启动运行做好准备 二.启动运行规定 1.应首先检查运行线路是否畅通，然后合上隔离刀闸使梭车带电 2.梭车操作工进入驾驶室拉动警铃，发出信号，让其他人员远离梭车及电缆，确认无误后方可启动梭车 3.梭车油泵电机启动后，梭车操作工应查看梭车轮胎方向位置，
汽车司机操作规程(最新版) The safety operation regulations are the guiding documents for the safe operation of the post. It stipulates the specific details of the safe operation methods of the post. ( 操作规程) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
汽车司机操作规程(最新版) 1、严格遵守公安部、交通部颁布的“城市和公路交通管理规则”。 2、汽车司机必须经过专业训练，经考试合格发给执照后方可独立驾驶车辆。 3、严禁酒后驾车，开车过程中不准吸烟、饮食和闲谈。 4、驾驶室不准超额坐人，货车箱禁止载人。 5、行车前必须认真检查刹车转向系统、喇叭、信号灯等主要装置是否安全完好，严禁使用病车。 6、汽车在厂区内起步、倒车、调头、拐弯、出入工厂大门时，应低速且仍依规则靠右行驶；过十字路口时，应做到“一慢、二看、三通过”，交会车时，要做到礼让“三先”（先慢、先停、先让），万不得已时方可鸣喇叭。
7、汽车在厂区行驶，最高时速不得超过10km/h，出入工厂门口和拐弯时，时速不得超过5km/h。 8、在厂区及其它露天施工工地行驶时，要注意观察周围的环境和人员动向，随时做好停车准备。 9、严禁超重、超长（车身前后2公尺）、超宽（车身左、右0.2公尺）、超高（以地面算起4公尺）装运，装载的物品要捆绑牢固。 10、停车要选择适当的地点，不准随意停放，停车后要把钥匙取下，拉紧手刹车制动器。 11、在用起重设备装卸货物时，司机必须远离驾驶室，并不准进行检查、修理车辆的作业。 12、保养发动机时，要关闭电路卸下电瓶线，并不得用汽油清洗，以免发生火灾。 13、开车时，接听电话，必须用免提听筒电话，拨打电话须停车。
2021年机车司机安全操作规程 The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0955
2021年机车司机安全操作规程 第一条严格执行《调车作业一般安全守则》。 第二条坚持二人一台车作业，人员不全不准动车；非本机车乘务员禁止动车。 第三条作业前，确认已处于安全位置，进路正确，信号已经开放，挂钩员已给起动命令后，鸣笛示意，再动车。 第四条行车时要不间断的了望，注意挂钩员的指令，并按挂钩员的指令行车。 第五条作业中，操纵司机负责与挂钩员之间的作业联系，另一名司机负责监听，并协助操纵司机不间断地了望。 第六条在西驼峰有减速顶的线路上作业时，严禁顿钩。 第七条取送危险品货物时，挂车、起车要稳，运行限速10公里/小时，连挂限速2公里/小时。
第八条机车在二货区1道、一货区1道、金海粮油、二电场各股道作业时，禁止进入站台或卸车台。 第九条遇有看不清信号、命令不清、联系脱节或危及人身和行车安全时，应鸣笛数声示意，立即停车。挂钩员上下车时，要适当降低车速。 第十条行车中严禁上、下车，严禁将头探出窗外。检查机械间时，在走行板上走行要注意安全，非作业需要不得站在司机室外面。 第十一条每一名司机应熟悉各种手信号的显示、调车信号机的显示和各股道存车数。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
内部编号：AN-QP-HT118 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 梭车司机安全操作规程通用范本
梭车司机安全操作规程通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一般规定 1.所有梭车操作人员，必须认真学习，严格执行煤矿三大规程 2.梭车操作人员必须熟练掌握梭车的性能特点，经培训考试合格后方可持证上岗 3.严格执行交接班制度，对存在的问题应交接清楚 4.梭车操作工在操作前，运行，停止中应按下列规定进行检查设备，严禁违章作业 一.操作前检查 1.操作人员应切断电源从配电点到梭车详细检查拖曳电缆的运行情况，查看有无破损，
操作规程编号：YTO-FS-PD801 拦焦车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
拦焦车司机操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1上班时规范穿戴好劳动保护用品，严禁班前喝酒、岗位吸烟。 2必须熟悉拦焦车设备性能特点、维护保养要求，掌握生产工艺技术，经安全教育、岗位培训考核合格具备独立操作能力方可上岗工作。 3开车前应观察轨道上是否有人和障碍物，行车前必须预警鸣笛，间隔几秒钟后，再鸣笛开车。并认真检查走行、移门、导焦槽等部位的电动机、减速机、液压系统是否正常以及各部位传动系统的轴瓦、螺丝是否损坏和松动。 4拦焦车操作，必须按出炉计划进行，摘门时间可提前5分钟，超过10分钟不推焦时，重新关上炉门，把大螺丝拧紧。不得随意提前和拖后摘门，不准摘错门。 5摘门和关门要对准位置，不得撞击炉门，防止撞坏炉门和炉门砖。 6行车接近端台安全档时要减速慢行，严禁碰撞安全档。
操作规程编号：YTO-FS-PD363 汽车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽车司机操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、严格遵守公安部、交通部颁布的“城市和公路交通管理规则”。 2、汽车司机必须经过专业训练，经考试合格发给执照后方可独立驾驶车辆。 3、严禁酒后驾车，开车过程中不准吸烟、饮食和闲谈。 4、驾驶室不准超额坐人，货车箱禁止载人。 5、行车前必须认真检查刹车转向系统、喇叭、信号灯等主要装置是否安全完好，严禁使用病车。 6、汽车在厂区内起步、倒车、调头、拐弯、出入工厂大门时，应低速且仍依规则靠右行驶；过十字路口时，应做到“一慢、二看、三通过”，交会车时，要做到礼让“三先”（先慢、先停、先让），万不得已时方可鸣喇叭。 7、汽车在厂区行驶，最高时速不得超过10km/h，出入工厂门口和拐弯时，时速不得超过5km/h。 8、在厂区及其它露天施工工地行驶时，要注意观察周
自卸车安全操作规程及管理规定 一、自卸车操作员应遵守一般安全技术规程的规定： 1、负责自卸汽车的日常例行保养，及进行检查性能，并做好记 录，使处于良好工作状态。 2、自卸汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。 3、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》 二、作业前应了解作业内容、具体作业要求和应采取的措施。 1、检查车辆转向装置是否灵敏可靠。 2、检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象。 3、检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档” 位置。 4、检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确。 5、检查车辆燃油及润滑油是否充足。 6、检查车辆车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定。 7、检查车辆冷却水是否充足。 8、检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。 9、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。 10、装卸料时要听从指挥，不得在指定处所以外装卸料，严禁车厢内载人。 11、装料时，驾驶员应提醒不要装偏，物料有装偏时，行使中应减速，以防翻车。 12、卸料前，要注意车厢上方应周围人员和障碍物。卸料时，必须将车停稳。当车厢将升到顶点时，应降低发动机转速，以防车厢振动，禁止边卸料边行驶。 13、卸料时，车厢上方和附近应无障碍；向基坑等地卸料时，必 须和坑边保持安全距离。 14、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料，以防翻车。 15、卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，使车厢及时复位后锁闭倾斜操作杆，方可驶离。禁止举升车厢行驶。 16、当车厢内附着有粘土时，应及时清除，以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 17、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，应使用支撑木撑牢车厢，禁止仅靠液压锁定进行作业。 18、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前必须拔除车厢固定销。 19、要持证上岗，并每年进行年审，未年审的过期无效。
内部编号：AN-QP-HT754 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 梭车安全操作规程通用范本
梭车安全操作规程通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一.一般规定 1.司机必须经过专业培训，经考试合格后，方可持证上岗。 2.严禁设备带病运行。 3.驾驶梭车时，司机身体的任何部位严禁伸出驾驶室外，以免发生意外。 4.梭车严禁载人。 5.严格做到“行车不行人，行人不行车”制度。 6.梭车行走期间，巷道两侧严禁站人，要与两帮保持一定距离，不得碰撞两帮的管线及电缆。
7. 梭车司机必须熟悉设备的结构、原理、性能、主要技术参数，并会一般性的检查、维修、保养及故障处理。 二.进入现场： 1.操作时必须配戴齐全个人防护用品。 2.梭车操作人员必须熟悉自己工作环境，对煤尘、噪音、顶板等可能存在的危害有着充分的认识，有熟练的操作技能。 三.操作前准备： 1.检查梭车工作范围内不得有人员和障碍物。 2.检查设备紧固件，不得有短缺、松动现象。 3.检查各润滑点油位，如缺油应该立即加
拦焦车司机操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
拦焦车司机操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1上班时规范穿戴好劳动保护用品，严禁班前喝酒、岗 位吸烟。 2必须熟悉拦焦车设备性能特点、维护保养要求，掌握 生产工艺技术，经安全教育、岗位培训考核合格具备独立 操作能力方可上岗工作。 3开车前应观察轨道上是否有人和障碍物，行车前必须 预警鸣笛，间隔几秒钟后，再鸣笛开车。并认真检查走 行、移门、导焦槽等部位的电动机、减速机、液压系统是 否正常以及各部位传动系统的轴瓦、螺丝是否损坏和松 动。 4拦焦车操作，必须按出炉计划进行，摘门时间可提前 5分钟，超过10分钟不推焦时，重新关上炉门，把大螺丝
拧紧。不得随意提前和拖后摘门，不准摘错门。 5摘门和关门要对准位置，不得撞击炉门，防止撞坏炉门和炉门砖。 6行车接近端台安全档时要减速慢行，严禁碰撞安全档。 7对导焦槽时应一次对准位，严禁在炉框内左右打车。 8校对炉号，导焦槽、熄焦车是否到位，确认无问题后，方可打铃发出推焦信号。 9导焦槽对准炉后，向前缓慢移动，卡上锁闭。在出焦时，应站在拦焦车附近，检查出焦情况。 10出焦后必须在推焦杆拉回炭化室后方可抽回导焦槽，并将导焦槽内及炉门下坎处的红焦全部清净，方可关门；尾焦应督促检查清扫工装入熄焦车内，不准扬到熄焦车轨道内；同时注意炉头砖、炉底砖及磨板的变化情况，有异常现象应做好记录并报告班长。
操作规程编号：YTO-FS-PD415 电力机车司机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
电力机车司机安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1.电力机车司机必须取得操作证后方可上岗作业。 2.电力机车司机应熟悉和遵守设备"三规"、"站管细则"和行车信号，严格执行本岗位技术操作规程。 3.作业前必须认真点检，确保下列主要部件作用良好，符合要求： 3.1机械部、走行部、风泵与制动、撒砂、给油装置、发电机(包括头灯和信号标志)、汽笛和各种监督计量仪表； 3.2车钩、轮对； 3.3扶手、车梯、脚蹬等完整、牢固； 3.4受电弓、起动制动电阻、牵引电动机、辅助机组、接触器、转换器、电池组和主辅回路的保护装置；
4.单机必须配有两名司机，乘务之间应做好"呼唤应答"。严禁"飞上"、"飞下"和臆测行事。机车运行中，不得离开机车，要准确掌握速度，认真瞭望，确认信号。遇有信号中断或显示不明时，立即停车。探头瞭望时，必须注意侵限情况。 5.不准在车下、钢轨或枕木上坐、卧、休息，不得将机车交给他人操作。 6.每台机车必须备有绝缘鞋、绝缘手套、绝缘杆、安全帽、灭火器、止轮器等安全工具及用具，并保持完好。 7.牵引无制动车辆时，必须做到上坡推进运行，下坡牵引运行，空车不超过两辆，重车只允许一辆。 8.动车前，乘务员必须坚守自己的岗位，确认无异后，作好"呼唤应答"，鸣笛一长声，方可抬起受电弓，并撤除止轮器，松开手闸，准备起动。 9.运行中，如发现铁路线路、摩电线折断，进入有车线或异线，线路上有行人或牲畜危及生命安全，有障碍物或
铲车司机安全操作规程 一. 每天工作前检查车辆 1．检查燃油、冷却水及润滑油情况。 2．检查行车、驻车制动可靠性。 3．检查空载时铲斗系统运行情况。 4．检查叉车检查内容中与铲车有关的内容。 二. 起步 1．起步前观察四周，确认无妨碍行车安全的保障后，先鸣笛，后起步。 2．制动气压表读数须达到规定值方可起步。 3．起步时不得突然加速，应平稳起步。 三. 行驶 1．行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。 2．在坡道上行驶时，应使拖启动操纵杆处于接通位置，拖启动必须是正向行驶。 3．改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。 4．运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上，不得将铲斗提升到最高位置运送物料。 四. 装卸作业 1. 发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负荷作业，当水温、油温超过90℃时方可作业，否则会损坏发动机。 2. 禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车
体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平等接触地面，然后取货。 3. 不准边行驶边起升铲斗。 4. 铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。 5. 铲车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。 6. 驾驶员离车前，应将铲斗放在地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。 7. 起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业，若必须在铲斗起升时检修车辆，应对铲斗采取支撑措施，并保证牢固可靠。 8. 禁止用铲斗举升人员从事高处作业。 9. 在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物。犄高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线路保持足够的安全距离。 10. 在为载重汽车倾卸物料，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓和。在卸车作业时，应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不得强行前进。 11. 停车后应将换向操纵杆放到中央位置，将前后车体安全联接杆安装好。
拦焦车司机岗位操作规程 （一）、岗位职责 （1）职属班长、工段长领导，严格遵守各项规章制度和劳动纪律，根据推选计划完成导焦任务，经常与推焦车，装煤车、熄焦车、焦侧出炉工及炉门站等岗位密切配合协助清扫炉门及炉门框等。 （2）维护保养好设备，摘取门装置、行走系统、电机减速机，液压系统、轨道等。 （3）协助铁件、热修和炉门站的工作，按规定更换炉门。 （4）接班前检查岗位所属设备是否运转正常。 （5）熟悉和掌握拦焦车设备性能及操作原理。 （6）清扫和保持所属区域卫生和设备卫生。 （7）执行车间和工段临时安排的其它工作。 （8）协助做好设备维修工作。 ㈡、技术要求 （1）出焦前炉门敞开不允许超过10分钟 （2）出焦后炉门应在3分钟以内对上。 3、设备维护保养制度 （1）拦焦车停止使用时，应将导焦栅内剩余红焦推入熄焦车内。 （2）严禁往导焦栅内打洒水。 （3）每次交接班前半小时，沿由配电室移门机构——行走机构——导焦栅——操作完的程序检查隐患及时解除。
（4）每班要清扫减速机轴、蜗轮、丝杆、减速机滑套，行走制动器，导焦栅底衬板及底架台面的碎焦等。 （5）调整好限位开关，各机构严禁使用开倒车制动。 （6）经常检查各部螺丝是否松动，电机温度不得超过65℃。 （7）接班后认真检查各润滑点，并及时注油，确保润滑良好。 4、巡回检查制度 （1）检查电机温度情况，室内照明及工具是否完好齐全。 （2）检查滑触线架、托辊、行程开关及接触，控制器是否正常，安全装置是否可靠，试车注意检查电流及电机减速箱。 （3）检查油箱油位压力，各加油点的油量、润滑情况、油路、油缸接头、连接情况。 （4）检查钢结构、金属配件连接有无断裂、弯曲。 （5）检查抱闸松紧程度、磨损情况。 （6）检查各托辊侧辊转动情况，导焦栅及移门和行走是否顺畅。 （7）检查轨道情况。 （8）发现问题及时通知维修工、电工处理。 5、正常操作 （1）摘门：按出炉顺序对准炉号，开动摘门机对正横铁螺丝，松开大螺丝钩住炉门，打开安全钩，放下横铁，将炉门向外移离开炉门柜后，将炉门旋转90℃。 （2）拦焦：移动拦焦车将导焦栅对准出焦炉门，开启导焦栅使之
30推焦车司机操作规程
页次 1 OF 10 版次C1 车间炼焦车间工段/班组炼焦班 1岗位职责 1.1按本班推焦计划推焦，清扫炉门、炉框上部焦油，封堵炉门冒烟着火。 1.2具体职责 1.2.1直属班长领导，听从哨长的工作指示及命令，完成其布置的工作任务。 1.2.2认真执行本岗位作业流程。 1.2.3掌握9-2推焦串序，按本班推焦计划顺序推焦。 1.2.4掌握推焦车性能构造和原理。 1.2.5负责推焦车上的各种设备卫生，保持清洁。 1.2.6负责炉门、炉框上部焦油积炭的清理，封堵炉门冒烟着火。 1.2.7要协助常白班工作，配合炉门更换、铁件测调和热修维护。 1.2.2认真做好交接班工作。 2工艺 2.1 工艺流程 受控状态批准审核编制主控部门
页次 2 OF 10 版次C1 炼焦班——推焦车工岗位 炼焦工段工艺流程安全生产科
页次 3 OF 10 版次C1 2.2 指标要求 2.2.1实际推焦时间不得超过计划推焦时间的±5分钟；K2≥0.90；推焦电流≤180A。 2.2.2从焦饼推出到装煤开始的空炉时间不超过8分钟，烧空炉时间不宜超过15分钟，个别情况需要延长时，应由车间负责人批准。打开炉门后7分钟不出焦，应对上炉门。 2.2.3因故延长推焦时，故障排除后，允许加速推出熟炉，但每小时比正常计划增推炉数不得超过2炉。 3设备及工器具 推焦车主要设备/设施一览表 序号 1 2 名称推焦车对位系统规格型号FRC2140 ——单位及数量2辆2套 耗材 备件 轴流风机、油泵、散热器、走行电机（YZR355M-10）、走行轮、 电机、减速机、抱闸、推焦杆、靴底板、油缸、电动扳手、移门 机 显示屏、 控制柜油脂液压油、黄油、齿轮油 推焦车岗位主要工器具一览表 序号 1 2 3 4 5 6 名称铲子堵烟棍铁楸扫帚拖布对讲机 规格型号——————————中正-558 单位及数量8个4根4把4把2把2部 4操作 4.1 操作方法 4.4.1必须记录的项目：记录推焦杆紧贴焦饼开始推焦的时间和推焦电流。 4.4.2开启和关闭炉门的操作
连采机司机安全操作规程-制度大全 连采机司机安全操作规程之相关制度和职责，第一章1.认真学习杜绝违章作业2.严格执行交接班制度,对设备的运行情况要有详细的了解3.严格按设备的保养,维护制度对设备进行保养与维护,确保设备的安全运行4.操作人员必须经过培训... 第一章 1.认真学习>杜绝违章作业 2.严格执行交接班制度,对设备的运行情况要有详细的了解 3.严格按设备的保养,维护制度对设备进行保养与维护,确保设备的安全运行 4.操作人员必须经过培训,考核合格后方可持证上岗 第二章 接班后对设备进行全面检查,检查过程分两部分:电器部分和机械部分 电器部分 1.要检查进入配电箱的主电源,高压(或引入端)通常置于”开”的位置,如果电源引入端不带电,操作员应向带班长查问原因,操作员在没有得到班长的明确指示前,不得接通引入端电源 2.上一班的操作人员应在下班前将电源断开,即是这样,下一班的操作人员也应检查断路器是否处于”关”的位置,再次检查以确保连采机的开关已断开 注意:关闭其它设备或在没有断电的情况下检查设备都是很危险的 3.在确信连采机的电源已经切断之后,操作员就应该开始检查拖曳电缆的情况,应该对配电箱中的电缆偶合器进行检查看是否损坏,检查断路器外盖是否完整,检查电缆的强度和可靠性.一旦发现配电箱区域有危险立即向班长报告 4.应顺着电缆朝连采机的方向检查电缆,检查电缆是否有物理损伤或缺陷性接线.(如果上一班有临时接线,应在上班就将临时接线改为永久接线.特别要对容易破损的地方反复检查,如拐角,交叉点和可能被其它车辆碾压或损伤的地方),拖曳电缆已露出导线或接头的,绝对不能使用,操作人员或助手应该立即将发现的问题报告给带班长.在检查电缆的同时,可以进行连采机供水系统的检查,看是否有磨损,连接处松动或其它物理损坏,同时对沿线的顶板进行观察,电缆与水管要避开危险区域,确保连采机的供电供水正常 5.在开始检查连采机前操作员应检查连采机周围的顶板和煤帮是否松动和其它的隐患,顶板和煤帮松动的煤块应处理掉.连采机的操作员应观察所有的电气开关柜及电机外壳,检查所有面板上的螺丝,看是否完整齐全,并带有防松垫圈或其它装置.操作员应保证所有用于检查的视窗盖牢固,其锁紧螺栓柱完整,检查所有电缆管和电缆安全罩有无破裂,外罩破损密封垫圈松动,锁紧装置丢失或损坏,或装配不正确.所有前灯接线盒和其它电气元件都应牢固的安装在设备机架上.检查所有进线密封圈是否紧密和正确安装 机械部分 1.操作人员要检查截割头是否有掉下来的或磨损,损伤的截齿,也应对截割头进行检查,看有没有断裂,螺丝松动等机械故障,检查所有的液压管接头和千斤顶是否漏油 2.截齿丢失,损坏或磨损应用专业工具由熟练工更换,为了进行完整的截齿更换,如果需要通电来转动截割头,要做好防范准备,操作人员应在断电的情况下进行初步检查,确保所有人都在安全位置,才能启动机器,并将截割头转到期望的位置再更换截齿.轮断电前并用机器上所有的安全装置防止截齿头的以外转动,任何人都不得在连采机通电的情况下更换或安装截齿.
最详细拦焦车司机岗位操作规程 1、岗位职责、范围 1.1岗位任务 本岗位的主要任务是完成焦饼的接送工作，对好导焦栅，顺利地把焦饼送到熄焦车上，同时完成出焦除尘工作，并做好炉门启闭、清扫工作。另外配合其他班组搞好炉体检修和设备检修维护工作。 1.2职责范围 1.2.1服从值班长、组长的领导，执行其工作指示和命令，完成其交给的任务。 1.2.2（认真）执行本岗位操作规程、安全规程和环保规程。按计划出炉，能正确及时处理操作中发生的问题，排除一般故障。 1.2.3负责所属设备的润滑、使用、维护保养，掌握本车间的机械性能、构造、原理并能熟练的操作，确保安全生产。 1.2.4负责将焦炭顺利导入熄焦车箱内，处理较轻的炉门跑烟着火。 1.2.5协助热修工补炉和更换炉门等工作。 1.2.6负责本岗位对所属设备的维护和保养，保持设备和卫生的清洁卫生。 1.2.7负责本工序环境因素和危险源的控制。 2、巡回检查路线及检查内容 2.1巡检路线 拦焦车操作室走行机构摘门机构导焦系
统空压机及电气系统除尘装置 2.2巡检内容 2.2.1每两小时巡检一次。 2.2.2检查各传动机械是否处于正常位置，轴销螺丝有无松动。 2.2.3检查各润滑处的油量是否充足，有无堵塞现象。 2.2.4手摇装置是否齐全，联系信号是否好用，卡头、导焦槽有无变形。 2.2.5电气系统，抱闸、限位开关等检查。 2.2.6检查完试车，听电机、减速机声音是否正常，看走行轮与轨道接触是否良好； 2.2.7检查对讲机。 2.2.8除尘装置有无故障，是否灵活好用。 3、工艺流程、生产原理简述及主要设备构造原理 焦炭的生产工艺流程 炼焦用的配合煤，由皮带输送送至焦炉煤塔。装煤车在煤塔下部的放煤嘴接收煤后，将煤装入炭化室。进入炭化室的煤隔绝空气进行高温干馏，达到1000±50℃（最终的焦饼中心温度）生成焦炭。推焦车将成熟的焦饼从机侧向焦侧推出，由拦焦车将焦炭导入熄焦车内，送入熄焦塔，用水将红焦熄灭后送到凉焦台。凉焦20～30分钟后，放焦经焦201皮带运往输焦车间。 4、工艺指标及技术要求 4.1导焦槽与炉门框对好后，最大间隙不得超过100mm。 4.2出炉采用5—2串序。 4.3出焦前，打开炉门不允许超过5分钟。 4.4出焦后，炉门应在3分钟内上好。 4.5炭化室自摘门到上门敞开时间不得超过7分钟，补炉时间不得超过10分钟。 4.6焦饼推出至装煤开始，空炉不得超过8分钟，烧空炉时间不宜超过15分钟。个别情况要延长时间，须经车间领导批准。 4.7因故延长推焦时间10分钟以上时，必须将已打开的炉门重新上好(与值班长联系)。5、开停车及倒车操作步骤
熄焦车司机操作规程(2021 版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0091
熄焦车司机操作规程(2021版) 1上班时规范穿戴好劳动保护用品，严禁班前班中喝酒、岗位吸烟。 2必须熟悉熄焦车设备性能特点、维护保养要求，掌握生产工艺技术，经安全教育、岗位培训考核合格具备独立操作能力方可上岗工作。 3开车前应观察轨道上是否有人和障碍物，行车前须鸣笛，间隔几秒钟后，再鸣笛开车。熄焦车行车时，严禁打倒车。 4听从统一指挥，叫车、出炉。听到炉哨后，应回长笛，如在推焦过程中发生故障，应发出连续短笛；接焦时，不准站错号，做到准确均匀；同时检查车门是否关严，严禁红焦落地。 5接焦后，应立即开进熄焦塔进行熄焦，到熄焦塔前，应减低速度，停车时必须使用空气制动闸，当接近安全档时要注意参照物标
示，严防车辆碰撞安全档。 6熄焦时必须做到严格熄焦时间、勤移动车辆，保证熄焦均匀，防止红焦放入焦台；熄焦控水后，开至焦台，按焦台工指挥顺序将焦碳均匀地放入焦台。 7每次行车和进塔时，要不断发出信号；严禁红焦落在塔内。 8熄焦车司机不得擅自离开岗位和乱窜其它岗位；在操作中，严禁他人与司机谈话和打闹；非操作人员禁止上车。 9车在行走时，严禁上下车；严禁清扫熄焦车轨道的余焦。 10停车检修时，严禁上下车；严禁清扫熄焦车轨道的余焦。 11禁止从焦侧平台与熄焦车之间跨越；禁止将熄焦车头对准导焦槽停车。 12接焦发生故障时，应鸣连续短笛通知推焦车停止推焦。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
编号：SM-ZD-79300 车辆司机安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
车辆司机安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 （一）一般要求 1、严格遵守交通规则和有关规定，证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。 2、发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。 3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。 4、涉水时，如水深超过排气管，不得强行通过，并严禁熄火。 5、在坡道上被迫熄火停车，并拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢。 6、通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 7、车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 （二）载重汽车
1、气制动的汽车，严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。 2、货车载人，应按车辆管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。 3、装载构件和其他货物上路时，宽度左右各不得超出车厢20㎝，高度从地面算起不得超过4m，长度前后共不得超过2m，超出部分不得触电，并应摆放平衡，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。 4、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，制定具体的安全措施。 （三）自卸汽车 1、发动后，应检试倾卸液压、机构。 2、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。 3、卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。 4、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离，以防边