济南慧成铸造有限公司有5台CJK6150数控车床（江苏振飞机床有限公司生产），数控系统采用日本大森NMBR2N50000型，刀架为LD4-IC630型自动刀架。
1.Z轴伺服电机有尖锐啸叫，并有发热现象。
此种情况可初步确定伺服电机过载，检查伺服电源正常，拆下电机单独送电，故障消失。用手转动滚珠丝杠，手感平稳。可确定为联轴器装配不当，使电机承受负载过大，造成发热和啸叫。作如下处理：安装联轴器的同时给电机送电，对角均匀紧固联轴器螺栓，直到联轴器紧固良好，电机不再出现叫时为止。使用三年多来电机一直正常。
2．车螺纹螺距不准确。
该机床原来没有车螺纹功能，加装主轴编码器后试车，在削1英寸20扣螺纹时，用螺纹样板校对，发现螺距最后几扣不吻合。这是由主轴旋转和伺服进给轴位移出现不同步造成的。先检查丝杠间隙，编写程序命令，使机床在单段状态下X轴，Z轴分别执行10次进给，每次0.5mm；然后退回10次，每次0.5mm,用百分表检测了整个过程，均吻合。用数字万用表检测编码器5V电源，正常。用示波器观察A、B相及Z 相一转脉冲，波形正常。于是重新装配编码器，在拆卸时发现编码器的弹性联轴器弯曲严重，怀疑由于安装同心度误差，使编码器旋转轴承受太大阻尼。重新制作安装块，使弹性联轴器尽可能减小弯曲，试机后机床车螺纹螺距正常。
3．机床送电后屏幕显示X轴伺服报警，X轴伺服模块显示红色报警信号。
先检查电机动力线是否有断路或短路。从伺服模块上拆下电机动力线，用万用表检测拆下的动力线间阻值，发现W相与U、V相之间阻值为∞，初步确定W相断线。再从电机上拆下动力线，测量线间电阻发现W 相线路阻值仍为∞。于是拆开航空插头，发现W相电缆脱焊掉下，重新焊接后试机，故障依旧。
继续检查电机编码器电缆，发现其航空插头有两处电线开焊，重新焊接后，试机一切正常。
此故障现象为两处电缆同时断线，分析原因是由于航空插头卡住电缆处松动，造成电缆摆动，焊头裂开。必须重新紧固电缆才能使问题得到彻底解决。
4．刀架旋转不正常。经询问得知由于编程不当，刀架换刀时撞上卡盘，出现刀架旋转时动作迟缓。由此可以断定为机械故障。拆开刀架，发现蜗杆上端的两个联接销已经被切断，重新装配定位销，试机正常。5．刀架不转。用手摸发现电机发烫，先判断刀架电机是否缺相。用万用表检测，果有缺相。检查电机动力线，发现其中一根已经从中间断开，原来电机动力线过细，更换动力线后，工作正常。对于旋转刀架部分，处理故障时先不要急于拆卸，确定电气无故障后，再针对机械部分处理可节约时间。
数控机床是一种高效的自动化机床，他综合了计算机技术，自动化技术，伺服驱动，精密测量和精密机械等各个领域的新的技术成果，是一门新兴的工业控制技术。由于其经济性能好，生产效益高，在生产上处于越来越重要的地位。为了提高机床的使用率，提高系统的有效度，结合工作实际浅谈一下数控系统故障处置和维修的一般方法。以提高数控机床的维修技术。
一、直观法
维修人员通过故障发生时的各种光、声、味等异常现象的观察，认真察看系统的各个部分，
将故障范围缩小到一个模块或一块印刷线路板。
例 1 :数控机床加工过程中，突然出现停机。打开数控柜检查发现Ｙ轴电机主电路保险管烧坏，经仔细观察，检查与Ｙ轴有关的部件，最后发现Ｙ轴电机动力线外皮被硬物划伤，损伤处碰到机床外壳上，造成短路烧断保险，更换Ｙ轴电机动力线后，故障消除，机床恢复正常。
二、自诊断功能法
数控系统的自诊断功能，已经成为衡量数控系统性能特性的重要指标，数控系统的自诊断功能随时监视数控系统的工作状态。一旦发生异常情况，立即在ＣＲＴ上显示报警信息或用发光二极管指示故障的
大致起因，这是维修中最有效的一种方法。
例 2 :AX15Z数控车床，配置FANUC1 0TE—F系统，故障显示 :
FS10TE1399Ｂ
ROM TEST：END
RAM TEST：
ＣＲＴ的显示表明ＲＯＭ测试通过，ＲＡＭ测试未能通过。ＲＡＭ测试未能通过，不一定是ＲＡＭ故障，可能是ＲＡＭ中参数丢失或电池接触不良一起的参数丢失，经检查故障原因是由于更换电池
后电池接触不良，所以一开机就出现上述故障现象。
三、功能程序测试法
功能程序测试法就是将数控系统的常用功能和特殊功能用手工编程或自动编程的方法，编制成一个功能测试程序，送入数控系统，然后让数控系统运行这个测试程序，借以检查机床执行这些功能的准确性
和可靠性，进而判断出故障发生的可能原因。
例 3 :采用ＦANUC 6Ｍ系统的一台数控铣床，在对工件进行曲线加工时出现爬行现象，用自编的功能测试程序，机床能顺利运行完成各种预定动作，说明机床数控系统工作正常，于是对所用曲线加工程序进行检查，发现在编程时采用了Ｇ61指令，即每加工一段就要进行1次到未停止检查，从而使机床出现爬行现象，将Ｇ61指令改用Ｇ64(连续切削方式 )指令代替之后，爬行现象就消除了。
四、交换法
所谓交换法就是在分析出故障大致起因的情况下，利用备用的印刷线路板、模板、集成电路芯片或元件替换有疑点的部分，从而把故障范围缩小到印刷线路板或芯片一级。
例 4:ＴＨ63 50加工中心旋转工作台抬起后旋转不止，且无减速，无任何报警信号出现。对这种故障，可能是由于旋转工件台的简易位控器故障造成的，为进一步证实故障部位，考虑到该加工中心的刀库的简易位控器与转台的基本一样。于是采用交换法进行检查，交换刀库与转台的位控器后，并按转台位控器的设定对刀库位控器进行了重新设定，交换后，刀库则出现旋转不止，而转台运行正常，证实了故障确实出
在转台的位控器上。
五、原理分析法
根据ＣＮＣ组成原理，从逻辑上分析各点的逻辑电平和特征参数，从系统各部件的工作原理着手进行分析和判断，确定故障部位的维修方法。这种方法的运用，要求维修人员对整个系统或每个部件的工作原理都有清楚的、较深的了解，才可能对故障部位进行定位。
例 5:ＰＮＥ71 0数控车床出现Ｙ轴进给失控，无论是点动或是程序进给，导轨一旦移动起来就不
能停下来，直到按下紧急停止为止。
根据数控系统位置控制的基本原理，可以确定故障出在Y轴的位置环上，并很可能是位置反
馈信号丢失，这样，一旦数控装置给出进给量的指令位置，反馈的实际位置始终为零，位置误差始终不能消除，导致机床进给的失控，拆下位置测量装置脉冲编码器进行检查，发现编码器里灯丝已断，导致无反
馈输入信号，更换Ｙ轴编码器后，故障排除。
六、参数检查法
数控系统发现故障时应及时核对系统参数，系统参数的变化会直接影响到机床的性能，甚至使机床不能正常工作，出现故障，参数通常存放在磁泡存储器或由电池保持的ＣＭＯＳＲＡＭ中，一旦外界干扰或电池电压不足，会使系统参数丢失或发生变化而引起混乱现象，通过核对，修正参数，就能排除故障。
例 6:Ｇ1 8ＣＰ4数控磨床，数控系统是ＦＡＮＵＣ1 1Ｍ系统，故障现象使机床不能工作，ＣＲＴ显
示器无任何报警信息。
检查机床各部分，发现ＣＮＣ装置及ＣＮＣ与各接口的连接单元都是好的，最后分析是由于外部干扰引起磁泡存储器内存储数据混乱而造成的，因此，对磁泡存储器存储内容进行了全部清除，重新按手册送入数控系统各种参数后，数控机床即恢复正常。除了上面介绍的几种检查方法外，还有测量比较法、敲击法、局部升温法，电压拉编法及开环检测法等，这些方法各有特点，维修时应根据故障现象，常常同时采用几种方法，灵活运用，对故障进行综合分析逐步缩小故障范围，以达到排除故障的目的。
新闻摘要:数控技术及数控机床的应用，成功地解决了某些形状复杂，一致性要求高的中、小批零件的自动化问题，这不仅大大提高了生产效率和加工精度，还减轻了工人的劳动强度，缩短了生产准备周期。但是，在数控车床使用过程中，数控车床难免会出现各种故障，所以故障的维修就成了数控车床使用者最关键的问题。一方面销售公司售后服务不数控技术及数控机床的应用，成功地解决了某些形状复杂，一致性要求高的中、小批零件的自动化问题，不仅大大提高了生产效率和精度，还减轻了工的劳动强度，缩短了生产准备周期。但，在使用过程中，数控车床难免会出现各种故障，所以故障的维修就成了数控车床使用者最关键的问题。一方面销售公司售后服务不能得到及时保证，另一方面掌握一些维修技术可以快速判断故障所在，缩短维修时间，让设备尽快运转起来。在日常故障中，我们经常遇见的是刀架类、主轴类、加工类、系统显示类、驱动类、类等故障。而刀架故障在其中占有很大比例。在这里，分类介绍一下日常工作中遇见的四工位电动刀架各类故障及相应地解决方法，希望能给大家提供一些有益的借鉴。所用数控系统是广州数控设备有限公司所生产的GSK系列车床数控系统。
故障现象一：电动刀架锁不紧
故障原因处理方法
①发信盘位置没对正:拆开刀架的顶盖，旋动并调整发信盘位置，使刀架的霍尔元件对准磁钢，使刀位
停在准确位置。
②系统反锁时间不够:调整系统反锁时间数即可(新刀架反锁时间t＝1.2s即可)。
③锁紧机构故障:拆开刀架，调整机械，并检查定位销是否折断.
故障现象二：电动刀架某一位刀号转不停，其余刀位可以转动
故障原因处理方法
①此位刀的霍尔元件损坏:确认是哪个刀位使刀架转不停，在系统上输入转动该刀位，用万用表量该刀
位触点对+24V触点是否有变化，若无变化，可判定为该位刀霍尔元件损坏，更换发信盘或霍尔元件
②此刀位信号线断路，造成系统无法检测到位信号:检查该刀位信号与系统的连线是否存在断路，正确
连接即可
③系统的刀位信号接收电路有问题:当确定该刀位霍尔元件没问题，以及该刀位信号与系统的连线也没
问题的情况下更换主板
刀台定位误差，刀台不换刀，这两个应该是常见得故障，液压加紧的刀台用的不多...不太清楚。说说维修吧，刀台定位误差，首先把刀架拆开，只拆开上面的的封盖就行了，检查里面的磁条，就是一个很小的长方体，磁条应该对齐一号刀的位置，如果对不齐就会造成，定位误差，或者是换刀时刀号错误，即调刀错误。刀台不换刀，检查刀台的下面是不是有异物阻挡，如果有可把机床电源断掉，将位于刀台垂直平面的一个封口螺丝拆下，用六角板子逆时针旋转，这时刀台也会随之转动，将内的异物清除即可，如果还不行就检查电路是否有铁屑。不过如果是严重撞刀的话，还是换刀台比较好.....
1、我们单位最近有两台数控车床刀架总是锁不紧，但有找不到毛病。希望大家帮帮忙！
沈阳机床生产的数控车床型号：CAK6150P
系统大森R2J50L，
刀架是沈阳机床附件厂生厂的，型号WD160A-6
其实这样的毛病应该打开刀架，研究一下刀架的结构就知道原因了！打开看看是电机反转锁紧还是液压锁
紧！在结合图纸很容易弄清楚有可能是触头磨损了或者码盘的螺丝松了,
要是六工位的刀架就有可能是端面齿后面哪个盘被触头磨损了造成到位信号反馈不回机床而报警
拆了补上磨平就OK了如果硬件没有毛病检查系统的参数,刀架参数里有一个锁紧时间,把他改大看看行不行以前我常碰到这个毛病,都是打开刀架检查.一般就两种情况.1:是里面的弹簧断了,弹簧力不够.2:是里面压弹簧的盖子上面的销子断了.换掉就OK了. 可能是里面的螺丝松了，我们也出现过两次，都是里面的螺丝松了如果是电机带动1。有可能是里面的定位销断了，2。发信盘坏了或者磁铁没对准位置。3。系统参数里的反转锁紧时间短了。机械调整问题，找个好的维修工。先不要急于拆，观察清楚动作顺序，调整压盘、信号发生装置就可以。重要的是耐心加细心！先改一下电机反转锁紧时间，如果不行的话，再找机械方面的问题。如果只是不能锁紧的话，不应该是发讯盘的问题。你把刀架拆开，重新装一次，注意把该紧的螺
丝一定要紧好了。不是什么大问题，很多刀架很容易这样。
拆出来看一下，这个刀架不复杂，将轴承换一下，再看一下粗定位销好不好，也可以试一下将反靠调大，拆开刀架，检查机械部分，有可能中心轴没有锁紧
数控机床8位刀架锁不紧是怎么回事
电磁铁、编码器都换了还是锁不紧、请高手说说
是不是没装好你说的电磁铁啊？要一点不差才行的，
以前正常使用？是的话》那系统没事
刀架有个反转继电器和接触器手动按下接触器的开关看是不是能锁紧？不行的话，检查下刀架机械方面，有个手动旋转的东西，还有就是有些刀架是液压的那就检查下液压管道和压力什么的····
数控车床刀架工作原理
四方刀架：1松开：刀架电动机与刀架内一蜗杆相连，刀架电动机转动时与蜗杆配套的涡轮转动，此涡轮与一条丝杠为一体的（称为“涡轮丝杠”）当丝杠转动时会上升（与丝杠旋合的螺母与刀架是一体的，当松开时刀架不动作，所以丝杠会上升），丝杠上升后使位于丝杠上端的压板上升即松开刀架；
2 换刀：刀架松开后，丝杠继续转动刀架在摩擦力的作用下与丝杠一起转动即换刀；
3定位:在刀架的每一个刀位上有一个用永磁铁做的感应器，当转到系统所需的刀位时，磁感应器发出信号，刀架电动机开始反转：、
4锁紧：刀架是用类似于棘轮的机构装的只能沿一个方向旋转，当丝杠反转时刀架不能动作，丝杠就带着压板向下运动将刀架锁紧，换刀完成（电动机的反转时间是系统参数设定的，不能过长不能太短，太短刀架不能锁紧，太长电动机容易烧坏……）不懂得话就问我QQ327065237
数控车床刀架故障现象及维修
过程中，数控车床难免会出现各种故障，所以故障的维修就成了数控车床应用者最要害的问题。一方面销售公司售后服务不能得到及时保证，另一方面把握一些维修科技可以快速判定故障所在，缩短维修时间，让设备尽快运转起刀架作为数控车床的重要配置，在机床运行工作中起着至关重要的作用，一旦出现故障很可能造成工件报废，甚至造成卡盘与刀架碰撞的事故。在数控机床的故障维修中，电气控制部分线路复杂，故障现象多变，有些故
数控科技及数控机床的使用，成功地解决了某些外形复杂，一致性要求高的中、小批零件的自动化问题，这不仅大大提高了生产效率和加工精度，还减轻了工人的劳动强度，缩短了生产预备周期。但是，在数控车床应用过程中，数控车床难免会出现各种故障，所以故障的维修就成了数控车床应用者最要害的问题。一方面销售公司售后服务不能得到及时保证，另一方面把握一些维修科技可以快速判定故障所在，缩短维修时间，让设备尽快运转起来。在日常故障中，我们常常遇见的是刀架类、主轴类、螺纹加工类、系统显示类、驱动类、通信类等故障。而刀架故障在其中占有很大比例。在这里，类别简介一下日常工作中遇见的四工位电动刀架各类故障及相应地解决方式，希望能给大家提供一些有益的借鉴。所用数控系统是广州数控设备有限公司所生产的gsk系列车床数控系统。
故障现象一：电动刀架锁不紧
故障原因处理方式
①发信盘位置没对正：拆开刀架的顶盖，旋动并调整发信盘位置，使刀架的霍尔元件对准磁钢，使刀位停在正确位置。
②系统反锁时间不够长：调整系统反锁时间参数即可（新刀架反锁时间ｔ=1.2ｓ即可）。
③机械锁紧机构故障:拆开刀架，调整机械，并检查定位销是否折断。
故障现象二：电动刀架某一位刀号转不停，其余刀位可以转动
故障原因处理方式
①此位刀的霍尔元件损坏：确认是哪个刀位使刀架转不停，在系统上输入指令转动该刀位，用万用表量该刀位信号触点对+24v 触点是否有电压变化，若无变化，可判断为该位刀霍尔元件损坏，更换发信盘或霍尔元件。
②此刀位信号线断路，造成系统无法检测到位信号：检查该刀位信号与系统的连线是否存在断路，准确连接即可。
③系统的刀位信号接收电路有问题：当确定该刀位霍尔元件没问题，以及该刀位信号与系统的连线也没问题的现况下更换主板。
经济型数控车床一般都配有四工位自动回转刀架，它是根据微机数控系统改造传统机床设备的需要，同时兼顾刀架在机床上能够独立控制的需要而设计的。现有自动回转刀架，其结构重要有插销式和端齿盘式。由于刀架生产厂在天津某厂培训讲学时，应厂方要求对他们厂一台自进厂后一直无法正常工作的精密磨床进行维修，其故障是：一启动机床其电机就运转，而且越来越快，直到最高转速，根据工作人员的讲述，我们分析认为是由于速度环开路
经济型数控车床一般都配有四工位自动回转刀架，它是根据微机数控系统改造传统机床设备的需要，同时兼顾刀架在机床上能够独立控制的需要而设计的。现有自动回转刀架，其结构重要有插销式和端齿盘式。由于刀架生产厂家无统一标准，因此，其结构、尺寸各异。而无论是哪一类刀架，要使其正常工作，均涉及到机械、电气、控制系统等多方面的稳定、可靠工作。一旦出现某种故障现象，则可能是机械原因，也可能是电气、控制系统方面的原因。因此，应根据不同故障类型，找准原因，正确迅速确定故障点，方能及时排除故障。现以目前应用较多的端齿盘式四工位自动刀架可能出现的各种故障现象加以分析，确定其排除方式。其它类型的刀架，虽其结构、尺寸、元器件类型号各有差异，但故障原因大多雷同，也可参照此法加以排除。刀架预紧力过大。当用六角扳手插入蜗杆端部旋转时不易转动，而用力时，可以转动，但下次夹紧后刀架仍不能启动。此种现象出现，可确定刀架不能启动的原因是预紧力过大，可通过调小刀架电机夹紧电流排除之。刀架内部机械卡死。当从蜗杆端部转动蜗杆时，顺时针趋势转不动，其原因是机械卡死。首先，检查夹紧装置反靠定位销是否在反靠棘轮槽内，若在，则需将反靠棘轮与螺杆连接销孔回转一个角度重新打孔连接；其次，检查主轴螺母是否锁死，如螺母锁死，应重新调整；再次，由于润滑不良造成旋转件研死，此时，应拆开，观察实际现况，加以润滑处理。电源不通、电机不转。检查溶芯是否完好、电源开关是否良好接通、开关位置是否准确。当用万用表测量电容时，电压值是否在规定范围内，可通过更换保险、调整开关位置、使接通部位接触良好等相应措施来排除。除此以外，电源不通的原因还可考虑刀架至控制器断线、刀架内部断线、电刷式霍尔元件位置变化导致不能正常通断等现况。由于刀架能够连续运转，所以，机械方面出现故障的可能性较小，重要从电气方面检查：检查刀架到位信号是否发出，若没有到位信号，则是发讯盘故障。可检查：发讯盘弹性触头是否磨坏、发讯盘地线是否断路或接触不良或漏接。此时需要更换弹性片触头或重修，针对其线路中的继电器接触现况、到位开关接触现况、线路连接现况相应地进行线路故障排除。当仅出现某号刀不能定位时，则是由于该号刀位线断路所至。刀架越位过冲故障的机械原因可能性较大。重要是后靠装置不起征作用。首先检查后靠定位销是否灵活，弹簧是否疲惫。此时应修复定位销使其灵活或更换弹簧。其次，检查后靠棘轮与蜗杆连接是否断开，若断开，需更换连接销。若仍出现过冲现象，则可能是由于刀具太长过重，应更换弹性模量稍大的定位销弹簧。出现刀架运转不到位(有时中途位置忽然停留)，重要是由于发讯盘触点与弹性片触点错位，即刀位信号胶木盘位置固定偏移所至。此时，应重新调整发讯盘与弹性片触头位置并固定牢靠。若仍不能排除故障，则可能是发讯盘夹紧螺母松动，造成位置移动。出现该故障时，首先检查夹紧开关位置是否固定不当，并调整至正常位置；其次，用万用表检查其相应线路继电器是否能正常工作，触点接触是否可靠。若仍不能排除，则应考虑刀架内部机械配合是否松动。有时会出现由于内齿盘上有碎屑造成夹紧不牢而使定位不准，此时，应调整其机械装配并清洁内齿盘。除以上故障外，有时还出现：无法机控选刀、夹紧后无回答信号、启动或松开手控按纽刀架返原来位置等故障现象。出现这些故障的重要原因是电路中继电器接触不良、胶木盘位置不正、电源相序不对所致，可分别读其加以调整、修复，使故障排除。认识以上分析、检查方式及解决措施，对于及时、有效地找到病源，对症下药，迅速排除孤障至关主要。当然，除此之外，还可以能出现其它意外孤障，但在把握上述方式的基础上，便能够就果循因，加以排除。
刀架锁不紧
数控车床刀架的常见故障与维修
典型的刀架问题，具体阐述更好
最佳答案
刀台定位误差，刀台不换刀，这两个应该是常见得故障，液压加紧的刀台用的不多...不太清楚。说说维修吧，刀台定位误差，首先把刀架拆开，只拆开上面的的封盖就行了，检查里面的磁条，就是一个很小的长方体，磁条应该对齐一号刀的位置，如果对不齐就会造成，定位误差，或者是换刀时刀号错误，即调刀错误。刀台不换刀，检查刀台的下面是不是有异物阻挡，如果有可把机床电源断掉，将位于刀台垂直平面的一个封口螺丝拆下，用六角板子逆时针旋转，这时刀台也会随之转动，将内的异物清除即可，如果还不行就检查电路是否有铁屑。不过如果是严重撞刀的话，还是换刀台比较好.....
我说都是我接触过的...怎么说呢，大多数的经济型数控车床都是这样的！
如果你是学生的话就多看看书，不过多多实践才是对的
数控车床刀架故障现象及维修
数控技术及数控机床的应用，成功地解决了某些形状复杂，一致性要求高的中、小批零件的自动化问题，这不仅大大提高了生产效率和加工精度，还减轻了工人的劳动强度，缩短了生产准备周期。但是，在数控车床使用过程中，数控车床难免会出现各种故障，所以故障的维修就成了数控车床使用者最关键的问题。一方面销售公司售后服务不能得到及时保证，另一方面掌握一些维修技术可以快速判断故障所在，缩短维修时间，让设备尽快运转起来。在日常故障中，我们经常遇见的是刀架类、主轴类、螺纹加工类、系统显示类、驱动类、通信类等故障。而刀架故障在其中占有很大比例。在这里，分类介绍一下日常工作中遇见的四工位电动刀架各类故障及相应地解决方法，希望能给大家提供一些有益的借鉴。所用数控系统是广州数控设备有限公司所生产的GSK系列车床数控系统。
故障现象一：电动刀架锁不紧
故障原因处理方法
①发信盘位置没对正：拆开刀架的顶盖，旋动并调整发信盘位置，使刀架的霍尔元件对准磁钢，使刀位停在准确位置。
②系统反锁时间不够长：调整系统反锁时间参数即可（新刀架反锁时间ｔ=1.2ｓ即可）。
③机械锁紧机构故障:拆开刀架，调整机械，并检查定位销是否折断。
故障现象二：电动刀架某一位刀号转不停，其余刀位可以转动
故障原因处理方法
①此位刀的霍尔元件损坏：确认是哪个刀位使刀架转不停，在系统上输入指令转动该刀位，用万用表量该刀位信号触点对+24V触点是否有电压变化，若无变化，可判定为该位刀霍尔元件损坏，更换发信盘或霍尔元件。
②此刀位信号线断路，造成系统无法检测到位信号：检查该刀位信号与系统的连线是否存在断路，正确连接即可。
③系统的刀位信号接收电路有问题：当确定该刀位霍尔元件没问题，以及该刀位信号与系统的连线也没问题的情况下更换主板。
数控加工技术实训报告(苏州科技学院机电系慎用) 班级：机械0811 学号：0820116*** 姓名：* *
专业: 机械设计制造及其自动化指导老师：* *
为了提高我们对数控机床的认识，今年暑假特定为我们安排了为期15天的数控实训，围绕数控实训内容，谈谈我在此次实训中学习到的知识。 此次实训就是针对数控机床的一些基本知识和操作，在学习和认识了数控机床的基础上，对机床进行一些简单指令的操作。以下就是我数控实训的具体内容： 1、数控机床基本结构 数控机床是数字控制机床（Computer Numerical Control Machine Tools）的简称，是一种以数字量作为指令信息形式，通过数字逻辑电路或计算机控制的机床。它综合运用了机械、微电子、自动控制、信息、传感测试、电子电力、计算机、接口和软件编程等多种现代技术，是典型的机电一体化产品。 数控机床通常由程序载体（控制介质）、输入装置、数控装置、强电控制装置、伺服控制装置和机床六部分组成。其原理图如下： 1) 程序载体 对数控机床进行控制，首先必须在人与机床间建立某种联系，这种联系的中间媒介物称为程序载体（或称控制介质）。在程序载体上存储了被加工零件所需的全部几何信息和工艺信息。这些信息是在对加工工件进行工艺分析的基础上确定的，它包括工件在坐标系内的相对位置、刀具与工件相对运动的坐标参数、工件加工的工艺路线和顺序、主运动和进给运动的工艺参数以及各种辅助操作。 2) 输入装置 输入装置的作用是将程序载体上的数控代码信息转换成相应的电脉冲信号并传送至数控装置的存储器。根据程序控制介质的不同，输入装置可以是光电阅读机、录放机或软盘驱动器。最早使用光电阅读机对穿孔纸带进行阅读，之后大量使用磁带机和软盘驱动器。有些数控机床不用任何程序存储载体，而是将程序清单的内容通过数控装置上的键盘，用手工的方式输入。也可以用通信方式将数控程序由编程计算机直接传送至数控装置。 3) 数控装置 数控装置（即CNC装置）是数控机床的核心，包括微型计算机、各种接口电路、显示器等硬件及相应的软件。它能完成信息的输入、存储、变换、插补运算以及各种控制功能。 数控装置接受输入装置送来的脉冲信号，经过编译、运算和逻辑处理后，输出各种信号和指令来控制机床的各个部分，并按程序要求实现规定的、有
数控车床实习心得 实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，也是我们走向工作岗位的第一步。一、实习单位 改革开放给我的家乡带来了翻天覆地的变化，尤其是这两年建立了一系列的经济技术开发区，带动了乡镇、农村经济的发展，得知这一消息，在一位朋友的引荐下，我找到了离我们家比较近的一间企业，想在这里施展一下我的专业手脚，开发一下我的专业头脑。 怀着一种美好的憧憬，我来到了，企业推行全面的质量管理，采用先进的生产工艺、齐全的测控手段。设备先进，技术力量雄厚，具有生产和开发各种产品的能力，该企业生产的系列产品，凭着过硬的质量、良好的使用效果、完善的服务受到广大客户的欢迎，在省内外已经占有一定的市场。二、实习主要过程 初来乍到，我这一介书生顿显窘迫，紧张地有点说不出话来，含糊其词地把自己的大学生活、学习情况作了一个汇报，然后就是沉默不语。公司经理看出我的局促感，于是打破僵局说：“小伙子，长得蛮帅气的嘛!”一句不经意的夸赞顿时消
除了我心中的紧张情绪，我笑了笑说：“多谢经理夸奖!以后有许多向经理您学习的地方，还请赐教。”的一位负责人过来，我坐在经理的办公室等着。一会儿，来了一位中年人，经理介绍说这是公司财务部的王会计，你以后就跟着他学习吧。我连忙起身，与他握手致意，并把自己此次的一些实习情况又说了一下。王会计点点头，笑着说：“好好干!”就这样，我的实习开始了。 (一)第一天上班，心里没底，感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西，紧张的则是万一做不好工作而受到批评。也许是公司成立的时间不长，会计部并没有太多人，只设有一个财务部长，一个出纳，两个会计员，而我所见到的王会计就是其中一个。也许同是家乡人的缘故吧，王会计对我非常和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算内容，然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领，对我所提出的疑难困惑，他有问必答，尤其是会计的一些基本操作，他都给予了细心的指导，说句心里话，我真的非常感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候，能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实习不像正式工作那样忙，那样累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我觉得自己过得很充实，觉得收获也不小。在他的帮助下，我迅速的适应了这里的工作环境，
58 数控机床的批量自动化调试技巧 刘晨燕 林旭韡 上海机床厂有限公司 （200093） 在市场经济中，如何始终保持本公司产品的竞 争优势已是企业管理者棘手的问题。在此情况下，对企业的技术人员提出了更高的要求，对数控系统调试的过程须讲究标准化作业。这项工作不但是为了减少步骤，提高调试的效率，更重要的是避免了在调试过程中出现的种种疏忽而给售后服务带来的隐患，间接降低了企业运营成本。 本文着重对数控机床的数控调试做一些阐述，对象是SIEMENS 810/840D 数控系统，方法有： (1)NC ADV ANCED PROGRAM （适用于调试）； (2)EXCEL SHEET （适用于诊断）； (3)OEM 扩展，OEM VB 调试工具（适用于所有）。 1 NC ADVANCED PROGRAM（SW4.3以上） 本方案优点是无需任何工具，只要权限够编程和执行程序就可以，而缺点则是编写指令繁琐，对字段的完整性要求较高。 “NEWCONF” 用语言指令 NEWCONF， “NEW_CONFIG” 有效级的所有机床数据都被设置为有效。功能与按钮键上的“MD 有效设置”相对应。在运行NEWCONF 功能时会出现一个隐含的进刀停止，也就是说轨道运行会停止。 在调试前事前准备一个MPF或SPF，用软驱或U 盘导入到系统中，（如有必要需要把程序执行回零限制位置零，一般在调试初期回零限位等开关都还未安装到位，这些条件将会限制程序的执行），执行程序，相应的参数即被修改，文本内容如下：N10 $MA_MAX_AX_ACCEL[Z]=0.05 N20 $ON_NUM_AXES_IN_SYSTEM=12 N30 $MN_AXCONF_MACHAX_NAME_TAB[0]="X" N40 $MN_AXCONF_MACHAX_NAME_TAB[1]="Z" N50 $MN_AXCONF_MACHAX_NAME_TAB[2]="U" N60 $MN_AXCONF_MACHAX_NAME_TAB[3]="SW" N70 $MN_AXCONF_MACHAX_NAME_TAB[4]="SR" N80 $MC_MM_NUM_AC_MARKER=50 N90 $MC_MM_NUM_AC_PARAM=50 N100 $MC_MM_NUM_R_PARAM=10000 N110 $MN_MM_NUM_CURVE_TABS=4 N120 $MN_MM_NUM_CURVE_SEGMENTS=400 N130 $MN_MM_NUM_CURVE_POLYNOMS=400 … N200 NEWCONF N210 M02 至此，上述所指定的机床参数已经被修改成所要的数值，生效条件视具体情况而定，PO级的就需要NCK RESET，若修改参数较多且设计参数类型较广的，推荐进行NCK RESET，以使之完全生效。 注意：如果有$MM类型的参数，修改之后可能会导致系统内存的重新分配，必须及时做备份并立即还原，使被修改的参数生效并保持系统正常运行。 像这类的应用其实还可以用在加工程序里面，对于那些大型的加工设备，通常会有些加工程序的模板，可能设备之间有一点小差别，所以这就对模板的设计有所要求。举例来说，在确定轴移动的速度上每台设备的最大移动速度都不太一样，这样的话就可以先用R参数读出最大轴速度然后再取80%应用到F指令上。 N10 R10=$MA_MAX_AX_VELO[Z] N20 G91 G01 Z=100 F=R10*0.8 再例 G00 Z=$MA_REFP_SET_POS[0,AX3]； Parking wheel carriage Z 2 EXCEL SHEET 在 NCDDE 中的应用 该方法主要用于诊断。它的优点是随手可得，而缺点则是目前只可读取，写的操作还在摸索中。
为期两周的数控加工实习转眼就结束了，但是带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说，这次为期两周的实习活动是一次有趣的，且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活，也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。 随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。数控加工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。我们知道，“数控加工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。 对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。 在这次车床操作过程中，但是由于时间较短，没能熟练的掌握编程。以后要认真学习，提高编程水平，并加强操作水平的提高。 总之，本次数控实训确实比以前提高了水平，尤其在实际操作方面，遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足，主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的数控实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次习实达到了它的真正目的。篇二：数控车床实训心得数控车床实训心得 当今世界各国的制造业广泛采用数控技术，以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术，尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急！ 数控车的编程并不难学，主要是记住一些常用指令以及它的格式，其中g代码中的g71和g73用的最多，一般的零件加工都要用到。g71是外圆粗车固定循环，该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用g71指令粗车内孔轮廓时，须注意△u为负值。g73是仿形粗车循环，主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用g73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。 我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我
数控车自动编程软件 摘要：介绍了CAXA数控车软件的基本功能，说明了运用CAXA数控车软件实现曲线零件自动编程的步骤及流程，并结合实例说明在CAXA数控车环境下从零件设计到NC程序生成的全过程。 关键词：自动编程；仿真；后置处理；G代码 中图分类号：TG659 文献标识码：A 数控车床适用于加工具有回转体表面的零件。对于简单的回转体零件，一般采用手工编程方式，但一些相对复杂的曲线，如椭圆、抛物线等非圆二次曲线的轮廓，手工编程则需要利用宏程序，工作效率较低。这类零件的程序编制一般选择自动编程来实现，既能提高数控车削精度又能提高编程效率。 自动编程就是利用计算机专用软件编制数控加工程序的过程。CAXA数控车是我国自主研发的一款集计算机辅助设计和计算机辅助制造于一体的数控车床专用软件，具有零件二维轮廓建模、刀具路径模拟、切削验证加工和后置代码生成等功能。在该软件的支持下，我们可以较好地解决曲线零件的计算机辅助设计与制造问题。 1零件的设计与制造 在CAXA数控车中，零件的计算机辅助设计与制造分4个步骤：
根据零件的设计图纸进行零件二维轮廓造型设计；根据加工所用的车床及数控系统，设置车床参数；定义加工参数，生成刀路轨迹图，进行加工轨迹仿真；对仿真结果进行检查，检验加工结果是否符合设计要求。如符合设计要求，则根据加工轨迹直接生成具体数控车床用加工程序；如不符合设计要求，则返回第步或第步，重新进行轮廓设计或加工定义，直到满足设计要求。零件的设计与制造流程如图1： 2零件的轮廓造型设计 坐标系的使用 CAXA数控车中一般使用的是绝对直角坐标。机床坐标系Z轴相当于绝对坐标系X轴，机床坐标系X轴相当于绝对坐标系Y 轴。 曲线零件的轮廓造型 CAXA数控车提供了较强的二维平面造型功能。各种应用功能通过菜单条和工具条驱动；状态条指导用户进行操作并提示当前状态和所处位置；绘图区显示各种绘图操作的结果；同时绘图区和参数栏为用户实现各种功能提供数据的交互。具体做法简介如下： 选取XY平面为基准平面，确定基准点。 利用菜单条和工具条的编辑功能，绘制草图，并确定其封闭。 3设置机床参数
数控车床实习心得体会 毕业实习是一次重要的实践性教学环节，通过毕业实习可以使我们在时间过程中接触与专业相关的实际工作，了解未来就业工作环境。特意为大家整理了实习报告范文，希望对您的工作和生活有帮助。 为期半月的寒假实践，我非常重视，也很认真。因为我们平时只能从课本上学习理论知识，能有这样的实践机会，当然就格外珍惜，希望能够通过实践学习一些书本学习不到是知识，积累实践经验，为日后参加工作打下基础。 由于缺乏实践经验，我对民营企业性质的人力资源管理工作了解不多，认识不深。为了能更快适应环境，更好的开展工作，我特别注重加强专业知识的学习，坚持向同事学、向书本学的思路，不断提高业务水平，以弥补自身专业知识结构的欠缺和阅历短浅的受限。三人行，必有我师，企业中的每一位和同事都是我的老师，他们的丰富经验是一笔宝贵的财富，是我不断学习的源泉。为此，我积极向身边的、同事和前辈们请教，虚心吸取他们的宝贵经验，以他们的工作思路、言行举止、工作程序和工作方法为榜样，规范和纠正自己方法、思路上的缺陷。另一方面，通过系统的学习企业人力资源
开发与管理、民营企业党务管理实务等业务知识，努力 掌握与企业主桥梁工程有关的工作内容，熟悉工作流程。 这次实践经历让我发现，理论与实际的差距：刚踏 上社会的我跃跃欲试，大有气吞山河之势，因为我平时 学的知识终于可以派上用场了。但后来实践发现实际上 我看的只是基本理论学，尚未具有发展潜力，没有容入 企业。学校主要是通过学习，掌握观察问题、分析问题、解决问题的思路和方法。走进企业才发现作为人力资源 工作者一要熟悉国家人事劳动及其他法律法规政策，二 要掌握最新的人力资源理论和技术，三要具备战略家的 某些素质，最重要的是能够根据外部环境的变化和企业 实际把学到的知识具体化。因为知识老化速度以加快企 业外部环境变化更快更复杂，到社会上继续学习才是理 论与实际的最佳结合办法，大学课堂上学的都是理论知识，很多案例的分析其实也都不够真实，而且还会失去 现实意义。工作中的人力资源管理工作，很多方案如果 用大学的理论知识来做，最后都实行不通的，甚至会被 全盘否定掉。 要认真学习业务知识，在工作上争创佳绩。要成为 一名合格的企业管理层员工，首要条件就是成为业务上 的骨干。对于我来说，首要任务就是要学习、熟练掌握 业务知识，始终一积极的工作态度、高度的责任感和只
篇一:《数控心得体会》 心得体会 为期一周的课程设计已经结束，在这一周的时间里，是我更全面、更深刻的认识到数控加工工艺和数控编程的基本内容。意识到了理论学习和实践操作之间的明显的差异，“纸上得来终觉浅”。通过这次课程设计我们真正学会了自主学习、动手操作，、、实践与理论相结合，更加通过小组团队之间的合作培养了相互协调、相互合作的意识，这是不管对现在还是将来都是非常重要的。这次的任务是加工出一个有直线、圆弧、锥面等综合性的加工方式的工件，是运用数控机床实际操作的一次综合性练习。随着课设的一步一步的完成，使我们对数控这门课程也加深了印象。 我们这个小组，是一个新组建的团队，每个成员都在尽自己最大的努力来尽可能完美的完成这次课程设计的任务。为了解决技术上的问题，我们不断的去查阅相关的资料，向有经验的人请教。在这个过程中，我们体会到了原先所没有的收获，学到了很多在书本上学不到的东西，受益匪浅。 在这次的课程设计过程中，最让人头疼的莫过于对加工程序的编写。毕竟先前只是在理论上学习过，而没有亲自动手编过程序，加之对数控加工程序指令的
不是很熟悉，我们在编程这一步确实耽误了不少时间。让人欣慰的是，皇天不负有心人，我们终于在再三检查无误后，把加工需要的程序编出来了，费心费力之余，我们也收获良多。我想如要加快编程速度，除了对各编程指令的熟练掌握之外，还需要你掌握零件工艺方面的知识。对于夹具的选择、切削参数的设定我们必须十分清楚。在上机操作时，我们只有不断地练习各个功能指令的作用，才能在编程时得心应手。 再说在最后加工工件的过程中，本以为程序编好后只等着所有的程序走完就能得到想要的工件，现在想想真是大意。在加工过程中，每一次的对刀都要认真仔细，严格控制进给速度，这样才能使加工出来的工件更精确，使加工过程之中避免出现不必要的故障。对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能 更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
随着我国工业现代化步伐的加快,具有时代特征的数控加工技术迅速发展,企业对数控方面的人才也提出了更新、更高的要求。接下来就跟一起去了解一下关于数控车工实习心得吧! 上周我们进行了钳工实训课，总的来说受益匪浅。 刚开始我的心情是充满了疑问，不解的是，我们学计算机的，怎么会干钳工这样的活呢!但现在想一想，学了不少的课外知识，有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀! 从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作，这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平，但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。 从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。 从这里我知道了，什么是钳工，知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。 钳工实习锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识，同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神，促进了同学们之间的友谊。 在实习过程中我们取得了劳力成果---精美的螺母。看着这精美的工件竟然是我亲手磨制而成的，这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初那么大的东西现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧! 这一周的实习是短暂和辛苦的，但是我学到的东西是保贵的。 六周的实习即将结束，至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。 由于选择了钳工，便不得不与锉刀打交道。从第一天的安全教育到拿起锉刀进行“实战演练”，看似简单，其实它是一个理论结合实践的过渡，是理论衔接于实践的一个重要阶段，同时又是一个相对很难的适应性的开始。 一开始，弯着腰，躬着背累得满头大汗，不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回
数控车床培训心得体会 数控车床培训心得体会篇1 一名学生，能有机会去工厂实践，吸收了理论知识，急需消化的真是雪中送炭，我感到非常荣幸。礼拜的，段里，感性的认识，感觉到受益匪浅。 是我在实践期间的实习报告心得体会。在以后自身的工作，在对客户的沟通应对上，希望能借鉴。 学习过程 如下几点是在工厂实践期间，就我的工作需要，主要学习到的知识由此的心得。 (一)木材的选用 工厂最常用的木材红木(非洲花梨木)，枫木(美国)，胡桃木。大多从国外进口，这也为我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因正是一分价钱一分货。 mdf板常用的材质。我司产品也都可以选用mdf贴木皮来仿实木的。想节省成本的客户来说可以推荐一用。 常规木材在仓库里都备有的库存，的木材也有备量，都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品庞大值得工厂采购昂贵的木材)，这工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会帮助。 (二)加工 工厂所采用的机器都先进，来说机器自动操作，比如cnc 数控机，万能圆锯机,立轴机等。，只要操作得当，人员安排，都能产生较高的(来说，都需要熟练人工)。
说工厂大多数的木制产品都能生产，以后在和客户沟程中，在尽量客户要求的，还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如，可以向客户推荐外形相同，做法简单，结构清晰的样品。这工厂来说不但可以降低成本，而且还可以。 (三)喷漆加工 白身加工以后，应尽快转入喷漆车间，否则木材会变形。喷漆的流程为：着色(给产品上底色)――底漆――面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。 底漆又nc漆和pu漆之分。工厂常采用的底漆是nc漆，pu漆的成本要比nc高，而且喷pu漆的话要求的环境也高，有无尘房才可以。都会推荐客户用nc漆. 喷漆加工的为两天左右。所花费的不长，一张订单的，工厂都会把每道环节都会安排到位。，在和客户确认订单的时候，每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后，油漆，搁在一边的话，不但产品容易变形，而且也了订单的进度，给工厂带来了不必要的麻烦。 (四)镭射和丝印 工厂的最大镭射尺寸为：320320mm，最小为：1.51.5mm 镭射后可色，最常见的是上黑色，上完黑色，可以使镭射图案更清晰。不推荐客户镭射后上色，的话会成本。镭射的费用是视镭射图案的程度而言的，来说每件产品1块钱。丝印常用的方法，它的要求是丝印的表面要光滑。 要求镭射或者丝印的话都会要求客户图片，最好是电子文档。
第一章数控机床概述 １.1 数控机床简介 1.1.1 数控机床的产生及其重要性 随着科学技术的飞跃发展，社会对产品多样化的要求日益强烈，产品更新越来越快,多品种、中小批量生产的比重明显增加。同时,随着航空工业、汽车工业和轻工消费品生产的高速增长,复杂形状的零件越来越多，精度要求也越来越高。此外，激烈的市场竞争要求产品研制生产周期越来越短，传统的加工设备和制造方法已难于适应这种多样化、柔性化与复杂形状零件高效和高质量的加工要求。 数字控制机床，就是为了解决单件、小批量，特别是复杂型面零件加工的自动化并保证质量要求而生产的。1９47年,美国Parsons公司为了精确制造直升机翼、桨叶和直升机框架,开始探讨用三坐标曲线数据来控制机床的运动,并进行实验,加工飞机零件。1９49年,为了能在短时间内制造出经常变更设计的零件,美国空军（Ｕ。S。ＡｉｒForｃｅ)与Parsons公司签定了制造第一台数控机床的合同。1951年，美国麻省理工学院ＭＩＴ（Maｓsachuseｔts Ｉｎsｔｉｕte of Ｔechnｏlogy）承担了这一项目。1９52年，MIT伺服机构研究所用实验室制造的控制装置和辛辛那提（Ｃinciｎｎａti Ｈydrotel)公司的立式铣床成功地实现了三轴联动数控运动，可控制铣刀进行连续空间曲面的加工，揭开了数控加工技术的序幕。随着不断的改进与完善,1９5５年,NＣ（数控)机床开始用于工业加工。 数控机床是综合应用了微电子、计算机、自动检测以及精密机械等技术的最新成果而发展起来的完全新型的机床,它标志着机床工业进入了一个新的阶段。
从第一台数控机床问世到现在4０多年中,数控技术的发展非常迅速,使制造技术发生了根本性的变化，几乎所有品种的机床都实现了数控化。数控机床的应用领域也从航空工业部门逐步扩大到汽车、造船、机床、建筑等民用机械制造行业。此外,数控技术也会在绘图仪、坐标测量仪、激光加工与线切割机等机械设备中得到广泛的应用。努力发展数控加工技术，并向更高层次的自动化、柔性化、敏捷化、网络化和数字化制造方向推进,是当前机械制造业发展的方向。 从２0世纪５０年代末期，我国就开始研究数控技术，开发数控产品。１958年,清华大学和北京第一机床厂合作研制了我国第一台数控铣床。经过多年的不断努力,数控产业取得了长足的发展：国产数控系统基本上掌握了关键技术,可靠性已有很大提高;新开发的国产数控机床产品大部分达到国际20世纪８0年代中期水平，部分达到国际２0世纪９0年代水平,为国家重点建设提供了一批高水平数控机床；技术上也取得很大突破，如高速主轴制造技术、快速进给、快速换刀、柔性制造等技术，为国产数控机床的下一步发展奠定了基础。虽然在数控技术领域中，我国和先进的工业国家之间还存在着不小的差距，但这种差距正在迅速缩小。 数控技术是机械加工现代化的重要基础与关键技术。应用数控加工可大大提高生产效率、稳定加工质量、缩短加工周期、增加生产柔性、实现对各种复杂精密零件的自动化加工,易于在工厂或车间实行计算机管理，还使车间设备总数减少,节省人力、改善劳动条件,有利于加快产品的开发和更新换代,提高企业对市场的适应能力并提高企业综合经济效益。数控加工技术的应用,使机械加工的大量前期准备工作与机械加工过程联为一体,使零件的计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助工艺规划（CAＰＰ）和计算机辅助制造（ＣAM）的一体化成为现实,使机械加工的柔性化自动化水平不断提高。 数控加工技术也是发展军事工业的重要战略技术。美国与西方各国在高档数控机床与技工技术方面,一直通过巴黎统筹委员会对我国进行封锁限制，应为许多先进武器装备的制造，如飞机、导弹、坦克等的关键零件,都离不开高性能数控机床的加工。如著名的“东芝事件”,即是由于前苏联利用从日本获得的大型五坐标数控铣床,用其制造出具有复杂曲面的潜艇的噪声大为降低,西方的反潜艇设备顿时失效,对西方构成了重大威胁。我国的航空、能源、交通等行业也从西方引入了一些五坐标机床等高档数控设备，但其使用受到国外的监控和限制,不准用语军事用途的零件加工。特别是１9９9年美国的考克斯报告,其中一项主要内容就是指责我国将从美国购买的二手数控机床用于军事工业,这一切均说明数控加工技术在国防现代化方面所起的重要作用。 1.1．2 数控机床应用范围及特点 目前的数控加工主要应用于以下两方面: 一方面的应用是常规零件加工,如二维车削、箱体类镗铣等。其目的在于：
( 实习报告 ) 单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 数控车床实习心得 Experience of NC Lathe Practice
数控车床实习心得 实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，也是我们走向工作岗位的第一步。 一、实习单位 改革开放给我的家乡带来了翻天覆地的变化，尤其是这两年建立了一系列的经济技术开发区，带动了乡镇、农村经济的发展，得知这一消息，在一位朋友的引荐下，我找到了离我们家比较近的一间企业，想在这里施展一下我的专业手脚，开发一下我的专业头脑。 怀着一种美好的憧憬，我来到了，企业推行全面的质量管理，采用先进的生产工艺、齐全的测控手段。设备先进，技术力量雄厚，具有生产和开发各种产品的能力，该企业生产的系列产品，凭着过
硬的质量、良好的使用效果、完善的服务受到广大客户的欢迎，在省内外已经占有一定的市场。二、实习主要过程 初来乍到，我这一介书生顿显窘迫，紧张地有点说不出话来，含糊其词地把自己的大学生活、学习情况作了一个汇报，然后就是沉默不语。公司经理看出我的局促感，于是打破僵局说：“小伙子，长得蛮帅气的嘛!”一句不经意的夸赞顿时消除了我心中的紧张情绪，我笑了笑说：“多谢经理夸奖!以后有许多向经理您学习的地方，还请赐教。”的一位负责人过来，我坐在经理的办公室等着。一会儿，来了一位中年人，经理介绍说这是公司财务部的王会计，你以后就跟着他学习吧。我连忙起身，与他握手致意，并把自己此次的一些实习情况又说了一下。王会计点点头，笑着说：“好好干!”就这样，我的实习开始了。(一)第一天上班，心里没底，感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西，紧张的则是万一做不好工作而受到批评。也许是公司成立的时间不长，会计部并没有太多人，只设有一个财务部长，一个出纳，两个会计员，而我所见到的王会计就是其中一个。也许同是家乡人的缘故吧，王会
目录 第一章绪论 近来来，数控技术的发展十分迅速，数控机床的普及率越来越高，在机械制造业中得到了广泛的应用。制造业的工程技术人员和数控机床的操作与编程技术人员对数控机床及其操作与编程技术的需求越来越大。 数控机床是一种完全新型的自动化机床，是典型的机电一体化产品。数控技术集计算机技术、成组技术、自动控制技术、传感检测技术、液压气动技术以及精密机械等高新技术于一体，是现代化制造技术的基础技术和共性技术。随着数控机床的广泛应用，急需培养大批能熟练掌握现代数控机床编程、操作、维修的工程技术人员。为普及与提高数控加工新技术，本教程针对目前广泛运用的FANUC和SIEMENS两种系统进行操作介绍。 第二章数控车床结构 第一节数控车床简介 数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床两种类型。立式数控车床用于回转直径较大的盘类零件的车削加工。卧式数控车床用于轴向尺寸较长或小型盘类零件的车削加工。相对于立式数控车床来说，卧式数控车床的结构形式较多、加工功能丰富、使用面广。本教程主要针对卧式数控车床进行介绍。 卧式数控车床按功能可进一步分为经济型数控车床、普通数控车床和车削加工中心。 1．经济型数控车床采用步进电动机和单片机对普通车床的车削进给系统进行改造后形成的简易型数控车床，成本较低，但自动化程度和功能都比较差，车削加工精度也不高，适用于要求不高的回转类零件的车削加工。 2．普通数控车床根据车削加工要求在结构上进行专门设计并配备通用数控系统而形成的数控车床，数控系统功能强，自动化程度和加工精度也比较高，适用于一般回转类零件的车削加工。这种数控车床可同时控制两个坐标轴，即X轴和Z轴。 3．车削加工中心在普通数控车床的基础上，增加了C轴和动力头，更高级的机床还带有刀库，可控制 X、Z和 C三个坐标轴，联动控制轴可以是（X、Z）、（、C）或（Z、C）。由于增加了C轴和铣削动力头，这种数控车床的加工功能大大增强，除可以进行一般车削外，还可以进行径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工。 在卧式数控车床上可车削加工的零件如图2－l所示。 数控车床由数控系统、床身、主轴、进给系统、回转刀架、操作面板和辅助系统等部分组成。图2－2、图2－3所示分别为韩国大宇重工生产的立式数控车床PUMA－VIS和卧式车削加工中心PUMA．SHC．3A。
数控车床心得体会 数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。数控车床实习是学习工作的开始，下面是聘才XX带来的数控车床实习的心得体会，欢迎欣赏。 重要的安全今天是实习的第一天。刚到实习地点，我们便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故，再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证! 听完了老师的动员课，便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。看完资料，老师就向我们讲解了有关防火的各种知识，展示了四种常用的灭火器，有二氧化碳灭火器，干粉灭火器，1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃，会对臭氧层造成破坏，现在已经禁止使用，干粉灭火器是使用较广泛的，对于易燃液体、油漆、
电器设备的火灾，都可以用它来扑灭，但由于灭火后有残渣，故不适用于精密机械或仪器的灭火，而且其冷却功能有限，不能迅速降低燃烧物的表面温度，容易复燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点，大量适用于精密仪器的灭火，而且随着液态二氧化碳的蒸发，燃烧物体的表面温度也会迅速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器，它可以在表面形成一层阻燃膜，阻止燃烧，彻底隔绝火源，而且由于这层膜是蛋白质，对人体没有任何伤害，故可用于发生火灾时候的逃命用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上，就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器，我们又观察了砂轮，了解了它的使用方法，并拆卸了较小的砂轮，量取它的直径，再根据铭牌上的数据，计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了，老师把我们集中了一下，总结了上午的内容，并让我们写了实习作业，上午就算结束了。 薄板加工薄板加工算是金工实习里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣，是一个铁皮盒子，大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了，划线难，剪裁更难，一不小心剪错了，真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我们体会到成功与
宁波大学答题纸 （2007—2008学年第二学期） 课号：07G09304A 课程名称：计算机数控技术改卷教师：詹建明学号：g07b08020108 姓名：沈杰得分： 数控车床的自动编程 1．实验目的与要求 （1）通过学习MasterCamX，熟悉并掌握数控车床的自动编程。 （2）通过对零件的模拟加工，了解数控车床的加工原理。 （3）了解典型零件的数控车削加工工艺 2．实验仪器与设备 PC电脑一台 3．实验内容 根据手动编程同学切削零件定的尺寸，在MaterCamX中进行自动编程，并模拟仿真。
在MaterCamX中绘制零件的二维图形，设置粗加工和精加工的刀具路径 设置完成后进行模拟加工和后置处理。 粗加工模拟
精加工模拟 最后生成NC程序： % O0000 (PROGRAM NAME - 1) (DA TE=DD-MM-YY - 20-06-08 TIME=HH:MM - 22:54) (MCX FILE - T) (NC FILE - E:\MCAMX\LATHE\NC\1.NC) (MATERIAL - ALUMINUM MM - 2024) G21 (TOOL - 1 OFFSET - 1) (OD ROUGH RIGHT - 80 DEG. INSERT - CNMG 12 04 08) G0 T0101 G18 G97 S643 M03 G0 G54 X44.554 Z4.5 G50 S3600 G96 S90 G99 G1 Z2.5 F.2 Z-18.861 G18 G3 X45.396 Z-22.982 R23.5 G1 X48.038 Z-24.869 G3 X48.4 Z-25.442 R1. G1 Z-30.8 X51.228 Z-29.386
数控车床的结构及简单操作 一、实习目的 1．了解数控车床的基本特点和机床坐标系。 2．熟悉FANUC 0i-TD 数控系统应用。 3．掌握数控车床常规操作方法，重点学习数控车床回零操作、手动对刀操作、工件坐标系设定、程序输入与编辑、自动加工等操作。 二、实习设备 1．CK6120数控车床 2．FANUC 0i-TD数控系统 三、基础知识 1．数控车床的特点与组成 CK6120卧式数控车床由浙江大学辰光数控公司生产，是我校数控实训专用机床。该机床采用机电一体化设计，外形美观，结构合理、用途广泛、操作方便，尤其是采用PC控制系统，可以更方便的进行系统升级及更换不同的数控系统。该机床可实现自动控制，能够自动完成车削多种零件内外圆、端面、切槽、任意锥面、球面及各种公英制圆柱、圆锥螺纹等工序。并配有完备的S、T、M功能，可以发生和接受多种信号，控制自动加工过程。 CK6120数控车床结构上是由床身、主轴箱、刀架、进给传动系统、液压系统、冷却系统及润滑系统等部分组成。 2．CK6120数控车床主要技术参数 床身上最大工件回转直径￠310mm 床身上最大加工直径￠200mm 刀架上最大加工直径￠130mm 最大工件长度 350mm 棒料直径￠40mm 加工公制螺纹范围 0.25-12mm 主轴中心高（床身平轨至主轴中心） 166mm 刀架纵向（Z坐标）最大行程 380mm 刀架横向（X坐标）最大行程 150mm Z向进给速度（无级） 10-2000mm/min X向进给速度（无级） 5-1000 mm/min Z向快速移动速度 10-6000mm/min X向快速移动速度 5-3000 mm/min 刀杆载面尺寸 20×20mm 顶尖套筒内孔锥度莫氏3号 顶尖套筒最大位移量 90mm 主电机型号 YD112M-8/6/4 功率 1.2/1.5/2.1 KW 转速 710/950/1440 r/min 主轴转速510/680/810/1030/1080/1640r/min 机床外形尺寸（长×宽×高） 1470×1120×1550 mm 3．机床坐标系 CK6120数控车床可联动X、Z两个坐标轴，符合国际通用标准的笛卡尔右手直角坐标系。
数控机床基本知识 参考书目： 全国数控培训网络天津分中心组编. 数控机床（第2版）. 机械工业出版社，2006 第一章数控机床概述 美国PARSONS公司与麻省理工学院伺服机构研究所合作，在1952年第一台由专用电子计算机控制的三坐标立式数控铣床研制成功。之后经过不断的改善，于1955年进入实用阶段 （可用于背景的论述） 随着科学技术的不断发展，对机械产品的质量和生产率提出了越来越高的要求。（对机床的要求越来越高） 制造业的全球化竞争日趋激烈。 统计资料表明，在机械制造工业中单件小批量生产占据机械加工总量的80%左右。 数控机床特别适用于加工批量小、加工零件的形状比较复杂、加工的精度要求的产品的加工。 1 数控机床的工作过程 （1）编制加工程序 根据被加工零件的图样进行工艺方案的分析与设计，进而进行数控编程（需要技术与经验，最重要的一部） （2）加工程序的输入 可以用计算机和数控机床的接口直接进行通信，将编写零件的加工程序输入到数控系统。 （3）预调刀具和夹具 根据零件的工艺设计方案中所确定的刀具方案和夹具方案，在加工之前，进行安装与调整刀具和夹具。 （4）数控装置对加工程序进行译码和运算处理 处理后变成脉冲信号 脉冲信号 有的送至机床的伺服系统，经传动机构驱动机床的相关部件，完成对零件的切削加工。 有的送到可编程控制器，按顺序控制机床的其他辅助部件，完成工件夹紧、松开、冷却液的开闭、刀具的自动更换等动作。 （5）加工过程的在线检测 数控系统需要随时检测机床的坐标位置、行程开关的状态等，并与程序的要求相比较，以决定下一步工作。 2 数控机床的组成 数控机床是典型的机电一体化产品，主要由程序载体、输入/输出装置、数控装置、伺服系统和机床本体等五部分组成。 （1）程序载体 人与数控机床建立某种联系，联系的中间媒介就是程序载体，如穿孔带、磁带、磁盘等。 数控编程的一般过程，首先对零件图上的几何形状、尺寸和技术条件进行工艺分析，在此基础上确定加工顺序和进给路线（应该是工艺师在进行这部分工作？） 确定主运动和进给运动的工艺参数； 确定加工供过程中的各种辅助操作； 用标准格式的代码编制出加工程序，再将加工程序存入程序载体。 （2）人机交互装置
概述 数控车床自动送料机，顾名思意，就是指配合可连续循环加工物料的数控车床实现自动送料，从而提高设备的加工效率和自动化程度的送料机器。可加工各类棒料(包括各类圆棒料,六角料,空心料等)，一般我们所说的数控车床自动送料机是指数控车床用的油浴送料机。 工作原理 油浴送料机由液压站、料管、推料杆、支架、控制电路等五部分组成，原理是油泵以恒定的压力（0.1～0.2Mpa）向料管供油,推动活塞杆（推料杆）将棒料推入主轴，所以也称作油压送料机。工作时棒料处于料管的液压油内，当棒料旋转时，在油液的阻尼反作应力下，棒料就会从料管内浮起，当转数快时棒料就会自动悬浮在料管中央的转动。大大的减少少棒料与送料管壁的碰撞与磨擦。工作时振动与噪音非常小，特别适用高转速，长棒料，精密工件加工。
当前国内外应用日益广泛的的油浴送料机，可以配套于各类加工机床使用，配合加工机床完成自动送料工作，棒料自动送完后，机床自动处于等待加料状态，并通过警示装置告知操作人员加料。 特点 数控车床一般配套的送料机有油浴送料机、储料式送料机、重锤式送料机等。储料式送料机储备料量大，能实现不停机连续送料，但送料直径范围小且价格较高；重锤式送料机结构简单、价格便宜，但只能用于精度要求不高的零部件加工，而且噪音和振动都比较大。 油浴式送料机是送料机的一种新产品，相比于以上二种送料机具有送料直径范围广（一般为ф3～ф42mm或更大）、送料长度长（一般为3米以内）、操作方便、稳定性好、低噪音、棒料无磨损、运行故障少、使用寿命长、价格适中等优点，特别适合高转速、长棒料、精密工件的加工，因此成为数控车床配套较多的送料机。 前景 近几年来，由于工人工资的不断增加，很多企业都出现招工难的问题，这样就迫使企业要更新和改造设备，提高设备的自动化程度，从而降低用工成本。 新一代的油浴送料机进一步提高了其实用性及安全可靠性，在技术上也作了一系列的改进，优化了机身的组件的选材、连接结构、排气装置、过滤装置及推料杆转动装置等等。从而解决了机身送料时引起的震动、泄漏、油路堵塞以及由于被加工材料的长期旋转，使推料杆与被加工材料接触端容易造成变形而产生跳动等油浴送料机普遍存在的各种问题。 因此，油浴送料机能广泛应用于各类数控车床，具有较好的发展前景。