下行联络线跨东外环特大桥
(40+70+40)m连续梁混凝土预应力筋作业指导书
1、概述
本连续梁设计为纵向、竖向两向预应力筋，纵向预应力筋采用两端张拉，竖向预应力筋采用单端张拉。
纵向预应力筋采用抗拉强度标准值为fpk=1860Mpa、弹性模量为Ep=195Gpa，公称直径为15.2mm高强度钢绞线基技术条件符合GB5224标准。梁体顶板和腹板纵向预应力束采用9-7φ15.2钢铰线，锚具采用OVM15-9型，φ80mm金属波纹管成孔，张拉千斤顶采用YCW400型。底板预应力束采用12-7φ15.2钢铰线，锚具采用OVM15-12型，φ90mm金属波纹管成孔，张拉千斤顶采用YCW400型。
竖向预应力筋采用抗拉强度标准值为fpk=830Mpa、弹性模量为Ep=200Gpa 预应力混凝土用螺纹钢筋，应符合现行国家标准《预应力混凝土用螺纹钢筋》（GB/T20065）的规定。梁体腹板竖向预应力筋为Ⅳ级32mm精扎螺纹冷拉钢筋，φ48mm薄铁皮管成孔，采用JLM-32锚具，YC-60千斤顶单端张拉，YGM-32螺母锚固。
2、预应力筋和张拉设备的存放和检验
⑴预应力钢材检验与存放
①预应力钢绞线应成批验收，每批应由同一牌号、同一规格、同一生产工艺制度的钢绞线组成，每批重量不大于60t。且附有出厂质量证明书。
②从每批钢绞线中任取三盘，从每盘所选的钢绞线端部正常部位取一根试样进行表面质量、直径偏差、捻距和力学性能试验。
③从每盘所选的钢绞线端部正常部位取一根试样进行进行伸长率检验，如果任何一根钢绞线在拉伸破坏之前，钢绞线的伸长率已达到设计规定的要求，可以不继续测定最后伸长率。
④预应力高强精轧螺纹粗钢筋到货后除核查合格证书外，应对外观、外形尺寸和机械性能抽验。外观检查应对整根钢筋，每20T至少抽查2根，要求钢筋表面不得有裂纹、机械损伤、氧化浮皮、结疤、劈裂等现象。外形尺寸和机械性能的抽验应按每炉或每罐为一批，但质量不得大于50T。每炉（罐）钢筋中任意选
取两组，每组三根试样，试样长度对于Φ32钢筋不小于600mm。试样不得进行任何处理和加工，再将这两组试样先后进行外形尺寸和机械性能试验。
⑤预应力钢材抽样检验合格后，将预应力筋存放在通风良好的仓库中。露天堆放时，应搁臵在方木支垫上，离地面高度不少于200mm，钢绞线堆放支点不少于四个，方木宽度不少于100mm，堆放高度不大于三盘。预应力筋存放应按供货批号分组、每盘标牌整齐，上面覆盖防雨布。预应力高强精轧螺纹粗钢筋搁臵在枕木上，枕木间距应不小于3m，以保证钢筋在自重长期作用下不产生弯曲变形。
⑵锚具、连接器进场及检验
①在同一材料和同一生产工艺条件下锚具和夹具应不超过1000套为一批，连接器应不超过500套为一批。
②从每批中抽取10%但不少于10套锚具检查其外观和尺寸如有一套表面有裂纹和超过产品规定的尺寸偏差，应另取双倍数量的锚具重新进行检查。
③从每批中抽取5%但不少于5套锚具，对其中有硬度要求的零件做硬度试验。每个零件测试三点，硬度应在设计要求的范围内。
④经过上述两项检验合格后，从同批中抽取锚具（夹具或连接器），组成3个预应力筋锚具（夹具或连接器）组装件，进行静载锚固性能试验。
⑶张拉配套设备使用前检查
①液压千斤顶在张拉使用前进行试验及验收，试验及验收工作参照《预应力用液压千斤顶》JG/T5028-5030-93行业标准中部分出厂检验项目进行。
②在下列情况之一时，千斤顶要和工程中使用的油压表、油管等一起进行配套标定：
a.新千斤顶初次使用前；
b.油压表指针不能退回零点，更换新表后；
c.千斤顶、油压表和油管进行更换或维修后；
d.张拉时出现断筋而又找不到原因时；
e.停放三个月不用后、重新使用之前；
f.油表受到摔碰等大的冲击时。
③张拉设备在使用前应配套进行校验，当使用压力机校验时，应以千斤顶压力机为确，压力表精度不低于1.5级。对校验后的千斤顶不得进行内部拆装，压力表不得互换。
3、预应力筋施工
⑴预应力筋定位
竖向预应力筋设计为单端张拉,在施工时外铁皮管与预应力筋同时安装就位，竖向波纹管道均应在固定端接好通气孔；纵向预应力筋为两端同时张拉，为便于施工和防止管道漏浆造成堵管，施工时采取先行预埋波纹管或套管成孔，混凝土浇注完，张拉前后穿钢绞线的方法；为此，在混凝土浇注前预应力筋管道采用φ10的Q235钢筋网定位,对于纵向预应力筋管道定位钢筋网直线段每隔750mm 设臵一道，定位钢筋网与梁段主筋点焊牢固,在管道转折控制点处定位筋做加密处理，间距加密为450mm。对于竖向预应力筋套管，每隔1m设计一层定位网，网格就位后分别与梁段顶板、腹板、底板主筋焊接牢固；若预应力管道与普通钢筋发生冲突时允许进行局部调整，调整原则是先普通钢筋，后竖向预应力钢筋，保持纵向预应力管道不动；钢筋若遇预应力张拉槽,截断后应预留搭接长度临时弯折,封槽时再复位焊接形成整体;锚后加强钢筋网采用φ12HRB335,按100*100mm布臵,沿纵向钢束方向间距为100mm,与喇叭口中心线垂直设臵3排；所有泄水孔、排水孔、通风孔等开孔处都应采用φ10钢筋布臵成环状加强，该环状钢筋沿管道方向按10cm间距设臵。波纹管接长时，先将端头的折角、毛刺等处理掉，再用较其大一号的波纹管充当套管，其套接长度按40cm计，并用胶带包裹严密，保证不渗水、不漏浆；为防止波纹管在施工过程中由于压扁、破损等造成穿钢绞线困难，在施工时可以内穿较其小一号的硬塑料胶管，待混凝土终凝后，张拉前拔出后再穿钢绞线；在施工的过程中谨防管道移位、变形和破损。
竖向预应力管道的放臵要做到二平一竖，上下压浆用塑料管应与与铁皮管接缝严密，并与主筋绑扎牢固，以防在混凝土浇注时出现漏浆松动。
⑵预应力钢材下料
纵向钢绞线下料长度等于理论总长度加上两端张拉端预留长(140cm)。
竖向预应力筋应严格控制非张拉部精制螺纹外露长度不小于其直径，下料长度按设计图纸加工，为了施工方便，精制螺纹钢为厂家定尺加工，收料时注意验收，并不得混用。
⑶钢绞线制束
预应力钢绞线下料、编束、安装等遵照《铁路桥涵施工规范》中的有关规定办理。领取钢绞线按试验报告单逐盘对号领料，钢绞线应在特制的放盘框中进行，
防止弹伤人和钢绞线打绞，放盘过程中的钢绞线需细致检查外观，发现劈裂重皮、小刺、折弯、油污等需进行处理，钢绞线下料用砂轮锯切割，严禁用电弧，切割口两侧各30mm处先用铁丝绑扎，钢绞线严格按交底计算长度下料，钢绞线束外面用φ1mm铁线缠绑扎紧，其缠绕铁线间距为1.5m，使编扎成束顺直不扭转；根据每束钢绞线的长度，对钢绞线束进行编号标识，分别存放。编号时应在两端系上铁皮小牌，注明编号，以免混杂；钢绞线束存放及移运时，保持顺直，不受损伤，不得污染；存放时，须垫方木，方木间距以钢绞线不着地为度；搬运时，不得在地上拖拉；严禁钢绞线受高温、接触焊接火花或接地电流。
⑷穿束
①穿束方法
短束采用人工穿束，长束采用3t卷扬机牵引穿束。
②穿束施工
将卷扬机钢丝绳套在钢绞线束前端，人工将钢绞线端头抬高并放入管道口内，开动卷扬机，使钢束缓缓进入孔道内。
③注意事项
穿束时避免钢束扭曲，如发生个别钢绞线顶弯，将其更换后再穿束。钢绞线束顺直，不得有死弯，不得沾有油渍。钢绞线伸出梁体两端长度相同。
当梁体预留孔道无法穿过钢绞线束时，确定孔道堵塞位臵，进行凿洞清孔处理后再穿束。
穿束后，在凿洞清孔处用1mm厚铁皮裹盖钢绞线束，保证孔道畅通，然后用环氧树脂修补孔道外梁体混凝土。
⑸张拉
①张拉条件
梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值的100％后进行张拉，且必须保证张拉时梁体混凝土龄期大于7天。钢绞线张拉前，应做好孔道摩阻测试，并根据测试结果计算控制应力。
②张拉控制原则
张拉中实施张拉应力、应变“二控”：即张拉时以油压表读数为主、以钢绞线的伸长值作校核。
③纵向预应力筋张拉
张拉顺序及原则：先外后内，以梁中线为对称轴两侧对称进行，最大不平衡束为1束。
张拉程序为：
持荷5分钟
0—→初始应力（10%бk）———→100%бk————→（锚固）
④竖向预应力筋张拉
张拉顺序及原则:采用单端张拉,自中横隔梁段中心向两端对称进行,以梁中线两侧对称进行;靠近梁段外端的1束待下一梁段浇注后再张拉。
张拉工艺流程:0→初始应力→设计应力（持荷2分钟）→拧紧锚具锚固→卸顶
⑤预应力张拉注意事项：
a.以应力控制为主，伸长值作为校核；
b.顶塞锚固后，测量两端伸长值之和不得超过计算值±6%；
c.全梁断丝、滑丝总数不得超过总数的5‰，并不得位于梁体同侧，且一束内断丝不得超过1丝。
d.两端钢绞线回缩量之和不得大于8mm，锚塞外露量不得小于5mm，夹片式锚具回缩量4mm。
e.张拉竖向钢筋时，千斤顶的张拉头应拧入钢筋螺纹长度不得小于40mm，一次张拉到吨位，持荷1~2min，并实测伸长值校核,偏差在±6%之内为合格。
⑹压浆
连续梁采用真空压浆法压浆，对于张拉完的构件应在张拉后24小时内压浆，压浆前应以棉球封堵锚环及夹片缝隙，水泥浆的调制应按设计要求及规范进行。以单孔压浆时中间不得停留，并有专人顺压浆方向依次封堵排气孔，直至另一端流出浓浆并封堵，持压0.2-0.3Mpa，然后依次打开通气孔检查是否有空气及清水流出，排除清水及空气封堵通气孔。继续加压至0.8 Mpa，持压5分钟，待油压表稳定后，关闭截止阀，拆除压浆管，如孔道较长，需在30分钟之内在另一端进行二次压浆，以保证压浆压力。压浆完成后，切除多余钢绞线。至此，此节段张拉压浆工作完成。
压浆时应注意以下几点：
a.孔道宜在预应力完成24小时内压浆；
b.出口阀门必须待出浓浆后方能关闭；
c.进浆口阀门必须在压力上升到0.6～0.7MPa，持荷2min，保压时间且无漏水和漏浆时关闭；锚具的漏浆缝隙，应在压浆前封闭。
d.水泥浆终凝后，方可卸拔压浆阀门。
e.压浆气温最高不可大于35℃，且压浆完成48小时内温度不得低于5℃。
f.压浆因故不能连续压满时，应立即用压力水冲洗干净。
⑺封锚
张拉槽及封锚块在封锚前应先将锚具周围冲洗干净并凿毛，并且对锚具进行防锈处理，然后按图纸要求布臵钢筋网，浇注C50（与梁体同标号）无收缩砼封锚。
对于横向预应力钢筋封锚时还必须注意其颜色，必须和周围砼颜色一致，保持砼表面的美观。
⑻预应力施工常见问题及处理措施
①锚垫板面与孔道轴线不垂直或锚垫板中心偏离孔道轴线
现象：张拉过程中锚杯突然抖动或移动，张拉力下降。有时会发生锚杯与锚垫板不紧贴的现象。
原因分析：锚垫板安装时没有仔细对中，垫板面与预应力索轴线不垂直。造成钢绞线或钢丝束内力不一，当张拉力增加到一定程度时，力线调整，会使锚杯突然发生滑移或抖动，拉力下降。
预防措施：锚垫板安装应仔细对中，垫板面应与预应力索的力线垂直。锚垫板要可靠固定，确保在混凝土浇筑过程中不会移动。
治理方法：另外加工一块楔形钢垫板，楔形垫板的坡度应能使其板面与预应索的力线垂直。
②锚头下锚板处混凝土变形开裂
现象：预应力张拉后，锚板下混凝土变形开裂。
原因分析：通常锚板附近钢筋布臵很密，浇筑混凝土时，振捣不密实，混凝土疏松或仅有砂浆，以致该处混凝土强度低。锚垫板下的钢筋布臵不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够，受力后变形过大。
预防措施：锚板、锚垫板必须在足够的厚度以保证其刚度。锚垫板下应布臵足够的钢筋，以使钢筋混凝土足以承受因张拉预应力索而产生的压应力和主拉应力。浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量，因在该处往往钢筋密集，混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆，会严重影响混凝土的强度。
治理方法：将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后加筋用高强度混凝土修补，
将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。
③滑丝与断丝
现象：锚夹具在预应力张拉后，夹片“咬不住”钢绞线或钢丝，钢绞线或钢丝滑动，达不到设计张拉值。张拉钢绞线或钢丝时，夹片将其“咬断”，即齿痕较深，在夹片处断丝。
原因分析：锚夹片硬度指标不合格，硬度过低，夹不住钢绞线或钢丝；硬度过高则夹伤钢绞线或钢丝，有时因锚夹片齿形和夹角不合理也可引起滑丝或断丝。钢绞线或钢丝的质量不稳定，硬度指标起伏较大，或外径公差超限，与夹片规格不相匹配。
防治措施：锚夹片的硬度除了检查出厂合格证外，在现场应进行复验，有条件的最好进行逐片复检；钢绞线和钢丝的直径偏差、椭圆度、硬度指标应纳入检查内容。如偏差超限，质量不稳定，应考虑更换钢绞线或钢丝的产品供应单位；滑丝断丝若不超过规范允许数量，可不予处理，若整束或大量滑丝和断丝，应将锚头取下，经检查并更换钢束重新张拉。
④波纹管线形与设计偏差较大
现象：最终成型的预应力孔道与设计线形相差较大。
原因分析：浇筑混凝土时，预应力波纹管没有按规定可靠固定。波纹管被踩压、移动、上浮等，造成波纹管变形。
预防措施：要按设计线形准确放样，并用U形钢筋按规定固定波纹管的空间位臵，再点焊牢固。曲线及接头处U形钢筋应加密；浇筑混凝土时注意保护波纹管，不得踩压，不得将振动棒靠在波纹管上振捣；应有防止波纹管在混凝土尚未凝固时上浮的措施。
⑤波纹管漏浆堵管
现象：用通孔器检查波纹管时发现内有堵塞；采用在混凝土未浇筑前波纹管内先臵钢绞线后浇混凝土的，发现先臵的钢绞线拉不动。
原因分析：波纹管接头处脱开漏浆，流入孔道：波纹管破损漏浆或在施工中被踩、挤、压瘪；波纹管有孔洞。
防治措施：使用波纹管必须具备足够的承压强度和刚度。有破损管材不得使用。波纹管连接应根据其号数，选用配套的波纹套管。连接时两端波纹管必须拧至相碰为止，然后用胶布或防水包布将接头缝隙封闭严密；浇筑混凝土时应保护波纹管，不得碰伤、挤压、踩踏。发现破损应立即修补；施工时应防止电焊火花灼烧波纹管的管壁；波纹管安装好后，宜插入塑料管作为内衬，以加强波纹管的刚度和顺直度，防止波纹管变形，碰瘪、损坏。
浇筑混凝土开始后，在其初凝前，应用通孔器检查并不时拉动疏通；如采用
预臵预应力索的措施，则应时时拉动预应钢绞线。认堵孔严重无法疏通的，应设法查准堵孔的位臵，凿开该处混凝土疏通孔道。
⑥张拉钢绞线延伸率偏差过大
现象：张拉力达到了设计要求，但钢绞线延伸量与理论计算相差较大。
原因分析：钢绞线的实际弹性模量与设计采用值相差较大；孔道实际线形与设计线形相差较大，以致实际的预应力摩阻损失与设计计算值有较大差异；或实际孔道摩阻参数与设计取值有较大出入也会产生延伸率偏差过大；初应力采用值不合适或超张拉过多；张拉过程中锚具滑丝或钢绞线内有断丝；张拉设备未作标定或表具读数离散性过大。
防治措施：每批钢绞线均应复验，并按实际弹性修正计算延伸值。校正预应力孔道的线形；按照钢绞线的长度和管道摩阻力确定合格的初应力值和超张拉值；检查锚具和钢绞线有无滑丝或断丝；校核测力系统和表具。
⑦预应力损失过大
现象：预应力施加完毕后钢绞线松驰，应力值达不到设计值。
原因分析：锚具滑丝或钢绞线内有断丝；钢绞线的松驰率超限；量测表具数值有误，实际张拉值偏小；锚具下混凝土局部破坏变形过大；。
防治措施：检查钢绞线的实际松驰率，张拉时应采取张拉力和引伸量双控制。事先校正测力系统，包括表具；锚具滑丝失效，应予更换；钢绞线断丝率超限，应将其锚具、预应力筋更换；锚具下混凝土破坏，应将预应力释放后，用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉；改进钢束孔道施工工艺，使孔道线形符合设计要求，必要时可使用减摩剂。
⑧预应力孔道注浆不密实
现象：水泥浆从入口压入孔道后，前方通气孔或观察孔不见有浆水流过；或有的是溢出的浆水稀薄。钻孔检查发现孔道中有空隙，甚至没有灰浆。
原因分析：灌浆前孔道未用高压水冲洗，灰浆进入管道后，水分被大量吸附，导致灰浆难以流动；孔道中有局部堵塞或障碍物，灰浆被中途堵住；灰浆配制不当。如所用的水泥沁水率高、水灰比大，灰浆离析等；
防治措施：孔道在灌浆前应以高压水冲洗，除去杂物、疏通和湿润整个管道；配制高质量的浆液。选用的水泥可用强度等级不低于32.5MPa的普通硅酸盐水泥，灰浆水灰比宜控制在0.1～0.45，沁水率宜小于2%，最大不应超过3%。灰浆应具有良好的流动度并不易离析，可掺入适量的减水剂和微膨胀剂，但不得使用对管道和预应力索有腐蚀作用的外掺剂，掺量和配方应根据试验确定
⑨预应力孔道灌不进浆
现象：灰浆灌不进孔道，压浆机压力却不断升高，水泥灰浆喷溢但出浆口未
见灰浆溢出。
原因分析：管道或排气孔受堵，波纹管内径过小，穿束后管内不通畅，浆液通过困难；孔道内落入杂物。
防治措施：用高压水多冲几次，尽可能清除杂物。
4、安全注意事项
①张拉钢绞线之前，对梁体作全面检查，如有缺陷修补完好且达到设计强度，并将承压垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净，否则不得进行张拉。
②张拉钢绞线时，必须两边同时给千斤顶主油缸徐徐充油张拉，两端伸长基本保持一致，严禁一端张拉。张拉时，应有专人负责及时填写张拉记录。
③割束的要求：任何预应力钢筋均不能用电弧烧割,对于钢束切割的余留长度暂定为砂轮锯割不小于3cm,对于高强粗钢筋余留长度L＞2.5cm。
④张拉完毕，卸下千斤顶及工具锚后，要检查工具锚处每根钢铰线的刻痕是否平齐，若不平齐说明有滑束现象，如遇有这种情况要对滑束进行补拉，使其达到控制应力。全梁断丝，滑丝总数不得超过该断面钢丝总数的0.5%，且一束内断丝不得超过一丝，也不得在同一侧。
⑤预应力钢材张拉后应尽早压浆，一般应在48小时内完成，如情况特殊不能及时压浆者，应采取保护措施，保证锚固装臵及钢绞线不被锈蚀。压浆要注意是否有串孔现象和漏浆发生，压浆应自低处向高处进行,压浆操作完毕后机具和现场应及时冲洗干净
⑥压浆泵的压力要逐渐加大，加压速度不能过快。
⑦压浆过程中出现异常，如管道堵塞，机械故障不能继续压浆时，应立即用清水将管道内的水泥浆冲洗干净，并用空压机吹干积水。
⑧钢绞线张拉时，锚具后严禁站人，以防夹片弹出伤人；压浆时，压浆孔后面的区域严禁站人，以防浆体喷出伤人，有必要时将位于压浆孔下的东外环公路暂进封闭。
箱梁预应力施工方案 一、工程概况 （一）目的 编制箱梁预应力施工作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产，使现场作业人员能够规范施工。 （二）编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《京沪铁路客运专线施工图设计文件》 （三）适用范围 本施工方案适用于罗而庄特大桥、玉符河特大桥、红石岭特大桥、井字坡特大桥的连续箱梁后张法预应力工程施工。 二、施工部署及施工方案 （一）、施工材料 1、材料检验及张拉设备校验 1）.预应力钢绞线检验：采用高强度低松驰绞线￠15.24mm，标准强度fpk=1860MPa。表面质量、直径检查：从每批中抽取3盘进行外观检查，表面不得有润滑剂，允许有轻微浮锈但不得锈蚀成可见麻坑。钢绞线内不得有折断、横裂和相互交叉的钢丝。 2）．钢绞线力学性能检验：抽取外观检查合格的钢绞
线进行钢绞线极限应力、破断拉力、弹性模量等力学性能检验。 3）．张拉设备校验：千斤顶与压力表配套校验，确定张拉力与压力表读数之间关系曲线。考虑到可能出现压力表损坏情况，千斤顶与压力表进行交叉检验，每台千斤顶均有与4只压力表相关的张拉力与表读数关系曲线。 4）．锚具及夹具检验：抽取10%进行外观检查，不得有裂纹、伤痕。抽取3%的锚具夹具,进行磁力探伤、洛氏硬度、锚固性能等试验。 2 预应力筋施工 1）.钢绞线的下料与编束 钢绞线采用（GB/T 5224）Φ15.24mm低松弛高强预应力钢绞线。钢绞线的下料用砂轮切割机切割，不得采用电弧切割。钢绞线切割时，在每端离切口30～50mm处用铁丝绑扎。 钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大、为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人，事先制作一个简易的铁笼，下料时，将钢绞线盘卷在铁笼内，从盘卷中央逐步抽出，以策安全。 钢绞线编束用20号铁丝绑扎，铁丝扣向里，间距1～1.5m。编束时应先将钢绞线理顺，并使各根钢绞线松紧一致。绑好后的钢绞线束编号挂牌堆放。 2）.预应力筋穿入孔道
目录 1编制说明 (2) 2钢绞线制束 (2) 3穿束 (3) 4预施应力设备 (4) 5千斤顶的校正 (5) 6预应力张拉 (6) 7预施应力程序及工艺 (8) 8．压浆及封锚 (10) 9．预应力张拉质量要求 (12) 10.预应力张拉注意事项 (13) 11.作业安全及其他 (13) 1编制说明
通桥(2008)2322A”桥梁锚固体系采用自锚式拉丝体系，锚具采用夹片式群锚，预应力钢绞线为1×7-15.2-1860- GB/5224-2003,根据气温和混凝土施工情况可采用两次或三次张拉工艺。预应力工程作为铁路箱梁预制过程中一道重要关键的工序，桥梁预施应力的质量直接关系到梁体的结构受力状况。因此为更好控制好预应力工程的施工质量，规范作业程序，现根据目前规范、技术标准、设计图纸，并结合我场实际工艺水平，制定本作业指导书。 2钢绞线制束 1.准备工作 预应力钢绞线进场后应对每批号取样，在弹性模量和力学性能试验合格后方可使用。实测弹性模量要在施工记录上标明。预应力锚具、夹具和联结器进场后，应按批次和数量抽样检验外形外观和锚具组装件静力检验，并符合GB/T14370要求。 2.工艺流程：备料→放盘→下料截断→编束。 （1）备料：领取经复验合格的钢绞线，运至制束场地，立放在地上。在制束场地上设置放线框架和摆放槽钢，放线架主要起约束作用，并在槽钢内作出准确的下料长度标记。 （2）放盘：从钢绞线盘卷中抽出端头，注意抽头后钢绞线呈弹簧形，弹簧形的螺旋方向应与钢绞线的捻向一致，人力牵引至下料长度标记处停止，理顺钢绞线，使其落在槽钢内。放盘后的钢绞线应细致检查外观，发现劈裂重皮，小刺，折弯，油污等需进行处理。 （3）下料截断：钢绞线拉到规定长度，在切割口两侧各30mm处先用铁丝绑扎，用砂轮切割锯切断,严禁使用电切割和气切割，以免损伤钢绞线。 钢绞线的下料长度可按下式计算，并通过试用后进行修正： L=L1+2L2+2L3+2L4 式中：L—钢绞线下料长度(mm)； L1—管道长度(mm)； L2—锚板厚度； L3—千斤顶工作长度（油顶高度+限位板的有效高度）；
后张法预应力混凝土铁路桥双线简支箱梁张拉作业指导书 编制人: 审核人: 批准人： 编号: 受控状态: 编制日期:
张拉作业指导书 预应力混凝土的基本原理：为了避免钢筋混凝土结构的裂缝过早出现,充分利用高强度钢筋及高强度混凝土,可以设法在结构构件承受使用荷载前,预先对受拉区的混凝土施加压力,使它产生预压应力来减小或抵消荷载所引起的混凝土拉应力,从而将结构构件的拉应力控制在较小范围,甚至处于受压状态,以推迟混凝土裂缝的出现和开展,从而提高构件的抗裂性能和刚度。 1.张拉设备 1.1张拉千斤顶须保证预应力钢绞线在张拉过程中的安全可靠和准确性及便于处理在张拉过程中产生的滑丝、断丝现象。选用张拉千斤顶为：纵向张拉选用3500KN的穿心式千斤顶，配用ZB4—500型油泵。 1.2张拉油压表采用防震型，其精等级采用0.4级。最小分刻度不应大于读数 0.5MPa。 1.3 张拉设备（千斤顶、油泵、油压表）应配套校验，张拉千斤顶要定期校正，其期限不超过一个月（或已张拉200次），校正系数不得大于1.05，到期后，必须送计量监督检测所复验，并做好更换使用记录。 1.4在使用中发现指针无油压不回零，油表玻璃破损或其它不正常情况，对其准确性有怀疑时，不得继续使用，必须送试验室进行修复，经重新校正合格后方可投入使用。 1.5选用的油泵额定油压数为使用油压数的1.4倍，油泵箱容量为张拉千斤顶总
输油量的150%以上。
1.6千斤顶在下列情况下，必须重新进行校验。 1.6.1千斤顶校正期已达一个月。 1.6.2千斤顶经过大修，或漏油严重，经拆修以后。 2.预施应力前的准备工作 2.1 检查梁体混凝土表面质量，有轻微缺陷允许在预施应力后进行修补处理（如非应力部位的缺陷或麻面、汽泡），缺陷严重者不得进行此道工序操作。 2.2检查梁体混凝土强度和弹性模量是否已达设计要求： 2.3千斤顶和油压表在校正期内，无异常现状。 2.4 锚具按规定检验合格，不得沾有污物。 2.5 检查使用的预应力钢绞线是否准确，外露部位不得有损伤、扭结。 2.6 当梁体张拉于底部，支撑面不垂直密贴时，应在梁端部设支撑木，以保证操作时梁体稳定。 2.7清除梁体张拉端锚垫板上杂物，以保证锚具与锚垫板的密贴。 2.8 在两端钢绞线上按序号装上锚板，钢绞线不得交错扭转，再将夹片按顺序套在钢绞线上，用Φ20的钢管将夹片轻轻打入锚板孔内（要求所有夹片基本整齐一致），再安装限位板。把钢绞线束穿入千斤顶，锚具中心要与孔道中心对准，调整千斤顶位置，使千斤顶与孔道、锚板位于同一轴线上，并使千斤顶与限位板、锚板接触密贴后，在千斤顶端用工具锚将钢绞线临时固定。 3.张拉工艺流程图
张拉施工方案． 预制箱梁预应力张拉施工方案 一、工程概况 本合同段有1座大桥、4座中桥，上部均为20米装配式部分预应力砼组
合连续箱梁。下部为单排桩柱式墩身，墩身盖梁分左右幅；全段共198片箱梁。 本桥箱梁共198片。在梁的底板和腹板设纵向预应力，中跨梁钢束布置为：N 中梁2×4、边梁2×5； N 2×4；N 2×4；边跨梁钢束布置为：3 21 j15.24高强低5；钢束采用φ×4、边梁2× NN 2×5； 2×5；N 中梁2312松驰钢绞线，其标准强度f 为1860MPa，锚下控制应力0.70f，在梁体砼pkpk强度达90%时张拉，张拉采用双控。在梁的连续端处设 T1 2×5、 T2 2×4、T3 1×5负弯矩束，锚下控制应力0.75f，在梁体砼强度达95%时张拉，张pk拉采用双控。 二、预制箱梁预应力张拉施工方案
（一）预应力 1、钢绞线 （1）、下料长度 s15.2钢绞线，下料用砂轮切割机切断。钢绞根据施工图纸要求，采用Ф线下料长度既要满足使用要求，又要防止下料过长造成浪费。每根钢绞线的长度按下式确定： L=l+2×（l1+l2+l3+l4+15） 式中： L—钢绞线下料长度 l—孔道净长 2 l1—锚具长度 l2—千斤顶长度 l3—限位器长度
l4—工作锚垫板长度 l5—预留量，取100mm 将下好的钢绞线放在工作台上，按设计编制成束。要求编束一定要绑紧，钢绞线要顺直，根与根之间不得相扭。 钢绞线的切割应采用砂轮切割片进行切割。 对下料后的钢绞线根据图纸进行编束，编束时应逐根理顺，两端用胶带纸绑扎牢固，防止互相缠绕。 (2)、穿钢绞线 在预应力张拉前应进行预应力钢绞线的穿束，将钢绞线按编号依次穿入预应力孔道。穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫板的位置和角度应
一、工程概况 本工程为威海市地方储备粮库工程，由山东粮油工程设计院设计，共4个单体工程，总建筑面积5015m2，1#仓有24米预应力折线屋架15榀，2#、3#仓各有24米预应力折线屋架6榀，周转仓有21米预应力折线屋架3榀。预应力钢绞线1×7标准型，公称直径φ15.2mm强度等级186Mpa钢绞线，截面积为140mm2。每榀屋架梁下弦预应力筋2束，每束由3根1×7标准型钢绞线组，屋架采用现场预制。 二、预应力钢绞线施工实验 预应力钢绞线进场后应分批验收，每一检验批由同一型号、规格、同一生产工艺，重量不超过60T，本工程进场钢绞线分盘计量，试验时每盘取一根，分别进行表面质量，屈服强度，松弛试验，抗拉试验，伸长率，力学性能试验，有一项不合格即为不合格产品。 三、锚具及张拉机械选择 锚具必须有合格证，锚具性能必须符合JGJ85-92的规定标准，锚具1000套为一检验批，进行外观检查，硬度检查，合格后方可使用。张拉机械选用YCQ20型千斤顶。 四、预应力钢绞线的下料及编束 1、预应力钢绞线下料长度计算： 预应力钢绞线采用一端张拉，一端补强的方法： 下料长度考虑构件的长度，锚具的厚度，YCQ20千斤顶工作需要长度，及施工工艺所需钢绞线外露长度： L=L0+2×（L1+L2+L3+100） L0：构件孔道长度23800mm L1：工作锚厚度50mm L2：所需撑脚长度，一般取170mm L3：YCQ20千斤顶所需长度130mm L24=23800+2×（50+170+130+100）=24700mm L21=20800+2×（50+170+130+100）=21400mm 2、钢绞线盘重大，盘卷小，弹力大，为了防止在下料过程中钢绞线紊乱弹出伤人，应先做一个钢筋笼，用φ18钢筋焊制，存放直径视钢绞线圆盘的大小，下料时，将钢绞线盘卷装在焊制的钢筋笼内，然后逐卷放出。 3、预应力钢绞线的下料必须采用砂轮切割，严禁用切断机，电弧焊切割机，下料前现场必须做一个25米长，1米宽操作水泥平台，以便钢绞线下料长度的丈量和施工操作。下料时发现钢绞线有电接头或机械损伤应及时剔除，不得混入使用。 4、为保证钢绞线下料长度的准确，端头平齐，须在切割处50-100mm处用20#铁丝扎牢，钢绞线编束采用20#铁丝绑扎，间距2m-3m，编束时先将钢绞线理顺，尽量使各根钢绞线紧松一致，再按下料平台的标记下料。，长度偏差控制在10mm以内。 5、本工程采用1×7钢绞线，公称直径φ15.2。每榀屋架下弦分别由两束三根钢绞线组成，为确保钢绞线两端排列顺序一致，在穿钢绞线和张拉时不致紊乱，必须对其进行编束，编束时，首先将3根钢绞线用红蓝油漆再两端标记，并按顺序摆放，编束时要求在做好的水泥平台上完成，，钢绞线各自位置准确，然后用2m~3m用20#铁丝编制合拢捆扎，下料编束完成以后随即穿入屋架梁预留孔道内。 五、预留孔道 1、由于1#仓，2#仓3#仓及周转仓受到场地限制，因此采用预埋金属波纹管内径50mm。管道采用“井字架”固定，井字架的钢筋选用φ6.5钢筋，间距60cm一道，每一接点处增加一个。波纹管接头部位采用同种材料大一个规格的波纹管长约40cm，两端采用塑料胶纸密封。 2、灌浆孔和排气孔留置执行95G415图集。
编号：中铁二局惠兴高速公路惠水至镇宁段第九合同段 预制T梁预应力施工作业指导书 编制： 复核： 审核： 中铁二局股份有限公司 惠兴高速惠水至镇宁段第九合同段项目经理部 二〇一一年十月
目录 1、适用范围 (1) 2、作业准备 (1) 2.1、内业技术准备 (1) 2.2、外业技术准备 (1) 3、技术要求 (1) 4、施工流程及方法 (1) 4.1、施工程序 (2) 4.2、工艺流程 (2) 5、施工要求 (2) 5.1、施工准备 (2) 5.2、施工工艺 (3) 5.2.1锚口清理、穿束 (3) 5.2.2千斤顶吊架和锚具、夹片安装 (3) 5.2.3限位板、千斤顶及工具锚、工具夹片的安装 (4) 5.2.4油表、油泵和千斤顶的连接 (5) 5.2.5张拉前检查 (5) 5.2.6张拉 (6) 5.2.7封锚 (7) 5.2.8压浆 (7) 5.3、预应力施工常见问题及处理措施 (8) 5.3.1锚垫板与孔道轴线不垂直或锚垫板中心偏离孔道轴线 (8) 5.3.2锚头下锚板处混凝土变形开裂 (9) 5.3.3滑丝与断丝 (9) 5.3.4波纹管线形与设计偏差较大 (10) 5.3.5波纹管漏浆堵管 (10) 5.3.6张拉钢绞线伸长率偏差过大 (10) 5.3.7预应力损失过大 (11) 5.3.8预应力孔道注浆不密实 (12)
5.3.9预应力孔道灌不进浆 (12) 6、劳动组织 (12) 6.1、劳动力组织 (12) 6.2、人员配置 (12) 7、材料要求 (13) 8、设备机具要求 (13) 9、质量控制及检验 (13) 10、安全环保要求 (14) 10.1、施工安全措施 (14) 10.2、环保要求 (14) 附件: (14)
十六、后张法现浇箱梁预应力张拉作业指导书 1. 编制目的 (2) 2. 编制依据 (2) 3. 适用范围 (2) 4. 施工准备 (2) 4.1 张拉条件满足设计规定 (2) 4.2 端头及孔道处理 (3) 4.3 千斤顶、压力表已配套标定 (3) 4.4 预应力材料经过检验合格 (3) 4.5 理论伸长量已计算并交底 (6) 5. 施工方法 (6) 6. 工艺流程 (6) 6.1 钢绞线下料及编束 (6) 6.2 预应力筋穿束 (7) 6.3 安装锚具及千斤顶 (8) 6.4 张拉 ................................................................ 1..0 . 6.5 锚固 ................................................................ 1..1 . 7. 主要机具及设备 ........................................................ 1..2 . 8. 劳动力组织 ............................................................ 1..2 . 9. 质量标准及注意事项.................................................... 1..2.. .. 9.1 质量要求 ............................................................ 1..2 .
预应力混凝土用钢绞线作业指导书 1.适用范围 试用于由冷拉光圆钢丝及刻痕钢丝捻制的用于预应力混凝土结构的钢绞线（以下简称钢绞线）。 2.依据标准 《预应力用混凝土钢绞线》GB/T 5224-2014 《预应力混凝土用钢材试验方法》GB/T 21839-2008 《金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法》GB/T 228.1-2010 3.检验批 每批钢绞线由同一牌号、同一规格、同一生产工艺捻制的钢绞线组成，每批重量不大于60t。拉伸试验项目每批取样不小于3根，应力松弛性能试验取样每批不小于1根。 4.检测仪器 4.1游标卡尺SF2000（SB-JN-8） 4.2钢直尺0-300mm（SB-CL-52） 4.3GAW-1000微机控制电液伺服钢绞线试验机（SB-CL-152） 5.检测方法 5.1表面质量 表面质量用目视检查； （1）除非用户有特殊要求，钢绞线表面不得有油、润滑脂等物质。 （2）钢绞线表面不得有影响使用性能的有害缺陷。允许存在轴向表面缺陷，但其深度应小于单根钢丝直径的4%。 （3）允许钢绞线表面存在有轻微浮绣。表面不能有目视可见的锈蚀凹坑。（4）钢绞线表面允许存在回火颜色。 5.2钢绞线的伸直性 把预应力钢材放置在间距1m的两个固定支撑点上，在同一平面内测量出预应力钢材弦与弧内侧最大自然矢高不大于25mm。 5.3外形尺寸 钢绞线的直径应用分度值不大于0.02mm的游标卡尺测量，测量位置距离端头不小于300mm。1×2结构钢绞线的直径测量应测量Dn值；1×3结构的钢绞
线应测量A值；测量1×7结构钢绞线直径应以横穿直径方向的相对两根外层钢丝为准，测其Dn值，；1×19结构钢绞线公称直径为钢绞线外接圆直径；在同一截面不同方向上测量三次，取平均值。 5.4拉伸试验 拉伸试验应按GB/T228的要求进行，在拉伸过程中测得各项拉伸性能。 在测定弹性模量(E)、0.2%屈服力及最大力总伸长率（A gt）时，应使用引伸计。 注1：A gt的精确值只能用引伸计来测得。如果试样上的引伸计不能延伸到试样断裂时，可按下列方法测定伸长率At，用测定At替代A gt：继续加载直至引伸计记录的伸长率稍大于F P0.2时的伸长率，此时去下引伸计，记录试验机上下工作台的距离。继续加载至试样断裂，记录此时试验机上下工作台的最终距离。 计算出两次试验机上下工作台的距离之差，将此差值与试验机上下工作台的初始距离之比用引伸计测得的百分数相加即为断裂总伸长率At。 注2：在装引伸计前，最好给试样预加一负荷，例如该预加负荷为试样预期最大负荷的约10%。 如果Agt不是完全用引伸计测定的，应在实验报告中注明。拉伸性能值，FP0.2，Fm均用力的单位表示。当试样在距夹具3mm之内发生断裂，原则上试验判为无效。然而，如果所有数据大于或等于相应规定值，其试验结果有效。 5.4.1弹性模量的测定 在力-伸长率曲线中，用0.2Fm到0.7Fm范围内的直线段的斜率除以试样的公称横截面积（Sn）测定弹性模量（E） 斜率可以通过对测定数据进行线性回归得出，也可以用最优拟合目测法得出。在测定弹性模量时，在力值范围内应力速率应保持不变。 5.5等温松弛试验 在试验前，试样应至少在松弛实验室内放置24h，试样应用试验夹具夹紧，以保证试验在加载和试验期间不产生任何滑动。 在整个试验过程中，力的施加应平稳，无震荡。 前20%F0可按需要加载。从20%F0~80%F0应连续加载或者分为三个或多个均匀阶段，或以均匀的速率加载，并在6min内完成。当达到80F0%后，80%F0~100%F0的过程应连续加载，并在2min内完成。当达到初始在和F0时，
丹江特大桥K162+957;K163+405箱梁，设计采用标准强度fpk=1860Mpa的高强低松弛钢绞线，公称直径Ф15.2mm，公称面积Ag=139mm2；弹性模量Eg=1.95×105Mpa。为保证施工符合设计要求，施工中采用油压表读数和钢绞线拉伸量测定值双控。理论伸长量计算采用《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2002附表G-8预应力钢绞线理论伸长值及平均张拉力计算公式。 一、计算公式及参数： 1、预应力平均张拉力计算公式及参数： 式中： P p—预应力筋平均张拉力（N） P—预应力筋张拉端的张拉力（N） X—从张拉端至计算截面的孔道长度（m） θ—从张拉端至计算截面的曲线孔道部分切线的夹角之和（rad） k—孔道每米局部偏差对摩檫的影响系数，取0.0015 μ—预应力筋与孔道壁的摩檫系数，取0.25 2、预应力筋的理论伸长值计算公式及参数： 式中： P p—预应力筋平均张拉力（N） L—预应力筋的长度（mm） A p—预应力筋的截面面积（mm2），取139 mm2 E p—预应力筋的弹性模量（N/ mm2），取1.95×105 N/ mm2 二、伸长量计算： 1、N1束一端的伸长量： 单根钢绞线张拉的张拉力 P=0.75×1860×139=193905N X直=11.322m；X曲=1.018m θ=4×π/180=0.0698rad k X曲+μθ=0.0015×1.018+0.25×0.0698=0.019 P p=193905×（1-e-0.019）/0.019=192074N ΔL曲= P p L/（A p E p）=192074×1.018/（139×1.95×105）=7.2mm ΔL直= PL/（A p E p）=193905×11.322/（139×1.95×105）=81mm
封锚施工作业指导书 一、工艺概述 本工艺适用于后张法预应力混凝土简支梁和后张法预应力混凝土连续梁封端施工。 二、作业内容 本工艺主要作业内容有：封端钢筋安装、无收缩混凝土拌和及浇筑、表面防水处理。 三、质量标准及检验方法 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 四、工艺流程图 图1封锚及箱梁封端施工工艺流程图 五、工艺步骤及质量控制 1.施工准备 ⑴检查确认无漏压的孔道。 ⑵将承压板表面的灰浆和锚环外面上部的灰浆铲除干净。 2.凿毛 ⑴为加强封锚混凝土与梁端面原有混凝土的连接，梁端锚穴处应凿毛处理，各处的浮浆、灰碴等杂物应清理干净。 ⑵凿毛应充分均匀，保留的原混凝土面积不超过总面积的30﹪，但锚穴外沿5～10mm范围可以不凿，以免破坏梁端面。 ⑶锚穴凿毛后应清理干净，封锚混凝土浇筑前先用水清洗湿润。 3.封锚钢筋安装
⑴锚穴内设置钢筋网片，应按设计图纸对封锚钢筋进行下料、成型、焊接，保证尺寸准确，以便放入锚穴中。 ⑵绑扎封锚钢筋时应注意钢筋保护层厚度，避免出现大体积的素混凝土现象。 ⑶为保证封锚钢筋网片的位置准确、牢靠，设置一种一端带螺纹一端带弯钩的短钢筋，将螺纹一端安装在锚垫板螺孔上，将钢筋网片与短钢筋绑扎，形成一体。 ⑷钢筋网片绑扎时，应保证有准确的保护层，并不得小于30mm。 4.封锚混凝土浇筑 ⑴终张拉后，应在三天内封锚。 ⑵封锚混凝土应采用与梁体混凝土同等级的混凝土，应按检验细则要求取得指定检验机构出具的合格的检验报告。 ⑶封锚混凝土可分几次填塞，保证填塞密实，并用钢筋棍捣固密实，不能有空洞、不饱满现象；如有塑性变形造成其与原混凝土之间有缝隙的现象，必须在混凝土未凝固前重新捣固于原混凝土之间达到密实效果。 ⑷封锚混凝土浇筑密实后应将表面收浆抹平，与梁端面平齐，封端混凝土各处与梁体混凝土的错台不超过2mm。 ⑸封锚混凝土浇筑完后，制作二组28d标准养护试件，按标准养护办理。 5.表面防水处理 封锚混凝土养护结束之后，按设计要求在锚穴外部及封锚圆周上涂以1.5mm厚聚氨酯防水涂料，进行防水处理。 6.混凝土养护 ⑴封锚混凝土的养护与梁体混凝土相同，在初凝后的12小时之内必须加强养护，充分保持混凝土湿润，防止封端混凝土与梁体之间产生裂纹。 ⑵冬季施工时应对封锚混凝土铺土工布和帆布进行保温。 六、施工机械及工艺装备 1.封锚混凝土配合比一般采用同梁体混凝土配合比，仅在梁体混凝土配合比基础上加入经试验确定的膨胀剂，因此封锚混凝土搅拌使用梁体混凝土搅拌用机械设备。 2.封锚混凝土浇筑采取填塞式，振捣使用钢筋棍捣固密实。 3.涂刷防水涂料使用涂刷。
预应力管桩接桩焊接作业指导书 中国第五冶金建设公司 2006年
目录 1 适用范围 (1) 2 施工准备 (1) 3 操作工艺 (1) 4 质量标准 (2)
预应力管桩接桩焊接作业指导书 1 适用范围 适用于工业与民用建筑打桩过程中，预应力混凝土桩的连接焊接（接头板为钢板）的接桩工艺。 2 施工准备 2.1材料及准备 连接材料：焊条（Q235钢，E43XX型） 焊条：E43XX，具有出厂合格证，焊条使用前必须按质量要求进行烘培，严禁使用变质、吸潮、生锈、脏污及涂料剥落的焊条。 焊接设备：交流焊机一台。 2.2工作条件 2.2.1熟悉图纸、有关技术标准规范，做好技术交底。 2.2.2焊工应经专业培训，并取得上岗合格证。 2.2.3现场供电应符合焊接用电要求，焊接电缆线（包括回路电缆线）长度不大于30m。 3 操作工艺 3.1焊口清洁：清除焊接接头30 mm范围内的水份、铁锈、油脂、尘土等物，直至露出金属光泽。 3.2定位焊：定位焊缝与定位板的个数相同，长度为10～80mm沿圆周均匀分部，如下图所示： 定位板坡口焊，分 三次满焊 3.3焊前焊工需做到： 3.3.1焊条的外观质量及出厂日期要符合要求。 3.3.2 焊机经调试能正常工作，且工作电压稳定。 3.4焊接工艺
3.4.1将待接的上桩吊入定位板内就位并调直后，用焊枪在接缝四周内均匀对称电焊4～6点，待上、下接桩固定后拆除挡板，再正式施焊，接头处如有空隙，应采用锲形铁片全部填实焊牢。 3.4.2焊接时，分三层进行 焊条直径在焊接坡口根部宜选用φ3.2焊条，其后可选用φ4～φ5焊条，焊接时，宜分层对称进行。焊后应清除焊渣，检查焊缝饱满程度。 3.4.3焊接时电流强度应与所选用的焊机和焊条相匹配。 3.5焊好的焊接接头应自然冷却后才能继续沉桩。自然冷却事件不宜少于8分钟，严禁用水冷却或焊好即沉。 4 质量标准 4.1保证项目 4.1.1焊工必须具有焊工上岗合格证。 4.1.2预应力管桩接头要进行超声波探伤，探伤 4.1.3 焊缝表面应均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、弧坑等缺陷，应满足二级焊缝的要求。
杭长铁路客运专线浙江段1标 下行联络线普安寺特大桥 预应力工序作业指导书 编制： 复核： 审批： 中铁三局五公司杭长浙江段项目经理部 2012.3.5
1、钢绞线下料 1.1纵向预应力筋采用1×7φ5标准型公称直径为15.2mm强度级别为1860Mpa之低松弛钢绞线，待下料的钢绞线必须处于检验合格状态。 1.2待下料的钢绞线必须平直，无局部弯曲，表面的油渍、漆污、水泥浆和浮皮、铁锈等均必须清理干净。表面有机械损伤、油污、锈蚀严重的钢绞线不得进行下料。 1.3钢绞线在专用放线盘上下料，钢绞线应能顺利地从盘中放出，当钢绞线不能按其原有的顺序及方向出料时，必须把其整理顺畅缓慢拉出，以避免造成钢绞线死弯，严禁强力强行拉拽的错误做法。 1.4钢绞线必须根据各束钢绞线的长度进行精确下料，实际操作时使用适宜的（16）槽钢作模具进行下料，钢绞线在槽钢内摆放顺直整齐，即可保证每根钢绞线的长度，然后用砂轮切割机准确切割。 1.5 钢绞线下料后必须整理编扎成束，一头打齐后用铁线（φ1.0左右）绑扎牢固，每2m左右绑扎一道。 1.6制作好的钢绞线（丝）必须编号分类存放。存放过程中防止锈蚀、污染，严禁车辆机具辗压。单根钢绞线下料完毕后即应对其进行标识，在距端头2m左右的地方用油漆划点，最长的划二个点、次长的划一个点、最短的可不划。 1.7预应力下料长度=工作长度+1400mm,下料长度必须按照要求进行。 2、穿钢绞线束 2.1梁上形成的孔道经检查合格后，即可进行穿钢绞线束工作。钢绞线束一般可一次全部穿好。 2.2必须按照设计要求的根数及长度进行穿束，严格避免穿错长度的情况出现，有锈蚀、泥污、油污的钢绞线不得穿入孔道内。 2.3钢绞线束搬运时，必须保证其平稳顺直。穿束工作由专人统一指挥。穿束时在钢绞线束一端安放穿孔器，采用推拉结合的方式平稳地穿入梁体孔道内，一般人力即可顺利穿束，可不考虑使用卷扬机。 2.4穿孔器为一长1m左右的φ12带肋钢筋，其一端有小环可穿钢丝
京沪高速铁路土建工程三标段 连续梁预应力体系施工作业指导书 审查： 审核： 校核： 编制： 中国水电集团 京沪高速铁路工程三标段项目经理部六工区施工一处 二OO九年五月
连续梁预应力体系施工作业书 1 目的 明确连续梁预应力体系施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范连续梁预应力体系的施工。 2 编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《连续梁施工方案》 3 适用范围 本作业书适用于六工区施工一处连续梁预应力体系的施工。 4、机械配备及劳动组织 4.1 机械配备 预应力施工主要机械设备配备表 4.2 劳动组织 施工人员随工期而定，预计45人。 5、施工方案与方法 5.1 概述 预应力施工是箱梁工程中最为关键的工序，其施工质量的好坏将直接影响箱梁的有效预应力值及最终质量。 Ⅰ、纵向预应力
5．2 施工准备： 1）预应力材料检验与报批 （1）预应力钢绞线技术性能应符合国家现行《预应力砼用钢绞线》（GB/T5224）的规定和满足设计要求； （2）钢绞线有出厂合格证，进场后先进行外观检查，合格后其力学性能试验按铁道部现行砼与砌体工程施工标准的要求办理。对钢绞线的弹性模量试验按每批号进行。 （3）每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成。 （4）锚具、夹具应符合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的有关规定并经检验合格后方可使用。 （5）按规范和指南取样频率和方法使用前对钢绞线、锚具、夹具等进行取样送检。 2）预应力设备选用及校正 （1）张拉采用整拉整放工艺，千斤顶为穿心式，额定张拉吨位为张拉力的1.2-1.5倍。千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于1.05。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。 （2）压力表选用防震型，表面最大读数应为张拉力的1.5至2.0倍,精度为0.4级,校正有效期为1个月。 （3）压力表应与张拉千斤顶配套使用。预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。 （4）真空灌浆设备由真空泵、螺杆式灌浆泵、高转数搅浆机（大于1000r/min和储浆罐组成。 5.3 施工方案与方法 5.3.1 施工工艺流程 见预应力张拉工艺流程图：预应力张拉工艺流程图
预制箱梁预应力张拉作业指导书 1、基本要求 1.1人员 具有专业技术的作业人员，必须持证上岗，并进行岗前培训。 1.2材料 梁钢绞线为1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003。 1.3设备 千斤顶为Q＝250t。锚具、夹片、连接器等配套齐全。 30m梁张拉端锚具M15-4、M15-5两种。 20m梁张拉端锚具M15-3、M15-4、M15-5三种。 1.4、现场 设臵安全警示，并且有防护设施，做好施工记录。工作人员应服从现场管理人员的安排。 2、预应力工程一般规定 预应力工程的施工单位应具有相应的资质。施工时，应采取必要的安全技术措施，防止发生事故。 预应力筋张拉设备应定期维护，测力传感器、仪表和量具应按检定周期定期检定。张拉设备应配套标定，配套使用。当在使用过程中出现异常现象或在设备检修后，应重新标定。
预应力材料在存放和搬运过程中应保持清洁，避免机械损伤和锈蚀，制作和安装时避免污染和电火花损伤，张拉期间应采取措施避免受雨水、养护用水浇淋。 预留孔道安装时应采取可靠的定位措施。 后张法预应力筋张拉前，应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定；根据实测结果对张拉控制应力做适当调整，并经监理单位和设计单位认可。 后张法预应力筋张拉前，应清除孔道内的杂物和积水；预应力筋张拉完成后，应在48h内进行孔道压浆。 预应力筋张拉顺序、控制应力应符合设计要求。后张法预制梁终张拉完成后应对梁体弹性上拱值进行实测。 锚圈与锚垫板之间的交接缝、转折器切割后的外露面、封端新老混凝土之间的交接缝应按设计要求进行防水、防锈处理。封端前，封端初的梁端混凝土表面应进行凿毛处理。 3、原材料基本要求 预应力筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做破断负荷、弹性模量、极限伸长率，其质量必须符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）等现行国家标准的规定和设计要求。 检验数量：同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋每30t为一批，不足30t也按一批计。施工单位每批抽
For personal use only in study and research; not for commercial use 石武客专郑州动车组运用所 预应力管桩 施工作业指导书 编制： 审核： 批准：
中铁七局石武客专郑州动车组运用所项目部二分部 2010年9月
一、编制目的 为了使动车检查库预应力管桩地基处理施工顺利进行，保证施工安全质量，方便指导施工作业队施工，特编制此作业指导书。 二、作业准备 1、技术准备 作业指导书编制后，应在预应力管桩施工前组织技术人员认真学习施工方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底和安全技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2、现场准备 对需进行预应力管桩加固处理的地段进行清表，清除地下和空中障碍物，接通电源或采用发电机发电，修建好柴油锤桩机、吊车进出行走和管桩运输便道。 三、技术要求 管桩施工桩体垂直度偏差不超过0.5%，整个锤击沉桩过程中桩锤与桩帽、桩帽与桩之间加设弹性衬垫并且三者中心线要重合，任意单根桩的锤击数不宜超过2500次，最后一米的锤击数不超过300次。根据现场施工情况，桩锤选择36#-40#桩锤。 四、施工程序与工艺流程 1、施工程序
管桩施工根据基础设计标高宜先浅后深，根据桩的规格，宜先大后小。 2、施工工艺流程 五、施工要求 1、施工准备
（1）根据设计要求预应力管桩采用PHC-AB型桩，共有两种结构尺寸，第一种外径400mm,壁厚95mm;第二种外径500mm,壁厚125mm，第二种管桩用与承台基础加固处理。两种管桩都是十字型桩尖。运输到现场的管桩规格质量符合设计和规范要求，并且具有出场合格证。 （2）正式施工前，根据根据中铁七局在该类地基处理中积累的施工经验进行预应力管桩试桩工作，从而确定符合本工程的最佳施工工艺参数。 2、施工工艺 (1)桩位点定位 根据对动车组运用所内管桩施工区域进行定点放样。放样时，先根据施工图中尺寸，用全站仪定出管桩中心位置，并用木桩标示，根据各桩的位置，标记出轴线，并将轴线控制点引至施工场地3米以外、在相对稳定的位置埋设永久性标志。 (2)标高控制 根据设计院提供的水准点标高，将标高引至施工场地容易保存的地方，并引至场地内；引入施工场地内的标高要与设计水准点复测闭合，闭合差必须在允许范围内，然后经监理复核后，确保准确无误后，进行下一道工序。 (3)起吊预制桩 先栓好吊装用的钢丝绳及索具，然后应用索具捆绑在桩约0.2桩倍桩长处。启动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩位中
预应力张拉作业指导书 预应力张拉为T梁质量控制的特殊工序，由技术质量部派专人进行全程监控，由试验室提供混凝土的强度、弹性模量给技术质量部，由技术质量部负责人编制张拉通知单，其内容包括：强度、弹性模量、龄期、油表读数、设计张拉伸长值、持荷时间等，向张拉班长交底。张拉前监控人员应仔细核对抗压强度、弹性模量值及龄期符合要求并对张拉设备、工艺参数、以及张拉人员进行确认，张拉过程中对张拉应力、实测伸长值及静停时间进行监控，如出现问题，立即停止并认真查明原因，消除后再进行张拉。 一、张拉设备 1、张拉千斤顶须保证预应力钢绞线在张拉过程中的安全可靠和准确性及便于处理在张拉过程中产生的滑丝、断丝现象。 2张拉千斤顶采用YWC250B型；高压油表采用0.4级标准油表（表盘刻度读数0—60MPa,表盘直径150mm）；高压油管采用钢丝耐油橡胶管，内径6mm外径18mm，标准油压≥60MPa，每根管长6m并带两端原配接头；张拉用油随环境温度变化，可采用20号或是30号纯净张拉油。2、张拉油压表采用防震型，其精度等级采用0.4级。最小分刻度为0.5MPa。 3、张拉设备（千斤顶、油泵、油压表）配套校验，张拉千斤顶、油表要定期校正，油表校验有效期为一月，并每周自校一次，千斤顶校验期限不得超过一个月，校正系数不得大于1.05。 4、在使用中发现指针无油压不回零，油表玻璃破损或其它不正常情
况，对其准确性有怀疑时，不得继续使用，必须送试验室进行修复，经重新校正合格后方可投入使用。 5、千斤顶在下列情况下，必须重新进行校验。 ①千斤顶油表校正期已达一个月。 ②千斤顶经过大修，或漏油严重，经拆修以后。 二、预应力张拉工艺流程见图2-1 预应力张拉流程图2-1
预应力张拉施工安全操作规程-制度大全 预应力张拉施工安全操作规程之相关制度和职责，1、预应力钢束张拉施工前,应做好下列工作:(1)张拉作业区,应设置警告标志,无关人员,严禁入内。(2)检查张拉设备工具(如千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀)是否符合施工安全的... 1、预应力钢束张拉施工前,应做好下列工作: (1)张拉作业区,应设置警告标志,无关人员,严禁入内。 (2)检查张拉设备工具(如千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀)是否符合施工安全的要求。压力表应按规定周期进行检定。 (3)锚环和锚塞使用前,应认真仔细检查及试验,经检查合格后,方可使用。 (4)高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损,螺母应拧紧。油泵操作人员要戴防护眼镜。 (5)油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降保持一致,并做到平稳、均匀。安全阀应保持灵敏可靠。 (6)张拉前,操作人员要确定联络信号。张拉两端应设便捷的通信设备。 2、在已拼装或旋浇的箱梁上进行张拉作业,应事先搭好张拉作业平台,并保持张拉作业平台、拉伸机支架要搭设牢固,平台四周应加防护栏。高处作业时,应设上下扶梯及安全网。施工的吊篮,应安挂牢固。必要时可另设安全保险设施。张拉时,千斤顶的对面及后面严禁站人,作业人员应站在千斤顶的两测,以防锚具及销子弹出伤人。 3、后张法张拉时,应检查混凝土强度,必须达到设计要求后方可进行张拉。 4、钢束张拉应严格按规定程序进行。在事先穿好钢束,并经检查确认合格后,方可张拉。张拉作业中,应集中精力,看准仪表,记录要准确无误。 5、张拉作业中,若出现异常现象(如油表振动剧烈,发生漏油,电机声音异常,发生断丝、滑丝等)应立即停机进行检查。 6、张拉钢束完毕,退销时,应采取安全防护措施,防止销子弹出伤人。卸销子时,不得强击。 7、张拉时和张拉完毕后,对张拉施锚两测均应妥善保护,不得压重物。张拉完毕,尚未灌浆前,梁端应设围护和挡板。严禁撞击锚具、钢束及钢筋。不得在梁端附近作业或休息。 8、先张法张拉施工,除遵守张拉作业一般安全规定外,还要遵照下列要求: (1)先张法张拉台座结构,应满足设计要求。张拉前,对台座、横梁及各种张拉设备、仪器等进行详细检查,合格后方可施工。 (2)先张法张拉中和未浇筑混凝土之前,周围不得站人和进行其它作业。浇筑混凝土时,严防振动。振捣器不得撞击钢丝(钢束)。用卷扬机滑轮组张拉小型构件时,张拉完成后,应切断电源和卡固钢丝绳。现浇混凝土不得停放时间过长。养生期内应妥善防护,确保安全。 9、精轧螺纹钢张拉前,除对张拉台座检查外,还应对锚具、连接器进行试验检查。 10、预应力钢筋冷拉时,在千斤顶的端部及非张拉端部均不得站人,以防钢筋断裂,螺母滑脱,张拉设备出现事故而伤人。 11、钢筋张拉或冷拉时,螺丝端杆、套筒螺丝必须有足够的长度,夹具应有足够的夹紧能力,防止锚夹不牢,滑出伤人。 12、管道压浆时,应严格按照规定压力进行。施压前应调整好安全阀,经检验确认无误后,方可作业。
目录 1.适用范围 (3) 2.作业准备 (3) 2.1 内业准备 (3) 2.2 外业准备 (4) 3.技术要求 (4) 4.施工程序与工艺流程 (5) 4.1 施工程序 (5) 4.2 预应力施工工艺流程 (5) 5.施工要求 (5) 5.1 施工准备 (5) 5.2 施工工艺 (6) 6.劳动组织 (17) 7.材料要求 (17) 7.1预应力钢筋 (17) 7.2锚具、夹具和连接器 (18) 7.3 管道压浆剂 (20) 8.设备机具工装配置 (21) 9.质量控制及检验 (21) 中铁十四局集团有限公司石济客专项目经理部
9.1 预制梁张拉 (21) 9.2 预应力筋的下料 (22) 9.3 预应力筋的张拉 (22) 9.4 压浆封端 (23) 10.安全及环保要求 (24) 10.1 安全要求 (24) 10.2 环保要求 (25) 中铁十四局集团有限公司石济客专项目经理部
预应力工程作业指导书 1.适用范围 适用于石济铁路客运专线SJZ-4标武邑梁场和景县梁场预制箱梁预应力工程施工。 2.作业准备 2.1 内业准备 作业指导书编制后，在开工前工程管理部组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，向设计单位反馈有关技术问题，熟悉规范和技术标准，对参与施工的所有人员进行技术交底。 对参加施工操作人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上 中铁十四局集团有限公司石济客专项目经理部
岗。 安全环保部制定施工安全保证措施并制定应急预案。 2.2 外业准备 生活、办公设施齐备，满足主要管理、技术人员、施工人员生活、办公需要。 张拉千斤顶及张拉油表全部进场并经过标定。 压浆机及真空泵已经进场并经过检验合格。 封端模板已经进场并经过检验合格。 采用数控张拉时，数控张拉系统必须有合格证和质量检测报告。在使用前，操作人员必须经过培训，考试合格后方可操作。 3.技术要求 3.1 预应力工程施工之前，必须认真阅读“通桥（2009）2229”系列图纸以及技术部发布的“预制梁技术参数通知单”，根据箱梁的梁型确定所用锚具的类型以及钢绞线数量。 3.2 张拉所用千斤顶及油表必须每月由试验室进行校验，工程管理部根据校顶报告对张拉力进行计算。 3.3 张拉时预应力钢绞线的理论伸长值必须由工程管理部提前 中铁十四局集团有限公司石济客专项目经理部
钢绞线试验机操作规程 JAW-600kN微机控制电液伺服钢绞线万能试验机操作规程 一、主要操作步骤 1.1打开计算机、运行试验程序，输入有关参数(样品编号、公称直径、样品出厂批号等)。 1.2检查电器、油路、润滑及其他各部件是否完好。 1.3 接通电源，启动油泵，打开送油阀(或自动松油阀)将活塞上升10-20mm后再关闭。1.4计算机负荷调零，调整上、下钳口间距离，按上下紧键(如距离不够可松开下紧键调整)，将试样夹持好。 1.5按开始试验按钮，计算机自动加至预设荷载，等提示“安装引伸计”，将引伸计安装好，拔下定位针，变形值调零。 1.6按OK键，计算机自动加荷进行试验，此时负荷、变形和位移值等有关参数均在计算机屏幕上显示。当达到规定变形值时，计算机提示摘下引伸计插好定位针，以备下次使用。 1.7用尺量两钳口之间的距离，输入对话框。按OK键，继续加荷直至试样断裂。 1.8试验结束后(荷载不是零的将荷载卸为零)，松开上下钳口，取下试样，用手阀或计算机控制使上钳口回到初始位置，计算机处理完后可进行下一次试验。 1.9操作计算机存储打印有关试验数据。 注:要取下没有拉断的试样时必须将荷载卸除。 二、安全事项 2.1在钢绞线进行拉伸试验时，试验人员注意不要近距离靠近。
2.2在夹持钢绞线时，要注意手指纵向抓拿铝片端部，以免夹头关紧时夹伤手指。 2.3在计算机提示摘下引伸计，用尺测量上、下钳口距离时，要注意动作迅速，以防质量较差的钢绞线突然断裂造成伤害。 三、维护保养 3.1出现异常现象要停机检查。 3.2 钳口部分每天做完试验应打扫干净，并注润滑油，丝杠每月应清洗一次并注润滑油。新设备使用三个月后应全部更换液压油。 3.3 当出现没有开阀而活塞自动上升情况时，应检查手动控制阀和自动控制阀是否阻塞，可能是阀蕊不回中位所致。 3.4 当自动控制阀(或电磁换向阀)不动作时，应检查线路及电磁铁线圈是否损坏。 3.5 液压夹具夹持力不够时，可调整溢流阀压力，顺时针压力增大(反之减少) 3.6 系统发生振动或校验时指针摆动，应检查系统内是否有空气存在并进行排气，也可 检查长杆螺钉间隙是否过大。