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交通事故安全经验分享

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交通事故安全经验分享

路口抢行造成交通事故

事情经过:

2013年元月31日晚21:00,在消防队路口发生一起两车相撞的交通事故。一台现代轿车由东向西行驶,车速较快,于消防队路口左转弯向南行驶,与一台由西向东行驶的丰田4700相撞,造成现代轿车左前和右前车轮以及前风挡玻璃严重损坏,丰田4700左前及轮毂变形。现代轿车副驾驶乘坐人受伤。据现场目击者讲述,现代轿车车速过快,突然左转,丰田车车速也快,两车躲闪不及造成此事故。事故原因分析:

1.现代轿车违反转弯让直行的交通规定,在路口转弯时应提前减速

避让直行车辆,确认安全后方可通过。

2.两车争道抢行,不重视交通安全,存在侥幸心理。

吸取教训:

1.严格执行道路交通行车规定,我大队驾驶员行车执行任务时路口

较多,一定要集中精力,谨慎驾驶。

2.严禁争道抢行,以免造成安全事故。

3.文明行车,遇路口要文明礼让,做到不穿插,排队等候,安全行

驶。

交通安全经验分享

交通安全经验分享 开车安全,出入平安,就是多数车主想做到的一件事,为此,甚至不惜金钱,购买高安全的汽车。然而,汽车安全不仅局限于安全配置、安全车身,更贯穿于一些细节当中,不得不查。 1、不管就是安全气囊、安全气帘,又或就是膝部气囊,都只有在系上安全带的前提下才能起正面的保护作用;如果没有系安全带,很抱歉,它们只会起到增加伤害的负面作用。原因很简单,碰撞时,气囊弹出时又快又猛。 2、通常来讲,车内最安全的位置就是驾驶员后面的位置,最危险的位置就是副驾驶座;遇到紧急情况时,副驾驶座乘客首先要抱住头部靠在座位上,或者双手握拳用手腕护住前额,同时屈伸抬膝护住腹部与胸部。 3、不要相信电影,车辆没停稳前,不要尝试跳车,即便速度瞧起来就是多么的慢,除非前方就就是悬崖,并且您确定已经刹不住车。 4、一旦开动起来,绝大多数车辆都会自动落锁,但并非所有车辆遇到事故后会自动解锁。交通事故中,因为车门锁死而延误救援时间的,不在少数。 5、儿童要坐在儿童安全坐椅内,实在觉得麻烦,也应该让她坐在后排,并有成年人陪同。 6、如果条件允许,学习一定的急救知识。有研究表明,交通事故伤者急救时间与生存率有着密切的关系:30分钟内急救,生

存率高达80%;60分钟降至40%,90分钟则只有10%。某些时候,扎上一根止血带就能挽救一个生命。 7、碰撞成绩只就是参考,即便高达五星,也不能就此掉以轻心,高速碰撞之下,什么安全设备都不管用。 8、发生碰撞后,应立即逃出车外——这点要相信电影——发动机有可能瞬间爆炸,或者自燃。 9、前仪表板上的香水瓶、硬币、吉祥物,后车窗上的雨伞、书本等杂物,瞧似不起眼,但高速碰撞中,它们会变成子弹,击 穿乘客的头部。应将这些杂物都收入杂物箱,或放在尾箱。10、路上瞧到交通事故,不管大小,都不要逗留观瞧,更不要凑热闹,顺着车流往前走,尽快远离。 11、如果无法避免事故发生,撞车前切忌喊叫,应紧闭嘴唇咬紧牙齿,以免相撞时咬坏舌头。 12、不要小瞧坐姿。许多人喜欢半躺着开车,因为这样舒服、气派;殊不知,如此坐姿不仅会降低视野,而且会将膝盖置于危险境地,碰撞会通过膝盖冲击腹部。 13、开车要谨记:害人之心不可有,防人之心不可无。有时候,不就是您想去撞别人,而就是别人想来撞您,一旦发现势头不对,要驱车避祸,而不就是刹停在原地。 14、急刹或急转弯伤了颈椎,不要试着把歪脖子正过来,应赶紧上医院就医。交通安全经验分享内容来自互联网,如有侵权请告知删除。

车辆事故心得体会

车辆事故心得体会 在日常生活中,道路交通安全时刻围绕着我们,只要我们一出门上路,便同交通安全打上了交道。 在马路上的一次走神,过马路时的一次侥幸,仅仅是一次小小的疏忽,这一切都会使一个生命转瞬即逝——飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。学习道路交通安全知识,不仅是对城市交通的进一步规范,更重要的是教我们学会保护他人、保护自己、文明开车、文明走路的重要性。常常看到或者听到路口的交通事故,造成了多深多重的悲剧,“人的生命只此一次”,众多血的教训告诉我们,道路交通安全不容忽视!一定要严格遵守交通法规,真正做到“珍爱生命,安全出行”。 现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了许多安全隐患。有时,一些人因有急事,常常闯红灯。而就在那刻,一个生命就从这个世界上消失了;有时,有人骑自行车,在机动车位上行驶,看见汽车从身边过去,想不愿服输似的,便飞奔起来,有的汽车鸣笛警示了,他却听不见,就撞上了迎面开来的汽车…… 遵守道路交通安全法规,做到安全出行,营造一个良好的交通运行环境,无疑是在为创建一个和谐的社会而添砖加瓦,而和谐的社会,又为道路交通安全的建设撑起了一片蓝天。我们一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,守好道路交通安全的第一道防线。 通过对道路交通安全知识的学习,我认识到保证道路交通安全的重要性,在未来的日子里,不论我是骑自行车,还是行走,我们一

定坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己,以身作则。我还体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。 三、通过分析交通事故案例,学习行走和骑车交通常识 (一)行人行走案例: 案例3:陈某,女,7岁。下午放学回家,在急救中心对面两路口图书馆门前,没走天桥而从人行护栏缺口处进入车行道,并从左边驶过一辆车 的尾部突然横过公路,被右边驶向石桥铺方向的一辆9路大客车当场压成“肉饼”,围观群众都流下惋惜的泪水,父亲心疼得当场昏死过去,母亲也瘫倒在交警三队的办公室里。 案例4:两名男同学公路上玩耍、打闹,其中一名同学彭伟,8岁,突然跑过公路,被驶来的一辆渝州大货车碾压当场死亡。 请同学们找出上述几例交通事故产生的原因,并指出应如何正确行走。 行人行走常识: 1、年纪太小的,要由大人领着过马路。 2、“一慢,二看,三通过”。 3、横过车行道时,要走人行横道。注意做到:有过街天桥或者过街地道的,要走天桥或地道。 4、在横过没有交通信号灯的人行横道时,应当左右看观察往来车辆的情况,确认安全后再过马路;不得在车辆临近时突然横过或者中途倒退、折返。

谈安全经验分享及实例

谈安全经验分享[来源]:川庆钻探工程有限公司HSE体系推进办 一、安全经验分享的定义 安全经验分享,是将事故教训和安全做法总结出来,在一定范围内进行讲解,使事故教训得到分享,安全做法得到推广,达到提高全员安全意识和技能的目的。 二、安全经验分享的意义 1.激发全员参与安全生产的积极性,逐步实现团队互助管理。 2.交流事故教训,做到警钟长鸣,提高员工安全意识。 3.交流安全经验,强化正确做法,提高员工安全技能。 4.潜移默化,转变理念,改变行为,培育文化。 三、如何开展安全经验分享 (一)何时开展安全经验分享 1.每次会议、培训之前进行。无论什么会议和培训都要进行。 2.提前将安全经验分享列入会议议程或培训计划中。 (二)时间 每次5-10分钟。

(三)分享人 由主持人提前确定开展安全经验分享的人员,与会或参训人员也可主动申请。分享人可以是: 1.主持人。 2.主持人指定的人员。 3.其他人员。 (四)安全经验分享的类型 安全经验分享的类型,分为事故教训分享和安全做法分享两种类型,前者警示不要违规,后者鼓励遵守规章,二者同等重要,不能只讲教训,不讲经验。 1.事故教训:包括自己的事故或遇险经历、别人的事故事件、违章违规现象等。 2.安全经验:包括自己的安全做法、别人的安全做法、其他典型的安全做法等。 (五)安全经验分享的表现形式 1.结合文字、图像或影像资料讲述。 2.口头直接讲述。 (六)其它要求 1.各级领导,尤其是各单位主要领导要带头做安全经验分享。 2.安全经验分享内容应提前准备好,教训要讲清,做法要讲明,保证效果良好。切忌临场发挥或走过场。

3.对用于安全经验分享的图片或影像资料,应配以必要的文字说明,确保理解正确。 4.各单位要收集整理典型的安全经验分享材料,互相交流和借鉴。 5.对公开发布的安全经验分享材料,各单位要进行审查,保证质量。 6.安全经验分享贵在坚持,任何时候都不能松懈,只有这样,才能持续影响和改变员工的思想和行为,逐步培养良好的安全生产群体习惯。

交通安全事故反思心得体会

交通安全事故反思心得体会 交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。下面是为你带来的交通安全事故反思心得体会,希望对你有所启发。 交通安全事故反思心得体会篇1 通过对交通安全一周的学习,学车的实践,交通事故的繁再现,无数条生命的贡献。违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们幸运儿深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。 从上世纪初至今,交通带给我们带来很大的便利,更肯定的说,给我们带来了第二次生命,与革命,为人类的发展起到积极的作用,为人类写下不朽的篇章,在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去,很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度,国家的国民生活水平,因此,可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。 与此同时,在不同程度上,也给人类带来灾难,交通事故的频繁,直接带来生命的安全、财产的损失,而交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如:酒后驾驶,疲劳驾驶,超速驾驶,等等。这

些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻,见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶,遵守交通法规,珍惜生命。明天的交通会一路平安。 交通安全事故反思心得体会篇2 1月3号上午xxx驾驶xxx车由银湖开往凤凰当行驶至xxx时,车速过快,《估计在60码左右,刹车拖印23米,违反了车队的规定:辅道行驶不得超过35码。,没有及时观察,分析路边的行人动态,以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段,终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故,《已知伤者3-11节肋骨断裂,其余伤情还要进一步观察》经损较大。 运用系统工程观点方法分析可知,每一次事故发生都取决于一些基本的因素即:人《人的失误和不安全行为,物《物的不安全状态》,管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境,气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故,可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的间接原因。 我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位,没有加强对竹子林----白石洲事故多发地点的监控管理,没有对入职不久的新员工进行安全知识,安全技能,安全态度的加强教育和培训。司机彭

安全事故经验分享

安全事故经验分享 1.事件经过: 2007年我在北海小组工作期间,一次进行加油机日常维护中,认为加油机维护时间不长,抱着侥幸心理。未按要求事先做好危险因素识别,制定防护措施,设立作业区域,就对加油机进行检查维护。打开加油机的盖板随手就靠在旁边的立柱上,也就是一分钟左右的时间,忽然刮来一阵风把盖板吹倒,盖板碰到了在旁边等候加油的小车。最后对顾客进行了补偿,事件才得到了很好解决,我也从中受到了深刻教育。 2.原因分析: (1)对加油机维护工作未引起足够重视,抱有侥幸心理,未树立“安全无小事”观念;(2)未按要求做好危险因素识别,制定防护措施,设立作业区域; (3)作业时无监护人。 3.防范措施: (1)加强安全意识,树立“安全无小事”观念; (2)加强知识安全学习,作业前要严格按要求做好防护工作; (3)作业时一定要有监护人员,监护人要全程监护并坚守岗位。 井下水泵工坠井事故 1.事件经过: 东北某金属矿山发生一起老井下水泵工坠井事故。水泵工就是井下看护抽水泵的工人,一天他没有带打火机无法点亮自己的电石灯,还凭经验摸索进入井下的电梯间,由于电梯间没有关门,又因电梯间的灯由于故障没有及时维修,导致这名老工人坠井身亡。 2.原因分析: ⑴进入井下必须带打火机等照明设备,水泵工没有遵守,违章作业; ⑵井下电梯间灯光、防护门等隐患没有及时整改。 3.经验教训: ⑴一个事故不是一个原因独立造成的,它是多个因素共同作用,在某一个环节、时段发生的必然结果; ⑵发现的安全隐患必须得到及时整改,要重视隐患整改,每整改一个隐患就会减少事故发生的几率。 检查操作井磕伤脚面 1.事情经过: 2011年1月29日我在加油站检查操作井,手扶操作井边沿儿蹲身下井时,就在前脚进入操作井内的瞬间,后边的右脚从井边沿儿滑落,右脚面磕到井口边儿,红肿出血。 2.原因分析: (1)动作过快,过于粗心和自信,右手还拿着照相机;

XX安全事故心得体会(4篇)

XX安全事故心得体会(4篇) 事故已然发生,伤者正在接受着痛苦的治疗,这次事故又一次给我们敲响了警钟,让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷,他的人生因此而改变,他今后的路不知该如何的走下去。 通过事故的学习,我在为他感到惋惜和同情的同时不仅在想,造成事故的原因是什么,我们该吸取什么教训,从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看,事故现象虽有不同,但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系,说白了,就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中,“违章、麻痹、不负责任”现象确实存在,当上级来检查或是要求严格些,下边就收敛些,否则,风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊,麻痹大意所致;客观的原因诸如:工作负责人不负责、许可人许可随意,监护不到位,危险点分析不足等等。 保证安全,首先就是要严格遵守各项规章制度,这是保证安全的首要前提,如果我们的每一项工作都做到有章可循,有章可依的话,事故发生几率必然会大大减小,如在一项具体工作中,工作前,认真进行危险点的分析,办理工作票,做好安全措施,开好班前会,将各项制度履行到位,也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意识,这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富,技术水平不可谓不高(听说是位高级技师),但还是出了问题,就是因为他思想上有了松懈,才犯了这样的低级错误,阴沟翻船。提高思想意识,即:开展形式多样的安全思想教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,把“三不伤害”确实贯彻到工作当中,变“要我安全”为“我要安全”,使安全深入人心,平时工作提高警惕,多注意观察员工的精神状态,发现不利因素及时调整。 另外,加强对规章制度及业务知识的学习,努力提高业务技能,这是安全的重要保证,《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝,对此无论是管理者,还是我们员工自身都应自觉的认真学习,掌握。业务知识的重要性,不言而喻,没有它,我们工作就好比初生的孩子不会走路,难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手,不致于盲人摸象,我们必须不断的学习,以适应变化更快的知识需求。 还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮助,人人为工作着想,为安全把关。 总之,我们应该把各自好的想法落实下去,不应只流于形式,停留在口头上。 电力安全事故心得体会XX安全事故心得体会(2篇) 日

2020年交通事故心得及感悟范文合集

交通事故心得及感悟【一】 4月30日下午14:10,我部门领导组织全体员工在东河作业区的住宅处,召开了一次安全经验分享。会议的内容是吊装事故安全经验分享,是十分痛苦的,更是作为一声惊人的警钟,敲醒着那些在日常工作和生活中忽视安全的人们。 曾经在新闻中、报纸上、书本里、乃至宣教课堂上看到、听到过无数起因为藐视安全而丧命的悲剧,这些教训触动着我的心灵,并一直在告戒我,要时时刻刻牢记安全。回过头来想想,我的心中又生出许多的疑问。是怎样的原因导致这样的悲剧呢?他为什么会站在吊装物品旁边手扶吊装物品?吊装重物为什么会突然倾斜?种种的疑问让我一时间无法想明白?然而,让我们感觉到了安全的重要性。我们下步应该做的是,以此事例来提醒我们,告戒我们,无论是在工作和生活上,安全是第一位的,这个就发生在我身边的鲜活的事例更加警醒我们,安全对于我们就是生命,安全对于我们就是幸福。 我们仔细地回顾一下这起事故,如果他当时能够按照操作规程执行操作,如果他当时不站在吊装重物旁边,如果他具有一定的安全意识,如果他能在工作岗位上积累更多的经验……这些假如也不会造成很大的伤害,给我们深刻的警醒。一句话,假如我们每一名钻井工人都能够树立安全意识,时时刻刻把安全工作放在首位,在工作中胜任岗位,坚守安全操作规程,对企业负责,对家庭负责,更对自己负责,那么这完全是可以避免的悲剧。这起事故教训足以让我们深刻地意识到:安全责任重于泰山! 我们年轻的工作者们,特别是在一线的石油工作者们,我们又该怎样地去做呢?面对安全这个不容忽视又不能回避的答卷,我们又是怎样填写、怎样回答、怎样对待的呢? 千里长堤,溃之蚁穴!警惕与安全共存,麻痹与事故相连。朋友,当您筹划着新的一天的工作和生活时,你是否想到了安全,当你对他人的提醒与忠告不以为然的时候,您又是否会想到,这一时的疏忽,一次小小的失误都将会给您个人带来痛苦,给家庭蒙上阴影,给国家造成损失。作为年轻的工作者,作为一名管理者,我们不仅要让自己牢记安全,懂得安全操作,向老师傅们学习并积累经验,做到以身作则,更应该提醒他人做好安全工作,制止他人的违章行为,让身边的每个人都从心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。对于我们一线工作者来说,只有保障了安全,就是幸福的最根本的来源。 交通事故心得及感悟【二】 交通安全直接关系到学生的健康成长,学生的安全,关系到千家万户的幸福。我校一直十分重视交通安全教育,从领导到班主任,到

车辆安全事故心得体会【车辆安全事故通报】

车辆安全事故心得体会【车辆安全事故通报】 通报是现有公文文种之一,主要用于上级机关对下级机关的表彰、批评、情况说明三类情况。下面小编给大家带来车辆安全事故通报,供大家参考! 车辆安全事故通报范文一 20××年7月10日下午1时20分许,××县境内320国道虎头山大桥发生一起重大交通事故,一辆车号为浙HE0971从××---志棠的农村客运中巴车撞上大桥中间隔离的石碑标志,造成单方面翻车事故,当时车上14名司乘人员全部受到伤害,其中有2人死亡,1人年纪约十三四岁;12名受伤人员中7人伤势较重,5人轻伤。 该事故发生后,各级领导非常重视,相继作出重要指示,县交通局专门召开紧急会议,分析事故原因,布置落实夏季行车的安全措施,预防和控制事故的发生;根据上级的要求结合本公司实际提出以下几方面的要求;希全体司乘人员在今后的工作生活中做好: 一、现时季节高温天气,昼长夜短,晚上个别驾驶员休息不好,导致第二天开车注意力不集中,易发生交通事故。因此,注意休息好是保障驾驶安全的关键;全体司乘人员要注意休息,晚上集体宿舍一律不准打“红五、麻将”,22时前必须休息,以保持充足的睡眠时间,确保次日精神充沛。中午班次间隔较长的车辆,司乘人员要抓紧时间休息,运行中司乘人员感觉身体不适要及时向公司汇报,不能疲劳出车。 二、高温天气易使人出现烦躁情绪,引发个别驾驶员开“斗气车”,从而发生驾驶失控,出现交通事故;因此全体驾驶员必须做到“宁停三分,不抢一秒”、“礼让三先”,严格遵守通行和速度的规定,按标志、标线运行。暑期学生放假,经常在公路上玩耍,因而通过村庄、路口要密切注意,防止儿童突然窜出,天气炎热,农民早出晚归,早上或傍晚时分,公路上骑摩托车、自行车人流增多,要减速慢行注意避让。遇前方车辆上下客时,注意上下车乘客动态,慎防从车前车尾冲出。以确保行车安全。乘务员要经常注意驾驶员的情绪,发现驾驶员有“斗气” 情绪要及时予以劝导和制止。 三、着重抓好车辆技术状况的管理,公司机务科要对所有车辆进行一次全面检查,尤其是对油路和电路的检查与养护,一旦发现问题要及时进行维修;不要对车辆电路私自进行改装,预防因私自加装的附属电器设备短路引发的车辆火灾现象发生。要对所有车辆的轮胎进行一次核查,凡磨损严重的一律更换。 四、要进一步严格车辆安全检查制度,全体驾驶员要认真做好车辆运行的“三检”工作,所有车辆夜间回场后,要认真进行车辆例行检查。早上第一班到达县城,必须进站门检,凡未按规定进站门检的,一律按公司规定从严处罚。严禁发生“病车”上路现象。 五、要经常检查车上配备的灭火器是否有效,发现已经过期,要及时报告更换;不要在车内放置易燃易爆品,尤其不要在驾驶台上放置塑料打火机,以防止其高温下自爆自燃; 六、乘务员要严格把好危险品检查关,杜绝危险品上车。要做好旅客的安全宣传工作,车辆起步、弯道、路面较差路段,应时常提醒乘客站好、坐稳、拉好扶手,密切注意慎防乘客头手伸出窗外,严格把好车门关,做到车未停好不开门。下车时应提醒乘客注意来往车辆,谨防乘客自行打开车门下车因而发生旅客伤亡事故。 车辆安全事故通报范文二 ~年7月10日下午1时20分许,龙游县境内320国道虎头山大桥发生一起重大交通事故,一辆车号为浙he0971从龙游---志棠的农村客运中巴车撞上大桥中间隔离的石碑标志,造成单方面翻车事故,当时车上14名司乘人员全部受到伤害,其中有2人死亡,1人年纪约十三四岁;12名受伤人员中7人伤势较重,5人轻伤。 该事故发生后,各级领导非常重视,相继作出重要指示,县交通局专门召开紧急会议,分析事故原因,布置落实夏季行车的安全措施,预防和控制事故的发生;根据上级的要求结

安全经验分享30例

301-中国石油大庆石化分公司单位:30120-通讯中心 基层单位:大化电话站所属专业:其它 标题:玩忽职守酿事故安全经验类别:其它 上传人:赵明文共享级别:集团内共享 发表人:发表日期:2011-01-07 关键字:玩忽职守 内容:会议名称:安全生产例会 组织单位:大化站 会议时间:2011年1月4日 经验介绍人:赵明文(非本人亲身经历) 题目:玩忽职守酿事故 ?2000年1月18日河北省临漳县兴达制浆有限公司一台25m3蒸球出浆管伸缩节连接处意外脱落造成蒸汽纸浆喷出,导致3人死亡。直接经济损失19.3万元。 ?一事故的主要经过 2000年1月17日8时,蒸球车间2名操作工上班后与二楼切草人员配合开始给3号蒸球内加料,下午1时30分加料完毕,开始送汽。约1个半小时后,球内压力达到0.6MPa开始保压正常运行,同时,由于2号蒸球内出料口堵塞,生产安全技术员,维修工,操作工等3人正在现场维修。 ?17时40分,3号蒸球出料管伸缩节突然错位脱落,球内大量蒸汽纸浆向西方向迅速喷出,这时正在2号蒸球工作台上抢修的三名工作人员由于躲避不及(车间门向内开),当场烫伤、昏迷,事故发生后,伤员当即用车送到就近的磁县医院抢救,由于伤势过重,经抢救无效,相继死亡。 ?二事故分析 1.事故前设备状况: 该公司4台25M3蒸球及伸缩节均由原邯郸市造纸厂搬迁安装,使用前未按规定由劳动部门锅炉压力容器检验机构进行检验,并按规定输移装手续。 2.破坏情况 故发生后现场可见放汽头锁母脱落,放汽头管子发生错位在200mm左右。 3.事故原因分析及结论: 通过调查分析认为,此次事故的主要原因为: 1)3号蒸球与出浆管道接合部的伸缩节内紧固销钉损坏,连接处错位脱落,是这起事故的直接原因,车间的门朝里开,致使事故发生时,人员无法逃避,也是造成人员死亡的直接原因之一。 2)该蒸球移装前,未进行检验,也未办理移装手续,设备隐患未能及时发现并排除,是这次事故的间接原因。 3)由于单位领导参国家有关锅炉压力容器及压力管道的安全不重视,没有制定相关的管理制度,人员也未经安全知识培训和考核就上岗,安全技术人员未能及时检验发现损坏的紧固销钉,使设备带病运行,也是这次事故的重要原因。 结论:该事故是一起严重的设备损坏事故,属责任事故。 三预防事故发生措施的建议: 1. 要用这次血的教训,教育全体职工,增强安全意识,牢固树立安全第一的观念,切实加强对安全生产的领导和管理,健全组织,完善制度,采取有力措施,把安全生产落到实处; 2. 切实加强对设备的安全管理,做好维修保养,特别要加强对压力容器和锅炉的监督和检验,彻底消除事故隐患,杜绝类似事故的发生;

交通安全事故心得体会

关于交通安全的心得体会 通过对交通安全一周的学习,学车的实践,交通事故的繁再现,无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。 从上世纪初至今,交通带给我们带来很大的便利,更肯定的说,给我们带来了第二次生命,与革命,为人类的发展起到积极的作用,为人类写下不朽的篇章,在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去,很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度,国家的国民生活水平,因此,可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。 交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古 恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。 与此同时,在不同程度上,也给人类带来灾难,交通事故的频繁,直接带来生命的安全、财产的损失,而交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如:酒后驾驶,疲劳驾驶,超速驾驶,等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻,见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶,遵守交通法规,珍惜生命。明天的交通会一路平安。篇二:交通安全心得体会道路交通安全警示教育心得体会 随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难! 一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。 血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。 学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。 安全重于泰山,我们正直青春的大好年华,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这

车辆安全心得体会

车辆安全心得体会 篇一:学习交通安全知识心得体会 学习交通安全知识心得体会 在日常生活中,道路交通安全时刻围绕着我们,只要我们一 出门上路,便同交通安全打上了交道。 在马路上的一次走神,过马路时的一次侥幸,仅仅是一次小 小的疏忽,这一切都会使一个生命转瞬即逝——飞旋的车轮会无 情地吞噬掉行人的生命。学习道路交通安全知识,不仅是对城市 交通的进一步规范,更重要的是教我们学会保护他人、保护自己、文明开车、文明走路的重要性。常常看到或者听到路口的交通事故,造成了多深多重的悲剧,“人的生命只此一次”,众多血的 教训告诉我们,道路交通安全不容忽视!一定要严格遵守交通法规,真正做到“珍爱生命,安全出行”。 现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增 加了许多安全隐患。有时,一些人因有急事,常常闯红灯。而就 在那刻,一个生命就从这个世界上消失了;有时,有人骑自行车,在机动车位上行驶,看见汽车从身边过去,想不愿服输似的,便 飞奔起来,有的汽车鸣笛警示了,他却听不见,就撞上了迎面开 来的汽车…… 遵守道路交通安全法规,做到安全出行,营造一个良好的交 通运行环境,无疑是在为创建一个和谐的社会而添砖加瓦,而和

谐的社会,又为道路交通安全的建设撑起了一片蓝天。我们一定 严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,守好道路交通安全的 第一道防线。 通过对道路交通安全知识的学习,我认识到保证道路交通安 全的重要性,在未来的日子里,不论我是骑自行车,还是行走, 我们一定坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己,以身作则。我还体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。 三、通过分析交通事故案例,学习行走和骑车交通常识 (一)行人行走案例: 案例3:陈某,女,7岁。下午放学回家,在急救中心对面两 路口图书馆门前,没走天桥而从人行护栏缺口处进入车行道,并 从左边驶过一辆车 的尾部突然横过公路,被右边驶向石桥铺方向的一辆9路大 客车当场压成“肉饼”,围观群众都流下惋惜的泪水,父亲心疼 得当场昏死过去,母亲也瘫倒在交警三队的办公室里。 案例4:两名男同学公路上玩耍、打闹,其中一名同学彭伟,8岁,突然跑过公路,被驶来的一辆渝州大货车碾压当场死亡。 请同学们找出上述几例交通事故产生的原因,并指出应如何 正确行走。 行人行走常识: 1、年纪太小的,要由大人领着过马路。 2、“一慢,二看,三通过”。

[实用参考]安全经验分享事故案例.doc

戴手套违规操作被缠绞拽掉两指 一、事故经过 20XX年3月17日,某机械厂车工孙某正在加工轴类零件,因为零件比较脏,孙某戴着帆布手套进行操作。这批零件光洁度要求较高,为达到要求,孙某每加工完一件就要用砂布包轴用手握住并左右推行的方法在转机中对轴进行打磨。当对第14个工件进行打磨时,右手手套被卡盘缠绞,孙某本能地把手往回抽,但两指被拽掉,手腕骨折。 二、原因分析 因为怕脏孙某戴手套操作转动设备形成习惯性违章行为,在转机中,又采用较危险的手握砂布包轴打磨法,因长时间打磨零件多次,反复熟练操作中渐渐掉以轻心,一不留神,戴手套握砂布的手过于靠近转动的卡盘,造成伤害事故。 三、防范措施 1、严禁戴手套操作转动设备。 2、严禁转机中用手拿砂布包轴打磨零件。 3、职工在工作中要自觉克服习惯性违章行为。 强1-50-22井中频柜漏电事件 一、事件经过 20XX年1月29日下午13: 20左右,强三站员工王忠诚巡检 发现强1-50-22井中频柜(20XX 年1月25日投用)输入、输出 电流表无显示,准备开柜查看, 他按照操作程序先使用试电笔对 中频柜外壳进行验电,电笔显示

外壳带电,立即向作业区调度汇报,经电工到现场检测电压在190V以上。随后,由供应商对漏电中频柜进行了更换。 二、事件原因 此台中频柜质量存在缺陷,部分电气元件浸漆烘干时间不足,绝缘性差,造成漏电。 三、防范措施 1、相关主管部门严把质量关,保证使用的产品安全可靠。 2、电气设备、设施安装符合安全要求,确保接地良好。 3、操作人员严格执行安全操作规程,接触电气设备前先进行验电操作。 防触电事故案例 事故案例:20XX年12月21日10点42分,石油化工厂电气车间104电工班值班电工丁某接到水气车间工艺人员通知,要接一台临时电焊机。丁某按要求作完风险辨识,填写完临时用电票后,即和班长潘某共同去接线,检查接线设备良好后,丁某即到42变低压10号柜备用抽屉去接线,确认备用抽屉空开处于分断位置,然后将零线接到柜子零母线上,在用扳手进行螺丝坚固过程中,扳手打滑碰及带电母线,造成短路,产生弧光致使丁某面部、手部、膝部被灼伤。 削减措施 1.用电要注意安全,穿过墙壁的线路要有绝缘管保护,严禁用铜丝等其它金属丝代替保险丝。非电工人员禁止乱接电,临时线路过马路要加护管用土埋上,电工人员要严格执行操作规程,手持电动工具必须配备漏电保护器,否则不准使用。不准使用自制电褥子。 2.做好对的电气设备进行全面检查,对全密封母线端部不密封的情况进行警示标识,防止不熟悉设备人员要作业过程中发生触电事故。 防触电事故案例

经验分享 交通事故

交通安全经验分享 事故经过: 2002年12月23日,某油田钻井公司调度员应钻井队要求,派驾车人驾驶拖车运输钻具,该调度员和钻井队电器技师一同乘拖车前往某井场。16时10分左右驶出井场,经3千米慢下坡道进入河滩路,由于路面凹凸不平,车辆发生颠簸,使驾驶室锁销弹开,向前翻转,导致驾驶室内三人从前挡风玻璃处倒出,当场被拖车碾压致死。 事故原因: 由于路面凹凸不平,车辆发生颠簸,使驾驶室锁销弹开,驾驶室升降机拉杆断裂,造成驾驶室向前翻转。 驾驶室内三人未系安全带,从前挡风玻璃处倒出,当场被拖车碾压致死。 事故警示: 该事故警示我们:“头脑绷紧安全弦,行车系上安全带。”要“举一反三”认真吸取事故教训,提高驾车人和乘车人员安全意识,出车前的安全教育和车辆“三检制”真正落到实处,及时发现并消除存在的事故隐患。驾车人和乘车人员应该系好安全带,确实做到“我要安全和我会安全”。

2016年九月份安全经验分享 事件经过: 2001年8月18日14时40分,某油田运输大队驾车人驾驶三菱大货车到钻井工程公司井队送料,自东向西行至公路Y型路口处,已越过路口正常行驶,此时某税务局驾驶的长安小客车斜穿公路与三菱大货车相遇,三菱大货车驾车人采取紧急制动避险,制动距离11米,小客车驾车人没有采取任何措施,车前部与三菱大货车右侧前部猛烈相撞,造成大货车前部横向移位1.3米,小客车内6人伤亡(3人当场死亡,3人在抢救过程中死亡)。 原因分析: 1.税务局的小客车驾车人酒后驾驶。 2.双方驾车人超速通过路口。 3.驾车人交通安全意识淡薄. 事故启示: 该事故警示驾车人:“酗酒开车是驶向死亡与坟墓的选择”。驾车人所在单位应加大对全体驾车人和车管干部的教育,认真分析查找自己身边的违章行为,全面分析产生的原因,针对驾车人酒后驾车,同车人员麻木不仁,超速行驶等违章行

安全事故心得体会感言

安全事故心得体会感言 通过这次公司下发的《安全生产事故案例通报》的学习,使我意识到在工作中要强化“超前意识“预防为主”的理念。通过《安全生产事故案例通报》里的几个案例我知道,生产安全事故一旦发生,将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则,通过对设备的状态,检修管理,有效防止设备维修过或又维修, 从而保证设备的正常运行,提高设备利用率。再者,要加强个人安全技术培训,提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的需要,在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水平,业务能力相结合,使自己具有较高的技能,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全一我要安全一我懂安全一我会安全”的转变。 安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。 安全事故心得体会感言2 日前,我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的安全事故通报,事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人职责心不强、业务不熟练造成的。此次事故的发生,暴露了工作负责人安全职责不清, 作业人员缺乏基木的安全技能,不能正确的处理问题。事实再次证明, 如果对业务不熟悉、缺少职

责心、不按规定操作,那么,在必须条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。透过学习,再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一,预防为主叩勺思想,并切实落到H常行动中。 透过学习,现体会如下: 重视安全生产,加强职责心需要做到以下几个方面: 一是,所有的安全事故是能够防止的。安全事故是能够防止和避免的,每次事故的发生都有它的、原因,我们从事故的根源入手,釜底抽薪,切断事故发生的条件,这样我们就能够防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库,对各类安全事故进行分析总结,举一反三,将他人的事故作为我们的事故,从中吸取教训,避免事故发生。 二是,各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视,就务必建立一把手的负责制度,奖罚分明,他务必对自己管辖范围内的安全生产负责,这样就会给他们足够的压力和动力。 三是,所有安全操作隐患是能够控制的。每种设备都有其操作规程,违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故,也就是发生了违章行为。因此,在操作中务必按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文,务必有监督机制使其贯彻实施。 四是,员工务必理解严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径,首先你要让你的员工知道怎样做是安全的,怎样做是不安全的,这样他们才会知道就应做什么,不就应做什么,我怎样做企业才会对我认可,怎样做会危害企业的安全生产。 五是,各级主管务必进行安全检查。有了各种规章制度,规章制度到

交通安全事故心得体会3篇

交通安全事故心得体会3篇 每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。小编整理了关于交通安全事故学习心得体会范文,希望对大家有帮助。 交通安全事故心得体会篇一 很多人都会知道,当一个农民在生命快要结束的那一瞬间,他会默默无闻地忙着播种收割;当一个医生在生命快要结束的那一瞬间,他会急着去救治躺在医院的病人;当一个老师在生命快要结束的那一瞬间,他会认认真真地教育每一个学生,赋予每一个学生,这才是尽职尽责,而当一个在路上行走或开车的人,在生命快要结束的那一瞬间,会想起什么呢 班会课上,老师给我们上了一节生动有趣而受益匪浅的课。同学们都非常专心致志,有时[捧腹大笑,有时深表同情。首先,老师让我们看了一些关于交通的知识,哪些我们应该做的,哪些我们不应该做的。其中有一些很滑稽的动画,接着,老师设计了一个简单实际的小游戏,他先说出一些交通安全中存在的情况,再让我们判断是对还是错,如果这道题是对的话就要摆出一个错误的手势,反之就摆出一个正确的手势,有些同学因为反应迟钝,一时做错了,同学们都笑了起来。 下一个节目,老师让我们看了一场短剧——《流泪的花季》,里面的主角都是一些伤残的小孩子,有的小孩子因为爸爸妈妈出了车祸而从此失去了世界上最亲爱的人,有的小孩子因为去帮爸爸买烟而在过马路的时候被大货车撞伤了腿,有的小孩子因为他们的爸爸妈妈都准备要结婚了,但由于一时失误而被车撞死了,导致双方的子女都有年老的爷爷奶奶供养…. 一次又一次的交通安全失误,都使小孩子们的幼小心灵受到巨大的创伤,他们的人生道路才刚刚开始,就因为一场事故,在他们心中留下了深深的伤痕,上天对他们是如此的不公平,不公平……

安全经验分享事故案例

安全经验分享事故案例 Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】

戴手套违规操作被缠绞拽掉两指 一、事故经过 2009年3月17日,某机械厂车工孙某正在加工轴类零件,因为零件比较脏,孙某戴着帆布手套进行操作。这批零件光洁度要求较高,为达到要求,孙某每加工完一件就要用砂布包轴用手握住并左右推行的方法在转机中对轴进行打磨。当对第14个工件进行打磨时,右手手套被卡盘缠绞,孙某本能地把手往回抽,但两指被拽掉,手腕骨折。 二、原因分析 因为怕脏孙某戴手套操作转动设备形成习惯性违章行为,在转机中,又采用较危险的手握砂布包轴打磨法,因长时间打磨零件多次,反复熟练操作中渐渐掉以轻心,一不留神,戴手套握砂布的手过于靠近转动的卡盘,造成伤害事故。 三、防范措施 1、严禁戴手套操作转动设备。 2、严禁转机中用手拿砂布包轴打磨零件。 3、职工在工作中要自觉克服习惯性违章行为。 强1-50-22井中频柜漏电事件 一、事件经过 2011年1月29日下 午13:20左右,强三站

员工王忠诚巡检发现强1-50-22井中频柜(2011年1月25日投用)输入、输出电流表无显示,准备开柜查看,他按照操作程序先使用试电笔对中频柜外壳进行验电,电笔显示外壳带电,立即向作业区调度汇报,经电工到现场检测电压在190V以上。随后,由供应商对漏电中频柜进行了更换。 二、事件原因 此台中频柜质量存在缺陷,部分电气元件浸漆烘干时间不足,绝缘性差,造成漏电。 三、防范措施 1、相关主管部门严把质量关,保证使用的产品安全可靠。 2、电气设备、设施安装符合安全要求,确保接地良好。 3、操作人员严格执行安全操作规程,接触电气设备前先进行验电操作。 防触电事故案例 事故案例:2004年12月21日10点42分,石油化工厂电气车间104电工班值班电工丁某接到水气车间工艺人员通知,要接一台临时电焊机。丁某按要求作完风险辨识,填写完临时用电票后,即和班长潘某共同去接线,检查接线设备良好后,丁某即到42变低压10号柜备用抽屉去接线,确认备用抽屉空开处于分断位置,然后将零线接到柜子零母线上,在用扳手进行螺丝坚固过程中,扳手打滑碰及带电母线,造成短路,产生弧光致使丁某面部、手部、膝部被灼伤。 削减措施

车辆事故心得体会

车辆事故心得体会 【篇一:学习交通安全知识心得体会】 学习交通安全知识心得体会 在日常生活中,道路交通安全时刻围绕着我们,只要我们一出门上路,便同交通安全打上了交道。 在马路上的一次走神,过马路时的一次侥幸,仅仅是一次小小的疏忽,这一切都会使一个生命转瞬即逝——飞旋的车轮会无情地吞噬 掉行人的生命。学习道路交通安全知识,不仅是对城市交通的进一 步规范,更重要的是教我们学会保护他人、保护自己、文明开车、 文明走路的重要性。常常看到或者听到路口的交通事故,造成了多 深多重的悲剧,“人的生命只此一次”,众多血的教训告诉我们,道 路交通安全不容忽视!一定要严格遵守交通法规,真正做到“珍爱生命,安全出行”。 现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了许 多安全隐患。有时,一些人因有急事,常常闯红灯。而就在那刻, 一个生命就从这个世界上消失了;有时,有人骑自行车,在机动车 位上行驶,看见汽车从身边过去,想不愿服输似的,便飞奔起来, 有的汽车鸣笛警示了,他却听不见,就撞上了迎面开来的汽车…… 遵守道路交通安全法规,做到安全出行,营造一个良好的交通运行 环境,无疑是在为创建一个和谐的社会而添砖加瓦,而和谐的社会,又为道路交通安全的建设撑起了一片蓝天。我们一定严格遵守各项 交通道路交通安全法规法律,守好道路交通安全的第一道防线。 通过对道路交通安全知识的学习,我认识到保证道路交通安全的重 要性,在未来的日子里,不论我是骑自行车,还是行走,我们一定 坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己,以身作则。我还体会 到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。

三、通过分析交通事故案例,学习行走和骑车交通常识 (一)行人行走案例: 案例3:陈某,女,7岁。下午放学回家,在急救中心对面两路口图书馆门前,没走天桥而从人行护栏缺口处进入车行道,并从左边驶 过一辆车 的尾部突然横过公路,被右边驶向石桥铺方向的一辆9路大客车当 场压成“肉饼”,围观群众都流下惋惜的泪水,父亲心疼得当场昏死 过去,母亲也瘫倒在交警三队的办公室里。 案例4:两名男同学公路上玩耍、打闹,其中一名同学彭伟,8岁,突然跑过公路,被驶来的一辆渝州大货车碾压当场死亡。 请同学们找出上述几例交通事故产生的原因,并指出应如何正确行走。 行人行走常识: 1、年纪太小的,要由大人领着过马路。 2、“一慢,二看,三通过”。 3、横过车行道时,要走人行横道。注意做到:有过街天桥或者过街 地道的,要走天桥或地道。 4、在横过没有交通信号灯的人行横道时,应当左右看观察往来车辆 的情况,确认安全后再过马路;不得在车辆临近时突然横过或者中 途倒退、折返。 5、过马路时要注意观察交通信号灯的变化。红灯亮时,不能过马路;绿灯亮时,也要看清左右确定没有车来,才可以过马路;如果马路 过了一半时,信号灯变了,要赶快过马路,千万不要惊慌。 6、不得在车行道内停留、嬉闹;不得有追车等妨碍道路交通安全的 行为。

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