风电润滑油介绍
风能是世界上最丰富的可再生能源之一。风机的叶片在风能的推动下高速旋转，源源不断地输出电能。这种可再生的能源利用模式过去几年在全球都得到了迅猛地发展。
事实上，中国在风能利用方面潜力巨大。根据中国可再生能源行业协会的预测，中国的风电装机容量到2020年将达到2亿3000万千瓦。不久的将来，中国有望成为全球最大的风力发电生产国。
中国的风电厂在不断提高电力产量的同时，也确保原有的和新装的风机长期稳定地运转，而润滑油在其中扮演着重要的角色。风电设备对于润滑油品要求十分严苛，而润滑油参数指标十分复杂，要从市场上众多的产品中选择一款可以兼顾生产效率和设备保护的、性能均衡的润滑油产品对于负责风机维护保养的人员来说是极大的挑战。
美孚工业润滑油的工程师们在长期的实践中累积了丰富的经验。根据风机的特点和润滑油的产品属性，他们总结出了极具操作性的指导意见。风机的维护保养人员们参考这些指导意见后在挑选润滑油时将更加有针对性，也能更容易做出正确的选择。
一、润滑部位
风机有几个主要的润滑部位，包括主变速箱（maingearbox）、变桨和偏航变速箱（ancillarypitchandyawgearboxes），制动液压控制和变浆控制（hydrauliccontrolsforbrakingandpitchcontrol），变桨（pitch）、偏航和主轴承（yawandmainbearings）以及发电机轴承（generatorbearings）等，在这些润滑部位当中，最最关键的要属主变速箱。
带动发电机运转的主变速箱可以说是齿轮传动型风机的心脏。由于对整个系统的正常运作至关重要，主变速箱的设计和制造通常都非常先进，也因此往往造价不菲；而一旦发生故障，更换主变速箱要付出更高昂的代价。
举例来说，如果要为一个功率为1.5兆瓦涡轮机更换主变速箱，把购买新变速箱的费用、起重设备租用、停工造成的收入损失以及人工费等各项成本都合算进去，总花费将超过25万美元。
一般来说，变速箱原厂灌装的都是设计使用寿命为三年左右的合成润滑油。但现在大多数变速箱的标准保修期只有一年。这意味着当变速箱的保修期结束后风机维护人员将担负起选择替换润滑油（通常称为二次注油或服务注油）的责任。
考虑到风机变速箱维护中可能遇到的困难以及费用问题，美孚建议设备维护人员采用性能均衡的变速箱润滑油，这种润滑油可以在长时间为变速箱提供很好保护的同时保证变速箱拥有极佳的生产效率。
二、润滑油的性能指标
微点蚀保护
为最大限度的减少塔身上部（up-tower）重量，变速箱一般采用紧凑型设计，其中包括齿轮的表面硬化设计。经过表面硬化处理（渗碳、氮化、感应和火焰淬火）的齿轮在复杂的气候条件和运行负荷下极易受到微点蚀（Micropitting）的影响。
因此选用的齿轮润滑油必须拥有防止此类磨损的功能。
微点蚀是一种表面磨损现象，主要发生在齿轮和滚动轴承上。运转开始后几个小时内，微点蚀作用就能引起表面开裂。这些细微的裂痕以与表面成浅斜角（通常小于30度）的状态不断扩大，继而形成直径在10微米以下的微点。在这些微点的共同作用下，表面的裂痕又会被继续扩大。一个微点大小在5微米到20微米之间，深度最高达10微米，这样大小是什么概念呢？做个比较，人类一根头发大概40微米粗，所以人们无法用肉眼看到它们。不过这些微点虽然看起来很小，但它们能降低轮齿的吻合度，严重的可导致齿轮断裂故障。
为了尽量避免意外停机和更换齿轮造成的损失，维护人员可以使用专门用来防止微点蚀的润滑油。齿轮润滑油对微点蚀的保护功效的高低是一般通过FVA54微点蚀测试（FVA54MicropittingTest）来测量的。
该测试包括两部分，分别是：六次递增负荷，每次运转16小时；以及80
小时的高负荷耐久实验。这两个测试都在每分钟1500转的转速下进行，并且使用专门用于微点蚀测试的C型齿轮（C-facedgears）。
根据齿形的吻合程度、微点蚀区域所占的比例以及重量损耗情况，润滑油被分为不同的等级，用数字和高/中/低耐久性来表示。各大齿轮生产商都会建议维护人员使用至少是“=10高”（=10high）等级的润滑油。
需要注意的是，二次注油无法修复之前已经发生微点蚀的齿轮。但一旦更换齿轮后，注入的润滑油可以帮助提高生产效率并延长新齿轮使用寿命。
抗磨损和轴承保护
磨损主要由滑行齿面间的材料移动造成。当齿轮油的油膜厚度不够时就会造成齿轮间金属部件的接触。如果磨损一直持续下去，就不得不过早地更换齿轮。
FZG磨损测试（DIN51354-2mod）利用标准的齿轮机组在不同的温度和速度下测试抗擦伤和抗磨损性能。润滑油的等级根据其失效级数（FLS）而定。美孚建议维护人员应该使用失效级数（FLS）大于14的润滑油。
由于润滑油质量差而损坏轴承也是导致变速箱停机最为常见的原因之一。风机齿轮油的FAGFE8四级测试可在不同的负荷、速度和温度条件下对轴承上润滑
油的性能进行测试。该测试的四级分别是磨损测试、混合摩擦、使用期限测试和油泥测试。润滑油的等级由这四级测试的总体结果从1到5不等。1级表示该润滑油可为轴承提供极佳的保护。
粘度
粘度指的是润滑油在各种高温和低温环境下保持其粘稠性的能力。风机的运行环境非常恶劣。昼夜轮换、寒暑交替，风机的工作环境有时低至零下45摄氏度，有时又会高达80摄氏度。为了确定润滑油是否能经得住温度的剧烈变化，维护人员可以对产品的粘度指数进行评估。粘度指数可根据AS TMD2270标准进行测量，它反映了润滑油的粘度对温度变化的抵抗能力。美孚建议维护人员应该选择粘度指数在160或160以上的产品。
合成润滑油与矿物油基润滑油相比，具有更为突出的粘温性，并且在很多温度环境下都有卓越的润滑能力。
因此，合成润滑油在变速箱油中使用得更为普遍。
例如，美孚SHCXMP320齿轮油的粘度系数为164，这款高性能的聚烯烃基齿轮油，得到了全世界大部分风机、变速箱和轴承生产商的认可。
过滤性能
美国齿轮制造商协会（AGMA）指南对主变速箱中的齿轮油清洁度有严格的要求，原因是保持齿轮油清洁可大大延长零部件的使用寿命。
齿轮油的过滤性能指的是齿轮油在实际的运行条件下通过过滤器，同时不会堵住过滤器的能力，这种过滤性能经常被忽视。标准的过滤性能测试一般都只对表明或不表明运行条件的新的不含水的油进行评估。大型的风力发电厂已经证明，即使按照原始设备制造商建议更换频率的两倍来更换过滤器，一年的总体拥有成本也要超过27.5万美元。
了解齿轮油里的添加剂对过滤性能的影响也很重要。过滤性能一般是以微米等级来界定的。在很多情况下，会使用2到3微米的肾形回路（KidneyLoop）过滤器和5微米主过滤器来清洁齿轮油和保护风机变速箱的部件。正确了解和对待微米等级的过滤材料也十分重要。有时候，添加剂可以从齿轮油里过滤出来或有可能从齿轮油里分离出来，特别是当齿轮油与水混在一起时。另外，湿性和干性的齿轮油的过滤性能是不同的。
为了弄明白影响过滤性能的复杂因素，美孚建议在需要的时候一定咨询润滑油生产商和过滤器供应商，在他们的指导下能正确有效地找到最适合的润滑油。
耐水性
变速箱里的油不能混入水分。但是，由于风机本身运行时特点，要使风机里的油和水完全分离几乎是不可能的。当叶片在旋转时，变速箱运行的温度高达80摄氏度，而当叶片停止旋转时，变速箱就会冷却下来并从空气中吸取水分或湿气。因此，水分难免会进入变速箱。
这个时候，如果使用耐水性差的齿轮油就会导致油泥和水解。为了防止由于水的缘故造成故障，必须找到一种不易吸水但在少量水存在的情况下也能给设备提供充足润滑保护的齿轮油。
齿轮油的耐水性特征通过ASTMD1401标准测试进行衡量，该测试可测量油的油水分离能力，测试标准以时间（分钟）表示。美孚建议维护人员应选择15分钟或更低的齿轮油。
风机变速箱润滑油是现代工业世界中最具挑战性的工业润滑应用领域之一，需要通过尖端的技术来确保品质。美孚工业润滑油部门投入了大量的资金研发各种润滑油并确保其适用于严苛的工作环境。除了产品的研发，美孚的工程师们认为帮助风场作出正确的选择同样重要，他们不断分享在工作中的实践经验，旨在帮助风力发电厂掌握在挑选风机润滑油时所需的宝贵经验，从而帮助风电厂提高生产效率，最大限度减少停机时间，并降低维护和零部件更换成本。
关于埃克森美孚
120多年来，客户们一直信赖埃克森美孚的润滑油。
埃克森美孚在全世界近200个国家和地区销售产品，其产品以高效、创新、专业而著称。作为合成润滑油领域的行业领先者，埃克森美孚可为汽车、商业及工业部门提供门类齐全的润滑油产品。埃克森美孚认识到商业成功与社会责任密不可分，因此，在业务所在地为当地社区提供密切支持，并保证遵守最高的道德标准及当地法律法规，尊重当地和所在国的文化。为方便起见，使用了“埃克森美孚”一词，可用来指埃克森美孚公司或其任何关联公司。
沈阳美孚合成风电齿油详细内容
产品简介
美孚齿轮油 SHC XMP系列优异性能、全合成的工业齿轮油，是专门研制的油品。对即使在极度恶劣的条件下工作的设备，也能提供最佳保护并延长油品寿命。以美孚合成技术生产的聚α-烯烃，因具备卓越的抗氧化与热稳定性能、固有的高粘度指数、优异的低温流动性，以及不含矿物油常见的不良化合物而被选为基础油。
在其基础油的高粘度指数与低牵引系数的共同作用下，显著降低了许多齿轮传动装置的能量消耗。美孚齿轮油 SHC XMP系列含有先进的、精心调配的专利添加剂配方，不但专对传统的磨损模式如刮伤提供优异的保护作用，而且
对微点蚀疲劳也能发挥高水平的保护。此外，与传统的齿轮油化学成分比较，它能改进齿轮箱的滚动元件轴承的润滑作用。与传统齿轮油相比，美孚齿轮油 SHC XMP系列产品的防锈防腐蚀━包括对海水和酸性水━的功能杰出。即使在潮湿时，它们也没有堵塞过滤器细孔的倾向。
在高温时，与铁及非铁金属都有优异的相容性。美孚齿轮油 SHC XMP系列推荐用於密封式工业齿轮传动装置，包括钢对钢圆柱形、螺旋纹与锥形齿轮。特别推荐用於可能受到微点蚀作用的、齿金属经表面淬火处理的重负荷齿轮箱。也可在极低及/或高温装置中，以及可能蒙受严重腐蚀作用的齿轮装置中使用。由於它们具备许多独特的性质，包括耐微点蚀能力、在艰难的应用条件下所表现的性能，以及适用的工作温度幅度大等，使美孚齿轮油 SHC XMP系列产品在全世界用户与原设备制造商之间，声誉日隆。
特性与优点
以SHC命名的美孚品牌润滑油，因其创新及杰出的性能而受举世公认和赏识。含有由本公司的研究科学家领先开发的聚α-烯烃合成基础油，正是本公司承诺继续不断地采纳先进技术，提供杰出产品的象征。美孚齿轮油 SHC-XMP系列产品成功开发的关键因素之一，即是我们的科学家与产品应用专家，与主要的原设备制造商之间紧密联系，确保我们的产品在飞速发展的工业齿轮设计与应用方面，具备卓越的性能。
我们与设备制造商的合作，帮助我们确证来自本身的实验室的测试结果，显示美孚齿轮油 SHC XMP系列润滑油卓越的性能。在与原设备制造商合作中发现的众多可贵效益之一，是有能力防止表面经热处理而硬化的高负荷齿轮发生微点蚀的现象。这项合作也显示，新的美孚齿轮油 SHC XMP技术所达到的性能优越性全面平衡，包括应用温度范围广。
为了解决微点蚀的问题，我们的产品配方科学家们设计了一种专利的添加剂组分，除了能够防止传统的齿轮磨损外，也能够防止微点蚀发生。我们的配方专家选用了专利的聚烯烃合成基础油，延长了油品寿命，并且有效地控制了积炭的产生，还具有极佳的抗热、氧化及化学裂解的性能以及各项性能达到平衡。合成基础油的无蜡本质使矿物油产品的低温流动性无法以之抗衡；对於偏远地区、环境温度低的应用，这是重要的长处。
美孚shc.xmp 系列齿轮油和美孚shc齿轮油在使用性能上有什么区别？
从产品的名称不难看出，美孚SHC XMP系列的齿轮油和美孚SHC系列的齿轮油存在一个XMP的区别。XMP体现的是防微点蚀的润滑作用，具体讲呢就是：由于现在一些重要的设备对使用寿命的要求，在齿轮材料上都做了升级改进，于此同时也对润滑油提出了更高的要求。要求除了润滑之外、除了长效之外、还要能防抗运转带来的微点磨损。
美孚合成齿轮油SHC XMP150，220，320，460，680
Mobilgear SHC XMP 150，220，320，460，680
辽宁美孚合成齿轮油SHC XMP系列的详细描述
美孚齿轮油SHC XMP系列优异性能、全合成的工业齿轮油，是专门研制的油品。对即使在极度恶劣的条件下工作的设备，也能提供最佳保护并延长油品寿命。以美孚合成技术生产的聚烯烃，因具备卓越的抗氧化与热稳定性能、固有的高粘度指数、优异的低温流动性，以及不含矿物油常见的不良化合物而被选为基础油。
美孚合成齿轮油SHC XMP系列推荐用于密封式工业齿轮传动装置，包括钢对钢圆柱形、螺旋纹与锥形齿轮。特别推荐用于可能受到微点蚀作用的应用中，特别是齿金属经表面淬火处理的重负荷齿轮箱。
特性：
1.对微点蚀、疲劳磨损给与极佳的保护，对传统的刮伤磨损也有强抵抗力
2.高温除解抵抗力优异
3.高粘度指数基础油降低温度变化对粘度的影响
4.优异的防锈防腐蚀性能，极佳的抗乳化性
5.即使有水，也不会使过滤器堵塞
6.与一般齿轮箱的结构材料及矿物油基齿轮油的相容性优异
应用：
1.专供承受极重负荷兼有冲击负荷的风机、地处偏远的设备及在极端温度下运作的设备使用。
2.塑料挤出机齿轮箱。
3.造纸、炼钢、炼油、纺织、伐木及水泥行业中，需要保护齿轮和较长油品寿命的新型、极高负荷的齿轮箱。
产品名称ISO粘度等级
Mobilgear SHC XMP 150 150
Mobilgear SHC XMP 220 220
Mobilgear SHC XMP 320 320
Mobilgear SHC XMP 460 460
近期国内风电场事故报告 20PP年以来，我国一些风电公司在设备安装调试和运行过程中陆续发生了重大设备事故，造成风电机组完全损毁，并危及到调试人员的生命安全。通过分析这些事故，我们发现主要原因有三类：1、风电场管理不严，对风电设备的保护参数监督失控；2、风电机厂家管 理混乱，调试人员培训不到位，产品设计中也存在安全链漏洞；3、设备制造质量失控，存在不少隐患。 由于风电事故对厂家和风电开发商的负面影响较大，厂家和风电场业主往往严格保密，防止消息泄漏后有不良影响。我们只能通过互联网和各种渠道尽可能收集多的信息，供大家了解，引以为戒，避免今后发生类似事故。信息可能有失全面和准确，敬请谅解。 1、华锐风电机组火灾事故 20PP年5月，华能在通辽阜新风电场的一台华锐SL1500/77发生着火事故，机组完全烧毁，具体原因不明。 2、东汽风电机组火灾事故 20PP年7月14日上午10时，中广核位于内蒙古锡林浩特东45 公里的风电场，一台东汽FA 77的1.5兆瓦风电机组发生火灾。原因据说是维修过程中，在机舱烧电焊，引发机舱内的油脂起火。见附图。
3、东汽风电机组火灾事故 2opp年1月24日，位于通辽的华能宝龙山风电场30号机组, 1.5兆瓦的东汽F— 77机组发生飞车引发的火灾和倒塔事故。监控 人员当时发现监控系统报“发电机超速，转速为2700转/分”（正常运行时应小于1700转/分），高速轴刹车未能抱死刹车盘。华能值班人员随即将集电线路停电，在短暂停机后，风轮再次转动（原因不明），随着转速的不断增大，高速轴上的刹车盘摩擦产生大量热量，出现火花导致机舱着火。现场查看风机时，发现第三节塔筒也发生折断。见下图。 4、新誉风电机组倒塔事故
“昆仑润滑油”整合营销传播策略?行业：汽车/工业品 ?案例类型：全案 ?媒体类型：平面 ?策划执行单位：上海杰信营销 ?实施时间：2003 实施地点：全国性 案例简介 案例类型：全案类 广告主：昆仑润滑油 实施时间：2003年10月-2004年 实施范围：全国 核心策略：以”关爱车,更关爱您”为品牌核心价值,树立”昆仑”润滑油品牌形象,占据市场 创新点：借力打力,以中国石油公司为依托,打造”酒中茅台”的王者形象;以”关爱”为核心价值,,增加人性化与亲和力 昆仑之巅未雨绸缪 ——“昆仑润滑油”整合营销传播策略 上海杰信营销咨询有限公司选送 2003年10月份的新闻焦点无疑是神州5号飞船成功载人飞行事件，与此同时，中国第一大企业、位居世界500强81位的中国石油天然气总公司旗下的昆仑润滑油成了另外一个领域的主角。只要打开央视新闻频道就可以看到昆仑润滑油密集的广告攻势，不仅三个版本的电视广告轮番播出，而且其广告语“卓越品质，与神州共腾飞”以恰到好处的对接使昆仑润滑油伴随着神州5号“一飞冲天”。 自此以后，润滑油的声音一下子大起来了：广播电视黄金时段广告的轮番轰炸；报纸的显著版面上，城市黄金地段的显要位置的广告牌，各品牌润滑油形象咄咄逼人……特别是昆仑润滑油投得2004年A特段第一、第二单元的正一位置，位居2004年度央视广告招标额度第一,被冠以“标王”之称后, 更是令中国润滑油市场风生水起。媒体和公众也以从未有过的态度关注着这个长期以来被包括美孚、壳牌、埃索、BP、嘉实多、加德士等洋品牌占据了八成份额的国内高端车用润滑油市场，几乎在一夜间,润滑油从工业用品变成了大众消费品。
昆仑润滑脂 昆仑润滑脂出自中国第一个石油工业基地——中国石油玉门油田炼油化工总厂。 中国石油玉门油田开发于1939年，已经过了70年的发展历程，是中国第一个天然石油基地。解放前10年，累计生产原油52万吨，占当时全国原油产量的95%。1959年，生产原油140万吨，占全国原油总产量的51%。从六十年代起，玉门油田担负起“三大四出”（大学校、大试验田、大研究所，出产品、出人才、出经验、出技术）的重任，先后会战大庆，南下四川，跑步上长庆，二进柴达木，三战吐鲁番，曾先后向全国各油田输送骨干力量近10万人、各类设备4000多台（套），被誉为中国石油工业的“摇篮”。著名诗人李季曾写下“苏联有巴库，中国有玉门，凡有石油处，就有玉门人”的诗篇，盛赞玉门油田。先后投入开发的有老君庙、鸭儿峡、石油沟、白杨河、单北、青西六个油田。 系出名门 实力雄厚 玉门炼油化工伴随油田开发已有67年的发展历史。经过“九?五”、“十?五”的建设和 发展，主要生产装置达到了国内中上水平，综合配套加工能力300万吨/年，生产160多种油品。其中特油系统有近40年的生产历史，装置齐全、结构合理、产品畅销全国各地，特别是15号航空液压油、3号耐醇脂、2号低温脂等10多个特油产品均为全国独家产品，在国内享有良好信誉。 目前，生产装置主要有燃料油、润滑油及特油（添加剂）三大系统，航空液压油则是国内最高水平的“拳头”产品，取代国外进口产品，填补了国内空白。各种高、低温脂等特色产品在为国内军方、航空、航天、铁路、汽车指定专用产品。市场覆盖钢铁、矿山、船舶、仪表等多个领域。 奉献能源 创造和谐 今天，玉门炼油化工总厂已经是中国石油最具规模的润滑油脂生产企业之一，年生产能力3万吨，产品包括特种油、润滑脂，已达数百种之多，尤其以航空航天用油、各类特种脂，在市场中倍受青睐。 目前昆仑润滑脂产品形成通用润滑脂、航空航天产品、真空油脂、高温/低温脂、特种/合成油脂、添加剂、金属加工用油七大系列，主要包括锂基、钙基、MP 、高温脂、合成脂、低温脂、极压锂基脂、密封脂、真空封泥、封蜡、封泥、轧辊轴承脂、航空液压油、精密仪表油、真空泵油、增压泵油、扩散泵油等。 立足于玉门炼油生产基地 玉门炼化总厂的特种油品生产时新中国成立后逐步发展壮大起来的。上世纪上世纪60年代由于国际环境恶劣，为摆脱封锁，被指定为国内第一家研制、开发、生产特种油品的企业；这些产品专供我国军队、航空、航天、电子等行业；为国防和现代化建设做出了贡献。 润滑脂装置经过扩建，投产4套生产线，可以实现统一时间的多品种生产，产能达到 、管路敷设技术通过管线不仅可以解决吊顶层配置不规范高中资料试卷问题，而且可保障各类管路习题到位。在管路敷设过程中，要加强看护关于管路高中资料试卷连接管口处理高中资料试卷弯扁度固定盒位置保护层防腐跨接地线弯曲半径标高等，要求技术交底。管线敷设技术包含线槽、管架、电气课件中调试对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行 高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料试卷相互作用与相互关系，根据生产工艺高中资料试卷要求，对电气设备进行空载与带负荷下高中资料试卷调控试验；对设备进行调整使其在正常工况下与过度工作下都可以正常工作；对于继电保护进行整核对定值，审核与校对图纸，编写复杂设备与装置高中资料试卷调试方案，编写重要设备高中资料试卷试验方案以及系、电气设备调试高中资料试卷技术电力保护装置调试技术，电力保护高中资料试卷配置技术是指机组在进行继电保护高中资料试卷总体配置时，需要在最大限度内来确保机组高中资料试卷安全，并且尽可能地缩小故障高中资料试卷破坏范围，或者对某些异常高中资料试卷工况进行自动处理，尤其要避免错误高中资料试卷保护装置动作，并且拒绝动作，来避免
机油】教你辨别真正进口品牌机油 目前国内市场上存在太多的假冒进口品牌的机油，其实 真正的进口品牌机油并不多，为了辨别该品牌是否进口，避 际性的赞助活动一家真正的国际性润滑油公司，一定会积极 投入大量的国际活动赛事（如 F1 、WTCC 等）以达到宣传 效果（注意：国内的赛事水分太高，个别山寨品牌花个一两 千块也可以在一些国内赛事里面贴上自己品牌的 LOGO ，然 后拍几张照片就乱吹一通） 2， 国际官网现在是网络时代， 家真正的国际性润滑油公司一定会有自己的一个国际性 官方网站。并且例如得到车厂的原厂认证的话，在该车厂的 网站上也可以查询到该品牌的配套油品名称。 3，国际认证、 车厂认证一个真正的、专业的润滑油公司，一定有专业的国 际认证证书，像 API 美国石油协会认证，在该协会的网站 https://www.doczj.com/doc/7812333226.html, ）上即可以查询到， （如马石油的 API 认证号 是： 1096 、壳牌的认证号： 1064 、美孚的认证号： 0388 、昆仑（中石油） 的认证号： 2075 ）， 其它的证书包括奔驰的车厂认证，保时捷的车厂认证等等。 目前国内市场上销售的品牌真正得到 API 美国石油协会质量 认证的油公司（品牌）才 100 多家，但全国的润滑油品牌就 有上千个，这些品牌的质量是否真正达标，仔细想想也清楚 免买到假洋货或劣质油品，建议大家参考以下方法： 1， 国 0020、 嘉实多的认证号：
了。认质量先认 API 认证，下面引用一则发表在人民网 中国 汽车报上的报道：湖南省桃源县工商局执法大队的负责人给 本报记者打来电话，反映他们在进行润滑油市场执法检查时， 发现市场上销售的几乎所有品牌的润滑油外包装桶上都打 着“获美国API 认证”的字样。他看到本报有关我国获 API 认 证的厂家只有 12 家、内地只有 6 家的报道后认为，如果事 证标志的现象严重， 实际上是那些并未获 API 认证的润滑油 产品为了骗取消费者的信任非法印制的。 证企业名单， 但由于路径不对没有找到， 特来电向我们垂询， 希望得到确切的答案。 据调查， 国内润滑油市场上冒用 API 认证标志的现象还是很 普遍的。记者就滥用“美国 API 认证”标志问题，采访了已经 获得 API 认证的北京统一石化公司的姚旗副总经理。 他认为， 这种行为已经违反了国家颁布的《产品质量认证管理条例》 的相关法规， 即“产品未获认证而冒用认证标志， 皆属侵权违 法行为。 ”这不但欺骗了消费者， 也是对已经获得 API 认证企 业的不公平竞争，严重扰乱了市场秩序，应该依照国务院颁 布的《中华人民共和国产品质量认证管理条例》 的相关规定， 依法查处。他还介绍，润滑油产品获得 API 认证主要是针对 那些国标没有覆盖的润滑油产品，由于润滑油国家标准相对 实真是如此，那么说明，在润滑油市场上，非 法冒用 API 认 为了找到确切的执法依据， 这位负责人上网查询美国 API 认
2005年昆仑润滑油市场营销计划 一、计划概要 西北润滑油销售中心营销区域为西北六省。年销售额在5亿元左右。分公司在西北六省的市场占有率约为60%左右。2005年整个西北润滑油市场竞争激烈。长城、飞天在兰州、西安、乌鲁木齐的交广台互动广告促销活动长期在开展，对西北润滑油市场有卷土重来的动作；壳牌、统一在终端门头展示方面大量投入，加速了对分销渠道的网络建设；嘉实多、福斯对兰州西安、乌鲁木齐市出租车行公司的高密度的不计成本技术服务和人员培训等。以上品牌共同的特点是对终端销售高度重视，进而投入大幅度的促销资金，对终端网点的争夺白热化。为此，拟定并在2005年实施《“昆仑”伴您平安行营销方案》。 二、目前市场形势分析 1、市场背景 随着国民经济的发展，中国润滑油经历了从改革开放初期的短缺到目前过剩两个阶段。供大于求的矛盾突出，市场混乱、竞争激烈。中国石油润滑油公司和中国石化润滑油公司的成立标志着新一轮润滑油市场竞争的开始。而新一轮的竞争已摆脱了传统意义上的价格大战，，竞争焦点转向最具品牌效应的高端车用油市场。 目前，中国汽车消费市场每年有高达30％的销售增长率、四五百万辆的新增消费总量，车用润滑油总量需求增长很快，仅去年国内润滑油销售收入突破300亿元人民币。据专家预测,到2005年轿车的养护消耗就将达到90亿元，润滑油正从工业品向日常民用消费品转化，市场潜力巨大。这一背景使得润滑油品牌市场的竞争日趋白热化。 国外品牌如“美孚”、“壳牌”、“埃索” “BP”等凭借雄厚的资金实力、现代的营销理念、知名的品牌优势、灵活的销售手段，建立起竞争优势地位，牢牢把持着国内高端市场80%的份额。 民营企业以运营成本较低，销售手段灵活而著称，经过近十年的发展，以“统一”为代表的民营企业、也已成为润滑油市场上一支不可轻视的力量。 中国石油、中国石化两大集团更是看准了高端市场能带来高额的利润这一事实，将高档润滑油市场作为主攻方向。 2、西北市场需求分析 2005年1-7月份全国润滑油消费量为375.1万吨，其中进口68.5万吨，比2004年增长0.1％。预计全年在624.5万吨左右。按照2005年的消费增长率计算，2006年预计在625.2万吨左右。 1）、西北地区润滑油需求总量预测 润滑油消费不仅仅限于工业和运输业，涉及农、林、牧、渔、工业、建筑业、交通运输等行业，它包括终端消费和中间消费。与地区的经济发展状况关联度高，经济发达程度能够反应润滑油消费状况。西北地区总产值状况（2004年数据）：
风电企业中上市公司介绍 第一类从事或参股风力发电设备生产的个股.如金风科技（002202）,东方电气（600875）,华仪电气（600290）,湘电股份（600416）,长征电气（600112）,银星能源（000862）,上海电气（601727）,特变电工（600089）. 第二类从事风力发电设备零部件生产的个股.如长城电工（600192）,泰豪科技（600590）,汇通集团（000415）,鑫茂科技（000836）,天奇股份（002009）,汇通集团（000415）,天威保变（600550）,棱光实业（600629）,中材科技（002080）,九鼎新材（002201）,方圆支承（002147）, 天马股份（002122）,宁波韵升（600366）,中科三环（000970）. 第三类承建风力发电项目的个股.如海油工程（600583）. 第四类经营风力发电场发电业务的个股,以电力股居多.如广州控股（600098）,金山股份（600396）能热电（600578）,汇通能源（600605）,申华控股（600653）,国电电力（600795）粤电力A（000539）,宝新能源（000690）,吉电股份（000875）. 各企业基本情况： 1,金风科技（002202）:国内最大风力发电机组整机制造商,公司在08年实现了业绩连续第八年的100％增长,公司产品在07年国内新增风电装机容量中占25.1％,国内排名第一.公司在整机制造与销售的基础上,拓展了风电技术服务和风电场开发与销售的盈利模式,提升了公司的综合竞争实力.成功研制国内第一台海上1.5MW风机.截至08年11月公司待执行的在手订单有750kW机组817台,1.5MW机组1221台,此外公司还有已经中标但未签订正式协议的订单910.5MW,相当于607台1.5MW机组.预计公司08年结算750kW风机840台,1.5兆瓦风机500台.未来两年我国风电装机容量仍将保持高速增长,风电机组的市场空间将继续扩大 2,东方电气（600875）:集风电,核电,水电,火电设备制造于一身的龙头.2007年公司产出风电机208台,2008年预计1.5MW机型产量将达800台,成为08年国内风电设备最大供应商.09年年产将达到1200台.公司风电方面在手订单200亿元,拥有1MW,1.5MW,2.5MW,3MW涵盖了双馈式,直驱式,半直驱式产品系列的研发能力,2008年预计1.5MW机型产量将达800台,成为国内风电设备最大供应商,预计2009年风电机组将达到1200台.风电项目达产后,未来将形成双馈式1.5兆机组2000台以上,1兆和2.5兆机组500台以上;直驱1.65兆500台以上的生产能力. 3,华仪电气（600290）:全资子公司乐清华仪风能开发公司持有浙江华仪金风风电49％股份,国内风电设备老大新疆金风科技持有另外51％股份.华仪电气计划08年-09年完成开发1.2MW,1.5MW风电机组,装机容量达12万kW;2010年开发风场装机容量25万kW,实现工业总产值15亿元.08年6月,公司与华能新能源签订<<战略合作协议>>,在全国范围内就风场建设及风力发电:开发,建设,风力发电设备及所需配套电器设备供应,使用等方面全面合作并形成长期战略伙伴关系.08年7月,公司与吉林省发改委签订风电合作开发协议,共同打造通榆风电装备制造基地,设立风电设备制造企业,主要产品为1.5兆瓦风机整机,年配套能力50万千瓦,09年5月投产.支持全省特别是通榆境内风电开发企业选用该项目所产风电设备.同时建设华仪通榆风电园区,总建设规模70万千瓦（包括1.5兆瓦风机整机项目在内）,并将继续扩大建设规模.
汽车机油的十大品牌推荐 汽车机油的品牌1、昆仑机油 中国石油润滑油公司是中国石油天然气股份有限公司的直属企业，集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司，公司于 2000年12月19日正式挂牌成立，昆仑润滑油目前的副品牌有：昆 仑工业油品(昆仑)包括工业齿轮油、液压油、气轮机油、变压器油、冷冻机油、橡胶油、轴承油等各种系列产品。 汽车机油的品牌2、嘉实多 汽车机油的品牌3、道达尔 道达尔公司(TOTAL)是全球四大石油化工公司之一，在全球超过110个国家开展润滑油业务，2003年5月7日全球统一命名为道达 尔(TOTAL)，总部设在法国巴黎，旗下由道达尔(TOTAL)、菲纳(FINA)、埃尔夫(ELF)三个品牌组成。 汽车机油的品牌4、康普顿 汽车机油的品牌5、统一 汽车机油的品牌6、长城 汽车机油的品牌7、BP 1909年，BP由威廉?诺克斯?达西创立，最初的名字为AngloPersian石油公司，1935年改为英(国)伊(朗)石油公司，1954 年改为现名，是世界上最大的石油和石化集团公司之一，公司的主 要业务是油气勘探开发，炼油，天然气销售和发电，油品零售和运输，以及石油化工产品生产和销售。 汽车机油的品牌8、美孚
埃克森美孚石油公司，是世界上最大的跨国石油公司之一，它成立于1866年，在全球100多个国家开展业务并创造佳绩，是润滑技 术的世界领先者，生产了世界最先进的发动机油，在汽车发动机油 研究中投资超过15，000，000美元，在过去的一百多年中，埃克森 美孚公司凭借着卓越的标准、优质的产品和服务建立了良好的信誉。 汽车机油的品牌9、壳牌 荷兰皇家/壳牌集团(简称壳牌集团)是由荷兰皇家石油公司与英 国壳牌运输贸易公司于1907年合并而成的壳牌集团的业务已遍布全 球130个国家，是全世界最大的能源企业之一，壳牌集团在中国的 经营已逾越百年，一直致力于为中国提供清洁和可持续发展的能源 解决方案。 汽车机油的品牌10、福斯 创立于1931年的德国福斯油品集团，总部位于德国莱茵河畔的 曼海姆市，历经七十多年的发展，目前已成为世界上最大的专业润 滑油制造商，专业研制、生产、销售各种汽车机油品牌、摩托车油、工业润滑油及特种油脂，以一流的技术和创新精神以及产品服务的 高质量而著称于世的福斯集团是当今世界最重要的车辆和工业用润 滑油供应商。
作业指导书 Operation Guidance Book 文件名称：《风电机组传动链更换作业指导书》编制：陈中雨、王强、孙桂中 审核： 批准：
1 目的 此作业指导书专门为联合动力风力发电机组传动链更换工作编制，此指导书内容主要包含了更换前准备工作、传动链拆装过程及传动链外围关联设备拆装过程。 2 适用范围 本作业指导书适用于国电联合动力技术有限公司生产的 1.5MW 风力发电机组（塔高70m)的现场传动链更换作业，其他风场类型略有区别，可依照此例做适当修改后进行。 3 职责 吊装公司负责风力发电机组的拆卸与安装工作， 吊装公司应严格按照传动链拆装作业指导书操作，以保证设备和人员的安全，联合动力现场吊装督导及调试人员负责技术指导，保证拆装工作的顺利实施。 4 安全 4.1 警示符号和安全说明
此标志表示作业人员操作过程中 必须注意禁止将烟火带入施工现场。 4.2 个人安全设备 A) 工作服 现场安装人员穿戴的服装必须与所从事的工作相适应，只有穿着合适的服装才能防止事 故的发生。禁止穿着松散宽大的服装和裤子。在旋转的机器附近工作时，不能戴围巾或 者穿有带子的服装。 B) 安全帽 有许多危险会使安装人员头部受到伤害，例如头部碰撞到坚硬的物品上，晃动物、跌落 物、飞溅物等对头部的打击，头发披散时，也可能有危险发生，所以必须佩戴安全帽。 C) 耳套 现场拆装过程中会有比较大的噪音，长期处于这种噪音环境中，会使人员的听力减弱或 丧失，所以在有严重的噪音环境，操作人员必须佩戴耳套。 D) 安全鞋 在安装过程可能会有许多对脚部伤害的情况出现，如脚部碰到尖锐硬物，受到跌落或滚 动物体的碾压，或者脚部被夹在物品之间等各种情况，所以现场工作人员必须穿戴安全 鞋。 E)防护手套 手部暴露在机械性危险中会切破或擦伤，或者触摸冷热物体会受到伤害。在规定使用或 者建议使用防护手套时，应当戴上手套。
风力发电行业概况 张果宇 一、全球风电装机规模发展情况 二、全球风电行业概况 三、我国的风能资源简介 四、我国风电装机规模发展和现状 五、我国风电投资商和运营商简介 六、全球风力发电机组制造商简介 七、我国风电设备整机装备概况 八、国内风力发电设备整机制造企业简介 九、我国风电设备零件制造概况 十、我国风电前期勘测设计咨询行业 十一、我国风电后期检修维护行业
一、全球风电装机规模发展情况 能源和环境是当今人类生存和发展需要解决的紧迫问题。不可再生能源的大量开采、能源利用中环境的破坏等一系列问题迫使我们在开发利用常规能源的同时，应该更加注重开发可再生的清洁能源，如风能、太阳能、潮汐能、生物质能和水能等。近年来，风力发电作为可再生的清洁能源受到世界各国政府、能源界和环保界的高度重视。地球上风力资源蕴藏量大,清洁无污染，施工周期短，投资灵活，占地少，具有较好的经济效益和社会效益。 全球风电装机需求持续快速增长。从1996年起全球累计风电装机连续11年增速超过20%，平均增速达到%，至2006年底达到7422万千瓦。1996年以来新增装机平均增速%，2006年新增1519万千瓦。预计2020年全球的风力发电装机将达到亿千瓦（是2002年世界风电装机容量的倍），年装机达到亿千瓦，风力发电量将占全球发电总量的12％。 二、全球风电行业概况 当前由于能源和环境等诸多问题的影响，风力发电作为一种清洁能源和可再生能源而受到全球性的广泛关注和高度重视。 全球风电装机快速增长：从1996年起，全球累计风电装机连续11年增速超过20%，平均增速达到%。2003年以前的5年里，风电成本下降约20%，是可再生能源技术中成本降低最快的技术之一。1997年至2006年，全球风电装机容量年平均增长率约为25%。至2006年底，全球风电装机容量约为7422万千瓦，其中欧洲占的比率高于50%。2006年全球风电新增装机1519万千瓦。目前，风力发电量约占世界总电量的%，预计到2020年风力发电量比重可升至12%。丹麦BTM咨询公司2005年5月所做的市场预测报告称，1999年到2004年全球风电平均增长率为30％，全球2005年至2009年新安装机组容量年平均增长率为%；2009年之后预计2010年至2014年的年增长率为%；亮点主要在于美国市场和亚洲主要市场的增长。 由于风电成本持续下降，需求上升，预计在2020年前，全球风电装机仍可维持年均约20%的高速增长。2006年全球新装风电设备价值达230亿美元，已经形成了一个很大的产业，行业规模的增大和快速发展吸引了更多的企业投入风电设备制造行业。预计至2010年和2020年全球风电设备市场容量将分别达到320亿美元和1200亿美元。越来越多的国家正在将风力发电设备制造业为重点扶持的新兴产业，以促进本国经济的振兴。据分析，国际风力发电设备制造业及相关领域的市场前景十分广阔，风力发电设备制造业的迅猛发展，不仅能
（品牌管理）将旗帜品牌做 大做强
20世纪90年代以来，随着技术尤其是信息技术的发展，企业所面临的外部环境发生了重大的变化，市场上竞争品牌的数量（本文来自博锐邓正红专栏）急剧增多，渠道顾客通常只选择那些强势品牌的产品销售，创建和维持品牌的费用越来越高，迫使企业集中于企业“旗帜品牌”，重点培育少数品牌。 中国的润滑油市场开放较早，截至2005年，国外石油公司纷纷进入内地且建立调和厂、设代表处、开办专卖店、建立加油站、设立换油中心等，于高端市场占据了优势地位。中国石油拥有全国60%的基础油资源、拥有先进的润滑油生产工艺和强大的研发实力、旗下壹万多加油站遍布全国。所有这些，均构成了昆仑润滑油成长为国内第壹品牌的基础。可是，由于历史原因，中国石油系统旧有的润滑油品牌数量较多，飞天、七星、大庆等品牌于市场竞争中各自为战，不能集中优势资源，形成合力。为了实施持续重组战略，中国石油天然气股份XX公司于2000年12月19日组建（本文来自博锐邓正红专栏）中国石油润滑油公司。2004年末，中国石油润滑油公司根据集团的“资源统壹配置、产品统壹标准、网络统壹布局、价格统壹管理、科研统壹组织、集中力量推出名牌”的“五统壹、壹集中”运营战略，提出了品牌整合的规划。“昆仑”从众多品牌中脱颖而出，成为中国石油润滑油产品的唯壹代表。2005年年初，中国石油股份公司原有27个化工产品以统壹的“昆仑”品牌出当下市场。同期，中国石油润滑油公司也做出决定：昆仑天元、昆仑天润、昆仑天骄等“天”字系列产品正式亮相。润滑油公司对外宣布：“润滑油品牌的整合和中国石油于品牌整合的总策略上相符，正是本着集中资源，将品牌做大做强的原则，集中精力，重拳出击。” 我国车用油年需求量的增长速度稳定于1.5%之上，用油档次也将实现跨越式发展。随着汽车消费量的增长，燃料的经济性要求、严格的排放要求、换油期延长的需求、发动机的技术革新等因素均将推动内燃机油向更高规格发展。有专家预测：今后车用润滑油的利润空间将更大程度上依赖于高级小轿车和重型车等高端市场。昆仑润滑油从问世开始就代表了中国石油润滑油的最高水平，产品质量不仅达到美国API石油协会的各级标准，仍通过了奔驰、宝马、沃尔沃等著名汽车生产厂家的质量认证。2004年，昆仑润滑油被壹汽大众、力帆、建
关于润滑油的调查报告 今天销售部两位同事去跑昆仑油市场，调查了15家客户，包括维修厂，批发商，4S店等。 在学习中，我们了解到，润滑油的涉及面很广泛、品种繁多，与汽车、船舶、机械、交通运输等行业息息相关。其中，车用油的消费量远远大于其他产品。 品牌介绍 国外品牌 在国外品牌中，占国内市场份额较大的有美国美孚、荷兰壳牌、美国加德士等，在这15家客户中，基本上家家都有这些牌子的润滑油。占据了润滑油市场的较大份额。并且，已经在消费者心理上树立了良好的品牌形象。这些牌子的润滑油，占据了绝大多数的高中档市场。其价位在100~390元/桶，包装多为1L和4L两种。 国内品牌 在润滑油的国内品牌中，中石化长城，占据了较大的空间，和中石油的昆仑在国内品牌中，为中高档产品。在调查的15家客户中，有四五家都有长城润滑油，其其中一种CF-4（20W-50）18升批发价格为260元，昆仑同型号进价为255元。其中在一家客户店内看到了昆仑天润9000SL（15W-40）4L，其价格为100元，我们的进价为90元（不知道是否是天润系列）。 使用型号
一般维修厂，采用的型号多为SF-SL等级之间，采用国外品牌较多（如美孚、壳牌），主要对象为轿车，学习到的一种销售方式为附带赠送品（如赠送玻璃水、毛巾等小物件）。大型工程车维修一般为CF-4（15W-40），这个型号比较常见，基本上多用于国内品牌，包装也基本为18升和200升两种。液压油也有需求，主要为抗磨液压油，价格2300元/200L以下，多为批发。 销售策略 针对消费者的心理，我觉得我们下一步主要销售对象为中低档轿车及工程车辆，主要原因是这次出去调查市场，看到维修厂多为此类车辆，高档汽车大多数都去4S店，而4S店都有自己专用的润滑油，不去4S店的，也绝大多数都选择国外知名品牌。 主要销售对象定为维修厂和批发商（还需调查出租车，因为这是一个庞大的消费群体），多走访客户、利用网络和自身关系来打开市场。此外，在销售润滑油的同时，要一起介绍配套产品，如齿轮油、防冻液、传导液等。如有宣传册更好，这样给用户一种专业的全面的商品解释，让用户从技术上对选用的油品有一定的了解，并增加一些油品的基础知识，有利于用户对我们的油品增加购买信心。 营销计划①---以品牌求市场，以质量求发展 与大的维修厂做合作，以质量为基础，让一些大的维修厂，推广我们的昆仑油。真正保证到我们油的质量可靠，保证如果出了问题，我们来赔。维修厂的推荐，在客户选择很多的时候，起到了关键性的作用。在推销的时候可以说实例：我们做过实验，从重庆到上海（4300
“昆仑”润滑油：“闲庭信步”中的科学采购 发表时间：2009-10-28T13:23:35.467Z 来源：《石油石化物资采购》第10期供稿作者：贾清芳赵琳琳 [导读] 中国石油润滑油公司不断提升服务水平，突出拓展网络和渠道建设，加强客户管理，提高市场控制力 背景链接： 中国石油润滑油公司（昆仑润滑油）是中国石油天然气股份有限公司的直属企业，是集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司。公司于2000年12月19日正式挂牌成立，在中国石油领导下，经过不断持续整合和发展，秉承“资源统一配置、产品统一标准、网络统一布局、价格统一管理、科研统一组织，集中力量推出名牌”的“五统一、一集中”经营战略，实现了五个持续和一个转变。即：销售总量持续增长，产品结构持续改善，生产保障能力持续提升，市场掌控能力持续增强，经济效益持续提高；实现了从资源供应向品牌经营的转变。润滑油业务实现了跨越式快速发展，市场竞争地位显著增强。 公司现有2个研究开发中心、11个润滑油生产厂、6个销售分公司，总资产60亿元人民币，固定资产19亿元人民币，员工5000多人，能够生产28个大类700多个牌号的润滑油（脂、剂）产品，润滑油科研开发能力在国内处于领先水平，营销、服务、信息网络覆盖全国市场。 中国石油是中国最早生产润滑油的企业，具有较强的供给保障能力，下属各生产厂加工手段齐全、检测手段先进，拥有世界一流水平的调合技术和完善的检测手段，具有中国最完备、设施最先进的润滑油分析、测试中心。公司以产品研究开发中心的技术人员为基础，组织专业的服务团队，随时随地为客户提供及时、完善的服务。 中国石油润滑油公司已通过ISO9001、TS16949质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系等，确保产品质量的稳定和对环境的保护。昆仑产品获国家免检产品殊荣。“昆仑”已经成为中国名牌和中国驰名商标。 中国石油润滑油公司的多种产品，先后获得美国石油协会(API)、戴姆勒、克莱斯勒（Daimler Chrysler）、宝马（BMW）、大众（VOLKSWAGEN AG）、沃尔沃（Volvo）、康明斯（Cummins）、德国曼（MAN）、西门子（SIEMENS）、通用（GM）等国际知名企业的认可。同时分别被一汽集团、上汽集团、东风汽车公司、江淮汽车、哈飞汽车、吉利汽车、中国重汽、徐工集团、龙工集团、临工集团、宗申摩托、建设摩托、力帆摩托等多家汽车及设备OEM生产厂商选为装车与服务用油。 中国石油润滑油公司不断提升服务水平，突出拓展网络和渠道建设，加强客户管理，提高市场控制力。经过艰苦不懈的努力，销售网络基本上遍布全国，科研对资源利用和产品设计提供了有力支撑，公司可以为社会提供内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂、变速箱油、防冻液、刹车液、摩托车油、金属加工液、船用油及润滑油添加剂等产品，产品畅销全国各地，并远销海外。 昆仑润滑油目前的副品牌有：普通商用车油（昆仑天歌）、工程机械专用油（昆仑天工）、高级摩托车机油（昆仑天蝎）、顶级轿车用油系列产品（昆仑天元）、高级轿车用油系列产品（昆仑天润）、环保节能型系列产品（昆仑天籁）、高档客运车辆专用产品（昆仑天骄）、高档大马力货运车辆用油（昆仑天威）、重载货车用油（昆仑天鸿）、中档商用车油（昆仑天力）、润滑脂、防冻液、玻璃水、刹车液等产品（昆仑之星），工业油品包括工业齿轮油、液压油、气轮机油、变压器油、冷冻机油、橡胶油、轴承油等系列产品。 以创中国润滑油第一品牌为己任的中国石油润滑油公司（昆仑润滑油），近年来一直采取积极的市场策略，以完善品牌架构为着力点，以渠道建设、结构调整、资源优化、降本降费为手段，强化产销衔接，细化内部管理，全面提升润滑油公司整体竞争力。而作为物资采购的管理部门，工程管理与采办部巧用“经验积累”，为公司实现降本增效目标立下奇功。也正是从他们那儿，记者头一回了解到：什么才是“闲庭信步”中的科学采购。 据了解，公司润滑油生产所需的基础油主要来自系统内炼化企业，外采的生产物资主要是添加剂和包装物两大块，年采购总额约15亿元。目前与公司签订合作协议、较为稳定的主要物资供应商有80多家，其中包装物供应商56家、添加剂供应商27家。 中国石油润滑油公司（昆仑润滑油）工程管理与采办部成立于2005年5月。与众多油田、炼化企业的物资供应处的众多人数相比，他们的工程管理与采办部多少显得有些“冷清”。“我们目前总共有4个业务管理员工岗。”该部负责人梁佳聚处长坦然介绍，“他们都是工作多年，非常有经验的同志，每个人工作中都能独当一面。”梁佳聚对手下的将士们颇为满意。然而即便如此，记者还是不免产生疑问，4个人承担着每年15亿元的采购额，他们能忙得过来吗？“忙得过来”梁佳聚一脸轻松。那么，他的秘诀究竟在哪里呢？“价格机制。”梁处长一语点破天机。“从2005年5月我们部门成立开始，就着手建立包装物和添加剂的采购价格调整机制，到目前为止，这个机制已经基本成熟，而且在物资采购中发挥着积极的作用，起到了四两拨千斤的效果。” 包装物采购：按市场游戏规则办事 据介绍，中国石油润滑油公司（昆仑润滑油）的包装物采购主要包括大桶（钢桶）、中桶、小桶、纸箱等包装物的采购。其中钢桶的采购尤其重要。由于钢桶的制造主要使用冷轧板为原材料，他们在采购钢桶时就把采购分成了两部分运作：一部分是钢板的采购，一部分是加工费招标。 “我们采用的是委托加工方式，对钢桶制造企业进行加工费招标。”梁处长介绍。 在采访过程中，记者看到这样一份关于200L钢桶的采购供应协议，协议的甲方是昆仑润滑油公司，乙方则是某制桶厂，协议中明文规定了钢桶的直接加工费、配送费用、财务费用，以及最终合计的全部加工费（含税）。在“原材料”一项中，规定“乙方负责购买主要原材料即钢板，且必须从甲方指定的协议钢板生产厂（或供应商）处采购，所供钢桶必须使用甲方指定的钢板，主要辅助材料也必须使用甲方指定的产品和品牌。” 梁处长进一步说：“钢材采购有一个特点，就是钢材企业会要求预付款，而我们润滑油公司则不能提供预付款，我们只能委托钢桶加工企业进行采购，在委托的过程中，我们一方面跟钢材企业制定供货协议，同时指定钢桶供应商采购指定钢企的冷轧板，从而确保原材料的质量不出任何问题。对于预付款，我们虽然不能提供预付款，但是也跟钢桶供应商进行协议，会给他们一部分合理的财务费用，比如一只钢桶财务费用1元。” 近年来钢市价格一向动荡不稳，钢桶制造企业的成本也会有所变化。 “钢板价下去了，供应商有钱赚了，他肯定不说；但是一旦成本有所上升，他们肯定要叫苦，要求钢桶涨价。这怎么办？以前我们经常碰到这种情况。现在我们建立的价格调整机制就很好地解决了这个问题。涨不涨价，你说了不算，我说了不算，市场说了算。我们每月根据中华商务网提供的国内四大钢铁企业，即鞍山钢铁公司、本溪钢铁公司、武汉钢铁公司和上海宝钢公司发布的钢材价格进行加权平均，
昆仑2号低温润滑脂 （昆仑航空润滑脂系列） 昆仑2号低温润滑脂产品说明： 昆仑2号低温润滑脂是由高级脂肪酸锂皂稠化特种润滑油，并加有添加剂而制得。 昆仑2号低温润滑脂性能特点： 良好的低温性能； 良好的机械安定性和润滑性能； 具有优良的防锈性能。 昆仑2号低温润滑脂质量指标： Q/SY YM 0029-2000 昆仑2号低温润滑脂使用范围： 主要用于飞机操纵系统、各种精密仪表、无线电设备及轻负荷、高转速、宽温度范围的各种机械设备的密封滚动轴承和滑动轴承及其他磨损部件的润滑； 操作温度范围：-60℃～120℃； 推荐使用方法：脂枪加脂，手工加脂。
注意事项： 不宜用大容器盛装，以免引起析油；如有少量析油，可在常温下搅拌或研磨均匀后仍可使用； 使用时要将各部件清洗干净； 本产品不宜与其它脂类混用； 启用后应及时将容器盖严，切忌杂质混入。 【包装规格】 0.9kg塑料盒*18（纸箱） 我司为您提供同品牌相关产品： ○昆仑8B航空润滑油 ○昆仑10号航空液压油
○昆仑15号航空液压油 ○昆仑20号航空润滑油 我司同时还有各种航空润滑油品： ●：长城航空润滑油、昆仑航空润滑油、特力航空润滑油、油料所航空润滑油、石科院航空润滑油等多个品牌 ●：美孚航空润滑油、壳牌航空润滑油、BP航空润滑油、首诺航空润滑油等多个品牌 更多详情请咨询： 河南航材科技有限公司 航空报国，强军富民，致力国家航空工业之腾飞，是我公司的宗旨。 航材科技，是航空材料专业销售服务商。总部位于河南郑州，在北京、沈阳、西安、上海、贵阳设有两家分公司，三个办事处，三个仓库。 数十年深耕，我公司锐意进取，一直秉持“诚信、专业、共享、共赢” 的原则。公司与中航工业、航发动力、空军装备、海军舰队、科研单位与民 航等相关领域客户进行着广泛而深入的合作。 我公司提供产品涵盖“航空油料、航空化工材料、、航空金属原材料、及航空地面工具”等；并帮助客户进行选型推荐、培训、检测分析以及特殊 产品定制等服务。基于常备库存，又依托本区域四通八达的物流运输体系， 我公司可为业内众多客户提供及时、便利的配送服务。 我司是一家服务商
风电行业分析 1、国家十二五规划 1）风电发展目标： 国家能源局１５日公布了我国可再生能源发展的“十二五”规划目标。根据该目标，到２０１５年，我国将努力建立有竞争性的可再生能源产业体系，风电、太阳能、生物质能、太阳能热利用及核电等非化石能源开发总量将达到４．８亿吨标准煤。 中国可再生能源规模化发展项目１５日在北京召开成果总结会，会议发布了我国可再生能源“十二五”规划的一系列目标，包括到２０１５年，风电将达到１亿千瓦，年发电量１９００亿千瓦时，其中海上风电５００万千瓦 2）陆上风电风光不再，
《可再生能源“十二五”发展规划》提出，至2015 年末，我国风电累计装机容量要 达到一亿千瓦。这就是说，除去“十一五”期间已经完成的4400 万千瓦的容量，“十二五”期间，我国风电装机尚有不到5600 万千瓦的空间，平均年装机1100 万千瓦左右，这也预示着以往我国风电装机规模过去每年翻番的行业盛世，将一去不复返 首先是收紧地方风电审批权。 8 月底，国家能源局出台了《风电开发建设管理暂行办 法》，明确要求地方上马风电项目须经能源局批准。 《办法》明确，省级政府投资主管部门核准的风电场工程项目，要按照报国家能源局备案 后的风电场工程建设规划和年度开发计划进行。风电场未按规定程序和条件获得核准擅自 开工建设的，不能享受国家可再生能源发展基金的电价补贴，电网企业不接受其并网运 行。 其次技术标准不断推出。 6 月至 8 月，国家能源局连续下发了《关于印发风电场功率预 测预报管理暂行办法的通知》、《关于加强风电场并网运行管理的通知》和《关于分散 式接入风电开发的通知》等规范性文件。随后，国家能源局又发布了《大型风电场并网设 计技术规范》等 18 项重要标准，涉及风电机组状态监测、风电场电能质量、风电关键设备 制造要求等方面。 2011 年 8 月初，中国国家能源局下达了“十二五”第一批拟核准风电项目计划安排通知，核准风电项目总计 2883 万千瓦，涉及全国 29 个省、区、市，在五份计划通知上，全部标有“特急”字样。 这 2883 万千瓦的风电项目是从地方申报的 4000 万— 5000 万千瓦项目中遴选出来的， 说明风电审批正式纳入国家统一规划，开始从严格项目审批制度入手，规范风电产业 发展。 3）海上风电大跃进 到 2015 年，中国海上风电装机规模将达到 500 万千瓦， 2020 年将达到 3000 万千瓦。未来五年，中国海上风电产业将“重点”开发建设江苏、山东基地，“推进”河北、上海、浙 江、福建、广东、广西、海南等地海上风电建设。这意味着，未来 5 年，中国的海上风电将迎来 大发展，超越欧洲此前 20 余年的发展历程。 2010 2015 2020 海上风电装机（ MW）138 5000 30000 风电总装机（ MW）44730 100000
案例背景材料 壳牌统一（北京）石油化工有限公司 ——民营企业的华丽转身 一公司基本情况介绍 北京统一石油化工有限公司座落于京郊大兴芦城开发区，是国内最大的专业生产润滑油及辅料的民营企业。以生产“统一”牌润滑油系列产品著称于市场。 “统一”公司前身是成立于1993年的“北京帝王高级润滑油有限公司”，产品进入市场后销量逐年增加，于1995年注册了“统一商标”。产品覆盖汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液、汽车护理品等众多石油化工领域。公司于2006年9月，出让75%的股份被英荷（英国、荷兰联营）皇家壳牌集团旗下全资子公司壳牌中国收购，但保持原有的品牌不变，更名为：壳牌统一（北京）石油化工有限公司。目前设有北京、咸阳、无锡三个工厂，年综合生产能力达60万吨，是目前中国最大的车用润滑油专业制造商之一。 在产品分析上，“统一”润滑油目前在全国各地销售的产品已达10000余种，品种齐全，全国领先，用户遍及汽车、摩托车、钢铁、采矿、工程、油田、农业、电梯等众多行业。除了标准产品之外，公司还为客户精心研发生产专业定制产品，以满足客户的不同需求。“统一”润滑油以优异的产品品质，良好的服务，健全的网络广受赞誉。 在市场网络建设上，06年公司在与壳牌合并前，在全国31个省市区所有的地级市场均设有直供经销网点。迄今为止，“统一”已拥有2700多家直供总经销商，97000多家零售商和终端用户，销售网络覆盖全国所有县级单位，能够为消费者提供同业中更加快捷便利的产品供应服务；公司以CI为基础，始终坚守专业、专心、专注的品牌理念，不断扩大和充实“统一”润滑油的品牌内涵。 在管理体系和手段上，2005年率先通过ISO/TS16949和ISO14001/两大体系认可，成为国内首家同时获得这两项国际体系认证的润滑油企业，公司整体管理水平并轨国际标准。2006年公司综合实验室获得国家级实验室认可，并可以使用CNAL（中国实验室国家认可委员会）标志，这一认证实现了检测数据的国际双边和多边的互认。此外，公司还十分注重电子信息化手段在管理中的应用，在全行业率先采用德国SAP公司R/3ERP系统，并完全实现了与无线物流（RF）系统的集成，标志着企业已跃上世界尖端管理平台。公司还建有同行业中数据库较大的汽车护理专业互联网站，并实现了实时互动的电子商务。
中国润滑油排名前十的是那几个品牌？2011-10-26 15:00 提问者：匿名|浏览次数：29531次润滑油排名前十的是那几个品牌？我来帮他解答图片符号编号排版地图您还可以输入9999 个字 您提交的参考资料超过50字，请删除 参考资料：匿名提交回答 满意回答 2011-11-11 19:33热心网友1 长城润滑油(中国驰名商标,中国名牌,润滑油十大品牌,国内最大的高档润滑油专业产销集团之一,中国石化润滑油公司) 2 壳牌Shell (始创于1907年英国与荷兰组建,全球500强企业,荷兰最大的化工产品经营者之一,英荷皇家壳牌集团) 3 昆仑润滑油(中国名牌,中国驰名商标,中国石油天然气股份有限公司的直属企业,行业著名品牌,中国石油润滑油公司) 4 美孚Mobil (始创于1882年美国,世界第二大型石油企业,大型跨国集团公司,世界著名品牌,埃克森美孚(中国)投资公司) 5 统一润滑油(中国驰名商标,中国名牌产品,中国最具影响力品牌之一,大型集团公司,壳牌统一(北京)石油化工有限公司) 6 道达尔Total (始创于1920年法国,全球第五大石油与天然气一体化上市公司,全球500强企业,道达尔(中国)有限公司) 7 嘉实多Castrol (始创于1899年英国,全球最好的润滑油品牌之一,大型跨国集团公司,世界著名品牌,嘉实多中国有限公司) 8 BP润滑油(全球500强企业,世界上最大的能源公司之一,大型跨国公司,润滑油十大品牌,碧辟(中国)投资有限公司) 9 雪佛龙Chevron (始创于1879年美国,十大润滑油品牌,行业著名品牌,世界最大的全球能源公司之一,美国雪佛龙公司) 10 韩泰润滑油(韩泰轮胎投资控股、都是韩国株式会社旗下的公司、总公司在厦门主要负责南方市场、现在在山东有个分公司负责北方市场)