1、简述物流系统的构成及现代物流与传统物流的区别何在？
传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，传统上的物流活动分散在不同
的经济部门、不同的企业以及企业组织内部不同的职能部门之中。
现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。
传统物流与现代物流有着明显的区别：
1、传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供增值服务；
2、传统物流是被动服务，现代物流是主动服务；
3、传统物流实行人工控制，现代物流实施信息管理；
4、传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务；
5、传统物流侧重点到点或线到线服务，现代物流构建全球服务网络；
6、传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体系统优化；
7、传统物流价值实现方式单一，现代物流价值实现方式灵活多样；
8、传统物流主要功能是运输和仓储，现代物流则是多功能的集合；
9、传统物流以产品的生产为价值取向，现代物流以客户的服务为价值取向。
综上所述，现代物流区别于传统物流更加突出系统整合、流程优化的理念，能整合运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能。运用信息技术和供应链管理手段实施一体化运作，比传统物流能够更加容易实现降低成本、提高效率、优化服务的
目的。
2、简述物流系统整合中，空间/时间整合的意义。
物流系统整合就是物流系统为提供高效优质的综合服务，在同外部环境协调一致的基础上，内部各要素之间、各服务功能之间以及不同层次组织之间在实体上和软环境上进行的联系、协调，乃至重组。时间/空间整合亦即是通过资金，项目，人脉，客户等各方面资源的整合，使得公司之间和公司内部的联系更紧密。
时间/空间整合的意义如下：
一、提高物流资源利用率
目前，我国物流资源利用率比较低，资源配置不合理，物流供给企业规模还不大，运输能力及仓储配送能力不能满足需求，而返程空驶率较高。因此从资源利用的角度来看，对我国物流资源进行整合，优化资源配置，减少重复建设，十分必要。
二、满足客户对物流服务需求
我国的物流企业大部分是业务单一、网络覆盖面少、综合服务水平低，能提供“一体化”、服务的物流企业比较少。对物流市场进行资源整合，提高物流产业市场集中度是促进中国物流业发展的必然要求。通过整合物流资源，能有效的扩大企业规模，增强综合物流能力，提高物流效率，降低企业成本，使其具有领先的技术、强大的物流作业能力。
三、适合物流产业的融合性特点
物流虽然是新产业，但却是一个融合型的产业。传统的运输业、仓储业是现代物流业的基础，信息是连接各个功能的桥梁。通过整合形成规模，使物流的大生产方式得以实现。
四、可以提高物流产业的集中度
目前，我国第三方物流市场集中度过低，导致物流企业市场占有率低、服务功能单一。根据中国物流市场调研报告，工业企业使用第三方物流服务时，大多数都选择两家或两家以上的物流公司，这说明大多数公司还不能满足企业要求。因此，需要经过进一步兼并整合，以提高产业集中度。
五、是转变物流产业增长方式的需要
我国在物流固定资产投资方面增长率比较高，但是在提升物流服务方面明显不足。随着货物运输范围的不断扩大，企业增值服务内容不断增加，需要建立各种体制机制下的分工整合关系，整合分散的物流资源。因此，整合物流资源是物流产业转变增长方式的必然选择。
3、在物流系统中，随着仓库数量的增加，最初的运输成本是降低，还是增加？最终的运输成本是降低，还是增加？库存成本是增加还是降低，为什么？
运输成本的影响因素，主要有以下几个因素：1、运输距离2、运输量3、货物的密度4、空间利用率5、搬运的易难6、运输责任7、市场因素
一般来说随着系统的仓库数量的增加，最初的运输成本会减少，这是因为：(1)由于仓库数量的增加，企业可以进行原材料或产品大批量运输，所以成本会下降。（2）另外，在销售物流方面，仓库数量的增加使仓库更靠近客户和市场，因此减少了货物运输的里程，这会降低运输成本。
最终的运输成本可能增加也可能减少。1）因为当仓库增加是，存货数量增加，则内部的搬运机会也会跟着增加，搬运人员、搬运设备同样也要增加，因此内部搬运成本增加；2）随着仓库的增加，运输量增加，单位重量的成本下降，但是运输的频次会增加，运输的难度也加大，但是单位重量运输成本，运输频次，运输的难易度三者之间的成本比重无法权衡，因此最终的运输成本可能增加可能减少。
库存成本增加：1）由于仓库数量的增加，总的存储空间也会相应地扩大，因此库存成本会上升。2）当仓库数量的增加时，总存货量就会增加，这意味着需要更多的存储空间，相应的库存成本就会增加。3）当仓库数量的增加时，总存货量增加，需要更多的存储空间，就必然导致其他费用增加，（1）搬运成本：存货数量增加，则搬运的机会也会跟着增加，搬运人员、搬运设备同样也要增加，因此搬运成本也增加；（2）仓储成本：仓库的租金、仓库
的各种管理费用增加；（3）其他损失：如投保的保险费用等等。
4、信息技术对现代物流发展的作用是什么？写出几种在物流管理中应用的信息技术。
信息技术是现代物流发展的基础，随着通信、计算机软件等信息技术的发展和广泛引用，以及互联网的日益普及，信息化成为现代物流的普遍特征，成为重要的支撑和保证。
其对现代物流发展的作用主要概括为下面几个方面：
（1）信息技术支撑现代物流的发展
信息是物流活动中重要的要素。物流信息对于物流活动来讲，犹如灵魂和生命一样的重要，信息提高了物流各个功能环节的效率。如在运输环节中，使用全球卫星定位系统(GPS)；在货物保管环节中，使用条形码信息技术。
（2）信息技术提升物流系统的整体效益
使用电子数据交换系统(EDI)，使运输、保管、装卸搬运、包装等各环节功能之间实现了数据的快速、批量传送，特别是横向数据交换。这就把物流的各个环节功能有效地衔接和整合起来，发挥了物流系统整体和综合优势。
（3）信息技术提升物流、商流、资金流的整体效益
充分利用信息系统，把生产企业、批发零售企业、供应商、分销商、物流企业、金融信贷企业等联系在一起，及时、准确、批量地交换有关数据，使得商流、物流和资金流有机地连接起来，提升了整体效益。
（4）信息技术是物流活动的组织基础
物流活动是一个多环节的复杂系统，由许多子系统构成。各子系统之间通过物资实体的运动相互联系在一起，相互沟通则要通过物流信息来实现，其基本资源的调度也是通过信息的传递来实现的。
（5）信息技术是物流系统计划决策的依据
计划是任何一个企业最基本的职能，划决策是为了确定经营管理活动的目标。编制计划的一个重要依据就是各类可靠的信息。物流系统的计划决策信息一般包括市场信息、环境信息和内部信息。这些是编制物流系统计划的重要依据，对物流活动有着全局性的影响。
（6）信息技术是进行物流控制的手段
在物流系统的控制过程中必须掌握反映标准和执行情况的信息，以期对物流活动进行控制。利用信息的反馈作用是控制的方法之一，利用信息反馈，了解物流活动状态，与标准信息比较，找出偏差，及时对物流活动进行调节，从而实现对物流过程的控制。
物流管理中应用的信息技术有：条形码技术、EDI（电子数据交换）、GPS（全球定位系统）、GIS（地理信息系统）、RF（射频技术）、EC(电子商务)、POS（销售时点系统）、MIS（管理信息系统）等等。
5、物流资源包括哪些方面？具有什么特征？如何描述？
物流资源是支撑物流活动、完成物流作业所需要的一切有形和无形的资源总和。物流资源大的可分为硬件和软件两个方向，具体的即分为人、财、物、时间、信息等。
硬件方面包括物流基础设施和物流装备。它们是物流系统的物理设备，是实现物流系统的基础，构成了系统运行的硬件平台；而软件方面包括企业资源、信息资源和制度资源。它是非实物的，无形的，且具有不磨损性，对硬件资源进行补充、限制、规范和管理。
物流资源的具体分类和内容如下表所示：
6、多组织合作下物流资源整合绩效评价指标体系构成设计。
物流资源整合系统中各物流资源提供商为了追逐更多的经济利益形成合作关系。因此，能否进行公平、合理的利益分配是确保物流资源整合成功运行的关键问题。具体的绩效评价指标设计有以下三个步骤：
第一步：根据财政支出项目绩效评价的目的、不同类别财政支出项目的绩效内容，以及指标的设计原则，采用适当的方法，确定基本的绩效评价指标。
基本指标：目标设定情况、目标完成程度、组织管理水平、资金落实情况、实际支出情况、会计信息质量、财务管理状况和资产配置与使用。
具体指标设计：
1）1.依据的充分性：项目资金设立依据是否充分2.目标的明确度3.目标的合理性4.完成的可能性/实现的可能性（适用于项目实施过程评价）。
2）5.目标完成率=目标完成数/预定目标数×100% 6.目标完成质量=实际达到的效果/预定目标×100% 7.完成的及时性8.验收的有效性：项目验收方式的合理性、验收机构的权威性和验收结果的公正性等。
3）9.管理制度保障10.支撑条件保障：项目承担单位的人员、设备、场地、信息等支撑条件的保障情况。11.质量管理水平
4）12.资金到位率=实际拨付金额/计划投入资金×100%。13.配套资金到位率=实际到位配套资金/计划投入配套资金×100%。14.资金到位及时性15. 财政投入乘数=财政投入后带动其他资金投入总额/财政投入金额。
5）16.资金使用率=实际使用金额/实际拨付金额×100%。17.支出的相符性18.支出的合规性
6）19.信息的真实性20.信息的完整性21.信息的及时性
7）22.制度的健全性23.管理的有效性
8）24.制度的健全性25.制度的有效性26. 固定资产利用率=实际在用固定资产/所有固定资产×100%。
评价指标库建立后，邀请若干专家对指标库中的指标进行分析、权衡、补充、选择，最后确定评价指标。
第二步：运用适当的方法，确定各个指标相对于项目总体绩效的重要性，并用数量化的
方法表示出来，即赋予每个指标一定的权重，一般指标权重的确定可以采用专家调查法。
专家调查法的步骤：（1）选定专家，给出赋权要求，且保证权数归一化；（2）由各位专家对各项指标进行打分，即给指标赋权；（3）汇总各专家的赋权结果，并将结果反馈给各位专家；（4）专家参考反馈意见修改其初次赋权结果；（5）重复“反馈”与“修改”，直到达到符合要求的精度；（6）以各位专家最终赋权值的平均作为组合权重结果。
第三步：通过适当的方法，确定各个评价指标的参照标准，即确定指标的标准值。具体
可采用计划标准；行业标准；历史标准；经验标准等标准。
7、物流活动外包的价值体现在哪几个方面？
所谓物流活动外包，即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流活动以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流，3PL)运作。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。物流外包作为一个提高物资流通速度、节省物流费用和减少在途资金积压的有效手段，确实能够给供需双方带来较多的收益，其价值主要体现在以下几个方面：
（1）使得企业专注于核心竞争力/核心业务活动
企业的资源是有限的，企业欲获得竞争优势，必须从企业实际出发，把主要资源集中于自己擅长的主业，而将不擅长的非核心业务外包。
（2）降低物流业务成本
专业的物流公司在物流业务上具有规模效应，其专业化运作也能降低成本，这些成效也以一定的形式转移到外包企业。同时，企业将物流业务外包后，减少了相应的投资和费用。
（3）可以分担风险，提高企业柔性化水平
企业将物流业务外包后，减少了对物流投资的风险，也便于灵活控制其经营方向并易于使经营活动和物流活动动态匹配从而提高柔性。
（4）可以在较大程度上改善物流服务水平
专业的物流企业通常具有物流的资源优势，在服务方面具有更高的专业能力，可以为顾客提供更多、更周到的服务。
（5）一般企业不具备开展物流业务的资源
许多工商企业并不具备自营物流的条件，面对资金限制，人力资源限制和物流技术限制等，物流外包是其唯一选择。
（6）物流管理难度降低
外包后企业对于广地域多环节的复杂物流活动不再费劲心思管理，从而降低了管理的难度。
（7）提升企业的形象
当前制造企业的竞争优势集中体现在低成本、高质量和准时交货等方面，其中低成本和高质量可由制造企业在生产过程中加以控制，但往往容易在交货时间和售后服务质量等方面做得不尽人意，这在很大程度上影响企业的形象。
8、结合实际工作和收集的资料，分析一个物流系统优化改进的案例。内容包括：分析存在的问题，提出改进的目标，采用的先进技术和管理方法，取得的效果和效益。
以沃尔玛为例
背景介绍：沃尔玛建立之初，公司就意识到有效的商品配送是保证公司达到最大销售量和最低成本的存货周转及费用的核心，于是沃尔玛建成了自己的配送中心。配送中心连接着“供应商”“和商店”,主要功能有商品采购、订单处理、存储、分拣、流通加工和配送等, 使合适产品(right product)通过合理的物流渠道, 以合适价格(right price), 在合适的时间(right time), 运送到合适的地点(right place)——商店。而这些功能目标的实现, 主要是由于有了PICK( Pick-To-Light) 和PUT( Put-To-Light) 光导集散系统的支持。在沃尔玛配送中心里, PUT 在负责分拣、存储和配送工作的工作中, 占有越来越重要的地位。许多PICK 与PUT 并存的仓储中心已经把PICK 拆卸, 仅有PUT 系统。PUT系统已经成为沃尔玛物流系统的基础, 主导着沃尔玛物流系统模式向零仓储模式的转变。
存在的问题分析
虽然PICK 拣选系统有很多优点, 但是其系统庞大、初期投资巨大, 要求货物一定要入库, 因而仓库面积巨大, 并且操作工序繁多。在沃尔玛庞大的以平方公里来计算面积的仓库里, 库存单元数目之多可想而知。而PICK 拣选系统要求为每个库存单元( SKU) 配置对应的指示灯, 造成配送中心指示灯的数目以万为单位来计算。PICK 系统的传送带往往长达十几公里。这不仅要求沿途配备数量庞大的拣货员, 也使仓库结构和运转变得复杂。光导拣选系统的费用与指示灯的数量是联系在一起的。指示灯的数量越多, 系统的总体费用也就越高。
采用的先进技术及方法
采用PUT 集散系统，从表面来看仅仅是PICK 拣选系统的反转。安装了PUT 系统的配送中心, 当从供应商那里采购过来的入库箱运抵PUT 模组以后, 在拣货员扫描货箱条码的同时, 与该货箱相关的指示灯开始闪烁, 显示屏显示需要从中拣出的物品数量。拣货员根据指示灯的提示将物品从入库箱中取出然后装到一个或多个运输箱中。每个运输箱都对应一个指示灯，一般来说代表一个商店。理想状态是, 当拣货员将正确数量的物品装入运输箱后闪烁的指示灯将逐一熄灭, 当全部的指示灯熄灭后, 入库箱可能刚好被清空。一旦运输箱被装填了足够数量的物品, 拣货员就可以按“FULL”按钮将货箱封装,地址标签、账单和其他相关文件会随之自动打印出来, 当这些操作完成后货箱就可以随时起运送往用户手里。而对那“些过剩”的入库箱, 可以放回配送中心专门预留“的缓冲区”, 为下一个订单做准备。由于每个仓库所供应的商店数目有限( 沃尔玛通常一个中心仓库供应200 左右的商店) , 因此所要求的指示灯数量大大减少, 所要求的拣选员数目大大降, 是一个十分经济的系统。沃尔玛本身在这种需求的驱使下注重信息技术推动下的协作, 使得整个物流系统的效率越来越高。这是PUT 系统的精髓所在。
各个供应商将商品的价格标签和UPC条形码贴好后, 按照确定的时间运到沃尔玛配送
中心的PUT集散系统; 同时所有的信息也从不同的供应商汇集到PUT 系统。配送中心根据商店的需求, 由电子指示灯及数量显示器指导工人将每个托板或箱装货物把产品分类放入不同的箱子当中。箱子装满后, 计算机自动打印送货单。操作员将相应的货箱的条形码贴到箱上, 然后发货运走。对那些多余“的入库箱”, 可以送到配送中心预留“的缓冲区”暂时保存。由于沃尔玛的商店众多, 拣选好的货箱被送上激光制导的传送带, 在传送过程中,激光扫描货箱的条形码, 全速运行, 将货物送到正确的货车上,传送带每天能处理20 万箱货物, 配送的准确率超过99%。
取得的效果和效益
①在PUT 系统中, 每种商品在配送中心的停留时间不超过48 小时; 其交叉配送的作业方式非常独特, 而且效率极高,降低了成本, 加速了流通。所有在沃尔玛销售的商品中, 有87%左右是经过配送中心的,能降低物流成本50%左右, 使得沃尔玛能比其他零售商向顾客提供更廉价的商品。
②在PUT 系统中，当“入库箱”等于“运输箱”时, 就没有商品进入配送中心的商品储存“缓冲区”, 如果沃尔玛每次进货都是这样，“零库存”在沃尔玛就实现了, 商品的存储已不是物流活动的必要环节。这样不但能节省库存管理成本, 还能减少商品在仓库里来回搬运的次数, 即获得了竞争价格优势, 又降低了人力、物力和财力的投入,
总之，充分利用PUT 集散系统打造的以零库存为目标的供应链和物流管理体系, 不仅为沃尔玛获得了成本上的优势, 而且加深了它对顾客需求信息的了解、提高了它的市场反应速度和协调管理水平, 从而为沃尔玛赢得了竞争优势。成为庞大的零售业、物流业乃至信息技术业的“榜样”, 创造了零售业工业化经营的新时代。
物流工程复习题A 一、名词解释 1. 当量物流量 2. 玛格数 3. 物流系统 4. 标准化 5. 物流搬运 二、选择题（多项选择，每空限填1项） 1．下面关于物流需求容量和有效容量的描述，正确的是（）、（）。A．设施布置时，需要将系统目标、用户需要、加工过程、空间有效利用率、物流量大小等因素转变为需要容量和有效容量的数量估算。 B．需要容量和有效容量概念上没有实质性区别。 C．需要容量和有效容量都是测度生产能力的指标，测量单位因不同的系统和行业而不同。只是需要容量是指必须满足目前需要的生产能力和满足经过一段时间后的生产能力两方面；有效容量是指通过重新布置现有设施而获得的生产能力。 D．物流系统的容量模型就是表征需要容量和有效容量的二者关系。 2．生产延迟的基本原理是（）。 A．有效的风险预测 B．保证产品数量的准确性 C．生产延迟策略从流程设计角度提出了一种可能性，即在不牺牲产品种类多样化的同时，可以有效利用生产的规模优势。
D．地理延迟 3．部门间的流动一般是基本流动模式的组合，基本流动模式包括（）、（）、（）、（）、（）。 A、直线形 B、X形 C、L形 D、U形 E、环形 F、S形 4．从至表通常用来表示建筑物之间、部门之间、机械设备之间的（）。 A、人员往来 B、物流强度 C、产品搬运路线 D、信息流 5．多品种小批量的生产方式适宜采用（）。 A、产品原则布置 B．工艺原则布置 C、成组原则布置 D．定位式布置 6．物流强度也可称为（）。 A、物流量 B、搬运距离
C、物流数量 D、物流重量 7．企业的有效运行依赖于（）、（）、（）的合理化。 A、工艺流 B、信息流 C、人流 D、物流 三、简答题 1．什么是生产纲领，它在生产物流系统分析中起什么作用？ 2．物料流动分析遵循的两个基本原则是什么？ 3．如何理解物料搬运系统分析方法(SHA)与系统布置方法(SLP)之间的相互关系？ 4. 装配线平衡的目的是什么？ 5. 简要分析物流系统与生产系统之间的关系。 6. 节拍是流水线的主要期量指标之一，节拍可以观测吗？节拍的作用是什么？ 四、计算题 1、利用以下表3所示的因素评分，以最大综合得分为基础，应选择地点A、 B、C中的哪一个？ 表3 因素评分表 因素 （每项总分100分）权重 位置及其评分 A B C 便利设施0.15 80 70 60 停车场0.20 72 76 92 显示区域0.18 88 90 90 顾客交通0.27 94 86 80 运营成本0.10 98 90 82
最新现代物流学考试试题答案资料 【最新资料，WORD文档，可编辑修改】合分人：复查人：
分数评卷人 二、单选题（每空1分，共20分） 1.物流业是一种（C）行业。 A.生产性 B.生活性 C.服务性 D.消费性 2.国际标准化组织（ISO）认定的物流基础模数尺寸是（ A ）。 A.600 × 400mm B.300 × 400mm C.600 × 200mm D.300 × 200mm 3.向社会提供运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装及物流信息等服务的能力称为（A）。 A.物流需求 B.物流链 C.物流供给 D.物流量 4.企业将物流系统全部承包给第三方物流供应商称为（ D ）。 A.物流系统剥离 B.物流战略联盟 C.物流系统接管 D.物流业务管理外包 5.生产企业出售商品时，物品在供方与需方之间的实体流动称为（ C ）。 A.采购物流 B.企业内物流 C.销售物流 D.退货物流 6.在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为（ B ）。 A.运输 B.装卸搬运 C.配送 D.流通加工 7.配送是面向 ( A ) 的服务。 A.终点用户 B.中间用户 C.始点厂家 D.中间厂家 8.下列选项中不是配送的功能要素的是（B）。 A.送货 B.包装 C.分拣 D.配货 9.不属于物流增值服务功能的是（C）。 A.加快反应速度 B.业务延伸 C.订货 D.增加便利性 10.下列表述中不属于物流信息特点的是(C )。
A.物流信息种类多 B.物流信息动态性强 C.物流信息对提高经济效益起着非常重要的作用 D.物流信息量大﹑分布广 11.物流运输增值的时间效用表现为通过物品流通过程中的劳动克服了物品( C )时间上的不一致。 A.生产 B.消费 C.生产和消费 D.采购 12.最具灵活性的运输方式是( A )。 A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.远洋运输 13.不适合航空运输货物的是( D )。 A.高附加值产品 B.紧急救援物资 C.生鲜食品 D.大宗低值物品 14.( A ) 是指将部分废旧物料通过收集、分类、加工、供应等环节转化成新的产品，重新投入到生产或消费领域的过程。 A.回收物流 B.废弃物流 C.供应物流 D.场内物流 15.物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动，包括：（ D ）。 A.物资空间位置的变动和时间位置的变动 B.物资空间位置的变动和形状性质的变动 C.物资时间位置的变动和形状性质的变动 D.物资空间位置的变动、时间位置的变动和形状性质的变动 16.对象物所有权转移的活动称为（ A ）。 A.商流 B.物流 C.信息流 D.流通辅助性活动 17.生产与流通之间的关系是（ A ）。 A.生产决定流通，流通对生产有反作用 B.流通决定生产，流通对生产有反作用 C.生产决定流通，生产对流通有反作用 D.流通决定生产，生产对流通有反作用 18.商流活动可以创造物资的（ B ）。
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育明教育中国考研专业课辅导第一品牌 育明教育官方网站： 2 考研政治每年平均分在4，50分，不是很高，政治取得高分除了靠记忆力还要有一定的技巧，今天我就考研政治中的一些答题技巧，来和同学们分享一下。 选择题分值为50分。其中单选题16道，满分16分;多选题17道，满分34分。选择题由于考查范围广，涉及的知识点零散，这种题型很需要考生对教材和大纲有系统而熟练的掌握。选择题中，多选题的难度较大，它是拉开政治分数的一个题型之一。 单项选择题 政治单选是属于必得的高分题型。而应 对单选这种题型，考生在记忆相关概念时一 定要明晰，不能模棱两可，尤其是容易混淆 的概念，一定要注意区分。而最能帮助考生 区分的方法是适度的习题训练，通过练习来 加强记忆和理解。在得分方面，单选题总分 值在16分，考生最好拿12分以上的分数。 解答单项选择题要掌握一定的技巧，掌 握技巧的前提是形成正确的解题思路。 第一步是读懂题，审好题，准确把握题 干的规定性。即题干所要求回答的是什么问 题，在什么范围、方面、角度和条件下回答 这一问题; 第二步是鉴别和判断选择题肢项。题肢选项分两类，一类是不符合题意的应排除掉。这又分三种： ①第一种是题肢选项本身观点错误和含有错误成份，试题要求又是正确的; ②第二种是题肢选项本身观点虽然正确，但与题干要求无关的;第三种题肢选项中概念和判断的外延大于或小于题干规定的外延要求; ③另一类是最符合题意的该选出的题肢选项。在解题中可先用排除法，把所有与题干要求不符合的，不论是正向、逆向思维设问，还是题肢选项本身的错误，统统排除，然后再比较余下的题肢，用所学的概念、观点、原理判断其是否正确，并确定哪个选项最符合题意，即该选项能否按试题所反映的客观现象的方向、范围和意义进行解答。 多项选择题 选择题中较难的题型是多选题。它也是政治试题种最难最容易拉开考分距离的题型，因此这部分要求考生高度重视。应对这类题型除了需要对考纲要求的知识点熟练理解外，适度的练习必不可少，在练习的基础上掌握各个知识点内涵外延。在得分方面，多选题总分值在34分，考生最好拿24 分以上的分数。
最新现代物流学考试试题答 案资料 【最新资料， WORD文档，可编辑修改】复查人：合分人： 评卷人分数 1分，共 20分）二、单选题（每空 C）行业。1.物流业是一种（ 生活性 B. A.生产性 D.消费性 C.服务性 国际标准化组织（ISO）认定的物流基础模数尺寸是（ A ）。2. 400mm × 400mm ×× 200mm × 200mm 向社会提供运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装及物流信息等服务的能力称为3. ）。A（ 物流需求 B.物流链A. D.物流量物流供给C. ）。D 4.企业将物流系统全部承包给第三方物流供应商称为（ 物流战略联盟A.物流系统剥离 B. C.物流系统接管 D.物流业务外包 5.生产企业出售时，物品在供方与需方之间的实体流动称为（）。C 企业内物流A.采购物流 B. 销售物流 D.退货物流C.在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活6. ）。动称为（ B A.运输 B.装卸搬运 D.配送流通加工 C. 的服务。) A (配送是面向7. A.终点用户 B.中间用户 C.始点厂家 D.中间厂家 8.下列选项中不是配送的功能要素的是（B）。
A.送货 B.包装 C.分拣 D.配货 9.不属于物流增值服务功能的是（C）。 A.加快反应速度 B.业务延伸 C.订货 D.增加便利性 10.下列表述中不属于物流信息特点的是(C )。 A.物流信息种类多 B.物流信息动态性强 C.物流信息对提高经济效益起着非常重要的作用 D.物流信息量大﹑分布广 11.物流运输增值的时间效用表现为通过物品流通过程中的劳动克服了物品( C )时间上的不一致。 A.生产 B.消费 C.生产和消费 D.采购 12.最具灵活性的运输方式是( A )。 A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.远洋运输 13.不适合航空运输货物的是( D )。 A.高附加值产品 B.紧急救援物资 C.生鲜食品 D.大宗低值物品 14.( A ) 是指将部分废旧物料通过收集、分类、加工、供应等环节转化成新的产品，重新投入到生产或消费领域的过程。 A.回收物流 B.废弃物流 C.供应物流 D.场内物流 15.物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动，包括：（ D ）。 物资空间位置的变动和时间位置的变动 A. B.物资空间位置的变动和形状性质的变动 C.物资时间位置的变动和形状性质的变动 D.物资空间位置的变动、时间位置的变动和形状性质的变动 16.对象物所有权转移的活动称为（ A ）。 A.商流 B.物流 C.信息流 D.流通辅助性活动 17.生产与流通之间的关系是（ A ）。 A.生产决定流通，流通对生产有反作用 B.流通决定生产，流通对生产有反作用 C.生产决定流通，生产对流通有反作用 D.流通决定生产，生产对流通有反作用 18.商流活动可以创造物资的（ B ）。 A.空间效用 B.所有权效用 C.时间效用 D.形质效用 19.码头是物流系统中的（ C ）。
1、简述物流系统的构成及现代物流与传统物流的区别何在？ 传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，传统上的物流活动分散在不同的经济部门、不同的企业以及企业组织部不同的职能部门之中。 现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。 传统物流与现代物流有着明显的区别： 1、传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供增值服务； 2、传统物流是被动服务，现代物流是主动服务； 3、传统物流实行人工控制，现代物流实施信息管理； 4、传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务； 5、传统物流侧重点到点或线到线服务，现代物流构建全球服务网络； 6、传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体系统优化； 7、传统物流价值实现方式单一，现代物流价值实现方式灵活多样； 8、传统物流主要功能是运输和仓储，现代物流则是多功能的集合； 9、传统物流以产品的生产为价值取向，现代物流以客户的服务为价值取向。 综上所述，现代物流区别于传统物流更加突出系统整合、流程优化的理念，能整合运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能。运用信息技术和供应链管理手段实施一体化运作，比传统物流能够更加容易实现降低成本、提高效率、优化服务的目的。 2、简述物流系统整合中，空间/时间整合的意义。 物流系统整合就是物流系统为提供高效优质的综合服务，在同外部环境协调一致的基础上，部各要素之间、各服务功能之间以及不同层次组织之间在实体上和软环境上进行的联系、
协调，乃至重组。时间/空间整合亦即是通过资金，项目，人脉，客户等各方面资源的整合，使得公司之间和公司部的联系更紧密。 时间/空间整合的意义如下： 一、提高物流资源利用率 目前，我国物流资源利用率比较低，资源配置不合理，物流供给企业规模还不大，运输能力及仓储配送能力不能满足需求，而返程空驶率较高。因此从资源利用的角度来看，对我国物流资源进行整合，优化资源配置，减少重复建设，十分必要。 二、满足客户对物流服务需求 我国的物流企业大部分是业务单一、网络覆盖面少、综合服务水平低，能提供“一体化”、服务的物流企业比较少。对物流市场进行资源整合，提高物流产业市场集中度是促进中国物流业发展的必然要求。通过整合物流资源，能有效的扩大企业规模，增强综合物流能力，提高物流效率，降低企业成本，使其具有领先的技术、强大的物流作业能力。 三、适合物流产业的融合性特点 物流虽然是新产业，但却是一个融合型的产业。传统的运输业、仓储业是现代物流业的基础，信息是连接各个功能的桥梁。通过整合形成规模，使物流的大生产方式得以实现。 四、可以提高物流产业的集中度 目前，我国第三方物流市场集中度过低，导致物流企业市场占有率低、服务功能单一。根据中国物流市场调研报告，工业企业使用第三方物流服务时，大多数都选择两家或两家以上的物流公司，这说明大多数公司还不能满足企业要求。因此，需要经过进一步兼并整合，以提高产业集中度。 五、是转变物流产业增长方式的需要 我国在物流固定资产投资方面增长率比较高，但是在提升物流服务方面明显不足。随着
外贸物流员考试模拟试卷汇总 外贸物流员考试模拟试卷（一） 一、单项选择题（每小题1分，共20分） 1．海事法院根据海事请求人的申请，对有关海事请求的证据予以提取、保存或者封存的强制措施属于：（） A．海事证据保全 B．一般请求保全 C．海事财产保全 D．海事请求保全 2．在外贸物流中，接受委托人的委托，就有关货物运输、转运、仓储、保险以及与货物运 输有关的各种业务提供服务的机构是（）。 A 货运代理 B 承运人代理 C 承运人 D 报关行 3．国际商务谈判中，以下哪项不属于开局阶段的主要任务（） A 创造良好的谈判气氛 B 交换意见 C 开场陈述 D 要求对方就合同内容进行解释。 4．在国际支付中，当采用信用证为支付方式时，信用证开立的依据是（） A 合同B发票C汇票 D 本票 5．我国货物采用集装箱班轮货物运输方式，需要使用集装箱装箱单，集装箱装箱单的英文缩写是：（） A．FCL B．B/L C．CLP D．M/R 6．航空货运中，运价类别中“N”表示的意思是( ) A．附加运价B．指定商品运价C．最低重量D．45千克以下普通货物运价7．根据《国际货协》的有关规定，托运人在托运下列哪项货物时必须声明货物的价格？( ） A.成衣 B.玩具 C.饮料 D.雕像 8．在国际物流信息技术中，基于RFID和互联网，通过给每个实体对象分配全球唯一的代码来构建一个全球物品实时共享的实物互联网，指的是（）。 A．EDI B．GPS C．GIS D．EPC 9．船舶在航行途中因故搁浅，造成船底损坏；船长为了解除船货共同危险，将部分货物抛
入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失属于（）。 A.均属共同海损 B. 前者属共同海损，后者属单独海损 C.均属单独海损 D. 前者属单独海损，后者属共同海损10．在国际支付中，收款人可以迅速受到汇款，但费用较高的汇付方式是（） A 信汇 B 票汇 C 托收 D 电汇11．“小心轻放”、“切勿受潮”等标志属于（）。 A．运输标志 B．指示性标志 C．唛头 D．警告性标志 12．集装箱货物托运单被认为是出口的最主要的单据之一，包括十联，其中以下哪项可换取提单，是“十联单”中最主要的单证。（） A.集装箱货物托运单 B.场站收据 C.大副联 D.场站收据正本 13．在国际货物买卖合同中，关于检验时间和地点的规定方法，对买卖双方比较公平合理的订法是（）。 A.以离岸质量、重量（数量）为准 B.以到岸质量、重量（数量）为准 C.装运港（地）的检验，目的港（地）复验 D.在出口国装运前预检验，在进口国最终检验 14．2014年5月，国务院办公厅印发《关于支持外贸稳定增长的若干意见》提出，适时扩大哪种货物的出口退税试点范围( ) A 融资租赁B大型成套设备C关键零部件D一般消费品 15．出口商品的报验时间最迟应在报关前或出口发运前（）。 A．24小时 B．3天 C．10天 D．7天 16．货物装船后由承运人或其授权代理人根据大副收据签发给托运人的提单属于（） A 已装船提单 B 收货待运提单 C 直达提单 D 预借提单17．铁路承运国际联运货物时出具的凭证是（） A.运输发票 B.国际铁路运单 C.装货单 D.承运货物收据 18．根据海运贸易术语，CFR表示：（）。 A．装运港船交货B．成本加运费 C．成本加保险费D．成本、保险费加运费 19．在国际海运集装箱码头作业中，将近期的船舶动态、到港时间、靠泊作业计划等信息集
现代物流学 一、单选题 1．日本于（A）正式引进了“物流”概念，并将其解释为“物的流通”、“实物流动”。A．20世纪50年代 B．20世纪60年代 C．20世纪70年代 D．20世纪80年代 2．按照物流活动覆盖的围可以将物流分为三类，其中不包括（C）。 A．国物流 B．国际物流Ｃ．城市物流 D．区域物流 3．按照（A）来划分，运输可以分为铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输以及管道运输即我们常说的五种基本运输方式。 A．运输工具不同 B．运输线路不同Ｃ．运输距离长短 D．运输规模大小 4．铁路运输在现在的运输业务中，有逐渐减少的趋势，这主要是因为（D）。 A．铁路运输的运输规模大 B．铁路运输的运输距离长 C．按时刻表运行 D．缺乏机动性，不能实现“门到门”的服务 5．将的2万吨红薯运往汉口，选择（C）方式比较合适。 A．铁路运输 B．公路运输 C．水路运输 D．航空运输 E．管道运输 6．人们将一次委托，由两家以上运输企业或用两种以上运输方式共同将某一批物品运 送到目的地的运输方式叫做（B）。 A．直达运输 B．联合运输 C．直接换装 D．甩挂运输 7．放于搬运车、台车或其他可移动挂车上的货物，它的搬运活性指数是（D）。 A．0级 B．1级 C．2级 D．3级 8．仓库储存费用的构成中，（C）是最难确定和测量的。 A．订货费 B．保管费 C．缺货损失费 D．保险费 9．构成现代配送中心产生和发展的理论基础有三个，不包括（ C）。 A．供应链理论 B．分流理论Ｃ．交易费用理论 D．效益背反理论 10．生产与流通之间的关系是（D ）。 A．生产与流通之间是互为决定的关系
1、简述物流系统得构成及现代物流与传统物流得区别何在？ 传统物流一般指产品出厂后得包装、运输、装卸、仓储，传统上得物流活动分散在不同 得经济部门、不同得企业以及企业组织内部不同得职能部门之中。 现代物流指得就是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来得一种新型得集成式管理，其任务就是尽可能降低物流得总成本,为顾客提供最好得服务. 传统物流与现代物流有着明显得区别: 1、传统物流只提供简单得位移，现代物流则提供增值服务； ２、传统物流就是被动服务，现代物流就是主动服务; 3、传统物流实行人工控制,现代物流实施信息管理； 4、传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务; 5、传统物流侧重点到点或线到线服务,现代物流构建全球服务网络; 6、传统物流就是单一环节得管理，现代物流就是整体系统优化; 7、传统物流价值实现方式单一，现代物流价值实现方式灵活多样； 8、传统物流主要功能就是运输与仓储,现代物流则就是多功能得集合; 9、传统物流以产品得生产为价值取向，现代物流以客户得服务为价值取向。 综上所述，现代物流区别于传统物流更加突出系统整合、流程优化得理念，能整合运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能.运用信息技术与供应链管理手段实施一体化运作，比传统物流能够更加容易实现降低成本、提高效率、优化服务得 目得。 ２、简述物流系统整合中,空间/时间整合得意义. 物流系统整合就就是物流系统为提供高效优质得综合服务，在同外部环境协调一致得基础上,内部各要素之间、各服务功能之间以及不同层次组织之间在实体上与软环境上进行得联系、协调,乃至重组。时间／空间整合亦即就是通过资金,项目,人脉，客户等各方面资源得整合，使得公司之间与公司内部得联系更紧密. 时间/空间整合得意义如下： 一、提高物流资源利用率 目前,我国物流资源利用率比较低，资源配置不合理，物流供给企业规模还不大，运输能力及仓储配送能力不能满足需求，而返程空驶率较高。因此从资源利用得角度来瞧,对我国物流资源进行整合,优化资源配置,减少重复建设，十分必要。 二、满足客户对物流服务需求 我国得物流企业大部分就是业务单一、网络覆盖面少、综合服务水平低，能提供“一体化”、服务得物流企业比较少.对物流市场进行资源整合，提高物流产业市场集中度就是促进中国物流业发展得必然要求。通过整合物流资源，能有效得扩大企业规模，增强综合物流能力,提高物流效率，降低企业成本,使其具有领先得技术、强大得物流作业能力。 三、适合物流产业得融合性特点
第一章物流基础 一、名词解释 1．物流： 2．物流信息： 3．军事物流： 二、填空 1．物流的两种英文说法分别是和。 2．物流的增殖服务功能包括。 三、选择 1、按照物流系统的作用、属性及作用的空间范围，可以从不同角度对物流进行分类。按照物流活动的空间范围分类，可以分为（）。 A．地区物流B．供应物流C．销售物流D．国内物流E．国际物流 2．物流所创造的价值表现形式为（）。 A．时间价值B．场所价值C．加工附加价值 四、简答 1．物流的基本功能有哪些？各自的定义是什么？ 2．物流的６大要素是什么？ 五、思考 1．应如何理解物流的概念？ 2．了解物流的各种分类及含义。 第二章物流理论与物流观念 一、名词解释 1．物流战略： 2．绿色物流： 3．供应链： 4．供应链管理： 二、填空 1．企业物流可细分为，，，，。2．无论是生产过程，还是流通过程中，物流均参与了商品和的形成。3．供应链的特征为，，，。 4．根据容量及与用户需求的关系，可将供应链分为和。
三、选择 1．物流系统中存在的制约关系也称为（）。 A．一律背反原理B．二律背反原理C．三律背反原理D．四律背反原理 2．第一利润源是指（），第二利润源是指（），第三利润源是指（）。 A．物流B．资源领域C．人力领域D．成本管理 四、简答 1．了解物流的各种学说。 2．物流在国民经济中的地位与作用是什么？ 3．什么是供应链管理？其本质是什么？ 4．供应链是如何划分的？各种类型供应链的含义如何？ 五、思考： 1．我国物流业发展对策。 2．如何加快我国传统物流业向现代物流业转变？ 第三章包装 一、名词解释 1．包装： 2．托盘包装 3．销售包装 4．中性包装 二、填空 1．包装的基本功能是，，，。 2．按在流通中的作用，可将包装分为和。 3．包装技术包括和。 4．包装合理化是指。 三、选择 1．防震保护技术分为（）。 A．全面防震包装方法B．部分防震包装方法C．悬浮式防震包装方法 2．特种包装技术包括（）。 A．充气包装B．真空包装C．收缩包装D．拉伸包装E．脱氧包装四、简答1．简述包装的分类，各种包装材料及优缺点。 2．简述各种包装技术。 五、思考
关于在本市开展企业新型学徒制试点工作 的操作办法 各区县就业促进中心、各有关单位： 为进一步提升本市劳动者的职业技能素质，加强企业技能人才队伍建设，根据《企业新型学徒制试点工作实施办法》（沪人社职〔2016〕36号），现就本市开展企业新型学徒制试点工作提出如下操作办法： 一、实施范围 （一）培养对象 企业新型学徒制的培养对象为：与试点单位签订6个月以上劳动合同的技能岗位新招用人员、新转岗人员，以及应用新技术、新设备、新工艺的从业人员。 1、新招用人员是指新录用且与试点单位签订劳动合同之日起6个月内开展学徒制培养的职工。 2、新转岗人员，以及应用新技术、新设备、新工艺的从业人员是指因企业经营发展需要提升专业技能的从业人员，由试点单位出具相关证明材料确认。 （二）培养内容 企业新型学徒制培养目标以中、高级技术工人为主，培养期限为一年到两年。培养内容由试点单位会同培训机构根据岗位需求，结合国家职业标准共同确定，主要包括专业知识、操作技能、安全生产规范、职业素养等。
二、实施方式 （一）试点单位的申报 参与企业新型学徒制试点的单位应具备以下基本条件：重视技能人才队伍建设；建立较完善的企业职工培训制度；建立待遇与技能挂钩的激励机制；技能劳动者占企业职工比例达60%以上。符合上述条件的单位应将《企业新型学徒制试点单位申报表》（见附件1）、《企业新型学徒制培养计划》（编制要求见附件2）报市就业促进中心。鼓励高技能人才培养基地作为试点单位，为其下属企业、驻区企业或会员单位组织实施企业新型学徒制试点工作。 （二）培养实施机构的确认 试点单位可根据实际需要自主选择具备相应办学条件的职业院校、社会培训机构、企业培训中心、高技能人才培养基地的培养实施机构等共同实施学徒培养，并与其签订合作协议，明确培训的方式、内容、期限、费用、双方责任等具体内容。社会培训机构一般应为具有相应培养条件、经本市人力资源和社会保障部门认定的办学质量和诚信等级A、B级培训机构。 （三）试点单位的确定 市人力资源和社会保障部门组织专家对试点单位上报的学徒培养计划进行评审，评审通过的试点单位可参与企业新型学徒制试点工作。 （四）签约与注册 试点单位在培养项目实施前应与学徒签订培养协议，明确培养目标、培训内容与期限、鉴定考核办法、配套证书等内容。
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1、从现代物流系统观点来看，仓库是物流系统的( )，希望在这里对物流进行有效的、科学的管理与控制，使物流系统更顺畅，更合理地运行。 A.流通加工中心 B.储存中心 C.配送中心 D.调运中心 2、集装单元化的特点之一是：通过标准化、通用化、配套化和系统化，以实现物流功能作业的( )。 A.机械化、自动化 B.整体化、集约 C.托盘化、集装化 D.最优化、节约化 3、从其经营主体的角度划分，配送中心可分( )四种。 A.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和制造企业主导型; B.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和物流企业主导型; C.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和运输企业主导型; D.厂商主导型、批发商主导型、零售商主导型和仓储企业主导型; 4、( )因素不属于工商企业物流服务的标准。 A.库存保有率 B.配送率 C.商品完好率 D.物流网络 5、加工活动和物流活动是生产系统的( )。没有加工，生产系统就失去存在的意义;没有物流，生产系统将会停顿。 A.两个独立部门 B.下属机构 C.两个支柱 D.重要环节 6、企业将物流系统全部卖给或承包给第三方物流供应商称为( )。 A.物流系统剥离 B.物流战略联盟 C.物流系统接管 D.物流业务管理外包 7、“中转”型送货，二次运输，“门到门”服务，“配”和“送”的有机结合，是配送的( )。 A.特点 B.内容 C.运作形式 D.任务 8、服务性、快捷性、规模适当化、库存控制和有效利用面积与空间，是物流( )。 A.系统化的目标 B.系统设计要素 C.系统实施内容 D.系统化的特点 9、目前大多使用的POS硬件系统结构为：( )。 A.单个收款机结构 B.收款机与微机相连构成POS系统 C.收款机、微机与网络构成的POS系统 D.收款机与网络构成的POS系统 10、在物流系统中，起着缓冲、调节和平衡作用的物流活动是( )。 A.运输 B.配送 C.装卸 D.仓储 11、利用货物本身的重量和落差原理，进行搬运装卸作业属于搬运的( )原则。 A.省力化 B.连续化 C.人格化 D.系统化 12、物流技术的应用及其装备的配置必须根据物流系统的成本目标、服务水平和( )进行综合考虑。 A.运作速度 B.质量 C.管理水平 D.设备利用率 13、在某种意义上说，库存管理就是( )管理。 A.ABC B.BCD C.CDA D.TPQ 14、以下运输方式中，载重量大，成本较低的是( )。 A.公路运输 B.铁路运输 C.水路运输 D.航空运输 15、物流系统分析是以( )为目标。 A.运用各种定量方法研究 B.特定问题研究 C.整体效益 D.决策者求得有利的决策 16、在供应链管理环境下，若企业能以更低的成本获得比自行物流更高价值的资源，通常情况下企业会选择( )。 A.业务自理 B.业务集中 C.业务外包 D.业务重组 17、库存中的资金占用成本、存储空间成本、库存服务成本和库存风险成本等四项费用是指库存成本中的：( )。 A.库存持有成本 B.订货成本 C.生产准备成本 D.缺货成本
2021年物流师考试现代物流学模拟试题一（6）参考答案 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题1分，共15分) 1.B 2.B 3.C 4.A 5.C 6.C 7.A 8.C 9.B 10.C 11.D12.C 13.A14.C15.D 二、多项选择题(本大题共5小题，每小题3分，共15分) 16.ABE 17.ABCD 18.ABCDE 19.ABCD 20.ABCD 三、名词解释题(本大题共5小题，每小题4分，共20分) 21.物流是指物品从供给地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 22.配送中心是指从事配送业务的物流场所或组织，应基本符合下列要求：①主要为特定的用户服务;②配送功能健全;③完善的信息网络;④辐射范围小;⑤多品种、小批量;⑥以配送为主，储存为辅。
23.搬运活性是指在搬运作业中的物资进行搬运作业的难易程度。 24.第三方物流是指由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。 25.流通加工是指物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。 四、简答题(本大题共5小题，每小题7分，共35分) 26.什么是物流系统的效益背反? 答：物流系统的效益背反指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也如此。这是一种此涨彼消，此盈彼亏的现象，虽然在许多领域中这种现象都是存在着的，但物流领域中，这个问题似乎尤其严重。 27.什么是物流冰山说?
第 3 章物流系统设施选址决策 复习思考题参考答案 1.产品制造企业的物流设施与服务企业的的物流设施选址战略有哪些差异？ 参考答案 （1）产品制造企业与服务企业的特点不同，如下表所示。 制造业与服务业的对比 比较项目制造业服务业 产品特征有形性有形性产品的可存储性高低 产品的标准化程度高低 客户的参与程度低高 产业性质资本密集型劳动力密集型规模经济实现途径增加生产批量多店作业 服务业的一个重要特点是通过多个分店来与顾客保持密切联系的。所以，服务设施的选择与目标市场的确定紧密相关的。对于服务业来说，由于服务项目难以运输到远处，那些需要与顾客直接接触的服务企业，其服务质量的提高有赖于与最终市场的接近与分散程度。因此，服务设施必须靠近顾客群。对于一个仓储或配送中心来说，与制造业的工厂选址一样，运输费用是需要考虑的一个重要因素，但快
速接近市场可能更重要，可以缩短交货时间。 此外，对于制造业生产厂的选址来说，与竞争对手的相对位置有时并不重要。而在服务业，就是一个非常重要的因素，服务业企业在进行设施选址时，不仅必须考虑竞争者的现有位置，而且还要估计他们对新选设施地址的反应。对于商店、快餐店等服务企业来说，在竞争者附近设址有更多的好处，因为在这种情况下，可能会形成“聚集效应”，即受聚集在某地的几个公司所吸引而来的顾客总数，大于分布在不同地方的这几个公司的顾客总数。 （2）服务设施和生产设施选址影响因素不同 服务设施和生产设施选址因素对比
影响生产设施选址的因素主要包括有形成本（原材料、能源和公用设施成本）无形及未来成本（工会的态度、生活质量、教育支出、国家和地方的政策等）。 而服务设施选址过程中主要考虑业务和收入两个决定性因素，其中影响服务部门业务量和收入大小的主要有区域内的客户购买能力、服务部门服务和形象的兼容性、区域内的竞争强度和质量、企业的独特性及竞争对手的选址及其邻近区域商业和设施的质量、企业经营策略和管理水平等多个因素。 （3）产品制造企业与服务企业的选址原则不同 对于制造业而言，不同的选址常常引起成本的显著差异。因此，制造业设施选址的立足点在于成本的最小化。 而对于服务企业，设施地址对收入的影响超过成本。因此，服务设施选址常常考虑的是营业收入的最大化。 2. 影响物流系统设施选址的主要因素有哪些？ 参考答案 影响物流设施选址的因素繁多，主要因素包括以下几个方面：（1）自然条件 ①气象条件
快递业务员(初级)快件处理理论知识模拟试题 一、单项选择题(第1题～第50题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。 每题1分，满分50分。) 1．职业道德的主要内容包括爱岗敬业、（ C ）、办事公道、服务群众以及奉献社会等。 A、良好态度 B、严明纪律 C、诚实守信 D、高尚荣誉 2．快递服务是快速收寄、分发、运输、投递单独封装、具有名址的( D )等物品，以及其他不需储存的物品，按照承诺时限递送到收件人或指定地点并获得签收的寄递服务。 A、信件 B、包裹 C、文件 D、文件和包裹 3．快件流程主要分为( B )四个环节。 A、快件的收派、快件的处理、快件的运输和快件的投递 B、快件的收寄、快件的分拣封发、快件的运输和快件的派送 C、快件的揽收、快件的分拣、快件的封发和快件的派送 D、快件信息的下达、快件的收派、快件的传递和快件的签收 4．快件收派服务依赖于快递企业( B )。 A、市场营销能力 B、网络运营能力 C、财务核算能力 D、统计集约能力5．快递网络分为实物传递网络和( C )。 A、快递运营网络 B、快递计算机网络 C、快递信息网络 D、快递统计网络 6．下列说法正确的是( B )。 A、同城或市内网络一般利用航空运输 B、同城或市内网络位于最末端但也相当重要 C、同城或市内网络的设置考虑因素较少 D、同城或市内网络由若干处理中心组成，是快递服务的核心单位 7．保价快件是指从( B )角度对快件进行的分类。 A、业务方式 B、赔偿责任 C、付费方式 D、内件性质8．对于快件时限的分类，错误的是( D )。 A、无论是标准限时快件还是特殊时限快件，都是指全程时限 B、同城快件时限不超过24小时是标准时限要求 C、次日达是快递企业与客户约定的承诺时限 D、《快递服务》标准对特殊时限做出了要求 9．以下哪一项属于语言修养( A )。 A、用语规范 B、举止文明 C、仪表大方 D、衣着得体10．下面( A )项属于《国家安全法》对公民和组织维护国家安全义务的规定。 A、不得非法持有、使用窃听、窃照等专用间谍器材 B、对维护国家安全有重大贡献的给予奖励
物流学基础 第一章 1.物流形成经历的四个阶段：储运阶段、配送阶段、综合物流阶段、供应链物流阶段。 2.现代物流的主要观点：商物分离观点、黑大陆和物流冰山说、第三利润源泉说、效益背反 说。 3.物流活动构成的七大基本职能：物资包装、装卸、运输、储存、流通加工、配送、物流信 息系统。 4.物流分类 按物流业务性质分类：供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物流。 按物流活动的空间范围分类： ?地区物流 ?按行政区域、地理位置、经济圈划分，根据地区特点规划和发展物流系统 ?国内物流 ?从国家的角度制定物流中长期发展规划、实施计划、政策法令 ?国际物流 ?经济全球化过程中，国家和企业都要在国际交流与合作中发展经济 第二章 1.物流管理的总原则是物流合理化。 2.物流管理的基本思想是“均衡”，从物流总成本的角度权衡得失，物流总成本与服务水平 之间的均衡。 3.物流管理的目标：快速反应、最小变异、最低库存、物流质量、产品不同生命周期的不同 物流管理目标。 4.企业物流组织的新趋势： ?组织扁平化，结构压缩 ?设立企业物流总部 ?成立单独的物流分公司 ?任务小组结构 第三章 1.包装的功能：保护功能、方便功能、销售功能。 2.按包装功能分为工业包装和商业包装。 工业包装是以运输、储存、装卸为主要目的的包装，亦称运输包装（transport package）、外包装，主要起保护和便利作用。 商业包装主要是根据零售业的需要，作为商品的一部分或为方便携带所作的包装，即所 谓“逐个包装”。亦称零售包装（Retail Packaging）或促销包装（Promotion Packaging）， 主要目的在于促销、便于零售或提高作业效率。 3.现在包装材料（优缺点了解即可） 现代包装材料优点缺点 金属包装材料?强度高。具有良好的机械强度，牢固结 实，耐碰撞，不破碎，能有效地保护 内装物品。 ?有独特的光泽，便于印刷、装饰 ?良好的综合保护性能?化学稳定性比较差。在潮湿大气下 易发生锈蚀，遇酸、碱易发生腐 蚀。 ?成本较高。 ?金属及焊料中的铅、砷等易渗入食
现代物流学课程期末考试题A卷及答案 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
一、名词解释（每小题5分，共20分） 1、物流 2、绿色包装 3、集装单元化 4、零库存 二、单项选择（每小题1分，共10分） 1.物流的最终职能是（） A.增加商品数量 B.提高商品质量 C.增加产品附加值 D.提供综合性服务 2.按经济圈划分的物流称为：（） A.地区物流 B.国内物流 C.国际物流 D.供应物流 3. 为了缓冲内装物体受到冲击和震动，保护其免受损坏所采取的一定的防护措施的包装为（） A. 防震包装技术 B. 防潮、防湿、防水包装技术 C. 防锈包装技术 D. 防霉包装技术 4. 搬运活性指数是用来表示各种状态下的物品的搬运难度，它可以分为（）个等级。 5.公路 A.适 C.具 6. 下 A. C. 7.空气 A.二 8、为防 A、季 C、经常 9.流通 A、 C、 10、确 A、先送 C、先 三、多 1.物流 A. 订 C. 市
2.物流硬件系统包括：（） A.基础设施 B.运输工具 C.配送中心 D.信息系统 3.国际物流系统包括：（） A.运输子系统 B.仓储子系统 C.商品检验仓储子系统 D.国际物流 4. 下列符合包装合理化的是：（） A.必须易于入库，易于开库 B.包装样式要与搬运相适应 C.每箱装货量标准化 D.包装要与产品的价值相符合 5. 装卸搬运合理化的主要目标是（） A.节约时间 B.节约劳动力 C.作业自动化 D.降低装卸成本 6、流通加工大多数可能是（）加工。 A、附加性 B、象征性 C、简单性 D、增值性 7、配送的特点主要有（）。 A、配送是以终端用户为出发点 B、配送是末端运输 B、C、以满足用户需求为出发点 D、配送追求综合的合理效用 8、建立物流管理组织的基本原则是（）。 A、精简 B、统一 B、C、自主 D、高效 E、务实 9、物流管理组织内容主要包括（）。 A、设计物流决策组织系统 B、设计组织信息沟通方式 C、合理艺 10、在 A、职能 C、物流 四、简 1.第三 2.包装 五、计 位购买零件的六、 案例： 目前， 沃尔玛 展成为 象”。沃 “让顾客 沃尔玛 诺绝非 无条件 信息， 放，营
第1章物流工程概述 复习思考题参考答案 1、如何理解物流、物流系统和物流工程的概念？ （1）物流 物流是研究物品“时间位移和空间位移”运动规律的科学，是研究如何以低成本、高效率克服物品的时间距离和空间距离，并实现物品的时间效用和空间效用的科学。 更准确地说，据2001年8月国家技术监督局颁布的国家标准《物流术语》（GB/T18354－2001），物流（Logistics）是指“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合”。 （2）物流系统 物流系统是指在一定的时间和空间里，由物流相关的“人、财、物”等若干相互制约的动态要素构成的具有特定物流功能的有机整体。其中的“人”主要包括物流活动的各个参与方、搬运工、司机、货代、船代等，“财”主要指相关的资金流动、金融、保险等；“物”主要包含三类：需要发生时间位移和空间位移的物品；物流相关活动所使用的各种物流装备，如包装设备、输送工具、仓储设备、通信设备等；物流相关活动所使用的各种物流设施，如公路、铁路、港口、码头、站场、堆场等。这些要素的有机结合，并形成的有机整体就是物流系统。 （3）物流工程 物流工程（Logistics Engineering）是以物流系统为研究对象，从物流系统整体出发，综合运用系统工程、管理科学、技术科学等相关理论、技术和方法，对物流系统进行分析、规划、设计、管理和控制，为社会提供低成本、高效率、高质量物流服务的一门学科。 2、物流工程的两个起源是如何融合到一起的？ 一般认为，物流工程起源于两个相对独立的领域的生产活动，并最终“两源归一”。 一个是侧重于工业企业、生产制造、产品加工等微观领域的物料流、物料搬运、设施规划与设计等，也就是我们常说的企业物流系统，又称“小物流”，研究关注的对象常称之为“物料”，主要包含原材料、半成品、成品、边角余料、废料、退货返修品等。 另外一个是侧重于交通运输、商贸流通等宏观领域的物流过程，研究如何有效地分析、规划、控制这些过程，也就是我们常说的社会物流系统，又称“大物流”，研究关注的对象常称之为“货物”、“商品”、“物资”等，主要以成品形式出现（如彩电、冰箱），或在某特定时间被当作成品形式出现。 虽然起源不同，但随着现代物流理念的导入、物流发展的专业化和集约化、各种物流技术和信息技术的综合运用，使得长期以来处于割裂的两个领域最终殊途同归，融合到了一起。