浅谈公路工程施工中常见施工技术与安全管理措施摘要：随着我国公路工程项目的蓬勃发展，相应的施工技术、工艺、材料、机械设备也将得到进一步改进与完善，具体的生产操作在不断提高机械化程度、先进性的同时，也逐步加大了施工现场的危险系数。本文就公路工程的施工技术进行分析、探讨，同时简要阐述施工现场的安全管理内容及方法。
关键词：公路工程；施工技术；安全管理
abstract: with the rapid development of highway projects in our country, the corresponding construction technology, process, materials, machinery and equipment will also be further improved and perfected, the specific operation in the continuous improvement of the level of mechanization, advanced sex, also gradually increase the danger coefficient of construction site. this paper carries on the analysis, discussion on the construction technology of highway engineering, and briefly introduces the contents and methods of safety management in construction site.
key words: highway construction; construction technology; safety management
中图分类号：u415.6 献标识码：文章编号：2095-2104（2013）
解决方案编号：LX-FS-A64512 建筑工程施工安全技术措施标准范 本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
建筑工程施工安全技术措施标准范 本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 XXXXX工程，位于XX发电厂-XXX有限公司区域内，是安全消防重点区域。因此对防意外触电伤害、防火、动火要特别加以重视，认真执行电厂的规章制度及规定，方能进入现场施工。针对此施工场所的特殊性，制定以下安全要求，希全体施工人员认真执行。 1、进入厂区佩带胸卡，正确戴好安全帽及劳护用品，严禁吸烟。 2、工作区域内配置灭火器具。工作人员只能在工程施工范围内工作活动，严禁进入与其不相干的区
公路工程施工安全技术规范 1 总则 1.0.1 为规范公路工程施工安全技术，保障施工安全，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于各等级新建、改扩建、大中修公路工程。 1.0.3 公路工程施工安全生产应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。 1.0.4 公路工程施工应制定相应的安全技术措施。 1.0.5 公路工程施工除应符合本规范的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。 2 术语 2.0.1 危险源 可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的因素或状态。 2.0.2 危险源辨识 发现、识别危险源的存在，并确定其特性的过程。 2.0.3 事故隐患 可能导致事故发生的人的不安全行为、物（环境）的不安全状态和管理上的缺陷。 2.0.4 应急预案 针对可能发生的事故，为迅速、有序地开展应急行动而预先制定的行动方案。应急预案由综合应急预案、专项应急预案、现
场处置方案组成。 2.0.5 风险评估 对工程中存在的各种安全风险及其影响程度进行综合分析，包括风险辨识、风险估测、风险评价和防控措施。 2.0.6 特种设备 涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械和场（厂）内专用机动车辆等。 2.0.7 特殊作业人员 从事容易发生事故，对操作者本人、他人的安全健康及设备、设施的安全可能造成重大危害的作业的从业人员。 2.0.8 危险性较大工程 在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大财产损失、作业环境破坏或其他损失的工程。 2.0.9 警戒区 作业现场未经允许不得进入的区域。 3 基本规定 3.0.1 公路工程施工必须遵守国家有关法律法规，符合安全生产条件要求，建立安全生产责任制，健全安全生产管理制度，设立安全生产管理机构，足额配备具相应资格的安全生产管理人员。 3.0.2公路工程施工应进行现场调查，应在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，对于附录A中危险
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 道路交通安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4819-68 道路交通安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 道路交通安全技术包括道路交通安全设计技术、道路交通安全监控与检测技术、道路交通安全救援技术3大类。 1．道路交通安全设计技术 通过设计来从源头上减少事故发生，是保障交通安全的最佳手段。道路交通安全设计技术包括道路线形设计、路面设计和安全设施设计。 道路线形设计要考虑线形与地区的土地利用相协调，同时要使道路线形连续、协调，并能满足施工、维修管理、经济、交通等各方面的要求。 为保证安全，路面设计应具有一定的平整度和粗糙程度。路面的平整度直接影响到行车平稳性、舒适性、轮胎磨损程度等；为防止产生汽车滑水现象，路面还需保持一定的粗糙度。
交通安全设施的设计应以《道路交通标志和标线》(GB 5768—1999)、交通部行业标准《高速公路交通安全设施设计施工技术规范》(JTJ 074—1994)为依据，设置完善的交通安全设施系统。其中路侧安全护栏能防止失控车辆冲出路外，碰撞路边障碍物或其他设施，它的设置主要以路侧事故严重度为依据，间断布设，具体布设地点为：路堤填土高度大于3m的路段；路侧有河流、池塘等危险路段；互通立交进出口三角地带及小半径匝道外侧；路侧有需要提供保护的结构物(桥墩、大型标志柱、紧急电话等)；路侧护栏最小设置长度为70m。 2．道路交通安全监控与检测技术 道路交通安全监控与检测技术分两大类，一类是基于事故避免的监控与检测技术，一类是基于维护和维修的检修与诊断技术。 基于事故避免的监控与检测技术主要有： 驾驶警报系统。由于驾驶员疲劳或注意力不集中而导致车辆发生事故的情况非常常见。为解决这一问
工程施工安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
工程施工安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、地面上的支模场地必须平整夯实，并同时排除现场 的不安全因素。 2、模板工程作业高度在2m 以上时，必须设置安全防 护设施。 3、操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑 攀登上下，不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而无防护 的模板上行走。 4、模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆，不得与门窗等 不牢靠和临时物件相连接。 5、模板安装过程中，不得间歇，柱头、搭头、立柱顶 撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离 开。
6、组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支 7、设独立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。 8、拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 9、拆除模板等支撑材料，必须边拆、边清、边运、边码垛，高处拆下的材料，严禁抛掷。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
目录 一、边施工、边通车安全技术措施 (2) 二、雨季施工安全技术措施 (3) 三、砍树安全技术措施 (3) 四、高陡坡土方开挖安全技术措施 (4) 五、高处作业施工安全技术措施 (4) 六、爆破作业操作安全技术措施 (4) 七、施工机械作业安全技术措施 (8) 八、压路机作业安全技术措施 (9) 九、挖掘机作业安全技术措施 (10) 十、挖掘装载机作业安全技术措施 (10) 十一、推土机作业安全技术措施 (11) 十二、自卸汽车作业安全技术措施 (13) 十三、破石机作业安全技术措施 (14) 十四、挡土墙作业安全技术措施 (15) 十五、支架模板施工安全技术措施 (15) 十六、现浇梁桥施工安全技术措施 (16) 十七、预应力张拉法施工 (17) 十八、T桥安装施工安全技术措施.. ................... .18十九、水泥砼路面施工安全技术措施 (21)
全技术措施 1、在公路、交通繁忙的道路上测量时，必须有专人警戒，防止交通事故。 2、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在 操作 人员能看清的地方指挥，驾驶人员只能接受指挥人员发出的规定信号。 3、 对边通车、边施工路段的安全生产，除应遵守普通施工项目的有关规定 外，还应加强对通行车辆的安全管理，确保施工、交通安全。 4、 对工程需挖除旧路基、路面进行重建的路段，在施工路段的两端应竖立 显示正在施工的警告标志（1X 0.75~im 。标志应鲜明、醒目。标志与施工路段 的距离，应根据开挖宽度、路线等级、交通量等情况确定。 5 、一侧拓宽或两侧拓宽的改建工程，原有道路的路面宜先保留，以维持交 通。 6、在拓宽地段，如须在原有道路上运送土石方，宜采用机动车辆运输。若 采用手推车运输时，可划分部分路面，专供手推车行驶，并应做到： （ 1 ）剩余部分路面宽度应保证机动车辆行车安全。 （ 2）要用红白相间的栏杆等隔离设施，与机动车行车道隔开。 （ 3）设专职人员指挥来往车辆。 7 、通车路段的路面应经常清扫干净，防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影 响通车。 8、 在原有路段上，进行降坡改建的工程，有条件的可修建临时便道维持交 通，也可在降坡地段半幅施工，另半幅做通车之用。 9、 半幅通车路段，在车辆驶出（入）前方应设置指示方向和减速慢行的标 志。同时在施工作业区的两端设置明显的路栏。晚间要在路栏上加设施工标志 灯。 半幅施工区与行车道之间设置红白相间隔离栅。 10、 11、半幅施工的路段不宜过长，一般以不超过 300~500m 为宜。 二十、电力施工安全措施 、…边）
安全管理制度汇编 一、安全生产责任制度 1、总则 （1）、为加强安全生产管理,明确安全生产责任,根据<中华人民共和国安全生产法>和有关法律法规要求,根据公司的安全文件精神,结合本项目的实际情况,制定本制度。 （2）、本项目实行安全生产责任制度,坚持谁在岗谁负责,谁主管谁负责的原则；坚持责任明确,落实到人,分工负责,齐抓共管的原则；坚持分级管理,各负其责,自上而下逐级监督管理的原则。 （3）、项目经理是本项目安全生产第一责任人,对本项目安全生产负全面责任,负责安全的副经理负直接责任,各部门负责人对本部门的安全生产负直接责任。 （4）、项目部全体员工必须对各自岗位上的安全生产负责,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,相互支持,相互配合。 （5）、全体员工除履行本本规定所列的安全生产职责外,还应完成上级组织和部门安排的其他的安全生产工作。 （6）、本制度适用于兴赣高速公路项目B8合同段。 2、安全生产管理目标 （1)、安全生产事故控制目标 1）、杜绝发生重大安全生产事故； 2）、事故重伤率小于0.6‰；
3）、事故轻伤率小于3.0‰； 4）、消灭重大交通事故和重大设备事故； （3)、安全指标目标 1）、特种作业人员持证上岗率100％； 2）、安全生产标准化达标目标为：消灭不合格； 3）、员工安全教育率达95％以,；隐患整改率达到95％以上,各分部分项、各工序安全交底100％； 3、安全生产责任制 （1)、项目经理安全生产责任制 1）、负责项目部领导班子成员的安全生产职责分工，并定期检查其安全生产职责履行情况。 2）、定期参加安全生产（领导小组）会议，分析项目部安全生产形势，讨论、解决安全生产中存在的问题，安排下一步安全生产工作。 3）、在计划、布置、检查、总结、评比生产时，同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。 4）、建立健全安全监督机构，充实安全人员，支持安监部门和安全人员开展工作。 5）、保障职业安全健康和安全技术措施费的投入。对事故隐患整改和改善劳动条件的安全技术措施，要在技术、资金、物资上给予保证；对重大事故隐患要限期整改，要落实单位、落实责任人。 6）、执行国家安全生产法及各项安全生产规章制度。在检查生产的同时进行安全检查，检查各项安全生产规章制度的执行情况，消除事故隐患，推广安全生产先进经验，制止违章指挥、违章作业。
厂区内道路施工安全技术交底 (最新版) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
厂区内道路施工安全技术交底(最新版) 交底内容： 1.测量放线 （1）在进行施工放线前应对仪器进行检测报检，保证仪器的准确性。 （2）在放线过程应保证施工测量的连续性和一致性。施工现场设置的坐标及高程控制点需保证其精准，对这些点应合理保护，并定期复核，防止各点的沉降和碰动。 2.底基层开挖平整压实 （1）开挖前应图纸及资料与现场核对，保证资料内容与现场一致。 （2）开挖前应对各控制点及开挖线进行复核检测，保证开挖的准确性。
（3）开挖前应做好临时排水设施。 （4）开挖时若遇到地下水时应及时处理。 （5）开挖出的材料应分类堆放，禁止混杂、乱堆乱放。 （6）开挖完成后及时测量各种数据，如含水量、最大干密度等施工需要的数据，根据实际情况进行压实，压实系数应达到设计要求，不低于95%。 3.石灰稳定层 （1）在施工石灰稳定层前应保证底基层施工完成，达到图纸设计与规范要求，才能进行该层施工的进行。 （2）进行材料摊铺时，应按照试验所给的松铺厚度进行均匀摊铺，并保证图纸要求的坡度。 （3）施工前应做出足够多的测量控制点，并对松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线进行检查，待合格后方能开始碾压，碾压时应参照规范（JTJ034-2000）的规定按顺序进行碾压，不得违规操作。 （4）碾压完成后应进行养护保养，养护完成后进行各项数
项目施工安全技术措施 1、施工现场安全管理工程项目开工前应按业主批准的施工组织设计中规定的施工总平面图布置的要求，布置各项临时设施，包括施工机具、停车场、运输路线、设备材料堆放场地和水、电气的布置，所有的临时布置均应符合安全防火和工业卫生要求，以及业主的规定和要求。 对项目工程区域内的坑、井、孔、高压电气设备、易燃易爆场所等，必须设置围栏、盖板及危险标志，夜间应设信号灯，必要时指派专人负责，日夜守护。各种防护设施、安全标志，未经业主批准，不得移动或拆除。 按业主指定的通道进出施工现场，并保持施工现场道路的畅通。装置内所有的排水系统应处于良好使用状态，落实专人进行经常的清理。 施工现场晚上加班时应有足够的照明，并指派临时电工值班维护。 施工现场易燃、易爆、有毒物质的存放（如汽油、柴油、油漆、酸、各种特种气体等）必须设专库专人保管，并设置明显的标记。 工程施工现场必须做好季节性防护工作，注意风、雨、电的防范。施工现场的各种安全设施和劳动保护器具，必须定期进行检查、维护和保养，及时消除隐患，保证其安全有效。 施工现场用的各种安全设施，如消防器材等必须定期进行检查和维护保养，以备紧急情况时能正常使用。 项目部每月制订一项安全管理重点目标及相应的保证措施，此目标随着工程进展情况予以调整，并以目标为重点确保实现 2、施工用机械设备与电气设备安全管理 进入项目工地施工的所有机械设备应保持完好，进场后还应进行安全检查，合格后方可使用。机械操作工必须建立岗位责任制，并按劳动部门规定持证上岗，禁止无证人员操作。
各种施工机械必须设专人管理，严格按该机械的安全操作规程进行操作，并进行定期维护检修，保持施工机械处于良好状态。 各种施工机械及其传动部分，必须装设防护装置。施工机械启动前应检查地面基础是否稳固，转动部分的部件是否充分润滑，制动器、离合器是否动作灵活，必须经检查确认合格后方可启动。 施工现场的电气设备、工具、用电线路，必须有持证电工专职维护管理。所有电气设备必须保证接线正确，保证接零或接地良好。 架设的高、低压电气设备必须符合有关电气安全工作规程的要求。 手持电动工具和移动电器用具，必须绝缘良好，并应配置漏电保护装置。 施工机械在运行中，如有异常响声，发热或其它故障，应立即停车，切断电源后，方可进行检修。 电气设备的所有接头，应牢固可靠，接触良好。如发现松动应立即切断电源进行处理。 3、临时用电安全管理 施工现场电气作业人员必须由经过专业培训、考核合格、持有电工特种作业操作证的人员担任。 施工用的临时电源应采用绝缘良好电缆线，并不得接触潮湿的地面。电缆线用竹杆或木杆架高，如采用埋地时应做出明显的标记。所有电气设备必须保证接线正确，保证接零或接地良好。特别是施工用电，必须作接地或接零保护，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。 不准在电气设备或供电线路上带电作业（无论高压或低压），停电后还应在电源开关处上锁或拆除熔断器，同时挂上“禁止合闸，有人工作” 等标示牌，工作未结束或未得到许可不准任何人随时拿走标示牌或送电。
7 路面工程
现象应立即停止张拉作业，检查、排除异常。 8.3 钻（挖）孔灌注桩 无法采用机械成孔且无地下水或有少量地下水，无 不良地质的地区，可采用人工挖孔。 人工挖孔桩作业应制定专项施工方案，并应符合本 6.5.3条的规定。
井内起重作业应符合本规范第5.6节的有关规定。 8.5 沉井 8.5.17 浮式沉井应制定专项施工方案，浮运、就位、下沉等施工各阶段应设专人观测沉井的稳定性。 8.6 地下连续墙 8.6.1 地下连续墙施工应编制专项施工方案，在堤防等水 利、防洪设施及其他既有构筑物周边施工应进行风险评估，施工过程中应持续观测。 ? 3 水上作业应符合本规范第
8.9 承台与墩台 8.9.4 高墩翻模施工应符合下列规定： 翻模应专门设计，刚度、强度应满足施工要求。 翻模分节分块的重量应满足起重设备的使用规定，吊装作业应符合本规范第5.6节的有关规定。 每层模板均应设工作平台，安全防护设施应符合本规范5.7节的有关规定。 夜间不宜进行翻模作业。 应经常检查、及时更换预埋爬锥配套螺栓。
孔时，应监控模架的运行状态。 架在移动过孔时的抗倾覆系数不得小于1.5。 钢筋混凝土和预应力梁式桥 装配式桥施工应符合下列规定： 装配式桥构件移动、存放和吊装时的混凝土强度不应低于设计吊装强度；设计未规定时，不得低于设计强度的80%。存梁台座应坚固稳定，且应高出地面0.2m 以上，存放地点应设置排水系统。梁、板构件存放支点位置应符合设计规定。上下层垫木应在同一条竖线上；叠放的高度宜按构件强度、台座地基的承载力、垫木强度及叠放的稳定性等计算确定层，小型构件不宜超过6 层。 钢筋混凝土和预应力梁式桥 装配式桥施工应符合下列规定： 架桥机的抗倾覆稳定系数不得小于1.3；架桥机过孔时，起重小车应位于对稳定最有利的位置，且抗倾覆稳定系。架桥机的安装、使用、检修、检验等应符合现行《架桥机安全规程》（GB 26469）的有关要求 。 8.11 钢筋混凝土和预应力梁式桥 ?8.11.3 装配式桥施工应符合下列规定： ?7 运梁、架设应在相邻梁片之间的横向主筋焊接完成后实施。?8 架梁和湿接缝施工期间应设置母索系统。 ? 9 梁、板安装及架桥机移动过孔期间，作业区域下方应设警戒区。 ?10 就位后的梁、板应及时固定，构件形成横向连接。
广西梧州岑梧高速公路有限公司（以下简称甲方）乙方：山东公路建设（集团）有限公司广西梧贵高速公路第一合同段项目经理部（以下简称乙方）为认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，加强岑梧高速公路涉路施工安全质量管理，确保过往车辆，施工人员、设备的安全以及道路的畅通，经双方协商，就乙方在梧州至岑溪高速公路施工作业事项，达成如下协议：第一条乙方除遵守《安全生产法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关安全生产的法律、法规和规章外，须遵守甲方各项管理制度。第二条甲方负责对乙方施工作业区安全防护和安全质量管理工作进行监督检查与提供技术指导；为乙方提供确保安全生产的环境条件。第三条对甲方等监督单位提出的有关安全、文明施工等方面问题，乙方必须积极配合，认真执行。第四条乙方按照甲方《涉路施工管理办法》所规定的程序办理《施工许可证》，按照经甲方审核通过的《安全施工技术保障措施》落实各项安全质量管理工作。第五条施工作业前，乙方应严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2020）和交通部《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2020）和《广西高速公路养护施工安全生产标准化管理
规定》，设置、摆放安全标志；经甲方路政管理部门验收合格后方可施工。第六条乙方如有违反下列情形之一的，甲方有权责令乙方停工整顿，所造成的经济损失由乙方承担。一、施工期间随意拆除、改变安全标志位置，扩大或缩小作业安全区布控范围的按1000元/次进行处罚。二、施工作业区未设专人负责施工现场安全及文明施工和指挥交通，或人员不在现场的的按2020/人次进行处罚。三、施工作业期间，人员应按照国家和地方有关规定佩戴安全防护装备；施工车辆、机械持有效证照，行驶、作业时应设置规范、明显的安全标志。如施工人员未按规定佩戴安全防护装备，车辆或机械未持有效证照，行驶、作业时安全标志不符合技术规范的按2020/人次进行处罚。四、施工作业人员、车辆、机械设备及施工材料必须控制在施工作业区域内，擅自离开作业区的，一经发现按1000元/次进行处罚。五、乙方必须遵守高速公路中央隔离带、防护栏、隔离栅的使用规定，施工期间如需开启，必须事先报甲方审批，严禁未经批准擅自开启，一经发现按10000元/次进行处罚。六、乙方车辆不得在非安全区布控范围随意调头、逆行，一经发现将移交高速交警部门进行处理并从风险抵押金中按1000元/次进
秦皇岛规划支路道路排水工程安全生产的技术组织措施 表B1—3 施工组织设计（方案）报审表 工程名称：希望绿洲公园工程五标段编号：
安全生产的技术组织措施 工程名称：裕华区规划支路14道路排水工程二标段编制人： 审批人：
施工单位：秦皇岛市城建工程公司 安全生产的技术组织措施 一、制定安全目标 1、无死亡重伤事故。 2、无倒塌事故。 3、无大型设备损坏事故。 4、无火灾区事故。 二、安全保证体系 1、根据施工企业第一把手是安全生产第一责任人的原则，公司组成以经理为首的安全生产委员会，负责安全工作的领导和检查督促。主管生产的副经理作为公司安全生产直接责任人，承担安全生产的领导责任，安全科为专职业务科室并为公司安全生产委员会的办公室，负责处理有关的业务工作。 2、成立以项目经理为组长的安全领导小组，项目设专职安全员，班组设兼职安全员，专、兼职安全员有职有责，严格管理。 3、各级安全组织必须履行职责，从措施强度、安全教育、技术交底、执行检查等环节层层把关，纠正违章作业，消灭事故隐患。 4、各级施工管理人员，工程技术人员必须熟悉与工程施工有关的
安全规程条例，标准和规范等，各种工种工人必须熟悉本工种的安全技术操作规程，否则不许上岗。 5、安全保证体系同时也是防火保证体系，现场由项目经理兼任防火组长。 三、安全生产组织措施 1、认真贯彻执行安全生产的方针和建设部“一标三规范”，切实加强管理，保证职工生产活动中的安全和健康。 2、加强安全生产的领导，尊重科学，严格管理，努力改善劳动条件，注意劳逸结合，制定以防止工伤事故，中毒和职业病为内容的安全技术措施，并认真组织实施。 3、坚持管生产必须管安全的原则，健全管理机制，建立领导与群众，专职与兼职的相结合的齐抓共管的安全生产保证体系，做到安全生产“层层有人负责，事事有人管理”，认真落实安全生产责任制。 4、加强施工现场的安全防护，推行先进的安全技术和设备，按规定对职工进行安全增长率，奖励安全工作的好人好事，并对违章指挥、违章作业予以处罚。 5、分项工程施工方案必须编制安全技术措施，内容要全面，要有针对性，根据施工特点和施工季节等具体情况，提出具体内容，经审批后方可组织实施，各级管理人员必须按审批后的安全技术措施组织施工、检查和落实。 6、各级领导、工程技术人员、生产工人等必须熟悉安全生产技术
高速公路施工作业区的安 全管理 Prepared on 22 November 2020
高速公路施工作业 随着我省高速公路建设的发展，高速公路的施工养护任务也越来越重，施工养护中的安全问题也越来越突出。高速公路养护作业是在局部封闭作业区中进行，作业区附近车流量大、车速快、交通环境差。为降低公路施工养护事故率，保护公路施工人员、养护的人员及公路使用者的安全，必须重视施工养护中的交通安全管理。 1施工区的交通安全管理 施工区的基本划分 在施工时，为了保证给道路的使用者和施工工人提供最大的安全保护，施工区应分为以下几个部分：①施工预告区，提示前方道路施工，使行车者注意交通变化情况，以便及时采取措施；②上游过渡区，起导流作用，引导车辆改变行驶方向，变换车道；③缓冲区，为行车者和施工人员提供缓冲保护；④施工作业区，是养护施工人员活动和工作的地方，车道与作业区之间必须设置隔离装置，作业区还应为工程车辆提供安全的进出口；⑤下游过渡区，是解除断面压缩，恢复正常行驶的过渡区域，起导流作用，引导车辆改变行驶方向，变换车道，进入正常的行驶车道；⑥施工终端区，位于施工区的末端，是解除交通管制的分界（见图1）。 施工作业区 图1施工区划分示意图 1-施工预告区；2-上游过渡区；3-缓冲区；4-施工作业区；5-下游过渡区；6-终端区 施工区交通标志的设置 40
施工预告区。在施工封道路段前，应设立施工警告标志，用于通告道路的交通阻断、绕行情况，使司机有时间调整其行车速度。施工预告标志设置在行车方向的右侧。其布设主要考虑施工区交通流的情况、施工区视距及交通的干扰情况等。 当施工区占用行车道时，预告标志离上游过渡区起点的距离为1000m。 上游过渡区。一条道路的一部分被封闭，为引导车辆行进就必须设渐变段。标志按拦截式的方式摆放。 在渐变段车辆需要并入另一个车道行驶，和另一车道的车辆汇合。根据《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)，渐变段的长度L用下式计算[1] L V2×W =(V￡60km/h)或L=×W(V>60km/h) 155 式中，V为85%车位速或施工路段限速，W为缩减之路宽。 文献[2]推荐的渐变段的长度值L见表1，略大于用公式计算的渐变段的长度值。 渐变段的长度确定后，标志设置位置就确定了。配合渐变段标志的使用，还可以用视线诱导标、锥形交通路标、路栏等渠化设施来渠化交通。短时间施工时可用锥形交通标，表面应按标准粘贴反光标带，以便夜间提供足够的可视距离。长时间施工时应使用视线诱导标、布设间距应使驶来的车辆司机看起来像一条连续的线。渠化设施间距还应考虑到不能使车辆在其间绕行。 安全缓冲区。其作用是为行车者和施工人员提供缓冲保护。安全缓冲区包含在施工区域中，在《道 路交通标志和标线》(GB5768—1999)中对安全缓冲区没有作明确的划分，其长度也未作要求。文献[2]推荐的安全缓冲区长度值B见表1。缓冲区内不准停放器具、车辆、材料，禁止工作人员停留，以避免由于车辆失控出现的事故。 施工作业区。施工作业区全程用带有方向指示的路拦或锥形交通标志与通行车道进行隔离。文献[2] 中规定必须用消能防撞筒对通行车道进行隔离，只有在派专人照看维护交通标志的施工作业区才能使用锥形交通标志与通行车道进行隔离，以便在锥形交通标志倾倒或移位时能及时恢复其正确位置。 对隔离交通标志的布设间距，《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)中未作规定。文献[2]中规定在渐变段为15m，在施工区为30m。 下游过渡区及终端区。车辆驶过施工 作业区后，应利用锥形交通标志设置过渡区，引导车辆进入正常车道，其长度至少为30m，终端区的末端应解除限制标志。 文献[2]中的施工区交通标志设置示意图见图2。 施工安全设施的布设 速度 (km/h) ～ ～ 表1施工区交通标志设置的位置参数[2] 警告标志上游过渡路锥 间距离(A) 230m 300m 370m 段长度(L) 210m 250m 280m 间距(G) 15m 15m 15m 缓冲区 长度(B) 100m 165m 205m 施工交通控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定：一是施工作业区在右侧车道（即行车道）时，应将交通标志设在公路右侧路肩上和施工作业区边界的左侧，也可以在超车道左侧中央分隔带上布设专门提醒超车道上行驶车辆的交通标志，见图2；二是施工作业区在左侧车道时，可设置成施工作业区在右侧车道时的对称布置；三是施工作业区在中间车道时，应将交通标志设在同一方向公路的右侧及施工区的起点处，起点处应设置临时性分流标志；四是现场用于设置交通安全设施的施工用车，车身颜色应为醒目的桔黄色，车上应备有黄色频闪灯及警报器，车尾朝着车流方向，在设置或撤除交通安全设施时应鸣工程警报并打开频闪灯。安全设施布设顺序。一是安全设施的布设必须从上游开始顺车流 方向布置。二是安全设施的撤除应从施工区的末端开始逆车流方向撤除。若为半幅封闭施工的，则应先
施工现场安全技术措施 迎宾路路面及人行道维修工程工程名称：编制人：（职务）职称： 初审人：（职务）职称： 审核人: （职务）职称： 批准人：（职务）职称： 施工单位：河北天昕建设集团有限公司
一、工程概况． 二、安全生产方针 安全第一，预防为主，综合治理。建立健全安全生产责任制和群防群治制度。 三、安全生产目标 1）因工死亡责任事故：0 2）因工重伤责任事故：0 3）因工轻伤事故：低于1.5 ‰ 4）职业病发生率： 0 5）重大机械设备事故： 0 6）火灾爆炸事故： 0 7）急性中毒、传染病： 0 8）交通事故： 0
9）严重污染扰民： 0 10）事故隐患整改率： 100% 四、安全生产责任制 1、项目经理安全生产责任制 1）项目经理要认真学习贯彻劳动和安全方面的政策、法令和规章制度。 2）项目经理对本项工程的安全生产管理工作负总责。 3）组织制定和实施施工作业中的安全技术措施，提取安全设施费，做到专款专用。 4）经常组织有关人员进行安全检查活动，对查出的隐患问题，认真组织有关人员进行整改、消险、确保施工作业的安全。 ）经常对职工进行安全教育，以提高职工的安全意识，提高预防事故的5． 防护能力。 6）发生事故时，要按规定及时上报，组织抢救，保护好事故现场，并在组织有关人员认真分析事故原因，并制定出预防事故的安全技术措施。 2、施工员安全生产责任制 1）对施工现场的安全生产工作负全面直接责任。 2）认真学习贯彻执行安全生产方面的方针、政策、法规和规章制度。3）认真组织施工人员实施“施工方案”中的安全技术措施，并负责向参加施工作业人员进行安全技术交底。
水泥砼路面施工安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
水泥砼路面施工安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、水泥混凝土的拌和，应按有关安全技术操作规程 规定办理。 2、手推车或小型翻斗车装运混凝土，车辆之间保持 一定安全距离。 3、水泥混凝土运输车运送混凝土拌和物时，应遵守 下列规定： （1）液压泵、液压马达及阀件应坚固，并与管道连接 牢固，密封良好。各泵旋转时应无卡阻和异常声响； （2）当传动系统出现故障，液压油输出中断而导致滚 筒停转，并一时无法修复时，要利用紧急排出系统快速排 出混凝土拌和物； （3）严禁用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮。
4、自卸汽车运送混凝土拌和物，不得超载和超速行驶。车停稳后方准顶升车厢卸料。车厢尚未放下时，操作人员不得上车清除残料。 5、装卸钢模时，必须逐片轻抬轻放，不得随意抛掷。 6、使用震捣器时，应按本有关规程规定办理。 7、拆下的木模应及时起钉，堆放整齐。 8、轨模式水泥混凝土摊铺机摊铺时，应遵守下列规定： （1）布料机与振平机之间应保持5~8m的安全距离； （2）布料机传动钢丝的松紧要适度。不得将刮板置于运行方向垂直的位置，也不得借助整机的惯性冲击料堆； （3）作业中严禁驾驶员擅自离开驾驶台。无关人员不得在驾驶室上停留或上下摊铺机。在弯道上作业时，要注意防止摊铺机脱轨。
编号：AQ-JS-09129 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 工程施工九项安全技术措施Nine safety technical measures for engineering construction
工程施工九项安全技术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 一、施工和管理人员进入施工现场必须佩带上岗证，禁止无关人员进入施工现场。 二、禁止任何人穿拖鞋进入施工现场，进入拌和场地时必须戴安全帽。进入其他作业现场时需配备相应的防护用具。认真执行岗位责任制和安全技术操作规程，工作时间严禁擅自脱离岗位。 三、上岗前检查本岗位安全防护设施是否齐全有效，发现安全隐患立即向领导报告。 四、机械设备防护装置一定要齐全有效。 五、严禁违章指挥、违章作业，发现危险征兆，主动采取措施。 六、司机必须持证驾驶自己车辆，不准酒后驾驶，不准开带病车。 七、架设电线、线路必须符合当地电业局的规定，电气设备全部接地接零。电动机械和电动手持工具要设漏电掉闸装置。
八、在重点防火部位严禁吸烟和用火。施工现场的悬崖、陡坎等危险地区应有警戒标志，夜间要红灯示警。 九、掌握本工程事故抢险的技术和一般消防器材的使用方法，发生事故时，积极进行抢救受伤人员，保护事故现场，有关负责人如实报告。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
十天高速公路 安全技术交底记录表 2、 〈安全生产法》 3、 〈建设工程安全生产管理条例 》 4、 〈十天咼速公路安全施工要点 》 5、 〈公路工程施工安全技术规范 》 6、 项目部机械设备、技术力量、 施工能力等具体情况 二、组织机构 成立 底基层试验路施工安全”领导小组，领导小组作为阶段性的临时机 构，是 安全生产管理的最高组织。领导小组成员如下： 组长：徐建新 成员:上官同军、赵争喜、彭斌、郑进科、孙朝阳、孟小航、巨乃仓、冯志 国。 设立抢险车一台（陕 KP8236）。 主要职责 合同段: 第页共页 1、十天高速公路 HL-M03合同段招标文件》、合同文件》、及地方信息
安装在室外，禁止一切火源，以防火灾爆炸 3、施工区域的电力设施，安装要符合规定，标识标志警示齐全明显，严禁私拉乱接线路，线路严禁搭铁、接地、短漏，防止人员触电和引起火灾。 4、搅拌机运行中，不得使用工具伸入拌筒内掏挖或清理。需要清理时必须停机。如需人员进入搅拌筒内工作时，筒外要有人监护。 5、运转过程中，如发现有异常情况，应报告站长，并及时排除故障。停机前应首先停止进料，等卸完料后，才可提前停机。再次启动时，不得带负荷启动。 6、拌合站施工人员、装载机驾驶员严禁酒后上岗上岗要持证上岗，无上 岗证人员严禁上岗。 7、拌合站施工人员必须戴好安全帽及穿反光工作服。拌和机运转中严禁人 员靠近各种运转机构，输送皮带严禁站人。 8、一台装载机必须配两名驾驶员，防止疲劳作业严格执行操作规程和相 关安全规章制度，并做好设备使用、维护、保养记录 9、装载机在开机之前，对设备进行严格的检查（如方向、刹车、灯光 等）。在作业过程中，铲斗内和机械上严禁载人，其回转范围内不得有人通过。作业完成在下班时做好机械的保养，停在平稳的地方防止车辆滑动。 10、拌合站施工人员严禁来回走动，在作业过程中注意来往车辆。 运输车、洒水车及生活用车注意事项 1、运输车辆驾驶员要求要有国家有关机关认可的行驶驾驶证书，方能驾驶 车辆。每天发车前认真检查汽车车况（如发动机、车灯、刹车、方向等），防止火灾发生运输车辆里配备适当数量的灭火器。
目录 目录······················································1-2 安全管理目标 (3) 第一章安全组织措施···································4-22 一、安全生产管理领导小组 第二章安全生产责任制···································4-22 一、安全管理岗位职责 二、安全生产岗位职责 第三章安全教育培训···································23-28 一、安全教育培训 二、新工人入场三级教育 三、安全考试 四、安全生产宣传 五、安全目标考核 第四章安全生产技术措施的编制及交底 (29) 第五章安全生产管理制度································30-44 一、施工人员安全管理制度 二、特种作业人员管理制度 三、机械安全生产管理制度 四、奖惩制度 五、防火防爆安全生产制度 六、工地油库安全管理制度 七、拌和站设备安全管理制度 八、电气安全生产管理制度 九、机修人员管理制度 十、起重吊装安全生产管理制度 十一、脚手架安全生产管理制度 十二、施工现场管理制度
十三、夜间施工安全管理制度 十四、后勤、卫生安全管理制度 十五、文明施工管理制度 十六、安全检查制度 十七、事故报告制度 十八、治安保卫制度 十九、安全生产经费保障制度 第六章施工安全控制措施································45-73 一、施工现场安全措施 二、施工安全的一般规定 三、机械设备安全措施 四、特殊作业安全操作要求 五、特殊季节施工安全措施 六、施工现场十项安全技术措施 第七章安全事故应急预案································74-96 一、应急救援组织机构 二、本项目存在的危险源 三、工程施工中的五大伤害 四、安全事故应急预案的启动程序 五、安全事故应急职责 六、应急救援措施与响应 七、施工现场常见伤亡事故的紧急救护 八、应急救援预案培训与演习 九、应急救援人员及电话名单
道路工程路面施工安全技术措施 （一）、现场安全防护： 本项目的生产现场分施工营地现场和路面施工现场。 施工营地现场的安全防护： 施工营地根据地形划分为生产区和办公生活区，两者实施有效隔离。营地内主要大临设施包括：办公区、生活区、水稳拌和站、沥青拌和站、储料场、地磅房、供排水及用电设施等（具体见附图）。 1、标志、标牌、标识： 在施工营地进出路口设企业文化、企业标志牌、工程标牌及进入施工现场的安全警告、警示标牌；营地拌和生产现场设有限速、施工重地闲人免入、请戴好安全帽、防火、防坠落、防机械伤害等安全标志标牌；在拌和楼水泥仓上喷有大幅安全生产标语。 施工营地生产区夜间照明设施齐全，移动机械设备和固定设备危险处贴有反光标识。 2、操作规程及消防设施; 在拌和站操作室贴有拌和站操作规程、设有灭火器；在成品料仓出料处挂运输车辆安全操作规程。沥青拌和作业时，有专人负责安全工作。 办公生活区设有伸缩门和围墙将其封闭。院内每层楼道、仓库、食堂等处均放有灭火器、门卫旁边设有消防池，消防设施齐全有效；办公室各项岗位职责、管理制度上墙。 3、现场安全管理： 加强门卫管理和现场安全巡视，禁止闲杂人员进入施工现场。 所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定穿戴好劳动保护用品。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。 在施工现场各个危险场所悬挂安全警示标志，提醒施工人员提高警惕，注意安全。 施工现场的安全防护： 施工现场及通往施工现场的道路安全指示、警示标志明确醒目，施工期间相关道路实行交通管制，关键地段派人专门值守。对施工便道进行长期的维护保
养，需要时在便道旁装上照明灯，和反光警示牌。 枢纽、互通施工安全防护措施： 在枢纽及互通施工时在整个平交路口前后200m用水马对施工路段封闭进行安全隔离，施工路段前400m内，按每50米设置施工警示、告示、限速牌、报闪灯，派专职安全人员进行现场安全巡视；平时有安全协管人员在现场值守、巡视。具体布置见安全防护设置图。 （二）、施工机械安全防护措施 本项目施工机械设备主要有：供电设施、稳定土拌和站、沥青拌和站、装载机、摊铺机、压路机（包括单钢轮、双钢轮及胶轮）、洒水车、自卸车、沥青洒布车、碎石同步车及工具车、指挥车等约50台套。因此，机械设备的安全防护工作十分重要。 安全措施： 1、各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗。 2、机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作。 3、机械操作人员工作前，应对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业。 4、机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，拉上手刹，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁。 5、严禁在行走机械的前后方休息（包括乘凉、午睡），操作手在机械行走前应检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。 6、驾驶员应熟悉和遵守交通规则，非正式驾驶员不得驾驶操作施工机械。严禁酒后作业。 7、操作人员应思想集中按规定使用劳动安全防护用品，不准擅离工作岗位，将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对违反机械操作规定的指挥调度，有权拒绝执行。 技术措施： 1、装载机作业时，严禁人员在举升臂和铲斗下站立或走动。严禁在动臂举起而未有安全措施固定好动臂时，拆任何液压油管，多动阀的阀门等部件。