河北省人民政府办公厅关于转发省交通运输厅等部门河北省农村公路“田路分家”推进意见的通知
【法规类别】公路运输
【发文字号】办字[2013]104号
【发布部门】河北省政府
【发布日期】2013.09.16
【实施日期】2013.09.16
【时效性】现行有效
【效力级别】XP10
河北省人民政府办公厅关于转发省交通运输厅等部门河北省农村公路“田路分家”推进
意见的通知
（办字〔2013〕104号）
各设区市人民政府，各县（市、区）人民政府，省政府有关部门：
省交通运输厅、省财政厅、省国土资源厅、省林业厅制定的《河北省农村公路“田路分家”推进意见》已经省政府同意，现转发给你们，请认真贯彻落实。
2013年9月16日
河北省农村公路“田路分家”推进意见
（省交通运输厅、省财政厅、省国土资源厅、省林业厅）
按照省委、省政府关于开展农村面貌改造提升行动的有关要求，结合我省农村公路实际，制定本推进意见。
一、目标要求
以科学发展为主题，把农村公路田路分家工作纳入省农村面貌改造提升行动中，按照“政府主导、部门配合、整合资金、明确权属、建立机制、保障畅通”的原则，以抓试点、促全面，抓重点、促一般，点面结合、整体推进的工作方式，大力实施农村公路“田路分家”，逐步构建起田路权属明确、基础设施完善、道路安全畅通、养护管理规范、沿线环境优美、保持田园风光的长效机制，为全面建成小康社会奠定基础。
二、任务目标
利用农村集体土地确权发证的时机，结合农村面貌改造提升行动安排，开展农村公路“田路分家”活动，按照平原地区“一路两沟四行树”模式、
河北省物价局、河北省交通运输厅、河北省公安厅关于规范道路车辆救援服务收费有关问题的通知 【法规类别】交通运输综合规定 【发文字号】冀价经费[2013]26号 【发布部门】河北省物价局河北省交通运输厅河北省公安厅 【发布日期】2013.11.04 【实施日期】2013.11.04 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 河北省物价局、河北省交通运输厅、河北省公安厅关于规范道路车辆救援服务收费有关 问题的通知 （冀价经费〔2013〕26号） 各设区市、定州市、辛集市、各扩权县（市）物价局、交通运输局、公安局，河北省交通运输厅公路管理局、河北省高速公路管理局、河北交通投资集团公司：为进一步规范我省道路车辆救援服务收费行为，加强对道路车辆救援服务收费的管理，维护当事人合法权益，根据国家发展和改革委员会、交通运输部《关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》（发改价格〔2010〕2204号）和公安部《关于进一步规范公路交通管理执法行为的通知》（公交管〔2011〕108号）精神，结合我省实际，经报请省政府同意，现就规范我省道路车辆救援服务收费有关问题通知如下：
一、明确道路车辆救援服务主体。道路车辆救援服务是指道路救援服务单位受当事人委托将发生故障或事故的机动车拖移至指定地点并收取相关费用的行为。自2014年1月1日起，高速公路车辆救援工作由高速公路经营管理单位统筹组织实施，具体工作主要由其建立的专职救援队伍承担。城市道路和开放式公路车辆救援工作由社会救援机构承担。公安交通管理部门依法拖移违法停放车辆，属于行政执法行为，不得向当事人收取费用，也不得指定社会救援机构实施并收取费用。 二、规范道路车辆救援服务行为。道路车辆救援服务应当遵循就近、安全、便捷、自愿的原则，救援服务单位不得强行服务、强制收费。高速公路经营管理单位要将救援服务收费项目、收费标准及救援电话等服务信息通过门户网站、收费站及服务区公示牌或电子信息板向社会公示。接到车辆求助信息或公安交管部门清障要求后，高速公路经营管理单位应调度指挥就近的救援车辆和人员及时赶赴现场。事故车辆拖移至公安交通管理部门指定的地点停放。故障车辆原则上拖移至最近的高速公路出口处或服务区，也可以拖移至当事人选择的其他停放地点，但不得强行拖移车辆到指定的场所进行维修。 三、完善道路车辆救援服务收费政策。道路车辆救援服务实行政府指导价。我省道路车辆救援服务收费标准实行上限管理，道路救援服务单位不得突破规定的收费标准收取费用。具体收费项目、收费标准详见附件。 应当事人要求，道路车辆救援服务单位为当事人提供车辆维修、货物单独保管以及其它服务，由双方协商收费。交通事故处理期间的车辆停放费由执法单位承担，不得向当事人收取。 四、强化道路车辆救援服务及收费的监督检查。道路车辆救援服务单位须向价格主管部门申领《经营服务收费证》后方可收费，在组织实施道路车辆救援时，救援人员应主动向当事人出示价格主管部门规定的收费项目和标准，不得自行增加收费项目、扩大收费范围或提高收费标准。各级价格主管部门应加强对道路车辆救援服务收费的监督检
各设区市人民政府，各县（市、区）人民政府，省政府各部门： 为贯彻落实《国务院办公厅关于加强气象灾害监测预警及信息发布工作的意见》（国办发[2011]33号）精神，进一步做好气象灾害监测预警及信息发布工作，最大程度减轻灾害损失，确保人民生命财产安全，现提出如下实施意见： 一、总体要求和工作目标 坚持以人为本、预防为主，政府主导、部门联动，统一发布、分级负责的原则，以保障人民生命财产安全为根本，以提高预警信息发布时效性和覆盖面为重点，进一步完善气象灾害监测预报网络，推进信息发布系统建设，拓宽预警信息传播渠道，健全预警联动工作机制，加快实现气象灾害实时监测、短时临近预警和中短期预报有效衔接，健全预警信息发布、传播、接收快捷高效的监测预警体系，做到监测到位、预报准确、预警及时、应对高效。到2015年，灾害性天气预警信息提前15至30分钟发出，预警信息公众覆盖率达到95%以上；到2020年，建成功能齐全、科学高效、覆盖城乡和沿海的气象灾害监测预警及信息发布系统，气象灾害监测预报预警能力和预警信息发布时效性进一步提高，基本消除预警信息发布“盲区”。 二、提高监测预报能力 （一）加强监测网络建设。加快推进农业、海洋、人工影响天气、气候变化等监测系统以及雷达工程建设，建成气象灾害立体观测网，实现对重点区域气象灾害的全天候、高时空分辨率、高精度连续监测。按照共建共管、代建共享的原则，加快推进交通和通信干线、输电线路、水利工程、林区、旅游区、重点经济区、渔业作业区和海上养殖区等气象灾害监测设施建设，尽快构建国土资源、气象、水利、林业等部门联合监测预警信息共享平台。加快海洋气象灾害监测预警工程建设，着重推进北戴河、曹妃甸、渤海新区等区域海洋气象灾害监测系统建设，提高对环渤海和海上气象灾害的监测预报预警能力。制订实施全省防治山洪地质灾害的气象监测设施建设规划，实现灾害易发区乡、村两级气象灾害监测设施全覆盖。加
（交通运输）河北省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准(运政部分)
河北省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准 运政部分 1：未取得道路客运经营许可，擅自从事道路客运经营的； 未取得道路客运班线经营许可，擅自从事班车客运经营的； 超越许可事项，从事道路客运经营的 依据：《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条；《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部2012年第8号令）第八十四条第一项、第二项、第四项。 法律责任：违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的， 处以3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任 一般,违法行为首次被查处的,责令停止经营，违法所得不足2万元的，处以3万元罚款；违法所得超过2万元
（含）的，没收违法所得，处违法所得3倍的罚款 较重,一年内违法行为被查处2次的,责令停止经营，违法所得不足2万元的，处以5万元罚款；违法所得超过2万元（含）的，没收违法所得，处违法所得4倍的罚款 严重,一年内违法行为被查处2次以上的,责令停止经营，违法所得不足2万元的，处以6万元罚款；违法所得超过2万元（含）的，没收违法所得，处违法所得5倍的罚款 2：使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事道路客运经营的 依据：《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条；《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部2012年第8号令）第八十四条第三项 法律责任：违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，
河北省人民政府令 2003年第6号 《河北省企业国有资产产权交易管理暂行规定》已经2003年8月12日省政府第11次常务会议通过，现予公布，自公布之日起施行。 省长季允石 二ＯＯ三年八月十五日河北省企业国有资产产权交易管理暂行规定 第一章总则 第一条为规范企业国有资产产权交易行为，促进国有资产的合理流动和优化配置，防止国有资产流失，根据国务院《企业国有资产监督管理暂行条例》的有关规定，结合本省实际，制定本规定。 第二条本规定适用于省人民政府和设区的市人民政府履行出资人职责的国有及国有控股企业、国有参股企业（以下简称企业）国有资产的产权交易活动。法律、法规对探矿权、采矿权、国有土地使用权和上市公司国有股权等国有资产的产权交易另有规定的，从其规定。 第三条本规定所称企业国有资产产权（以下简称产权），是指企业国有资产的所有权以及与所有权相关的其他权利。本规定所称企业国有资产产权交易（以下简称产权交易），是指通过产权交易机构有偿出让企
业国有资产产权的行为。产权可以整体出让，也可以部分出让。 第四条省人民政府国有资产监督管理机构和设区的市人民政府国有资产监督管理机构根据授权，依法履行出资人职责，并对本行政区域内的产权交易活动进行监督管理。 第五条产权交易必须通过产权交易机构公开进行，不得私下交易。 第六条从事产权交易应当遵守法律、法规和规章的规定，实行自愿诚信、平等竞争、等价互利和公开、公平、公正的原则。 第七条产权交易当事人应当依法维护企业职工的合法权益。进行产权交易应当征求职工代表大会或者职工大会的意见。产权交易后对企业职工的安置，依照国家和本省有关规定执行。 第二章产权交易机构 第八条产权交易机构是经省人民政府或者设区的市人民政府批准设立，为产权交易提供服务并履行相关职责的事业法人。 产权交易机构从事企业国有资产产权交易业务，不得以营利为目的。 第九条产权交易机构的业务范围和主要职责是： （一）为产权交易提供场所、设施和信息、咨询服务； （二）审核、监督产权交易行为的真实性和合法性； （三）对产权交易行为进行确认； （四）对会员单位的业务活动进行监督管理； （五）向国有资产监督管理机构和有关部门报告产权交易的重要情况； （六）国有资产监督管理机构规定的其他业务和职责。
河北省交通厅项目办在建高速公路工程设计变更管理办法 第一章总则 第一条为加强高速公路工程建设管理，规范高速公路设计变更行为，保证公路工程质量，节约资源，保护人民生命及财产安全，根据交通部《公路工程设计变更管理办法》和《河北省交通厅公路工程设计变更管理实施细则》，结合项目办所辖在建各高速公路的实际情况，制定本办法。 第二条本办法适用于项目办所辖在建高速公路筹建管理处和在所辖在建高速公路从事设计、施工、监理的所有单位和个人；适用于在建高速公路所有工程。 第三条本《管理办法》所称设计变更，是指工程项目初步设计文件批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止，对批准的初步设计文件、技术设计文件、施工图设计文件所进行的修改、完善和调整等行为，包括优化设计、完善设计、新增工程和取消工程。 第四条高速公路工程设计变更应当符合国家有关公路工程标准和技术规范的要求，符合公路工程质量和使用功能的要求，符合相关部门（国土、水利、铁路、电力、电讯、煤气管道、天然气、林业、军事、文物、地矿、环保等）的要求。 第五条项目办工程建设科负责高速公路设计变更的审核和管理，并接受交通厅主管部门的监督管理。 第二章变更的分类和管理权限
第六条公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更、一般设计变更和较小设计变更。 （一）有下列情形之一的属于重大设计变更： 1、连续长度10公里（包括10公里）以上的路线方案调整的； 2、特大桥的数量或结构型式发生变化的； 3、特长隧道的数量或通风方案发生变化的； 4、互通式立交的数量发生变化的； 5、收费方式及站点位置、规模发生变化的； 6、超过初步设计批准概算的。 （二）有下列情形之一的属于较大设计变更： 1、路线起讫点和主要控制点发生变化的； 2、连续长度2公里（包括2公里）以上的路线方案调整的； 3、局部技术标准：包括技术等级、路基宽度、设计荷载等级发生变化的； 4、连接线的标准和规模发生变化的； 5、连续长度1000米（包括1000米）以上或累计长度2000米（包括2000米）以上，特殊不良地质路段处置方案发生变化的； 6、路面结构类型、宽度和厚度发生变化的； 7、大中桥的数量或结构型式发生变化的； 8、隧道的数量或方案发生变化的； 9、互通式立交的位置或方案发生变化的； 10、分离式立交的数量发生变化的；
交通运输部办公厅关于进一步开展交通运输行业信息安全等 级保护工作的通知 【法规类别】交通运输综合规定 【发文字号】厅科技字[2012]120号 【发布部门】交通运输部 【发布日期】2012.05.21 【实施日期】2012.05.21 【时效性】现行有效 【效力级别】部门规范性文件 交通运输部办公厅关于进一步开展交通运输行业信息安全等级保护工作的通知 （厅科技字〔2012〕120号） 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市市政公路管理局，天津市、上海市交通运输和港口管理局，部属各单位，部内各单位： 贯彻落实《中华人民共和国计算机信息系统安全保护条例》和《信息安全等级保护管理办法》等法规要求，做好交通运输行业信息安全等级保护，对于提升行业信息安全防护能力和水平，维护公共利益、社会秩序和国家安全具有重要作用。为进一步加强交通运输行业信息安全等级保护工作，按照公安部《关于开展全国重要信息系统安全等级保护定级工作的通知》（公信安〔2007〕861号）和《关于开展信息安全等级保护安全建设整改工作的指导意见》（公信安〔2009〕1429号）等文件要求，结合交通运输行业实际，
现就开展信息安全等级保护有关事宜通知如下： 一、指导思想 深入贯彻落实科学发展观，遵照国家有关信息安全等级保护政策规定和技术标准规范，紧密结合交通运输行业信息化发展实际，按照准确定级、科学评估、统筹考虑、突出重点、注重实效、完善机制的原则，推进交通运输行业信息系统等级保护体系建设，完善信息安全管理制度，建立健全信息安全防控技术措施和手段，切实提高信息系统安全保护能力，保障和促进交通运输行业信息化科学健康有序发展。 二、总体目标 到2015年底前，基本建立交通运输行业信息安全等级保护常态化运行和监督检查机制，完善管理制度和技防手段，切实提高交通运输行业信息安全防护能力、隐患发现能力、应急处置能力，为交通运输行业信息化健康发展提供可靠保障。主要是：完成安全保护等级为第二级以上（含第二级）的已运营（运行）信息系统的定级备案、安全建设整改和测评；新建、扩建、升级改造的信息系统在规划建设阶段同步开展信息系统定级、备案、安全建设及测评；完善行业信息安全等级保护政策标准体系，建立行业信息安全等级保护工作情况动态报送和监督检查机制。 三、主要依据 （一）《中华人民共和国计算机信息系统安全保护条例》（国务院147号令）； （二）《关于信息安全等级保护工作的实施意见》（公通字〔2004〕66号）； （三）《信息安全等级保护管理办法》（公通字〔2007〕43号）； （四）《关于开展全国重要信息系统安全等级保护定级工作的通知》（公通字〔2007〕861号）； （五）《信息安全等级保护备案实施细则》（公信安〔2007〕1360号）； （六）《关于开展信息系统等级保护安全建设整改工作的指导意见》（公信安〔2009〕
河北省人民政府办公厅、河北省人事厅关于表彰全省政府办公室(厅)系统督查工作先进集体和先进工作者、先进个人的 决定 【法规类别】公务员 【发文字号】办字[2007]28号 【发布部门】河北省政府河北省人事厅 【发布日期】2007.03.27 【实施日期】2007.03.27 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 河北省人民政府办公厅、河北省人事厅关于表彰全省政府办公室（厅）系统督查工作先 进集体和先进工作者、先进个人的决定 （办字〔2007〕28号） 各设区市人民政府办公室（厅）、人事局，省政府各部门办公室： 2004年以来，全省政府办公室（厅）系统督查部门和广大督查干部在各级政府的领导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕省委、省政府的重大决策部署和各级政府确定的重点工作，深入开展督查工作，较好地发挥了督促检查职能和参谋助手作用，涌现出一批先进集体和先进个人。为树立典型，表彰先进，调动督查系统广大干部的积极性，进一步推动全省政府办公室（厅）系统督查工作迈上一个新台阶，
省政府办公厅、省人事厅决定授予石家庄市政府督查室等20个单位“河北省政府办公室（厅）系统督查工作先进集体”称号，颁发奖牌；授予闫士开等20名同志“河北省政府办公室（厅）系统督查工作先进工作者”称号，颁发证书，给予记二等功奖励；授予张立欣等30名同志“河北省政府办公室（厅）系统督查工作先进个人”称号，颁发证书，给予记三等功奖励。 希望受到表彰的督查工作先进集体和先进工作者、先进个人，再接再厉，戒骄戒躁，不断取得新的成绩。全省政府办公室（厅）系统督查部门和广大督查干部要以督查工作先进集体和先进工作者、先进个人为榜样，认真践行“三个代表”重要思想，全面落实科学发展观，不断开拓创新，锐意进取，求真务实，扎实工作，努力开创全省政府办公室（厅）系统督查工作新局面，为建设沿海经济社会发展强省贡献力量。 附：1、河北省政府办公室（厅）系统督查工作先进集体名单 2、河北省政府办公室（厅）系统督查工作先进工作者名单 3、河北省政府办公室（厅）系统督查工作先进个人名单 二○○七年三月二十七日附件1 河北省政府办公室（厅）系统督查工作
河北省交通运输厅 关于开展2010年度高速公路建设督查的通知 （冀交基[2010]193号） 为贯彻落实全省交通工作会议和全省高速公路建设动员部署会议精神，进一步强化对高速公路建设项目的有效监管，深入推进质量年活动的深入开展，有效提高高速公路建设管理水平和质量安全水平，省厅决定今年继续开展高速公路建设督查工作。现将有关事项通知如下： 一、督查工作目标 依据交通运输部《公路建设市场管理办法》、《公路工程质量监督规定》和省厅有关文件等规章，以高速公路建设项目为载体，以“安全生产”为前提，以“工程质量”为核心，以“诚信履约”为导向，通过全面督查，进一步提高管理和工程质量安全水平，促进高速公路优质、安全、和谐发展。 二、督查形式 督查形式分两种:一是省厅督查，督查组由厅领导带队，成员有厅基建处、运输安全处、监察室、公路局、质监站、招投标中心等单位和部分专家组成；二是委托督查，督查组由被委托的单位领导带队，对指定区域内建设项目进行督查，被委托单位按照省厅督查模式组织督查工作，并按要求向省厅提交督查报告。 三、督查项目 （一）省厅直接督查项目 全省所有在建高速公路项目。 （二）委托督查项目 1. 河北省高速公路管理局督查张家口市高速公路建设项目（张承、张涿、京化二期、张石三期四条段）； 2. 承德市交通运输局督查保定市高速公路建设项目（保阜、张石、张涿、荣乌四条段）； 3. 唐山市交通运输局督查沧州市高速公路建设项目（廊沧、沿海两条段）。 四、督查时间安排 （一）省厅督查：今年4-11月份开展督查工作，12月份进行督查工作总结。具体督查时间，以电话通知为准。督查建设项目及顺序见附表1。
河北省风险管控与隐患治理复习题 一、单选题 1、根据《河北省安全生产风险管控与隐患治理规定》要求，企业定期评估分析和改进有关管理制度，并告知（ C ）。 A.安全管理人员 B.社会公众 C. 从业人员 2、根据《河北省安全生产风险管控与隐患治理规定》要求，鼓励（A）参与“双控”工作。 A. 社会力量 B. 社会公众 C. 中介机构 3、根据《河北省安全生产风险管控与隐患治理规定》要求，单位主要负责人应当每（ C ）至少组织检查一次双控方案落实情况。 A. 天 B. 月 C. 季度 4、根据《河北省安全生产风险管控与隐患治理规定》要求，发生生产安全事故的应进行（A）排查。 A. 专项 B. 全面 C. 必要 5、根据《河北省安全生产风险管控与隐患治理规定》要求，生产经营单位应当对生产工艺和生产技术开展（A）风险辨识。 A. 全面 B. 部分 C. 专门 6、根据《河北省安全生产风险管控与隐患治理规定》，（A）是风险管控与隐患治理的责任主体。 A. 生产经营单位 B. 政府 C. 工会 7、根据《河北省安全生产风险管控与隐患治理规定》，安全生产风险“双控”是指（ C）。 A安全风险分级与管控 B隐患排查与治理Ｃ安全风险管控和隐患排查治理 8、《河北省安全生产风险管控与隐患治理规定》施行起三年内，生产经营单位应当每（ A ）年组织开展一次全面辨识。 A. 1 B. 2 C. 3 9、根据《河北省安全生产风险管控与隐患治理规定》，安全生产风险管控与隐患治理工作应当坚持关口前移、源头管控、（B）、综合治理的原则。 A. 安全第一 B. 预防为主 C. 以人为本 10、根据《河北省安全生产风险管控与隐患治理规定》：生产经营单位（B）将风险管控与隐患治理教育培训纳入本单位安全生产教育培训计划。 A. 可以 B. 应当 C. 不必 11、根据《河北省安全生产风险管控与隐患治理规定》，生产经营单位委托社会服务机构提供风险管控与隐患治理服务的，安全生产责任由（A）负责。 A. 本单位 B. 委托单位 C. 维修工 12、根据《河北省安全生产风险管控与隐患治理规定》，风险因素辨识分为全面辨识和（A）辨识。 A. 专项 B. 部分 C. 专业
交通运输部办公厅、工业和信息化部办公厅、公安部办公厅等关于网络预约出租汽车经营者申请线上服务能力认定工作 流程的通知 【法规类别】网约车119 【发文字号】交办运[2016]143号 【发布部门】交通运输部工业和信息化部公安部 【发布日期】2016.11.03 【实施日期】2016.11.03 【时效性】现行有效 【效力级别】部门规范性文件 交通运输部办公厅、工业和信息化部办公厅、公安部办公厅、中国人民银行办公厅、税务总局办公厅、国家网信办秘书局关于网络预约出租汽车经营者申请线上服务能力认定 工作流程的通知 （交办运〔2016〕143号） 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）、通信管理局、公安厅（局）、国家税务局、地方税务局、网信办，中国人民银行上海总部，各分行、营业管理部、省会（首府）城市中心支行、副省级城市中心支行： 按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部工业和信息化部公安部商务部工商总局质检总局国家网信办令2016年第60号）的规定，为优化服务、
规范操作，方便网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营者，现将网约车经营线上服务能力认定工作流程通知如下。 一、申请从事网约车经营的，应向企业注册地相应出租汽车行政主管部门提交线上服务能力材料，具体包括如下内容。 （一）具备互联网平台和信息数据交互处理能力的证明材料。 1. 技术研发和维护部门架构及人员证明材料，包括身份证明、技术能力证明及工作合同等材料；拟从事网约车业务的服务器及网络设备的采购或者租赁协议，服务器托管协议或互联网接入协议；平台软硬件及最大处理能力、数据库最大存储能力等情况说明。 2. 面向乘客和驾驶员移动互联网应用程序（APP）的信息内容和服务功能。 （二）具备供相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息条件的证明材料。 3. 配合依法查询、调取相关数据信息的功能设计、工作制度和责任机构、责任人以及联系方式等。 （三）数据库接入情况。 4. 提供由国务院交通运输主管部门出具的数据库具备接入交通运输部网约车监管信息交互平台条件的情况说明。只为本地提供服务的平台公司，可提供由服务所在地出租汽车行政主管部门出具的具备数据库接入当地监管平台条件的情况说明。 （四）服务器设置在中国内地的情况说明。 5. 网络应用、数据等所有服务器机房地址、接入地址、IP地址、用途分工等情况说明。（五）网络安全管理制度和安全保护技术措施文本。 6. 网络与信息系统安全等级保护定级报告、专家评审意见、备案证明及测评报告。 7. 网络安全防护水平、网络数据安全和个人信息保护措施满足通信行业网络安全管理相关要求的证明材料。 8. 具有完备的用户真实身份认证管理制度、措施，个人隐私数据保护措施和数据跨境流
中共河北省委办公厅、河北省人民政府办公厅关于印发《河北省生态环境保护责任追究暂行办法》的通知 【法规类别】环保综合规定11805 【发文字号】冀办发[2016]16号 【发布部门】中共河北省委员会河北省政府 【发布日期】2016.02.19 【实施日期】2016.03.01 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 中共河北省委办公厅、河北省人民政府办公厅关于印发《河北省生态环境保护责任追究 暂行办法》的通知 （冀办发〔2016〕16号） 各市（含定州、辛集市）、县（市、区）党委和人民政府，省直各部门，各人民团体： 《河北省生态环境保护责任追究暂行办法》已经省委、省政府领导同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。 中共河北省委办公厅 河北省人民政府办公厅 2016年2月19日
河北省生态环境保护责任追究暂行办法 第一章总则 第一条为加强生态环境保护责任，促进生态文明建设，根据《中华人民共和国环境保护法》《中共中央办公厅、国务院办公厅关于印发＜党政领导干部生态环境损害责任追究办法（试行）＞的通知》（中办发〔2015〕45号）等有关法律法规规定，结合我省实际，制定本办法。 第二条本办法所称生态环境保护责任追究，是指对在落实生态环境保护责任过程中不履职、不当履职、违法履职、未尽责履职，导致产生严重后果和恶劣影响的责任人依法依规进行责任追究。 第三条生态环境保护工作，按照属地管理与分级管理相结合，以属地管理为主和“谁决策、谁负责”“谁主管、谁负责”“谁审批、谁负责”“谁污染、谁治理”“谁破坏、谁恢复”的原则，落实好各责任主体生态环境保护工作责任。 第四条各级党委、政府对本行政区域的生态环境质量负总责，主要负责人是本行政区域内生态环境保护工作的第一责任人，对生态环境保护工作负全面领导责任；其他负责人对分管工作职责范围内的生态环境保护工作负分管领导责任。职能部门主要负责人是
河北省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准 运政部分 1、客运（第一项至第二十项）…………………………………………………………………2……12… 2、货运（第二十一项至三十三项）……………………………………………………………12……19… 3、搬运、装卸（第三十四项）……………………………………………………………19……19… 4、危险品运输（第三十五项至第四十五项）……………………………………………………19……25… 5、机动车维修（第四十六项至第五十二项）……………………………………………………25……29… 6、机动车驾驶员培训（第五十三项第五十四项）……………………………………………29……30… 7、驾驶普货、危货从业资格证条件（第五十五项第五十六项）……………………………30……31… 8、出租汽车的管理（第五十七项至第五十九项）………………………………………………32……32… 9、运输服务托运及源头管理超限运输（第六十项至第七十三项）…………………………33……38… 10、监控平台联网联控系统的管理（第七十四项至第八十三项）……………………………38……41… 11、出租汽车从业资格证的管理（第八十四项至第九十二项）………………………41……45… 1 / 47
1：未取得道路客运经营许可，擅自从事道路客运经营的； 未取得道路客运班线经营许可，擅自从事班车客运经营的； 超越许可事项，从事道路客运经营的 依据：《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条；《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部2012年第8号令）第八十四条第一项、第二项、第四项。 法律责任：违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处以3万元以上10万元以 2：使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事道路客运经营的 依据：《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条；《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部2012年第8号令）第八十四条第三项 法律责任：违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处以3万元以上10万元以 2 / 47
河北省结合民用建筑修建防空地下室 管理规定 (1999年11月10日河北省人民政府、省军区(1999)第20号令发布) 第一条为加强结合民用建筑修建防空地下室管理，增强城市防空抗毁能力，保护国家和人民生命财产安全，根据《中华人民共和国人民防空法》和《河 北省实施(中华人民共和国人民防空法>办法)的有关规定，制定本规定。第二条凡在本省城市(含县城，下同)规划区内新建民用建筑，必须按照国家有关规定和本规定修建战时可用于防空的地下室(以下简称防空地下室)。前 款所称民用建筑包括住宅、旅馆、招待所、商店、文体娱乐场馆、候车 室、候机楼、大中专院校教学楼和办公、科研、医疗用房等非生产性建 筑。 第三条县级以上人民政府人民防空主管部门主管本行政区域内结合民用建筑修建防空地下室工作，根据国家制定的人民防空工程防护标准和质量标准，对防空地下建设实施计划、技术和质量管理。县级以上各级人民政府的 计划、规划、建设、财政等有关部门，在各自职责范围内负责有关的结 合民用建筑修建防空地下室管理工作。 第四条防空地下室建设应与城市建设相结合，纳入城市总体规划和人民防空工程建设规划。修建防空地下室应贯彻平战结合原则，使其具备战时防空 和平时使用的双重功能。 第五条新建十层以上或基础埋深三米以上的民用建筑，应按地面首层建筑面积修建防空地下室；新建其他民用建筑，地面总建筑面积在二千平方米以 上的，按地面建筑面积的百分之二修建防空地下室。新建居民小区、开 发区和重要经济目标区的民用建筑，按一次性规划地面总建筑面积的百 分之二集中修建防空地下室。经人民防空主管部门批准，危房翻新住宅 项目，原建筑面积二倍以内部分可免建防空地下室。 第六条按规定应修建防空地下室的民用建筑，因地质、地形等原因不宜修建的，经人民防空主管部门批准，可不修建，但必须按应修建防空地下室面积
国务院办公厅关于印发交通运输部主要职责内设机构和人员编制规定的通知 （国办发[2009]18号） 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 《交通运输部主要职责内设机构和人员编制规定》已经国务院批准，现予印发。 国务院办公厅 二00九年三月二日 交通运输部主要职责内设机构和人员编制规定 根据第十一届全国人民代表大会第一次会议批准的国务院机构改革方案和《国务院关于机构设置的通知》(国发[2008]11号)，设立交通运输部，为国务院组成部门。 一、职责调整 (一)将原交通部的职责，原中国民用航空总局的拟订民航行业规划、政策和标准职责，原建设部的指导城市客运职责，整合划入交通运输部。 (二)取消已由国务院公布取消的行政审批事项。 (三)取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项交通规费的管理职责。 (四)将组织推广公路水路行业设备新技术、协调闲置设备调剂等职责交给事业单位，将港口企业与国际港口组织联络等工作交给有关行业协会。 (五)加强综合运输体系的规划协调职责，优化交通运输布局，促进各种运输方式相互衔接，加快形成便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系。 (六)加强统筹区域和城乡交通运输协调发展职责，优先发展公共交通，大力发展农村交通，加快推进区域和城乡交通运输一体化。 (七)继续探索和完善职能有机统一的交通运输大部门体制建设，进一步优化组织结构，完善综合运输行政运行机制。 二、主要职责 (一)承担涉及综合运输体系的规划协调工作，会同有关部门组织编制综合运输体系规划，指导交通运输枢纽规划和管理。 (二)组织拟订并监督实施公路、水路、民航等行业规划、政策和标准。组织起草法律法规草案，制定部门规章。参与拟订物流业发展战略和规划，拟订有关政策和标准并监督实施。指导公路、水路行业有关体制改革工作。 (三)承担道路、水路运输市场监管责任。组织制定道路、水路运输有关政策、准入制度、技术标准和运营规范并监督实施。指导城乡客运及有关设施规划和管理工作，指导出租汽车行业管理工作。负责汽车出入境运输、国际和国境河流运输及航道有关管理工作。 (四)承担水上交通安全监管责任。负责水上交通管制、船舶及相关水上设施检验、登记和防止污染、水上消防、航海保障、救助打捞、通信导航、船舶与港口设施保安及危险品运输监督管理等工作。负责船员管理有关工作。负责中央管理水域水上交通安全事故、船舶及相关水上设施污染事故的应急处置，依法组织或参与事故调查处理工作，指导地方水上交通安全监管工作。 (五)负责提出公路、水路固定资产投资规模和方向、国家财政性资金安排意见，按国务院规定权限审批、核准国家规划内和年度计划规模内固定资产投资项目。拟订公路、水路有关规费政策并监督实施，提出有关财政、土地、价格等政策建议。 (六)承担公路、水路建设市场监管责任。拟订公路、水路工程建设相关政策、制度和技
河北省人民政府办公厅转发省住房和城乡建设厅、省发展和改革委员会关于加强城市供热保障工作实施方案的通知 【法规类别】市政公用与路桥 【发文字号】冀政办函[2013]20号 【发布部门】河北省政府 【发布日期】2013.02.25 【实施日期】2013.02.25 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 河北省人民政府办公厅转发省住房和城乡建设厅、省发展和改革委员会关于加强城市供 热保障工作实施方案的通知 （冀政办函〔2013〕20号） 各设区市人民政府，省政府有关部门： 省住房和城乡建设厅、省发展和改革委员会《关于加强城市供热保障工作的实施方案》已经省政府同意，现转发给你们，请认真贯彻执行。 2013年2月25日 关于加强城市供热保障工作的实施方案
（河北省住房和城乡建设厅、河北省发展和改革委员会） 为加强供热行业管理，全面提高供热保障能力，切实解决当前存在的突出矛盾和问题，促进供热事业健康发展，制定本实施方案。 一、基本原则 全面贯彻落实党十八大和省委、省政府关于着力改善生态环境和发展环境要求，以科学合理供热、满足群众需求为目标，坚持统一规划、统一建设，完善各项配套政策，提高城市供热保障能力。坚持市场调节、部门监管，增强企业发展活力，促进供热事业健康发展；坚持政府主导、同步推进，推动供热计量改革，促进建筑节能；坚持积极稳妥、循序渐进，高度重视困难家庭采暖，确保社会和谐稳定。 二、工作目标 （一）利用3年时间，全面提升城市供热保障能力。2013年为“供热保障攻坚年”，着力加快热源设施建设，弥补现有供热缺口。 （二）自2013年起，开展15年以上的老旧集中供热管网改造，每年完成1/3改造量，到2015年底前全部完成。 （三）推进建筑节能和供热计量收费。每年完成既有居住建筑供热计量及节能改造1000万平方米以上。到2013年底前，设区市住宅供热计量收费面积达到本市住宅集中供热面积的35%以上，到2015年底前，达到50%以上。 三、工作任务及责任分工 （一）加强规划管理。各设区市要依据城市总体规划，认真编制和修订供热专项规划，合理布局热源和调峰锅炉，提高供热能力和管网安全运行系数。热源规划要以热电联产集中供热为主，大型区域调峰锅炉房为辅，清洁能源及再生能源为补充。开展老旧
河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资数据分析报告2019版
报告导读 本报告针对河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资现状，以数据为基础，通过数据分析为大家展示河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资现状，趋势及发展脉络，为大众充分了解河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资提供重要参考及指引。 河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资数据分析报告对关键因素就业人员平均工资，交通运输、仓储和邮政业就业人员平均工资等进行了分析和梳理并进行了深入研究。 报告力求做到精准、精细、精确，公正，客观，报告中数据来源于权威政府部门及相关行业协会如中国国家统计局等，并借助统计分析方法科学得出。相信河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资数据分析报告能够帮助机构和个人更加跨越向前。
目录 第一节河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资现状概况 (1) 第二节河北省就业人员平均工资指标分析（均指城镇非私营单位） (3) 一、河北省就业人员平均工资现状统计 (3) 二、全国就业人员平均工资现状统计 (3) 三、河北省就业人员平均工资占全国就业人员平均工资比重统计 (3) 四、河北省就业人员平均工资（2016-2018）统计分析 (4) 五、河北省就业人员平均工资（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国就业人员平均工资（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国就业人员平均工资（2017-2018）变动分析 (5) 八、河北省就业人员平均工资同全国就业人员平均工资（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节河北省交通运输、仓储和邮政业就业人员平均工资指标分析（均指城镇非私营单位） (7) 一、河北省交通运输、仓储和邮政业就业人员平均工资现状统计 (7) 二、全国交通运输、仓储和邮政业就业人员平均工资现状统计分析 (7) 三、河北省交通运输、仓储和邮政业就业人员平均工资占全国交通运输、仓储和邮政业就 业人员平均工资比重统计分析 (7) 四、河北省交通运输、仓储和邮政业就业人员平均工资（2016-2018）统计分析 (8)
河北省安全生产风险管控与隐患治理规定 《河北省安全生产风险管控与隐患治理规定》已经2018年5月7日省政府第12次常务会议通过，现予公布，自2018年7月1日起施行。 省长许勤 2018年5月21日 河北省安全生产风险管控与隐患治理规定 第一章总则 第一条为贯彻落实总体国家安全观和安全发展理念，健全公共安全体系，构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制，落实生产经营单位安全生产主体责任，强化安全生产监督管理，预防和减少生产安全事故，根据《中华人民共和国安全生产法》《河北省安全生产条例》等有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本规定。 第二条本省行政区域内生产经营单位的安全生产风险因素辨识管控（以下简称风险管控）、生产安全事故隐患排查治理（以下简称隐患治理）及其监督管理，适用本规定。 第三条安全生产风险管控与隐患治理工作应当坚持关口前移、源头管控、预防为主、综合治理的原则。 第四条生产经营单位是风险管控与隐患治理的责任主体，应当健全全员安全生产责任制，明确本单位主要负责人、分管负责人、其他负责人、各部门、各岗位及从业人员的责任，并保障安全生产资金投入。依法设置安全生产管理机构的生产经营单位应当设立安全总监（首席安全官），专职负责安全生产工作。 生产经营单位应当将风险管控与隐患治理教育培训纳入本单位安全生产教育培训计划，开展有针对性的教育和培训，确保从业人员知悉工作岗位和作业环境的风险因素、风险等级、防范措施、应急方法以及隐患排查治理的相关知识和技能。 生产经营单位应当按照可视、有痕、便捷、实用的原则，科学设计作业审批票（证）、生产作业现场点检表、告知卡（单）、工作流程图、公示牌（板）等各类安全生产管理工具，用于本单位各层级、各岗位的风险管控与隐患治理工作。
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/7715121404.html, 河北交通腐败窝案的公共行贿人 作者：张剑 来源：《财经》2016年第06期 羊年岁末，河北省交通运输系统诸多贪腐案件接连过堂。 2016年1月19日，河北省遵化市法院一间审判庭内，河北省交通运输厅基建处原处长王书斌受贿案开庭审理。检方指控，王书斌利用职务之便，收受贿赂400余万元。 2015年12月，河北省唐山市中级法院先后作出一审判决，认定河北承德承秦高速公路管理处原处长静天文，河北承德承赤高速公路管理处原处长、承德路桥建设总公司原总经理武玉明受贿罪成立，两人分获无期徒刑及有期徒刑10年6个月。 之前的2015年10月，河北省交通厅原副厅长潘晓东涉嫌贪污、受贿、挪用公款案在河北省唐山市中院亦开庭审理。 潘晓东、王书斌等4人，只是河北省交通运输系统腐败窝案中的一小部分。据有关部门调查，2014年8月以来，河北省交通运输系统腐败窝案涉及官员20余人，其中厅级干部1人，处级干部19人，其他领导干部至少5人。连同行贿人员及其他涉案人员，涉案人数不在少数。 2005年，时任河北省交通厅副厅长张全被查，牵出河北交通系统十余名官员。时隔9 年，河北交通运输系统再爆腐败窝案。此次窝案，始于2014年8月，被查处的这20余名官员已陆续进入司法程序。 根据公开资料，这20余名落马官员中，有2人被判刑，4人已出庭受审但未宣判，其余官员有的被提起公诉，有的仍在侦查阶段。 除了涉及人员多，此次河北交通运输系统腐败窝案调查过程中，一名“公共行贿人”现身多起案件，单次行贿最多达1900万元。 10年间两次腐败窝案，多起案件中穿针引线的“公共行贿人”，使得“塌方式腐败窝案”成为必然。 此次落马的20余名官员中，时任河北省交通运输厅副厅长的潘晓东是行政级别最高的一位。 1962年出生的潘晓东，河北易县人，获得同济大学土木工程硕士学位。2009年，潘晓东从河北省交通厅基建处处长位置上晋升为河北省交通厅党组成员，兼任总工程师。2010年2
河北省高速公路管理局（集团）公路工程 混凝土质量通病治理活动实施方案 为加强对我局（集团）系统公路工程混凝土质量通病治理活动的组织和指导，提高混凝土结构工程安全性和耐久性，根据省交通运输厅《公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》要求，结合我局实际，制定本方案。 一、治理目标 通过质量通病治理，全面提高公路工程混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠性，保证其在设计使用年限内的有效使用。 （一）杜绝强度不达标混凝土，有效控制混凝土离散性。混凝土强度必须大于设计强度，且严格控制在设计强度的1.5倍以内。 （二）杜绝使用不合格原材料，钢筋、水泥抽检合格率达到100%。（三）钢筋保护层厚度在钢筋安装过程中抽检合格率达95%以上，工后抽检合格率达85%以上。 （四）加强工艺控制，混凝土外观质量综合评分明显提高。 （五）预应力张拉、孔道压浆、超限裂缝、隧道衬砌厚度等施工质量得到有效控制。 （六）按结构（部位）、工序总结形成一批较为先进、成熟的混凝土质量有效控制的工艺和工法。
二、治理范围和主要内容 （一）治理范围 局（集团）系统所有在建高速公路项目的桥涵（通道）、隧道、混凝土支挡工程。 （二）主要内容 1.管理通病：质量保证体系流于形式，不能有效运转，发挥作用；质量责任不明确、落实不到位；合同文件的技术规范内容编制不详细、不全面，可操作性不强；试验检测及管理工作不规范；设计不精细；施工技术交底工作不到位；检查验收不规范、不严格。 2.施工工艺通病：原材料（骨料）存放不规范，钢筋锈蚀；钢筋下料及半成品加工控制不准确；钢筋绑扎成型施工刚度不够；施工配合比设计不合适及施工控制不严格；模板制作和安装质量差，混凝土浇注、振捣和养护不规范；预应力张拉龄期控制不规范、孔道压浆不实。 3.实体质量通病：混凝土强度离散性大，裂缝超限；钢筋布设偏差超标，保护层厚度合格率低，蜂窝麻面及露筋，隧道衬砌不实、渗水。 三、有关要求及主要措施 （一）加强领导，明确职责 为切实推动治理活动扎实有效开展，高管局（集团）成立公路工程混凝土质量通病治理活动工作领导小组。 组长：王国清 副组长：高民欢郑瑞君苏国柱廖济柙