目录
一、编制依据 (2)
二、编制依据 (2)
1、采用的标准规范 (2)
2、通风编制标准 (3)
三、工程概况 (3)
四、通风原则 (5)
1、通风系统 (5)
2、通风设备 (5)
五、通风方案 (6)
1、姚家坪隧道出口通风方案 (6)
2、庙埂隧道进（出）口通风方案 (6)
3、庙埂隧道横洞通风方案 (7)
4、田坝隧道通风方案 (8)
5、高坡隧道1#横洞压入式通风方案 (13)
6、高坡隧道2#横洞巷道式通风方案 (14)
六、通风验算 (15)
七、施工通风监测 (17)
八、主要通风设备 (18)
九、施工通风保证措施 (18)
十、施工通风技术措施 (19)
十一、施工通风安全管理措施 (22)
1、施工通风安全措施 (22)
2、通风管理制度 (23)
隧道施工通风方案
一、编制依据
1、隧道施工安全需要。
2、XX公司对隧道施工的相关要求。
3、原铁道部《关于加强铁路隧道工程安全工作的若干意见》（铁建设函[2007]102号。
4、新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-11标段的设计文件。
5、《成贵铁路CGZQSG-11标实施性施工组织设计》。
6、《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）。
7、《铁路瓦斯隧道技术规范》、《煤矿安全规程》、《防治煤与瓦斯突出细则》。
8、国家现行有关施工规范、验收标准和我单位类似工程地质的施工经验。
9、其他有关法律法规和规范等。
二、编制原则
施工通风是隧道施工的重要工序之一，是高瓦斯隧道安全施工的关键。合理的通风系统、理想的通风效果是实现隧道快速施工、保障施工安全和施工人员身心健康的重要保证。根据以往隧道通风经验及对当前通风设备技术性能的调研结果，按照自成体系的原则，综合考虑施工过程中可能出现的情况，制定隧道通风方案。
1、采用的标准规范
⑴ XX铁路11标隧道施工图；
⑵《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120-2002）；
⑶《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）；
⑷《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）；
⑸《煤矿安全规程》（国家煤矿安全监察局18号令）、《防治煤与瓦斯突出规定》（国家安全生产监督管理总局令第19号）等煤矿现行有关规范、规程等。
设计文件及XX铁路有限责任公司安全管理相关要求等。
2、通风编制标准
隧道在整个施工过程中，作业环境应符合下列职业健康及安全标准：
⑴空气中氧气含量，按体积计不得小于20%。
⑵粉尘容许浓度，每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。每立方米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg。
⑶瓦斯隧道装药爆破时，爆破地点20m内，风流中瓦斯浓度必须小于1.0%；总回风道风流中瓦斯浓度应小于0.75%。
开挖面瓦斯浓度大于1.5%时，所有人员必须撤至安全地点并加强通风。
⑷有害气体最高容许浓度：
一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3；在特殊情况下，施工人员必须进入开挖工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时间不得大于30min；
二氧化碳按体积计不得大于0.5%；
氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3以下。
⑸隧道内气温不得高于28℃。
⑹隧道内噪声不得大于90dB。
⑺隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需的最小风量，每人应供应新鲜空气4m3/min。
⑻瓦斯隧道施工中防止瓦斯集聚的风速不得小于1m/s
三、工程概况
XXX隧道全长8836m，为XX铁路全线最长隧道，全线控制工程。隧道位于云南省镇雄境内，隧道穿越地层主要为二叠系、志留系、奥陶系泥质灰岩、灰岩、砂岩页岩夹煤层及白云岩，局部含石膏、盐岩。不良地质主要有岩溶、煤层瓦斯、危岩落石、断层及破碎带。隧道位于岩溶水水平循环带以内，预测隧道平常期涌水量为34672m3/d，雨期最大涌水量为80935m3/d。全隧道为低瓦斯隧道，隧道风险评估初始风险等级为“高度”。本标段承担出口3025m施工任务。XXX隧道的不良地质主要为岩溶、突水突泥、滑坡体、有害气体。隧道主要存在的风险有坍方掉块、涌水涌泥和有害气体溢出。
XX隧道进口位于XX乡附近，出口在垭口上附近。进口里程为D3K321+668，出口
里程为D3K326+509，全长4841m，其中，Ⅱ级围岩810m；Ⅲ级围岩505m；Ⅳ级围岩2192m；Ⅴ级围岩1165m。除进口段32m平坡外，其余地段为16‰的下坡。XX隧道的不良地质主要为岩溶、高瓦斯。隧道主要存在的风险有坍方掉块、涌水涌泥和瓦斯突发。为满足施工工期，解决煤层瓦斯岩溶隧道施工通风、施工排水、出碴、兼顾运营期间排水及防灾救援等问题，结合地形、地质条件，本隧道设置“1横洞”的配置方案。于D3K325+300处线路前进方向左侧设一横洞，横洞与线路大里程方向平面交角50°,横洞长574m，洞身坡度0.3%。本隧分正洞进口、正洞出口及横洞共三个工区组织施工。隧道进、出口工区采用压入式通风及无轨运输；横洞工区为高瓦斯工区，采用压入式通风和有轨运输。
XX隧道进口位于以勒镇白善泥乡附近，出口在鱼洞乡邓家寨附近。进口里程为D3K328+158，出口里程为D5K333+040，全长4882m，其中，Ⅲ级围岩2159m；Ⅳ级围岩2304m；Ⅴ级围岩419m。全隧为24‰的下坡。XX隧道的不良地质主要为顺层、危岩落石、有毒有害气体（瓦斯上涌）、滑坡。隧道主要存在的风险有坍方掉块、涌水涌泥和瓦斯突发。为满足施工期间形成巷道式通风需要，结合地形、地质条件，本隧道设置“本隧道设置“1平行导坑”的辅助坑道配置方案，隧道左线线路中心前进方向左侧30m设进口平导和出口平导，长度分别为2221m和1680m采用有轨双车道运输。
XX隧道位于镇雄至毕节区间，正洞里程为D3K338+601～D3K343+169，长4568m；其中，Ⅲ级围岩1145m，Ⅳ级围岩1926m，Ⅴ级围岩1497m。平导里程PDK340+371.46～PDK343+113，长2977m。本隧道除D3K339+161～D3K341+814.001段位于半径9000m的右偏曲线上外，其余地段均位于直线上。隧道D3K340+390～D3K343+169为高瓦斯隧道段，为满足施工通风需要，结合地形、地质条件，设置“2横洞+1平导+1通风竖井”的辅助坑道配置方案。于隧道左线线路中心前进方向右侧35m设平导，长度为2977m，采用有轨双车道运输。
表1 隧道工程范围
四、通风原则
充分利用现有设备，在满足通风效果的前提下，进行合理调配减少新购风机的数量。在净空允许的情况下，采用大直径风管，减少能耗损失。通过适当增加一次性投入，减少通风系统的长期运行成本。
1、通风系统
⑴瓦斯隧道各掘进工作面都必须采用独立通风，严禁任何两个工作面之间串连通风。
⑵瓦斯隧道需要的风量，须按照爆破排烟、同时工作的最多人数以及瓦斯绝对涌出量分别计算，并按允许风速进行检验，采用其中的最大值。
⑶瓦斯隧道施工中，对瓦斯易于集聚的空间和衬砌模板台车附近区域，可采用空气引射器气动风机等设备，实施局部通风的办法，以消除瓦斯聚集。
⑷瓦斯隧道在施工期向，应实施连续通风。因检修、停电等原因停机时，必须撤出人员，切断电源。恢复通风前，必须检查瓦斯浓度，压入式局部通风机及其开关地点附近10m以内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5%时，方可人工开动局部通风机。
⑸瓦斯隧道各工区在贯通前，应做好风流调整的准备工作。贯通后，必须调整通风系统，防止瓦斯超限，待通风系统风流稳定后，方可恢复工作。
2、通风设备
⑴压入式通风机必须装设在洞外或洞内新风流中，避免污风循环。瓦斯工区的通风机应设两路电源，并装设风电闭锁装置，当一路电源停止供电时，另一路应在15min 内接通，保证风机正常运转。
⑵瓦斯工区，必须有一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。
⑶瓦斯突出隧道掘进工作面附近的局部通风机，均应实行专用变压器、专用开关、专用线路及风电闭锁、瓦电闭锁供电。
⑷瓦斯隧道应采用抗静电、阻燃的双抗风筒。风管口到开挖面的距离应不大于5m，风管百米漏风率应不大于1%。
五、通风方案
1、XXX隧道出口通风方案
XXX隧道出口为低瓦斯工区，隧道均采用长管路独头压入式通风，由洞外经长风管将新鲜风送至工作面，污风沿隧道排出。根据各洞口承担的施工任务，隧道出口布置一台2×110kw轴流风机。轴流风机选用SDF（c）-NO12.5型（全压1378～5355Pa，电机功率2×110KW），通风管直径为Ф1.5m。射流风机选用SDF-6.3/60型，电动机功率60KW；隧道正洞进口方向布置1台射流风机，污浊空气由出口排出。
施工通风方案：隧道出口采用长管路独头压入式通风，由洞口回风。见图1。
口
图1 XXX隧道进出口通风设备布置图
2、XX隧道进（出）口通风方案
XX进、出口工区施工均为独头掘进，采用压入式机械通风。通风布置图见图2。
图2 XX隧道进（出）口通风图
3、XX隧道横洞通风方案
⑴横洞工区施工通风第一阶段
横洞施工独头掘进长度超过300m时，采用压入式机械通风。通风布置图见图3。
⑵横洞工区施工通风第二阶段
横洞施工隧道正洞大小里程方向大于300m时，采用2台轴流式通风机压入式通风。为了消除斜井与正洞交汇处形成涡流现象，加速风速，在斜井和交汇处设置防爆型射流风机辅助通风。当风筒压入通风超过1500m时，为确保压入风流速，采取风筒接轴流风机串联通风，隧道正洞与交汇处间隔1000m安装1台防爆射流风机辅助通风。如图4。
图4 横洞第二阶段通风图
4、XX隧道通风方案
⑴隧道施工通风第一阶段
以XX隧道进口为例说明通风方案。在隧道洞口1#横通道贯通前，隧道正洞、平导分别配置2台通风机，均采用压入式通风，如图5。
图5 隧道进口施工通风第一阶段
⑵隧道施工通风第二阶段
当平导2#通道与隧道正洞贯通后，将隧道正洞通风机移至1#横通道内，通过风筒向隧道正洞工作面压入通风，污浊风流通过隧道正洞排出洞外，为防止污浊风流在1#横通道形成涡流，在1#横通道与正洞之间轴流式通风机前设置风门。
平导压入式通风机移至平导内，安装距离2#横通道不得小于20m（洞口方向一侧），通过通风管向平导工作面压入通风，污浊风流通过2#横通道排入隧道正洞，经隧道正洞排出洞外。为防止污浊风流沿平导回流，在2#通道设置矿用局扇向隧道正洞加速污浊风流动速度。本阶段直至5#横通道与隧道正洞贯通为止。通风方案详见通风设计图6所示。
⑶隧道施工通风第二阶段
当隧道正洞贯通后，在5#横通道设防爆射流通风机向正洞内送风。为防止瓦斯积聚，其它各横通道两端设置风门（或封闭）。为加快风流流速，将距隧道洞口300m污浊风流中安装1台防爆射流风机，在洞内间隔1000m增设1台防爆射流风机，加速污浊风流排出。通风方案详见通风设计图7所示。
图6隧道进口施工通风第二阶段
图7隧道进口施工通风第三阶段
5、XX隧道1#横洞压入式通风方案
1#横洞工区承担正洞任务较短，为低瓦斯工区，均采用压入式通风，计划在洞口配备2台HP3LN14#轴流风机(其中1台备用)；详见图8XX隧道1#横洞工区施工通风形象图。
图8 XX隧道1#横洞工区施工通风形象图
6、XX隧道2#横洞巷道式通风方案
2#横洞工区为高瓦斯工区，正洞和平导均采用巷道式通风。在施工横洞时配备2台HP3LN14#轴流风机，进入正洞施工时配备三台HP3LN14#轴流风机，其中再配备3台HP3LN14#轴流风机（备用）；第一阶段即2#横洞与正洞贯通以前采用压入式通风，计划在2#横洞口配备2台HP3LN14#轴流风机；第二阶段即正洞与平导间横通道连通之后，平导开辟第一个正洞工作面，采用巷道式通风，计划在正洞内配备2台HP3LN14#轴流风机；第三阶段即平导开辟第二个正洞工作面以上，采用巷道式通风，为避免污风回流，平导中部横通道临时封闭，计划在正洞内配备3台HP3LN14#轴流风机；平导洞身上方（D3K340+371.46）处设一直径1.8m，深度47.5m的通风竖井,安放抽出式风机。详见图9XX隧道2#横洞工区施工通风形象图。
图9 XX隧道2#横洞工区施工通风形象图六、通风验算
根据施工总体进度安排系统布置通风；现验算本标段隧道最长通风距离为2799m ，XX 隧道横洞向隧道出口方向，长2799m ，如若满足则其余均能满足。
选用轴流风机，通风管使用直径1.8m 的抗静电、阻燃的双抗风筒，平均百米漏风率不大于1％，考虑通风筒架设弯曲、个别破损等，取平均百米漏风率P120＝1.0%，摩擦阻力系数α=1.4×10－3kg/m 3。
最大开挖断面面积 正洞Amax =146㎡
一次爆破最大用药量 正洞Gmax=340kg
洞内最多作业人数 正洞60人
爆破后计划排烟时间 t=30min
掌子面需风量计算：
a 、按洞内允许最低风速计算：Q 1=Vmin ×Amax
式中：Vmin ～保证洞内稳定风流之最小风速0.15m/s
Amax ～开挖断面面积
Q 1=0.15×146×60=1314m 3/min
b 、按洞内最多作业人数计算：Q 2=3MK
式中：M ～洞内同时最多作业人数
K ～风量备用系数 K=1.2
3～每人每分钟所需新鲜空气量(m 3/人?分钟)
Q 2=3×60×1.2=216m 3/min
c 、按排除炮烟计：
4.101.0100
27791110010011=?-=-=P L p 2384
.11464.0403405.125.1222=????=?=Ap Gbk L 临 ()min 13505
.1408.02381463403025.2)(25.233223223m P b AL G t Q =????=?=?临 式中：
? ～淋水系数，沿干燥岩层掘进的隧道取0.8；
b ～炸药爆炸时有害气体生成量，岩层中爆破取b=40；
k ～扩散系数0.4；
L临～稀释炮烟达到允许浓度所需隧道长度(m)；
p～风筒漏风系数。
通过Q1、Q2、Q3比较，最大需风量Q需=1350m3/min。
供风计算:
沿程风压损失：
P损=R×Q机×Q需/3600=1.34×5824×1350/3600=2927Pa
式中：
风阻系数R=6.5×α×L/D5=6.5×1.4×10-3×2779/1.85=1.34
Q机～通风机高效风量5824m3/min（计划一台轴流风机供应一个工作面）
Q需～掌子面需风量1350m3/min
D～通风管直径1.8m
通风管出口风量：
Q出口=Q机-Q机×P120×L/100=5824-5824×1.0%×2779/100=4205m3/min
由以上结果可知，Q出口=4205 m3/min＞Q需=1350m3/min，P损=2927Pa＜P全，亦即，通风出口风量大于掌子面需求风量，沿程风压损失小于风机全压，故此种方式可满足洞内施工通风需要。
七、施工通风监测
施工期间必须建立通风检测的组织系统，测定气象参数、风速、风量等参数。
管道通风监测：用1.3m比托管、U型压力计以五环10点法测试管道全压和静压，用1.3m比托管、DGM-9型补偿式微压计测试通风管内风的动压。
通风量监测：与管道通风测点相同截面用电子风速仪以9点法测试风速、风量。
气象条件测试：用数字式温度计测试管道内、外气温，用空盒气压表、干湿球温度计测试巷道内各点气压的湿度值。隧道内炮烟及有害气体扩散规律测试：用P-5型数字粉尘计自动记录各测点烟尘每分钟浓度动态变化，远红外线CO测试仪记录每个测点炮烟中一氧化碳浓度动态变化。对不同施工阶段的施工通风进行监测，根据测试结果进行系统改进。通风检测设备见表2。
表2 通风检测设备
八、主要通风设备
表3主要通风设备
九、施工通风保证措施
⑴成立隧道通风检修小组，负责隧道通风日常管理事情。
⑵要根据勘测设计文件提供的里程段落长度、投入机械设备及人员数量等因素，考虑一定富余系数，提前做好通风设计计算，确定施工通风风量、风速，科学选配隧道施工通风所需风机、风管的性能和规格。
⑶配备足够的备用设备，防止设备故障影响洞内施工。
⑷要选用防爆型风机、阻燃型防静电风管，风机距洞口20 m布设。
⑸施工过程中加强通风管理，对通风机械设备、通风管路要做到经常性维护保养和检查，降低通风系统的故障率、减少通风管路的漏风量，确保施工通风系统正常和通风效果。
⑹施工通风机必须设两路供电系统，并装设风电闭锁装置。当一路电源停止供电时，另一路电源应有15 min启动，保证风机的运转。注意保证施工通风供电线路的维护、管理和检修。
⑺对施工通风系统或通过设施等出与异常时，如通风风筒脱节或破坏等，必须及时组织修复，尽快恢复正常通风。
十、施工通风技术措施
XX隧道横洞、XX隧道、XX隧道为瓦斯隧道，施工通风是隧道施工的重要环节，是施工管理的重点，是保障长大隧道快速施工和正常进行的关键。结合以往瓦斯隧道的通风经验及成熟的工艺、工法，对XX隧道施工通风进行科学管理，制定科学、合理的通风方案和切实可行的保障措施。
㈠风机安装
⑴通风机安装支架稳固，避免运转时振动摇晃。风机出口设置刚性风筒连接，风机和风筒接口处法兰间加密封垫。刚性风管与软风管接合处绑扎三道，以减小局部漏风和阻力。
⑵通风机经验收合格后方可投入使用，通风机必须执行专人管理制度，按规程要求操作风机，如实填写各种记录。严禁随意停开，并实行挂牌管理。
⑶通风机应按规定实现“三专”，即专用变压器、专用线路和专用开关。通风机应设两路电源，当一路停止供电时，另一路应在15min内接通，保证风机正常运转。
⑷在施工期间，应实施连续通风。因检修、停电等原因停风时，必须撤出人员，切断电源，并在各入口处设置栅栏、警示牌。恢复通风前，必须检查瓦斯
浓度。当停风区瓦斯浓度不超过1%，并在通风机及其开关地点附近10m以内风流中的瓦斯浓度不超过0.5%时，方可人工开动通风机。当停风区中瓦斯浓度超过1%时，必须制定排除瓦斯的安全措施，回风系统平导内还必须停电撤人。只有经检查证实停风区中瓦斯浓度不超过1%时，方可人工恢复通风机供风的正洞中的一切电器设备。
⑸风管必须采用抗静电、阻燃的风管，有出厂合格证。风管口到开挖面距离不大于5m，严禁放炮作业时摘取掌子面风管。
⑹风管吊挂和维护每班应明确专人负责。每班必须对全部风管进行检查，发现破损等情况及时处理，损坏的风管必须及时更换。风管百米漏风率不应大于1%。
⑺挂设风管要平、顺、直。在作业时，按洞内管线布置图测设风管中线位置，每隔5m打眼安装高强膨胀螺栓，布φ6mm钢筋拉线，用紧线器拉紧。风管吊挂在拉线下。为避免φ6mm钢筋受冲击波振动、洞内潮湿空气腐蚀等原因造成断裂，增设φ10mm尼龙绳挂圈。拐弯处要设弯头或缓慢拐弯，不拐死弯。
⑻通风值班人员必须审阅瓦斯班报，掌握瓦斯变化情况，发现问题，及时处理，并向调度室部门汇报。
⑼组织专门的通风工班，建立健全管理制度，通风机派专人管理值守，按规程要求操作风机，定期检修和润滑风机。
⑽狠抓“防漏降阻”工作，只有管道漏风率和摩阻系数小，才能确保单机送风距离长，效果好。因此，设专职风管维修工，每班必须对全部风管进行检查，不平、不顺之处及时调直调平，发现风管破损漏风，及时处理。轻微破损的管节，采用快干胶水粘补，粘补后30分钟不得送风；严重破损的管节，必须及时更换，从而降低漏风系数，保证管道密封度。
⑾无论通风设备是否运转，严禁人员在风管的进出口附近停留，通风机停止运转时，任何人员不得在靠近通风软管的地方行走和停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。
⑿隧道内空气成分每月至少取样分析一次，风速、含尘量每月至少检测一次。
⒀隧道施工时的通风，应设专人管理，并保证每人每分钟得到4 m3的新鲜空气。
目录 1 设计依据...................................................................................................................................- 1 - 2 计算参数...................................................................................................................................- 1 - 2.1 通风计算基础参数........................................................................................................- 1 - 2.2 工程量划分....................................................................................................................- 1 - 3 风量计算及通风方式确定.......................................................................................................- 2 - 3.1 开挖面风量计算............................................................................................................- 2 - 3.2 通风方式确定及风机供风量计算结果........................................................................- 3 - 4 设备配置...................................................................................................................................- 4 - 4.1 天坪隧道各工区通风设备配置....................................................................................- 4 - 4.2 通风阻力计算及设备匹配验证....................................................................................- 5 - 4.3 进口、斜井段主扇风机匹配验证............................................................................. - 12 - 5 通风布置................................................................................................................................ - 12 - 5.1 进口段通风布置......................................................................................................... - 12 - 5.2 斜井段通风布置......................................................................................................... - 15 - 5.3 横洞段通风布置..........................................................................................................- 17 - 5.4 出口段通风布置......................................................................................................... - 19 - 5.5 风管布置对辅助坑道断面的要求..............................................................................- 20 - 6 质量保障措施........................................................................................................................ - 21 - 6.1通风管理 ..................................................................................................................... - 21 - 6.1.1 管理机构设置及人员编制原则...................................................................... - 21 - 6.1.2 机构和人员 ..................................................................................................... - 21 -
隧道施工通风设计精编 Document number：WTT-LKK-GBB-08921-EIGG-22986
课程名称：隧道工程 设计题目：隧道施工通风设计院系： 专业： 年级： 姓名： 指导教师：
课程设计任务书 专业姓名学号开题日期：年月日完成日期：年月日 题目隧道施工通风设计 一、设计的目的 掌握隧道通风设计过程。 二、设计的内容及要求 根据提供的隧道工程，确定需风量；确定风压；选择风机；进行风机及风管布置。 三、指导教师评语 四、成绩
指导教师 (签章) 年月日 一.设计资料
二.设计要求 针对以上工程，进行2#隧道进口不同长度施工通风设计，要求采用风道压入式通风方式，进行风量计算、风压计算，以此为依据，进行风机选择（根据网上调研等方式）以及风机及风管的布置（风管可自选，不一定按所给资料）。隧道深度：2260m 三．设计内容 1.风量计算 隧道施工通风计算按照下列几个方面计算取其中最大值，在考虑漏风因素进行调整，并加备用系数后，作为选择风机的依据。 （1）按洞内同时工作的最多人数计算： Q kmq 式中：Q：所需风量3 m (/min)
k ：风量备用系数，常取 m ：洞内同时工作的最多人数，本设计为30人。 q ：洞内每人每分钟需要新鲜空气量，取33/min m 人 计算得：31.130399/min Q kmq m ==??= （2）按同时爆破的最多炸药量计算： 本设计选用压入式通风，则计算公式为： Q =式中：S ：坑道断面面积（2m ）,90。 A ：同时爆破的炸药量,。 t ：爆破后的通风时间30min 。 L ：爆破后的炮烟扩散长度,100米。 计算得：37.8880.8(/min)30Q m == （4）按洞内允许最下风速计算： 60Q v s =?? 式中：v ：洞内允许最小风速，/m s 。 S ：坑道断面面积,902m 。
隧道施工通风环境卫生标准及风量计算 根据中华人民共和国行业标准——《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）第11.3.1款规定及参照有关其他行业标准，对隧道内施工作业环境应符合下列卫生标准： 1、坑道中的氧气含量按体积比不低于20%； 2、粉尘浓度： 每立方米空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘不大于2mg；含有10%以下游离二氧化硅的水泥粉尘不大于6mg；二氧化硅含量在10%以下，不含有毒物质的矿物性和动植物性的粉尘不大于10mg； 3、有害气体： 1）一氧化碳：不大于30mg/m3；当施工人员进入开挖工作面检查时，浓度可为100mg/m3，但必须在30min～35min 内降至30mg/m3； 2）二氧化碳：按体积不超过0.5%； 3）氮氧化物换算成二氧化氮控制在5mg/m3以下； 4、隧道内气温不得超过280C； 5、隧道施工时，供给每人的新鲜空气量不低于3m3/min，采用内燃机械作业时，1Kw的供风量不小于3m3/min； 6、隧道开挖时全断面风速不小于0.15m/s，坑道内不小于0.25m/s； 10.2风量计算
风量计算：（按排除炮烟计算） Q=2.25/T 3√G(AL)2×φ×b/ P2 Q----工作面通风量m3/min； T----通风时间min；取T=15 min G----同时爆破的炸药量Kg；取G=270Kg A----掘进巷道的断面积m2 取A=90m2 L----巷道全长或临界长度m；巷道全长3000米； φ----淋水系数，取φ=0.6； b----炸药爆炸时有害气体生成量，煤层中爆破取100，岩层中爆破取40； P----风筒漏风系数； P100----百米漏风系数，取2% 长距离隧道掘进时，炮烟在巷道流动过程中，与巷道内的空气混合，在未到达巷道出口时已被稀释到允许浓度，从工作面至炮烟稀释到允许浓度的距离称为临界长度，在这种情况下，公式中应用临界长度代入计算。 L=12.5GbK/AP2 P==1/1-L/100P100×2%=1/1-3000/100×2%=2.5 K----紊流扩散系数 l----风筒口距工作面长度 D----风筒直径 l=4√A=4√90=38m
蒙河铁路屏边隧道斜井 通风方案 1、工程概况 屏边隧道全长10381m，进口里程DⅡK60+875，出口里程DIK71+256，为单线隧道，设计为单面下坡，坡度分别为-20.2‰（坡长9025m）、-10‰（坡长650m）及-1‰（坡长706m），最大埋深660m。 屏边斜井位于隧道线路右侧，斜井与正洞隧道中心线交汇点里程为D ⅡK66+300，斜井与线路中线蒙自方向夹角80°，井口里程为XDK1+218，水平长度1218m，综合坡度为85‰。本斜井采用无轨单车道运输，断面净空尺寸5.6m（宽）×6.0m（高）。斜井施工任务为斜井1218m（XDK0+000～XDK1+218），平导1735.29m（PDK66+294.71～PDK68+030），辅助正洞4165m （DⅡK63+835～DⅡK68+000），其中出口方向为1700m（DⅡK66+300～DⅡK68+000），进口方向2465m（DⅡK63+835～DⅡK66+300）。 2、通风控制条件 隧道在整个施工过程中,作业环境应符合下列卫生及安全标准: 隧道内氧气含量：按体积计不得小于20%。 粉尘允许浓度：每立方米空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘为2mg；含有10％以下游离二氧化硅的水泥粉尘为6mg；二氧化硅含量在10％以下，不含有毒物质的矿物性和动植物性的粉尘为10mg。 有害气体浓度：一氧化碳不大于30mg/m3，当施工人员进入开挖面检查时，浓度为100mg/m3，但必须在30min内降至30mg/m3；二氧化碳按体积计不超过0.5％;氮氧化物（换算为NO2）5mg/m3以下。洞内温度：隧道内气温不超过28℃，洞内噪声不大于90dB。
精心整理 隧进口出工区均采用双管路压入式通风。 通风管选用φ1500mmPVC 软式通风管，洞外风机进风口至洞口距离L=30m ，风管出风口至掌子面距离L=42m 。（当掌子面布置局扇时，L=80m ）。 ⑴基本参数选用 独头通风长度按L=4905m 计算； 开挖断面A ：A=116.7m 3； 平均百米漏风系率：P100=1%； 软管达西数λ：λ=0.015； 空气密度ρ：ρ=1.16kg/m 3； 工作面最多作业人数：n=60人； 作业人员供风量：q=4m 3/人.min ； 一次爆破最大药量G ：G=438.1kg ； 爆破通风时间t ：t=30min ； 工作面最小风速v ：v=0.25m/s 。 ⑵开挖面所需风量Q 开 ①按作业人数计算：Q 开=4n=4×60=240m 3/min ； ②按最小风速计算：Q 开=60A ×v=116.7×0.25×60=1750m 3/min ； ③按排除爆破烟尘计算： p-风管全程漏风系数 p=1/（1-L ×P100/100） =1/（1-4905×1%/100）=1.64 Ф-淋水系数；Ф=0.3 b-炸药爆破时有害气体生成量，b=40m 3/kg L-隧道爆破临界长度L=12.5×G ×b ×K/（A ×P 2） =12.5×438.1×40×0.53/（116.7×1.642） =370m 322 25.2p b AL G t Q φ）（开=
=1154m 3/min 考虑系统漏风，故风机量Q=1154×1.64=1892m 3/min ④按稀释和排除内燃机废气计算风量 采用无轨运输，洞内内燃设备配置较多，废气排放量较大，供风量应足够将内燃设备所排放的废气全面稀释和排出，使有害气体降至允许浓度以下，计算可按下式计算： 式中:K-功率通风计算系数,我国暂行规定为2.8～3.0m 3/min Ni-各台柴油机械设备的功率 Ti-利用率系数 根据本隧道施工实际情况，主要有以下三种工况的组合：开挖钻眼工况+台车衬砌工况+防水板铺设工况+喷锚支护工况；爆破出碴工况+仰拱充填工况+防水板铺设工况；爆破出碴工况+台车衬砌工况+防水板铺设工况。 上述三种不同工况组合中，爆破出碴工况+台车衬砌工况+防水板铺设工况，配置的内燃设备最多，排放的废气也最多，需要供风量最大。该工况在施工至分界里程时配置的内燃设备如下表所示： 内燃设备配置表 机械名称 配置台数 工作台数 单机功率（kW ） 内燃机利用系数Ti ZLC50B 装载机 1 1 145 0.50 15自卸汽车 10 5 150 0.45 砼罐车 4 2 85 0.50 计算Q=1485m 3/min ；考虑系统漏风，故Q=1485×1.64=2435m 3/min 。 施工通风风量计算一览表 序 号 不同因素 计算需风量 （m 3 /min ） 实际风量 m 3 /min 计算公式 1 按排出炮烟 1154 1892 2 稀释内燃气体 1485 2435 3 按洞内作业人员 240 39 4 Q=4n 4 按允许最低风速 1750 2835 Q=60A ×v 风压按通风系统克服局部风阻、沿程风阻以及其他阻力之和作为系统提供的风压。计算见下表： 风压计算表 计算式 参数 行车隧道 322 32264 .140 3.037007.1161.4383025.225.2????==）（）（开p b AL G t Q φ∑==N i i i KN T Q 1
课程名称：隧道工程 设计题目：隧道施工通风设计院系： 专业： 年级： 姓名： 指导教师：
课程设计任务书 专业姓名学号 开题日期：年月日完成日期：年月日题目隧道施工通风设计 一、设计的目的 掌握隧道通风设计过程。 二、设计的容及要求 根据提供的隧道工程，确定需风量；确定风压；选择风机；进行风机及风管布置。 三、指导教师评语 四、成绩 指导教师 (签章)
年月日一.设计资料
二.设计要求 针对以上工程，进行2#隧道进口不同长度施工通风设计，要求采用风道压入式通风方式，进行风量计算、风压计算，以此为依据，进行风机选择（根据网上调研等方式）以及风机及风管的布置（风管可自选，不一定按所给资料）。隧道深度：2260m 三．设计容 1.风量计算 隧道施工通风计算按照下列几个方面计算取其中最大值，在考虑 漏风因素进行调整，并加备用系数后，作为选择风机的依据。 （1） 按洞同时工作的最多人数计算： Q kmq = 式中：Q ：所需风量3(/min)m k ：风量备用系数，常取1.1 m ：洞同时工作的最多人数，本设计为30人。 q ：洞每人每分钟需要新鲜空气量，取33/min m g 人 计算得：31.130399/min Q kmq m ==??= （2）按同时爆破的最多炸药量计算： 本设计选用压入式通风，则计算公式为：
Q =式中：S ：坑道断面面积（2m ）,90。 A ：同时爆破的炸药量,0.48t 。 t ：爆破后的通风时间30min 。 L ：爆破后的炮烟扩散长度,100米。 计算得：37.8880.8(/min)30 Q m == （4）按洞允许最下风速计算： 60Q v s =?? 式中：v ：洞允许最小风速，0.15/m s 。 S ：坑道断面面积,902m 。 计算得：360600.1590810/min Q v s m =??=??= 综上，取计算结果最大值3880.8/min Q m =为所需风量。 2.漏风计算 （1）通风机的供风量除满足上述条件计算所需的风量外，还需考虑漏失的风量，即： Q 供=P Q ? 式中：Q ：上述计算结果最大值 P ：漏风系数。由送风距离及每百米漏风率计算得出。 由设计资料知，L 管=2260m ，每百米漏风率为1.5%，则送风距离漏风量为：22600.0150.339100 ?= 则漏风系数为：10.339 1.339P =+= 计算得：Q 供=P Q ? 1.339880.81179=?=3/min m （2）由于隧道所处高原地区，大气压强降低，需要进行风量修正： 100h n h Q Q P =
目录 1 设计依据 ................................. 错误!未定义书签。 2 计算参数 ................................. 错误!未定义书签。 2.1 通风计算基础参数 .................... 错误!未定义书签。 2.2 工程量划分 .......................... 错误!未定义书签。 3 风量计算及通风方式确定 ................... 错误!未定义书签。 3.1 开挖面风量计算 ...................... 错误!未定义书签。 3.2 通风方式确定及风机供风量计算结果..... 错误!未定义书签。 4 设备配置 ................................. 错误!未定义书签。 4.1 天坪隧道各工区通风设备配置........... 错误!未定义书签。 4.2 通风阻力计算与设备匹配验证........... 错误!未定义书签。 4.3 进口、斜井段主扇风机匹配验证........ 错误!未定义书签。 5 通风布置 ................................. 错误!未定义书签。 5.1 进口段通风布置 ...................... 错误!未定义书签。 5.2 斜井段通风布置 ...................... 错误!未定义书签。 5.3 横洞段通风布置 ...................... 错误!未定义书签。 5.4 出口段通风布置 ...................... 错误!未定义书签。 5.5 风管布置对辅助坑道断面的要求......... 错误!未定义书签。 6 质量保障措施 ............................. 错误!未定义书签。 6.1通风管理............................. 错误!未定义书签。 6.1.1 管理机构设置及人员编制原则...... 错误!未定义书签。 6.1.2 机构和人员...................... 错误!未定义书签。
龙泉山隧道施工通风方案设计
目录 1.设计依据 (5) 2.编制原则 (5) 3.工程概况 (5) 3.1 工程地理位置 (5) 3.2工程范围和主要工程量 (6) 3.2.1 工程范围 (6) 3.2.2主要工程量 (6) 3.3工程地质及不良地质 (7) 3.3.1工程地质 (7) 3.3.2不良地质 (7) 4.通风方式选择 (8) 5.选型计算 (8) 5.1计算参数 (8) 5.2风量计算 (9) 5.3通风设备选型计算 (11) 5.3.1轴流风机选型计算 (11) 5.3.2射流风机选型计算 (15) 6.通风设备配置 (17) 7．通风布置 (18) 7.1进口工区 (18) 7.2 1#、2#斜井工区 (22) 7.3 3#斜井工区 (24) 7.4 出口工区 (26) 8．施工通风管理 (27) 8.1管理机构设置及人员编制原则 (27) 8.2机构和人员 (27) 8.3管理制度与评价 (28) 9. 通风对施工的要求 (29)
10. 气体监测 (30) 10.1主要有害环境因素 (30) 10.2污染防治措施 (30) 10.3主要检测对象 (31) 10.4测对象、仪器和检测频率。 (32) 11.5气体检测和应急警报系统 (32) 11.6上报频率 (32)
龙泉山隧道施工通风方案设计说明 1.设计依据 （1）《龙泉山隧道工程地质说明》； （2）《龙泉山隧道实施性施工组织设计》； （3）《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）； （4）《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120-2002）。 2.编制原则 （1）科学配置的原则 科学配置通风设施，风机型号，功率与风管直径必须配套，达到低风阻，满足低损耗高送风量要求。 （2）经济合理的原则 理论计算隧道内需风量，风量以满足国家标准为原则，达到既满足现场施工，又节约能源的目的。 （3）利用现有设施的原则 尽量利用现场现有的通风设备，既达到合理利用又满足施工通风的要求。 3.工程概况 3.1 工程地理位置 龙泉山隧道位于成都东~简阳南区间，属于新建成都至重庆铁路客运专线工程CYSG-1标段，其隧道进口位于成都市龙泉驿区，出口位于简阳市。龙泉山山脉系四川盆地西部成都平原和川中丘陵的地理界线，是岷江与沱江的分水岭，在四川盆地内部，山脉形成一条高高的、狭长的隆起，其西面是成都平原，东面是川中丘陵。龙泉山呈一条形山脉，高程480~985m，由北东~南西纵贯境内，为本区最高地形，丘陵和平原分别依附于两侧，地形起伏较大，相对高
目录 一、编制依据 (2) 二、编制依据 (2) 1、采用的标准规范 (2) 2、通风编制标准 (3) 三、工程概况 (3) 四、通风原则 (5) 1、通风系统 (5) 2、通风设备 (5) 五、通风方案 (6) 1、姚家坪隧道出口通风方案 (6) 2、庙埂隧道进（出）口通风方案 (6) 3、庙埂隧道横洞通风方案 (7) 4、田坝隧道通风方案 (8) 5、高坡隧道1#横洞压入式通风方案 (13) 6、高坡隧道2#横洞巷道式通风方案 (14) 六、通风验算 (15) 七、施工通风监测 (17) 八、主要通风设备 (18) 九、施工通风保证措施 (18) 十、施工通风技术措施 (19) 十一、施工通风安全管理措施 (22) 1、施工通风安全措施 (22) 2、通风管理制度 (23)
隧道施工通风方案 一、编制依据 1、隧道施工安全需要。 2、XX公司对隧道施工的相关要求。 3、原铁道部《关于加强铁路隧道工程安全工作的若干意见》（铁建设函[2007]102号。 4、新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-11标段的设计文件。 5、《成贵铁路CGZQSG-11标实施性施工组织设计》。 6、《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）。 7、《铁路瓦斯隧道技术规范》、《煤矿安全规程》、《防治煤与瓦斯突出细则》。 8、国家现行有关施工规范、验收标准和我单位类似工程地质的施工经验。 9、其他有关法律法规和规范等。 二、编制原则 施工通风是隧道施工的重要工序之一，是高瓦斯隧道安全施工的关键。合理的通风系统、理想的通风效果是实现隧道快速施工、保障施工安全和施工人员身心健康的重要保证。根据以往隧道通风经验及对当前通风设备技术性能的调研结果，按照自成体系的原则，综合考虑施工过程中可能出现的情况，制定隧道通风方案。 1、采用的标准规范 ⑴ XX铁路11标隧道施工图； ⑵《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120-2002）； ⑶《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）； ⑷《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）； ⑸《煤矿安全规程》（国家煤矿安全监察局18号令）、《防治煤与瓦斯突出规定》（国家安全生产监督管理总局令第19号）等煤矿现行有关规范、规程等。 设计文件及XX铁路有限责任公司安全管理相关要求等。
隧道施工通风计算 一、规范规定 《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）规定： ⑴空气中氧气含量，按体积计不得小于20％。 ⑵粉尘容许浓度，每立方米空气中含有10％以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。 ⑶瓦斯隧道装药爆破时，爆破地点20m内，风流中瓦斯浓度必须小于0.5％；总回风道风流中瓦斯浓度应小于0.75％；开挖面瓦斯浓度大于1.5％时，所有人员必须撤至安全地点。防止瓦斯积聚的风速不宜小于1m/s。 ⑷有害气体最高容许浓度： ①一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3；在特殊情况下，施工人员必须进入工作面时，浓度可为100mg/m3；但工作时间不得大于30min。 ②二氧化碳按体积计不得大于0.5％。 ）为5mg/m3。 ③氮氧化物（换算成NO 2 ⑸隧道内气温不得高于28℃。 ⑹隧道内噪声不得大于90dB。 ⑺隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需的最小风量，每人应供应新鲜空气3m3/min，采用内燃机械时，供风量不宜小于3m3/(min·kW)。 ⑺隧道施工通风的风速，全断面开挖时不应小于0.15m/s，在分部开挖的坑道中不应小于0.25m/s。 ⑼每100m平均漏风率不应大于2％。 二、通风方案的确定 隧道施工通风主要采用机械通风，其通风方式按风道类型一般分为巷道式和管道式两种，其中后者按送风方式不同又可分为压入式、吸出式和混合式三种。它们各有其优缺点（见表1）。 表1 几种管道式通风方案的比较
综合考虑隧道独头掘进长度、断面大小、开挖方法、出渣运输方式、设备条件等因素，通过分析比较，确定压入式通风较为适合无轨运输施工，可使足够的新鲜空气能很快被送至工作面，实现快速掘进。 三、风量计算 ⑴按洞内同时工作的最多人数计算风量： k m q Q ??= q —每人每分钟呼吸所需新鲜空气量，取4.0m 3/min ； m —洞内同时工作的最多人数，50人； k —风量备用系数，取1.15。 计算得：Q =230m 3/min ⑵按排出炮烟计算风量： 计算方法一： t Al Gb Q 0 5-= G —同时爆破的炸药消耗量，q l A G ??=，得100.2kg ； A —掘进面积,26m 2； l —循环进尺，4.0m ； q —单位耗炸药量，1.7kg/m 3 ；
通风工程施工方案和技术措施 一、系统概况 （一）隧道通风 正常交通情况时通风系统稀释通道内的CO、废气和烟雾，为乘用人员、维修人员提供合理的通风卫生环境，为安全行车提供良好的空气清晰视度。 火灾事故情况时，通风系统应具备有防排烟功能，能控制烟雾和热量的扩散，为滞留在通道内的乘用人员、消防人员提供一定的新风量，以利于安全疏散和消防灭火。 在确保通风可靠性及节能运行、节约工程投资的前提下优选适当的通风方式。 本工程隧道采用射流风机诱导型纵向通风方式。新风在车辆活塞作用和射流风机诱导作用下沿车行方向流动；污染空气由出洞口排出。 正常运行时，车辆行驶形成的活塞风气流将有助于纵向通风，当车速下降形成活塞风减小到不能满足稀释通道内的污染物时，开启悬挂安装于通道顶部的射流风机，从洞口补充新风以维持通道内空气环境不低于设计标准。 （二）设备及管理用房通风 设备附属用房采用自然进风、机械排风的通风方式。轴流风机配百叶风口及防护网，补风洞需加防烟防火阀及百叶风口。主变配电站通风系统兼排烟系统。排水泵房、雨水泵房设置通风系统。 二、通风系统安装 通风系统安装工艺流程： 施工准备→风管制作→支吊架安装→风管安装→阀部件安装→风机安装→系统漏光、漏风量试验→风口安装→设备单机试车→风量测试→系统调试 1、镀锌钢板风管制作 （1）型钢法兰风管加工流程图： 选料→下料→剪切→咬口→折方→成型→法兰制作→铆接→翻边→检验 （2）选料 风管和部件的板材应按设计要求选用，各系统的板材厚度应符合设计要求，制作前，首先检查所用材料必须有产品合格证明材质证明，若无上述文件，不得使用。 镀锌钢板应为优质镀锌板，不得有锈斑；外观上无氧化物和针孔、麻点、起皮等缺陷，且镀锌板的厚度必须满做足《通风与空调工程施工及质量验收规范》的最小厚度要求而制造。其他辅材不能因具有缺陷导致产品强度的降低或影响使用效能。 钢板风管板材厚度（mm）
xx工程建设项目 xx隧道施工通风方案编制： 审核： 审批： xx工程有限公司 xx隧道项目经理部 2017年10月
目录 一、编制说明 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 二、工程概况 (2) 2.1 项目概括 (2) 2.2 气象特征 (2) 2.3 水文特征 (3) 2.4 瓦斯情况 (4) 三、施工通风设计原则 (6) 3.1 施工通风的目的 (6) 3.2 设计原则 (6) 3.3 洞内有害气体与卫生指标要求 (7) 3.4 瓦斯隧道安全要求 (9) 四、通风参数计算 (12) 4.1 通风计算基础参数 (12)
4.2 施工范围及送风距离 (14) 4.3 开挖面需风量计算 (15) 4.4 隧道防瓦斯集聚风速验算 (23) 4.5 风机配置 (25) 五、隧道进口段与出口段施工通风方案设计 (26) 5.1 巷道式通风（轴流风机+射流风机） (26) 六、隧道一号斜井段施工通风方案设计............ 错误!未定义书签。 6.1 方案（风管+风仓+风管） (49) 6.2 一号斜井段风机配置 (87) 七、隧道二号斜井段施工通风方案设计 (88) 7.1 方案（风管+风仓+风管） (88) 7.2 二号斜井段风机配置 (127) 八总结 (128) 8.1 进出口段通风配置 (128) 8.2 一号斜井段通风配置 (129) 8.3 二号斜井段通风配置 (130)
一、编制说明 1.1 编制依据 （1）xx隧道标段施工方案； （2）《公路隧道工程施工技术规范》（JTG F60-2009）； （3）《现代隧道施工通风技术》； （4）《工业企业设计暂行卫生标准》（GB J1-62）； （5）《公路隧道工程设计规范》（JTG D70-2004）； （6）《公路隧道通风设计细则》（JTG/T D70-2014）； （7）《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120-2002）。 1.2 编制原则 （1）贯彻执行国家的方针、政策及相关的工程施工规范、规定，当地政府的相关制度； （2）确保满足建设单位、监理单位、设计单位管理要求； （3）遵循合同条款，响应合同文件要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程目标； （4）符合国家和地方关于环境保护、职业健康安全、水土资源及文物保护、节能减排的要求，尊重当地的民风民俗；
2、通风计算【2009-6-10】 根据隧规及其条文说明，风量计算主要从四个方面予以考虑，即按洞内最多工作人员数所需的新鲜空气，计算出所需风量Q1；按在规定时间内，稀释一次性爆破使用最多炸药量所产生的有害气体到允许的浓度，计算出所需风量Q2；根据不同的施工方法，按坑道内规定的最小风速，计算出所需风量Q3；当隧道内采用内燃机械施工时，还须按内燃设备的总功率（kw），计算出所需风量Q4；通过上述计算，取Qmax=Max（Q1，Q2，Q3，Q4），再考虑风管的损失率（百米漏风率β），即确定洞内所需的总供风量Q机，从而确定风机的功率和风管的直径。 （1）计算参数的确定 一次开挖断面：S=80m2(全断面） 一次爆破耗药量：G=288kg（一次开挖长度4.2m） 通风距离：L=2800m 洞内最多作业人数：m=60人 爆破后通风排烟时间：t≤30min 通风管直径：φ=1800mm 管道百米漏风率：β=1.5% （2）风量计算 ①按洞内最多工作人员数所需的新鲜空气，计算： Q1=3·k·m=3×1.25×60=225 （m3/min） 式中3—隧规规定每人每分钟需供应新鲜空气标准为
3m3/min k—风量备用系数，一般取1.15～1.25，按1.25取值 m—同一时间洞内工作最多人数，按60人计 ②按全断面开挖，30分钟内稀释一次性爆破使用最多炸药量所产生的有害气体到允许的浓度，计算： Q2=V1－(K·V1t+1/ V2)1/t=V1 [1－(k×V1/ V2)1/t] =551 m3/min 式中V1－一次爆破产生的炮烟体积V1=S×Ls =80×72.6=5808 m3 S-一次开挖的断面面积，按80m2 Ls－炮烟抛掷长度，按经验公式Ls=15+G/5=15+288/5=72.6m G－同时爆破的炸药消耗量，G=288kg V2－一次爆破产生的有害气体体积V2=a·G=40×10-3×288=11.52 m3 a—单位重炸药爆破产生的有害气体换算成CO的体积，40L/kg K—CO允许浓度，取100ppm，换算为1×10-4 m3 t—通风时间，取30min ③按洞内允许最低风速，计算： Q3=60·V·S=60×0.15×80=720 m3/min 式中V—洞内允许最小风速，隧规规定全断面开挖时取值0.15m/s
XX隧道通风施工方案 一、编制说明 施工通风是隧道施工的重要工序，也是隧道安全施工的关键之一。合理的通风系统、理想的通风效果是实现隧道快速施工、保障施工安全和施工人员身心健康的重要保证。根据以往隧道通风经验及对当前通风设备技术性能的调研结果，按照自成体系的原则，综合考虑施工过程中可能出现的情况，制定XX隧道通风方案。 二、编制依据 2.1新建XX铁路XX隧道段站前工程XX隧道设计图纸、施工资料。 2.2新建XX铁路XX隧道段站前工程施工招投标文件。 2.3现场调查的相关资料和现场实际情况。 2.4国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的规定、规则、条例。 2.5国家和铁道部现行的有关高速铁路隧道工程的设计暂规、施工指南、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）及其它有关文件资料。 三、工程概况 XXXXXX。 四、通风标准 隧道在整个施工过程中，作业环境应符合下列职业健康及安全标
准： ⑴空气中氧气含量，按体积计不得小于20%。 ⑵粉尘容许浓度，每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。每立方米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg。 ⑶常见有害气体最高容许浓度： 一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3；在特殊情况下，施工人员必须进入开挖工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时间不得大于30min； 二氧化碳按体积计不得大于0.5%； 氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3以下。 ⑷隧道内气温不得高于28℃。 ⑸隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需的最小风量，每人应供应新鲜空气4m3/min。 ⑹隧道内噪声不得大于90dB。 五、通风原则 5.1、通风系统 隧道掘进工作面都必须采用独立通风，严禁任何两个工作面之间串连通风。隧道需要的风量，须按照爆破排烟、同时工作的最多人数以及瓦斯绝对涌出量分别计算，并按允许风速进行检验，采用其中的最大值。隧道施工中，对集聚的空间和衬砌模板台车附近区域，可采用空气引射器气动风机等设备，实施局部通风的办法。隧道在施工期
隧进口出工区均采用双管路压入式通风。 通风管选用φ1500mmPVC 软式通风管，洞外风机进风口至洞口距离L=30m ，风管出风口至掌子面距离L=42m 。（当掌子面布置局扇时，L=80m ）。 ⑴基本参数选用 独头通风长度按L=4905m 计算； 开挖断面A ：A=116.7m 3； 平均百米漏风系率：P100=1%； 软管达西数λ：λ=0.015； 空气密度ρ：ρ=1.16kg/m 3； 工作面最多作业人数：n=60人； 作业人员供风量：q=4m 3/人.min ； 一次爆破最大药量G ：G=438.1kg ； 爆破通风时间t ：t=30min ； 工作面最小风速v ：v=0.25m/s 。 ⑵开挖面所需风量Q 开 ①按作业人数计算：Q 开=4n=4×60=240m 3/min ； ②按最小风速计算：Q 开=60A ×v=116.7×0.25×60=1750m 3 /min ； ③按排除爆破烟尘计算： p-风管全程漏风系数 p=1/（1-L ×P100/100） =1/（1-4905×1%/100）=1.64 Ф-淋水系数；Ф=0.3 b-炸药爆破时有害气体生成量，b=40m 3/kg L-隧道爆破临界长度 L=12.5×G ×b ×K/（A ×P 2） =12.5×438.1×40×0.53/（116.7×1.642） =370m =1154m 3/min 考虑系统漏风，故风机量Q=1154×1.64=1892m 3/min 32 232264.140 3.037007.1161.4383025.225.2????== ）（）（开p b AL G t Q φ322 25.2p b AL G t Q φ）（开=
李家店隧道通风专项施工方案 1、编制依据和原则 施工通风是隧道施工的重要工序之一，是隧道安全施工的关键。合理的通风系统、理想的通风效果是实现隧道快速施工、保障施工安全和施工人员身心健康的重要保证。根据以往隧道通风经验及对当前通风设备技术性能的调研结果，按照自成体系的原则，综合考虑施工过程中可能出现的情况，制定隧道通风方案。 1.1 通风设计依据 ⑴新建北京至沈阳铁路客运专线河北段李家店隧道设计图； ⑵铁道部《铁路隧道施工标准》TB10204-2002； ⑶《高速铁路隧道工程施工技术指南》； ⑷《高速铁路隧道工程施工安全技术规程》； ⑸《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》等有关规范、规程等。 1.2 编制原则 ⑴严格遵守招标文件明确的设计规范，施工规范和质量评定验收标准。 ⑵坚持技术先进性，科学合理性，适用性，安全可靠性与实事求是相结合。 ⑶对现场坚持“以人为本”、改善环境、确保安全、节约能源、节约投资的设计原则。
2、工程概况 2.1、工程概况 新建铁路北京至沈阳客专Ⅶ标段三工区李家店隧道位于承德市兴隆县、承德县境内，隧道位于燕山山脉中段，属低中山区。隧道起讫里程为DK141+366-DK147+389，长6023m，隧道设计为双线单洞隧道，最大通风长度3011.5m。 2.2、地形、地貌 李家店隧道位于承德市兴隆县、承德县境内，隧道位于燕山山脉中段，属低中山区。地貌形态复杂，多呈“V”字型，地形起伏较大，地势中高向两端降低海拔高程在1120.52m~570.00m间，相对高差约550.52m。部分山坡为陡坡，地形陡峭。植被较发育，主要为松林、果树及密灌。隧道区内东南部、西北部交通较便利，G112国道从调查区西北部通过，各乡、自然村之间多有公路或简易公路相通，交通比较便利，中部为高山区。隧道出、入口经G112国道可通达。 3、通风设计标准 隧道在整个施工过程中，作业环境应符合下列职业健康及安全标准： ⑴空气中氧气含量，按体积计不得小于20%。 ⑵粉尘容许浓度，每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。每立方米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg。 ⑶有害气体最高容许浓度： 一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3；在特殊情况下，施工人员必须进入开挖工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时间不得大于30min；
隧道施工通风设计 Revised by Liu Jing on January 12, 2021
课程名称：隧道工程 设计题目：隧道施工通风设计 院系： 专业： 年级： 姓名： 指导教师： 课程设计任务书 专业姓名学号 开题日期：年月日完成日期：年月日 题目隧道施工通风设计 一、设计的目的 掌握隧道通风设计过程。 二、设计的内容及要求 根据提供的隧道工程，确定需风量；确定风压；选择风机；进行风机及风管布置。 三、指导教师评语 四、成绩 指导教师 (签章) 年月日 一.设计资料 二.设计要求 针对以上工程，进行2#隧道进口不同长度施工通风设计，要求采用风道压入式通风方式，进行风量计算、风压计算，以此为依据，进行风机选择（根据网上调研等方式）以及风机及风管的布置（风管可自选，不一定按所给资料）。隧道深度：2260m
三．设计内容 1.风量计算 隧道施工通风计算按照下列几个方面计算取其中最大值，在考虑漏风因素进行调整，并加备用系数后，作为选择风机的依据。 （1） 按洞内同时工作的最多人数计算： 式中：Q ：所需风量3(/min)m k ：风量备用系数，常取 m ：洞内同时工作的最多人数，本设计为30人。 q ：洞内每人每分钟需要新鲜空气量，取33/min m 人 计算得：31.130399/min Q kmq m ==??= （2）按同时爆破的最多炸药量计算： 本设计选用压入式通风，则计算公式为： 式中：S ：坑道断面面积（2m ）,90。 A ：同时爆破的炸药量,。 t ：爆破后的通风时间30min 。 L ：爆破后的炮烟扩散长度,100米。 计算得：37.8880.8(/min)30 Q m == （4）按洞内允许最下风速计算： 式中：v ：洞内允许最小风速，/m s 。 S ：坑道断面面积,902m 。 计算得：360600.1590810/min Q v s m =??=??= 综上，取计算结果最大值3880.8/min Q m =为所需风量。
蒙河铁路屏边隧道斜井 通风案 1、工程概况 屏边隧道全长10381m，进口里程DⅡK60+875，出口里程DIK71+256，为单线隧道，设计为单面下坡，坡度分别为-20.2‰（坡长9025m）、-10‰（坡长650m）及-1‰（坡长706m），最大埋深660m。 屏边斜井位于隧道线路右侧，斜井与正洞隧道中心线交汇点里程为D ⅡK66+300，斜井与线路中线蒙自向夹角80°，井口里程为XDK1+218，水平长度1218m，综合坡度为85‰。本斜井采用无轨单车道运输，断面净空尺寸5.6m（宽）×6.0m（高）。斜井施工任务为斜井1218m （XDK0+000～XDK1+218），平导1735.29m（PDK66+294.71～PDK68+030），辅助正洞4165m（DⅡK63+835～DⅡK68+000），其中出口向为1700m（DⅡK66+300～DⅡK68+000），进口向2465m（D ⅡK63+835～DⅡK66+300）。 2、通风控制条件 隧道在整个施工过程中,作业环境应符合下列卫生及安全标准: 隧道氧气含量：按体积计不得小于20%。 粉尘允浓度：每立米空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘为 2mg；含有10％以下游离二氧化硅的水泥粉尘为6mg；二氧化硅含量在10％以下，不含有毒物质的矿物性和动植物性的粉尘为10mg。 有害气体浓度：一氧化碳不大于30mg/m3，当施工人员进入开挖面检查时，浓度为100mg/m3，但必须在30min降至30mg/m3；二氧化碳按体积计不超过0.5％;氮氧化物（换算为NO2）5mg/m3以下。洞温度：隧
道气温不超过28℃，洞噪声不大于90dB。 洞风量要求：隧道施工时供给每人的新鲜空气量不应低于4m3/min，采用燃机械作业时供风量不应低于4m3/(min.kw)。 洞风速要求：全断面开挖时不小于0.15m/s，在分部开挖的坑道中不小于0.25m/s。 3、施工通风案 根据确定的施工案和任务划分情况，施工通风采用管道压入式通风，与风机相接的风管选用φ1800mm负压管（长度10m），在洞转弯处加设负压通风管。洞外风机进风口至斜井井口距离不小于20m，风管出风口至掌子面距离L=60m。 斜井长度1218m，与正洞交汇后承担进口向2245m、出口向1700m 的开挖任务，独头掘进长达3683m，通风难度最大，所以考虑采取分阶段通风形式。 采用独管路压入式通风，在交叉口往进口向16m处设置风室作为二级接力通风风室，体积为270m3。风室旁另架设两台55x2KW风机分别给进出口向通风，风机与风室采用φ1500mm钢管连接。为了加快污风风速，采用射流风机通风技术。 由于通风距离长，洞回流风阻大，射流风机安装位置在风流需要导向处，如斜井口与正洞交汇处，横通道处，其它在洞间隔600m安装一台。洞风室及通风管布设见图。 4、风量计算 ①按洞同时工作的最多人数计算 Q1=qmk(m3/min)