升降检查井施工
HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
1、升降检查井施工（施工工艺图间下页）：
⑴、当井盖四周的道路基层板结良好时，该安装槽的开挖直径范围宜比井筒外径大20cm～30cm。当井筒四周的道路基层有松散现象时，应适当扩大安装槽的开挖范围。
⑵、用混凝土砖和水泥砂浆砌筑井筒，将井筒砌至安装井盖所需要的高度，形成井盖安装基面。有需要时，也可用混凝土砌块调整井筒高度。当混凝土砌块高度不合适时，应采用机具切割的方法处理砌块高度尺寸，不得采用敲击的办法处理砌块高度尺寸。
⑶、用混凝土砖和水泥砂浆在井筒安装基面上做3或4处支垫，将铸铁井盖座在支垫上。应使铸铁井盖座与井筒安装基面有大于5cm的间距。在井盖顶面用小线拉双十字线，利用周边已铺好的沥青路面或路缘石做井盖安装高程。小线长度应在3cm以上。调整井盖高程时可使用水泥砂浆或木楔、铁楔。
⑷、将裁切好的三合板模板在井筒内放好，要使模板与井筒和井盖座紧密贴紧。利用长度适度的钢筋棍或木杆将模板与井筒顶紧。三合板宜使用一侧有塑料面的三合板模板应涂刷脱模剂。
⑸、井盖安装就位后，施工单位质控人员应对就位后的井盖就位进行验收。验收合格合格后应提交监理单位验收，在监理验收合格后进行下一道工序操作。
⑹、浇筑安装混凝土时，应先将井筒安装槽进行湿润。混凝土浇筑应分为两步进行。第一步先将混凝土浇至比井盖座略高一些，对混凝土
进行振捣或插捣；第二步将混凝土浇至周围沥青路面平齐，振捣密实后，用木抹子成活，混凝土表面要平整粗糙。
⑺、安装混凝土终凝后即可拆除井筒内模板，若混凝土外露面有轻
微瑕疵，可随机修理。按混凝土施工规程对安装混凝土进行洒水养
护
升降检查井施工工艺流程图
注意事项：
A、混凝土砖、混凝土块、水泥砂、粗骨料、外加剂、铸铁井盖必须符合施工规范及有关标准规定，有出厂合格证，检验报告或复试报告。
B、混凝土配合比、搅拌、养护均符合规范的规定。
C、按规范规定在浇筑地点对混凝土试块进行试块取样、制作。同条件养护试块同条件养护，标养试块要在养护室养护。评定混凝土强度应符合规范要求。
D、按规范规定在井盖安装地点对水泥砂浆进行试块取样、制作。按规范规定进行养护。评定砂浆强度应符合规范要求。
WORD格式可编辑 检查井升井施工方法 一、施工程序 井筒或井室至设计路床顶面高程→井口覆盖临时井盖→坐标定位井口→水泥稳定碎石底基层铺筑→挖出井口→回填细砂→水泥稳定碎石基层铺筑→ 铺筑中、下面层沥青砼→挖出井口→取出钢板或临时井盖→支内模、浇筑砼→预埋地脚螺栓→安装井盖座→精细调整井盖高程→浇筑井周砼→铺筑细粒式 沥青砼。 二、施工方法 1、施工检查井井筒或井室至设计路床顶面高程，用临时井盖或钢板覆盖井口。用电镐在井室盖板或顶板上打设3根或4根钢筋，以固定临时井盖或钢板，防止在摊铺碾压过程中井盖水平位移，影响工程质量。 钢筋 临时井盖 盖板或顶板 路床检查井井室路床 2、铺筑水泥稳定碎石底基层，测量人员用坐标标识出井位，不允许采用绑线等其他方法确定井位，并绘制示意图。水稳底基层完工后，及时挖出水泥稳定料，开挖宽度自井壁向外30cm，回填细砂至水稳底基层设计顶高程。
WORD格式可编辑 钢筋 临时井盖 水泥稳定碎石底基层 盖板或顶板 路床路床 检查井井室 细砂 钢筋 30cm 临时井盖 水泥稳定碎石底基层 盖板或顶板 路床路床 检查井井室
3、铺筑水泥稳定碎石基层。 水泥稳定碎石基层 水泥稳定碎石底基层 路床检查井井室路床 4、铺筑中下面层。 中下面层 水泥稳定碎石基层 水泥稳定碎石底基层 路床检查井井室路床 5、按照坐标定位，全部挖出井口，开挖宽度为井壁外30cm，并挖出已回 填细砂，在井外路面上铺薄钢板或彩条布，挖出料临时堆放在钢板或胶合板上， 或者设翻斗车或小铲车及时挖弃，防止二次污染路面。
30cm 中下面层中下面层 水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石基层 水泥稳定碎石底基层 路床检查井井室路床 取出钢板或临时井盖，支井筒内模，内模为特制钢内模，浇筑C25砼，振捣密 实，高程h=设计路面高程–井盖厚度-2-3cm，井座底与砼面至少2cm间隙， 用于微调井盖高程，待砼初凝前，预埋φ18地脚螺栓三个或四个。各工程应 制作与井盖尺寸大小相同的井盖木模型，预埋地脚螺栓时，应使井盖上字与道 路中心线垂直，开启井盖方向与行车方向一致，确定地脚螺栓后应及时标志， 在井口周围设硬围档，设安全标识牌。 C25砼 地脚螺栓 中下面层中下面层 水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石基层 水泥稳定碎石底基层 路床检查井井室路床
道路检查井施工操作规程 道路检查井周围路面沉降、裂缝和破损历来是城市道路建设中的顽症，也是我市长期以来存在的一项通病，其不仅严重影响交通行驶安全，也极大地影响城市环境质量。 病害产生的原因是多方面的，主要有：①井、管基础的施工违反施工程序；②基础施工带水作业；③砌筑砂浆不饱满；④井内壁粉刷不到底，⑤框盖安放座浆不实；⑥井周回填土压实不良；⑦井周砼圈强度不足等七个环节。解决上列病害的根本办法是在车行道上不设管道，但由于各种条件的限制，目前还不能达到这一要求。因此当务之急是尽快克服施工管理薄弱环节，杜绝不良施工行为，提升施工管理水平。为此，根据《给排水管道施工及验收规范》（GB50268-97），给合我市市政工程施工、管理的实际，特制订如下操作规程。 一、施工排水 1、在检查井施工过程中，必须做到不间断排水，严禁带水操作。 2、沟槽开挖采用明沟排水施工时，应在开挖的沟槽范围以外布置排水井，排水井规格：φ600×H（H-有效深度＞40cm），其间距不宜大于150m。 3、检查井施工时，应在检查井基础10cm以外布置排水井。 二、基础施工 1、井地基应符合下列规定： ①采用天然地基时，地基不得受扰动。
②井底地基土质必须满足设计要求，遇有松软地基、流砂等特殊地质变化时，应与设计单位商定处理措施。 2、井的砼基础之强度和厚度的规定： 井基础的砼强度和厚度等尺寸，必须符合设计要求。最低砼强度等级不得低于C15，素砼井基础的最小厚度不得小于15cm。 3、检查井基础施工： ①不落底的检查井：井基础应与管道基础同时浇筑。 ②有落底的检查井：应先施工井基础，然后砌井壁达管道基础底标高，再浇筑管道基础。 ③应按施工规范进行砼浇筑。浇筑完后，要给砼一定时间的养护期。只有当砼基础强度达1.2MPa时，方能进行下道工序——安装管道或砌井壁——的施工。 ④严禁留出井位、先施工管道，再施工检查井或先砌井壁后浇筑砼底板的错误作业法。 4、凡出现下列情况之一的,必须采用预制砼底板（设计单位提供图纸）。 ①因赶工期,不能按上列规程进行现浇砼底板施工及养护的。 ②因基底土质及排水条件不良，从而造成砼的浇灌和养护不能确保工程质量的。 5、凡施工作业面能允许吊装机具进场操作的施工段，要推广和采用预制砼底板。 三、井体砌筑
检查井升井施工方法 一、施工程序 井筒或井室至设计路床顶面高程→井口覆盖临时井盖→坐标定位井口→水泥稳定碎石底基层铺筑→挖出井口→回填细砂→水泥稳定碎石基层铺筑→铺筑中、下面层沥青砼→挖出井口→取出钢板或临时井盖→支内模、浇筑砼→预埋地脚螺栓→安装井盖座→精细调整井盖高程→浇筑井周砼→铺筑细粒式沥青砼。 二、施工方法 1、施工检查井井筒或井室至设计路床顶面高程，用临时井盖或钢板覆盖井口。用电镐在井室盖板或顶板上打设3根或4根钢筋，以固定临时井盖或钢板，防止在摊铺碾压过程中井盖水平位移，影响工程质量。 路床 路床 钢筋 临时井盖 盖板或顶板 检查井井室 2、铺筑水泥稳定碎石底基层，测量人员用坐标标识出井位，不允许采用绑线等其他方法确定井位，并绘制示意图。水稳底基层完工后，及时挖出水泥稳定料，开挖宽度自井壁向外30cm ，回填细砂至水稳底基层设计顶高程。
路床 路床 钢筋 临时井盖 盖板或顶板 检查井井室 水泥稳定碎石底基层 细砂
3、铺筑水泥稳定碎石基层。 路床 路床 检查井井室 水泥稳定碎石底基层 水泥稳定碎石基层 4、铺筑中下面层。 路床 路床 检查井井室 水泥稳定碎石底基层 水泥稳定碎石基层 中下面层 5、按照坐标定位，全部挖出井口，开挖宽度为井壁外30cm ，并挖出已回填细砂，在井外路面上铺薄钢板或彩条布，挖出料临时堆放在钢板或胶合板上，或者设翻斗车或小铲车及时挖弃，防止二次污染路面。
取出钢板或临时井盖，支井筒内模，内模为特制钢内模，浇筑C25砼，振捣密实，高程h=设计路面高程 –井盖厚度-2-3cm ，井座底与砼面至少2cm 间隙，用于微调井盖高程，待砼初凝前，预埋φ18地脚螺栓三个或四个。各工程应制作与井盖尺寸大小相同的井盖木模型，预埋地脚螺栓时，应使井盖上字与道路中心线垂直，开启井盖方向与行车方向一致，确定地脚螺栓后应及时标志，在井口周围设硬围档，设安全标识牌。 路床 路床 检查井井室 水泥稳定碎石底基层 水泥稳定碎石基层 中下面层中下面层水泥稳定碎石基层C25砼 地脚螺栓
青霞路工程一标段 检 查 井 施 工 方 案 编制人: 审编人： 批准人： 江阴市市政建设工程有限公司2015年4月
第一章钢筋混凝土工程施工 本工程检查井均采用标准图钢筋混凝土井室，砼材料采用C25，钢筋混凝土盖板，流槽为砖砌。 1、施工前按设计要求放样，放出井位中心点和浇筑位置，并复核基础面高程、平面尺寸是否符合要求。 2、钢筋工程 （1）进场钢筋符合设计和规范要求。用于工程的钢筋无节疤，不弯曲和没有其它破损。钢筋保持清洁，无锈蚀、锈屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影响混凝土与钢筋间结合的其它材料。堆放钢筋的场地上方要遮盖，钢筋放在木板和支墩上，离地净距大于15cm。 （2）保持钢筋保护层的垫块用与现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。 （3）钢筋的安放要求确保位置正确并牢固地固定，保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相适应的其他钢制品。绑扎钢筋的金属丝为20~22#的软铁丝，所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢，其端头弯入混凝土中。 （4）施工中先将直钢筋切割到要求的长度，由经验丰富的钢筋工进行冷弯。严格按施工规范的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。 （5）按钢筋焊接及验收规范的规定要求，进行钢筋焊接作业。 （6）无论是在混凝土浇筑之前或以后都不得将已绑扎的钢筋弯曲或拉直。 加工钢筋的允许误差见下表。 3、模板工程
（1）模板采用轻型组合木模板和钢模板，在混凝土振捣时，模板缝必须达到不漏浆的要求。 （2）根据图纸所示永久工程的真实形状和尺寸测量放样。模板安装做到位置正确、支撑稳定，有足够的支柱、撑杆和拉条，并能承受混凝土浇筑及振捣时产生的侧向压力，并不受气候的影响。立模时，模板要均匀、平直地布置，使接缝处的混凝土表面平整均匀。模板的接缝设计要与结构物的外观相谐调，使竖向和平面的缝均保持平直。模板不得与结构钢筋直接连接，亦不得与施工脚手架连接，以免引起模板的变形、错位。 （3）模板内表面涂刷脱模剂，以防止与混凝土的粘结和便于拆模。在进行涂覆操作时，不得污染邻近的混凝土结构或钢筋结构。混凝土在浇筑前，清除模板成型面上的锯末、刨花、灰尘、其他杂务和滞水。 （4）按图纸要求的位置和高程将预埋件或预留管固定在模板上。浇筑混凝土前，确定预埋件和预留孔洞的位置和数量与设计图一致，安装牢固。 （5）模板拆除时的混凝土强度应符合设计规范的有关要求。已拆除模板和支架的结构，在混凝土强度达到设计混凝土强度等级后，方可承受全部使用荷载。 4、混凝土工程 施工要求与注意事项如下： （1）浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。 （2）浇注前，检查混凝土的均匀性和坍落度。 （3）对浇注混凝土使用的脚手架，应便于人员与料具上下，且必须保证安全。 （4）混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑上层混凝土，混凝土分层浇筑厚度不超过40cm。
1、工艺流程及操作要点 1.1放线定点 管道就位 确定开挖尺寸 人工开挖第一段 第二段施工 第三段施工（挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土）……第n段 1.2 骑马井施工操作要点 1.2.1 放线定点。这是所有工作坑和接收坑施工前的基础工作。如果在接收坑处采用骑马井施工，则在放线定点时可以根据管段总长和标准管节的长度（2m/节），在设计允许的情况下，对设计图纸中的管段长度进行适当的调整（一般情况下，调整范围在1～2m左右，计算时一定要加上管缝长度）。这样做的目的是为了避免在施工骑马井的井室时破坏管道。可见，轴线上的工作坑和骑马井位置必须事先定出，这是非常关键的。 1.2.2 管道就位。一般顶管施工中工作坑和接收坑的开挖都是非常关键的工序。工作坑是进行管道顶进的工作地点，是必须开挖的，而接收坑一般情况下是在管道就位后，在对接点开挖然后砌筑（或浇筑）检查井接通两边管道之用的。参见图5.2.2-1工作坑、管道、接收坑连接示意图。管道在工作坑顶进的过程中一定要控制好方向，偏差不应太大，这是决定能否采用骑马井施工很关键的一步，也是顶管施工中的主控项目。如果管道顶进的过程中遇到特殊的地质情况而产
生了偏差，则应及时采取纠偏措施，保证在接收坑处的管道回到轴线位置。对顶施工的管道在接收坑处要预留一定的空隙，便于骑马井的施工。 1.2.3 确定开挖尺寸。根据排水管道的管径来确定骑马井的直径。 1.2.4 人工挖土方、绑扎钢筋、支模板、浇筑混凝土（第一段……第n段）。一般情况下，为便于施工操作和保证施工安全，骑马井的每段施工深度h取1m为宜（如果土质较好深度h可以放大），然后1模/m向下施工。本工法所采取的均为1模/m的施工方法。 1.2.4.1 人工开挖第一段。一般情况下第一段是井筒的部位，可以不必要浇筑混凝土护壁，但是如果地表水比较丰富或者土质不好容易产生塌方，第一段则必须浇筑混凝土护壁，以保证施工的安全。 1.2.4.2 在满足上述条件的情况下，可以进行第二段的施工。从第二段开始浇筑钢筋混凝土井壁，井壁的钢筋布置为双层双向，水平环箍采用单面焊，搭接长度10d，钢筋保护层厚度靠近土壁的部分为35mm，内壁部分为20mm，模板采用自加工的定型钢模板，模板安装要牢固，板缝满足规范规定，防止产生大量漏浆从而影响混凝土的浇筑质量。混凝土采用C20、S4抗渗混凝土。此时应注意此模内的钢筋要插入下一模内，保证搭接长度42d.浇筑混凝土时必须将混凝土振捣密实，待混凝土凝固达到一定强度后，可以进行下一步施工。 1.2.4.3 第三段……第n段施工。参照第二段的施工方法，进行第三段至第n段钢筋混凝土井壁的施工。此时应注意，第n段如果能
调整检查井施工方法 一、前言 城市道路最大的特点是地下管线较多，尤其是位于车行道上的雨水和污水检查井以及电力电信等其他管线设施的检查井布设比较多，它既是城市市政基础设施不可缺少的，也是沥青混凝土路面难以处理的部位。为了避免路面出现检查井沉陷以及井周路面破损，影响道路使用效果，通过近几年在实践中反复探索，寻求到一种较为有效的安装方法，实施后收到较好效果。 二、工法特点及适用范围 1、改进了因红砖材料腐蚀酥烂造成的井圈周围的沉降、凹陷、破损等病害。 2、采用预制C30混凝土垫块及现浇C30硫铝酸盐速凝混凝土（4小时强度达到20MP），大大缩短了养生时间。 3、采用2根铁管悬吊井圈，并通过调整铁管的高程精确地控制井圈（井盖）的高程。 4、施工工艺简单，便于操作，浇筑后井圈与道路结构整体性好。 5、使用范围广，适合铸铁井圈检查井的施工。 三、施工准备 1、首先技术人员详细调查路面上需调整检查井的种类、数量、井 圈直径及井座高度，以及井室完好程度。 2、根据井圈及井室大小准备适当数量的并准备 130汽车内胎、
铁管（铁管长度约2.8m）、铁丝、及铝塑板（制作支护模具）。 四、检查井施工 1、用切割机把检查井周围成正方形切直缝，宽度按边长1.8米控制。 2、用风镐沿切割缝拆除旧路(含旧井筒)，拆除高度为300mm± 10mm（拆除高度约5行砖），人工清理路面结构层，并用风筒将槽内附着物清理干净。 3、将4个混凝土垫块安放在拆除后的井筒上面，接缝处用高强砂 浆填缝。 4、调整井圈高程 1）将2根铁管顺道路方向平行置放与井圈两边，（铁管轴线距井圈边缘约5cm）用铁丝捆绑牢固。 2）调整井圈位置使井圈垂直悬于井口上方后将铁管放置在路面上。 3）测量井圈的高程，通过加垫木方块或铝塑板块调整铁管的高度将井圈高程调整至设计高。 5、安装支护模具 将制作好的铝塑板支护模具立置井圈内侧，然后将汽车内胎置于模具中间充气至模具紧贴井圈，防止浇筑时混凝土流入井内。等混凝土终凝后再拆除模具及铁管，以免过早拆除造成井圈沉降。 6、浇筑C30混凝土 浇筑混凝土时，应从槽的四角进行浇筑，尽量避免碰动井圈、污染路面。混凝土浇筑高度为20cm，浇筑后的混凝土面距离井圈5cm，浇筑完毕后，用振捣棒振捣夯实。 7、复测
检查井抬升工程 （一）工法特点及适用范围 1、改进了因红砖材料腐蚀酥烂造成的井圈周围的沉降、凹陷、破损等病害。 2、采用预制C30混凝土垫块及现浇C30硫铝酸盐速凝混凝土（4小时强度达到20MP），大大缩短了养生时间。 3、采用2根铁管悬吊井圈，并通过调整铁管的高程精确地控制井圈（井盖）的高程。 4、施工工艺简单，便于操作，浇筑后井圈与道路结构整体性好。 5、使用范围广，适合铸铁井圈检查井的施工。 （二）施工准备 1、首先技术人员详细调查路面上需调整检查井的种类、数量、井圈直径及井座高度，以及井室完好程度。 2、根据井圈及井室大小准备适当数量的并准备130汽车内胎、铁管（铁管长度约2.8m）、铁丝、及铝塑板（制作支护模具）。 （三）施工方案 1、用切割机把检查井周围成正方形切直缝，宽度按边长1.8米控制。 2、用风镐沿切割缝拆除旧路(含旧井筒)，拆除高度为300mm±10mm（拆除高度约5行砖），人工清理路面结构层，并用风筒将槽内附着物清理干净。 3、将4个混凝土垫块安放在拆除后的井筒上面，接缝处用高强砂浆填缝。 4、调整井圈高程 1）将2根铁管顺道路方向平行置放与井圈两边，（铁管轴线距井圈边缘约5cm）用铁丝捆绑牢固。 2）调整井圈位置使井圈垂直悬于井口上方后将铁管放置在路面上。 3）测量井圈的高程，通过加垫木方块或铝塑板块调整铁管的高度将井圈高程调整至设计高。 5、安装支护模具 将制作好的铝塑板支护模具立置井圈内侧，然后将汽车内胎置于模具中间充气至模具紧贴井圈，防止浇筑时混凝土流入井内。等混凝土终凝后再拆除模具及铁管，以免过早拆除造成井圈沉降。 6、浇筑C30混凝土 浇筑混凝土时，应从槽的四角进行浇筑，尽量避免碰动井圈、污染路面。混凝土浇筑高度为20cm，浇筑后的混凝土面距离井圈5cm，浇筑完毕后，用振捣棒振捣夯实。 7、复测
---------------------考试---------------------------学资学习网---------------------押题------------------------------ 检查井升井施工方法一、施工程序井筒或井室至设计路床顶面高程→井口覆盖临时井盖→坐标定位井口→水泥稳定碎石底基层铺筑→挖出井口→回填细砂→水泥稳定碎石基层铺筑→铺筑中、下面层沥青砼→挖出井口→取出钢板或临时井盖→支内模、浇筑砼→预埋地脚螺栓→安装井盖座→精细调整井盖高程→浇筑井周砼→铺筑细粒式沥青砼。二、施工方法用临时井盖或钢板覆盖井施工检查井井筒或井室至设计路床顶面高程，1、以固定临时井盖或钢板，4根钢筋，3口。用电镐在井室盖板或顶板上打设根或防止在摊铺碾压过程中井盖水平位移，影响工程质量。钢筋临时井盖盖板或顶板路床路床检查井井室2、铺筑水泥稳定碎石底基层，测量人员用坐标标识出井位，不允许采用绑线等其他方法确定井位，并绘制示意图。水稳底基层完工后，及时挖出水泥稳定料，开挖宽度自井壁向外30cm，回填细砂至水稳底基层设计顶高程。 钢筋临时井盖水泥稳定碎石底基层盖板或顶板路床路床检查井井室 细砂
、铺筑水泥稳定碎石基层。3水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石底基层路床路床检查井井室 、铺筑中下面层。4中下面层水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石底基层路床路床检查井井室 5、按照坐标定位，全部挖出井口，开挖宽度为井壁外30cm，并挖出已回填细砂，在井外路面上铺薄钢板或彩条布，挖出料临时堆放在钢板或胶合板上，或者设翻斗车或小铲车及时挖弃，防止二次污染路面。
30cm 中下面层中下面层水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石底基层路床路床检查井井室 取出钢板或临时井盖，支井筒内模，内模为特制钢内模，浇筑C25砼，振捣密实，高程h=设计路面高程–井盖厚度-2-3cm，井座底与砼面至少2cm间隙，用于微调井盖高程，待砼初凝前，预埋φ18地 脚螺栓三个或四个。各工程应制作与井盖尺寸大小相同的井盖木模型，预埋地脚螺栓时，应使井盖上字与道路中心线垂直，开启井盖方向与行车方向一致，确定地脚螺栓后应及时标志，在井口周围设硬围档，设安全标识牌。 C25砼地脚螺栓中下面层中下面层水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石底基层路床路床检查井井室
检查井升井施工办法 欧阳光明（2021.03.07） 一、施工法度 井筒或井室至设计路床顶面高程→井口笼盖临时井盖→坐标定位井口→水泥稳定碎石底基层铺筑→挖出井口→回填细砂→水泥稳定碎石基层铺筑→铺筑中、下面层沥青砼→挖出井口→取出钢板或临时井盖→支内模、浇筑砼→预埋地脚螺栓→装置井盖座→精细调整井盖高程→浇筑井周砼→铺筑细粒式沥青砼。 二、施工办法 1、施工检查井井筒或井室至设计路床顶面高程，用临时井盖或钢板笼盖井口。用电镐在井室盖板或顶板上打设3根或4根钢筋，以固定临时井盖或钢板，避免在摊铺碾压过程中井盖水平位移，影响工程质量。
路床路床 钢筋 临时井盖 盖板或顶板 检查井井室2、铺筑水泥稳定碎石底基层，丈量人员用坐标标识出井位，不允许采取绑线等其他办法确定井位，并绘制示意图。水稳底基层完工后，及时挖出水泥稳定料，开挖宽度自井壁向外30cm ，回填细砂至水稳底基层设计顶高程。 3、铺筑水泥稳定碎石基层。 4、铺筑中下面层。 5、依照坐标定位，全部挖出井口，开挖宽度为井壁外30cm ，并挖出已回填细砂，在井外路面上铺薄钢板或彩条布，挖出料临时堆放在钢板或胶合板上，或者设翻斗车或小铲车及时挖弃，避免二次污染路面。
取出钢板或临时井盖，支井筒内模，内模为特制钢内模，浇筑C25砼，振捣密实，高程h=设计路面高程–井盖厚度23cm，井座底与砼面至少2cm间隙，用于微调井盖高程，待砼初凝前，预埋φ18地脚螺栓三个或四个。各工程应制作与井盖尺寸年夜小相同的井盖木模型，预埋地脚螺栓时，应使井盖上字与路途中心线垂直，开启井盖标的目的与行车标的目的一致，确定地脚螺栓后应及时标记，在井口周围设硬围档，设平安标识牌。 6、装置井盖座，精调井盖高程，精调时，需采纳井字型挂线，挂线规模为井壁外23m，调好后应及时拧紧螺帽，确定螺帽不松动后，切除剩余外露螺杆，浇筑井盖周围C25细石砼，砼高程h=设计路面高程上面层沥青面层厚度12cm，浇筑时先取少量砼填实井座底砼，井内裂缝应采纳封堵办法，避免漏浆，包管井座底砼密实后方可浇筑井周砼，砼振捣密实，笼盖洒水养护。砼概略应用木
检查井砌筑施工方法 （1）检查井砌筑施工程序 测量放线→检查井基底基础处理→井室砌筑→井室内流槽浇筑→井室盖板安装→井筒砌筑→踏步安装→井圈（盖）安装→井周围还土。 （2）施工方法 ①测量放线 管道施工完成后，用全站仪进行检查井位准确放样和测量井底高程。 ②检查井底基础处理 检查井底要求素土夯实，密实度大于95%，然后铺3：7灰土，最后浇筑C10混凝土基础。 检查井底素土3：7灰土夯实用立式电夯夯实，按轻型击实标准要求。灰土垫层施工时要及时检测灰剂量，保证灰剂量达到设计要求。 混凝土基础采用人工浇筑，插入式振捣器和平板振捣器振捣。混凝土搅拌用强制式搅拌机拌和。 ③井室砌筑 砌筑方法采用三顺一丁法，砌筑时在基础面上放线，摆砖铺浆后砌筑，其中底皮和顶皮砖采用丁砖砌筑。 井室砌筑要做到墙面平直，边角整齐，宽度一致。砌筑时要随时用角尺和挂线板检查四面墙是否成直角，砂浆厚度是否均匀，若不符合要求应随时纠正。 ④井室内混凝土流槽浇筑 井室内混凝土流槽为混凝土，混凝土搅拌采用强制式搅拌机拌
和，翻斗车运输，人工浇筑，插入式振捣器振捣，模板采用木模。 ⑤井室盖板预制及安装 a、井室盖板预制采用定型钢模板，盖板钢筋在钢筋棚内集中加工，混凝土采用强制式搅拌机拌和，人工入模，插入式振捣器振捣方法预制盖板。 b、混凝土盖板预制要控制配筋量和配筋的合理性。 c、控制钢筋网片的垫块高度和密度，以保证各层厚度，不露筋。 d、控制底模平整度，以保证板底光洁、平整、直顺。 e、控制井室盖板的人孔圆润、规矩，以保证井筒砌砖易接顺、圆润美观。 f、混凝土盖板预制时，要注意吊环安放。 盖板预制成型拆除模板后，用草帘覆盖洒水养生至设计强度。盖板吊装，预制盖板吊装采用人工配合吊车吊装。 盖板安装质量要求：盖板安装前，清扫墙顶并洒水湿润，然后铺浆安装；盖板就位后，相邻板底错台不大于1厘米，在墙顶铺浆时加入小垫块，以使盖板底面找平，板端压墙长度，允许偏差为1厘米，板缝及板端的三角灰，用水泥砂浆填抹密实，并与板面齐平。 ⑥井筒砌筑及井内踏步安装 井筒的功能是管理、维护者上下井的通道，是埋在道路路面结构层里的构筑物，是检查井排水管道工程检查时首先看到的部分，所以对检查井质量要求应该更高。 a、在检查井井室盖板上，先铺砂浆后砌砖，砌筑采用内缝小外缝大的摆砖方法，外灰缝塞碎砖，以减少砂浆用量，每层砖上下皮灰缝错开，随砌筑随检查弧形尺寸，井墙厚采用49—24墙。
三环辅路内环（太阳宫桥～燕莎桥）道路大修工程 检查井加固专项方案 审定：日期： 审核：日期： 编制：日期： 北京市市政四建设工程有限责任公司 第二项目经理部 2012年3月20日 目录
一、工程概况 ...................................................................... 错误!未指定书签。 错误!未指定书签。 二、工程内容 ...................................................................... 错误!未指定书签。 三、工力安排 ...................................................................... 错误!未指定书签。 四、检查井升降加固施工方法...................................... 五、质量控制措施............................................................. 错误!未指定书签。 六、质量标准 ...................................................................... 错误!未指定书签。 错误!未指定书签。 七、安全保证措施............................................................. 错误!未指定书签。 八、环境保护及文明施工措施......................................
1、升降检查井施工（施工工艺图间下页）： ⑴、当井盖四周的道路基层板结良好时，该安装槽的开挖直径范围宜比井筒外径大20cmr^30cm。当井筒四周的道路基层有松散现象时，应适当扩大安装槽的开挖范围。 ⑵、用混凝土砖和水泥砂浆砌筑井筒，将井筒砌至安装井盖所需要的高度，形成井盖安装基面。有需要时，也可用混凝土砌块调整井筒高度。当混凝土砌块高度不合适时，应采用机具切割的方法处理砌块高度尺寸，不得采用敲击的办法处理砌块高度尺寸。 ⑶、用混凝土砖和水泥砂浆在井筒安装基面上做3或4处支垫，将铸铁井盖座在支垫上。应使铸铁井盖座与井筒安装基面有大于5cm的间距。在井盖顶面用小线拉双十字线，利用周边已铺好的沥青路面或路缘石做井盖安装高程。小线长度应在3cm以上。调整井盖高程时可使用水泥砂浆或木楔、铁楔。⑷、将裁切好的三合板模板在井筒内放好，要使模板与井筒和井盖座紧密贴紧。利用长度适度的钢筋棍或木杆将模板与井筒顶紧。三合板宜使用一侧有塑料面的三合板模板应涂刷脱模剂。 ⑸、井盖安装就位后，施工单位质控人员应对就位后的井盖就位进行验收。验收合格合格后应提交监理单位验收，在监理验收合格后进行下一道工序操作。 ⑹、浇筑安装混凝土时，应先将井筒安装槽进行湿润。混凝土浇筑应分为两步进行。第一步先将混凝土浇至比井盖座略高一些，对混凝土进行
振捣或插捣；第二步将混凝土浇至周围沥青路面平齐，振捣密实后，用木 抹子成活，混凝土表面要平整粗糙。 ⑺、安装混凝土终凝后即可拆除井筒内模板，若混凝土外露面有轻微 瑕疵，可随机修理。按混凝土施工规程对安装混凝土进行洒水养护 升降检查井施工工艺流程图 A 、混凝土砖、混凝土块、水泥砂、粗骨料、外加剂、铸铁井盖必须符 合施工规范及有关标准规定，有出厂合格证，检验报告或复试报告 B 、混凝土配合比、搅拌、养护均符合规范的规定。 C 、按规范规定在浇筑地点对混凝土试块进行试块取样、制作。同条件 养护试块同条件养护，标养试块要在养护室养护。评定混凝土强度应符合 规范要求。 D 按规范规定在井盖安装地点对水泥砂浆进行试块取样、制作。按规 考察供料厂家 提出质量要求 技术工艺交底 按岗设置人员 注意事项: 施工前准备 检验进场
人民南路检查井座调平方案 一、工程概况 (一)、工程概况 人民南路维护改造工程自天府广场起至火车南站，全长5.3公里，沿线途经一环路、二环路、接机场路。本次道路维护改造充分利用现有道路路基，对主辅车道路面及基层进行全面改造，道路红线宽度64米，包括主车道、主辅分隔带、非机动车道及人行道和相关附属设施。 (二)、施工现场实际情况 1、工程地处市中心交通主干线，外界因素对施工影响较大。 2、成都地铁一号线贯穿人民南路，该工程正在实施过程当中。 3、现场作业面有限，无堆土和临时设施场地。 4、沿线单位、商铺、住宅出入口较多，施工期间应保证道路的正常运行功能。 5、本工程只能满足半幅作业，道路施工先东半幅后西半幅，每侧按两阶段以交通组织要求分段实施。 6、为迎接共和国60周年大庆和西博会顺利召开，根据市委、市政府“采取有效工程措施将工期提前”的指示精神，提出为确保西博会期间的交通畅通，缩短因人民南路维护改造工程施工造成的交通拥堵周期和对社会的影响，10月15日前完成东西侧道路部分主、辅车道施工，并形成通车能力。
7、根据业主要求，为保证西博会交通要求，需将全线所有已升至中 层沥青标高的井座井盖周围的细石砼破除，用沥青冷补料将井座井盖重新安装调平。 8、因东西侧道路改造完成后，需满足双向6车道舒适顺畅通行，业 主要求将检查井座井盖顶面高程按照沥青混凝土中层高程进行控制。所以现阶段需将全线的检查井高度重新升至道路竣工高程，达到竣工交验条件。 (三)、质量目标 1、按市政道路工程质量检测评定标准 CJJ1-98进行验收，合格率达 到100%，优良率达到96%以上。 2、竣工交验后，在其运营生命周期范围内井座井盖不下沉、水平方 向不发生位移。 3、沿线道路范围内井座井盖受行车荷载作用无异常响动和旋转。 二、检查井井座井盖重新升平沥青中层 施工工艺及施工要点： （一）施工准备工作 检查井井座井盖调平工作施工前准备工作的主要内容为：理解实施的施工方案、成立技术监督指导小组、对施工劳务队伍进行技术交底、分时段打围作业。 1、理解实施的施工方案 根据业主要求并结合施工现场实际情况编制合适的施工方案，由项目总工安排技术管理人员进行学习和探讨，深刻领会方案目的和实质，细化施工操作
检查井升井方案 目前城市道路上的检查井大多存在：井周围出现下沉、破损；检 查井顶面不是高出就是沉在路面，或者和路面的横纵坡不一致。这些 问题的出现既影响道路的整体美观，又影响行车的舒适度，为此迎泽 大街项改造工程了尽可能的解决上述问题的出现，制定如下升井方案 进行施工作业，具体方法见升井方案附图，以下对本方案做具体说明：1．在井筒升到距路床顶76厘米后，井筒周围0.5米范围内，采用级配砂石回填，每填土层厚度控制在20厘米，压实度按 95%要求，逐层夯实到此次井筒的高度； 2．在井筒覆盖钢板后用土填到路床顶，路床整体碾压合格后，取出钢板将升筒升到路床顶面，同时用级配砂石夯填井周围 至路床顶，加盖钢板后进行水泥稳定碎石层的施工作业； 3．水稳碎石施工完成后，应及时挖掉钢板上的碎石和水稳碎石料，取出钢板。开挖宽度从井外壁向外应不小于50厘米，挖 到坚硬部位。 4．将井筒升的水稳碎石层顶，挖出碎石的部位用C10混凝土回填至井筒顶； 5．将钢板将井口覆盖后，进行一、二层沥青混凝土的铺筑。 6．沥青碾压合格后，及时挖掉钢板上的沥青料，取出钢板，进行检查井座的安装，再用细粒沥青混凝土将下面填塞至第二 层沥青混凝土顶面平；
7．铺筑第三层沥青混凝土至路面设计标高。
第一步: 路床顶面检查井筒上加盖钢板 钢筋混凝土井筒 级配砂石级配砂石10mm 厚钢板 夯实土路基夯实土路基 路床顶标高
第二步: 等待碎石和水稳层的施工 水稳顶标高 夯实土路基 夯实土路基10mm 厚钢板 级配砂石级配砂石钢筋混凝土井筒38cm 水泥稳定碎石 20cm 水泥稳定碎石
第三步: 挖出碎石和水稳层取出钢板 20cm 水稳碎石 38cm 水稳碎石 钢筋混凝土井筒级配砂石级配砂石10mm 厚钢板 夯实土路基夯实土路基 水稳顶标高 级配砂石顶标高
模块检查井施工工艺 (一)施工工艺 准备工作一混凝土垫层— 井室砌筑一流槽一踏步安装一 盖板安装—井筒砌筑—抹面勾缝—讲圈及井盖安装。 (三)材料准备 1．选择配套模块。 混凝土模块要及时备料，模块进入施工现场必须提 供产品的合格证，标明生产厂家、模块的强度等级、型号、批次 和生产日期等。 2．井壁墙体模块安装前先做基础垫层。基础应该坐落在 土质良好的土层上，先需对地基进行处理，处理方法：采用30cm块石+C15混凝土注浆，然后再用C15素混凝土做 垫层。接入支管超挖部分采用级配砂石或素混凝土基础。 3．模块检查井砌筑时，砌筑砂浆所用的砂、水泥和外加剂 等原材料必须有质保书或复试报告，材料的报验必须经监理认 可后方能使用。 (四)施工方法 1．放线。圆形井以两节管预留间距中心为圆心画圆，矩形 井以两节管预留问距中心按设计尺寸向四边放线。如开挖沟槽比较深，为防止塌方，放线时，要随时跟踪放坡大 小，同时要根据图纸控制好检查井标高。 2．砌筑。首层混凝土模块应按设计图纸要求定位，根据检 查井尺寸正确的摆放模块。圆形井每层模块数量为直径／100， 即 1100圆形检查井采用11oo弧型块，每层为l1块。矩形井根 据标准块、转角块的尺寸来决定每层块砌块排放数量。 当连接接入管时，模块可用切割机切割，切割后的连接缝座浆应密实，凹凸槽口衔接牢固，以便流 入砂浆，防止渗漏。特别要注意，砌筑时采用专用工具施工，确
保砂浆饱满，灰浆均匀，严禁使用断裂、壁肋上有竖向裂缝的模 块砌筑。 当砌筑3～4层时，应备好模板，紧锢器将模块周边收紧，防 止模块移位。同时随砌随复核井室尺寸。 3．灌孔。砼灌芯前应将杂物及落灰清理干净，墙体作必要 的支撑加固。分次灌注时，应灌至灌注最上层砌块的2／3，剩下 捣固，但两个灌层灌注间隔时间不得超过下层 砼的冷凝时间。芯浇灌最好连续，确保砼连续性和整体粘结性。 灌注砼水泥，石子，砂，水，外加剂等应符合相关标准，强度等级 为C25。灌孔时砼灌注量应达到 计算需用量，质量检查时，用小锤敲击砌体，应无异常无空洞， 必要时应凿开异常声响处的模块，进行灌孔砼质量检查。 4．勾缝。井壁应进行勾缝，随砌随勾缝，勾缝采用1：2(防 水)水泥砂浆，在砌筑检查井时应同时安装预留支管，预留支管 的管径、方向、高程应符合设计要求，管道与井壁衔接处应严 密。 5．溜槽。流槽与井室同时进行砌筑。流槽表面用水泥砂浆抹面，压实抹光，与上下游管道平顺一致，以 减少摩阻。 6．踏步安装。踏步可直接镶嵌于两层砌块之问，用切割机 在设计安装位置切害4数刀，凿出槽孔，放入踏步，用砼包裹严 实，同时调整好踏步夹角，平整度，外露长度。踏步安装，应随砌 随安，砼凝固前不得踩踏步。 7．安装盖板、井圈、井盖。检查井砌筑或安装至规定高程 后，应及时浇筑或安装盖板、井圈，盖好井盖。检查井施工完毕 后，应加强养护，混凝土及砂浆未达到设计强度前不得进行回 填，如有特殊要求，由设计人员确定回填时间，并提出相应的技 术保障措施。
升降检查井施工 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
1、升降检查井施工（施工工艺图间下页）： ⑴、当井盖四周的道路基层板结良好时，该安装槽的开挖直径范围宜比井筒外径大20cm～30cm。当井筒四周的道路基层有松散现象时，应适当扩大安装槽的开挖范围。 ⑵、用混凝土砖和水泥砂浆砌筑井筒，将井筒砌至安装井盖所需要的高度，形成井盖安装基面。有需要时，也可用混凝土砌块调整井筒高度。当混凝土砌块高度不合适时，应采用机具切割的方法处理砌块高度尺寸，不得采用敲击的办法处理砌块高度尺寸。 ⑶、用混凝土砖和水泥砂浆在井筒安装基面上做3或4处支垫，将铸铁井盖座在支垫上。应使铸铁井盖座与井筒安装基面有大于5cm的间距。在井盖顶面用小线拉双十字线，利用周边已铺好的沥青路面或路缘石做井盖安装高程。小线长度应在3cm以上。调整井盖高程时可使用水泥砂浆或木楔、铁楔。 ⑷、将裁切好的三合板模板在井筒内放好，要使模板与井筒和井盖座紧密贴紧。利用长度适度的钢筋棍或木杆将模板与井筒顶紧。三合板宜使用一侧有塑料面的三合板模板应涂刷脱模剂。 ⑸、井盖安装就位后，施工单位质控人员应对就位后的井盖就位进行验收。验收合格合格后应提交监理单位验收，在监理验收合格后进行下一道工序操作。 ⑹、浇筑安装混凝土时，应先将井筒安装槽进行湿润。混凝土浇筑应分为两步进行。第一步先将混凝土浇至比井盖座略高一些，对混凝土
进行振捣或插捣；第二步将混凝土浇至周围沥青路面平齐，振捣密实后，用木抹子成活，混凝土表面要平整粗糙。 ⑺、安装混凝土终凝后即可拆除井筒内模板，若混凝土外露面有轻 微瑕疵，可随机修理。按混凝土施工规程对安装混凝土进行洒水养 护 升降检查井施工工艺流程图 注意事项： A、混凝土砖、混凝土块、水泥砂、粗骨料、外加剂、铸铁井盖必须符合施工规范及有关标准规定，有出厂合格证，检验报告或复试报告。 B、混凝土配合比、搅拌、养护均符合规范的规定。 C、按规范规定在浇筑地点对混凝土试块进行试块取样、制作。同条件养护试块同条件养护，标养试块要在养护室养护。评定混凝土强度应符合规范要求。
三环辅路内环（太阳宫桥～燕莎桥）道路大修工程检查井加固专项方案 审定：日期： 审核：日期： 编制：日期： 北京市市政四建设工程有限责任公司 第二项目经理部 2012年3月20日
目录 一、工程概况 (2) 二、工程内容 (2) 三、工力安排 (2) 四、检查井升降加固施工方法 (3) 五、质量控制措施 (5) 六、质量标准 (5) 七、安全保证措施 (6) 八、环境保护及文明施工措施 (6)
一、工程概况 三环路是北京市区重要的环路，承担着极大的交通量，三环辅路内环（太阳宫桥-燕莎桥）道路大修工程西起太阳宫西侧，沿东南方向经三元西桥、三元桥、三元东桥， 终点至燕莎桥北，内环辅路（太阳宫桥-燕莎桥），道路全长 4.043km，三环路规划为城市快速路，辅路设计等级为城市主干路，设计行车速度为40～60km/h。 三环全线为四幅路形式，本项目范围内主路两侧的辅路均单向行驶，单侧路面宽 9～18m,2～4条机动车道，局部路段设置了专用非机动车道；沿线共有2座跨河桥，两座菱形立交，四座人行天桥，两处灯控路口，其中桥梁净空 2.5m～4m。 道路工程包括路面结构补强、病害处理、局部人行道面砖及路缘石更换、完善无 障碍设施。 二、工程内容 为保证路面平整度，行车舒适，消除井周路面开裂、龟裂、下沉、早期破损及井 盖下沉质量通病，对现况路面检查井进行加固处理。 根据对施工现场的调查，本次大修工程需要井周处理的检查井共计289座。根据设计要求，分为曾经过处理的检查井与从未经过处理的检查井两种类型，处理方法相 同。路面的各个位置都有分布。在进行检查井施工时，首先要对检查井的类型，深度， 内部情况等进行调查。必要时还应当进行有害气体检测，防止施工时发生安全事故或 质量事故。 三、工力安排 每组25人，每晚保证2组，共计50人。 每组人员配备情况： 序号工作内容人数备注 1 指挥破碎炮1人 2 打风镐及清渣土8人 3 稳井盖（调整高程）6人 4 混凝土浇筑8人拌和、浇筑、振捣、找平等
下载可编辑 三环辅路内环（太阳宫桥～燕莎桥）道路大修工程检查井加固专项方案 审定：日期： 审核：日期： 编制：日期： 北京市市政四建设工程有限责任公司 第二项目经理部 2012年3月20日
目录 一、工程概况 (2) 二、工程内容 (2) 三、工力安排 (2) 四、检查井升降加固施工方法 (3) 五、质量控制措施 (5) 六、质量标准 (5) 七、安全保证措施 (6) 八、环境保护及文明施工措施 (6)
一、工程概况 三环路是北京市区重要的环路，承担着极大的交通量，三环辅路内环（太阳宫桥-燕莎桥）道路大修工程西起太阳宫西侧，沿东南方向经三元西桥、三元桥、三元东桥，终点至燕莎桥北，内环辅路（太阳宫桥-燕莎桥），道路全长4.043km，三环路规划为城市快速路，辅路设计等级为城市主干路，设计行车速度为40～60km/h。 三环全线为四幅路形式，本项目范围内主路两侧的辅路均单向行驶，单侧路面宽9～18m,2～4条机动车道，局部路段设置了专用非机动车道；沿线共有2座跨河桥，两座菱形立交，四座人行天桥，两处灯控路口，其中桥梁净空2.5m～4m。 道路工程包括路面结构补强、病害处理、局部人行道面砖及路缘石更换、完善无障碍设施。 二、工程内容 为保证路面平整度，行车舒适，消除井周路面开裂、龟裂、下沉、早期破损及井盖下沉质量通病，对现况路面检查井进行加固处理。 根据对施工现场的调查，本次大修工程需要井周处理的检查井共计289座。根据设计要求，分为曾经过处理的检查井与从未经过处理的检查井两种类型，处理方法相同。路面的各个位置都有分布。在进行检查井施工时，首先要对检查井的类型，深度，内部情况等进行调查。必要时还应当进行有害气体检测，防止施工时发生安全事故或质量事故。 三、工力安排 每组25人，每晚保证2组，共计50人。 每组人员配备情况：
检查井抬升工程施工方案 检查井抬升工程 (一)工法特点及适用范围 1、改进了因红砖材料腐蚀酥烂造成的井圈周围的沉降、凹陷、破损等病害。 2、采用预制C30混凝土垫块及现浇C30硫铝酸盐速凝混凝土(4小时强度达到20MP)，大大缩短了养生时间。 3、采用2根铁管悬吊井圈，并通过调整铁管的高程精确地控制井圈(井盖)的高程。 4、施工工艺简单，便于操作，浇筑后井圈与道路结构整体性好。 5、使用范围广，适合铸铁井圈检查井的施工。 (二)施工准备 1、首先技术人员详细调查路面上需调整检查井的种类、数量、
井圈直径及井座高度，以及井室完好程度。 2、根据井圈及井室大小准备适当数量的并准备130汽车内胎、铁管(铁管长度约2.8m)、铁丝、及铝塑板(制作支护模具)。 (三)施工方案 1、用切割机把检查井周围成正方形切直缝，宽度按边长1.8米控制。 2、用风镐沿切割缝拆除旧路(含旧井筒)，拆除高度为300mm±10mm(拆除高度约5行砖)，人工清理路面结构层，并用风筒将槽内附着物清理干净。 3、将4个混凝土垫块安放在拆除后的井筒上面，接缝处用高强砂浆填缝。 4、调整井圈高程 1)将2根铁管顺道路方向平行置放与井圈两边，(铁管轴线距井圈边缘约5cm)用铁丝捆绑牢固。
2)调整井圈位置使井圈垂直悬于井口上方后将铁管放置在路面上。 3)测量井圈的高程，通过加垫木方块或铝塑板块调整铁管的高度将井圈高程调整至设计高。 5、安装支护模具 将制作好的铝塑板支护模具立置井圈内侧，然后将汽车内胎置于模具中间充气至模具紧贴井圈，防止浇筑时混凝土流入井内。等混凝土终凝后再拆除模具及铁管，以免过早拆除造成井圈沉降。 6、浇筑C30混凝土 浇筑混凝土时，应从槽的四角进行浇筑，尽量避免碰动井圈、污染路面。混凝土浇筑高度为20cm，浇筑后的混凝土面距离井圈5cm，浇筑完毕后，用振捣棒振捣夯实。 7、复测 混凝土浇注后，立即对井圈高程及平整度进行复测，对高程偏差不符合规范要求(+0--5mm)的井圈立即进行调整。