吊索具管理制度
吊具索具安全管理制度
1 目的
为加强本公司吊具索具安全管理工作，规范吊具索具采购、自制、使用、检验、报废的安全管理程序。减少起吊、索具的损伤，防止起吊索具、吊具在使用中出现断裂，预防发生人身事故和财产损失，确保起重作业安全。
2 适用范围
本公司生产车间及物流区域使用的所有吊带及吊索具的安全管理。 3 职责
3.1采购部
3.1.1 负责本公司吊具索具采购供应的安全管理工作。
3.1.2 组织相关单位对吊具索具供应商供货能力、生产资质的认定审查。
3.2 技术质量部
3.2.1 参与对外购吊具索具供应商供货能力、生产资质的认定审查。
3.2.2 负责本公司自制吊具索具质量控制工作。
3.2.3 负责外购吊具索具入库过程中的质量检查。
3.2.4 负责对外购吊具索具供应商供货资格的认定、审批。
3.3 生产工艺装备部
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3.3.1 负责本公司在用吊具索具的安全监督管理工作。
3.3.2 组织对外供特殊吊具索具的试用、认定工作。
3.4 使用单位
3.4.1 负责落实本单位吊具索具安全管理职责，对吊具索具使用安全负责。
3.4.2 负责对本单位在用吊具索具的日常管理工作。
3.4.3 负责对本单位使用吊具索具人员的日常安全教育和安全管理工作。 4 管理程序
4.1 采购
4.1.1 吊具索具采购实行准入制度，凡是进入我公司《合格供方名册》吊具索具供应商必须提供企业生产资质、生产业绩、相关类型的产品同批次经地市级以上技术监督管理部门提供的质检报告，以及企业质量管理保证体系。
4.1.2 外购置的吊具、索具必须是专业厂按国家标准规定生产、检验、具有合格证和维护、保养说明书的产品。在产品明显处必须有不易磨损的额定起重量、生产编号、制造日期、生产厂名等标志。
4.2 自制
4.2.1 自制吊具索具的设计制造必须符合国家法规、技术规范要求并经技术质量部审核批准。
4.2.2 自制吊具索具的生产制造过程必须接受技术质量部的质量监督与控制，并经检验合格后方可使用。
4.3 吊索具的使用、维护与报废
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4.3.1合成纤维吊装带
4.3.1.1严禁超载使用。
4.3.1.2两根吊装带作业时，将两根吊装带直接挂入双钩内。吊装带各挂在双钩对称受力中心位置;四根吊装带使用时，每两根吊装带直接挂入双钩内，注意钩内吊装带不能产生重叠和互相挤压，吊装带要对称于钩受力中心。
4.3.1.3吊装带使用时，将吊装带直接挂入吊钩受力中心位置，不能挂在吊钩钩尖部位。
4.3.1.4在吊装作业时，吊装带不允许交叉、扭转，不允许打结、打拧，应采用正确的吊装带专用连接件来连接。
4.3.1.5当遇到负载有尖角、棱边的货物时，必须采取护套、护角等方法来保护吊带，以延长吊装带的使用寿命。严禁在粗糙表面使用吊带。以免吊带被棱角割断和粗糙的表面划伤。
4.3.1.6使用吊装带时，由于吊钩的弯曲部分使扁平吊装带在宽度方向不能均匀承载，受到吊钩内径的影响。吊钩直径太小时，与织带环眼结合的不充分，应采用正确的连接件连接。
4.3.1.7圆形吊装带环眼张开角度不应大于20?，倒装过程中(环眼挂于工件)应避免环眼处开裂。
4.3.1.8吊装管类物体时要采取正确的吊装方式，吊装角度过大会产生安全隐患。
4.3.1.9不应将物品压在吊装带上，会造成吊装带损坏，不应试图将吊装带从下面抽出了，造成危险。应用物体垫起，留出足够的空间———————————————————————————————————————————————以便吊装带能顺利拿出。
4.3.1.10吊装带不应在地面或粗糙表面拖拉。
4.3.1.11使用完毕后吊装带应选择悬挂存放方法。
4.3.1.12多肢吊装带同时使用过程中，不允许交叉或扭转，不允许打结、打拧。
4.3.1.13多肢吊装时，应避免吊装角度(每一单肢与铅垂线的夹角)超过60?。
4.3.1.14成套索具(两肢、三肢、四肢)使用过程中，严禁单根吊带索具受力，应使负载均匀分布在每条肢上。
4.3.1.15合成纤维吊装带的报废标准
1) 本体被切割、严重擦伤、带股松散、局部破裂;
2) 表面严重磨损，吊装带异常变形起毛，磨损达到原吊装带宽度的1/10;
3) 合成纤维出现软化或老化(发黄)、表面粗糙、合成纤维剥落、弹性变小、强度减弱;
4) 吊装带发霉变质。酸碱烧伤。热溶化或烧焦、表面多出疏松、腐蚀;。
4.3.2 卸扣
4.3.2.1作业前，检查所用卸扣型号是否匹配，连接处是否牢固、可靠。
4.3.2.2禁止使用螺栓或金属棒代替销轴。
4.3.2.3起吊过程中不允许有较大的冲击与碰撞。———————————————————————————————————————————————
4.3.2.4销轴在承吊孔中应转动灵活，不允许有卡阻现象。
4.3.2.5卸扣本体不得承受横向弯矩作业即承载力应在本体平面内。
4.3.2.6在本体平面内承载力存在不同角度时，卸扣的最大工作载荷也有所调整。
4.3.2.7以卸扣承载的两腿索具间的最大夹角不得大于120?。
4.3.2.8卸扣要正确的支撑着载荷，即作用力要沿着卸扣的中心线的轴线上，避免弯曲，不稳定的载荷，更不可以过载。
4.3.2.9避免卸扣的偏心载荷。
4.3.2.10卸扣在与钢丝绳索具配套作用捆绑索具使用时，卸扣的横销部分应与钢丝绳索具的索眼进行连接，以免在索具提升时，钢丝绳与卸扣发生摩擦，造成横销与扣体脱离。
4.3.2.11根据使用的频率、工况条件恶劣程度应确定合理的定期检查，定期检查周期不应低于半年，最长不超过一年。
4.3.2.12卸扣的报废标准
1) 卸扣本体及销轴的任何一处，用肉眼观测时如有裂纹;
2) 磁粉探伤和超声波探伤有裂纹;
3) 卸扣本体有明显变形、销轴有变形不能转动;
4) 卸扣本体及销轴的任何一处截面磨损量超过名义尺寸10%;
5) 卸扣本体及销轴有大面积的腐蚀或锈蚀;
4.3.3吊钩
4.3.3.1使用吊钩时，应将索具端部件挂入吊钩受力中心位置，不———————————————————————————————————————————————
能直接挂入吊钩钩尖部位。
4.3.3.2当吊钩出现裂纹和变形时，严禁采用焊接和加热弯曲的方法修理吊钩。
4.3.3.3当将两个吊索放入吊钩时，从垂直平面至吊索拉开的角度不能大于45?，且两个吊索之间的夹角不允许超过90?。
4.3.3.4对于钩部的磨损已经超过极限的吊钩不得使用。
4.3.3.5吊钩使用时，不允许吊钩用于侧载荷、背载荷和尖部载荷。
4.3.3.6在钢丝绳易脱钩的工作环境中使用的吊钩，应有防脱钩的保险装置。
4.3.3.7吊钩出现下列情况之一，应更换部件或报废
1) 吊钩体锈蚀或磨损量大于名义尺寸的10%。
2) 肉眼看出吊钩有裂纹、裂痕或经探伤检查有裂纹等缺陷。
3) 带保修卡的吊钩，保修卡松动失去作用。
4) 吊钩开口尺寸增大，或钩尖对钩体平面弯曲10?以上，或由于任何原因造成的钓具损坏、弯曲、钩尖磨损，引起吊钩保修卡不能正常工作。
4.3.4钢丝绳
4.3.4.1使用前必须检查绳索是否有损坏;
4.3.4.2钢丝绳不得有急剧的曲折、环圈、跳丝或砸扁等缺陷;
4.3.4.3钢丝绳末端结成绳套时，最少用三个卡子，若用编结法时，其编结部分长度不少于钢丝绳直径的15倍，但最短不少于300mm;
4.3.4.4钢丝绳严禁用打结的方法连接，卷扬用钢丝绳不得有接头; ———————————————————————————————————————————————
4.3.4.5使用中如发现出油现象(新绳例外)即表明钢丝绳变形很大、应立即停止工作，进行检查处理;
4.3.4.6钢丝绳应经常保持清洁，一般每年浸油一次，油料用钢丝绳油或汽机油等(油温不得超过80?);
4.3.4.7用钢丝绳捆绑时，遇有尖锐棱角物件时应垫好，保持吊物平衡，炽热金属不能捆。
4.3.4.8各分肢与铅垂线的夹角不得大于60?(即对应分肢间的夹角不得大于120?)。起重载荷应遵守下列二表的规定，严禁超载。
表1:抗拉强度为1550Mpa，安全系数为6时，钢丝绳允许工作负荷表。
表2:钢丝绳允许工作负荷与钢丝绳额定负荷和夹角的关系即:在有夹角时钢丝绳允许的实际工作负荷,钢丝绳额定负荷×K。
4.3.4.9钢丝绳检查报废标准:
1) 表层钢丝绳直径磨损超过原直径40%的报废
2) 钢丝绳直径减少量达到7%时报废
3) 钢丝绳有明显的内部腐蚀必须报废
4) 局部外层钢丝绳伸长显“笼”状畸变必须报废
5) 钢丝绳出现整股断裂必须报废
6) 钢丝绳的纤维芯直径增大较严重时必须报废
7) 钢丝绳发生扭结、弯折塑性变形、麻芯脱出、受电弧高温灼伤影响钢丝绳性能指标时必须报废。
8) 钢丝绳断丝数在一个捻距内达到表3的规定数则应报废。———————————————————————————————————————————————
9) 钢丝绳有锈蚀或磨损时，应将表3报废断丝数按表4折减，并按折减后的断丝数报废。
表3 钢丝绳报废断丝数
注:?表中断丝数是指细钢绳，粗钢丝每根相当于1.7根细钢丝。 ?一个捻节距，指每股钢丝绳绕一周的轴向距离。
注:钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40%应报废。 4.3.4.10钢丝绳绳端连接的安全要求
1) 用绳卡连接时，应满足表5的要求，同时保证连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的85%。绳卡压板应在钢丝绳长头一边;绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍。
表5 用绳卡连接时的安全要求 2) 用编结连接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍，并且不得小于300mm，连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的75%。
3) 用楔块、楔套连接时，楔套应用钢材制造，连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的75%。
4) 用锥形套连接时，连接强度应达钢丝绳的破断拉力。
5) 用铝合金套液压法连接时，应以可靠的工艺方法使铝合金与钢丝绳紧密牢固地结合，连接强度应达到钢丝绳的破断拉力。
6) 对起升机构和变幅机构，不得使用编结接长的钢丝绳。使用其它方法接长钢丝绳时，必须保证接头连接强度不小于钢丝绳破断拉力的90%。
7) 吊挂捆绑用钢丝绳的安全系数n=6，吊挂捆绑用钢丝绳报废的———————————————————————————————————————————————
断丝数与条目“钢丝绳的报废标准”相同，钢丝绳直径的确定按捆绑吊挂时所承受的实际最大静拉力计算。
4.3.4.11 钢丝绳的维护
1) 钢丝绳应防止损伤、腐蚀、或其它物理条件、化学条件造成的性能降低。
2) 钢丝绳开卷时，应防止打结或扭曲。
3) 钢丝绳切断时，应有防止绳股散开的措施。
4) 安装钢丝绳时，不应在不洁净的地方拖拉，也不应绕在其它物体上，应防止划、磨、碾压和过度弯曲。
5) 钢丝绳应保持良好的润滑状态，所用润滑剂应符合该绳的要求，并且不影响外观检查。润滑时应特别注意不易看到和不易接近的部位。如平衡滑轮处的钢丝绳。
6) 领取钢丝绳时，必须检查该钢丝绳的合格证，以保证机械性能、规格符合设计要求。
7) 对日常使用的钢丝绳每天都应进行检查，包括对端部的固定连接、平衡滑轮处的检查，并作出安全判断。
4.3.5 吊链
4.3.
5.1 起重载荷不得超过吊链的极限工作载荷，且使用前对所用吊链做目测检查，并根据起重载荷核对其极限工作载荷，符合后方可投用;
4.3.
5.2 吊链各分肢与铅垂线的夹角不得大于60?(即对应分肢间的夹角不得大于120?)，吊链所承受的载荷随其分肢与铅垂线的———————————————————————————————————————————————夹角的增大而增大，夹角超过限定值，将导致吊链局部过载;(夹角超过限定值时可通过吊梁吊重物或采取提高吊点之类的方法解决);
4.3.
5.3 采用穿套式结索法吊装，绳套的自然夹角一般为120?。严禁重物吊起后以任何方式(如敲击等)改变吊链捆绑状态。以外力强行改变绳套状态，会使绳套夹角大于120?，将造成吊链局部过载;
4.3.
5.4 起重机械吊钩的吊点要力求与吊重重心在同一条铅垂线上，使吊重处于稳定平衡状态，防止提升时产生滑动或倾覆;
4.3.
5.5 为防止吊重在吊运中产生倾覆或滑动，栓挂点应在吊重重心上方，或使吊链分肢与水平线的夹角α大于吊重重心与栓挂连线与水平线相交的夹角β;
多肢吊链吊重时，为保证吊运的稳定和平衡，各分肢与铅垂线的夹角不小于15?，即对应分肢夹角不小于30?;
4.3.
5.6 多肢吊链吊挂重物时，对重物的加紧力随吊链分肢间夹角的增大而增大，当重物强度和韧性较低而不能承受过大的夹紧力时，应尽量减小吊链分肢间夹角，避免过大的加紧力对被吊物造成破坏;
4.3.
5.7 吊装辅具组件的级别不得低于圆环链级别;
4.3.
5.8 链环之间禁止扭转、扭曲、打结(，相邻链环活动应灵活;
4.3.
5.9 链条之间禁止采用非正规联接件联接
4.3.
5.10 重物应挂在吊钩钩槽的最底部，切不可挂在钩尖处;一般情况下，起吊重物时，钩口应向外
4.3.
5.11 承载圆环链禁止直接挂在起重机械吊钩的钩尖上或缠———————————————————————————————————————————————
绕在吊钩上;
4.3.
5.12 起吊重物时升、降、停要缓慢平稳，注意被吊物重心平衡，避免冲
击载荷，不得长时间将重物悬挂在吊链上;
4.3.
5.13 圆环链环绕被吊物时，棱角处需加衬垫，以防圆环链及被吊物损坏;
4.3.
5.14 采用吊篮式结索法吊挂重物时，在被吊物过大或易对圆环链造成损
伤的情况下，可以由同规格的圆环链分上、下两部分组合使用，既可方便圆环链捆绑重物的操作，又可对易损的下部进行随时更换，降低更新成本;
4.3.
5.15 不要试图从重物下强行拉出吊链，或让重物在吊链上滚动;
4.3.
5.16 卸载后空载提升的吊链和多肢承载吊链的空载分肢，下端部应反挂
到起重机吊钩上或上端部的配件上;
4.3.
5.17 吊链要轻拿轻放，严禁摔打、扔碰和在地上拖拽;要防止从高处坠落，以免造成吊链变形、表面和内部损伤;
4.3.
5.18 起重吊装圆环链不得堆压存放在地上，应悬挂或码放在货架上。所
有吊具存放要清洁。干燥后涂防锈油。存放地点要通风、干燥、无腐蚀气体;
4.3.
5.19 吊链的报废标准
1) 吊链允许的磨损值超过圆环链棒料直径或辅具厚度的10%;
2) 从主环不弯曲的平面算起，主环扭曲超过10?;
3) 吊链的任何部位出现裂纹、弯曲或扭曲现象、环铰间有卡死———————————————————————————————————————————————
或僵涩滞阻等现象且不能排除时;
4) 链条和单环的永久性伸长均不得超过原长的5%;
5) 上、下端部配件变形、损伤;
6) 圆环链个别环伸长，或个别部位出现明显磨损;
7) 在链环或辅具上出现裂纹、切口、受热变色、过度腐蚀、链环弯曲或变形以及其它缺陷;
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. 起重设备吊索工具安全管理制度 第一条目的 为规范厂区起重吊具工具的科学管理，做到使用有序管理、过程有效点验，报废有序审批，达到起重设备吊具工具安全使用的目的。 第二条范围 本制度适用于吊索工具的采购、使用、检查、维修保养以及报废处理的安全管理。 第三条概念 本制度规定的吊索工具是指在起重作业中用来提升起重物的固定和 提升系统(目前公司有钢丝绳、吊钩、吊链、吊钳、吊带等)。 第四条采购、领取与使用中的存放管理 1、采购：由需求分厂填写吊索具申请单向公司提出申请，采购部严 格按照国家有关技术标准和要求，向有资质的生产或供应商进行采购，所有采购的吊索具必须具备出厂合格证明书。 2、钢丝绳和吊带等由仓库统一管理存放。吊索具发放前，必须建立 吊索具档案，由采购部统一编号、登记入册后由使用部门领取，分厂车间需要时填写材料申领单，到仓库领取。 3、各分厂车间根据厂区跨度，放置吊索具的专用放置架，编写各种 吊索具的编号（见附表1）、辨识颜色（附表2）附在放置架上。
4、各分厂车间、部门对起重吊索具要按照新旧分开、种类分开、质量分开等进行分类管理使用。 5、使用吊索具时要根据所吊物品的质量、物理形状、化学成份、温度高低、产品要求等选择合适的吊具，冷轧厂在吊成品钢管时原则上使用吊带。 6、建立起重吊索具管理台帐（见附表3），定期对起重吊索具进行点检，每月一次（见附表4）。 7、起重吊索具达到报废标准时要填写《起重吊索具报废通知单》（见附表5），报废后的吊索具一律由采购物资供应部回收集中处理，杜绝报废后的吊索具再生使用。 第五条吊带的安全管理使用 1、使用吊带前，必须进行点检，要注意吊带的额定载荷标识，并参照吊装方式正确选择使用，严禁超负荷使用，不允许采用栓结方法进行环绕。 2、吊带伸长率在极限工作力下为小于2%，破断延伸率小于12%。 3、吊装时，将吊装带直接挂入吊钩受力中心位置，不能挂在吊钩钩尖部位；不要交叉、扭转吊带，不要让吊带打结、打拧，以防影响拉力，损伤吊带。 . . 4、吊装有锋利、尖角、快口的物件，必须加护套、护角等来保护吊带，以免割伤吊带。
军用软件工程标准研究 2010-06-21来源：网络 一、软件工程标准产生的背景 众所周知，计算机（硬件）一问世，软件即如影随形而来，井进而发展成一门产业--软件开发。早在60年代，软件开发通常还只是编程者个人行为，软件开发者和使用者往往是同一个（或同一小组的）人。这种个体化的特性使软件设计成为人头脑中的一个隐含过程，除了程序清单之外，没有其他文档保存下来。 从60年代中期到70年代中期，随着计算机应用的日益普及及软件需求量的急剧增加，出现了以小组或小集体为单位的"软件作坊"，他们开发的软件主要供本单位使用。这种"软件作坊"基本上仍然沿用早期形成的"个体式"的软件开发方法。但是，由于用户不断提出新需求，所以程序也必须不断做出相应修改；随着硬件或操作系统的频繁更新，又要修改程序以适应新的环境；程序运行时发现错误也需设法改正，所以，不仅"作坊"式的开发方法不能满足客观需求，而且人们发现软件维护工作以令人吃惊的比例在耗费着资源。更严重的是，程序设计的个体化特性使软件最终难于甚至不能维护，于是出现了"软件危机"。软件危机主要体现在： a.不能正确估计软件开发的成本和进度； b.对"已完成的"软件系统，用户经常不满意； c.软件质量靠不住； d.软件常常不能维护； e.没有建立适当的文档资料记录软件开发过程中的信息及其变化； f.软件费用占计算机系统总费用的比例逐年上升等等。 软件危机的产生与软件开发和维护时所使用的方法有关，但根本的还是软件本身的特点使然。软件是计算机系统中的逻辑部件而不是物理部件，在计算机上运行之前，软件质量较难评价，因此，管理和控制软件开发过程相当困难。软件的另一个显著特点是规模庞大，复杂程度高，如美国穿梭号飞船的软件含4000万行代码，相当于4000人年的编程工作量，如何保证每个人完成的工作合在一起构成一个高质量的大型软件显然是一个极端复杂的问题。再者，软件维护常常意味着要修改原来的设计，这样大型复杂的软件的修改，其难度之大是不难想像的。 总之，解决软件危机，仅靠技术措施是办不到的，它更需要有先进的管理措施。60年代后期计算机科学家们就开始研究解决软件危机的方法，并逐渐形成了计算机科学技术领域中的一门新兴学科一一软件工程学。软件工程学是研究采用工程的概念、原理和方法进行软件开发和维护的一门学科。它是软件发展到一定阶段的产物。软件工程学的出现既有工程技术发展提供的客观背景，也是软件发展的必然。 软件发展到软件工程学时代，根本上摆脱了软件"个体式"或"作坊式"的生产方法，人们更注重项目管理和采纳形式化的标准和规范，并以各种生命周期模型来指导项目的开发进程。在此期间出现了CASE（计机算机辅助软件工程）工具，并被广泛用于辅助人们的分析和设计活动，并试图通过创建软件开发环境和软件工厂等途径来提高软件生产率和软件产品质量。
塔吊维修保养管理制度 1、塔司及信号工必须持证上岗，起重机操作人员必须了解机械的 保养和安全操作过程，非操作人员不的攀登塔机。 2、不准酒后上班，坚持“十不吊”原则。 3、吊装危险期应设专人值班，严禁行人入内，起重臂下不准有人， 大风天大雨天过后要对塔机进行仔细检查消除隐患，六级以上大风、大雾、大雨天气应停止作业。 4、信号工必须指挥信号正确、清楚、指挥果断、哨旗动作要一致。 5、起重机的安全措施“四限位”、“两保险”必须齐全、灵敏可靠， 吊绳和捆绳不要混用。 6、信号工起吊用时必须检查被吊物关键部位的连接处是否安全， 吊环是否牢固，检查合格后方可起吊。 7、在夜间施工现场必须有足够的照明。 8、塔机应由专人负责，定机定人，在处理电气事故时必须有专职 维修人员二人以上。 9、司机必须严格按照起重机的性能规定，不要超载使用。 10、其覆盖范围内的临时及施工作业棚应搭设两道硬通道防护，如 在塔吊覆盖范围内遇有高压线时应有木梢架将高压线保护，高压线上层同样搭设两道硬防护。 11、塔吊的维修及保养。 （1）日常养护、每班进行。 （2）每月两次例行维护保养。 （3）塔机工作1000小时后，对机械电气系统进行小修。 （4）塔机工作4000小时后，对机械电气系统进行中修。 （5）塔机工作8000小时后，对机械电气系统进行大修。 12、塔司必须每天做好交班记录和每日的检查保养记录。
13、塔吊司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。 14、塔吊必须有持证的专业人员进行操作，非司机人员不得操作，作业时应有专人指挥，司机酒后及患病时，不得进行操作。 15、作业前应检查轨道，应平直无沉陷，轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹轨并向上固定好，重点检查各转动机构应正常，主要部位连接螺栓无松动，钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。 16、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。 17、起吊前应进行空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器。防护装置等，确认正常后方可作业。18、操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电机停止转动后，再转向另一方向，操作时力求平稳，严禁急开急停。 19、作业时，应将驾驶室窗户打开，注意指挥信号，驾驶室内应有防火防触电安全措施。 20、起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁超荷载和起吊不明重量的物件。 21、起吊重物时绑扎应平稳、牢固，不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品，不得在重物上堆放或悬挂零星物件，零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑fL＄固后方可起吊。 22、雨天起吊，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
楚雄滇中有色金属有限公司 吊索具报废标准 编制： 审核： 批准： 吊索具报废标准 第一章总则 一、为加强公司吊索具的安全管理工作，规范吊索具的使用、检查和报废管理程序，防止由于错误使用或使用有缺陷的吊索具而发生伤害事故，特制定本标准。 二、适用范围 1、本标准规定了起重吊索具安全使用和报废标准。 2、本标准适用于公司各单位作业场所作业过程中使用的吊索具。 三、引用标准文件 1、JB/T8521-1999《起重吊具合成纤维吊装带》 2、GB/14736-1993《港口装卸用吊环使用技术条件》 3、GB10603-1989《一般起重用锻造卸扣》 4、LD48-1993《起重机械吊具与索具安全规程》 四、本标准规定的起重吊索具是指起重作业中用来提升重物的固定或活动器具（包括钢丝绳、组合钢丝绳、吊链、组合吊链、吊带、吸盘、卸扣、吊钩、吊环等）。 第二章报废标准 一、凡是国家有统一报废标准的，要严格执行国家标准，自制吊具索具中，国家未制定标准的，则由相关部门根据起重吊索具性能情况制定报废标准。 二、吊索具报废标准细则 1、钢丝绳报废标准 1.1 钢丝绳在一个节距以内断丝达到7-8根时即应报废； 1.2 表层钢丝绳直径磨损超过原直径40%的应报废； 1.3 钢丝绳直径减少量达到7%时报废； 1.4 钢丝绳有明显的内部腐蚀必须报废； 1.5 局部外层钢丝绳伸长显“笼”状畸变必须报废； 1.6 钢丝绳出现整股断裂必须报废； 1.7 钢丝绳的纤维芯直径增大较严重时必须报废；
1.8 钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、麻芯脱出、受电弧高温灼伤影响钢丝绳性能必须报废。 2、卸扣报废标准 2.1 卸扣已有明显永久变形，横销已不能转动自如； 2.2 本体与横销任何一处横载面磨损超过名义尺寸10%； 2.3 卸扣任何一处发生裂纹； 2.4 卸扣与横销永久变形和发生裂纹，不得以任何方式去修复。 3、吊带的报废标准 3.1 为防止吊带极限工作载荷标记磨损不清发生错用，吊带本身以颜色区分：紫色为1000kg；绿色为2000kg；黄色为3000kg；银灰色为4000kg；红色为5000kg；蓝色为8000kg；10000kg以上为桔黄色； 3.2 织带（含保护套）严重磨损、穿孔、切口、撕断； 3.3 承载接缝绽开、缝线磨断； 3.4 吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱； 3.5 纤维表面粗糙易于剥落； 3.6 吊带出现死结； 3.7 吊带表面有过多点状疏松、腐蚀，酸碱烧损以及热熔化或烧焦； 3.8 带有红色警戒线吊带的警戒线裸露。 4、纤维吊绳的报废标准 4.1 吊绳被切割、断股、严重擦伤、绳股松散或局部破裂； 4.2 吊绳表面纤维严重磨损，局部绳径变细，或任一绳股磨损达原绳股 1/3； 4.3 绳索捻距增大； 4.4 绳索内部绳股间出现破断，有残存碎纤维或纤维颗粒； 4.5 纤维出现软化或老化，表面粗糙纤维极易剥落，弹性变小、强度减弱； 4.6 严重折弯或扭曲； 4.7 绳索发霉变质、酸碱烧伤、热熔化或烧焦； 4.8 绳索表面过多点状疏松、腐蚀； 4.9 插接处破损、绳股拉出、索眼损坏； 4.10 已报废的绳索不得修补重新使用。 5、吊环的报废标准 5.1 从吊环不弯曲的平面算起，扭曲超过10%； 5.2 长形环内长L（圆形环内径D）变形率达5%以上； 5.3 吊环直径磨损或锈蚀超过名义尺寸10%； 5.4 吊环上出现裂纹、裂痕或凹槽。 6、吊链的报废标准
吊索具管理制度 1.目的和范围 为加强各部门对吊索具的管理，使所有吊索具达到有效控制状态，保证各部门在使用吊索具过程中不发生伤害事故以及不造成其他伤害，特制定本办法标准。 本制度适用公司吊索具的采购及使用部门。 2 编制依据 《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GB5972-2009《起重机械定期检验规则》TSGQ7015-2008等规范标准要求 3 职责与权限 .采购负责监督吊索具的采购，是否在公司确认的合格供应商所提供； 生产保障负责各部门对吊索具的日常检查和考核工作； 使用部门负责本部门吊索具使用、保管、标识（编号与吨位）的日常检查和补充及报废工作； 使用部门负责吊索具的台账管理工作； 安全环保办公室监督各部门对吊索具使用的安全检查情况。 4 工作程序 吊索具的需求，使用部门编制采购计划，经批准后由采购按要求进行采购； 吊索具的采购必须在公司确认的合格供应商中进行； 已报废的吊索具，必须及时处理，以免造成使用上的混乱；
钢丝绳使用要求 使用前操作者应检查钢丝绳的质量情况，发现隐患应及时排除； 钢丝绳在使用中，应在安全载荷以内，严禁超载，对于多肢的钢丝绳空间的肢间夹角应保持在60度以内； 在吊运过程中，应避免碰撞； 钢丝绳应避开被吊物的棱角，防止折断或成死弯； 合成纤维吊装绳的使用 任何一套吊装绳在使用前操作者必须先试吊再起吊，选择吊点应与吊重物重心在同一条垂线上； 吊装绳及吊装绳两端环套及金属配件必须有足够的曲率半径； 使用过程中，禁止吊装绳打结或用打结的方法来连接，应采用专用连接件连接吊装绳； 吊装绳的使用范围以吊装带上的标示为依据，严禁超载使用； 不允许交叉或扭转使用吊装绳，使用过程中，不允许打结、打拧； 吊装绳看出已损坏时不允许使用，在移动吊装带和货物时不允许拖拽； 当物品有尖角、棱边时必须有保护措施，推荐采用保护套或护角来保护吊装绳； 当物品吊装时，不允许吊装绳悬挂货物时间过长，起吊过程中，严禁吊运的物品受到碰撞和冲击； 起吊前检查吊绳带的各连接件是否连接正确，吊运过程应尽量保持平稳，被吊物品下面严禁站人或在其他物品上通过；
吊索具管理制度 目的：加大起重吊具的安全治理，保证吊具处于安全状态。适用范畴：部内起重吊具（钢丝绳、吊带、吊索）的安全使用和检查。 1、部内使用的吊具必须具备出厂合格证明书。 2、吊具发放前，必须建立吊具档案，统一编号、登记入册后由使用班组领取 3、生产线设置专门吊具存放点，存放点有选用规格和对应载荷的标签及使用范讲明，要紧使用人员能熟悉并正确选用，不合格的吊索具不许在现场堆放或使用，职员在操作时选用非本工序使用的吊具，一经查实给予5 0 元罚款。 4、职员在使用吊具前应检查，发觉有老化、断股、撕裂等现象时，应赶忙停止使用，并通知事业部安全治理员办理有关报废手续。 5、办公室每周一、三、五，对现场使用的吊具使用情形进行检查，发觉吊索、吊具有老化、断股、撕裂等现象时，应赶忙停止使用，并通知事业部安全治理员办理有关报废手续。 6、事业部有专人治理和修理保养吊索具，在发觉吊索具有老化、断股、撕裂等现象时，应赶忙停止使用。 7、事业安全治理员负责吊具的报废，报废标准参照《吊具报废标准》不得以任何理由复用。 8、行车吊钩每季度探伤一次，并将探伤报告由安全治理员归档储存，其余如吊环、“ T”字钩、等专用吊具每半年探伤一次，探伤报告由安全治理员归档储存，探伤中发觉缺陷者一律报废。 9、尼龙吊具等软吊具只能吊装光轴，严禁吊装带有锐边的工件，一经发觉罚款20 元。 钢丝绳报废标准 2.5.1断丝的性质和数量 起重机械的总体设计不承诺钢丝绳具有无限长的寿命。
关于6股和8股的钢丝绳，断丝要紧发生在外表。而关于多层绳股的钢丝绳（典型的多股结构）就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。 下表考虑了这些因素，它适用于各种结构的钢丝绳。 2.5.2绳端断丝当绳端或其邻近显现断丝时，即使数量专门少也表明该部位应力专门高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏缘故。如果绳长承诺，应将断丝的部位切去重新合理安装。 2.5.3断丝的局部集合如果断丝紧靠一起形成局部集合，则钢丝绳应报废。如这种断丝集合在小于6d 的绳长范畴内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。 2.5.4断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的要紧缘故，断丝则是在使用一个时期以后才开始显现，但断丝数逐步增加，其时刻间隔越来越短。在此情形下，为了判定断丝的增加率，应认真检验并记录断丝增加情形。判明那个“规律”可用来确定钢丝绳以后报废的日期。 2.5.5绳股断裂 如果显现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。 2.5.6由于绳芯损坏而引起的绳径减小 当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯（或多层结构中的内部绳股）断裂而造成绳径明显减小时，钢丝绳应报废。 微小的损坏，专门是当所有各绳股中应力处于良好平稳时，用通常的检验方法可能是不明显的。然而这种情形会引起钢丝绳的强度大大降低。因此，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。 2.5.7弹性减小 在某些情形下（通常与工作环境有关），钢丝绳的弹性会明显减小，若连续使用则是不安全的。 钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。然而，弹性减小通常相伴下述现象： a绳.径减小；
军用标准化管理办法 【法规类别】军用标准化管理 【发布部门】国务院b01 【发布日期】1984.01.07 【实施日期】1984.01.07 【时效性】现行有效 【效力级别】军事法规 军用标准化管理办法 （一九八四年一月七日国务院、中央军委发布） 第一章总则 第一条军用标准化是国防现代化建设中一项综合性的技术基础工作，对促进国防科学技术进步，加速发展军事技术装备，增强部队战斗力。具有重要的战略意义。为了加强军用标准化的管理，根据国务院、中央军委有关国防现代化建设的方针、原则和《中华人民共和国标准化管理条例》，特制订本办法。 第二条军用标准化工作应当认真贯彻“质量第一”的方针，坚持科研、生产、使用相结合的原则。
第三条军用技术标准（简称军用标准，下同）是为满足军用要求而制订的技术标准，是从事国防科研、生产和使用、维修活动的共同技术依据。 第四条国家标准凡能满足军用要求的，应当贯彻执行；各部门制订的专业标准（部标准，下同），凡能满足军用要求的，可以直接采用。 第五条对国际标准和国外先进标准，必须结合我国的国情，认真研究，区别对待，积极采用。 第六条军用标准化规划、计划应当纳入各部门的军事技术装备发展和国防科研、生产规划、计划。 第二章标准的制订、修订和审批、发布 第七条制订、修订军用标准，应当充分考虑军事技术装备的发展和使用要求，密切结合我国的实际情况，做到技术先进，安全可靠，经济合理。 第八条军用标准包括国家军用标准和各部门、各单位为军事技术装备制定的专业标准和企业标准。专业标准和企业标准不得与国家军用标准相抵触；企业标准不得与专业标准相抵触。 第九条国家军用标准是指对国防科学技术和军事技术装备发展有重大意义而必须在国防
文件编号：RHD-QB-K6291 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 起重吊索具安全管理规 定标准版本
起重吊索具安全管理规定标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 本规定目的是明确吊索具管理职责、管理规定及吊索具的采购、领用、检查、维护保养和报废等的一般要求，使吊索具管理成为确保装卸生产安全、提高作业效率和降低成本的重要保证。 一、范围：本规定适用于公司范围内进行起重作业用吊索具的使用管理。 二、定义： 1. 吊索具：用于连接起重物体的吊具和索具的总称。 2. 吊具包括：吊杠、抬杠、平衡梁、钢板钩、钢板卡、电磁吸头（盘），卡环等。
3. 索具包括：钢丝绳、钢丝扣、起重链条、棕绳、化纤绳带、缆绳等。 三、管理职责： 1．技术部： 吊索具的采购、验收、检验、索赔，提供使用说明和原始台帐建立。 吊索具的定期检查、维护保养和报废，使用安全色分类标示。 负责起草定期检查和维修、报废标准等管理方面的制度。 2.操作部： 计划、储存、日常检查、使用和参与验收。 吊索具的使用过程中借用、归还、检查等的管理。 负责调度、安排吊索具的使用，确保按照使用规
范要求使用。 负责起草吊索具存储、借用、使用、日常检查等相关管理规定和工艺操作规范。 3.行安部： 根据管理规定和相关规范标准进行监督检查。 吊索具使用中的监督、检查。 四、管理规定： 1. 采购 操作部根据作业计划及吊索具使用情况申报购置计划，技术部根据采购程序从资质较好的厂家实施购置。 2. 验收 新购的吊索具，技术部须按国家标准认真核对其技术证件及产品合格证书，每件吊索具必须标识负
起重设备吊索工具安全管理制度 第一条目的 为规范厂区起重吊具工具的科学管理，做到使用有序管理、过程有效点验，报废有序审批，达到起重设备吊具工具安全使用的目的。第二条范围 本制度适用于吊索工具的采购、使用、检查、维修保养以及报废处理的安全管理。 第三条概念 本制度规定的吊索工具是指在起重作业中用来提升起重物的固定和提升系统(目前公司有钢丝绳、吊钩、吊链、吊钳、吊带等)。 第四条采购、领取与使用中的存放管理 1、采购：由需求分厂填写吊索具申请单向公司提出申请，采购部严格按照国家有关技术标准和要求，向有资质的生产或供应商进行采购，所有采购的吊索具必须具备出厂合格证明书。 2、钢丝绳和吊带等由仓库统一管理存放。吊索具发放前，必须建立吊索具档案，由采购部统一编号、登记入册后由使用部门领取，分厂车间需要时填写材料申领单，到仓库领取。 3、各分厂车间根据厂区跨度，放置吊索具的专用放置架，编写各种吊索具的编号（见附表1）、辨识颜色（附表2）附在放置架上。 4、各分厂车间、部门对起重吊索具要按照新旧分开、种类分开、质量分开等进行分类管理使用。 5、使用吊索具时要根据所吊物品的质量、物理形状、化学成份、温度高低、产品要求等选择合适的吊具，冷轧厂在吊成品钢管时原则上使用吊带。 6、建立起重吊索具管理台帐（见附表3），定期对起重吊索具进行点检，每月一次（见附表4）。 7、起重吊索具达到报废标准时要填写《起重吊索具报废通知单》（见附表5），报废后的吊索具一律由采购物资供应部回收集中处理，杜绝报废后的吊索具再生使用。 第五条吊带的安全管理使用 1、使用吊带前，必须进行点检，要注意吊带的额定载荷标识，并参照吊装方式正确选择使用，严禁超负荷使用，不允许采用栓结方法进行环绕。 2、吊带伸长率在极限工作力下为小于2%，破断延伸率小于12%。
学习我国军用标准GJB必备基础知识！ gjb是我国军用标准的代号，全称为国家军用标准，简称为国军标。军用标准化对促进国防科学技术进步，加速发展军事技术装备，增强部队战斗力，具有重要的战略意义。 一、军用标准的作用 1、降低研制风险，保证和提高军事装备质量的基本依据 2、科学管理军事装备论证、研制、生产和使用的重要基础 3、合理发展产品品种规格，提高军事装备系列化和通用化成都的重要措施 4、缩短军事装备研制周期和节约经费开支的重要途径 5、是提高综合保障能力和战斗力的重要手段 二、国家军用标准的分类 根据gjb《军用标准文件编制工作导则》的规定，国家军用标准可以分为：军用标准（侠义）、军用规范和指导性技术文件等三大类文件。截至2016年底，我国国家军用标准共约1.3万余条。 1、军用标准。为满足军事需求、对军事技术和技术管理中的额概念、准则、方法、过程和程序等内容规定统一要求的一类标准。 2、军用规范。军用规范是指为支持装备订购，规定订购对象应符合的要求及其符合性判据等内容的一类标准。 3、指导性技术文件。指导性技术文件是指为军事技术和技术管理活动提供有关资料和指南的一类标准。 三、中国军用标准的属性 根据《中华人民共和国标准化法实施条例》第四十一条的规定，军用标准化管理条例由国务院、中央军委另行制定。军用标准是从标准化对象的使用需求和研制生产条件的实际出发由法规或标准的使用者规定其实施和执行的具体要求。 但在军内外对军用标准的属性达成了以下共识： 1、军用标准从实施出发，不脱离特定装备型号或过程、服务的具体要求和实施条件去绝对地划分为强制性或推荐性。 2、法律、法规及指令性文件规定时，合同规定时，型号图样、规范及其他涉及辅助文件规定时，军用标准必须贯彻实施。 四、军用标准制定的对象 军用标准化相关法规中规定军用标准制定的范围为对军事装备及其配套产品的预先研究、论证、研制、试验、定型、生产、使用、维修、退役和报废过程中需要统一的技术及技术管理要求。 军用标准涉及的范围和对象是各类军事装备包括各类军事装备包括武器装备，后勤装备及其以下个层次的配套产品，包括分系统、设备、也包括组成产品并体现军用特殊要求的元器件、原材料、零部件，以及与此相关的过程和服务。 五、制定军用标准的基本原则 1、目的性原则。从全局来说，指定标准就是为了建立一个服务于国家经济建设和国防建设的标准体系。从局部来说是为了解决标准化队形目前存在的显示问题和将来可能发生的潜在
文件编号：RHD-QB-K6610 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 塔式起重机安全管理制 度标准版本
塔式起重机安全管理制度标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 为确保塔吊的安全使用，严格执行建设部《建筑施工安全检查标准》（JGJ59——99），特制定本制度。 一、塔吊进入施工现场后，任何非塔吊操作人员不得上落塔吊。在作业过程中，作业下方不得有人停留或通过。 二、塔吊司机和指挥人员必须持证上岗，不得带病或酒后操作或指挥。司机必须正确执行指挥员的信号指示，在进行各项操作前必须鸣笛示意。
三、司机上机前应当检查电源是否在220～380V之间。送电前各启动控制开关应在零位。接通电源、确认各金属结构不带电后方可上机。 四、司机在操作前应检查确认各限位（制）器灵敏可靠，传动机构运转正常，螺栓无松动，电缆无破损。 五、塔吊在工作过程中，应当严格遵循“塔吊十不吊”原则，作业时应依次逐级操作，严禁越档操作，严禁未停稳反向操作和急开急停，严禁带载自由下降。 六、吊钩提长接近臂杆或小车行驰接近臂端点
时，应减速缓行至停止位置。提升平移重物应高出障碍物0.5米以上。多机作业时应保持安全操作距离，各机吊钩上悬挂重物的距离应不小于3米。 七、有重物悬挂在空中时，司机与指挥员不得离开工作岗位。 八、作业完毕后，将各控制开关拨至零位，依次断开各路开关，关闭门窗，下机切断总电源。塔顶高于30米时，应打开红色防撞指示灯。 九、司机必须做好塔吊使用、保养、维修和交接班记录。出现问题及时上报。 报警电话：
1目的 为规范吊索及吊索具的检验、使用、维护、检查和报废管理，特制定本文件。2适用范围 本文件规定了吊索及吊索具的安全管理要求，适用于物探事业部所属单位。3编制依据 《海洋石油钢丝绳检验及检查要求》Q/HS 4004—2002 《吊索具安全使用、检查及报废要求》Q/HS 4020—2010 《吊索及吊索具的安全检查细则》海安办（海油分部天津安全监督处） 4主要应对风险 通过规范吊索及吊索具的安全管理，防止作业时发生吊索具断裂造成人身伤害 和财产损失事故。 5释义 吊索: 起重机械吊卸、移动物品时，系结在物品上承受载荷的挠性部件。 吊索具: 完整配备端部配件的吊索。 本文件吊索及吊索具泛指钢丝绳索、吊带、起重链条、吊网、环眼吊钩、吊索 主环、连接环、卸扣、导链（葫芦）、滑轮、滑轨、吊链、吊耳、活动旋转环 等。 6职责 健康安全环保部是本规定的归口管理部门，作业单元、制造维修中心负责吊索 及吊索具的管理工作。 7管理要求 7.1基本要求 1)吊索及吊索具应定期接受具有资质的检验机构的检验，检验机构的资质应
是属地作业者认可的。未经检验或已经超出检验期限的吊索及吊索具严禁 使用。 2)使用前应进行常规检查，若发现损伤超过报废标准不应使用。 3)任何吊索及吊索具严禁超载荷使用。 4)起重作业用吊索及吊索具最小安全系数为 6，且应满足其安全生产作业环 境的要求。 5)被吊索及吊索具出厂时应检查焊缝质量、连接部位牢固，结构安全系数不 低于 3，吊耳、吊点结构设计和强度计算的安全系数不得小于 5，出厂 前应做载荷试验。 7.2产品至少包括但不限于以下证书： 1)经海洋石油作业安全主管部门认可的发证检验机构颁发的产品认可证书； 2)出厂合格证； 3)质量检验合格证书； 4)产品使用说明证书。 7.3限制使用条件遇有下列情况时，吊索及吊索具不应使用： 1)已达到报废标准或已报废的； 2)无标识的； 3)超过规定检验期限的。 7.4制造的条件除非具备以下所有条件，否则不允许自行加工制造吊索及吊索具： 1)非标准件且又是厂家非批量生产的； 2)因特殊需要，经作业者或承包者选用的有关规定和标准进行过负荷试验 的； 3)按作业者或承包者选用的有关规定和标准进行强度设计和计算的； 4)作业者或承包者认为有必要时，制造后的样品经过负荷试验的。 7.5检验 1)检验单位应有政府主管部门认可的检验资质。 2)正常检验周期为六个月。当有安全作业需要时，检验周期可以缩短。
塔式起重机管理制度 1、 塔机的操作人员必须经过培训，了解机械的构造和使用，须 熟知机械的保养和安全操作规程，持证上岗。 2、 塔机正常工作气温为－20℃～＋40℃，风速低于6级。 3、 在夜间工作时，除塔机配备照明外，施工现场必须有充分的 照明设备。 4、 司机室内禁止存放润滑油、油棉纱等易燃易爆物品，冬季禁 止使用电炉取暖。 5、 塔机实行定机定人、专机专人负责制，非机组操作人员不得 进入司机室及擅自操作。 6、 得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣笛，操作时 要精神集中。 7、 司机必须严格按塔机性能表中规定的幅度和起重量进行工 作，不得起吊重量不明的物品。 8、 塔机不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔桩等类似作业，不 得起吊重量不明的物品。 9、 操纵控制器时必须从零挡开始，逐级推到所需要的挡位，传 动装置作反方向运动时，控制器先回到零位，然后再逐挡逆向操作，禁止越挡操作和急开急停。 10、 顶升作业时必须专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系 统和专人坚固螺栓，非有关人员不得登人爬升架操作平台，更不能擅自启动泵阀开关和其它设备。 11、 液压系统安全阀的数值，电器系统保护装置的调整值及其它 机构，结构部件的调整值均不允许随意更改。 12、 有两台以上塔机工作时，要根据工程特点，注意相互之间的 位置，并采用不同标高的方法，以避免塔机的起重臂、平衡臂相互碰撞以及与建筑物碰撞。 13、 塔机作业完毕后，回转机构松闸，吊钩升起，小车在臂架根 部，即最小幅度。夜间打开红色障碍灯。 14、 塔吊安拆作业，必须由经过培训的并取得作业证的人员完 成。
15、 塔吊在安、拆过程中，必须保持现场清洁有序，以免防碍作 业，影响安、拆安全。设置作业警戒线，并设专人负责警 戒，防止与安、拆无关人员进入吊装现场。 16、 参加塔吊安装人员必须戴好安全帽，高空作业要系好安全 带，穿好防护服装、防滑鞋，作业时要统一指挥动作协调，防止意外事故发生。 17、 塔吊安装完毕后，塔身与地面的垂直度值不得超过2／ 1000。 18、 塔吊使用前要经过专业检测部门验收。 2006年11月28日
吊索具安全管理制度 为了加强吊索具的安全使用管理，强化员工使用吊索具的安全意识，规范正确的使用方法，特制订本制度。 一、吊索具的管理 1、生产部及其它使用吊索具部门指定专人负责吊索具管理，对领用的吊索具必须记入班组《吊索具管理台帐》（附表1），登记吊索具额定载荷、规格长度、启用日期、报废日期等，并且对吊索具进行编号。 2、班长对本班内所有吊索具的安全使用负责。 3、班组兼职安全员协助班组长对吊索具的日常保存和使用情况经常进行检查。作业人员每天上班前对吊索具进行安全检查，并填写《吊索具日常点检表》（附表2）。检查人将发现的隐患和问题写在备注栏中并报告班组长，班长至少每周检查一次作业人员吊索具日常检查情况，并在检查表上签字；部门负责人至少每月检查一次作业人员吊索具日常检查情况，并在检查表上签字。 4、作业人员对本班组内出现断裂、松动、断股等问题的吊索具，根据损坏程度及时上报班组长，班组长根据情况做相应处理。 5、禁止班组私自制作、使用未有编号的不受控吊带、吊索具。 6、对申请报废的吊索具要及时更换，不得用其他吊索具代替。 7、安全管理部门对吊索具进行定期、不定期检查，发现问题责令班组停用更换。 二、吊索具的定置放置 1、有吊索具的班组设置吊索具存放区域，吊索具能上柜的必须按照指定区域存放，不得悬挂于吊钩之上 2、作业场所内的吊索具存放区域必须标识明确，位置固定，方便存取。吊索具按吊带、钢丝绳等吊具种类及载荷标识有序放置。 3、吊索具的放置，必须固定、专用，禁止被占用、挪为它用。 4、作业场地禁止摆放不使用的吊带和其它吊索具。 5、禁止露天存放吊索具，冬季使用吊带时应防止沾水潮湿，以免吊带冻结被折断。
起重机械专用吊具与索具安全管理办法(新编版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0878
起重机械专用吊具与索具安全管理办法 (新编版) 一、目的 规范起重机械专用吊具与索具使用、维护保养的安全监督管理。 二、适用范围 （集团）公司所属各单位 三、引用文件 （一）《起重机械吊具与索具安全规程》（LD48-1993） （二）山西省安全生产监督管理局晋安监应急字[2005]70号《关于强化起重专用吊具与索具安全监管工作的通知》 （三）长钢《特种设备安全管理（暂行）办法》 四、定义
（一）吊具：通过机构闭合、机构连接或机构与物品之间摩擦力提取物品的装置。 （二）吊索：起重机械吊卸、移动物品时，系结在物品上承受载荷的挠性部件(含上、下端配件)。 （三）本办法适用的起重机械吊具与索具包括吊钩、夹持吊具、起重横梁、抓斗、起重电磁铁、起重真空吸盘专用吊具和索具。 五、职责 （一）安环处是（集团）公司起重机械的安全监督部门，负责（集安全生产管理制度起重机械专用吊具与索具安全管理办法团）公司起重机械专用吊具与索具的供应、使用的安全监督。 （二）装备处是（集团）公司起重机械的监督管理部门，负责（集团）公司起重机械吊具与索具的供应、使用的监督管理工作。 （三）使用单位负责本单位起重机械专用吊具与索具的日常管理，负责进行定期维护和保养。 六、内容与要求 （一）总则
武器装备研制的标准化工作规定 令狐文艳 发布部门: 国防科工委发布文号: 第一章总则 第一条为充分发挥标准化在武器装备(系统、分系统、设备，以下统称新产品)研制过程中的指导和保障作用，根据《军用标准化管理办法》和武器装备研制有关规定，制订本规定。 关联法规：第二条新产品研制应贯彻标准化方针、政策，积极开展标准化工作，提高新产品通用化、系列化、组合化水平，保证作战使用效能，缩短研制周期，节省费用，获得良好的军事和经济效益。 第三条新产品研制的标准化工作的主要任务是贯彻标准和标准化要求，并对其实施情况进行监督、检查。 贯彻标准应在充分分析的基础上，结合新产品性能、费用和进度，提出贯彻要求并纳入新产品研制有关文件。
第四条新产品研制的标准化工作是研制工作的组成部分，贯穿研制全过程，应纳入研制全过程的技术状态管理和技术评审，其计划、经费和其他保障条件等均应纳入新产品研制管理计划，统筹安排。 第五条新产品研制的标准化工作是使用、研制部门和试验单位的共同任务有关人员应密切配合，大力协同，共同完成。各级行政和技术负责人应切实加强领导，认真组织实施。 第二章研制各阶段标准化工作 第一节论证阶段 第六条论证阶段的标准化工作是战术技术指标论证工作的组成部分，是新产品研制标准化工作的起点和重要依据。使用部门可会同研制部门，从保证新产品的作战使用效能和降低全寿命周期费用出发，全面加强，切实完成。 第七条论证阶段标准化工作的基本任务是贯彻装备体制、系列，并在提出战术技术指标(或武器系统总要求，下同)时提出贯彻标准和保证新产品总体性能、可靠性、维修性、安全性、互换性、环境适应性等方面的标准人要求(含通
吊索吊具管理制度 1适用范围 本制度使用于公司各类用于起吊重物的吊具和所具。 包括：钢丝绳索、普通麻绳与白棕绳索、尼龙绳索、链条、抓斗、夹持吊具、单肢吊索以及多肢吊索的管理。 2吊索具的采购与自制 2.1购置吊具与索具时，必须购买已取得安全认可厂家的合格产品。 2.2自制吊具与索具制造部门应对外购件、零部件、吊具的金属结构等质量全面负责。其它技术指标应不低于有关国家标准和专业标准的规定。 3吊索具的使用及管理 3.1公司各相关单位应建立吊索具管理办法或规定，吊索具应有若干个点位集 中上架存放，有专人管理和维护保养，存放点有选用规格与对应载荷的标签（标牌），主要使用人员应熟悉并正确选用，报废或不合格的吊索具不许在现场堆放或使用。 3.2 使用者应熟知各类吊索具及其端部配件的本身性能、使用注意事项、报废 标准。 3.3 所选用的吊索具应与被吊工件的外形特点及具体要求相适应，在不具备使用条件的情况下，决不能对付使用。 3.4 作业前，应对吊索具及其配件进行检查，确认完好，方可使用。 3.5 吊挂前，应正确选择索点；提升前，应确认捆绑是否牢固。 3.6 吊具及配件不能超过其额定起重量，吊索不得超过其相应吊挂状态下的最大工作载荷。
3.7 作业中应防止损坏吊索具及配件，必要时在棱角处应加护角防护。 3.8 使用完毕的吊索具必须及时放回存放点，不得随意放置或直接置于起重设备的吊钩上。 4吊索具的选用要点 4.1 钢丝绳可编接或卡接。选用钢丝绳时，编接的长度应＞15倍的绳径且》300mm 连接强度》抗拉强度的75%，卡接绳卡间距应》6倍的绳径，压板应在主绳侧，绳径7?18mm勺绳卡为3个，19?27mrr t勺绳卡为4个，28?37mm1 勺绳卡为5个。 4.2 普通麻绳与白棕绳。常用于重量较轻的物件捆绑和吊运。使用时不许超载，有断股、割伤、磨损严重应报废。 4.3 尼龙绳。有柔软质轻、耐腐蚀且强度高等优点。尼龙绳允许拉力P=20d2（N）。吊运时应远离火源，防止暴晒，棱角物体应垫好。其收缩性大，应防止断裂后回 抽伤人。 4.4 链条。链条有下列情况之一应报废：裂纹；塑性变形，伸长达原长度的5%; 链环直径磨损达原直径的10%。 4.5 其它吊索具。吊具可参照吊钩和链条的报废标准，重点检查有无裂纹、塑性变形和磨损超标。索具重点检查磨损或腐蚀、严重变形、断股或断丝超标等。 5吊索具管理 5.1使用单位，对新购置、自制或修复的吊具、索具在使用前，应由专职人员按本制度相应条款要求进行检查，确定能否投入使用。使用单位对投入使用的吊索具应建立台帐，进行编号管理。 5.2日常使用人员对吊具、索具进行经常性（含使用前、使用间歇时间）目视检查，当发现有影响安全使用性能的缺陷时，应停止使用，并按定期检查要求进行检查。
起重机吊索具安全管理制 度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
起重机吊索具安全管理制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1目的 加强起重吊具的安全管理，保证吊具处于安全状态。 2适用范围 公司内各部门起重吊具（钢丝绳、吊带、磁吸）的安 全使用和检查。 3起重吊具管理制度 3.1起重吊具由使用部门提出申请需求，至安全科负责 统筹管理，资材科向有资质的生产或供应商进行采购，所 有采购的吊具必须具备出厂合格证明书。 3.2吊具发放前，必须建立吊具档案，由安全科统一编 号、登记入册后由使用部门领取。 3.3生产车间设置若干吊具架，吊具不用时应整齐悬挂
在吊具架上。 3.4员工在使用吊具前应进行检查，发现有老化、断股、撕裂等现象时，应立即停止使用，并报安全科处理。 3.5安全科定期组织吊具的安全专项检查，发现有老化、断股、撕裂等现象应立即停止使用，并通知相关部门及时报废。 3.6生产科负责吊具的报废，报废标准参照《吊具报废标准》，不得以任任何理由复用。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
标准化科研项目立项的依据与论证报告的撰写 信息产业部电子第四研究所谭福有 《标准化与质量》，2001第5期：5～9 一、项目立项的依据和程序 项目立项是确定标准化课题并将其纳入国家或行业标准化计划的必经阶段。在立项过程中一定要把握好或者掌握好两个环节，一是立项依据，二是立项程序。前者是确保立项的目标性，进而实现纳入计划的可能性；后者是保证立项的规范性，实现立项的公开、公正性。 （一）立项的依据（立项背景） 1、上级有关文件的规定 （1）研究项目 研究项目立项时，必须要了解研究项目涵盖的范围，换句话说，就是什么项目可以纳入研究项目的范畴。通常，研究项目在政府的有关文件中予以规定。 ●行业标准化研究项目要符合《信息产业部电子行业标准化研究课题管理办法》的规定。该文件第三条规定：标准化研究课题应围绕信息产业发展、社会主义市场经济建设、技术创新进行。其主要范围如下： a. 有关标准化的方针、政策和发展方向的研究； b. 有关标准化的基础理论、基本方法的研究； c. 重点工程标准化总体方案的研究； d. 制定重要标准的预先研究； e. 标准实施与实施监督方面的研究； f. 国际、国外标准化工作方法及发展动向的研究。 ●国家军用标准化研究项目要符合《军用标准化研究与工作项目管理办法》的规定。在该文件“总则”第1.3条中明确规定了研究范围有如下八个方面： a. 有关军用标准化的方针、政策、法规和发展方向等方面的研究； b. 有关军用标准的理论、管理和实践问题的研究； c. 制定重大标准的预先研究； d. 军用标准实施与监督方面的研究和工作项目； e. 军用标准化应用新技术、新方法的研究； f. 国外军用标准化发展的动态研究； g. 信息与技术管理方面的研究与工作项目； h. 军用标准化其他的研究项目和工作项目。 在确定研究项目时，原则上在上述范围内，同时注意上级编制年度计划的原则要求。 （2）标准制修订项目 标准制修订项目立项时，必须要认真消化国家或行业关于编制年度标准化计划的通知以及相应的指南。其中重点掌握编制原则和编制重点，使待纳入计划的项目符合其范围与要求。例如： 2001年国家标准制修订项目的重点是： ———基础、通用性标准项目； ———净化市场、打击假冒伪劣产品的标准项目； ———有利于信息产业发展的高新技术、推进技术进步和产业升级的标准项目； ———满足企业和消费者需要的其他急需项目。 2001年行业标准制修订项目的重点是：