浅谈滇虹药业制药产业化基地和新型缓控口服制剂研发平台建设项目——“综合车间”、“缓控释制剂工程研究中心”等土建工程混凝土冬季施工
摘要：混凝土冬季施工早起施工中电脑为骨料的斑纹及浇筑过程中的温度控制，混泥土冬季施工后期应采用搭设暖棚的方法进行施工，混凝土拌合物应具有一定的温度，并要在运输、浇筑振捣过程中不能受冻。
关键词：温度控制，暖棚搭设，混凝土拌合料的加热
一、本人于2013年10月到滇虹药业制药产业化基地和新型缓控口服制剂研发平台建设项目——“综合车间”、“缓控释制剂工程研究中心”等土建工程项目工作，于2014年12月底离开该项目，期间参与该工程土方开挖，支架搭设拆除以及混凝土浇筑等工作，在这段期间，有部分混凝土于冬季且在夜间浇筑，所以在此浅谈混凝土冬季施工。
二、混凝土冬季施工，尤其是在寒冷地区，为防止混凝土早期受冻，一般都要求混凝土有较高的浇筑温度。对于大体积混凝土，浇筑以后其表面温度虽然较低，内部温度却因水泥水化热而上升。为了减少内外温差和基础温差，浇筑温度越低越有利。如果浇筑温度超过允许值，则应从加强浇筑以后的保温措施以减少内外温差。根据《水工混凝土施工规范》（SDJ－ 207－ 82）中规定混凝土的浇筑温度应符合设计要求。在大体积混凝土的浇筑温度，在温和地区不宜低于3℃，
在寒冷地区不宜低于5℃，一般为5℃~8℃。
1.混凝土冬季施工早期
白天气温为正温，夜间气温为负温，本阶段的施工重点为骨料的保温及浇筑过程中的温度控制。现工程所用骨料大都为天然河卵石，在进入冬季施工期前将骨料全部备齐，集中堆放并用土工膜覆盖保温，减少温度损失。混凝土浇筑尽量在白天进行以提高混凝土的浇筑温度，混凝土拌合用热水搅拌并尽量减少倒运次数加快浇筑速度。在室外温度保持在－5℃以上时可外加早强减水剂（不同型号的混凝土早强减水剂，使用方法详见说明书）。以保证混凝土的早期强度能够正常上升。浇筑后的混凝土部分用土工膜或草帘子覆盖保温以防止混凝土的早期受冻。
2.混凝土冬季施工后期
当日平均气温降至零下时，不能满足混凝土的浇筑及养生条件、工人劳动条件恶化，会影响混凝土的质量和工期。为确保工程顺利进行及混凝土的正常浇筑本阶段应采用搭设暖棚的方法进行施工。
2.1 暖棚的搭设：
根据具体工程的规模及工程的实地情况，暖棚的搭设采用一次性固定暖棚，即在开挖面积内用脚手杆在边缘搭建架子，顶盖用脚手杆人工绑扎，上面铺设土工膜，将浇筑仓面、拌合设备、所用砂石料全部罩在暖棚之下，内部用锅炉进行
加温。
2.2浇筑前的准备工作：
一般建筑结构工程冬季混凝土施工，在浇筑前要求清除模板和钢筋上的污垢，防止混凝土冻结在容器上。要设置防风、防冻的措施，一旦发生混凝土受冻，要进行二次加热搅拌，使其具有适宜的和易性再进行浇筑。建筑工程的混凝土及钢筋混凝土结构不宜留置水平施工缝。如留有施工缝，在继续浇筑前应清除掉表面的水泥薄膜和松动石子，使表面湿润并冲洗干__净，使旧混凝土表面温度高于＋ 2℃，然后铺水泥或砂浆一层，才可继续浇筑混凝土。混凝土表面的“凿毛”与清基：水利水电工程的大体积混凝土，在常温季节浇筑达到终凝后，一般用风水枪进行“冲毛”，用高压水和高压风混合冲刷混凝土表面，将混凝土表面的水泥膜冲洗掉，使其露出石子。在冬季，这种方法受到限制，因冲洗用的大量水要淋湿保温材料，影响保温效果。结合本工程实际因在暖棚内施工，当混凝土浇筑后达到2.0Mpa左右的强度时，用带齿的钢耙打毛。基面清理先用人工用扫帚将混凝土表面碎屑扫净，再用水冲洗。旧混凝土的加热升温：在严寒条件下，暴露较久的老混凝土，表面温度（包括侧面）通常是负温。负温的深度与数值大少随暴露时间的长短而异。在这些部位浇筑新混凝土时，如果未对其进行足够的加热处理，或没有足够的浇筑温度时，都将使新旧混凝土接缝遭致早期受
冻。为防止旧混凝土的温度过低，可在混凝土浇筑后在混凝土表面覆盖上草帘子保温，并在下一次新混凝土浇筑时进行适当加热。
3.混凝土拌合料的加热
通过加热混凝土材料，使混凝土在搅拌、运输和浇筑以后，还蓄有相当的热量，具有适当的温度，以便不致受到冻害，并在一定的养护条件下硬化，逐步增长到所要求的强度。具体要求，砂石骨料中不能有冻块。混凝土拌合物应具有一定的温度，并要在运输、浇筑振捣过程中不能受冻。
3.1 拌合水的加热：
冬季施工的混凝土拌合材料中的水和砂子和粗骨料一般需要加热。加热时应优先加热水，水的加热温度一般不超过80℃，极限可达到100℃，但应安排好投料顺序。加热的水不能与水泥直接接触，以免引起水泥的速凝与“假凝”。水的加热方法和加热设备，考虑到本工程的规模及施工场地情况采用热水锅炉加热。
3.2当将水加热到最高温度时还满足不了混凝土拌合温度的要求时，应考虑加热骨料。本工程所用砂石料用蒸汽直接加热法对粗骨料进行加热。
3.3 外加剂加热：
外加剂不得用蒸汽直接加热，外加剂加热应在稀释桶内进行，稀释外加剂的水使用热水，热水温度应以不上丧失外
加剂的作用为限。
3.4水泥不允许以任何方式加热。
4.混凝土浇筑入仓要求
混凝土入仓方法与整个工程施工设备条件有关，但尽可能地考虑混凝土冬季施工特殊性，选择混凝土入仓设备时照顾到冬季施工方便，在混凝土入仓时少倒运，最好能一次入仓，混凝土入仓能做到连续性，加快供料，缩短时间，这样可以减少混凝土温度损失，避免表层受冻。
5.防冻剂的使用
混凝土冬季施工拌合掺加防冻剂，使混凝土能在负温下硬化，并在规定的时间内达到足够的强度，使混凝土最终达到与常温养护相同的质量水平，这也是混凝土冬季施工方法的一种。防冻外加剂掺量或配制混凝土的水溶液的浓度，随混凝土的浇筑温度与养护温度不同而不同。混凝土的浇筑与养护温度越低，需要的溶液浓度就越高。
6.混凝土的养护
混凝土浇筑后在一定的时期内需要有一定养生期以使其强度逐渐上升，在常温施工条件下用洒水养生即保持混凝土表面湿润即可，但在冬季施工条件下很难达到这一点，所以环境温度对冬季施工中混凝土的养生尤为重要。结合工程实际，因工程作业面全部覆盖在暖棚之下另有锅炉加热，在混凝土浇筑后可在混凝土表面覆盖上一层草帘子以起保温
的作用，并洒水以保持表面湿润。混凝土的冬季施工各个环节要紧密相连，所以施工过程中各个部门要相互协调，部门领导要常检查常过问，现场施工人员发挥积极作用，使工程在不利的施工条件下向业主交出满意的产品。
混凝土冬季施工 当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度，是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之则慢。当温度降至0℃以下时，水化作用基本停止，温度再继续降至-2～-4℃，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大8%～9%，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再达到原设计的强度等级。 试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，则强度损失愈多，反之则损失少。 经过试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%；对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。
一、混凝土冬期施工方法的选择 混凝土冬期施工方法为：混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括：掺化学外加剂法，外加剂为早强剂和防冻剂。 二、混凝土冬期施工的一般要求 （1）冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水及骨料的加热温度应根据热功计算确定，但不得超过表中的规定。 表拌和水及骨料最高温度 （2）配制冬期施工的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6. （3）骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物。 （4）搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应较常温延长50%，其拌制投料顺序时骨料、热水，然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃，入模温度不低于5℃。
商品冬季施商品工方案 1 适用范围 适用于高速公路收费广场现场浇筑混凝土路面施工。 2 施工准备 当室外日平均气温连续五昼夜低于5℃时，混凝土路面的施工应按冬期施工规定进行。 2.1 技术准备 1.认真审核设计图纸和设计说明书。 2.混凝土路面原材料已进行试验，并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。 2.2 材料要求 1.水泥 (1)采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级为42.5MPa。 (2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB 175）等的规定。 (3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。 ２.骨料：冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外，还要求清洁，级配良好，质地坚硬，不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储
备地点应选择地势高不积水的地方。 3.外加剂：防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119)的有关规定。 防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告，进场后应取样复试，并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。 4.水：采用净水，即一般饮用的自来水及天然水，因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。 6.钢筋：混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求，钢筋应顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单，进场后应按规定抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。 2.3 机具设备 1.搅拌、运输机具：配有自动控制系统的混凝土搅拌机站一套、自卸车、小翻斗车、手推车、混凝土搅拌运输车、散装水泥运输车、洒水车等。 2.振捣机具：平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。 3.其他工具：混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、移动式发电机、移动式照明设备等。 4.抹面机具：电抹子、木抹子、铁抹子等。
混凝土冬季施工论文15篇 混凝土冬季施工论文 摘要：冬季施工中除了要根据前期制定的工作计划安排工作以外，也要在工作中及时根据环境进行变通，防止出现初期冻害影响工程质量的问题、保证后期强度和耐久性以及确定满足临界强度的最短养护龄期是混凝土冬季施工中解决的最主要问题。实际施工中，要根据结构状况、气温、工期等进行整体考虑，x择合理施工方法进行适用，通过科学分析统筹规划确保施工进度，从而保证混凝土冬季施工的工程质量。 关键词 混凝土冬季施工施工论文施工 混凝土冬季施工论文:浅析混凝土工程冬季施工管理 摘要：建筑工程施工中，混凝土质量控制是最为关键的，因为混凝土的施工质量关系到整个建筑的整体质量。然而，混凝土施工质量影响因素很多，其中最为关键的是温度，尤其在冬季施工中，混凝土温度控制把握不好，会严重影响混凝土施工质量。文章阐述了建筑工程混凝土冬季施工过程中存在的问题，并提出了优化控制措施。 关键词：混凝土；冬季施工；质量管理 混凝土是一种应用极其广泛的建筑材料，是构成建筑物主体的重要组成部分。由于混凝土的自身特点，施工环境和温度对其质量的影响较大。混凝土施工与温度有着密不可分的关系，温度是除了混凝土组成材料及配合比之外影响混凝土水化作用速度的最主要的因素，而水泥与水之间的水化作用是最终决定混凝土强度的主要因素之一。温度对混凝土水化作用速度的影响主要表现为：温度越低，水化作用的速度越缓慢。所以说，混凝土冬季施工中，水化作用速度较慢，极易产生各种质量问题，需要采取一系列优化控制策略避免问题的产生。 一、建筑工程混凝土冬季施工质量问题概述
在冬季进行混凝土施工有时是不可避免的，然而此时的混凝土施工因为受到周围环境及温度的影响，要求运用更为复杂的施工工序和技术，一旦不能严格按照施工要求展开势必造成各种质量问题的出现。再者，在冬季进行混凝土施工时所产生的质量问题具有极大地隐蔽性和滞后性，不易发现，各种问题多在春季才能显露出来，给后期问题的解决带来了极大地困难，一旦发现问题必须要进行及时的修补，若问题无法修补解决就必须返工，带来不可估量的经济损失。总的来说，冬季混凝土施工所表现出来的质量问题主要有以下几个方面： （一）混凝土裂缝：混凝土裂缝的产生可能由多种原因引起，钢筋锈蚀引起混凝土体积的扩大，最终造成混凝土箍筋即主筋方向产生大量裂缝；混凝土中水分的移动所带来的压力极易造成混凝土轴向开裂；另外，混凝土配制时水灰比过大，早期混凝土强度低，失水速度过快也会引起混凝土不同程度裂缝的产生。 （二）混凝土结构松散：具有该问题的混凝土在外观上表现为黄色的冰晶状体，敲击声空洞，骨料之间粘滞作用弱，抵抗外界作用能力弱。 （三）混凝土水分转移：混凝土在温度差，压力差及湿度差等多重作用力的作用下，势必造成其中的水分由边缘向中心转移，最终造成内部空隙的产生。 （四）混凝土表面返霜：混凝土表面返霜实际上指的就是混凝土表面的结晶腐蚀，是外加剂在混凝土硬化后渗出混凝土表面，随着混凝土表面水分的蒸发，在表面形成结晶腐蚀，俗称返霜。 （五）混凝土表面起灰：混凝土表面起灰主要是由于混凝土配制时水灰比过大，造成离析及泌水现象严重，最终导致砂浆和骨料分离，骨料外露，表面起灰。 二、混凝土冬季施工质量优化控制措施 混凝土冬季施工质量控制的方法很多，就施工技术而言，根据施工温度不同，常采用调整配合比法以及蓄热法。
一、编制说明 1.1编制依据 1、呼和浩特市锡林南路与中山路口互通式地下通道工程施工组织设计； 2、呼和浩特市锡林南路与中山路口互通式地下通道工程施工合同； 3、地下深基坑工程有关规范及建筑工程冬期施工规程（JGJ104-97）； 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300－2001)； 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2011)； 6、根据呼和浩特市象信息气候状况。 1.2编制原则 1、严格执行国家有关冬季施工的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。 2、根据本工程总体施工进度计划安排，有针对性对冬季施工项目采取保护措施。 3、以成熟的施工技术及先进的设备,确保冬季施工安全和工程质量，按期为业主提供一个优质的工程产品。 二、工程概况 本工程是锡林郭勒路中山路交叉口地下人行连接通道，工程地处锡林北路中山西路交叉口，周边商业设施发达。中山路和锡林郭勒路同时又是城市主干路，车辆交通压力大。现状交叉口人车混流现象严重，道路交通经常性堵塞，行人安全无保障，经呼市市政府、市建委及规划部门研究决定，委托上海市政工程设计研究总院进行方案设计，为保证此工程对当地交通影响降至最低，在该路口采用矩形顶管的地道施工方案。工作井在海亮广场和大天酒店，今年冬季计划完成海亮工作井的内衬结构，内衬墙厚800MM底板厚1000MM 。 三、冬季施工总体筹划 3.1呼和浩特市冬季气温情况 呼和浩特的气候属于欧亚大陆中温带大陆性半干旱季风气候，春季干旱多风，夏季炎热少雨，冬季寒冷干燥昼夜温差在14度左右。通常情况下，每年10月下旬封冻，翌年3月下旬解冻，最低气温在摄氏-25度左右历史最低气温记录-41度，12月到1月最为寒冷，平均气温在摄氏-18度左右。
混凝土冬季施工方案及措施 一、砼的搅拌、运输及浇灌 1）砼搅拌站人员密切注意砼搅拌及运输过程中的温度，不满足要求时，及时采取措施。 2）现场施工人员在浇筑过程中密切观测罐车砼的温度，保证砼的入摸温度不低于10℃. 3）现场浇筑砼前做好充分的施工准备，采取快铺料快振捣及时覆盖的快速施工方法，砼浇筑时间应适当调整到中午气温较高时，进行砼浇筑施工。 4）砼浇筑前，浇筑部位如有积雪和冰消应清除干净。 5）掌握气温动态，浇筑砼时应避免最低气温。 6）浇筑砼前，项目部应统筹安排，尽量避开当日的最低气温。7）混凝土浇筑前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃，采取暖棚法将直径大于25㎜的钢筋加热至正温。8）砼的关注温度，在任何情况下均不低于5℃，细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃，砼分层连续浇筑，中途不间断，每层灌注厚度不大于20㎝，并采用机械捣固。 9）新、旧混凝土施工缝的清理。
前层混凝土的强度不得小于1.2MPA。 施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松软混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。 冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前对结合面进行加热使结合面有5°以上的温度，浇筑完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温。直至进浇注混凝土获得规定的抗冬强度。 二、砼的覆盖及保温 1）保温措施 泵管：泵管周围用助燃帘包裹保温。 墙柱：砼浇筑完毕，墙顶部位立即覆盖岩棉保温被和阻燃草帘进行保温；墙、柱模板外加包50㎜厚的聚苯板。 梁板：梁板砼浇筑完毕，立即覆盖岩棉保温被和阻燃草帘进行保温。暖棚法养护： 1）在墙体浇筑完成后，立即用钢管搭设大棚，用彩条布包裹密封，大棚搭设必须牢固，不透风，上覆岩棉保温被。 2）采用燃煤取暖炉加热，必要时将炉的排气管引出棚外，以防止煤气中毒和防止氧化炭浓度过高加速混凝土的碳化，火炉上方用钢板隔离散热，以防火炉上方温度高、混凝土快速固化，其他部位混凝土还没有凝固现象的发生。
郑州市综合交通枢纽配套轨道交通 工程项目部 冬季施工方案 郑州综合交通枢纽配套轨道交通工程项目经理部
二O0九年十一月二十日 郑州市综合交通枢纽配套轨道交通 工程项目部 冬季 施工方案 编制： 审核： 批准： 郑州综合交通枢纽配套轨道交通工程项目经理部 二O0九年十一月二十日 一、冬季施工综述 当室外日平均气温连续5d低于5℃时即转入冬季施工阶段，当室外日平均气温连续5d高于5℃时即解除冬季施。在冬季施工前后，应该密切注意天气预报和天气变化，以防突然降温，遭
受寒流和霜冻的袭击。冬季混凝土施工应按照JGJ104-97《建筑工程冬季施工规程》等国家和行业标准的要求进行。除应遵守国家和行业颁发的有关规范、标准、规程外，还应当遵守地方建筑管理部门发布的具体规定。 编制依据： 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002） 《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104—97） 冬季施工手册 施工组织设计 《建筑施工手册》 《结构施工图纸》 二、工程概况 综合交通枢纽配套交通工程新郑州站位于国铁石武客运专线新郑州站站房下，东站东西向垂直下穿国铁站房，西端为东风路，东端为圃田路。车站建筑、结构等土建工程主要包括车站立体工程、站厅层和站台层及辅助工程，盾构始发井、轨排井、电缆通道以及电力、通风空调等必要的设备预埋处理。车站主体为两层三跨框架结构，有效站台中心里程为AK31+000.79，设计起点里程分界里程（内墙）分别为右线AK30+885.99，终点里程(内墙)为AK31+480.19。车站立体结构外包长度594.2米，总建筑面积（含风道）27248平方米 本车站为郑州市综合交通枢纽站，位于郑州市郑东新区，属温暖带大陆性季风气候区，一年四季分明，春秋短暂、冬夏漫长。春季干旱多风沙，夏季炎热多雨，冬季较寒冷，干燥少雪；秋季是最好的季节，温润宜人。年平均气温为11.7°C，年平均降水量为640mm，据调查，一般从十一月底进入冬季施工，近几年来冬季最低温度为-5℃左右。 三、冬季施工时间及范围 经过对近几年的温度分析，2009年11月初寒潮的来临及持续的降雪，实测最底气温达到零下7℃，因此本工程2009年冬季施工时间初步定为11月初至2010年2月中旬，但是具体的冬季施工期限要根据实际的气温而定，根据《建筑工程冬期施工规程》规定：凡室外日平均气温连续5天稳定低于5℃，则此5天的第一天为进入冬季施工的初日；天气转暖后，最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以上，则此5天的最后一天为冬施的终日。根据郑州地区历年气温记录，一般规定每年12月15日至次年2月15日为冬季施工阶段。 四、人员分配 为保证冬季施工的质量及安全，我部对施工人员做好以下分配： 冬季施工人员分配表
冬期混凝土施工专项方案 一、施工准备 1、冬期施工管理小组人员安排 保温材料：混凝土浇捣现场采用纤维毛毯覆盖二层，总平方面积为1200m2； 围护保温材料：采用纤维彩条布宽度为1.8m，总长为300m； 早强高效减水剂：进入冬期施工后，计划进具有泵送、早强、防冻三合为一体的外加剂，用量为8.5吨。 测温器：共十六支，2KW电热器四只等其它小型材料。 3、冬期施工混凝土原材料加热 加热时应优先先采用加热水的方法，从材料的热学特点来看，水的热容量比砂、石子大得多，水的比热容约为砂、石子的5倍，所以将水加热是最经济、最有效的方法，在自然气温不低于－8℃时，为减少加热工作量，只加热拌合水，就能满足拌合物的温度要求，水加热温度根据热工计算确定，拌水的温度不得超过80℃。 4、拌合用热水 采用加热水，根据施工现场环境条件，用铁桶、用木柴在锅灶上加热，位置确定在钢筋工场与散装水泥桶的中间，用砖磊成灶上搁置约2吨水的铁桶，有专人负责烧火加热，再用水泵送至搅拌机下铁桶内，该铁桶装上四只2千瓦电热器，装上控温器保证温度不超过60℃，对铁桶外采用保温板围护，运用二级加热，
确保混凝土入模温度在8℃以上。 二、混凝土的掺外加剂的配制 1、应用建筑业推广应用新技术外加剂，外加剂的主要作用是泵送、防冻、早强。能大幅度提高混凝土的流动性，按推荐掺量使用比基准混凝土坍落度增加12～14mm，同时坍落度损失小，120分钟损失2cm左右，有利于保证泵送混凝土足够的施工时间和长距离输送的混凝土。降低混凝土水化热20%以上，水化峰值明显推迟。早强、增加在相同配合比条件下掺加泵送剂保证坍落度在17cm～19cm，混凝土3天强度提高25%～40%，提高混凝土的耐久性，用泵送剂能大幅度减少混凝土耗用量，并伴有少量引气作用，除能改善混凝土拌合物和易性外，还能降低泌水率、混凝土抗渗性，抗冻性等耐久指标均能显著提高，在操作时添加的方法：将泵送剂投入湿润搅拌15秒后的混凝土中，再搅拌至90秒钟后达到最佳效果。 2、防冻剂采用无氯低碱防冻剂，具有早强、减水、防冻引气，提高混凝土的抗渗性等功能，不含氯盐，对钢筋无锈蚀作用，并能有效地预防混凝土发生碱骨料反应，适用量最低气温－10℃～15℃条件下的冬期施工，掺LQFD防冻剂的混凝土按综合蓄热法施工时使混凝土具有较高的早期强度和较强的抗冻能力，保证混凝土具有优良的技术性能。 主要指标及技术要求：外观淡红色或粉灰色状物，含碱率不大于 1.5%，掺量为水泥用量的5%，减水率为10～15%，泌水率比小于95%，混凝土含气量2.5～3%，按JC475-92标准测定的抗压强度比R28≥128%，R7≥15%，在正负温度（5～－10℃）交变条件下，掺LQFD防冻剂混凝土强度增长状况与基准标养混凝土持平或稍高，在低温和负温条件下，掺LQFD防冻剂混凝土能加快早期和后期强度增长，2～3天可达抗冻临界强度，28天强度近于基准标养混凝土强度。 3、采用掺加NLQ早强减水剂，由A0醇胺矿粉，B-萘磺酸盐、MG等材料复合而成。对水泥颗粒有强烈分散作用，具有减水、增塑、缓凝等功能，能明显提高混凝土的早期强度。本剂的掺量是水泥用量的2%～3%，掺加早强剂后，可减少拌合水8%～10%，初凝时间为－30～+60min，NLQ早强减水剂为粉剂，可直接掺入搅拌机拌和，工艺简单便于操作。 三、混凝土的浇筑要求 1、在混凝土浇筑时要保证混凝土的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，
混凝土冬季施工方案（一） 当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度，是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之则慢。当温度降至0℃以下时，水化作用基本停止，温度再继续降至-2～-4℃，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大8%～9%，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再达到原设计的强度等级。 试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，则强度损失愈多，反之则损失少。 经过试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%；对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。 一、混凝土冬期施工方法的选择 混凝土冬期施工方法为：混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括：掺化学外加剂法，外加剂为早强剂和防冻剂。 二、混凝土冬期施工的一般要求 （1）冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。 （2）配制冬期施工的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于 42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6. （3）骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物。 （4）搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应较常温延长50%，其拌制投料顺序时骨料、热水，然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃，入模温度不低于5℃。
表B.0.1 施工组织设计或（专项）施工方案报审表工程名称：明珠世纪城二期地下车库编号： 注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。
混凝土工程冬季施工专项方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期： 河南世纪明辉建工集团有限公司
1、钢筋工程 1.1钢筋加工要按规范操作，在运输、加工过程中要轻拿轻放，以避免造成克痕，撞击凹陷。 1.2钢筋接头及浇筑混凝土前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。 1.3对浇筑完混凝土面的预留钢筋上的混凝土及时清理干净。 1.4钢筋负温焊接，采用电弧焊焊接方法。当环境温度低于-100C时不得施焊。 1.5雪天或施工现场风速超过5.4m/s（风力三级）焊接时，采用遮蔽措施，焊接后冷却的接头不得碰到冰雪。 2、模板工程 模板保温措施：反梁、墙、柱模板采用挂草席保温，顶板随混凝土浇筑随铺一层塑料薄膜，上加草席覆盖保温。混凝土达到设计强度30％后方可拆除保温，混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部温度养护温度之差在15℃以内为安全；如温差超过15℃时，加强保温措施，即加强塑料薄膜和草席的覆盖厚度，提高表面温度，直至混凝土在养护期内缓慢冷却，确保内外温差不会超过15℃时，即可拆除保温。柱、墙模板在混凝土温度降至5℃，强度达到设计强度时即可拆除，梁、板模板待混凝土强度达100％方可拆除模板及支撑，模板拆除后混凝土表面加临时覆盖，以保证混凝土缓慢冷却。 3、混凝土工程
冬季施工期间主体结构全部采用商品混凝土施工，混凝土在施工过程中采用综合蓄热法，为保证冬季施工质量，对混凝土加热、搅拌、运输、浇筑及养护作如下要求： 3.1冬季施工用于搅拌混凝土的砂、石、水泥均应保持正常温度。采用PO32.5以上普通硅酸盐水泥，并存放在具有良好保温的室内。 3.2骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物及易冻的矿物质，含泥量不得超过规定值，掺含钾、钠离子早强型防冻剂时混凝土中不得混有活性骨料。 3.3严格控制水灰比，不得大于0.6，每m3混凝土水泥用量不少于300kg，由骨料带人的水分及外加剂溶液中的水分应从拌和水中扣除。 3.4外加剂采用无盐类防冻剂，大体积混凝土加用引气剂或引气减水剂，严格控制防冻剂等外加剂掺量。外加剂必须符合设计规范规定，并符合《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2003）的规定，方准使用。 3.5混凝土拌制前，应用热水冲洗搅拌机，混凝土搅拌时间取常温搅拌时间的1.5倍，同时要做好混凝土罐车及泵管的保温工作。 3.6要求混凝土出搅拌机的温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。 3.7在混凝土浇筑之前，要及时清理钢筋及模板上的冰雪冻块和污垢，对脚手架，作业平台上的冰冻及时清除，以防滑倒坠落。 3.8混凝土要充分搅拌后再卸车，每盘搅拌时间不少于180s，不得任意加水。若发生离析时，在浇筑前应进行二次搅拌。 3.9浇筑竖向结构混凝土前先检查墙、柱模板的保温是否包裹严密，以防混凝土局部受冻，竖向混凝土施工时除采用直接在模板外挂草席垫保
浅谈滇虹药业制药产业化基地和新型缓控口服制剂研发平台建设项目——“综合车间”、“缓控释制剂工程研究中心”等土建工程混凝土冬季施工 摘要：混凝土冬季施工早起施工中电脑为骨料的斑纹及浇筑过程中的温度控制，混泥土冬季施工后期应采用搭设暖棚的方法进行施工，混凝土拌合物应具有一定的温度，并要在运输、浇筑振捣过程中不能受冻。 关键词：温度控制，暖棚搭设，混凝土拌合料的加热 一、本人于2013年10月到滇虹药业制药产业化基地和新型缓控口服制剂研发平台建设项目——“综合车间”、“缓控释制剂工程研究中心”等土建工程项目工作，于2014年12月底离开该项目，期间参与该工程土方开挖，支架搭设拆除以及混凝土浇筑等工作，在这段期间，有部分混凝土于冬季且在夜间浇筑，所以在此浅谈混凝土冬季施工。 二、混凝土冬季施工，尤其是在寒冷地区，为防止混凝土早期受冻，一般都要求混凝土有较高的浇筑温度。对于大体积混凝土，浇筑以后其表面温度虽然较低，内部温度却因水泥水化热而上升。为了减少内外温差和基础温差，浇筑温度越低越有利。如果浇筑温度超过允许值，则应从加强浇筑以后的保温措施以减少内外温差。根据《水工混凝土施工规范》（SDJ－ 207－ 82）中规定混凝土的浇筑温度应符合设计要求。在大体积混凝土的浇筑温度，在温和地区不宜低于3℃，
在寒冷地区不宜低于5℃，一般为5℃~8℃。 1.混凝土冬季施工早期 白天气温为正温，夜间气温为负温，本阶段的施工重点为骨料的保温及浇筑过程中的温度控制。现工程所用骨料大都为天然河卵石，在进入冬季施工期前将骨料全部备齐，集中堆放并用土工膜覆盖保温，减少温度损失。混凝土浇筑尽量在白天进行以提高混凝土的浇筑温度，混凝土拌合用热水搅拌并尽量减少倒运次数加快浇筑速度。在室外温度保持在－5℃以上时可外加早强减水剂（不同型号的混凝土早强减水剂，使用方法详见说明书）。以保证混凝土的早期强度能够正常上升。浇筑后的混凝土部分用土工膜或草帘子覆盖保温以防止混凝土的早期受冻。 2.混凝土冬季施工后期 当日平均气温降至零下时，不能满足混凝土的浇筑及养生条件、工人劳动条件恶化，会影响混凝土的质量和工期。为确保工程顺利进行及混凝土的正常浇筑本阶段应采用搭设暖棚的方法进行施工。 2.1 暖棚的搭设： 根据具体工程的规模及工程的实地情况，暖棚的搭设采用一次性固定暖棚，即在开挖面积内用脚手杆在边缘搭建架子，顶盖用脚手杆人工绑扎，上面铺设土工膜，将浇筑仓面、拌合设备、所用砂石料全部罩在暖棚之下，内部用锅炉进行
冬期混凝土工程施工方案 本工程冬期混凝土采用综合蓄热法施工。 1、对商品混凝土材料要求 为保证混凝土的全面质量，冬期混凝土施工的重点是防止混凝土硬化初期遭受冻害，并尽早获得强度。 混凝土冬期施工选用标号不低于425的水泥，水泥碱含量不大于0.6%，水泥温度控制在50～60℃之间。 粗骨料选用5～25mm，含泥量＜1%，泥块含量＜1%，使用前应先经暖气加热，保证其不含冻块。 砂子选用中砂，含泥量＜3%，泥块含量＜1%，使用前应先经暖气加热，保证其不含冻块。 外加剂选用JYD-3、JYD-5复合防冻剂，该外加剂具有高早强、减水率高等特点，且不会增加每方混凝土的碱含量，同时不含氯盐及尿素等有害物质。 冬期施工期间搅拌站在进行混凝土试配时应考虑一定的富裕系数，强度等级不大于C30的混凝土富裕系数取130%，强度等级不小于C35的混凝土富裕系数取120%。最小水泥用量不少于300kg/m3，水灰比不大于0.6。适当加大外加剂的用量，提高减水率，从而减少混凝土的单方用水量，提高混凝土的防冻性能。 化学外加剂的配量及原材料加热温度，由混凝土供应方提供试配，制订出不同温度条件下的配合比方案，项目部根据结构不同部位，不同温度条件，提出申请使用。要求商品混凝土搅拌站对掺外加剂人员组织专门的技术业务培训。 2、混凝土的搅拌及运输 搅拌站实验室在试配过程中应考虑混凝土搅拌及运输过程中混凝土热量的散失。当不满足要求时应及时采取措施。 现场施工人员在混凝土浇灌过程中密切观测罐车中混凝土的温度，以保证混凝土出机温度不低于15℃。 混凝土搅拌车应采取保温措施，且搅拌车出站后应尽快到达现场，尽量防止混凝土的热量损失。 混凝土搅拌车到场后应合理安排浇筑顺序，每车混凝土不得停滞时间过长。 混凝土输送泵管采用保温棉被进行包裹，防止泵送过程中混凝土的热量损失。
混凝土工程冬季施工中的管理 在冬季施工过程中，不稳定的因素很多，工程质量不容易控制，混凝土工程的施工更是难以控制。然而混凝土工程是所有工程中最重要的一部分，它直接涉及到主体结构的安全性。新浇筑的混凝土一旦受冻混凝土的质量将无法保证。特别是在近几年，暖冬现象给很多人造成思想麻痹的现象，对冬季施工的工作产生轻视的思想。为了保证冬季施工中混凝土工程的工程质量，我在实际工作中对于混凝土工程的冬季施工是从以下几个方面进行控制的。 一、混凝土工程冬季施工的准备工作 1.在施工前，应认真编制严谨的混凝土工程冬季施工方案。 编制原则是：确保工程质量，经济合理，就地取材。在制定冬季施工方案过程中，要会同设计单位对施工图纸进行有关冬季施工的专门审查。共同确定冬季施工的方案。对于严禁进行冬季施工的部分应根据已定的施工方案，由设计单位对结构进行必要的验算、修改或补充说明。 编制混凝土工程的冬季施工方案和重点工程冬季施工方案，必须经过主管工程师审批，对已经批准的冬施方案，要认真贯彻执行，如需变更要经原审批单位同意并报冬季施工补充方案。 按照已经审批的冬施方案或冬季施工技术措施进行交底。并应设有专人分工负责,确保每个工序都能按规程执行。 2.人员的培训 按照施工方案对涉及到人员进行专业性培训： 对混凝土浇筑人员、测温人员、保温人员、外加剂的添加人员，专门组织技术业务培训，并明确职责，经考试合格后方能上岗。 3.应明确检查制度：
设专人进行冬季施工的检查工作，包括：所须的热源和材料有可靠的来源，认真、及时的检查施工人员的工作，发现问题及时上报进行处理。 要组织好冬施准备工作的检查和季度、月度不定期的冬施检查。发现问题及时解决。 4.按照施工方案选用加热、保温、测温材料和工具，积极组织有关材料进场，如果场地狭窄，应组织好货源，保证所用材料的供应。 二、冬季施工混凝土质量控制 1.原材料加热温度控制 原材料的加热温度应严格按照规范规定进行加热：混凝土搅拌用水的加热温度控制在60o C~80o C之间。温度超过80o C的水避免与水泥直接接触。如果温度过高,水泥会出现假凝现象，影响水泥的强度。砂子的温度宜控制在20o C~40o C之间。 2.混凝土出机温度控制 现浇混凝土采用综合蓄热法施工时，混凝土的出机（罐）温度一般不低于20o C。并根据其运输方式和运输距离予与调整。运输混凝土的工具应进行保温，具体的保温厚度、选用的保温材料应根据运距、热工计算决定。 3.外加剂掺量控制 外加剂一般为化学后生物制剂，它的掺加量对混凝土的质量有决定性影响。所以对于外加剂的使用必须认真。外加剂进场后应先检查来料说明，外加剂掺量的允许误差应按规范要求控制。液体外加剂应经常搅拌，严格计量。粉状外加剂应检查有无破袋，并抽检每袋装量是否准确。 4.混凝土浇筑：
冬季混凝土施工方案 一、工程概况 双江口水电站右岸上坝公路工程由于本项目工期短且受制约因 素较多、施工干扰大，质量要求严，为力保全线按期通车，部分混凝 土路面及隧道衬砌将在冬季进行施工，根据现场实际情况制定本方 案。 二、适用范围 本方案主要适用于主跨小于35m连续箱梁，高度小于17m桥墩， 2 建筑面积小于3500m砼，以及一般中小型城市建筑物冬季施工。 三、施工工艺（一）工艺流程（见图一）（二）施工工艺 施工准备 气象资料收集修改施工方法 确定施工方法 热工计算 1、冬季施工一般规 定及控制目标根据《建筑工 程冬季施工规范》（JGJ104-97）和《公路桥梁、路面施工 规范》结合本项目特点，当工地昼地昼夜气温连续3d 低于 5℃或或最底气温低于 -3 ℃应采用冬 供热设备、材料确定 现场试验 砂、石料、水保温加热 混凝土搅拌、运输 优 混凝土灌注混凝土试件制作化 混凝土养生、温度测试 分析、总结 季施工措施，并能满足以下结束
目标：图一：工艺流程 （1）、冬季施工的混凝土在入模后，混凝土强度未达到设计强 度30%以前不得受冻。 （2）、混凝土出厂及入模温度在 5℃以上。 （3）、砼入模时，模板温度不低于 2℃。 （4）、从施工工艺及工期考虑，砼在 10 天内达到设计强度和弹模。 （5）、隧道用砂石料必须保证正常温度入料斗，不得使用结有冰块的砂石料。 （6）、雪天或施焊现场风速 5.4m/s(3 级风 ) 焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。 （7）、钢筋焊接、加工工艺应按《建筑工程冬期施工规程》办理。 2、制定冬季施工措施 根据现场施工条件，制定了混凝土施工过程的的各个保证措施： （1）、在进入冬季施工以前，及时和气象部门联系，掌握当年 冬季天气变化趋势，并根据天气预报在施工中根据气候变化随时调 整措施，确保冬季施工达到要求。 （2）、混凝土搅拌采取对原材料保温防冻或加热的方法保证混 凝土温度，同时为了保证质量并掺加防冻剂。 （3）、混凝土运输时对运输设备进行保温。 （4）、混凝土灌注前、灌注后采取保温措施。 3、混凝土的搅拌：
冬季混凝土施工方案 一、冬季施工综述 当室外日平均气温连续5d低于5C时即转入冬季施工阶段，当室外日平均气温连续5d高于5 C时即解除冬季施。在冬季施工前后，应该密切注意天气预报和天气变化，以防突然降温，遭受寒流和霜冻的袭击。冬季混凝土施工应按照JGJ104-97《建筑工程冬季施工规程》等国家和行业标准的要求进行。除应遵守国家和行业颁发的有关规范、标准、规程外，还应当遵守地方建筑管理部门发布的具体规定。 二、工程概括 三、混凝土冬季施工技术措施 1.混凝土冬季施工的一般原理 当室外日平均气温连续5d稳定低于5 C时，就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度，是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之则慢。当温度降至0C以下时，水化作用基本停止，温度再继续降至-2?-4C,混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大8%?9%在混凝土内部产生 冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再达到原设计的强度等级。 由此可见，在冬季混凝土施工中，水的形态变化是影响混凝土强
度增长的关键。国内外许多学者对水在混凝土中的形态进行大量的试验研究结果表明，新浇混凝土在冻结前有一段预养期，可以增加其内部液相，减少固相，加速水泥的水化作用。试验研究还表明，混凝土受冻前预养期愈长，强度损失愈小。 混凝土化冻后（即处在正常温度条件下）继续养护，其强度还会增长，不过增长的幅度大小不一。对于预养期长，获得初期强度较高（如达到R28的35%的混凝土受冻后，后期强度几乎没有损失。而对于安全预养期短，获得初期强度比较低的混凝土受冻后，后期强度都有不同程度的损失。 由此可见，混凝土冻结前，要使其在正常温度下有一段预养期，以加速水泥的水化作用，使混凝土获得不遭受冻害的最低强度，一般称临界强度，即可达到预期效果。对于临界强度，各国规定取值不等，我国规定为不低于设计标号的30%也不得低于35千克每平方厘米。 2.混凝土冬期施工方法的选择 混凝土冬期施工方法为：混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括：掺化学外加剂法，外加剂为早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂，可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。 3.混凝土冬期施工的一般要求 冬季施工，最好使用早强型硅酸盐或普通硅酸盐水泥，因为强度 发展快，水化热相对较高 (1)冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水及骨料的加热温度应根据热功计
混凝土冬期施工技术方案 冬期施工是指:当室外日平均重温连续5d稳定低于50C时混凝土、钢 筋混凝土、顶应力混凝土及砌体工程的施工进入冬期施工。 处于北温带大陆性季风气候区, 鲁豫轻冻区, 四季分明：旱、涝、风、低温、霜冻, 冬春寒冷干旱, 全年无霜期217天, 最大冻土深度0.28m, 历史最低气温-19.40C,冬季主导风向为东北风和西北风。 一、冬期组织管理 人是施工最重要、最关键的因素, 管理使人力资源得到最充分地发挥 和利用。树立“百年大计, 质量第一”的观念, 对冬期施工每个人都要有 良好的质量意识和高度责任感, 掌握冬期施工中每项要点, 努力做好每 道工序。 二、材料 ①钢筋：焊接钢筋宜在室内进行, 在室外进行时把焊接场北墙加高、 挡严, 减少焊件温度差, 焊后的接头放在干燥的架上, 禁止直接 放在地上和雪水中。 ②骨料：骨料用塑料薄膜覆盖, 防雪雨和保温, 带有冰雪和冻结团块 的不能使用。晴天时及时晾晒骨料, 在下午5点以前收起, 用薄膜 盖挡风保温。当骨料温度不能满足混凝土出料温度时, 可用火加热, 最高不能超过600C。 ③水：用地下水, 随用随从地下抽取, 储水罐存量不宜过多。利用地 下水的温度提高混凝土拌和料温度, 当需要提高混凝土拌和时, 首先优先采用水加热, 在储水罐内用电热加热, 最高不能超过 800C。 ④水泥：采用坚固牌普硅酸盐水泥和孟电牌普硅酸盐水泥等级42.5, 水泥只保温不加热。 ⑤外加剂：用引气型减水剂和防冻剂。提高混凝土的抗冻性, 其质量 应符合现行《混凝土外加剂》（GB8076）。 三、设备 保障拌和机, 混凝土运输车, 吊车, 混凝土振捣器等设备完好。
冬期施工方案及技术措施 一、工程概况： 鸡西民用机场航站区工程，合同工期：2008年8月15日?2009年8月31日；根据建设单位今年主体封闭的要求，明年重点是安装、装饰施工的指示；对工程的进度我们进行了计划调整，工程的主体施工基本安排在冬期时间进行，为了确保工程质量、为了加快提升混凝土早期强度、为了加快棋板的周转间隔时间、为了更好的对跨年度工程结构做好越冬维护工作，特制定了冬期施工方案与技术措施：二、施工内容： 目前鸡西当地气温已5天连续记载在-2度?+6度之间，根据冬期施工有关规定，室外连续5天的平均气温低于5度即进入冬期施工，现阶段冬期施工的主要为内容： 1、航站楼：框架梁，拉梁，钢网架制安，屋面板安装，砌筑，构造柱，圈过梁、楼板； 2、航管综合楼：二层与三层框架梁、柱、板，构造柱，圈过梁、砌筑，隔气层； 3、场务车库：框架梁、板，构造柱，圈过梁、砌筑，隔气层； 4、中心变电站：砌筑，构造柱，圈过梁、板，隔气层； 5、锅炉房：框架梁、柱、板，构造柱，圈过梁、砌筑，隔气层； 6、供水站：底板，壁板，顶板，构造柱，圈过梁、板，砌筑，隔气层， 7、蓄水池：底板，壁板，顶板，防水层、保温层、覆土； 8、污水、垃圾处理站：底板，壁板，顶板，砌筑，构造柱，圈过梁、楼板，隔气层； 三、施工方法： 1、当平均气温在-10度时，混凝土施工采用掺加早强剂、防冻剂施工，涂刷养护膜或包裹塑料薄膜、覆盖草袋子养护的施工方法； 2、在平均气温低于-10度后，混凝土施工应采用原材料预热法，用蒸气预热水、砂、石蓄热，确保混凝土出罐温度在10度以上，入模温度保持在5度以上； 3、砌筑工程采用掺防冻剂和原材料加热法施工； 4、加强已完项目的防冻、保温养护工作，做好越冬维护措施的落实； 四、施工方案： ㈠、混凝土施工方案 1、基本要求（1）冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于32.5 , 每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6，并加入早强剂与防冻剂；（2）为减少冻害，应将配合比中的用水量降至最低限度，办法是：控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂； （3）棋板和保温层，应在混凝土冷却到5C后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20C时，拆 模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却；（4）未冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在 冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用；2、混凝土的拌制（1）拌制混凝土用的骨 料必须活洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质 .在掺有含钾，钠离子的外加剂时，不得使用活性骨料.在有条件的时候，砂石筛洗应抢在零上温度时做，并用塑料纸，油布盖好；（2）拌制掺外加剂的混凝土时，如外加剂为粉剂，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体，使用时 应先配制成规定浓度溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中，不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成；（3）当施工期处于0C左右时，可 在混凝土中添加早强剂，掺量应符合使用要求及规范规定，且应注意在添加前应做好模拟试验，以核实有关技术措施；对于有限期拆模要求的混凝土，还应适当提高混凝土设计等级；（4）混凝土中添加防冻剂时，严禁使用高铝水泥；（5）严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分 均应从拌合水中扣除；（6）搅拌掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍；（7）混凝土拌合物的出机温度不宜低于10C ,入棋温度不得低于5C ；3、混凝土的运输和浇筑（1）混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点，以减少材料运输过程中的热量损失，同时也应正确选择运输用的容器（包括形状、大小、保温措施）；（2）混凝土浇筑前，应活除棋板和钢筋上，特别是新老混凝土（如梁，柱交接处）交接处的冰雪及垃圾；（3）当采用商品混凝土时，在浇筑前，应了解商品混凝土中掺 入抗冻剂的性能，并做好相应的防冻保暖措施；（4）分层浇筑的混凝土时，已浇筑层在未被上 一层的混凝土覆盖前，不应低于计算规定的温度也不得低于2C；（5）重点工程或上部结构要连续 施工的工程，混凝土应采取有效措施，以保证预期所要达到的强度；（6）现场应留设同条件养护的
混凝土应用及其几个方面的发展 一、关于水泥混凝土低温施工的论述 随着建筑工业与公路桥梁事业的迅猛发展和设计水平的不断提高，为满足加快各种工程工期提前完成的要求，作为施工淡季的冬天，水泥混凝土的冬季低温施工的情况也大量存在。桥梁混凝土冬季施工特别需要早强的混凝土，这就要求有一套完整的冬季施工技术方案。对于混凝土拌和站来说，必须提前做好冬期施工的准备工作，以便顺利进入冬季低温施工状态。下面从几方面论述冬季施工的一些具体要求。 1.影响水泥混凝土强度的因素 (1)试验条件：试件形状、尺寸、浇捣方法，养护温度、加荷速度及加荷的偏心程度。 (2)材料的品质：水泥的成分、细度及强度，砂的质量，碎石的级配、针片状含量及压碎指标值、水的质量等； (3)合理、适用的配合化； (4)施工队伍的管理及技术水平等。 2.水泥混凝土的冬季施工 (1)制定详尽而切实可行的施工组织设计和施工技术方案，建立健全领导和员工的岗位责任制，做好充分的准备工作。做到外加剂和保温材料进场，材料按施工要求分批有秩序的合理备足，并分别存放，建立严格的保管发放制度。 (2)密切注意天气预报，工地最好设置百叶窗，并且设专人测定(临时测定的温度计放置在阳光直射不到的地方)，测定时间是上午7：30，下午14：00，夜晚21：00。 (3)做好冬季施工的配合比例设计工作。 (4)技术方案应该技术上先进，经济上合理，组织措施上得力，确保工程质量。 3 冬季施工中所采用的方法 按常规冬季施工采用蒸汽养护及搭棚生火，混凝土中掺加防冻剂。
(1)汽养护及搭棚生火：需要购置蒸汽锅炉、铺设蒸汽管道，养护期间需要24 h 专人值班控温，费用较大，又不太安全。 (2)在水泥混凝土中加人防冻剂。防冻剂能使混凝土在负温下硬化，并在规定养护条件下达到预期性能。低温或负温对混凝土施工十分不利，水泥水化反应慢，妨碍混凝土强度的增长。经试验得出。温度每降低1℃，水泥的水化作用得降低5～7℃．在1～0℃内水泥的活性剧烈降低，水化作用缓慢。一一般当温度低于0℃的某个范围内时，游离水开始结冰，温度达一15℃左右时游离水几乎全部结成冰(此时体积增大9％)致使水泥的水化和硬化完全停止。在混凝土中加人防冻剂就是抵御水的这种作用。目前我国华北、东北、西北地区使用的防冻剂均是无氯低碱类的，全水溶、多功能，可明显改善的水泥混凝土的和易"15，可泵送，且塌落度较好。 4. 冬季施工的准备和中期应做的检查工作 4．1 准备期 (1)冬季施工方案：工程编制、组织学习及技术交底工作； (2)热源设备：节能、安装情况； (3)拌和站和加热设备：用水的储备量、搅拌站的保温措施、砂石加热设备； (4)外加剂的准备：是否设专人管理、储备量情况 (5)现场储备情况：消防、模板保温、测温工作。 (6)培训工作：技术人员的专业技能和后勤人员的培 II。 (7)生活管理：施工管理人员的生活安全问题的落实情况。 4．2 中期 (1)施工方案的管理：技术交底、责任到人方案的执行情况； (2)测温：组织落实，记录是否齐全； (3)混凝土脱模控制：是否符合要求、是否有申请、试验报告和批复手续； (4)保温：模板保温层是否牢固、措施是否严格： (5)原材料加热：水、砂、石加热及混凝土出机温度： (6)混凝土的宏观质量：粘连、受冻、蜂窝、麻面情况； (7)外加剂：计量方法的正确及保管情况。 二、关于对水泥混凝土路面施工工艺的探讨