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内陆渔业船舶证书核发

船舶基础知识试题(交通执法)复习过程

《船舶基础知识》试题一、单项选择题： 1、按船舶用途，船舶一般分为（ B ）和民用船舶两大类。 A、客船 B、军用 C、民用 D、货船 2、民用船舶一般分为（ B ）、特种船、渔船、港务船等。 A、客船 B、运输船 C、拖船 D、货船 3、按船舶的航行状态通常可分为（ C ）船舶、滑行艇、水翼艇和气垫船。 A、特种船 B、运输船 C、排水型 D、港务船 4、船舶是由许多部分构成的，按各部分的作用和用途，可综合归纳为船体、（ D ）、船舶舾装等三大部分。 A、船舶主机 B、船舶辅机 C、上层建筑 D、船舶动力装置 5、船体是船舶的基本部分，可分为（ A ）部分和上层建筑部分。 A、主体 B、船舶辅机 C、动力装置 6、船舶主尺度是用以表示船舶大小和特征的几个典型尺度，包括有船长、（ B ）、船深（或船高）和吃水等。 A、型长 B、船宽 C、水线以上高度 7、船舶主尺度按不同用途和丈量规则可分为最大尺度、（ C ）和船型尺度等三种。 A、登记长度 B、登记宽度 C、登记尺度 8、丈量船舶、计算船舶吨位的尺度叫（ A ）。 A、登记尺度 B、最大尺度 C、船型尺度

9、（ C ）也叫理论尺度或计算尺度。船舶设计中主要是用船型尺度，它是计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、船舶系数和水对船舶阻力时使用的尺度 A、登记尺度 B、最大尺度 C、船型尺度 10、船舶主尺度比是表示船体（ B ）特征的重要参数，其大小与船舶航海性能有密切关系。 A、体积 B、几何形状 C、面积 11、表示船体水下部分几何形状、面积或体积肥瘦程度的各种无因次系数的统称叫（ C ）。 A、船型模数 B、主尺度比 C、船型系数 12、船舶吨位是船舶大小的计量单位，有（ A ）吨位和容积吨位两种。 A、重量 B、体积 C、面积 13、（ B ）是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身重量的吨数。又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。 A、载重吨位 B、排水量吨位 C、容积吨位 14、（ A ）表示船舶在营运中能够使用的载重能力。可分为总载重吨和净载重吨。 A、载重吨位 B、排水量吨位 C、容积吨位 15、船舶的（ C ）是表示船舶容积的单位，又称注册吨，是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位，以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨，其丈量计算方法在《船舶吨位丈量

各种船舶证书

1. 船舶国籍证书（Certificate of Bareboat Registry） 2. 船舶吨位证书（International Tonnage Certificate） 3. 船舶船级证书（Certificate of Classification） 4. 船舶载重线证书（Certificate of Load Line） 5. 最低配员证书（Minimum Safe Manning Cert ） 6. 船舶设备安全证书（Cargo Ship Safety Equipment Cert） 7. 船舶构造安全证书（Cargo Ship Safety Construction Cert） 8. 船舶无线电安全证书（Cargo Ship Safety Radio Cert ） 9. 国际防止油污证书（International Oil Pollution Prevention Cert） 10. 安全管理证书（Safety Management Cert） 11. 符合证书（Document Of Compliance） 12. 船舶安全证书（International Ship Security Cert） 13. 除鼠证书（Derating Exemption Certificate） 14. 卫生证书（Sanitary Certificate for Conveyance） 15. 船舶危险品适装证书（Document of compliance for the carriage of dangerous goo ds） 16. 总布置图（General arrangement plan） 17. 贝位布置图（Bay arrangement plan） 18. 连续概要记录（CSR） 19. 货物系固手册（Cargo securing manual ） 20. 船舶垃圾管理计划（Garbage management plan）

办理运输船舶证书所需提交材料

·运输船舶《船舶营运证》年审须提供的资料 1、《船舶检验证书》及船舶适航证书（原、复印件）； 2、《船舶营业运输证》原件； 3、船舶国籍证书（原、复印件）； 4、光租船舶须提供光租船舶公司的相关证明； 5、船舶营运期使用GPS助航设施年度信息使用费收据； 6、船舶营运期年度税收证明。注：船舶所属的企业必须经市港航局核查合格后，船舶才能进行年审。·新增运力《船舶营运证》申领须提供的资料（省际客船、危险品船、滚装船由长航局核发证，省际普通货船、市内客船由市港航局核发证，市内普通货船、区内客船由区港航局核发证） 1、办理《船舶营运证》申领表（仅“四客一危”船舶），国内水路运输登记事项申请表（普货船）； 2、《水路运输许可证》复印件； 3、《船舶检验证书》（原、复印件）； 4、船舶国籍证书（原、复印件）； 5、船舶所有权证书（原、复印件）； 6、船舶光租证明书（光租船舶提供）（原、复印件）； 7、船舶最低安全配员证书（原、复印件）； 8、船舶来源证明文书（登记证明书或注销证明书）； 9、企业安全体系“符合证明”和“安全管理证书”（原、复印件）（“四客一危”）。

·《船舶营运证》换发须提供的资料（普货船舶技术参数未发生变化的，只提供船舶适航证书或三峡库区适航证书，船舶技术参数发生变化的需提供相应船检证书原、复印件） 1、办理《船舶营运证》申领表（“四客一危”）； 2、《水路运输许可证》复印件； 3、《船舶检验证书》（原、复印件）； 4、船舶国籍证书（原、复印件）； 5、船舶所有权证书（原、复印件）； 6、船舶光租证明书（光租船舶提供）（原、复印件）； 7、船舶最低安全配员证书（原、复印件）； 8、船舶来源证明文书（登记证明书或注销证明书）； 9、企业安全体系“符合证明”和“安全管理证书”（原、复印件）（“四客一危”）。 ·《船舶营运证》注销须提供的资料 1、船舶营运期税收证明书； 2、船舶营运期使用GPS助航设施年度信息使用费收据； 3、局相关职能科室签注意见和局领导签字同意的营运证注销申请表； 4、《船舶营运证》原件； 5、船舶注销原因的证明文件（船舶注销登记证明书、或其他证明文件）。

海事案例分析题

案例分析题一、船舶概况：船名：浙定1030；船舶种类：海船船籍港：舟山；总吨1422；主机功率706KW；船舶登记所有人：刘洋；案情简介： 2017年3月10日，宁波海事局××海事处接到群众举报，“浙定1030”轮未持有有效证书在辖区航行作业。该处立刻指派执法人员侯某前往核查。侯某登轮后，立刻要求船方出示相关证书。经核实，该轮的船船舶国籍证书、船舶检验证书、船舶配员证书于2016年2月1日到期，且船上未配备船长。 3月20日，侯某对案件进行了立案。经进一步调查发现,该轮船舶所有权证书上的登记所有人为刘洋，但刘洋已于2017年1月5号通过签订买卖合同将该轮出售给了王明，至今未办理过注销过户登记手续。另外，该轮曾于2016年12月3日因船船舶国籍证书、船舶检验证书、船舶配员证书过期被舟山海事局处罚过。 5月25日，宁波海事局××海事处因浙定1030轮“使用过期的船舶国籍证书”、“持有的检验证书失效”、“未持有有效的船舶最低安全配员证书”，拟给予“王明”罚款人民币伍仟圆（5000.00），壹万圆（10000.00），壹万贰仟圆元（12000.00）整的行政处罚。王明收到《海事违法行为通知书》后对管辖权及处罚金额表示不服，向海事处提出了异议。海事处以王名接受行政处罚态度恶劣、情节严重为理由直接加重处罚，制作了行政处罚决定书，并于10日后送达给王明。

纠错情况： 2017年3月10日，宁波海事局××海事处接到群众举报，“浙定1030”轮未持有有效证书在辖区航行作业。该处立刻指派执法人员侯某前往核查。侯某登轮后，立刻要求船方出示相关证书。经核实，该轮的船船舶国籍证书、船舶检验证书、船舶配员证书于2016年2月1日到期，且船上未配备船长。 3月20日，侯某对案件进行了立案。经进一步调查发现,该轮船舶所有权证书上的登记所有人为刘洋，但刘洋已于2017年1月5号通过签订买卖合同将该轮出售给了王明，至今未办理过注销过户登记手续。另外，该轮曾于2016年12月3日因船船舶国籍证书、船舶检验证书、船舶配员证书过期被舟山海事局处罚过。

船舶管路系统基础知识

船舶管路系统基础知识船舶管路系统基础知识船舶管路系统简称船舶管系，是指保证船舶航行性能和安全，以及满足船舶正常运行和人员生活需要的管路系统。包括管子及其附件、机械、器具和仪表所组成的整体。船上的管路纵横交错，遍布全船。现代大型船舶上有多达数十种管系，但概括起来，可将各种船舶管系分为以下两大类： (1)动力管系，又称动力系统。是指为船舶动力装置服务的管路系统。有燃油、润滑油、冷却水，压缩空气、蒸气和排气系统等。 (2)船舶通用管系，又称船舶系统。是指为保证船舶的正常航行和安全以及船员、旅客生活所必需而设置的管路系统。有压载水、舱底水、消防水、日用海淡水、通风和空调系统等。本章主要介绍上述管路系统的组成、布置、用途和要求，另外还介绍一些相关的设施，如测深管、空气管、溢流管、船底塞等。第一节船舶动力管系一、燃油系统燃油系统的主要任务是向主机、副机及锅炉提供数量足够和质量可靠的燃油。1．燃油系统的组成、布置和要求燃油系统主要由燃油舱、沉淀柜、日用柜、驳运泵、调驳阀箱、分油机、粗细滤器、低压输送泵、加热设备及有关的管路和阀件等组成。上述设备按其功能不同主要分为：注入、贮存、测量、驳运、净化、供应等几个部分。 (1)注入：在主甲板两舷设有带标准法兰的用以注入的直角截止阀。标准法兰与舷外供油管的法兰对接，可实现预定的注入。 (2)贮存：燃油一般贮存在深油舱或双层底油舱柜中，油舱柜及系统的布置必须符合下列要求： ①燃油舱柜尽可能布置成为船体结构的一部分。布置于双层底内的燃油舱柜，如与滑油舱柜、淡水舱柜、锅炉水舱柜相邻布置时，应以隔离空舱隔开。

公司(船舶)审核发证申请需提交的材料清单

附件：公司（船舶）审核发证申请需提交的材料清单一、公司初次审核申请 1、审核申请报告 2、安全管理手册 3、安全管理体系文件清单 4、安全管理体系有效性评价报告或管理复查报告 5、船舶管理协议、船东报告书和公司报告书（如管理其它公司所属的船舶） 6、《船舶清单》（公司体系内管理的所有船舶）。 7、企业法人营业执照（复印件） 8、水路运输许可证或水路运输服务许可证（复印件） 9、航运公司安全管理信息传递表 10、船舶国籍证书二、公司年度审核申请 1、审核申请报告 2、上次审核以来安全管理体系修改情况说明 3、安全管理体系有效性评价报告或管理复查报告 4、《船舶清单》（公司体系内管理的所有船舶） 5、航运公司安全管理信息传递表 6、船舶管理协议、船东报告书和公司报告书（如代表船为管理其它公司所属的船舶）

7、船舶国籍证书（如有代表船）三、公司换证审核申请 1、审核申请报告 2、最新版的安全管理手册 3、对原安全管理体系的修改说明（如有） 4、安全管理体系文件清单 5、安全管理体系有效性评价报告或管理复查报告 6、船舶管理协议、船东报告书和公司报告书（如管理其它公司所属的船舶） 7、《船舶清单》（公司体系内管理的所有船舶） 8、航运公司安全管理信息传递表 9、企业法人营业执照（复印件） 10、水路运输许可证或水路运输服务许可证（复印件） 11、船舶国籍证书四、公司临时审核申请 1、审核申请报告 2、安全管理手册 3、安全管理体系文件清单 4、6个月内实施满足《国际安全管理规则》或《国内安全管理规则》全部要求的安全管理体系的计划 5、船舶管理协议、船东报告书和公司报告书（如管理其它公司所属的船舶）

船舶证书

船舶证书缩写 P&I：PROTECT AND INDEMNITY INSURANCE 船东互保证书 H&M: HULL & MACHINERAY INSURANCE船壳险 CERTIFICATE INSURANCE OR OTHER FININCIAL SECURITY IN REPECT OF CIVIL LIABILITY FOR BUNKER OIL POLLUTION DAMAGE (BCC)燃油污染损害民事责任保险或其他财务担保证书REGISTRY CERT: 船舶国籍证书 SMC: SAFTY MANAGEMENT CERTIFICATE 安全管理证书 DOC: DOCUMENT OF COMPLIANCE 符合证明 ISM: INTERNATIONAL SAFETY MANAGEMENT 国际安全管理证书 ISSC: INTERNATIONAL SHIP SECURITY CERTIFICATE 国际船舶保安证书 DERATING EXEMPTION CERTIFICATE 免予除鼠证书 SANITARY CERTIFICATE FOR CONVEYANCE卫生证书 CLASSIFICATION CERT: 船级证书 ITC:INTERNATIONAL TONNAGE CERT: 吨位证书 ILL:INTERNATIONAL LOAD LINE CERTIFICATE: 国际载重线证书 IOPP:INTERNATIONGAL OIL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE 国际防油污证书 ISPP:INTERNATIONAL SEWAGE POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE 国际防止生活污水污染证书 IAPP:INTERNATIONAL AIR POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE 国际防止空气污染证书 SC: CARGO SHIP SAFETY CONSTRUCTION CERTIFICATE 货轮构造安全证书 SE: CARGO SHIP SAFETY EQUIPMENT CERTIFICATE 货轮设备安全证书 SR: CARGO SHIP SAFETY RADIO CERTIFICATE 货轮无线电安全证书 CERTIFICATE OF COMPLIANCE FOR THE CARRIAGE OF SOLID BULK CARGOES运输国体散货符合证书 DOCUMENT OF AUTHORIZATION FOR CARRIAGE OF GRAIN IN BULK 允许运输散装货物证书STATEMENT OF GARBAGE POLLUTION PREVENTION FROM SHIPS 防止船舶垃圾污染检验证明DOCUMENT OF COMPLIANCE FOR CREW ACCOMMODATION EQUIPMENT 船员舱室设备符合证明 CERTIFICATE OF TEST AND EXAMINATION OF LIFTING APPLIANCE 起重设备检验和试验证书CERTIFICATE OF TEST AND EXAMINATION OF LOOSE GEAR活动零部件检验和试验证书 SHIP STATION LICENCE （中华人民共和国）船舶电台执照 THE CERTIFICATE OF MARITIME MOBILE SERVICE IDENTITY (MMSI)NUMBER （中华人民共和国）海上移动通信业务标识码证书 MIMIMUM SAFE MANNING船舶最低安全配员证书 SANITARY CERTIFICATE FOR CONVEYANCE 交通工具卫生证书 NAVIGATION SAFETY 船舶航行安全证书 LIQUEFIED GASES FITNESS 散装液化气适装证书 DANGEROUS CHEMICALS FITNESS 散装危险化学品适装证书 N.L.S:INTERNATIONAL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE FOR THE CARRAIGEOF NOXIOUS SUBSTANCE IN BULK 防止有毒液体污染证书 C.L.C:CONVENTION OF CIVAL LIABILITY FOR OIL POLLUTION DAMAGE油污损害民事责任公约证书地址

船舶的基本知识

随着经济的发展，资产评估范围不断扩大；评估对象和评估内容也是复杂多样化；船舶评估也随之而来。我们知道一艘船涉及钢铁、有色金属、机械、电子、化工、轻工、建材、仪表等五十个行业，并涉及导航、通讯、光学、电子等三百多个专业学科。尽管对其不熟悉，但仍然需要评估师去面对，而且要做到快捷与准确的评估，这就是市场经济的需要。评估风险也越来越大，对资产评估师的要求越来越高、压力自然也越来越大。因此，注册资产评估师在接受评估业务时，必须考虑能否有胜任评估对象的评估力量，确保执业质量，竭诚为顾客服务。为了搞好船舶评估,笔者仅就船舶的概念、基本结构、评估方法选择、评估过程，以及应注意的问题,谈一管之见,供业界同行讨论,起抛砖引玉之目的。一、船舶的概念（一）船舶的定义根据《中华人民共和国海商法》第3条规定“本法所称的船舶是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的，政府公务的船舶和20吨以下的小型船艇除外。上述船舶包括船舶属具”等。《中华人民共和国海商法》所适用的船舶应符合以下条件： 1﹑可航性，即在海上及与海相通水面或水中，具有自航能力的海船或海上移动装置； 2﹑总吨位在20吨以上的船舶；总吨位是指船上所有围蔽空间以100立方英尺为一个吨位的丈量总和。 3﹑该船舶为商业或民用目的，军事的﹑政府公务的船舶不适用本法。

从以上船舶定义看，评估师所涉及的船舶评估大大超出这个范畴。笔者认为评估船舶其定义应为：凡在水上用于交通、运输、捕鱼、科研、港口码头服务和作战等的运载工具均称为船舶。但必须符合中华人民共和国船检规定标准，并取得相关证件，享有占有、使用、收益和处分的权利。（二）船舶的特征 1﹑船舶的不动产性从民法原理来看，船舶是可以移动的物，应属于动产法。商然而，由于船舶本身和航海的一些特点，船舶又具有不动产的特征法。船舶的不动产性主要表现在船舶所有权及抵押权均以登记为对抗要件，我国《中华人民共和国海商法》第9条规定：“船舶所有权的取得﹑转让和消灭，应当向船舶登记机关登记；未经登记的，不得对抗第三人。”第13条规定：“设定船舶抵押权，由抵押权人和抵押人共同向船舶登记机关办理抵押权登记；未经登记的，不得对抗第三人”。 2﹑船舶是合成物船舶是由本体﹑设备与属具等独立物结合而成的合成物。依民法中有关“主物的处分及于从物”的原则，船舶的处分也应及于船舶设备及属具，但该原则可以通过约定加以限制，如约定其处分不及于从物等3﹑船舶的人格化船舶的人格化首先表现为船舶国籍的规定法。船舶要取得航行权，必须经过登记，并悬挂该国国旗，这样在海上航行时，便知道该船属于何国了。船舶的人格化还体现在英美法系的对物诉讼中。船舶被认为是具有

船舶国籍证书办理流程

船舶国籍证书办理流程 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】

船舶国籍证书办理流程 1、受理人收到（临时）船舶国籍登记申请后，应对申请是否属本机构管辖、申请材料是否齐全等进行审查，申请材料应包括：（1）《船舶所有权/国籍登记申请书》；（2）船舶所有权登记证书及其复印件（和所有权登记同时申请时可免）；（3）船舶所有人、经营人的合法身份证明及其复印件；（4）委托经营的有关协议（适用于委托经营船舶）；光船租赁协议（适用于境内光租船舶）（5）原船舶登记机关出具的注销船舶国籍证明书或者将于重新登记时立即注销原国籍的证明书（适用于已登记过的船舶）；（6）船舶技术证书及其复印件；（7）委托证明及被委托人身份证明及其复印件（适用于委托时）；申请临时船舶国籍除应提交上述(1)、(3)、(4)、(5)、(6)、(7)以及5寸船舶照片5张（正横2张、侧艏1张、正艉1张、烟囱1张）及电子版外，还应提交：（8）光船租赁合同或光船租赁登记证书（适用于光租外国籍船舶）；（9）海关完税单及其复印件（适用于光租外国籍船舶）；（10）经核准的船舶名称核定使用通知书（必要时）；（11）船舶建造合同或船舶所有权取得证明文件及其复印件（适用于新建船舶试航）；

（12）船舶建造合同和交接文件（适用于异地建造船舶）。与所有权登记同时申请时可以免相同的材料。 2、对资料齐全、文书填写完整的，受理人予以受理。 3、申请材料不齐全或者不符合法定形式的，申请人对资料完备性等情况无疑义的受理人当场退回申请人进行补正。 4、申请材料不齐全或者不符合法定形式的，申请人对资料完备性等情况有疑义的受理人应当场收存材料并在5个工作日内一次性告知申请人需要补正的全部内容同时向申请人出具加盖受理专用章的《海事业务补正通知书》。 5、申请材料存在可以当场更正的错误的，受理人应当告知并允许申请人当场更正。 6、申请人应在复印件上加盖公章(自然人签名)并注明与原件一致及签注日期，受理人经审查与原件一致并加盖"与原件核对无误章"，将原件退回申请人。 7、受理人受理后，填写《船舶登记审批单》并将相关申请材料交初审人。（二）初审初审人对相关材料进行审核，审核后在《船舶登记审批单》签注审核意见，将相关材料提交复审人。（三）复审复审人对相关材料及初审意见进行审核，审核后在《船舶登记审批单》签注审核意见，将相关材料提交审批人。（四）审批

船舶国籍证书签、换发

办理事项：船舶国籍证书签、换发一、申报材料 1．国籍登记申请书； 2．船舶所有人和经营人（使用人）的合法身份证明文件及其复印件； 3．委托书和受委托人身份证明文件及其复印件（适用于委托办理）； 4．委托经营的有关协议（委托经营船舶）或光船租赁协议（境内光租船舶）； 5．原船舶登记机关出具的注销船舶国籍证明书或者将于重新登记时立即注销原国籍的证明书（适用于原已登记过的船舶；在办理所有权登记时已提交的，免交）； 6．有效船舶技术证书及其复印件； 7．交验船舶所有权证书及其复印件（适用于新发船舶国籍证书）； 8．原船舶国籍证书（适用于换发船舶国籍证书）； 9．依据法律法规规定需要提供的其他材料或证明。二、法律依据 1．《中华人民共和国海商法》 2．《中华人民共和国海上安全法》 3．《中华人民共和国船舶登记条例》 4．《中华人民共和国内河交通安全管理条例》 5．《中华人民共和国老旧运输船舶管理规定》三、承诺时限材料齐全、符合要求之日起4个工作日。四、办事环节地方海事船检分中心窗口受理——部门审核——领导审批——窗口发放证书五、收费依据和标准 1．依据：价费字〔1992〕191号；苏价费[1995]第335号 2．标准：证书工本费：大号证书100元；小号证书50元。附件：船舶所有权/国籍登记申请书镇江市地方海事局（处）：根据《中华人民共和国船舶登记条例》的规定，现申请下述船舶办理船舶所有权及／或国籍登记。船舶所有人名称镇江市船舶检验局（盖章）法定代表人（签字）××× 船舶经营人（使用人）名称镇江市城区地方海事处（盖章）20××年××月××日

中文船名镇江船检0001英文船名ZHEN JIANG CHUAN JIAN 0001曾用名镇江海事0001船舶识别号CN27022006××××初次登记号270205006666船检登记号2005L2196××× 船舶呼号 IMO编号 MMSI码取得所有权日期2012年8月1日船籍港镇江原船籍港南京航行区域A级船舶种类公务船船体材料钢质船舶价值800000元建成日期2005年6月6日造船厂名南京市×××船厂造船地点江苏南京改建日期及地点镇江市×××船厂/江苏镇江尺度总长30.15米；型宽 5.05米；型深 1.95米吨位总吨95；净吨60；参考载重吨130 主机种类内燃机；数目1；总功率99千瓦推进器种类螺旋桨；数目1车位箱位客位船舶所有人名称及地址镇江市船舶检验局 /镇江市长江路7号联系电话859560×× 船舶经营人（使用人）名称及地址镇江市城区地方海事处 / 镇江市×××× 联系电话8336×××× 船舶共有情况：非共有船舶者或甲占50%，乙占30%，丙占20%. 申请人声明：保证所提交的所有材料真实、合法、材料反映的内容与实际情况一致。否则承担由此造成的损失。申请人（签名或盖章）：20××年××月××日备注：申请换发国籍证书（适用于换发申请时填写）所有权登记附送材料应交已交

船舶基础知识

船舶基础知识什么是航区及航区划分什么是航区？航区是根据水文、气象和遮蔽条件所划分的允许船舶航行或作业水域的统称。如何划分航区？中华人民共和国船舶检验局颁布的《海船法定检验技术规则》中，将海船的航区划分为无限航区、近海航区、沿海航区和遮蔽航区。《内河航区分级规范》中，将内河船舶的航区划分为A、B、C三级航区和J1、J2 、J3三档急流航段。对在不同航区航行的船舶，有关船舶规范对稳性、结构、救生设备和无线电设备等分别有不同的技术要求。内河航区分级规范《内河航区分级规范》主要内容包括以下几个方面: 1.根据水文和气象条件，将内河船舶航行区划分为A、B、C三级;航区级别规定的浪高h的范围为：A级：1.5m

船舶基础知识

一、船舶种类及其结构特点? 1）干散货船——横向结构。Bulk Carrier 2）液体散货船——纵向结构。（油船）Tanker 3）集装箱船——横向结构。Container 4）杂货船——横向结构。General ship 5) 其他特种船二、船舶基本资料 Particulars? 1)船名：M/V XXXX Motor vessel Merchant vessel S/S XXXX Steam ship 2)国籍：Nationality 3)船籍港: Port of registering 4)建造日期: Date of building (中国政府规定:船龄在18年以上的船舶不准进口----- 即不准悬挂中国旗.) 5)建造地点(或船厂): Place of building (or builder) 6)国际海事组织编号: IMO No (国际保安规则的要求) 7)(船舶)全长: Length over all (L .O. A) 提供给港方,作泊位安排,两柱间长: Length breadth perpendiculars 用作计算船舶的拱垂度. 8)型宽: Breadth 9)型深: Depth 10)总吨(位): Gross tonnage为体积吨,1吨位=100立方英尺=立方米净吨(位): Net tonnage 计算各种港口费用的依据.国际吨位证书, 巴拿马运河吨位证书,苏伊士运河吨位证书.(申办这些证书要提供船舶总布置图,机舱布置图) 11)排水量(阿基米德定律): Displacement 12) 满载载重量: Deadweight(为重量吨)满载载重量=满载排水量-船舶自重-油,水存量-常数1立方米(淡水)=1000公斤=1吨或1立方米(标准海水)=1025公斤=吨物质的比重和积载因素的概念载重线证书(Load line ),干舷(free board)的核定,剩余浮力(一舱不沉制).载重线的种类:夏季载重线,热带载重线,热带淡水载重线,冬季载重线,北大西洋冬季载重线. 国际载重线区域图顺便提一提净空高度: Air draft 13)船舶吃水(水尺): Draft 在船舶的艏,舯,艉标识了六个水尺标志.有英制和公制两种.显示船舶状态和用以计算载货量(调整船舶吃水PI\TPC,ITM\CTM) 14)浮心,漂心,船舶重心(KM)和货物重心(KG)静稳性高度=KM-KG=GM必须大于零.影响静稳性高度的因素除了货物装载状况外,液体舱室“自由液面”对静稳性高度的影响是很大的.是与液体舱室的宽度的立方成正比.（M=1/12舱长X舱宽的立方。M为横倾力矩）顺便说一说空船压载;正常天气压载量为满载装货量的1/3,长航线或恶劣天气为满载装货量的1/2.船舶风暴舱的压载一定要压满,不压满会形成巨大的自由液面和压舱水对货舱壁的巨大冲击力,非常危险. 15)货舱数和货舱的规格: holds, 长X宽X深 16)装卸设备(Cargo handling gear):有无装卸设备，设备形式、数量和安全负荷。 17）主机、发电机：铭牌、种类、功率（马力或千瓦）、转速等 18）航速（指静水中的航速）、使用的油种、耗油量。三、国家授权颁发的国际公约要求的主

船舶基础知识49576

第一部分船员一、定义：船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员(2000年以后该职务基本被被取消，由驾驶员代理）、政委（中国国企基本都有），必须由持有相应适任证书的人担任。从事国际航行的船舶的中国籍船员，必须持有中华人民共和国港务监督机构颁发的海员证和有关证书。二、船员种类甲板部（驾驶部）：船长、大副、二副、三副、水手长、水手、舵工轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机匠长、机匠事务部：管事（事务长）、大厨、服务员、船医电台部：电台长（报务主任）、无线电话务员、无线电报务员特殊船员：政委三、船员职责驾驶部船长：全船的管理与驾驶；大副：甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理；二副：驾驶任务，指挥船舶靠离港口、驾驶设备的技术管理；三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理；水手：跟随高级船员负责正常的航行值班。轮机部轮机长：船舶机械推进职能；大管轮：轮机部设备的安全和预防；二管轮：辅机电气设备管理；三管轮：辅机电气设备管理；机工：跟随高级船员负责正常的航行值班；电机员：主管船舶电机和船上电气设备。四、船员商船服务所持有的证书 1、船员服务簿、海员证、四小证（海员四小证是指“船舶救生，消防，急救及艇筏操纵”四个方面的合格证书）。海船船员适任证书、健康证明书、国际预防接种证书部分职务（如电机员）还需海船船员特殊培训合格证、海船船员专业培训合格证。外籍船舶还需船籍国证书：如巴拿马证化学品船还需化学品证、油轮证等。 2、适任证书分类适任证书的类别和适用范围： (一)甲类适任证书适用于： 1.无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副； 2.无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮； 3.GMDSS一级无线电电子员； 4.GMDSS二级无线电电子员； 5.GMDSS通用操作员。 (二)乙类适任证书适用于： 1.近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副； 2.近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副； 3.近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；

常规修理船舶管子工艺流程及必备知识

常规修理船舶管子工艺流程及必备知识常规船舶修理一般来讲涉及到铜工的流程为船上拆除---内场制作---船上安装，因此可以根据此三点来具体分析。一、船上拆除 1.拆除前的准备工作： a.确定主管与工长所交代的工作内容 b.确定拆除该管子所传送的介质，包括与该系统相关联的阀、泵 c.熟悉管子的基本走向及正反方向 2.拆除中的注意事项： a.油管及易燃气体管拆除必须冷工作业 b.热工作业的管道须考虑周围环境，做好防护措施，防止火花四溅 c.法兰连接的管道须做好标识 d.保护好特殊管道的法兰垫片 3.拆除后的工作 a.对渗漏的管道进行封堵 b.配合起重工将管子吊车间二、内场制作 1．支管制作的工艺要求 a. 一般情况下尽可能做成垂直支管。如图1所示；图1 b. 尽可能避免做成斜支管，在不能避免的情况下应按管路顺流开斜支管。如图2所示：正确不正确图 c. 马鞍口下料（1）作图方法如图3所示。图中D外为总管外径，D′内为支管内径，δ1为纸皮厚度，作图展开后的长度L = （D′外+δ1）π。（2）支管的切割应有斜角θ约为10°至30°。

a 、双面焊接 b 、单面焊接 θ 图3 图内外内（D′外+δ1）π d. 开支管孔（1）总管上的支管孔应在支管马鞍口下料后，利用支管马鞍作靠模划线，支管孔边与划线的距离为S 。如图5所示单面焊接时：S =δ + 1～2mm 双面焊接时：S = 1.5δ δ为支管壁厚图5 （2）支管孔直径小于40mm 时采用机械钻孔，支管孔大于40mm 时采用风焊割孔 2. 法兰与管子的连接的工艺要求：如下图和表1所示。表1 公称通径mm S1 （mm ） S2 （mm ） S3 （mm ） 100以下 0.5-1 K+1 0-1 125-250 1-2 K+1 0-1.5 300以上 3 K+1 0-2 K ：表示焊缝高度 =管子厚度 x 70%，焊缝高度不小于5mm 。（1）双面焊接 a 、所有动力管系均应双面焊接，如：燃油、滑油、淡水、海水、压缩空气、二氧化碳、蒸汽、液压等管系。 b 、特殊法兰应按图纸要求施工。

船舶管路系统基础知识

船舶证书管理制度

船舶证书管理制度 1目的为了保证船舶证书管理规范化特制定本须知。 2适用范围本须知适用于泗阳县江河物流有限公司所有船舶及海务科、机务科。3职责 3.1公司主管部室办公室负责船舶所有权登记证书、船舶国籍证书、船舶最低安全配员证书、船舶检验证书、航行签证簿。 3.2 船舶船长负责妥善保管船舶证书、检验报告、相关文件。船长应对船舶证书的检验工作负责，始终保持船舶证书、检验报告、相关文件有效及完整。 4船舶证书名称船舶所有权登记证书、船舶国籍证书、船舶检验证书簿、船舶最低安全配员证书。 5实施步骤 5.1新船办公室主任根据海事主管机关规定办理。 5.2购买二手船 5.2.1 参加新购船舶交接工作的接船代表负责按公司审定的船名向所购船的船籍主管机构申请、领取临时船舶登记（国籍）证书，并协同接船船长与交船船长交接船舶证书。 5.2.2 接船代表负责，船长和轮机长协同，按交接协议的规定检查项目查验。5.2.3 船到达目的港后，机务科负责安排修理及检验工作。 5.3 营运船舶的证书管理 5.3.1 证书的年度、期间、定期（换证）检验： .1 在航船舶由船长负责，依照检验规程，由公司统一安排申请检验。船舶各部门事先对有关设备做好检修工作，积极配合验船师做好检验

船舶证书管理制度工作。 .2 船长务必掌握好本轮各类证书、报告、相关文件的有效期，应保证在外港回宿迁时有效。 5.3.2 在外籍港发生证书失效，船长须提前六天报告，申请派验船师登轮检验签发新证书。 5.3.3 临时检验 5.3.3.1 在航船舶到港口临时申请修理，且工程涉及船舶安全的，须向船检申请临时检验，由机务科或委托修理厂负责向船检申报工程并申请该项目检验。工程验收后，船长接受检验报告时要仔细查阅，若有遗留问题，则要详细了解情况，及时向机务科长汇报。 5.3.3.2 船舶平时应按计划做好各类设备的维修保养工作，使其处于良好技术状态，避免在年度、中间、特检及其它临时检验中出现遗留问题。若检验报告中出现遗留问题，则一定要按报告中规定的日期处理好并及时申请船检检验，消除遗留问题，否则将作停航处理。 5.3.3.3 发生船舶安全的海损或机损事故 .1 由机务科长负责安排修理、检验，或经公司安排由船长全权负责修理、检验。 .2 保险公司委托的保赔检验，船长应礼貌接待其验船师，配合检验。 5.3.4 停航、进厂修理 .1 由机务科长负责安排修理工程和检验。 .2 机务科长在安排船舶进厂计划修理时，原则上是结合特检或中间/年度检验，且让各证书的签发日期及有效期尽量统一。 .3 厂修部分的修理工程项目，由厂方向验船师提交检验；船员自修项目由船方向验船师提交检验。船舶登记（国籍）证书有效期临近时，由船长向SMS办申报，SMS 办主任负责向主管机关申请办理，并负责将新证书送或寄船长收。

船舶行业基础知识[1]

船舶基础知识----普及性讲解船舶部位、尺度和标志一、船舶各部位及舱室名称有关概念船首(head)：船的前端部位。它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。船尾(stern)：船的后端部位。它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。舭部(bilge)：船舷侧板与船底板交结的部位。附：专业英语单词 1. starboard: 右舷 2. port:左舷 3. abeam: 正横 4. hatch: 舱口 5. cargo hold:货舱 6. inner bottom plating:内底板 7. bottom plating: 船底板 8. double bottom:双底层 9. forcastle deck:首楼甲板 10. poop deck:尾楼甲板 11. saloon deck:上层建筑甲板 12. promenade deck:起居甲板 13. watrtight transverse bulkhead:水密横舱壁 14. forepeak tank: 首尖舱 15. afterpeak tank: 尾尖舱 16. engine room: 机舱 17. collision bulkhead:防撞舱壁船舶尺度最大尺度：也称全部尺度或周界尺度，它可以决定停靠码头泊位的长度，是否可以从桥下通过，进某一船坞。

全长（最大长度）：指船舶最前端与最后端之间（包括外板和两端永久性固定突出物在内）水平距离。全宽（最大宽度）：包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。最大高度：自龙骨下边致船舶最高点之间的垂直距离。它减去吃水，即可得水面以上的船舶高度。登记尺度登记尺度：是主管机关在登记船舶和计算船舶总吨位、净吨位时所使用的尺度，它载明于吨位证书上。登记长度：在上甲板的上表面上，自首柱前缘到尾柱后缘的水平距离；无尾柱时，则量至舵杆中心。登记宽度：在船舶最大宽度处，两舷外板外表面之间的水平距离。登记深度：在船舶纵中剖面的登记长度中点处，从上甲板下表面往下量至内底板上表面的垂直距离。船型尺度：船长：沿夏季载重水线，自首缘量致尾柱后缘的水平距离，又称两柱长。型宽：船体最宽处两舷肋骨外缘之间的水平距离。型深：在船长中点处，自平板龙骨上缘量至干舷甲板横梁舷端上缘的垂直距离。船舶吃水、吨位和标志型吃水：自平板龙骨上缘量至水面的垂直距离。加上平板龙骨的厚度，为实际吃水。重量吨：表示船舶重量，也可表明船舶的载运能力。可分排水量和载重量。排水量：指船舶在水中所排开的同体积水的重量。