摘要
汽车在我国能源消耗和大气排放中均占较大比重。其年耗油量已接近全国成品油总量的60%，汽车尾气已成为我国城市大气污染中数量最大、累积性最强的毒气,直接危害人体健康的同时，也极大破坏了人类的生存环境。
汽车产业的节能环保，符合我国能源供给实际和大众消费水平，有利于缓解能源紧张状况，保护环境，对于落实国家能源发展战略，加快建设资源节约型、环境友好型社会，具有重要意义。
关键词：汽车，大气污染，节能环保
Abstract
Car to account for a larger proportion of China's energy consumption and atmospheric emissions. Annual fuel consumption is close to 60% of the country's total refined oil, automobile exhaust has become the largest number of urban air pollution in the most cumulative poison gas directly harmful to human health, but also greatly undermine the survival of the human environment.
Automotive industry, energy saving and environmental protection, in line with China's energy supply and the level of mass consumption, will help alleviate the energy shortage situation, protect the environment, and is of great significance to the implementation of the national energy development strategy, accelerate the construction of resource-saving and environment-friendly society.
Key words: automotive, Air pollution, energy saving and environmental protection
目录
1 引言 (5)
2 汽车噪声的来源与危害 (5)
2.1 汽车噪声的来源 (5)
2.2 汽车尾气与噪声的危害 (6)
2.2.1 汽车噪声对人们生活的危害 (7)
2.2.2 如何减小汽车的噪声 (7)
3 汽车节能环保技术发展现状 (8)
3.1 汽车关键零部件技术 (8)
3.1.1 电控喷射汽油发动机 (8)
3.1.2 柴油发动机 (8)
3.2汽车新能源技术 (8)
3.2.1 氢动力-零污染的新能源 (8)
3.2.2 燃料电池 (8)
3.2.3 纯电动轿车和混合动力车 (9)
4 我国汽车与环保发展对策 (9)
4.1 积极开展新能源汽车研发 (10)
4.2 抓好新能源汽车示范推广与运用 (6)
4.3 实施节能与新能源汽车科研 (11)
4.4 实施动力电池突破计划 (11)
4.5 建立新能源汽车产业联盟 (7)
4.6 全面构建标准和测试体系 (7)
4.7 完善燃料消耗量评价体系 (12)
5 总结 (12)
参考文献 (9)
致谢 (10)
1 引言
随着社会的迅速发展，环境污染越来越威胁到人类身体健康。近几年汽车工业迅速发展，欧美国家早就开始重视汽车排放带来的危害。汽车尾气中含有硫、铅、一氧化氮、二氧化氮等有害物质！这些物质不但对人体造成危害而且是组成酸雨的主要成分。尤其是在城市中车水马龙，马路上乌烟瘴气如果对此不加重视在不久的将来可能对地球造成灾难性的破坏！
本课题主要阐述汽车噪声的对我们的生产生活的危害，以及如何看待当今保护环境的重要性，让我们的生活趋于和谐。
2 汽车噪声的来源与危害
汽车排放是指发动机在燃烧过程中产生的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体。为抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低有害气体的产生源头，欧美都制定了相关的汽车排放标准。其中欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准，目前国产新车都会标明发动机尾气排放达到的欧洲标准。
2.1 汽车噪声的来源
汽车噪声问题包括两个方面：车内噪声和车外噪声。例如发动机、变速器、驱动桥、传动轴、车厢、玻璃窗、轮胎、继电器、喇叭、音响等等都会产生噪声。这些噪声有些是被动产生的，有些是主动发生的（如人为按动喇叭）。但是主要来源只有两个方面，一个是发动机，另一个是轮胎，它们都是被动发生的，只要车子行驶就会产生噪声。
汽车噪声的来源主要有以下几个方面：
①由道路所激发的车体结构的振动；
②轮台触地所激起的空气振动；
③车体穿过大气所产生的湍流；
④发动机的振动和排气、进气；
⑤传动系统中的相互运动所激发的振动；
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⑥制动器与轮圈的摩擦；
⑦空调风机等。
2.2 汽车尾气与噪声的危害
从世界范围看，空气污染的另一重大因素是汽车尾气。汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。农村居民，一般从空气中吸入体内的铅量每天约为一微克；城市居民，尤其是街道两旁的居民会大大超过农村居民。锡进入人体后，主要分布于肝、肾、脾、胆、脑中，以肝、肾中的浓度最高。几周后，铅由以上组织转移到骨骼，以不溶性磷酸铅形式沉积下来。人体内约90％～95％的铅积存于骨骼中，只有少量铅存在于肝、脾等脏器中。骨中的铅一般较稳定，当食物中缺钙或有感染、外伤、饮酒、服用酸碱类药物而破坏了酸碱平衡时，铅便由骨中转移到血液，引起铅中毒的症状。铅中毒的症状表现很广泛，如头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力减退、乏力、食欲不振、上腹胀满、暖气、恶心、腹泻、便秘、贫血、周围神经炎等；重症中毒者有明显的肝脏损害，会出现黄疸、肝脏肿大、肝功能异常等症状。
1943年，在美国加利福尼亚州的洛杉矶市，250万辆汽车每天燃烧掉1100吨汽油。汽油燃烧后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学反应，形成浅蓝色烟雾，使该市大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光化学烟雾。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件，前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死亡，后者使全市四分之三的人患病。这就是在历史上被称为“世界八大公害”和“20世纪十大环境公害”之一的洛杉矶光化学烟雾事件。也正是这些事件使人们深刻认识到了汽车尾气的危害性。
为了提高城市空气质量，美国制订了严格的降低汽车污染的计划。1996年，欧盟又制订了据说比美国还严格的汽车尾汽排放计划。欧盟的计划中，提出了提高汽油和柴油质量的标准，要求在2000年前取消含铅汽油，在雅典、伦敦等污染严重的地区，采用特殊燃料。同时，要求新推出的车型，都必须进行技术改造，以净化汽车尾气。据调查，英国10％的儿童在6岁前铅中毒。儿童铅中毒，智商将降低，还会出现捣乱和过失
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行为。
为了改善大气质量，我国许多城市都禁止污染企业进市区；对原有企业进行技术改造，减少废气、烟尘排放量，集中供热。减少取暖炉灶烟尘排放量，提高柴油、汽油质量，减少钻含量，积极向无铅汽油过渡，安装汽车净化器，等等。
2.2.1 汽车噪声对人们生活的危害
在城市中，交通噪声约占各种声源的70%左右。长期生活在这样的噪音环境中，就会得“噪音病”。专家指出：“汽车对环保造成的最大危害之一是噪音污染，这一问题必须引起特殊关注。”科学家认为，40分贝是正常的环境声音，在此以上就是有害的噪声。噪声长期干扰睡眠会造成失眠、疲劳无力、记忆力衰退，甚至导致产生神经衰弱症等。在高噪声环境里，这种病的发病率可达60%以上。噪声会损伤听力。人短期处于噪声环境时，即使离开噪声环境，耳朵也会发生短期的听力下降，但当回到安静环境时，经过较短的时间即可以恢复。
除了损伤听力以外，噪声还会引起其他人身损害。噪声可以引起心绪不宁、心情紧张、心跳加快和血压增高。噪声还会使人的唾液、胃液分泌减少，胃酸降低，从而易患胃溃疡和十二指肠溃疡。在强声下，高血压的人也多。不少人认为，20世纪生活中的噪声是造成心脏病的原因之一。长期在噪声环境下工作，对神经功能也会造成障碍。实验证明，在噪声影响下，人脑电波可发生变化。噪声可引起大脑皮层兴奋和抑制的平衡，从而导致条件下反射的异常。有的患者会引起顽固性头痛、神经衰弱和脑神经机能不全等。症状表现与接触的噪声强度有很大关系。
2.2.2 如何减小汽车的噪声
建立长效管理机制，降低喇叭声扰民影响程度。严格禁止城区车辆特别是大车使用高音喇叭，并在主城区各路口和高速公路收费站加强检查，禁止高音喇叭车辆进城。加大宣传，加大处罚力度。噪声大的汽车不准出入一些场所。在普通公路上不准高速行驶，加大推荐环保型电动或其它能源汽车。降低轮胎的噪声，胎面可采用多种花纹节距，采用高阻尼橡胶材料，调整好轮胎的负载平衡以减少自激振动等以降低噪声的危害。
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3 汽车节能环保技术发展现状
3.1 汽车关键零部件技术
3.1.1 电控喷射汽油发动机
我国轿车基本上采用的是汽油电控发动机。电子控制燃油喷射系统由进气系统、燃油系统及控制系统（包括传感器、电子控制单元ECU、执行元件）组成。ECU根据空气流量计或进气歧管绝对压力传感器的信号计算空气流量，按照发动机进气量及所需空燃比计算发动机燃烧时需要的燃料量，并控制喷油器将相应的油量提供给发动机。
利用传感器检测冷却水温度、进气温度、节气门开度等发动机工况参数，确定最佳喷油时间，以获得该工况下所需的最佳空燃比。与化油器相比，电子控制喷射技术除能精确控制空燃比外，其燃油雾化、混合性能更优越，可提高发动机功率5%～10%，降低燃料油耗量5%～15%，减少废气排放量20%以上。
3.1.2 柴油发动机
柴油车是老问题，也是新问题，且一直以来都是焦点问题。柴油车排放的微粒、氮氧化物等一直都是亟待解决的问题，这就要求我们开发相应的技术，以应对越来越严格的国家排放法规。同时，在新能源尤其是代用燃料方面，柴油车也发挥着很重要的作用。比如煤制油、生物柴油、天然气制油等，就更多地用于柴油车。
3.2汽车新能源技术
3.2.1 氢动力-零污染的新能源
与传统汽车相比，燃料电池车能量转化效率高达60%～80%，为内燃机的2至3倍。燃料电池的燃料是氢和氧，生成物是清洁的水，它本身工作不产生一氧化碳和二氧化碳，也没有硫和微粒排出。从这些面来看，燃料电池汽车当之无愧地是未来汽车发展的重点。
3.2.2 燃料电池
简单地说，燃料电池（Fuel Cell）是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池，电就被奇妙地生产出来。燃料电池十分复杂，涉及化学热力学、电化学、电催化、材料科学、电力系统及自动控制等
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学科的有关理论，具有发电效率高、环境污染少等优点。
3.2.3 纯电动轿车和混合动力车
电动汽车（EV）是以电为动力的汽车。作为一种清洁、节能的新型交通工具，电动汽车具有很多优势。但从发展的角度看，随着科技的进步，投入相应的人力物力，电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短，电动汽车会逐渐普及，其价格和使用成本必然会降低。
纯电动汽车和燃油汽车的混合动力汽车，由于较好地满足了汽车低排放、低油耗、高性价比的综合要求，较好地解决了汽车节能与环保问题，逐渐成为世界各大汽车生产企业开发的热点，其市场前景也越来越被看好。合资生产或者进口混合动力车，目前已经被精明的生产商提上量产日程，且已有丰田推出。奇瑞汽车此次发力，也将率先成为自主品牌在混合动力领域的先锋。
此外，还可发展以乙醇、甲烷为燃料的清洁用车。随着国外汽车发达国家先进产品的涌入，我国汽车工业正面临着前所未有的挑战。发展各种燃料的清洁汽车不仅是环境保护的要求，而且是加快我国汽车产品更新换代、促进我国汽车产业结构调整，全面提升我国汽车产品竞争力的需要，更符合我国可持续发展战略和调整能源结构的要求，顺应了世界汽车工业发展的潮流。
4 我国汽车与环保发展对策
新能源汽车是汽车产业发展的必然趋势。我国汽车工业应把握历史机遇，实施新能源汽车发展国家战略，掌握世界新能源汽车技术的发展趋势，结合我国国情实际，确定我国新能源汽车发展的战略重点。
我国新能源汽车的发展重点是推进混合动力汽车的产业化，并以混合动力的市场化应用为基础，形成电池和电机的产业链，实现我国汽车的节能减排减碳总目标:先期实现中度混合以下的混合动力汽车产业化，带动电池和电机产业链的建设，逐步实现重度和插电式混合动力汽车的技术突破和产业化。将电池的技术突破作为长期的研发重点，并随着电池技术的进步适时开展各种纯电动汽车产品研发和推广应用。加快对燃料电池汽车的基础研究，并逐步扩大示范运行范围。
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加快扎实稳步推进轻、中度混合动力汽车产业化和传统能源汽车技术升级;积极开
展全混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车技术研究和推广应用;继续跟进燃料电池汽车基础技术研究。集中优势，协调攻关，联合承担基础和共性技术科技攻关项目、统一标准，建立公共试验基地，共同促进新能源汽车动力电池、电机、揭合装置、动力传动系统总成，以及有关基础原材料和元器件的开发。培育新能源汽车关键零部件骨干企业，形成完整的配套体系。
发展燃气汽车。燃气汽车是指用液化石油气和压缩天然气作为燃料的汽车。由于其具有燃烧彻底、排污少等优点，是目前我国最具有推广价值的低污染汽车，尤其适用于城市公共汽车和出租汽车，我国燃气汽车发展速度较快，但质量令人担忧。其中有相当一部分是改装车，改装后的燃气汽车由于改装技术不成熟，排放改善程度十分有限，很难达到国家现行的排放标准。今后应由汽车厂直接生产在电喷技术基础上开发的双燃料汽车和单一燃料的燃气汽车。随着我国石油天然气产量的提高和“西气东输”工程的实施，以公共汽车和出租车为重点，燃气汽车的应用规模将会稳步扩大。
通过开展新能源来降低污染物的排放量，已被世界各国所采用。在过去的30年里，汽车排放的一氧化碳、碳氢化合物，美国、日本均下降了90%左右，在汽车保有量快速增长的同时，实现了汽车排放的总污染量下降。
4.2 抓好新能源汽车示范推广与运用
积极有效推进新能源汽车示范应用工程。制定节能与新能源汽车示范推广工程运行规范，评价运行效果。重点支持并扎实推进具有自主知识产权的节能与新能源汽车及零部件产品产业化。充分利用国际科技资源，建立国际新能源汽车综合示范区，开展测试评价和商业化运营模式研究，促进我国自主研发的新能源汽车走向世界。
加强传统能源汽车节能化技术及汽车共性技术研究。重点开展汽车电子、高效内燃机、变速器、轻量化、安全、NVH(震动、噪音、舒适性)、动力系统匹配优化和控制等关键技术的研究开发与工程化应用;建立行业共享的汽车产品开发数据库，全面提升我
国汽车工业自主开发能力和整体技术水平。
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组织实施新能源汽车重大科技产业化工程。坚持以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”，动力电池、驱动电机和电子控制技术为“三横”的研发布局，重点突出动力电池、驱动电机和电子控制等关键技术研究，突破规模产业化关键技术，加快形成较为完整的新能源汽车产业链。
实施节能与新能源汽车科研专项。包括:
1、传统能源汽车节能减排技术：抓好传统汽车产业的技术创新和改造，注重电子信息技术、高新技术的应用。鼓励节能环保型小排量乘用车的消费，注重发展节能高效的商用车，提高整车研制水平，加快实现关键零部件技术自主化。
2、新能源汽车技术：注重传统能源汽车与新能源汽车相结合，攻克共性技术和基础技术，突破新能源汽车整车及零部件关键技术，实现各项科研目标。
4.4 实施动力电池突破计划
制定动力电池研发和产业化发展路线图，加强动力电池关键技术研发和攻关。重点突破动力电池一致性、成组匹配和电池管理技术，进一步提高性能和寿命，降低成本;实现动力电池关键材料自动化生产。同时，开展下一代新型动力电池材料、机理等基础性研究，加强关键生产装备的研制，开展电池回收技术研究。
4.5 建立新能源汽车产业联盟
加强统筹协调，发挥行业优势，采取多种形式的商业化合作模式，建立以行业骨干企业为主导的全国性新能源汽车产业联盟。支持产业联盟承担国家科研攻关项目，联合制定统一的国家标准，促进相关产业，特别是电动汽车有关基础材料和基础元器件的发展。鼓励有关企业联合开发机电祸合系统装置，包括联合开发集机械能、电能驱动、回收与分配，高效低耗的机电揭合装置；鼓励有关企业联合研发与生产制造电动汽车成组动力系统，电动汽车用系列电机，自动变速箱系列产品；鼓励汽车行业有关组织联合共建国家级电动汽车产品实验室。
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4.6 全面构建标准和测试体系
建立健全新能源汽车技术标准和检测评价体系。制定并完善包括各类新能源汽车的最高车速、续驶里程、车辆自重、燃料消耗量、可靠性、安全性，以及电池、电机、电控系统系列，充电站和充电接口等构成的标准体系，积极参与新能源汽车国际标准化研究和制定工作，争取在优势产品和技术领域发挥主导作用;
建立新能源汽车的评价规范和检测能力，建设并改造一批具有国际先进水平的新能源汽车及零部件国家级重点实验室和检测机构。
4.7 完善燃料消耗量评价体系
建立和完善汽车燃油消耗量评价体系。建立和实施“单车燃料消耗量限值+企业平均燃料消耗量目标值”的评价制度，并作为我国节能减排总体战略的重要组成部分。制定基于燃油消耗量的税收奖惩政策，实施与汽车燃油消耗量挂钩的财税措施。通过汽车节能标准和财税措施的结合，引导汽车生产企业和消费者对节能环保型小排量汽车的技术研发和消费。通过对单车和企业的同时考核，到2015年，使我国乘用车每百公里平均油耗下降到6.9升，较自2008年起实施的第二阶段乘用车燃料消耗量限值标准下降20%。
5 总结
环境保护已是当今时代的主话题，一个国家在环境保护和公共交通事业的发展程度也是其综合国力强弱的体现，汽车作为一个节能减排的重点项目来拉动国家经济增长和增加国际民生。但汽车的节能减排并不是一朝一夕就可完成的，既要有汽车企业的自身努力，又要有政府的政策支持，更需要全民环保意识的不断提高！
汽车以后必将成为人们生产生活中不可缺少的一个产物，但是汽车带来的环境污染也是一个令人深思和反省的问题，汽车加快和提高了我们的生产生活，但我们也要注重环境污染问题，这也是我们全民的意识与后代生活的前提保障，人人参与人人受益。为了人类可持续发展，实现汽车工业的“零污染”，我们要在借鉴发达国家先进技术的同时，更要立足于我们的国情，相信通过不断的技术革新和完善的法规约束，我国汽车污染问题能取得令人满意的成绩。
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参考文献
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致谢
读书的好处
1、行万里路，读万卷书。
2、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。
3、读书破万卷，下笔如有神。
4、我所学到的任何有价值的知识都是由自学中得来的。——达尔文
5、少壮不努力，老大徒悲伤。
6、黑发不知勤学早，白首方悔读书迟。——颜真卿
7、宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。
8、读书要三到：心到、眼到、口到
9、玉不琢、不成器，人不学、不知义。
10、一日无书，百事荒废。——陈寿
11、书是人类进步的阶梯。
12、一日不读口生，一日不写手生。
13、我扑在书上，就像饥饿的人扑在面包上。——高尔基
14、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游
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15、读一本好书，就如同和一个高尚的人在交谈——歌德
16、读一切好书，就是和许多高尚的人谈话。——笛卡儿
17、学习永远不晚。——高尔基
18、少而好学，如日出之阳；壮而好学，如日中之光；志而好学，如炳烛之光。——刘向
19、学而不思则惘，思而不学则殆。——孔子
20、读书给人以快乐、给人以光彩、给人以才干。——培根
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节能环保小知识 节约资源，保护环境 1、买车要买小排量的环保型汽车，外出时若行李不太重，在有公汽可乘的路段尽量不开车，若路途不太远应提倡骑自行车或步行。 2、家中所有电器及办公室的电器用毕要随手关掉电源，不要让电器长时间处于待机状态。 充电后即时拔掉充电器，减少对电的浪费 3、空调温度设定在24～28摄氏度之间，买冰箱应买省电型的，看电视音量要适中。 4、尽量不用一次性餐盒、筷子、塑料袋，上街购物自备布袋或筐子，养成不用餐巾纸而用小手帕的习惯。 5、在打印机旁备一个废纸储存箱，能够重复利用的打印纸一定重复利用，不能再利用的各种废纸一定要交给回收商，不管钱多少，节约最重要。 6、淘米水切勿随意倒掉，可用来浇花、洗脸或洗碗，肥力、去污力温和，又不污染水质。喝不了的面条汤、水饺汤也有一定的去油污作用，可用来洗刷碗筷。可减少洗洁精对水质的污染和在人体内的蓄积。 7、拒绝含磷洗涤剂，只用无磷洗涤剂。若时间允许、体力允许，尽量手洗衣服，既节电又节水。 8、家中备几个污水桶，将各种洗涤废水积攒起来用于冲洗厕所。多用微波炉加热和烹调食物，用电比煤气污染少也更省钱，对健康和环保都好。 9.使用可降解、用量少的洗涤用品，减少对江河和海洋的污染。
10. 调低电脑屏幕亮度，每台台式机每年可省电约30度，相对应减排二氧化碳29千克；每台笔记本电脑每年可省电约15度，相对应减排二氧化碳14.6千克。如果对全国保有的约7700万台电脑屏幕都采取这个措施，那么每年可省电约23亿度，减排二氧化碳220万吨。 11.空调器进风口处的过滤网要经常摘下彻底清洗。灰尘过多，会使空调用电量增多 12.冰箱内储存食物不宜过满过紧，食品之间、食品与箱壁之间应留有空隙，以利箱内冷空气对流，使箱内温度均匀稳定，减少耗电。 13.厨房要保持良好的通风环境，否则燃气燃烧时因没有充足的氧气，特别费气 14.准确掌握烧水方法。烧水时越接近沸点，需要的热量更大，消耗的燃气就更多，所以，在烧热水时，不要将水烧开后再兑冷水，可直接将冷水烧至需要的温度，这样可节省燃气。 15.将老式旋转式水龙头换为节水龙头，选择节水龙头关键看开关的速度，灵敏的控制开关可缩短水流时间，节省水流量。 16.改盆浴为淋浴。淋浴时避免长时间冲淋，可先从头到脚淋湿一下，然后关水全身涂肥皂、搓洗，最后一次冲洗干净。 17.选用可选择冲水量或者水箱容量小于6升的节水型坐便器；应更新容量为9升的老式坐便器，或采用节水配件改造。也可在水箱内放置装满水的可乐瓶或盐水瓶，减少冲洗水量。
汽车行业的绿色制造 机电工程系机电092 于洋 31 一.绿色设计概念 1.1绿色设计 绿色设计是将保护环境的措施和预防污染的方法应用于产品的设计,其目的是使产品在全寿命周期内对自然环境的影响最小。 1.2.绿色设计的内容 可回收性设计、可拆解性设计、产品包装设计、技术经济分析1.3.绿色设计的特点与原则 特点：要求设计人员在设计构思阶段就要把降低能耗、易于拆解、再利用和保护生态环境与保证产品的性能、品质、寿命和成本的要求列为同等的设计要求，并保证在生产过程中能顺利实施。 原则：减量化、再利用、在循环 1.4.绿色设计的意义 （1）绿色设计是推动资源循环利用的关键 （2）绿色设计是节约资源和避免环境污染的起点 二.绿色技术 所谓绿色技术, 它包括以下 3 方面的含义:（1）绿色技术是一种现代技术体系;（2）绿色技术是一种无公害化!少公害化的技术, 即无害于人类赖以生存的自然环境的技术, 它主要体现在绿色技术功能与环境功能的一致性上。因此防止与治理环境污染, 有利于自然资源生态平衡的技术均是绿色技术, 这是判定绿色技术的生态标
准或环境标准;（3）用绿色技术生产出的产品应该有利于人类的健康和福利, 有利于人类文明进步, 这是判定绿色技术的社会标准。所以, 绿色技术创新体系中的最高级别是绿色产品, 也就是说, 绿色产品是绿色技术创新结果的最终载体, 而绿色产品的获得必须以绿色设计和绿色制造为基础。并且也是绿色技术的核心内容。 三.绿色制造思想在汽车行业的应用 3.1汽车绿色设计与绿色材料 汽车绿色设计除考虑传统设计所满足的产品技术功能目标和经 济目标外，还需要处理好以下几个方面的问题：(1)汽车产品的原理设计与结构设计，要便于退役零部件的重用或补修，材料要综合利用，报废零件要便于材料分类处理；(2)合理使用原料；(3)考虑汽车产品使用过程中对环境的影响；(4)合理利用能源；(5)汽车产品制造工艺的合理性；(6)设计合理的产品包装材料；(7)不可再生废物的利用。 绿色汽车整体设计时，应考虑到汽车在运行及停放时占用空间的问题，尽量缩小体积。现代汽车设计中为了达到美观、耐用、耐腐蚀等要求，大量使用涂镀材料，这不仅给汽车废弃后回收再利用带来困难，而且大部分涂料本身有毒，涂镀工艺过程也会给环境带来很大的污染。因此，要减少涂镀工艺。 3.2 汽车制造绿色工艺 根据汽车制造业生产加工的特点，汽车企业绿色制造工艺应该具有如下特点：设计人员必须具有良好的环境意识，能熟练掌握现代化的技术工具(如网络技术和一些常用的专业软件等)；广泛采用标准
****环境保护知识试题 公司/部门：姓名：分数： 一、单选题。（共20分，每题2分） 1、每年世界地球日为（ B ）。 A、3月22日 B、4月22日 C、5月22日 D、6月5日 2、全国统一的环境问题举报热线电话号码是（ C ） A、12315 B、12069 C. 12369 D、 12689 3、我国能源资源有限，常规能源资源仅占世界总量的 A ，人均能源资源占有量远低于世界平均水平。 A、10.7% B、22% C、7% D、4% 4、森林有哪三大效益：（ A ） A、环境、社会、经济 B、环境、自然、经济 C、社会、自然、经济 5、一般将污染物分为：（A） A、工业污染源、交通运输污染源、农业污染源和生活污染源四类。 B、工业污染源、农业污染源、生活污染源三类。 C、工业污染源和生活污染源两类。 D、工业污染源、农业污染源、和生活污染源等 6、世界野生生物基金会的会徽是（ B ）。 A、丹顶鹤 B、大熊猫 C、骆驼 D、袋鼠 7、以下有关环境的纪念日名称和时间哪项有错？( B ) A、中国植树节（3月12日）；地球日（4月22日）； B、生物多样性日（5月22日）；世界环境日（6月6日）； C、国际臭氧层保护日（9月16日）；国际生物多样性日（5月22日）等。8、广义的自然保护区还包括（A）。 A、国家公园自然公园、野生动物禁猎区等 B、国家公园、森林公园、野生动物禁猎区等 C、自然公园、野生动物保护区等 D、国家公园、自然公园、野生动物禁猎区、野生动物保护区 9、最新修订的节能法将 A 确定为基本国策。 A、节约资源 B、节约能源 C、节约用水 D、节约用电 10、许多人使用家电时，习惯用遥控器关机或定时，此时电路会继续保持通电，千万别小看这种不经意间的待机能耗，它约占家庭用电量的D 。因此，电器不使用时要切断电源。 A、2% B、3% C、5% D、10% 二、多选题。（共15分，每题3分） 1、全国环保模范城市创建活动已开展了十年，新疆已有两座城市榜上有名。它们是( AC) A、库尔勒市 B、石河子市 C、克拉玛依市 D、乌鲁木齐市 2、地球周围的圈层有（ABCD） A、大气圈 B、土壤岩石圈 C、水圈 D、生物圈 3、我国《环境影响评价法》规定，环境影响评价的适用对象包括( CE ) A、制定政策 B、制定法律 C、制定规划 D、制定计划 E、建设项目
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环保方面基础知识 1．第27届联合国大会决定把每年的6月5日定为（世界环境日）2．一般认为，我国酸雨形成的主要原因是（二氧化硫）等酸性气体进入大所后，逐步形成PH<5.6的酸性降水. 3．臭氧是一种天蓝色、有臭味的气体，在大气圈平流层中的臭氧层可以吸收和滤掉太阳光中大量的（紫外线），有效保护地球生物的生存。 4．噪声的来源主要有交通噪声、工业噪声、建筑施工噪声和社会噪声。人耳开始感到疼痛的声音叫痛阈，其声级为（120）分贝。5．如果大气中没有”温室气体”，地球表面温度将降低至-23`C，但是，如果温室气体量增加过多过快，就会造成（全球性气候变暖）． 6．大量氮、磷等植物性营养元素进入水体后，藻类大量繁殖，水质恶化，水生生物死亡，一般称为（富营养化）。 7．水体被污染的程度，可由溶解氧（DO）、生化需氧量（BOD）、（化学需氧量）（COD）、总需氧量（TOD）和总有机碳（TOC）等多项指标综合表示。 8．造成温室效应的气体有（二氧化碳），还有氯氟烃、甲烷、氮氧化合物、臭氧等气体。 9．一氧化碳是一种可以使人致死的有毒气体。汽车在（开着发动机停车等候）状态下排放的一氧化碳量较多。
10．ISO14000系列标准是国际标准化组织制定的有关（环境管理）的系列标准。 11．（生物圈）是联系有机物和无机物的中心环节，也是与人类关系最密切的一种环境要素。 12．如果一个地区的（碘）元素分布异常，可引起地方性甲状腺肿或克汀病。 13．生态系统中的“分解者”包括绿色植物、光能细菌和化能细菌，是构成生态系统的基础。 14．中国“植树节”是每年的“3月12日”。 15．联合国环境规划署总部设在“瑞士”的首都。 16．酸雨是指pH值＜5.6的大气降水。 17．1987年7月11日世界人口突破了（60亿），联合国因此把7月18.日定为“世界人口日”。 19、依据地表水水域使用目的和保护目标，将其划分为五类：I类主要适用于源头水、国家自然保护区；II类主要适用于集中式饮用水水源地一级保护区、珍贵鱼类保护区、鱼虾产卵场等；III类主要适用于集中式生活饮用水水源地二级保护区、一般鱼类保护区及游泳区；IV类主要适用于一般工业用水区及人体非直接接触的娱乐用水区；V类主要适用于农业用水区及一般景观要求水域。 20.一般将污染源分为工业污染源、交通运输污染源、农业污染源和（生活）污染源四类。 21.《国务院关于加强节能工作的决定》规定：所有公共建筑内的单
环保知识竞赛题库 一、判断题 1垃圾不是一种很有开发价值的资源。（×） 2我国绿色食品标志是由太阳、叶片和蓓蕾三部分组成。（√） 3从环境保护的角度来看，凡是干扰人们正常工作、学习和休息的声音统称为噪声。（√） 4 我国不是个贫水的国家。（×） 5 社会上广泛产生的塑料废弃物为白色污染。（√） 6 无污染、绿颜色的是绿色食品。（×） 7世界野生生物基金会的会徽是大熊猫。（√） 8 热带森林被称为“地球之肺”。（√） 9可持续发展是指满足我们当代人的需求，又不损害后代人满足其需求能力的发展途径。（√） 10 “谁污染，谁付费”是国家的环保政策。（√） 11 土壤也会被污染。（√） 12 食品中的所有色素均对人有害。（×） 13绿色植物可以降低噪声。( √) 14草坪可作为环境中的“吸尘器”和“灭菌器”。( √) 15一颗纽扣电池产生的有害物质,可污染60万升水，相当于一个人一生的用水量。(√) 16 环境保护是可持续发展的基础，保护环境的实质就是保护生产力。（√） 17 绿色社区就是绿化社区。（X） 18生态文明是人类应对环境危机的必然选择，是文明发展的新阶段，是当代先进文化的重要体现，是社会主义物质文明、精神文明建设的重要组成部分。（√） 19从环境保护的角度来看，凡是干扰人们正常工作、学习和休息的声音统称为噪声。（√） 20发展循环经济是实现可持续发展的一个重要途径，同时也是保护环境和有效利用资源的根本手段。（√） 21熏烤肉食品时释放的烟气中含有致癌物质。（√）
22发生放射源丢失、被盗和放射性污染事故时，有关单位和个人必须立即采取应急措施，并向公安部门、卫生行政部门和环境保护行政主管部门报告。（√） 23发生赤潮的海水颜色与浮游生物的种类和数量有关。（√） 24燃烧化石燃料产生的二氧化硫和氮氧化物是造成酸雨的主要原因。（√） 25充分掌握和合理利用大气自净能力，可以减少大气污染的危害。（√） 26在全国各地发现污染环境和破坏生态的行为都可以拨打12369免费，向当地环保部门举报、投诉。（√） 27地下水受到污染后会在很短时间恢复到原有的清洁状态。（X） 28解决生态环境问题，最根本的是要正确处理人与自然的关系。（√） 29长期饮用含氟低的水可造成地方性氟中毒。（X） 30环境安全是国家安全的重要组成部分。（√） 31污染源监测采样时，不通知当事人到现场，监测结果无效。（X） 32绿孔雀不属于国家一级保护动物。（X） 33排污费应当全部专项用于环境污染防治，任何单位和个人不得截留、挤占或者挪作他用。（√） 34现代人正进入以“室环境污染”为标志的第三污染时期。（√） 35水电是对环境友好的无污染的可再生资源。（X） 36建筑及装饰材料、通风空调系统、办公设备和家用电器等是室空气质量最重要的“隐性杀手”。（√） 37煤炭、石油都是可再生的能源。（X） 38畜禽粪便是很好的有机肥，越多越好。（ X ） 39平时，我们提倡使用一次性筷子。（×） 40 无污染，绿颜色的是绿色食品。（×） 41可持续发展是指满足我们当代人的需求，又不损害后代人满足其需求能力的发展途径。（√） 42 骑自行车外出是环保时尚的。（√）
轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）Limits and measurement methods for emissions from light-duty vehicles (Ⅲ, Ⅳ) (GB 18352.3—20052007-07-01实施) 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治机动车污染物排放对环境的污染，改善环境空气质量，制订本标准。本标准规定了装用点燃式发动机的轻型汽车，在常温和低温下排气污染物、曲轴箱污染物、蒸发污染物的排放限值及测量方法，污染控制装置的耐久性要求，以及车载诊断（OBD）系统的技术要求及测量方法。本标准规定了装用压燃式发动机的轻型汽车，在常温下排气污染物的排放限值及测量方法，污染控制装置的耐久性要求，以及车载诊断（OBD）系统的技术要求及测量方法。本标准也规定了轻型汽车型式核准的要求，生产一致性和在用车符合性的检查与判定方法。本标准也规定了燃用LPG或NG轻型汽车的特殊要求。本标准也规定了作为独立技术总成、拟安装在轻型汽车上的替代用催化转化器，在污染物排放方面的型式核准规程。本标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力、最大设计车速大于或等于50km/h的轻型汽车。本标准不适用于已根据GB 17691（第Ⅲ阶段或第Ⅳ阶段）规定得到型式核准的N1类汽车。 解读中国轻型汽车第Ⅲ、IV阶段排放标准GB18352.3-2005 https://www.doczj.com/doc/7510889061.html, [ 2005-8-30 11:28:29 ] 来源：中国汽车动态网? 李怀斌 [推荐] [大中小] [关闭窗口] 今年4月27日，国家环保总局公布了五项机动车污染物排放新标准。其 中与广大汽车生产企业最为密切的是GB18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限 值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(即中国轻型汽车第Ⅲ、Ⅳ号排放标准)，轻 型汽车第Ⅲ号排放标准自2007年7月1日起实施，第Ⅳ号排放标准自2010年
环保知识大全集 小盛齐天QQ835852443 1，环境污染主要有哪些？ 答：大气污染，水污染，土壤污染，食品污染，放射性污染，噪音污染。 2，工业“三废”和生活“三废”各指什么？ 答：工业三废是指：废水，废气，废渣。生活三废是指：粪便，垃圾，污水。 3，通过污染食品对人体造成危害的农药主要有哪些？ 答：有机氯农药，有机磷农药，有机汞农药。 4，水污染常说的“五毒”物质是什么？ 答：酚，氰，汞，铬，砷。 5，对绿色植物损伤最大的五种气体是什么？ 答：氧化氮，乙烯，氯气，氟化物，二氧化硫。 6，十大垃圾食品分别是什么？ 答：油炸食品，罐头类食品，腌制食品，加工的肉类食品，肥肉和动物内脏类食物，奶油制品，方便面，烧烤类食品，冷冻甜点，果脯话梅和蜜饯类食品。 7，垃圾食品的危害具体有哪些？ 答：“三高三低”：高热量，高钠，高脂肪；低纤维，低维生素，低矿物质。钠盐或糖类含量过高，含致癌物质等特点，长期食用会对人体的健康造成巨大影响。 8，雾霾形成的要素有哪些？ 答：雾霾形成要素主要有3个：一是生成颗粒型扬尘的物理基源。我国有世界上最大的黄土高原地区，其土壤质地最易生成颗粒性扬尘微粒。二是运动差造成扬尘。三是扬尘基源和运动差过程集聚在一定空间范围内，颗粒最终与水分子结合聚集成霾。 9，简述“六五”世界环境日的来历。 答：在世界各国环保呼声日益高涨的形势下，1972年6月5日，联合国在瑞典首都斯德哥尔摩召开了有113个国家参加的人类首次环境大会，通过了《人类环境宣言》和《人类环境行动计划》，成立了联合国环境规划署，并将每年6月5日定为“世界环境日”。 10，我国七大水系都受到不同程度的污染，请你按污染的严重程度顺序排列。答：依次是：辽河，海河，淮河，黄河，松花江，珠江，长江。
1.第27届联合国大会决定把每年的6月5日定为( D ) A地球日 B节水日 C爱鸟日 D世界环境日 2.一般认为，我国酸雨形成的主要原因是(C)等酸性气体进入大气后，逐步形成酸性降水. A盐酸 B二氧化碳 C二氧化硫 D氯氟烃 3.臭氧是一种天蓝色、有臭味的气体，在大气圈平流层中的臭氧层可以吸收和滤掉太阳光中大量的( B )，有效保护地球生物的生存。 A红外线 B紫外线 C可见光 D热量 4.噪声的来源主要有交通噪声、工业噪声、建筑施工噪声和社会噪声。人耳开始感到疼痛的声音叫痛阈，其声级为( C )分贝。 A 60 B 90 C 120 D 140 5.如果大气中没有”温室气体”，地球表面温度将降低至-23`C，但是，如果温室气体量增加过多过快，就会造成( A ). A全球性气候变暖 B海平面下降 C植物生长缓慢 D无线电通讯中断 年，发生在日本熊本县的水俣病是由于人们食用被( B )污染的鱼类后，在体内积累，逐渐引起的神经性疾病。 A铅 B甲基汞 C黄曲霉素 D农药DDT 7.重点城市空气质量周报，目前主要有污染指数、首要污染物、空气质量级别三项内容。当污染指数在( C )之间时，空气质量为3 级，属轻度污染。 A 50以下 B 50-100 C 101-200 D 201-300 系列标准是国际标准化组织制定的有关( D )的系列标准。 理管境环D 产生品药C 业工品食B 准标康健A 9.为确保2000年我国环境保护目标的实现，国家重点治理淮河、( A )、辽河(三河)，太湖、巢湖、滇池(三湖)和酸雨控制区、二氧化硫控制区(两区)的污染。 A海河 B黄河 C汾河 D大运河 年3月，中国政府批准的《中国21世纪议程——中国21世纪人口、环境与发展白皮书》从具体国情出发，提出了中国( B )的总体战略、对策以及行动方案。 A 2010年远景目标纲要 B可持续发展 C生态保护 D防治污染 11.是联系有机物和无机物的中心环节，也是与人类关系最密切的一种环境要素。( D) A、大气圈 B、水体圈 C、土壤圈 D、生物圈 12.如果一个地区的(C)元素分布异常，可引起地方性甲状腺肿或克汀病。 A、铁 B、硒 C、碘 D、钙 13.生态系统中的( C )包括绿色植物、光能细菌和化能细菌，是构成生态系统的基础。 A、生产者 B、消费者 C、分解者 D、还原者 14.联合国环境规划署总部设在(B)的首都。 A、泰国 B、瑞士 C、肯尼亚 D、美国 15.是地球上生物多样性丰富和生产力较高的生态系统，在控制洪水、调节水流、调节气候、降解污染等方面有重要作用，被誉为“地球之肾”。( B ) A、森林 B、湿地 C、海洋 D、草原 16.汽车尾气是全球范围最严重的(B)污染源。( B ) A、铬 B、铅 C、锌 D、铬 ( C)。源能洁清于属不17. A、沼气 B、太阳能 C、煤炭 D、风力 18.中国政府坚定不移地贯彻执行环境保护这项( A )。
汽车企业环境保护制度 篇一：汽车修理厂环境保护管理制度 环境保护管理制度 环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。 1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。 2.保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，立即清扫场地。 3.废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。 4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应装置防尘罩或去尘装置。 5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。 6.检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应使用冷媒回收装置回收利用。 7.维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求，不得随意降低标准，不达到标准的不准出厂。 8.环保工作由生产技术部门负责，定期进行监监督检查，落实奖惩措
施。 篇二：汽车维修厂环境保护管理措施(全) 汽车维修厂环境保护管理措施环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。 1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。 2.保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，立即清扫场地。 3.废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。 4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应装置防尘罩或去尘装置。 5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。 6.检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应使用冷媒回收装置回收利用。 7.维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求，不得随意降低标准，不达到标准的不准出厂。 8.环保工作由生产技术部门负责，定期进行监监督检查，落实奖惩措施。 9.设备发生故障应及时停机,使用部门应立即通知设备管理员或单位
汽车舒适性综述 一、影响汽车舒适性的主要因素 1.1汽车上的振动 汽车上的振动主要包括由路面不平度引起的车身垂直方向振动、发动机不平衡往复惯性力产生的车身振动、转向轮受地面冲击和自身摇摆振动、传动系传动过程的扭转振动等。由于汽车的结构和使用工况十分复杂，如果不进行适当的简化，这些振动都是随机振动，通常用振动量(如位移、速度、加速度)的均方根值来衡量，并且按照频率进行加权计算。一般来说，对人体舒适性影响较大的振动主要是座椅、地板对人体的低频振动，其频率范围在1～80Hz左 右。此外，转向盘、仪表板等部件的抖动也会对人体舒适性产生较大的影响。1.2噪声 噪声是NVH问题中最主要的部分，常用声压和声压级评价。汽车上的噪声主要包括车身壁板振动产生的噪声、空气冲击摩擦车身形成的噪声以及外界噪声源(如发动机、制动器等)传人的噪声。汽车噪声是城市环境主要的噪声源，必须严格控制。国家标准规定：汽车加速行驶时车外噪声要小于88dB，公共交通类汽车应小于77dB。车内噪声会影响乘员的语言交流，损害驾驶员的听力。 1.3声振粗糙度 声振粗糙度指的是振动和噪声的品质，它并不是一个与振动、噪声相并列的物理概念，它描述的是人体对振动和噪声的主观感觉，不能直接用客观测量方法来度量。因为汽车的乘坐舒适性最终要表现为人体的感觉，所以声振粗糙度在NVH特性研究中占有十分重要的地位．这也是世界各大汽车公司坚持采用专家实际乘坐汽车的方式来最终评价汽车NVH特性的缘故。 由于声振粗糙度描述的是振动和噪声使人不舒适的感觉，因此有称之为不平顺性的。又因为它经常用来描述冲击激励(如道路的接缝或凸起)产生的使人极不舒适的瞬态响应，因此也有称之为冲击的。总的说来，声振粗糙度描述的 是振动和噪声共同产生的使人感到极度疲劳的感觉。 二、汽车座椅舒适性研究 2.1汽车轮椅的主要设计 （1）设计出一般人体适合的座椅尺寸。现代人类在人种方面存在一定的差异，不同人种的身高体重、主要身体结构有着一定的区别，因此，一般的汽车生产商在设计欧洲车辆座椅和亚洲车辆座椅的时候，需要针对不同人体特征设计有针对性的座椅尺寸，从而满足不同身高体重人体的需要，假设将设计给欧洲人的座椅安装在销售给中国的车辆上，这样将大大降低驾驶或者是乘坐的舒适性，降低整体的安全性。因此在尺寸方面需要尤为注意舒适性的要求。 （2）可调节功能是座椅舒适性的一个主要参数特征。座椅具有可调节性能十分重要，因为不同状态下，人们在驾驶或者乘坐车辆的过程中需要有专业性较强的调节功能，这一功能可以进一步保障其主要的舒适性，在停止状态下，驾驶者在车辆中可以将座椅调节到最低的状态，以便自己更好的休息，在驾驶过程中由于身高存在差异，也需要进一步调节座椅的位置，进而使得驾驶更加具有舒适性能。因此，调节性能也是一种主要的座椅性能指标。 （3）基本坐姿需要符合人体力学要求。由于人们在驾驶或者乘坐车辆过程中，
环保知识竞赛试题含答案 篇一 1.第27届联合国大会决定把每年的6月5日定为(D) A地球日B节水日C爱鸟日D世界环境日 2.一般认为，我国酸雨形成的主要原因是(C)等酸性气体进入大 气后，逐步形成酸性落水. A盐酸B二氧化碳C二氧化硫D氯氟烃 3.臭氧是一种天蓝色、有臭味的气体，在大气圈平流层中的臭氧 层可以吸收和滤掉太阳光中大量的(B)，有效爱护地球生物的生存。 A红外线B紫外线C可见光D热量 4.噪声的来源主要有交通噪声、工业噪声、建筑施工噪声和社会 噪声。人耳开始感到疼痛的声音叫痛阈，其声级为(C)分贝。 A60B90C120D140 5.假如大气中没有”温室气体”，地球表面温度将落低至-23`C，但是，假如温室气体量增加过多过快，就会造成(A). A全球性气候变暖B海平面下落C植物生长缓慢D无线电通讯中 断 6.1956年，发生在日本熊本县的水俣病是因为人们食用被(B)污 染的鱼类后，在体内积累，逐渐引起的神经性疾病。 A铅B甲基汞C黄曲霉素D农药DDT
7.重点城市空气质量周报，目前主要有污染指数、首要污染物、 空气质量级别三项内容。当污染指数在(C)之间时，空气质量为3级， 属轻度污染。 A50以下B50-100C101-200D201-300 8.ISO14000系列标准是国际标准化组织制定的相关(D)的系列标准。 A健康标准B食品工业C药品生产D环境管理 9.为确保2000年我国环境爱护目标的实现，国家重点治理淮河、 (A)、辽河(三河)，太湖、巢湖、滇池(三湖)和酸雨控制区、二氧化硫 控制区(两区)的污染。 A海河B黄河C汾河D大运河 10.1994年3月，中国政府批准的《中国21世纪议程——中国 21世纪人口、环境与发展白皮书》从具体国情动身，提出了中国(B)的总体战略、对策以及行动方案。 A2010年远景目标纲要B可持续发展C生态爱护D防治污染 篇二 1.是联系有机物和无机物的中心环节，也是与人类关系最密切的 一种环境要素。(D) A、大气圈 B、水体圈 C、土壤圈 D、生物圈 2.假如一个地区的(C)元素分布异常，可引起地方性甲状腺肿或 克汀病。 A、铁 B、硒 C、碘 D、钙 3.生态系统中的(C)包括绿色植物、光能细菌和化能细菌，是构 成生态系统的基础。
论文绿色环保汽车的发展
摘要 电动汽车是汽车工业发展的必然趋势，纯电动汽车和燃料电池汽车是电动汽车发展的最终方向。电动汽车的大规模应用需要相对较长的过程，将经历不同的发展阶段。国外电动汽车发展的技术路线已逐渐明晰：在起步期对各种电动汽车技术方向进行探索；在过渡期将混合动力汽车作为主要发展方向；纯电动汽车和燃料电池汽车则是成熟期的最终发展目标；各阶段的发展重点都是以乘用车为代表的中小型车辆。国内混合动力汽车技术渐趋完善，已进入商业化推广阶段；纯电动汽车技术日趋成熟，已在特定区域开始推广应用。 关键词：燃料电池；新能源汽车；电动汽车的发展现状
目录 摘要 (2) 目录 (3) 第1章绪论 (4) 1.1 概述 (4) 1.2 国内外研究与发展现状 (4) 第2章国内的研究形势 (5) （一）国外电动汽车发展现状 (6) （二）国内电动汽车的发展现状 (7) 第2章新能源技术 (9) 2.1 概述 (9) 2.2新能源的开发研究 (9) 2.2.1 燃料电池汽车的开发状况 (9) 2．2.2 对燃料电池汽车发展前景的看法 (10) 致谢 (13) 参考文献 (14)
第1章绪论 1.1 概述 总结了国内外电动汽车的发展现状及趋势，重点探讨了我国纯电动汽车的发展方向及能源供给模式，将我国纯电动汽车发展阶段划分为示范应用期和推广成熟期，分析了现阶段纯电动汽车发展的重点和存在的问题，同时针对纯电动汽车能源供给模式，指出了需要开展研究的技术重点和方向。 1.2 国内外研究与发展现状 目前，环境和能源问题日益严峻，传统燃油汽车环境污染严重，能源消耗大，引起人们越来越多的关注与担忧。电动汽车具有节能、环保的优势，可有效缓解能源资源紧张、大气污染严重等问题。电动汽车是以电池或超级电容为动力源，全部或部分由电机驱动的汽车。按照目前技术状态和车辆驱动原理，电动汽车主要分为混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车 3 种类型，此外，在混合动力汽车的基础上出现了可外接充电的混合动力汽车。
环保小测试 一、单选题（1-40） 1.第27届联合国大会决定把每年的6月5日定为（D） A地球日B节水日C爱鸟日D世界环境日 2．一般认为，我国酸雨形成的主要原因是（C）等酸性气体进入大所后，逐步形成PH<5.6的酸性降水. A盐酸B二氧化碳C二氧化硫D氯氟烃 3．臭氧是一种天蓝色、有臭味的气体，在大气圈平流层中的臭氧层可以吸收和滤掉太阳光中大量的（A），有效保护地球生物的生存。 A红外线B紫外线C可见光D热量 4．我国有许多世界珍稀动物，金丝猴就是其中之一，它是国家（B）保护动物。 A一级B二级C三级D四级 5．噪声的来源主要有交通噪声、工业噪声、建筑施工噪声和社会噪声。人耳开始感到疼痛的声音叫痛阈，其声级为（C）分贝。 A60B90C120D140 6．如果大气中没有”温室气体”，地球表面温度将降低至-23`C，但是，如果温室气体量增加过多过快，就会造成（A）． A全球性气候变暖B海平面下降C植物生长缓慢D无线电通讯中断7．有一种头似马、角似鹿、尾似驴、蹄似牛，俗称“四不像”的珍奇动物，其野生种群18世纪在我国灭绝。1985年我国分批引进80多只，建立自然保护区，进行在自然界恢复野生种群的研究，这种动物是（C）。 A羚羊B野鹿C麋鹿D马鹿 8．1956年，发生在日本熊本县的水俣病是由于人们食用被（B）污染的鱼类后，在体内积累，逐渐引起的神经性疾病。 A铅B甲基汞C黄曲霉素D农药DDT 9．大量氮、磷等植物性营养元素进入水体后，藻类大量繁殖，水质恶化，水生生物死亡，一般称为（A）。 A富营养化B湖泊酸化C湖泊氧化D重金属物质污染 10．水体被污染的程度，可由溶解氧（DO）、生化需氧量（BOD）、（D）（COD）、总需氧量（TOD）和总有机碳（TOC）等多项指标综合表示。 A浊度B矿化度C酸碱度D化学需氧量
绿色环保的汽车内外饰非金属材料研究边帅 发表时间：2018-07-02T11:50:13.237Z 来源：《电力设备》2018年第9期作者：边帅 [导读] 摘要：汽车内饰涉及到诸多的部件，这些部件组合起来为驾驶人员与乘坐人员提供了一个舒适的车内环境。 （河北御捷车业有限公司研究院河北邢台 054800） 摘要：汽车内饰涉及到诸多的部件，这些部件组合起来为驾驶人员与乘坐人员提供了一个舒适的车内环境。尤其是随着材料学的发展，汽车的内饰所采用的材料也在不断的更新，如座椅的面料，车内座椅内部的骨架等等。尤其是一些改性材料的出现，不但增加了车内的舒适度，还增加了车内的功能。因此，本文针对传统汽车内饰材料的弊端以及汽车中新型材料的应用这两方面进行分析研究，以促进我国汽车行业的发展。 关键词：绿色环保；汽车内外饰；非金属材料 1 引言 随着时代的脚步，人们的价值观和消费观也在不断进步，人们对身体质量和健康水平的追求在不断提高，低碳环保成为人们的关注焦点。汽车对环境问题是一项重大的威胁，为了达到我国可持续发展的目标，要将绿色环保概念引入到汽车装饰行业中。汽车的装饰就是对汽车内部和外部进行装饰。为了满足消费者对汽车内部舒适度和外观设计绿色环保的要求，汽车厂商要选择绿色环保的汽车内外饰材料对汽车进行装饰，达到减少汽车对环境造成的污染，为我国汽车行业的稳定打下坚实的基础。 2 传统汽车内饰材料的弊端 2.1 传统材料舒适可靠性低 汽车虽然是一种代步工具，但是，由于其内部存在一定的空间，因此，只有具备一定舒适度的内部环境才能够为驾驶员以及乘坐人员提供良好的车内环境。由此可见，材料的舒适度是进行汽车制造时车内饰材料选择的重要原则之一。但是，与之相对的，传统的汽车内饰当中所采用的一些传统材料舒适度较低是不可否认的事实，且在安全可靠性当中存在一定的局限性和缺陷。由于传统材料自身的特点，可能难以满足人体工程学的要求，乘客与驾驶员在长时间的坐在车内环境中会产生较大的疲劳感，降低舒适度。由于汽车这种交通运行方式自身的特点，很容易产生一些交通事故，严重情况时可能会引发火灾。传统的车内饰材料不但没有阻燃效果，可能自身就具备易燃易爆性，一旦触发火灾，后果不堪设想。因此，我们需要选择一些新型的车内材料，其需要在具备一定舒适度的基础上存在一定的阻燃特性。另外，在材料与乘员直接接触的部位需要有一定程度的保护效果，进行保护乘客与驾驶员的安全。 2.2 传统内饰材料安全健康性较差 传统汽车内饰材料的舒适度不足，可靠性较低只是其一方面的缺陷，另一方面，它在自身的材料安全性当中也存在不足。传统的汽车内饰采用的材料大多是经过化工生产得来的，这些材料有可能会释放出一些对人体有害的气体与物质，例如甲醛等。特别是车内环境相对狭小，如果这些内饰材料能够释放出对人体有害的气体，会进一步对驾驶员与乘客的身体造成难以想象的危害，这是传统车内饰材料安全健康性较差的体现。因此，在进行车内饰的选择时，需要考虑的一点，便是其天然特性，最好选择一些天然性的纤维织物，这些物质基本不会释放出对人体有害的物质，维持车内环境，保证人体安全。值得注意的另一点，是在进行车内饰选择时，充分考虑各种材料，最后最好选择同种类的内饰材料，能够节约能源，降低成本，减少浪费。 2.3 传统材料不抗菌 由于车内环境的特殊性，很难对各个角落进行彻底的清除打扫，这就使得如果不注意车内环境的保护，很容易滋生细菌，侵害人体。传统的车内饰材料对这些部分的考虑不足，没有涉及到抗菌材料，因此，传统材料并没有很好的抗菌特性，随着使用时间的延长，车内打扫清楚的不彻底，使得细菌的滋生越来越严重，严重时可能会导致疾病的出现。而通过新型抗菌材料的研发，在一定程度上减少汽车环境内部的细菌滋生，进而提升汽车内部的卫生度与安全性，这是传统的汽车内饰材料所不具备的。另外，新材料的使用还可以增加舒适度，提升档次，进而提升汽车的品位。合理的设计以及合理的材料使用能够在一定程度上降低汽车制造所需的成本，节约资金以及能源的投入，进而增加经济效益。由于汽车中可能会存在儿童，儿童对于细菌的抵抗力较弱，如果不做好车内抗菌措施，对儿童的身体可能会产生较大的影响。 3 低成本材料的选择 在汽车的外部装饰过程中，选用免喷漆材料可以免去喷漆前的表面预处理、正式喷漆和后续的干燥过程，而是通过模具铸造获得成品的。选用这种材料不但大大降低了汽车装饰过程中的成本费用，同时也提高了优质材料的比例，获得了汽车厂商的一致好评。在对免喷漆的项目进行施工过程中要注意以下几点问题：（1）要选用光泽度高、耐候性能强、耐化学性强以及低毒不易挥发的材料；（2）相在关部件包括浇口、排气模具表面抛光的设计方面要合理科学；（3）要注意色彩格调的选择，设计出消费满意的模具进行铸造，达到采用传统喷漆方法的效果，实现对之前喷漆过程的完全取代。 4 新型汽车材料的开发及应用 4.1 纳米复合材料 该材料是最近兴起的一种纳米复合材料。由有机聚合物基体与纳米无机分散相（至少有一维小于100nm）组成。由于尺寸效应、大比表面积和强界面组合，纳米复合材料具有许多优异的性能，如强度高、耐热、抗紫外线、色泽稳定、质量较轻、阻燃、阻隔性好，加工性能好等。另外，由于纳米粒子尺寸小于可见光的波长，纳米塑料还可以显示出良好的透明度和较高的光泽度。纳米复合材料与传统热塑性聚烯烃部件的体积相当，但由于所加纳米粒子的最少，因此成本较低。纳米部件与热塑性塑料制品的生产程序一样。无需更改模具的设计或考虑个别模具的设计。其主要应用对象为保险杠、散热器、底盘、车身外板、车轮护罩。活动车顶及其他保护胶条等外装件。仪表和内饰板、安全气囊等内饰件等。 4.2 长玻璃纤维增强聚丙烯（LGF-PP） STAMAX公司近年来开发了一种高弹性模最复合材料LGF-PP，玻璃纤维的长12-25mm。该复合材料具有较低的密度、较高的强度、模量、韧性、更好的耐低温、抗疲劳以及低廉的价格、可循环使用等性能。LGF-PP较高的力学性能及其良好的成型加工性能（注射、挤出、压制、层压均可）越来越多的受到汽车开发商的青睐。LGF-FP可取代现有的材料，用于仪表板托架、保险杠梁、防溅板、车门和工FEF等零部件。宝马公司在微型底盘汽车的前端部件系统采用30%的玻璃纤维增强的PP材料。该材料通过集成悬挂式前端部件系统来降低
20XX年环保知识竞赛试题含答案 一、判断题(你认为正确的打“√”、错误的打“×”) 1、从环境科学的角度看，环境主要是指人类的生存环境。(√) 2、全国环保系统统一的投诉举报电话号码是12369。(√) 3、水体富营养化是一种氮或磷等植物营养物质含量过多，所引起的水质污染现象。(√) 4、发生赤潮的海水颜色与浮游生物的种类和数量无关。(×) 5、天然电磁波污染是由某些自然现象引起的，最常见的雷电。(√) 6、柳树对水银气体很敏感，被称为“监测汞气的标兵”。(√) 7、“热岛效应”是由于人口稠密、工业集中所造成温度高于周围地区的现象。(√) 8、城市工业布局应靠近水源，分布在城市的下风方向。(√) 9、“国家环境保护模范城市”的称号是终身荣誉。(×) 10、环境犯罪是在《中华人民共和国刑法》中把污染和破坏环境的行为以“破坏环境资源罪”加以确认的统称。(√) 11、城市区域环境噪声标准规定：0类标准昼间40分贝。(×) 12、ISO14000是环境管理系列标准的简称。(√) 13、“绿色贸易壁垒”是运用环境技术法规降低市场准入的环境要求。(×) 14、水体中的重金属可通过食物链进入人体。(√) 15、染料生产的废水成分复杂，具有毒性，较难处理。(√) 16、喷淋式除尘器常用来去除粉尘粒径大、含尘浓度高的烟气。(√) 17、氮氧化物是发生光化学烟雾的重要成分。(√) 18、振动对人的影响主要取决于振动的强度和振动的频率特性。(√) 19、可以用秸秆和畜禽粪便制取沼气。(√) 20、化肥污染中最令人担忧的是硝酸盐的累积问题。(√) 21、经甲醛浸泡过的水发海产品不能吃。(√) 22、新鲜果汁和蔬菜汁被誉为人体内的“清洁剂”。(√)
一、选择题（30个小题，共90分，每个小题3分，每题至少有一个正确答案，少选或多选均不得分） 1.新环保法明确规定，本法自起施行。每年6月5日为。（ C ） A、2014年10月1日；联合国环境日 B、2014年11月1日；世界环境日 C、2015年1月1日；环境日 D、2015年1月1日；世界环境日、 2.新环境保护法第四十六条中规定，禁止引进不符合我国环境保护规定的。（ABC） A、技术； B、设备； C、材料和产品； D、工艺； 3.环境保护坚持保护优先、、损害担责的原则。（ACD） A、预防为主； B、防治结合； C、综合治理； D、公众参与； 4.新环境保护法规定，应当将环境保护知识纳入学校教育内容，培养学生的环境保护意识。（ CD ） A、社会教育机构； B、职业技术学校等； C、教育行政部门； D、学校； 5.新环境保护法第十六条中规定，监测机构应当使用符合国家标准的监测设备，遵守监测规范。监测机构及其负责人对监测数据的和负责。（BC ） A、科学性； B、真实性； C、准确性； D、及时性； 6.新环境保护法第十六条中规定，国务院环境保护主管部门根据和，制定国家污染物排放标准。（ AB ） A、国家环境质量标准； B、国家经济、技术条件； C、国际环境质量标准； D、环境质量标准协会标准； 7.国家采取财政、税收、价格、政府采购等方面的政策和措施，鼓励和支持等环境保护产业的发展。（ABC） A、环境保护技术装备； B、资源综合利用； C、环境服务； D、环境保护研发； 8. 新环境保护法规定，和，依照有关法律的规定对资源保护和污染防治等环境保护工作实施监督管理。（AC ） A、县级以上人民政府有关部门； B、地区级以上人民政府有关部门； C、军队环境保护部门； D、国家环保部； 9.省、自治区、直辖市人民政府对国家污染物排放标准中未作规定的项目，地方污染物排放标准；对国家污染物排放标准中已作规定的项目，可以制定国家污染物排放标准的地方污染物排放标准。（BD ）
汽车的主观评价 1. 乘坐舒适性评价 1.1 连续激励(Continuous Events) 车辆行驶在不平路面上造成汽车的振动，路面分为Smooth road和Rough Road。 Smooth Road包括：非常平滑的路面、微量路面激励、少量连续或不连续激励的路面。 Rough Road是指：有波长不等的凸起路面，起伏和Dips路面造成车辆剧烈的振动。 Primary Ride/Body motion 由于路面不平引起的车辆低频振动，判断你感受到的车体垂直振动、俯仰量，是否有车辆间断漂浮的感觉，是否有车体加速度的迅速改变，是否感受到由于车体侧倾造成头部横向颠簸不舒服的感觉。 Secondary Ride/Vibration (high frequency) 振动由各种不平路面激励引起，驾驶员和乘客可从座垫、靠背、方向盘、地板、变速杆等。判断路面激励造成的持续和不规则的车体俯仰及垂向运动，如车辆好象是在直接Copy不平路面，或感觉到象是与车轮一起跳动，或路面冲击使驾驶员臀部在座椅上跳动。考察车体、副车架、悬架、动力总成和座椅的振动谐波，考察方向盘和转向柱的振动谐波。是否感觉到车辆在传递路面冲击给乘客。 1.2 间断激励(Discrete Events) 间断激励是指每次路面冲击的产生间隔足够长的距离，这样在下次冲击来之前，车辆的振动已充分衰减，如路面凸块、铁路交叉口、斜坡、路面凹坑、路面连接处、减速带等。间断激励造成汽车以下振动： 一阶振动(Primary/Bump) 当汽车通过Bump或Dips路面时车体的刚体振动响应。是否Bump造起乘客加速度的突然改变，是否清晰地感受到或听到撞击悬架限位块引起的冲击或声音。 冲击(impacts) 考察车辆隔离路面个别剧烈冲击的能力。车辆是否有强烈的振动或剧烈的路面冲击能否被车辆平滑地吸收，是否有伴随冲击的噪音产生，冲击是否使车体上下运动速度迅速改变，考察冲击发生后振动衰减的幅度。 2. 转向性能评价 2.1 泊车/操纵性(Parking/Maneuvering) Parking/Maneuvering是指在停车场或路边停车时汽车以非常低的速度行驶和泊车的性能。 转向力(Efforts) 考察车辆静止时转向力，车辆以非常低的速度转弯转动方向盘时，是否有转向力的波动，即转向力是否均匀。 回正性 (Returnability) 评价车辆以非常低的速度前进或倒车行驶时方向盘自动回到直线行驶的状态。考察方向盘回正是否平滑、一致、稳定，自动回正后方向盘位置接近直线行驶状态的程度，自动回正的速度，回到直线行驶状态是否需要驾驶员辅助。 操控性(Maneuverability) 评价在行驶空间狭小时车辆的操纵性。在泊车时考察方向盘转动的角度大小，是否感觉到车辆受狭窄道路、转向轮转角及车体外伸部分(转向半径)的限制。 2.2 直线行驶可控性(Straight Ahead Maneuverability) 直线行驶可控性是指方向盘在直线行驶附近时汽车的转向特性，在该位置时驾驶员是否可以精确、自信地进行转向控制；该特性反映了驾驶员为保持汽车直线行驶进行方向修正时，汽车的响应和转向力矩反馈的大小。 响应(response) 围绕汽车直线行驶位置，即少量转向输入时，汽车的响应品质。考察少量转向输入时汽车的响应量，要在不同的速度下评价；是否有响应量很小或没有的方向盘角度范围(Window/Steering angle deadband)，在该转向盘角度范围内及范围之外，二者转向响应量有什么不同；最后要考察左右转向响应的对称性。