副斜井提升机换绳安全技术措施
说明：现副斜井主提升使用的钢丝绳已到规定时间（公司内部规定：3个月调头，6个月换绳）。根据公司要求，现使用的钢丝绳已到期，定于2012年10月8日更换新的副提升机钢丝绳。为确保更换时安全，特编制此安全技术措施：一、施工前的准备工作：
1组织人员对施工现场进行查看，熟悉作业环境。准备齐全施工中所使用的器具。
2具备完整的井上下联络信号。
3配备足够的劳动力。
4组织施工人员认真学习本施工措施，做到人人心中有数，明确自己的任务。
二、工作人员的配置：施工负责人：
，施工队：
机电科：
三、主要分工：负责绞车房之内和人行车钩头的连接。负责钢丝绳的吊装，人行车的固定、工具的准备等。
四、需用工具：18.5短钢丝绳5根（2-5米）18绳卡5付，32绳卡5付，大锤2把，活口扳手、梅花扳手等。
五、施工方法
副提升钢丝绳的更换：（1）换绳前首先将提升人行车提至井口上挡车栏处，用钢丝绳将人行车轮牢固的固定在钢轨上，然后把人行车手动落闸手把拉下。将主钩头及保险绳从人行车上拆掉后，再将主提升钢丝绳从滚筒上拆除，采用人工将拆除掉的钢丝绳摆放好。（2）上新钢丝绳：先将新钢丝绳滚放在绳滚架上，将绳头通过天轮拽至车房后固定在滚筒上，然后开车上绳，待把钢丝绳全部缠至滚筒上后，把钢丝绳头拖至井口开始做钩头，钩头用32mm的绳卡5副，摆放距离均匀卡紧为止。然后把钩头连接在人行车上，连接必须牢固，检查无误后拆除锁人行车的钢丝绳、倒链，将人行车缓慢的下放试车。一切无误后换绳工作结束。
六、安全注意事项。
1、钢丝绳更换时在施工现场安排一名人员统一指挥、协调本次换绳工作。
2、人行车提到井口第一道挡车栏上拆除钩头前，首先人行车固定牢固，采用直径18.5mm钢丝绳将人行车与轨道固定在一起，并用卡子固定牢固，人行车下方用道木采用“十字”形势打木垛，以防人行车下滑。
3、拆除人行车钩头前先把保险挡放下来。
4、拆除钢丝绳时斜巷内严禁有人行走或作业。
5、新钢丝绳滚一定要有专人看管，防止脱绳。
6、撤钢丝绳时要慢防止钢丝绳打绞伤人，撤出的钢丝绳要
摆放在合适位置。
7、新换钢丝绳时首先将钢丝绳按照标准要求固定在滚筒上，然后缓慢往滚筒上缠绕。
8、从钢丝绳架往外放钢丝绳时注意不要放的过快，以防钢丝绳碰伤作业人员。
9、往下放人行车时斜巷施工人员全部升井，以防跑车伤人。
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 升降吊盘安全技术措施(通用 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
升降吊盘安全技术措施(通用版) 一、概况 中煤五建二处小庄项目部施工的小庄回风立井井筒净直径7.5米，井深483.45米，其中冻结段246米，基岩段237.45米。凿井期间使用4台JZ2-16/800对称悬吊，钢丝绳型号为6×9-40-1570型。吊盘为双层结构，直径7200mm，净高4.0m。钢丝绳与吊盘连接为组合套件销轴连接，吊盘起落由井下电话与集控室电话联系起落，井口信号工监听。集控室操作稳车可四台同时起落也可单独操作一台稳车调整。集控室内，井口信号室内均有紧急制动按钮。为保证小庄回风立井井筒施工期间的吊盘升降安全，特编写此措施。 二、技术要求 1、吊盘的设计应符合掘进和支护方式的需要,应按审批的施工组织设计加工图进行加工。
2、悬挂吊盘的钢丝绳，每隔12个月检验1次，且不得兼作导向绳使用，其安全系数不小于6； 3、悬挂吊盘的连接装置（钩、环、链、螺栓等）的安全系数不小于10，并要定期检查。 4、吊盘稳车要形成灵敏可靠的集中控制系统,配备过流、过速等保护装置，并设专业人员定期检查和实验,做好实验记录。 三、吊盘升降 1、地面 1、吊盘升降前，吊盘、井口设专人负责清理杂物、打开各孔口盖门。 在两侧稳车房各设两人，一人检查、一人监护。负责检查稳车各部螺栓是否完好紧固，油量、油质是否合格；检查工作闸、安全闸、棘爪、制动器的重锤是否完好，并打开安全闸和棘爪；检查电器电源电压、闭锁的行程开关及信号系统、照明系统是否合格；检查基础有无异常变化。 检查无异常后，通知井口集控室操作人员,集控室操作人员向井
编号：SY-AQ-06503 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 垂直提升机安全措施 Safety measures for vertical hoist
垂直提升机安全措施 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 （一）、井架的安全使用 1、井架应有建筑安全监督部门颁发的准用证方可使用； 2、架体必须上下垂直，无扭曲，井架安装的垂直偏差应控制在全高的1/600以内，用连接杆将架体与每层楼板连结，井架不得与脚手架连结，架体外侧用安全网全封闭，架体安装与拆卸应由具有资格证的专业人员操作。 3、限位保险装置齐全、灵敏、可靠； 4、钢丝绳不得拖地，采取过路保护措施；钢丝绳磨损已超过报废标准或严重锈蚀不得使用； 5、楼层卸料平台防护设施完善可靠； 6、吊篮应设置安全门，吊篮提升不得使用单根钢丝绳，施工人员不准乘坐吊篮上下；吊篮不得长时间悬于井架中，应及时落至地面；
7、卷扬机地锚应牢固，卷筒上的钢丝绳缠绕整齐，最少时不得少于3圈，防止钢丝绳滑脱，保险装置齐全、灵敏、可靠；卷扬机应接零接地，电源进出线加设防护套管；应设置安全作业棚，作业棚位置应有利于卷扬机司机清楚地观察吊篮的升降情况； 8、井架上下设置双向联络信号； 9、井架应有避雷装置。 10、使用过程中要经常检查井架杆件是否发生变形和连接松动情况，经常观察地基和井架是否有不均匀沉降情况，并及时加以解决； 11、井架基座及周围排水通畅，不得积水。 12、卷扬机应安装平稳，有良好视野，机身和地锚必须牢固，卷扬筒与导向滑轮中心线应垂直对正，卷扬机距滑轮一般不应小于15米； 13、在确认钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等安全可靠时，方可操作； 14、作业时不准有人跨越钢丝绳，要听从指挥人员的信号；吊
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 升降吊盘安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9423-85 升降吊盘安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、概况 中煤五建二处小庄项目部施工的小庄回风立井井筒净直径7.5米，井深483.45米，其中冻结段246米，基岩段237.45米。凿井期间使用4台JZ2-16/800对称悬吊，钢丝绳型号为6×9-40-1570型。吊盘为双层结构，直径7200mm，净高4.0m。钢丝绳与吊盘连接为组合套件销轴连接，吊盘起落由井下电话与集控室电话联系起落，井口信号工监听。集控室操作稳车可四台同时起落也可单独操作一台稳车调整。集控室内，井口信号室内均有紧急制动按钮。为保证小庄回风立井井筒施工期间的吊盘升降安全，特编写此措施。 二、技术要求 1、吊盘的设计应符合掘进和支护方式的需要,应按审批的施工组织设计加工图进行加工。
编号：AQ-JS-09307 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 提升机维修安全技术措施 Safety technical measures for hoist maintenance
提升机维修安全技术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 为了保证副立井提升机维修和设备更换的顺利进行，确保施工及作业人员安全，特制定了《副立井绞车维修安全技术措施》，望所有参加施工人员认真贯彻执行。 一、施工时间 时间：2012年8月20日至2012年9月10日 二、施工地点 地点：长治仙泉煤业有限公司副立井绞车房 三、施工主要负责人： 1、施工负责人：赵广德 2、技术负责人：李国文 3、安全负责人：王进军 4、机电负责人：马四旦 四、检修项目：
1、深度指示器检查，检查减速机油质情况。 2、液压系统检查、清洗，液压站清洗加油，处理漏油的管路、四通阀和五通阀。 3、检修缓冲装置、失重保护、防坠落保护。 4、对井架天轮进行检查、维修、轴承加油。 5、对提升机电机做三项平衡试验及绝缘阻值测试。 6、对提升机双回路供电线路进行绝缘阻值测试。 7、对钢丝绳进行检验。 8、对提升机井上下信号系统进行恢复。 9、恢复提升机超速保护、减速保护、深度指示器失效保护、过卷保护、松绳保护、闸瓦磨损保护、绳速保护、故障记忆、过负荷欠电压保护、电动机过流保护、漏电保护保护显示及提升机所要求具备的各项保护功能。 五、检修技术要求及施工方法： 1、严格按照《煤矿机电设备检修质量标准》和《煤矿安全规程》中提升机部分的规定严格进行检修。
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.做绞车窝的技术要求及安全技术措施正式版
做绞车窝的技术要求及安全技术措施 正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1.技术要求 （1）绞车窝扒门位置选在上端头上帮正对面溜上机头位置，绞车窝掘进施工方向要和采面方向顺向。 (2）施工采用2.4米或3.0米方木与单体柱联合支护，板距为600mm，一板三柱，上顶及两帮铺设金属网并用小板均匀插背，施工工程量掘进1.8m，共计4板。要分别在方木两端各打一趟2.0m托梁，托梁柱打在托梁与方木交点处。 （3）绞车窝施工主要采用手镐配合风镐的方法，当风镐作业困难时，采取煤电
钻打眼响小炮施工。响炮时，采取响小炮卧底平掘，每次打眼不超过10个，炮眼深度600～700mm，炮眼间、排距不小于 600mm。装药量不超过300g/眼，最小抵抗线煤0.5米，岩石0.3米。 （4）板棚子及托梁要求架设迎山有劲，单体柱与上顶支护物用12#铅丝栓牢，上顶及两帮插严背实；板棚子施工完毕，迎头的煤壁用半圆逼好帮。 2．安全技术措施 （1）掘绞车窝前，先对扒门的位置进行加固，使用3米方木一板三柱进行支护，单体柱打迎山有劲并打在实底上并穿好柱鞋，单体柱用12#铅丝与板梁栓牢。 （2）用风镐或手镐进行刷顶或刷帮
吊盘及大的提落专项安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
吊盘及大的提落专项安全技术措施示范 文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、吊盘的提落 1、吊盘及喇叭口必须保持完整，不准变形，各部件连 接螺栓必须紧固，不得锈蚀，盘面要保持清洁，不得有杂 物，防止起落吊盘时有杂物坠入井底。 2、稳绳应固定在喇叭口的外侧，滑架应平稳的落在稳 绳的卡具上。 3、吊盘的各层通过口，包括管口、风筒口、电缆口在 起落管路时应由专人负责看管，防止卡子挂住吊盘发生事 故；管路不提落时，各管路口的周围，应用纺织袋等物填 充物堵严。 4、吊盘裤裆叉悬吊点必须对称一致，确保吊盘平衡，
各悬吊点必须卡牢固实，防止悬吊绳滑动或松脱。 5、升降吊盘时，应停止其他一切工作，上层水箱内的水必须全部放掉。派专人看管吊盘上下各管路口及吊盘周围，防止卡吊盘，两台吊盘稳车必须统一信号指挥，同步升降，如发现吊盘倾斜要立即停止升降，调平后再升降吊盘。 6、升降吊盘前，井上下信号工联系好所有信号，做好升降吊盘的准备工作，稳车发动前检查机械、电气各部位是否良好，并在钢丝绳上做好记号，确保吊盘车安全同步进行升降。 7、起落吊盘前，先将吊盘的四根稳绳松好，等吊盘到位调平后，再将吊盘的四根稳绳拉紧，稳绳不应过紧承力。 8、每次升降吊盘后，应将吊盘操平找正，保持各通过口能顺利通过，并用稳盘装置将盘稳定；经常清除吊盘上
编号：SM-ZD-55575 绞车提升的安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
绞车提升的安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1．工作面支架的调向，提升采用20T型双速绞车。 2．必须采用移动式阻车器。 3．绞车司机严格按信号开车：信号为一声停、二声上、三声下。 4．每次提升时，信号把钩工必须认真检查车辆的连接是否合格，保 险绳是否按规定使用，不合格不准发信号开车，信号不清晰不得开车。 5．绞车司机及信号把钩工必须按章操作。 6．绞车的声光信号必须齐全，且灵敏可靠。 7．调度绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳。 8．每次使用小绞车时，绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、 闸把固定装置、支护，信号把钩工检查信号是否灵敏可
靠，一处不完好小绞车严禁使用。 9．摘钩头时，首先必须将车停稳，用阻车器阻死，然后方可摘钩头。 搬动阻车器时必须保证足够的安全间隙。 10．轨道扣件必须齐全牢固，轨道铺设平整，牢固、垫实。轨道中心线 距巷道下帮的间距大于1600mm。 11．每次提升前，信号工必须对捆绑情况详细检查，如有不合格的车辆，不得发信号提升。提升前，由信号工给绞车司机预备铃，在听到绞车司机回同样铃声后，方可发出提升信号。 12．提升过程中，必须由专人观察车的运行情况，如有异常，信号工 马上打信号停车，待处理好后，方可继续提升。 13．每次拉架、提升前由专人检查钢丝绳、链环、销轴等，发现有扭 曲、变形、裂纹或断丝超过标准时，严禁使用，及时更换。
编号：AQ-JS-05009 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 切眼绞车窝施工安全技术措施Safety technical measures for construction of reaming winch socket
切眼绞车窝施工安全技术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 一、工程概述： 为保证23022综采工作面的顺利安装，需在23022切眼上口沿原23022切眼坡度开设一绞车窝，工程量18米。为确保安全施工，特制定此安全技术措施，望施工单位认真贯彻执行。 巷道布置图见附图1 二、施工方法 施工时由下向上掘进,由生产科提前在现场标定开口位置，下开口通知单，施工中严格按照生产科给定中腰线施工。 ㈠临时支护 1、23022切眼绞车窝采用工字钢梯形对棚支护，施工时要使用前探梁作为临时支护（临时支护采用2根长3.2米的π型钢梁作为前探梁,并用背寨背紧、背实），开始时，由于无法正常使用前探梁，必须使用铁丝把棚子连起来，防止棚子倒斜。待可正常使用后，正
常使用前探梁。 2、顶板破碎时，先把顶部活矸处理掉，再前移前探梁，然后架顶梁，根据顶板破碎程度如冒顶较高时就必须绞楼，用枯木把顶板背牢、背实。 如果常规架棚不能控制顶板时，可以采用打钎川等方法控制顶板。 3、顶板管理，发现顶板压力大、顶板离层、顶板有响声，要立即停止作业，撤出工作面人员，待顶板稳定后，由下向上加强支护后方可继续施工。 ㈡施工工艺 均采用手镐落煤（岩），遇岩层或煤层变硬时，采取风镐落煤(岩)。开工前，各种工具和材料准备充分。开工时，先把需要开口地方的金属网和锚杆拆卸掉，应只把需要处理的金属网和锚杆去掉，不可大面积去掉金属网及锚杆。 架棚工艺 1、手镐落煤
临时改绞防坠安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
临时改绞防坠安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 (一) 概述 红庆河临时改绞是由我单位施工，在整个施工过程 中，为了加强整个施工的安全、高效，特编制此措施。 该项工程主要分为井下和地面两个施工部分。 井下施工主要包括：出车平台、井下煤仓装载、井下 套架、井下稳绳生根平台，施工工序同样采用从上部向下 施工的方式，这一部分进行整体说明。 地面施工主要包括：井口封口盘施工、箕斗罐笼套架 施工、二三平台施工、天轮平台施工，此部分施工工序采 用从下向上，这一部分进行整体说明。 1)
二、编制依据 本安全技术措施根据红庆河风井施工组织设计资料、红庆河1#风井临时改绞施工组织设计图纸和2011版《煤矿安全规程》、《操作规程》、《煤矿安装工程质量检验评定标准》MT 5010-95版。 三、防坠具体安全技术措施 (一)井下施工部分 1、施工所用的钢丝绳绳套要提前检查发现问题要立即更换。 2、施工所用的锁具要符合设计要求。 3、在人员下井施工之前要对封口盘四周空洞进行认真检查不能有任何空洞出现。 4、井盖门上的灰尘泥土等杂物要清理干净。 5、钢梁的起吊点选择要合适，一般采用钢梁自带的螺
解决方案编号：LX-FS-A97671 主井提升机更换尾绳安全技术措施 标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
主井提升机更换尾绳安全技术措施 标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、施工项目：更换主井提升机北侧尾绳 二、施工地点：主井底清扫斜下、主井-685水平、-650马头门及-650大巷 三、施工时间：20xx年7月31日 四、施工组织：施工负责人：李井会安全负责人：徐海斌技术负责人：南宁参加人员：井筒维修班、四大钳工班、四大电气班、排水班、北翼运转班 五、施工前准备工作： 1、由机电班负责将新尾绳缠绕在专用的尾绳架车上。
伞钻的安全技术措施示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
伞钻的安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述 塔拉壕煤矿回风立井总工程量为165米，其中表土段 工程量32米，现已施工完毕进入基岩段，为了加快施工进 度，决定采取深孔松动爆破的方法爆破，爆破采用伞钻打 眼，采用中心回转式抓岩机装货，5m?吊桶进行提升。为 了施工安全，特制定本安全技术措施。 二、准备工作 （一）下井前的准备工作 1、每班下井前须将各油雾器都加满油之后将油盖拧 紧。 2、检查各管路部分是否渗漏，发现问题及时处理。 3、操作推进油缸使凿岩机上下滑动，看其是否正常。
4、检查钎头、钎杆水眼和凿岩机水针是否畅通，钎杆是否直，钎头是否磨损。 5、检查吊环部分是否可靠，有无松动现象。 6、检查操纵手柄是否在“停止”位置，检查机器收拢位置正确与否，注意软管外露部分是否符合下井尺寸，以免吊盘喇叭口碰坏管路系统。 7、用两根钢丝绳分别在推进器上部和下部位置捆紧，防止意外松动。 8、在井底面打一个深度为400毫米左右的定钻架中心孔，孔径Φ40mm左右，安放钻座。 （二）下井及工作面固定 1、事先同提升司机、井口、吊盘和工作面信号工联系好，讲明钻架下落各深度应注意的事项，以便很好配合，确保安全操作。 2、伞钻上下井转换挂钩时，井盖门必须关上。
解决方案编号：YTO-FS-PD701 绞车使用的安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品方案范本 编号：YTO-FS-PD701 2 / 2 绞车使用的安全技术措施通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1）各类绞车固定方式必须按前述要求进行固定，使用地锚固定的绞车，地锚Φ≥20mm 。 2）绞车护绳板后必须留有0.7m 及以上的操作空间。 3)钢丝绳必须用专门的卡绳装置压牢，不得系在滚筒上，绞车工作时，滚筒上至少留有三圈以上钢丝绳。 4)绳头卡绳长度不小于600mm ，绳卡不小于3道，间距应均匀，打绳卡时应一反一正。 5)绞车司机必须持证上岗，严格按规定进行操作，严禁无证或私自开车。 6）各类绞定的信号必须完好、准确、声光兼备、灵敏可靠，运输作业前必须进行专项检查，信号装置不符合要求时，严禁进行运输作业。 7）各类绞车的钢丝绳必须符合规定，严禁使用不完好的钢丝绳。 9）所有的绞车在开动前必须详 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
煤矿绞车安全技术措施 、工程概况： 由于我矿新安主井和暗斜井绞车为变频调速方式，现在调试阶段，受其牵引力不能突变之条件所限，“当绞车提升矿车运行至斜坡中时，由于突然停电或跳道等故障时，导致绞车再次启动，无法将矿车提升至上平巷和指定地点。必须要将所拉矿车放至下平巷，进行重新提升”。 、施工组织： 施工负责人：唐长明安全负责人：柴金贤 参加处理人员：运输队成员、机电队电钳工 三、安全技术措施： 为了保证工作人员安全，特制定以下安全技术措施，相关工作人员必须严格遵守： 1、在主井上把钩房内暗斜井绞车房内各备用以下工具材料：“五吨倒链一个，完好四十千瓦电溜子链四条；直 径①18X75mm螺栓螺帽六套；直径①10X45mm螺栓螺帽三套；1.2米长撬棍两根；14寸活动扳手两把”。 2、所备工具材料必须按长短顺序整齐的吊挂在墙上，螺栓螺帽装袋保管，每班交接班检查验收，如有丢失二倍价赔偿。 3、凡因故障导致斜坡停车跳道的，矿车不能正常向下放的，须卸去跟车棒使矿车复位的；必须按以下规定进行操作：
①、操作由当班班长或队长一人指挥，口令信号由当班班长或队长一人发令，其他人员发令无效；绞车司机不得离开控制柜半步。 ②、故障出班长或队长立即通知绞车房矿调度室说明事由，并立即组织不少于三人，帯齐所备工具材料到达现场； ③、先查明现场情况，将可能影响工作的障碍物先予排除，在于上面矿车碰头向上大于 2.5 米处，找固定良好的铁道，将左右两铁道底部用撬棍全部掏空，将备用的电溜子链分别从两条铁道下穿过，用直径①18X75mm螺 栓两条分别将电溜子链连接成环，并用扳手上紧螺栓； ④、再拿一条电溜子链，从上部第一个矿车碰头侧大梁空隙处穿过，并用直径①18X75mm螺栓连接成环上 ⑤、将倒链挂在铁道两侧链环中，找齐中点，将倒链大钩挂在矿车碰头所做链环上，尽量找齐中点； ⑥、班长或队长监护安全并发布口令指挥全过程，另外一人紧倒链、一人用力拉紧倒链轻车链、防止倒链打滑； ⑦、矿车拉到位后，先用直径①10X45mm螺栓螺帽将倒链轻重车链上实; ⑧、取下跟车棒，或人员站在矿车两侧，用撬棍或长把工具将矿车复位； ⑨、严禁人员站在尾车下方操作; ⑩、回收所以材料，清净斜坡，返回工作岗位，发信号拉车。 四、本措施未尽事宜由现场施工负责人据现场情况确定。
立井更换罐道绳施工安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
立井更换罐道绳施工安全技术措施示范 文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述 平顶山市中祥圣达煤业有限公司主井是提升人员和物 料的混合 提升矿井，提升罐道绳型号为6×7-φ24.5。自20xx 年悬挂至今，已有七年有余。其中东码东侧南头的一根罐 道绳锈蚀拉断已经更换，其余十一根（有四根是防撞绳） 加固后使用至今，但是底部锈蚀严重，并且外圈钢丝出线 了松动。依据《煤矿安全规程》第408条之规定，对七根 罐道绳进行更换（由于任务重、工期紧，四根防撞绳暂不 更换）。为确保施工安全，特制订本措施。 二、成立组织机构
组长：荆立新 副组长：任老柄杨要 施工负责人：杨要 井架负责人：张振国 井底负责人：李万胜 技术负责人：邓记斌 安全负责人：牛拉车 成员：尹西凡郭占奇董自立郭帅李党国陈保现王模糊王铁锤王跃正 三、施工时间、地点及单位 施工时间： 施工地点：主井 施工单位：机电一队 四、准备工作 1、相关负责人必须熟知措施内容，做到心中有数。
运输绞车安全技术措施 姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX
运输绞车安全技术措施 为保证15101 工作面安装前绞车（双速绞车、调度绞车）入井前后装运安全，特制定以下安全措施，望相关人员贯彻学习。 一、装运时间：2015年7月26日?30日。 二、准备工作（责任人：当日值班矿长、值班科长、运输队/ 魏玉 琴）运输时由调度室提前通知机电科、安全指挥中心、运输队，装运前由机电科、安全指挥中心、调度室派专人在主斜井现场负责装运相关安全事项，其它运输线路上的安全事项由运输队自行负责。 三、运输路线 主斜井井底车场轨道大巷15101 回风顺槽联络巷15101 辅助回风顺 槽15101 切眼。 四、运输方式 主斜井采用JK－ 2.5/31.5 型单滚筒绞车运输，钢丝绳绳径为30mm；轨道大巷用JD-25kw、JD-11.4kw绞车运输，JD-25kw绞车绳径为15.5mm JD-11.4kw 绞车绳径为12.5mm。 五、绞车固定与连接（责任人：当日值班矿长、值班科长、运输队/ 魏玉琴） 1、使用平板车装运设备前，必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用。 2、采用叉车时，要稳起稳放，操作平稳。 3、采用叉车将绞车搬运至平板车上，与平板车接触前考虑绞车重心在各坡度和平板车轮轴的关系，由专人指挥确保绞车与平板车左右重心重合，前后中心绞车稍后。
4、叉车搬运下放过程中，如需摆正、转动绞车，必须用绳拉或长工具推。 5、然后用15. 5mn钢丝绳或5t倒链将绞车与平板车固定牢固，再用道木、勾木、楔子等将设备背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。 6、平板车要用配套销子、三链环，用链子时不能低于SGB-22型链子，规格为14*50mm（破断力为23T）。 7、根据主斜井底实际状况，在绞车与平板车间加设枕木，确保主斜井底运输安全。 六、设备运输（责任人：当班跟班矿长、安全员、运输队/ 魏玉琴） 1、运送绞车时，一次只准限挂一个，并要使用保险绳。运输前经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。 2、运输过程中，一旦车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时，要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。 3、掉道事故的处理：车辆掉道后，严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道，每次提起高度不得超过150mm抬起后用道木垫好、垫稳，严禁人工强行上道。 4、斜巷掉道时，严禁摘开三连环及保险绳钩头处理；同时绞车司机必须闸紧闸把，不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。处理掉道事故时，掉道车的下方必须设置好阻车器及其它防止跑车的设施。 5、翻车事故的处理：车辆翻倒后，要用倒链进行处理，先将绞车挂到巷道顶部重新打好的专用锚索上，不得在原巷道支护上吊挂，并用锁具锁死，然后将倒链一头挂在设备蛤蟆口上，两人拉动倒链起吊，另外还要有人监护。倒链数量及掉挂位置根据现场情况合理确定。处理掉 道、翻车事故时，要有专人指挥，专人操作，统一行动，车辆下方不得有人
编号：AQ-JS-09308 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 主提升机检修安全技术措施 Safety technical measures for maintenance of main hoist
主提升机检修安全技术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 为了保证主提升机的正常运行，利用月底停产时间，对主提升机进行全面检修，为保证主提升机检修期间的安全，预防事故发生，特制定以下安全措施： 一、检修准备工作: 1、备齐各种常用和专用工具。 2、检修所需材料要按计划提前运到绞车房，摆放要整齐有序，如（液压油，清洗油和各种常用备件）等。 3、除按计划备足所需材料外，还应准备计划中没有的，但可能用到的和常用备件，如（螺栓、螺母、垫片、纱布、棉纱等）。 4、所需准备的零部件的规格要检查是否与需要一致。 二、检修标准 1、制动系统的检修主要内容：液压站的清洗换油 将液压站的电器元件的电源线路从端子排部件拆除，并做好线
路标识，防止恢复时接错，用柴油清洗，最后用面团进行彻底清洗；对其各阀组进行彻底的清洗，检查，更换不合格的电磁阀、密封圈等，注入合格的液压油，并要进行过滤，控制线路及时恢复，最后调节各部位压力值。齿轮箱、润滑站的清洗方法同上。 2、齿轮箱的检修 1）、减速器箱体不得有裂纹或变形，如有轻微裂纹，允许焊补修复，但应消除内应力。铸铁箱体只允许在非主要受力部位焊补，如裂纹已贯通二轴孔时，必须更换。 2）减速器箱体接合面应平整严密，垫应平整无折皱，装配时应涂密封胶，不得漏油。 3）减速器箱体结合面的平面度允差不得超过0.05mm。结合面的划痕长度不得大于结合面宽度的2/3，深度不得超过0.3-0.5mm。 4）减速器箱体轴孔磨损后，在强度允许条件下，可扩孔镶套修复，但与其相对的轴孔的平行度、两锥齿轮的垂直度允差应符合技术文件要求。 3、盘型闸检修
釜山回风井更换稳绳施工安全措施 施工原因:因回风井淋水大4根钢丝绳腐蚀严重,并有断丝现象,、按规程要求须及时进行更换。 施工负责人:鹿丙东、刘华 施工时间：2008年3月 施工方法： 预先准备一套井口至稳车房的信号，通电试好待用。由矿方提供一根Ф24.5 6×19普通钢丝绳2000米。到现场后，根据需要先截1000米缠到井架西部一台备用稳车上，从倒矸台放一根5分绳，双头至倒矸台下口挂上一个10T滑子；将新绳穿滑子后与旧绳用Ф25卡子3个连上卡紧，使稳车紧绳至天轮平台生根丝杠能松开为止；此时，拆除过卷装置，用棕绳松至倒矸台，再把棕绳拽至天轮平台，将棕绳与旧钢丝绳绳口栓牢，将丝杠拆除，慢慢松至井口，用氧气将旧钢丝绳割断，拽至一旁量好尺寸备用。然后与井下口联系，将3M3 吊桶带氧气松至上吊盘待用。下井口与地面联系，开始松稳绳，使稳绳的所有绳卡全部睡倒在吊盘上后，打信号停止松绳。吊盘上工作人员先用麻绳将稳绳的一端栓好并固定牢靠。用氧气割稳绳，在快断开时，氧气工要看好自己所站位置，离割断点稍微远一点将绳割断，以防被绳余劲弹伤。 然后再从绳口处将绳割开，将绳从绳口处抽出，放至3M3 吊桶里，再与井下信号工联系慢慢松绳，绳从东喇叭口松到下井口，打信号停止松绳。上吊盘人坐吊桶撤退到下井口，井下信号工再
与上井口联系松绳，松绳时井下信号工时刻注意绳的下放速度，一但钢丝绳有停止现象，及时打信号与上井口联系，防止在松绳过程中，新绳与旧绳的卡子碰到井筒内其它管路上，直至新绳松到下井口，井下工作人员拆除连接卡子，坐吊桶到上吊盘，用棕绳或麻绳将新绳拽至上吊盘，按照旧绳所穿方向，从绳口穿过，卡紧元宝卡子，卡绳子方向不要搞错，不少于5个卡子。卡好后与井下信号工联系，将新绳慢慢高起，直至垂直为止。此时注意裤衩绳不要碰坏喇叭口等其它东西，带上劲后，工作人员坐吊桶到下井口，撤至安全地带，井上口根据绳的松紧程度进行调节。调节后从倒矸台再放一根5分绳头，上口必须搭在钢梁上，挂上5T千不拉。然后用至少3个元宝卡，将新绳与5分短绳卡好，千不拉带上劲，千不拉带上劲然后再慢慢松稳车，使新绳与旧绳所量尺寸一样时，割断。将新绳穿过丝杠绳鼻卡好卡子，不少于7个。卡紧后与天轮平台联系，用棕绳将丝杠提至天轮平台与生根点进行连接，连接好后松开千不拉，看丝杠是否松动，一切正常后。将丝杠做好记录，并抹上黄油，将过卷装置重新安装好。经施工负责人检查后，以确定第一根钢丝绳就这样更换完毕。更换第二根钢丝绳程序与第一根同样。两根绳更换完毕，由施工负责人上下检查一遍，确认没有问题后，把东罐主提绳重新缠绕到滚筒上，将所有保护恢复好，再进行试罐，一切正常后交予生产班使用，并注意观察一段时间。 注意事项：所有施工人员必须服从施工负责人的统一指挥，无论
西翼水仓绞车窝施工安全技术措施 一、工程概述： 为保证西翼水仓的顺利安全施工，需在西翼回风巷水仓口对面，沿方位50°，坡度+1°开设一绞车窝，工程量3米。为确保安全施工，特制定此安全技术措施，望施工单位认真 贯彻执行。 巷道布置图见附图1 二、施工方法 施工时由下向上掘进,由生产科提前在现场标定开口位置，下开口通知单，施工中严格按照生产科给定中腰线施工。 ㈠临时支护 1、23022切眼绞车窝采用工字钢梯形对棚支护，施工时要使用前探梁作为临时支护（临时支护采用2根长3.2米的π型钢梁作为前探梁,并用背寨背紧、背实），开始时，由于无法正常使用前探梁，必须使用铁丝把棚子连起来，防止棚子倒斜。待可正常使用后，正常使用前探梁。 2、顶板破碎时，先把顶部活矸处理掉，再前移前探梁，然后架顶梁，根据顶板破碎程度如冒顶较高时就必须绞楼，用 枯木把顶板背牢、背实。 如果常规架棚不能控制顶板时，可以采用打钎川等方法控制 顶板。 3、顶板管理，发现顶板压力大、顶板离层、顶板有响声，
要立即停止作业，撤出工作面人员，待顶板稳定后，由下向 上加强支护后方可继续施工。 ㈡施工工艺 均采用手镐落煤（岩），遇岩层或煤层变硬时，采取风镐落煤(岩)。开工前，各种工具和材料准备充分。开工时，先把需要开口地方的金属网和锚杆拆卸掉，应只把需要处理的金属网和锚杆去掉，不可大面积去掉金属网及锚杆。 架棚工艺 1、手镐落煤 ⑴首先要按照由下向上，先顶后帮的顺序认真敲帮问顶，及时用长柄工具处理掉活矸危岩，确认安全后方可进行工作，手镐落煤时必须站在安全地点进行作业。 ⑵手镐落煤时，要根据中线检查巷道断面规格是否符合设计 要求。不符合要求时，必须先进行处理。 ⑶手镐落煤位置要准确，先落顶部，使用前探梁架梁，校正中线和扭矩后，再落两帮，然后立腿校正腰线、扎角，最后 落中间，避免迎头片帮。 ⑷手镐落煤间距要符合设计要求。 2、架棚方法及注意事项 ⑴先找好中线，掏好梁窝，移动前探梁接近煤壁，预先在梁上标出中线位置，然后上梁，先上一端，后上另一端，把梁放水平然后检查中线是否与梁上标记的一致，校正梁中位置
吊盘及大的提落专项安 全技术措施 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
吊盘及大模板的提落专项安全技术措施 一、吊盘的提落 1、吊盘及喇叭口必须保持完整，不准变形，各部件连接螺栓必须紧固，不得锈蚀，盘面要保持清洁，不得有杂物，防止起落吊盘时有杂物坠入井底。 2、稳绳应固定在喇叭口的外侧，滑架应平稳的落在稳绳的卡具上。 3、吊盘的各层通过口，包括管口、风筒口、电缆口在起落管路时应由专人负责看管，防止卡子挂住吊盘发生事故；管路不提落时，各管路口的周围，应用纺织袋等物填充物堵严。 4、吊盘裤裆叉悬吊点必须对称一致，确保吊盘平衡，各悬吊点必须卡牢固实，防止悬吊绳滑动或松脱。 5、升降吊盘时，应停止其他一切工作，上层水箱内的水必须全部放掉。派专人看管吊盘上下各管路口及吊盘周围，防止卡吊盘，两台吊盘稳车必须统一信号指挥，同步升降，如发现吊盘倾斜要立即停止升降，调平后再升降吊盘。
6、升降吊盘前，井上下信号工联系好所有信号，做好升降吊盘的准备工作，稳车发动前检查机械、电气各部位是否良好，并在钢丝绳上做好记号，确保吊盘车安全同步进行升降。 7、起落吊盘前，先将吊盘的四根稳绳松好，等吊盘到位调平后，再将吊盘的四根稳绳拉紧，稳绳不应过紧承力。 8、每次升降吊盘后，应将吊盘操平找正，保持各通过口能顺利通过，并用稳盘装置将盘稳定；经常清除吊盘上的各种杂物，保持盘面整洁。 9、吊盘安放的设备，必须与钢梁固定牢固。 二、大模板的提落 1、首先检查大模板有无变形，各部件连接螺栓是否紧固，无问题后方可提落。 2、模板在提落前要保持清洁，不得有杂物，防止起落时有杂物坠入井底。
文件编号：GD/FS-3857 （解决方案范本系列） 绞车提升安全技术措施详 细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
绞车提升安全技术措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、概况： 茶塘煤矿2162A绞车房现安装一台JD11.4调度绞车，为2162A采煤工作面服务。为了提高工作面的单产工效，技术部门作了提升能力核定。经过必须的提升能力核定发现，该绞车一次提升量可以达到两个煤重车。为确保该绞车的运行安全，特制定本安全技术措施，望遵守执行。 二、安全技术措施： 1、提升钢丝绳每天详加检查。 2、每天由专业钳工及专业电工检查绞车机械及电气设备，防止故障。 3、每天由专业钳工检查矿车及托绳地滚，以
最大限度的降低无效负荷。 4、矿车组在装车时，一定要使用好保险绳，车组在斜井时保险绳必须处于拉紧状态。 5、两个矿车吊在斜井装车时，先装下面一个空车，装满后放下来，装上面一个空车，再一起绞上平台。 6、信号工发出提升、下放信号之前，必须撒到刮板机运输巷安全地点。 7、车组在斜井时，绞车司机不得离岗。 可在这里输入个人/品牌名/地点 Personal / Brand Name / Location Can Be Entered Here