-------------精选文档----------------- 目录 一、安联集团简介 (3) （一）集团规模和业务结构 .................................................................................................................................. 3 （二）重大历史事件 .. (3) 1、建立综合性财险公司、适时开拓人身险业务单元.............................................................................. 3 2、收购海外保险公司、搭建全球化保险平台 .......................................................................................... 4 3、收购专业资产管理公司、整合资产管理业务 ...................................................................................... 4 （三）税收优惠制度 .. (4) 二、安联集团的保险业务分析 (5) （一）寿险和健康险 (5) 1、寿险公司的营业收入增速主要受到投资市场的影响 ......................................................................... 5 2、欧洲国家分公司的传统险占比高于亚洲国家 ...................................................................................... 6 3、监管差异导致各地寿险分公司的销售渠道结构差异较大 ................................................................. 6 4、“股权控制”、“战略联盟”等模式提高了银行销售渠道的效率 ................................................ 7 （二）财险和意外险 .. (7) 1、财险公司的承保盈利状况较为稳定，承保收入主要受规模因素的影响 ........................................ 8 2、车险普遍为各国第一大险种，发达国家的车险占比一般低于新兴市场 . (9) 三、安联集团的资产管理业务分析 (10) （一）资产管理业务简介 .................................................................................................................................... 10 （二）集团内部的资产管理 .. (11) 1、资产配置以债券、贷款为主，产寿险差异不大 (11) 2013年5月17日 保险业研究·专题研究 魏瑄 德国安联集团的业务分析及启示 专题研究 保险业研究
中国太平洋财产保险股份有限公司 神行车保机动车综合险(20０7版） 机动车损失保险条款 总则 第一条本保险合同为不定值商业保险合同,由保险条款、投保单、保险单、批改申请书、批单和特别约定组成。凡涉及本保险合同的约定,均应采用书面形式。 第二条本保险为基本险。投保了本保险后，可选择投保相应的附加险和特约条款。 基本险条款、附加险条款、特约条款的法律效力为:特约条款高于附加险条款，附加险条款高于基本险条款。附加险条款未尽事宜,以基本险条款为准;特约条款未尽事宜,以基本险条款或附加险条款为准。 第三条本保险合同中的机动车是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆或履带式车辆，不含摩托车和拖拉机。 第四条保险机动车灭失或发生全部损失、推定全损、部分损失一次赔款金额与免赔金额之和达到保险金额时,本保险责任终止。 保险责任 第五条保险期间内,保险机动车在被保险人或其允许的合法驾驶人使用过程中,因下列原因造成保险机动车的全部损失或部分损失，保险人依照保险合同约定负责赔偿： 1、碰撞、倾覆; 2、火灾、爆炸，党政机关、事业团体用车、企业非营业用车的自燃; ３、外界物体倒塌、空中物体坠落、保险机动车行驶中坠落; 4、受保险机动车所载货物、车上人员意外撞击； 5、雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、雹灾、台风、海啸、热带风暴、地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、雪灾、冰凌、沙尘暴; 6、载运保险机动车的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人随船照料者)。 第六条发生保险事故时，被保险人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用，保险人负责赔偿。本项费用的最高赔偿金额以保险合同载明的保险金额为限。 责任免除 第七条下列情况下，不论任何原因造成保险机动车的任何损失和费用，保险人均不负责赔偿： （一)交通肇事后逃逸；驾驶人、被保险人、投保人故意破坏现场、伪造现场、毁灭证据;被保险人或其允许的驾驶人的故意行为、犯罪行为； (二）驾驶人有下列情形之一者：
中国人民财产保险股份有限公司船舶保险条款 本保险的保险标的是船舶，包括其船壳、救生艇、机器、设备、仪器、索具、燃料和物料。 本保险分为全损险和一切险。 一、责任范围 （一）全损险 本保险承保由于下列原因所造成的被保险船舶的全损： 1.地震、火山爆发、闪电或其他自然灾害； 2.搁浅、碰撞、触碰任何固定或浮动物体或其他物体或其他海上灾害； 3.火灾或爆炸； 4.来自船外的暴力盗窃或海盗行为； 5.抛弃货物； 6.核装置或核反应堆发生的故障或意外事故。 7.本保险还承保由于下列原因所造成的被保险船舶的全损: ①装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故； ②船舶机件或船壳的潜在缺陷； ③船长、船员有意损害被保险人利益的行为； ④船长、船员和引水员、修船人员及租船人的疏忽行为； ⑤任何政府当局，为防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损坏引起的污染，所采取的行动。
但此种损失原因应不是由于被保险人、船东或管理人未克尽职责所致的。 （二）一切险 本保险承保上述原因所造成被保险船舶的全损和部分损失以及下列责任和费用： 1.碰撞责任 ①本保险负责因被保险船舶与其他船舶碰撞或触碰任何固定的、浮动的物体或其他物体而引起被保险人应负的法律赔偿责任。 但本条对下列责任概不负责： a 人身伤亡或疾病； b 被保险船舶所载的货物或财物或其所承诺的责任； c 清除障碍物、残骸、货物或任何其他物品； d 任何财产或物体的污染或沾污（包括预防措施或清除的费用）但与被保险船舶发生碰撞的他船或其所载财产的污染或沾污不在此限。 e 任何固定的、浮动的物体以及其他物体的延迟或丧失使用的间接费用。 ②当被保险船舶与其他船舶碰撞双方均有过失时，除一方或双方船东责任受法律限制外，本条项下的赔偿应按交叉责任的原则计算。当被保险船舶碰撞物体时，亦适用此原则。 ③本条项下保险人的责任（包括法律费用）是本保险其他条款项下责任的增加部分，但对每次碰撞所负的责任不得超过船舶的保险
机动车损失保险全面条款 总则 第一条本保险合同中的被保险机动车是指在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）行驶的个人所有，不以直接或间接方式收取运费或租金的乘用车（以下简称被保险机动车）。 第二条本保险合同中的各方权利和义务，由保险人、投保人遵循公平原则协商确定。保险人、投保人自愿订立本保险合同。 除本保险合同另有约定外，投保人应在保险合同成立时一次交清保险费。保险费未交清前，本保险合同不生效。 保险责任 第三条保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车的过程中，因自然灾害、意外事故造成被保险机动车及已列明并投保的新增加设备的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。 第四条发生保险事故时，被保险人或其允许的驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担；施救费用数额在被保险机动车损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额的数额。 责任免除 第五条在上述保险责任范围内，下列情况下，不论任何原因造成被保险机动车和已投保的新增加设备的任何损失和费用，保险人均不负责赔偿： （一）有下列违反法律、法规的情形之一者： 1.事故发生后，被保险人或其允许的驾驶人故意破坏、伪造现场、毁灭证据； 2.被保险人或其允许的驾驶人故意或重大过失，导致被保险机动车被利用从事犯罪行为； 3.事故发生后，在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车离开事故现场；
4.驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品； 5.驾驶人无驾驶证，驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间； 6.驾驶人驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车； 7.发生保险事故时被保险机动车行驶证、号牌被注销； 8.被保险人或其允许的驾驶人的故意行为； （二）被保险机动车在营业性场所维修、保养、改装期间。 第六条下列损失和费用，保险人不负责赔偿： （一）被保险机动车和已投保的新增加设备因市场价格变动造成的贬值损失，修理后因价值降低引起的减值损失； （二）被保险机动车和已投保的新增设备自然磨损、朽蚀、腐蚀、故障、本身质量缺陷；（三）被保险机动车全车被盗窃、被抢劫、被抢夺、下落不明，以及在此期间受到的损坏，或被盗窃、被抢劫、被抢夺未遂受到的损坏，或车上零部件、附属设备丢失。 保险金额 第七条保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定。 投保时被保险机动车的实际价值由投保人与保险人根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定或其他市场公允价值协商确定。 投保新增加设备的，新增加设备的保险金额根据投保时的实际价值确定。新增加设备的实际价值是指投保时新增加设备的购置价减去折旧金额后的金额。 被保险机动车及新增加设备的折旧金额可按月计算，月折旧系数为0.6%，不足一个月的部分，不计折旧。被保险机动车最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%，新增加设备最高折旧金额不超过投保时新增加设备购置价的80%。 被保险机动车折旧金额=新车购置价*被保险机动车已使用月数*月折旧系数 新增加设备折旧金额=新增加设备购置价*新增加设备已使用月数*月折旧系数 赔偿处理
内部编号：AN-QP-HT197 版本 / 修改状态：01 / 00 In Daily Life, When Two Or More Parties Deal With Something, They Conclude The Contract In Order To Determine Their Respective Rights And Obligations. Once The Contract Is Signed, They Need T o Abide By Its Provisions, And All Parties Involved In The Contract Are Legally Protected And Restricted. 甲方：__________________ 乙方：__________________ 日期：__________________ 机动车辆保险合同附加险条款通用范 本
机动车辆保险合同附加险条款通用范本 使用指引：本合同文件可用于生活中两方或多方当事人之间在办理某事时，为了确定各自的权利和义务而订立，一旦签订完成需各自遵守其中的条文，参与合同的多方都受到合法的保护与限制。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 机动车辆保险合同附加险条款 机动车辆保险合同附加险条款 盗抢险条款 第一条保险责任 （一）保险车辆被盗窃、抢劫、抢夺，经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明，满60天未查明下落的全车损失； （二）保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用； （三）保险车辆在被抢劫、抢夺过程中，受到损坏需要修复的合理费用。
机动车辆附加险条款 总则 第一条在投保了车辆损失保险的基础上方可投保全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险、代步车费用险、车身划痕损失险、多次事故增加绝对免赔率保费优待特约条款、不计免赔率特约条款、绝对免赔额特约条款、附加换件特约条款、救助特约条款、以及火灾、爆炸、自燃损失险条款。 第二条在投保了机动车第三者责任保险的基础上可以投保车上货物责任险、节假日责任特约条款、不计免赔率特约条款。 第三条在投保了机动车第三者责任保险和车上人员 责任险的基础上方可投保交通事故精神损害赔偿责任险。 第四条在投保了车辆损失险和机动车第三者责任保 险的基础上方可投保附加机动车出境保险条款。 第五条在投保了全车盗抢险的基础上方可投保免税机动车关税责任险条款。 第六条附加险条款与基本险条款相抵触之处，以附加险条款为准，未尽之处，以基本险条款为准。 全车盗抢险条款 第一条保险责任 下列损失，保险人负责赔偿： （一）全车被盗窃、抢劫、抢夺的被保险机动车（含投保的挂车）。此种情况需经县级以上公安刑侦部门立案侦查，证实满60天未查明下落； （二）被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或因此造成车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用；
（三）发生保险事故时，被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。 第二条责任免除 由于以下原因引起的损失，保险人不负责赔偿： （一）非全车被盗窃、抢劫、抢夺，仅车上零部件或附属设备被盗窃、抢劫、抢夺、损坏; （二）被保险机动车不是在全车被盗窃、抢劫、抢夺期间发生的任何损失； （三）全车被盗窃、抢劫、抢夺期间，被保险机动车肇事导致第三者人身伤亡或财产损失； 全车被盗窃、抢劫、抢夺期间是指被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺行为发生之时起至公安机关将该车追回之日止； （四）被保险机动车被诈骗； （五）承租人及其允许的驾驶人与被保险机动车同时 失踪导致的损失； （六）被保险机动车被罚没、扣押、查封； （七）被保险机动车被罚没、扣押、查封期间发生的损失； （八）在营业性维修、养护场所修理、养护期间； （九）被保险人因民事、经济纠纷而导致被保险机动车被盗窃、被抢劫、被抢夺； （十）被保险人及其家庭成员故意行为或违法行为造成的损失； （十一）被保险机动车用于非法营运过程中被盗抢。 第三条保险金额 保险金额由保险人与投保人在被保险机动车的实际价值内协商确定。 当被保险机动车的实际价值高于购车发票金额时，在购车发票金额内协商确定保险金额。
永安财产保险股份有限公司 沿海内河船舶保险附加险条款（2012版） 总则 第一条 本保险合同由保险条款、投保单、保险单、保险凭证以及批单组成。凡涉及本 保险合同的约定，均应采用书面形式。 被保险人在投保主险的基础上方可任意选择投保下列附加险，并须另行缴纳附 当主险保险责任终止时，附加险的保险责任也同时终止。 第七条 下列损失、费用和责任，保险人不负责赔偿: （一）被保险船舶或第三者的人身伤亡及由此引起的责任和费用; （二）罚款、罚金及惩罚性赔偿。 第二条 加险保险费。 第三条 附加险条款与主险条款相抵触时以附加险条款为准, 未尽之处以主险条款为准。 1附加油污责任保险 保险责任 第四条 污染损害，依照中华人民共和国法律（不包括港、澳、台地区法律）应由被保险人承担的经 济赔偿责任，保险人按照本保险合同的约定负责赔偿： 在保险期间内，由于发生主险责任范围的事故致使被保险船舶油泄漏导致下列 （一）水域的污染，被保险人采取合理措施清除或减少污染而支出的费用; （二）补偿政府有关部门为防止或减轻上述损害而支出的合理费用; （三）对第三者的污染损害，被保险人在法律上应负的赔偿责任。 第五条 保险事故发生后，被保险人因保险事故而被提起仲裁或者诉讼的，对应由被保 险人 支付的仲裁或诉讼费用以及事先经保险人书面同意支付的其它必要的、 下简称“法律费用”），保险人按照本保险合同约定也负责赔偿。 合理的费用（以 责任免除 第六条 由于下列原因造成的损失、责任及费用，本保险不负责赔偿: （一）哄抢造成的油污责任; （二）船舶不适航，船舶不适拖（包括船舶技术状态、船员、装载等） 为 引起的被拖船舶的油污责任，非拖轮的拖带行为所引起的油污责任； ，拖船的拖带行 （五） （七） 被保险人及其代表的故意行为，被保险船舶的故意排放、违章排放; 碰撞、触碰事故中致使第三方造成的污染; 完全由被保险人和受害方之外的第三方故意造成污染损害的行为; 法律规定船主免责的; 本附加条款责任范围以外的污染。
机动车商业保险条例 第一章总则 第一条本保险条款分为主险、附加险。 主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险共四个独立的险种，投保人可以选择投保全部险种，也可以选择投保其中部分险种。 附加险不能独立投保。附加险条款与主险条款相抵触之处，以附加险条款为准，附加险条款未尽之处，以主险条款为准。 保险人按照承保险种分别承担保险责任。 第二条本保险合同中的被保险机动车是指在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)行驶，以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行专项作业的轮式车辆(含挂车)、履带式车辆和其他运载工具，但不包括摩托车、拖拉机、特种车。 第三条本保险合同中的第三者是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。 第四条本保险合同中的车上人员是指发生意外事故的瞬间，在被保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。 第五条除本保险合同另有约定外，投保人应在保险合同成立时一次交清保险费。保险费未交清前，本保险合同不生效。 第二章机动车损失保险 第一节保险责任 第六条保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中，因下列原因造成被保险机动车的直接损失，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿： (一) 碰撞、倾覆、坠落; (二) 火灾、爆炸; (三) 外界物体坠落、倒塌; (四)雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、冰雹、台风、热带风暴; (五)地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴; (六)受到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击; (七) 载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害(只限于驾驶人随船的情形)。 第七条发生保险事故时，被保险人或其允许的合法驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担;施救费用数额在被保险机动车损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额的数额。 第二节责任免除 第八条在上述保险责任范围内，下列情况下，不论任何原因造成被保险机动车的任何损失和费用，保险人均不负责赔偿： (一)事故发生后，被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据; (二)驾驶人有下列情形之一者： 1、饮酒、吸食或注射毒品、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品; 2、无驾驶证，驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间; 3、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车; 4、实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车; 5、驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证
样本 慕再版建筑工程一切险标准条款 本保险单明细表所列被保险人为获取本保险单而向安联财产保险（中国）有限公司（下文统称“保险人”）提交的由被保险人完成的一份调查问卷及其他书面声明构成的书面投保申请，视作本保险单的组成部分。 在此，本保险单声明：基于被保险人已缴付保险单明细表中列明的保险费，并依据保险单中所列条款、除外责任、规定和条件或与保险单有关的批注，保险人在此范围内且在下文所列条款限度内给予被保险人赔偿。
样本总除外责任 保险人对由于以下各项原因直接或间接引发的损失、损坏或责任，或由此造成进一步恶化而形成的损失、损坏或责任，不负责赔偿： a) 战争、侵略、境外敌对行动、敌对行为（无论宣战与否）、内战、叛乱、革命、起义、兵变、暴动、罢工、停工、国内暴乱、军事或纂位行动、恶意团体、代表任一政治组织或与该种组织有关联的团体，阴谋，政府或任何公共当局在权利上或事实上的没收、征用、销毁或损坏； b) 核反应、核辐射或放射性污染； c) 被保险人或其代表人的蓄意行为或蓄意疏忽； d) 全部或部分停工。 在任何诉讼或其他程序中，若保险人声称上述除外责任条款a ）所引起的损失、毁坏、损坏或责任不在本保险单责任范围之列，试图证明该类损失、毁坏、损坏或责任属本保险单责任范围的举证责任由被保险人承担。 保险期限 尽管保险单明细表中详细列明了承保工程的有关期限，但在明细表中的期限与实际工程期限不相吻合时，保险责任应自承保工程在工地动工或保险单明细表列明的项目所用材料或设备卸至工地之时开始，至承保工程部分或全部移交之时终止，或至承保工程部分或全部投入使用之时终止。 保险期限的终止日最迟不超过保险单明细表列明的终止日期。保险期限的任何延长须事先得到保险人的书面同意。 总则 1. 被保险人对于此保险单条款的正当遵守与履行及其所作声明、问卷调查结果、 申请书 的真实性将成为保险人承担责任的先决条件。 2. 明细表与保险单各部分均为此保险单的组成部分，本合同中出现的“本保险单”一词的含义皆已将明细表与保险单各部分包含在内。此保险单或明细表或保险单各部分中任何位置出现的“本保险单”一词均具以上特定含义。
机动车辆保险合同附加险 条款完整版 In the case of disputes between the two parties, the legitimate rights and interests of the partners should be protected. In the process of performing the contract, disputes should be submitted to arbitration. This paper is the main basis for restoring the cooperation scene. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】 甲方：________________________ 乙方：________________________ 签订时间：________________________ 签订地点：________________________
机动车辆保险合同附加险条款完整 版 下载说明：本协议资料适合用于需解决双方争议的场景下，维护合作方各自的合法权益，并在履行合同的过程中，双方当事人一旦发生争议，将争议提交仲裁或者诉讼，本文书即成为复原合作场景的主要依据。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 盗抢险条款 第一条保险责任 （一）保险车辆被盗窃、抢劫、抢夺，经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明，满60天未查明下落的全车损失； （二）保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用； （三）保险车辆在被抢劫、抢夺过
沿海内河船舶保险附加险条款（8个） 中国人寿财产保险股份有限公司 沿海内河船舶保险附加拖轮拖带责任保险条款 本条款为《沿海内河船舶保险》（以下简称“主险”）的附加险条款，本条款与主险条款的任何条文有抵触时，均以本条款为准；本条款未尽事宜，以主险条款为准。 本保险的保险标的是沿海、内河拖轮的拖带责任。 一、保险责任：本保险承保保险拖轮以顶推、绑（旁）拖、吊拖等方式拖带他船在可航水域发生保险事故，致使被拖带船舶以及所载货物遭受损失，根据拖带合同依法应由保险拖轮承担的赔偿责任； 二、被保险人义务：被保险人在投保时必须向保险人提供其拖带合同。在保险期内，拖带合同如有变更或更改，必须事先征得保险人同意，否则保险人有权解除本保险合同或拒绝赔偿。 沿海内河船舶保险附加船主对旅客责任保险条款 本条款为《沿海内河船舶保险》（以下简称“主险”）的附加条款。 一、本公司根据船舶保险单的记载，承担下列保险责任： 保险船舶在运输过程中发生自然灾害或意外事故，造成船舶上旅客死亡或伤残，依法应由被保险人（船主）承担的直接经济赔偿责任。 二、除外责任 （一）战争、类似战争行为、叛乱、罢工、暴动或由于核子辐射所致的旅客伤残、死亡或疾病。 （二）旅客因疾病、传染病、分娩、流产所致的本人伤残或死亡。 （三）旅客殴斗、自残、自杀、欺诈或犯罪行为所致本人的伤残或死亡。 （四）船主的故意行为或重大过失所致的旅客伤残或死亡。 三、赔偿处理 （一）如发生本保险单承保责任范围的事故，旅客索赔时应出示有效的船票。同时船东应迅速将详情通知本公司。 （二）在未经本公司同意前，被保险人或其代表对索赔事项不能作承认、提议或付款的表示。本公司有权以被保险人名义进行诉讼、追偿，被保险人应全力协助。 （三）在发生本保险单项下的索赔时，如同时又有承保同样责任的其他保险，本公司对有关赔款及费用仅负比例赔偿责任。
天安保险股份有限公司机动车保险附加险条款 第一部分基本说明 本附加险条款系天安保险股份有限公司机动车保险的附加险。投保人在投保时可以选择投保。保险人依据保险合同的约定承担保险责任。 本保险的下列附加险应按照如下条件投保: (一)投保汽车(车辆)损失险的基础上，可投保下列附加险: １．车体玻璃单独破碎险； 2．自燃及火因不明损失险; 3.新增加设备损失险； 4．他人恶意行为险; 5.车辆停驶损失险; 6.火灾损失险； 7.水灾损失险; 8.自然灾害损失险。 （二）投保任一第三者责任险的基础上,可投保下列附加险： 1.驾驶人伤亡责任险； 2.乘客伤亡责任险; 3．无过失责任险； 4.驾驶人责任补充险； 5.精神损害赔偿责任特约险； 6.非常事故损失特约责任险。 （三)投保汽车(车辆）损失险或任一第三者责任险的基础上,可投保下列附加险: １.额外费用补偿险; 2.集装箱箱体损失险； 3.承运货物损失责任险。 第二部分附加险条款 本附加险的各条款内容与投保的车辆损失险或第三者责任险的内容有冲突的，以投保的附加险为准。本附加险条款未列明的责任免除或理赔处理以及其他未尽事项，以投保的车辆损失险或第三者责任险的条款为准。 车体玻璃单独破碎险条款 第一条保险责任 投保了本附加险的机动车在使用过程中，发生车体玻璃单独破碎，保险人依据保险合同的约定，在实际损失范围内承担经济赔偿责任。 第二条保险金额 保险金额按照新车购置价确定。 第三条责任免除 保险机动车的下列损失,保险人不负赔偿责任: （一）灯具、车镜玻璃破碎； (二）车体玻璃与车身同时遭受损失; (三）安装、维修车辆过程中造成的玻璃破碎。
机动车综合商业保险条款(2014版) 总则 第一条本保险条款分为主险、附加险。 主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险共四个独立的险种，投保人可以选择投保全部险种，也可以选择投保其中部分险种。保险人依照本保险合同的约定，按照承保险种分别承担保险责任。 附加险不能独立投保。附加险条款与主险条款相抵触之处，以附加险条款为准，附加险条款未尽之处，以主险条款为准。 第二条本保险合同中的被保险机动车是指在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）行驶，以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行专项作业的轮式车辆（含挂车）、履带式车辆和其他运载工具，但不包括摩托车、拖拉机、特种车。 第三条本保险合同中的第三者是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。 第四条本保险合同中的车上人员是指发生意外事故的瞬间，在被保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。 第五条本保险合同中的各方权利和义务，由保险人、投保人遵循公平原则协商确定。保险人、投保人自愿订立本保险合同。 除本保险合同另有约定外，投保人应在保险合同成立时一次交清保险费。保险费未交清前，本保险合同不生效。 第一章机动车损失保险 保险责任 第六条保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车过程中，因下列原因造成被保险机动车的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿： （一）碰撞、倾覆、坠落； （二）火灾、爆炸； （三）外界物体坠落、倒塌； （四）雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、冰雹、台风、热带风暴； （五）地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴； （六）受到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击； （七）载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害（只限于驾驶人随船的情形）。 第七条发生保险事故时，被保险人或其允许的驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担；施救费用数额在被保险机动车损失
安联财产保险（中国）有限公司 个人意外伤害保险 本保险单内容主要包括明细表、责任条款、保险金给付条款、基本条款和名词释义。本保险单还包括投保申请书及其附件，以及本公司今后以批单方式增加的内容。 鉴于本保险单明细表中列明的被保险人向安联财产保险（中国）有限公司（以下简称“本公司”）提出书面投保申请和有关资料（该投保申请及资料被视作本保险单的有效组成部分），并向本公司缴付了本保险单明细表中列明的保险费，本公司同意按本保险单的规定负责赔偿在本保险单明细表中列明的保险期间内被保险人依法应承担的经济赔偿责任，并特立本保险单为凭。
总则 第一条 保险合同的构成 本保险合同（以下简称‘本合同’）由保险单包括保险条款、投保单、保险单、保险凭证、批单以及与本合同有关的其它投保文件、合法有效的声明、批注及其他书面协议构成。 第二条 受益人的指定和变更及权益转让 本保险合同的受益人包括： （一）身故保险金受益人 订立本保险合同时，被保险人或投保人可指定一人或数人为身故保险金受益人。身故保险金受益人为数人时，应确定其受益顺序和受益份额；未确定受益份额的，各身故保险金受益人按照相等份额享有受益权。投保人指定受益人时须经被保险人同意。 被保险人死亡后，有下列情形之一的，保险金作为被保险人的遗产，由保险人依照《中华人民共和国继承法》的规定履行给付保险金的义务： （1）没有指定受益人，或者受益人指定不明无法确定的； （2）受益人先于被保险人死亡，没有其他受益人的； （3）受益人依法丧失受益权或者放弃受益权，没有其他受益人的。 受益人与被保险人在同一事件中死亡，且不能确定死亡先后顺序的，推定受益人死亡在先。 被保险人或投保人可以变更身故保险金受益人，但需书面通知保险人，由保险人在本保险合同上批注。对因身故保险金受益人变更发生的法律纠纷，保险人不承担任何责任。 投保人指定或变更身故保险金受益人的，应经被保险人书面同意。被保险人为无民事行为能力人或限制民事行为能力人的，应由其监护人指定或变更身故保险金受益人。 （二）残疾或烧烫伤保险金受益人 除另有约定外，本保险合同的残疾或烧烫伤保险金的受益人为被保险人本人。 保险责任 第三条 保险责任 在本合同有效期间内，若被保险人遭受意外事故，并且在该意外事故发生之日起一百八十日内身故或残疾，本公司依下列约定给付保险金：： 一、被保险人身故的，本公司按本合同的保险金额给付身故保险金。 二、被保险人残疾的，本公司按下列《残疾程度及保险金给付比例表》中的比例乘以本合同的保险金额给付残疾保险金。若治疗仍未结束的，按第一百八十日的身体情况进行残疾鉴定，并据此给付残疾保险金。 三、被保险人因同一意外事故造成多项身体残疾时，本公司给付对应项残疾保险金之和。但不同残疾项目属于同一手或同一足时，本公司仅给付其中一项的残疾保险金；若残疾项目所对应的给付比例不同时，仅给付其中比例较高一项的残疾保险金。 四、本公司给付保险金的责任以本合同的保险金额为限，一次或累计给付的保险金达到保险金额时，本合同终止。
机动车辆保险合同附加险条款 盗抢险条款 第一条保险责任 （一）保险车辆被盗窃,抢劫,抢夺,经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明,满60天未查明下落的全车损失; （二）保险车辆全车被盗窃,抢劫,抢夺后,受到损坏或车上零部件,附属设备丢失需要修复的合理费用; （三）保险车辆在被抢劫,抢夺过程中,受到损坏需要修复的合理费用. 第二条责任免除 （一）非全车遭盗窃,仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏; （二）保险车辆被诈骗,罚没,扣押造成的损失; （三）被保险人因民事,经济纠纷而导致保险车辆被抢劫,抢夺; （四）租赁车辆与承租人同时失踪; （五）全车被盗窃,抢劫,抢夺期间,保险车辆造成第三者人身伤亡或财产损失; （六）被保险人及其家庭成员,被保险人允许的驾驶人员的故意行为或违法行为造成的损失. 第三条保险金额 保险金额由投保人和保险人在投保时保险车辆的实际价值内协商确定. 第四条赔偿处理 （一）被保险入知道保险车辆被盗窃,抢劫,抢夺后,应在24小时内向出险当地公安刑侦部门报案,并通知保险人. （二）被保险人索赔时,须提供保险单,>,>,机动车来历凭证,车辆购置税完税证明（车辆购置附加费缴费证明）或免税证明,车辆停驶手续以及出险当地县级以上公安刑侦部门出具的盗抢立案证明. （三）全车损失,在保险金额内计算赔偿,并实行20％的免赔率.被保险人未能提供>,>,机动车来历凭证,车辆购置税完税证明（车辆购置附加费缴费证明）或免税证明的,每缺少一项,增加1％的免赔率.部分损失,在保险金额内按实际修复费用计算赔偿. （四）被保险人索赔时,未能提供车辆停驶手续或出险当地县级以上公安刑侦部
门出具的盗抢立案证明,保险人不承担赔偿责任. （五）保险人确认索赔单证齐全,有效后,被保险人签具权益转让书,保险人赔付结案. （六）保险车辆全车被盗窃,抢劫,抢夺后被找回的. 保险人尚未支付赔款的,车辆应归还被保险人. 保险人已支付赔款的,车辆应归还被保险人,被保险人应将赔款返还给保险人;被保险人不同意收回车辆,车辆的所有权归保险人,被保险人应协助保险人办理有关手续. 玻璃单独破碎险条款 第一条保险责任 保险车辆风挡玻璃或车窗玻璃的单独破碎,保险人负责赔偿. 第二条投保方式 投保人与保险人可协商选择按进口或国产玻璃投保;保险人根据协商选择的投保方式承担相应的赔偿责任. 第三条责任免除 安装,维修车辆过程中造成的玻璃单独破碎. 第四条其他 本附加险在保险期限内发生赔款,续保时,不影响除本附加险以外的其他险种的无赔款保险费优待. 火灾,爆炸,自燃损失险条款 第一条保险责任 （一）火灾,爆炸,自燃造成保险车辆的损失; （二）发生保险事故时,被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的,合理的施救费用. 第二条责任免除 （一）自燃仅造成电器,线路,供油系统的损失; （二）所载货物自身的损失; （三）轮胎爆裂的损失. 第三条保险金额
永安财产保险股份有限公司 船舶客运承运人责任保险附加险条款 下列附加险为船舶客运承运人责任保险（以下简称“主险”）的附加险，只有在投保了相应主险的基础上，方可投保下列附加险，并须另行缴纳附加险保险费。当主险保险责任终止时，附加险的保险责任也同时终止。 附加险条款与主险条款相抵触时以附加险条款为准，附加险条款未尽之处以主险条款为准。 一、附加驾乘人员责任保险条款 保险责任 第一条在保险期间内，被保险人雇佣的驾驶人员和乘务人员在保险单列明的客运船舶运输旅客的途中且在客运船舶内因遭受意外事故导致人身伤亡，依照中华人民共和国法律（不包括港、澳、台地区法律）应由被保险人承担赔偿责任的，保险人按照本附加险合同的约定负责赔偿。 责任免除 第二条下列损失、责任，保险人不负责赔偿： （一）非本附加险合同所称驾乘人员的人身伤亡； （二）驾乘人员因疾病（包括在客运船舶感染的传染病）、分娩、自残、殴斗、自杀、犯罪行为造成的人身伤亡； （三）驾乘人员在客运船舶外遭受的人身伤亡； （四）任何财产损失； （五）其他不属于本附加险责任范围内的损失、费用和责任。 二、附加精神损害赔偿责任保险条款 保险责任 第一条在保险期间内，被保险人按照国家相关水路运输安全管理规定运送旅客过程中，因意外事故造成旅客死亡、伤残或怀孕妇女流产,受害方据此提出的精神损害赔偿请求,依照法院生效判决或者经事故双方当事人协商一致并经保险人书面同意的，应由被保险人承担的精神损害赔偿责任,保险人按照本附加险合同的约定负责赔偿。 责任免除 第二条发生以下情形或损失之一者，保险人不承担精神损害赔偿责任： （一）客运船舶未发生直接碰撞事故，仅因本船上人员的惊恐而引起的损害； （二）怀孕妇女的流产发生在意外事故发生之日起30天以外的。 责任限额 第三条每次事故每人精神损害赔偿责任限额不超过5万元，累计精神损害赔偿责任限额
机动车商业保险新条例全文 机动车商业保险的组成和当前适用的机动车商业保险条款情况，并指出当前机动车商业保险中被保险人的确定方式不合理。下文是机动车商业保险条例，欢迎阅读! 机动车商业保险条例最新版第一章总则 第一条本保险条款分为主险、附加险。 主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险共四个独立的险种，投保人可以选择投保全部险种，也可以选择投保其中部分险种。 附加险不能独立投保。附加险条款与主险条款相抵触之处，以附加险条款为准，附加险条款未尽之处，以主险条款为准。 保险人按照承保险种分别承担保险责任。 第二条本保险合同中的被保险机动车是指在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)行驶，以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行专项作业的轮式车辆(含挂车)、履带式车辆和其他运载工具，但不包括摩托车、拖拉机、特种车。 第三条本保险合同中的第三者是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。
第四条本保险合同中的车上人员是指发生意外事故的瞬间，在被保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。 第五条除本保险合同另有约定外，投保人应在保险合同成立时一次交清保险费。保险费未交清前，本保险合同不生效。 第二章机动车损失保险 第一节保险责任 第六条保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中，因下列原因造成被保险机动车的直接损失，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿： (一) 碰撞、倾覆、坠落; (二) 火灾、爆炸; (三) 外界物体坠落、倒塌; (四)雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、冰雹、台风、热带风暴; (五)地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴; (六)受到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击; (七) 载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害(只限于驾驶人随船的情形)。 第七条发生保险事故时，被保险人或其允许的合法驾
安联保险公司广州分公司 电子设备保险附加额外费用保险 第一条保险标的物 在电子设备损失保险单明细表中列明的保险标的物遭受保险事故而损毁或灭失，被保险人为继续原有作业不致中断，采用临时替代方式而发生的下列费用，本公司负责赔偿： （一）所有的按比例分摊的额外费用; （二）非按比例分摊的额外费用。 第二条保险地点 因电子设备损失保险单明细表中列明的保险标的物遭受承保事故而损毁或灭失而导致产生的额外费用必须发生在： （一）保单列明的处所； （二）在保单列明的处所之间移动或运输途中。 第三条保险责任 本公司对由于下列原因而导致的额外费用负赔偿责任： （一）保险标的物遭受突发的、不可预料的意外事故而损毁或灭失； （二）偷窃、抢夺、抢劫； （三）疏忽、处理不当、操作错误、第三方的故意行为或恶意破坏； （四）火灾、爆炸、闪电、雷击、飞行物体坠落及由于这些事故而引起的灭火、清理费用等； （五）自来水、潮水、洪水、地表水、雨水、腐蚀、蒸汽、霜冻、潮湿、及其它种类的液体； （六）暴风、暴雨、暴雪、冰雹、雪崩、山崩; （七）建造或安装错误、原材料缺陷、设计错误、过电压、电磁感应、间接雷击； 第四条赔偿处理 本公司按下列赔偿标准进行赔偿处理： （一）保单约定的赔偿期限内发生的额外费用，本公司将按下列约定逐项负赔偿责任： 1、对于按比例增加的费用，按保单约定的每天赔偿限额赔偿，若每天发生的实际费用与约 定的赔偿限额不同，则按月累计的实际费用进行赔偿，但以不超过约定的月赔偿限额为限； 2、对于非按比例增加的费用，以不超过保单约定的赔偿限额为限。 （二）除非另有约定，本保单中的赔偿期限为12个月。赔偿期限最早开始于被保险人发现保险标的物损失时，最迟开始于在保单列明的额外费用开始产生时。
中外船舶保险条款比较 英国在海上保险方面具有悠久的历史，在18世纪就已制定了海上保险单标准格式，称为“Lloyd‘s S．G．Form”或“The S．G．Policy"。”’该格式自1779年被官方采用后，几乎未作任何修改，便被并入“1906年海上保险法)第一部分(Schedule 1)。由于该保险单含有承保船舶与货物两种风险，故被用于船舶和货物的保险，一直沿用至本世纪80年代。S．G．保险单所承保的风险范围是比较狭窄的，同时在船舶碰撞责任方面，仅负责3／4的责任，并且仅负责船舶之间的碰撞，不负责船舶碰撞固定物体或浮动物体的责任。随着时代的进步和根据时代发展的需要，S．G．保险单分别于1982年和1983年被修改，修改后的船舶保险条款分定期和航次条款。其中 1983年船舶定期保险条款又于1995年被修订，修订后的条款称为《1995年协会船舶定期保险条款) (1TCH 95)。“ITCH 95”对1983年条款的主要修改是：(1)增加了船级条款，要求被保险人重视保持原有船级，在遇到船级变动时，被保险人有义务及时通知保险人。(2)扩大了恪尽职责的适用范围，正如“ITCH95'’第6条所规定的“本保险承保由下列原因所致的保险标的的灭失或损坏……但此种灭失或损坏应不是由于被保险人、船舶所有人、管理人、监督人或其岸上任何其他管理人员未恪尽职责所致的”。显然，恪尽职责扩大对监督人和岸上其他管理人员的适用。(3)排除了对防污费用的赔偿，且不论这种费用是否属于共同海损。(4)规定了12个月的索赔通知期限。“ITCH 95'’与我国《船舶保险条款)相比，其中相当部分内容是基本相似的，特别是责任范围(除少数风险不同外)、除外责任、免赔额、保险责任终止等主要条款几乎是完全一致的。但在许多方面也存在着区别，从条款数量上看，