第一章 技术参数
SPE306X 型空压机是一种由电机驱动的为钻机配套的单级喷油双螺杆空气压缩机。
SPE306X 机组一般技术参数
型 号 SPE306X
机组型式 电机驱动、单级喷油、双螺杆
排气量 (m 3/min) 5.1 排气压力 (MPa) 1.0 冷却方式 风冷 适应环境温度 -20℃～45℃ 排气温度 环境温度+15℃以下
润滑油量 (L) 26 高级冷却液牌号 (适用环境温度) SCF46 气体含油量 ≤3～5 ppm 噪音 82±3dB(A) 传动方式 皮带 安全阀设定压力 1.0+0.1MPa
功率(Kw) 37 额定转速(rpm) 1480 起动方式
Y-△启动 电压(V) 频率(Hz) 380/50 电动机 绝缘等级 B级或F级 长(mm) 1850 宽(mm) 1080 外形尺寸
高(mm)
1350 净重(kg)
1050
2
第二章 单级喷油双螺杆压缩机主要系统
一、工作原理
螺杆压缩机的结构
如图１所示。在“∞” ①
②
字形的铸铁机壳中平行
地配置二个按一定传动
比反向旋转又相互啮合
的螺旋形转子。阳转子
①有五个螺旋齿，阴转
子②有六个螺旋齿，阳
转子外径比阴转子大。
齿槽、机壳内壁面和端
盖等共同构成工作腔，
相当于气缸。机壳的二
端设有成对角线布置的
吸入、排出孔口。随着
阴、阳转子的反向旋转，
齿的侵入或脱开引起工
作容积的变化，从而完
成吸气、压缩、排气的
工作循环。其工作过程 图1 螺杆压缩机的结构 见图2。
1、吸气阶段：
初时气体经吸入孔口分别进
入阳、阴转子的齿间容积，随着
转子的旋转，这两个齿间容积各
自不断扩大，当这两个容积达到
最大值时，齿间容积与吸入孔口
断开，吸气过程结束。如图(a)。 (a)
凭借自身所产生的压力差，在压缩过程中，持续不断地向压缩室及轴承注入润滑油，吸收压缩热，润滑转子，密封转子间隙，减低压缩噪音。综上所述，微油螺旋式压缩机具有优越而可靠的性能，振动小、噪音低、效率高是其最大之优点。
承负担轴向推力。 图2 压缩机工作原理 滚筒轴承负担径向力量，四点轴
轴承（Roller Bearing）支持。 (c) oint-Ball Bearing）及一只滚筒
有一只四点滚珠轴承（Four P－ （Roller Bearing），排气端各 支持。进气端各有一只滚筒轴承 阳、阴转子二端分别由轴承 如图（c）。
续到该容积对达到最小值为止。 润滑油开始排出，此过程一直延 孔口相通时，被压缩之气体随同 当齿间封闭容积与机壳排气
3、排气过程： (b) 为止。如图(b)。
该齿间容积对与排气孔口相连通
缩室与空气混合。此过程一直到 过程。与此同时，润滑油喷入压 容积逐渐减小，实现气体的压缩 间容积对，因齿的互相挤入，其 转子继续旋转，呈Ｖ形的齿
2、压缩阶段：
二、系统流程：
I、SPE306X系统流程简图
Ⅱ 空气流程：
１、 空气由空气滤清器滤去尘埃后，经进气阀进入主压缩室压缩并与润滑油混合后，经主机排气口排出进入油气桶，再经油气分离器、压力维持阀、后部冷却器，送入使用系统中。
２、主气路部件功能说明：
① 空气滤清器
空气滤清器系一种纸质干式过滤器，过滤纸细孔度约为10μ左右，通常1000小时应取下清除表面尘埃，使用的方法是使用低压空气将尘埃由内向外吹除。空气过滤器内部装有一压力侦测器，如果仪表板上之空气滤清器△P指示灯亮，即表示空气滤清器必须清洁或更换滤芯。
② 进气阀
此种进气阀采用活塞式滑阀，利用活塞上下的动作来做空、重负荷之控制。当起动、停机或空车时，均利用二向电磁阀之动作来控制进气阀活塞向上关闭阀门，同时也利用节流阀来维持系统循环之最低压力。
当电动机全负荷运转后，二向电磁阀通电，即停止泄放，此时进气阀活塞因进气压力差的关系，活塞被吸下成进气状态。若压力差到达压力开关之上限值，压力开关动作，二向电磁阀开始泄放，并将进气阀活塞推挤向上关闭阀门，成空负荷状态。
当系统压力逐渐上升（未达压力开关之设定值）时，首先到达容调阀设定压力，则会有少许空气经过，将进气阀活塞向上推挤，而进气量会逐渐减少，此时系统已经开始容调，若压力持续上升，则进气阀活塞也越向上关闭，反之若系统压力降低，则进气活塞开启进气量越大，直到低于容调之设定值，则容调动作停止。
压缩机停机时，主机处于无负荷运转约15秒后卸载停机。
③ 温度开关：
在油量不足、失油、油品恶化、冷却系统通风阻塞的情况下，均有可能导致排气温度过高。当排气温度达到温度开关所设定之温度值
时，则温度开关动作而停机。
温度开关一般是设定在100℃，它并附有一温度表于仪表盘上，可读出排气之温度。
④ 油气桶：
油气桶桶侧装有观油镜，静态润滑油之油位在观油镜两条红线之间。油气桶底装有泄油阀，每班次开机前应略为扭开泄油阀以排除油气桶内之凝结水。桶上开有1"之加油孔，可供加油用。
由于油气桶之宽大面积，可使压缩空气之流速减小，同时油气桶特殊导流板结构，可使较大油滴从旋风中分离出来，此为第一段之除油。
⑤ 油细分离器：
详细内容请参阅后节说明。
⑥ 安全阀
当压力开关调节失灵而使油气桶内之压力比设定排气压力高出0.1Mpa以上时，安全阀即会跳开，使压力降至设定排气压力以下。安全阀于出厂前即已经过调整，请勿随意动它。
⑦ 泄放阀：
泄放阀为两通常开电磁阀，当停机或空车时，此阀即打开排出桶
内之压力，以确保压缩机能在无负载之情况下起动或空负荷运转。
⑧ 压力维持阀
位于油气桶上方油细分离器之出口处，开启压力设定于0.45～0.5MPa。压力维持阀之功能如下所述：
Ａ．起动时优先建立起润滑油所需之循环压力，确保机体之润滑。
Ｂ．当压力超过设定压力之后方行开启，可降低流过油细分离器之空气流速，除确保油气分离效果之外，并可保护油细分离器免因压力差太大而受损。
⑨ 后冷却器
该后部冷却器为铝制板翅式，用冷却风扇将冷空气抽入，通过冷却器而冷却压缩空气。其排气温度一般在（大气温度+15℃）以下。风
冷式之压缩机对环境温度较敏感，选择放置场所时，最好注意环境之通风条件。
Ⅲ 润滑油流程：
１、润滑油之功能：
润滑功能：提供传动回转元件的润滑功能。如齿轮、轴承等。
密封功能：将压缩机转子与机壳间隙密封，提高压缩效率。
冷却功能：将压缩产生的热量带出，使压缩过程几近于等温压缩。
２、由于油气桶内之压力，将润滑油压入油冷却器，在冷却中将润滑油加以冷却之后，经过油过滤器去除杂质颗粒，然后分成二路，一路由机体下端喷入压缩室，冷却密封压缩空气；另一路通到机体后端，用来润滑轴承组及传动齿轮，而后（各部之润滑油）再聚集于压缩室底部中排气口排出。与油混合之压缩空气经排气管，进入油气桶，分离一大部分的油，其余含油雾空气再经过油细分离器，滤去所余的油后，经压力维持阀进入后部冷却器后再送至使用系统。
３、油路上各组件功能论述：
① 油冷却器
油冷却器与空气后部冷却之冷却方式相同为风冷式。若环境状况不佳，则风冷式冷却器之翅片易受灰尘覆盖而影响冷却效果，排气温度过高而致跳机，因此每一相当时期，即应用低压之压缩空气将翅片表面灰尘吹掉，若无法吹干净则必须以安全性溶剂来清洗,务必保持冷却器散热表面之干净。
② 油过滤器
油过滤器是一种纸质过滤器，其功能乃是除去油中之杂质，如金属微粒、油之劣化物等。过滤精度在10μ～15μ之间，对轴承及转子有完善的保护作用。是否更换油过滤器可由压差指示灯来判断,如果压差指示灯亮,表示油过滤器阻塞,必须更换。新机运行150小时，需要更换滤芯，尔后则依压差指示灯而更换。若油过滤器压差大而没更
换，则可能导致进油量不足而排气高温跳机，同时因油量不足会影响到轴承之寿命。
③ 油细分离器
油细分离器之滤芯是用多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含之雾状油气经过油细分离器后可被几乎完全滤去，油粒之大小可控制在0.1mm以下，含油量则可低于5ppm。正常运转下，油细分离器可使用4000小时。唯润滑油品质和环境污染程度对其寿命影响很大：如果环境污染甚为严重，可考虑加装前置过滤器；至于润滑油之选择，必须采用本公司所指定的牌号，最忌使用假油或再制油。油细分离器出口装有安全阀、泄放阀及压力维持阀，压缩空气由此引出，通至后冷却器。
油细分离器所滤过之油集中于中央的小圆凹槽内，再由一回油管回流至机体进口侧，可避免已被分离过之润滑油再随空气排出。
一般而言，油细分离器是否损坏可由以下方法判断：
a、空气管路中所含有的油份增加。
b、在油气桶与油细分离器间装有一个油细分离器压差开关，其设定压
力差值0.15MPa，当油细分离器前后压差超过设定值则压差指示灯亮，表示油细分离器已阻塞，应立即更换。
c、检视油压是否偏高。
d、电流是否增加。
④ 热控阀：
油冷却器之前方装有一热控阀，其作用是使排气温度维持在压力露点温度以上。刚开机时，润滑油温度低，此时热控阀会自动把回流之回路打开，油则不经过冷却器而进入机体内。若油温度升高至67℃以上，则阀慢慢开启，至72℃时全开，此时油会全部经过油冷却器冷 却再进入机体内。
三、安全保护系统及警告装置：
１． 电动机超载保护：
空压机系统内共有二个主要电动机，一为空压机驱动主电动机，二为冷却风扇电动机。电动机在一般正常状况下，其运转电流均不会
超过额定电流之3%（例如因电压降低，三相不平衡……等因素）。当电动机运转电流超过电力保护装置所设定值之上限时，过电力保护装置会自动切断主电源，空压机停机。此时除非重新设定，否则空压机无法启动。重新设定之方式系用手将设定开关下压即可。
一般电动机超载之原因：
①、人为的操作失误：如自行调整排气压力，系统调整不当……等。
②、机械故障：如电动机内部损耗、电动机欠相运转、安全阀不动作、
系统设定失效、油细分离器阻塞……等。
③、电气故障：电压过低，导致电流太大。
如果在运转过程中发现电动机有超载之情形，应即与制造厂商联络，派员前往检查，确实查明原因，否则电动机烧毁就得不偿失了。
２．排气温度过高保护：
系统设定之最高排气温度系100℃，若超过100℃则系统自行切断电源。一般排气温度过高原因很多，但最常见的原因系油冷却器失效。风冷式之油冷却器若散热翅片被灰尘堵塞，冷风无法自由通过冷却器则润滑油温会逐渐上升而导致高温跳机。因此每隔一定时间即须利用低压之空气清除散热翅片上之灰尘，若翅片上之堵塞物无法吹干净，最好用安全性清洁液或溶剂清洗。
３．报警装置：
本系统中共有三种警示装置为空气滤清器阻塞、油过滤器阻塞、油细分离器阻塞，其指示灯均显示在仪表盘上。当指示灯亮时，即表示某过滤器已经阻塞或须添加润滑油，使用者必须在最短时间内更换备品或添加油，否则将影响空压机之性能及安全运行。
四．控制系统及电气线路：
１． 控制系统：
①． 电机起动（降压起动）：
在此期间，进气阀全闭，泄放阀全开，此时进气侧成高度真空，压缩室及轴承所需之润滑油，由压缩室之真空与油桶内之大气压力差所确保。
②． 电动机全压运转（全压或△运转）：
控制切入全压运转后，泄放阀关闭，此时空气桶中之压力逐渐升高，进气阀渐开，因此油气桶内之压力迅速上升，以致进气阀全开，压缩机开始全负荷运转，当压力升至0.45Mpa时，压力维持阀打开，空气输出。
③． 空／重车操作：
当排气压力达压力开关设定之上限时，压力开关切断电源，此时泄放阀打开，进气阀被关闭，同时泄放阀将油桶内之空气排至大气中，此时压缩机在无负荷状态下运转。其所需之润滑油压即由真空与大气压力之差所确保。
待管路系统之压力降至压力开关之下限时，压力开关再接通电源，泄放阀关闭，进气阀亦全开，压缩机再负载运转。
④． 容量调整：
当使用压力接近压力开关设定压力前（空压机排气量大于现场压缩空气消耗量），从容调阀来的一路气体通到进气阀气缸底部，微微将活塞向上推挤，使进气阀吸气口开启度减小，进气量亦减少，电力消耗也同时降低，其过程实现0～100％容量调节。
⑤． 停机：
按下OFF钮后，泄放电磁阀全开，将油气桶内之空气排至大气中，待油气桶内的压缩空气基本排出时，电动机停转，此时再按下紧急停止按钮，控制箱内所有线路才断开。
⑥． 紧急停机：
当机体排气温度超过100℃或电动机因超载致使热保护装置动作时，电源将被切断，电动机即刻停转。同时泄放电磁阀全开，进气阀并闭。只有当机组在运行过程中出现异常情况时，才允许按紧急停机按钮，否则会造成系统失灵。
⑦． 无负荷运转过久自动停机系统：
当系统的用气量减少时，空压机保持在无负荷情况下运转，若无负荷运转时间超过了设定时间，则空压机自动停机，电机停止运转，
但当系统的用气量增加时，空压机会自动起动，以补充气量。无负荷运转过久停机的时间设定以电动机每小时启动次数不超过3次为原则。切忌频繁启动电动机，致使其烧毁。
２． 电气线路：
空压机之电气控制分成二个系统，一个为内部控制系统，另一个为起动盘部分。起动盘乃是一般机械常用的Ｙ－△起动控制。而控制部分则为电子式控制。电子控制部分由于内部线路及控制较复杂，在此章中不深入介绍，若有损坏或故障请直接与复盛各服务单位联络，直接将电路板更换即可。
３． 控制面盘：
①．控制面盘：
维护压缩机正常运转及效率的主要因素是日常保养重于修理，压缩机的检查及保养应依照控制面盘上的计时器进行。此控制面盘功能是在压缩机运转中检查各类维修项目，它是以指示灯来显示该项应维修的项目。其如下
操作面盘说明：
项目 名 称 项目名 称
Running hour Electrical malfunction
1 运行时间
8 电气故障 Discharge temperature
Air filter 2 排气温度
9 空气滤清器
Discharge pressure
High discharge temp.
3 排气压力 10 排气高温 Power Oil separator
4 电源 11 油细分离器 Running Oil filter
5 运转
12 油过滤器
Automatic stop Emergency Stop/Reset 6 空车过久停车
13 紧急停止及复归
ON OFF 7
起动
14
停止
②．显示器使用：
运转中如有警报或故障发生时，显示器上的红灯会亮，指出故障原因。
指示项目 意义及功能 指示灯状态 排气高温 排气高温100℃
红灯亮，压缩机停止 电气故障 主马达,风扇马达,鼓风机过载或逆相
红灯亮，压缩机停止
空车过久停车 空车超过20分钟(压力下降则压缩机自动起动) 红灯亮，压缩机停止 空气滤清器 空气过滤器阻塞,压差650mmH 2O 红灯亮 油细分离器 油细分离器阻塞 红灯亮 油过滤器
油过滤器阻塞
红灯亮
*警报归复：
“排气高温”、“电气故障”发生时，以指示盘上归复钮归复。
4、电器一般规范及安全规范：
① 依使用空压机之功率大小，选择正确之电源线径，不得使用太小之
线径，否则电源线易因高温烧毁而发生危险。
② 空压机最好单独使用一套电力系统，尤其要避免与其它不同电力消
耗系统并联使用，如并联使用时，可能会因过大的电压降或三相电流不平衡造成空压机之过载而使保护装置跳机，大功率之空压机对此项尤须注意。
③ 空压机配电时须确认其电压之正确性。
④ 电动机或系统之接地线应正确架设，而且接地线不可直接接在空气
输送管或冷却水管上，防止因漏电而造成危险。
⑤ 一般规定，三相交流电动机超载运转，电流不得超过额定电流之3%，
若三相电流不平衡则最低一相电流与最高一相电流之差值不得超过5%，同时若有电压降则电压降不得低于额定电压之5%。
15
SPE306X动力接线图
16
17
第三章 空压机的安装
一、 安装：
选定安装场所：
空压机安装场所的选定应保证是后空压机的维修方便，避免因环境的不理想导致空压机的非正常运转。适当的安装场所是正确使用空压机系统的先决条件。
1、空压机必须安装在室内，并要求采光良好，具有足够的照明，以利
操作及维修。
2、相对湿度略低，灰尘少，空气清洁且通风良好。
3、环境温度应低于40℃，避免不必要的高温跳车，而且环境温度愈高，
空压机的输出空气量愈少。
4、空压机周围须保留维修足以让零部件进出的空间，空压机与墙之间
至少需有1米以上的距离.
二、配管、基础及冷却系统注意事项：
1、配管：
1)、主管路配管时，管路须有1°～2°向下的倾斜度，以利管路中冷凝水排出。
2)、配管管路的压力降不得超过空压机的设定压力5%，管路较长时最好选用比设计值大的管径。
3)、支线管路必须从主管路的顶端接出，避免主管路中的冷凝水沿管路流至工作机器中。
4)、需润滑的气动工具应装三联组合即串联安装滤水器、减压阀、油雾器（供给润滑油），以维护工具的使用寿命。
5)、主管路不要任意缩小或放大，如果必须缩小或放大时必须使用渐缩管，否则在接头处会有紊流现象发生，导致大的压力损失，同时由于气体的冲击压力，管路的寿命会大大缩短。
6)、空压机之后最好有储气罐及干燥机等净化、缓冲设施，理想的配管应是空压机+储气罐+干燥机。储气罐可滤除大部分的水份，同时储气罐亦有降低排出气体的温度的功能，较低温度且含水量较少的空气再进入干燥机，可减轻干燥机的负荷。
7)、若系统继续用气，且空气用量很大，最好在支管路上加装一储气罐起缓冲的作用，一方面减少空压机空重车次数，另一方面延长空压机电气的寿命。
8)、低于1.5MPa的压缩空气，其流速须在15m/s以下，以避免管路中过大的压力降。
9)、管路中尽量减少使用弯头及各类阀门，以减少压力损失。
10)、理想的配管是主管线围绕整个厂房，且在环状主干线上配置适当阀门。如此在厂房任何位置的支线管路，均可获得两个方向的压缩空气，倘若其支线用气量突然增大，也不致造成明显的压力降；另外维修时，阀门可用于切断管路。
2、基础：
1)、基础应是建立在硬质土壤或水泥地面上，且保证平面平整，避免因倾斜造成额外的振动。
2)、空压机如装在楼上，须做好防震处理，以防止振动的传递和共振的产生。
3、冷却系统：
风冷式空压机尤须注意其环境。不得将空压机放置于高温机械附近或通风不良的密闭空间内，以免导致因机体排气温度过高而停机。如空压机安装在一密闭系统中，须加装进、排风设备以便于空气循环。一般而言，进、排风的风量须大于空压机散热排风量。
三、电气一般规范及安全规范：
1、根据空压机功率的大小，正确选择电源线径，不得选用太小的线径，
否则电源线容易因高温烧毁并导致危险。
2、空压机最好单独使用一套电力系统，尤其要避免与其他不同电力消
耗系统并联使用。如并联使用时，可能会因过大的电压降或三相电流不平衡形成空压机的过载而使保护装置跳机，大功率的空压机尤须特别注意。
3、依据空压机功率数配置适当的无熔丝开关（NFB），以维护系统中电
气开关，并确保安全。
4、空压机配电时须确认电源、电压与电机的额定电压相吻合。
5、必须架设电动机或系统的接地线，防止因漏电而造成危险，而且接
地线不可直接接在空气输送管上。
6、一般规定，三相交流电动机超载运转，电流不得超过额定电流的3%；
若三向电流不平衡，则最低一相电流与最高一相电流的差值不得超过5%；同时若电源有电压降，则电压降不得低于额定电压的5%。
Contents 1.0 Products (2) 2.0 Security (2) 3.0 general description (4) 4.0 Technical Specifications (6) 5.0 installation requirements and start-up inspection before (7) 6.0 operating (10) 7.0 Options (13) 8.0 maintenance (14) Intelligent control systems that operate (21) Screw-type air compressor Manual (36)
1.0 Products Screw-type air compressor structure of a unique design, a compact, stylish appearance, high efficiency, small energy consumption, low noise characteristics and long life, is a smart environment-friendly products. Is widely applied in metallurgy, machinery, chemicals, and mining, and electric power industries of the ideal gas source equipment. It has: The third generation of advanced rotor Concise intake control system Efficient centrifugal separator oil and gas, gas oil content is extremely small, tube and core of long life Efficient, Low Noise Suction fan of the full use of export dynamic pressure increased effect of heat transfer (air-cooled) Automatic water-cooling system for large air compressor to provide more efficient heat transfer capacity (water-cooled) Packaging materials so that the noise to the minimum level of noise attenuation Fault diagnosis system, the control panel is easy to operate Removable door, equipment maintenance, service convenient Micro-electronic processing so that temperature, pressure and other parameters are closely monitored Show-controlled instrument used (standard) and PLC-controlled liquid crystal display (intelligent), two forms of electrical control, have a variety of monitoring protection No one realized fully automatic operation, intelligence operations, and remote control and linkage control The operation manual is to help users get the best results, must be read carefully before operating. On the proper use and maintenance plan, will extend the service life and reduce air compressor failure. Note: All the relevant information, services and spare parts directly with the customer service department or its authorized agents mechanical linkages. 2.0 Security 2.1 General Air compressor designed to take fully into account the safety of operators, but operators must ultimately be responsible for their own safety. Below the security measures only as a guidance, is aimed at the use of air compressor in the process of harm reduction.
S I N C E1953 使用手册 INSTRUCTION MANUAL SCREW AIR COMPRESSOR 螺杆式空气压缩机 复盛公司 感谢您选用复盛牌螺杆空气压缩机!
复盛公司对产品享有设计变更权，不对已出厂产品进行相应修改和改进。 ********************************************************** 说明：1．如不特别指明，本说明书中所指的压力均为表压力； 2．用户就保养、服务等有关压缩机的问题与本公司联系时，请指明机型和压力别，该内容在机器的铭牌上和保修卡上 均有标识。 ********************************************************** 机组型号 主机编号 开机调试日期
前言 十分感谢您选用复盛牌螺杆空压机，本公司的产品在出厂前均已经过严格的检验与测试，但为确保机器能够安全、可靠、耐久地使用，请操作人员在机组运行前详细阅读本使用说明书，充分掌握该空压机组的操作规范和技能，使其设备长期处于良好的工作状态。 为了保证用户权益，请将设备质量保证卡寄回本公司服务部门，以便我公司能给予您及时的、最好的技术服务和售后服务。 谢谢！
安全敬告 在安全操作空压机前，请务必仔细阅读： ********************************************************** 安全注意事项： 1. 安装配管焊接时，需移开周围易燃物品，并注意防止焊接火花 掉入空压机内，避免烧坏空压机某些部件； 2. 引到空压机的供电线径必须与其功率匹配（要考虑电线长度所 引起的压降）并安装空气开关、熔断丝等安全装置，为确保电 器设备的可靠安全，必须要有接地装置，必要时加装避雷装置； 3. 新机调试，必须由本公司指定或认可的调试人员进行； 4. 开机前应确认机组内无人，并检查是否有遗留物品和工具，关 上机组门。开机时，应先通知机组周围人员注意安全； 5. 第一次开机或电源线变动时，必须注意主机和风机转向是否按 箭头指示方向运转； 6. 空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作，否则会导致电 机过载而烧坏； 7. 在空压机发生故障或有不安全因素存在时，切勿强行开机，此 时应切断电源，并作出显著警示标志； 8. 压缩空气和电器都具有危险性，检修或维护保养时应确认电源 已被切断，并在电源处挂“检修”或“禁止合闸”等警告标志，
复盛空压机低压使用说 明 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
用手册 INSTRUCTION MANUAL SCREW AIR COMPRESSOR 螺杆式空气压缩机 中山复盛机电有限公司 ZHONGSHAN FU SHENG ELECTROMECHANIC
感谢您选用复盛牌螺杆空气压缩机! 复盛公司对产品享有设计变更权，不对已出厂产品进行相应修改和改 进。 说明：1．如不特别指明，本说明书中所指的压力均为表压力； 2．用户就保养、服务等有关压缩机的问题与本公司联系时，请指明 机型和压力别，该内容在机器的铭牌上和保修卡上均有标识。 **************************************************************** 机组型号 主机编号 开机调试日期 前言 十分感谢您选用复盛牌螺杆空压机，本公司的产品在出厂前均已经过严格的 检验与测试，但为确保机器能够安全、可靠、耐久地使用，请操作人员在机 组运行前详细阅读本使用说明书，充分掌握该空压机组的操作规范和技能， 使其设备长期处于良好的工作状态。 为了保证用户权益，请将设备用户档案反馈卡寄回本公司服务部门， 以便我公司能给予您及时的、最好的技术服务和售后服务。 谢谢！ 安全敬告 在安全操作空压机前，请务必仔细阅读： **************************************************************** 安全注意事项：
1. 安装配管焊接时，需移开周围易燃物品，并注意防止焊接火花掉入空 压机内，避免烧坏空压机某些部件； 2. 引到空压机的供电线径必须与其功率匹配（要考虑电线长度所引起的 压降）并安装空气开关、熔断丝等安全装置，(空气开发选型适当，大约为空压机额定电流的～2倍,选型大小会导致频繁跳机,太大则会起不到保护作用)为确保电器设备的可靠安全，必须要有接地装置，必要时加装避雷装置； 3. 新机调试，必须由本公司指定或认可的调试人员进行； 4. 开机前应确认机组内无人，并检查是否有遗留物品和工具，关上机组 门。开机时，应先通知机组周围人员注意安全； 5. 第一次开机或电源线变动时，必须注意主机和风机转向是否按箭头指 示方向运转； 6. 空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作，否则会导致电机过载 而烧坏； 7. 在空压机发生故障或有不安全因素存在时，切勿强行开机，此时应切 断电源，并作出显着警示标志； 8. 压缩空气和电器都具有危险性，检修或维护保养时应确认电源已被切 断，并在电源处挂“检修”或“禁止合闸”等警告标志，以防他人合闸送电造成伤害； 9. 停机维护必须关闭空压机机组对外供气相应隔离阀，且维护人员应避 开空压机系统中的任何排气口把机组压缩空气安全释放完，等待空压机机组全部冷却后进行；
◎ 使用开山螺杆空压机注意事项 1、新机调试必须由我公司指定或认可的调试人员进行。 2、第一次开机或电源线有变动时必须注意电机旋转方向是否正确，以防机 头失油烧损。 3、空压机放置位置地面必须平坦，且地面不可为软性土壤。 4、主管路配管时，管路必须有1o~2o向下的倾斜度。 5、配管时，严禁焊接火花掉进空压机，以免烧坏空压机内某些部件。 6、配电时，选择正确电源线径，并且确认电压的正确性。在供电的线路上， 必须安装空气开关、熔断丝等安全装置。 7、必须使用我厂指定推荐的螺杆空气压缩机专用油，严禁混用不同牌号的 润滑油。 8、补充润滑油时，应确认系统内已无压力时，方可打开加油口盖。 9、在机组运转时，不要松动、拆掉任何管路附件、接头和器件。机组里充 满高压高温的液体，能引起严重的人身伤害事故。 10、安全阀安装在油细分离器座上，一旦系统中气体压力超过设定压力，气 体将通过此阀得以释放，此时务必检查超压原因。 11、在空压机上做任何机械维修之前，必须做好下列几项准备工作：切断电 源开关，确保空压机处于断电状态；确保机组内的压力已降至大气压力。 12、压缩机停止使用时，若将空压机存放于环境温度低于0℃的场所，必须 将油冷却器、后冷却器中的水放干净，以防冷却器冻裂。
目录 第一章开山牌螺杆空压机产品规范 (1) 第二章螺杆空压机通则 (2) 1、喷油螺杆空压机简介 (2) 2、喷油螺杆空压机机体构造 (2) 3、喷油螺杆空压机工作原理 (2) 第三章空压机的安装 (4) 1、安装 (4) 2、配管、基础及冷却系统注意事项 (5) 3、电器一般规范及安全规范 (6) 第四章系统流程及各另部件功能 (7) 1、系统流程图 (7) 2、系统流程 (7) 1）空气流程 (7) 2）润滑油流程 (9) 3）冷却系统 (11) 3、安全保护系统及报警装置 (12) 4、控制系统及电器线路 (13) 第五章操作 (17) 1、试车、开机与停机 (17) 2、每次开机前的检查 (17) 3、运转中注意事项 (18) 4、长期停机的处理方式 (18) 第六章保养与检查 (19) 1、润滑油的规范及使用保养 (19) 2、仪表盘 (20) 3、压力系统的调整 (20) 4、油细分离器更换步骤 (21) 第七章日常保养及故障排除 (22) 1、日常保养 (22) 2、故障排除表 (23) 3、开山牌螺杆空压机运转记录表 (27)
阿特拉斯空压机： 阿特拉斯·科普柯在中国销售多种产品，并进行相应的服务和市场开拓业务。这些产品包括空压机及气体压缩机、移动式压缩机、发电机、矿山与岩石开挖设备、建筑工具，气动及电动工具和装配系统。并有覆盖全国的销售、分销、服务以及维修网络多位其强大的后盾。 阿特拉斯·科普柯集团在中国大陆拥有23家公司（其中16家是生产企业），生产和销售压缩机技术、工业技术、矿山与岩石开完技术以及建筑技术领域的产品，并提供售后服务。阿特拉斯·科普柯集团在中国大陆拥有236家办事处，代表不同的市场品牌，还有600多家分销商。 阿特拉斯·科普柯集团在中国市场发展迅速，销售收入在集团占有重要份额，而此销售收入的一般以上来自制造业，其次是工程/建筑行业，还有采矿业等。我们在中国的公司向亚洲其他兄弟公司出口产品，还销往其他海外分销中心。 阿特拉斯·科普柯集团公司和旗下所有品牌，在中国拥有超过6300名员工。 阿特拉斯·科普柯一致致力于为客户的事业核心提供优质的压缩空气，以确保客户实现卓越生产力。从压缩空气的生产到最终用气点，阿特拉斯·科普柯的产品覆盖了整个生产和传送过程。同时，我们针对客户的不同需求，提供最合适最完整的压缩空气解决方案。阿特拉斯·科普柯的所有产品都制造精良，确保了最高等级的可靠性和经济
性。 目标： 在过去的100多年里，作为压缩空气急速领域的领导者，阿特拉斯·科普柯始终不断的为客户提供最高质量和最佳效率的产品。我们的目标是：第一印象，第一选择，这就是为什么阿特拉斯·科普柯从未停歇过追求创新的脚步，并通过创新不断满足和超越客户的期望。我们始终和客户一起努力，提供最佳的压缩空气解决方案，成为您事业发展的动力。 愿景： 为了满足客户对压缩空气的效率和可靠性的追求，阿特拉斯·科普柯创新的脚步从未停歇，我们始终把客户的需求放首位，为您提供量身定制的压缩空气解决方案，并承诺和您一起努力，成为您实业发展的动力。 操作注意： 一、阿特拉斯空压机操作前，应该注意以下几个问题： 1、保持油池中润滑油在标尺范围内，空压机操作前应检查内的油量不应低于刻度线值。 2、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。 3、空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。 4、检查排气管路是否畅通。 5、接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。
空压机的使用及维护说明书 工作原理及主要功能件介绍： 概述：LU90-180系列螺杆式空气压缩机是喷油单级螺杆压缩机，采用联轴器直连传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却，主机排出的空气+ 油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩 空气中的油分离出来，压缩空气中的水分在气水分离器中被分离出来，最后得到洁净的压缩空气。冷却器用于冷却压缩空气和油。 工作原理：螺杆压缩机是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精官配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧，完成吸入、压缩、排气三个工作过程。 空气流程： 空气一空气过滤器1-减荷阀2一主机3一油气分离器4、5一最小压力阀6-冷却器7一气水分离器16- 出口（供气）。 气水分离器17分离出来的冷凝水经过排污电磁阀放掉。 润滑油流程： 润滑油-分离油罐4-温控阀9-冷却器7 （或旁路）-油过滤器10-主机3。 空气+油混合气体在分离油罐内经过改变方向、旋转，大部分的油被分离出来，剩余的小部分油再经过油精分离器5被分离出来，这部分油被插入油精分离器内的管子抽出，经节流单向阀流入主机的低压部分，节流单向阀的节流作用是使被分离出来的油全部被及时抽走，而又不放走太多的压缩空气，如果节流孔被堵，油精分离器内将积满油，会严重影响分离效果；节流单向阀的另一个作用是防止停机时，主机内的润滑油倒流入油精分离器内。 分离油罐内的热油流入温控阀，温控阀根据流入油的温度控制流到冷却器和旁通油量的比例，以控制排气温度不至于过低，过低的排气温度会使空气中的水分在分离油罐内析出，并使油乳化而不能继续使用，最后油经过油过滤器后喷入主机。 润滑油循环由分离油罐与主机低压腔之间的压差维持，为了在机器运行过程中保持油的循环，必须保证分 离油罐内始终有0.2?0.3MPa的压力，最小压力阀6就是起到这一作用的。 空气过滤器：空气过滤器主要由纸质滤芯与壳体组成。空气经过纸质滤芯的微孔，使灰尘等固体杂质过滤在滤芯的外表面，不进入压缩机主机内，以防止相对运行件的磨损和润滑油加速氧化。因此，应根据使用环境和使用时间，及时予以清洁或更换纸质滤芯。其清洁方法为将滤芯取出轻轻敲其上下端面，即可清洗滤芯上的灰尘污物。切忌用油或水刷洗。如发现滤纸破损或尘污多堵塞严重而清除不净时，则须更换新件。 减荷阀：减荷阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密封圈等组成，其端面设有集成控制块，上面有放气阀及控制电磁阀，集成了通断调节和停机放空等功能。当压缩机起动时，减荷阀阀门处于关闭位置，以减少压缩机的起动负荷；当压力超过额定排气压力时，微电脑控制器发出信号使用电磁阀失电，减荷阀阀门关闭，使压缩机处于空载状态，直到压力降低到规定值时，阀门打开，压缩机又进入正常运转，此过程谓通断调节。减荷时有小部分的气体通过阀内的小孔放掉，以平衡减荷阀小孔的吸入气量，使分离油罐内的压力保持在0.2?0.3MPa,维持正常的润滑油循环；减荷阀的开启关闭动作是由调节系统的电子控制器和装在减荷阀端面的电磁阀自动控制的，减荷阀的开启关闭动作是否灵活，对压缩机的可靠性是很重要的，因此，减荷阀应定期保养，以维持良好的工作状态，保养时，须将零件拆下，检查各磨擦表面的磨损情况，特别需注意检查橡胶密封圈表面，如有损坏或裂缝，则须更换新件，在重新安装时，各零件应清洗干净，金属零件的磨擦表面应涂上润滑油。油气分离器：油分离部分主要由分离油罐4和油精分离器5组成，来自主机排气口的油气混合物进入分离油罐体空间，经过改变方向、转折作用，大部分油聚集于罐体的下部，含有少量润滑油的压缩空气经过油精分离器5使润滑油获得充分的因收，油精分离器收集到的润滑油被插入油精分离器内的管子抽出，经节流单向阀8流入主机的低压部分。在油分离油罐上部装有安全阀，当容器内压力过高，通过该安全阀释放空气，确保压缩机的安全使用，分离油罐的下部设有加油口和油位指示器，开机后油面必须保持在油位指示器的中间位置。压差发讯器19用于检测油精分离器的堵塞情况，当油精分离器堵塞严重时，压差发讯器动作，油精分离器堵指示灯亮，应及时更换。压缩机工作一段时间停机后，空气中的水分会冷凝沉积的分离油罐的底部，所以应经常通过装在分离油罐底部的放油阀15排出水份，延长润滑油的使用寿命。在使用过程中，如出现排气含油量大，就应检查抽油管及节流单向阀8是否畅通。如确认无问题则拆出油精分离器检查，如有损坏造成过滤短路或堵塞严重，必须更换新品。 最小压力阀：最小压力阀由阀体、阀芯、弹簧、密封圈、调整螺钉等组成，装在油精分离器的出口，它的作用是保持油分离罐内的压力不致于降到0.3MPa以下，这样能使含油的压缩空气在分离器内得到较好的分离，减
螺杆空压机保养与维护的方法正确的保养与维护对螺杆空压机的使用寿命及运行可靠性起着至关重要的作用。 一、进气空滤芯的维护与保养。 空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。 空滤芯最好每星期保养一次，拧开压盖螺母，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯，注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行，保养方法相同。 空滤芯正常情况1000-1500小时更换一次，环境特别恶劣的使用场所，如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等，建议每500小时更换空气滤芯。 清洁或更换空滤芯时，部件是必须一一合对，严防异物落入进气阀。 平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁，伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。 二、机油过滤器的更换。 新机第一次运行500小时后应更换机油芯，用专用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前最好加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。
建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时最好同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。 柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。 三、油细分离器的维护更换。 油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油细分离器的使用寿命在3000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。 油细分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，油细分离器破损跑油。 更换方法： a. 拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管，拆出油气桶上盖紧固螺栓。 b. 移开油气桶上盖，取出油细分离器。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。 c. 装入新的油细分离器，注意上下石棉垫必须加钉订书订，压紧时石棉垫必须摆整齐，否则会引起冲垫。 d. 按原样装回上盖板、回油管、各控制管，检查有无泄漏。 四、螺杆机油的保养及更换。 螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、
移动式空压机说明书 一、工作原理 皮带传动式单级压缩机是由电机（马达）经三角带，驱动压缩机主机皮带轮带动曲轴，作旋转运动，空气进入空气滤清器通过进气阀进入气缸，通过连杆使活塞在气缸内作往复运动压缩空气，引起气缸容积变化，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，气缸内的空气压缩到额定排气压力后，通过排气阀的作业，经过排气管、单向阀进入储气罐。 皮带传动式两级压缩机简言之：是由一级压缩空气通过连接管再进入另一只气缸，将气缸内空气压缩到额定排气压力后，通过排气阀的作用，经过排气管、单向阀进入储气罐，压缩机装有自动压力开关控制电机，当储气罐的空气压力达到所调整的排气压力时（出厂前已调整好，请勿自行调整），空压机自动停机，当储气罐的空气压力降低0.4MPa－0.5MPa（低压）或0.6MPa－0.8MPa（高压）时，压缩机会重新启动，从而使储气罐里的压缩空气的压力保持在一定的范围内，达到自动控制的目的。 二、安装及准备 1、使用本机前务必检查机头，皮带轮螺丝及各部件螺丝是否松动，并锁紧之。 2、使用本机前，务必详细阅读本机使用说明书。 3、空压机必须放置于清洁、干燥、通风的地方。皮带轮传动方向的一侧靠墙或其它物品时，最小距离应大于30cm以上，[wiki]环境[/wiki]温度-20℃－40℃为宜。 4、启动前必须检查空压机油量是否足够，标准油位应在油镜中红圈（或红线）的中线位置，油位不得过高或过低。 5、外接电源时请参照本说明书中（空压机外接电源配线标准）配电源线。在接线前，务必按空压机出厂时的引出线连接，禁止的空压机所配电机接线盒，内外接电源。 6、确认电源电压及频率是否符合本机产品合格证所规定的电压及频率，安装空压机时，必须安装塑料外壳式断路器（空气开关），禁止使用闸刀控制空压机。 7、确认所购空压机是否符合您所需要的额定排气量和额定排气压力。 三、使用、维护和保养 1、使用前应检查压缩机皮带轮转动方向，是否符合压缩机防护罩所粘贴的箭头方向。 2、启动或停止空压机必须用压力开关控制，拔起压力开关的圆钮，空压机即启动；反之，空压机即停止。 3、在使用过程中，若发现空压机有异常情况，应立即切断总电源，待事故排除后，方可重新启动。 4、当本机储气罐有相对压力时，务必拉起安全阀的拉环，检查安全阀是否排气。如有故障，须检修合格方可使用本机。 5、在使用过程中，如遇突然停电，首先应立即按下压力开关的圆钮，再切断总电源。÷ 6、新机运转50小时后，应检查所有紧固件是否松动，并更换润滑油，勿将不同型号润滑油混用，冬季使用HS－13＃压缩机油，夏季使用HS－19＃压缩机油。换机油时，必须切断总电源，拧开空压机主机油箱下方放油孔螺丝，放毕应拧紧螺丝，方可加油。
1.1安全图标说明人身危险警告的重要注意事项1.2一般安全措施一般预防措施1.操作员必须遵守安全操作规则并遵守所有相关的工作安全要求和规定。 2.如果以下任何陈述不符合适用法规，则以更严格的陈述为准。 3.安装，操作，维护和维修工作只能由经过培训的授权专业人员执行。 4.压缩机产生的空气不被认为具有呼吸质量。为了使压缩空气达到呼吸质量，必须根据适用的法律和标准对压缩空气进行充分净化。 5.在进行任何维护，修理，调整或任何其他非常规检查之前，请先停止压缩机，按紧急停机按钮，切断电源，并给压缩机降压。此外，必须打开并锁定电源隔离开关。 6.不要玩压缩空气。请不要让空气接触您的皮肤或将气流引导至人。请勿使用压缩空气对衣服进行除尘。使用压缩空气清洁设备时，请小心并戴防护眼镜。 7.用户有责任将设备维持在安全的工作状态。如果零件和附件不适合安全操作，则应将其更换。 8.禁止在压缩机外壳的顶板上站立或行走。1.3安装时的安全注意事项。因忽视这些注意事项或不遵守安装，操作，维护和修理所需的正常警告和注意事项（即使未指定）而造成的任何损坏或伤害，制造商概不负责。安装期间的注意事项1.只能根据适用的安全法规，使用适当的设备来抬起
机器。抬起之前，必须安全固定松动的零件或旋转的零件。提起重物时，禁止将其悬吊或停留在危险区域中。提升加速度和减速度必须保持在安全范围内。在高海拔或起重设备区域工作时，必须戴好安全帽。2.将机器放置在空气尽可能凉爽和清洁的环境中。如有必要，安装吸油管。不要阻塞进气口。必须采取措施尽可能减少进气中的水分。3.在连接管道之前，必须清除所有盲板法兰，塞子，盖子和干燥剂袋。6 2991 7092 20说明手册4.空气软管的尺寸必须正确并且适合在工作压力下使用。请勿使用磨损，损坏或旧的软管。支管和连接的尺寸必须正确，并且适合在工作压力下使用。5.吸入的空气中不得包含会引起内部火灾或爆炸的可燃气体，蒸气和颗粒（例如油漆溶剂）。6.安排进气口，以防止吸入操作员穿着的宽松衣服。7.确保从压缩机到后冷却器或空气网络的排气管在加热时能自由膨胀，并且不靠近易燃物或与易燃物接触。8.不得对排气门施加外力；连接管不得扭曲或变形。9.如果安装了遥控器，则必须清楚地标记机器以指示危险：机器是远程控制的，可能会启动而不会发出警报。在进行维护或修理之前，操作员必须确保关闭机器，并且隔离开关处于打开和锁定状态。为了进一步确保安全，打开远程控
空压机使用说明书 目录 1.概述 (90) 2.启动和运行程序 (93) 3.控制和仪表 (95) 4.润滑油、冷却器和油细分离器 (104) 5.空气滤清器 (105) 6.故障排除 (106)
1.概述 压缩机：原装进口的螺杆压缩机主机是一靠啮合的螺旋形转子进行压缩的单级容积式回转机械。两转子都靠安装在压缩腔外的高额定负载转子轴承支承，单一宽度的圆柱滚子轴承装在吸气端承受径向载荷。装在排气端的圆锥滚子轴承对转子进行轴向定位并承受所有轴向载荷和剩余的径向载荷。 压缩原理(图1-1)：压缩是通过主辅转子在一气缸内同时啮合来完成的。主转子有四个互成90°分布的螺旋形凸齿，辅转子有五个互成60°分布的螺旋形凹槽与主转子凸齿啮合。 空气入口位于压缩机气缸顶部靠近驱动轴侧。排气口在气缸底部相反的一侧。图1—1是为了表示吸、排气口的反向视图，当转子在吸气口尚未啮合时，空气流入主转子凸齿和辅转子凹槽的空腔内，此时压缩循环开始。(见图A)当转子与吸气口脱开时，空气被封闭在主辅转子构成的空腔内，并随啮合的转子轴向移动，(见图B)当继续啮合，更多的主转子凸齿进入辅转子的凹槽，容积减少，压力升高。 喷入气缸的油用以带走压缩产生的热量和密封内部间隙。容积减少，压力升高一直持续到封闭在转子内腔中的油气混和物通过排气孔口排入油气桶内的时候。为了生成一个连续平稳无冲击的压缩空气流，转子上的每一容积都以极高的连续性遵循同样的“吸气——压缩——排气”循环。 压缩机系统的空气流程(图4—1)：空气进入空气滤清器，流经吸气卸荷阀进入压缩机，经压缩后，油气混合物进入油气桶内，在那里，大多数带走的油通过
阿特拉斯空压机控制面板操作说明 1--启动按钮 (此按钮可用来启动压缩机。指示灯(8)点亮，表示EⅡ电脑控制器正在运行。) 2—显示屏 (显示有关压缩机的工作状况,保养及故障信息) 3—滚动键 (此键可用向上或向下滚动显示屏) 4--制表位键TAB (按此键,可以选择水平箭头标示的参数,只能修改后面有水平箭头的参数.) 5—功能键 (功能键可以用来控制和设定压缩机) 6--电源指示灯 (指明已接通电源) 7—综合报警指示灯(如果存在报警,保养报警,则该指示灯会亮起)
8—自动运行指示灯(指明电脑控制器正在自动运行) 9---停机按钮(按下此按钮,可以停止运行压缩机.(8)会熄灭。在卸载情况下运行30秒后，压缩机将停止运行) S3—紧急停机按钮（按此按钮，可以在紧急情况下立即停止压缩机，排除故障后拔出按钮以解除锁定。） 开机前 1、检查油位。油位指针必须指在绿色区域的上部或高于该区域。 2、如果空气过滤器保养指示器的彩色部分完全显示出来，更换空气过滤器芯，参考使用说明书复位保养指示器和保养报警时钟。 开机 1、合上电源。检查电源指示灯（6）是否点亮。 2、打开空气出气阀。 3、关闭冷凝液排污阀。 4、按开机按钮I。空压机开始运行，自动运行指示灯（8）点亮，开机后10秒，空压机开始加载运行。 在运行中 1、经常检查油位，在加载中，指针必须位于绿色区域。 2、如果指示灯（8）点亮，电脑控制器正自动控制压缩机的加载，卸载，停机和重新启动。 3、经常检查显示屏（2）：空压机的运行状态通过图标显示 在显示屏上。 4、如果报警指示灯（7）点亮或闪烁，请排除故障，参考使用说明书。如果需保养，停机并执行保养措施，参考使用说明书。 停机 1、按停机按钮O。指示灯（8）熄灭。空压机大约卸载运行30秒后停机。 2、在紧急情况下停机，按控制面板旁的红色紧急停机按钮，报警指示灯（7）闪烁。在重新开机前拨出按钮并按重新设置键解除锁定。 3、关闭空气出气阀并切断电源。
T32系列无油润滑空气压缩机 T32 SERIES NON—LUBRICATED AIR COMPRESSOR 使用说明书 INSTRUCTION MANUAL SM001-03
一、概述 恒达系列无油润滑压缩机为两级、风冷、单作用式。造型美观，结构紧凑，运转平稳，排出气体品质优良。作为主要或辅助的气源，普遍应用在不宜采用含油的压缩气体作气源的场合。因此，无油润滑压缩机广泛用于机械、电子、石油、化工、医疗、卫生、食品、轻纺等各个行业或部门。 恒达系列无油润滑压缩机中的（WW、VW）两种压缩机机组，配有风冷后冷却器，采用气调的自动调节的方式供货。若顾客需用压力开关来实现压缩机自动停止和起动的控制（即电调产品），须在订货时注明。 当压缩机运转时，空气通过进气消声滤清器，从吸气阀进入一级气缸。在压缩行程中，缩小了原有的气体体积，提高了气体的压力。在排气过程中，压缩气体通过排气阀进入级间冷却器。在二级活塞的吸气行程中，经过级间冷却器冷却的气体通过二级吸气阀进入二级气缸。在二级活塞的压缩行程时，使压缩气体达到规定的排气压力。通过二级排气阀进入储气罐（或通过后冷却器进入储气罐）。 为防止润滑油（或油雾）串入压缩气体，压缩机的设计突破了传统方式，使压缩机的中体部分，产生一个抑制润滑油上串的压力。从而达到保证压缩气体纯净的目的。 恒达系列无油润滑压缩机排出气体品质优良，设计标准含油量≤0.01ppm。 产品设有起动卸荷装置。起动卸荷是通过压缩机内部的离心卸荷器和控制阀的动作来完成的。即压缩机停机时，离心卸荷器和控制阀工作。将二级缸内的高压气体排出，从而达到再次起动时，无负荷或少负荷的目的。提高了产品的可靠性。 压缩机机组在不停机的状态下，自行调节气量，控制压力不继续上升，称为气调产品或称恒速卸荷产品。 气调装置是安装在气缸盖上的卸荷器与安装在储气罐上的调节阀联动工作，而达到调节气量的目的。当储气罐内的压力超过额定值时，调压阀打开，储气罐内压力进入气缸盖上的卸荷器，该压力迫使卸荷器的活塞和底板克服卸荷器活塞弹簧的阻力而下降，底板上的连接杆顶开吸气阀片，使进入气缸的气体又从吸气阀的开口出去，因而不能产生压缩气体。当储气罐内压力低于调压阀确定的压差值时，调压阀关闭，卸荷器活塞和底板复位，吸气阀恢复正常工作，压缩机重新负载。调压阀有卸荷压力调节和压差调节。卸荷压力是使压缩机卸荷的压力；压差是卸荷压力与压缩机重新负载时压力的差值。
螺杆空气压缩机操作规程 1 人员素质要求 1.1了解本设备结构性能，掌握保养与检查的基本要求，能处理工作过程中一般常见的故障； 1.2 掌握设备管理常识，熟知“三好”、“四会”、润滑管理“五定”内容。 1.3 使用本机人员必须经考试合格且持有设备操作证者，方准上机操作。 2 操作规程 2.1设备使用人员应熟悉设备构造及工作原理。 2.2操作者必须严格遵守本规程及交接班制度； 2.3工作前应按规定穿戴劳保用品。检查设备状态和安全防护装置，确认其状态良好。 2.4开机前检查及准备 2.4.1工作前应检查空压机油位应在观察孔1/4～3/4区域内。超出范围增补润滑油。 2.4.2检查操作装置、仪表等是否正常。外观、声音、发热等方面有无异状。螺栓、螺母是否松动。结构件、部件等有无破损、磨耗、脱落。 2.4.3工作前检查安全阀、压力表状态是否良好，压力表不超期，红线醒目，铅封完好。2.4.4工作前排除储风缸的油污积水。 2.4.5工作前检查配电柜电压表波动不得超过额定电压380Ｖ±10％。 2.4.6打开排气阀；接通电源，按动控制面板上的控制按钮；检查电机的转向。 2.5起动压缩机后，检查机组的卸载压力和加载压力是否与工作压力的设定值一致，若不一致，应重新设定（卸载压力为最高工作压力），卸载压力不得超过空压机的额定压力（0.8MPa），一般卸载压力设为0.75MPa，如果不能满足现场使用要求，可将卸载压力设为0.78MPa，卸载和加载压力差应在0.08～0.15MPa范围内。 2.2自动运行模式。首先拨动“手动/自动”开关，选择压缩机的自动运行模式，然后按下“启动”按钮，开启压缩机。 2.2.1在该模式下，当管线压力P2小于“LOAD”设定值时，压缩机将启动，如果压缩机在空载状态下运行时间达到“UNLDTIM”设定的分钟数，它将停机，若要使压缩机处于自然状态，可按“¤”键。如果这时P2已经低于LOAD值，压缩机将立即启动，否则系统状态将显示“STANDBY”，标有“AUTO”的电子显示器会闪烁，如果压缩机已经运行，但处于手动模式，按“¤”键将使运行模式运行，按“¤”键将使监控器断开普通故障继电器（如果接通的话）并熄灭显示需维护信号的指示灯。 2.2.2在自动模式下，压缩机可按“0”键停机，用“0”键停机将使监控器处于手动停机状态。 2.2.3无论处于自动模式还是手动模式，加载电磁阀的控制都要依靠“UNLD”和“LOAD”的设定值，其操作如下：P2>UNLD时，加载电磁阀断电。P2 1 显示屏-键 1 典型显示图 显示器有四行：1 前三行:——显示屏显示传感器的名称和实际的读数。 ——测量值的单位和传感器的实际读数。 ——关于空压机运行的信息（空压机停机，等等），保养要求（比如油过滤 器和空气过滤器）或者是故障信息（比如故障停机） 2滚动键（↑↓）:——这些滚动键标有垂直的箭头，允许滚动显示屏。 ——只要在显示屏的最右边的位置上有一个指向下面的箭头，其对 应的滚动键就可以用来查阅下面的内容 3 表格键( = ):该键标有两个水平箭头，允许操作者选择标有水平箭头的参数。只有 后面跟着指向右面的箭头的参数才可以修改, 3功能键(F1/F2/F3):——用于查阅或编制设定值, ——复位电机过载，故障停机或保养信息，或紧急停机, ——查看电脑控制器收集到的所有参数, ——(F1/F2/F3)所对应的功能根据显示的菜单变化而变化，它们的 实际功能显示在显示屏的底部，刚好在相应的功能键的上面。最常用的功能中英文对应如下: Automatically Loaded 自动加载 Automatic Operation 自行运行 matically Loaded 自动卸载 Locally controlled 本地控制 Remote controlled 遥控控制 Manual Operation 手动运行 Manual Unloaded 手动卸载 Unioad 卸载 Running hours 运行时间 Loading hours 加载时间 Main Screen 主显示屏 Shutdown 故障停机 Compressor Outlet 压缩机排气口 Show More 更多 Add 增加指令用来增加空压机的自动启动/停机(日期) Back 返回指令返回到的选择或菜单 Cancel 取消当设定参数有误时.用来取消已设定的数 dleete 删除用来删除空压机的自动启动/停机时间 Help 帮助帮助寻找Atlas Copco的内部地址 Limits 上下限显示允许设定的上下极限数据 Load 负载手动操作空压机负载 Main screen 回到主目录从任一画面回到主目录 Menu 菜单 Modify 修改修改设定参数 Status Data 状态参数 Shutdown 故障停机 Shutdown Warning 故障停机报警 Motor overload 电机过载 Running Hours 运行时间 Program 编写输入将新的设定数据编写输入 Reset 重新设定重新设定计时器及信息,定时器或复位 Rtrn 回归回归到前一页或前一目录 Maximum 最大值 Shutdown Maximum 故障停机最大设置值 Reset 复位 MKIV 控制器操作说明 停车按钮 启动按钮 显示器 上下滚动键 制表键 通电指示灯 故障报警指示灯 自动控制运行灯 功能键 报警 运行 电源 紧急停车按钮 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 S2 1 2 3 S2 $ 9 8 11 10 7 12 6 9 1显示屏-键 1典型显示图 显示器有四行：i前三行：一一显示屏显示传感器的名称和实际的读数。――测量值的单位和传感器的实际读 数。 ――关于空压机运行的信息（空压机停机，等等），保养要求（比如油过滤器和空气过滤器）或者是故障信息（比如故障停机） 2滚动键(TJ)：这些滚动键标有垂直的箭头，允许滚动显示屏。 ——只要在显示屏的最右边的位置上有一个指向下面的箭头，其对 应的滚动键就可以用来查阅下面的内容 3 表格键( = )：该键标有两个水平箭头，允许操作者选择标有水平箭头的参数。只有后面跟 着指向右面的箭头的参数才可以修改, 3 功能键(F1/F2/F3)：——用于查阅或编制设定值, ——复位电机过载，故障停机或保养信息，或紧急停机, ——查看 电脑控制器收集到的所有参数, ――(F1/F2/F3)所对应的功能根据显示的菜单变化而变化，它们的实际功能显示在显示屏的底部，刚好在相应的功能键的上面。最常用的功能中英文对应如下：Automatically Loaded自动加载 Automatic Operation自行运行 matically Loaded自动卸载 Locally controlled本地控制 Remote controlled遥控控制 Manual Operation手动运行 Manual Unloaded手动卸载 Unioad卸载 Running hours运行时间 Loading hours加载时间 Main Screen主显示屏 Shutdown故障停机 Compressor Outlet压缩机排气口 Show More更多 Add增加指令用来增加空压机的自动启动/停机(日期) Back返回指令返回到的选择或菜单 Cancel取消当设定参数有误时.用来取消已设定的数 dleete删除用来删除空压机的自动启动/停机时间 Help帮助帮助寻找Atlas Copco的内部地址 Limits上下限显示允许设定的上下极限数据 Load负载手动操作空压机负载 Main screen回到主目录从任一画面回到主目录 Menu菜单 Modify修改修改设定参数 Status Data状态参数 Shutdown故障停机 Shutdown Warning故障停机报警 Motor overload电机过载 Running Hours运行时间 Program编写输入将新的设定数据编写输入 Reset重新设定重新设定计时器及信息,定时器或复位 Rtrn回归回归到前一页或前一目录 Maximum最大值 Shutdown Maximum故障停机最大设置值 Reset复位(完整版)阿特拉斯空压机操作说明
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