施管表
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技术交底记录表 交底内容（可加附件）： 1.1交底目的 根据道路工程施工图纸内容，指导道路工程水泥稳定碎石施工， 确保道路路面工程保质、保量、 按时完成。 1.2施工准备 施工前做好充分准备工作，确保按计划有序进行，施工前准备工作主要包括: 1、认真熟悉图纸、了解设计意图，制定合理的施工计划。 2、做好技术、安全交底工作，合理规划交通，避免交通事故发生。 3、好施工用电、用水的供应工作。 4、施工机械设备准备工作和各项材料的选择与进场，确保工程施工需求。 5、对基面进行清理并报监理验收。 6、提前做好原材料取样检测和各种配合比设计，制定施工检验试验计划。 1.3路面基层水泥稳定碎石施工 根据设计图纸本次进行水泥稳定碎石施工的路段基层结构为: 层+ 32cm 厚5%水泥稳定碎石上基层。共分三层施工，每层施工 层施工时间间隔为 7d 养护期，根据施工总体进度计划，并参考烟台地区常用的施工工艺，本年度 施工的水泥稳定碎石采取：第一层（ 4%水稳）与第二层（5%水稳）连续铺筑，第三层与下两层间 隔7d 养生时间后铺筑。 第一、二层连续摊铺时间控制原则为：第一层碾压合格后，在水稳初凝前铺筑第二层水稳。 项目（产品）名称 道路工程施工 交底地点 交底时间 交底文件名称 交底组织人（签名） 交底人（签名） 接受人（签名） 编 号：JSJD2014- 2014年 月 日 水泥稳定碎石施工技术交底 16cm 厚4%水泥稳定碎石下基 （压实）厚度为16cm 。原则上上下
施工时采用流水作业法,使各工序紧密衔接。特别是要尽量缩短从拌和到碾压之间的延迟时间。 般不超过2h,根据含水率最大不超过 2.5h。 1.3.1工艺流程 路面基层施工工艺流程为：施工准备7施工放样7混合料运输7摊铺整形7碾压7覆盖养生。 1.3.2施工方法 （1）施工准备 1）对原材料水泥、碎石、水进行质量检验，做好备料工作；由试验室进行配合比试验并报监 理批准；试验确定混合料的最优含水量和最大干密度。 2）对参与施工的现场管理人员、施工技术人员、作业人员进行技术交底、培训工作。 3）对下承层表面进行检查和修补，把浮土和杂物清除干净，并整型压实，表面要求平整、坚 实，符合规定的高程、宽度、横坡度，不能有松散材料和软弱点，并报请监理对基面验收。 4）对拌和站及摊铺设备进行调试，检查、保养。 5）在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况，如比较干燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有 积水为宜。 （2）测量控制 放样前，测量人员要对工段技术员进行控制点、水准点交底，控制测量资料必需是监理认可的资料，并对测量、放样数据进行抽检。 为精准控制水泥稳定碎石施工精度，道路控制线至少保证边线、中线三条控制线。道路和断面高程控制点，直线段 10m/断面，曲线或弯段5m/断面。 摊铺机施工选用①2?3mm的钢丝作为基线。张拉长度100?200m为佳，且须在两端用紧线器 同时张紧，避免因钢丝不紧而产生挠度，张拉力为1KN。钢钎选用具有较大刚度的①16?18光圆 钢筋进行加工，并配固定架。固定架采用丝扣为好，便于拆卸和调整标高；钢钎间距一般采用 10m。钢钎应打设在离铺设宽外30cm?40cm处。 内外侧均用钢丝控制标高，标高误差控制在-2mm、+5mm间。钢钎必须埋设牢固，在整个作业 期间应有专人看管，严禁碰钢丝，发现异常时立即恢复。 测量人员紧盯施工现场，经常复核钢丝标高。 （3）水稳混合料拌和 1）拌和站设置电子称量仪并鉴定合格。在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓 的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。 2）混合料拌和时，随时观察并检测含水量，控制最佳含水量。若遇到大风和高温天气，对混 合料的含水量应作相应上调1?2%,使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。
技术交底记录 施工单位：中国水电集团路桥公司编号： 交底工程名称煤油稀释沥青透层交底时间 交底地点工地现场记录人 交底技术人员 交底内容： 1. 工程概况： 福建省武夷山至邵武高速公路路面第二标段煤油稀释沥青透层工程起讫桩号为K41+500-K91+925.123，等于原土建第五至第九标段范围，主线全长50.21894km。 2. 施工方案： ⑴透层施工工艺: ①煤油稀释沥青透层施工前,将已完工的3%水泥稳定碎石底基层表面所有的松散材料、废屑和其他不适合的材料全部清扫,再用强力鼓风机将浮尘吹净，必要时用水冲洗。 ②煤油稀释沥青透层油宜紧接在底基层施工结束,在结束养生后7天后进行喷洒煤油稀释沥青透层油需洒水润湿待稍干燥后洒布。 ③喷洒透层油前后应封闭交通,严禁其他车辆通行,与下一道工序间隔时间不宜小于24小时。构造物均应遮盖以防污染(采用手持薄扳隔挡或稳定式屏风可有效的防止路肩墙等构造物被污染)。 ④煤油稀释沥青透层用沥青洒布车洒布,单位面积洒布量要求为0.6~1.0kg/㎡。我部试验段拟分为0.6kg/㎡、0.8kg/㎡、1.0kg/㎡三种洒布量进行试验,每段洒布长度定70米,根据试洒确定最佳洒油量,洒布后不流淌、无花白,渗入底基层深度在5㎜以上,且不得在表面形成油膜,洒布时采取适当措施避免对结构物产生污染。 ⑤喷洒时应保持稳定的速度和喷洒量。沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。当喷洒沥青的喷嘴不能保证喷洒均匀时,应更换喷嘴。喷洒时要调整洒布管的高度,喷嘴的角度(喷嘴与洒布管的水平轴线成15度~30度),洒布要均匀,洒布量要准确。
⑥喷洒时先洒靠近中央分隔带或路中间的一个车道,由内向外,一个车道接着一个车道喷洒,下一个车道与前一个车道原则上不重叠或少重叠,但不能露白露白处需用人工喷洒设备补洒,洒布车喷完一个车道停车后,必须立即用油槽接住油管滴下的煤油稀释沥青,以防局部煤油稀释沥青过多,污染基层表面。在铺筑沥青面层之前,若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时,应予以清除。 ⑦如果大风或即将降雨时,不得浇洒透层沥青:气温低于10℃时,也不宜浇洒透层沥青。 ⑧按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,用人工补洒。 ⑨喷洒透层沥青后,严禁车辆与行人通行。洒布透层煤油稀释沥青后,表面养护不小于于24h,并不得扰动,使透层渗入水稳底基层。 ⑵养生: ①对洒好的透层工作面应时刻保持良好状态,以便与后续工作相衔接。当出现泛油或监理工程师有指示时,应按指定用量补洒吸附沥青材料。 ②严禁在已洒好透层的沥青路面上开放交通。尽可能多给养生时间，以便煤油挥发，与下道工序间隔时间不宜小于24小时。 ③从养生期间到后一层铺筑完之前,洒过透层油的表面,应进行养护,确保不受污染。 3. 质量要求： ⑴各类材料进场必须严格控制,符合质量要求。 ⑵施工加工过程中,严格操作规范,确保每道工序达到施工要求 ⑶透层施工时, 要保证工作面清洁，干净。 ⑷加强自检自查,发现问题及时解决。 ⑸下雨或气温低于10℃不进行施工。 ⑹注意防护,避免污染。 4. 严格按照《福建省高速公路标准化指南》和《公路路基基层施工技术规范》进行施工。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 现浇混凝土工程的施工安全技 术交底(新版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
现浇混凝土工程的施工安全技术交底(新 版) 安全技术交底内容： 1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。 2、串搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板下面每隔1.5需加横楞、顶撑，2米以上高空串跳，必须装有防护栏杆。车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳滑跌。 3、车道板单车行走不小于1.4米阔，双车来回不小于2.8米阔，在运料时，前后就保持一事实上车距，不准奔走、抢道或超车。到终点卸料时，双手应扶牢车柄倒料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。 4、用塔吊、料斗浇捣混凝土时，指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。
5、离地面2米以上浇捣过梁、雨蓬、小平台等，不准站在搭头上操作，如无可靠的安全设备时，必须戴好安全带，并扣好保险钩。 6、使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源线不得有接头，机械运转是否正常，振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其它税利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。 7、井轲吊篮起吊或放下时，必须关好井架安全门，头、手不准伸入井架内，待吊篮停稳，方能进入吊篮内工作。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
混凝土工施工安全技术交底 (一)材料运输安全要求 1.作业前应检查运输道路和工具，确认安全。 2.使用汽车、罐车运送混凝土时，现场道路应平整坚实，现场指挥人员应站在车辆侧面。卸料时，车轮应挡掩。 3.搬运袋装水泥时，必须按顺序逐层从上往下阶梯式搬运，严禁从下边抽取。堆放时，垫板应平稳、牢固，按层码垛整齐，必须压碴码放，高度不得超过10袋。水泥码放不得靠近墙壁。 4.使用手推车运输时应平稳推行，不得抢跑，空车应让重车。向搅拌机料斗内倒秒． 时，应设挡掩，不得撒把倒料。向搅拌机料斗内倒水泥时，脚不得蹬在料斗上。 5.运输混凝土小车通过或上下淘槽时必须走便桥或马道，便桥和马道的宽度应不小于1.5m，马道应设防滑条和防护栏杆。应随时清扫落在便桥或马道上的混凝土。途经的构筑物或洞口临边必须设置防护栏杆。 6.用手推车运料，运送混凝土时，装运混凝土量应低于车厢5～10cm。 7.用起重机运输时，机臂回转范围内不得有无关人员。垂直运输使用井架、龙门架、，电梯运送混凝土时，必须明确联系信号。车把不得超出吊盘(笼)以外，车轮应当挡掩，稳起稳落，用塔吊运送混凝土时，小车必须焊有牢固吊环，吊点不得少于4个，并保持车身平衡；使用专用吊斗时吊环应牢固可靠，吊索具应符合起重机械安全规程要求。中途停车时，必须用滚杠架住吊笼。吊笼运行时，严禁将头或手伸向吊笼的运行区域。 8.应及时清扫落地材料，保持现场环境整洁。 (二)混凝土浇筑与振捣 1.浇筑作业必须设专人指挥，分工明确。
2.混凝土振捣器使用前必须经过电工检查确认合格后方可使用，开关箱内必须装置保护器，插座插头应完好无损，电源线不得破皮漏电；操作者必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。
热拌沥青混合料路面透层油与粘层油施工安全技术交底(新 Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0799
热拌沥青混合料路面透层油与粘层油施工 安全技术交底(新版) 1.特殊情况下，由于条件限制，现场需明火熬制沥青时，应编制专项安全技术措施，并应经主管部门批准，并形成文件；用火前应进行用火申报，经现场消防管理人员检查、验收，确认消防措施落实并签发用火证后，方可熬制沥青。 2.洒布机作业必须由专人指挥；作业前，指挥人员应检查现场作业路段，确认检查井盖盖牢、人员和其他施工机械撤出作业路段后，方可向洒布机操作工发出作业指令。 3.现场使用沥青宜由有资质的生产企业配制的合格产品；需现场熬制时，应严格按照经主管部门批准的专项安全技术措施的要求进行操作。 4.施工前应根据施工现场条件，确定沥青混合料运输和场内调
运路线；运输道路应坚实、平整，宽度不宜小于5m。 5.凡患有结膜炎、皮肤病和对沥青过敏反应者不宜从事沥青作业。 6.施工区域应设专人值守，非施工人员严禁入内；施工人员应按规定佩戴工作服、手套、鞋等劳动保护用品。 7.沥青喷洒前，必须对检查井、闸井、雨水口采取覆盖等安全防护措施；沥青洒布前应进行试喷，确认合格；试喷时，油嘴前方3m内不得有人。 8.人工装卸桶装沥青运输车应符合下列要求： (1)运输车辆应停放在平坡地段制动，并设方木挡掩牢固。 (2)沥青桶在跳板上滚动时，应由专人指挥；沥青桶两端应系控制绳，收放两端控制绳时，应缓慢、同步进行；跳板应有足够的强度，坡度不得过陡。 (3)发现沥青桶泄漏，必须堵严后，方可搬运。 9.在道路上洒布透层油、粘层油应使用专用洒布机作业。 10.采用液态沥青车运送液态沥青时应符合下列要求：
砼工程施工安全技术交底 表7-7 工程名称武铁佳苑东区25#、 29#楼 施工单位 中铁电气化局 北京建筑工程有限公司 施工部位地下室及主体工程施工内容混凝土浇筑 一般性质内容1、车子向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛和撤把，脚不得踏在料斗上，料升起时斗的下方不得站人，清理料斗下砂石时，必须将两条链扣牢； 2、在搅拌机运转工程中，不得将工具深入滚筒内； 3、用垂直运输时，小车车把不得伸出笼外，车轮前后要楔牢； 4、浇灌框架梁柱砼，要注意观察模板、顶架情况，发现异常及时报告，不准直接站在模板或支撑上操作； 5、在浇灌结构边沿的柱、梁砼时，外部应有平桥或安全网等必要的安全措施； 6、浇灌深基坑基础砼前和施工过程中，应检查基坑边坡土质有无崩裂倾塌的危险，如发现情况，应立即报告并采取措施； 7、砼泵应安放在平整、坚实的地面上，周围不得有障碍物； 8、使用振动棒时应穿戴防护用品，用装有漏电保护的开关箱，开关箱就架空放置； 9、振动器不得在初凝的砼、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。在检修或作业间断时，应断开电源； 10、振动棒软管不得出现裂纹，当软管使用过久使长度增长时，应及时修复或更换。 施工现场针对性交底交底内容： 一、针对现场的安全文明施工要求 1.施工人员入现场必须进行入场安全教育，经考核合格后方可进入施工现场； 2.作业人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 3.施工人员要严格遵守操作规程，振捣设备安全可靠； 4.泵送砼浇注时，输送管道头应紧固可靠，不漏浆，安全阀完好，管道支架要牢固，检修时 必须卸压； 5.浇注框架梁、柱、墙时，应搭设操作平台，铺满绑牢跳板，严禁直接站在模板或支架上操作； 6.使用溜槽、串桶时必须固定牢固，操作部位应设护身栏，严禁站在溜槽上操作； 7.用料斗吊运砼时，要与信号工密切配合，缓慢升降，防止料斗碰撞伤人； 8.砼振捣时，操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，防止触电； 9.夜间施工照明行灯电压不得大于36V，行灯、流动闸箱不得放在墙模平台或顶板钢筋上，遇 有大风、 雨、雪、大雾等恶劣天气应停止作业； 10.雨季施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电； 11.浇注顶板时，外防护架搭设应超出作业面； 12.振捣棒使用前检查各部位连接牢固，旋转方向正确，清洁； 13.作业转移时，电机电缆线要保持足够的长度和高度，严禁用电缆线拖、拉振捣器； 14.振捣工必须懂得振捣器的安全知识和使用方法，保养、作业后及时性清洁设备； 15.振捣器接线必须正确，电机绝缘电阻必须合格，并有可靠的零线保护，必须装设合格漏电 保护开 关保护； 16.插入式振捣器应2人操作，1人控制振捣器，1人控制电机及开关，棒管弯曲半径不得小 于50cm， 且不能多于2个弯，振捣棒自然插入、拔出，不能硬插拔或推，不要蛮碰钢筋或模板等硬物，
水泥稳定级配碎石基层、底基层施工技术交底 一、材料 1.本工程的水泥、碎石、石屑等材料必须监理工程师批准。未经批准的不允许进场，更不准使用。 1）水泥：选用终凝时间较长（宜在6小时以上），且水泥可用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥。快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用。水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素。水泥每次进场前应有合格证书，每500T应对水泥的凝结时间、标号进行抽检。 2）碎石：级配碎石应选用质坚干净的粒料，其最大粒径应小于37.5mm。水泥稳定级配碎石基层中集料压碎值≤35%,底基层中集料压碎值≤40%。为了施工方便，宜采用1#碎石（19mm—37.5mm）、2#碎石（9.5mm—19mm）3#碎石 （4.75mm—9.5mm）、石屑（0—4.75mm）粒料配合。其粗集料的压碎值、各种粒料的筛分（主要检查所进料的颗粒级配的偏差情况）。 3）水：混凝土搅拌和养护用水应清洁，宜采用饮用水。使用非饮用水时，应进行检验并符合下列规定： ①硫酸盐含量（按S042-计）小于0.0027mg/mm3。 ②PH值不得小于4. ③含盐量不得超过0.005mg/mm3。 ④不得含有油污、泥和其他有害物质。 二、混合料的组成设计 1.组成设计原则： ①粉料含量不宜过多； ②在达到强度的前提下，采用最小水泥剂量，但底基层不小于4.0%，基层不小于5.5%； ③改善集料级配，减少水泥用量，使水泥用量不大于6%。 2.水泥剂量的配制采用4%、5.5%两种剂量。 3.每种剂量的试件制取不少于9个。试件必须在规定的温度（20±2℃）保湿
养生6天，浸水养生1天后进行无侧限抗压强度,并计算试验结果的平均值、偏差系数，并计算RX（1-1.645Cv）是否大于Rd（设计强度）。设计剂量要选用满足强度的最小剂量，并不超过6%。 4.根据设计剂量做延迟时间对混合料强度的影响试验，并通过试验确定应该控制的延迟时间。 5.工地实际采用的水泥剂量较设计剂量增加0.5%。 三、施工工艺要点 1.水泥稳定级配碎石的施工工艺： 路基验收合格→水稳料拌和→运输→摊铺→碾压→养护→检测→修整→成型（一）、摊铺 1、摊铺前应对下承层适量洒水并检查各施工机械运转是否正常，机械正常运转后通知拌合站发料。 2、摊铺机自动找平时，边侧采用双侧钢丝绳引导的高程控制方式。一般路段基准线立柱每20m设置一个，弯道段落10m设置一个。摊铺厚度应根据试验段确定的松铺系数及松铺厚度进行控制。测量人员应随时复测摊铺混合料的摊铺标高。 3、摊铺机开机前，等候卸料的运料车不宜少于5辆，摊铺级配碎石的过程中，始终保持摊铺机的送料器内具有2/3的混合料，这样可以有效的防止混合料的离析。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度。摊铺速度控制在2-4m/min。 4、当混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以消除。平整度采用6米铝合金直尺检测。每台摊铺机后至少有2-4名工作人员专门负责消除摊铺过后粗细集料离析的现象。
施工安全技术交底记录 版本/修改:D/0 备注：项目总工程师对技术（试验）人员的一级技术交底，可以只按照分部分项工程进行交底即可；而技术人员对劳务作业队伍的二级技术交底，应根据作业队的作业内容交底。 记录人/日期：
透层、粘层、封层施工安全技术交底 一、透层、粘层、封层施工概况及作业特点 1、XXX项目X合同段工程透层、粘层、封层施工概况、设计数据等描述。 2、作业特点：施工过程中主要存在机械伤害危险作业。 二、透层、封层、粘层撒布施工中存在的危险源和危害因素、危险部位 施工现场：现场无专人指挥车辆及交通；现场作业及车辆指挥人员麻痹大意；施工地段未设置安全警示标志；机驾、操作人员无证上岗；机驾、操作人员疲劳、酒后操作；非作业人员进入作业现场。 三、透层、封层、粘层撒布施工方法、施工工艺流程 （一）、透层施工方法及施工工艺流程 1、基层表面准备：对养生达到7d的基层表面用铣刨机将局部“镜面”部位进行铣刨处理，尽量使水泥稳定碎石基层顶面粗集料部分外露；用空压机等将基层表面彻底清扫干净；在洒布透层油前2h，用洒水车将基层表面湿润；遮挡防护路缘石及人工构造物，避免污染。 2、喷洒设备的准备：在洒布透层油之前，预热并疏通油嘴，保证透层油洒布的均匀性。
在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。透层施工前将基层顶面清洗干净，雨天或大风天气严禁施工。气温低于10℃情况下不进行透层油施工。 透层油的用量根据下卧层的表面粗燥程度通过试洒确定。 3、透层油宜采用沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴、洒布速度和洒布量，且保持稳定。 4、根据乳化沥青的破乳时间调整下一道工序的施工时间，一般不小于12h。 5、喷洒透层油后严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过。 （二）、封层施工方法及施工工艺流程 1、施工准备 （1）、保证透层油有12h以上的渗透时间。 （2）、在施工路段内设置道路施工警示标志，前后路段封闭。 （3）、若透层的表面有泥土等杂物，用空压机吹干净，并保持干燥。 ④确定沥青、碎石、配套机具已准备就绪。 2、施工工艺
水泥稳定碎石基层施工技术交底 ⑴、施工准备 ①测量放样 ②下承层检测、复核、清理 清扫下承层表面垃圾、杂物及松散灰砂等，以确保下承层表面洁净，平整度、压实度及路拱，断面标高等各项技术指标符合规定要求。 ⑵、混合料拌制 基层混合料采用集中厂拌生产，正式拌料前必须先调试好搅拌设备，使混合料的颗粒级配组成和含水量都能达到规定的要求，含水量宜高出最佳含水量+2%为宜，水泥剂量应高出+0.5%为宜，当集料粒径级配发生变化时，应及时调整配合比。 ⑶、运输 混合料采用自卸车运至施工路段，根据拌和站的生产能力及摊铺能力配合好自卸车的数量，以满足施工需要，装车时，保证车内装载高度均匀，防止发生离析，运输时采用帆布棚覆盖，防止运输过程中水分蒸发，运输车在已完成的铺筑层通过时，速度应缓慢，禁止急刹车，防止破坏表层强度。 ⑷、摊铺 根据试验段确定的松铺系数、碾压遍数、最佳机械组合等技术参数进行大面积施工作业。 ①混合料摊铺前下承层表面应洒适量水湿润. ②混合料运输达到工作面后，应立即进行摊铺作业，以避免混合 料失水和保证混合料摊铺、碾压作业时间不超过水泥初凝时间。 ③混合料摊铺严禁薄层贴补，采用两台摊铺机进行摊铺，摊铺机一前一后，按15m间距成梯队同步向前摊铺，辅道及调头车道采用单台摊铺机摊铺。摊铺机根据现场供料情况控制行走速度，保证连续稳步前进，以保证混合料摊铺的平整度。 ④混合料松铺厚度按试验路段选定的参数控制，测量人员应随时复测混合料摊铺标高。 ⑤摊铺机后配备4-6人，负责消除粗细集料离析现象，铲除局部粗集料集中的“窝”，并及时用新拌制的合格混合料填补。 ⑸、碾压
①混合料摊铺后，一般摊铺50m左右时即可开始碾压，作为一个碾压段，现场试验人员应立即进行混合料含水量检测，如含水量明显低于最佳含水量，施工人员应采用雾喷法补洒适量水，并通知搅拌厂适当调整用水量，以保证稳定基层在最佳含水量的状态下成型。 ②为防止摊铺后的混合料水分挥发，碾压设备应紧随摊铺，及时进行碾压。 ③碾压程序为：先轻后重，由边向中，由低向高，碾压时，先采用YZ14压路机稳压一遍，其速度控制在1.5-2km/h，后轮重叠1/2轮宽；然后用YZ18的振动压路机振压4-6遍，碾压速度为2.5-3km/h,重叠1/2轮宽；最后用YZ14轻型压路机光面。 ④碾压过程中如气温高或风天基层表面易风干，可利用轮胎压路机自动喷水装置边喷水边碾压。 ⑤在操作中应做到三快即快运输、快摊铺、快碾压。以确保从向拌和机内加水拌和到碾压终了时间不宜超过3小时。 ⑥重型压路机振压完成后，现场试验人员应立即进行压实度检测，如压实度不足，应及时进行补压直至达到标准要求。 ⑦压实度满足要求后，再用轮胎压路机静压1-2遍，消除轮迹，达到表面平整、光洁。 ⑧混合料碾压过程中，压路机应注意缓慢启动和制动，严禁在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证稳定基层表面不受破坏。 ⑨碾压过程中试验人员在现场检测混合料含水量，发现问题，反馈信息，及时纠正，检测压实度、平整度，测量人员在压实过程中，跟踪检测标高，以保证铺筑厚度。 ⑹、纵、横接缝处理 ①每天施工完毕时，应在施工段末端紧靠混合料放两根方木，方木高度与混合料的压实厚度相等，整平紧靠方木的混合料，高度宜高出方木几厘米，然后将混合料压实。 ②重新开始基层混合料摊铺之前，将方木清除，并将下承层清理干净，重新开始摊铺混合料。 ③如摊铺中断后因故未能按上述方法处理横向接缝，且中断时间已超过2小时，先将摊铺机驶离，用3m直尺检测平整度，将已碾压密实且高程、平整度符合要求时末端垂直切除成与路中心线垂直的向下的断面，并清扫干净，然后摊铺机就位铺筑新的混合料并及时压实。
混凝土工程施工安全技术交底S1003
本表一式两份，班组自存一份，归档一份。冬季和雨季的施工安排第六章本标段属中温带亚湿润季风区气候，其特点是：四季分明，春季干旱多大℃～风，夏季湿润多降雨，秋季凉爽多早霜，冬季寒冷而漫长。年平均气温4.4℃，年平-32.8-39.939.8℃，极端最低温度℃～8.4℃，极端最高温度36.1℃～℃，最大积雪厚14.311.6℃～，最大月平均日较差均降雨量481.8～682.7mm 205cm。30cm～，最大季节冻土深度137～度17根据总体施工计划安排和该地区的气候特点，冬季和雨季期间施工在所难免，因此，做好冬季、雨季施工的防冻、防雨
措施及施工质量、安全保证措施是至关重要的。冬季施工安排6.1 6.1.1路基工程施工安排及措施路基工程冬季施工安排6.1.1.1冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。路堤填筑施工6.1.1.1.1℃或日最低气+5当工地室外日平均气温连续5天稳定低于(1)低温的界定：,进入冬季施工前做好冬季施工的温在-3℃以下时，按冬季施工的规定进行施工准备工作。(2)低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕，处理方法除满足路基一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。 (3)路堤填筑 ①填料要求： 低温填筑路堤用料，一般采用A、B类填料。 ②填筑压实 A填土厚度：冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20-25%，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；路堤填筑每侧超宽填10-50cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。 B施工地段的积雪，施工前进行清除干净。 C施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，清除干净边面冰雪。
技术交底记录表 号：JSJD2014- 项目（产品）名称道路工程施工交底地点交底时间2014 年月日交底文件名称水泥稳定碎石施工技术交底交底组织人（签名）交底人（签名）接受人（签名）交底内容（可加附件）： 1.1 交底目的根据道路工程施工图纸内容，指导道路工程水泥稳定碎石施工，确保道路路面工程保质、保量、按时完成。 1.2 施工准备施工前做好充分准备工作，确保按计划有序进行，施工前准备工作主要包括：1、认真 熟悉图纸、了解设计意图，制定合理的施工计划。2、做好技术、安全交底工作，合理规划交通，避免交通事故发生。3、好施工用电、用水的供应工作。4、施工机械设备准备工作和各项材料的选择与进场，确保工程施工需求。5、对基面进行清理并报监理验收。6、提前做好原材料取样检测和各种配合比设计，制定施工检验试验计划。 1.3 路面基层水泥稳定碎石施工根据设计图纸本次进行水泥稳定碎石施工的路段基层结构为：16cm厚4%水泥稳定碎石下基层+ 32cm厚5%水泥稳定碎石上基层。共分三层施工，每层施工（压实）厚度为16cm。原则上上下层施工时间间隔为7d 养护期，根据施工总体进度计划，并参考烟台地区常用的施工工艺，本年度施工的水泥稳定碎石采取：第一层（4%水稳）与第二层（5%水稳）连续铺筑，第三层与下两层间隔7d 养生时间后铺筑。第一、二层连续摊铺时间控制原则为：第一层碾压合格后，在水稳初凝前铺筑第二层水稳。第1 页/ 共10页 施工时采用流水作业法，使各工序紧密衔接。特别是要尽量 缩短从拌和到碾压之间的延迟时间般不超过2h，根据含水
率最大不超过2.5h。1.3.1 工艺流程路面基层施工工艺流程为：施工准备→施工放样→混合料运输→摊铺整形→碾压→覆盖养生。1.3.2 施工方法 ( 1) 施工准备1) 对原材料水泥、碎石、水进行质量检验，做好备料工作；由试验室进行配合比试验并报监理批准；试验确定混合料的最优含水量和最大干密度。2) 对 参与施工的现场管理人员、施工技术人员、作业人员进行技术交底、培训工作。3) 对下承层表面进行检查和修补，把浮土 和杂物清除干净，并整型压实，表面要求平整、坚实，符合规定的高程、宽度、横坡度，不能有松散材料和软弱点，并报请监理对基面验收。4) 对拌和站及摊铺设备进行调试，检查、 保养。5) 在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况，如比较干燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有积水为宜。( 2) 测量 控制放样前，测量人员要对工段技术员进行控制点、水准点交底，控制测量资料必需是监理认可的资料，并对测量、放样数据进行抽检。为精准控制水泥稳定碎石施工精度，道路控制线至少保证边线、中线三条控制线。道路和断面高程控制点，直线段10m/断面，曲线或弯段5m∕断面。摊铺机施工选用Φ2?3mm的钢丝作为基线。张拉长度100?200m为佳，且须在两端用紧线器同时张紧，避免因钢丝不紧而产生挠度，张拉力为1KN。钢钎选用具有较大刚度的①1418光圆钢筋进行加工， 并配固定架。固定架采用丝扣为好，便于拆卸和调整标高；钢钎间距一般采用5?10m。钢钎应打设在离铺设宽外30c m?40cm 处。内外侧均用钢丝控制标高，标高误差控制在-2mm、+5mm
透层沥青施工技术交底 1.分部工程介绍 在沥青混凝土施工前，碎石基层第三层施工完后，我们需要洒布透层油，洒布宽度为ATB 的底部宽度（12.76m×2m）。 级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青。但其稠度应根据试洒确定。 透层油的作用有以下几点： ①填补基层表面的细小缝隙：透层油中含有一些量的沥青，下渗后具有填隙的作用。 ②固结基层表面松散：基层表面细集料松散不可避免，且不能消除，透层油中的沥青具有固结作用。 ③提高基层表面强度和整体性：基层表面是其整体强度的薄弱环节，透层油对其有良好的弥补作用。 ④增加基层和面层的联接。 ⑤提高基层抗冲刷能力和基层护养功能。 2.施工准备 2.1材料 透层所用沥青材料为含有30-40%煤油的煤油沥青MC70，煤油沥青MC70需满足技术规范05100的相关要求。 施工前，我们需要对沥青材料的料源进行报批，然后进行取样试验。其中沥青材料频率试验为50吨1次，现场施工中，在每个施工段落将用两个25*25cm的铁盒进行确定现场实际洒布量。 2.2设备 吹风机2台，洒布车1台，扫帚若干，试验设备（2个以上的试验铁盒、电子称）。 2.3人员 透层施工的人员配备包括1名技术人员，1名试验人员，1名翻译，2名沥青洒布机操作人员，6名工人。 2.4技术准备 施工前，设备的证书，施工方案，试验等相关资料需提交审批。 2.4试验段落的选择 由于每一段落的基层表面的离析情况，标高等状况不一样，我们选择较好的段落来作为试验段，试验段桩号为K50+700-K50+750，共50米，宽度为12.76米。而一次洒布宽度约为4.5米，将12.76米划分为三道，共洒布三次。每道洒布油量分别控制为0.6 L/m2, 0.8 L/m2, 1.0 L/m2。（规范规定的洒布量为0.5-1.3L/㎡） 2.5提前一天送检。
河北省高速公路京石改扩建工程 第JS6合同段 水泥稳定碎石施工技术交底 编制：王成伟 审核：张国强 批准：李元猛 编制：王成伟 审核：王树峰 批准：李元猛 中交一公局第六工程有限公司京石改扩建工程JS6项目部 二〇一四年六月
目录 一、编制依据 (1) 二、工程简介 (1) 1、工程概况 (1) 2、主要技术标准 (1) 三、施工准备 (1) 1、材料要求 (1) 2、混合料设计 (3) 四、施工部署 (4) 1、人员投入情况 (4) 2、机械投入情况 (4) 五、施工方案 (5) 1、下承层准备 (5) 2、测量放样 (6) 3、混合料拌和 (6) 4、混合料运输 (6) 5、混合料摊铺 (7) 6、混合料碾压 (8) 7、养生 (10) 8、接缝处理 (10) 六、实体质量要求 (10) 1、一般要求 (10) 2、实测项目 (11) 七、重点、难点注意事项及保障措施 (11) 八、安全环保、文明施工 (14)
京石改扩建工程JS6项目水泥稳定碎石技术交底 一、编制依据 1.河北省涿州（京冀界）至石家庄改扩建工程JS6合同文件 2.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 3.《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 4.《河北省高速公路京石改扩建工程两阶段施工图》 5.《河北省高速公路京石改扩建工程路面施工标准化实施细则》 二、工程简介 1、工程概况 京石改扩建JS6项目部起点桩号K114+000，终点桩号K130+602，路线全长16.602公里，合同工期36个月。 主线拼宽路面基层28cm，底基层28cm，本次试验段选择：K119+899.552-K120+411段右幅作为28cm水稳底基层试验段，长度511.448m。 2、主要技术标准 本项目为京石高速公路改扩建工程，将原有双向四车道高速公路扩建为双向八车道高速公路，主要技术标准如下： (1)、整体式路基宽度42米，设计速度120公里/小时。 (2)、路面设计荷载为公路-I级/汽车-超20级、挂车-120。 (3)、平曲线一般最小半径1000米，极限最小半径650米。 (4)、最大纵坡3%，停车视距210米，最短坡长300米。 (5)、设计洪水频率：路基及大、中、小桥1/100，特大桥1/300。 三、施工准备 1、材料要求 1）严把原材料准入关，坚决杜绝不合格原材料进场。原材料进场需严格按照规定的频率进行质量检验。材料堆放场地应平整无杂物，场地严格
编号：AQ-GL-05799 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 热拌沥青混合料路面透层油与粘层油施工安全技术交底Construction safety technical disclosure of prime coat oil and tack coat oil for hot mix asphalt mixture pavement
热拌沥青混合料路面透层油与粘层 油施工安全技术交底 备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳 动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而 赢得市场。 1.特殊情况下，由于条件限制，现场需明火熬制沥青时，应编制专项安全技术措施，并应经主管部门批准，并形成文件；用火前应进行用火申报，经现场消防管理人员检查、验收，确认消防措施落实并签发用火证后，方可熬制沥青。 2.洒布机作业必须由专人指挥；作业前，指挥人员应检查现场作业路段，确认检查井盖盖牢、人员和其他施工机械撤出作业路段后，方可向洒布机操作工发出作业指令。 3.现场使用沥青宜由有资质的生产企业配制的合格产品；需现场熬制时，应严格按照经主管部门批准的专项安全技术措施的要求进行操作。 4.施工前应根据施工现场条件，确定沥青混合料运输和场内调运
路线；运输道路应坚实、平整，宽度不宜小于5m。 5.凡患有结膜炎、皮肤病和对沥青过敏反应者不宜从事沥青作业。 6.施工区域应设专人值守，非施工人员严禁入内；施工人员应按规定佩戴工作服、手套、鞋等劳动保护用品。 7.沥青喷洒前，必须对检查井、闸井、雨水口采取覆盖等安全防护措施；沥青洒布前应进行试喷，确认合格；试喷时，油嘴前方3m 内不得有人。 8.人工装卸桶装沥青运输车应符合下列要求： (1)运输车辆应停放在平坡地段制动，并设方木挡掩牢固。 (2)沥青桶在跳板上滚动时，应由专人指挥；沥青桶两端应系控制绳，收放两端控制绳时，应缓慢、同步进行；跳板应有足够的强度，坡度不得过陡。 (3)发现沥青桶泄漏，必须堵严后，方可搬运。 9.在道路上洒布透层油、粘层油应使用专用洒布机作业。 10.采用液态沥青车运送液态沥青时应符合下列要求：
技术交底记录编号：
2.2施工准备 每天开始搅拌前，应检查场各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和大于最佳含水量1%控制。实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量约0.3-0.5％，但是，实际采用的水泥剂量和现场抽检的实际水泥剂量应小于5.0％。同时，在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。 每天开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每1-2小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。 拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。 2.3混合料的运输 运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净，在接料口排队等候。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余，本工程拟投入15辆载重20T的自卸汽车。 如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除，当有困难时，车混合料
不能在初凝时间运到工地，或碾压完成最终时间超过4h时，必须予以废弃。 2.4混合料的摊铺 ①、本工程混合料摊铺采用2台摊铺机。 ②、摊铺前应将底基层或基层下层适当洒水湿润。 ③、摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况而且每天坚持重复此项工作。 ④、调整好传感器臂与导向控制线的关系严格控制基层厚度和高程保证路拱横坡度满足设计要求。 ⑤、运料车应在距摊铺机10-30cm左右时挂空档停车由摊铺机迎上去推动前进。 ⑥、摊铺应及时、连续、均匀、缓慢不间断地进行。如拌和机生产能力较小在用摊铺机摊铺混合料时应采用最低速度摊铺禁止摊铺机停机待料。根据经验摊铺机的摊铺速度一般宜在1m/min左右。 ⑦、基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业相距至少5-8M,一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等两机摊铺接缝平整。摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。 ⑧、施工过程中要求设专人检查基准钢丝高度和熨平板的坡度，如有偏差，及时纠正。同时检查水稳层厚度及平整度，对粗细集料的离析现象，特别是局部，粗集料“窝”应该铲除并用新拌混合料填补。 ⑨、下层水泥稳定碎石施工结束7d后方可进行上层水稳碎石基层施工。两层水稳碎石碎石施工间隔不宜长于30d。 2.5混合料的碾压 每台摊铺机后面应紧跟三轮压路机（起稳压、静压作用）振动压路机（弱振、强振相结合），一次碾压长度一般为50m-80m。遵循先轻后重、先慢后快、先稳后振的碾压原则。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。 22级振动弱振2遍（速度1.5-1.7km/h），22级强振4遍（速度1.8-2.2km/h）；18-21t三轮压路机碾压6遍（速度1.5-1.7km/h），直至消除轮迹终止。 碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，可以先稳压（遍数适中，压实度达到90%）→开始轻振动碾压→再重振动碾压→最后三轮稳压，压至无轮迹为止。碾压过程中，可初查压实度，不合格时，重复再压（注意检测压实时间）。碾压完成后用灌砂法检测压实度，检测合格
透层、下封层及粘层施工技术交底一、前言 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒高渗透性乳化沥青，乳化沥青透入基层表面的薄层称为透层。采用沥青洒布车一次喷洒均匀，喷洒用量0.5kg/m2-0.7kg/m2。 为保证路面结构层的强度、稳定性与防水能力，根据两阶段施工图的设计要求，本项目的下封层采用单层式层铺法表面处治施工，厚度不小于6mm，且要求做到完成密水。下封层采用热融沥青，并在表面撒布碎石。下封层矿料时用量为5~6m3/1000m2，沥青用量采用0.6-0.8kg/m3的中高限。 加强在路面的沥青层与沥青层两层之间路面的粘结，在摊铺上层沥青面层时在下承层上洒布一层沥青粘层。 并撒布粒径为4.75~9.5mm或3.0~8.0mm的预拌碎石或碎石，碎石撒布数量以撒布沥青面积的60~70%、不满铺、不重叠。 二、施工前的准备情况 透层沥青采用稀释沥青，渗透深度要求达至上基层表面5mm以上深度。基质量应满足下表沥青技术要求 三、施工工艺和施工方法 （一）、透层的施工 1、透层沥青宜紧接着基层施工完毕后浇洒。洒布透层前，路面应清扫干净，应采取防止污染路缘石及人工构造物的措施。 2、洒布的透层沥青应渗透入基层5mm以上，不应在表面流淌，并不得形成油膜，渗透深度应通过试洒确认。
3、如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青。 ４、气温低于10℃时，不宜浇洒透层沥青。 ５、应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。 ６、浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。 ７、在铺筑下封层前，当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。 ８、透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用稀释沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透后方可铺筑下封层，其时间间隔不宜少于24小时以上。 9、浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒，确定稀释沥青质量、稠度、用量、渗透性满足技术要求，确认沥青洒布车行走速度、喷型号、喷洒高度、喷雾工艺工况适宜后方可正式开工。 （二）、封层的施工。 1、如果是洒布完沥青透层后就进行封层的施工应该待基层养护期完成后进行；如基层养护期过后没有及时封闭交通和污染，须对透层表面进行清扫，必要时应用水清洗，待水干后才可洒布热沥青。 2、瓜米石撒布车紧跟撒布，要求撒布车后倒撒布，撒布角与速度成反比，如果按规范要求的5~6m3/1000m2（即为3.5Kg/m2）的撒布量则撒布角控 制在35。 速度控制在5km/h，撒布结果的要求必须撒布均匀颗粒与颗粒间不 重叠面防止产生夹层，撒布成为矿料的面积约占沥青表面的60%左右。对局部不均匀的地方进行人工补撒。 5、压路机的碾压，由于热沥青有很强的粘附性，压路机碾压时必须有 洒水功能或待沥青温度降到100。 C左右时才进行碾压，碾压效果以瓜米石锵