沙颍河周口至漯河段航运开发工程大路李航运枢纽施工一标段
土方回填碾压试验成果报告
编制：
审核：
批准：
河南省中原水利水电工程集团有限公司
沙颍河周口至漯河段航运开发工程
大路李枢纽施工一标项目经理部
2014年7月25日
1工程概况及试验段选取 (1)
2试验目的 (2)
3试验依据 (2)
4碾压试验的设备配置 (2)
5碾压试验的人员配置 (3)
6试验土料的选取试验 (3)
7碾压试验方法及步骤 (4)
8试验成果内容及分析 (6)
9结论 (7)
10质量要求 (7)
土方回填碾压试验成果报告
1工程概况及试验段选取
1.1工程概况
沙颍河周口至漯河段航运开发工程大路李航运枢纽施工一标段是沙颍河周口至漯河段航运开发工程的重要项目，位于周口市商水县郝岗乡大路李村（北岸为西华县逍遥镇），泄水闸布置在河床中部。
本标段主要内容包括：导流明渠工程、泄水闸主体工程、泄水闸护坡工程、连接坝段工程、取水泵站和启闭机房的土建工程和安装工程、安全监测、消防、施工围堰工程。
主要工程量：泄水闸主体及护坡土方开挖39.0万m3,泄水闸主体场地回填8万m3施工围堰土方开挖14.0万m3，施工围堰土方填筑26万m3，地基处理钻孔桩总长度32178m，砼5万m3，钢筋2921t。
1.2土方回填及碾压试验段选取
1.2.1试验段的设置
根据本标段目前施工情况，选定试验场地在现场上游护坡回填处二标与一标分界点处上游的位置，与我处回填护坡处连接在一起，试验场地划定面积为20×30m，现已完成表土清除，具有填筑施工时连续、完整的优势。试验前先将试验场地用推土机推平，并将表层压实，干密度取样3个点，分别为1.66、1.67、1.69 g/cm3。
1.2.2试验场地地质情况
将试验场地选在铺盖上游干砌石段，以由西向东方向取土，划分为10m×30m的试验块，地质土层为粉质粘土。护坡设计基本情况为：坡顶高程54m，护坡坡度1:2，坡脚设计高程46m，实际高程47.2～47.5m左右，护坡土方填筑高度为6.8m左右，该段土方填筑工程数量大约2.3万m3。
2试验目的
2.1通过室内试验确定回填料的性质，用以指导施工；
2.2核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值；
2.3检查压实机具的性能是否满足施工要求；
2.4通过碾压试验取得合理的碾压遍数、铺土厚度、土块限制直径、干密度及土料含水率等参数，以达到核实土料设计填筑标准的合理性，确定达到设计填筑标准的压实方法；
2.5确定有关质量控制的技术要求和检测方法，为施工提供依据。
3试验依据
3.1《碾压式土石坝施工规范》DL/T5129-2001；
3.2《堤防工程施工规范》SL260-98；
3.3《土工试验规程》SL237-1999；
3.4《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2004；
4碾压试验的设备配置
设备配置见下表
设备名称单位数量
1.2 m3挖掘机台 1
20t自卸汽车辆 2
160HP推土机台 1
20t振动碾台 1
洒水车台 1
200cm3的环刀个12
电子天平：量程1000g、精度0.01g 台 1
电热恒温鼓风台 1
水准仪台 1
犁耙台 1
旋耕耙台 1
5碾压试验的人员配置
本项目部将在此区间设立由分部副经理雷建国任施工管理负责人，并配备技术负责人及若干技术施工人员，物资、设备均配有专人负责。人员配备情况详见“主要管理人员一览表”。
主要管理人员一览表
序号姓名性别职务备注
1 雷建国男施工管理负责人
2 王培森男质检工程师
3 姜艳芝女试验室主任
4 尚彦卫男测量队长
5 丁兰英女施工员
6试验土料的选取试验
6.1土料制备
本试验料为泄水闸主体开挖范围内的可利用土料，现场碾压试验之前，对泄水闸主体内开挖的土料，现场取样，进行土的物理性质检验，确定土的可利用性。在土料满足规范要求的情况下，在通过试验确定该类填筑土料的最大干密度和最优含水率，用以指导施工。
6.2试验用料
按照规范要求，我们对土样进行了送检，通过击实试验，确定现场填料土样的最大干密度值为1.80g/cm3，最佳含水率为16.2%。
通过对现场土的含水率测定，分别为18.5%,19.6%，含水率较高，对不满足要求的土采取翻嗮工艺，使土满足试验及相关规范要求后，堆放在取土区，作为回填料使用，
确保回填质量。
7碾压试验方法及步骤
１、在填筑试验开始前，先将试验场地平整、压实，由测量人员测量地面高程并做好记录。
2、铺料：利用装载机或反铲挖机装自卸车运至试验作业面，推土机配合人工进行摊铺找平。大面积虚铺厚度按30cm，随后采用振动碾压实。铺填层厚由测量人员控制，保证填筑层厚度和平整度满足试验要求。
3、机械碾压参数的确定：由于场地有限，因此直接在换填工作面上做碾压试验。根据设计要求的压实度92%，确定摊铺厚度为30、35、40cm，然后进行摊铺、压实、取样检测。拟定碾压参数为静压2遍、振动
4、
5、6遍进行碾压、取样，直至压实度达到设计要求为止。
4、试验区总长30m，宽15 m虚铺厚度30、3
5、40cm；根据最佳含水率确定现场土料试验含水率。分别计划静压2遍后按4、5、6遍压实，做压实厚度、干密度试验，
计算压实系数。
①试验区布置示意图
A1
铺土厚度30cm
A2
铺土厚度35cm
A3
铺土厚度40cm 30m
15m
②压实试验程序
利用振动碾全场静压2遍，以达到稳压的目的，以2km/h 的行进速度在平行于铺料方向上，以进退法在设定的区域内分别碾压4、5、遍，确定最终碾压遍数。如下图：
工艺流程图
5、测量：在铺料前测量原基高程，压实到拟定遍数后进行测量控制。为了测量铺料厚度和沉陷量，预先在场外设置临时水准点；压实前，先在试验场地有效面积内布置网格点，确定取样部位，测出基准值后，再进行铺料；铺料平整后，在面上布置与基础网格重叠的网格点，测量标高值，以便测量计算压实沉陷量。
自卸汽车运输、进占法卸料
推土机平料
测量松铺厚度
静压2遍
振压4、5、6遍
测量振压后的沉降量
环刀法取样、检测干密度、压实度
Y
N
Y
Y
Y
Y
Y
Y
场地平整压实
N
Y
取样检测场地压实度
Y
Y 挖掘机立面取土
Y —合格 N —不合格
6、含水率调整：含水率调整在试验前完成，调整方法根据室内击实试验指标确定。
7、碾压：根据预先选定的碾压遍数及行走速度分场次进行碾压。碾压机械由专人指挥，为便于检查不同碾压遍数下的压实效果统计，振动碾采用搭接法进行碾压。要求：①行车速度以2km/h以内为宜；②凸块振动碾可采用进退错距法压实，为避免漏压，严格控制错距宽度。
8试验成果内容及分析
8.1、试验成果
附件1：碾压试验测量记录；
附件2：压实度检测报告；
附件3：碾压遍数与沉降量的关系曲线；
附件4：碾压遍数与干密度的关系曲线；
附件5：碾压遍数与压实度的关系曲线见。
8.2、成果分析
（1）从附件1、3可以得出，铺料厚度相同时，沉降量随碾压遍数的增加而增大，在碾压遍数相同时，沉降量随铺土厚度的增加而增大。
（2）从附件2、4、5可以得出，平均压实度随碾压遍数的增加而增大，随铺土厚度的增加而减小，符合一般填筑材料的工程特性。
（3）从附件2得出以下结果
机械松铺厚度为30cm时，静压2遍振压4遍，平均干密度为1.61g/cm3，（该土料的击实试验结果为：最优含水率14.7%，最大干密度1.75g/cm3）压实度为92.5%，合格率33.3%，不能满足规范要求；机械松铺厚度为30cm时，静压2遍振压6遍后，平均干密度为1.70g/cm3，压实度为97.5%，合格率100%，满足设计压实度及规范要求；机械松铺厚度为30cm时，静压2遍振压8遍后，平均干密度为1.73g/cm3，压实度为98.86，合格率100%，满足设计压实度及规范要求；
机械松铺厚度为35cm时，静压2遍振压4遍后，平均干密度为1.60g/cm3，（该土料的击实试验结果为：最优含水率14.7%，最大干密度1.75g/cm3）压实度为91.8%，合格率0%，不能满足设计规范要求；机械松铺厚度为35cm时，静压2遍振压6遍后，平均干密度为1.67g/cm3，压实度为96%，合格率100%，满足设计压实度及规范要求；
机械松铺厚度为35cm时，静压2遍振压8遍后，平均干密度为1.71g/cm3，压实度为97.88，合格率100%，满足设计压实度及规范要求；
机械松铺厚度为40cm时，静压2遍振压4遍后，平均干密度为1.58g/cm3，（该土料的击实试验结果为：最优含水率14.7%，最大干密度1.75g/cm3）压实度为90.18%，合格率0%，不能满足设计压实度及规范要求；机械松铺厚度为40cm时，静压2遍振压6遍后，平均干密度为1.61g/cm3，压实度为92.3%，合格率33.3%，不能满足规范要求；机械松铺厚度为40cm时，静压2遍振压8遍后，平均干密度为1.67g/cm3，压实度为95.25%，合格率100%，满足设计压实度及规范要求。
（4）本次试验所用土料的含水率在12.8%~15.3%之间，土料最优含水率为14.7%，碾压过程中土料可塑性好，未出现弹簧土。
9结论
（1）机械松铺土料厚度为30cm，凸块振动碾静压2遍后振压6遍或8遍，土料压实度可满足压实度不小于0.93的要求，样品合格率满足规范要求；机械松铺土料厚度为35cm，凸块振动碾静压2遍后振压6遍或8遍，土料压实度可满足压实度不小于0.93的要求，样品合格率满足规范要求；机械松铺土料厚度为40cm，凸块振动碾静压2遍后振压8遍，土料压实度可满足压实度不小于0.93的要求，样品合格率满足规范要求。
（2）填筑含水率应控制在最优含水率附近，在施工过程中应注意开挖方式，并应采取各种方式使土料含水率在要求范围内。
（3）综合分析试验结果，选择最优施工碾压技术参数为：使用20t凸块振动碾，机械松铺土料厚度为35cm，凸块振动碾静压2遍后振压6遍。
10质量要求
10.1碾压质量标准
依据设计技术交底文件要求土方填筑护坡压实度不小于0.92,连接段压实度不小于0.96；本试验段进行护坡段及翼墙墙后段土方填筑，设计压实度不小于0.92。10.2质量保证措施
（1）工程质量的检测采用质量动态管理办法，随时将检测结果、取样地点、试验项目、试验方法、试验结果，及合格与否的评定意见输入计算机，建立工程质量数据
库。
（2）通过过程控制，实现对影响工程质量的主要因素进行有效控制，确保工程质量。
（3）一般工序控制，由操作人员按作业指导书操作，并进行自检、互检、做好记录。
（4）重点工序控制，由操作人员按作业指导书操作，经质检工程师验证、记录、评定后由监理人签字认可。
（5）关键工序控制，操作人员必须严格按照工艺流程和作业指导书操作，将操作过程、使用的检验工具和仪器进行记录。完成工序后申请检查，由质检工程师和监理人到场共同检查，认可签字后方可转入下道工序施工。
11安全防护措施
1、施工现场设立安全警示牌。
2、进入施工现场必须佩戴安全帽。
3、施工现场必须有专职安全员负责机械设备、人员的安全调度。
4、机械运行碾压区域内非施工人员不得逗留。
5、机械操作人员严格按照操作规程施工。保证各种机械设备的运行良好。
6、自卸汽车和振动碾应有专人指挥。
7、施工现场要注意文明施工，不准乱扔杂物、机械加油时尽量避免油料污染路面。
8、废料选择适当方式处理，不得污染环境。
三门峡市山口水库复建工程 过渡层填筑试验成果报告 批准： 审核： 编制： 河南省水利第二工程局第五工程处 二O一O年十二月三十日
三门峡市山口水库复建工程 过渡层填筑试验成果报告 1. 工程概况 大坝坝型为土质防渗体分区坝，分为土质防渗区和堆石区，两区间为反滤层和过渡层，最大坝高42.50m，坝顶高程662.50m，坝顶宽6m，坝顶长153m，上游坝坡自上而下为1：2.5、2.75，下游坝坡为1：2，土质防渗体下游与反滤层之间坡比为1：0.45。土质防渗体、反滤层、过滤层、石渣区在填筑时各相邻层次之间的材料界限分明，反滤层第一层及第二次水平等宽为0.75m，过渡层水平等宽及竖直等宽为3m。 2. 碾压试验 现场碾压试验之前，取碎石及土区已检合格土料送至第三方试验室，粒径大于5mm 的碎石占总重量33%的大型击实试验，通过击实试验确定了该类填筑土料的最大干密度和最优含水率，最大干密度2.11 g/cm3，最优含水率11.0%，压实度100%，土料控制含水率范围为9.0%～14.0%。 2.1碾压试验目的 通过碾压试验取得合理的碾压遍数、铺土厚度、干密度及土料含水率等参数，以核实土料设计填筑标准的合理性，确定达到设计填筑标准的压实方法。 2.2试验依据 施工图纸、土工击实试验报告、《土工试验规程》SL237-1999、《碾压式土石坝施工规范》DL/T5129-2001、《堤防工程施工规范》SL260-98。 2.3碾压试验采用机具 碾压试验拟投入选用自卸汽车（15T）运料，SD16推土机推平，平板振动碾分层压实。 2.4试验场地 本次试验选在大坝下游处，首先人工平整，沿长度方向20米，经清基处理并经监理验收合格后试验。 2.5试验组合 蛙式打夯机夯实试验区为管身水平段，试验区为20m长，分成三段，对不同的夯实遍数（共3种：N10、N12、N15）和不同的铺碎石土厚度（10cm、15cm、20cm），3个不同碾压遍数、同一铺土厚度的试验组作为一个试验组合。 2.6铺碎石土夯实 在碾压试验区先上一层含水率相近的碎石土料10cm厚，先夯实15遍。再铺碎
土方回填碾压试验方案 一、工程概况 郑州市牛口峪引黄工程年引黄河水总量为8505万m3，最大引水流量为15m3/S，工程主要建设内容分为三部分：水源工程、输水干线工程和荥阳支线工程。 输水干线工程为自邙岭顶部牛口峪村，向东南依次穿过枯河、连霍高速、索河、西南绕城高速及须水河等，最终沿化工路到达西流湖。输水干线规划线路长34.7Km，设计流量为15 m3/S，采用双排预应力钢筒混凝土管（顶管为预应力钢筒混凝土顶管，弯头及短管为钢管），荥阳支线分水口以上管径为2.8m，荥阳支线分水口以下管径为2.0m。 郑州市牛口峪引黄工程支线管道土建施工一标段：桩号E0+000.0～E1+917，E2+435.0～E4+200,荥阳支线分水口至南水北调北侧一级保护范围线和南水北调南侧一级保护范围线至穆寨。本工程主要施工内容为：DN2000管道铺设长约3468m，管径2.0m、空气阀井7座，控制阀井3座，DN2000控制阀安装4个，DN200空气阀7个，DN200闸阀7个。钢管管件安装29个等，包含施工图纸及工程量清单范围内所含全部内容。 主要工程量为：土方开挖为15.39万m3；土方回填13.45万m3。 二、编制依据 1）施工合同文件、招标文件及施工组织设计 2）本工程施工设计图纸、设计技术交底 3）《土工试验规程》（SL237-1999） 4）《水利水电工程施工测量规范》（SL52-2015） 5）《土工试验方法标准》（GB/T 50123－1999）； 6）素土击实试验报告 三、碾压试验目的 1、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值； 2、检查压实机具的性能是否满足施工要求；
土方回填碾压试验报告
一、实验用料 1实验用料为** 2实验用料的室内实验，成果见下表：（注：后附击实实验报告） 按SL237-1999方法进行击实试验，采用标准击实仪重型击实法，单位体积击实功能为592. 2KJ/m3.室内击实试验确定出土料的最大干密度和最优含水率，为施工提供控制依据，土料场勘探天然含水率(15.8%~20.6%)，含水率部分大于最优含水率，我部采取现场翻松、拌和、晾晒的方法，待土料达到最优含水率允许偏差范围时，进行平整。 二、碾压试验的机械组合及碾压机械的技术指标 三、碾压实验 1、试验方法 土场回填试验区，1、2、3设定铺料厚度分别为30cm、35cm、40cm，含水量均相同的情况下，用振动碾分别碾压2遍、4遍、6遍。 2、试验步骤 （1）挖装回填料 回填料采用挖掘机及推土机运输至回填工作面。土料中不得含有草皮、树根、垃圾等杂物。 （2）填料 根据测量放出的边线，控制好回填边界与松铺厚度。 回填时沿横断面全宽，纵向分层；从低处往高处回填。试验区两侧超填宽度为 30cm～50cm。
（3）摊铺与初平 用推土机将回填的土摊铺平整，厚度以试验参数松铺厚度为准。同时人工铺填边部，对凹凸处铲平，清除填料中的草皮、树根等杂物。 （4）洒水或晾晒 在碾压过程中水分会散失，填料的含水量应严格控制，保证填料在合理的含水量下碾压达到最佳效果，当含水量过低时，采用分层喷水湿润来提填料含水率；当含水量过高时，采用翻晒法进行。 （5）碾压 填料回填和摊铺初平完成，松铺厚度、平整度和含水率符合试验要求后立即开始碾压。 本试验段采用推土机碾压，碾压时采取进退错距法，碾迹搭压宽度为1/3轮宽，机械行走方向平行于坝轴线，以保证无漏压、无死角，确保碾压的均匀性，碾压过程中发现凹凸现象，应人工配合及时补平，使平整度符合要求。 碾压方法为：碾压 2～6遍（具体根据同步检测结果定）。 碾压行驶速度最大速度不超过2km/h。 试验过程中安排人员记录推土机的碾压速度、碾压顺序、碾压遍数等情况。 （6）碾压完成后立即取样检测压实度 四、实验成果内容及分析 1、实验成果 碾压遍数与干密度的关系曲线见附图1 碾压遍数与压实度的关系曲线见附图2 碾压遍数与沉降量的关系曲线见附图3 2、成果分析 （1）从附图1可见机械松铺厚度为30cm时，碾压2遍，平均干密度为1.65g/cm3, (该土料的击实试验结果为:最优含水率15.5%， 最大干密1.79g/cm?)压实度为0.92，不满足设计压实度要求:
1、工程概况及试验段选取 1.1、工程概况 xxx标段“xxx”（合同编号：xxx）桩号xxx，全长为xxx梯形明渠。标段内共有各类建筑物xxx座，其中河渠交叉建筑物xxx座，左岸排水建筑物xxx座，xxx。主要工程量包括：土石方开挖xxx万m3、土石方填筑xxx万m3、砼约xxx万m3、钢筋约xxx万t、金结安装约xxx t，复合土工膜约xxx万m2、机电设备安装、金属结构设备安装、临时工程、水土保持工程及施工期环境保护工程等。 1.2、土方回填及碾压试验段选取 1.2.1、试验段的设置 根据本标段目前施工图到位情况以及征地拆迁、取土场、现场交通、水电情况等综合分析比较，选定试验段范围为xxx区段，全长xxx米。现已完成表土清除，填筑范围内设计无倒虹吸、框架涵等构筑物，具有填筑施工时连续、完整的优势。 1.2.2、试验段地质情况 地质土层从上而下依次为：地基土为alQ3粉质粘土，厚4～6m，下部为alQ3砾质土；同时填方高程相差很大，可能存在不均匀沉降问题，该段渠道的地质及地表情况能代表本标段土方填筑施工的特点。 渠道设计基本情况为：渠道底宽25.5m，两侧护堤坡脚宽121.7m，渠道土方填筑试验段设计填筑高度为渠底填筑2.2m，设计渠顶填筑高度10.1m，本次填筑试验高度为2m，该试验段土方填筑工程数量大约2.3万m3。 2、试验目的 （1）通过室内试验确定回填料的性质，用以指导施工； （2）核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值； （3）检查压实机具的性能是否满足施工要求； （4）通过碾压试验取得合理的碾压遍数、铺土厚度、土块限制直径、干密度及土料含水率等参数，以达到核实土料设计填筑标准的合理性，确定达到设计填筑标准的压实方法； （5）确定有关质量控制的技术要求和检测方法，为施工提供依据。
土方碾压试验成果报告 根据监理部批准的土料碾压试验方案，项目部与二零一六年一月一日，组织有关人员和机械设备，选择在左岸连接段0+000-0+060位置，长度60m，分为三段，每段长20m，作为土方碾压试验段，具体碾压程序及成果报告如下： 一、碾压试验参加人员： 项目常务经理：谢瑞忠 技术负责人：邵平安 安全负责人：宋卿 质检责任人：王晓东 试验室主任：林卓 二、参加试验的设备 1m3挖掘机一台 50型装载机一台 74KW履带推土机一台 8t自卸汽车2辆 15公斤电子秤一台 200cm3环刀10件 华星全站仪一台 DS32型水准仪一套 实验小件工具一套
三、试验场地选择 试验段选择在左岸连接段0+000-0+060位置，长度60米，分为三段，每段长20m（可根据碾压方向作适当调整）。 四、试验步骤与方法： 1、试验土料的选择。采用原河道开挖堆放堆土场的土方。土料使用前，试验室先测定其含水量，选取最优含水量的土方作为填筑土方。主要施工上土机械是挖掘机装自卸汽车运土，取土方式采用分层取土。 2、试验层数的选择。土方填筑，根据土质情况，我部选择一层30cm作为试验层，进行代表性试验。 3、土料试验碾压。试验段基础场地进行碾压，经监理工程师检验合格后，进行土料摊铺作业。松铺上土方法：用挖掘机挖土，地表土与底层土抖拌均匀，然后装车运到试验区。根据车载方量在试验段按松铺35公分厚度确定卸土范围。达到计划用量后，装载机、推土机用浮铲拉平后，进行碾压。碾压时，采用74t履带式推土机，错距碾压宽度不大于轮距宽度的三分之一。碾压二遍后，每20米取三组试样。现场试样标记后，塑料袋密封送试验室做试验。 按照上述试验步骤与方法依次进行碾压六遍、碾压八遍取样试验。 五、试验资料汇总与成果分析： 1、试验资料的整理： A、试验段土料碾压2遍试验成果
目录 一、工程概况 (1) 二、试验目的 (1) 三、试验依据 (1) 四、试验要求 (1) 五、填筑料源 (1) 六、碾压试验 (2) 七、试验检测 (6) 八、碾压试验检测成果整理 (7) 九、质量控制措施 (7) 十、施工人员及机械投入情况 (7) 十一、施工参数的收集及整理 (8)
土方填筑碾压试验 一、试验目的 在施工现场根据不同的碾压技术参数进行不同填筑料的碾压试验，研究填筑工艺，通过试验达到以下目的： 2.1核实填筑土料室内击实试验结果的合理性； 2.2 检查压实机具的性能是否满足施工要求； 2.3 选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制直径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数； 2.4 确定有关质量控制技术要求和检测方法，现场安全控制措施； 2.5运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。 三、试验依据 3.1 《土工试验规程》SL237-1999。 3.2 天长市川桥河治理工程施工标招标文件技术条款。 四、试验要求 建筑物和堤防填筑前必须清除基坑底部的积水、杂物等。建筑物墙后1m范围内回填土须用小型压实机具夯实；回填土要求分层夯实，每层厚度不得大于20cm，建筑物部位填土压实度为0.92，堤防部位填土压实度为0.90；混凝土等结构达到设计强度后回填。所有回填土分段处应留有坡度、错缝、搭接，所有填土均需考虑顶加填土高度的沉降量。 五、填筑料源 5.1 土方回填所用料源为业主指定的土场土料，土料中无杂草、树枝和生活垃圾等杂质。料源为粉质粘土，堤防回填土最大干密度为：1.67g/cm3，最佳含水量为19.65%；建筑物最大干密度 1.66g/cm3，最佳含水量为19.46%。 六、碾压试验回填材料技术指标及要求
土石方回填压实检测方 案 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
土石方回填压实检测方案 一、工程概况：（监督编号： BT ） 1、工程名称：沿河县坝坨片区县城至沙坨主干道工程 2、回填土类别：土石比例为2:8 回填位置（部位）：主干道路 基 3、回填总面积：S= m2 密实度（或压实度）设计值：≧94% 4、回购单位：沿河土家族自治县人民政府 4、建设单位：沿河惠得房地产开发有限公司 5、地勘单位： 6、设计单位：重庆建工集团股份有限公司设计研究院 7、施工单位：贵州省凯里路桥工程公司 二、检测目的： 1、标准击实试验完成后即在施工现场安排碾压试验，碾压试验目地。 2、核查土石料压实后是否能够达到设计压实干密度值。 3、选择合理的施工压实参数：铺石厚度、石块限制粒径、含水量 的适用范围、压实方法和压实遍数。 4、通过对场坪土石方回填压实采用重型振动压路机分层碾压，最 大松铺土石方厚度为30㎝、40㎝、50㎝振动压路机压实，分别进 行4遍、6遍、8遍、10遍碾压后观测其沉降量，找出填石场坪回
填最经济、压实效果最好的厚度及碾压遍数，指导本项目回填压实场坪施工。 三、试验依据及规范： 1、根据场坪土石方回填设计施工图纸及总说明。 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002 3、《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2002 4、《土工试验方法标准》GB/T 50123-1999及其他有关规定。 5、根据沿河县环保部门相关：安全文明施工、环境保护、降尘防尘控制规定。 四、劳动力计划： 五、回填总体工艺流程：
.. 一、编制依据 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202-2002 二、工程概况 本工程围800mm围的回填土采用2:8灰土，其余部位素土回填。灰土机械搅拌均匀后，由装载机送达所需回填部位，由人工分层回填并夯实，人工夯实每层厚度不得大于250mm。回填土施工前应保证基底标高和土质符合设计图纸的要求，防水工程施工完毕，并请监理到现场进行验收，达到要求后，可施工。 三、施工准备 1、技术准备 （1）施工前进行回填土分项工程的安全、技术交底工作，做好标高的抄测和分层厚度标定工作 （2）对土料见证取样，送实验室进行土质实验、素土击实试验等。 （3）准备现场检测工具：环刀、天平、酒精灯、烧锅等实验器皿，用于检测每层夯实土的干容重，计算回填土的压实系数是否达到设计要求。 2、材料、施工机具 （1）、施工现场车辆行走道路，土、白灰等材料的堆放场地。 （2）、备好转运、夯实机械(如装载机、打夯机等)、电缆、照明设备及手推车、铁锹、靠尺等工具。 （3）、回填土不得含有有机杂质，其粒径不大于50mm，含水率符合规定。
抄测好填土标高线，并且按要求分好各层回填厚度。回填土不得含有植物、砖块等杂物，为保证回填质量必须清理干净。 四、施工工艺 1.工艺流程： 基底整平－检验土质－分层铺土、耙平－机械碾压－检验密实度－修整平－验收 2.回填前应将基坑底上回落的散土清理干净。 3．检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，含水量是否在控制的围，如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如含水量偏低，可采用预先湿润等措施。 4.回填土一次虚铺厚度不得超过25cm，用铁锹整平，再使用打夯机夯实，每层夯实遍数一般不得少于4遍，并且随压随整平，留踏步槎的部位适当增加压实遍数。 5.灰土施工时应格按灰土的配合比（体积比）进行拌合均匀，土料进行过筛拌灰，控制好含水量，法为：用手紧握成团，两指轻捏即碎为宜，如土料中水份含量过大或不足时，应晾干或湿水后再进行夯实。灰土施工应拌合均匀，颜色一致，控制措施为：每班施工前必须按比例拌好样品，进行参照拌合施工，当天拌合好的灰土必须当天用完，灰土不得过夜夯实。 6.回填土每层填土压实后，应按规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土，每次取样时均报监理单位现场监督见证。压实系数不少于0.95。 8.雨期施工：室外回填应连续施工、尽快完成，防止天气突变造成施工困难。如遇雨天应对施工用土和施工场地进行覆盖，防止造成雨后短期不能施工，造
土方填筑碾压试验成果报告
施工技术方案申报表 （广水二局[2018]技案 007号） 合同名称:武宣县大藤峡水利枢纽库区重要防护工程城区 说明：本表一式 8 份，由承包人填写，监理机构签收后，承包人 1 份、监 理机构 1 份、发包人 6 份。
武宣县大藤峡水利枢纽 库区重要防护工程城区黔江左岸堤段土方碾压试验成果报告 审批： 审核： 编制： 广东水电二局股份有限公司 武宣县大藤峡水利枢纽库区重要防护工程城区黔江左岸堤段施工项目经理部 二0一八年一月二十日
目录 1. 工程概况 (2) 2. 编制依据 (2) 3. 试验目的 (2) 4. 试验机械、设备 (2) 5. 试验场地规划 (3) 6. 试验参数选择 (4) 7. 试验步骤 (4) 8.试验成果内容及分析 (5) 9.结论 (6) 10.注意事项 (7) 11.附件 (7) 附表1：碾压试验测量记录； (8) 附表2：压实度检测成果汇总表： (9) 附图1：碾压遍数与沉降量的关系曲线； (10)
1.工程概况 大藤峡水利枢纽工程位于珠江流域西江水系的黔江河段末端，是一座以防洪、航运、发电、补水压咸、灌溉等综合利用的大型水利枢纽工程。水库正常蓄水位61.00m，总库容34.79亿m3，总装机容量1600MW，为Ⅰ等工程。 大腾峡库区重要防护工程城区黔江左岸堤段施工主要工作内容为堤防及排涝泵站土建、金属结构设备采购及安装、机电设备采购及安装等。其中建筑物包括2级堤防6.10km、排涝泵站3座、以及堤路结合形式的公路6.1Km。 主要工程量:（1）土方开挖78.4万m3；（2）堤身填筑51.4万m3，（3）混凝土7.2万m3；（2）钢筋2595t。 2.编制依据 1、《设计图纸》（图号：DW1-JZ-4G-01) 2、《合同文件》 3、《堤防工程施工规范》（SL 260-2014） 4、《碾压式土石坝施工规范》（DL/T 5129-2001） 5、《水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准》（SL 634-2012） 6、《土工试验规程》（SL 237-1999） 3.试验目的 1、检验土料压实后是否能达到设计压实度值。 2、检验压实机具的性能是否满足施工要求。 3、选定合理的施工压实参数：铺料厚度、土块限制直径、含水量的适宜范围、压 实方 法和压实遍数。 4、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。 4.试验机械、设备 （1）试验机械 机械名称型号规格单位数量备注 反铲挖掘机小松200型台 1 振动凸块碾20T 台 1
吉林省白沙滩灌区2018年度续建配套与节水改造项目土方填筑碾压试验报告 吉林省东方旭水利工程有限公司吉林省白沙滩灌 区2018年度续建配套与节水改造项目项目经理部 2019年7月10日
吉林省白沙滩灌区2018年度续建配套与节水改造项目填筑 碾压试验报告 一、试验的目的： 1、核查土料压实后是否能够达到设计压实度； 2、检查压实机具的性能是否满足压实度要求； 3、选定合理的施工压实参数：包括铺土厚度、压实方法和压实遍数； 4、确定箭塔土方回填和碾压的质量控制的技术要求和检测方法。 二、试验依据 1、施工组织设计确定的施工方案； 2、《土工试验规程》（SL237-1999）； 3、击实试验确定的各项技术指标：工地现场开挖可利用土方最大干密度1.64g/cm3，最优含水量18.8%；设计压实度不小于0.91，控制干密度不小于1.49g/cm3。 三、碾压试验区选定、碾压机具选择及各项施工参数的确立 1、试验位置：设在泵站基础回填部位范围内。选择45×10m 的区域作为试验场，纵向划分为15×10m的3个试验小块。如图所示； 2、碾压机具：东方红802型履带式推土机（自重6.8T）； 3、铺土厚度：20cm、25cm、30cm； 4、碾压遍数：2、3、4遍。
试验块如图所示，图中所示数据为铺土厚度： 三、资源配置 1、机具设备：挖掘机、自卸车、东方红802型履带式推土机。 2、试验仪器：环刀、电子天平、微波炉、酒盅、水准仪、5m 塔尺、50m 钢卷尺等。 3、人员配置及各岗位职责 1）总负责人：谷山 负责本实验的总指挥及外部协调等工作。 2）测量负责人：康彦春 （配备其他测量人员2人） 负责放线、定位、铺土厚度检测、记录、汇总等，及时向总负责人提供测量数据。 3）实验负责人：张新文 （配备操作人员2人） 负责铺土厚度、碾压遍数控制，及时进行现场取样、试样保护，并进行填筑含水量、压实土的干密度、压实度的试验。确保实验数据的准确性和及时性，及时向总负责人提供有关信息。 4）机械负责人：张涛 （配备机械操作人员4人） 听从现10m 45m
市临湖路龙山段 第一合同段 土方路基 试验段施工总结报告（首件工程）桩号：K0+400～K0+600 临湖公路龙山段一标项目经理部 二0一三年四月
土方路基试验路段 施工总结报告 一、工程概况 本项目设计路幅宽度为46m，路幅形式为：规划宽度46m。具体布置为4m(人行道)+4.25m（非机动车道）+0.25m（路缘带）+3m（绿化带）+0.5m（路缘带）+3.75m(机动车道)+2×3.5m（机动车道）+0.5m 双黄线+2×3.5m（机动车道）+3.75m（机动车道）+4.0m(人行道)=46m 路基边坡采用1：1.5的坡率。本合同段的主要工程量有：开挖土石方46万立方米、填方37万立方米、清表土3.1万立方米，软基处理抛石挤淤1.9万立方米。 为保证路基填筑施工质量，摸索其施工工艺，根据《公路路基施工技术规》，以及本合同段的实际情况，进行一段路基石方填筑、土方填筑和土石混填试验段的施工。 二、试验段施工 1、本合同段路基试验段起讫里程桩号为K0+400～K0+600右幅，纵向长200米。于2013年4月4日开始施工，于2013年4月5完成。 通过试验段的施工，确定了机械设备组合方式、碾压遍数及碾压速度、填料的松铺系数。此数据对本标段路基施工具有指导作用。 2、人员配置情况 我项目部成立了技术力量雄厚的人员班子。施工、测量、试验、
质检都严格的定岗定人，分工明确，专人负责。列表如下： 试验路段管理小组人员 3、机具选择： 土方路基 4、料源： 填料来自加大山段路基挖方，平均运距600m； 5、底层处理 K0+400-K0+600段在石方路基试验段施工完毕之后，再次进行中桩和坡脚桩的测量放样，并用红油漆在桩上标出该层填料的松铺位置。现场用石灰线划出方格，土石混填用自卸汽车一车料有12方，按30cm松铺厚度计算方格尺寸为4m×10m，一个方格卸一车
晋城市白马寺人工湖工程 土方填筑生产性碾压试验报告 （补充试验） 山西省水利建筑工程局晋城白马寺人工湖工程项目部报告日期：二零一一年六月十二日
晋城市白马寺人工湖工程 土方填筑生产性碾压试验报告 1.目的 1.1核实填筑设计标准的合理性。 1.2通过试验为大坝及湖区土方填筑选择满足设计要求的、合理的碾压技术参数（铺土厚度、碾压遍数）；适宜的土料含水率范围值；取土、卸料、平整、碾压等施工方法，以指导大坝及湖区全线施工。 2.试验依据 2.1《碾压式土石坝施工技术规范》SDJ213-83； 2.2《土工试验规程》SL237-1999； 2.3相关《设计文件》。 3.试验用料 3.1试验用料为业主指定的位于人工湖北侧1#土场的土料。 3.2试验用料的击实试验 按SL237-1999方法进行击实试验，采用标准击实仪，25击次，锤重2.5kg，落距30.5cm，单位体积功能为592.2KJ/m3，试样制备采用干法。 3.3试验用料做击实试验一组，人工湖北侧1#土场取土料，最大干密度和最优含水率分别为ρdmax=1.72g/cm3、ωop=18.3%（见土击实报告），以此数据做为本次碾压试验的压实度控制指标。 4．碾压试验的机械组合及碾压机械的技术指标 4.1机械组合见下表表1 机械名称单位数量 1m3挖掘机台 1 20T自卸汽车辆 2 160HP推土机台 1 自行式振动平碾台 1
4.2自行式振动平碾主要性能指标 表2 型号 工作质量(T) 外形尺寸 （mm ） 振动频率（HZ ） 激振力（KN ） 名义振幅（mm ） 行驶速度（km/h ） LG520A 20 6240×2440×3210 28 351/200 1.9/1.0 2.2/4.5/9.2 5.场地布置及要求 碾压试验场地规划在湖区东侧进水口附近。 为确保试验场地基础的平整和坚实，在规划的场地范围内对原基础清表50㎝后，碾压6遍，经取样检测干容重大于设计干容重1.60g/cm 3，在其上铺土厚20㎝～30cm 找平，采用自行式振动平碾静压两遍，振压6遍后，经测量填土不再下沉，经取样检测干容重均大于设计干容重1.60g/cm 3。 6.碾压试验 6.1碾压试验的工艺流程如下图 N 测松铺厚度 20T 汽车运输，进占法卸料 挖掘机立面取土 160HP 推土机平料 静压2遍 振压4、6、8遍 测振压后的沉降量
砂砾料碾压试验报告 甘肃省水利水电工程局吉音水利枢纽工程项目部 甘肃科瑞水电工程试验检测有限公司吉音水电枢纽工程 二〇一四年十月十四日
砂砾料碾压试验报告 根据招标文件及合同文件要求，我部于2014年7月下旬开始对新疆维吾尔自治区吉音水利枢纽工程混凝土面板坝工程的填筑砂砾料进行了碾压试验，8月10日已经完成两次碾压试验。为更进一步做好碾压试验工作，论证前两次的碾压试验结果，根据业主及监理的要求，我部于8月16日至8月21日，对砂砾料进行第三次大坝填筑碾压试验工作，现将砂砾料碾压试验成果报告如下： 一、碾压试验目的 1. 核实坝料设计填筑标准的合理性和可行性。 2. 确定达到设计填筑标准的施工方法(包括压实机械类型、机械参数、施工参数等)。 3. 检验所选用的压实机械的适用性及其性能的可靠性。 4. 研究确定坝料填筑工艺，为制定填筑施工实施细则确定依据。 二、引用标准 1. 《土工试验规程》SL237-1999 2. 《水电工程注水试验规程》SL345-2007 3. 《水利水电工程天然建筑材料勘探规程》SL251—2000 三、试验场地的布置 1. 试验区场地选择 此次碾压试验场地选择在坝后左侧的砂砾石原基上，试验区场地使用“山推SD32”推土机进行整平，用水准仪进行测量控制平整度，确保试验区场地平整。然后使用22t自行式振动碾进行基础压实，碾压12遍后，划分碾压试验区域。 2. 试验区划分 此次碾压试验区划分为两个试验区，主要是对自行式和拖式振动碾
碾压结果进行对比试验，每一区分别振动碾压6遍、8遍、10遍。每区范围为13×40m（碾压方向长40m）。在每个试验区布置2×2m的方格网，并用全站仪测定各方格网点的座标及高程，作为铺料厚度的控制基准。试验场地布置详见附图1。 四、试验用料及碾压机具 砂砾料采用C3料场不大于600mm的砂砾石全料。 砂砾料碾压机具采用22t自行式振动碾及20t拖式碾比对碾压，碾压机械的技术性能参数见表1。 表1 碾压机械的技术性能参数表
四会市青岐涌综合整治工程设计采购施工总承包(EPC) 土方回填试验方案 编制人： 审批人： 广东省源天工程有限公司 二0一八年三月
目录 一、工程概述 (2) 1.1工程概况 (2) 1.2编制依据 (2) 二、试验目的 (3) 三、试验单位 (3) 四、试验程序 (4) 五、试验总体部署表 (6) 六、安全保证体系及安全保证措施 (7) 七、环境保护及文明施工 (13) 八、试验区位置图 (15)
一、工程概述 1.1工程概况 青岐涌综合整治工程位于四会市大沙镇，青岐涌为沟通绥江和西江的河道。该工程为堤路工程，左岸堤路工程防洪设计标准 50年一遇，起点接青岐涌入口牛头寨与规划道路衔接，终点至 大沙镇与321国道衔接，规划总长约9.3公里，设计范围8.707 公里，行车道路为双向4车道，并设人行道、绿道，沿途设亲水 平台和小广场。青岐涌右岸堤路防洪设计标准为100年一遇，起 于飞鹅岭森林公园侧，止于大德洲尾，长度约2.271公里，堤顶 路为城市次干道，此路的建设将有力推进丰乐围城乡一体化建设。 主要建设内容包括：堤围工程、护坡护岸工程、道路工程、绿道 及亲水平台工程、桥涵工程、管线工程、交通工程、照明及绿化 工程等。项目总投资约100275.82万元。 本路基位于 YK0+040～YK2+271.424段路基土方运、平整、回填、碾压等流水作业。 1.2编制依据 1、根据业主提供的《四会市青岐涌综合整治工程施工招标文件》。 2、《市政道路工程设计规范》CJJ37-2016 3、《公路桥涵施工技术规范》（GB50086-2011）
4、《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2012 5、路基设计图纸及交通部、建设部颁布的有关工程技术标准、规范、规程。 二、试验目的 1）、为了检查现场施工中回填压实后能否达到设计规定的压实度，确定现场碾压所采用的压实机具，以及选定合理的施工压实参数：铺料方法、铺料厚度、压实方法、碾压遍数、压实度、含水量和有效压实厚度等施工方法与参数，确定有关质量控制的技术要求和检测方法，进行现场碾压试验 2）、按规范和设计要求，路基土方施工以前，选取不小于70m土质具有代表性，条件好的路段作为试验路段首先施工。 3）、试验路段施工的目的在于通过试验，得出路基冲击碾压的沉降量、压实度、贯入值等参数，相应的碾压遍数和行使速度，总结出最佳的施工工艺和施工组织，用以指导其他路段的碾压施工。 三、试验单位 水利部珠江水利委员会基本建设工程质量检测中心
扩建工程 碾压试验报告工程名称：水库扩建工程 工程地址村 委托单位：建 工程项目部 试验项目：碾压试验 有限公司 2016年04月11日
批准： 校核： 检验人员： 声明：1、报告无检测专用章无效。 2、复制报告未重新加盖检测专用章无效。 3、报告无检验人、校核人、审批人签字无效。 4、报告涂改无效。 5、对检测报告若有异议，应于收到报告之日起15日内提出。
工程名称：库扩建工程 施工单位：库扩建工程 项目部 试验材料：堆石料（堆石排水带及堆石棱体） 试验日期：2016年04月06日至2016年04月11日 依据标准：①DL/T5129-2013《碾压式土石坝施工规范》； ②SL 237-1999《土工试验规程》； ③NB/T 35016-2013《土石筑坝材料碾压试验规程》； ④SL 631-2012《水利水电工程单元工程施工质量验收评 定标准-土石方工程》； 碾压参数：（1）试验段面积：碾压试验段长度为35m,宽度为30m； （2）铺料层厚度：依据设计文件规定的堆石料（堆石排 水带及堆石棱体）最大粒径，本次碾压试验铺料层厚度采 用82cm、108cm、123cm； （3）洒水量：根据施工单位的工程经验并参照规范 DL/T5129-2013《碾压式土石坝施工规范》第3.2.5条的规 定，本次碾压试验采用碾压前洒水10%后进行碾压，视 加水效果进行调整； （4）碾压遍数：根据施工图设计文件的规定，闷料后均 采用振动碾进行碾压，分别碾压4遍、6遍、8遍、10遍； （5）施工设备：现场使用DL625B自行式振动碾：振幅 1.9mm，行进速度小于2km/h，振动频率22HZ～30HZ。
路基土方填筑碾压试验方案 中建太中银铁路工程第六项目部进口段 二〇〇六年十月十七日
目录 1 碾压试验目的 2 碾压场地平面布置 3 试验依据 4 工期 5碾压施工机具 6 试验用料 7 碾压试验段场地布置及要求 8路基填筑料填筑方法及碾压方法 9 拟定土方填筑高度及碾压遍数 10 碾压试验检测方法及质量检测项目 11质量保证措施
路基土方填筑碾压试验方案 1、碾压试验目的 路基土方填筑碾压试验段是为路基施工提供准确的施工数据。 1.1检查填料压实后是否能够达到设计要求； 1.2 检查压实机具的性能是否满足施工要求； 1.3选定合理的施工压实参数：铺土厚度、含水量的适宜范围、碾压施工方法和碾压遍数； 1.4确定有关质量控制的技术要求和检测方法； 1.5检查施工机具匹配是否合理。 2、碾压场地平面布置 碾压场地平面布置图 长度98m 2m 长度98m 2m 长度100m 路基全 幅宽度 1区铺筑厚度30cm 2区铺筑厚度40cm 3区铺筑厚度50cm 土方填筑碾压试验前应将试验段基底进行清理，并将表层压实至不低于填土设计要求的密实程度。 3、试验依据 3.1《铁路路基施工规范》 TB10202-2002 3.2《铁路路基工程施工质量验收标准》 TB10414-2003 3.3《铁路工程土工试验规程》TB10102-2004 3.4相关《设计文件》 4、工期、工程量 该试验段工期为2006年11月10日至2006年12月10日，该试验段三七灰土630M3，普通土填筑1700M3。 5、碾压施工机具
5.2自行式振动碾主要性能指标见下表 5.3碾压试验段施工机具与施工现场施工机具相符。采用一台小松220挖掘机立面式开采装车，运输车辆采用15t工程自卸车，路基填筑料粗平采用220型推土机进行平土，精平采用平地机。路基填筑料碾压机具采用16t拖式羊足振动碾进行碾压和16t自行式平碾（平碾主要用于经编土工格栅铺设时碾压）。 6、试验用料 6.1 试验用料采用DK548+500料场土料，该区土料为砂粉土（C组）最大干密度为1.88g/m3，最佳含水量为11.6％报告编号TZY-T-6-11。 6.2 试验用料的击实试验结果(见附表1《土工试验报告》)。 7、碾压试验段场地布置及要求 碾压试验段定在DK547+800-DK548+100段300米范围内。为确保试验场
目录第一章编制目的0 第二章编制依据及编制原则 0 1.1 编制原则 0 1.2 编制原则 0 第三章工程概况 (1) 第四章试验段目的和范围 (2) 4.1试验段试验的目的 (2) 4.2 试验范围 (2) 第五章施工部署 (2) 5.1 参加施工人员进场情况 (2) 5.2 投入试验段施工的机械设备 (3) 5.3 测量、检测仪器设备的配备 (3) 第六章路基试验段的施工准备 (4) 6.1 测量工作 (4) 6.2 开挖排水沟 (4) 6.3 地基处理 (4) 6.4 填料选择和运输 (4) 第七章试验段施工方法 (5) 7.1基床以下路基填筑 (5) 7.2基床底层、表层填筑 (7) 第八章路基沉降观测 (8) 8.1沉降观测的内容 (8) 8.2观测断面和观测点的布置 (9) 第九章试验成果 (11) 第十章施工进度安排 (11)
第十一章质量保证措施 (14) 第十二章安全、环保措施 (15) 12.1安全保证措施 (15) 12.2环保措施 (15) 第十三章文明工地的管理措施 (16) 13.1 文明施工管理机构图 (16) 13.2 文明施工 (16) 13.3 防汛措施 (16)
第一章编制目的 为确保铁路路堤填筑质量，为后续大面积施工提供可靠的资料及相应的沉降参数，避免盲目施工给工程带来的损失，找出适合本地区施工的最佳施工方案，指导本段路基施工，特编制本方案。 第二章编制依据及编制原则 2.1 编制原则 1、中铁第四勘察设计院集团有限公司《新建铁路徐州港顺堤河作业区铁路专用线工程01标段》施工设计文件。 2、中华人民共和国铁路技术管理规程，现行铁路工程施工技术规范、细则、文件及工程质量验收标准。 3、国家、铁路总公司、上海铁路局及地方政府有关安全、文明施工、环境保护、水土保持的法律、法规、条例等。 4、现场踏勘、调查所获得的资料。 5、我单位的设备状况、技术能力和类似工程的施工管理经验。 2.2 编制原则 1、坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，严格贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及铁路总公司关于安全生产的有关规章制度，确保施工安全。 2、施工方案力求经济、适用、可行。 3、推行全面质量管理，执行贯标质量管理标准和程序。 4、采用项目法组织施工，推行标准化管理工程，做到安全、优质、文明、高效。 5、坚持技术创新，积极推广和应用“四新”成果。 6、充分考虑施工所在地区的地形、地貌、气候等自然条件，并做出必要的应对措施。 7、积极响应业主要求、合理组织施工，统筹兼顾，做到均衡生产，保证项目总体目标的实现。
土方填筑碾压试验报告 编制: 审核: 批准: 目录 1、概述 2、试验目的 3、试验依据 4、试验场地布置 5、碾压试验控制标准 6、现场碾压试验过程 7、碾压试验结果及建议施工参数 1概述 XXXX 工程位于河南省平顶山市鲁山县境内，总干渠桩号SH(3)0+000～SH(3)11+,全长。起点位于河南省鲁山县薛寨村北，在娘娘庙与楼张之间跨越沙河。XXXX 段渠段起点 设计水位，与鲁山北段起点相接的终点设计水位，总水头差。XXXX总干渠设计流量
320m3/s ，加大流量 380 m3/s 。XXXX 段工程等级为一等，主要建筑物为Ⅰ级。 本标段是 XXXX 段工程第二标段，全长3534m。 2试验目的 1．本试验针对箱基渡槽箱基内、箱基两侧土方回填的铺料方式、铺料厚度（松铺）、 振动碾型号、碾压遍数、最优含水率、颗粒级配分析和干密度等进行测试； 2.通过试验确定满足设计控制标准的填筑参数，如铺层厚度、碾压遍数、碾压速度、 振动碾工作性能等指标； 3.通过生产性试验，确定最优组合参数，满足设计技术要求的压实标准； 4.确定回填施工机械及设备型号及施工工艺参数； 5.通过试验确定质量控制的技术要求和检验方法，制定壤土、砾砂填筑的施工检验检 测标准。 3试验依据及参考 (1)《南水北调中线一期工程总干渠沙河南～黄河南段（中线建管局直管项目）XXXX 工程第二施工标段招标文件》（ZXJ/SG/SH-002 ） (2)《土工试验规程》 SL237-1999 (3)《碾压式土石坝施工技术规程》SL274-2001 (4)《XXXX段工程渠道土石方开挖、填筑施工技术要求》（河南省水利勘测设计研究
土方填筑现场碾压试验方案 一、工程概况 宝丰郏县段是南水北调中线一期工程总干渠平顶山段（沙河南～黄河南）的组成部分。 本段起点断面设计流量315m3/S、加大流量375m3/S、本段渠道纵比降为1/26000 。 本标段为宝丰郏县段第五施工标段，设计桩号为SH(3)41+660.2- SH(3)48+900，标段长度7.2398 km，标段内共有各类建筑物12座，其中河渠交叉1座、左岸排水3座、公路桥3座、生产桥5座。 二、编制依据 1）南水北调中线一期工程总干渠沙河南～黄河南（委托建管项目）宝丰郏县段第五施工标段招标文件，合同编号：HNJ-2010/BJ/SG-005； 2）南水北调中线一期工程总干渠沙河南～黄河南（委托建管项目）宝丰郏县段第五施工标段投标文件，合同编号：HNJ-2010/BJ/SG-005； 3）与本工程有关的其它文件； 4）《土工试验方法标准》（GB/T 50123－1999）； 5）《土工试验规程》（SL237-1999）； 6）《堤防工程施工规范》（SL260-98）； 7）《设计通知》编号：PDS-2010-1； 8）《土工试验报告》委托编号：NSBD/BJ-2011V0304； 三、碾压试验目的 1）核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值； 2）检查凸块振动碾机具的性能是否满足施工要求； 3）选定合理的施工压实参数：铺土方式、铺土厚度、填筑含水量、压实方法和碾 压遍数； 4）确定有关质量控制的技术要求和检测方法。 四、碾压时间安排 结合工地进展情况，适时确定碾压试验日期。 五、主要技术指标 1）土方填筑工程开工前，在青龙河右岸取土场开挖填筑料，按照《土工试验规程》（SL237-1999）进行与实际施工条件相仿的碾压试验，并根据其所得的试验成果确定 填筑粘粒含量、塑性指数、渗透系数、有机质含量、水溶盐含量、天然含水率pH值等 参数。土料的碾压试验内容如下： ①用于填筑的土料，应进行开采、装料、运输、卸料和碾压试验，并进行含水量
内蒙古赤峰市海日苏草原灌区达林台灌域配套节水改造工程达林台险段砌护 碾压试验报告 巴林右旗玉林水利水电工程有限责任公司 2011年5月20日
一、编制依据 《碾压式土石坝施工规范》(DL/T5129-2001)及设计标准 二、试验目的 1.核实内蒙古赤峰市海日苏草原灌区达林台灌域续建配套节水改造工程达林台险段砌护设土料计填筑标准的合理性。 2.确定达到设计填筑标准的压实方法（包括压实机械类型、机械参数、施工参数等）。 3.确定填筑工艺。 三、压实机械的选择 1.考虑坝料类别为砂性土、设计相对密实度不小于0.6，依据实验室取样测得设计压实标准干密度 1.7g/cm3，根据施工经验选定75Kw推土机做为压实机械。 四、碾压试验 1.压实参数和试验组合： (1)、压实参数：压实参数包括机械参数和施工参数。在压实设备75Kw推土机选定后，其机械参数为自重5T，履带宽度40cm。施工参数为铺料厚度、碾压遍数、行车速度等。 (2)、试验组合：本试验组合方法采用淘汰法。试验组合为三组。 2.试验场地： (1)、根据工程附近的地形条件，于堤岸坡脚处选择一处较开阔平缓的地面做为试验场地，采用75Kw推土机配合人工整平，75Kw推土机压实，达到表面无杂物，地基坚实。
(2)、试验用料，选定将要用于填筑的料场砂性土料。首先在地基上铺压一层，铺料厚度30cm，用选定的压实机械碾压4遍后取样检测干密度为1.7g/cm3，达到设计标准，满足要求。将这一层作为基层。 (3)、试验区面积及场地布置，试验场地铺设面积为35 m×30m (长×宽)，碾压设备进入试验场的坡度为1:8。每个试验组合面积15m ×10m (长×宽)。场地布置见附表。 （4）试验上料采用10T自卸车运输，卸料采用进占法，碾压方法采用进退错距法。 五、现场描述与试验 本试验于2011年5月20日下午16:30-18:30进行，天气：晴，风力3级，气温20℃。本试验由法人单位主持组成碾压试验工作组，参加单位有赤峰市红泰和水利水保工程监理有限公司，巴林右旗玉林水利水电工程有限责任公司，赤峰市水利勘测设计研究院等。 1.现场描述 试验上料采用10T自卸车运输，卸料采用进占法，75Kw推土机整平。75Kw推土机碾压过程中机械工作状况良好，压实后无剪切破坏现象。上下(基层)层结合密实。 2．试验 试验采用3种不同铺料厚度为3个组合，铺料厚度分别为H1=30cm,H2=40cm,H3=50cm压实遍数初选为N1=2,N2=4,N3=6。每遍压实后，以灌水法进行现场密度检测，每一组合取样9个。