当前位置:文档之家› 汽车吊机支腿反力计算及梁板受力分析

汽车吊机支腿反力计算及梁板受力分析

汽车吊机支腿反力计算及梁板受力分析
汽车吊机支腿反力计算及梁板受力分析

汽车吊机支腿反力计算及梁板受力分析

一、模型建立及臂架回转过程受力分析

汽车吊机四点支承受力计算模型简图如图 1所示,G 0为下车重量;G 为上车 和吊重的重量和,移到位于对称轴上的回转中心后产生力矩 M e o 、e i 为G 、G 位置到四支腿中心的距离,按对称轴为直角坐标系定位。

R i 、R 2、R B > R 4分别是

四支腿的支反力,其中R 、R 4为近吊装物处两支腿反力,徐工QY130K 气车起重机 支腿间距如图1中,a=3.78m, b=3.8m 。

为简化计算,假设4条支腿支撑在同一水平面内,它们的刚度相同且支撑地 面的刚度相同。

1、支点反力计算公式

由图1受力简图,分别计算臂架转化来的集中力矩 M 和吊重P ,最后在支腿 处迭加,根据受力平衡可得:

1 e o e 1 cos : sin :、

R

G o (1 计)Gd1 ?-M( )

4 b b

b a

& J G °(1 色)G(1』)-M (込-正)

4 IL b b b a R 3

G °(1-;0) G(1 ]) M( )

4 _ b b b a

1

e 0

e 1

cos 口

sin ?

&蔦G 0(1-卫G (1卡M(

〒-〒)

e 。、e 1为G 、G 位置到四支腿对称中心的距离。 2、计算底盘重心点位置

当架吊机设边梁时,所需吊幅最大,为 13m 臂长约为18.8m ,根据额定起 重表,幅度14m 臂长21.28m 最大吊重为29.3t>22t ,满足起吊要求。

徐工QY130K 气车起重机车长14.95m,宽3m,行驶状态车重55t ,主要技术 参数详见表1

附件三:

图1四支腿反力简图

类另U 项目单位参数

尺寸参数

整机全长mm 14950

整机全宽mm 3000

整机全高mm 3950

轴距

第一、二mm 1420

第二、三mm 2420

第三、四mm 1875

第四、五mm 1350

第五、六mm 1400 重量参数

行驶状态整机自重kg 55000

一/二轴kg 9100/9100 重量^参数乂

三/四轴kg 9100/12500

五/六轴kg 12700/9700 支腿距离

纵向m 7.56

横向m 7.6 转台尾部回转半径(平衡重)mm 4600

吊机支腿纵向距离7.56m,横向距离7.6m,支腿箱体位于2桥和3桥之间以

及车架后端,工作时配重38000kg。根据车轴及转盘中心位置计算吊装下车重心点G,尺寸位置关系详见图2,由合力矩确定的平行力系中心即为吊车重心。

由轴重参数得:下车重量G=9100+9100+9100+12500+12700+9700=62200 kg

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档