旅游观光车安全操作规程
1.总则
1.1为加强区内旅游观光车的安全管理，提高车辆安全技术状况，保障作业安全，根据国家及公司相关管理制度和规定，特制定本规程；
1.2本规程适用区内旅游观光车运营作业、安全检查等安全管理。
2.车辆驾驶员安全管理要求
2.1车辆驾驶员应有中型客车以上机动车驾驶证，且必须经过车辆管理机关考试合格，领取场内旅游观光车作业人员证，方准驾驶车辆；
2.2拥有场内旅游观光车作业人员证的驾驶员不从事旅游观光车驾驶工作6个月者，需继续担任驾驶工作的，应经公司组织复试上岗；
2.3必须认真学习并严格遵守观光车安全作业标准，熟悉车辆性能和操作区域及区内道路情况；掌握维护观光车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作；
2.4严禁酒后驾驶；一经发现立即辞退；
2.5严禁行驶途中饮食、打接电话等与驾驶无关的活动；
2.6每天认真执行车辆“三检”制，严禁带故障行驶；不可强行通过有危险或潜在危险的路段。
3.区内驾驶、作业安全管理要求
3.1检查车辆
3.1.1日常检验即“三检”制，在出车前、收车后和利用行驶中间的停歇时间检视车辆；
3.1.2车辆作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水；
3.1.3检查起动、运转及制动安全性能；
3.1.4检查灯光、喇叭信号是否齐全有效；
3.1.5车辆运转过程中应检查压力、温度是否正常；
3.1.6车辆运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
3.2起步
3.2.1起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步；
3.2.2制动液压表必须达到安全指数并系紧安全带后再起步；
3.2.3车辆在载客起步时，驾驶员应先提示乘客安全须知；
3.2.4起步必须缓慢平稳。
3.3行驶
3.3.1在无限速标志的区内主干道行驶时，不得超过30km/h，其它道路不得超过20km/h；道口、交叉口、人行稠密地段、下坡道、设有警告标志处或转弯、掉头时，最高时速不能超过15km/；进出停车场、加油站、危险地段、倒车时，最高时速不能超过
5km/h；
3.3.2转弯或倒车时，必须先鸣笛；
3.3.3在下坡时严禁熄火滑行，严禁在斜坡上转向行驶；
3.3.4在行驶时要遵守区内交通规则，必须与其他车辆、物体保持安全距离；
3.3.5通过区内道路口时，应做到“一慢、二看、三通过”；
3.3.6倒车时，驾驶员须先查明周围情况，确认安全后，方准倒车。在窄路等特殊处倒车时，应有人站在车后的驾驶员一侧指挥。
3.4载客作业
3.4.1车辆必须在专门站点进行上下客作业，严禁站外上下客；
3.4.2必须严格遵守车载要求，禁止车辆超载行驶；
3.4.3车辆必须确保停稳后再进行上下客，上下客过程中必须用制动器制动；
3.4.4站点停车前需提示站名，起步前需重复提示乘客安全须知；
3.4.5严禁在中途站点长时间停留作业。
3.5停车及注意事项
3.5.1车辆需停放车库或指定停车场；
3.5.2停车时必须拉紧制动手柄；
3.5.3观察是否发动机熄火，断电，并及时拔车辆钥匙；
3.5.4离开车辆前检查车上有否遗失物品。
4.车辆安全技术要求
4.1车辆必须符合国家规定的安全技术要求，应每年到当地政府主管部门进行年检；
4.2未经年检或年检不合格的车辆，不得驾驶、作业。
5.车辆保养及维修要求
5.1车辆保养以计划预防性保养为主；但不能以修代保也不能以保代修；
5.2在日常检查或驾驶作业过程中发现车辆异常情况，必须及时报告维修。
6.附则
6.1本规定未尽事项及车辆安全技术要求，执行国家、地区或公司相关规定；
6.2本规程自下发之日起执行。
车辆安全操作规程 为了保证公司内机动车辆的安全行驶，驾驶员除了要遵守国家和地方颁布的有关法规、标准以及企业区域内道路、车辆、驾驶员等有关安全管理规定，还应遵守以下常规安全操作规程。 1、驾驶作业前的安全准备工作 ①作好严格、细致的交接班，特别要交接好车辆安全装置技术状况。 ②工作时严禁赤脚和穿拖鞋操作。 ③身体过于疲劳，睡眠严重不足和酒后严禁上车操作。 ④有权拒绝违章指挥。发现车辆具有影响人身安全或造成设备损坏现象时，应及时修好后再作业。严禁开带病车。 2、出车前的检查 ①检查转向装置各部件的联接是否牢固可靠。检查手、脚制动器和制动踏板及离合器踏板的自由行程是否正常。转向机构和制动器是最重要的关键部件，发现毛病，必须立即修理。根据规定润滑有关润滑点。 ②检查车辆的灯光、仪表、信号装置（包括大灯、小灯、雾灯、转向指示灯、尾灯、制动灯、仪表灯、前位灯、侧位灯、后位灯、驻车灯、倒车灯、牌照灯、示廓灯）、反射器、喇叭等是否完好，各种开关是否灵活。车厢板、车门、门锁等装置是否牢固可靠。
③检查轮胎、车轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺栓、螺母是否紧固。轮胎气压是否符合固定。牵引装置是否联接可靠。 ④检查蓄电池电解液是否充足，联接是否牢固。 ⑤对内燃机车辆，检查机油、燃油、冷却水是否充足，发动机等动力装置的表面附属件是否齐全有效。 3、行车中的注意事项 ①起步前，须先检查车旁和车下有无人、畜和障碍物，观察车辆周围情况，确认安全后，关好车门，鸣号起步。起步时应采用低速档，起步后，应先试验制动器和转向是否良好。 ②前、后换向应在车辆完全停稳后进行。 ③下陡坡时，应采取低速档，同时断续地轻踩制动踏板，不得紧急制动，以免车辆向前倾覆。上坡时，也应及时转换为低速档。转弯时，应提前减速。急转弯时，应先调换为低速档。 ④行驶中，除紧急情况外，一般不要使用紧急制动，应采取预见性制动，或利用减速滑行降低车速。 ⑤矿区行驶，应遵守矿区限速规定不得高速行车。并遵守矿区交通规则。 ⑥同方向行驶，前后车距不得少于5m。 ⑦司机离开驾驶室，应切断电路，取下钥匙。
文件编号：TP-AR-L2193 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 牵引车安全操作规程正 式样本
牵引车安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1.遵守“一般安全操作规程”的有关规定。 2.作业前应做到“八查”： （1）燃、润油量是否加足。 （2）冷却水是否充足。 （3）轮胎气压是否正常。 （4）平板车各部连接螺丝是否紧固，拖车及平 板车插销是否安全可靠。 （5）电瓶电解液存量是否合乎标准。 （6）转向、制动性能是否良好。 （7）灯光、喇叭是否完好有效。 （8）电气线路接头有无松动现象。
3. 作业中做到： （1）牵挂平板车时，要注意挂车人员的位置及指挥信号。 （2）平板车上装载的货物要平稳、牢靠不准拖地。拖运时应保持经济车速。 （3）牵引车行驶要做到起步慢、转弯慢及重载行车慢。 （4）所拖带货物不得超过规定的牵引力和平板车负荷量。 （5）港区行驶速度：重拖不超过8公里/小时；空拖不超过12公里/小时；单车不超过20公里/小时。 （6）行驶中爬坡不得超过8度。 4. 作业中“五不准”： （1）不准用软索拖带平板车；
泰山宝泰隆旅游度假区观光车应急管理预案 为加强景区对观光车辆的管理，加强景区对游客在乘坐观光车期间发生安全及突发性事件的紧急救援、应急处置能力，结合景区实际，特制定本应急管理预案。 一、成立观光车安全及应急突发事件处置小组 （一）人员配置 组长：李灿勇 副组长：王润霞、孟广华 成员：各观光车驾驶员各部门负责人 （二）工作职责： 1、认真贯彻景区观光车的制度、方针及相关法律法规。 2、根据观光车运行实际，宣布景区观光车应急管理预案的启动、终结。 3、领导、组织应对观光车安全及应急突发事件处置的各项工作。 二、预防措施 1、设定观光车行驶专用车道，观光车驾驶员必须按规定路线行驶。 2、观光车驾驶员需接受专业培训，合格后持证上岗。 3、观光车驾驶员熟知岗位职责，切实落实责任。 4、机动车辆（含营运车辆）未经允许不得进入景区。因工作需要或特殊情况需进入景区，必须经景区同意。 5、观光车驾驶员、景区讲解员要做好安全提示讲解工作（主要
内容为观光车乘坐安全须知），重点针对老年人、幼童、孕妇、病患者。 6、驾驶员、讲解员要随时观察车上游客身体健康状况。如发现游客身体发生异常情况时，驾驶员应立即通过对讲机等通讯设备向相关领导、相关部门报告。同时，驾驶员、讲解员以及相关工作人员要做好车上游客情绪和患者家属的安抚工作，防止引起其他不必要的意外事件，影响景区形象。 三、处置流程 1、驾驶员发现车上游客身体状况出现异样或车辆发生事故时立即通知部门领导，并做好车上其余游客与患者家属的情绪安抚工作。 2、观光车管理部部门领导接到事故车辆驾驶员的报告后，合理调配部门人员协助事故车辆驾驶员处理事故，同时在第一时间内将事故报告给观光车安全及应急突发事件处置小组， 3、观光车安全及应急突发事件处置小组接收到报告后，立即调派景区医务人员及部分值班警员赶到事故现场进行处置。同时，应急小组联系周边的医疗机构。 4、景区医务人员对受伤游客进行初步的医疗救治后，观光车驾驶员要按照领导的指示将患者尽快送到专业医疗机构，将受伤游客移交给医院医务人员进行救治。 5、在救助受伤游客的同时，景区相关岗位工作人员在值班经理的带领下按照景区应急预案履行应急救援任务，将游客疏散到安全地段。
操作规程编号：YTO-FS-PD830 混凝土搅拌运输车司机安全操作规程 通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品规程范本 编号：YTO-FS-PD830 2 / 2 混凝土搅拌运输车司机安全操作规 程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、作业前必须进行检查，确认转向、制动、灯光、信号系统灵敏有效，搅拌运输车滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤，搅拌叶片磨损在正常范围内，底盘和副车架之间的U 型螺栓联结良好。 2、了解施工要求和现场情况。选择行车路线和停车地点。 3、在社会道路上行驶必须遵守交通规则。转弯半径应符合使用说明书的要求，时速不大于15 公里。进站时速不大于5 公里。 4、作业时，严禁用手触摸旋转的滚筒和滚轮。 5、倒车卸料时，必须服从指挥，注意周围人员，发现异常立即停车。 6、严禁在高压线下进行清洗作业。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
宜昌三峡晓峰旅游发展集团有限公司 景区观光车管理制度 为提高各景区整体服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定观光车管理制度。 一、观光车的基本管理 1、观光车是景区固定资产，由景区统一管理，实行司机当班“专人专车”责任制。 2、观光车司机隶属景区部统一管理。 3、观光车钥匙全部由景区部指定专人统一管理，观光车司机每天上班时到指定的保管人手上领用钥匙，下班后将钥匙归还给保管员。 4、观光车的工具、打气泵、电池及其它配件由景区部指定的专人统一管理。 5、观光车证件含：《产品合格证》、《观光车使用说明书》、《电池使用维修手册》原件一车一份由景区部指定专人统一保管；《使用说明书》、《维修手册》的复印件交由司机进行维护保养时对照使用。 6、观光车按规定统一停放在景区指定的位置，并保证停放位置夜间照明，监控录像清晰，能识别可疑人员。 7、观光车收班后，每天要检查燃油、轮胎、电池等情况，确认完好后才能下班。
二、观光车使用与保养 1、使用 1）观光车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。 2）观光车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 3）按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经景区管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。 4）观光车停运后，必须停放到指定车位，不得随意乱停乱放。 2、保养 “保养”是确保观光车正常运行的先决条件，驾驶员和部门管理者要定时对观光车进行维护保养，具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明》和《维修手册》执行。 三、观光车司机守则 1、遵纪守法、服从管理，严格遵守景区的各项规章制度。 2、爱岗敬业、恪尽职守，做好本职工作。 3、熟读《使用说明书》和《维修手册》，严格按操作规程和安全操作守则操作。 4、景区观光车除加油外不得开出景区，不得交给非专业人员试驾。
观光车岗位日常工作要求及注意事项 一、日常工作要求 1、工作纪律 1.1、严格遵守考勤制度，按时上、下班，不得迟到、早退、无故旷工。 1.2、严格执行交班制度，不得私自调班、顶班，确有需要调换时，必须经部门主管批准。 1.3、员工应在上班前10分钟穿戴整齐，到达工作岗位，做好上班前一切准备工作。 1.4、上班前不得喝酒，严禁带醉上班，严禁酒驾、醉驾。 1.5、不得在岗位上打闹嬉戏或看与工作无关的书报杂志。 1.6、不得大声喧哗、不聚堆聊天，随时保持对讲机通讯顺畅，做到任务随叫随到。 1.7、不讲粗言秽语，不讥讽客户或对客户不理不睬，不得与客户争辩或在公共场所与同事争辩。 1.8、爱护企业财产，严守企业机密，维护企业声誉。 2、工作态度 2.1、微笑：面带微笑、热情、亲切，精神饱满，给客户一种轻松愉快的感觉。 2.2、效率：提供高效率服务，为客户排忧解难，以赢得客户的满意，提高本企业的声誉和形象。
2.3、责任：尽职尽责，无论任何时候，一切工作务求得到及时圆满的解决效果，给客户以高效率和良好的印象，如有疑问应及时向有关领导或部门反映，以求得到圆满的解决。 2.4、协作：各员工之间必须积极配合、真诚合作，不得相互扯皮，应同心协力做好工作。 2.5、忠实：对客户心诚，对同事真诚，对企业忠诚，有问题必报，有错必改，不提供虚假情况。 3、仪容仪表 3.1、上班必须保持衣冠整洁，统一着装，佩戴好工作牌。 3.2、员工头发不得盖耳遮领，不得剃光头、留胡子。 3.3、应勤于剪头发和剪指甲，并保持清洁，不得染怪异的发色、佩戴夸张、怪异的饰品，不得留长指甲。 3.4、皮鞋要保持干净、光亮，不准在公共场所披着衣衫或穿背心、短裤、拖鞋等休闲服饰。 3.5、提倡文明驾驶，行驶过程中不允许边开车边吸烟。 3.6、严格按照操作规程驾驶，养成良好的行驶习惯。 4、礼仪礼节 4.1、当客户到来时，应主动打招呼。与客户交谈时应举止大方，热情友善，讲究礼貌，不左顾右盼、低头哈腰或昂首叉腰，说话要有分寸，禁止使用肮脏语言。 4.2、当客户乘坐车时，驾驶员要站在车的左前方，面带微笑，并做出请的礼貌手势，等客户上车坐稳后，驾驶员再上车，在转弯处应减
集装箱牵引车与拖挂车安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
集装箱牵引车与拖挂车安全技术操作规 程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1. 遵守《安全技术操作规程通则》中有关规定。 2. 作业前应做到： 2.1 检查牵引车与拖挂车连接是否可靠，刹车管路是否 连接好，刹车气门阀是否接通。 2.2 带增压器的柴油机长期停机，起动前必须预润滑增 压器。 2.3 发动机起动后，应怠速运转3 ～5分钟，严禁猛 踏油门。待机油压力和温度正常后，方可施加负荷。 3. 作业时应做到： 3.1 使用装载40英尺集装箱的拖挂车装运20英尺集 装箱时，必须先装靠近牵引车头的一端。
3.2 集装箱在港内运输中，距离超过1000m 或道路场地不平整时，必须将转锁全部锁上，距离不足1000m 或道路、场地平整时，可锁2个安全转锁。 3.3 严禁拖挂车通过仓库行驶。 3.4 司机在作业过程中，应检查和督促装卸工人将转锁锁住，否则严禁开车。 3.5 严禁在升起的集装箱下通行。 3.6 出入大门、转弯时的速度不大于5km／h 。 3.7 遵守道路交通规则。 3.8 冰、雪天作业时，机械应采取防滑措施。 3.9 满载起步必须用一档或爬行档。 3.10 横向坡度＞15％；纵向通过半径R 0＜6m，横向通过半径R h＜1.5m 的道路；前内轮到路内侧边缘的距离小于内轮差的弯路不准通过。 3.11 当司机离开驾驶室时，必须将拖挂车刹车系统置
汽车运输安全作业规程 1目的 汽运途中驾驶人员与货物安全得以保证 2适用范围 所有厂内汽车运输人员 3运输司机要求 3.1、汽车驾驶员必须证照齐全，汽车驾驶业务熟练，具有一定驾龄。 3.2、驾驶员严禁酒后驾驶车辆 3.3、汽车驾驶员必须保证车辆处于良好状况，做到勤检查、勤保养，严禁车辆带病行驶。 3.4、严格派车单制度，没有派车单，一律不得出车。汽车必须按照要求停放在指定地点，无命令原地待命，不准擅自动车。及时对车辆进行清洗，保证车容车貌清洁美观。 4汽车的安全管理
4.1、汽车驾驶员必须牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，严格遵守交通安全法规，确保车及人身安全。按时参加交通部门和公司的交通安全学习以及公司的各项活动，不断提高交通安全意识。 4.2、汽车司机出车前必须对车辆进行安全检查，严禁车辆带病行驶，对装载的货物要确认加固安全无误后，方可行驶。 4.3、汽车在行驶中，要主动接受交通安全部门的检查，按章行驶，不开违章车，不超速行驶，做到安全出车，平安归来。出车归队，必须向调度员签到。 4.4、非汽车司机不得擅自动用车辆。 4.5、发生交通事故时，应在第一时间通知主管领导和交通管理部门，召开事故分析会，查处事故原因，做好防范措施，认真做好会议记录。绝对不允许隐瞒不报，查出将严肃处理。 5车辆驾驶途中安全操作规程
5.l、要在车辆停止状态下预热发动机，避免频繁和剧烈加速，适时换档，每档发动机转速不超过该档最高转速的三分之二。 5.2、每次出车前驾驶员应进行“车辆日常检查”，有关检查内容见车辆操作手册。 5.3、必须在关好车门后，才能开始行驶，在离开车辆时必须从点火开关上取下钥匙，起步前必须系好安全带，座椅与安全气囊应保持一定的安全距离。 5.4、只允许在车辆停止而且载有危险货物时，才允许接通“安全停车”歼关，不得在车辆行驶过程中操作此开关。 5.5、不得在车辆移动过程中锁死方向盘，倾翻驾驶室前应首先关闭冷气和附加冷气。 5.6、只能在停车时使用睡铺，行车前必须将睡铺掀起，并且固定好。 5.7、只能在停车时才能使用驾驶员工作站，不得在储物箱内放置重物。
景区旅游安全管理制度 1目的 加强日常安全管理运营，确保游客人身财产安全，杜绝重大安全生产事故的发生，加强各景区、各部门在事故、灾害应急救援的协调联运，量大限度降低事故灾害造成的人员伤亡和财产损失，特制定预案。 2范围 适用于景区日常安全管理运营及发生重大安全事故及自然灾害的处理。 3、职责 3.1公司总经理负责督促检查景区、各部门的安全生产措施执行情况。 3.2公司各部门负责日常安全运营的落实与实施。 4工作程序 4.1指挥机构设置和职责 4.1.1公司成立日常安全领导小组（以下简称领导小组），由集团公司总经理、副总经理、质检总、行政部、工程部经理及各景区主任级成，由总经理任组长，副总经理任副组长。领导小组下设工作小组，由景区主任、副主任组成，景区成立抢险救援组，警戒保卫组、通讯联络组、医疗救护组、疏散引导组等安全小组。 4.1.2职责 4.1.2.1认真执行旅游安全管理工作的有关规定，贯彻安
全第一，预防为主的方针。 4.1.2.2统一指挥，分组管理，坚持谁主管、谁负责的原责。 4.1.2.3公司总经理负责督促检查景区、各部门的安全生产措施执行情况。 4.1.2.4分管景区副总经理负责重大安全生产事故和重大自然灾害现场指挥救援抢险。 4.1.2.5质检部负责设施设备日常安全运营的检查与监控。 4.1.2.6行政部负责日常采购，确保安全作业及应急器材和物资到位。 4.1.2.7工程部负责景区设施设备的检查、维护及更换，确保游客游览安全。 4.1.2.8景区主任负责贯彻落实公司的各项规定，监督检查各班组安全作业实施情况。 4.1.2.9景区副主任负责所辖职能部门的日常安全运营监督检查工作。 4.1.2.10各安全小组负责日常安全作业的具体实施。抢险救援组由维修组、绿化组组成，负责设施设备类检查维护，抢修维修施工作业；警戒保卫组负责景区游览秩序及确保游客人身、财产安全；通讯联络组由监控组、行政助理、后勤担任，负责对景区内日常运营情况的监控，并及时联络各部门协同作业，确保运营安全；医疗救护组由医疗救护专业担任，负责游客轻度伤病的处理及重大伤病游客的应急处理；疏散引导组由咨询、验票组、检票组担任，负责突发事件中
编号：CZ-GC-04025 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 厂内车运输安全操作规程Safety operation procedures for vehicle transportation in plant
厂内车运输安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1、厂内车运输作业属于特种作业，从事厂内车运输的驾驶员必须持有效《驾驶证》或安监部门发出的厂内车驾驶《操作证》，方准许驾驶作业； 2、驾驶员上岗时要按规定穿戴工作服、安全帽等个人防护用品； 3、驾驶前，要检查车辆的制动器、转向器、喇叭、灯光、后视镜、轮胎等技术状况，确认完好才能驾车作业；作业途中发生故障要及时排除后，方准继续驾车作业； 4、车辆装载货物要捆扎牢固，摆放均衡，防止重心偏移倾翻； 5、装卸货物时，司机必须离开驾驶室转移到安全地点； 6、严禁酒后驾车，不得在行驶时吸烟，饮食、攀谈和从事有碍安全行车的活动； 7、严禁超载、滥载；严禁人货混载； 8、装载易燃易爆物品时要遵守有关规定；
9、严格遵守厂内车行驶规定，严禁超速行驶； 10、汽车吊（起重机）驾驶员除持有《驾驶证》外，还须持起重司机《操作证》；除遵守上述有关规定外，还须遵守起重作业有关安全规定。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
牵引车岗位安全操作规程 （一）进入岗位必须正确佩带安全帽、防砸鞋等劳动防护用品。必须遵守《员工安全须知》和相关规章制度，操作中禁止打电话，玩手机，严禁违章作业及酒后作业。 （二）操作拖车必须经过培训取得相应资格，熟悉设备结构、性能、原理，严格遵守设备安全操作规程，该岗位存在车辆伤害、物体打击和坍塌风险。 （三）拖车作业安全注意事项 1．出车前必须先检查。 2．行驶中遇前面有人应在5 m以外发出信号。 3．空载时速不得超过15公里/小时，满载时速不得超过5公里/小时。车间内、门口、拐弯、人多、通道狭窄等其它复杂区域时时速不超过5km/h。 4．转弯不得过急。 5．上下坡应缓慢而均速运行，不得在坡道上转弯。 6．不得横跨坡度行驶。 7．任何情况下驾驶员身体任何部位不得探出车外。 8．下车过程中严禁蹦跳，注意地面情况，防止跌伤和崴脚。关闭车门时防止夹手。 9．拖车不得擅自外借和进行超出工作范围的工作，若外借和进行超出工作范围的工作需经部门负责人批准，并采
取相应的安全保证措施。 10．工作停顿间隙或工作完毕后，将拖车停放在指定区域，不得停放在起重机起重物经过的路线下方，不得停放在弯道、窄道、路口和斜坡上。 11．工作停顿间隙或工作结束后，取下车钥匙，车钥匙不得借于他人。如因为未取下车钥匙而发生安全事故则追究驾驶员责任。 12．拖车驾驶员每日对所属车辆进行清扫，并定期对所属车辆的过滤器进行清洗和对车辆的润滑系统添加润滑油和黄油。 13．拖车驾驶员每日对车辆进行检查并记录，如发现车辆的某一部位出现问题，要及时向有关人员反馈详细情况。 14．交接班时必须将车辆运行情况交待清楚。 （四）检查车辆 1．检查燃油、润滑油和冷却水。 2．检查启动、运转及制动性能。 3．拖车运行过程中应检查压力、温度是否正常，检查拖车、拖斗轮胎气压是否正常。 4．拖车运行后还应检查外泄露情况并及时更换密封垫。 （五）起动 1．起动前按技术要求进行检查、保养，达到要求方可起动。
XX公司观光车安全管理制度 第一章总则 第一条为确保观光车在景区内正常运行，保障游客能安全舒适游览景区，结合公司实际情况，特制定本制度。 第二条本制度适用于景区观光车安全运营作业。 第二章运行管理 第三条观光车安全运营管理做到三坚持： 1.坚持安全第一，预防为主的方针； 2.坚持一切按制度办事的原则； 3.坚持在计划、布置、检查三个环节中处处落实安全工作。 第四条出车前： 1.驾驶员应认真查看观光车油表，正确判断油料能否保证正常运营；认真检查制动器、离合器是否正常； 2.检查轮胎所压是否符合标准，轮胎螺丝是否牢固； 3.检查手制动器，脚制动器是否良好； 4.检查方向盘、转向器、转动轴连接是否牢固； 5.检查喇叭、灯光、雨刮是否正常； 6.启动车辆，根据声音判断机器运转是否正常； 7.车辆启动后，检查各种仪表，指示灯工作是否正常，如发生故障，应立即熄火并向车队队长汇报；
8.经过上述自检，确认车辆技术性能良好后方可出车服务。 第五条运行中： 1.严格按车辆操作规程及安全规定行车；严禁驾驶员酒后驾车，疲劳驾车，超道抢行等违章行为；严禁空档溜车； 2.严格控制车辆行驶速度，景区内车速不超过30公里/小时； 3.客人上车时，驾驶员应主动向客人问好，并对客人讲明乘车注意事项； 4.待客人上车坐好后，先鸣笛提醒，然后驱车前行； 5.在行驶过程中应严格按车辆操作规程安全行车，并控制车辆行驶速度；车辆通过十字、拐弯路口时，驾驶员一定要减速鸣笛，认真嘹望，确认信号，在没有危险时才能通过； 6.行驶中，驾驶员应用普通话向游客讲解观光车道两岸景观； 7.行驶中，如遇客人赶时间而催促，驾驶员不能违反行车速度而超速行驶，以免出现意外；同时向客人解释，取得客人谅解； 8.驾驶员有事离开，须把车辆驶回车场停车位，拉好手制动器、关闭油门、取下钥匙；如在有坡度的地方还应采取措施防止溜车； 9.行驶时如遇到所驾车辆发生故障时，必须立即向车队队长报告并请求派车接应，并向客人解释清楚。
运输车辆使用的安全操作规程 1．汽车驾驶员必须经公安部门考试合格后，持有驾驶执照方能开车，严禁没有驾驶执照的人员开车。 2．严格遵守交通规则和行车安全等有关规定。驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车和不得超载。 3．运输机械的内燃机和电动机及液压装置，应按第二十五章有关规定执行。 4．运送超宽、超高和超长物件时，除严格遵守交通部门有关规定外，应事先制定妥善的运输方案和安全措施。 5．启动前，应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等，确认无误，方可启动。燃油箱盖必须加锁。 6．启动前，将变速杆置于空档位置、拉紧手制动器。寒冷季节应先用手摇把转动曲轴数转后再启动。 7．寒冷季节应采取措施使内燃机预热后再启动，不得以明火预热化油器、油管及油箱。严禁拖、顶启动。 8．启动后观察各仪表指示值，检查内燃机的运转情况。待水温升到40℃以上，方可起步。 9．水温未达到70℃时，不得高速行驶。变速时应逐级增减，正确使用离合器，避免挂档时齿轮撞击。 10．行驶中，如发现有异响、异味、发热等异常情况，，应立即停
车检查，排除故障后方可继续运行。 11.行驶中，不得把脚放在离合器踏板上，不得无故猛踩制动器。由前进档变为倒档或由倒档变为前进档时，需待车停稳后方可换档，并观察四周无障碍物，方可倒退或前进。 12.下坡时，不得熄火滑行。在坡道上停车时，除拉紧手制动器并挂好低速档外，还应将轮胎楔牢。 13.在泞滑、冰雪的路面上应低速行驶。不得快速急转弯或紧急制动。必要时应装上防滑链条。 14.通过危险地区或狭窄便桥，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验的人指挥前进。 15.车辆涉水过河时，应先探明水底情况，水深不得超过排气管或曲轴皮带盘，并低速行驶，涉水后，必须采取措施，防止制动器失效。 16.使用差变速器锁时，应低速直线行驶，严禁转弯和猛冲。 17.在机车底下进行保养及检修时，应将内燃机熄火，除拉紧手制动器外，还应将车轮楔牢。
精心整理 长岛慢系统电瓶车管理制度 为提升慢系统整体配套服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定电动观光车管理制度。 一、电瓶观光车管理总则 123456二、电动观光车使用与保养 1、电动观光车的使用 1）电动观光车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》，并经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。
2）电动观光车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 3）按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经公司管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。 4）电动观光车停运后，必须停入指定车位，不得随意乱停乱放。 2 1) 2) 电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时联系公司维修人员进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。 3)避免大电流放电 电动观光车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
4)正确掌握充电时间 在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。 5)避免暴晒 6) 7) 害。 ◆检查蓄电池内部电解液高度，如发现电解液过低，应添加蒸馏水或专用铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。 ◆电动车在使用时，要轻踏加速踏板，否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池。 ◆电动车在短距离使用后建议您及时将蓄电池充满电，让蓄电池始终保持饱和状态，可保持蓄电池的使用寿命。
操作规程编号：YTO-FS-PD958 牵引车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
牵引车安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1.遵守“一般安全操作规程”的有关规定。 2.作业前应做到“八查”： （1）燃、润油量是否加足。 （2）冷却水是否充足。 （3）轮胎气压是否正常。 （4）平板车各部连接螺丝是否紧固，拖车及平板车插销是否安全可靠。 （5）电瓶电解液存量是否合乎标准。 （6）转向、制动性能是否良好。 （7）灯光、喇叭是否完好有效。 （8）电气线路接头有无松动现象。 3. 作业中做到： （1）牵挂平板车时，要注意挂车人员的位置及指挥信号。 （2）平板车上装载的货物要平稳、牢靠不准拖地。拖运时应保持经济车速。 （3）牵引车行驶要做到起步慢、转弯慢及重载行车
慢。 （4）所拖带货物不得超过规定的牵引力和平板车负荷量。 （5）港区行驶速度：重拖不超过8公里/小时；空拖不超过12公里/小时；单车不超过20公里/小时。 （6）行驶中爬坡不得超过8度。 4. 作业中“五不准”： （1）不准用软索拖带平板车； （2）拖车上不准带人； （3）车未停稳，不准摘下拖带的平板车； （4）不准从吊起的货物下面强行通过； （5）不准司机挂倒档后，下车自挂平板车。 5. 拖带空车时，一次不得超过4辆并减速慢行，禁止超车。重车不得超过2辆。 6. 作业后将使用的平板车，放在规定的地方，不得随意停放。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
观光车安全检查节点参考 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
观光车安全检查节点参考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、办公室： 1）证照：公司营业执照、驾驶员特种行业操作证、车 辆年检档案 年检时间是否过期 驾驶员人证、数量是否相符 车辆分4、7、9月份三批次年检记录 车辆日常维护保养记录是否齐全 车辆配件是否索取正规厂家出具的检验合格证明 包括西线车辆 2）记录：安全检查记录、安全培训记录、安全台账 日常安全检查会记录（每月至少一次，办公室牵头） 重大节假日安全检查记录
员工日常安全培训 新员工入职公司、部门、班组三级安全培训记录 安全台账（旅业安委会及当地政府部门检查要求） 3）后勤安全管理： 宿舍防火、用电安全（配电柜、电线乱拉乱接） 餐厅食品卫生安全 餐厅仓库物品存放 厨房用电、用火安全 后勤院内车辆停放安全 后勤院内防火、防盗安全 4）油料管理安全 灭火器配备要求（干粉4-6个、大罐装1-2个、灭火沙、阻燃布） 加油机操作规程、流程 油料存放量平日不得超过2桶（总计10个桶）节假日
编号：SM-ZD-63275 运输车辆使用的安全操作 规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
运输车辆使用的安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1．汽车驾驶员必须经公安部门考试合格后，持有驾驶执照方能开车，严禁没有驾驶执照的人员开车。 2．严格遵守交通规则和行车安全等有关规定。驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车和不得超载。 3．运输机械的内燃机和电动机及液压装置，应按第二十五章有关规定执行。 4．运送超宽、超高和超长物件时，除严格遵守交通部门有关规定外，应事先制定妥善的运输方案和安全措施。 5．启动前，应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等，确认无误，方可启动。燃油箱盖必须加锁。 6．启动前，将变速杆置于空档位置、拉紧手制动器。寒冷季节应先用手摇把转动曲轴数转后再启动。
1、景区观光车管理制 度 -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
宜昌三峡晓峰旅游发展集团有限公司 景区观光车管理制度 为提高各景区整体服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定观光车管理制度。 一、观光车的基本管理 1、观光车是景区固定资产，由景区统一管理，实行司机当班“专人专车”责任制。 2、观光车司机隶属景区部统一管理。 3、观光车钥匙全部由景区部指定专人统一管理，观光车司机每天上班时到指定的保管人手上领用钥匙，下班后将钥匙归还给保管员。 4、观光车的工具、打气泵、电池及其它配件由景区部指定的专人统一管理。 5、观光车证件含：《产品合格证》、《观光车使用说明书》、《电池使用维修手册》原件一车一份由景区部指定专人统一保管；《使用说明书》、《维修手册》的复印件交由司机进行维护保养时对照使用。 6、观光车按规定统一停放在景区指定的位置，并保证停放位置夜间照明，监控录像清晰，能识别可疑人员。 7、观光车收班后，每天要检查燃油、轮胎、电池等情况，确认完好后才能下班。
二、观光车使用与保养 1、使用 1）观光车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。 2）观光车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 3）按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经景区管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。 4）观光车停运后，必须停放到指定车位，不得随意乱停乱放。 2、保养 “保养”是确保观光车正常运行的先决条件，驾驶员和部门管理者要定时对观光车进行维护保养，具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明》和《维修手册》执行。 三、观光车司机守则 1、遵纪守法、服从管理，严格遵守景区的各项规章制度。 2、爱岗敬业、恪尽职守，做好本职工作。 3、熟读《使用说明书》和《维修手册》，严格按操作规程和安全操作守则操作。
编号：CZ-GC-01784 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 工贸企业牵引车安全操作规程Safety operation regulations for tractor of industrial and trade enterprises
工贸企业牵引车安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1.范围 本标准规定了牵引车司机在作业中的操作要求，适用于各企业、单位。 2.引用标准 下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 3拖运长大五金货类应注意事项 3.1根据货物的长度调整货架位置，插好销子。 3.2牵引车将拖板车拉到船边或货垛边，如影响作业或不安全时，牵引车应与拖板车摘钩停放在安全处。挂车装载要平稳、牢固。 4挂车装载要平稳、牢固。 5需要有人协助牵引车挂拖板车时，要注意挂钩人员的位置及指
挥信号。 6行驶要做到四慢： a.起步慢； b.转弯慢； c.牵引其它车辆时，速度要慢； d.重载行车要慢。 7作业中禁止事项： 7.1禁止用软索拖带拖板车。 7.2挂车上禁止载人行驶。 7.3禁止在吊、铲起的货物下强行通过。 7.4禁止司机挂倒档后，自己下车挂拖板车。 7.5不准拖运超过拖板车长度三分之一的货物，高度从地面起不超过3m，宽度不超出拖板边缘0.2m，前端不准超出拖板，尾端不得拖地。 8与起重机配合作业应做到事项： 8.1牵引车应逆起重机作业旋转方向停车。
景区观光车管理规定标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
观光车辆管理制度 为提高景区整体服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定观光车管理制度。 一、观光车辆的基本管理 1、观光车是景区固定资产，由景区管理处统一管理，实行司机当班“专人专车”责任制。 2、观光车司机隶属景区管理处内部统一管理。 3、观光车辆钥匙全部由景区内部指定专人统一管理，观光车辆司机每天上班时到指定的保管人手上领用钥匙，下班后将钥匙归还给保管员。 4、观光车辆的工具及其它配件由景区内部指定的专人统一管理。 5、观光车证件含：《产品合格证》、《观光车使用说明书》、《使用维修手册》原件一车一份由景区部指定专人统一保管；《使用说明书》、《维修手册》的复印件交由司机进行维护保养时对照使用。 6、观光车按规定统一停放在景区指定的位置，并保证停放位置夜间照明，监控录像清晰，能识别可疑人员。 7、观光车收班后，每天要检查燃油、轮胎、电池等情况，确认完好后才能下班。 二、观光车使用与保养 1、使用
1）观光车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。 2）观光车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 3）按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经景区管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。 4）观光车停运后，必须停放到指定车位，不得随意乱停乱放。 2、保养 “保养”是确保观光车正常运行的先决条件，驾驶员和部门管理者要定时对观光车进行维护保养，具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明》和《维修手册》执行。 三、观光车司机守则 1、遵纪守法、服从管理，严格遵守景区的各项规章制度。 2、爱岗敬业、恪尽职守，做好本职工作。 3、熟读《使用说明书》和《维修手册》，严格按操作规程和安全操作守则操作。 4、景区观光车除加油外不得开出景区，不得交给非专业人员试驾。 5、时刻保持车辆的完好与整洁，停运后立即停在景区规定的位置。
长岛慢系统电瓶车管理制度 为提升慢系统整体配套服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定电动观光车管理制度。 一、电瓶观光车管理总则 1、电动观光车作为公司固定资产，由公司统一管理，实行当班司机“专人专车”责任制。 2、电动观光车司机由公司运营部统一管理。 3、电动观光车钥匙全部由运营部指定专人统一管理，电动观光车司机每天上班时到指定的保管人领用钥匙，下班后将钥匙归还给保管员。 4、电动观光车的工具、充电机、打气泵、电池及其它配件由公司指定的专人统一管理。 5、电动观光车证件含：《产品合格证》、《电动观光车使用说明书》、《电池使用维修手册》原件一车一份由公司指定专人统一保管；《使用说明书》、《维修手册》的复印件交由司机进行维护时使用。 6、电动观光车按规定统一停放在景区指定的位置，并保证夜间照明，监控录像清晰，能识别可疑人员。电动观光车收班后，每天要检查充电、轮胎、电池等情况，确认完好后才能下班。 二、电动观光车使用与保养 1、电动观光车的使用
1）电动观光车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》，并经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。 2）电动观光车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 3）按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经公司管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。 4）电动观光车停运后，必须停入指定车位，不得随意乱停乱放。 2、电动观光车的保养 “保养”是确保电动观光车正常运行和景区财产安全保障的先决条件，驾驶员和部门管理者除接受专业人员的岗前培训外，要通读《使用说明书》和《维修手册》，熟练掌握并严格遵守操作规程和安全操作守则。定时维护维护保养，具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明》和《维修手册》执行。 1)严禁存放时亏电 电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，观光车闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池状态。 2)定期检查