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大众车系防盗解除方法

大众车系防盗解除方法

大众桑塔纳车系防盗触发后的人工解除方法

适用车型:上海桑塔纳2000GSi(时代超人)、上海桑塔纳2000GSi-AT(峻杰)、99新秀和桑塔纳3000。

故障原因:用非法钥匙打开车门后企图启动车辆导致的防盗触发。

解决方案:只要找到原车钥匙,打开点火开关并保持大约30min以上(特别提醒:在此期间不要关闭点火开关和启动发动机,只要经过一段时间的等待),防盗系统即可自动解除。

因为原车钥匙在点火开关内等待的时候,实际上是防盗系统对钥匙进行重新识别的过程。

推广应用:该方法在其他车型上也可以采用,只是根据车型的不同,等待的时间不一样而已。

汽车防盗控制器-功能和原理介绍

2010全国电子专业人才设计与技能大赛“电子组装与调试”预赛 “汽车防盗控制器”电路功能简介 一、功能说明 汽车防盗控制器主要由无线编码发射电路(无线发射板)和无线(解码)接收电路、控制部分及各单元电路组成。编码和解码芯片分别采用PT2262和PT2272-M4,发射和接收地址编码设置必须完全一致才能配对使用。 无线发射电路将编码后的地址码、数据码、同步码随同315MHz无线载波一起发射出去;接收电路接收到有效信号,经过解码、处理后变成所需的电信号(当接收到发送过来的信号时,解码芯片PT2272的VT脚输出一个正脉冲,与此同时,相应的数据管脚输出高电平),通过单片机控制各单元电路的工作状态。 二、电路功能简介 用发射板发射无线电信号,按下发射板中的不同的按键(K1、K2、K3、K4)主板接收到相应信号后,实现相应功能: 按下K1键:语音内容为“进入防盗”“振动报警”“车门打开报警”,系统进入防盗检测中,数码管显示“AAAA”。当检测到振动时,数码管显示“1111”,语音报读“振动报警”,并发出警报(大约3.5s);当检测到微波时,数码管显示“2222”,语音内容为“请勿动车”,并发出警报(大约2.5s)。 按下K2键:语音内容为“取消防盗”,系统进入不防盗状态,微波检测和振动检测无效。 按下K3键:表示车门打开,数码管显示“CCCC”,语音内容为“请关好门”,继电器吸合,一小段时间继电器关闭,数码管显示“OOOO”,表示车门已关好。 按下K4键:数码管显示“————”,语音警报响一声(表示车主寻车)。 此外,通过按下主板电路中的K1、K2、K3、K4,也可以同样实现上述对应功能。 三、元器件介绍 1.集成电路PT2262/2272-M4 PT2262和PT 2272是通用配对编、解码芯片,PT2262/2272最多可有12位(A0-A11)三态地址端管脚(悬空、接高电平、接低电平),任意组合可提供531441种地址码。 编码芯片PT2262发出的编码信号由地址码、数据码、同步码组成一个完整的码字,解码芯片PT2272接收到信号后,其地址码经过两次比较核对后,VT脚才输出高电平。PT2262的管脚图如图1所示,管脚说明如表1所示;PT2272的管脚图如图2所示,管脚说明如表2所示。 图1 PT2262管脚图图2 PT2272管脚图 表1 PT2262管脚说明 名称管脚说明 A0-A11 1~8、10~13 地址管脚,用于进行地址编码,可置为“0”、“1”、“f”(悬空)。 D0-D5 7~8、10~13 数据输入端,有一个为“1”即有编码发出,内部下拉。 Vcc 18 电源正端(+)。 Vss 9 电源负端(-)。 TE 14 编码启动端,用于多数据的编码发射,低电平有效。 OSC1 16 振荡电阻输入端,与OSC2所接电阻决定振荡频率。

汽车常用防盗系统综述

摘要 随着汽车数量的增加,汽车被盗已成为当今社会普遍关注和需要解决的问题。目前各种汽车安全方法和产品层出不穷,然而,汽车安全问题仍然完全解决。传统的报警系统存在很多问题,如有效距离短,警报的噪音污染环境,重大错报现象经常发生。本系统设计的手机卡报警,是依托覆盖高网络,使用无线通信业务和短信增值服务,是比较容易和通信成本低,频谱效率高、保密性好等,不仅实时,自动,可靠和方便的方式实现通信报警,并突破了距离限制,具有较高的技术含量,智慧,和网络功能。 关键字:防盗器,中控门锁,GPS导航

Abstract As car number increase, car theft has become today's general attention and social problems needed to resolve. At present various auto security method and product emerge in endlessly, however, auto security question remains fully solved. The traditional alarm system has many problems, such as the effective distance is short, the alarm of the noise pollution of the environment, material misstatement phenomena happen often. This system design of GSM card alarm, is relying on coverage high GSM network, using GSM wireless communications business and short message value-added services, is easier and communication cost is low, the spectrum is high efficiency and good secrecy, etc. Not only real-time, automatic, reliable and convenient way to realize the communication alarm, and broke through the distance limit, has high technical content, intelligence, and networking features. Keyword: Alarm, door lock control, GPS navigation

汽车防盗系统

一、汽车防盗装置的简介 目前世界汽车保有量为4亿多量,其中轿车约占73%,发达国家每个家庭都有轿车;在我国打破了长期以来轿车公有化的格局,随着改革开放的搞活,轿车正在进入千家万户。随即而来的社会治安问题早已引起人们的警戒,从汽车制造厂到用户,汽车防盗越来越引起人们的关注。 1、日本车辆盗窃情况 据统计在日本1987年发生的盗车案中,约8万辆汽车被盗,20万辆汽车上的零部件总成、音响装置被盗。在中、高档轿车上装有的照相机、安全气囊、收音机以及CD光碟、高级音响等,均是被盗对象。虽然与欧美相比,盗车事件还未酿成严重后果。但是,日本的售后服务市场上,以高级轿车为中心渐渐开始推广车辆的防盗装置。 2、美国车辆盗窃情况 据统计,美国的盗车现象极为严重。1988年有143万辆汽车被盗,约290万辆汽车发生车上盗窃。特别是在大城市,越时髦的汽车越容易被盗。社会上的盗车集团所进行的黑市转手买卖,已为美国国会所关注。为此,美国于1986年8月颁布防止盗车法律。各州政府规定对装有盗车警报装置的车辆强制保险费贴现的法律规定。 3、西欧车辆盗窃情况 1

在西欧,车上盗窃案件剧增,并逐渐演变为严重的社会问题。例如,1987年车上盗窃案件超过200万件,而整车盗窃案件也超过100万件,案发率大大超过日本。对此,西欧也如美国一样,在市场上出售各种汽车防盗装置。 二、汽车防盗装置的应用与发展 盗车事件频繁发生不仅危害车辆的用户、车主的经济利益,而且也造成保险业界、警署治安的庞大经费支出,估计每年损失费用在50亿美元以上。为了有效防止盗车事件的发生,各国都先后颁布了汽车防盗的法律,并且引进汽车防盗报警装置两个方面来解决。由此汽车防盗系统的发展也进入了一个崭新的时代。 汽车防盗装置由初期的机械控制,发展成为电子密码—遥控呼救—信息报警。初期的汽车防盗装置主要用于控制门锁、门窗、制动器、启动器,切断供油等连锁机构;以及,为防止盗贼拆卸零件而设计的专用套筒扳手。随着电子软件和遥感系统的发展,汽车防盗装置日趋严密和完善,并不断推出日新月异的新产品。 三、汽车防盗系统装置简介 1、防盗保险装置 1)系统动作调置 所有的车门、发动机底部及行李箱关闭时,进行车门锁止,使防盗系统进入预警状态。当系统加以调置时,设在车外看到 2

奥迪A6桥车防盗系统工作原理

奥迪A6桥车防盗系统工作原理 奥迪A6 4A0 862 257B和4A0 862 257D、“F”或“G”型的中控门锁电机在工作原理上有所不同。“D”、“F”或“G”型泵改变开门和车内灯的工作以及中控门锁电机的功能,而其它的功能包括锁门、红外线控制则不变。 注:本部分描述的是开门及车内灯功能方面的差异。“控制中控门锁电机”的意思是中央门锁电机转动,从而打开所有车门,或者是行李舱还没有用机械的方法打开。 4A0 862 257B泵(奥迪100、S4车款): 1.将车门钥匙或行李舱钥匙瞬时转到打开的位置。 (1)只打开车门或行李舱(机械开门的方法): (2)解除报警系统的警戒状态。 2.将车门或行李舱钥匙保持在打开的位置至少0.5S。 (1)控制中控门锁泵; (2)解除报警系统的工作状态。

(一)车内灯工作原理 1.4A0 862 257B泵(奥迪90、100及S4车款):当用车门钥匙或行李舱钥匙锁住汽车时,车内灯关闭。用钥匙开门时,车内灯打开。 2.4A0 862 257B泵:用车门钥匙或行李舱钥匙锁住汽车时,车内灯关闭。用车门钥匙开门时,钥匙转一圈,车内灯打开。当用行李舱钥匙开门时,钥匙转2圈,车内灯打开。 (二)中控门锁系统说明 1.锁门/开门信号:以上内容适合Audi90。100、S4车型。在中控门锁泵上有三个锁门/开门的信号电路。 (1)车门钥匙锁(TD12/3和T12/4)。 (2)行李舱钥匙锁(T16/6和T16/11)(T16/11仅用于Audi100、S4车上); (3)司机车门面板上的门锁开关(T12/5用于Audi90、100、S4车上)。 ①车门钥匙锁(T12/3和T12/4):在所有的Audi90、100、S4的车上,该电路与司机和乘客门锁微型开关一起作用。T12/3上的搭铁控制中控门锁进入开门状态,并解除报警,打开车内灯(只是“D”,“F”或“G”泵内的车内灯打开), T12/4的搭铁控制中控门锁泵进入锁门状态,报警系统警戒,关闭车内

8种解除防盗的方法

进口高级轿车音响解码器资料及防盗系统设定与解除方法 港深高级轿车维修技术研究中心 前言 高级轿车上的音响,一般都装有防盗系统,一旦被盗音响会自动锁住而不能工作。 音响制造厂家在机设置了防盗密码电路,储存三位或四位防盗密码,轿车在维修时,若音响插头被拨掉、音响保险被烧断、或蓄电池被拆下都有可能使音响锁死。这时则需要输入正确的密码,收音机方能工作,本书同时介绍了在密码丢失情况下,如何解码的方法。 另外,大多数高级轿车均设有车身防盗系统,在维修与使用过程中如触发了防盗系统,轿车将不能起动或打开车门。 本书这里将对音响的解码方法及车身防盗系统的设定与解除方法加以介绍,以供广大维修人员参考。 港深高级轿车维修技术研究中心 二000年八月

目录 欧洲车系 奔驰BE143、BE149系列轿车音响解码方法(通用码) 1 奔驰280SE、560SE轿车音响解码方法 2 奔驰S320、S420轿车音响解码方法 4 奔驰S500、S600轿车音响解码方法 旧款奥迪EOS、GAMMA音响解码方法 新款奥迪音响解码方法 奥迪V6轿车音响解码方法 96款奥迪V6轿车音响解码方法 宝马轿车音响解码方法(一) 宝马轿车音响解码方法(二) 欧宝轿车音响解码方法(一) 欧宝轿车音响解码方法(二) 92款美洲豹音响解码方法 陆虎吉普车音响解码方法 雪铁龙XM音响解码方法 富豪轿车音响解码方法(通用码) 93款富豪轿车960音响解码方法 96款绅宝9000CS轿车音响解码方法 亚洲车系 丰田音响解码方法(通用码) 丰田凌志轿车音响解码方法

丰田大霸王子弹头音响解码方法25 本田音响解码方法(通用码)26 本田HONDA、ACURA轿车音响解码方法(通用码)27 本田ACCORD轿车音响解码方法29 本田丰田轿车音响解码方法30 日产风度轿车音响解码方法31 马自达929轿车音响解码方法31 三菱旅行车音响解码方法33 美洲车系 三星道奇子弹头面包车音响解码方法35 福特(天蝎座)轿车音响解码方法36 欧、亚、美车系防盗系统设定与解除方法宝马轿车发动机防盗系统解除方法37 宝马车身防盗窃案系统解除37 新款宝马轿车防盗系统解除程序39 欧宝轿车防盗系统解除方法39 富豪轿车7/8系列车系防盗模式设定40 丰田凌志LS400轿车防盗系统设定与解除41 96款本田极品1.8轿车防盗系统解除方法43 极品(ACURA)、本田(HONDA)防盗遥控系统检测45 福特(FORD)防盗/遥控系统设定51 通用公司车系防盗系统重新设定方法52 克莱斯勒防盗系统解除方法53

各种汽车安装防盗器匹配方法

各种汽车安装防盗器匹配方法 一:丰田"霸道"遥控器匹配 丰田"霸道"遥控器匹配打开驾驶侧车门,关闭门锁开关unlock。将钥匙插入后拔出,手动操作中控开关做“开-关”五个循环(lock→unlock为一个循环,一个循环时间为2秒)。 关闭驾驶侧门再打开,再进行手动操作中控开关5个循环。 将钥匙key on→key off 两个循环,在此过程中车身电脑会让中控自动地 lock→unlock两次,此表示重写模式被选定。 同时按住遥控发射器上的“lock”“unlock”两个按键,然后按住“lock”键,此时门锁会自动地上锁和开锁1次,表示已经登录成功,若两次表示失败,须重新登录。 二:丰田佳美2.4遥控器设定程序 丰田佳美2.4遥控器设定程序1. 驾驶侧车门上锁和开锁,拔出点火钥匙; 2. 在5s内插入和取出遥控钥匙两次; 3. 在40s内关闭和打开驾驶侧车门两次; 4. 插入点火钥匙并取出; 5. 在40s内关闭和打开驾驶侧车门两次; 6. 插入点火钥匙; 7. 关闭所有车门; 8. 以1s的间隔,转动点火开关,根据点火开关位置从“LOCK”到“ON”次数,来选择遥控钥匙设定模式: a) LOCK—ON 1次,增加模式; b) LOCK—ON2次,重新编程模式; c) LOCK—ON3次,确认模式; d) LOCK—ON5次,保护模式;

9. 取出点火钥匙; 10. 确认所选择的设定模式,可通过中央门锁上锁和开锁的循环反应次数来确认,因为中央反应次数与第8步的次数是一一对应的。注意,确认模式和保护模式已经选择,打开车门将退出程序。 11. 在40s时间确认进入到增加模式和重新编程模式: a) 同时压下遥控器钥匙“LOCK”和“UNLOCK”按键,1s或1.5s释放按键; b) 在3s内重复步骤A,同时压下遥控器钥匙“LOCK”和“UNLOCK”按键1s以上,后释放按键; c) 遥控器设定成功,中央门锁会上锁和开锁一次。如有问题或程序到了这一步后,中央门锁循环两次,当这种情况发生后,确保遥控器是否正确,然后重做以上两步骤的程序; 12. 多个遥控器要设定,重复步骤以上三个程序; 13. 打开驾驶侧车门,程序完成。 三:现代酷派摇控器设定 现代酷派摇控器设定钥匙打到ON档不到,在中间的位置,仪表灯不亮,空调面板灯亮时,按开或锁键一下,双跳灯闪动即可 四:别克GL8遥控器编程 别克GL8遥控器编程重要注意事项:需要遥控门锁接收器(RCDLR)识别的所有发射器,必须按单一编程顺序编程,如果将系统置于编程模式,在接收第一个发射器的编程信号后,将接除先前编程的发射器,最多可编程四个发射器,勿在处于遥控编程模式的其他车辆附近操作或编程发射器从而防止发射器编程到错误的车辆上。 1:从锁芯中拨出点火钥匙。 2:从保险丝盒上拆卸“车身控制模块编程”保险丝。 3:关闭所有车门。 4:关闭举升门。 5:将点火钥匙插入点火起动开关锁芯。

大众第3代防盗系统常见故障及维修

国家职业技能鉴定 汽车维修技师 专业技术论文 课题大众第3代防盗系统常见故障及维修关键词防盗系统简介;故障诊断及维修;论文编号: 工作单位:浙江吉利技师学院 撰写人:周益锋 交稿日期:2010-10-22

大众第3代常见防盗系统故障及维修 周益峰 (浙江吉利技师学院08级四年一班浙江台州318053) 【摘要】本文详细说明了大众第三代防盗系统的结构及工作原理,在此基础上仔细阐述了维修方法、步骤,适用于各种配置大众第三代防盗系统的车辆。 【关键词】防盗系统故障诊断故障维修 引言 第三代防盗系统的钥匙上刻有W字样,大众第三代防盗系统的电子防盗保险装置的识别装置主要集中在车钥匙头上一枚小小的硅晶体上,由防盗锁止单元、发动机控制单元一起来检测、认别编码信息。只有当原配钥匙插入发动机点火开关时,防盗锁止单元才会识别成功,车上的电子防盗保险装置不被激活,驾驶员才能正常启动行驶。 1 第三代防盗系统简介 一汽生产的Audi A6、新款宝来、波罗、帕萨特B5 1.8T、2.8均匹配了第三代防盗系统。在第三代防盗系统中,防盗系统控制单元与组合仪表是集成在一起的,钥匙上压有“W”标记。 防盗器由以下部件组成:完成自适应的防盗器控制单元(集成在仪表盘上)、组合仪表盘上的一个故障警报灯、点火锁上的一个读出线圈、已完成自适应的发动机控制单元、已配好的点火钥匙(带脉冲转发器)。 防盗器控制单元与组合仪表一体,该控制单元如损坏,必须更换组合仪表。其中的脉冲转发器编码是有一个固定码和一个可变码组成。该码每次起动都变化,这样可防止他人复制钥匙。此外,每个防盗器还有一套可变码的计算规则,该规则在使用寿命内保持不变。在适配车钥匙时,防盗器将计算规则写入钥匙的脉冲转发器,同时学习相应的脉冲转发器的固定码。固定码可识别各个不同的钥匙,因此丢失的钥匙可被锁止。每次打开点火开关时,防盗器读出线圈读取钥匙中的脉冲转发器固定码,紧接着又读取可变码并检查这把钥匙是否有资格来起动。 在使用已授权的钥匙时,警报灯短时亮(最长3秒钟),然后熄灭。当使用未经授权的钥匙或系统有故障时,如打开点火开关,警报就一直亮着。

汽车防盗基本知识(正式版)

文件编号:TP-AR-L3948 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 汽车防盗基本知识(正式 版)

汽车防盗基本知识(正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、停车选点要选准 停车时要尽可能把车停放在地势开阔、路线单 一、行人繁多的场地,停车时,不要把前轮打直,可 将其转过一定角度,以使窃贼难以将车推走或拖走。 停好车后,要记住拔下车钥匙。当然如有可能,车还 要尽量停在专门的停车场,这样更安全放心。把车停 在高档车旁边、有视频监控的范围更加好。 二、安装防盗报警器 购车后要及时加装必要的防盗锁或电子报警器。 公安机关从对盗车贼的审讯中发现,这些人在实施犯 罪前,往往先贴近目标车身故意碰一下,甚至踹一

脚,一听有报警器等防盗装置发出响声,便会迅速绕开。当然,有了防盗装置并不意味着万无一失了,因为很多盗车贼一旦发现车主并不注意,就会很快切断报警器的线路,几分钟就可将车开走。因此建议车主们最好设有两道防盗措施,在听到车辆报警的声音后,绝不可忽视大意。 三、设置小机关和警告标贴 车主可以根据车辆情况,自设一两处外人难以解除的小故障或机关,可在车门锁、发动启动线路、油路等处动脑筋,实用的方式可以把点火系中的低压线断掉(低压线比高压线隐蔽);或是改进外装汽车附件,如燃油箱、蓄电池、灯具等,应在连接紧固螺丝上加以改进,可以改用不标准螺母,如五角形螺母必须用特制的扳手才能拧开。这样如果盗车贼用2-3分钟解决了第一道防盗锁,而低压线不通或其他措施又

大众奥迪第三代防盗系统揭密

大众/奥迪第三代防盗系统揭密 1、第三代防盗系统简介 一汽生产的Audi A6车从2000年第23周开始,配备了第三代防盗器。在第三代防盗器中,防盗器的控制单元与组合仪表是集成在一起的,而且第三代防盗器的钥匙上压有“W”标记。 防盗器由以下部件组成: 1、已完成自适应的防盗器控制单元(集成在仪表盘上)。 2、组合仪表盘上的一个故障警报灯 3、点火锁上的一个读出线圈。 4、已完成自适应的发动机控制单元。 5、已配好的点火钥匙(带脉冲转发器) 防盗器控制单元与组合仪表一体,也就是说:该控制单元如损坏,必须更换组合仪表。其中的脉冲转发器编码是有一个固定码和一个可变码组成。该码每次起动都变化,这样可防止他人复制钥匙。此外,每个防盗器还有一套可变码的计算规则,该规则在使用寿命内保持不变。在适配车钥匙时,防盗器将计算规则写入钥匙的脉冲转发器,同时学习相应的脉冲转发器的固定码。固定码可识别各个不同的钥匙,因此丢失的钥匙可被锁止。每次打开点火开关时,防盗器读出线圈读取钥匙中的脉冲转发器固定码,紧接着又读取可变码并检查这把钥匙是否有资格来起动。 在使用已授权的钥匙时,警报灯短时亮(最长3秒钟),然后熄灭。当使用未经授权的钥匙或系统有故障时,如打开点火开关,警报灯就一直亮着。 2、防盗器自诊断功能及应用 防盗器自诊断功能很强,如系统部件发生故障,故障代码将存入防盗器的故障存储器内,用金奔腾中文1552可读出这些故障代码,从而对防盗器进行故障诊断。而且金奔腾公司率先独家攻克第三代防盗系统,所以金奔腾中文1552汽车电脑解码仪能传递适用于第三代防盗系统的车身底盘号码,从而涵盖了V.A.S5051的车身底盘号码的传递功能。 利用金奔腾中文1552可以对第三代防盗系统完成以下项目: ⑴、读取故障码 ⑵、读取测量数据块 ⑶、组合仪表登录 ⑷、自适应匹配 读取防盗系统故障码

汽车防盗基本知识(标准版)

汽车防盗基本知识(标准版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0178

汽车防盗基本知识(标准版) 一、停车选点要选准 停车时要尽可能把车停放在地势开阔、路线单一、行人繁多的场地,停车时,不要把前轮打直,可将其转过一定角度,以使窃贼难以将车推走或拖走。停好车后,要记住拔下车钥匙。当然如有可能,车还要尽量停在专门的停车场,这样更安全放心。把车停在高档车旁边、有视频监控的范围更加好。 二、安装防盗报警器 购车后要及时加装必要的防盗锁或电子报警器。公安机关从对盗车贼的审讯中发现,这些人在实施犯罪前,往往先贴近目标车身故意碰一下,甚至踹一脚,一听有报警器等防盗装置发出响声,便会迅速绕开。当然,有了防盗装置并不意味着万无一失了,因为很多盗车贼一旦发现车主并不注意,就会很快切断报警器的线路,几

分钟就可将车开走。因此建议车主们最好设有两道防盗措施,在听到车辆报警的声音后,绝不可忽视大意。 三、设置小机关和警告标贴 车主可以根据车辆情况,自设一两处外人难以解除的小故障或机关,可在车门锁、发动启动线路、油路等处动脑筋,实用的方式可以把点火系中的低压线断掉(低压线比高压线隐蔽);或是改进外装汽车附件,如燃油箱、蓄电池、灯具等,应在连接紧固螺丝上加以改进,可以改用不标准螺母,如五角形螺母必须用特制的扳手才能拧开。这样如果盗车贼用2-3分钟解决了第一道防盗锁,而低压线不通或其他措施又会起作用,就使贼已没时间再去研究,只好罢手另寻目标。另外无论车辆是否安装防盗装置,都不妨贴上警示标志:“本车装有防盗报警器”、“请勿动手”等,通过警告的方式吓走心虚的窃贼。 四、其它 不要把车借给不信任的人,到洗车场洗车,最好不要离开,若离开也要带走钥匙,维修和保养也要选在正规的修理厂,以免钥匙

汽车防盗器铁将军安装方法

汽车防盗器铁将军安装方法 防盗器大家都会用,但不一定都会接。昨天我闲的没事把自己TT上的防盗器拆下来了。在网上找了半天也没找到相关的东西。所以花了一下午的时间终于整明白是怎么回事了。现在贴出来,希望对大家有点帮助。由于图片是用手机照的,大家将就一 下看吧。

左面的是电源控制继电器(我也不知道应该叫什么,就这么叫了)。中间的是主机,我的是铁将军火星人(型号:SM1008)。我问了一下朋友,防盗器的安装原理都差不多,所以大家可以也把这个东东用在别的防盗器的安装上。右边小的是灯,就是一闪一闪的那个。最右边是震动触发器,就是车一动这个东东就会有反映,然后把信号传到主机里,实现震动报警。下面的是JBL音响的镇纸,

分别注明了各个线束的接线方法。下面一个一个说明。左1:橙,白,黄,蓝,红橙:这个接在脚刹的开关的常开端。就是说当车启动后,第一下踩刹车就会接通刹车信号开关,刹车灯亮,同时给这个线一个高电平信号,可以在踩下第一脚刹车的同时触发中控锁把车门都关上。白:这个接在车锁的ON端上,当车锁转至ON时,给主机一个高电平信号。黄:这个接在电源继电器的86号端口,见图。我的继电器这个端口线是红/黑线。蓝:这个接在门的控制开关上,就是说如果车门没有关好,这个信号会通知主机,告诉车主门没有关好。我的TT没有这个功能,所以不接。红:这个不接。

左2:这是个六位的头,上排是棕,棕,红,下排是黑,粉,红/黑。两个棕的是接在车的转向灯上。红接电源正极,别忘了加个保险。黑线搭铁接地。粉线接喇叭。红/黑线不接。 左3:黄/黑,白/黑,橙/黑,黄,白,橙。白:接中控锁关的那根控制线。白/黑:中控锁开的那根控制线。当中控锁是负极触发的时候黄和黄/黑接地。(我的就是)当中控锁是正极触发的时候黄和黄/黑接12V。(如果接错了换一下就好,不会损坏

汽车防盗报警系统的工作原理与检修详解

汽车防盗报警系统的工作原理与检修详解 一、检修前的准备工作 检修汽车防盗报警器所需的工具仪器 检修汽车防盗报警器除了一些常用的工具,除偏嘴钳、尖镊子、大小十:宇螺钉旋具感螺钉旋具、医用针头、电烙铁和万用表外,还应具备以下几种工具仪器。 1.提供报警器维修时的供电电源汽车防盗器有故障,必须从车辆上拆下来进行维修,因此,维修稳压电源是必备的仪器之一。一般选用输出直流电压在0~24V之间连续可调,输出电流在2A以上的直流稳压电源即可,这些稳压电源都是双表头输出显示,并有过电流保护功能,使用较安全。如使用自制稳压电源,最好加有过电流保护电路或能显示输出电流。 2.示波器示波器用20MHz单、双踪的示波器均可以。主要用来观察防盗器主机中CPU 的时钟振荡、遥控接收振荡、解调后的脉冲波形、遥控器的脉宽调制波形、发射管振荡波形等,当然也可以用来测交、直流电压等等。在不具备频谱仪的条件下,示波器是不可缺少的仪器。 3.自制检修工装汽车防盗报警器是集各种报警功能检测输入和各种控制功能输出的多附件报警系统,所有附件都安装在汽车上,有些附件就是车辆本身的电‘气部件,检修报警器时,不能将系统附件也一同拆下。因此,自制检修工装,也是修理汽车防盗报警器的一项前期准备工作。 检修工装就是用指示灯或LED发光管指示各种控制动作,用开关来模拟各种检测输入量。通过拨动相应的开关,观察防盗器在不同状态指示灯的变化情况,既直观又明了。 各种控制动作用LED发光二极管显示,为了便于识别,可以选用不同颜色的发光二极管。将LED发光二极管并排插在一小块长条形硬纸板或废电路板上,在每个发光二极管下边注上代表的控制功能,引出线用不同的颜色分组输出,以便于识别,限流电阻串在线材上,用绝缘胶布缠好。模拟量用的开关选用小型推式自锁开关,开关可以串接在引出线的中部,用绝缘胶布包好,在开关上贴上文字标识,就可以正常使用了。 当然,如读者有兴趣,可以用12V仪器指示灯作控制显示,用拨动开关作模拟量控制,将它们直接固定到PVC面板上,用铝合金做框,采用电脑刻字文字标识,一台较正规的维修检测工装就完成了。

汽车防盗解码匹配技术教材(锁匠汽修精华2015新版)

汽车防盗解码匹配技术教材(锁匠汽修精华2015新版)目录 第一章汽车防盗芯片 第一节芯片类别 第二节芯片设备A D90芯片拷贝机 第三节艾迪T900汽车芯片钥匙复制机 第四节艾迪900拷贝46芯片钥匙方法 第五节艾迪900识别丰田智能卡 第六节艾迪900丰田智能卡全丢写启动操作说明 第二章大众奥迪系列 第一节大众奥迪系列车型概述 第二节大众车系O B D大致位置 第三节大众系列全丢读开技术 第四节大众部分车型防盗密码拆读 第五节A168匹配10年后捷达钥匙方法 第六节国匹2代捷达读密码与匹配钥匙 第七节调码王读取大众防盗密码匹配步骤 第八节国匹做10年后捷达芯片钥匙 第九节5053换仪表,电脑匹配方法 第十节阿夫迪做大众车系三代半防盗系统 第十一节阿夫迪匹配大众车系四代防盗系统 第十二节阿福迪V V D I功能解释 第十三节途观智能钥匙全丢操作详解 第十四节12年帕萨特彩屏阿福迪匹配全过程 第十五节13款速腾阿福迪增加匹配方法 第十六节阿福迪匹配11款大众途安四代遥控钥匙 第十七节阿福迪匹配迈腾智能钥匙操作步骤 第十八节2010年新宝来阿福迪匹配全过程~^ 第十九节阿福迪匹配大众高尔夫6防盗系统 第二十节10年保时捷卡宴折叠带智能钥匙全丢匹配 第二十一节阿福迪匹配大众奥迪五代防盗系统 第二十二节国匹四代五代适配大众奥迪四代五代系统―一 第二十三节双马匹配大众奥迪四代五代防盗钥匙使用手册一-- 第二十四节匹配宝调教奥迪A6L里程技术通报 第二十五节钥匙大师匹配奥迪五代防盗系统 第二十六节DII匹配A6L钥匙 第二十七节奥迪A6L套装安装方法 第二十八节新大众遥控器套件安装 第二十九节大众高尔匹配防盗详解 第三十节大众汽车遥控匹配方法 第三章本田阿库拉系列 第一节本田阿库拉系列车型概述 第二节本田锁具开启及维修― 第三节国产匹配仪匹配本田芯片钥匙 第四节国匹匹配08年本田雅阁智能卡

汽车钥匙芯片知识大全

汽车钥匙芯片知识 1、芯片钥匙防盗原理 汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎 2、汽车钥匙芯片的类型: 芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型. 固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动). 滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解. 加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密. 3、芯片代号 "PH" 飞利浦芯片 "PH/CR" 飞利浦加密芯片 "PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片 "MEG" 美加摩斯芯片 "MEG/CR" 美加摩斯加密芯片 "TEXAS" 得克萨斯芯片 "TEX/CR" 得克萨斯加密芯片 "TEMIC" 泰米克芯片 "TEM/CR" 泰米克加密芯片 "MOTPROLA" 摩托罗拉芯片 "MEG/SAAB" 美加斯萨博芯片 11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码) 12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码) 13--美加摩斯芯片(固定码) 21--silca芯片(固定码) 22--silca芯片(固定码) 23--silca芯片(固定码) 30--飞利浦芯片(读/写-固定码) 40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车) 41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车) 42--飞利浦加密芯片(V AG) 44--飞利浦加密芯片 45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车) 46--飞利浦第二代加密芯片 48--美加摩斯加密芯片 53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车) 73--飞利浦芯片(固定码) 93--飞利浦芯片(用于大宇汽车) 4C--得克萨斯芯片(固定码) 4D--得克萨斯加密芯片

第四章 防盗系统

第四章防盗系统 4.1 防盗系统说明 z防盗系统经过与发动机控制单元匹配后,介入到发动机管理系统中。 z每次打开点火开关,防盗器识读线圈读取钥匙中转发器发出的答复代码。 z当使用合法钥匙时,警告灯亮一下就灭了(3秒),如果使用非法钥匙或者系统中存在故障,打开点火警告灯就连续不停的闪烁(每秒2次)。 z防盗系统具有自诊断功能。如果系统元件产生故障,相应的故障码就存储在控制单元记忆中,使用431ME电眼睛、VAG1551解码器能读出故障码。 z只有使用经过汽车上的防盗器控制单元匹配过的认可钥匙才能启动发动机。 z匹配汽车钥匙时,必须把全部钥匙同时与防盗器控制单元匹配。 z如果需要新钥匙或者增配钥匙,也必须匹配汽车的全部钥匙。 z如果用户遗失了一把合法钥匙,为了安全起见,必须到维修站去,把其他所有合法钥匙用431ME诊断仪或VAG1551解码器重新进行一次匹配过程。这样做可以使丢失在外的钥匙变为非法钥匙,不能启动发动机。 4.2 故障码分析 进入[防盗控制系统],选择[读故障代码]功能,可读取防盗系统存储的故障码,以便及时发现防盗系统存在的故障。 故障代码故障可能原因汽车故障现象故障排除方法 66535 控制单元损坏?控制单元J362损 坏 ?发动机不能 启动,警告灯 亮 ?更换控制单元 00750 警告灯故障 对地短路/开路对正极短路?线路损坏 ?线路开路 ?警告灯损坏 ?警告灯亮 ?警告灯不亮 ?检查并排除线路 故障 ?修理警告灯 01128 防盗器识读线圈?识读线圈损坏 ?线路开路 ?线路短路 ?发动机不能 启动 ?警告灯亮 ?检查并排除线路 故障 ?更换识读线圈 01176 钥匙 信号太弱非法钥匙?转发器损坏 ?钥匙不匹配 ?识读线圈损坏 ?发动机不能 启动 ?警告灯亮 ?完成汽车所有钥 匙匹配程序 ?更换识读线圈 01177 发动机控制单元没有匹配?更换发动机控制 单元 ?发动机控制单元 与防盗器控制单 元连接线路短路 或断路 ?发动机不能 启动警告灯 亮 ?发动机不能 启动警告灯 不亮 ?完成发动机控制 单元与防盗器控 制单元匹配程序 ?检测发动机控制 单元与防盗器控 制单元的连接线

汽车防盗控制器

“汽车防盗控制器”电路功能简介 一、功能说明 汽车防盗控制器主要由无线编码发射电路(无线发射板)和无线(解码)接收电路、控制部分及各单元电路组成。编码和解码芯片分别采用PT2262 和PT2272-M4,发射和接收地址编码设置必须完全一致才能配对使用。 无线发射电路将编码后的地址码、数据码、同步码随同315MHz 无线载波一起发射出去;接收电路接收到有效信号,经过解码、处理后变成所需的电信号(当接收到发送过来的信号时,解码芯片PT2272 的VT 脚输出一个正脉冲,与此同时,相应的数据管脚输出高电平),通过单片机控制各单元电路的工作状态。 二、电路功能简介 用发射板发射无线电信号,按下发射板中的不同的按键(K1、K2、K3、K4)主板接收到相应信号后,实现相应功能: 按下K1键:语音内容为“进入防盗”“振动报警”“车门打开报警”,系统进入防盗检测中,数码管显示“AAAA”。当检测到振动时,数码管显示“1111”,语音报读“振动报警”,并发出警报(大约3.5s);当检测到微波时,数码管显示“2222”,语音内容为“请勿动车”,并发出警报(大约2.5s)。 按下K2键:语音内容为“取消防盗”,系统进入不防盗状态,微波检测和振动检测无效。 按下K3键:表示车门打开,数码管显示“CCCC”,语音内容为“请关好门”,继电器吸合,一小段时间继电器关闭,数码管显示“OOOO”,表示车门已关好。 按下K4键:数码管显示“————”,语音警报响一声(表示车主寻车)。 此外,通过按下主板电路中的K1、K2、K3、K4,也可以同样实现上述对应功能。 三、元器件介绍 1.集成电路PT2262/2272-M4 PT2262 和PT 2272 是通用配对编、解码芯片,PT2262/2272 最多可有12 位(A0-A11)三态地址端管脚(悬空、接高电平、接低电平),任意组合可提供531441 种地址码。 编码芯片PT2262 发出的编码信号由地址码、数据码、同步码组成一个完整的码字,解码芯片PT2272 接收到信号后,其地址码经过两次比较核对后,VT 脚才输出高电平。PT2262 的管脚图如图1 所示,管脚说明如表1 所示;PT2272 的管脚图如图2 所示,管脚说明如表2 所示。 图 1 PT2262 管脚图图2 PT2272 管脚图

奥迪A4L防盗系统2

奥迪A4L防盗系统 奥迪A4L车上首次使用了第5代防盗器 第五代防盗器具有“一键恢复”的强大功能 作为第四代防盗器的升级版,第五代系统在维修服务方面与第四代系统华本一致,只是在使用诊断仪进行有关防盗器方面的工作程序极人地简化,比如更换防盗器元件以后的匹配 第五代防盗器中的许多操作步骤已更倾向于自动化,而且为了简化操作一些询问步骤己经删除 防盗系统控制过程: 奥迪A4L第五代防盗系统控制过程: 驾驶员将启动/停止按钮E408完全按下,这个按钮将“点火开关接通”和“发动机启动”的信息发送到舒适系统中央控制单元J393_ 1 (舒适系统控制单元J393包括了:智能进入启动控制单元.J518o用于智能无钥匙进入系统J723的天线读取单元所有功能)并读取启动/停止键信息; 舒适系统中央控制单元J393将钥匙查询信息发送给使用授权天线,通过所有的启动授权天线将一个信号发送给车钥匙: 位于车内的钥匙接收到两根天线的消息并测量其接收强度; 钥匙通过中央门锁/防盗共报装置天线R47将带有接收强度、钥匙标识信号和钥匙的防盗锁密码信息发送给舒适系统控制单元J393;

同时电子转向柱锁控制单元询问是否可以解锁,发动机和变速箱控制单元也询问是否可以启动: 舒适系统控制单元J393接收到钥匙信息后进行核对,核对正确后对转向柱进行解锁; 转向柱成功解锁后,该信息将通过UI N线将“接通接线端15”的信息传递给控制单元J393。发送允许指令后,舒适系统中央控制单元J393将激活接线端15的继电器; 接线柱巧15接通后,发动机和变速箱控制单元与进入和启动授权控制单元之间开始经CAN数据总线进行数据交换,然后防盗系统被停用; 进入和启动授权控制单元将“启动请求”这个信号发送给发动机控制单元。发动机控制单元检查离合器 是否己踏下或是否己挂入P或N挡(自动变速器车),然后启动发动机。 防盗系统控制概览: 奥迪A4L第五代防盗系统匹配注意事项: 如果两辆车相互调换防盗控制器,必须逐个更换,,然后匹配,防止更换的车辆防盗信息丢失,如果多个更换,必须保证车辆上有一个控制器是存储正确底盘号的防盗控制器

汽车防盗器接线图

目录 第一部分汽车防盗器基础知识.............................. 错误!未定义书签。第一章什么是汽车防盗器. (4) 第二章汽车防盗器配线及判断方法 (11) 第三章各种控制线触发及判断方法 (13) 第二部分 (17) 各车型防盗器线色、触发方法参考大全 (17) 第一章 (17) 大众系列车型防盗器接线大全 (17) 第二章..................................................... 错误!未定义书签。丰田系列车型防盗器接线大全 ................................. 错误!未定义书签。第三章..................................................... 错误!未定义书签。上海通用系列车型防盗器接线大全 ............................. 错误!未定义书签。第四章..................................................... 错误!未定义书签。日产系列车型防盗器接线大全 ................................. 错误!未定义书签。第五章..................................................... 错误!未定义书签。雪铁龙系列车型防盗器接线大全 ............................... 错误!未定义书签。第六章..................................................... 错误!未定义书签。本田系列车型防盗器接线大全 ................................. 错误!未定义书签。第七章..................................................... 错误!未定义书签。现代系列车型防盗器接线大全 ................................. 错误!未定义书签。第八章..................................................... 错误!未定义书签。长安福特系列车型防盗器接线大全 ............................. 错误!未定义书签。第九章..................................................... 错误!未定义书签。三菱系列车型防盗器接线大全 ................................. 错误!未定义书签。第十章..................................................... 错误!未定义书签。东风悦达起亚系列车型防盗器接线大全 ......................... 错误!未定义书签。第十一章................................................... 错误!未定义书签。奇瑞系列车型防盗器接线大全 ................................. 错误!未定义书签。

汽车防盗器线路安装大全

汽车防盗器线路安装大全

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汽车防盗器线路安装大全 为爱飞翔保存于2009年07月07日 08:51 ?字体:大▼ o小 o中 o大 ?转为日志 ?编辑 ?删除 一汽丰田凯美瑞这台车比较好装只是尾箱有点问题要家装一个继电器就可以了中控:紫银点(关)灰银点(开) 转向等:绿银点黄银点 ACC:细白 ST:蓝(粗)长火:黑(粗) 油路:灰(中粗) 尾箱:细黑(加继电器?福特全顺嘉年华正触发骏捷在与主门的连接线束里,有一根是细一点的白橙线,是中控的,双电位负触发,电阻是220欧, ?瑞风防盗怎么装的负触发,在保险盒后面有。你锁门开门就能听见?一汽M6的中控容易搞定拆下原车中控盒(右挡风玻璃下面),拔下插头,松开中控盒上面的一个螺丝,中控盒里面的电路板就可以拉出来了,然后 再插上插头,用试电笔找出里面的两个触发点,也就是找出原车控制开锁关锁的继电器触点.用电烙铁焊两条线出来分别接到防盗器的白线,白带黑,防盗器接负触发就好了.*但特别注意:用试电笔试触发点时不要乱试,要看看电路板的背面是不是继电器,是的话就可以试.该中控电路板还不到香烟盒那么大,很容易找。各位焊线的时候小心点,见议对电路不熟的朋友还是用正电回路门锁线在门到车内的线束上找,没有插头颜色为红/蓝银点,红/黑银点中号线用正电回路。?力帆520防盗接线 触发模式,单线负触发,在通往主门那束线中黄色.转向在机盖拉手一束线中,绿黄绿蓝.火线在一三线插头中,两根粗红都是火线,蓝色启动,ACC在另一插头中白色.门边在A柱中接,颜色忘了?伊兰特?锁线只有一根,在通往主门线束。好像是橙带黑条,单线串联负触发 起亚塞拉图?负触发信号线黄橙,黄黑,转向线蓝黑,蓝粉,门边绿黑ACC蓝,ACC在另一插头中白色.门边在A柱中接,颜色忘了?福田奥铃皮卡的防盗正负触单线串联负触发?吉利自由舰这样安装防盗器 锁线,转向都在A柱下方找,门灯在门内?锁线:白红,黑红 转向:绿红,绿白?门灯,白黑?正电回路触发?不要随意查线,锁盒容易坏,最好不要加锁,容易将原车主锁弄卡死。负触发也不行?毕加索防盗接线 1.拆控制盒(离合器踏板上方) 2.触发线和顶灯线在蓝插上. 3.转向灯线在青插上?4.电源线.ACC线在锁胆处?5.刹车线在刹车开关处 ?6.油电橙色. 现代索纳塔所有线接法负

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