120调度员考试卷
：分数：
一、填空题：
1、非呼救进入受理台，询问相关事项及传呼他人接听时，告知，可将相关部门科室告知，夜间、节假如接到投诉应转至。
3、派出救护车后，调度员要随时与保持联系，并了解车辆和现场情况，确保完成。
4、调度员在接到报警此时无车可派时必须向，并留有以免引起医疗纠纷。
5、在未接到调度科长任务通知，调度员应严格按照派车，三无病人也应该严格按照划分派车，对于分界线上的区域调配。
6、调度员严格执行，对或及
都要认真执行交接，对于派不动车辆及时履行制度。
7、调度员接完警派车要监督驾驶员出车，对于
未出车，立即进行，并做好，对于病家来电催车，调度员应该告诉病家马上替你。
8、分站人员未准时点击或私自的情况下，调度员要履行汇报。
9、分站出诊人员接到命令单后准备出车时救护车出现故障，此时他们向中心调度员报告应立即出诊。
10对于调度室任何设备及停电、分站GPS设备故障，调度员应立即通知。
11、对于小区及学校报警，为了快速到达病人身边，调度员应告知家属到接车。
12、120急救中心的派车原则：
目前120受理的业务围：
13、调度员接警应遵循分钟调度，急救分站人员应遵循
分钟出车。
14、车辆派出后，调度员应做好哪些后续工作：
15、110报警应确认,小区病人报警应确认
, 高速上报警应确认
16、在整个受理过程中，注意一定要使用语言精练易懂有引导性，遇事不慌，他急我不急，做到心中有数，灵活机动的处理问题，严格按照四条原则进行调度。
17、派出救护车后，调度员要随时与保持联系，对于地址调度员听得不够详细可以再次给去电，问清详细地址，进行核对避免差错事故发生。
18、派车优先顺序，首先其次再次对于将病人送往
19、中院与一院以___________作为分隔线，二院与三院以___________作为分隔线，洪源与浮梁中院以___________作为分隔线，三院与鹅湖以___________作为分隔线，洪源与蛟潭以
___________作为分隔线。
20、长途监速的频率为______________，速度控制围_________________________________。
21、有人拨打120声称公安或是律师需要了解某趟报警情况，应告知：___________________
22、振铃__ ___声之迅速接起并说___ 。
23、救护车在和状态下可调用。
24、调度工作最大的安全隐患是。
25、120急救中心总体化管理标准的“五统一”和“三及时为：和。
二、判断题：判断错的说明正确说法。
1、如接到报警急救现场病人为“三无人员，智障病人，非暴力
性精神病人，”急救医生为其做体格检查。如生命体征平稳，血糖和血氧饱和度正常，只有局部外伤，急救医生为其包扎，向调度科汇报返回分站。（）
2、如接到暴力型精神病人由急救中心在公安部门协助下送往其第四人民医院救治，如果病人症状明显非精神症状则就近送其网络医院治疗。（）
3、出诊长途的救护车只能带两名家属，如果家属强烈要求多带，调度员应汇报院后科长，科长会让家属给中心来电，调度员只需告
诉中心有规定只能带两名，如果要多人随车，后果自负。（）
4、车辆调度优先顺序为：先转院用车，再院前急救，再是出院（）
5、X月X日，接到一小报警，立即调派一院出诊任务，10分钟后接东门头卡西纳报警，一院有副1，立即班调副1班出诊。（）
6、X月X日，接110来电报警，在沿河附近有人打架，当救护车赶到时，发现伤者伤势较重但不肯上车，出诊医生来电问如何处理，调度立即转总值班询问。（）
7、家属来电，某院某科病人已过，要求救护车帮忙送其回家，医护不用跟车。（）
8、X月X日9：30接田畈街路上发生车祸有一人受伤，调度员立即调派副1班出车。（）
9、某年某日接到一报警，某院某科病人死亡，要求送殡仪馆，调度
员拒绝受理。（）
10、某家属或医生致电120，称一病人要转院，并说已联系好医院，调度员立即受理。（）
11、某驾驶员来电，车辆洗车或加油，调度员如实记录（）
12、调度员接一报警，话筒那边一直没声音，调度挂断，2分钟后同一报警再次来电，仍然无声音，调度挂断后，设置骚扰。（）
13、上班期间，调度员接一分站人员来电，说到医院门口买下东西，15分钟左右返回，告知如有出诊打他们（）
14、120急救不找人，不随意转接，投诉：（）
15、某日中心办公室人员来电，有一熟人要救护车送出院回家不收费。（）
16、调度员接到医院主任医师来电告知长途转院病人病情危重要求来电提速，调度员接到来电后应该要将此情况做好记录。（）
17、某医院医生来电称有位病情好转的三无病人出院，但因病人行动不便需要救护车将其送回原接收此病人的救助站，调度员受理后派车。（）
18、一院副1班救护车在石岭小学附近进行拆迁保障任务，半小时后调度员接到报警称有一名老人在市体育馆附近晕倒需救护车前往救
治，调度员立即派一院主班前往进行院前急救。（）
三：简答题
1、救护车上有哪些急救设备？
2、对于转院及回家的病人，应该如何派车？
3、请默写出各分站救护车的车牌号及驾驶员现今所使用的工号和驾驶员。
4、如何受理长途派车？救护车派出后调度员还要做哪些工作？
5、对于不属于中心管辖区域的报警应注意询问及告知什么?（乐平、婺源、鄱阳）
6、院前急救、短途、长途是如何进行收费？
7、三无病人某院拒收，出诊人员向指挥中心汇报，调度员如何
处理？
8、放空车在120是难以避免的，接警时应注意什么可以尽量减
少空车次数?
9、为了避免错派、漏派哪些派诊调度员要特别注意多询问，多联系？
10、调度室停电我们如何做准备工作和处理调度工作？
11、特殊病种转送的受理程序（结核、艾滋、婴幼儿、产妇、精神病）
12、120接到医院病房报病人已死亡，能否受理？若报放弃治疗病人尚有生命体征，但出诊人员到场后，发现病人已死亡，汇报
调度应如何作答？对于死亡病人驾驶员来电愿意送，医护不用跟车，行吗？
13、几个以上算重大事故，如何受理及后续工作？
14、成为一名合格调度员必须具备那些能力和素质？
15、对于报警为孕妇的情况，调度员应该如何询问及调度？
四：案例分析：
1、2008年10月29日，九景高速鄱阳田畈街路段，一辆客车追尾一
辆大货车，事故造成2人当场死亡，四人重伤，两人轻伤，作为一个调度员，接到此警应该做些什么、如何调度？
2、某日接一尚东国际某工地报警，称有人受伤，调度立即受理，分站到达现场后，家属要求送往市政府，调度应如何处理？
3、某日9:30接一蛟潭报警，本为一院区域，但一院正在出诊，所以调派较近中院出车，9:50一院出完任务到达站，10:10左右中院到达蛟潭事发点，病人拒绝上车，中院空车返回，10:25左右接一三龙家殿报警，派那个分站出车？
4、报警某地需要救护车，救护车到达现场后汇报病人已死亡，返回站，同一地址十分钟后家属再次报警声称死者还有呼吸，需
要救护车前往，调度员如何处理？
5、针对病人家属自己将病人送至某医院科室救治，未办理入院手续，此医院拒绝接收此病人，家属致电120急救中心，需要救护车帮忙将病人送往任何可接收医院，调度应如何处理？
6、调度员交接班制度，调度员汇报制度，调度员职责？
120调度员工作总结 120调度员工作总结 我市120急救中心于3月8日试运行以来，已成功救助18位病人，其中危重病人4位，初步显现了其“救命电话”的特殊功能,得到广大市民的认可与好评。现将一年来的工作总结如下： 一是领导重视， 120急救中心成立领导小组，由市卫生局领导直接负责，切实加强此项工作的领导，体现人命关天，容不得一点马虎。 120调度中心每天接到各种骚扰电话近百个，调度中心因这类情况，共发出空车4趟，严重影响了120急救中心的正常运转。 在120调度中心现场内，调度员共接到电话9次，其中无一次是真正求救的。据调度员王敏介绍，接到的骚扰电话多数是用IC卡电话打来的，电话接通后什么话也不讲，然后挂断电话。学校放学时间也是骚扰电话的高峰期，经常能听到电话里小孩说话的声音。还有部分是在拨打电话的过程中，错将130拨成120。 3月9日凌晨5点45分，一位声称是一职中学生的人拨通了“120”，称东河公园附近的红绿灯南有一老太太晕倒。调度中心接到电话后，1分钟后便发车赶赴现场，结果发现没有任何人晕倒。经附近群众证实，最终确认是有人故意恶
作剧。 3月11日下午5点20分，一位自称姓任的先生拨通“120”后，称陵园路集成超市附近发生车祸，要求派车救人。“120”救护车3分钟后赶到现场，周围群众却对所谓的车祸一无所知。 市人民医院党委书记季拜华介绍，“120”是急救电话，事关人命，只有需要紧急医疗援助时才能拨打。恶意拨打“120”者，将要承担法律责任。各界群众要支持政府为群众办的这一好事，在拨打电话的过程中避免误拨，并教育子女不要随便拨打“120”。 120调度员年终总结 光阴似箭，时光穿梭瞬然间20XX年过去了，回首过去一年中，调度室的工作，在各位领导和主任的正确领导下，在全体调度员工的配合努力下，在其他科，部室的领导帮助支持下，已成功救助18位病人，其中危重病人4位，初步显现了其“救命电话”的特殊功能,得到广大市民的认可与好评。让我们喜送20XX，引领新的一年，新的挑战。 作为调度员，我全身心地投入到工作，以优质服务为核心，遵守上级下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆，做好终端的工作布置;加强与用户的沟通，用户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解，提前制定好每日的派车计划。以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”
2017年全省调度员培训班考试试卷 单位：姓名： 一、单选题（每小题2分，共80分） 1．通过本次培训，当现场只有你一个人的时候，你发现一名成年人倒地已经昏迷，并且呼吸呈喘息状态，你第一步应该( ) A、呼救120然后评估并开始胸外按压 B、找AED C、评估后开始胸外按压并找人呼救120 D、淡定离开 2.MPDS中“非近期”一般指( ) A、≥4小时 B、≥5小时 C、≥6小时 D、≥7小时 3.成人心肺复苏、时打开气道的最常用方式为（） A、压额抬颏法 B、双手推举下颌法 C、托颈法 D 环状软骨压迫法 4. 哪项不是现场评估的主要内容（） A、安全 B、人数 C、损伤机制 D 程度 5. 猝死常见病因是（） A、冠心病 B、脑出血 C、急性肺动脉栓塞 D、癫痫大发作 6. 化学品中毒确诊依据是那项？（） A、明确的毒物接触史 B、相对典型的临床表现 C 、毒物标本(血，尿，呕吐物等)检测D、实验检查的结果 7.病人使用过的吸氧面罩属于哪种医疗废物？( ) A、感染性废物 B、病理性废物 C、损伤性废物 D 、一次性废物 8. 第二方呼救者是指( ) A、呼救者本人 B、患者身边的呼救者 C、呼救后离开现场的人 D、其他机构联动转接的呼救 9.胸外心脏按压时，下列哪项描述是不正确的（） A、按压点为胸骨正中线中下2/3交界处 B、按压深度（成人）5-6cm C、中断按压时间控制在5-10秒钟 D、按压者双肘部不能弯曲 10.MPDS急救调度的第一原则是( ) A、不要做任何有害的事 B、有疑问，派出救援人员 C、不要过于犹豫 D、有问题请示上级 11.甲类传染病上报时限为（） A、1小时之内 B、2小时之内 C、3小时之内 D、4小时之内 12. AED的粘贴电极片应该贴在何处正确（） A、前胸和上腹部 B、右上胸贴锁骨下和左下胸心尖部外侧 C、右乳房下和左下胸心尖部 D、左上胸贴锁骨下和心尖处 13.MPDS急救调度的第二原则是( ) A、不要做任何有害的事 B、有疑问，派出救援人员 C、不要过于犹豫 D、有问题请示上级 14. 心肺复苏操作时CAB中的A指什么( ) A、胸外按压 B、电击除颤 C、人工呼吸 D、开放气道 15. 心肺复苏操作时CAB中的B指什么( ) A、胸外按压 B、电击除颤 C、人工呼吸 D、开放气道 16．心肺复苏操作时CAB中的C指什么( ) A、胸外按压 B、电击除颤 C、人工呼吸 D、开放气道 17.2岁小男孩饭间玩耍，突发咳嗽，随即口唇青紫且渐无力，你第一时间会判断，属( ) A、窒息 B、癫痫发作 C、哮喘发作 D、心跳呼吸骤停 18.就17题而言，你会指导监护人怎么做( ) A、心肺复苏 B、防止咬伤 C、让医生处理 D、海姆立克急救法 19.心搏骤停后损伤最早且后果最严重的器官是（） A、心脏 B、肺脏 C、大脑 D、肝脏 20. 哪项不属于优先级调派症状( ) A、无法控制的明显出血 B、意识丧失 C、喘息 D、腹痛并剧烈呕吐 21. 呼救者称早产儿口鼻有奶溢出，面色青紫呼吸停止，你作为调度员会怎么做（） A、指导放低头部，立即清除呼吸道分泌物 B、原地等车，避免搬动患儿头部 C、嘱家属自行驱车前往医院 D、指派车辆前往救援 22. 2015版心肺复苏指南指出成人按压深度为（） A、4-5cm B、至少5cm C、5-6cm D、至少6cm 23. 急性心肌梗死最突出的症状是（）
第一部分调度工作流程工作原则 第一章急救指挥调度工作的重要意义紧急医疗救援中心在常态下，以宏观管理为主，实施对突发公共卫生事件的监测预警与预案管理、日常120急救派诊、及对各急救站的监督与管理。非常态下，负责兼顾本地公众卫生事件的处理，灾难评估、督促预案实施及统一指挥及调度。一个城市紧急救援体系能力的强弱，多层面地体现了政府的综合管理能力和城市的文明发展程度。 120指挥调度中心不仅仅是紧急医疗救援指挥中心的一个调度部门，同时是政府卫生行政部门紧急救援的信息平台、指挥平台、通讯平台和管理平台。而正确的指挥和调度是急救车辆和医务人员能够迅速准确地到达指定地点对患者实施紧急抢救的根本前提和保证。对急救指挥调度人员来讲时间就是生命，责任重于泰山。因此，急救指挥调度的工作显然成为第一重要的内容。 第二章我国120指挥中心团队建设发展目标现代急救学认为，院前急救是一个完整的医疗过程，而在这个过程中起主导作用的是指挥调度。因此，必须结合院前急救对指挥调度的要求，结合先进的“120”指挥系统的技术特点，培养懂医学知识、懂得院前急救专业技能、懂得通讯及信息工程知识、掌握计算机技能、了解社会政治等多学科内容为一体的、即有强烈的专业性又有广泛的社会性的调度人员，才能从面向百姓、面向全市的高度来认识本职工作的重要性。 第三章我国120指挥中心团体现状 1、调度机构的设臵不统一 各地120指挥中心的机构定位大体分为四种类型： 1.1是定位为政府卫生行政机构隶属的事业单位 1.2是定位为急救中心的职能科室 1.3是定位为急救中心的行政科室 1.4是定位为医院的职能科室 2、调度管理人员配备不统一
医院“120”院前急救工作程序 1 目的：使病员迅速、安全到达医院。 2 适用范围：突发疾患，需要院前或院内急救的病员。 3 职责 3.1 120调度员： （1）负责“120”接警电话的接听、记录。 （2）记录出诊目的地的地址、联系人、联系电话、病员的病情。 （3）需要时电话咨询、指导现场急救。 （4）立即通知“120”出诊医师、司机出车。 （5）负责救护车回院后一切费用的收取。 3.2 “120”出诊医师： （1）负责出诊救护车医疗物品的准备，保证值班车内配备：心电监护仪、内科急救箱、外科急救箱。 （2）接到出诊通知后，立即随车出诊尽快到达目的地。 （3）需要时电话咨询、指导现场急救。 （4）到达现场后检查病员，对病员病情做出评估。 （5）根据病员病情做出决定，如病情平稳，马上转送。如病情不稳定，则给予相应处理后或一边处理一边转送。 （6）根据病情送回本院急诊科或就近医院，如病人及家属坚决要求送往其指定医院，可酌情同意，但需要家属签字。 （7）随时和急诊科保持联系。 （8）送达医院后向急诊医师汇报病情及治疗过程。 3.3 救护车值班人员： （1）任何时间至少有1名司机和一部完好救护车。 （2）负责救护车担架、供氧系统的保养，保证其正常使用。 （3）接到出诊通知后，带齐必备物品，2分钟内随出诊人员出发。 （4）熟悉周围道路状况，以最短时间，安全、平稳到达目的地。 （5）需要时搬运病人，帮助医生救治。 （6）随时和急诊科保持联系。
5.7.4 流程图（见下页） 医院“120”院前急救工作流程图
“120”院前急救工作制度 1.“120”院前急救24小时全天候应诊，值班人员必须坚守岗位， 不得擅离职守。 2.接班后立即对救护车内医疗设备、器械、急救药品进行检查、保 养，保证急救器材、药品能正常使用。并填写《交班本》。 3.救护车内一切医疗设备、器械、药品必须按规定配备，用后及时 补充，并放在固定位置，有明显标志，不得任意挪用或外借。 4.救护车要保持清洁，每日用紫外线消毒一次，并有记录。 5.保持救护车性能良好并按规定进行年审，任何人不能随意将值班 车派出做与“120”无关的任何事情。 6.严格执行各项诊疗规范、技术操作常规，作好各项质量记录。 7.转运病人时，医生、护士应与病人在一起，不准开玩笑或闲谈与 此次出诊无关的事。 8.转运途中应不间断地观察、抢救病人，病情需要时及时电话通知 医院急诊科做好抢救准备。 9.如遇病人无家属或为故意伤害受害者、死亡原因不明者，应及时 报“110”与民警取得联系，不要随意搬动病人，破坏现场。10.当自身安全无保障时，应与公安机关或其它有关部门取得联 系，确认安全后再处理病人。 11.原则将病人接回本医院或就近医院治疗，如家属不同意，需要 向家属告之危险并在出诊记录上签字。 12.病人因各种原因拒绝来医院进一步诊治的，医生应细心解释病 情，如仍不来医院诊治，需患者或家属签字。 13.病人到达医院，原则上用急救平车送到抢救室继续治疗，不能 让病人自己行走。
调度员考试试题 一、填空题（10X2分=20分） 1、矿调度室人员配备应保证双岗每天24小时值班和调度 工作需要，保证调度员下井时间，调度值班人员不少于10人。 2、调度值班人员具备煤矿安全生产相关专业中专（同等学 历）及以上文化程度，并具有两年以上煤矿基层工作经验。 4、调度值班人员应经培训机构培训并取得安全资格证 书。 5、调度人员下井每月每人不少于5次。 6、调度室应制定年度学习培训计划，每月组织不少于2_次集中业务学习，每次不少于2小时。要做好学习培训记 录，结合学习内容每季度组织一次考试，试卷和考试成绩统计表要装订存档。 7、煤矿发生影响采区生产超过1小时的非人身伤亡生产事故，重伤及以上人身伤亡事故，应立即报告煤矿当班值班领导，在接到报告1小时内向上一级调度指挥部门报告事故信息，发生较大及以上事故，在接到报告后立即报告上一级调度指挥部门。 &煤矿井下作业人员管理系统中心站及入井口处应具有防 雷措施。 9、煤矿井下作业人员管理系统从工作主机故障到备用主机 投入正常工作时间应不大于5分钟。
10、煤矿井下安全避险“六大系统”包括安全监控系统、 井下人员定位系统、紧急避险系统、压风自救系统、井下______ 供水施救系统、通信联络系统。 二、选择题（10X2分=20分） 1、胶带接头在30%宽度范围内纵向伸长达到5mm或者钢 丝绳芯断丝总数超过10%要向上一级调度室汇报。 A、30% 5mm 10% B、20% 10mm 10% C、10% 5mm 20% 2、距掘进工作面30?50米范围内，应安设电话；（ A ）。 A 30-50 B、10-20 C 30-80 3、煤矿每季度至少应测试一次备用电源的放电容量或备用 工作时间。备用电源不能保证设备连续工作时间达到标准 时间的80%寸，应及时更换。（C ）。 A 50% B、40% C 80% 4、煤矿井下作业人员管理系统的图纸、技术资料应保存 （C）。 A、半年 B、两年 C、一年 5、煤矿井下作业人员管理系统的识别卡的电池连续工作时 间不少于（C）。 A 3天B、5天C、7天
学习资料 120指挥调度的基本原则 调度人员通常需要遵循有警必接、有求必应、就近就急。做到科学、合理、及时、准确地指挥调度急救车辆，坚持四个基本原则。 一.有警必接原则 120指挥中心调度员对待呼入电话，首先一律按照求救电话处理，做到有警必接。除非确切排除为非急救电话，不允许随意挂机，更不允许随意不处理。 二.调度就近就急就病情派车原则 根据院前急救工作必须以病人为中心的宗旨，调度派车要坚持以就近、就急、满足专业需要、符合患者意愿为基本原则。根据伤、病人员所处的位置，原则上首先从最近的120网点医院派出120急救车前往现场进行急救，如遇到最近的120网点医院暂时无120车可派或病情较重的情况，调度人员要即时另派附近其它的120网点医院救护车前往急救，并告知病人附近无车需从稍远的地方派车请稍等待。 三.调度时效性原则 120急救的特点是有求必应、分秒必争，因此对调度工作的时效性要求特别高。因此接警后必须做到即时发车，必要时宁可产生放空也要发车。为了提高派车有效率，调度员必须随时掌握急救车辆的位置。要求出诊人员在完成任务后，立即报告救护车已返回医院或在途中的具体位置，以保证在附近有病人时，马上就能调派就近车辆赶赴现场。当高速公路或其他大型事故紧急报警时，有时报警人说不清具体地址，这时要先派车，指挥出诊人员先朝着基本的方向前往，然后问清楚后再告知准确信息，以保证伤病员能得到尽早救治。 四.调度准确的原则 为了最大限度节省时间，避免查找患者耽误时间，调度人员在接警时，必须要做到： 1.问清楚位于哪个区？具体候车的地址？避免发生相同地址却处在不同区域的情况。 2.问清求救者既往病史、病情，并且要用医学术语录入清楚。 3.登记必须项目齐全。调度员接警必须问清楚五个方面的情况：伤病员姓名、联系电话、发病地址、候车地址、主要伤、病情，五个方面缺一不可。 4.派车必须交待清楚。120调度员必须向驾驶员、医务人员交待患者病情、候车地址或病人所在地址，以及寻找和救治患者所需要的有关信息。 仅供学习与参考
120”急救调度流程 一、换好工作服,作好接班准备, 了解车辆运行情况和上级领导有关调度的指示，登录上班信息，检查调度设备、线路是否完好，检查登记当天值班车辆、人员，上一班已返车辆、人员是否下班，与各网络医院的联系是否到岗。 二、当“120”电话呼入时，应在电话铃响第二声时立即摘机接电话，使用文明用语“您好，这里是“ 120”急救指挥站，请问您需要什么帮助吗？请……”，并对来电性质进行确定。 三、确认要救护车电话时，问清病人姓名，主要病情症状和当前病人情况，有三字段信息的核对地址是否正确，问清患者详细地址（城区：路T 街T幢（号）7单元T室；镇（乡）：镇（乡）7村T社。医院：病区T 床位T病人姓名T病人基本情况。） 四、转院病人要问清送到何医院，送回家的病人要问清送到何处。 五、转入受理面对应栏目作详细记录，与患者家属协商，一个既方便病人家属，又便于司机到达接车地点。 六、问清联系电话，对地址不清或有疑点的，通过电话核对或打114 证实。 七、如果重大事故应立即向上级报告并按重大事故预案执行。 八、根据中心调度规范选择应派的车辆，如已派车与规定有冲突时按就近、快速原则处理。 九、将地址通告司机，将病情通告急救医师，是否需要抬担架通告担架员。
十、保持与车辆和家属的联系，将患者当前情况（地址、当前地点、病情变化、病人是否已走等等），尽可能及时向急救人员说明。 十一、如病人已走，应及时通知救护车返回，对社区建筑复杂的地区应及时与病家联系，请派人接车以便尽快找到病家，如确定是谎报应及时通知车辆返回。 十二、根据外勤反馈信息，及时登记车辆出车时间，到达现场时间，病人上车时间，送到医院时间，完成任务时间。 十三、派遣完成后应及时归档保存受理信息。 十四、车辆完成任务后，根据外勤反馈信息及时输入患者资料，患者姓名、性别、年龄、诊断、急救资料、病历、记录各项费用，及有关的各类信息。十五、了解车辆的状况，作好接受新的急救准备。十六、下班前打扫卫生，整理检查“ 120”设备和器材，作好交班准 备。
120调度员考试卷 姓名：分数： 一、填空题： 1、非呼救电话进入120受理台，询问相关事项及传呼他人接听电话时，告知120急救电话不找人，可将相关部门科室电话告知，夜间、节假如接到投诉电话应转至总值班。 3、派出救护车后，调度员要随时与急救人员及现场保持联系，并了解车辆位置和现场情况，确保急救任务完成。 4、调度员在接到报警电话此时无车可派时必须向病家解释，并留有录音以免引起医疗纠纷。 5、在未接到调度科长任务通知，调度员应严格按照区域派 车，三无病人也应该严格按照区域划分派车，对于分界线上的区域灵活调配。 6、调度员严格执行交接班制度，对正在急救事件或挂起及收费情况都要认真执行交接，对于派不动车辆及时履行汇报制度。 7、调度员接完警派车要监督驾驶员尽快出车，对于3分钟 未出车，立即进行催车，并做好记录，对于病家来电催车，调度员应该告诉病家马上替你催车。 8、分站出诊人员接到命令单后准备出车时救护车出现故障，此时他们向中心调度员报告应立即改派最近区域救护车出诊。 9|对于调度室任何设备及停电、分站GPS设备故障，调度员应
立即通知吴国贞。 10、对于小区及学校报警，为了快速到达病人身边，调度员应告知家属到路口接车。 11、120急救中心的派车原则：就近、救急、专科特色、病人意愿。 12、目前120受理的业务范围：院前急救 13、调度员接警应遵循1分钟调度，急救分站人员应遵循 3分钟出车。 14、车辆派出后，调度员应做好哪些后续工作：监督反应时间、督促出车、全程跟踪、现场联系 15、110报警应确认现场地址、联系电话小区病人报警应确认几栋、几单元、门牌号高速上报警应确认方向、公章数。 16、在整个受理过程中，注意一定要使用普通话语言精练易懂有引导性，遇事不慌，他急我不急，做到心中有数，灵活机动的处理问题，严格按照四条原则进行调度。 17、派出救护车后，调度员要随时与急救现场保持联系，对于地址调度员听得不够详细可以再次给报警人去电，问清详细地址，进行核对修改补单给救护车避免差错事故发生。 18、派车优先顺序，首先院前急救再次对于将病人送往政府单位、机关、矿产、殡仪馆、公司调度指挥中心不予受理。 19、有人拨打120声称公安或是律师需要了解某趟报警情况，应告知：1带好介绍信、工作证来中心查询2告知工作时间。
机车调度员考试卷
题号 一 二 三 四 总 分 成绩 阅卷人 一、填空题(请将正确答案填在横线空白处，每空3分，共30分) 1. 机车必须按列车运行图和机车周转图的规定使用。 2. 专列回送按货运机车长交路接运。货运机车应附挂直通、直达货物列车回送，不准附挂旅客列车。 3. 机车司机、副司机配班值乘：客运列车不超过8小时，货运列车不超过10小时。 4. 在本段（或本车间）休息时间应根据月工作时间定额均衡安排，每次时间不得少于16小时。 5. 编制列车运行图须依据机车乘务员一次乘务作业工作时间 标准 。 6. 机车调度工作必须坚持集中统一指挥。 9. 机车乘务员及机务行车工作人员必须服从机车调度的指挥。 二、选择题(请将正确答案的序号填在括号内，每题3分，共30分) 1. 每次检测间隔时间必须大于( A)，测酒界面消失后，方可进 行下一次测酒。。 A.10s B.20s C.30s 2. 机车使用年限为( B)年。 A10 B.20 C.30 3. 机务段机车调度员应从现职优秀(A)中选拔产生 A.司机 B.工班长 C.指导司机 4.附挂回送机车应挂于本务机车（ B ），每列不得超过2台。 A.前位 B.次位 C.前位或次位 5. 初任机车调度员年龄一般不超过45周岁，应具有( B )及以上学历，必须经过专业培训 A.中专 B.大专 C 本科 车间/科室： 姓名：
6（C）闪烁，表示测酒仪工作正常。 A.通讯灯 B.检测灯 C.工作灯 7.一级司机：担任司机职务不少于（C）年，。 A.二年 B.三年 C.五年 8.机车乘务员定员，合理设置预备率，原则上按(A )安排。 A.12％ B. 15％ C. 20％ 9.货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波，其他货物列车的波动限定在(C )吨以内。。 A.79 B.80 C81 10.登乘机车证由所属单位提出书面申请，由(A)负责审核填发。 A.铁路局机务处B机务段安全科 C.机务段运用科 三、判断题(正确的请再题号后打“√”、错误的打“×”，每题3分，共30分) 1.机车调度员负责运行揭示调度命令的接收和复核，LKJ临时数据文件编辑、核对、模拟和审核等工作，并按规定下达到各派班室（√） 2.机车调度员应掌握机车乘务员工作和休息时间，防止机车乘务员超劳。（√） 3.总公司、铁路局机车调度备用机车的加入与解除不应发布调度命令。（×） 4.机车调度员应充分了解现场实际情况，准确判断后下达调度命令。（√） 5.机务派班室调度应掌握铁路交通事故、设备故障概况并及时报告。（×） 6.饮酒、酗酒者检测时将不提示声音。（×） 7.测酒人员指纹识别通过后，自动弹出测酒界面后值班员指示进行酒精测试。（√） 8.机车乘务员每年进行一次全面的身体检查，健康状况不宜担任乘务工作的人员，应及时调整。（√） 9.机车单班单司机值乘时间标准由铁路局制定。（√） 10. .测试时测试人员可以随意移动测酒仪。（×） 四、问答题（每题10分，共10分） 1. 机车乘务员测酒不合格时派班员应如何处理？ 答：机车乘务员测酒不合格时，调度员（值班员）立即向机车调度室汇报，由机车调度室通知部门管理人员现场盯控进行二次复测(不超过10分钟)。使用部门按照要求在《测酒登记本》做好登记，并在“备注”栏注明二次复测。 1. 二次复测合格时方可继续作业；如二次复测不合格时，必须立即停止其工作，重新安排人员，报告车间值班领导（驻寓干部），同时对责任人按照总公司、局相关规定处理。 2. 外段乘务员二次复测不合格时， 必须立即停止其工作，立即通知其单
120调度员年终总结整理120调度中心的正常运行情况，以及急救车，急救电话的基本情况的汇报，并自我工作态度的反思总结。下面是这篇120调度员年终总结 120调度员年终总结 光阴似箭，时光穿梭瞬然间20xx年过去了，回首过去一年中，调度室的工作，在各位领导和主任的正确领导下，在全体调度员工的配合努力下，在其他科，部室的领导帮助支持下，已成功救助18位病人，其中危重病人4位，初步显现了其救命电话的特殊功能,得到广大市民的认可与好评。让我们喜送20xx，引领新的一年，新的挑战。 作为调度员，我全身心地投入到工作，以优质服务为核心，遵守上级下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆，做好终端的工作布置;加强与用户的沟通，用户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解，提前制定好每日的派车计划。以服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作为准则，始终坚持高标准、严要求，较好地完成了各项工作任务，现总结一下在20xx年的工作： 不懈努力学习、严格要求自己 1、强化形象，提高自身素质。为做好调度工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。综合车队工作最大地规律就是无规律，因此，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼业务讲提高。经过学习和锻炼，自己在与驾驶员和用户方面的沟通上取得一定的进步，利用每天的工作积累经验，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。 2、严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作，积极维护公司的良好形象。 120急救中心运行以来，每天接到各种骚扰电话近百个，调度中心因这类情况，共发出空车4趟，严重影响了120急救中心的正常运转。 在120调度中心现场内，调度员共接到电话9次，其中无一次是真正求救的。据调度员王敏介绍，接到的骚扰电话多数是用ic卡电话打来的，电话接通后什么话也不讲，然后挂断电
一、填空题 1、煤矿企业发生影响生产超过1小时的非人身伤亡生产事故、重伤及以上人身伤亡事故，应立即报告当班值班领导，并在接到报告后（1）小时内向上一级调度部门报告事故信息；发生较大及以上事故，在接到报告后（立即）报告上一级调度部门。 2、每日调度统计报表、安全生产信息、（煤矿负责人值班带班情况表）等，经审核后及时报上一级调度指挥部门。 3、煤矿企业调度管理制度应建立健全安全生产责任制和岗位责任制，调度值班制度，（调度交接班制度），调度汇报制度，生产例会制度，业务保安制度，事故、突发时间信息处理与报告知道，调度业务学习制度，调度文档管理等制度，内容应具体、完整，并装订成册。 4、调度管理台帐应建立调度值班、调度交接班、安全生产例会、重点作业工程、安全生产问题、（重大安全隐患排查及处理情况）等台帐。 5、设置（独立）的调度指挥中心,岗位职责明确。 6、调度室人员配备应保证（双岗）每天（24小时）值班和调度工作需要，并保证调度员下井时间。 7、调度负责人应具备煤矿安全生产相关专业（大专）及以上文化程度，并具有（3年）以上煤矿基层工作经历。
8、调度值班人员应具备煤矿安全生产相关专业（中专）及以上文化程度，并具有（2年）以上煤矿基层工作经历。 9、调度值班人员应经培训并取得（安全资格证书）。 10、煤矿单位应落实产运销计划，协调组织完成生产作业计划，做到（安全）、（均衡）、（稳定生产）。 11、调度中心应及时掌握安全生产动态，有效地解决生产中出现的各种问题，并详细记录解决问题的（时间）、（地点）、（参加人）、内容、处理意见、处理结果等 12、煤矿调度中心应及时核实系统报警、瓦斯、有害气体（超限）等问题，并组织处理。 13、调度室应具有井下人员定位系统监控（终端显示）并运行正常，具有声光报警、数据存储查询功能，准确显示井下（总人数）及人员分布情况。 14、调度人员按规定要求下井，并留有（记录）。 15、应制定年度培训计划，（定期）组织业务学习、考试，并做好记录。 16、调度室应有（煤矿安全规程）规定的图纸，事故报告程序图（表），应急电话表，领导值、带班表，通信录，采掘衔接计划表、领导下井带班统计表。 17、煤矿单位应实现双回路供电，防雷、接地等符合要求，配备备用电源，并与调度总机、传真机、计算机、应急
煤矿新调度员考试题答卷 煤矿调度员考试试卷（一） ：工种：得分： 一、单项选择题（每题2分，共20分） 1.煤矿生产调度工作要求发现问题要迅速,信息反馈应(C),解决问题要准确.稳妥. A.灵活. B.正确. C.及时
2.A.只有 3.A.上级 4.. A.最快5.一抓到底,A.高兴6.A.7.一个调度员坐在调度台上值班,应该起(B)千军万马的指挥员作用. A.派遣. B.调动. C.委派. 8.煤矿生产调度人员工作上要(A),坚持“严。细。准。快”的好作风。 A.从严从细. B.作风优良. C.积极主动 9.煤矿生产调度人员必须洞察生产中的各种变化,掌握这些变化之间(C)关系. A.必然. B.相互. C.依存. 10.煤矿生产调度工作的基本任务是及时.准确.果断地进行指挥,积极组(C),全面地安全地完成生产任务 A.生产平衡. B.工作平衡.
C.综合平衡. 二、多项选择题（每题2分，共30分） 1、煤矿生产调度的特点主要表现在（A B C） A 2 A 3 A 4
A 5 A 6 A 染E 7、调度工作的主要依据是（A B C D） A作业计划B循环指示图表C煤矿三大规程 D领导意图和上级指示 8、生产调度工作中的综合平衡有（A B C D E） A生产任务平衡B采掘衔接平衡C生产环节平衡 D人、财、物的平衡E轻重缓急的平衡 9、紧急公文在调度业务中有以下那几类（A B C） A调度通知B调度通报C上级指示 10、顶板的分类（A B C） A伪顶B直接顶C老顶D古塘 11、主要运输巷分为（A B C） A运输大B运输石门C主要绞车道D行人斜井 12、主要风井分为（A B C D） A总进风巷B总回风巷C主要井风巷D主要回风巷E回风绕道13、提升装置分为（A B C D E F G H） A绞车B磨擦轮C天轮D导向轮E钢丝绳F罐道G提升容器H保
调度人员心理素质的培养及沟通技巧的运用 120是“生命线”，早已是不争的事实，调度就是这个生命线的“掌门人”，但是日复一日的倒班，息息不停的接听，铃声阵阵的紧张，次次派车的挂念，充满了无穷的满足与自信、成功与喜悦、希望与乐趣、挫折与懊悔、茫然与牢骚、烦燥与恼怒。这反映了我国急救中心调度员普遍拥有的阳光的、向上的、健康的心理素质以及现实的、难解的心理困惑。 一、了解点心理学的知识 ㈠心理素质的定义 心理素质是一个人对外界压力所产生的承受能力。心理素质是决定能否正确运用智力并最终取得成功的关键。人格、个性、心理品质等概念同心理素质具有相同或相近的含义，是从不同角度，在不同层次、不同范围内对心理素质的不同表达方式，它们之间具有明显的区别，并不能等同或替代。心理品质是指一个人在心理过程中和个性心理特征两方面表现出来的本质特征，包括情感、意志、兴趣、能力、性格等，是多种心理素质的高度凝结。 心理素质是指个体通过教育和实践形成的对个体活动产生影响的较稳定的心理品质，是一种动态的心理养成机制，所反映的既是结果更是过程，它比心理品质具有更丰富的内涵和更广阔的外延。 心理状态是指人在某一时刻的心理活动水平，是心理活动的某种暂时性状态，或称之为心理活动在某一定时间内的完整的特征 作为调度员，每天要解决的棘手问题以及处理好和各类人的关系，没有较强的心理素质作基础是不可能办到的。 ㈡心理素质的内涵 心理素质是一个人性格品质、心理能力、心理动力、心理健康状况及心因性行为水平或质量的综合体现。 1、性格品质 人在对现实的态度和行为方式中表现出来的稳定的心理特征。在人的个性中
具有核心意义，不同的性格品质对自身及社会的价值上存在质的差别，有优劣之分。 2、心理能力 一个人在认知和心理适应方面表现出来的能力，在认知方面包括感知能力、记忆能力、思维能力、想象能力、注意能力、创造能力等。 3、心理动力 由个体的心理倾向所产生的来自自身的驱动力。心理动力有量的大、小差异和结果的益、害区别。（需要、兴趣、动机、信念、理想、价值观、人生观等）， 4、心理健康 性格健全、具备必要的心理能力、行为适应良好、内在动力强大而又积极的心理状况，这些既是心理健康的条件，又是心理健康水平高的标志，是指个体心理在本身及环境条件许可范围内所能达到的最佳功能状态。心理健康是对环境及相互关系具有高效而愉快的适应。心理健康的人，能保持平静的情绪，敏锐的智能、适应社会环境的行为和气质。心理健康状况直接制约性格品质、心理能力、心理动力等方面的心理素质的提高，并直接导致了行为表现，决定了行为的适应与否。 院前急救的跨医学领域、救治对象的复杂性、救治现场的多变性，使我们每天承受方方面面的压力。为此，健康的心理素质至关重要。因为只有具备了健康的心理，才能在调度岗位有效应对来自各方面的压力。 5、心因性行为 心因性行为是指直接由个体的心理素质及心理健康状况所引发的行为表现。如： ⑴有良好的人际关系 能和他人建立积极的、良好的人际关系。有自己的友伴，乐于和别人交往。他在与人相处时，正面的态度（如尊敬、信任、关心、帮助、谅解等）常多于反面的态度（如仇恨、嫉妒、怀疑、畏惧等）。 ⑵有健全的情绪生活 愉快积极的情绪状态（如高兴、喜悦、欢欣等）常多于消极的情绪状态（如愤
“120”急救调度流程 一、换好工作服,作好接班准备,了解车辆运行情况和上级领导有关调度的指示，登录上班信息，检查调度设备、线路是否完好，检查登记当天值班车辆、人员，上一班已返车辆、人员是否下班，与各网络医院的联系是否到岗。 二、当“120”电话呼入时，应在电话铃响第二声时立即摘机接电话，使用文明用语“您好，这里是“120”急救指挥站，请问您需要什么帮助吗？请……”，并对来电性质进行确定。 三、确认要救护车电话时，问清病人姓名，主要病情症状和当前病人情况，有三字段信息的核对地址是否正确，问清患者详细地址（城区：路→街→幢（号）→单元→室；镇（乡）：镇（乡）→村→社。医院：病区→床位→病人姓名→病人基本情况。） 四、转院病人要问清送到何医院，送回家的病人要问清送到何处。 五、转入受理面对应栏目作详细记录，与患者家属协商，一个既方便病人家属，又便于司机到达接车地点。 六、问清联系电话，对地址不清或有疑点的，通过电话核对或打114证实。 七、如果重大事故应立即向上级报告并按重大事故预案执行。 八、根据中心调度规范选择应派的车辆，如已派车与规定有冲突时按就近、快速原则处理。 九、将地址通告司机，将病情通告急救医师，是否需要抬担架通告担架员。
十、保持与车辆和家属的联系，将患者当前情况（地址、当前地点、病情变化、病人是否已走等等），尽可能及时向急救人员说明。 十一、如病人已走，应及时通知救护车返回，对社区建筑复杂的地区应及时与病家联系，请派人接车以便尽快找到病家，如确定是谎报应及时通知车辆返回。 十二、根据外勤反馈信息，及时登记车辆出车时间，到达现场时间，病人上车时间，送到医院时间，完成任务时间。 十三、派遣完成后应及时归档保存受理信息。 十四、车辆完成任务后，根据外勤反馈信息及时输入患者资料，患者姓名、性别、年龄、诊断、急救资料、病历、记录各项费用，及有关的各类信息。 十五、了解车辆的状况，作好接受新的急救准备。 十六、下班前打扫卫生，整理检查“120”设备和器材，作好交班准备。
==本文为word格式,下载后可方便编辑和修改!== 120调度员年终工作总结 120调度员年终工作总结1 光阴似箭，时光穿梭瞬然间20XX年过去了，回首过去一年中， 调度室的工作，在各位领导和主任的正确领导下，在全体调度员工 的配合努力下，在其他科，部室的领导帮助支持下，已成功救助18 位病人，其中危重病人4位，初步显现了其“救命电话”的特殊功能,得到广大市民的认可与好评。让我们喜送20XX，引领新的一年，新的挑战。 作为调度员，我全身心地投入到工作，以优质服务为核心，遵 守上级下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆，做好终端的 工作布置;加强与用户的沟通，用户、驾驶员出现的问题及时反馈调 整与耐心讲解，提前制定好每日的派车计划。以“服从领导、团结 同事、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求， 较好地完成了各项工作任务，现总结一下在20XX年的工作： 不懈努力学习、严格要求自己 1、强化形象，提高自身素质。为做好调度工作，我坚持严格要 求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。综合车 队工作最大地规律就是“无规律”，因此，我正确认识自身的工作 和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系， 坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼业务讲提高。经过学习和锻炼，自己在与驾驶员和用户方面的沟通上取得一定的进步，利用每天的 工作积累经验，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。 2、严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求， 始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作 风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。 在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项 规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面 的意见，不断改进工作，积极维护公司的良好形象。
复习题 一填空、 1、超长列车应在调度(日班计划)中确定，临时编组超长列车须取得(列车调度员)的同意。跨局的超长列车，列车调度员应事先征得邻局同意。列车调度员应将超长列车车次、现车辆数、计长、总重及有关注意事项，以(命令)下达有关站段及乘务员。 2、计算后的每百吨列车重量的换算闸瓦压力低于《技规》第201条要求时，应进行(甩挂)。因特殊情况，须经路局调度所(值班主任)（跨局列车须报(铁道部调度）)批准，发布调度命令，按《技规》第201条的规定限速运行。 3、列车编组计划是全路的(车流组织)计划。列车中车组的编挂，须根据铁道部和铁路局的列车编组计划进行。列车编组计划的编制，应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织(成组、直达)运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车(改编)次数。 4、一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的（建筑限界）。与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的（侵入范围）。 5、事故调查处理应坚持以（事实）为依据，以法律、法规、规章为准绳，认真调查分析，(查明原因)，认定损失，（定性定责），追究责任，总结教训，提出整改措施。 6、列车调度员向司机、运转车长发布调度命令时，应发给有关站段（所、室），由受令站段（所、室）负责转达。当乘务人员已出乘时，应发给（列车始发站）或（进入关系区间前的停车站）由其交付，如来不及而必须在进入（关系区间前）交付时，通过列车应（停车）交付。 7、动车组列车安装好防护网、打开部分车门，由列车乘务人员防护的情况下允许限速60km/h运行，通过高站台时限速（40km/h）。 8、机根据列车长的报告，向列车调度员申请打开车门限速运行的调度命令。列车调度员向沿途各站及司机（救援时，同时向救援机车司机）下达“（×次因空调失效开放部分车门运行，限速60km/h（通过高站台时限速40km/h运行））”的调度命令。 9、（调度部门）积极采取启用热备动车组、（机车救援）或组织旅客改乘其它旅客列车等救援组织方式。 10、牵引直供电旅客列车的机车发生故障时，就近组织牵引（非直供电列车）的直供电机车救援（供电制式等需一致）。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障（非走行部和制动系统故障），不能牵引运行，但仍能向列车供电时，调度所就近组织（机车挂于故障机车前部）担当牵引任务，由故障机车供电维持运行。 10、降雪天气，当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速(250km/h)及以下，有砟轨道区段限速(200km/h)及以下；当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速200km/h及以下，有砟轨道区段限速(160km/h)及以下。 11、列控车载设备有（完全监控模式）(FS)、部分监控模式(PS)、目视行车模式(OS)、调车模式(SH)、（隔离模式）(IS)和待机模式(SB)等六种。 12、在CTCS-2级区段，动车组在完全监控模式、部分监控模式下运行时，进入闭塞分区的行车凭证为列控车载设备显示的（允许运行）的信号。
复一填空、 1、超长列车应在调度（日班计划）中确定，临时编组超长列车须取得（列车调度员）的同意。跨局的超长列车，列车调度员应事先征得邻局同意。列车调度员应将超长列车车次、现车辆数、计长、总重及有关注意事项，以（命令）下达有关站段及乘务员。 2、计算后的每百吨列车重量的换算闸瓦压力低于《技规》第201条要求时，应进行（甩挂）。因特殊情况，须经路局调度所（值班主任）（跨局列车须报（铁道 部调度））批准，发布调度命令，按《技规》第 201 条的规定限速运行。 3、列车编组计划是全路的（车流组织）计划。列车中车组的编挂，须根据铁道部和铁路局的列车编组计划进行。列车编组计划的编制，应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织（成组、直达）运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车（改编）次数。 4、一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的（建筑限界）。与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的（侵入范围）。 5、事故调查处理应坚持以（事实）为依据，以法律、法规、规章为准绳，认真调查分析，（查明原因），认定损失，（定性定责），追究责任，总结教训，提 出整改措施。 6 、列车调度员向司机、运转车长发布调度命令时，应发给有关站段（所、室），由受令站段（所、室）负责转达。当乘务人员已出乘时，应发给（列车始发 站）或（进入关系区间前的停车站）由其交付，如来不及而必须在进入（关系区间前）交付时，通过列车应（停车）交付。 7、动车组列车安装好防护网、打开部分车门，由列车乘务人员防护的情况下允许限速60km/h 运行，通过高站台时限速（ 40km/h）。 8、机根据列车长的报告，向列车调度员申请打开车门限速运行的调度命令。列车调度员向沿途各站及司机（救援时，同时向救援机车司机）下达“（X次因空调失效开放部分车门运行，限速 60km/h （通过高站台时限速40km/h运行））”的调度命令。 9、（调度部门）积极采取启用热备动车组、（机车救援）或组织旅客改乘其它旅客列车等救援组织方式。 10、牵引直供电旅客列车的机车发生故障时，就近组织牵引（非直供电列车）的直供电机车救援（供电制式等需一致）。 29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障（非走行部和制动系统故障），不能牵引运行，但仍能向列车供电时，调度所就近组织（机车挂于故障机车前部）担当牵引任务，由故障机车供电维持运行。 10、降雪天气，当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速（250km/h）及以下，有砟轨道区段限速（200km/h）及以下；当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速 200km/h及以下，有砟轨道区段限速（160km/h）及以下。 11、列控车载设备有（完全监控模式）（FS）、部分监控模式（PS）、目视行车模式（OS）、调车模式（SH）、（隔离模式）（IS）和待机模式（SB）等六种。 12、在CTCS-2级区段，动车组在完全监控模式、部分监控模式下运行时，进入闭塞分区的行车凭证为列控车载设备显示的（允许运行）的信号。 13、在 CTCS-0/1 级区段行车，动车组按（特快旅客列车）办理。 14、在调度集中区段，由列车调度员办理接发列车，遇基本闭塞法停用或出站、进站（进路）信号机故障停用时，以（调度命令）作为行车凭证，列车调度员须确认发给行车凭证的依据及附带条件。 15、动车组在CTCS-2级区段运行时，禁止在区间与（超限货物列车）交会。 16、降雪天气，当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速（250km/h）及以下，有砟轨道区段限速（200km/h）及以下；当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速（200km/h）及以下，有砟轨道区段限速（160km/h）及以下。 17、依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故分为（特别重大事故）、重大事故、（较大事故）和（一般事故）四个等级。 18、车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（75mm）。 19、各站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列三种：（自动闭塞）；（半自动闭塞）；（自动站间闭塞）。 20、在双线区间，列车应按左侧单方向运行，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但（旅客列车）仅在正方向区间的线路（封锁施工）、（发生自然灾害）或（因事故中断行车）等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。 21、列车重量应根据机车牵引力、（区段内线路状况）及其设备条件确定。编组超重列车时，编组站、区段站应商得（机务段调度员）同意，在中间站应得到（司机）的同意，并均须经（列车调度员）准许。 22、旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（120km/h）。采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号车钩后，运行速 度不得超过（140km/h）。 23、在接触网带电的线路上发现不符合要求的车辆需要进行整理时，应送至（无接触网线路上）或（停电）后再进行作业。沿途站车人员发现有不符合上述规定 的情况时，要报告列车调度员，（停车处理）。 24、列车在运行途中发生车辆事故或经红外线轴温探测站预报于（中间站甩车）后，（车站值班员）、（列车调度员）应及时通知车辆段调度员派人处理。 25、部属非提速货车是指转向架不适应（ 120）公里/小时运行速度要求的部属货车。 二、单项选择题 1、办理客运的车站，接发动车组列车时实行“五固定” ，即（ B ）、固定到发线、固定站台、固定停车位置及固定接发车人员。 A: 固定接发车线路 B: 固定接发车进路 C: 固定接车股道 D: 固定动车组径路 2、遇降雪天，道床积雪、接触网结冰受电弓取流不畅时，司机应先采取减速措施，按规定限速运行，并及时向列车调度员汇报；（ A ）通知工务、电务、 供电、车辆（动车）调度； A: 列车调度员 B: 值班主任 C: 调度所主任 D: 调度所副主任 3、随车机械师发现动车组车底结冰及动车组被击打需要列车限速时，应立即通知司机，司机根据随车机械师的限速要求运行，并向列车调度员报告，列车调度员 （ A ）发布限速调度命令，调度员须提示后续列车随车机械师注意运行状态。 A: 不再 B: 必须 C: 立即 D: 主动 4．遇接触网导线覆冰时，可停止天窗停电作业，并在天窗时间内开行（ B ），进行热滑融冰。 A: 动车 B: 动车、单机 C: 单机 D: 救援列车 5、限速长度分 200m 500m 1000m 1500m 2000m 3000m 4000m 6000m八个等级，超过（B ）时应按区间限速办理。 A:5000m B: 6000m C: 6500m D: 7000m 6 空调失效但列车可维持运行时，（ B ）接到通知后重点掌握。空调失效超过 20分钟不能恢复时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运 营业站停车请求。 A: 车辆部门 B: 调度部门 C: 车站 D: 动车所 7、CTC区段临时限速由列车调度员设置。用于列控中心限速设置的调度命令称为（ D ） A:限速调度命令 B: 临时限速调度命令C:LKJ限速调度命令 D:列控限速调度命令 8自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的（ A ）及铁路施工维修专用车辆。 A: 轨道车 B: 检修车 C: 大型养路机械 D: 架桥机 9动车组安装过渡车钩回送时，限速（C ）运行，尽可能避免实施紧急制动。 A: 140km/h B: 160km/h C:120km/h D: 100km/h 10接触网的分段分相的位置应考虑（ C ），并充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要。双线电化区段应具备反方向行车条件。 A: 检修停电方便 B: 缩小故障停电范围 C: 检修停电方便和缩小故障停电范围 D: 作业方便 11（ C ）是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。 A: 运输方案 B: 技术计划 C: 列车运行图 D: 列车编组计划 12完全监控模式是列车的正常运行模式。列车按高于允许速度（ B ）设置。 A:167km/h报警、170km/h常用制动、175km/h紧急制动 B: 2km/h报警、5km/h常用制动、10km/h紧急制动 C: 3km/h报警、5km/h常用制动、7km/h紧急制动